總結(jié)是對自己學(xué)習(xí)的一個檢視和總結(jié)，可以提高學(xué)習(xí)效果。寫總結(jié)需要用簡明的語言和清晰的思路，以便讓讀者容易理解和接受。不同行業(yè)和領(lǐng)域都有著各自的總結(jié)方式和規(guī)范，以下是一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀總結(jié)范文供參考。
運管所半年總結(jié)篇一
運管所上半年工作總結(jié)上半年在市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，運管所全所干部職工精誠團結(jié)，各項工作穩(wěn)步推進。
（一）、強化內(nèi)部管理，堅持各項學(xué)習(xí)制度，不斷提高隊伍執(zhí)法水平我所一方面堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)，強化管理人員樹廉意識，抓好抵制公路“三亂“的活動，堅持杜絕公路“三亂“等違紀(jì)行為；增強黨員的黨性觀念，發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，著力解決黨員思想、作風(fēng)及工作上存在的問題。教育全所干部職工轉(zhuǎn)變工作觀念，轉(zhuǎn)變角色，服務(wù)全市道路運輸事業(yè)；不斷建立健全所各種規(guī)章制度，規(guī)范干部職工執(zhí)法行為。認真履行各項學(xué)習(xí)制度，堅持周五學(xué)習(xí)制度，一是加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高執(zhí)法水平，二是堅持政治學(xué)習(xí)提高思想水平，力求在運管所內(nèi)打造一支思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的運管隊伍。
（二）、運輸市場管理工作健康有序1.嚴(yán)厲打擊非法營運。采取定期檢查與不定期檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的辦法，利用一切可用條件進行嚴(yán)厲打擊。截至6月30日半年共查處非法營運車130輛次，違法經(jīng)營“黑車“在不同程度上受到了震攝。這130臺非法營運車輛中包括有20臺假牌出租車。在打擊假牌、克隆出租車方面，我運管所全體人員在長期的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗上，總結(jié)了一些切實可行的措施。比如我們將上級單位發(fā)的黑名單印發(fā)給每一個人，要求他們熟背，在平時的路面稽查中甚至上下班路途中都隨時留心留意。另外我們對轄區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的大型小區(qū)社區(qū)進行了重點關(guān)注，經(jīng)常安排稽查人員對這些小區(qū)社區(qū)進行暗訪，往往大白天停留在小區(qū)內(nèi)的出租車都具有很大的嫌疑。2.打擊出租車拒載、拼客。按照市處部署，我運管所每天在轄區(qū)明光路汽車站、汽車東站、省客站等人流密集地區(qū)開展打擊出租車拒載、拼客違章。針對市民投訴比較集中的上下班高峰段，我所安排稽查人員在上述地段對出租車的經(jīng)營行為進行嚴(yán)密監(jiān)控。截至6月30日，我所共查處出租車拒載拼客違章近50臺次。3.著力整治客運市場，遏制客運違章經(jīng)營的勢頭，加大對矛盾集中的串線經(jīng)營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客及各車站相互配客等違章行為的打擊力度，對明光路加油站、花沖加油站附近、勝利路街道站外上下客現(xiàn)象進行重點打擊。狠抓貨物運輸市場秩序，在轄區(qū)內(nèi)公路之間，采取設(shè)點與流動，上班與下班時間的穿插檢查布控。路面稽查工作是運管所工作的重中之重。按照所每周工作計劃，有重點地對違規(guī)行為有針對性進行稽查，維護轄區(qū)內(nèi)道路運輸?shù)恼Ｖ刃?。要求?zhí)勤中隊在路面上做到文明執(zhí)法，杜絕“公路三亂“；要求稽查違章要有依有據(jù)，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦事。
（三）、全力以赴做好春運工作春運期間，運管所全體人員按照處統(tǒng)一部署，對轄區(qū)內(nèi)客貨運各類違規(guī)經(jīng)營行為嚴(yán)厲打擊，共查處給類違章98起，查扣車輛近40余臺，各類證件100余本。有力的保障了轄區(qū)春運工作的順利開展。
（四）、積極開展“文體會“保障工作4月，文化體制改革大會在合肥隆重召開。運管所在合肥市運管處的統(tǒng)一安排下，全力投入到文體會的保障工作中。按照市處領(lǐng)導(dǎo)的要求，運管所對轄區(qū)內(nèi)的各道路運輸企業(yè)進行了安全排查。另外針對出租市場開展轄區(qū)出租市場經(jīng)營秩序整頓活動。安排兩個中隊分別在明光路汽車站、滁州路點對過往出租車進行檢查，就出租車經(jīng)營秩序及車容車貌進行檢查，做好“窗口“工作。
（五）、嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，安檢工作運管所上半年度安全生產(chǎn)工作在市局、處的正確領(lǐng)導(dǎo)及處安全監(jiān)督管理科的幫助指導(dǎo)下，在相關(guān)業(yè)務(wù)科室的支持下，我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針，嚴(yán)格加強對轄區(qū)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)的監(jiān)督，認真組織落實安全生產(chǎn)管理措施，建立科學(xué)的安全生產(chǎn)體系。認真做好“五一“、“清明“等節(jié)日的安全運輸工作，認真做好迎世博會安全檢查工作。通過我們的工作本轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起嚴(yán)重的交通生產(chǎn)安全責(zé)任事故，全區(qū)道路運輸安全工作平平安安，有力的維護了社會穩(wěn)定，保證了人民群眾生命、財產(chǎn)安全。
（六）整治38、39路公交底站出租車拼客擇客經(jīng)營肥東專線現(xiàn)象合肥至肥東的客流量非常大，現(xiàn)有的38、39等公交班線的運力不能滿足乘客的需求，每天在滁州路38、39路公交底站都有大量乘客排隊等候乘車。一部分出租車司機為謀取利益，在此擇客拼客經(jīng)營肥東專線。他們停車在此，不帶前往其他地方的乘客，只帶到肥東的乘客，收取10元每人的費用，湊齊4人后開車，儼然成了肥東客運班線。為打擊這一違章現(xiàn)象，我運管所多次組織專項整治，安排稽查人員明察暗訪，對形成擇客拼客的違章車輛堅決打擊，對在該地區(qū)停車等客的車輛進行教育、驅(qū)趕，前后共查處該類違章60余起。我們的工作有力的遏制了滁州路出租車擇客拼客經(jīng)營肥東專線的囂張氣焰，今后將繼續(xù)保持稽查力度，堅決防止這一違規(guī)現(xiàn)象的抬頭。
（七）、及時受理各類舉報根據(jù)合肥市運管處相關(guān)精神，我們運管所認真對待各類舉報。
運管所半年總結(jié)篇二
新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展。
交通規(guī)費征收是運管工作的重中之重。面對費源嚴(yán)重減少（如取消出租車運管費、客附費，手扶及三輪免征運管費等），征費潛力難以挖掘，以及“治超”力度大，運輸成本相對較高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員認真研究，反復(fù)討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行規(guī)費征收責(zé)任制，與各征費單位簽訂規(guī)費征收責(zé)任狀，明確任務(wù)和責(zé)任，所領(lǐng)導(dǎo)采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責(zé)任到人；二是加強源頭管理，在審批、審核、檢測、年審、路查等各個環(huán)節(jié)中，層層嚴(yán)把征費關(guān)，切實做到征管到位；三是加大稽查力度，嚴(yán)厲查處偷漏規(guī)費行為。所重組了稽查隊，實行獎勤罰懶，鼓勵爭先創(chuàng)優(yōu)，各項規(guī)費穩(wěn)中有升；四是廣泛宣傳征費政策，通過多種形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費479.93萬元，占年計劃的50.52，其中小機養(yǎng)路費164.27萬元，占年計劃的56.64，運管費112.07萬元，占年計劃43.95，客貨附加費203.59萬元，占年計劃50.27。處理各類違章的罰沒款27.69萬元。
二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。為此，我們一是認真貫徹交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，增加客運企業(yè)駐站辦的人員，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為；二是嚴(yán)格客運經(jīng)營許可證、標(biāo)志牌、進站證等證牌的發(fā)放，切實規(guī)范客運秩序；三是加大農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管力度，規(guī)范農(nóng)村客運班線的運營秩序，為農(nóng)民朋友出行提供方便；四是優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴(yán)厲打擊“黑頭車”。根據(jù)省交通廳、公安廳聯(lián)合文件《關(guān)于開展客運市場非法營運專項整治活動的通知》精神，集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與鄰省、市、縣接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及從外地購進的淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴(yán)厲打擊。共檢查車輛376臺，處罰違章車輛62臺，打掉“黑頭車”6臺，補征漏費車輛31臺；五是春運和“五一”黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，運管所和各交管站都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對“兩節(jié)”道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平。“五一”期間，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。
三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其流”
落到實處。
四、整治維修駕培市場，經(jīng)營行為日趨規(guī)范。
修企業(yè)向規(guī)范化、規(guī)?；较虬l(fā)展。4月份，對252名從事客運的駕駛員進行從業(yè)資格培訓(xùn)，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培、檢測管理水平逐步提高。一是開展創(chuàng)建文明駕?；顒?，進一步完善了駕校內(nèi)部管理制度，強化了對教練員的管理。二是提高培訓(xùn)質(zhì)量，在駕校開展“優(yōu)質(zhì)課、公開課”活動，在駕校教練員中掀起“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。三是加大對非法經(jīng)營、惡意降價等違法、違規(guī)經(jīng)營活動的打擊力度，為駕校創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和發(fā)展空間。汽車綜合性能檢測中心規(guī)范管理，不斷深化各項措施，檢測水平有所提高。1~5月份，共檢測各類車輛1800輛，二級維護1200輛次，比去年同期均有明顯上升。
五、堅持以人為本，做好交通運輸安全工作。
在交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)和局安全股的大力支持配合下，我們在行業(yè)管理中，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發(fā)生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業(yè)春運安全工作會議，提出“不出一起責(zé)任事故，不死傷一人”的春運安全目標(biāo)，對所有參加春運的車輛進行全面的技術(shù)檢查，對駕駛?cè)藛T廣泛進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃、易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業(yè)人員的資格檢查和對車輛進行安全技術(shù)狀況檢測，凡責(zé)任心不強、技術(shù)不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術(shù)狀況不合格的堅決予以停運，有力的保障了春運。為確保“五一”黃金周期間交通運輸安全，所及時召開安全會議，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對全縣客運站點、危貨運輸企業(yè)、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環(huán)節(jié)立即整改到位，一時難以整改的，安排專人嚴(yán)看死守。1~5月份，所共召開安全生產(chǎn)會議兩次，集中組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、內(nèi)部急電、緊急通知等兩次，組織安全生產(chǎn)大檢查3次。
六、機關(guān)效能建設(shè)初步取得實效。
今年4月1日至4月30日，運管所在縣委和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認真開展了以“強化服務(wù)意識，改進機關(guān)作風(fēng)，提高工作效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為主要內(nèi)容的機關(guān)效能建設(shè)活動。通過動員部署、組織討論，針對問題制定整改方案，考核考評三個階段的工作，特別是朱峰局長在全縣交通系統(tǒng)機關(guān)效能建設(shè)動員大會上指出的交通系統(tǒng)當(dāng)前在思想觀念、服務(wù)意識、大局意識、工作效率、交通形象、工作作風(fēng)、工作紀(jì)律、保持政令暢通等方面存在的問題，我們經(jīng)過認真反復(fù)討論，在運管系統(tǒng)內(nèi)部引起了強烈的反響，大家對運管機關(guān)加強效能建設(shè)的重要性和必要性有了深刻的認識，因此，我們在認真學(xué)習(xí)、研究討論的基礎(chǔ)上，結(jié)合運管所的實際，制定了學(xué)習(xí)、考勤、崗位職責(zé)、服務(wù)承諾、首問負責(zé)、政務(wù)公開、失職追究、績效考評等二十三項制度，這些制度在大家充分討論、醞釀的基礎(chǔ)上，已于5月1日起開始實行。為具體落實崗位責(zé)任制，實行定人、定位、定崗，減員增效，提高工作效能，我們對所機關(guān)多余人員進行精減，把精減下來的同志分配到征費和從事行業(yè)管理的第一線，同時還果斷的解聘了15名鄉(xiāng)交管員，使現(xiàn)有在職人員更加珍惜和熱愛自己的工作崗位。通過加強機關(guān)效能建設(shè)活動，目前在運管系統(tǒng)已基本形成了弘揚正氣、去除邪氣、鼓舞士氣、積聚人氣的良好氛圍。具體的說已在以下幾個方面取得突破。一是在更新思想觀念、增強工作的主動性和創(chuàng)造性上取得了突破；二是推動了行業(yè)管理工作，在全縣運管系統(tǒng)和窗口單位服務(wù)意識、服務(wù)質(zhì)量上取得了突破；三是在深化審批制度改革，簡政放權(quán)上取得了突破；四是在推進依法行政，規(guī)范機關(guān)行為上取得了突破；五是在創(chuàng)新管理方式，提高行政效率上取得了突破；六是在確保政令暢通，推進工作落實上取得了突破；七是在秉公執(zhí)法，廉潔自律上取得了突破；八是在加強信用建設(shè)，樹立來安運管良好形象上取得了突破。
七、加強黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。
今年以來，所黨支部，按照黨章賦予的職責(zé)，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，團結(jié)、動員黨內(nèi)外的干部職工，努力完成本單位所擔(dān)負的職責(zé)任務(wù)。黨支部一班人，能密切聯(lián)系群眾，了解群眾，關(guān)心職工疾苦，主動征求職工對黨支部工作的意見和建議，深入細致的做好職工的思想政治工作，充分發(fā)揮黨員的積極性和創(chuàng)造性，鼓勵和支持職工在自己的工作崗位上增長才干，貢獻才智，開拓進取，建功立業(yè)。黨支部還正常開展“三會一課”制度，2月份，支部還召開民主生活會。認真做好發(fā)展新黨員工作。黨員骨干都能正確履行職能，牢記自己的職責(zé)和義務(wù)，充分發(fā)揮先鋒模范作用，以自己的行為帶動和影響廣大職工群眾。為鞏固先進性教育開展主題實踐活動的成果，去年黨員自覺捐款1400多元，用于解決特困工人家庭生活。從今年一月起支部黨員對半塔老區(qū)6名特困學(xué)生每人每月捐助100元（計每月600元）；局黨組成員、所長、支部副書記秦學(xué)兵同志幾年來對獨山、汊河、半塔陸倩倩等三名學(xué)生已自費捐助3000余元，其中陸倩倩同學(xué)已順利考入大學(xué)校園就讀。4月份，來城交管站黨員職工王兵同志家屬被診斷為癌癥晚期，所支部發(fā)動黨員捐資8000多元，以解決救急之用。對特困黨員、學(xué)生等弱勢群體的無私幫助，體現(xiàn)運管所黨員較強的“宗旨”意識，同時也受到了社會的好評。
八、深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，努力構(gòu)建“和諧運管”
今年的文明創(chuàng)建工作，我們以“服務(wù)人民，奉獻社會”為宗旨，以建設(shè)負責(zé)任的部門和行業(yè)，構(gòu)建和諧運管和促進運管職工全面發(fā)展為目標(biāo)，突出隊伍建設(shè)和行政執(zhí)法兩個重點，抓好機關(guān)效能建設(shè)和基層服務(wù)窗口兩個難點，扎實開展“學(xué)建創(chuàng)樹”活動，打造學(xué)習(xí)型團隊，把交管站、客運企業(yè)、駕校作為文明創(chuàng)建的重點。交管站還認真總結(jié)了2005年創(chuàng)建人民滿意基層站所的經(jīng)驗教訓(xùn)，為今年做好站所評議工作打好基礎(chǔ)。為迎接市交通局今年對“十五”前命名的各類文明單位重新進行檢查、驗收、考核、確認，各單位都做了必要的前期準(zhǔn)備工作。為加強道德建設(shè)，堅定理想信念，提高運管職工隊伍整體素質(zhì)，我們還認真組織職工進行“八榮八恥”教育，使干部職工樹立并大力弘揚社會主義榮辱觀，保持昂揚向上、拼搏奉獻、奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌，構(gòu)建“和諧運管”。同時，我們還注意發(fā)揮先進典型的示范、導(dǎo)向作用，凝聚行業(yè)的力量，推進行業(yè)文明向縱深發(fā)展。
九、存在的主要問題。
1、道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出，主要表現(xiàn)在：市場秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)不高，利益驅(qū)動引發(fā)沖突的因素依然存在。
2、道路運輸企業(yè)競爭，發(fā)展能力薄弱的問題仍突出，主要表現(xiàn)在：企業(yè)建設(shè)投資不足，相當(dāng)一部分運營客車?yán)吓f，缺少發(fā)展后勁，技術(shù)含量不高。
3、運政隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高，主要表現(xiàn)在：市場駕馭能力不強，對矛盾的分析把握不準(zhǔn)，缺乏果斷處理問題與化解矛盾的能力，行業(yè)發(fā)展的前瞻性不夠。
4、由于出租車經(jīng)營權(quán)被轉(zhuǎn)讓，由此而引發(fā)的矛盾和問題難以協(xié)調(diào)解決，增加了我縣出租車市場管理的難度。
5、招商引資工作進展不快，力度不大，仍需繼續(xù)發(fā)動干部職工，強化創(chuàng)業(yè)意識，人人想方設(shè)法，收集信息，主動走出去，力爭完成任務(wù)。以上存在的這些問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。
我們決心在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在下半年的工作中，以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，求真務(wù)實的工作作風(fēng)，努力開創(chuàng)運管工作的新局面，為實現(xiàn)我縣交通運輸事業(yè)新的跨越式發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
運管所半年總結(jié)篇三
自2016年“七五”普法工作開展以來，運管所在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局依法治市領(lǐng)導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下，緊緊圍繞局中心工作以及人民群眾關(guān)注的熱難點問題，按照總體部署，廣泛深入開展法制宣傳教育，積極推進普法依法行政工作，進一步增強了全所黨員干部的法律意識，為推進我所各項工作的順利開展，構(gòu)建和諧社會營造了良好的法制環(huán)境?，F(xiàn)將七五普法工作總結(jié)如下：
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)、夯實基礎(chǔ)，保障普法工作的開展。
1、建立“七五”普法領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。所領(lǐng)導(dǎo)高度重視普法工作，專門成立了由所長任組長，各科室負責(zé)人為成員的“七五”普法依法治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，安排專人負責(zé)日常工作，普法工作形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、各業(yè)務(wù)科室密切配合的工作格局。
2、制定“七五”普法實施方案和計劃。為使“七五”普法教育工作有序開展并落到實處，結(jié)合工作實際認真制定了《“七五”普法規(guī)劃》，明確了指導(dǎo)思想、基本原則、目標(biāo)任務(wù)、基本要求、方法步驟、組織領(lǐng)導(dǎo)等內(nèi)容。制定總體方案和工作計劃，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容，豐富學(xué)法知識，確保“七五”普法工作穩(wěn)定推進。
3、落實普法工作責(zé)任制。堅持以考核監(jiān)督為手段,將普法教育工作納入目標(biāo)任務(wù)，建立依法行政、法制宣傳績效考評機制，對目標(biāo)任務(wù)進行分解細化，責(zé)任到人，做到目標(biāo)具體，措施得力。年初有部署、年中有檢查、年底有總結(jié)，切實將普法工作作為一項重要工作來考核。
4、建立工作制度，確保普治工作落到實處。一是建立每周一定期學(xué)習(xí)日制度和學(xué)法制度，把普法宣傳教育內(nèi)容納入學(xué)習(xí)計劃，安排相應(yīng)的法制知識學(xué)習(xí)。二是建立集中普法培訓(xùn)制度。每年用1-2天集中開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是建立學(xué)法用法考核制度。本著“以考促學(xué)”的宗旨，定期對干部職工的法律知識水平和依法辦事能力進行考試和考核，學(xué)法用法考核納入工作人員考核中，考試結(jié)果和考核情況以及學(xué)法用法情況，作為中層及以下干部任免、晉升、獎懲的依據(jù)之一。
5、落實普法經(jīng)費，確保普法工作順利開展?！捌呶濉逼辗▽嵤┮詠?，認真按市依法治市領(lǐng)導(dǎo)小組的要求征訂教材，為全所干部職工自學(xué)提供方便。
（二）健全制度，強化學(xué)習(xí)，提高普法教育實效。
為使我所“七五”普法工作從組織上、內(nèi)容上、時間上得到保證，達到目標(biāo)要求，我們堅持自學(xué)與集中學(xué)相結(jié)合，法制宣傳教育與落實依法治理、以德治理、加強思想道德教育、推進本局工作相結(jié)合，形成了以全所干部學(xué)法用法為重點，以行業(yè)依法行政為目標(biāo)的工作格局。
1、分層次舉辦法制宣傳教育，教育活動制度化經(jīng)?；?。一是堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法制度，每季度學(xué)習(xí)不少于一次，并將法律知識學(xué)習(xí)列為中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容，形成了領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭學(xué)法用法述法、帶頭參加考試、帶頭做好學(xué)法筆記的良好局面。二是堅持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合，抓好機關(guān)法制宣傳教育活動，每年用1-2天時間對全體干部進行集中培訓(xùn)，每年按照普法辦和上級業(yè)務(wù)部門的安排部署，積極組織干部職工參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高干部職工的法制觀念和業(yè)務(wù)能力。三是組織機關(guān)干部職工積極參加市上統(tǒng)一安排的各個時期的法制學(xué)習(xí)活動。四是開展多形式普法宣傳教育活動，以在街道懸掛布標(biāo)、發(fā)放宣傳材料、開展送法進企業(yè)活動和主題黨日活動、召開座談會等形式，積極開展法制宣傳月活動，提高了干部職工知法懂法、依法行政的自覺性。五是認真組織干部職工參加網(wǎng)絡(luò)普法考試，每年干部職工的參考率、合格率均達100%，使普法工作深入人心。
2、突出重點，加大領(lǐng)導(dǎo)干部和干部職工的學(xué)法力度，不斷推進普法教育進程。切實加大領(lǐng)導(dǎo)干部和干部職工的學(xué)法力度。通過組織舉辦法制講座、參加理論學(xué)習(xí)、參加普法考試、警示教育等多種形式提高全局干部職工的法律素質(zhì)和法治化管理水平，使干部職工學(xué)法用法逐步走上制度化、規(guī)范化。同時，把干部職工學(xué)法擺上重要議事日程，先后集中學(xué)習(xí)了《憲法》《安全生產(chǎn)法》《道路運輸管理條例》等法規(guī)40余篇，為干部職工依法行政、依法管理奠定了基礎(chǔ)。
3、以學(xué)法用法加強機關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)。我們將法制學(xué)習(xí)教育融匯貫穿到黨風(fēng)廉政建設(shè)之中，通過學(xué)習(xí)《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》等黨紀(jì)條規(guī)和《監(jiān)察法》等法律條款，并集中觀看黨風(fēng)廉政建設(shè)警示和示范教育專題片等形式，加強全體干部的法制教育和黨風(fēng)廉政教育。局領(lǐng)導(dǎo)在工作中處處起表率作用，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗力度，促進了我局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開展。
4、以學(xué)法用法促進轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)轉(zhuǎn)變。學(xué)好法律知識是提高依法行政水平的必由之路，提高依法行政水平是轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)的保證。始終堅持把提高依法行政水平和轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)作為普法工作和機關(guān)作風(fēng)建設(shè)的一次重要內(nèi)容擺上工作議事日程。通過學(xué)習(xí)《行政許可法》、《行政復(fù)議法》、《國家賠償法》和有關(guān)專業(yè)法規(guī)，特別是通過學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》，有力地促進了工信系統(tǒng)機關(guān)作風(fēng)建設(shè)。
5、以學(xué)習(xí)貫徹《憲法》為重點，在機關(guān)干部職工中大力開展依法行政宣傳教育。通過采取集中輔導(dǎo)與干部自學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)講學(xué)與觀看電教片、開展知識競賽相結(jié)合等多種方式，重點組織開展了《憲法》《公務(wù)員法》《行政強制法》《行政許可法》《保密法》《信訪條例》等多項法律法規(guī)及條例宣傳教育，不斷豐富和拓展我局依法行政宣傳教育的形式和途徑。
6、精心組織法制宣傳日活動。每年以“安全生產(chǎn)月”“主題黨日”“12.4法制宣傳日”等活動為契機，大力開展法制宣傳咨詢活動，通過展板文字介紹、照片展示、掛宣傳標(biāo)語、發(fā)放宣傳資料和現(xiàn)場講解等多種方式，面向廣大群眾和企業(yè)積極宣傳宣傳《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識，增強群眾和企業(yè)參與意識。五年來，共開展各種形式的普法宣傳活動多次，發(fā)放各種法律法規(guī)宣傳資料20余種500多份，收到了很好的宣傳效果。
二、“七五”普法成效顯著。
(一）法律意識明顯提高。通過認真學(xué)習(xí)憲法等基本法律以及自身工作、生活密切相關(guān)的法律法規(guī)，進一步提高了干部學(xué)法、用法、守法的自覺性和積極性，形成了遵守憲法和法律、自覺履行法定義務(wù)的良好習(xí)慣，推動了機關(guān)依法行政工作的順利開展。
(二）干部職工依法辦事、依法行政能力明顯提高。普法活動的開展提高了廣大干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法治理論水平，加強了干部職工學(xué)法用法的制度化、規(guī)范化建設(shè)，提高了干部依法決策、依法行政、依法管理、依法辦事的自覺性。局領(lǐng)導(dǎo)堅持帶頭學(xué)法用法述法，積極參加各類法制講座、普法考試，并做到依法決策。
三、存在的問題。
七五普法以來，在普法依法治統(tǒng)工作中做了大量富有成效的工作，取得了顯著的成績，但我們也清醒地看到還存在著的一些問題和不足：一是領(lǐng)導(dǎo)及干部學(xué)法用法做得還不夠好，主要表現(xiàn)在學(xué)習(xí)時間不夠，學(xué)習(xí)內(nèi)容不精，學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不深，讀書筆記記錄不詳細。二是普法的創(chuàng)新不夠，沒有能夠在普法工作中做出亮點工程。
四、下步工作意見。
一是繼續(xù)做好普法總結(jié)補漏工作。對照實施方案和規(guī)劃目標(biāo)及依法治市領(lǐng)導(dǎo)小組檢查驗收提出的意見和建議，查找存在的問題和不足，進行完善、整改，建立普法和依法治理的長效機制，推進普法工作經(jīng)常深入開展。
二是加強普法工作的學(xué)習(xí)與交流。通過多種方式與渠道加強與相關(guān)部門的普法工作交流，借鑒、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，完善、促進普法工作的深入開展。
三是開展多種形式普法教育。首先繼續(xù)堅持過去傳統(tǒng)的法制宣傳方式，如法律培訓(xùn)、法制講座、送法下基層、法律咨詢、法制墻報、法律進企業(yè)等有效方式;其次要充分發(fā)揮新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)信息化教育等載體的作用，加大法律法規(guī)宣傳;最后根據(jù)不同層次對象、不同受教育程度群體的特點，運用通俗易懂的內(nèi)容和表現(xiàn)形式，如網(wǎng)絡(luò)載體、現(xiàn)身說法等形式，增強法制宣傳教育對公眾的感染力和社會影響力。
總之，普法依法治理工作是一項長期的社會系統(tǒng)工程，任重而道遠，需要常抓不懈。將全面貫徹落實依法治國方略，采取切實可行的措施，全面提高行業(yè)法制化管理水平，全方位推進行業(yè)依法治理，為依法治縣和建設(shè)法治政府做出積極貢獻。
運管所半年總結(jié)篇四
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴(yán)格依法實施行政許可、行政監(jiān)督，按規(guī)定實行收繳分離，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運管理方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動，重點督促客運站“三不進站六不出站”規(guī)定的執(zhí)行情況。二是積極開展“安全帶——生命帶”專項活動，安排工作人員和客運站安全員在出站口對出站車輛嚴(yán)格實行登記、檢查和攝像存檔制度，對乘客實行告知提醒，對未系安全帶人員立即督促指正，符合出站規(guī)定后方可放行。2020年上半年，共進行了安全隱患排查檢查22次。在安全生產(chǎn)隱患排查檢查中發(fā)現(xiàn)運輸公司、車站存在安全隱患問題8次（起），下發(fā)安全隱患整改落實通知書8份，安全隱患整改率達100%。為切實加強客運秩序管理，共對在客運站廣場亂停亂放違規(guī)客車駕駛員下發(fā)違規(guī)違章誠信考核扣分通知單7份，其中出租車2輛、縣內(nèi)農(nóng)客班線客車5輛，處罰到位率100%，有效遏制客運安全隱患事故發(fā)生，有力保障客運市場安全平穩(wěn)、有序。
貨運管理方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大管理力度，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展和貨運規(guī)?；M程，促進全縣貨運市場又快又好的發(fā)展。一是科學(xué)實施道路貨運行政許可，今年上半年運政大廳新增道路貨物運輸經(jīng)營許可53戶，辦理道路運輸證36個。二是認真開展?fàn)I運貨車年度審驗任務(wù)。目前已審驗車輛80余輛。三是加強道路貨物運輸車輛安全性能管理，嚴(yán)把營運車輛技術(shù)關(guān)，對不按期進行二級維護的行為進行及時糾正和教育。
維修管理方面：我所嚴(yán)格執(zhí)行營運車輛的二級維護簽章制度、檢測制度，所強化維修企業(yè)經(jīng)營行為的日常監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)評定關(guān)，規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，對轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)每月進行一次檢查，重點檢查轄區(qū)內(nèi)的維修企業(yè)和維修站點，是否認真貫徹《機動車維修管理規(guī)定》和《機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》。在檢查中，要對維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、硬件設(shè)施、技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)營環(huán)境都進行認真核查，發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅處理，嚴(yán)格按要求執(zhí)行，必須達到安全生產(chǎn)要求。
按照省市運管部門的要求及局所工作部署對我縣參加2020年春節(jié)旅客的車輛進行了一次全面的技術(shù)性能檢查，這次參檢車輛共計131輛，其中客車101輛，出租車24輛，公交車6輛，技術(shù)狀況性能良好，為今年春節(jié)旅客運輸安全打下了堅實的基礎(chǔ)。
駕培行業(yè)管理：所加強駕培監(jiān)管，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對培訓(xùn)不合格，培訓(xùn)學(xué)時不夠，內(nèi)容不全的不予受理。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用情況，加強對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實到位。三是重點查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練不在崗、不按教學(xué)大綱施教的行為進行監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查，排除安全隱患。五是建立駕培舉報制度，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)攤點和其他非法培訓(xùn)活動。上半年全縣駕校教練車全部進行了二級維護和綜合性能檢測，確保了車輛和學(xué)員的安全。
運政稽查管理：我所以抓文明執(zhí)法為切入點，以打擊各類擾亂道路運輸市場秩序的違法、違規(guī)行為為重點，上半年成立了綜合執(zhí)法大隊進行統(tǒng)一合署辦公。做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，上半年，共組織上路稽查人數(shù)156人次，共查處違規(guī)車輛120余輛次，非法客運車輛6輛，糾正違章經(jīng)營行為52起，受理舉報、投訴、咨詢等各類案件6起，回復(fù)率達100%，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件，較大打擊了非法經(jīng)營者的囂張氣焰，保護了經(jīng)營戶的合法權(quán)益，得到社會各界的好評。
運管所半年總結(jié)篇五
***年1至6月，**運管所全所干部職工在市運管處、縣交通局的指導(dǎo)下，緊緊圍繞踐行和落實科學(xué)發(fā)展觀，通過規(guī)范管理，提高科學(xué)治運管理水平，狠抓落實，達到了維護運輸市場秩序，保障經(jīng)營者和人民群眾合法權(quán)益的服務(wù)目的，較好的完成了上半年工作任務(wù)，現(xiàn)就各項工作情況總結(jié)如下：
一、運輸生產(chǎn)管理。
（一）整頓和規(guī)范客貨運輸市場。
今年上半年，我所堅持“思想不松，措施不軟、力度不減、防治結(jié)合、監(jiān)督從嚴(yán)”的工作方針，已解決運輸市場突出的矛盾和焦點難題為重心，采取了一系列措施，整頓和規(guī)范客貨運輸市場秩序。
1、加強對非法運輸經(jīng)營活動的打擊力度。今年上半年，我所在縣政府和交通局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，與公安、工商等部門密切配合，針對二三輪摩托車和私家車跑客運、縣城出租車超范圍經(jīng)營等違法行為展開了打擊非法運輸經(jīng)營活動的專項行動，共出動執(zhí)法車？輛次，出動執(zhí)法人員？人次，開展綜合執(zhí)法行動？次，查處非法經(jīng)營的黑車和出租車？輛，處罰金額計？萬元，有力震懾了非法經(jīng)營者，切實維護了運輸市場正常經(jīng)營秩序，深受合法經(jīng)營業(yè)戶和群眾好評。
2、加強對機動車維修業(yè)和機動車駕駛員培訓(xùn)業(yè)經(jīng)營規(guī)范和。
市的監(jiān)督管理，積極引導(dǎo)樹立誠信經(jīng)營意識，提升行業(yè)的社會形象和服務(wù)質(zhì)量。督促維修企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行機動車維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度，維修竣工出廠質(zhì)量保證場制度；督促駕駛員培訓(xùn)學(xué)校認真使用部頒教學(xué)大綱和駕駛培訓(xùn)學(xué)時記錄儀，并組織開展各類專項檢查活動，促進維修質(zhì)量和駕駛質(zhì)量的不斷改善。
（二）積極發(fā)展道路運輸。
1、目標(biāo)任務(wù)完成情況。
***年上半年，全縣營業(yè)性客運車輛完成客運量？萬人次，占年計劃的？%，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里，占年計劃的？%，完成貨運量？萬噸，占年計劃？%，完成貨運周轉(zhuǎn)量？萬噸公里，占年計劃的？%。
2、農(nóng)村客運發(fā)展情況。
為有效解決農(nóng)村群眾乘車難問題、促進運輸市場發(fā)展、規(guī)范運輸市場管理，我所在廣泛深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開通了部分農(nóng)村客運線路，目前，全縣已開通？條農(nóng)村客運線路，其中縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有？條，縣城至村的有？條，鎮(zhèn)到鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到村的有？條，共有農(nóng)村客運班車輛，客座？座。今年上半年增開的農(nóng)村客運班線就有？條，客車？輛，盡最大努力滿足了廣大人民群眾的出行要求。
二、安全生產(chǎn)管理。
（一）工作機構(gòu)健全，責(zé)任明確。
我所始終堅持建立以所主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全專管員為安全生產(chǎn)責(zé)任者，具體實施人員是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作機構(gòu)，機構(gòu)成員各司其職，各負其責(zé)，有分有合，共同決策，防止和避免了互相推諉扯皮以及不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生，使全所安全生產(chǎn)工作有序進行。
（二）層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，貫徹落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
為進一步落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，我所堅持以人為本，構(gòu)建和諧運輸，進一步強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制，積極營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，促進我縣交通運輸業(yè)的進一步發(fā)展，按照市運管處與我所簽訂的***安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的考核內(nèi)容和要求，結(jié)合我所的工作情況，我們把安全生產(chǎn)目標(biāo)進一步分解、細化和落實到人，并以相應(yīng)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的形式，分別與所屬各隊室和所轄運輸企業(yè)簽訂責(zé)任書，并納入本工作目標(biāo)考核內(nèi)容，同其它工作一起同安排、同檢查、同考核，從而提高了所屬各單位的安全生產(chǎn)重要性和責(zé)任感的認識。
（三）節(jié)假日運輸安全工作。
戶、車站的安全檢查力度，加強全體員工特別是車輛駕駛?cè)藛T的節(jié)前安全教育、整治力度，加強路檢路查，嚴(yán)厲打擊了各種違章運輸行為，并嚴(yán)格了源頭管理，張貼宣傳和加大查堵攜帶危禁物品的管理力度。在全所干部職工努力下，今年上半年節(jié)假日中未出現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任事故。
（四）強化監(jiān)督檢查，消除安全隱患。
今年上半年，我所按照“防患于未然”的安全工作方針，進一步加大了安全隱患排查治理力度，每月都會定期不定期派出安全檢查組，深入運輸企業(yè)、維修車間、客運站場、駕校等進行現(xiàn)場安全檢查，1—6月共開展安全檢查？次，檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患？起，下發(fā)整改通知書？份，整改合格率為？%，為防止安全隱患整治走過場，我所還建立了安全隱患跟蹤整改制度，對隱患整改不及時、不合格、敷衍了事的企業(yè)，采取了停辦業(yè)務(wù)等嚴(yán)厲措施，認真落實了安全監(jiān)管責(zé)任。
三、黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作。
我所黨支部十分重視黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，始終認為：建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治政，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭任務(wù)落到實處的一項重要舉措，所以把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為一項重點工作來抓。
嚴(yán)格督察考核，采取各種措施，宣傳發(fā)動群眾參與監(jiān)督，繼續(xù)推行行風(fēng)監(jiān)督員制度。
五、扎實開展學(xué)習(xí)踐行和落實科學(xué)發(fā)展觀活動。
我所自？月份起按照縣委部署開展學(xué)習(xí)和踐行科學(xué)發(fā)展觀活動，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合的方式，組織了全所干部職工認真學(xué)習(xí)了胡錦濤同志有關(guān)學(xué)習(xí)和踐行科學(xué)發(fā)展觀的重要講話，并深入運輸市場展開科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研活動，緊緊圍繞改進全所干部職工思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)，把科學(xué)求實的態(tài)度和真抓實干的科學(xué)求實精神緊密結(jié)合起來，不斷深化對交通運輸管理工作的認識，轉(zhuǎn)變工作觀念，理清工作思路，加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。目前，我所學(xué)習(xí)和踐行科學(xué)發(fā)展觀已經(jīng)深入到第？階段。
四、認真開展“整臟治亂”專項行動。
繼續(xù)堅持下去。
下半年，我所將在市運管處、縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，切實加強政治文明、精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和踐行科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高運證執(zhí)法隊伍的行政執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)技能，通過“抓落實,見成效”等工作措施，按照落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，進一步拓展工作思路，積極發(fā)展農(nóng)村客運，維護運輸市場秩序，全面做好***年**縣道路運輸行業(yè)管理工作的各項。
**縣道路運輸管理。
***年6月16日。
運管所半年總結(jié)篇六
1、加強學(xué)習(xí)。所每周組織一次全體職工學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。我所堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。我所還結(jié)合工作實際，開展了“中國夢”的大討論，干部職工都踴躍發(fā)言，每人寫了一遍心得體會。通過上述活動，我所職工作風(fēng)建設(shè)得到進一步改善，工作積極性進一步增強，干部職工面貌煥燃一新。
2、進一步加強執(zhí)法形象建設(shè)。根據(jù)上級部署和要求，在局里的統(tǒng)一安排下，于2020年3月下旬為我所行政執(zhí)法工作人員統(tǒng)一換發(fā)了新式制服，開展了以“統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)志，統(tǒng)一執(zhí)法證件，統(tǒng)一工作服裝，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀”為主要內(nèi)容的行政執(zhí)法形象建設(shè)工作。通過上述活動，我所依法行政形象建設(shè)得到進一步加強，做到規(guī)范執(zhí)法、文明服務(wù)，不斷提升了交通運輸行政執(zhí)法的良好社會形象。
下半年，我所將一如既往狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平為重點，做好以下工作：
1、繼續(xù)開展嚴(yán)厲打擊非法營運車輛的專項活動。
2、加強職工隊伍建設(shè)，強化運政執(zhí)法力度，繼續(xù)開展干部作風(fēng)整治和規(guī)范化建設(shè)工作。
3、繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)一體化過程。
4、繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
5、進一步規(guī)范汽車租賃市場的管理。
運管所半年總結(jié)篇七
xx年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“十二五”伊始，我所認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)。
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進站五不出站”規(guī)定;杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進一步加大危貨管理力度。一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制。提高危運企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達整改通知書，強化了營運車輛二級維護管理，進一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進行中。
四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)。
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
五、搞好班子和隊伍建設(shè)。
（一）加強學(xué)習(xí)，進一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十七大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認識，增強學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。
（二）狠抓自身建設(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。二是嚴(yán)格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。
我所認真貫徹黨的十七大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求，一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊伍；四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計劃。
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正常客運秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。
四是農(nóng)村客運的推進阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)?；砷L程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運管所半年總結(jié)篇八
篇一。
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度，始終堅持一種認真負責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到最好，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進就沒有光明?！?/p>
篇二。
在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的認識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終?？焖俜磻?yīng)，各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實、樂觀上進始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學(xué)習(xí)我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調(diào)左右的綜合部門。辦公室工作無小事，每一項工作都關(guān)系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質(zhì)決定著辦公室的實質(zhì)就是一個單位的服務(wù)中樞。辦公室工作的核心就是服務(wù)。辦公室的工作繁瑣復(fù)雜要及時傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，及時反饋各種信息，做到快捷和實效保證全處上下政令暢通，做好宣傳工作?？梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶，是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設(shè)促進我處工作正常有序運轉(zhuǎn)是辦公室的職責(zé)所在，也是提高工作效率完成各項任務(wù)的前提，作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務(wù)意識，實現(xiàn)思想新的突破。
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習(xí)黨的會議精神，緊密聯(lián)系黨中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習(xí)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù)、辦事。
二、工作能力方面：xx年，徐州市交通局水運科就全市現(xiàn)有船只進行檔案整理，重新編排，按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號，對船只的噸位、載重、購買日期，使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調(diào)查及詳細資料的歸類、整理，并網(wǎng)上通過內(nèi)部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息，通過運政在線更新船只的運營編號等相關(guān)信息。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴(yán)格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，始終以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求磨練自己。
四、工作成績方面：xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
運管所半年總結(jié)篇九
1、著力推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。上半年以來，所認真開展農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，合理布局農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡(luò)。年初，所組織工作人員深入全縣未通客車的行政村進行調(diào)查摸底工作和勘測路況，研究制定出了今年我縣農(nóng)村客運發(fā)展計劃，下半年，將根據(jù)群眾需求，新開通2-3條通行政村客運線路，開通后我縣行政村通車數(shù)將達到121個，通車率將達到91%以上。較大滿足了人民群眾的出行需求。
2、加快推進農(nóng)村客運站建設(shè)。加快農(nóng)村客運站建設(shè)，完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，方便農(nóng)民出行，是解決“三農(nóng)”問題，推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)的客觀要求。上半年，我縣新建的木蘭鄉(xiāng)農(nóng)村客運站已完成選址工作，現(xiàn)已委托省建筑設(shè)計勘察院完成平面規(guī)劃圖紙設(shè)計，等上級批復(fù)后可立即開工建設(shè)。9個候車亭建設(shè)已完成選址和工程預(yù)算，即將開工建設(shè)。
3、城市公交穩(wěn)步發(fā)展。由于城市規(guī)模的擴大和一些市政設(shè)施的轉(zhuǎn)移，我所根據(jù)群眾需求，延伸2條公交線路，增加了公交車輛的班次和班時，極大方便了群眾的出行需要。
運管所半年總結(jié)篇十
前旗交通局：
今年上半年，我所按照全旗的統(tǒng)一部署，結(jié)合我所年初的工作安排，認真開展了普法依法治理的各項工作，進一步提高了全民的法律素質(zhì)和法治化管理水平，取得了顯著成績，我所具體做了如下工作。
一、統(tǒng)一思想，提高認識。
普法工作已經(jīng)走過了20個年頭，在普法工作中多多少少出現(xiàn)了個別干部不重視的現(xiàn)象，對此，我所對此項工作由一把手親自抓。首先，是統(tǒng)一全體干部的思想，把普法工作緊緊圍繞到我所的中心工作上來，是我所開展好各項工作的前提，把普法工作納入各單位的各項考核中去。其次，是提高全所干部職工的普法認識，并結(jié)合工作中出現(xiàn)的問題，用法律來分析它、解決它。
二、積極發(fā)動，全民參與。
今年上半年我所大力推進法制宣傳教育進機關(guān)、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進單位“六進”活動，一是我鎮(zhèn)積極組織二月份為乘務(wù)員員送法活動，向每位乘務(wù)員員發(fā)放宣傳資料近1000余份，聯(lián)系卡500余張。二是我所普法辦分別在3月和6月對我旗機動車維修兩所大型企業(yè)進行了法律知識講座，增強了學(xué)法用法的法律意識，提高了法律素質(zhì)。下半年我所仍將對旅客運輸企業(yè)工作人員進行法制講座。
三、完善機構(gòu)，齊抓共管。
今年上半年我所不斷完善普法依法治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立健全普法網(wǎng)絡(luò)，對所普法依法治理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)作了調(diào)整，安排了專人負責(zé)，各職能部門對相關(guān)法律分別對廣大人民群眾宣傳，各部門抓好各部門的本職工作，對于交叉問題齊抓共管，并落實相關(guān)責(zé)任人。
二〇〇八年六月二十二日。
運管所半年總結(jié)篇十一
這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果。現(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)以下：
在我部耐心的指引和公司的大力支持下，本人20xx年度基本有效地完成了公司交予的工作任務(wù)，同時在這過程里本人接觸和學(xué)習(xí)了不少東西，并應(yīng)用于工作中，工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善，工作效沒有自己想要的結(jié)果。現(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)以下：
（1）樣板制作數(shù)量為793臺比去年增長了20.3%，但外觀質(zhì)量問題仍然沒有從根本上解決，沒有到達較好的效果，樣品奪單的成功率較低。
（2）樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙，卻是本年樣品沒有完成次數(shù)占樣品單總次數(shù)15.6%的主要因素。
（3）樣品用料和生產(chǎn)定單用料時有不一致，這問題仍然未杜絕。
（4）封樣管理還是一個漏洞，沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本年度樣板事項的重大不足。
（1）在日常生產(chǎn)車間的質(zhì)量控制雖然做了超多的工作，但仍出了不少問題，使得本年度客戶投訴到達了21次之多。
（2）新客戶，新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。
（3）在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利，但很被動，采購信息來源不夠，造成沒有物價競爭力。
在今年隨著出貨量的增長和質(zhì)量要求的加嚴(yán)后，客戶投訴的次數(shù)到達21次比20xx年減少2次。其中西施之問題是本年度的質(zhì)量問題，其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復(fù)了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現(xiàn)了以下幾點：
（1）溝通方法還不夠科學(xué)，跟蹤問題的力度不夠；
（2）公司有關(guān)部門的配合程度還不夠，時常被拖遲時間。
（1）在協(xié)助新產(chǎn)品開發(fā)的跟蹤及測試，本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術(shù)部交予的工程。
（2）由于沒有正確標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指導(dǎo)書及設(shè)備的不精密，使得工程部在本工作不足的主要因素。
此項工作雖然比起20xx年一次驗貨透過率高，但對說服產(chǎn)品之缺陷仍不夠技巧和經(jīng)驗不足。
產(chǎn)品認證工作是本年度本人覺得比較成功的工作。觀上20xx年度的工作狀況，展望新的一年，本人力爭20xx年度做好以下之工作計劃：
（一）樣品工作有效及時地完成率要達90%，產(chǎn)品檢測與標(biāo)準(zhǔn)一致的準(zhǔn)確率達98%。
（二）1—5月份請技術(shù)部協(xié)助完成一套標(biāo)準(zhǔn)的檢驗技術(shù)指書。
（三）力爭4月中旬完成對所有鍋類內(nèi)線長度的規(guī)范和縮短標(biāo)準(zhǔn)化，力爭平均每臺鍋成本降0.05元/臺。
（四）8月份完成對原證認書里物料用料的備案更改。加強質(zhì)量的力度，同時大力從材料方面去挖掘降低成本。
運管所半年總結(jié)篇十二
運管所工作總結(jié)2005年，在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，依法行政，不斷提高公共服務(wù)能力、市場監(jiān)管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉(zhuǎn)量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉(zhuǎn)量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶，其中貨物運輸業(yè)3781戶，旅客運輸業(yè)170戶，運輸服務(wù)業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結(jié)2005年我市道路運輸發(fā)展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關(guān)一監(jiān)督”，不斷加強安全生產(chǎn)監(jiān)管力度貫徹抓源頭、抓預(yù)防、抓事前監(jiān)督的指導(dǎo)思想和“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，責(zé)任到人。加強《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品管理條例》等法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體、網(wǎng)站向社會通報相關(guān)道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識和法律意識。配合市交通技工學(xué)校，落實《安全生產(chǎn)法》的要求，開展交通行業(yè)經(jīng)營單位負責(zé)人及安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核、持證工作，全年培訓(xùn)2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網(wǎng)絡(luò)。制定《道路運輸安全事故責(zé)任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關(guān)行業(yè)和管理部門責(zé)任。根據(jù)交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業(yè)150多次，出動人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)基本完成。
（二）堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學(xué)品安全專項整治工作，依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神，根據(jù)自治區(qū)運管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促、指導(dǎo)和開展本部門、全行業(yè)危險化學(xué)品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》；取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業(yè)整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標(biāo)準(zhǔn)，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質(zhì)量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓(xùn)學(xué)員15217人，發(fā)放結(jié)業(yè)證10100本，學(xué)員證15217本。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀(jì)”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關(guān)閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展，運輸服務(wù)質(zhì)量有所提高，從業(yè)單位和人員素質(zhì)明顯增強，道路運輸管理進一步加強。
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度，嚴(yán)肅查處違規(guī)違紀(jì)人員。嚴(yán)格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象。
（八）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風(fēng)廉政建設(shè)和防治腐敗工作的全過程，加大從源頭上預(yù)防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》。健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督，抓好班子建設(shè)，著力解決思想觀念和服務(wù)問題。加強制度建設(shè)，重點抓好執(zhí)行和落實。抓好組織建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
（九）加強基礎(chǔ)工作，繼續(xù)抓好基本建設(shè)等各項工作完善固定資產(chǎn)、低值易耗辦公用品、計算機、票據(jù)等的采購、出入庫、登記、領(lǐng)銷、核發(fā)、保管、核實，責(zé)任追究制度，分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳。健全清產(chǎn)核資工作制度，定期進行清產(chǎn)核資。加強固定資產(chǎn)，尤其是房產(chǎn)管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護好職工切身利益。建立總站電子政務(wù)、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度。進一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動、人事紀(jì)律、崗位目標(biāo)、工作效率、服務(wù)質(zhì)量緊緊掛鉤，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。2005年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們?nèi)靖刹柯毠ひM一步加強團結(jié)，頑強拼搏，開拓進取，無私奉獻，勤奮工作，促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調(diào)、持續(xù)、快速發(fā)展。
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運管所半年總結(jié)篇十三
我上半年的工作是根據(jù)公司高層管理領(lǐng)導(dǎo)的安排，負責(zé)對生產(chǎn)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的統(tǒng)計工作人員的協(xié)調(diào)以及實習(xí)人員的現(xiàn)場統(tǒng)計工作的培訓(xùn)?？傮w說來上半年工作一點也不順心，而在工作中經(jīng)常是項目的主次不明確，目標(biāo)不明確，配置不明確，工作不明確，流程不明確，監(jiān)核不明確。部門職責(zé)不明確。組織機構(gòu)混亂，多頭領(lǐng)導(dǎo)與跨級管理嚴(yán)重。本來我們經(jīng)過...x年度的生產(chǎn)審計工作就很清楚...x年度管理問題的所在。
1、標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)化薄弱。公司缺乏統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、iso質(zhì)量管理體系流于形式。公司沒有標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程，企業(yè)沒有統(tǒng)一、規(guī)范、文字化的工作流程，流程在員工各自的腦子里，大家都憑經(jīng)驗和良心做事和工作、做事、管理，很容易造成各自為政，標(biāo)準(zhǔn)不一，工作效果時好時壞的結(jié)果。
2、缺乏數(shù)據(jù)化的管理體系，企業(yè)數(shù)據(jù)化程度較低，各級管理人員都在憑經(jīng)驗而不是憑數(shù)據(jù)安排工作和生產(chǎn)，文件標(biāo)準(zhǔn)化有必須基礎(chǔ)，但任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化欠缺，上級下達下屬的工作任務(wù)不夠具體，明確、缺乏客觀標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。
3、企業(yè)組織管理混亂，多頭領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重，那里成了中高層管理者實習(xí)的搖籃和展示自我高貴的身份場所，公司管理人員大多喜歡自上而下的行政管理，依靠上級管下級，這種管理模式明顯弊端在于，上級精力有限，不可能有效管理下級，本來公司很多管理人員的管理經(jīng)驗和本事自身都不足，即使上級有很豐富的管理經(jīng)驗和很強的管理本事，但對許多流程中的具體細節(jié)不如當(dāng)事人清楚，從而產(chǎn)生誤管誤判，甚至頒布一些啼笑皆非的條例，朝令夕改，不僅僅自身威信掃地，屬下不服，造成對立甚至激烈沖突，員工們憑什么來提高自我的工作熱情和對公司管理層的信任度和多公司的認同感。
4、重“人情”輕制度，懶蛤蟆式的管理方式以及“老板成份”至上心理必然導(dǎo)致“喜”耳“恭”聽而不注重實際的效果。作為上市公司，公司就要改掉許多創(chuàng)業(yè)時期的毛病，隨機應(yīng)變，情大于法，強調(diào)個性化而忽略標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、流程化、文件化、等等，同時，企業(yè)的發(fā)展也使得各項成本不斷加大，各種資源浪費也就越來越嚴(yán)重，生產(chǎn)管理必須加大成本控制力度，強化控制體系建設(shè)，也就要求企業(yè)必須從“人治”走向“法治”在制度面前人人平等，制度高于一切，人情化管理讓位于制度化、規(guī)范化管理。
5、細節(jié)化管理薄弱，一切讓位于出貨的習(xí)慣，而對于讓位出貨造成的成本和后果則無人關(guān)心，細節(jié)控制嚴(yán)重缺乏，這些都是管理工作的粗放造成的，如10月份倉庫的管理現(xiàn)狀（請看相關(guān)的審計報告）。
6、文件和圖紙管理混亂，企業(yè)缺乏統(tǒng)一、規(guī)范的文件管理體系。
7、人力資源結(jié)構(gòu)不合理，管理人員專業(yè)技能和職位管理經(jīng)驗偏低，管理水平落后。硬件設(shè)備投入大，而專業(yè)技術(shù)及管理人才相對缺乏。
以上是我的上半年個人工作總結(jié)，在接下來的工作中，我會做好...x年下半年工作計劃，爭取將各項工作做得更好。
運管所半年總結(jié)篇十四
根據(jù)自身的實際情景，我對自我xx年上半年工作做出了評定和總結(jié)，提出了需要改善的地方以及解決方法。
作為公司市場部督導(dǎo)這一職位，我在工作上有很多不到位的地方，沒有使用好公司下發(fā)的考核標(biāo)準(zhǔn)。做事總是想到哪做到哪兒，工作沒有合理的計劃和總結(jié)，沒有正確的工作方法。工作起來比較麻木，總是急于解決問題，做不到冷靜的思考問題，沒有合理的解決問題根本策略和方法。
解決方法：擬定一個屬于自我的工作流程，每一天按照此流程來展開工作（對每一項事情的了解和問題的處理都設(shè)有時間的限制），這也就是被迫提高工作效率。經(jīng)過一段時間的磨合，相信自我在工作方法上會有所改善，并且工作效率也會有所提升。
xx年在公司業(yè)務(wù)方面，得到了小部分的成果，但其中也有很多是鑒于公司同事們的幫忙和鼓勵。我們的軍團軍規(guī)中有這么一句，當(dāng)你進入一家講究實效的公司，請用你的業(yè)績說話。
在工作中總會提醒自我：所有出現(xiàn)的問題僅有自我解決，等到別人的僅有參考的意見和鼓勵的話語，凡事全部需要自我才能解決，沒有任何人來幫忙你完成它。這樣自我的依靠性就不會那么強，所有的問題僅有自我去尋找解決方法。再苦再累，僅有你的業(yè)績才能證明你的本事，其它所有的只是空談。
上半年工作中總結(jié)出：此刻的公司僅有較強的個人本事是不行的，擁有公司的團隊協(xié)作精神才是最為重要的。再強的個人永遠比不上一支優(yōu)秀的團隊。目前團隊的建設(shè)將成為下半年度的工作計劃。在團隊中我總是教導(dǎo)我的管理者，必須做到以身作則，嚴(yán)格要求自我。店鋪的管理者需要的是解決問題的方法，而不是我們幫忙他們解決問題。對于如何培養(yǎng)員工：只要員工犯的不是原則性問題，我們基本以引導(dǎo)和教導(dǎo)為主。員工不是被罵成才，她們同樣也需要贊美和鼓勵的話語，多給信心。
1、自我學(xué)習(xí)力不夠，總是需要鞭策。
2、工作還有潛力沒有全部發(fā)揮，需要改善工作方法。
3、對于平時的培訓(xùn)及會議記錄是有，但只是流于形式，沒有最終的總結(jié)，采用和實施。
1、合理地安排自我的學(xué)習(xí)時間，沒有異常重要的事情，不可打亂學(xué)習(xí)計劃。
3、在培訓(xùn)和會議之后學(xué)會總結(jié)和分析，分析出自我目前的工作問題，總結(jié)出自我如何更好的執(zhí)行和布置工作。在實施之前做好充足的準(zhǔn)備，將計劃詳細，實施的時候就比較簡便。
以上就是我對xx年上半年的工作總結(jié)，在工作總結(jié)中分析出自我工作中存在的各種問題，對下半年的工作計劃和目標(biāo)有很大的幫忙。接下來我會認真執(zhí)行下半年的工作，為自我的目標(biāo)而努力！
運管所半年總結(jié)篇十五
今年以來,在縣交通局的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在滁州市運管處的大力支持、幫助下，全縣道路運輸系統(tǒng)以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真落實市、縣交通工作會議的部署，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，按照“調(diào)整結(jié)構(gòu)，規(guī)范秩序，優(yōu)化環(huán)境，解決矛盾，穩(wěn)定市場，統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)發(fā)展”的總體要求，堅持從人民群眾的根本需要出發(fā)，積極轉(zhuǎn)變管理方式，大力創(chuàng)新管理機制，在加強客貨運輸市場管理、交通規(guī)費征收、機關(guān)效能建設(shè)、狠抓交通運輸安全、強化內(nèi)部管理等方面均取得了可喜的成績，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、交通規(guī)費征收取得突破性的進展。
強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方支持。來城交管站今年先后到江蘇昆山市兩次，主動上門征收我縣駐外地長期運營車輛的交通規(guī)費并幫助他們辦理有關(guān)證件，受到車主的好評。大英、水口交管站認真研究轄區(qū)內(nèi)運營車輛新的情況和特點以及對征收規(guī)費不利的因素，有針對性的采取對策，取得了明顯的成效，截止5月20日，他們已任務(wù)過半，其完成的征費額創(chuàng)歷年同期的新高。今年1~5月底，全所共完成四項規(guī)費萬元，占年計劃的，其中小機養(yǎng)路費萬元，占年計劃的，運管費萬元，占年計劃，客貨附加費萬元，占年計劃。處理各類違章的罰沒款萬元。
二、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，200*年春運期間，全縣日均投入客運車輛360臺，共完成客運總量65萬人次，與上年同期基本持平?！拔逡弧逼陂g，全縣日均投入客車290臺，完成客運總量20萬人次，比上年同期增長10和8。由于組織有力，指揮得當(dāng)，全縣春運、“五一”黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
在出租車管理方面，針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當(dāng)前管理。同時加強對甬安和興業(yè)兩家出租公司的安全監(jiān)管，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀(jì)守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。今年以來，出租車管理所共查處各種違規(guī)車輛40余臺，教育處理違章從業(yè)人員15人，罰沒款11萬余元。
三、加強貨運管理，實現(xiàn)“貨暢其。
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