報告通常包括背景介紹、研究目的、方法、結果和結論等部分。在寫報告的過程中，我們可以請同事或老師進行審閱和反饋，以改進和完善報告的質(zhì)量。這些范文包含了各個領域的研究結果和分析報告，為你提供了各種思考和借鑒的角度。
交警部門實習報告篇一
為了迎接秋季新學期的到來，加強對中小學生的交通安全教育，增強中小學生的交通安全意識，8月12日，宜春市交警支隊直屬一大隊民警來到宜春中學，組織學生積極開展“開學第一課”中小學生交通安全教育活動。
民警以支隊下發(fā)的交通安全宣傳光盤內(nèi)容為載體，利用《中小學生道路交通安全課件》為同學們講授道路交通安全知識，還在現(xiàn)場放置交通宣傳展板，懸掛了交通宣傳掛圖，張貼了交通宣傳海報。在觀看交通教育片《我的二舅》時，片中人物幽默風趣的話語贏得了同學們的一陣陣的歡笑，也讓大家對交通法有了更多的了解。最后民警還針對學生無證駕駛摩托車、超標電瓶車、燃油助力車等危險駕駛行為進行了特別的教育，對飆車的危害性進行了詳細的說明。
活動中，共擺放展板8塊、懸掛宣傳掛圖10幅、發(fā)放宣傳冊200余本、宣傳筆200余支。
交警部門實習報告篇二
7月10號，我們偵查系一行470人來到深圳火車站，當我們滿負行李從火車站出來時，深圳市交通局的領導早已經(jīng)在火車站接待我們這一批人。在他們的安排下，我們被分在事先安排好的大隊去啦！而我也有幸被分到了龍崗交警大隊學習，我也很快把我的行李塞進接我們的大巴上。我也顧不了在火車上的勞累（我們坐19個小時的火車），迫不及待地開始打量著這座城市的風景，當我還沒有看出個所以然，就被大巴拉倒龍崗交警大隊了。到那里已經(jīng)是下午1點多啦！而我們這些人也快三餐沒有吃飯了，所以到那里就是順利成章的啦！我們也像餓的像狼一樣的開始瓜分自己眼前的一大盆食物，不過我由于坐火車的疲累，也不是很想吃，所以我就吃了一點點就不想吃了，我也就到外面隨便的參觀了一下！看看這個大隊的景物怎么樣，等我看完一些優(yōu)美的地方，領導就要我們集合了！把我們安排到事先安排好的中隊去開始學習。我也就被分到了龍城中隊了，我和我們區(qū)隊15個人和其他區(qū)隊的35個同學被分到一起實習，以后也就一起學習。在龍崗大隊有一個龍城中隊的領導在接我們51個人，在他的帶領下我們來到了深圳市龍崗交警大隊龍城中隊，我們也就明白了這是我們這些人以后要學習的地方，也是我們在這里要成長的一個地方。
但我們從接我們的大巴上下來的時候，看到眼前的哪個中隊還是蠻不錯的，宿舍裝有空調(diào)，住的也是平房?？傻任覀冞@些人幫進去的時候才知道，它不是我們想象中的那么好，我們也都是一個表情，我們剛開始的時候還以為著可能不是我們住的地方，我們也不可能住這么爛的地方呀！可后來那里有一個內(nèi)勤部門管事的告訴我們這就是你們住的地方。在這些宿舍里要住上16個人（二、三十平方的房間），我們真是難以置信，我們也都是挺郁悶的。當時就有人說：不如我們明天就回去算了，以后這四個月怎么過?。∽]有學校一半好。我們也沒有辦法，只好聽這里的安排住在這個宿舍里。都是只能看在眼里、記在心里，毫無怨言的住下。過幾天我們學校的領導來我們這里看望我們這些人，在這里過的怎么樣，而我們也把我們在那里的事情全部都對他們說了一篇。他們也會竟快幫我們跟大隊的領導反應的，幫我們申請能不能該變我們的宿舍，我們也就安心的實習了。
交警部門實習報告篇三
班級：
學號：
姓名：
指導老師：
前言：
為期六個月的實習結束了，難忘這一段美好的時光。在廣安岳池縣公安局實習的這一段時間里我學到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關法律法規(guī)，其次深入學習了處理交通事故以及處理刑事案件的相關程序，并且還豐富了調(diào)解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習的情況總結報告如下：
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學能夠和諧的相處，在實習單位能夠向各位老師虛心學習，并主動分擔工作。實習期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關。本著群眾工作無小事的原則，我能認真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經(jīng)驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應付的僥幸心里。堅決維護好群眾的利益，維護人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學習。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓和《道路交通安全法》的學習，我很快就上路疏導來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認真學習“交通違法代碼”，工作的時候嚴格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習。公安信訪一直引起上級領導的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應該認真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系，更重要的是學會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關的程序，其次主要學習了公安信訪二期網(wǎng)絡的錄入步驟，在不斷的學習中，我學會了制作信訪件等業(yè)務。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領導，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習期間，我工作積極，虛心學習。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網(wǎng)絡上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。
不斷的學習是前行的動力。實習期間我堅持每天寫日記，總結自己當日工作情況。并利用休息時間不斷學習法律知識，整理學習筆記31篇。結合平時的工作心得，我編寫了4期實習簡報，并在學院警務援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結中不斷提高，在學習中不斷進步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責任心，做好自己的本職工作。
交警部門實習報告篇四
20xx年的6月，我在網(wǎng)上投簡歷準備找實習工作。最終廣州冠*信息技術有限公司錄取了我。我于20xx年6月29日―20xx年9月03日在公司的運營部門從事網(wǎng)編的實習工作。如今實習工作已經(jīng)結束，我對于自己的工作總結如下。
1、認真對待工作機會，不輕易放棄。
大三的這一學期，我的課程較少，而且學校的社團工作也放下了，應屆學生一向被貼上了沒經(jīng)驗的標簽，再加上一周有三天的時間空余，于是我下定決心要去找實習工作。我本來是想找有關人力資源管理助理的實習工作，可是投了簡歷沒回音。當初我來到冠鵬面試，面試官和我說：“浩松，我們主要是招大四的學生，你還是大三的，由于我們的助理原因，就把你叫過來了。不過既然來了，你就聽一下，沒關系。”我微笑著說好。于是我也和一起來的大四師兄姐一起參與面試。到了面試最后，心里懵懵懂懂想應聘客服，因為客服鍛煉更多的是溝通技巧，這對我的專業(yè)技能也有幫助。但面試官說客服是給女生來做的，問我運營部的網(wǎng)編可以不？我說，可以。于是就這樣最后進入公司實習。
2、做好找工作前的思想準備。
在自己目標面前，任何雜音都可以置之不理，你越糾纏，就會在泥潭中越陷越深。在我準備找實習工作之前，我應經(jīng)在網(wǎng)上搜索有關實習方面的資料，例如實習是否有工資補貼之類的，實習是否需要簽訂實習協(xié)議？因此我對實習這個概念有了了解。也就是這個了解讓我的信念更加堅定。當我在冠鵬實習的時候，身邊同學得知我的補貼是20元一天的時候，他們都不理解我，不認同我，認為我被騙了。我和他們解釋這個實習情況與正式員工是有區(qū)別的。但我心里已經(jīng)有了想法是：我知道自己在干嘛，因為我已經(jīng)查找了相關資料，我要的是去外面轉轉，去看看世面，多接觸不同的領域與知識，一旦我認定了，我就會堅持到底，永不退縮。
3、打破我對網(wǎng)編的看法。
當面試官問我網(wǎng)編的工作可以不？我一開始的反應是：不好意思，我沒網(wǎng)編的技術。面試官說：網(wǎng)編不用技術，只用你的想法和思維。于是我對網(wǎng)編有了新的理解。簡單地說，就是對網(wǎng)站資料的采集、分析、整理、錄入、發(fā)布，更新網(wǎng)站信息。
4、工作之時，靈活運用身邊資源。
在冠鵬實習，我主要的工作是發(fā)布課程，制作培訓課程以及資訊。那么有時候一個培訓機構的課程可以更新到公司不同的網(wǎng)站上，由于我們每個人都有負責不同的網(wǎng)站，且課程都是大同小異，這時候我就可以利用其它網(wǎng)站的同一機構課程，然后加以修改更新到我的網(wǎng)站上。這樣一來，我的工作效率大大提高。
5、時刻保持真誠。
由于是實習工作，難免后來有新的實習生到來，無論在待人還是工作方面，能夠幫的總該虛心幫助后來的新人，既收獲一份友誼，又展現(xiàn)自己的價值。有一次工作，由于路上塞車的原因，我遲到了10分鐘。到了辦公室，其它同事都在滴滴答答敲打鍵盤工作，我迅速坐下，雖然說明了原因，可心里自然不好受。于是我吸取了經(jīng)驗。直到后來的另一次上班途中，又是塞車。在上班前10分鐘，我立刻打了一通電話和網(wǎng)編珊姐說明可能待會會遲到，我還有兩個站。于是網(wǎng)編珊姐說沒關系。等到下了車，到了辦公室，剛剛好。同事都說，你沒遲到啊，剛剛好而已。這時我心里自然多了。
6、碰到的困難及解決。
第二天我下午要上課，網(wǎng)編就和我說，第二天的工作帶回去做，你就不用過來上班，方便?？墒俏彝税压ぷ髻Y料帶回學校，一開始我有點緊張，因為我忘了存放部門經(jīng)理的電話，不知怎樣拿到資料。接著我就想到通知我上班的客服電話，于是我冒險打電話問客服是否有我們部門經(jīng)理的電話，客服說沒有。于是我又發(fā)郵件到通知我面試的那個郵箱，誰知發(fā)了兩次，沒回。那我就試著在百度搜索公司的信息，一開始都搜不到經(jīng)理的聯(lián)系電話。于是我接著搜，終于在一個貼吧搜到經(jīng)理的qq郵箱。這次發(fā)過去沒一會兒，網(wǎng)編珊姐就加我**，發(fā)資料給我。
交警部門實習報告篇五
9月12日根據(jù)縣局領導安排，我批新招文職人員到交通管理大隊進行為期一周的實習，在短短一周時間里我們力所能及的了解和掌握大隊的部分運作和業(yè)務，現(xiàn)將實習成果報告如下。
初步了解大隊架構以及各個科室職責。
1，有服務大廳。主要涉及醫(yī)療、保險、照相、二手車交易、
駕照培訓服務，主要人員有縣醫(yī)院醫(yī)生、各保險公司常駐人員、駕照培訓基地等專業(yè)人員。
2，辦證大廳。共分為三大部分，車輛管理包括：年檢、掛。
牌、過戶以及車牌的補辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學習教育。違章處理主要負責處理違章、罰款手續(xù)。
3，機房。主要負責統(tǒng)計、錄入由電子探頭發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)。
違法行為的。
4，調(diào)解室和交通法庭。結合司法和法院兩大部門對發(fā)生糾。
紛的對象進行調(diào)解和處理，調(diào)解分為行政調(diào)解、人民調(diào)解和司法調(diào)解。
5，事故處理科。此科室設有1名秩序中隊長以及7位民警，
主要負責日常事故處理，維持交通秩序，路面交通違法查究。事故案件的處理過程：現(xiàn)場勘察、掃描，拍攝照片——詢問筆錄——駕駛員體檢，車輛檢測——事故認定——責任判定、處罰。
6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報科（大隊辦公室）。
組織民警加強業(yè)務學習、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報表小結、數(shù)據(jù)變動、籌備會議、形成會議紀、保障大隊正常的工作秩序、檢查落實大隊各項制度的落實以及領導交辦事項。大隊辦公室下有2個行政辦公室將責任細分為：收發(fā)文件、臺賬整理、大隊報表、值日排班、各專項任務報表、小結、總結。兩個行政辦公室一起輔助大隊辦公室完成大隊日常后勤工作。
掌握的業(yè)務技能。
1，學會違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違。
的照片來處理、錄入違章車輛。
3，了解交通管理大隊辦公室的基本運作和日常工作事項。在。
大隊實習期間，我們把重點放在了解文職在大隊中扮演什么樣的角色，起什么樣的作用和日常工作的內(nèi)容上。
實習的心得體會。
1，感謝縣局領導的重視和關心，正是由于縣局領導的關。
懷我們才能有此次到交通管理大隊實習的機會。到大隊實習是我們走進公安系統(tǒng)的第一步，也是我們開始角色轉換最關鍵的一步，正因為有這樣一個實習的機會不僅讓我們循序漸進的融入公安這個大集體，也加強了我們對交通管理大隊的業(yè)務的認識理解。
2，在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊。
3，在此次大隊的實習中讓我們了解到了文職人員在大隊。
系統(tǒng)中的重要性。大隊在崗在編僅有17名民警，而大隊負責的卻是全縣的交通管理，大隊文職工作僅有一人負責，大量的文職工作如：信息報道、媒體宣傳、報表小結等無專人負責，大隊上下無不疲于奔命，這種現(xiàn)狀急需文職人員的補充。
交警部門實習報告篇六
大三這年的暑假我有幸進入了我市的交警大隊實習，在此我特別感謝為我們這次實習提供指導的交警七大隊還有學校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習是由本市的交警支隊和學校一起做的組織安排，我校進入交警支隊實習的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習，學校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務，還有超標電動車的勸導登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習工作。
在交警大隊實習期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經(jīng)過這次長時間的實習，我了解到公安機關的性質(zhì)，任務還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知知識的理解與運用，學習到本隊的民警思想，作風，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達到實習的目的。
然而實習的時間就像流水般劃過，在本隊實習很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導，我已經(jīng)能很靈便的去應對各種交通違法情況，還學會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習時間里，我已經(jīng)融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學到了對待工作認真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團結，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習都是在大學期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是最優(yōu)異的，但其中的收獲和意義重大，里面學習的知識在書本里是學不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習期間認識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學習生活中我會銘記他們的教誨。
交警部門實習報告篇七
時間如流水，轉眼間，我在龍城交警地中隊實習已經(jīng)有四個月了，這意味著我的實習生涯將告一段落。回想這一星期我的工作，感覺依然挺有意義的。
這個星期的工作跟上星期差不多。依然是裝訂的事故案件，蓋章，編號。比起上星期，我們做得順手多了，裝訂得又快又好，帶我們的警官稱贊了我們，我們都感到自豪，因為他們的稱贊就是對我們工作的充分肯定。
此外，我的工作是把20案發(fā)文件輸入電腦，上星期我已經(jīng)輸入了前半年的，這星期是輸入剛裝訂好的后半年的案件。后半年的事故明顯比前半年少多了，這是值得欣慰的。這個工作量也挺大的，我用了一天半的時間才輸完。在我輸資料的期間，警官時不時會過來問候一下，我遇到不會打的字時也會很樂意幫助我。經(jīng)過他們的指導，我的工作得以順利完成?！栋赴l(fā)文件總目錄》也得以編制成功。但是警官在最后檢查時仍發(fā)現(xiàn)出了點小錯，我感到很慚愧，這是我工作的疏忽，我以后一定會倍加注意的。
由于我們事故組工作量不大，所以在實習期間，我還擔任我們團隊的“攝影師”。我去到師姐們工作的部門，把她們認真工作的情景拍攝了下來，還有我們休息的時候的照片，這一個個的一瞬間將成為我們永遠的美好回憶。
星期二早上我到違法組幫師姐忙，她們的工作量很大，做的事也很繁瑣。我做的工作是把單據(jù)與單據(jù)之間相同的編號找出來，再夾在一起，也就是“對號入座”。由于有很多編號，即使有分好了時間，工作起來仍然存在不小的困難。我做了一陣子就已經(jīng)感到脖子發(fā)酸，這是老是低著頭工作的緣故。這個工作考驗的是人的耐力和細心，也挺不簡單的。
這次沙灣交警實習之旅讓我感慨很多，還是那一句：平安是福!但愿天下所有的家庭都平平安安，幸福美滿!
交警部門實習報告篇八
1、結合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動，全面學習、領會“二十公”會議精神，研究落實措施，3月交警隊工作計劃。
2、加強學習，落實學習制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風建設中取得的成果，不斷進取，進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認真抓好在職民警培訓工作，進一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務技能。
5、認真做好機關的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設，通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式，提高中隊長的業(yè)務理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設，豐富民警文化活動。
二、進一步鞏固、深化暢通工程建設，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設目標定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作，工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續(xù)完善和拓展警務通的功能和應用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應用。
6、加強領導，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標準》和《平安大道評價指標體系》，推動我縣公路巡警建設規(guī)范化、標準化、科學化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進行專項治理，加大防控力度，嚴厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進一步加強車輛管理基礎工作和規(guī)范化建設，提高服務水平。
1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務管理體系為載體，進一步規(guī)范車輛管理的各項基礎工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴格落實報廢車管理的有關規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。
5、嚴格駕駛員考試，建設并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進一步加強事故處理工作的'基礎性工作和規(guī)范化建設，加強事故處理民警隊伍的教育培訓，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設備建設，構筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進交通安全宣傳社會化進程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責和任務。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進村、社區(qū)、學校、企業(yè)、部隊，推進交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進一步加強科技強警建設，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應用能力，逐步使“智能警察”取代法律認可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務，提高辦事效率和服務質(zhì)量。
2、進一步加強事故工作的科技應用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
交警部門實習報告篇九
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務質(zhì)量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學習，提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質(zhì)，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進執(zhí)法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調(diào)整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業(yè)、進社區(qū)、進學校、進農(nóng)村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責任，民警包村(企業(yè)、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業(yè)、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào)，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內(nèi)容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進千家萬戶。
交警部門實習報告篇十
此次為期兩個月的畢業(yè)實習，我選擇在了貴陽華氏延延安。從12月31號聯(lián)系好單位到3月10號，短短的兩個多月時間過得真快，記得剛來的那天，一切都是那么陌生的我坐在大家面前，心中滿是忐忑。很快我就明確了本次實習的主要內(nèi)容，首先是以下三大類課程中學習過但沒有實踐過的知識：１、投資咨詢（主要是通過計算現(xiàn)金流量和凈現(xiàn)值等方法為投資做出決策２、了解會計報表：資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤分配表等。３、會計帳簿：包括明細分類帳、現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳、固定資產(chǎn)明細帳等。其次是依次完成從憑證的填制、審核、匯總、裝訂、登帳到填制報表的整個會計核算程序。由于我是金融專業(yè)的學生，因此對涉及銀行和投資方面的事項有特別的關注。
我所在的審計部門人不多，設有一個會計主管，一個出納，三個會計員，而教導我的是他們的經(jīng)理。剛到審計部門經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證。會計憑證有專門的保險柜存放，各類記帳憑證均應連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表，按照編號順序，折疊整齊，按期裝訂成冊，并加具封面，注明單位名稱、年度、月份、和起訖日期、憑證種類、起訖號碼、由裝訂人在裝訂線封簽處簽名或蓋章。其保管期限按類別分為3年、5年、10年、15年、25年和永久保存?？値ぁ⒚骷毞诸悗ず鸵话闳沼泿け９?5年，現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳保管25年，涉及外事和對私改造的會計帳簿永久保管。規(guī)定有保管期限的會計帳簿，保管期滿后，要按照規(guī)定的審批程序經(jīng)批準之后，方能銷毀。
了解完事務所的基本情況以后，首先，我就從最基本的學起，就是看代理記帳的企業(yè)以往的一些會計憑證，一頁頁一本本的翻閱，在這里我看到會計的最原始的憑證，看到各個帳簿的實際情況，各個科目之間的來龍去脈，相互關系，還看到各個企業(yè)的報表，認識到報稅內(nèi)容以及程序。由于有很多不同類型的企業(yè)委托我們公司代理記帳，我看到了很多類型公司的業(yè)務情況，例如有裝修公司、廣告公司、貿(mào)易公司等。看憑證的同時我看見了現(xiàn)實中的原始發(fā)票的格式，填寫方式等，這與我在書本上學的東西有了理論與實踐的對照，增強了我的感性認識，同時更加豐富了自己的理性認識。同時我還看到了企業(yè)的各科目的帳簿，這使我進一步了解到了企業(yè)帳目的明細科目，基本了解了財務各帳目之間的相互關系、相互影響。以及各種帳目記賬的方式方法，如何調(diào)整錯誤的科目的方法，這同書本里的理論基本相同。
在基本了解了憑證、帳簿的知識后，我開始從事一些簡單的財務工作，就是把原始憑證歸類，然后開始做記帳憑證，可能因為這些企業(yè)都是小型的居多的關系，相對而言會計處理的業(yè)務類型較少，業(yè)務量也較小。但在記帳的時候就是一筆業(yè)務做一張憑證的，但在實習中，我們是將歸好類的憑證做在同一張憑證，日期就統(tǒng)一寫月底最后一天，當做完一個企業(yè)一個月的憑證以后，數(shù)一下，就只有7至8張憑證。做完憑證以后就做科目匯總，首先要先做丁字帳，試算平衡以后就做正式的科目匯總表，匯總完成以后就開始制作資產(chǎn)負債表跟利潤表，然后就上網(wǎng)報稅，等報稅完畢以后再做分類帳、明細帳和總帳。根據(jù)我們事務所的會計師說，在每個月的月初，我們的客戶才會把上月的所發(fā)生的業(yè)務的原始憑證拿來，這樣我們才可以開始記帳，但由于報稅時間為每月的10號之前，在短短的10天內(nèi)要完成一個企業(yè)一個月的業(yè)務是不可能的，所以就先整理原始憑證，完成報表，等報稅完畢以后再慢慢完成剩下的分類帳、明細帳和總帳。
為期一個半月的實習結束了，我在這四周的實習中，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺，是這生中最重要的經(jīng)歷。作為學習了差不多三年財務管理的我們，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關會計的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶，這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性，這為其三。在次，登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。進入學校兩年，學習的專業(yè)課程有《基礎會計》、《中級財務會計》，《管理會計》、《成本會計》、《財經(jīng)法規(guī)》，對于會計的基礎知識我已有了初步的認識。但在不斷的學習和探索中發(fā)現(xiàn)了許多問題，對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，作到學以至用，我決定———實習。
在實習中我看了一家上市公司的審計報告。通過對上市公司審計報告較為具體的認識，對該公司的機構設置及職責、人員安排和分工等有了一個大致的了解，掌握了該公司資金運動的基本特點，對該公司現(xiàn)金使用方面我有了較過去更深刻的認識?，F(xiàn)金是企業(yè)的生命，是衡量企業(yè)償債能力的重要指標。如經(jīng)營活動不能產(chǎn)生通暢的現(xiàn)金流將會嚴重影響企業(yè)的進一步發(fā)展，甚至會導致債務危機，特別是在目前投資和消費疲軟，企業(yè)相互之間款項拖欠嚴重的今天。但是企業(yè)長期持有大量現(xiàn)金將會增加巨大的機會成本，不能給股東帶來豐厚的投資回報。我所看的上市公司現(xiàn)金流量非常巨大，動輒都有上千萬的現(xiàn)金流入或流出。目前，很多上市公司對現(xiàn)金管理的價值認識普遍不足，特別是一些新上市公司或本身經(jīng)營活動現(xiàn)金流較為豐富的公司。這些上市公司在如何利用投資項目資金的短期間歇，提高公司獲利能力方面，同時增強短期投資的安全性等方面，存在較大問題。此外，應收款項管理涉及到公司銷售政策的制定，帳目的日常管理（如編制帳齡分析表、定期核對等）及回收措施的使用等也十分重要。與現(xiàn)金相比，應收款項占用企業(yè)的資金，不能帶來任何實際效益，并可能存在回收上的問題。對大額的應收款項如不加強管理，出現(xiàn)呆、壞帳，會影響企業(yè)資產(chǎn)的流動性，嚴重的甚至會危及企業(yè)的生存。共0條評論......
通過這次實習，我學到了很多實際操作的方法，個人的體會也不少。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付瞬息萬變的社會呢？我感覺課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。除了知識還有別的收獲，就比如如何與同事們相處的問題。相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我第一次把自己所學到的理論知識真正地應用到實踐中去，并且在實踐中得到了經(jīng)驗，同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經(jīng)驗，這不僅豐富我的工作經(jīng)驗，更加提高了我的業(yè)務理論水平。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的.理想和光明的前程努力。
交警部門實習報告篇十一
專業(yè)：行政管理。
班級：二班。
學號：
姓
實習單位指導人：杜素霞。
院(系)指導老師：郭穎。
20xx年3月29日。
轉眼大學已接近尾聲，新年過后我們迎來了最后一個實習――畢業(yè)實習，說它是工作前的演練一點也不為過，畢竟它才算是真正意義上的在企業(yè)實打?qū)嵉墓ぷ?。短短的實習人讓我受益匪淺。它讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，譬如人際交往，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為畢業(yè)后走向社會真正工作打下堅實的基礎。同時我也認識到只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發(fā)展，也才能在今后走上工作崗位后游刃自如。剛進入單位的時候我有些擔心，總感覺自己什么都不會，所學的百無一用，這也不行那也不行，只是通過關系才有機會實習，非常沮喪。經(jīng)歷了一個月的實習之后，我終于明白，剛走入社會的我們本身就是一張白紙，需要的是繪制的技能，而基礎我們已經(jīng)具備，只是需要學習些許技能而已。既然有機會我就一定要好好把握，學得更好更多。
一、實習目的：
1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好地實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后的工作和實習奠定初步的知識基礎。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。
3.本次實習對我完成畢業(yè)設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習時間：
2月20日――3月23日。
三、實習單位：
安陽市交警支隊。
四、實習部門：
辦公室。
五、實習主要內(nèi)容。
主要學習了辦公室相關工作：處理市民電話詢問、轉辦市長熱線和郵箱的回復、各科室相關資料匯總、媒體相關報道資料匯總、會議通知和市局以及總隊相關文件收發(fā)通知等。
六、實習過程。
第一天跟隨指導老師到交警支隊時，我很興奮也和忐忑，不知道會被安排什么工作，我能否按要求完成交給我的工作。見過政工科的葛科長后，我被分到辦公室工作。到辦公室見過同事后，我發(fā)現(xiàn)我之前的顧慮都是多余的，同事們都很歡迎我的到來，也很平易近人，就這樣，我開始了為期一個月的實習。
就是時間老寫錯。黃警官看到我這樣，沒有批評我，而是耐心地親自教我，于是我很快就學會了，第二天就能熟練地獨立操作了。同時，黃警官還安排我給各個班子成員送報紙來讓我認門，當然，這個送報紙的工作對我后來的工作有很大幫助。
辦公室在二樓，正好挨著一個大會議室，我實習的階段會議很多，黃警官就把通知班子領導開會的工作交給了我。剛開始我挺緊張的，但是有送報紙的經(jīng)歷在先，我就發(fā)現(xiàn)很簡單，領導們都很和氣。
第三周的時候，我們的直接領導王鵬副支隊長不幸因公殉職了。所以那段時間辦公室很忙，同志們心情都很悲痛，整個辦公室都很壓抑。但是他們還是忍痛兢兢業(yè)業(yè)的工作，晚上為王隊長葬禮的事忙到凌晨，早上八點繼續(xù)正常上班。那段時間全市掀起了一股向王隊長學習的浪潮，因此他們經(jīng)常去市局開會，辦公室里就我和一個同樣處于實習期的同事留守，我們就明確分工，還是把工作處理得很有條理的。雖然很忙很累，但是我還是很興奮的，我能讓他們少操些心就好，又能鍛煉自己的能力。
蓋章時都先看好，效果得到了杜主任的好評。從這件事我知道，工作無小事，可以輕松工作，但是態(tài)度必須端正。
七、實習總結和體會。
通過本次實習，我能較好的按照實習任務的要求基本完成本次實習，對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解，對于原來不知道的事物有了新的了解。在了解這些知識和新事物的過程中，我查閱了很多專業(yè)性的知識，感覺這次實習使我進步很大。
同時，通過本次實習，我學到了一些平時很少看到的關于行政管理專業(yè)的知識。以前只在課本上見過的文件和通知在實習中都看到了實物，對公文寫作和各種電文箋的處理有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業(yè)的知識，真是受益匪淺。
交警部門實習報告篇十二
為配合監(jiān)獄對擁有駕照人員的教育引導，確保行車無事故和人員出行平安，為實現(xiàn)監(jiān)獄行政安全穩(wěn)定做出貢獻。現(xiàn)承諾如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理法》等道路交通法規(guī);嚴格遵守公安部《警車管理規(guī)定》、司法部《司法行政系統(tǒng)警車管理辦法》等有關規(guī)章制度。
2、牢固樹立“安全工作，責任重于泰山”的思想，堅持“預防為主”的方針，自覺加強交通法規(guī)、技能的學習，認認真真地抓好駕駛和行車安全工作，確保生命財產(chǎn)安全。
3、持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，出車時帶齊所有行車證件。
4、加強車輛日常維護和保養(yǎng)。不開報廢車、假牌車和套牌車;不將私車借給無駕駛執(zhí)照人員駕駛。
5、絕不酒后駕車。
6、行車過程堅持文明禮讓，安全第一，不超速行駛，不開“斗氣車”、“霸王車”、“英雄車”。
7、行車過程系好安全帶，并要求乘車人員也系好安全帶。
8、如違反上述承諾，自愿按照《民警規(guī)范考核細則》和職工管理有關規(guī)定接受監(jiān)獄的處理。情節(jié)嚴重的從重處理。
9、本承諾書一式二份，承諾對象為我監(jiān)取得車輛駕駛執(zhí)照的所有民警和職工，由監(jiān)獄與駕駛員分別簽字保存，并從簽字之日起生效至駕駛證失效時廢止。
保證人：xuexila。
日期：xx年xx月xx日
交警部門實習報告篇十三
轉眼回首，實習的生活開始兩周了.現(xiàn)在的感覺就是身軀的疲憊，當初的興奮、激情都消失殆盡了.突然發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在生活是那樣的規(guī)律：每天堅持7點起床，然后騎半個小時的單車到公司，接著開始幾乎都是一樣的工作(跑單子、領庫料、檢驗庫料、寄快遞)，空閑的時間靠著看網(wǎng)頁來消磨.晚上回到家的我，不愿說太多的話，可能是疲勞吧.就呆在電腦前，和朋友聊著天，覺得時間過的很快.
開始是向往這樣的生活，覺得很獨立、很瀟灑.可是，慢慢的有了厭倦的情緒.什么事都會是這樣，經(jīng)歷不了平淡.而我想成熟的標志就是駕馭了這種情緒，不驚亂、不浮躁、以平常心待之!
說到這兩周的工作，就像上面說的，每天都是一樣.似乎是顯得有些單調(diào)、無聊，沒有任何的挑戰(zhàn).與我當初的設想：每天充實的接受新的東西，能與學校的知識相結合，能與同事、老外輕松風趣的交談，能受到重視努力的工作......可是似乎不是這樣.感覺整天一個人都是懶懶散散的，精神沒有在學校里那樣的飽滿，導致了有些心不在焉.我知道原因是理想與現(xiàn)實之間的落差.沒有社會經(jīng)驗的我，似乎還是停留在美好的幻想之中.雖然這樣的工作，我剛開始是有所準備，可卻沒有概念要準備到一個怎樣的程度.連續(xù)兩周的反復跑單，讓我覺得是過于的簡單，不用什么思考與技能.于是，我開始了有些松懈、有些不在乎、有些積極性不再高漲.這些是我自己感覺到的.反映出來就是記憶力的驟減：前天領的料，今天完全沒了印象;剛說的產(chǎn)品號，轉眼就忘了.有時會把簡單的程序弄亂(還好后果沒什么嚴重的).我察覺到了事情的不對勁，不能這樣繼續(xù).這和學校里的我可是大不一樣的.應該更加的主動、重視.
要說完全沒有收獲，是不然的.兩周的時間，我還是熟悉了公司的各個部門，公司的料品的運行流程，料品進入與流出的手續(xù)和程序.我認識到了一個叫erp的系統(tǒng).其實公司全部料品、產(chǎn)品的管理都是靠它的運行，其中記錄了所有料的優(yōu)與次，入庫與退庫日期，領用和所剩的數(shù)量……所以在領料、退料的過程中是非常的嚴格的.也弄的我經(jīng)常多跑冤枉路.其實，換個角度想想，這些都是公司最最基本的結構和框架.如果連這些都沒有概念，談什么了解公司，做更大的發(fā)展呢.且不論我是實習生，要是一個新的客戶經(jīng)理就業(yè)，她也得從這些了解起來.因為一個客戶經(jīng)理負責著與客戶的交流與溝通，滿足客戶的要求.她需要及時的寄樣品、領樣單.小事情，反映大成就.細節(jié)往往就決定成敗.相信這些底層的經(jīng)歷，對以后的幫助會是非常大的.
突然覺得，這可能就是兩年以后的生活.每天朝九晚五，重復著有些枯燥乏味的工作.晚上可以和朋友一起唱唱k、泡泡吧或者在家上網(wǎng)、看電影，周末的時候朋友一起聚聚.似乎80后的我們對朋友有著特殊的感情，在朋友中我會感覺特別的輕松、自在，能暢所欲言，能表露快樂和哀愁.只是這樣的做夢著，以后的心酸可能現(xiàn)在體會不到，以后許多聚散的未知也是現(xiàn)在無法預知的.發(fā)現(xiàn)只有把握好了當前，珍惜著現(xiàn)在，努力的過著每一天，盡量不要有什么等待，等待往往意味著遺憾.能實現(xiàn)的夢想就應該毫不猶豫的去實現(xiàn)，該把握住的應該牢牢握在手里.青春無悔，青春無回!
交警部門實習報告篇十四
當一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽?？墒?想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習的這個月的幾個方面談談我的感受。
一、行人。我負責行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設交通信號燈,是對市民的安全負責。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復興東路花月。
小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護安全、暢通、有序的交通環(huán)境，預防和減少道路交通事故起到了積極的促進作用?；仡欉@個月的實習經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學到了很多在書本上學不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應該為國家盡一份綿薄薄之力的'責任。
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