不斷學習新知識是提升自身競爭力的必備條件。2、完美的總結應該具備內容全面、關鍵明確的特點。接下來是一些關于總結的精選文章，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>
春運志愿者心得篇一
今年春運，一個偶然的機會，我參與了青年志愿者春運服務工作，部分了解了鐵路，也了解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規(guī)律。這些苦楚，我們可以從每一個車站里那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然，我們在車站看到的那些雖然已經好多天沒有回家，雖然已經累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務員，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發(fā)列車的助理值班員可能相對輕松些，但他們每天也要出來進去100多趟，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班干部們就更不能回家了，每趟客車進站都要親自去接車，生怕出了什么紕漏。
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養(yǎng)路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發(fā)列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同于其他工作，它有著很強的紀律性和作業(yè)標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現(xiàn)著我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金周、節(jié)假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地奉獻著。
我在這里并不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數(shù)中國人在春節(jié)本應享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創(chuàng)造了世界鐵路運營的奇跡，運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭里，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春運志愿者心得篇二
春運是人們年末年初出行的高峰期，也是每個家庭團聚的時刻。為了順利安全地度過春運，公交志愿者們在這個特殊的時期起到了重要的作用。在志愿者們的幫助和努力下，每個旅客都能感受到溫暖與關愛，同時也給志愿者們帶來了很多寶貴的心得體會。
第二段：了解旅客需求。
作為公交志愿者，第一步就是了解并滿足旅客的需求。旅客們有不同的目的地和行程安排，所以志愿者們需要耐心地詢問旅客的行程，并及時提供幫助和建議。同時，也要注重傳遞溫暖和關切，給旅客以安心和舒適的感覺。
第三段：提供便利和指導。
志愿者不僅要為旅客提供準確和實用的信息，還要積極地提供便利和指導。比如，在繁忙的車站中，志愿者們可以幫助老人、孩子和行李較多的旅客們順利上下車，減少他們的困擾和時間浪費。此外，志愿者們還需要掌握一些緊急情況的處理方法，為旅客提供及時有效的援助。
第四段：化解矛盾和沖突。
春運期間，車廂內的擁擠和氣氛緊張很容易引發(fā)矛盾和沖突。作為公交志愿者，關鍵是能夠冷靜地處理和化解矛盾，維護乘車秩序。志愿者們要學會傾聽旅客的訴求，通過有效溝通和協(xié)調，使糾紛得到妥善解決，并為乘客們營造一個和諧的旅程環(huán)境。
通過參與春運公交志愿者的活動，我深刻體會到了服務他人的快樂和意義。在為旅客提供幫助的過程中，我不僅積累了豐富的實踐經驗，也增強了自己的社會責任感和團隊合作能力。此外，與旅客的互動和交流也使我更加理解了人與人之間互助的重要性，以及溫暖的力量。
在未來，我將繼續(xù)積極參與公益志愿活動，為更多的人提供幫助和支持。同時，我也希望更多的人能夠加入到志愿者隊伍中來，共同為春運增添一份溫馨和友善的力量，讓每個旅客都能安心愉快地回家團圓。
（總字數(shù)：388字）。
春運志愿者心得篇三
我從___年開始從事志愿者工作，回顧這十年走過的志愿者之路感受良多，從剛開始先是做環(huán)保公益義工開始，再到服務對象變成孤寡老人、五保戶等弱勢群體，再到現(xiàn)在從事關注孤兒及貧困兒童成長，每一個服務對象的轉變都會給我?guī)砣碌母杏X和不同的喜悅。
剛開始時由于業(yè)余時間較多，在和一些老志愿者的交流中得到信息，便開始試下的念頭，這一做下去就是十年，不為別的，只為自己的心靈得到提升，社會上得到更多人的肯定，因為這些都是很現(xiàn)實的事，現(xiàn)實中很多人都想做，只是第一步很難邁出，如果身邊就有很多做義工或其他志愿者的朋友或親戚，在其他志愿者的帶領下他們也許會繼續(xù)下去，在我把服務對象轉為象孤寡老人、五保戶等弱勢群體時，便想到了自己老時會怎樣的感覺，這時會感到自己對這方面的知識是多么的少，于是只要我知道有志愿者培訓的課程我都會抽時間去學習，在我的志愿者路上對我?guī)椭陀绊懽畲蟮氖?，原玉林市紅豆義工隊隊長梁泰和__之家的負責人邱臨，他們兩個都是從事新聞工作的，都有著豐富的義工經驗和一顆充滿愛的心靈，在愛心路上不斷得到他們的鼓舞和幫助，才使我走上了公益事業(yè)的管理層。
我現(xiàn)在所在的《__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家》簡稱“__之家”是一家為了讓孤兒及特困家庭的孩子能擁有一個有規(guī)律的生活學習環(huán)境，讓他們也能享受到快樂的童年。為此，經過多年籌劃我們才成立了一個屬于孤兒、貧困家庭孩子健康成長的樂園——“__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家”。“__之家”的創(chuàng)辦宗旨――將希望的種子播種到孩子們的心房，讓我們的愛心薪火傳遞，使生活困難的孩子能健康、快樂成長!
“__之家”的性質――計劃在民政部門注冊的民間機構,運用民間力量為孤兒貧困兒童提供生活、學習及基本成長條件的公益實體。
我在這里我得到了做公益事業(yè)的最大快樂和收獲，因為現(xiàn)在“__之家”雖然只是個民間公益事業(yè)機構，但社會上有很多人在關心和支持我們，當?shù)卣苍陉P注和支持我們，省外的很多公益機構和愛心人士也在不斷支持我們?，F(xiàn)在“__之家”生活著18位孤兒及貧困兒童，當這些小孩子的溫飽得到解決的時候，我們便要提高小孩子的生活質量，如學習便是頭等大事，由于家庭的原因，在他們應該上學的時候得不到學習的機會，有些小孩12歲了才讀四年級，三年級也有部分小孩不懂查字典等，這便是我們現(xiàn)在要做的事，在這方面我聯(lián)系了三中和九中的部分優(yōu)秀老師和品學兼優(yōu)的學生定期來“__之家”輔導這些小孩的學習，經過老師和學生的努力，這次其中考試我們“__之家”有個小朋友數(shù)學得了100分，語文得了92分，其他在90分上以的學生也有不少，整體成績得到了很好的提升，我們的小孩在當?shù)匦W也得到了廣大老師的喜愛，為此玉林電視臺專門為“__之家”做了個專訪，電視一播出，便有人給我打電話，說我們做了好事，說我們怎樣怎樣偉大的都有，這便是我們做志愿者所想要看到的結果。
要說“__之家”的事還有很多很多，我相信，只要我們努力，“__之家”會越辦越好，__市的公益事業(yè)進會進入一個新的時代。
春運志愿者心得篇四
開學之期已至，轉眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份，上學、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們如此優(yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
長大，我不知所措。
麥兜說的沒錯，人要到了大病或者重要關頭會有重大的人生感悟。當然，我也是其中一員。大年初二那天，早上起來起不了床才發(fā)現(xiàn)昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴重了，根本就不能走動，還想著悠哉游哉溜達、聚會的我無奈地躺在床上，準備好好接受這命運的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。
十幾個春秋已經在我手中無聲的滑落，留下的只有一身脆弱的小武裝，等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強化自己。我們是國家未來的生力軍，怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會地位的定位，從孩提時一路走來，多少伙伴有了他們自己的路，而我還在憧憬中徘徊。直至現(xiàn)在上大學，接觸的事物不斷增多，發(fā)現(xiàn)“利”字當頭，一個詞兒說來就是“現(xiàn)實”。后來，接觸了志愿者工作，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心，世界上其實真的不缺少美，只是缺少發(fā)現(xiàn)美的心！涉世不足的我曾一次次陷入社會不公的漩渦中，重新審視這世界的真實度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長大，真的不想長大，長大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴，可社會不需要永遠的小孩，我必須獨立。怎樣處理好理想與現(xiàn)實、個人與集體、自由與紀律…這一系列的人生必修課題，都需要我去觀察、思索、實踐、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
告別中學時代，邁進大學校門人生歷程翻開了新的一頁。滿懷希望和憧憬，在這里為我未來一一探問，在這里，我會找到了新的答案。
奉獻，我受益匪淺。
經過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質之一。禮節(jié)所體現(xiàn)的是一個國家的氣度；禮貌，體現(xiàn)的是一個國家人民素質的修養(yǎng)。是我們的一種素質和修養(yǎng)的體現(xiàn)。
我在一個這樣的國際性地標做志愿者，是我這一輩子無價的財富！
生活，茁壯我們成長。
成長，我們需要一個平臺，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機會。
每天早上六點鐘起床，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調整自己，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。。。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運服務時候的路線及時到達南站，原來已經有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀律嚴謹?shù)膱F隊！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現(xiàn)上層組織上存在很大問題，經常的崗位調動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當然，我們不是木偶，經過我隊伍里邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入，結果不出我所料，反響相當之好。慢慢地，我們同事同學之間的熟悉，讓我們的關系變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風餐。最糾結的是七點多回到學校，還要自己解決吃飯問題，經過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國的花朵啊，那里能夠這樣摧殘?。?！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
肯定，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調配！
誤會，是揭開真相的鑰匙。
隨著服務時間的加長，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺，誤會往往會出現(xiàn)的越多?；谏霞壥枭⒙每托枰覀儠鶕甘具m當?shù)厥枭⑷肆?，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認可，難免會有點泄氣。
站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起，指示他去服務中心或者驛站詢問。我還應努力學習、探究，進一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關設施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進步更好地服務大家！服務社會！
心感謝你們的意見和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長！
語言，我們就在咫尺從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷。秉承著學以致用的校訓，我在這里積極地與外國人交流說話，盡量為他們提供最優(yōu)質的服務，為他們指示目的地。
1月27號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機摁了幾下，接著伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢想不懈進取，不是嗎？！
我是春運志愿者，我為自己代言你只看到我的笑容，卻沒看到我的汗水；你有你的懷疑，我有我的堅持；你否定志愿者的意義，我決定我的信仰；你嘲笑我勞而無獲，我可憐你內心冷漠；你可以輕視我的付出，但未來會證明我的價值；夢想，注定是孤獨的旅行，路上少不了輕視和質疑，但，那又怎樣？哪怕遍體鱗傷，也要堅持信仰。我是春運志愿者，我為自己代言。我想志愿者都要經歷這些吧，每一個志愿者都少不了被質疑和誤解，但我想每個志愿者都是懷著無私奉獻的精神去幫助每一個需要幫助的人。我想每個志愿者也都像我一樣，就算再苦再累，但內心也是快樂的，因為我們收獲了他們的感謝和贊美！
每一個志愿者都是充滿熱情的，我們耐心的為旅客答疑解惑，像其他志愿者一樣，當我看到一個個拿著繁重物品的旅客，當我看到孕婦和小孩時，我總會上前問道：“你好，需要幫忙么？”我記憶最深刻的是有一個老母親去重慶兒子家過年，手里提了太多的行李，甚至包括一只整羊，沒辦法進入火車站，于是我說道：“您要去哪里呢，我可以幫您?！痹谖?guī)退蜕匣疖嚨倪^程中，她一直笑著對我說：“你們真好，謝謝小伙子，真是現(xiàn)代的活雷鋒！”我說：“不用謝，這是我們志愿者該做的?！碑斔龑ξ衣冻鰸M意的微笑時，我的心里就充滿了動力，即使再冷再累也不怕。
每一個志愿者都少不了被質疑和誤解，在活動過程中，并不是每個旅客都會接受我的幫助，有時也會遭到誤解，遭到無視甚至白眼。“沒準是要騙我們的錢財呢，我們要小心點”“現(xiàn)在騙子越來越多了，這么小就開始行騙”有時我不禁想到，我們干嘛要遭受別人的白眼，來這遭罪？難道是為了享受這風吹日曬，只是為了呼吸這煙塵廢氣，不是的，我覺得我并沒有白來，當別人對我的服務進行評價，進行稱贊的時候，我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報酬！
做春運志愿者充滿了辛苦，做好一項工作并不像想象中那么簡單。連續(xù)站了幾個小時，又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?，一直不斷看著表，想著午飯時間的到來。但看其他志愿者的情況，當我看到他們大包小包的幫旅客們提行李，積極引導他們到正確的入口，我立馬放下疲憊，繼續(xù)幫助旅客。
短暫的志愿者服務已經結束，我收獲了很多，我內心也充滿了不舍，充滿了感激。這短暫的志愿者服務，讓我懂得了團結就是力量。大家都是為了幫助他人，原本是陌生人的我們因為有共同的愛心而相識；這短暫的志愿者服務，讓我懂得了真誠地對待每一個人。當旅客向我詢問時，我總會細心地解答；這短暫的志愿者服務，讓我懂得了奉獻的快樂。在幫助旅客時，每個旅客都會對我露出微笑，這就是快樂。這短暫的志愿者服務，讓我獲得了巨大的財富！我想這一次的志愿者活動一定會在我的腦海里深深印下印記，我獲得了友誼，我獲得了快樂，我獲得了經驗。
我內心也充滿了不舍，不舍那些一起工作的志愿者，不舍工作站里的城管同志，不舍那陪伴我工作的小紅帽和綬帶，有太多不舍。
我內心也充滿感激，感謝學校給我們創(chuàng)造了這個機會，感謝校領導和各級領導的關懷，感謝工作站一直照顧志愿者的城管人員，感謝一直陪伴在我身邊的志愿者們，有太多的感謝，感謝每一個人，感謝！
春運志愿者心得篇五
我們學校交通方便，校門口便是一個十字路口。每天早上上學前，下午放學后，在這里都能看到這樣一群人，他們身穿紅背心，手拿紅色指揮棒，穿梭在家長與學生之間。
他們是誰?他們便是家長自發(fā)組織的志愿者。他們護送著孩子上下學，維持著交通秩序，為孩子們提供了不可或缺的安全保障。
今天是媽媽當志愿者，放學后，我與媽媽一同“執(zhí)勤”。
“這位家長，麻煩把車靠路邊停?！薄斑@位家長，請……”媽媽一會兒走到路中間攔住車輛，保證過斑馬線的學生安全通過，一會兒帶領低年級小朋友過馬路……看著媽媽忙碌的身影，在一旁等候的我也加入了其中。
這時，一位大約三四十歲的叔叔，騎著一輛摩托車，在看到前面的紅燈時，沒有停下，而是向前駛到斑馬線上，并且停了下來，然后掏出手機，看了起來。
眼尖的媽媽怎能看不到?她徑直走到了那位叔叔前，微笑著說道：“這位家長，這時正值放學時間，家長學生很多，闖紅燈很容易發(fā)生事故的?！蹦俏皇迨逄痤^尷尬地笑了笑說：“不是也沒事嗎?下次注意，下次注意!”這個叔叔看來挺明事理嘛，我想。
“還有，您能不能把摩托車挪一挪，不要停在斑馬線上，這樣會阻礙一些學生過馬路。你可以把車子停在學校路口邊，這樣等孩子來了，您叫他也一樣?！眿寢尳又钢愤呅χf。
“好的，好的，不好意思啊!”叔叔邊道著歉邊開始挪車。
挪完車的叔叔，還轉頭對媽媽說了句：“辛苦你們了!抽空為這些孩子服務。”
“不都是為了孩子嘛。我們做好了，孩子就能更好?！眿寢屝α诵?。
“是，是?！笔迨暹呅呥B連點頭。
站在一旁的我看著這一幕，也笑了。
夕陽西下，余暉照在家長志愿者的臉上，照在他們那紅背心上，熠熠生輝。
春運志愿者心得篇六
隨著新冠疫情的爆發(fā)，全國范圍內的春運進入了一個前所未有的考驗。為了保障人民群眾的安全出行，政府動員了大批抗疫志愿者參與到春運期間的服務工作中。作為其中的一員，我深切地感受到了這一特殊時期的責任與意義，也有了許多寶貴的心得體會。
首先，我意識到作為一名抗疫志愿者，我不僅僅是來提供幫助和服務的，更是要發(fā)揮自身的示范作用。在春運期間，人們的出行需求和流動性都大幅度增加，疫情傳播的風險也相應增加。因此，我們志愿者要時刻保持良好的個人衛(wèi)生習慣，正確佩戴口罩、勤洗手，遵守規(guī)定的防控措施，文明有序地參與到服務工作中去。只有做到身體健康、防控有序，才能更有效地保障廣大旅客的安全。
其次，春運期間，我們對于旅客的安全情況要有敏銳的洞察力和判斷能力。疫情沒有完全結束，新冠病毒依然存在，我們必須提高警惕，及時發(fā)現(xiàn)可能存在風險的人員，以阻止疫情的傳播。在工作中，我們要注意觀察旅客身體是否有異常，有無發(fā)熱、咳嗽等癥狀。對于有疑似病癥的旅客，我們要及時引導他們就醫(yī)，并做好相應的流程管理，以減少疫情擴散的可能性。只有全方位地保護好旅客，我們才能真正落實疫情防控的目標。
除了對旅客的安全問題有了更深刻的認識外，我還深刻體會到了春運期間的高強度工作與精神狀態(tài)的重要性。春運期間是運輸行業(yè)最為繁忙的時期，我們的工作任務繁重且時間緊迫，每天都處在高強度的工作狀態(tài)。在這樣的情況下，保持良好的精神狀態(tài)顯得尤為重要。我學會了如何正確管理自己的時間，合理安排工作和休息的時間，并在工作中調整自己的心態(tài)，保持樂觀積極的態(tài)度。只有這樣，我們才能更好地完成工作任務，為旅客提供更高品質的服務。
另外，春運期間，我還深刻認識到了團隊合作的重要性。在志愿者隊伍中，每個人都有自己的專長和責任，而只有團結合作，互相支持，才能更好地完成工作。遇到問題時，我們要相互協(xié)作，互相幫助，共同解決。我記得有一次，我們遇到了一位有特殊需求的旅客，他需要協(xié)助才能完成購票手續(xù)。當時，我們團隊成員立即行動起來，一起協(xié)助他完成了所有流程。通過這次合作，我深刻感受到團隊的力量，這種眾志成城的精神，不僅能夠更好地為旅客提供服務，也更好地保護了自己。
最后，春運抗疫志愿者的經歷讓我更加堅定了為人民服務的理念。作為志愿者，我們是為了共同的目標而奮斗，我們的身影如同安全的守護神，為旅客提供關懷和幫助。通過春運抗疫的經歷，我深刻理解到了服務的價值和意義，同時也為自己選擇了為公共利益和社會福祉工作的決心更加堅定。
在春運抗疫志愿者的心得體會中，我意識到作為志愿者需要注重自身的衛(wèi)生與規(guī)范，要有敏銳的洞察力和判斷能力，工作中要保持良好的精神狀態(tài)，加強團隊合作力量，同時更加堅定為人民服務的理念。我相信，只要我們共同努力，我們一定可以為廣大旅客提供更加安全、舒適的春運服務，讓他們放心、滿意地回家過年。
春運志愿者心得篇七
我組社區(qū)服務志愿者由06級6班9名成員組成，其中男生3名、女生6名。這九名同學代表我們06級6班志愿為社區(qū)服務工作奉獻自己的一份微薄之力。
當同學們每天機械似的重復著上學、學習、放學、寫作業(yè)這一系列的程序的時候，當同學們缺乏一些很有意義的課外活動的時候，我們高三年級作為在校最高的年級接過了社區(qū)志愿者服務的重擔，也就在這個時候9名成員從這個區(qū)級先進班集體里脫穎而出，組成了這支有朝氣、有知識、有力量的隊伍來服務于這個社會。
對于這些從小只習慣了學校生活的學生來說，這次真正身入社會的任務是他們人生的一個轉折點，對于這些孩子也是一次艱巨的考驗。
所謂“萬事開頭難”，剛剛開始進行社區(qū)服務工作的時候肯定不會那么的順利的，他們首先要面對的問題就是怎么樣才能身入社區(qū)，跟社區(qū)主任搞好關系，從而進一步進行服務工作。已經熟悉了校園生活10幾年的學生來講，每天跟他們打交道的除了家人也就是老師和同學了。想要和一個陌生的人搞好關系難免會顯得有些羞澀，不過這也是人生中一次重要的歷練。但是我們的志愿者沒有被這顆絆腳石所阻礙，宣誓上崗不久之后便與xx社區(qū)取得了聯(lián)系，并且向社區(qū)主任說明我們的來意，表明我們的態(tài)度，用我們的熱情和誠懇打開了社區(qū)服務的“大門”，取得了第一步的成功。
第一步已經邁出去之后，第二步、第三步也就顯得不是那么困難了。但是也不一定那么盡如人意，因為xx社區(qū)服務站沒有自己的機房，社區(qū)工作站的電腦也不是很富裕，所以對于有些想要學習電腦使用方面知識的居民來說就有些困難，每次到社區(qū)服務只是幫助社區(qū)主任做一些打掃衛(wèi)生、發(fā)傳單一類的普通工作，在學校所學習的知識沒有能夠完全的運用到社會中去。盡管事情這樣，我們的志愿者也沒有因為總是做一些瑣碎的事情而煩惱，而是積極地做好自己分內的事情。在學習和工作之余，所有志愿者都為各自的社區(qū)在網上開立博客，方便了各社區(qū)之間的工作交流與學習。
志愿者的工作是為了改善社會服務，促進社會進步的，是具有志愿性、無償性、公益性、組織性的。我們正積極地向著這個目標而前進著，我們會努力地把志愿者服務工作做到更好，請各位領導、老師們多提寶貴意見。
春運志愿者心得篇八
20xx年春節(jié)期間，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閑時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。
我們通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來有點累，但是一想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，心里感到挺快樂挺滿足的!
參加這志愿者活動，我們不但服務了他人，也鍛煉了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協(xié)作;同時也磨煉了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己!
經過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
春運志愿者心得篇九
春運是中國每年最大規(guī)模的人口流動事件，也是家庭團聚的重要節(jié)日。然而，2020年春運卻遭遇了新冠疫情的嚴重沖擊。許多志愿者挺身而出，參與到春運抗疫工作中，用他們的愛心和奉獻精神為這個特殊的春運保駕護航。作為一名春運抗疫志愿者，我有幸能參與其中，下面我將分享一些心得體會。
首先，我深刻體會到了團結合作的重要性。此次疫情是全民共同面臨的挑戰(zhàn)，沒有一個人能夠單獨應對。作為春運抗疫志愿者，我與許多志愿者一同配合工作。在工作中，我們充分發(fā)揚了團結互助的精神，相互支持、鼓勵和幫助。大家形成一個緊密的團隊，共同克服困難，為旅客提供最好的服務。這種團結合作的精神讓我感到無比溫暖和鼓舞。
其次，我認識到了責任和使命感的重要性。面對疫情，作為志愿者，我們承擔著保護旅客生命安全的責任。在確保自身安全的前提下，我們要勇于擔當，主動參與到疫情防控和服務工作中。作為抗疫志愿者，我充分意識到自己身上肩負著特殊的使命，這使我更加堅定了做好工作的決心。
除此之外，我也體驗到了志愿服務的樂趣和意義。作為一名志愿者，我主動為旅客提供幫助，解答他們的疑惑，為他們提供溫暖和關心。在這個過程中，我感受到了服務他人帶來的快樂和滿足感。每當看到旅客因為我微不足道的幫助而臉上洋溢著笑容，我覺得這就是我服務的意義所在。志愿者的工作不僅是為他人帶來幫助，同時也是一個提升自我的過程，讓我變得更加善良和包容。
在春運抗疫工作中，我還學到了專業(yè)知識和技能。為了更好地開展疫情防控和服務工作，我們必須掌握疫情的相關知識，學習并遵守相關規(guī)章制度。在實際工作中，我們需要掌握一些基本的技能，比如測量體溫、消毒、防護用品的穿戴等。通過參與春運抗疫工作，我不僅增加了專業(yè)知識，還提升了自己的應對突發(fā)事件的能力。
最后，我深刻感受到了抗疫工作的艱辛和重要性。疫情給社會帶來了巨大的沖擊，每個人都面臨著巨大的壓力和風險。作為一名志愿者，我們不僅要承擔與疫情防控相關的工作，還需要保護好自己的身體健康。在春運抗疫的過程中，我見證了許多志愿者默默付出，忘我工作的情景，更深刻地理解到抗疫工作的意義和重要性。
總之，作為一名春運抗疫志愿者，我通過參與其中，深刻體會到了團結合作、責任和使命感、服務的樂趣和意義、專業(yè)知識和技能的重要性，以及抗疫工作的艱辛和重要性。這次經歷讓我收獲頗多，也讓我更加堅定了為他人服務的信念。我希望自己能將這些體驗和收獲延續(xù)下去，在日常生活中做好志愿者服務，為社會貢獻自己的一份力量。
春運志愿者心得篇十
第一段：引言（字數(shù)：200）。
春運是中國最大規(guī)模的人口遷徙，每年都有數(shù)以億計的旅客在這一時期出行。然而，人多路況復雜，容易引發(fā)各類安全事故。為了確保旅客的安全出行，消防部門組織并培訓了大批的消防志愿者參與春運期間的安全維護工作。我作為其中一員，經歷了一年一度的春運，深受感動，也獲得了寶貴的經驗。在此我將分享一些我作為消防志愿者在春運期間的心得體會。
第二段：責任與自律（字數(shù)：250）。
作為消防志愿者，第一要務就是對自己和他人負責。春運期間，我時刻保持警覺，嚴格按照消防安全規(guī)定進行巡視和宣傳。我主動加強自身消防知識的學習，確保能夠做到及時處理突發(fā)火災等事故，并教育旅客消防常識。同時，我堅守規(guī)定的崗位，嚴格執(zhí)行工作要求，自覺服從指揮，不擅自離崗。春運期間，我始終保持自己的職責意識和專業(yè)水平，這樣才能更好地保障旅客的安全。
第三段：心理素質與應變能力（字數(shù)：250）。
春運期間，消防志愿者需要面對各種不可預見的情況，如人員擁擠、突發(fā)火災等。在這個時候，我們必須保持冷靜、果斷的心態(tài)，迅速做出正確決策。我自己在春運期間遇到過一起火災事故，當時人員眾多，情況十分緊急，但我保持冷靜，立即呼救，組織疏散，并用滅火器將火勢控制住。最終，事故沒有造成人員傷亡，這讓我深刻體會到心理素質和應變能力在緊急情況下的重要性。
第四段：團隊協(xié)作與溝通（字數(shù)：250）。
春運期間，消防志愿者一般以小組形式工作，必須與隊友密切配合，并進行有效的溝通。我們要共同制定工作計劃，確保各項任務高效完成。在我們小組里，每個人都有自己的專長和特長，我們要充分利用每個人的優(yōu)勢，并學會協(xié)調不同意見和利益。時刻保持良好的隊伍紀律和團結合作的精神，這樣才能確保春運期間的安全工作順利進行。
第五段：收獲與展望（字數(shù)：250）。
作為一名消防志愿者，春運期間，我不僅積累了寶貴的安全知識和經驗，還體會到了社會責任感的重要性。通過參與春運安全維護工作，我深刻感受到了作為一名公民應當具備的義務和擔當。同時，我也愿意將自己在春運期間所學到的消防知識和經驗分享給更多人，希望能夠提高公眾的消防安全意識。相信在未來的春運時期，我們的消防志愿者隊伍將更加強大，為旅客的安全出行貢獻更多力量。
總結（字數(shù)：100）。
通過春運期間的消防志愿者工作，我認識到了自己的不足和不斷提升的必要性。我將在以后的工作中繼續(xù)努力，提高自己的專業(yè)水平和心理素質，為保障春運期間的安全做出更大的貢獻。同時，我也呼吁更多的人加入消防志愿者隊伍，用實際行動為社會做出貢獻。
春運志愿者心得篇十一
在中國，春運交通是一年一度的盛會，每年都吸引著數(shù)以億計的人們返鄉(xiāng)團圓。然而，隨著人口流動的膨脹，春運的交通壓力也越來越大。為了保障廣大旅客的出行安全和順利，春運期間交警志愿者的工作變得尤為重要。作為交通安全的守護者和接待旅客的志愿者，他們不僅需要具備相應的專業(yè)知識和技能，還要擁有應對突發(fā)情況的決斷力和溝通能力。春運交警志愿者的經驗和體會對我們了解春運交通形勢，了解交警工作的艱辛與重要性，以及提升公眾安全意識，具有重要的參考意義。
第二段：交警志愿者對春運的宣傳和指導工作（200字）。
春運期間，交警志愿者起著重要的宣傳和指導作用。他們不僅熱心地宣傳交通法規(guī)和安全常識，提醒旅客注意出行安全，還經常指揮交通、疏導人流。在凌晨三點，我曾在寒風中看到一位交警志愿者正忙碌地為旅客指引方向，耐心地解答各類問題。他的熱情和敬業(yè)精神深深地打動了我，讓我明白到做一名交警志愿者絕非易事。
第三段：交警志愿者在發(fā)現(xiàn)和處理交通事故中的責任和挑戰(zhàn)（200字）。
除了宣傳和指導，交警志愿者還要面對各種事故和突發(fā)情況。他們可能需要在短時間內組織應急救援，處理交通事故，并與其他部門進行及時協(xié)調。這需要志愿者們有良好的溝通協(xié)調能力，并具備一定的救護知識和基本的交通事故處理經驗。在處理事故時，志愿者們要保持冷靜、沉著，并且迅速做出判斷和決策，確保傷者得到及時救援，保護現(xiàn)場的安全和順利。
作為春運交警志愿者，我深刻地感受到了自己在工作中的責任和使命。此次經歷讓我學會了如何與人溝通，如何應對突發(fā)狀況，如何控制情緒并保持冷靜。在處理交通事故的過程中，我也領略到了交警工作的艱辛和危險。與其他志愿者共事的日子也讓我感受到了團隊的力量，并培養(yǎng)了我的協(xié)作精神和責任感。這些經歷不僅幫助我提升了自身素養(yǎng)，也讓我更加懂得感恩和珍惜生活。
第五段：進一步提升公共安全意識和精神（200字）。
通過參與春運交警志愿者工作，我們不僅能夠幫助他人，還能夠提升自己的安全意識和責任感。我們應該將這種精神延伸到日常生活中，自覺遵守交通法規(guī)，保護自己和他人的安全。此外，政府和社會應該加大宣傳力度，提高公眾對春運交警志愿者工作的認可和尊重，為志愿者提供更好的培訓和保障，使他們能夠更好地履行自己的職責，為廣大旅客的春運旅程提供更好的保障。
總結（100字）。
春運交警志愿者的工作不僅需要專業(yè)知識和技能，更需要熱心、耐心和責任心。通過參與春運交警志愿者的工作，他們能夠提升自身的素養(yǎng)，培養(yǎng)團隊精神，并讓公眾了解和尊重他們的工作。同時，我們作為普通公民也應該提升自身的安全意識，尊重交通規(guī)則，為春運交通安全出一份力。
春運志愿者心得篇十二
怡然。
進則毅然身任天下之重，退則怡然了無慍戚之容。
回望志愿行，無悔青春路。
從11月開始招募暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到203月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
“有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……”下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務中會經常遇到，旅客經常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的“小紅帽”,所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的.關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助“無聲”老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、“屈膝”為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們來說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚“奉獻、有愛、互助、進步”的志愿服務精神，在力所能及的范圍內，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲?；赝驹感校覀冏院赖卣f道，無悔青春！
春運志愿者心得篇十三
今年的寒假，我參加了由我校和__鐵路集團組織的20__年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20__年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20__年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20__年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beatit和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20__年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20__年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調的只有一個交點。
20__年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得篇十四
回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，并對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之后，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現(xiàn)一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現(xiàn)旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務的最后一天，我相信我們每個人都會認真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志愿服務和諧春運”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!!!
春運志愿者心得篇十五
3月20日，北京鐵路局團委在中國鐵道博物館召開20xx年鐵路春運志愿者總結表彰暨學雷鋒座談會。北京市志愿服務指導中心、北京鐵路局相關負責同志以及相關學校志愿者代表參加會議。
會上，授予105名志愿者為北京鐵路局春運志愿服務活動“優(yōu)秀志愿者”;授予北京站等14個基層單位和北京城市學院等8所高?！皟?yōu)秀組織單位”稱號。同時，在回顧工作、總結經驗的同時，與志愿者組織、各大高校和志愿者代表就雙方進一步加強協(xié)調合作、積極運用成果、完善組織管理與運營保障等內容進行了深入探討。
據了解，20xx年春運期間，北京鐵路局、市志愿服務指導中心連續(xù)第四年面向社會招募青年志愿者參與北京鐵路春運工作，也是連續(xù)第三年組織實施“志愿北京?春風行動”這一全市志愿服務品牌項目。在各級領導的精心指導、大力支持下，超前謀劃、及早動手，全面、細致地部署各項籌備工作，在較短時間內形成了完善的整體工作格局和切實可行的運行機制，為春運志愿者活動開展打下了堅實基礎。
自1月26日春運首日，由8所高校780名高校大學生組成的社會青年志愿者和300余名鐵路青年志愿者兩個群體，在北京、北京西、北京南等車站同步上崗，開展乘降咨詢、購票引導、秩序維護、安全宣傳、文明提示、客流調查以及為重點旅客提供從實名制驗票到進站乘車的“一站式”志愿服務等。活動期間，志愿者們始終以飽滿的熱情、一流的服務、真誠的微笑服務南來北往的旅客，贏得社會的廣泛認可和好評，為全局春運客運服務各項工作圓滿完成發(fā)揮了積極的作用。據統(tǒng)計，20春運的40天中，志愿者累計上崗15680人次，服務時間達到67900小時，直接服務旅客達80余萬人次。
春運志愿者心得篇十六
春節(jié)要來臨了，很多人都準備要回家了。
為了更好的工作，我們分成了三個小組，每個小組都有自己的任務，兩組同學被分配到了安檢口和電梯旁幫旅客搬運行李，引導他們找到正確的進站口。剩下一組則是負責幫旅客買動車票，解答難題等。而我也是這個小組的一員。汽車站的工作人員給我們講了基本常識、安全須知、應急措施和服務內容等。我認真地聽著，希望自己能夠在用得上的時候幫助歸家心切的旅客們。
當我看到一個個拿著繁重物品的旅客，當我看到孕婦和小孩時，我總會上前問道：“你好，需要幫忙么？”我記憶最深刻的是有一個抱著小孩的媽媽，手里提了太多的行李，沒辦法買動車票，于是我問道：“您要去哪里呢，我可以幫你”當我?guī)退I完之后，她笑著說：“你們是廈大的嗎？”我回答：“不是，我們是廈門二中的?！薄案咧猩陀兄驹刚呋顒恿税?，小姑娘真熱心，有你們真好，真是現(xiàn)代的活雷鋒！”當她對我露出滿意的微笑時，我的心里就有了動力，即使再冷再累也不怕。
在活動過程中，并不是每個旅客都會接受我的幫助，有時也會遭到誤解，遭到無視甚至白眼?！皼]準是要騙我們的錢財呢，我們要小心點”“現(xiàn)在騙子越來越多了，這么小就開始行騙”有時我不禁想到，我們干嘛要遭受別人的白眼，來這遭罪？難道只是為了過把干癮，只是為了那張社會實踐表？不是的，我覺得我并沒有白來，當別人對我的服務進行評價，進行稱贊的時候，我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報酬。
連續(xù)站了幾個小時，又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?，一直看手表，想著午飯時間的到來。汗！終于忍不住了，我跑到安檢口看其他兩組的情況，當我看到他們大包小包的幫旅客們提行李，積極引導他們到正確的入口，我感到無比慚愧，自己在干什么？于是我趕緊回到工作崗位，繼續(xù)我的工作。不知不覺就到了吃飯的時間，大口大口地吃完飯，感覺自己又充滿了活力，加油！
這短暫的4個小時，讓我獲得了巨大的財富！我想，這一次的志愿活動一定會在我的腦海里深深印下印記，我獲得了友誼，我獲得了快樂，我獲得了經驗。
我為我奉獻而自豪！
春運志愿者心得篇十七
今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20xx年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當?shù)氖嵌?，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beat it和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20xx年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調的只有一個交點。
20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得篇十八
春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。
它寄托著思念，滿載著期盼。
平安回家，快樂出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運。
我們在這里相識，共同學習，相互鼓勵。
點滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----。
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過年也得堅守崗位,輪到自己休假時所有人都趕著上班了.正是火車站的春運高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務，我也從中受益，獲得鍛煉。
當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。
“你好，請問你是哪號車次？”
“你好，我?guī)闳ツ笅牒蜍囀液脝?？?/p>
“你好，我?guī)湍隳冒?！?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來做義工的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了?！鞭D過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者??！
活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人?；顒邮莿诶鄣?，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無償?shù)母冻鰹榈氖鞘裁?？難道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償?shù)?？那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒蹋麄兊男那槭强鞓返模麄冇闷D辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
過年六天樂春運義工活動圓滿結束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現(xiàn)。
春運志愿者心得篇十九
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸?；蛟S有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內心也是快樂的。我們有責任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人-----。
感謝____市團委、____鐵路局團委、____車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們如何更好的為旅客服務，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄?，我很珍惜和你們并肩作?zhàn)的每一天。我們服務了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20__年春運在____車站這段難忘的經歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風正氣，服務奉獻社會，撒播文明之種，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
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