總結需要客觀、全面、準確地歸納和總結已有信息和觀點，充分展示個人的理解和思考能力。在總結時要盡量做到言之有物，突出實質性的收獲和收益?？偨Y是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
春運志愿者心得篇一
春運是中國最大規(guī)模的人員流動現象之一，數以億計的人們迎著寒風踏上回鄉(xiāng)的路途。作為保障春運順利進行的一支重要力量，交警志愿者在春運期間投身于交通組織、服務旅客的工作中。即使面臨著寒冷、疲勞和壓力，交警志愿者們仍然堅守崗位，以自己的無私奉獻為春節(jié)的回鄉(xiāng)路保駕護航。
志愿者們作為交警的幫扶者，他們承擔著交通疏導、維護治安、服務旅客等各種重責任。在繁忙的路口，他們揮舞著手中的交通標志牌，指揮車流有序通過；在車站、機場，他們詳細指引旅客，確保他們準時乘車；在旅途中，他們是旅客們暖心的伙伴，盡心盡力的解答問題、提供幫助。無論是陰雨綿綿、刺骨寒風，還是惡劣天氣，志愿者們始終在第一線默默付出，他們用自己的行動詮釋了交警鐵軍的真正含義。
交警志愿者們紛紛表示，通過參加春運期間的工作，他們深刻領悟到了集體榮譽和個人價值的相互關系。他們明白了只有將個人的力量融入到集體中，并為集體的利益付出，才能實現自身的價值。同時，志愿者們也在實踐中收獲了人與人之間的感情和相互理解。在與旅客的互動中，他們親身體會到了乘客們的期盼和對家的思念，進一步堅定了他們?yōu)槁每蛡儽ｑ{護航的決心。
第四段：探討志愿者工作的意義和價值。
交警志愿者的到來，有效地增加了春運期間的力量和資源，緩解了公共交通的壓力。他們的存在讓旅客們在路途中感受到了溫暖和安心，同時也提高了春運的安全水平。志愿者們的努力為整個社會樹立了道德典范，傳遞了關愛與奉獻的精神。因此，交警志愿者的工作無疑具有重要的意義和價值，他們以實際行動為社會做出了積極貢獻。
交警志愿者們在春運期間付出了辛勤努力，他們克服寒冷、疲勞和壓力，堅守在一線，保障了旅客的安全和順利出行。通過志愿者的工作經驗，他們不僅增長了知識和技能，更為個人成長和社會責任感增添了濃墨重彩的一筆。志愿者們用自己的努力讓春運更加溫馨和安全，無疑為整個社會注入了正能量。
在春運中，交警志愿者們的辛勤付出和堅守精神是值得我們銘記的。他們以實際行動詮釋了交警的根本宗旨——保護人民群眾的生命財產安全，并以自己勇于擔當的態(tài)度讓我們每個人感受到了守護的力量。正是因為這些愛心和奉獻，春運期間的人們才能夠享受到更加溫暖和安全的回家之旅。期盼未來，交警志愿者們能夠繼續(xù)發(fā)揚這種精神，為春運保駕護航，為社會和諧穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
春運志愿者心得篇二
我們學校交通方便，校門口便是一個十字路口。每天早上上學前，下午放學后，在這里都能看到這樣一群人，他們身穿紅背心，手拿紅色指揮棒，穿梭在家長與學生之間。
他們是誰?他們便是家長自發(fā)組織的志愿者。他們護送著孩子上下學，維持著交通秩序，為孩子們提供了不可或缺的安全保障。
今天是媽媽當志愿者，放學后，我與媽媽一同“執(zhí)勤”。
“這位家長，麻煩把車靠路邊停?！薄斑@位家長，請……”媽媽一會兒走到路中間攔住車輛，保證過斑馬線的學生安全通過，一會兒帶領低年級小朋友過馬路……看著媽媽忙碌的身影，在一旁等候的我也加入了其中。
這時，一位大約三四十歲的叔叔，騎著一輛摩托車，在看到前面的紅燈時，沒有停下，而是向前駛到斑馬線上，并且停了下來，然后掏出手機，看了起來。
眼尖的媽媽怎能看不到?她徑直走到了那位叔叔前，微笑著說道：“這位家長，這時正值放學時間，家長學生很多，闖紅燈很容易發(fā)生事故的?！蹦俏皇迨逄痤^尷尬地笑了笑說：“不是也沒事嗎?下次注意，下次注意!”這個叔叔看來挺明事理嘛，我想。
“還有，您能不能把摩托車挪一挪，不要停在斑馬線上，這樣會阻礙一些學生過馬路。你可以把車子停在學校路口邊，這樣等孩子來了，您叫他也一樣?！眿寢尳又钢愤呅χf。
“好的，好的，不好意思啊!”叔叔邊道著歉邊開始挪車。
挪完車的叔叔，還轉頭對媽媽說了句：“辛苦你們了!抽空為這些孩子服務?！?/p>
“不都是為了孩子嘛。我們做好了，孩子就能更好?！眿寢屝α诵?。
“是，是?！笔迨暹呅呥B連點頭。
站在一旁的我看著這一幕，也笑了。
夕陽西下，余暉照在家長志愿者的臉上，照在他們那紅背心上，熠熠生輝。
春運志愿者心得篇三
我從___年開始從事志愿者工作，回顧這十年走過的志愿者之路感受良多，從剛開始先是做環(huán)保公益義工開始，再到服務對象變成孤寡老人、五保戶等弱勢群體，再到現在從事關注孤兒及貧困兒童成長，每一個服務對象的轉變都會給我?guī)砣碌母杏X和不同的喜悅。
剛開始時由于業(yè)余時間較多，在和一些老志愿者的交流中得到信息，便開始試下的念頭，這一做下去就是十年，不為別的，只為自己的心靈得到提升，社會上得到更多人的肯定，因為這些都是很現實的事，現實中很多人都想做，只是第一步很難邁出，如果身邊就有很多做義工或其他志愿者的朋友或親戚，在其他志愿者的帶領下他們也許會繼續(xù)下去，在我把服務對象轉為象孤寡老人、五保戶等弱勢群體時，便想到了自己老時會怎樣的感覺，這時會感到自己對這方面的知識是多么的少，于是只要我知道有志愿者培訓的課程我都會抽時間去學習，在我的志愿者路上對我?guī)椭陀绊懽畲蟮氖?，原玉林市紅豆義工隊隊長梁泰和__之家的負責人邱臨，他們兩個都是從事新聞工作的，都有著豐富的義工經驗和一顆充滿愛的心靈，在愛心路上不斷得到他們的鼓舞和幫助，才使我走上了公益事業(yè)的管理層。
我現在所在的《__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家》簡稱“__之家”是一家為了讓孤兒及特困家庭的孩子能擁有一個有規(guī)律的生活學習環(huán)境，讓他們也能享受到快樂的童年。為此，經過多年籌劃我們才成立了一個屬于孤兒、貧困家庭孩子健康成長的樂園——“__孤兒貧困兒童助養(yǎng)之家”?！癬_之家”的創(chuàng)辦宗旨――將希望的種子播種到孩子們的心房，讓我們的愛心薪火傳遞，使生活困難的孩子能健康、快樂成長!
“__之家”的性質――計劃在民政部門注冊的民間機構,運用民間力量為孤兒貧困兒童提供生活、學習及基本成長條件的公益實體。
我在這里我得到了做公益事業(yè)的最大快樂和收獲，因為現在“__之家”雖然只是個民間公益事業(yè)機構，但社會上有很多人在關心和支持我們，當地政府也在關注和支持我們，省外的很多公益機構和愛心人士也在不斷支持我們?，F在“__之家”生活著18位孤兒及貧困兒童，當這些小孩子的溫飽得到解決的時候，我們便要提高小孩子的生活質量，如學習便是頭等大事，由于家庭的原因，在他們應該上學的時候得不到學習的機會，有些小孩12歲了才讀四年級，三年級也有部分小孩不懂查字典等，這便是我們現在要做的事，在這方面我聯系了三中和九中的部分優(yōu)秀老師和品學兼優(yōu)的學生定期來“__之家”輔導這些小孩的學習，經過老師和學生的努力，這次其中考試我們“__之家”有個小朋友數學得了100分，語文得了92分，其他在90分上以的學生也有不少，整體成績得到了很好的提升，我們的小孩在當地小學也得到了廣大老師的喜愛，為此玉林電視臺專門為“__之家”做了個專訪，電視一播出，便有人給我打電話，說我們做了好事，說我們怎樣怎樣偉大的都有，這便是我們做志愿者所想要看到的結果。
要說“__之家”的事還有很多很多，我相信，只要我們努力，“__之家”會越辦越好，__市的公益事業(yè)進會進入一個新的時代。
春運志愿者心得篇四
怡然。
進則毅然身任天下之重，退則怡然了無慍戚之容。
回望志愿行，無悔青春路。
從11月開始招募暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到203月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向來來往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
“有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……”下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務中會經常遇到，旅客經常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的“小紅帽”,所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的.關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助“無聲”老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、“屈膝”為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們來說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚“奉獻、有愛、互助、進步”的志愿服務精神，在力所能及的范圍內，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲?；赝驹感?，我們自豪地說道，無悔青春！
春運志愿者心得篇五
在中國，春運交通是一年一度的盛會，每年都吸引著數以億計的人們返鄉(xiāng)團圓。然而，隨著人口流動的膨脹，春運的交通壓力也越來越大。為了保障廣大旅客的出行安全和順利，春運期間交警志愿者的工作變得尤為重要。作為交通安全的守護者和接待旅客的志愿者，他們不僅需要具備相應的專業(yè)知識和技能，還要擁有應對突發(fā)情況的決斷力和溝通能力。春運交警志愿者的經驗和體會對我們了解春運交通形勢，了解交警工作的艱辛與重要性，以及提升公眾安全意識，具有重要的參考意義。
第二段：交警志愿者對春運的宣傳和指導工作（200字）。
春運期間，交警志愿者起著重要的宣傳和指導作用。他們不僅熱心地宣傳交通法規(guī)和安全常識，提醒旅客注意出行安全，還經常指揮交通、疏導人流。在凌晨三點，我曾在寒風中看到一位交警志愿者正忙碌地為旅客指引方向，耐心地解答各類問題。他的熱情和敬業(yè)精神深深地打動了我，讓我明白到做一名交警志愿者絕非易事。
第三段：交警志愿者在發(fā)現和處理交通事故中的責任和挑戰(zhàn)（200字）。
除了宣傳和指導，交警志愿者還要面對各種事故和突發(fā)情況。他們可能需要在短時間內組織應急救援，處理交通事故，并與其他部門進行及時協(xié)調。這需要志愿者們有良好的溝通協(xié)調能力，并具備一定的救護知識和基本的交通事故處理經驗。在處理事故時，志愿者們要保持冷靜、沉著，并且迅速做出判斷和決策，確保傷者得到及時救援，保護現場的安全和順利。
作為春運交警志愿者，我深刻地感受到了自己在工作中的責任和使命。此次經歷讓我學會了如何與人溝通，如何應對突發(fā)狀況，如何控制情緒并保持冷靜。在處理交通事故的過程中，我也領略到了交警工作的艱辛和危險。與其他志愿者共事的日子也讓我感受到了團隊的力量，并培養(yǎng)了我的協(xié)作精神和責任感。這些經歷不僅幫助我提升了自身素養(yǎng)，也讓我更加懂得感恩和珍惜生活。
第五段：進一步提升公共安全意識和精神（200字）。
通過參與春運交警志愿者工作，我們不僅能夠幫助他人，還能夠提升自己的安全意識和責任感。我們應該將這種精神延伸到日常生活中，自覺遵守交通法規(guī)，保護自己和他人的安全。此外，政府和社會應該加大宣傳力度，提高公眾對春運交警志愿者工作的認可和尊重，為志愿者提供更好的培訓和保障，使他們能夠更好地履行自己的職責，為廣大旅客的春運旅程提供更好的保障。
總結（100字）。
春運交警志愿者的工作不僅需要專業(yè)知識和技能，更需要熱心、耐心和責任心。通過參與春運交警志愿者的工作，他們能夠提升自身的素養(yǎng)，培養(yǎng)團隊精神，并讓公眾了解和尊重他們的工作。同時，我們作為普通公民也應該提升自身的安全意識，尊重交通規(guī)則，為春運交通安全出一份力。
春運志愿者心得篇六
開學之期已至，轉眼間春節(jié)已接近尾聲，我們的春運志愿者也將回歸自己的身份，上學、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續(xù)把微笑傳遞，能夠與你們如此優(yōu)秀的志愿者一起共事，是我的榮幸在這里，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！
長大，我不知所措。
麥兜說的沒錯，人要到了大病或者重要關頭會有重大的人生感悟。當然，我也是其中一員。大年初二那天，早上起來起不了床才發(fā)現昨天不小心扭傷的腳踝變得更加嚴重了，根本就不能走動，還想著悠哉游哉溜達、聚會的我無奈地躺在床上，準備好好接受這命運的安排。感悟，感悟，彷徨人生路。
十幾個春秋已經在我手中無聲的滑落，留下的只有一身脆弱的小武裝，等待著世界的挑戰(zhàn)不斷強化自己。我們是國家未來的生力軍，怎樣的發(fā)展方向決定著我們的未來社會地位的定位，從孩提時一路走來，多少伙伴有了他們自己的路，而我還在憧憬中徘徊。直至現在上大學，接觸的事物不斷增多，發(fā)現“利”字當頭，一個詞兒說來就是“現實”。后來，接觸了志愿者工作，感悟的人生初步人生真諦有了另一層次的提升。原來這世界還是那么的美好。我們只要保持自己最初真善美的心，世界上其實真的不缺少美，只是缺少發(fā)現美的心！涉世不足的我曾一次次陷入社會不公的漩渦中，重新審視這世界的真實度究竟如何世態(tài)炎涼…不想長大，真的不想長大，長大之后就沒有了很多很多嘻哈的伙伴，可社會不需要永遠的小孩，我必須獨立。怎樣處理好理想與現實、個人與集體、自由與紀律…這一系列的人生必修課題，都需要我去觀察、思索、實踐、選擇，最終走出一條屬于我自己的人生路，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！
告別中學時代，邁進大學校門人生歷程翻開了新的一頁。滿懷希望和憧憬，在這里為我未來一一探問，在這里，我會找到了新的答案。
奉獻，我受益匪淺。
經過志愿者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志愿者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志愿者，是我的榮幸也是我驕傲。
回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志愿者的重要素質之一。禮節(jié)所體現的是一個國家的氣度；禮貌，體現的是一個國家人民素質的修養(yǎng)。是我們的一種素質和修養(yǎng)的體現。
我在一個這樣的國際性地標做志愿者，是我這一輩子無價的財富！
生活，茁壯我們成長。
成長，我們需要一個平臺，特別是可以讓我們更好地鍛煉的機會。
每天早上六點鐘起床，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，周六不過八點鐘絕不起床…極其不愿意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調整自己，克服自己的對床的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。。。早上天還沒有亮我們就出發(fā)了，天上的星星像是對著我們微笑地閃爍閃爍著他們的光芒，按照我們之前亞運服務時候的路線及時到達南站，原來已經有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀律嚴謹的團隊！
然而事情發(fā)展并不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發(fā)現上層組織上存在很大問題，經常的崗位調動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當然，我們不是木偶，經過我隊伍里邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區(qū)”并招募成員的加入，結果不出我所料，反響相當之好。慢慢地，我們同事同學之間的熟悉，讓我們的關系變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風餐。最糾結的是七點多回到學校，還要自己解決吃飯問題，經過了解才知道我們有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她們是祖國的花朵啊，那里能夠這樣摧殘啊？！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮面、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！
肯定，無形的喜悅一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續(xù)奮戰(zhàn)，為每一次的工作安排做好人力資源調配！
誤會，是揭開真相的鑰匙。
隨著服務時間的加長，我們幫助的人越多，就越發(fā)覺，誤會往往會出現的越多?；谏霞壥枭⒙每托枰覀儠鶕甘具m當地疏散人流，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，說我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認可，難免會有點泄氣。
站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他說聲對不起，指示他去服務中心或者驛站詢問。我還應努力學習、探究，進一步熟悉周圍環(huán)境，包括附近和南站相關設施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進步更好地服務大家！服務社會！
心感謝你們的意見和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長！
語言，我們就在咫尺從小跟著父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人說話，體驗不同的異地情懷。秉承著學以致用的校訓，我在這里積極地與外國人交流說話，盡量為他們提供最優(yōu)質的服務，為他們指示目的地。
1月27號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然后用手機摁了幾下，接著伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢想不懈進取，不是嗎？！
我是春運志愿者，我為自己代言你只看到我的笑容，卻沒看到我的汗水；你有你的懷疑，我有我的堅持；你否定志愿者的意義，我決定我的信仰；你嘲笑我勞而無獲，我可憐你內心冷漠；你可以輕視我的付出，但未來會證明我的價值；夢想，注定是孤獨的旅行，路上少不了輕視和質疑，但，那又怎樣？哪怕遍體鱗傷，也要堅持信仰。我是春運志愿者，我為自己代言。我想志愿者都要經歷這些吧，每一個志愿者都少不了被質疑和誤解，但我想每個志愿者都是懷著無私奉獻的精神去幫助每一個需要幫助的人。我想每個志愿者也都像我一樣，就算再苦再累，但內心也是快樂的，因為我們收獲了他們的感謝和贊美！
每一個志愿者都是充滿熱情的，我們耐心的為旅客答疑解惑，像其他志愿者一樣，當我看到一個個拿著繁重物品的旅客，當我看到孕婦和小孩時，我總會上前問道：“你好，需要幫忙么？”我記憶最深刻的是有一個老母親去重慶兒子家過年，手里提了太多的行李，甚至包括一只整羊，沒辦法進入火車站，于是我說道：“您要去哪里呢，我可以幫您?！痹谖?guī)退蜕匣疖嚨倪^程中，她一直笑著對我說：“你們真好，謝謝小伙子，真是現代的活雷鋒！”我說：“不用謝，這是我們志愿者該做的。”當她對我露出滿意的微笑時，我的心里就充滿了動力，即使再冷再累也不怕。
每一個志愿者都少不了被質疑和誤解，在活動過程中，并不是每個旅客都會接受我的幫助，有時也會遭到誤解，遭到無視甚至白眼?！皼]準是要騙我們的錢財呢，我們要小心點”“現在騙子越來越多了，這么小就開始行騙”有時我不禁想到，我們干嘛要遭受別人的白眼，來這遭罪？難道是為了享受這風吹日曬，只是為了呼吸這煙塵廢氣，不是的，我覺得我并沒有白來，當別人對我的服務進行評價，進行稱贊的時候，我心中的滿足與自豪無疑是我最大的報酬！
做春運志愿者充滿了辛苦，做好一項工作并不像想象中那么簡單。連續(xù)站了幾個小時，又餓又累的我?guī)缀鯎尾幌氯チ?，一直不斷看著表，想著午飯時間的到來。但看其他志愿者的情況，當我看到他們大包小包的幫旅客們提行李，積極引導他們到正確的入口，我立馬放下疲憊，繼續(xù)幫助旅客。
短暫的志愿者服務已經結束，我收獲了很多，我內心也充滿了不舍，充滿了感激。這短暫的志愿者服務，讓我懂得了團結就是力量。大家都是為了幫助他人，原本是陌生人的我們因為有共同的愛心而相識；這短暫的志愿者服務，讓我懂得了真誠地對待每一個人。當旅客向我詢問時，我總會細心地解答；這短暫的志愿者服務，讓我懂得了奉獻的快樂。在幫助旅客時，每個旅客都會對我露出微笑，這就是快樂。這短暫的志愿者服務，讓我獲得了巨大的財富！我想這一次的志愿者活動一定會在我的腦海里深深印下印記，我獲得了友誼，我獲得了快樂，我獲得了經驗。
我內心也充滿了不舍，不舍那些一起工作的志愿者，不舍工作站里的城管同志，不舍那陪伴我工作的小紅帽和綬帶，有太多不舍。
我內心也充滿感激，感謝學校給我們創(chuàng)造了這個機會，感謝校領導和各級領導的關懷，感謝工作站一直照顧志愿者的城管人員，感謝一直陪伴在我身邊的志愿者們，有太多的感謝，感謝每一個人，感謝！
春運志愿者心得篇七
隨著新冠疫情的暴發(fā)，春運成為了一次關鍵的戰(zhàn)役，也考驗著每一位參與其中的抗疫志愿者。我在這場戰(zhàn)役中擔任志愿者，與眾多志愿者們一同奮戰(zhàn)，經歷了許多難忘的事情，同時也收獲了很多寶貴的經驗和體會。
首先，守望相助。在春運期間，許多旅客因為疫情無法返鄉(xiāng)，不少人面臨困難，而我作為一名志愿者，盡力幫助他們。有一次，我遇到了一個老人，他已經錯過了幾趟車，情緒非常低落。我主動上前詢問情況，了解到他返鄉(xiāng)的意愿非常堅決，但是由于車票緊張，一直沒有買到票。于是，我?guī)退蚵犃艘幌虑闆r，最終找到了一張返鄉(xiāng)車票，并幫他購買了?？吹嚼先搜壑械母屑づc欣慰，我心中也充滿了成就感。
其次，解答疑問。由于疫情的影響，今年春運的信息變得異常復雜，許多旅客對于政策、車次等事項有很多疑問，作為志愿者，我們義不容辭地承擔起了答疑解惑的責任。記得有一次，一個年輕的女孩在詢問有關檢測的問題，她滿臉憂慮。在我耐心地為她解釋了相關政策后，她臉上的憂慮逐漸消散，感謝地說道：“謝謝你，讓我對回家有了更多的信心?！边@一幕讓我深感，作為一名志愿者，不僅要提供信息，還要給予他們溫暖和安心。
再次，保障安全。疫情期間，防控工作是重中之重，作為志愿者，我們要時刻保持警惕，確保旅客的安全。比如，我們要求旅客佩戴口罩，測量體溫，并嚴格執(zhí)行人員流動管理、場所消毒等措施。有一次，一位旅客忘記了戴口罩，我及時上前提醒，他感慨地說：“謝謝你們的關心，護佑我們歸家的路?！痹诠ぷ髦?，我深刻認識到，抗疫是每個人的責任，只有保障好自己和他人的安全，我們才能共同戰(zhàn)勝疫情。
同時，友善相待。在忙碌的春運時期，很多旅客心情浮躁，容易產生矛盾和沖突。做為一位志愿者，我們要以友善的態(tài)度與旅客相處。有一次，我遇到了一個父親和兒子之間的爭執(zhí)，兒子發(fā)脾氣，父親也憤怒地回應，場面一度尷尬。我主動上前勸解，從疏導情緒開始，逐漸讓他們冷靜下來。最終，他們和好如初，感慨地說：“沒想到我們的爭執(zhí)問題，居然還需要你們志愿者來做和事老?！边@讓我深刻地認識到，溝通和理解是化解矛盾的關鍵，我們的友善和耐心能夠傳遞給旅客更多的溫暖和理解。
最后，不忘初心。我深知，我之所以成為一名志愿者，并不是為了得到物質上的回報，而是為了付出自己的一份力量，盡自己的一份責任。在春運抗疫的戰(zhàn)斗中，我看到了眾多退休老師、離退休干部、大學生志愿者等各個團隊的犧牲與付出，他們無怨無悔地堅守自己的職責，與疫情抗爭到底。與這些志愿者們相處的時光讓我更加明白，每一個人都有責任去為社會貢獻自己的力量，并不斷地保持初心，做一名對社會有益的人。
春運抗疫志愿者是一支默默無聞的隊伍，他們的付出和努力是春運的有力保障，也是疫情防控的堅實陣線。通過參與春運抗疫工作，我更加深刻地體會到了團結協(xié)作、守望相助的重要性，并且時刻保持警覺，為旅客的安全提供保障。作為一名志愿者，我愿意繼續(xù)朝著這個方向努力前行，為社會的發(fā)展與進步貢獻自己的一份力量。
春運志愿者心得篇八
第一段：引言（100字）。
春運期間，作為一名交警志愿者，我參加了春運安全巡邏工作。這段時間的經歷讓我深刻體會到，交警志愿者的工作是保障和維護春運安全的重要力量。在為期一個月的志愿服務中，我不僅收獲了寶貴的經驗，更加燃起了為社會貢獻自己力量的熱情。
第二段：傾聽民眾心聲（300字）。
作為交警志愿者，我與各類乘客密切接觸，經常傾聽他們的心聲。在這個過程中，我發(fā)現了一些普遍的需求。首先，乘客非常希望有一個安全、有序的乘車環(huán)境，他們需要交警志愿者的協(xié)助來維持乘車秩序。其次，乘客對交通出行的信息了解有限，他們需要志愿者提供準確及時的交通信息。最后，乘客希望他們的問題和困惑能得到合理解答，在面對交通狀況不佳時，交警志愿者的耐心與細心給予了乘客們極大的安撫和支持。
第三段：責任與擔當（300字）。
作為一名交警志愿者，我深深感受到了自己的責任與擔當。春運期間，我們義無反顧地投入到了繁忙的工作中。每當清晨的第一縷陽光照射到我的臉上時，我便帶著一顆勇往直前的心情，為確保乘客的安全順利到達目的地而工作。在夜晚的漆黑中，無論寒風凜冽還是驕陽似火，我們都要堅持守崗，確保交通秩序井然有序。我們是道路的守護者，是人民群眾的保護神，我們的責任感使我們甘愿為他人付出。
第四段：收獲與成長（300字）。
在春運期間，我不僅為乘客服務，更收獲了自己的成長。細心觀察乘客的需求，我學會了主動幫助他人。在對待突發(fā)事件的處理中，我學會了快速反應和冷靜思考。與同事們深入交流，我學到了團隊合作的重要性。這段經歷讓我更加明白，人人心中都有一份善意，只要去發(fā)現、去激發(fā)，我們可以互相幫助、支持和理解。春運志愿者的工作給了我機會去守護愛與和諧，也讓我變得更加善良與樂觀。
第五段：感恩與展望（200字）。
回顧春運志愿服務，我深深感悟到了服務他人的價值和意義，同時也向那些默默付出的交警執(zhí)勤民警們致以崇高的敬意。未來，我將繼續(xù)投身于志愿服務中，用實際行動傳遞一份善意和溫暖。我相信，在交警志愿者的行列中，我們將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、無私奉獻的精神，用自己的力量守護著每一位乘客的平安出行。
春運志愿者心得篇九
回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，并對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之后，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志愿者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之后，我的內心充滿了感動，看著前兩批志愿者熱心服務的身影，看著他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏著他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，并且對自己的志愿服務工作充滿了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發(fā)的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發(fā)情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的感覺，之后的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之后我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看著他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。
之后的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。
明天是我們志愿服務的最后一天，我相信我們每個人都會認真的做完最后一天的工作，但是我相信我們志愿服務的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊著我們的口號“志愿服務和諧春運”，加油吧志愿者們，讓我們一起創(chuàng)造和諧美麗的春城吧!!!
春運志愿者心得篇十
春節(jié)，是一個讓所有人魂牽夢繞的節(jié)日。
它寄托著思念，滿載著期盼。
平安回家，快樂出發(fā)，我們緣聚懷化，共同春運。
我們在這里相識，共同學習，相互鼓勵。
點滴之間，我們更加成熟。
無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----。
我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由于酒店的工作過年也得堅守崗位,輪到自己休假時所有人都趕著上班了.正是火車站的春運高峰期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志愿者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出溫暖，為旅客出行提供便利。通過參與志愿服務，我也從中受益，獲得鍛煉。
當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿著繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上溫暖的時候。
“你好，請問你是哪號車次？”
“你好，我?guī)闳ツ笅牒蜍囀液脝幔俊?/p>
“你好，我?guī)湍隳冒?！?/p>
“你好，需要幫忙么？”......
只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。
我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包里掏出錢遞給我.我是來做義工的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地說：“不用了?！鞭D過身向著服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。
在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我并不能放棄，所以我學會承受，并保持熱情。因為我是志愿者??！
活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一群人。活動是勞累的，無論是生理上還是心理上。酸疼布滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這么辛苦到底是為了什么？無償的付出為的是什么？難道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰說義工是無償的？那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志愿者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對于那些被幫助的人卻能給他們心里帶來溫暖.
通過志愿者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多么艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢著微笑?？粗每蛡兲ど险鞒蹋麄兊男那槭强鞓返?，他們用艱辛和微笑溫暖了整個春運，同時也溫暖了每一位乘車旅客的心。
過年六天樂春運義工活動圓滿結束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悅，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收獲到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終于可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的伙伴匆匆而別。昔日里的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現。
春運志愿者心得篇十一
長沙2月25日電(袁鋼鄒琳)今年春運，細心的乘客會發(fā)現，在春運志愿者的隊伍里出現了很多新鮮面孔，其中不乏四五十歲的中老年志愿者。原來，這里的志愿者除了來自法蘭盤中南大學、湖南農業(yè)大學、西南石油大學的高校學生，還有“義工助學萬人行”志愿團體的志愿者。服務秘籍：“波波”候車通“請問k577在哪里候車?”“第三候車室!”“k9019呢?”“上二樓往右轉第一候車室!”節(jié)后，在長沙火車站，無論您什么時候問志愿者這樣的問題，他們都能在五秒鐘內答復您?！昂喼蹦芘c專業(yè)客運員相比了!”長沙火車站客運車站副主任郭暢在親身體驗后感嘆道。原來，他們每個人手上都拿著一份簡易車次候車廳的對照表，表上用“k、t、z”等字母分成大類，再按車次大小和相應的候車廳有序排開。這樣，無論什么時候都能一目了然地看清車次和候車廳。據志愿者介紹，大家管這個服務秘籍叫“波波車候通”，這是中南大學龍順波和唐建波兩位同學設計發(fā)明出來的。“太好用了，有了這張表，我就成了車候通了!”金牌義工有金牌的服務質量“我是湖南省第一屆金牌義工!”王青，長沙市“義工助學萬人行”志愿團隊負責人，有著11年的志愿服務經驗?！皡⑴c過很多服務項目，鐵路春運服務是第一次!這一次和以前不一樣，更忙，更辛苦，但收獲更多，成就感也更強。”今年春運，長沙站一天最多發(fā)送過4.4萬旅客，其中需要咨詢或者提攜行李服務的至少有50%的人，想象一下，都能感覺到志愿者工作量的龐大?！拔沂墙鹋屏x工，從服務禮儀，到服務技巧，到我的團隊管理，我都要有金牌的質量!……”話沒說完，王青又看見一個抱著孩子的旅客拖著兩大箱行李，馬上奔了過去。別叫我阿姨，叫大姐謝仁輝，“義工助學萬人行”志愿團隊的老隊員，報名參加長沙火車站志愿服務時出示的身份證上赫然寫著1955年出生。最初，火車站志愿活動的組織者拒絕了她的'志愿報名，“阿姨，春運志愿服務很辛苦，很多旅客的行李又多又重，我怕您閃了腰，會受傷?！薄皠e叫我阿姨，叫大姐!”謝仁輝說，“咯多旅客需要服務，我有服務經驗，自我保護意識也很強，肯定冒問題?！本瓦@樣，55歲的謝大姐上崗了。她溫馨的笑容和周到的服務馬上為她贏得了極高的人氣，向她咨詢、請她幫忙的人越來越多，身旁的小志愿者也儼然把她當成了服務標桿。
“疲勞照片”成為電腦桌面主題。
在春運志愿者服務期間，火車站幾乎就成了他們的家。這些志愿者每天7時從學校以集體晨跑的方式去火車站，到了火車站后，還要開早會布置當天各組的任務，20時則要開會總結當天的工作?！半m然每天我都累得倒頭就睡，但能幫這么多人我很開心，而且同學們在一起就像和家人在一起一樣。”船電1001班的王先俊說道。
當志愿者的日子是艱辛的，湖北襄陽的王毅對此深有感觸。不說日復一日的清潔打掃，不說整天的頂風冒雪，就說一張丟失的車票就讓他忙碌了8個小時。
正月初三上午，王毅在掃地時發(fā)現了一張藍色的車票。撿起來一看，是一張將要從九江發(fā)往深圳西的軟臥票。王毅立刻找到了車站廣播，通過車票上的姓名尋找失主，在廣播多次未果的情況下，他便自己去尋找這位失主。從1號候車室到2號候車室，從樓上到樓下，從車站里到站前廣場，嗓子喊啞了，腿跑疼了，他仍不放棄。在苦苦尋找了8個小時以后，他終于在臨時售票大廳內找到了正在排隊重新購票的失主，而這時離上車時間只有20分鐘。而當這位旅客接過票一個勁兒地表示感謝時，王毅卻只是笑著說：“終于找到您了1看著乘客登上列車，逐漸遠去后，疲勞的王毅坐在候車室里一動不動，身邊的同學給他拍下了一張照片，王毅把這張照片放在了自己的電腦桌面上，他說：“每當看到這照片，心中就有淡淡的甜?！?/p>
平凡瑣事溫暖回家路。
接受采訪時，曾敏告訴記者：“其實我們做的事情都是很平凡的小事，不過是掃掃地，引導一下乘客，扶一下老人，抱一下小孩等，沒什么大不了的?！泵鎸Μ嵥榈男∈?，志愿者們依然會認真仔細地完成。曾敏說：“很多事情對我們來說是小事，但對乘客來說卻是大事?！币晃欢疾呐丝妥嚽巴鶑V州，因為扭傷了腳，行李又多，只能在車站通道里拖著東西走，眼看火車就要開走了，她心里十分著急，淚水在眼眶里打起了轉。這時，一位志愿者走過來，幫她拿起了行李，并趕上火車，這位女乘客邊流著淚邊大聲說著謝謝。一位火車站的工作人員說：“他們做的事情很平凡，身上體現出的精神卻很偉大?！?/p>
正月初六的中午，剛剛從崗位上輪換下來的韓偉強、黃俊杰、吳梟和董偉峰4人正準備吃飯，就聽到1號候車廳傳來一陣騷動。4人撂下手中還未來得及下口的飯菜，就跑了過去，才發(fā)現一位孕婦出現了危險情況。第一次碰到這種情況的4人有些手足無措，鎮(zhèn)定下來后，立刻就讓一名志愿者去通知在火車站輪值的醫(yī)務組，剩下的3人則負責疏散圍觀人群和安撫孕婦及其親人。醫(yī)務組趕到后，4人又協(xié)助醫(yī)生小心翼翼地把孕婦抬上擔架，送上救護車。韓偉強告訴記者，事后聽說由于救治及時，孕婦脫離了生命危險，還生了一個男孩時，志愿們都特別高興。
志愿精神感動社會你我他。
每一個人都有一顆向善的心，志愿者的服務感染了很多人。正月初七晚上，服務結束后，志愿們一起返校，由于天下起了雨，同學打的返回，在車上無意中和司機說起自己是在火車站工作的學生志愿者，司機師傅立馬把計價器推了上去，當時他們以為司機不給打表計價，到了學校后，當大家把車費給司機時，他卻執(zhí)意不收，說：“你們能為社會服務，我為什么不能為你們服務呢？”
家在內蒙古烏蘭察布的劉建飛對志愿服務有著自己的執(zhí)著，為能如期參加本次春運志愿服務，他在除夕中午與家人吃過團圓飯后，就提著行李踏上了回九江的旅程。而在到達九江火車站之前，他已輾轉了數輛火車，他先從家鄉(xiāng)坐火車趕到了北京西站，又在候車室等了十幾個小時才坐上了南下九江的火車。到達目的地九江火車站后，他不顧旅途的疲憊就開始了志愿服務工作，讓九江車務段的工作人員和其他志愿者都深受感動。事實上，正是考慮到這一情況，一開始學校并沒有同意他進入志愿者的行列，但最后學校還是輸給了他的執(zhí)著。“只想做點力所能及的事情，家人也很理解我。”劉建飛表示，盡管沒在家過完年，但他并不遺憾。“其實，元宵節(jié)我們也是在車站和旅客們一起過的?！彼χf道，雖然送元宵時忙得滿頭大汗，但只要旅客簡單的一句“謝謝”，他們就能高興半天。
采訪結束了，這些可愛的志愿者們告訴記者，雖然服務只有短短的40天，但卻收獲了很多無法在校園里學到的東西。在今后在大學生活中，他們將會參加更多的志愿服務活動，給他人帶去幫助和溫暖，更好地體現出當代大學生志愿者的服務精神。
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春運志愿者心得篇十二
20__年春節(jié)后，我很高興能夠參加鐵路春運的志愿者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收獲了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發(fā)情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志愿者的工作，同時通過閑時的交流，我們每個人之間也相互有所了解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的在到達口，有的在愛心服務區(qū)，有的在服務臺，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。
第一天，我在西側咨詢臺！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由于是第一天，四面八方的旅客問著不同的問題讓我跟我的小伙伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站臺工作人員聯系，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，盡管是口干舌燥，但我們感覺很充實，很快樂。
第二天，我在東側咨詢臺，同樣的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后，感到很輕松，同時給工作人員減輕了一些負擔。
第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心溫暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神。
以后，我一直選擇在到達口工作，看著旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業(yè)這個行業(yè)很不容易，為自己以后參加工作做好心里準備！
通過這次的志愿者活動，我不僅結識了那么多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多么有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那么多人，得到了那么多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助后愉快的表情，自己的心里感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感。
其實，參加志愿者活動，我們不但是為了服務了他人，也為了能鍛煉自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同學以及工作人員團結協(xié)作的方法；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那么我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志愿者活動，服務他人，提升自己！
學校這次開展以志愿服務及義工服務等社會參與活動作為寒假學生公共能力培養(yǎng)的重要載體，組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送溫暖”為價值體現，鼓勵同學通過義工服務、志愿服務工作感受城鄉(xiāng)居民所需、社會有序運轉所需，從中體會“送人玫瑰，指留余香”的志愿精神，為深入落實群眾路線教育實踐、促進社會和諧發(fā)展貢獻力量。
春運志愿者心得篇十三
前幾年的春運中我是一名普通的旅客而今年的春運我作為一名為旅客服務的志愿者，這種角色的轉換讓我產生幾點不同的體會：
我由于不熟悉客運業(yè)務僅僅做一些最簡單的工作，站在電梯旁為一些老弱病殘的旅客提提行李，幫他們找找候車室等等，從早上8點到11點僅僅三個小時的時間腿開始發(fā)酸開始有些站不住了，況且中間還休息了十幾分鐘，而我發(fā)現進站口的工作人員面對源源不斷的人群要不斷地提醒他們拿出車票把行李放上去接受檢查，還要一直站著檢查車票，一個班12小時的勞動強度可想而知，為了大家能夠平安的回家過年他們認真的工作，正是他們這些普通的鐵路工作者把春運這支浩浩蕩蕩的大軍平安地送達目的地。
濟南站的配套設施很齊全有孕婦殘疾人休息室，但是外面候車室人滿為患，里面卻空無一人。還有車站的問詢服務工作很不到位，就二樓一個值班站長室，外面的辦公桌只有牌子沒有人影。再就是工作人員的服務態(tài)度問題，旅客購買到車票的那時刻起就應當享受到應有的權利，為什么從進站開始聽到的是生硬的話語，問工作人員問題時總是那么小心翼翼呢。
濟南站應加大宣傳力度，春運是各大媒體熱門話題，鐵路應以開放的姿態(tài)迎接旅客，青島站有一個陽光之窗以微笑面對旅客，濟南站應該向他們一樣樹立一個典型特別是在問詢服務工作上面，有時候僅僅是一個微笑，一句貼心的話語就能讓一個人的旅程中充滿陽光！
當我?guī)退麄兲崞鸪林氐男欣?，牽著孩子的小手走上電梯，把大娘帶到候車室的時候，耳邊總能聽到那一聲聲親切的“謝謝”，我的心中洋溢著自豪和滿足。也許我們做的只是一些小事，也未必能給春運的困難帶來什么多大的幫助，但是能夠陪伴那些思鄉(xiāng)的旅客一起等待，并看著他們踏上回家的列車，心中很是溫暖。
以上就是我作為一個志愿者的親身體驗，鐵路是一個服務行業(yè)然而由于體制的原因，我們的服務水平還有待提高，作為一名普通的鐵路工作人員，應當有一個比較強服務意識，端正自己的工作態(tài)度，社會在不斷進步，鐵路的明天更應該與時俱進。
春運志愿者心得篇十四
從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志愿者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務的最后一天，前前后后小半年的時間，我見證了一些志愿者小伙伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志愿者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志愿崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站臺、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前后后為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衛(wèi)千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘著，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。
每天早上7點起床，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志愿服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身著小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發(fā)開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小伙伴便全身心地投入到春運志愿服務工作中去。向往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。
"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，于是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪著我說不要你們弄，我沒錢給你們，我說我們是志愿者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出于好心，可是……"下班時一個志愿者向我訴著苦，很是委屈。我安慰著她說，這樣的情況在以后的服務中會經常遇到，旅客經常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。
20xx年春運志愿者在共青團順慶區(qū)委領導、南充火車站工作人員、怡然志愿者協(xié)會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞溫情春運。帶著平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細致周到地服務旅客，讓旅客在回家的路途中感受春運志愿者的關心和溫暖。
在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志愿者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們說彌足珍貴，在以后的日子里雖不再擁有南充春運志愿者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。
身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志愿活動，弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志愿服務精神，在力所能及的范圍內，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲。回望志愿行，我們自豪地說道，無悔青春！
春運志愿者心得篇十五
今年的寒假，我參加了由我校和__鐵路集團組織的20__年春運志愿者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。
20__年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的k2210/k2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車后，介紹這趟車的情況和注意事項，然后就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節(jié)車廂。第一次出車，我當的是二班，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規(guī)條上的怎么做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經驗和實際中的注意事項。列車到站后，當然是上客。第一次面對洶涌的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，說難也不難，但說簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調，乘客們都很愿意和我聊天，問問我“為什么來當志愿者”、“大學生活怎么樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自愿者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天后，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節(jié)正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養(yǎng)精蓄銳，為5天后的更大的人流作準備。
20__年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的k776/775和廣州到信陽的k2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衛(wèi)東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變?yōu)轭^班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志愿者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發(fā)不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。
20__年2月6日，這是節(jié)前的最后一趟車，也就是說我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以說是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站后，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什么可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳beatit和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20__年的除夕和跨年是給我深刻印象的一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。
20__年2月14日，這是節(jié)后的第一趟車，正月初五，人流陸續(xù)的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最后我們也做到了。這趟車也是我們重信六志愿者車班的最后一趟車，車廂的氣氛有點抑郁，我知道這都是大家對其他伙伴的不舍，當然我也有點小抑郁。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不舍。不過，既然不舍，為什么我們回到學校后就不能繼續(xù)有交集呢？既然有了交點，就不能那么單調的只有一個交點。
20__年2月18日，我再一次回到廣州，也意味著這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想說的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉?！?/p>
春運志愿者心得篇十六
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸?；蛟S有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內心也是快樂的。我們有責任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔當時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人-----。
感謝____市團委、____鐵路局團委、____車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們如何更好的為旅客服務，怎樣把車站的溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕俗叩揭黄?，我很珍惜和你們并肩作?zhàn)的每一天。我們服務了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20__年春運在____車站這段難忘的經歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學了，我衷心祝愿大家學業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風正氣，服務奉獻社會，撒播文明之種，用責任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
春運志愿者心得篇十七
3月20日，北京鐵路局團委在中國鐵道博物館召開20xx年鐵路春運志愿者總結表彰暨學雷鋒座談會。北京市志愿服務指導中心、北京鐵路局相關負責同志以及相關學校志愿者代表參加會議。
會上，授予105名志愿者為北京鐵路局春運志愿服務活動“優(yōu)秀志愿者”;授予北京站等14個基層單位和北京城市學院等8所高?！皟?yōu)秀組織單位”稱號。同時，在回顧工作、總結經驗的同時，與志愿者組織、各大高校和志愿者代表就雙方進一步加強協(xié)調合作、積極運用成果、完善組織管理與運營保障等內容進行了深入探討。
據了解，20xx年春運期間，北京鐵路局、市志愿服務指導中心連續(xù)第四年面向社會招募青年志愿者參與北京鐵路春運工作，也是連續(xù)第三年組織實施“志愿北京?春風行動”這一全市志愿服務品牌項目。在各級領導的精心指導、大力支持下，超前謀劃、及早動手，全面、細致地部署各項籌備工作，在較短時間內形成了完善的整體工作格局和切實可行的運行機制，為春運志愿者活動開展打下了堅實基礎。
自1月26日春運首日，由8所高校780名高校大學生組成的社會青年志愿者和300余名鐵路青年志愿者兩個群體，在北京、北京西、北京南等車站同步上崗，開展乘降咨詢、購票引導、秩序維護、安全宣傳、文明提示、客流調查以及為重點旅客提供從實名制驗票到進站乘車的“一站式”志愿服務等?；顒悠陂g，志愿者們始終以飽滿的熱情、一流的服務、真誠的微笑服務南來北往的旅客，贏得社會的廣泛認可和好評，為全局春運客運服務各項工作圓滿完成發(fā)揮了積極的作用。據統(tǒng)計，20春運的40天中，志愿者累計上崗15680人次，服務時間達到67900小時，直接服務旅客達80余萬人次。
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