報告可以幫助我們系統(tǒng)地整理和展示所獲得的數(shù)據(jù)、研究結(jié)果或者項目進(jìn)展情況。在準(zhǔn)備報告前，需要對相關(guān)材料進(jìn)行充分的收集和整理。希望以下的報告樣本能夠?qū)Υ蠹易珜憟蟾鏁r的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容提供幫助。
交警部門實習(xí)報告篇一
今年以來，公安交通信息工作得到了不斷加強，取得了很大成績，但從公安交管部局網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計資料分析，人均報送比例不高，有相當(dāng)多的民警沒有參與到這一工作中來，沒有反映過信息資料，信息的質(zhì)量也有待于提高。要想搞好信息工作，對于基層大隊和一線交通民警來講，關(guān)鍵是要強化對信息工作重要性的認(rèn)識，要把上報信息的工作看作是隊伍建設(shè)和交通秩序調(diào)研工作的重要形式，是公安交警履行責(zé)任的重要手段，每一個基層單位和民警都應(yīng)該把收集報送信息作為自己的職責(zé)和任務(wù)來對待。具體到如何才能做好信息工作，我認(rèn)為有以下幾點可以考慮：
一、打好宣傳教育工作的功底。
常言道：“巧婦難為無米之炊”。作為一名交通管理戰(zhàn)線上的宣傳者，首先要學(xué)好、吃透交通管理方面的法律法規(guī)、條例、制度等。因此，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合一些實際事例，緊扣法律法規(guī)的某一條款選準(zhǔn)一個新聞點，有目的地進(jìn)行宣傳，才能讓群眾從中學(xué)到一些法律知識或安全知識，吸取一定的教訓(xùn)。其次，要經(jīng)?？偨Y(jié)日常工作中的一些好的管理經(jīng)驗、典型的`事故案例，也就是掌握好第一手材料，從不同角度、不同形式加以宣傳，才會強化宣傳教育效果，達(dá)到宣傳教育的目的。
二、找準(zhǔn)宣傳教育的盲點、盲區(qū)。
我們在宣傳交通法規(guī)及交通安全知識的過程中，必須及時了解和掌握當(dāng)前的交通安全形勢，明確群眾在參與交通的過程中缺少的安全知識、法律知識等，針對群眾在參與交通活動中的薄弱環(huán)節(jié)，有的放矢地開展宣傳工作。假如漫無目的地去發(fā)放已經(jīng)發(fā)放多次的什么交通安全知識明白紙、懸掛群眾倒背如流的宣傳口號等，連群眾都感到厭煩，何談教育效果？因此，在宣傳教育過程中只有不斷地豐富宣傳內(nèi)容、變換宣傳形式，才能吸引群眾，達(dá)到事半功倍的教育效果。要做到這一點，就必須首先掌握宣傳教育工作中的盲點和盲區(qū)，針對宣傳教育的盲點和盲區(qū)編寫宣傳內(nèi)容、制訂宣傳計劃、確立宣傳形式、組織宣傳活動，使宣傳內(nèi)容豐富多彩，宣傳形式令群眾所喜聞樂見，宣傳工作達(dá)到廣泛深入。
三、抓住群眾關(guān)注的熱點、焦點。
抓住群眾所關(guān)注的焦點、熱點性問題，是交通管理宣傳工作中的一個重點。在該項工作中，車輛管理、交通事故處理往往是群眾所關(guān)注的熱點和焦點問題。盡管推行車輛入戶摸牌制、事故處理公開化，但是由于一些群眾缺乏法律知識，缺少與交警的溝通，對交警的工作容易產(chǎn)生不理解，甚至誤解，這就要求我們必須首先要理解群眾，針對群眾的不理解、不支持，做好群眾的思想工作，要把握群眾所關(guān)注的熱點和焦點問題，在向群眾做好解釋工作的同時，要認(rèn)真分析造成群眾不滿的原因，針對這些原因結(jié)合法律條款、現(xiàn)實事例做好宣傳教育工作。
[1]。
交警部門實習(xí)報告篇二
實習(xí)單位：
我很有幸成為陸直的實習(xí)生，首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習(xí)的重要性，這次實習(xí)交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習(xí)期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在陸直交警大隊幾個多月的實習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達(dá)到了所要求的實習(xí)目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。這次實習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
幾個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)，我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習(xí)開闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊師兄，在實習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警部門實習(xí)報告篇三
班級：
學(xué)號：
姓名：
指導(dǎo)老師：
前言：
為期六個月的實習(xí)結(jié)束了，難忘這一段美好的時光。在廣安岳池縣公安局實習(xí)的這一段時間里我學(xué)到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關(guān)法律法規(guī)，其次深入學(xué)習(xí)了處理交通事故以及處理刑事案件的相關(guān)程序，并且還豐富了調(diào)解群眾糾紛的方法，這真的是一次很好的鍛煉機會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習(xí)的情況總結(jié)報告如下：
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習(xí)以來我能克服各種干擾，自覺干好自己的本職工作，平時和同學(xué)能夠和諧的相處，在實習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí)，并主動分擔(dān)工作。實習(xí)期間我沒有請過一天假，沒有曠過一天工，并堅持準(zhǔn)時上下班。
公安工作常常要和人民群眾打交道，很多問題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無小事的原則，我能認(rèn)真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題，主動請教經(jīng)驗豐富的老師，堅決按照程序辦事，杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅決維護(hù)好群眾的利益，維護(hù)人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學(xué)習(xí)。交警是一個非常辛苦的崗位，工作非常艱巨，每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我很快就上路疏導(dǎo)來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作，我常常利用休息時間認(rèn)真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”，工作的時候嚴(yán)格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次，查處亂停亂放23起，客車和摩托車超載25起，打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習(xí)。公安信訪一直引起上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為全力依法上訪，規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應(yīng)該認(rèn)真貫徹執(zhí)行《信訪條例》，還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系，更重要的是學(xué)會傾聽群眾的意見和心聲，切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進(jìn)入角色，我首先入手的工作就是編排檔案，從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關(guān)的程序，其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟，在不斷的學(xué)習(xí)中，我學(xué)會了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領(lǐng)導(dǎo)，圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習(xí)期間，我工作積極，虛心學(xué)習(xí)。編排了xx年到xx年的全部檔案，整理裝訂了xx年的信訪資料，在全國公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了xx年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。
不斷的學(xué)習(xí)是前行的動力。實習(xí)期間我堅持每天寫日記，總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時間不斷學(xué)習(xí)法律知識，整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時的工作心得，我編寫了4期實習(xí)簡報，并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中，我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高，在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。努力把簡單的事做好，把平凡的事做好。加強責(zé)任心，做好自己的本職工作。
交警部門實習(xí)報告篇四
哈市交警部門發(fā)布端午期間交通管制通知內(nèi)容如下：
為全力做好端午節(jié)期間交通安保工作，從5月29日8時起，哈爾濱市交警部門將陸續(xù)對松花江沿江區(qū)域的道路交通流量進(jìn)行管制，并組織拖車在管制區(qū)域內(nèi)對違停車輛進(jìn)行集中拖移。鑒于期間將有大批市民前往以上區(qū)域踏青，交警部門建議市民盡量避開人群密集區(qū)域，選擇其他地點踏青。具體事宜通告如下：
一、5月29日8時至30日12時，松花江兩岸(市區(qū)段)、呼蘭河兩岸(呼蘭城區(qū)段)和道外區(qū)堤頂路(民主鎮(zhèn)至巨源鎮(zhèn))灘涂、濕地將禁止機動車駛?cè)牖蛲７拧?/p>
二、5月29日17時30分至30日12時，將對松花江南岸的景陽街、南極街、田地街、西十六道街、經(jīng)緯街、通江街、友誼路、防汛路、江畔路、大新街所圍成區(qū)域內(nèi)的道路，以及江畔路、松花江公路大橋的交通采取分流管控措施。
三、5月29日8時至30日12時，將對松花江北岸的太陽島風(fēng)景區(qū)、松花江公路大橋橋下u型回轉(zhuǎn)道(松北大道至冰花路)、江灣路(松北大道至四方臺大橋)、濱水大道和沿江景觀大道(濱水大道至大頂子山航電樞紐大橋)的交通采取分流管控措施。
四、上述交通管控區(qū)域，禁止外地號牌機動車通行;管控區(qū)域內(nèi)沿江兩岸的公共停車場將暫停使用，友誼路、江畔路、防汛路、江灣路、濱水大道、松花江公路大橋橋下u型回轉(zhuǎn)道(松北大道至冰花路)、呼口大橋和沿江景觀大道禁止機動車停放。
五、交通分流管控區(qū)域內(nèi)沿街單位和居民的車輛，可憑身份證、駕駛證、行駛證等有效證件駛?cè)腭偝觥?/p>
六、社會車輛請避開交通管制區(qū)域通行，從外圍道路繞行;往來江南江北的車輛，請從松浦大橋、陽明灘大橋繞行。
節(jié)日期間，許多中短途自駕者會選擇高速公路和國省道、鄉(xiāng)村道路出行。交警部門提示，哈五、哈綏、哈肇、京哈、鐵通等國省道及各鄉(xiāng)村公路由于路況復(fù)雜且中間大多無隔離設(shè)施，因此更應(yīng)格外注意路況變化，安全出行。
自駕游安全出行提示：
一是駕車前系好安全帶，駕車時集中注意力，注意路面交通環(huán)境變化，嚴(yán)禁使用手持電話或有其他妨礙駕駛安全的行為。
二是注意觀察沿線限速提示、路況提示、指示標(biāo)志等標(biāo)志牌，留意前方路面狀況，保持安全車速和車距。
三是謹(jǐn)防疲勞駕駛，連續(xù)駕駛不得超過4小時，尤其是在夜間及午后時段，應(yīng)及時休息好再繼續(xù)駕駛。
四是一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)情況在車后50至150米處及時設(shè)置警示標(biāo)志，同時盡快報警，如車輛能移動應(yīng)盡量靠邊停放。
五是在高速公路上行駛時切勿停車、倒車或占用應(yīng)急車道行駛，如錯過高速出口，應(yīng)繼續(xù)行至下一出口駛出高速。
六是景區(qū)路段人多車多，機動車應(yīng)禮讓行人，嚴(yán)禁占用非機動車道和人行道通行或停放。
小編在這里祝大家端午節(jié)愉快，出去游玩一定要注意人身安全哦!
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交警部門實習(xí)報告篇五
20xx年的6月，我在網(wǎng)上投簡歷準(zhǔn)備找實習(xí)工作。最終廣州冠*信息技術(shù)有限公司錄取了我。我于20xx年6月29日―20xx年9月03日在公司的運營部門從事網(wǎng)編的實習(xí)工作。如今實習(xí)工作已經(jīng)結(jié)束，我對于自己的工作總結(jié)如下。
1、認(rèn)真對待工作機會，不輕易放棄。
大三的這一學(xué)期，我的課程較少，而且學(xué)校的社團(tuán)工作也放下了，應(yīng)屆學(xué)生一向被貼上了沒經(jīng)驗的標(biāo)簽，再加上一周有三天的時間空余，于是我下定決心要去找實習(xí)工作。我本來是想找有關(guān)人力資源管理助理的實習(xí)工作，可是投了簡歷沒回音。當(dāng)初我來到冠鵬面試，面試官和我說：“浩松，我們主要是招大四的學(xué)生，你還是大三的，由于我們的助理原因，就把你叫過來了。不過既然來了，你就聽一下，沒關(guān)系?！蔽椅⑿χf好。于是我也和一起來的大四師兄姐一起參與面試。到了面試最后，心里懵懵懂懂想應(yīng)聘客服，因為客服鍛煉更多的是溝通技巧，這對我的專業(yè)技能也有幫助。但面試官說客服是給女生來做的，問我運營部的網(wǎng)編可以不？我說，可以。于是就這樣最后進(jìn)入公司實習(xí)。
2、做好找工作前的思想準(zhǔn)備。
在自己目標(biāo)面前，任何雜音都可以置之不理，你越糾纏，就會在泥潭中越陷越深。在我準(zhǔn)備找實習(xí)工作之前，我應(yīng)經(jīng)在網(wǎng)上搜索有關(guān)實習(xí)方面的資料，例如實習(xí)是否有工資補貼之類的，實習(xí)是否需要簽訂實習(xí)協(xié)議？因此我對實習(xí)這個概念有了了解。也就是這個了解讓我的信念更加堅定。當(dāng)我在冠鵬實習(xí)的時候，身邊同學(xué)得知我的補貼是20元一天的時候，他們都不理解我，不認(rèn)同我，認(rèn)為我被騙了。我和他們解釋這個實習(xí)情況與正式員工是有區(qū)別的。但我心里已經(jīng)有了想法是：我知道自己在干嘛，因為我已經(jīng)查找了相關(guān)資料，我要的是去外面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，去看看世面，多接觸不同的領(lǐng)域與知識，一旦我認(rèn)定了，我就會堅持到底，永不退縮。
3、打破我對網(wǎng)編的看法。
當(dāng)面試官問我網(wǎng)編的工作可以不？我一開始的反應(yīng)是：不好意思，我沒網(wǎng)編的技術(shù)。面試官說：網(wǎng)編不用技術(shù)，只用你的想法和思維。于是我對網(wǎng)編有了新的理解。簡單地說，就是對網(wǎng)站資料的采集、分析、整理、錄入、發(fā)布，更新網(wǎng)站信息。
4、工作之時，靈活運用身邊資源。
在冠鵬實習(xí)，我主要的工作是發(fā)布課程，制作培訓(xùn)課程以及資訊。那么有時候一個培訓(xùn)機構(gòu)的課程可以更新到公司不同的網(wǎng)站上，由于我們每個人都有負(fù)責(zé)不同的網(wǎng)站，且課程都是大同小異，這時候我就可以利用其它網(wǎng)站的同一機構(gòu)課程，然后加以修改更新到我的網(wǎng)站上。這樣一來，我的工作效率大大提高。
5、時刻保持真誠。
由于是實習(xí)工作，難免后來有新的實習(xí)生到來，無論在待人還是工作方面，能夠幫的總該虛心幫助后來的新人，既收獲一份友誼，又展現(xiàn)自己的價值。有一次工作，由于路上塞車的原因，我遲到了10分鐘。到了辦公室，其它同事都在滴滴答答敲打鍵盤工作，我迅速坐下，雖然說明了原因，可心里自然不好受。于是我吸取了經(jīng)驗。直到后來的另一次上班途中，又是塞車。在上班前10分鐘，我立刻打了一通電話和網(wǎng)編珊姐說明可能待會會遲到，我還有兩個站。于是網(wǎng)編珊姐說沒關(guān)系。等到下了車，到了辦公室，剛剛好。同事都說，你沒遲到啊，剛剛好而已。這時我心里自然多了。
6、碰到的困難及解決。
第二天我下午要上課，網(wǎng)編就和我說，第二天的工作帶回去做，你就不用過來上班，方便?？墒俏彝税压ぷ髻Y料帶回學(xué)校，一開始我有點緊張，因為我忘了存放部門經(jīng)理的電話，不知怎樣拿到資料。接著我就想到通知我上班的客服電話，于是我冒險打電話問客服是否有我們部門經(jīng)理的電話，客服說沒有。于是我又發(fā)郵件到通知我面試的那個郵箱，誰知發(fā)了兩次，沒回。那我就試著在百度搜索公司的信息，一開始都搜不到經(jīng)理的聯(lián)系電話。于是我接著搜，終于在一個貼吧搜到經(jīng)理的qq郵箱。這次發(fā)過去沒一會兒，網(wǎng)編珊姐就加我**，發(fā)資料給我。
交警部門實習(xí)報告篇六
大三這年的暑假我有幸進(jìn)入了我市的交警大隊實習(xí)，在此我特別感謝為我們這次實習(xí)提供指導(dǎo)的交警七大隊還有學(xué)校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習(xí)是由本市的交警支隊和學(xué)校一起做的組織安排，我校進(jìn)入交警支隊實習(xí)的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習(xí)，學(xué)校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習(xí)期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務(wù)，還有超標(biāo)電動車的勸導(dǎo)登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習(xí)工作。
在交警大隊實習(xí)期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經(jīng)過這次長時間的實習(xí)，我了解到公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學(xué)的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知知識的理解與運用，學(xué)習(xí)到本隊的民警思想，作風(fēng)，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達(dá)到實習(xí)的目的。
然而實習(xí)的時間就像流水般劃過，在本隊實習(xí)很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴(yán)格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導(dǎo)，我已經(jīng)能很靈便的去應(yīng)對各種交通違法情況，還學(xué)會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習(xí)時間里，我已經(jīng)融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學(xué)到了對待工作認(rèn)真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團(tuán)結(jié)，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習(xí)都是在大學(xué)期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是最優(yōu)異的，但其中的收獲和意義重大，里面學(xué)習(xí)的知識在書本里是學(xué)不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習(xí)期間認(rèn)識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學(xué)習(xí)生活中我會銘記他們的教誨。
交警部門實習(xí)報告篇七
為了迎接秋季新學(xué)期的到來，加強對中小學(xué)生的交通安全教育，增強中小學(xué)生的交通安全意識，8月12日，宜春市交警支隊直屬一大隊民警來到宜春中學(xué)，組織學(xué)生積極開展“開學(xué)第一課”中小學(xué)生交通安全教育活動。
民警以支隊下發(fā)的交通安全宣傳光盤內(nèi)容為載體，利用《中小學(xué)生道路交通安全課件》為同學(xué)們講授道路交通安全知識，還在現(xiàn)場放置交通宣傳展板，懸掛了交通宣傳掛圖，張貼了交通宣傳海報。在觀看交通教育片《我的二舅》時，片中人物幽默風(fēng)趣的話語贏得了同學(xué)們的一陣陣的歡笑，也讓大家對交通法有了更多的了解。最后民警還針對學(xué)生無證駕駛摩托車、超標(biāo)電瓶車、燃油助力車等危險駕駛行為進(jìn)行了特別的教育，對飆車的危害性進(jìn)行了詳細(xì)的說明。
活動中，共擺放展板8塊、懸掛宣傳掛圖10幅、發(fā)放宣傳冊200余本、宣傳筆200余支。
交警部門實習(xí)報告篇八
我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習(xí)生，首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的南寧市交警二大隊和學(xué)的老師所做的努力。
本次實習(xí)是由學(xué)校和南寧市交警支隊方面配合安排的，學(xué)校赴寧市交警支隊實習(xí)共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習(xí)的重要性，這次實習(xí)學(xué)校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習(xí)期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛(wèi)任務(wù)，對超標(biāo)電動車進(jìn)行勸導(dǎo)登記，站早晚頂峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)由在交警二大隊五個多月的實習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習(xí)了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好風(fēng)格，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。到達(dá)了所要求的實習(xí)目的。
在二大隊，我被分配到了東風(fēng)崗!東風(fēng)崗?fù)び跂|葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗?fù)?。該中隊轄區(qū)是首府重要的政治、經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)活動中心，擔(dān)負(fù)著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設(shè)方面，東風(fēng)崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統(tǒng)以及運用警務(wù)通實時處理交通管理事務(wù)。崗?fù)で霸O(shè)置有電子觸摸查詢系統(tǒng)ppt，主要是供群眾查詢相關(guān)交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的運用，則提高了東風(fēng)崗日常交通管理任務(wù)的效率。警員在執(zhí)行任務(wù)時，只要在手機大小的警務(wù)通輸入違規(guī)司機的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機的'相關(guān)情況，并通過腰間配備的小型打印機，現(xiàn)場開罰單等，簡化了管理手續(xù)。
在東風(fēng)崗我學(xué)習(xí)了若何通過警務(wù)通來處理交通違規(guī)事務(wù)。東風(fēng)崗連續(xù)六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標(biāo)準(zhǔn)示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學(xué)員，我很快就調(diào)整好自己的心態(tài)，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我末于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當(dāng)然剩下每個日子的早頂峰都被我大權(quán)在握，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風(fēng)風(fēng)雨雨。
剛開始我對這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱忱使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
交警部門實習(xí)報告篇九
一、觀看交通安全宣傳光盤《關(guān)愛生命安全出行》——全國道路交通事故典型案例警示錄。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每天死于交通事故的約有300人，每年死于道路交通事故的人數(shù)始終在10萬這個高位上徘徊，已經(jīng)有四千萬人死于車輪之下；絕對死亡數(shù)占世界第一，死亡率也在前幾位。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故。
錄相中，當(dāng)我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當(dāng)一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍?zhǔn)侨绱藷o情，人世間最寶貴的是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨?，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
二、認(rèn)識交通標(biāo)志。
行人應(yīng)當(dāng)在道路交通中自覺遵守道路交通管理法規(guī)，增強自我保護(hù)和現(xiàn)代交通意識，先讓我們來認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。
交通標(biāo)志是用文字、圖形、標(biāo)線，設(shè)置在道路上的公共設(shè)施，用以引導(dǎo)人們?nèi)绾握_行車走路。
你們仔細(xì)觀察一下這三組交通標(biāo)志，看看這些圖形的形狀、顏色有什么不同？想想他們有什么作用？（學(xué)生進(jìn)行集體交流，這樣加深學(xué)生印象。）咱們一起看一下正確答案。
警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案的。常用的有23種，這里介紹6種。
禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個別是頂角超下的等邊三角形。其顏色為白底，紅圈，黑圖案，圖案壓杠。常用的有35種，這里介紹6種。
指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底，白圖案，其形狀分為圓形、長方形種正方形。常用的有25種，這里介紹4種。
指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。其顏色一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。其形狀一般為長方形和正方形。一般道路指路標(biāo)志這里介紹4種。
三、介紹交通法規(guī)。
同學(xué)們，預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為小學(xué)生，我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
1、橫過馬路。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮?xí)r，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過。行人信號燈綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。
2、各行其道。
道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
3、集體外出。
上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應(yīng)該怎樣排列？走路應(yīng)該怎樣走？橫過車行道應(yīng)注意些什么？這些都是必需掌握的'基本知識。
集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍；外出時要整好隊，橫列不宜超過二人；行進(jìn)時，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
隊伍橫過車行道時，應(yīng)走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。
4、乘車。
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
5、道路不是游戲場。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
6、避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：
交通安全最要緊。
紅燈停，綠燈行，
交通路牌看細(xì)心。
過馬路，人行道，
車輛來往要慢行。
橫穿馬路，
斑馬線上請。
走路不能到處玩，
不吵不鬧不能跑。
迷了路，
趕快找交警。
天天牢記這幾條，
交通安全保你行。
四、向同學(xué)們分發(fā)宣傳材料和交通安全手冊。
我們相信隨著《道路交通安全法》的日益深入人心，人們在享受汽車帶來的方便快捷的同時都能高高興興上路，平平安安回家。愿全社會都能關(guān)注交通安全，共創(chuàng)良好的交通環(huán)境，攜手建立幸?！凹摇眻@。
交警部門實習(xí)報告篇十
實習(xí)單位：
xxx。
實習(xí)總結(jié)：
大三這年的暑假我有幸進(jìn)入了我市的交警大隊實習(xí)，在此我特別感謝為我們這次實習(xí)提供指導(dǎo)的交警七大隊還有學(xué)校老師們所做的努力。
這次交警大隊實習(xí)是由本市的交警支隊和學(xué)校一起做的組織安排，我校進(jìn)入交警支隊實習(xí)的共有30多個人，分別分配在二大隊，四大隊，五大隊和七大隊。對于這次實習(xí)，學(xué)校方面很重視，我也很把握這次機會，在交警大隊實習(xí)期間，我參與了許多活動，比如：打擊非法營運車等等，還有多次完成了交通警衛(wèi)的任務(wù)，還有超標(biāo)電動車的勸導(dǎo)登記，還有早晚高峰的站崗，日常巡邏等等一些實習(xí)工作。
在交警大隊實習(xí)期間住宿方面問題不大，我隊的民警同志都是同吃同住，同甘共苦的。我也深深感受到公安工作的艱巨性，和作為警察對于公安工作的熱愛和忠誠。經(jīng)過這次長時間的實習(xí)，我了解到公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)還有公安工作的路線，方針與政策。利用這些所學(xué)的公安專業(yè)知識，熟悉最基層的民警生活，培養(yǎng)出自己的警察意識，大大加深了交通專業(yè)知識的理解與運用，學(xué)習(xí)到本隊的民警思想，作風(fēng)，培養(yǎng)出良好的職業(yè)道德，努力成為合格的人才，這才能達(dá)到實習(xí)的目的。
然而實習(xí)的時間就像流水般劃過，在本隊實習(xí)很多工作我都能很快上手，面對那些違章的車輛我都能嚴(yán)格的去處理，按照程序來辦事，還有民警師兄的悉心指導(dǎo)，我已經(jīng)能很靈便的去應(yīng)對各種交通違法情況，還學(xué)會跟群眾打交道，處理一些群眾違法抗法的事件。在這幾個月的實習(xí)時間里，我已經(jīng)融入到這個大家庭里，成為了他們的一員，在這個家庭里我學(xué)到了對待工作認(rèn)真的精神，還感受到了他們的優(yōu)秀，團(tuán)結(jié)，同時也體會到他們的辛苦和挑戰(zhàn)。
這次安排的交警大隊實習(xí)都是在大學(xué)期間必不可少的，也是我今后出社會的試金石，雖然我的成績不是異的，但其中的收獲和意義重大，里面學(xué)習(xí)的知識在書本里是學(xué)不到的。我很珍惜這些回憶，也很珍惜我在交警大隊實習(xí)期間認(rèn)識的朋友們，我很感謝他們對我的幫助，在以后的學(xué)習(xí)生活中我會銘記他們的教誨。
交警部門實習(xí)報告篇十一
xx年暑假，在政管系多名老師的努力聯(lián)系下，我們xx級旅游、酒店管理專業(yè)的七名學(xué)生有幸進(jìn)入桂林賓館，進(jìn)行我們?yōu)槠谝粋€月的專業(yè)實習(xí)。我班近20名同學(xué)參加了酒店的面試，初次接觸社會的我們第一次感受到了競爭的激烈，也看到了自身存在的問題和要注意的事項。
也許是幸運,也許是專業(yè)底子較好，我和同行六名同學(xué)順利通過了酒店人事部門的面試，經(jīng)過嚴(yán)格的體檢，被分配到了不同的崗位，我被分配到桂林賓館的中餐廳——漓江廳工作，帶著一份興奮而緊張的心情我們走進(jìn)了桂林賓館，開始了我們的實習(xí)。實習(xí)的一個多月里，我感受頗多，受益非淺。
第三是業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，這一培訓(xùn)貫穿著我們實習(xí)的一個月，由部門負(fù)責(zé)人員為我們進(jìn)行不間斷的技能指導(dǎo)，一個月的實習(xí)讓我們對部門工作有了基本的了解，這也得益于酒店系統(tǒng)而全面的培訓(xùn)。這些培訓(xùn)對于我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是非常有用的。
我們實習(xí)的單位——桂林賓館是一所成立于1987年的老牌四星級涉外酒店，酒店管理先進(jìn)，客源市場廣闊。其餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括漓江廳、七星廳和多功能廳)和西餐部(包括酒吧和自助餐廳)，我和同行3名同學(xué)的工作崗位就是中餐部的漓江廳。漓江廳是桂林賓館最大的也是最主要的一個餐廳，主要承擔(dān)的是團(tuán)隊客人和散的用餐，有時候也承辦大型的宴會和其他活動，餐廳員工有將近20人，包括主管一名和若干領(lǐng)班及服務(wù)員數(shù)名，工作比較繁忙。
中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為酒店并沒有給服務(wù)員們制定具體的崗位職責(zé)和工作描述，在剛剛走進(jìn)工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領(lǐng)會工作的流程和要領(lǐng)，只是聽從領(lǐng)班和老員工的安排和他們手把手的教導(dǎo)。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了兩名師傅，負(fù)責(zé)引導(dǎo)我們的工作。在后面的日子里，我們基本都能熟練各項工作了。
我們的工作除了迎賓、擺臺、折口布、傳菜、上菜、撤臺外，也得兼職勤雜工，扛桌子椅子、鋪地毯等一些臟活、重活。我們實習(xí)生的上班時間是7小時工作制，每周休息一天，主管根據(jù)我們的需要，為我們排了兩頭班，即上午上3個半小時和晚上3個半小時，這樣我們中午就有了休息的時間。但往往下班的具體時間是不確定的，經(jīng)常根據(jù)實際情況加班加點，但是加班時間都有記錄，適當(dāng)?shù)臅r候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺的這種制度還是很靈活合理的。
酒店員工都是穿著工作服的，由酒店統(tǒng)一發(fā)放換洗，但我認(rèn)為酒店的服務(wù)員制服太過簡單而且比較陳舊，常有破損的現(xiàn)象。不過令我欣慰的是：酒店的員工大都是熱情友好的，不管哪個部門，他們并沒有因為我們是實習(xí)生而對我們冷漠生硬;在勞累之余，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人分外感動;在休息和飯?zhí)眠M(jìn)餐的時候，我們都會聚在一起聊天，分享彼此的感受，就像一家人;而管理層中的幾位經(jīng)理也很和藹，沒有什么架子，但偶爾還的會對沒有做好工作的下屬發(fā)發(fā)脾氣。
在服務(wù)過程中，我們接觸到了形形色色的客人，在工作中既受到過客人的嘉獎，也曾招受客人的投訴，由于桂林賓館是一所老牌的涉外星級酒店，擁有極為豐富的海外客源，所有餐廳的大半數(shù)客人都是外國人，在服務(wù)的過程中，我們提高了英語口語水平，增長了見識，開闊了視野。
以上是我在實習(xí)過程中的一些感受，進(jìn)而也談?wù)勗谶@一個月來我對桂林賓館的經(jīng)營管理過程中出現(xiàn)的一些問題的個人看法：
各項規(guī)章制度落實不是特別到位。所有高星級酒店的管理制度其實是大同小異的，關(guān)鍵是要看誰落實的怎么樣，效果怎樣。桂林賓館的各項規(guī)章制度也很完善，但我個人認(rèn)為貫徹的`就不是很好，比如酒店規(guī)定在酒店公共區(qū)域員工一定要用普通話交流，但是實際情況是桂柳話還是員工的主要交流方式，甚至是在有客人的情況下，使用桂柳話的員工大有人在。
交警部門實習(xí)報告篇十二
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預(yù)防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力，提高執(zhí)法服務(wù)質(zhì)量，深入開展“平安大道”和縣城區(qū)“文明交通示范”活動，實現(xiàn)了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優(yōu)秀黨員”。
二、發(fā)揮作用情況。
1、加強學(xué)習(xí)，提高思想政治素質(zhì)。
造就高素質(zhì)的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質(zhì)，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，不僅自己認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關(guān)法律法規(guī)和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結(jié)合隊伍實際，將開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正”活動、行風(fēng)建設(shè)與開展“先進(jìn)性教育”活動結(jié)合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發(fā)，立足長遠(yuǎn)，制定了系統(tǒng)的練兵規(guī)劃，研制科學(xué)的實施方案，建立了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和獎懲、激勵機制，細(xì)致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學(xué)習(xí)資料匯編》一書。我還著眼于執(zhí)勤執(zhí)法和實戰(zhàn)需要，把基本體能素質(zhì)作為練兵的突破點，把白天集中訓(xùn)練與晚上巡邏結(jié)合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應(yīng)的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。
(1)深化“兩個”創(chuàng)建，確保道路安全暢通。
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區(qū)新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創(chuàng)建重點，從完善、改造和規(guī)范交通安全設(shè)施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環(huán)境。由縣財政撥出?？?0萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發(fā)路段設(shè)置警示燈10個。在對城區(qū)交通流量大的21個路口進(jìn)行了科學(xué)渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標(biāo)線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業(yè)集散地設(shè)置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區(qū)道路交通安全設(shè)施走向標(biāo)準(zhǔn)化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區(qū)品位。
同時，我們認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包線、民警包段的崗位責(zé)任制，科學(xué)調(diào)整勤務(wù)和管理措施，確保三分之二以上警力上路執(zhí)勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結(jié)合的方式，充分發(fā)揮電子警察、電視監(jiān)控、酒精檢測儀、雷達(dá)測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現(xiàn)象，先后開展系列專項整治行動，嚴(yán)格管理，剛性執(zhí)法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛?cè)藊x名，辦理二三輪摩托車、農(nóng)用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進(jìn)”宣傳，提高全民交通安全意識。
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現(xiàn)象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內(nèi)組織開展以“關(guān)愛生命，安全出行”為主題的“五進(jìn)”交通安全宣傳活動，即：進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規(guī)的宣傳力度，進(jìn)一步提高了廣大交通參與者的安全意識。一是落實責(zé)任，民警包村(企業(yè)、機關(guān)、學(xué)校)。大隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，率先垂范，11名大隊領(lǐng)導(dǎo)，每名領(lǐng)導(dǎo)承包50個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，每名民警承包30個以上村街、企業(yè)、機關(guān)及學(xué)校，使“五進(jìn)”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設(shè)。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合下，在國、省道沿線500米以內(nèi)村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達(dá)到49個，將交通安全送到村戶。三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協(xié)調(diào)，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學(xué)校安全管理的重要內(nèi)容，在中小學(xué)校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學(xué)生交通安全讀本等宣傳材料送進(jìn)104所學(xué)校，并為每所學(xué)校學(xué)生上交通安全常識課，還先后在24所中小學(xué)校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標(biāo)志圖板展，使2萬余名學(xué)生受到教育。三是充分發(fā)揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進(jìn)《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節(jié)目，將交通安全常識送進(jìn)千家萬戶。
交警部門實習(xí)報告篇十三
此次為期兩個月的畢業(yè)實習(xí)，我選擇在了貴陽華氏延延安。從12月31號聯(lián)系好單位到3月10號，短短的兩個多月時間過得真快，記得剛來的那天，一切都是那么陌生的我坐在大家面前，心中滿是忐忑。很快我就明確了本次實習(xí)的主要內(nèi)容，首先是以下三大類課程中學(xué)習(xí)過但沒有實踐過的知識：１、投資咨詢（主要是通過計算現(xiàn)金流量和凈現(xiàn)值等方法為投資做出決策２、了解會計報表：資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤分配表等。３、會計帳簿：包括明細(xì)分類帳、現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳、固定資產(chǎn)明細(xì)帳等。其次是依次完成從憑證的填制、審核、匯總、裝訂、登帳到填制報表的整個會計核算程序。由于我是金融專業(yè)的學(xué)生，因此對涉及銀行和投資方面的事項有特別的關(guān)注。
我所在的審計部門人不多，設(shè)有一個會計主管，一個出納，三個會計員，而教導(dǎo)我的是他們的經(jīng)理。剛到審計部門經(jīng)理就叫我先看她們以往所制的會計憑證。會計憑證有專門的保險柜存放，各類記帳憑證均應(yīng)連同所附的原始憑證或原始憑證匯總表，按照編號順序，折疊整齊，按期裝訂成冊，并加具封面，注明單位名稱、年度、月份、和起訖日期、憑證種類、起訖號碼、由裝訂人在裝訂線封簽處簽名或蓋章。其保管期限按類別分為3年、5年、10年、15年、25年和永久保存?？値?、明細(xì)分類帳和一般日記帳保管15年，現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳保管25年，涉及外事和對私改造的會計帳簿永久保管。規(guī)定有保管期限的會計帳簿，保管期滿后，要按照規(guī)定的審批程序經(jīng)批準(zhǔn)之后，方能銷毀。
了解完事務(wù)所的基本情況以后，首先，我就從最基本的學(xué)起，就是看代理記帳的企業(yè)以往的一些會計憑證，一頁頁一本本的翻閱，在這里我看到會計的最原始的憑證，看到各個帳簿的實際情況，各個科目之間的來龍去脈，相互關(guān)系，還看到各個企業(yè)的報表，認(rèn)識到報稅內(nèi)容以及程序。由于有很多不同類型的企業(yè)委托我們公司代理記帳，我看到了很多類型公司的業(yè)務(wù)情況，例如有裝修公司、廣告公司、貿(mào)易公司等。看憑證的同時我看見了現(xiàn)實中的原始發(fā)票的格式，填寫方式等，這與我在書本上學(xué)的東西有了理論與實踐的對照，增強了我的感性認(rèn)識，同時更加豐富了自己的理性認(rèn)識。同時我還看到了企業(yè)的各科目的帳簿，這使我進(jìn)一步了解到了企業(yè)帳目的明細(xì)科目，基本了解了財務(wù)各帳目之間的相互關(guān)系、相互影響。以及各種帳目記賬的方式方法，如何調(diào)整錯誤的科目的方法，這同書本里的理論基本相同。
在基本了解了憑證、帳簿的知識后，我開始從事一些簡單的財務(wù)工作，就是把原始憑證歸類，然后開始做記帳憑證，可能因為這些企業(yè)都是小型的居多的關(guān)系，相對而言會計處理的業(yè)務(wù)類型較少，業(yè)務(wù)量也較小。但在記帳的時候就是一筆業(yè)務(wù)做一張憑證的，但在實習(xí)中，我們是將歸好類的憑證做在同一張憑證，日期就統(tǒng)一寫月底最后一天，當(dāng)做完一個企業(yè)一個月的憑證以后，數(shù)一下，就只有7至8張憑證。做完憑證以后就做科目匯總，首先要先做丁字帳，試算平衡以后就做正式的科目匯總表，匯總完成以后就開始制作資產(chǎn)負(fù)債表跟利潤表，然后就上網(wǎng)報稅，等報稅完畢以后再做分類帳、明細(xì)帳和總帳。根據(jù)我們事務(wù)所的會計師說，在每個月的月初，我們的客戶才會把上月的所發(fā)生的業(yè)務(wù)的原始憑證拿來，這樣我們才可以開始記帳，但由于報稅時間為每月的10號之前，在短短的10天內(nèi)要完成一個企業(yè)一個月的業(yè)務(wù)是不可能的，所以就先整理原始憑證，完成報表，等報稅完畢以后再慢慢完成剩下的分類帳、明細(xì)帳和總帳。
為期一個半月的實習(xí)結(jié)束了，我在這四周的實習(xí)中，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益非淺，是這生中最重要的經(jīng)歷。作為學(xué)習(xí)了差不多三年財務(wù)管理的我們，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應(yīng)用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯，那么，當(dāng)一名出色的會計人員，應(yīng)該沒問題了?，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。
首先，就是會計的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，都要根據(jù)其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶，這為其一。會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù)，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會計的規(guī)范性，這為其三。在次，登賬的方法：首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據(jù)記帳憑證，登記其明細(xì)賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。進(jìn)入學(xué)校兩年，學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有《基礎(chǔ)會計》、《中級財務(wù)會計》，《管理會計》、《成本會計》、《財經(jīng)法規(guī)》，對于會計的基礎(chǔ)知識我已有了初步的認(rèn)識。但在不斷的學(xué)習(xí)和探索中發(fā)現(xiàn)了許多問題，對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學(xué)到的理論知識真正地運用到實踐中去，作到學(xué)以至用，我決定———實習(xí)。
在實習(xí)中我看了一家上市公司的審計報告。通過對上市公司審計報告較為具體的認(rèn)識，對該公司的機構(gòu)設(shè)置及職責(zé)、人員安排和分工等有了一個大致的了解，掌握了該公司資金運動的基本特點，對該公司現(xiàn)金使用方面我有了較過去更深刻的認(rèn)識?，F(xiàn)金是企業(yè)的生命，是衡量企業(yè)償債能力的重要指標(biāo)。如經(jīng)營活動不能產(chǎn)生通暢的現(xiàn)金流將會嚴(yán)重影響企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，甚至?xí)?dǎo)致債務(wù)危機，特別是在目前投資和消費疲軟，企業(yè)相互之間款項拖欠嚴(yán)重的今天。但是企業(yè)長期持有大量現(xiàn)金將會增加巨大的機會成本，不能給股東帶來豐厚的投資回報。我所看的上市公司現(xiàn)金流量非常巨大，動輒都有上千萬的現(xiàn)金流入或流出。目前，很多上市公司對現(xiàn)金管理的價值認(rèn)識普遍不足，特別是一些新上市公司或本身經(jīng)營活動現(xiàn)金流較為豐富的公司。這些上市公司在如何利用投資項目資金的短期間歇，提高公司獲利能力方面，同時增強短期投資的安全性等方面，存在較大問題。此外，應(yīng)收款項管理涉及到公司銷售政策的制定，帳目的日常管理（如編制帳齡分析表、定期核對等）及回收措施的使用等也十分重要。與現(xiàn)金相比，應(yīng)收款項占用企業(yè)的資金，不能帶來任何實際效益，并可能存在回收上的問題。對大額的應(yīng)收款項如不加強管理，出現(xiàn)呆、壞帳，會影響企業(yè)資產(chǎn)的流動性，嚴(yán)重的甚至?xí)＜捌髽I(yè)的生存。共0條評論......
通過這次實習(xí)，我學(xué)到了很多實際操作的方法，個人的體會也不少。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應(yīng)付瞬息萬變的社會呢？我感覺課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。除了知識還有別的收獲，就比如如何與同事們相處的問題。相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我第一次把自己所學(xué)到的理論知識真正地應(yīng)用到實踐中去，并且在實踐中得到了經(jīng)驗，同時又獲得了許多理論知識中所沒有的實踐經(jīng)驗，這不僅豐富我的工作經(jīng)驗，更加提高了我的業(yè)務(wù)理論水平。我堅信通過這一段時間的實習(xí)，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的.理想和光明的前程努力。
交警部門實習(xí)報告篇十四
xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習(xí)，通過今天一個上午的實習(xí)，思想上收獲頗多，實踐中學(xué)到了很多。
早上到達(dá)交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導(dǎo)圍繞端正工作態(tài)度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導(dǎo)首先就端正工作態(tài)度展開談話，李指導(dǎo)教導(dǎo)我們既然選擇了警察這個行業(yè)就應(yīng)該熱愛這個行業(yè)，不要好高騖遠(yuǎn)，要樹立正確的人生目標(biāo)，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導(dǎo)的話給我指明了前進(jìn)的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認(rèn)識到我的人生之路、職業(yè)之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導(dǎo)要求我們樹立正確的工作理念，李指導(dǎo)要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現(xiàn)創(chuàng)新的工作。具體做法上李指導(dǎo)給我們?nèi)龡l指導(dǎo)，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作中積累大量的經(jīng)驗和素材;二是做好工作日志，認(rèn)真總結(jié)在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進(jìn)行歸納比較，這樣今后才能在此基礎(chǔ)上有所創(chuàng)新;三是結(jié)合工作實際不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升自我。
談話結(jié)束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學(xué)習(xí)，在對違規(guī)車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規(guī)違法的車輛就要嚴(yán)肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規(guī)違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學(xué)習(xí)警務(wù)知識對我們進(jìn)行教育，兩位老師建議我們先從學(xué)習(xí)實體法律法規(guī)及程序法規(guī)入手，然后再和實際工作對照比較學(xué)習(xí);在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據(jù)的收集，這樣才能保證嚴(yán)肅執(zhí)法。
總之，今天的實習(xí)讓我收獲頗多，在思想上有所進(jìn)步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學(xué)習(xí)觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認(rèn)識。
最后，感謝鋼花平臺的領(lǐng)導(dǎo)及老師們，你們的無私教誨讓我不斷的成長，我將以踏實認(rèn)真工作來回報社會，回報你們的期望。
交警部門實習(xí)報告篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素，經(jīng)過深思熟慮，我決定辭去所擔(dān)任的公安廳高速公路交警總隊崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給xxx管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開公安廳高速公路交警總隊崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導(dǎo)，并不是一時的心血來潮，而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的'艱難決定。相信在我目前的公安廳高速公路交警總隊崗位上，xxx（改成自己公安廳高速公路交警總隊崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準(zhǔn)我的申請。
轉(zhuǎn)眼之間，在xxx工作已經(jīng)x年，回首公安廳高速公路交警總隊崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
申請人：
申請時間：
交警部門實習(xí)報告篇十六
轉(zhuǎn)眼回首，實習(xí)的生活開始兩周了.現(xiàn)在的感覺就是身軀的疲憊，當(dāng)初的興奮、激情都消失殆盡了.突然發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在生活是那樣的規(guī)律：每天堅持7點起床，然后騎半個小時的單車到公司，接著開始幾乎都是一樣的工作(跑單子、領(lǐng)庫料、檢驗庫料、寄快遞)，空閑的時間靠著看網(wǎng)頁來消磨.晚上回到家的我，不愿說太多的話，可能是疲勞吧.就呆在電腦前，和朋友聊著天，覺得時間過的很快.
開始是向往這樣的生活，覺得很獨立、很瀟灑.可是，慢慢的有了厭倦的情緒.什么事都會是這樣，經(jīng)歷不了平淡.而我想成熟的標(biāo)志就是駕馭了這種情緒，不驚亂、不浮躁、以平常心待之!
說到這兩周的工作，就像上面說的，每天都是一樣.似乎是顯得有些單調(diào)、無聊，沒有任何的挑戰(zhàn).與我當(dāng)初的設(shè)想：每天充實的接受新的東西，能與學(xué)校的知識相結(jié)合，能與同事、老外輕松風(fēng)趣的交談，能受到重視努力的工作......可是似乎不是這樣.感覺整天一個人都是懶懶散散的，精神沒有在學(xué)校里那樣的飽滿，導(dǎo)致了有些心不在焉.我知道原因是理想與現(xiàn)實之間的落差.沒有社會經(jīng)驗的我，似乎還是停留在美好的幻想之中.雖然這樣的工作，我剛開始是有所準(zhǔn)備，可卻沒有概念要準(zhǔn)備到一個怎樣的程度.連續(xù)兩周的反復(fù)跑單，讓我覺得是過于的簡單，不用什么思考與技能.于是，我開始了有些松懈、有些不在乎、有些積極性不再高漲.這些是我自己感覺到的.反映出來就是記憶力的驟減：前天領(lǐng)的料，今天完全沒了印象;剛說的產(chǎn)品號，轉(zhuǎn)眼就忘了.有時會把簡單的程序弄亂(還好后果沒什么嚴(yán)重的).我察覺到了事情的不對勁，不能這樣繼續(xù).這和學(xué)校里的我可是大不一樣的.應(yīng)該更加的主動、重視.
要說完全沒有收獲，是不然的.兩周的時間，我還是熟悉了公司的各個部門，公司的料品的運行流程，料品進(jìn)入與流出的手續(xù)和程序.我認(rèn)識到了一個叫erp的系統(tǒng).其實公司全部料品、產(chǎn)品的管理都是靠它的運行，其中記錄了所有料的優(yōu)與次，入庫與退庫日期，領(lǐng)用和所剩的數(shù)量……所以在領(lǐng)料、退料的過程中是非常的嚴(yán)格的.也弄的我經(jīng)常多跑冤枉路.其實，換個角度想想，這些都是公司最最基本的結(jié)構(gòu)和框架.如果連這些都沒有概念，談什么了解公司，做更大的發(fā)展呢.且不論我是實習(xí)生，要是一個新的客戶經(jīng)理就業(yè)，她也得從這些了解起來.因為一個客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)著與客戶的交流與溝通，滿足客戶的要求.她需要及時的寄樣品、領(lǐng)樣單.小事情，反映大成就.細(xì)節(jié)往往就決定成敗.相信這些底層的經(jīng)歷，對以后的幫助會是非常大的.
突然覺得，這可能就是兩年以后的生活.每天朝九晚五，重復(fù)著有些枯燥乏味的工作.晚上可以和朋友一起唱唱k、泡泡吧或者在家上網(wǎng)、看電影，周末的時候朋友一起聚聚.似乎80后的我們對朋友有著特殊的感情，在朋友中我會感覺特別的輕松、自在，能暢所欲言，能表露快樂和哀愁.只是這樣的做夢著，以后的心酸可能現(xiàn)在體會不到，以后許多聚散的未知也是現(xiàn)在無法預(yù)知的.發(fā)現(xiàn)只有把握好了當(dāng)前，珍惜著現(xiàn)在，努力的過著每一天，盡量不要有什么等待，等待往往意味著遺憾.能實現(xiàn)的夢想就應(yīng)該毫不猶豫的去實現(xiàn)，該把握住的應(yīng)該牢牢握在手里.青春無悔，青春無回!
交警部門實習(xí)報告篇十七
2015年，某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴(yán)治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
一、全面加強隊伍建設(shè)。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進(jìn)各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1.全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認(rèn)真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認(rèn)識。
2.開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3.扎實推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4.強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標(biāo)，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5.進(jìn)一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達(dá)到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心;根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續(xù)推進(jìn)“三基”建設(shè)工程。
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1.我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進(jìn)、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機制基本建立。
2.規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3.加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達(dá)到12人，占全隊民警50%。
三、全力實施轄區(qū)交通綜合治理。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進(jìn)行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發(fā)出交通違法敬告書__份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準(zhǔn)備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”
2.以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾?，打造一個嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當(dāng)值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部某同志堅持嚴(yán)格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當(dāng)事人不理解，還對某進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當(dāng)事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護(hù)欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負(fù)責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機、數(shù)碼攝錄機、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
交警部門實習(xí)報告篇十八
今年夏天，即2005年7月10日至2005年8月30日，學(xué)校安排我等一行20人赴湖北省大冶市公安局實習(xí)。對于地處南方的大冶來說，這是個收獲的季節(jié)，也是個播種的季節(jié)，夾雜著滿足和希望，這是農(nóng)民的心情也是我們的心情。一行20人，有人分配在市局機關(guān)作文書工作，有人分在刑偵大隊，有人分到治安大隊，也有人被分配在派出所實習(xí)。我和另外三人被分配到大冶市陳貴鎮(zhèn)派出所。在公安系統(tǒng)中，派出所是最基層的組織，在其所處理的食物和接觸面方面，向與機關(guān)，無疑是極為基礎(chǔ)和龐雜的，其工作內(nèi)容瑣碎而繁復(fù)，這就是派出所的特點。
一、 陳貴鎮(zhèn)及陳貴鎮(zhèn)派出所
大冶市是個縣級市，素有青銅故鄉(xiāng)之稱，又以礦產(chǎn)豐富聞名，而陳貴鎮(zhèn)，使其下轄的既有書的產(chǎn)礦鎮(zhèn)，富裕程度明顯比其他地方高，號稱全國首強震。又因其財政收入高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也較為完善，周圍的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)與其相較，差距甚為明顯。首先，比較引人注目的'是鎮(zhèn)政府辦公大院的氣派，感覺就是一座宏大的宮殿，雕梁畫棟;其次是各村村圍設(shè)施，每村村為基本上都有兩臺電腦，即使常年蒙塵，無人問津。而且村委辦公地點不是一座大院就是一棟小樓，氣派不凡;再次就是那遍布各出的鋼鐵廠、冶煉廠、選礦廠。一幅欣欣向榮的景象。但在農(nóng)民的生活水平方面，卻并不與陳貴鎮(zhèn)表面景象相協(xié)調(diào)。在鎮(zhèn)中，青壯年所剩無幾，大都外出打工，只有極少部分留在本鎮(zhèn)至中與外地工人一起工作于工礦企業(yè)之中。農(nóng)民們的收入水平也是極低，據(jù)在鎮(zhèn)下轄單位“銅山口礦”的幾位本地工人稱，每月的工資不超過500元，而派出所的警官們的工資水平在1500元每月左右。這是一位礦工的收入，無疑要高出一般農(nóng)民甚多。據(jù)觀察，陳貴鎮(zhèn)除農(nóng)業(yè)和工礦外，并無其他成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，這就造成農(nóng)民增收乏力。鎮(zhèn)表面繁榮與農(nóng)民生活水平低下形成鮮明對比。
鎮(zhèn)派出所就在鎮(zhèn)政府大院的旁邊，為四合院。設(shè)施較為完善，有健身室、餐廳、車庫、招待室、辦公大樓和警官宿舍。編制上有11位民警，其中戶籍警4名，刑警3名，治安警2名，所長和教導(dǎo)員各一位，有兩位司機，三部警車，三部警用摩托車，一位炊事員。警官學(xué)歷方面，四名復(fù)員軍人，一名?？品僧厴I(yè)生，一名大專生，一名地方治安隊轉(zhuǎn)正警員，其余兩名不詳。
二、派出所的工作范圍與陳貴鎮(zhèn)的治安狀況
派出所的民警們24小時值班，四班倒，為貫徹上級“有警必接，有警必出”的方針，只要有人報警，無論何事，無論何時，一律出警給予幫助或寓于解決，或提出建議和勸告，并且必須記錄和保留出警回執(zhí)。在實際工作中，調(diào)解糾紛為民警們的主要工作。糾紛包括治安糾紛、產(chǎn)權(quán)糾紛、財務(wù)糾紛。除此之外，工作有：調(diào)查取證、移送起訴、行政拘留和看管嫌疑犯。重大刑事案件一般轉(zhuǎn)送刑偵大隊處理，交通案件交由交-警處理。民警們一致稱警員太少，工作量大，警車太少，在陳貴鎮(zhèn)這山多、地形復(fù)雜之地，出警很不方便。
如上所言，陳貴鎮(zhèn)是各財政收入高而農(nóng)民生活水平不高的地方，農(nóng)民們與政府的關(guān)系并不是很協(xié)調(diào)，農(nóng)民與企業(yè)之間也經(jīng)常爆發(fā)沖突和矛盾，盜竊工礦企業(yè)的生產(chǎn)工具和礦石也是案件的一大部分，群毆的情況也是居高不下，相對于其他農(nóng)村，外來人口多，造成的矛盾也多，所以陳貴鎮(zhèn)的治安狀況還是比較嚴(yán)峻的。
三、陳貴派出所的執(zhí)法狀況
在所長的安排下，我跟從一位姓毛的戶籍警過實習(xí)生活，他是一位警校畢業(yè)生，在附近一個稱為“金橋鎮(zhèn)”的鎮(zhèn)子的派出所實習(xí)三年之后在一次“招警”中成為人民警-察，他是個壯漢，左眼部有明顯的瘀青，甚有威勢，卻是個心細(xì)之人，寫字一絲不茍，卻也少有笑容。他工作了有將近八年，在當(dāng)?shù)兀€是個小有權(quán)威的人民警-察。
在大部分時間中，我和這位毛警官走村串巷，走訪民情，調(diào)解糾紛;偶或輪到他坐值班室時，一起出警去處理糾紛、打群架，群眾與工礦企業(yè)扯皮、兄弟打架、夫妻打架，不一而足，統(tǒng)統(tǒng)歸我們管。記得有一起糾紛：一婦女a(chǎn)懷疑其夫與同車間的婦女b有染，遂叫上幾人將婦女b一頓打。毛警官為調(diào)解此事，連續(xù)兩天在此兩家之間來回奔忙，最后以婦女a(chǎn)向婦女b當(dāng)面道歉，并賠償600元醫(yī)藥費了事。在這起糾紛中，毛警官表現(xiàn)出了一個年輕警官所能表現(xiàn)的最高素質(zhì)，確實令我等在象牙塔中夸夸其談的人折服。事情完結(jié)之后，毛警官又找雙方當(dāng)事人記筆錄，寫調(diào)解協(xié)議書，終至圓滿。
陳貴派出所的民警們很重視警民關(guān)系。毛警官跟我聊天說，以前是講-法治，一切都是按照法律來行事;現(xiàn)在是講和諧社會，法治是過去的事情了。我們的目的是處理與群眾的關(guān)系，盡量不去激化矛盾;不帶手-槍，不帶警棍，盡量不帶手銬，說話要和氣。所長也說，現(xiàn)在講和諧社會，最關(guān)鍵的是將事情在萌芽狀態(tài)解決，免致激化。毛警官還說，他遭遇過幾次行政訴訟，幸好他比較謹(jǐn)慎，工作做得好，沒有敗訴。他說，對我們不滿的人總是存在的，但是只要我們工作做好了，事情得到解決了，什么都不用擔(dān)心。最最關(guān)鍵的是要把材料做足，每一份材料都作的合法有據(jù)，就是再多的行政訴訟也不用怕。
在刑訊逼供方面，據(jù)我觀察，陳貴派出所并未出現(xiàn)。究其原因有二：一、派出所所處理的案件中，重要大案并不多，沒有上面施壓的問題，無需使用刑訊逼供手段;二、即使碰到大案要案，派出所的民警們也只是協(xié)助調(diào)查，大部分工作都已經(jīng)轉(zhuǎn)交給刑偵大隊負(fù)責(zé)。在訊問期間，規(guī)定須有兩名以上警官共同在場，這一點也貫徹得挺好。有警官介紹說，在五年之前，警-察的權(quán)力是很大的，刑訊逼供也經(jīng)常出現(xiàn)，，隨意打罵也是經(jīng)常有的，這幾年是不行了。他感嘆說，警-察是越來越難做了，特別要是《治安處罰法》一出臺，我們就更加束手束腳了。
交警部門實習(xí)報告篇十九
當(dāng)一名交警很辛苦。在路面站崗執(zhí)勤,要時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛,行人與非機動車。還有路邊違章停車的車輛。很忙,很緊張。很多司機都對交警持有偏見,被開了罰單會很不爽。可是,想想,管駕駛員朋友,他們覺得嚴(yán)了,沒那個必要,可是不管,發(fā)生了車禍,你們又希望交警快點來處理。畢竟,人們的素質(zhì)良莠不齊,不能強制要求每個人都能理解我們。下面,就我實習(xí)的這個月的幾個方面談?wù)勎业母惺堋?/p>
一、行人。我負(fù)責(zé)行人的通行。過馬路走斑馬線,看紅綠燈。3天以來,據(jù)我觀察,70%的人都能夠自覺遵守交通法規(guī),安全過馬路。有25%左右,需要我和值班交警還有協(xié)管員與社區(qū)志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么說都不聽的。我提醒他們看交通信號燈,他們卻以路面沒車為由拒絕我們的提醒。硬闖紅燈。設(shè)交通信號燈,是對市民的安全負(fù)責(zé)。如果路面車流量很大,他還會闖紅燈嗎,我覺得,要讓所有的市民都有這個意識,任重,而道遠(yuǎn)。目前來看,還很難。
二、非機動車。我管理的非機動車通行,指的是電動車,自行車與人力三輪車。我主要提醒他們過十字路口時與行人一樣走斑馬線,看紅綠燈。幾乎所有的非機動車都能服從我們的勸導(dǎo)。在此,謝謝他們的配合。
三、違(章)停車輛。在我所執(zhí)勤的金凱園路口,在復(fù)興東路花月。
小區(qū)路面右邊是有專門的停車位的。那些沒有按規(guī)定停車,在禁停路段停車的車輛就由我去勸導(dǎo)他們,讓他們將車開走。絕大部分司機都能配合我,態(tài)度友善的與我溝通,并向我致歉,立馬將車開走。少部分司機的語氣會很恐慌,怕我會開罰單。
外面風(fēng)吹雨打日曬雨淋的交警警察與坐在舒適的辦公室的工作人員相比，自然是很辛苦。但正是我們的辛苦才換來了交通道路上的順暢和安寧，為維護(hù)安全、暢通、有序的交通環(huán)境，預(yù)防和減少道路交通事故起到了積極的促進(jìn)作用?；仡欉@個月的實習(xí)經(jīng)歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。在交警隊的工作，最直接的接觸著社會生活的方方面面，提高了我的實踐能力，取得了一定的成績。學(xué)到了很多在書本上學(xué)不到的知識和經(jīng)驗。從老同志xxx的身上我感到一種每個人都應(yīng)該為國家盡一份綿薄薄之力的'責(zé)任。
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交警部門實習(xí)報告篇二十
實習(xí)時間：
xxx。
實習(xí)單位：
xxx。
實習(xí)內(nèi)容：
我很有幸成為陸直的實習(xí)生，首先感謝為我們實習(xí)提供指導(dǎo)的交警大隊的同志所做的努力。
我深知這次實習(xí)的重要性，這次實習(xí)交警部也非常重視，在陸直交警大隊實習(xí)期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏等任務(wù)。和交警大隊的民警同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在陸直交警大隊幾個多月的實習(xí)，我進(jìn)一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學(xué)以致用，運用所學(xué)的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認(rèn)識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學(xué)習(xí)了陸直交通警察大隊民警的好思想，好作風(fēng)，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)為合格人才。達(dá)到了所要求的實習(xí)目的。
剛來到陸直交警大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細(xì)心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進(jìn)述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，陸直非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴(yán)重情況，路口行人難以管理等問題。我的細(xì)心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習(xí)工作幫了不少忙。
實習(xí)的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴(yán)格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導(dǎo)下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學(xué)會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。我深切的感受到，幾個多月學(xué)警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為交警隊的一員，在這個大家庭中我既學(xué)到了民警對待工作認(rèn)真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團(tuán)結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風(fēng)，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負(fù)的責(zé)任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風(fēng)下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團(tuán)結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
實習(xí)期間我也深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和實際運用能力的不足。在平時總以為自己不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。這次實習(xí)是我生活中不可缺少的重要經(jīng)歷，雖然我并沒有什么突出的成績，只是勤勤懇懇的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，認(rèn)認(rèn)真真的上班下班。但其收獲和意義重大。
實習(xí)心得：
幾個月短暫而又充實的實習(xí)，我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹，好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富。通過實習(xí)，我將自己所學(xué)的知識應(yīng)用于實際的工作中.理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固,解決問題的能力也受到了鍛煉;本次實習(xí)開闊了我的視野，使我對所學(xué)的知識在現(xiàn)實中的運作有所了解，也對交警工作有了進(jìn)一步的掌握;我和交警隊員們在一起相互交流，相互促進(jìn)，從他們身上我學(xué)到很多為人處世的方法，這些都是在書上學(xué)不到的。在整個實習(xí)過程中，都是非常充實的，我想借此機會，再一次向為我的實習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的陸直交警大隊師兄，在實習(xí)過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝。
交警部門實習(xí)報告篇二十一
1、結(jié)合工作實際，開展對第二十次全國公安工作會議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動，全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會“二十公”會議精神，研究落實措施，3月交警隊工作計劃。
2、加強學(xué)習(xí)，落實學(xué)習(xí)制度，提高班子的政策理論水平。
3、繼續(xù)鞏固行風(fēng)建設(shè)中取得的成果，不斷進(jìn)取，進(jìn)一步提高我縣交警隊伍精神文明建設(shè)總體水平。
4、以實施《道路交通安全法》為契機，認(rèn)真抓好在職民警培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高民警的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。
5、認(rèn)真做好機關(guān)的黨建工作，充分發(fā)揮黨的基層組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
6、加強中隊班子建設(shè)，通過舉辦培訓(xùn)班、組織參觀學(xué)習(xí)等形式，提高中隊長的業(yè)務(wù)理論水平和想大事、謀大事能力。
7、繼續(xù)做好民警的工資福利、警銜、優(yōu)撫和老干部等項工作，落實從優(yōu)待警政策。
8、加強工會建設(shè)，豐富民警文化活動。
二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設(shè)，提高交通管理水平。
1、深入實施暢通工程，高起點管理，高要求實施，促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念，將暢通工程建設(shè)目標(biāo)定位在“以人為本，綠色交通”，即和諧、安全、環(huán)保、舒適、有序、暢通，實現(xiàn)交通與城市環(huán)境和居民心理需求的和諧，交通與未來城市持續(xù)發(fā)展的和諧，交通與居民出行安全、效率的和諧。
2、從停車場的用地規(guī)劃、建設(shè)、配置、布局等方面入手，加緊編制我縣“停車場規(guī)劃”，完善大型建筑及居民區(qū)的配建停車場，創(chuàng)造有序和諧的靜態(tài)交通環(huán)境。
3、以規(guī)范行人和非機動車秩序為重點，在城區(qū)大力開展行人、非機動車專項整治行動，加強宣傳教育，進(jìn)一步提高行人、非機動車的遵章率。
4、開展交通秩序?qū)ｍ椪喂ぷ?，結(jié)合實施暢通工程不同時期的交通違章特點，合理部署警力，從嚴(yán)查處各類交通違章，有針對性地開展交通違章專項整治工作，工作計劃《3月交警隊工作計劃》。
5、繼續(xù)完善和拓展警務(wù)通的功能和應(yīng)用，完善自助式交通違章處理，加快交通違章信息綜合處理系統(tǒng)在全市的普及和推廣應(yīng)用。
6、加強領(lǐng)導(dǎo)，全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛(wèi)工作。
三、鞏固、深化創(chuàng)建“平安大道”成果，確保公路交通安全暢通。
1、全面貫徹落實《平安大道創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》和《平安大道評價指標(biāo)體系》，推動我縣公路巡警建設(shè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。
2、大力開展路面行車秩序整治行動，重點對國、省道和縣城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通違法行為進(jìn)行專項治理，加大防控力度，嚴(yán)厲打擊車匪路霸，確保公路交通安全暢通。
3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案，不斷加大治理超載工作的力度。
4、繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，防止公路“三亂”反彈。
5、認(rèn)真抓好xx年交通事故“黑點”的排查、治理工作。
四、進(jìn)一步加強車輛管理基礎(chǔ)工作和規(guī)范化建設(shè)，提高服務(wù)水平。
1、認(rèn)真落實公安部交管局關(guān)于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神，結(jié)合我縣實際，重點解決車管工作中的突出問題，把好預(yù)防道路交通事故的第一道防線。
2、以落實iso9001警務(wù)管理體系為載體，進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項基礎(chǔ)工作。
3、積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報廢車的跟蹤管理，嚴(yán)格落實報廢車管理的有關(guān)規(guī)定。
4、做好公安部28、29號令修改實施前的準(zhǔn)備工作。
5、嚴(yán)格駕駛員考試，建設(shè)并完善無紙化考試系統(tǒng)，利用科技手段，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和考試，為社會輸送合格駕駛員。
五、堅持公開公正原則，進(jìn)一步提高交通事故處理工作水平。
1、繼續(xù)大力推行分體辦案、陽光作業(yè)，提高工作的透明度。
2、進(jìn)一步加強事故處理工作的'基礎(chǔ)性工作和規(guī)范化建設(shè)，加強事故處理民警隊伍的教育培訓(xùn)，努力提高事故處理工作執(zhí)法質(zhì)量。
3、加強事故成因分析，搞好預(yù)防交通事故的對策研究。
4、加大事故逃逸偵破工作的科技投入，完成xx國道的治安卡口設(shè)備建設(shè)，構(gòu)筑天網(wǎng)工程。
5、完善交通事故“綠色通道”快速搶救機制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動工作經(jīng)驗，全力做好建立快速搶救工作。
6、推廣xx版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計分析。
六、大力開展宣傳實施《道路交通安全法》，加強交通安全宣傳教育推進(jìn)交通安全宣傳社會化進(jìn)程，大力開展群眾性《道路交通安全法》和交通安全常識普及活動，提高全民的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
1、充分利用中央、省、市、縣級等新聞媒體的宣傳優(yōu)勢，以“普法、安全、文明”為主題，廣泛開展群眾性的宣傳教育活動，營造濃厚的輿論宣傳氛圍。
2、強化源頭管理，建立交通安全委員會，健全各級交通安全組織，明確職責(zé)和任務(wù)。大力推廣實施“五項工程”，即交通安全進(jìn)村、社區(qū)、學(xué)校、企業(yè)、部隊，推進(jìn)交通安全向縱深發(fā)展。
3、組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富的交通安全知識、交通安全法規(guī)宣傳教育活動。
4、加強機動車駕駛員隊伍的教育管理，依法嚴(yán)格審驗，實行機動車駕駛員安全等級化管理。
七、進(jìn)一步加強科技強警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐。
1、加強車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使“智能警察”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位，大膽探索機動車注冊登記自助式服務(wù)模式，實現(xiàn)“智能警察”上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。
2、進(jìn)一步加強事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實現(xiàn)事故處理計算機測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責(zé)任等功能，提高公開、公正處理水平。
3、以推廣普及道路交通違章信息綜合處理系統(tǒng)和研發(fā)交通民警警務(wù)助理系統(tǒng)新功能為切入點，逐步構(gòu)建智能化交通管理平臺，加快智能化交通管理發(fā)展步伐。
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