合同是一種法律約束力的文件，雙方必須按照約定的方式和內(nèi)容進(jìn)行交付和履行。掌握合同法律法規(guī)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)是撰寫合同的基礎(chǔ)。合同書寫時(shí)可以參考以下實(shí)例，了解不同情況下的合同表述方式。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇一
甲方：(車輛持有人)。
乙方：(車輛承包人)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及客運(yùn)出租車的相關(guān)管理規(guī)定，為了甲、乙雙方的共同的利益，明確雙方的權(quán)利義務(wù)，甲乙雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、承包期限及費(fèi)用。
甲方自有的車型顏色車架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的車輛承包給乙方從事出租營(yíng)運(yùn)，承包期自年月日止，在承包期內(nèi)乙方享有經(jīng)營(yíng)權(quán)、收益權(quán)。
乙方付甲方承包費(fèi)為元/月。同時(shí)乙方向甲方繳納元風(fēng)險(xiǎn)抵押金，包車期滿后乙方未違反合同規(guī)定，甲方將押金一次性退還給乙方。
二、承包方式及承包費(fèi)用的繳納方式采用以下兩種方式。
1、承包方式為日前一次性將承包費(fèi)交于甲方。
2、承包方式為。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方應(yīng)向乙方提供車輛技術(shù)狀況良好，各種證照及規(guī)費(fèi)、保險(xiǎn)齊全的營(yíng)運(yùn)車輛。
2、甲方將隨車證件交給乙方。甲、乙雙方協(xié)商此車在乙方租車期內(nèi)的各項(xiàng)稅費(fèi)由甲方承擔(dān)，其他由乙方承擔(dān)。
3、乙方在車輛租用期內(nèi)因交通肇事、違章刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由乙方承擔(dān)。乙方在租車期內(nèi)利用本車從事犯罪活動(dòng)的，由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任。由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。車輛因此不能營(yíng)運(yùn)的，在承包期內(nèi)的按合同中的承包費(fèi)支付，超期時(shí)間的乙方每天按一百元交給甲方。
4、乙方在租車期內(nèi)，發(fā)生交通事故時(shí)，甲方有義務(wù)提供相關(guān)證件，由乙方負(fù)責(zé)處理整個(gè)事故案件，由此發(fā)生的法律責(zé)任及費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。在乙方處理整個(gè)事故后，除保險(xiǎn)公司理賠部分外，剩余部分由乙方或擔(dān)保人承擔(dān)，甲方可以從乙方風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除(不足的由乙方補(bǔ)足)，扣除后由乙方再次充實(shí)滿甲方收取的風(fēng)險(xiǎn)抵押金額(若已由甲方墊付了相關(guān)費(fèi)用，有權(quán)向乙方追償)。
5、本合同期內(nèi)，車輛的維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
6、本合同期滿，乙方必須將性能完好的車、車輛證件及附屬設(shè)備，交還甲方，除正常自然磨損外，如有非正常損壞，必須更新維修至甲方滿意，否則從押金中扣除更新及維修費(fèi)用。發(fā)生遺失，由乙方承擔(dān)補(bǔ)證及賠償。
7、在本合同有效期內(nèi)，不得帶實(shí)習(xí)駕駛員，不得將車輛轉(zhuǎn)讓其他人員駕駛，否則甲方有權(quán)收回該車輛，同時(shí)押金不予退還。
8、乙方在行車中應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛，保證車輛整潔，如因缺水、缺油等造成車輛機(jī)械損壞的全部由乙方賠償。
9、本合同規(guī)定承包期滿10日前，乙方必須告知甲方是否要延長(zhǎng)承包時(shí)間，或者承包期滿后解除合同。
10、因國(guó)家或行業(yè)管理部門政策調(diào)整，與本合同內(nèi)容不符的地方，應(yīng)按國(guó)家或者行業(yè)管理部門的規(guī)定修改或補(bǔ)充相關(guān)的內(nèi)容，以書面字據(jù)為準(zhǔn)。
11、在承包期內(nèi)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方參加車輛的年檢、二類養(yǎng)護(hù)及營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)(包括車輛臨時(shí)審驗(yàn))、二類維護(hù)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
12、修理費(fèi)全部由乙方負(fù)責(zé)，燃油補(bǔ)貼由甲方領(lǐng)取。
13、酒后駕車產(chǎn)生的一切事故后果，由乙方完全負(fù)責(zé)。
14、車輛的起始6000公里到甲方指定的一汽售后服務(wù)站更換機(jī)油及空濾各一次，如無(wú)更換記錄，造成車輛的非正常損壞，產(chǎn)生的車輛的維修及保養(yǎng)費(fèi)均由乙方負(fù)責(zé)，不足部分從押金中扣除。
15、乙方必須持有真實(shí)有效的駕駛證、身份證、上崗證，否則產(chǎn)生的所有后果由乙方完全負(fù)責(zé)，甲方無(wú)連帶責(zé)任，如上崗證或缺必須辦理領(lǐng)證方可營(yíng)運(yùn)，否則發(fā)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
四、合同的終止與解除。
(一)本合同期滿，合同終止。如有如下條款甲方有權(quán)終止合同。
1、乙方逾期未交納承包費(fèi)的甲方有權(quán)解除合同。
2、乙方嚴(yán)重違反城市客運(yùn)出租汽車管理法規(guī)和行業(yè)管理制度的。
3、乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的。
4、乙方被有關(guān)部門吊銷“機(jī)動(dòng)車駕駛證”或“從業(yè)資格證”。
5、乙方被依法勞動(dòng)教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的。
6、因甲方賣車原因，甲方可以隨時(shí)解除合同。
(二)乙方或甲方單方解除本合同的，應(yīng)當(dāng)書面通知對(duì)方。
五、違約責(zé)任。
甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同，發(fā)生與本合同約定的解除條件外，任何一方不得單方解除合同。否則解除合同一方，必須向另一方支付車輛年承包費(fèi)的20%的違約金。
六、爭(zhēng)議的解決。
本合同履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
本合同一式四份，甲乙雙方各持一份，公證處(或擔(dān)保人)一份，公司留存一份，自甲乙雙方簽字之日起具有法律效力。
七、本合同甲乙雙方都認(rèn)真閱讀，自愿執(zhí)行。
八、本合同擔(dān)保人為連帶擔(dān)保責(zé)任。
九、簽字押印具有法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇二
為大力推進(jìn)交通扶貧，更好地滿足全區(qū)人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展目標(biāo)，依照中省關(guān)于加快建制村通客車有關(guān)文件精神，根據(jù)陜西省交通運(yùn)輸廳和安康市交通運(yùn)輸局關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車工作統(tǒng)一部署及工作要求，20xx年以來(lái)，本著“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、政策支持、市場(chǎng)運(yùn)作、有序推進(jìn)”的原則，在全區(qū)實(shí)施了“村村通客車”工程，截止20xx年底全區(qū)已實(shí)現(xiàn)了村村通客車目標(biāo)，為百姓安全、便捷出行提供了條件。為進(jìn)一步確保我區(qū)農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)的通、留得住、有效益、可持續(xù)”，建立健全建制村通客車“通返不通”動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和應(yīng)對(duì)防范機(jī)制，持續(xù)做好建制村通客車工作，確保三年行動(dòng)目標(biāo)任務(wù)全面清零，全面實(shí)現(xiàn)決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)圓滿收官，特制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想。
按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、行業(yè)監(jiān)管、鎮(zhèn)村協(xié)管的總體思路，因地制宜，創(chuàng)新方式，多措并舉，努力構(gòu)建“政府可調(diào)控、企業(yè)能持續(xù)、百姓得實(shí)惠”的通村客運(yùn)發(fā)展新機(jī)制，進(jìn)一步完善通村客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)和監(jiān)管措施，重點(diǎn)強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛和駕駛員的安全監(jiān)管，全面提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平，最大限度為全區(qū)人民群眾提供優(yōu)質(zhì)便捷和可持續(xù)性的公共出行服務(wù)。
二、總體目標(biāo)。
建立村村通客車長(zhǎng)效機(jī)制，持續(xù)做好建制村通客車工作。出臺(tái)“村村通”保障政策，確保“村村通”運(yùn)行穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，確?！伴_(kāi)得通、留得住、有效益、可持續(xù)”。
三、具體措施。
目前對(duì)照市交通運(yùn)輸局建制村通客車六項(xiàng)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，全區(qū)所有建制村雖已完成“村村通客車”任務(wù)，但對(duì)相當(dāng)一部分運(yùn)力出行需求相對(duì)較小、采取電話預(yù)約響應(yīng)方式解決運(yùn)力出行的建制村，客運(yùn)服務(wù)能力及水平與群眾期盼值還存在一定差距。因此，必須要繼續(xù)推動(dòng)“村村通客車”各項(xiàng)政策落實(shí)，完善客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，滿足群眾需求。特別是對(duì)地理位置偏僻、道路等級(jí)相對(duì)較低、客流少的區(qū)域，首先要提升道路狀況，然后繼續(xù)采取靈活多樣的農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)通方式，鞏固和完善農(nóng)村客運(yùn)覆蓋所有建制村的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。
（一）道路提升改造。對(duì)目前等級(jí)相對(duì)較低的農(nóng)村道路繼續(xù)實(shí)施改造，由區(qū)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)，轄區(qū)鎮(zhèn)（街辦）配合落實(shí)，道路提升采用三種方式：一是聯(lián)網(wǎng)新建村道；二是全線拓寬改造或部分拓寬改造；三是增加錯(cuò)車道、完善標(biāo)志和安保設(shè)施，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范執(zhí)行。道路等級(jí)提升參照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕109號(hào)）文件中，關(guān)于對(duì)“具備條件的建制村通客車”公路通行條件各項(xiàng)指標(biāo)要求執(zhí)行。同時(shí)重點(diǎn)加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)途經(jīng)道路安全等級(jí)提升改造、修繕維護(hù)及安保防護(hù)工程建設(shè)力度，為已投放及擬投放的通村客車提供安全暢通的通行條件。
（二）靈活開(kāi)通方式。按照《安康市交通運(yùn)輸局關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕96號(hào)）要求，根據(jù)漢濱區(qū)政府20xx年第22次區(qū)長(zhǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要精神，“村村通”所涉及的線路，由區(qū)交通運(yùn)輸部門采取靈活多樣的方式開(kāi)通。根據(jù)轄區(qū)各村地理位置、道路狀況、客流的流向、流量等特點(diǎn)，采取靈活多樣的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)“村村通”。
1.鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)主體新購(gòu)7座（含7座）以上的客運(yùn)車輛投入運(yùn)營(yíng)，確有特殊困難的鎮(zhèn)、村也可鼓勵(lì)投放5座（含5座）以上客車。經(jīng)營(yíng)主體凡申請(qǐng)新購(gòu)?fù)ù蹇蛙?，在符合公安交警部門上牌上路相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)要求、安全性能良好、安全設(shè)施齊全并辦理車輛合法牌證手續(xù)的前提下，可自主擇優(yōu)選擇確定客車廠牌型號(hào)，但原則上同一經(jīng)營(yíng)區(qū)域、同一客運(yùn)線路上的投放客車應(yīng)做到“五統(tǒng)一”即：車型統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、頂燈統(tǒng)一和運(yùn)價(jià)統(tǒng)一。
2.對(duì)部分道路通行條件相對(duì)較低的鎮(zhèn)村，允許有自主經(jīng)營(yíng)意愿、具備相應(yīng)駕駛及從業(yè)資質(zhì)、自購(gòu)車輛車齡在三年以內(nèi)且車輛證牌齊全有效、安全設(shè)施及技術(shù)等級(jí)狀況達(dá)標(biāo)、無(wú)交通違法記錄的民用微型客車（5座以上車型），通過(guò)辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)加入客運(yùn)企業(yè)實(shí)行公司化合法經(jīng)營(yíng)（簡(jiǎn)稱“非轉(zhuǎn)營(yíng)”客車）。申請(qǐng)非轉(zhuǎn)營(yíng)的車輛及駕駛員，需在取得道路運(yùn)輸證和《道路旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證》后，方可從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
3.對(duì)于人口稀少、客流量小，但存在區(qū)域性和個(gè)性化出行需求的農(nóng)村地區(qū)，實(shí)行普遍化服務(wù)和個(gè)性化服務(wù)相結(jié)合，鼓勵(lì)投放5座以上（重點(diǎn)發(fā)展7-9座）小型通村客車，或者民用微型客車“非轉(zhuǎn)營(yíng)”，在核定的鎮(zhèn)村區(qū)域內(nèi)及道路上采取定線發(fā)班、區(qū)域運(yùn)營(yíng)或電話預(yù)約相結(jié)合的方式經(jīng)營(yíng)，確保充分有效滿足農(nóng)民群眾出行需求。開(kāi)通的農(nóng)村客運(yùn)線路，應(yīng)當(dāng)在確保安全的前提下，依照便民原則，在線路沿途或經(jīng)營(yíng)區(qū)域距村委會(huì)2公里范圍以內(nèi)科學(xué)合理設(shè)置?？空军c(diǎn)，車輛在農(nóng)村道路上運(yùn)行過(guò)程中可根據(jù)線路和載客實(shí)際，在確保安全和不違反交通法規(guī)的前提下即叫即停，方便群眾出行。
（三）明確經(jīng)營(yíng)主體?！按宕逋ā钡慕?jīng)營(yíng)主體原則上為現(xiàn)有區(qū)內(nèi)具備合法經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)。
四、建立機(jī)制保障。
（一）資金保障。實(shí)施“村村通”的資金主要由道路提升所需資金、車輛購(gòu)置、運(yùn)行成本及經(jīng)營(yíng)虧損補(bǔ)貼所需資金四部分組成。根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕109號(hào)）、陜西省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加快推進(jìn)建制村通客車有關(guān)工作的通知》（陜交函〔20xx〕377號(hào)）、安康市交通運(yùn)輸局《關(guān)于加快推進(jìn)全市具備條件的建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕18號(hào)）及《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)建制村通客車工作的通知》（安交發(fā)〔20xx〕96號(hào)）等文件要求，用于道路提升、安保設(shè)施完善資金由區(qū)交通運(yùn)輸部門通過(guò)公路提升、大中修項(xiàng)目、安保工程向上級(jí)交通運(yùn)輸部門和區(qū)政府爭(zhēng)取項(xiàng)目資金等多種途徑解決；建立“村村通”客車政府的財(cái)政補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制，制訂《漢濱區(qū)“村村通客車”運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法》，所需資金主要由區(qū)交通運(yùn)輸部門通過(guò)申報(bào)省補(bǔ)專項(xiàng)資金解決。
（二）制度保障。逐步建立和完善“村村通”運(yùn)行的各項(xiàng)保障制度，加強(qiáng)“村村通”服務(wù)質(zhì)量考核，確保運(yùn)行安全、穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。
1.建立農(nóng)村客運(yùn)線路安全通行條件及車型選擇聯(lián)合審核制度。由區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，組織公路、運(yùn)管、交警、應(yīng)急管理等部門和所在鎮(zhèn)政府（街辦）聯(lián)合審查。審查通過(guò)的，由區(qū)運(yùn)管部門根據(jù)聯(lián)合審查意見(jiàn)辦理相關(guān)許可手續(xù)。
2.落實(shí)區(qū)直各部門和轄區(qū)各鎮(zhèn)（街辦）安全監(jiān)管制度。交通運(yùn)輸部門要根據(jù)職責(zé)落實(shí)好行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任；公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)“村村通”車輛和駕駛員的安全監(jiān)管；當(dāng)?shù)劓?zhèn)（街辦）要建立“路長(zhǎng)制”由專人落實(shí)屬地監(jiān)管協(xié)調(diào)責(zé)任，加強(qiáng)客運(yùn)班線農(nóng)村道路的管養(yǎng)和沿線村莊群眾的安全教育，充分發(fā)揮各鎮(zhèn)（街辦）“125”勸導(dǎo)站作用，整治各鎮(zhèn)（街辦）區(qū)域農(nóng)村道路交通秩序，對(duì)道路交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)及制止，排除安全隱患，做好農(nóng)村交通安全的宣傳、教育、勸導(dǎo)及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺挪榈怯洝㈦[患排查及臺(tái)賬建立等工作，并以此為依托，建立轄區(qū)各鎮(zhèn)政府（街辦）與各執(zhí)法職能部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)的工作模式，進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理工作；各農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)要強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全各項(xiàng)制度，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)教育，切實(shí)提高安全意識(shí)和管理水平。各相關(guān)部門和鎮(zhèn)（街辦）、村各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，切實(shí)按照“區(qū)管、鎮(zhèn)（街辦）包、村落實(shí)”原則把安全責(zé)任落實(shí)到位。
3.進(jìn)一步規(guī)范和完善“村村通”考核制度。由區(qū)交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)對(duì)“村村通”客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量考核，通過(guò)加強(qiáng)管理和考核提升“村村通”服務(wù)質(zhì)量，并根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)考核獎(jiǎng)勵(lì)。
五、工作要求。
（一）提高思想認(rèn)識(shí)。區(qū)直各有關(guān)部門和各鎮(zhèn)（街辦）要從貫徹落實(shí)黨的十九大和習(xí)近平總書記“因地制宜、以人為本”及“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路”的重要批示精神、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展及促進(jìn)民生改善、全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的高度，深刻認(rèn)識(shí)加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的重要意義，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，抓緊部署、迅速行動(dòng)，切實(shí)抓好全區(qū)廣大人民群眾出行條件改善，為我區(qū)取得脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)全面勝利奮力沖刺加油。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。區(qū)政府成立漢濱區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)，區(qū)交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，區(qū)交通、公安、交警、市場(chǎng)監(jiān)管、財(cái)政、應(yīng)急管理部門和各鎮(zhèn)（街辦）負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局，由區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人任辦公室主任，區(qū)運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)人任副主任，人員由區(qū)交通局和運(yùn)管所工作人員構(gòu)成。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要按照責(zé)任分工，做好“村村通客車”相關(guān)服務(wù)及保障工作。各鎮(zhèn)（街辦）要成立工作專班，層層明確任務(wù)和責(zé)任，穩(wěn)妥推進(jìn)各自轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”開(kāi)通運(yùn)營(yíng)及屬地管理工作。各單位按照職責(zé)分工，上下聯(lián)動(dòng)、形成合力，持續(xù)推動(dòng)“村村通客車”工作。
（三）完善配套政策。一是由區(qū)農(nóng)村公路管理部門負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路提升改造、安保防護(hù)工作方案并組織實(shí)施，區(qū)運(yùn)管所制定農(nóng)村客車運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施辦法并實(shí)施日常行業(yè)監(jiān)管，以確?！按宕逋蛙嚒表樌_(kāi)通和持續(xù)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。二是由區(qū)發(fā)改局根據(jù)車型、道路、運(yùn)行成本合理確定各農(nóng)村客運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)票價(jià)，規(guī)范客運(yùn)價(jià)格管理。三是由區(qū)交通運(yùn)管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量考核，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量實(shí)施年度考評(píng)，考評(píng)結(jié)果向社會(huì)公示，同時(shí)與農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤，對(duì)年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核達(dá)到aaa級(jí)的客運(yùn)企業(yè)，在分配農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展指標(biāo)時(shí)予以優(yōu)先考慮；對(duì)年度考核為a級(jí)的客運(yùn)企業(yè)，當(dāng)年度不予考慮發(fā)展指標(biāo)；考核為b級(jí)的責(zé)令限期整改，經(jīng)整改后仍不合格的，取消其上年度投放通村客車的相關(guān)政府的財(cái)政補(bǔ)貼，當(dāng)年度不予新增客車，同時(shí)吊銷企業(yè)相應(yīng)經(jīng)營(yíng)范圍，情節(jié)嚴(yán)重的，依法吊銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇三
甲方：
乙方：xxx客車有限公司。
甲，乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等，自愿，誠(chéng)實(shí)，互惠互利的原則，就甲方代理乙方指定產(chǎn)品在指定地區(qū)推廣，銷售等合作事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、代理區(qū)域：
乙方授權(quán)甲方作為乙方產(chǎn)品中大客車在_________省(市)部分地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商，具體區(qū)域?yàn)椋篲_________________.
二、代理產(chǎn)品：
甲方代理銷售乙方產(chǎn)品：中大牌系列客車.
三、代理指標(biāo)：
甲方在代理期限內(nèi)，年銷售必保指標(biāo)為_(kāi)______輛，爭(zhēng)取指標(biāo)為_(kāi)______輛.
四、代理價(jià)格：
1，代理價(jià)格：以乙方公布的價(jià)格表的代理價(jià)為準(zhǔn).
2，甲方代理銷售乙方產(chǎn)品，，產(chǎn)品價(jià)格為價(jià)格表中的銷售價(jià)格與代理價(jià)之間.按標(biāo)配車輛，甲方最高售價(jià)不得超過(guò)乙方價(jià)格表的銷售價(jià)格，最低銷售價(jià)不得低于代理價(jià)，否則甲方自行承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失.超過(guò)代理價(jià)部分全額返還，如需乙方開(kāi)具發(fā)票，17%增值稅由甲方承擔(dān).
五、付款方式：
合同簽定后，甲方先付車款的20%定金，乙方安排生產(chǎn)，提車一次性付清余款.
六、甲方的責(zé)任和義務(wù)：
1，積極在代理區(qū)域內(nèi)宣傳，推銷乙方產(chǎn)品，根據(jù)市場(chǎng)的需求，及時(shí)向乙方反饋信息，并統(tǒng)一宣傳口徑.
2，合同簽定后，須按約交付定金，甲方提車時(shí)一次性付清余款.不得截留乙方貨款，否則視違約處理.定車后，非乙方原因要求退車的，所交定金不予以退還.
3，甲方不得私自同意用戶改變車型結(jié)構(gòu)，在不影響車輛技術(shù)要求和整車結(jié)構(gòu)的情況下，若需局部改變，必須經(jīng)乙方技術(shù)部門同意后，方可簽定合同.
4，車輛底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)在底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家當(dāng)?shù)厝?wù)站解決，車身出現(xiàn)問(wèn)題，與乙方聯(lián)系或在當(dāng)?shù)卦O(shè)立的特約維修站解決，甲方應(yīng)協(xié)助處理.
5，甲方積極為需購(gòu)乙方產(chǎn)品的客戶辦理購(gòu)車按揭付款業(yè)務(wù)，以促進(jìn)乙方產(chǎn)品在代理區(qū)域內(nèi)的銷售.
七、乙方的責(zé)任和義務(wù)：
1，自本協(xié)議簽定之日起，乙方如在甲方代理區(qū)域內(nèi)直銷乙方產(chǎn)品(標(biāo)配)，其售價(jià)不得低于代理價(jià).
2，保持宣傳口徑一致，積極維護(hù)雙方的'利益和聲譽(yù)，不得泄露雙方的商業(yè)機(jī)密.
3，產(chǎn)品或配置價(jià)格調(diào)整時(shí)，須及時(shí)函告甲方.否則由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方不承擔(dān)責(zé)任.
4，積極做好產(chǎn)品的售后服務(wù)工作，甲方年銷售乙方產(chǎn)品達(dá)_______輛以上，可申請(qǐng)?jiān)诖韰^(qū)域內(nèi)設(shè)立特約維修站.
5，乙方在收到甲方定金后，嚴(yán)格按銷售合同條款的要求安排生產(chǎn)，按期保質(zhì)地交付車輛.
八、獎(jiǎng)勵(lì)辦法：
甲方購(gòu)置乙方客車按規(guī)定銷價(jià)執(zhí)行.甲方完成銷售_______輛以內(nèi)的(含)，按所定購(gòu)車輛的實(shí)際車價(jià)的_______%提取服務(wù)費(fèi)，完成_______輛以上的按購(gòu)車價(jià)_______%提取服務(wù)費(fèi).未完成指標(biāo)，按同比率進(jìn)行結(jié)算兌現(xiàn)，每月結(jié)算一次，同時(shí)由甲方出具服務(wù)費(fèi)發(fā)票.
九、未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決.
十、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，自簽字之日起生效，有效期從_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止.
甲方單位(蓋章)乙方單位(蓋章)。
甲方代表(簽字)乙方代表(簽字)。
簽約地點(diǎn)：簽約日期：
汽車旅游合作協(xié)議書。
甲方：_________。
乙方：_________。
甲、乙雙方本著平等自愿、共同發(fā)展的原則，就目前_________旅游及汽車旅游消費(fèi)市場(chǎng)的良好發(fā)展勢(shì)頭。由本市專業(yè)的汽車服務(wù)公司---_________汽車服務(wù)有限公司與_________旅行社就雙方共同合作國(guó)內(nèi)旅游及汽車旅游活動(dòng)及媒體廣告宣傳策劃等事宜達(dá)成以下合作意向。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲方為乙方提供最優(yōu)質(zhì)的媒體宣傳及市場(chǎng)引導(dǎo)培育服務(wù)，甲方與乙方進(jìn)行所有合作必須保證最優(yōu)惠的價(jià)格和質(zhì)量。具體事宜根據(jù)活動(dòng)細(xì)節(jié)雙方友好協(xié)商解決。
2、甲方有義務(wù)根據(jù)乙方的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，每月策劃組織一次有規(guī)模主題活動(dòng)。
3、甲方在協(xié)議期內(nèi)原則上不與其他單位合作此類活動(dòng)。
4、甲方組織策劃的所有汽車活動(dòng)及旅游活動(dòng)，甲方必須全力積極配合并保密。
5、甲方在條件許可的情況下盡可能免費(fèi)多為乙方做宣傳報(bào)道。
6、甲方應(yīng)全力配合乙方的發(fā)展，包括為乙方提供系統(tǒng)的商業(yè)計(jì)劃建議書、旅游業(yè)務(wù)推廣、指定服務(wù)、活動(dòng)指導(dǎo)等。
7、甲方組織的各種主題活動(dòng)的接待工作由乙方負(fù)責(zé)，但要保證服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方所組織策劃的所有活動(dòng)在與乙方共同合作舉辦的情況下，屬于活動(dòng)約定內(nèi)的費(fèi)用由乙方全部負(fù)擔(dān)。(包括所派人員的所有開(kāi)銷)。
2、甲方所組織的汽車活動(dòng)要保證只及安全嚴(yán)密性。
3、甲方組織的所有活動(dòng)必須書面報(bào)請(qǐng)乙方并雙方簽字確認(rèn)，乙方有義務(wù)積極配合安排，如有變更雙方必須書面確認(rèn)。
4、乙方須報(bào)出所能合作的范圍，以團(tuán)體消費(fèi)的約定報(bào)出最優(yōu)惠的價(jià)格。
5、合作期間活動(dòng)期內(nèi)由乙方提供車輛、人員及其他宣傳材料的展示。
三、合作約定事項(xiàng)：
1、合作暫約定至_________年_________月_________日。
2、雙方合作中根據(jù)活動(dòng)備忘書約定利潤(rùn)分配，但各自的職權(quán)責(zé)必須履行。
四、違約責(zé)任：
1、在合作期內(nèi)甲乙雙方均不得無(wú)故終止協(xié)議，否則按違約承擔(dān)責(zé)任并賠償對(duì)方因此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。
2、本協(xié)議的提前終止不應(yīng)影響雙方于本協(xié)議終止之前根據(jù)本協(xié)議簽定的活動(dòng)。
五、爭(zhēng)議解決于適用法律：
1、雙方就本協(xié)議內(nèi)容或其執(zhí)行發(fā)生任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)進(jìn)行友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)可向有管轄權(quán)的人員法院提起訴訟。
2、本協(xié)議的訂立，執(zhí)行和解釋及爭(zhēng)議的解決途徑適用中國(guó)法律。
3、本協(xié)議未盡事宜將由雙方另行協(xié)商解決。
4、本協(xié)議正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
授權(quán)代表人(簽字)：_________授權(quán)代表人(簽字)：_________。
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簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇四
為更好地滿足廣大人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)居民公共交通服務(wù)均等化，按照省委、省政府的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制訂本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十九大精神為指針，堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路的重要批示，緊緊圍繞農(nóng)村客運(yùn)“村村通、一體化、公交化”總目標(biāo)，補(bǔ)齊農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展短板，打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，切實(shí)落實(shí)《鄖陽(yáng)區(qū)新農(nóng)村“三通四有”到村工程工作方案》，實(shí)現(xiàn)村村通客車，讓人民群眾有更多的獲得感。
二、基本原則。
(一)政府主導(dǎo)，合力推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直各部門高度重視大力支持?！按宕逋蛙嚒鳖I(lǐng)導(dǎo)小組成員單位落實(shí)責(zé)任，緊密配合，強(qiáng)化服務(wù)，合力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。
(二)政策引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作。把農(nóng)村客運(yùn)納入社會(huì)公益事業(yè)，制訂加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的惠民政策，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用;尊重農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)律，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)安全、健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。
(三)以人為本，因地制宜。將滿足農(nóng)村居民安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求作為加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，綜合考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和需求特征，因地制宜、分類指導(dǎo)，多模式、多途徑發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。
三、工作目標(biāo)。
(一)20xx年底，實(shí)現(xiàn)具備開(kāi)通客車條件的行政村通客車。對(duì)已通客車的行政村，提高服務(wù)質(zhì)量，確保穩(wěn)定運(yùn)行;已開(kāi)通但不能正常運(yùn)營(yíng)的行政村，改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保正常運(yùn)營(yíng);對(duì)未通客車的行政村，根據(jù)未通原因進(jìn)行整改和完善，并盡快實(shí)現(xiàn)通客車。全區(qū)具備通客車條件的行政村通客車率達(dá)100%(村委會(huì)所在地或主要居住區(qū)距客車停靠點(diǎn)不超過(guò)2公里，或步行時(shí)間不超過(guò)20分鐘)。
(二)城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)客運(yùn)公交化改造。
(三)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級(jí)客運(yùn)站、簡(jiǎn)易客運(yùn)站、港灣式候車亭。
(四)農(nóng)村客運(yùn)車輛標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，車容車貌整潔，線路班次便捷優(yōu)化，票價(jià)合理穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。
四、主要任務(wù)。
(一)努力完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。
1.公路改造。
路基加寬。因地制宜加寬路基、培整路肩，確保直線路段有效路基寬度不低于4.5米，有條件的地方可加寬至5米以上;確保曲線路段路基寬度不小于6米。路肩填料宜用石渣、砂礫等并充分夯實(shí)，確保路肩平整堅(jiān)實(shí)。
錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置。以滿足車輛會(huì)車需要為標(biāo)準(zhǔn)，選擇有利地點(diǎn)設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)。每公里錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置數(shù)量應(yīng)為3-5個(gè)，間隔一般為200-500米，有效長(zhǎng)度不小于20米，寬度(含路面及路肩)不小于6.5米。原則上采用厚度不小于18厘米的混凝土錯(cuò)車臺(tái)，不具備條件的偏遠(yuǎn)地區(qū)可就地取材，采用30厘米厚的泥結(jié)碎石、石(磚)鋪筑錯(cuò)車臺(tái)。
路面處治。沉陷、翹起、破損嚴(yán)重的路面采用翻修、修補(bǔ)、換填等方式進(jìn)行處治。病害處治到位，確保道路行車安全。
2.安保設(shè)施配置。
在高路堤、陡坡、急彎、臨水沿江、傍山險(xiǎn)路、懸崖凌空等高危險(xiǎn)路段，設(shè)置限速、警示、警告標(biāo)志和路側(cè)護(hù)欄、防撞墻、防撞墩等;在過(guò)水路堤兩端，設(shè)置警示標(biāo)志和標(biāo)桿等;在視距不良的急彎路段，根據(jù)需要設(shè)置線型誘導(dǎo)、警告、限速、反光鏡等;在連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段，設(shè)置減速帶和警示標(biāo)志，有條件的地方可設(shè)置避險(xiǎn)車道;在主要交叉路口、村鎮(zhèn)、學(xué)校等路段，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置標(biāo)示標(biāo)志(方向、地名、距離等)、減速帶和限速標(biāo)志。交通安全設(shè)施具體設(shè)置遵照《湖北省農(nóng)村公路交通安全設(shè)施實(shí)施技術(shù)指南》執(zhí)行。
3.危橋加固改造。
加大“村村通客車”農(nóng)村公路危橋檢查整治力度，委托專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)危橋進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。積極爭(zhēng)取危橋改造計(jì)劃，盡早對(duì)四、五類危橋進(jìn)行改造。
(二)穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)工作。
1.合理選擇農(nóng)村客運(yùn)模式。根據(jù)各地不同實(shí)際和不同出行需求，實(shí)行以班線客運(yùn)為基礎(chǔ)、其他方式為補(bǔ)充的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式。對(duì)于客流量穩(wěn)定、客流規(guī)律明顯的區(qū)域，實(shí)行班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng);對(duì)地廣人稀、客流量小，但存在區(qū)域性和個(gè)性化出行需求的區(qū)域，可實(shí)行區(qū)域經(jīng)營(yíng)，或班車加預(yù)約包車、約租車混合經(jīng)營(yíng);對(duì)于旅游景點(diǎn)、加工基地、礦區(qū)等客流較為單一的區(qū)域，可實(shí)行專線運(yùn)輸、隔日班、周末班經(jīng)營(yíng);對(duì)客流量大、出行需求旺盛、通行條件設(shè)施完備、運(yùn)行距離適中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可實(shí)行公交化經(jīng)營(yíng)。
2.合理確定農(nóng)村客運(yùn)車型。按照因地制宜、安全適用的原則，根據(jù)地形條件、通路狀況、客運(yùn)需求等因素，選配適用的、符合國(guó)家和湖北省主管部門制定的農(nóng)村客運(yùn)車輛的結(jié)構(gòu)和功能通用標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客車型。對(duì)城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路客運(yùn)線路，可開(kāi)行中型以上客車;對(duì)城區(qū)至行政村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以及行政村至行政村的農(nóng)村道路客運(yùn)線路，可開(kāi)行中小型客車。新進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的車輛必須噴涂統(tǒng)一的農(nóng)村客車標(biāo)識(shí)。
3.合理制定農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)。農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)由發(fā)改部門制定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車型、道路狀況、客流狀況和運(yùn)行成本，區(qū)分不同的營(yíng)運(yùn)模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程分段統(tǒng)一核定票價(jià)。農(nóng)村包車客運(yùn)、電話預(yù)約客運(yùn)可根據(jù)營(yíng)運(yùn)成本由經(jīng)營(yíng)企業(yè)自主定價(jià)，但須報(bào)發(fā)改及交通運(yùn)管部門備案。冷僻線路、營(yíng)運(yùn)成本較高的線路，考慮到群眾的承受能力，允許制定虧本票價(jià)，虧損部分由地方財(cái)政給予補(bǔ)償。
4.合理推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造。借鑒城市公交模式，對(duì)客流量大、出行需求旺盛、道路條件設(shè)施完備的農(nóng)村客運(yùn)班線，實(shí)施公交化改造，實(shí)行定時(shí)發(fā)班、多點(diǎn)?？俊⒑侠砥眱r(jià)、統(tǒng)一車型的運(yùn)行方式。對(duì)城區(qū)范圍內(nèi)和城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)條件成熟的客運(yùn)線路采取城市公交線路延伸或原有班線公交化線路改造。
(三)加快制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。
區(qū)財(cái)政盡快制定農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的保障政策。建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)資金，與省農(nóng)村客運(yùn)轉(zhuǎn)移支付專項(xiàng)資金集中使用。落實(shí)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)冷僻線路、虧損線路的車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。落實(shí)行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)。落實(shí)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策。多渠道、多途徑鼓勵(lì)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，切實(shí)減輕農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)，提高客運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的積極性，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升，確保農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)得通、留得住、管長(zhǎng)遠(yuǎn)”。
五、實(shí)施步驟。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年2月至3月)。通過(guò)各種形式，廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義，并結(jié)合實(shí)際制定“村村通客車”工作具體實(shí)施方案。
(二)調(diào)查摸底階段(20xx年3月至4月)。遵循“全面調(diào)查、突出重點(diǎn)，實(shí)事求是、查清問(wèn)題”的原則，對(duì)每個(gè)行政村是否通客車、通客車的客運(yùn)組織形式、通客車種類以及通村公路通行技術(shù)狀況、安保設(shè)施狀況，以及需要建設(shè)完善的`情況等全面調(diào)查，重點(diǎn)調(diào)查沒(méi)有通行客車或通達(dá)層次不高、存在突出問(wèn)題的行政村。
(三)組織實(shí)施階段(20xx年4月至7月)。按照“村村通客車”工作任務(wù)要求，嚴(yán)格時(shí)限，有條不紊地推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。整個(gè)工作分兩部分開(kāi)展，首先完成公路改造和安保工程建設(shè)，條件滿足后及時(shí)開(kāi)通通村客車。9月底達(dá)到具備開(kāi)通客車條件的行政村100%開(kāi)通客車。
六、保障措施。
(一)明確工作職責(zé)。
成立鄖陽(yáng)區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，成員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、公安、財(cái)政、發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)村農(nóng)業(yè)、稅務(wù)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)“村村通客車”全面工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局，蔡昌華任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
區(qū)交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)“村村通客車”的規(guī)劃設(shè)計(jì)、公路改造和安保工程建設(shè)以及站(場(chǎng))建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)、線路及運(yùn)力審批、市場(chǎng)監(jiān)管和職責(zé)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)管;負(fù)責(zé)組織實(shí)施全區(qū)農(nóng)村公路安防工程建設(shè);負(fù)責(zé)組織“村村通客車”公路改造交工驗(yàn)收;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)“村村通客車”安全的綜合監(jiān)管;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)公安局：負(fù)責(zé)“村村通客車”行途中的安全管理;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)“村村通客車”相關(guān)站(場(chǎng))建設(shè)、道路改造、安保工程、危橋改造等建設(shè)資金的撥付、監(jiān)管;負(fù)責(zé)“村村通客車”政策性虧損地方財(cái)政配套補(bǔ)助資金的核定和落實(shí);負(fù)責(zé)研究制定農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效發(fā)展資金保障政策。
區(qū)稅務(wù)局：負(fù)責(zé)“村村通客車”項(xiàng)目建設(shè)及營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有關(guān)稅費(fèi)減免及優(yōu)惠政策的落實(shí)。
區(qū)自然資源和規(guī)劃局：負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)道路、站場(chǎng)建設(shè)用地手續(xù)辦理;負(fù)責(zé)指導(dǎo)“村村通客車”公路綠化工作，負(fù)責(zé)占用林地手續(xù)辦理工作。。
區(qū)發(fā)改局：負(fù)責(zé)核定“村村通客車”客運(yùn)票價(jià)，組織客運(yùn)票價(jià)聽(tīng)證，查處各類亂收費(fèi)行為。
區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)站(場(chǎng))、候車亭建設(shè)施工手續(xù)辦理工作;負(fù)責(zé)工程建筑質(zhì)量、安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)城區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)的規(guī)劃工作，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運(yùn)站場(chǎng)的規(guī)劃工作。
客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位：負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)線路報(bào)批、客運(yùn)車輛購(gòu)置、調(diào)配工作;參與市場(chǎng)調(diào)查、運(yùn)輸方式確定、營(yíng)運(yùn)線路確定、車型選擇、補(bǔ)貼補(bǔ)助費(fèi)用測(cè)算及票價(jià)核定工作;負(fù)責(zé)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、班車信息公示、營(yíng)運(yùn)標(biāo)示統(tǒng)一工作;擔(dān)負(fù)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：擔(dān)負(fù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”的公路改造、破損路面修復(fù)、錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置等工作;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)安保設(shè)施建設(shè);參與道路通行條件審批工作;負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)安全主體責(zé)任。
村民委員會(huì)：擔(dān)負(fù)本村“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)建設(shè)用地申報(bào)工作;提交開(kāi)通客車申請(qǐng);負(fù)責(zé)本村通客車公路的日常養(yǎng)護(hù)工作;負(fù)責(zé)解決車輛停放及人員住宿工作。
(二)嚴(yán)格工作程序。
1.公路改造和安保工程建設(shè)管理及驗(yàn)收程序。
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的建設(shè)任務(wù)，組織實(shí)施公路改造，接受交通、應(yīng)急管理、公安等單位的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督;工程全部完工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自驗(yàn)合格后提出書面交工驗(yàn)收申請(qǐng);區(qū)交通主管部門組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、應(yīng)急管理、公安交警、農(nóng)管所、運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè)、村民委員會(huì)、施工單位等有關(guān)人員成立交工驗(yàn)收委員會(huì)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收，出具驗(yàn)證書并報(bào)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
(2)區(qū)交通運(yùn)輸局督促農(nóng)村公路安防工程項(xiàng)目部按時(shí)、保質(zhì)完成通客車路段安防工程建設(shè)，按省交通主管部門的規(guī)定及時(shí)限完成交工驗(yàn)收工作。
(3)財(cái)政部門按照相關(guān)資金劃撥程序和要求向項(xiàng)目村兌現(xiàn)以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金。
2.線路經(jīng)營(yíng)許可程序。
(1)道路改造和安保工程交工驗(yàn)收合格的，由村民委員會(huì)提交經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意的通客車書面申請(qǐng)。
(2)區(qū)政府組織應(yīng)急管理、公安交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)通行條件進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審，并提出是否允許通客車及客車車型要求。
(3)營(yíng)運(yùn)企業(yè)提供相關(guān)證件和開(kāi)通方案。
(4)交通運(yùn)管部門按照聯(lián)合會(huì)審意見(jiàn)辦理線路經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。
3.客運(yùn)票價(jià)核定程序。
發(fā)改部門按照農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)制定程序，根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程分段統(tǒng)一核定票價(jià)。
(三)加大資金統(tǒng)籌。
對(duì)列入農(nóng)村公路提檔升級(jí)建設(shè)計(jì)劃的“村村通客車”公路改造按每公里20萬(wàn)元進(jìn)行補(bǔ)助，待工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行兌現(xiàn);破損路面修復(fù)，區(qū)交通部門將適當(dāng)給予補(bǔ)助，待修復(fù)完成后予以撥付。
(四)嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則等有關(guān)要求，堅(jiān)決反對(duì)“四風(fēng)”?！按宕逋蛙嚒备鞒蓡T單位、工作專班等要嚴(yán)守工作紀(jì)律，做到“六不準(zhǔn)”、“兩不得”：不準(zhǔn)向基層提任何不合理的要求，不準(zhǔn)接受基層的吃請(qǐng)和報(bào)銷開(kāi)支，不準(zhǔn)收受基層饋贈(zèng)的錢物(包括土特產(chǎn))，不準(zhǔn)打牌賭博和參與公款?yuàn)蕵?lè)消費(fèi)，不準(zhǔn)做違背群眾意愿、侵害群眾利益的事情，不準(zhǔn)層層搞陪同和迎送;不得留有“半拉子”工程，不得新增村級(jí)債務(wù)。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇五
為更好地滿足全市人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，根據(jù)中央關(guān)于“十三五”全面實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的總體要求和省委、省政府提出的20xx年全省實(shí)現(xiàn)建制村“村村通客車”的總體目標(biāo)，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求。
（一）指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，以完善農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施、推動(dòng)交通服務(wù)向農(nóng)村延伸、加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)交通服務(wù)均等化為目標(biāo)，補(bǔ)齊城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展短板，深化美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感。
（二）基本原則。
1．以人為本、保障安全。立足?；?、補(bǔ)短板、兜底線，方便出行、安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，打通農(nóng)村交通公共服務(wù)“最后一公里”。充分尊重和有效滿足城鄉(xiāng)居民對(duì)基本出行的愿望和需求，讓農(nóng)村群眾享受城鄉(xiāng)均等的公共交通服務(wù)。
2．堅(jiān)持改革、勇于創(chuàng)新。著眼推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，尊重基層干部群眾的首創(chuàng)精神，以改革的思路、創(chuàng)新的精神，探索不同類型、各具特色的“村村通客車”模式和實(shí)現(xiàn)途徑。
3．因地制宜、分類實(shí)施。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，綜合考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和實(shí)際道路狀況、客流構(gòu)成、出行規(guī)律等情況，加強(qiáng)分類指導(dǎo)，因地制宜，因鎮(zhèn)因村施策，研究制定符合本地實(shí)際的行動(dòng)計(jì)劃和實(shí)施方案。
4．統(tǒng)籌整合、節(jié)約集約。按照統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、資源整合的要求，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、區(qū)域之間公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接和城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，整合城鄉(xiāng)現(xiàn)有客運(yùn)場(chǎng)站等交通基礎(chǔ)設(shè)施資源，提高財(cái)政資金和社會(huì)資源利用效率，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公共交通健康可持續(xù)發(fā)展。
二、工作目標(biāo)。
（一）20xx年底前實(shí)現(xiàn)全市建制村“村村通客車”。
（二）建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制，確保農(nóng)村客車運(yùn)行安全有序，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)“開(kāi)得通、能持續(xù)”。
三、主要任務(wù)。
（一）加快農(nóng)村基礎(chǔ)路網(wǎng)建設(shè)。結(jié)合本地實(shí)際，實(shí)施農(nóng)村公路提升改造工程、農(nóng)村公路安保工程和危橋改造工程等，重點(diǎn)對(duì)不符合“村村通客車”要求的建制村道路采取拓寬、路肩硬化、增設(shè)錯(cuò)車道、增加安保設(shè)施、橋梁維修改造等措施改善通行條件。完善道路安保設(shè)施，新建改建的公路安保設(shè)施做到與主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。
（二）加快農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持“路站運(yùn)”一體化，新建、改擴(kuò)建農(nóng)村公路項(xiàng)目與農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、港灣式停靠站同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步交付使用。鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）新建改建客運(yùn)樞紐站、首末站。大力推進(jìn)農(nóng)村候車亭建設(shè)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)和管理，提高基礎(chǔ)設(shè)施使用效率。
（三）完善農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村和道路通行條件良好的自然村，采用城市公交線路延伸、鎮(zhèn)村公交線路新辟、客運(yùn)班線公交化改造等方式完善公交服務(wù)；對(duì)農(nóng)村道路狀況較差且實(shí)際客流需求較少的建制村，可靈活采用定制、預(yù)約以及“互聯(lián)網(wǎng)+”等模式，提高客運(yùn)服務(wù)覆蓋水平。
（四）保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)輸安全。健全農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)履行好安全監(jiān)管責(zé)任。嚴(yán)格按照《農(nóng)村道路旅客運(yùn)輸班線通行條件審核規(guī)則》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕258號(hào)）要求，健全農(nóng)村客運(yùn)線路通行條件聯(lián)合審核機(jī)制，對(duì)需途經(jīng)等外公路的客運(yùn)線路，由交通運(yùn)輸部門會(huì)同安全監(jiān)管、公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦事處）和農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)車型、載客人數(shù)、通行時(shí)間、運(yùn)行限速等確定限制性要求。
四、保障措施。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)全市建制村“村村通客車”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立由分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副秘書長(zhǎng)、市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，各縣（市、區(qū)）政府和市有關(guān)部門（單位）負(fù)責(zé)人為成員的金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)建制村“村村通客車”工作的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)，各成員單位職責(zé)分工如下：
各縣（市、區(qū)）政府和金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)：作為建制村“村村通客車”工作的責(zé)任主體，按照“屬地管理”的原則，負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路提檔升級(jí)，錯(cuò)車平臺(tái)、舊橋改造和安防設(shè)施的建設(shè)與管理；監(jiān)管客運(yùn)車輛安全、秩序、服務(wù)等營(yíng)運(yùn)情況；負(fù)責(zé)落實(shí)建制村“村村通客車”相關(guān)經(jīng)費(fèi)；負(fù)責(zé)做好建制村“村村通客車”實(shí)施過(guò)程中的社會(huì)穩(wěn)定和矛盾化解工作。
市委宣傳部：負(fù)責(zé)農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展的輿論宣傳。
市信訪局：負(fù)責(zé)組織接待農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展中出現(xiàn)的各類上訪，保持和諧穩(wěn)定的農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展環(huán)境。
市發(fā)改委（物價(jià)局）：負(fù)責(zé)合理制定農(nóng)村道路客運(yùn)票價(jià)及執(zhí)行情況監(jiān)督，并根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)適時(shí)調(diào)整票價(jià)，確保票價(jià)合理穩(wěn)定。
市公安局：負(fù)責(zé)推動(dòng)建立農(nóng)村交通安全社會(huì)化管理體系和安全防控體系；指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管，依法查處農(nóng)村客運(yùn)交通違法行為，依法處理交通事故；協(xié)助交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)對(duì)建制村“村村通客車”運(yùn)營(yíng)車輛和駕駛員的監(jiān)管并做好通村公路道路交通秩序管理工作；參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。
市財(cái)政局：負(fù)責(zé)建制村“村村通客車”農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新增客車購(gòu)置的市級(jí)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金落實(shí)。
市交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）和金華開(kāi)發(fā)區(qū)、金義都市新區(qū)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)建制村“村村通客車”的線網(wǎng)規(guī)劃布局與運(yùn)營(yíng)，農(nóng)村公路及配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與改造。參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。負(fù)責(zé)金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室日常工作。
市市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)農(nóng)村道路客運(yùn)企業(yè)工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照的辦理。
市安全監(jiān)管局：負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，參與全市建制村“村村通客車”線路通行條件的會(huì)審。
市地稅局、市國(guó)稅局：負(fù)責(zé)爭(zhēng)取農(nóng)村客運(yùn)稅費(fèi)鼓勵(lì)支持政策。
（二）細(xì)化計(jì)劃，完善政策。各縣（市、區(qū)）政府和金華開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、金義都市新區(qū)管委會(huì)、金華山旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)要把建制村“村村通客車”工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，按照本實(shí)施方案明確的任務(wù)要求，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）為單位制定本轄區(qū)建制村“村村通客車”工作計(jì)劃，明確責(zé)任單位和完成時(shí)限，層層落實(shí)責(zé)任，形成“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、合力推進(jìn)”的工作機(jī)制；要研究制定相關(guān)配套政策，加大對(duì)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入，將農(nóng)村道路改造、公交站場(chǎng)、停靠站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金納入年度預(yù)算，拓寬資金渠道，提高涉農(nóng)資金使用效益，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資金參與和捐助農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；要把建制村“村村通客車”工作與美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村景觀帶建設(shè)等工作結(jié)合起來(lái)，積極主動(dòng)抓好農(nóng)村道路與客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)完善，全面完成轄區(qū)內(nèi)建制村“村村通客車”工作任務(wù)。
（三）因地制宜，分類推進(jìn)。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，按照“先易后難”的原則，采取一鎮(zhèn)一策、一村一策，通過(guò)“線路優(yōu)化實(shí)現(xiàn)一批、路網(wǎng)改造解決一批、線路新增完成一批、定制預(yù)約滿足一批”等多種方式，分類分批實(shí)施。根據(jù)實(shí)際情況，積極創(chuàng)新道路改造方式、車型配置和運(yùn)營(yíng)模式，利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，借助“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，切實(shí)滿足群眾基本出行需求。
（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)格考核。由金華市建制村“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織開(kāi)展檢查驗(yàn)收和總結(jié)，并將檢查驗(yàn)收的結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。組織不定期工作督查和專項(xiàng)檢查，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，年底進(jìn)行年度工作考核。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇六
為更好地滿足廣大人民群眾安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，早日實(shí)現(xiàn)全區(qū)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)居民公共交通服務(wù)均等化，按照省委、省政府的要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制訂本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想。
以黨的十九大精神為指針，堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路的重要批示，緊緊圍繞農(nóng)村客運(yùn)“村村通、一體化、公交化”總目標(biāo)，補(bǔ)齊農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展短板，打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，切實(shí)落實(shí)《鄖陽(yáng)區(qū)新農(nóng)村“三通四有”到村工程工作方案》，實(shí)現(xiàn)村村通客車，讓人民群眾有更多的獲得感。
二、基本原則。
(一)政府主導(dǎo)，合力推進(jìn)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、區(qū)直各部門高度重視大力支持?！按宕逋蛙嚒鳖I(lǐng)導(dǎo)小組成員單位落實(shí)責(zé)任，緊密配合，強(qiáng)化服務(wù)，合力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。
(二)政策引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作。把農(nóng)村客運(yùn)納入社會(huì)公益事業(yè)，制訂加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的惠民政策，充分發(fā)揮政策引導(dǎo)作用;尊重農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)律，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)安全、健康、穩(wěn)定、有序發(fā)展。
(三)以人為本，因地制宜。將滿足農(nóng)村居民安全、經(jīng)濟(jì)、便捷出行需求作為加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，綜合考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和需求特征，因地制宜、分類指導(dǎo)，多模式、多途徑發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。
三、工作目標(biāo)。
(一)20xx年底，實(shí)現(xiàn)具備開(kāi)通客車條件的行政村通客車。對(duì)已通客車的行政村，提高服務(wù)質(zhì)量，確保穩(wěn)定運(yùn)行;已開(kāi)通但不能正常運(yùn)營(yíng)的行政村，改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，確保正常運(yùn)營(yíng);對(duì)未通客車的行政村，根據(jù)未通原因進(jìn)行整改和完善，并盡快實(shí)現(xiàn)通客車。全區(qū)具備通客車條件的行政村通客車率達(dá)100%(村委會(huì)所在地或主要居住區(qū)距客車?？奎c(diǎn)不超過(guò)2公里，或步行時(shí)間不超過(guò)20分鐘)。
(二)城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)客運(yùn)公交化改造。
(三)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成等級(jí)客運(yùn)站、簡(jiǎn)易客運(yùn)站、港灣式候車亭。
(四)農(nóng)村客運(yùn)車輛標(biāo)識(shí)統(tǒng)一，車容車貌整潔，線路班次便捷優(yōu)化，票價(jià)合理穩(wěn)定，服務(wù)質(zhì)量明顯提升。
四、主要任務(wù)。
(一)努力完善農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。
1.公路改造。
路基加寬。因地制宜加寬路基、培整路肩，確保直線路段有效路基寬度不低于4.5米，有條件的地方可加寬至5米以上;確保曲線路段路基寬度不小于6米。路肩填料宜用石渣、砂礫等并充分夯實(shí)，確保路肩平整堅(jiān)實(shí)。
錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置。以滿足車輛會(huì)車需要為標(biāo)準(zhǔn)，選擇有利地點(diǎn)設(shè)置錯(cuò)車臺(tái)。每公里錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置數(shù)量應(yīng)為3-5個(gè)，間隔一般為200-500米，有效長(zhǎng)度不小于20米，寬度(含路面及路肩)不小于6.5米。原則上采用厚度不小于18厘米的混凝土錯(cuò)車臺(tái)，不具備條件的偏遠(yuǎn)地區(qū)可就地取材，采用30厘米厚的泥結(jié)碎石、石(磚)鋪筑錯(cuò)車臺(tái)。
路面處治。沉陷、翹起、破損嚴(yán)重的路面采用翻修、修補(bǔ)、換填等方式進(jìn)行處治。病害處治到位，確保道路行車安全。
2.安保設(shè)施配置。
在高路堤、陡坡、急彎、臨水沿江、傍山險(xiǎn)路、懸崖凌空等高危險(xiǎn)路段，設(shè)置限速、警示、警告標(biāo)志和路側(cè)護(hù)欄、防撞墻、防撞墩等;在過(guò)水路堤兩端，設(shè)置警示標(biāo)志和標(biāo)桿等;在視距不良的急彎路段，根據(jù)需要設(shè)置線型誘導(dǎo)、警告、限速、反光鏡等;在連續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段，設(shè)置減速帶和警示標(biāo)志，有條件的地方可設(shè)置避險(xiǎn)車道;在主要交叉路口、村鎮(zhèn)、學(xué)校等路段，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置標(biāo)示標(biāo)志(方向、地名、距離等)、減速帶和限速標(biāo)志。交通安全設(shè)施具體設(shè)置遵照《湖北省農(nóng)村公路交通安全設(shè)施實(shí)施技術(shù)指南》執(zhí)行。
3.危橋加固改造。
加大“村村通客車”農(nóng)村公路危橋檢查整治力度，委托專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)危橋進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。積極爭(zhēng)取危橋改造計(jì)劃，盡早對(duì)四、五類危橋進(jìn)行改造。
(二)穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)工作。
1.合理選擇農(nóng)村客運(yùn)模式。根據(jù)各地不同實(shí)際和不同出行需求，實(shí)行以班線客運(yùn)為基礎(chǔ)、其他方式為補(bǔ)充的農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)模式。對(duì)于客流量穩(wěn)定、客流規(guī)律明顯的區(qū)域，實(shí)行班車客運(yùn)經(jīng)營(yíng);對(duì)地廣人稀、客流量小，但存在區(qū)域性和個(gè)性化出行需求的區(qū)域，可實(shí)行區(qū)域經(jīng)營(yíng)，或班車加預(yù)約包車、約租車混合經(jīng)營(yíng);對(duì)于旅游景點(diǎn)、加工基地、礦區(qū)等客流較為單一的區(qū)域，可實(shí)行專線運(yùn)輸、隔日班、周末班經(jīng)營(yíng);對(duì)客流量大、出行需求旺盛、通行條件設(shè)施完備、運(yùn)行距離適中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可實(shí)行公交化經(jīng)營(yíng)。
2.合理確定農(nóng)村客運(yùn)車型。按照因地制宜、安全適用的原則，根據(jù)地形條件、通路狀況、客運(yùn)需求等因素，選配適用的、符合國(guó)家和湖北省主管部門制定的農(nóng)村客運(yùn)車輛的結(jié)構(gòu)和功能通用標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客車型。對(duì)城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村道路客運(yùn)線路，可開(kāi)行中型以上客車;對(duì)城區(qū)至行政村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村以及行政村至行政村的農(nóng)村道路客運(yùn)線路，可開(kāi)行中小型客車。新進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的車輛必須噴涂統(tǒng)一的農(nóng)村客車標(biāo)識(shí)。
3.合理制定農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)。農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)由發(fā)改部門制定，應(yīng)當(dāng)根據(jù)車型、道路狀況、客流狀況和運(yùn)行成本，區(qū)分不同的營(yíng)運(yùn)模式，根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程分段統(tǒng)一核定票價(jià)。農(nóng)村包車客運(yùn)、電話預(yù)約客運(yùn)可根據(jù)營(yíng)運(yùn)成本由經(jīng)營(yíng)企業(yè)自主定價(jià)，但須報(bào)發(fā)改及交通運(yùn)管部門備案。冷僻線路、營(yíng)運(yùn)成本較高的線路，考慮到群眾的承受能力，允許制定虧本票價(jià)，虧損部分由地方財(cái)政給予補(bǔ)償。
4.合理推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化改造。借鑒城市公交模式，對(duì)客流量大、出行需求旺盛、道路條件設(shè)施完備的農(nóng)村客運(yùn)班線，實(shí)施公交化改造，實(shí)行定時(shí)發(fā)班、多點(diǎn)?？俊⒑侠砥眱r(jià)、統(tǒng)一車型的運(yùn)行方式。對(duì)城區(qū)范圍內(nèi)和城區(qū)周邊30公里范圍內(nèi)條件成熟的客運(yùn)線路采取城市公交線路延伸或原有班線公交化線路改造。
(三)加快制定農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制。
區(qū)財(cái)政盡快制定農(nóng)村客運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的保障政策。建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)資金，與省農(nóng)村客運(yùn)轉(zhuǎn)移支付專項(xiàng)資金集中使用。落實(shí)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)冷僻線路、虧損線路的車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。落實(shí)行業(yè)管理經(jīng)費(fèi)。落實(shí)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策。多渠道、多途徑鼓勵(lì)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，切實(shí)減輕農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)，提高客運(yùn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的積極性，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升，確保農(nóng)村客運(yùn)“開(kāi)得通、留得住、管長(zhǎng)遠(yuǎn)”。
五、實(shí)施步驟。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年2月至3月)。通過(guò)各種形式，廣泛宣傳“村村通客車”的重要意義，并結(jié)合實(shí)際制定“村村通客車”工作具體實(shí)施方案。
(二)調(diào)查摸底階段(20xx年3月至4月)。遵循“全面調(diào)查、突出重點(diǎn)，實(shí)事求是、查清問(wèn)題”的原則，對(duì)每個(gè)行政村是否通客車、通客車的客運(yùn)組織形式、通客車種類以及通村公路通行技術(shù)狀況、安保設(shè)施狀況，以及需要建設(shè)完善的`情況等全面調(diào)查，重點(diǎn)調(diào)查沒(méi)有通行客車或通達(dá)層次不高、存在突出問(wèn)題的行政村。
(三)組織實(shí)施階段(20xx年4月至7月)。按照“村村通客車”工作任務(wù)要求，嚴(yán)格時(shí)限，有條不紊地推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。整個(gè)工作分兩部分開(kāi)展，首先完成公路改造和安保工程建設(shè)，條件滿足后及時(shí)開(kāi)通通村客車。9月底達(dá)到具備開(kāi)通客車條件的行政村100%開(kāi)通客車。
六、保障措施。
(一)明確工作職責(zé)。
成立鄖陽(yáng)區(qū)“村村通客車”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，成員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通運(yùn)輸、應(yīng)急管理、公安、財(cái)政、發(fā)改、自然資源和規(guī)劃、農(nóng)村農(nóng)業(yè)、稅務(wù)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)等部門組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)“村村通客車”全面工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局，蔡昌華任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常工作。
區(qū)交通運(yùn)輸局：負(fù)責(zé)“村村通客車”的規(guī)劃設(shè)計(jì)、公路改造和安保工程建設(shè)以及站(場(chǎng))建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)、線路及運(yùn)力審批、市場(chǎng)監(jiān)管和職責(zé)范圍內(nèi)的源頭安全監(jiān)管;負(fù)責(zé)組織實(shí)施全區(qū)農(nóng)村公路安防工程建設(shè);負(fù)責(zé)組織“村村通客車”公路改造交工驗(yàn)收;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)“村村通客車”安全的綜合監(jiān)管;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)公安局：負(fù)責(zé)“村村通客車”行途中的安全管理;參與道路通行條件審批工作。
區(qū)財(cái)政局：負(fù)責(zé)“村村通客車”相關(guān)站(場(chǎng))建設(shè)、道路改造、安保工程、危橋改造等建設(shè)資金的撥付、監(jiān)管;負(fù)責(zé)“村村通客車”政策性虧損地方財(cái)政配套補(bǔ)助資金的核定和落實(shí);負(fù)責(zé)研究制定農(nóng)村客運(yùn)長(zhǎng)效發(fā)展資金保障政策。
區(qū)稅務(wù)局：負(fù)責(zé)“村村通客車”項(xiàng)目建設(shè)及營(yíng)運(yùn)過(guò)程中有關(guān)稅費(fèi)減免及優(yōu)惠政策的落實(shí)。
區(qū)自然資源和規(guī)劃局：負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)道路、站場(chǎng)建設(shè)用地手續(xù)辦理;負(fù)責(zé)指導(dǎo)“村村通客車”公路綠化工作，負(fù)責(zé)占用林地手續(xù)辦理工作。。
區(qū)發(fā)改局：負(fù)責(zé)核定“村村通客車”客運(yùn)票價(jià)，組織客運(yùn)票價(jià)聽(tīng)證，查處各類亂收費(fèi)行為。
區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局：負(fù)責(zé)城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)站(場(chǎng))、候車亭建設(shè)施工手續(xù)辦理工作;負(fù)責(zé)工程建筑質(zhì)量、安全監(jiān)督工作;負(fù)責(zé)城區(qū)客運(yùn)站場(chǎng)的規(guī)劃工作，指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村客運(yùn)站場(chǎng)的規(guī)劃工作。
客運(yùn)經(jīng)營(yíng)單位：負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)線路報(bào)批、客運(yùn)車輛購(gòu)置、調(diào)配工作;參與市場(chǎng)調(diào)查、運(yùn)輸方式確定、營(yíng)運(yùn)線路確定、車型選擇、補(bǔ)貼補(bǔ)助費(fèi)用測(cè)算及票價(jià)核定工作;負(fù)責(zé)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控、班車信息公示、營(yíng)運(yùn)標(biāo)示統(tǒng)一工作;擔(dān)負(fù)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：擔(dān)負(fù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)組織實(shí)施轄區(qū)內(nèi)“村村通客車”的公路改造、破損路面修復(fù)、錯(cuò)車臺(tái)設(shè)置等工作;協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)安保設(shè)施建設(shè);參與道路通行條件審批工作;負(fù)責(zé)農(nóng)村客運(yùn)安全主體責(zé)任。
村民委員會(huì)：擔(dān)負(fù)本村“村村通客車”工作的主體責(zé)任;負(fù)責(zé)建設(shè)用地申報(bào)工作;提交開(kāi)通客車申請(qǐng);負(fù)責(zé)本村通客車公路的日常養(yǎng)護(hù)工作;負(fù)責(zé)解決車輛停放及人員住宿工作。
(二)嚴(yán)格工作程序。
1.公路改造和安保工程建設(shè)管理及驗(yàn)收程序。
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的建設(shè)任務(wù)，組織實(shí)施公路改造，接受交通、應(yīng)急管理、公安等單位的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督;工程全部完工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府自驗(yàn)合格后提出書面交工驗(yàn)收申請(qǐng);區(qū)交通主管部門組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、應(yīng)急管理、公安交警、農(nóng)管所、運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè)、村民委員會(huì)、施工單位等有關(guān)人員成立交工驗(yàn)收委員會(huì)，進(jìn)行實(shí)地驗(yàn)收，出具驗(yàn)證書并報(bào)“村村通客車”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
(2)區(qū)交通運(yùn)輸局督促農(nóng)村公路安防工程項(xiàng)目部按時(shí)、保質(zhì)完成通客車路段安防工程建設(shè)，按省交通主管部門的規(guī)定及時(shí)限完成交工驗(yàn)收工作。
(3)財(cái)政部門按照相關(guān)資金劃撥程序和要求向項(xiàng)目村兌現(xiàn)以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金。
2.線路經(jīng)營(yíng)許可程序。
(1)道路改造和安保工程交工驗(yàn)收合格的，由村民委員會(huì)提交經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府同意的通客車書面申請(qǐng)。
(2)區(qū)政府組織應(yīng)急管理、公安交警、交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)通行條件進(jìn)行聯(lián)合會(huì)審，并提出是否允許通客車及客車車型要求。
(3)營(yíng)運(yùn)企業(yè)提供相關(guān)證件和開(kāi)通方案。
(4)交通運(yùn)管部門按照聯(lián)合會(huì)審意見(jiàn)辦理線路經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。
3.客運(yùn)票價(jià)核定程序。
發(fā)改部門按照農(nóng)村客運(yùn)票價(jià)制定程序，根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程分段統(tǒng)一核定票價(jià)。
(三)加大資金統(tǒng)籌。
對(duì)列入農(nóng)村公路提檔升級(jí)建設(shè)計(jì)劃的“村村通客車”公路改造按每公里20萬(wàn)元進(jìn)行補(bǔ)助，待工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行兌現(xiàn);破損路面修復(fù)，區(qū)交通部門將適當(dāng)給予補(bǔ)助，待修復(fù)完成后予以撥付。
(四)嚴(yán)肅工作紀(jì)律。
嚴(yán)格落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定實(shí)施細(xì)則等有關(guān)要求，堅(jiān)決反對(duì)“四風(fēng)”?！按宕逋蛙嚒备鞒蓡T單位、工作專班等要嚴(yán)守工作紀(jì)律，做到“六不準(zhǔn)”、“兩不得”：不準(zhǔn)向基層提任何不合理的要求，不準(zhǔn)接受基層的吃請(qǐng)和報(bào)銷開(kāi)支，不準(zhǔn)收受基層饋贈(zèng)的錢物(包括土特產(chǎn))，不準(zhǔn)打牌賭博和參與公款?yuàn)蕵?lè)消費(fèi)，不準(zhǔn)做違背群眾意愿、侵害群眾利益的事情，不準(zhǔn)層層搞陪同和迎送;不得留有“半拉子”工程，不得新增村級(jí)債務(wù)。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇七
發(fā)包人：__________________（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
承包人：__________________（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
第一條發(fā)包人將位于________發(fā)包給承包人使用，承包人按約定從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二條承包期限：從_________年_______月_______日發(fā)包人將飯店交付承包人使用，到_________年_________月_______日收回。
第三條承包金及交付的時(shí)間、方式。
承包金每月（大寫）_____________________元。
承包金每_______個(gè)月交一次，先付后用，第一次承包金于合同生效后__________天內(nèi)交給發(fā)包人，第二次承包金于___________交清，以后交付方式以此類推。
第四條承包飯店的經(jīng)營(yíng)范圍__________________________。
第五條承包人應(yīng)當(dāng)合法經(jīng)營(yíng)，承包人在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的所有債權(quán)債務(wù)與發(fā)包人無(wú)涉。
第六條承包人承擔(dān)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所有需支出的費(fèi)、稅，發(fā)包人不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第七條發(fā)包人允許承包人對(duì)飯店進(jìn)行裝修，該裝修按5年期限折舊，若在5年內(nèi)發(fā)生拆遷事由，實(shí)際獲得的賠償歸發(fā)包人所有，發(fā)包人補(bǔ)償承包人所剩年數(shù)的裝修折舊費(fèi)用。合同期滿，該裝修無(wú)償歸發(fā)包人所有。
第八條未經(jīng)發(fā)包人同意，承包人不得轉(zhuǎn)承包飯店。發(fā)包人同意轉(zhuǎn)租的，轉(zhuǎn)租合同終止期不得超過(guò)原承包合同期限，因第三人造成損失的，承包人應(yīng)當(dāng)賠償損失。
第九條合同解除的條件：__________________________。
第十條違約責(zé)任：任何一方有違約行為，均應(yīng)向非違約方支付違約金___________元，并賠償相應(yīng)的損失。
第十一條由于非發(fā)包人原因造成的標(biāo)的物拆遷、滅失，發(fā)包人免責(zé)。
第十二條合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可直接向房屋所在地的人民法院提起訴訟。
第十三條其他約定事項(xiàng)：
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
_________年____月____日。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇八
乙方：__________________。
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和公司文件相關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，甲、乙雙方就_______(工程)勞力施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致。訂立本合同。
第一條工程概況。
工程名稱：______________。
工程地點(diǎn)：______________。
第二條工程承包范圍。
___________________________________。
第三條工程工期。
3.乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計(jì)劃安排(包括新調(diào)整的進(jìn)度計(jì)劃)。
第四條工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到_____________________。
第五條組成合同文件及解釋順序。
組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
1.本合同;。
2.本合同附件;。
3.招投標(biāo)文件;。
4.本工程施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;。
注：上述文件應(yīng)互為補(bǔ)充，在合同中出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，按上述順序解釋，不能清楚解釋時(shí)，在不影響工程正常施工進(jìn)度的情況下由雙方協(xié)商解決。
第六條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
本合同適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：____________________________。
第七條甲方責(zé)任和義務(wù)。
1.負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)，組織編制施工計(jì)劃、物資需用量計(jì)劃表，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
2.負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。
3.根據(jù)工程情況要求乙方增減施工人數(shù)，滿足施工生產(chǎn)需要。對(duì)施工質(zhì)量底劣、技術(shù)差、不服從指揮、有違法亂紀(jì)行為的人員予以清退。
4.及時(shí)提供由甲方供應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料。
5.按本合同約定，向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。
6.統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)解決乙方施工人員生活臨時(shí)設(shè)施、用水、用______________其費(fèi)用：
7.協(xié)助乙方辦理現(xiàn)場(chǎng)施工人員出入證件，其費(fèi)用由乙方自理。
第八條乙方責(zé)任和義務(wù)。
1.遵守國(guó)家政策和法律法規(guī);遵守業(yè)主和甲方企業(yè)的相關(guān)規(guī)章制度，做好安全、文明施工、環(huán)境和職業(yè)健康安全、勞動(dòng)保護(hù)等工作。
2.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)技術(shù)要求及施工組織設(shè)計(jì)精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本合同勞務(wù)承包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向甲方負(fù)責(zé);根據(jù)業(yè)主或甲方的計(jì)劃要求(包括調(diào)整后的計(jì)劃)，合理組織，科學(xué)安排作業(yè)計(jì)劃，投入足夠的人力、物力、保證工期;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、工期拖延損失及各種罰款。
5.做好施工場(chǎng)地周圍建筑物、構(gòu)筑物和地下管線和已完工程部分的成品保護(hù)工作。因乙方責(zé)任發(fā)生損壞，應(yīng)自行承擔(dān)由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失及各種罰款：
6.按甲方統(tǒng)一規(guī)劃堆放材料、機(jī)具;妥善保管、合理使用甲方提供或租賃給乙方使用的機(jī)具、周轉(zhuǎn)材料及其他設(shè)施：
9.進(jìn)場(chǎng)施工人員要求具備思想素質(zhì)好、身體健康、技術(shù)熟練等條件;禁止18歲以下的未成年人和55歲以上的老人及體弱病殘人員;禁止使用不法人員，乙方應(yīng)承擔(dān)因使用以上不合格人員而引起的責(zé)任和后果。
10.甲方在資金暫時(shí)不到位，業(yè)主未能按時(shí)拔付工程款的情況下，乙方不得因此而影響正常施工，不得聚眾鬧事，做到對(duì)甲方的諒解。
第九條環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和文明施工。
1.甲方應(yīng)集中組織對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)以及公司相關(guān)制度等方面的教育;依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及公司相關(guān)規(guī)章制度、監(jiān)督、監(jiān)控乙方的相關(guān)工作實(shí)施情況，使其體系有效運(yùn)行。
2.乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的安全教育;認(rèn)真落實(shí)安全措施，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn);隨時(shí)接受安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。由于自身安全措施不力及違章操作造成事故，承擔(dān)一切責(zé)任后果和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。
發(fā)生安全事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報(bào)甲方有關(guān)部門，同時(shí)按國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定對(duì)事故進(jìn)行處理。
3.乙方就嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等到有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工;保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求，維護(hù)甲方良好的企業(yè)形象，并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染;避免對(duì)公眾和第三方財(cái)產(chǎn)造成損害和妨礙。
第十條材料、設(shè)備供應(yīng)與管理。
1.甲方提供給乙方使用的周轉(zhuǎn)材料實(shí)行調(diào)拔制，根據(jù)工程計(jì)劃需要向乙方提供。
2.乙方就妥善保管、合理使用甲方供應(yīng)的材料、設(shè)備(包括領(lǐng)用、保管、裝卸、退庫(kù)、辦理相關(guān)手續(xù)、按甲方指定的場(chǎng)內(nèi)地點(diǎn)歸類堆放);因保管和使用不善發(fā)生丟失、損壞，乙方應(yīng)按領(lǐng)用時(shí)的價(jià)格賠償。
3.材料按預(yù)算分折量對(duì)乙方實(shí)行限額領(lǐng)料，乙方應(yīng)合理用料、注重節(jié)約。如材料使用超出預(yù)算用量，則超出部分的費(fèi)用由乙方承擔(dān);材料節(jié)約部分，由甲乙雙方按_______比例分成。
第十一條承包方式、價(jià)格及包含的內(nèi)容。
1.承包方式及單價(jià)。
2.承包價(jià)格所包含的內(nèi)容：
3.本合同單價(jià)為一次包死價(jià)格，在合同實(shí)施期間不因其它因素變化而調(diào)整變動(dòng)。
第十二條結(jié)算辦法及付款方式。
1.每月25日由甲方按乙方實(shí)際完成工程量(或按工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn))結(jié)算勞務(wù)承包費(fèi)，5日按合同價(jià)款結(jié)算完畢，交甲方財(cái)務(wù)部門作為支付勞務(wù)承包費(fèi)用的依據(jù)。
2.甲方不預(yù)付乙方生活費(fèi)用，勞務(wù)承包費(fèi)用按月支付(或按工程進(jìn)度節(jié)點(diǎn))，付款時(shí)間為業(yè)主付款后，支付上月結(jié)算款的_______%。所承包工程完工后付結(jié)算款的_______%，余款_______%待所承包承包工程完工驗(yàn)收達(dá)到合同要求后付清。(結(jié)算款支付額以扣除勞務(wù)管理費(fèi)后的數(shù)額為基數(shù))。
3.在每月的承包費(fèi)結(jié)算中，應(yīng)扣除乙方向甲方勞務(wù)公司應(yīng)繳納_______%的勞務(wù)管理費(fèi)。
第十三條施工驗(yàn)收。
1.乙方應(yīng)按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保施工質(zhì)量。施工完畢，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提交自檢報(bào)告，通知驗(yàn)收;甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)乙方施工成果組織有關(guān)部門進(jìn)行初步驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后再進(jìn)入下道工序施工作業(yè);驗(yàn)收結(jié)果表明乙方施工質(zhì)量不合格時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無(wú)償修復(fù)，不延長(zhǎng)工期，并承擔(dān)由此導(dǎo)致的甲方的相關(guān)損失。
竣工驗(yàn)收時(shí)，業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)方提出的工程質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無(wú)償維修，并承擔(dān)由此導(dǎo)致甲方相關(guān)損失，不因先期已經(jīng)甲方驗(yàn)收而減輕乙方責(zé)任。
2.乙方應(yīng)配合甲方對(duì)其工作進(jìn)行的初步驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收;甲方或施工場(chǎng)地內(nèi)第三方的工作必須乙方配合時(shí)，乙方應(yīng)按甲方的指令予以配合。(配合第三方工作的費(fèi)用另外協(xié)商)。
第十四條工程保修。
1.保修范圍、期限：______________。
2.保修期間，乙方應(yīng)在接到維修通知后按甲方要求內(nèi)容和時(shí)間派人維修，若乙方未按甲方要求執(zhí)行，甲方可委托其它單位或人員修理，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第十五條保險(xiǎn)。
1.乙方負(fù)責(zé)人必須為從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)，并為施工場(chǎng)地內(nèi)自有人員生命財(cái)產(chǎn)和施工機(jī)械設(shè)備辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)用。
2.保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)，甲、乙雙方有責(zé)任采取必要的措施減少損失。
第十六條爭(zhēng)議。
1.甲、乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議，可以自行協(xié)商解決;否則，雙方應(yīng)在合同簽訂所在地勞動(dòng)仲裁部門或人民法院解決。
2.1單方違約導(dǎo)致合同確已無(wú)法履行，雙方協(xié)議終止合同;。
2.2調(diào)解要求停止合同工作，且為雙方接受;。
2.3仲裁機(jī)構(gòu)要求停止合同工作;。
2.4法院要求停止合同工作。
第十七條合同履約保證金。
1.乙方向甲方繳納合同履約保證金_______元。
2.合同履約保證金所含內(nèi)容應(yīng)包括本合同內(nèi)所定的各項(xiàng)批標(biāo)及投標(biāo)文件內(nèi)的承諾條件，如：工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工、施工高峰期所到位人員數(shù)，農(nóng)忙季節(jié)的人員數(shù)量，支付農(nóng)民工資，遵紀(jì)守法等。若達(dá)不到以上內(nèi)容所規(guī)定的要求，則從履約保證金中扣除一定的金額;若發(fā)生嚴(yán)重違約或給甲方造成無(wú)法挽回?fù)p失的，沒(méi)收全部保證金，并賠償由此給甲方造成果。
3.本工程完工后，乙方按雙方所簽訂合同的內(nèi)容完成，經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收符合本合同規(guī)定的要求，則甲方在一月內(nèi)返還乙方的履約保證金(不計(jì)利息)。
第十八條不可抗力。
1.不可抗力的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行甲方與業(yè)主簽訂的合同，當(dāng)甲方與業(yè)主簽訂的合同沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，執(zhí)行國(guó)家或地方政府規(guī)定。
2.不可抗力事件發(fā)生后，乙方應(yīng)立即通知甲方項(xiàng)目經(jīng)理，并在力所能及的條件下迅速采取措施，盡力減少損失，甲方應(yīng)協(xié)助乙方采取措施。
3.因不可抗力事件延誤的工作時(shí)間相就順延。
4.因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。
第十九條合同解除。
1.如因不可抗力致使本合同無(wú)法履行、或因一方違約或因業(yè)主方原因造成工程停建或緩建，致使合同無(wú)法履行的，可以解除合同。
2.因不可抗力或業(yè)主原因造成合同解除，乙方就妥善做好已完工程和剩余材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作，按要求撤出施工場(chǎng)地;甲方按合同約定支付已完工作勞務(wù)報(bào)酬。
第二十條合同終止。
雙方履行合同全部義務(wù);勞務(wù)報(bào)酬價(jià)款支付完畢;乙方向甲方交付本合同承包工程作業(yè)成果，并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后;保修期滿未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，本合同即告終止。
第二十一條合同份數(shù)。
本合同一式_______份，甲方_______份;乙方_______份。
第二十二條補(bǔ)充條款。
第二十三條合同生效。
本合同雙方約定_______后生效。
合同簽訂時(shí)間：______________。
合同簽訂地點(diǎn)：______________。
甲方(蓋章)：______________。
乙方(蓋章)：______________。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇九
甲方：
乙方：性別：身份證號(hào)：
根據(jù)國(guó)家、省、市、縣有關(guān)客運(yùn)班車公司化、規(guī)?；?、集。
第一條：經(jīng)營(yíng)管理方式。
甲方對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資格審查合格后，將自己全額出資購(gòu)臵。
第二條：承包經(jīng)營(yíng)者及車輛。
1.乙方必須是經(jīng)甲方公開(kāi)競(jìng)聘被聘用后的合格駕駛員，乙方。
2.車型：車號(hào)：車架號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：
3.車輛經(jīng)營(yíng)期限年月日至年月日。
第三條：合同期限。
本合同有效期為年，自年月日至年月日止。經(jīng)營(yíng)期限屆滿，車輛下線或報(bào)廢，本合同自行終止。
第四條：收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
1.乙方一次性向甲方繳納安全風(fēng)險(xiǎn)押金和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金壹拾伍萬(wàn)元(其中：安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金叁萬(wàn)元;服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金壹拾貳萬(wàn)元)，該押金不計(jì)利息。
2.經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)乙方必須按月向甲方繳納管理費(fèi)、車輛折舊及稅金元。乙方需在每月30日前繳清當(dāng)月費(fèi)用，每逾一日加收欠款總額1%的滯納金，管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)甲方有權(quán)在上年度繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適度調(diào)整，其他稅費(fèi)政策按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保險(xiǎn)費(fèi)，由甲方統(tǒng)一購(gòu)買保險(xiǎn)，此后年度由甲方按月平均額逐月向乙方預(yù)收下年度保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)是指按有關(guān)規(guī)定和甲方統(tǒng)一要求，購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等所需費(fèi)用。
5.合同期內(nèi)，如遇稅費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)等涉及營(yíng)運(yùn)相關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目有政策性調(diào)整的，按新政策執(zhí)行，另行不再做補(bǔ)充。
第五條：車輛的油料和維修。
合同有效期內(nèi)，車輛經(jīng)營(yíng)所需燃油、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)由乙方承擔(dān)。國(guó)家政策性燃油補(bǔ)貼，由乙方享受，甲方統(tǒng)一辦理。車輛維修、保養(yǎng)原則上在甲方指定的二類以上汽車維修廠維修保養(yǎng)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.擁有客運(yùn)班車線路經(jīng)營(yíng)權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)。合同期滿，乙方無(wú)條件將車輛報(bào)廢或下線。
2.按照國(guó)家有關(guān)政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定司乘人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量等管理制度，組織并督促乙方認(rèn)真執(zhí)行。
3.為乙方車輛提供營(yíng)運(yùn)所需的相關(guān)手續(xù)，及時(shí)協(xié)助乙方辦理車輛年檢、審等工作，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方處理營(yíng)運(yùn)過(guò)程中行車、消防、治安等應(yīng)急事件，
5.乙方發(fā)生交通事故，造成人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)賠付不足的部分由乙方賠付。若甲方墊付有關(guān)費(fèi)用，乙方全額承擔(dān);乙方造成甲方車輛和其他財(cái)產(chǎn)損失的，乙方全額賠償。
6定期組織乙方及聘用駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行安全例會(huì)學(xué)習(xí)，討論、分析事故案例，獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)秀駕駛員。
7.督促乙方愛(ài)護(hù)車輛，并根據(jù)車輛使用狀況，要求乙方按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。
8.遇搶險(xiǎn)救災(zāi)、突發(fā)事件或大型公益活動(dòng)等情況時(shí)，甲方有權(quán)調(diào)度乙方承包的車輛。
9受理乘客投訴，按照責(zé)任情況對(duì)乙方給予相應(yīng)的處理。
第七條：乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.遵守本合同約定事項(xiàng)并按規(guī)定及時(shí)繳納各項(xiàng)承包費(fèi)用。
2.遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標(biāo)識(shí)清晰，文明服務(wù)，設(shè)備完好，安全行車，定期參加甲方組織的安全例會(huì)學(xué)習(xí)和相關(guān)會(huì)議。
3.有權(quán)要求甲方提供營(yíng)運(yùn)所需的相關(guān)手續(xù)。
4.發(fā)生交通事故，及時(shí)通知甲方，并積極配交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，及時(shí)提供相關(guān)手續(xù)要求保險(xiǎn)公司給予理賠，處理善后事宜，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和責(zé)任。
5.愛(ài)護(hù)、妥善保管使用甲方車輛，不得將營(yíng)運(yùn)車輛交給非聘。
6.配合甲方完成行業(yè)管理部門規(guī)定的質(zhì)量信譽(yù)考核和年度審、檢等工作。
7.乙方不得私自轉(zhuǎn)包、買賣承包車輛。
第八條：合同的變更。
1.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，不可抗力因素致使本合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)定。
2.乙方因特殊情況需變更本合同的須經(jīng)甲方同意，并按甲方規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。
第九條：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1.乙方無(wú)正當(dāng)理由逾期兩個(gè)月未繳納各項(xiàng)費(fèi)用的;。
2.乙方擅自停運(yùn)或罷運(yùn)、聚眾鬧事、不服從甲方管理的;。
3.不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度排班，造成嚴(yán)重后果的;。
4.在合同期內(nèi)未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)包他人的;。
5.發(fā)生交通事故，乙方拒絕配合處理事故善后事宜的;。
6.乙方違反法律、法規(guī)和企業(yè)管理制度，性質(zhì)惡劣的;。
7.乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對(duì)甲方聲譽(yù)造成惡劣影響的;。
8.乙方被依法勞動(dòng)教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;。
9.用甲方車輛為犯罪分子提供運(yùn)輸或進(jìn)行犯罪活動(dòng)的;。
第十條：合同終止。
1.甲方按第九條解除本合同的，合同終止。
2.本合同期滿，合同自行終止。
3.甲乙雙方協(xié)商一致，同意合同終止。
第十一條：違約責(zé)任。
甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第九條和第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同，若一方違約，違約方需支付對(duì)方違約金10000元。
第十二條：爭(zhēng)議的解決。
本合同履行過(guò)程過(guò)發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條：本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，同本合同具有同等法律效力。
第十四條：本合同一式三份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇十
乙方：________________。
按照《中華人民共和國(guó)合同法》的原則，結(jié)合本工程具體情況，雙方達(dá)成如下協(xié)議。
1．1工程名稱：________________。
工程地點(diǎn)：______________________。
工程內(nèi)容：______________________。
承包范圍：______________________。
1．2開(kāi)工日期：________________
竣工日期：______________________
總?cè)諝v日期：____________________
1．3質(zhì)量等級(jí)：________________。
1．4合同價(jià)款：________________。
第二條合同文件及解釋順序。
__________________________________。
第三條合同文件使用的語(yǔ)言文字、標(biāo)準(zhǔn)和適用法律。
3．1合同語(yǔ)言：_________________________。
3．2適用法律法規(guī)：_____________________。
3．3適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：___________________。
第四條圖紙。
4．1圖紙?zhí)峁┤掌冢篲________________________
4．2圖紙?zhí)峁┨讛?shù)：_________________________。
4．3圖紙?zhí)厥獗Ｃ芤蠛唾M(fèi)用：_______________。
第五條甲方駐工地代表。
第六條乙方駐工地代表。
______________________________________。
第七條甲方工作。
第八條乙方工作。
第九條進(jìn)度計(jì)劃。
第十條延期開(kāi)工。
第十一條暫停施工。
________。
第十二條工期延誤。
第十三條工期提前。
第十四條檢查和返工。
第十五條工程質(zhì)量等級(jí)。
第十六條隱蔽工程、中間驗(yàn)收。
第十七條試車。
第十八條驗(yàn)收和重新檢驗(yàn)。
第十九條合同價(jià)款及調(diào)整。
第二十條工程預(yù)付款。
第二十一條工程量的核實(shí)確認(rèn)。
第二十二條工程款支付。
第二十三條甲方供應(yīng)材料設(shè)備。
第二十四條乙方采購(gòu)材料設(shè)備。
第二十五條設(shè)計(jì)變更。
第二十六條確定變更價(jià)款。
第二十七條竣工驗(yàn)收。
第二十八條竣工結(jié)算。
28．5甲方違約的責(zé)任：______________。
________________________________。
第二十九條保修。
第三十條爭(zhēng)議。
第三十一條違約。
第三十二條索賠。
第三十三條安全施工。
第三十四條專利技術(shù)、特殊工藝和合理化建議。
第三十五條地下障礙和文物。
第三十六條工程分包。
第三十七條不可抗力。
第三十八條保險(xiǎn)。
第三十九條工程停建或緩建。
第四十條合同生效與終止。
第四十一條合同份數(shù)。
41．1合同副本份數(shù)：_________________________。
41．2合同副本的分送責(zé)任：___________________。
41．3合同書制定費(fèi)用：_______________________。
發(fā)包方（蓋章）：___________承包方（蓋章）：___________。
法定代表人（簽字）：_______法定代表人（簽字）：_______。
委托代理人（簽字）：_______委托代理人（簽字）：_______。
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇十一
依“包死基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)”的原則，采取全責(zé)風(fēng)險(xiǎn)性承包形式。
三、履約保證金、及承包費(fèi)。
3.1、本。
合同。
雙方簽訂之日，乙方一次性向甲方繳清履約保證金元()，承包期滿，乙方無(wú)違約行為，甲方于承包期滿后三個(gè)月內(nèi)無(wú)息退還乙方。、承包經(jīng)營(yíng)期限年，自年月日起至年月日止。
3.2、承包經(jīng)營(yíng)期間，承包車輛及牌照交付乙方經(jīng)營(yíng)使用;同時(shí)承包車輛的機(jī)動(dòng)車駕駛證、購(gòu)置證、道路運(yùn)輸證等證件交由乙方保管隨車使用。
四、承包期限及使用權(quán)約定。
4.2、承包期間，乙方應(yīng)于每月25日前一次性向甲方繳清次月的承包金：新g83050()元()(注：保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)均由車主繳付)。
五、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
5.1、本合同履行期間，乙方已仔細(xì)閱讀(知悉)并確認(rèn)嚴(yán)格遵守甲方指定的各項(xiàng)管理。
規(guī)章制度。
甲方所指定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度是本合同的組成部分具有同等約束效力甲方對(duì)乙方違規(guī)行為及違反甲方的各項(xiàng)管理規(guī)章制度有權(quán)依照相關(guān)規(guī)定作出處理。
5.2、本合同履行期間，甲方向乙方提供的承包車輛及相關(guān)牌、證等證件，乙方應(yīng)妥善保管使用，如有遺失或損壞，乙方應(yīng)付一切相關(guān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
5.3、承包經(jīng)營(yíng)期間，車輛的一切經(jīng)濟(jì)費(fèi)用(包含但不限于相關(guān)的稅費(fèi)、規(guī)定保險(xiǎn)費(fèi)及車輛維修、保養(yǎng)費(fèi)用等)由乙方承擔(dān);乙方應(yīng)于每月25日前一次性向甲方交清次月所需支付的各種稅費(fèi)、規(guī)費(fèi)(各種稅費(fèi)、規(guī)費(fèi)按國(guó)家政策有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)，由甲方負(fù)責(zé)向相關(guān)部門交納辦理。否則，由此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
5.4、承包經(jīng)營(yíng)期間，承包車輛及乘客等所有的保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān)，乙方應(yīng)于每年度保險(xiǎn)到期前10個(gè)工作日內(nèi)將次年度的保險(xiǎn)金額一次性足額交給甲方，由甲方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理。
5.5、承包經(jīng)營(yíng)期間，如因甲方經(jīng)營(yíng)管理需要統(tǒng)一在營(yíng)運(yùn)車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，乙方應(yīng)服從甲方管理，在承包車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，安裝費(fèi)用及使用費(fèi)用由乙方承擔(dān)(安裝費(fèi)中超過(guò)元部分由甲方承擔(dān));安裝后若系統(tǒng)因乙方原因造成損失無(wú)法使用須予以維修或更換的，維修、更換費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
5.6、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方因承包車倆造成的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，一切賠償與法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
5.7、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方必須文明經(jīng)營(yíng)，不得以車輛進(jìn)行違法、違紀(jì)及違規(guī)活動(dòng)，違者由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任，所造成的后果乙方自行承擔(dān)。
乙方因違章、違法經(jīng)營(yíng)、投訴、服務(wù)質(zhì)量等原因而被有關(guān)部門處罰或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的，由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方如不及時(shí)交納(或賠償)，甲方可以在乙方履約保證金中先行墊付，不足款項(xiàng)及履約保證金乙方須在7個(gè)工作日內(nèi)向甲方補(bǔ)足，否則，視為乙方違約。
5.8、承包經(jīng)營(yíng)期間，按照行業(yè)管理部門的要求，承包車輛的綜合性能檢測(cè)必須到甲方所屬臺(tái)嶼檢測(cè)站進(jìn)行，所需費(fèi)用由乙方承擔(dān)。此外，承包車輛按規(guī)定二級(jí)維護(hù)及竣工檢測(cè)也必須到甲方指定的修理廠及檢測(cè)站進(jìn)行，工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和二級(jí)維護(hù)相關(guān)費(fèi)用，由乙方承擔(dān)。
5.9、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方聘用的駕乘人員屬乙方雇員，應(yīng)符合法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定的要求，報(bào)經(jīng)甲方審核同意后方可持證上崗;乙方所聘用駕乘人員的工資、福利、保險(xiǎn)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān);但駕乘人員嚴(yán)重違法違規(guī)的，按照要求予以更換。
5.10、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方必須遵守國(guó)家的法律、法規(guī)，遵守地方政府和管理部門頒布的各項(xiàng)管理規(guī)定，服從甲方管理，參加營(yíng)運(yùn)的駕駛員及其雇員必須參加甲方規(guī)定的安全學(xué)習(xí)、繳納必須的安全教育費(fèi)用。
5.11、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方應(yīng)按照甲方的規(guī)定加強(qiáng)對(duì)其聘用(雇用)的人員安全行車教育，防止事故的發(fā)生，如發(fā)生工傷事故，一切責(zé)任及費(fèi)用均由乙方承擔(dān);甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
5.12、承包經(jīng)營(yíng)期間，承包車輛若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)報(bào)案，同時(shí)報(bào)告甲方，甲方協(xié)助處理;事故處理所需押金、費(fèi)用開(kāi)支及法院訴訟費(fèi)、訴訟代理費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。事故車損壞需修復(fù)，費(fèi)用由乙方墊付，待保險(xiǎn)公司支付理賠款后，甲方一次性付還給乙方;理賠款不足部分由乙方負(fù)責(zé)補(bǔ)足。
5.13、承包經(jīng)營(yíng)期間，承包車輛如因交通事故致使無(wú)法營(yíng)運(yùn)的，乙方應(yīng)將承包車輛及其牌、證等證件交由甲方辦理報(bào)停手續(xù)。車輛維修期最長(zhǎng)為6個(gè)月，該期間承包金不變;車輛維修至6個(gè)月屆滿時(shí)，乙方仍無(wú)法投入營(yíng)運(yùn)的，甲方除依上述約定辦理外，有權(quán)解除合同，追究違約責(zé)任。
5.14、承包經(jīng)營(yíng)期間，如遇政府部門的政治任務(wù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)或行業(yè)主管部門需要組織社會(huì)性、全行業(yè)活動(dòng)，乙方有義務(wù)并無(wú)償參加，同時(shí)應(yīng)服從甲方的調(diào)配。
5.15、承包經(jīng)營(yíng)期間，承包車輛在起訖地的進(jìn)站經(jīng)營(yíng)合同與票務(wù)代理合同，統(tǒng)一由甲方辦理，乙方負(fù)責(zé)履行。乙方的經(jīng)營(yíng)票款由甲方統(tǒng)一結(jié)算，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自與站點(diǎn)私結(jié)票款。
5.16、承包期滿，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方辦理結(jié)算手續(xù)，同時(shí)將承包車輛及其牌、證等證件返還給甲方;乙方無(wú)違約行為的，雙方結(jié)清款項(xiàng)。
5.17、承包期限屆滿后，如乙方在經(jīng)營(yíng)中無(wú)違規(guī)行為，且遵守交通法規(guī)、行業(yè)規(guī)則及甲方的規(guī)章制度，乙方在同等條件下享有優(yōu)先承包權(quán)。
六、合同變更與終止。
6.1、本合同在履行過(guò)程中確實(shí)發(fā)生了非甲、乙雙方所能預(yù)計(jì)并不能克服的事項(xiàng)并足以影響合同繼續(xù)履行時(shí)，甲、乙雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商，變更條款，屆時(shí)以簽訂的變更合同或補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
6.2、合同簽訂后，乙方因客觀原因確需變更承包人的，需書面報(bào)告甲方，經(jīng)甲方同意并向甲方繳納違約金后，方可辦理承包人變更手續(xù)，原承包合同項(xiàng)下的權(quán)利和義務(wù)由新承包人承繼。乙方未辦理承包人變更手續(xù)，不得擅自將承包車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)包或變相進(jìn)行轉(zhuǎn)包，否則，按違約處理。
七、特別約定。
7.1、承包經(jīng)營(yíng)期間，非因甲方原因造成車輛丟失、報(bào)廢(如發(fā)生交通事故、盜搶、自然災(zāi)害等，下同)，乙方已繳交的履約保證金不予返還，此外乙方還應(yīng)賠償因此給甲方造成的損失。
7.2承包經(jīng)營(yíng)期間，非因甲方原因造成承包車輛報(bào)停，乙方已繳交的履約保證金不予返還，如因此給甲方造成損失的，乙方應(yīng)予以全額賠償。
八、違約責(zé)任。
本合同簽訂后雙方均應(yīng)遵守以上所有條款規(guī)定，若有違反，均視為違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。
總則：承包經(jīng)營(yíng)期間，因乙方違約，或乙方原因提前終止或解除本合同的，甲方有權(quán)收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予退還。細(xì)則：
8.1、乙方每拖欠一天承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)金等費(fèi)用的，甲方則以乙方拖欠總額的日1‰向乙方收取違約金;若乙方拖欠承包金及各種規(guī)費(fèi)、稅費(fèi)、保險(xiǎn)金等費(fèi)用超過(guò)30天的，甲方有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，追回欠款，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.2、按本合同第5.7條約定，乙方未在7個(gè)工作日內(nèi)向甲方補(bǔ)足履約保證金的，視為違約行為，除向甲方返還墊付處罰款外，按未補(bǔ)足金額的日1‰支付違約金，逾期超過(guò)30日的，甲方同時(shí)有權(quán)解除本合同，并收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.3、乙方違反本合同5.1、5.7、5.10條的約定，違反經(jīng)營(yíng)被司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任或被行政機(jī)關(guān)處罰造成甲方聲譽(yù)受損，以及嚴(yán)重違反甲方規(guī)章制度的，甲方有權(quán)解除合同，并收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予以退還，乙方因此給甲方造成損失的，還應(yīng)承擔(dān)損失的賠償責(zé)任。
8.4、乙方違反本合同第5.5條的約定，不服從甲方管理，未在承包車輛內(nèi)安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或在系統(tǒng)損壞無(wú)法使用后不予以更換的，視為違約，應(yīng)付給甲方違約金元;未按期繳交系統(tǒng)月使用費(fèi)的，亦視為乙方違約，應(yīng)支付給甲方違約金元。
8.5、乙方違反本合同第5.8條約定，承包車輛的綜合性能檢測(cè)未到甲方所屬的臺(tái)嶼檢測(cè)站進(jìn)行的，屬違約行為，每次承擔(dān)違約金元。此外，將承包車輛的二級(jí)維護(hù)及竣工檢測(cè)在甲方指定外的修理廠或檢測(cè)站進(jìn)行的，亦屬違約行為，承包車輛乘座位在座以下的，每次承擔(dān)違約金元。
8.6、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方未經(jīng)甲方同意，擅自將承包車輛轉(zhuǎn)包或與站點(diǎn)私結(jié)票款，屬根本性違約行為，除全部返還已結(jié)票款外，乙方還應(yīng)向甲方支付元違約金，甲方同時(shí)有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.7、承包經(jīng)營(yíng)期間，乙方因承包車輛交通事故致使無(wú)法營(yíng)。
運(yùn)，并在交通事故發(fā)生之日起至6個(gè)月屆滿時(shí)仍無(wú)法營(yíng)運(yùn)的，視為違約，甲方有權(quán)解除合同，收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)不予以退還。
8.8、本合同解除或期滿后，乙方應(yīng)于接到甲方通知之日起三日內(nèi)將承包車輛及其牌、證等證件交還甲方;乙方每逾期一天，應(yīng)向甲方支付元違約金，逾期七天以上的(含七天)，應(yīng)向甲方支付萬(wàn)元違約金，甲方收回承包車輛及其牌、證等證件，乙方所交的各類費(fèi)用(包含但不限于履約保證金)亦作為違約金，不予以退還。
8.9、乙方聘用的駕乘人員使用本合同對(duì)乙方的違約責(zé)任條款，若有違約，由乙方依前述各項(xiàng)承擔(dān)責(zé)任。
8.10、由乙方的原因引起糾紛(包含但不限于訴訟)，乙方應(yīng)支付甲方因此所支付的費(fèi)用，如訴訟費(fèi)、律師代理費(fèi)等。
九、爭(zhēng)議解決辦法。
9.1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，可簽訂補(bǔ)充合同附本合同生效。
9.2、本合同在履行過(guò)程中遇有糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商;協(xié)商不成，應(yīng)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
十、其他。
10.1、本合同所稱價(jià)款均為人民幣。
10.2、本合同甲乙雙方確定的地址(住所地)，為相關(guān)文書的送達(dá)地址，如有變更應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，否則按本合同確定地址郵寄，即視為送達(dá)。
10.3、本合同經(jīng)雙方簽章、乙方向甲方足額交納了本合同約定的履約保證金之日起生效。
10.4本合同壹式叁份，甲方壹份，乙方壹份，具有同等效力。
甲方：
法人代表：
住所地：
郵編：
乙方：身份證號(hào)碼：現(xiàn)住所地：聯(lián)系電話：
甲方：民勤縣汽車運(yùn)輸公司。
乙方：性別：身份證號(hào)：
家庭住址：駕駛證號(hào)：從業(yè)資格證號(hào)：聯(lián)系電話：1.(宅電)2.
根據(jù)國(guó)家、省、市、縣有關(guān)客運(yùn)班車公司化、規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)管理政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，就客運(yùn)班車承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方必須共同遵守。
第一條：經(jīng)營(yíng)管理方式。
甲方對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)營(yíng)資格審查合格后，將自己全額出資購(gòu)臵的證照齊全、設(shè)備完好的客運(yùn)車輛以及營(yíng)運(yùn)線路承包給乙方經(jīng)營(yíng)，由甲方實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一投保(五統(tǒng)一)按公車公營(yíng)的運(yùn)營(yíng)模式管理。乙方承包甲方車輛及營(yíng)運(yùn)線路從事客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)，應(yīng)遵章守法，自負(fù)盈虧，安全行駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。
第二條：承包經(jīng)營(yíng)者及車輛。
1.乙方必須是經(jīng)甲方公開(kāi)競(jìng)聘被聘用后的合格駕駛員，乙方須另聘駕駛員的，由甲方對(duì)所聘駕駛員進(jìn)行資格審查合格后，乙方與被聘方簽訂聘用合同并進(jìn)行公證，報(bào)甲方備案。
2.車型：車號(hào)：車架號(hào)：發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：
顏色：車輛登記日期：
3.車輛經(jīng)營(yíng)期限年月日至年月日。
第三條：合同期限。
本合同有效期為年，自年月日至年月日止。經(jīng)營(yíng)期限屆滿，車輛下線或報(bào)廢，本合同自行終止。
第四條：收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)。
1.乙方一次性向甲方繳納安全風(fēng)險(xiǎn)押金和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金壹拾伍萬(wàn)元(其中：安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金叁萬(wàn)元;服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金壹拾貳萬(wàn)元)，該押金不計(jì)利息。
2.經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)乙方必須按月向甲方繳納管理費(fèi)、車輛折舊及稅金元。乙方需在每月30日前繳清當(dāng)月費(fèi)用，每逾一日加收欠款總額1%的滯納金，管理費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)甲方有權(quán)在上年度繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上適度調(diào)整，其他稅費(fèi)政策按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.車輛承包期內(nèi)，車輛的所有權(quán)及線路的管理權(quán)屬甲方，乙方只享有承包經(jīng)營(yíng)權(quán)。待本經(jīng)營(yíng)期滿后，乙方交納的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金，由甲方一次性轉(zhuǎn)為車輛折舊款。同時(shí)，經(jīng)甲方允許車輛報(bào)廢(或下線停運(yùn))后，乙方交清相關(guān)車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)，處理完安全和服務(wù)質(zhì)量等糾紛，交清甲方相關(guān)費(fèi)用后，甲方將乙方所交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金如數(shù)退還給乙方。
4.甲方向乙方一次性收取首年度保險(xiǎn)費(fèi)，由甲方統(tǒng)一購(gòu)買保險(xiǎn)，此后年度由甲方按月平均額逐月向乙方預(yù)收下年度保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)是指按有關(guān)規(guī)定和甲方統(tǒng)一要求，購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等所需費(fèi)用。
5.合同期內(nèi)，如遇稅費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、管理費(fèi)等涉及營(yíng)運(yùn)相關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目有政策性調(diào)整的，按新政策執(zhí)行，另行不再做補(bǔ)充。
第五條：車輛的油料和維修。
合同有效期內(nèi)，車輛經(jīng)營(yíng)所需燃油、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)由乙方承擔(dān)。國(guó)家政策性燃油補(bǔ)貼，由乙方享受，甲方統(tǒng)一辦理。車輛維修、保養(yǎng)原則上在甲方指定的二類以上汽車維修廠維修保養(yǎng)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
第六條：甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.擁有客運(yùn)班車線路經(jīng)營(yíng)權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)。合同期滿，乙方無(wú)條件將車輛報(bào)廢或下線。
2.按照國(guó)家有關(guān)政策和行業(yè)管理規(guī)定，制定司乘人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量等管理制度，組織并督促乙方認(rèn)真執(zhí)行。
3.為乙方車輛提供營(yíng)運(yùn)所需的相關(guān)手續(xù)，及時(shí)協(xié)助乙方辦理車輛年檢、審等工作，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.協(xié)助乙方處理營(yíng)運(yùn)過(guò)程中行車、消防、治安等應(yīng)急事件，在乙方發(fā)生交通事故后，及時(shí)出險(xiǎn)、并協(xié)助乙方辦理理賠手續(xù)及善后處理事宜。
5.乙方發(fā)生交通事故，造成人身?yè)p害和財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)賠付不足的部分由乙方賠付。若甲方墊付有關(guān)費(fèi)用，乙方全額承擔(dān);乙方造成甲方車輛和其他財(cái)產(chǎn)損失的，乙方全額賠償。
6定期組織乙方及聘用駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行安全例會(huì)學(xué)習(xí)，討論、分析事故案例，獎(jiǎng)評(píng)優(yōu)秀駕駛員。
7.督促乙方愛(ài)護(hù)車輛，并根據(jù)車輛使用狀況，要求乙方按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)。
8.遇搶險(xiǎn)救災(zāi)、突發(fā)事件或大型公益活動(dòng)等情況時(shí)，甲方有權(quán)調(diào)度乙方承包的車輛。
9受理乘客投訴，按照責(zé)任情況對(duì)乙方給予相應(yīng)的處理。
第七條：乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.遵守本合同約定事項(xiàng)并按規(guī)定及時(shí)繳納各項(xiàng)承包費(fèi)用。
2.遵守行業(yè)管理規(guī)定和甲方的管理制度，做到車容整潔，證照齊全，標(biāo)識(shí)清晰，文明服務(wù)，設(shè)備完好，安全行車，定期參加甲方組織的安全例會(huì)學(xué)習(xí)和相關(guān)會(huì)議。
3.有權(quán)要求甲方提供營(yíng)運(yùn)所需的相關(guān)手續(xù)。
4.發(fā)生交通事故，及時(shí)通知甲方，并積極配交警大隊(duì)、保險(xiǎn)公司做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，及時(shí)提供相關(guān)手續(xù)要求保險(xiǎn)公司給予理賠，處理善后事宜，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和責(zé)任。
5.愛(ài)護(hù)、妥善保管使用甲方車輛，不得將營(yíng)運(yùn)車輛交給非聘用駕駛員駕駛。
6.配合甲方完成行業(yè)管理部門規(guī)定的質(zhì)量信譽(yù)考核和年度審、檢等工作。
7.乙方不得私自轉(zhuǎn)包、買賣承包車輛。
第八條：合同的變更。
1.訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，不可抗力因素致使本合同無(wú)法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容，但不得違反有關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)管理的規(guī)定。
2.乙方因特殊情況需變更本合同的須經(jīng)甲方同意，并按甲方規(guī)定辦理相關(guān)變更手續(xù)。
第九條：合同的解除。
有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除本合同：
1.乙方無(wú)正當(dāng)理由逾期兩個(gè)月未繳納各項(xiàng)費(fèi)用的;。
2.乙方擅自停運(yùn)或罷運(yùn)、聚眾鬧事、不服從甲方管理的;。
3.不服從甲方統(tǒng)一調(diào)度排班，造成嚴(yán)重后果的;。
4.在合同期內(nèi)未經(jīng)甲方同意，擅自將車輛轉(zhuǎn)包他人的;。
5.發(fā)生交通事故，乙方拒絕配合處理事故善后事宜的;。
6.乙方違反法律、法規(guī)和企業(yè)管理制度，性質(zhì)惡劣的;。
7.乙方發(fā)生行業(yè)管理部門認(rèn)定的重大服務(wù)質(zhì)量事件，對(duì)甲方聲譽(yù)造成惡劣影響的;。
8.乙方被依法勞動(dòng)教養(yǎng)或追究刑事責(zé)任的;。
9.用甲方車輛為犯罪分子提供運(yùn)輸或進(jìn)行犯罪活動(dòng)的;。
第十條：合同終止。
1.甲方按第九條解除本合同的，合同終止。
2.本合同期滿，合同自行終止。
3.甲乙雙方協(xié)商一致，同意合同終止。
第十一條：違約責(zé)任。
甲、乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同。除本合同第九條和第十條約定的情形外，任何一方不得單方解除合同，若一方違約，違約方需支付對(duì)方違約金10000元。
第十二條：爭(zhēng)議的解決。
本合同履行過(guò)程過(guò)發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可依法向人民法院提起訴訟。
第十三條：本合同未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，同本合同具有同等法律效力。
第十四條：本合同一式三份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方(蓋章)：
代表人：
乙方(簽字)：
合同簽定日期年月日
共
2
頁(yè)，當(dāng)前第。
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2
簡(jiǎn)潔版客車承包合同篇十二
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)
合同條款：
一、甲方以承包形式將面積___畝的土地承包權(quán)給乙方，乙方從事生產(chǎn)，不得對(duì)外轉(zhuǎn)包、分包。
二、承包期限從___年___月___日至___年___月___日止。
三、承包租金：按每年每畝公斤中等質(zhì)量中秈稻谷折算成人民幣支付，中秈稻谷價(jià)格以國(guó)家公布的當(dāng)年最低收購(gòu)價(jià)格測(cè)算，支付時(shí)當(dāng)年國(guó)家最低收購(gòu)價(jià)未公布的，按上年最低收購(gòu)價(jià)格執(zhí)行。
四、付款形式和時(shí)間以及保證金的具體相關(guān)事宜。
五、乙方所租土地中，現(xiàn)有的青苗賠償費(fèi)由乙方承擔(dān)，須在村委會(huì)要求的期限內(nèi)付清。
六、乙方在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，甲方應(yīng)積極協(xié)助解決生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)設(shè)施，如水、電
七、乙方在所租土地上享有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的權(quán)利和生產(chǎn)產(chǎn)品收益的權(quán)利，乙方不得私自更改生產(chǎn)項(xiàng)目，否則甲方有權(quán)收回土地承包權(quán)，乙方在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須接受村委會(huì)和甲方合法合理的管理和監(jiān)督。
八、如鎮(zhèn)政府農(nóng)田整治整體規(guī)劃涉及到乙方所租土地，乙方須無(wú)條件積極配合甲方和鎮(zhèn)政府的土地整治工作，整治所占的面積和整治所影響的土地農(nóng)作物損失甲方不予補(bǔ)償。
九、乙方所從事的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中的補(bǔ)貼歸乙方所有。
十、在租賃期限內(nèi)，因城市規(guī)劃建設(shè)等不可抗力因素，致使雙方解除合同，由此給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)由相關(guān)部門按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償，甲方不承擔(dān)相關(guān)損失;由甲方因素造成乙方無(wú)法正常經(jīng)營(yíng)，所造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、爭(zhēng)議解決方式：如雙方產(chǎn)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決;協(xié)商不成的，任何一方均可向土地所在地的人民法院提起訴訟。
十二、乙方必須購(gòu)買所有其承包土地上的農(nóng)作物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)收益歸乙方所有。
十三、其他要求。
(1)乙方承租的土地必須進(jìn)行合法經(jīng)營(yíng)，否則甲方有權(quán)收回土地使用權(quán)，終止合同。
(2)乙方在租賃期間，有關(guān)環(huán)評(píng)、衛(wèi)生、門前三包等費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
(3)乙方在租賃期間因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所發(fā)生的所有事故及造成他人損害的由乙方承擔(dān)責(zé)任，與甲方無(wú)關(guān)。
十四、合同到期前三個(gè)月，甲乙雙方須協(xié)商下一輪承包問(wèn)題，同等條件下優(yōu)先與乙方合作。
十五、合同終止時(shí)，乙方不得在承包土地上種植農(nóng)作物，否則造成的損失由乙方自行承擔(dān)。
十六、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章并公證后生效。
十七、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
十八、本合同未盡事宜由雙方共同協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
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