總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運管所半年工作總結篇一
2008年前旗運管所普法半年工作總結
前旗交通局：
今年上半年，我所按照全旗的統(tǒng)一部署，結合我所年初的工作安排，認真開展了普法依法治理的各項工作，進一步提高了全民的法律素質和法治化管理水平，取得了顯著成績，我所具體做了如下工作。
一、統(tǒng)一思想，提高認識
普法工作已經走過了20個年頭，在普法工作中多多少少出現(xiàn)了個別干部不重視的現(xiàn)象，對此，我所對此項工作由一把手親自抓。首先，是統(tǒng)一全體干部的思想，把普法工作緊緊圍繞到我所的中心工作上來，是我所開展好各項工作的前提，把普法工作納入各單位的各項考核中去。其次，是提高全所干部職工的普法認識，并結合工作中出現(xiàn)的問題，用法律來分析它、解決它。
二、積極發(fā)動，全民參與
今年上半年我所大力推進法制宣傳教育進機關、進農村、進社區(qū)、進學校、進企業(yè)、進單位“六進”活動，一是我鎮(zhèn)積極組織二月份為乘務員員送法活動，向每位乘務員員發(fā)放宣傳資料近1000余份，聯(lián)系卡500余張。二是我所普法辦分別在3月和6月對我旗機動車維修兩所大型企業(yè)進行了法律知識講座，增強了學法用法的法律意識，提高了法律素質。下半年我所仍將對旅客運輸企業(yè)工作人員進行法制講座。
三、完善機構，齊抓共管
今年上半年我所不斷完善普法依法治理領導機構，建立健全普法網絡，對所普法依法治理領導機構作了調整，安排了專人負責，各職能部門對相關法律分別對廣大人民群眾宣傳，各部門抓好各部門的本職工作，對于交叉問題齊抓共管，并落實相關責任人。
二〇〇八年六月二十二日
運管所半年工作總結篇二
半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項目建設年”、“效能建設年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學發(fā)展、跨越發(fā)展。
一、今年來道路運輸管理工作情況
㈠認真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)“等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質服務”的春運服務管理工作理念；全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉量378.3萬人／公里，運量、周轉量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
㈡認真抓好運輸行業(yè)市場管理
扎實推進運輸服務優(yōu)化工程建設，全力服務運輸行業(yè)做大做強企業(yè)，結合開展運輸企業(yè)安全生產“月檢查、季分析”制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進行服務和指導，向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務意見，及時宣傳近期國家有關運輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導運輸企業(yè)優(yōu)化運力結構，積極向標準化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經營業(yè)戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛；更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。
㈢認真開展運輸安全生產專項整治行動
根據國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》（安監(jiān)總管二[2012]36號）精神，結合年初我縣轄區(qū)內運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況，把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實，在4月13日召開交通行業(yè)進一步加強企業(yè)安全生產工作培訓會，參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經營者和安全員，對國務院、省、市政府的有關通知進行了宣貫和培訓。注重企業(yè)安全員的培訓和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓，客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓并經過考試獲得了結業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
㈣認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標語，發(fā)放專項治理《通告》1000多份；出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4xx元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。
㈤扎實推進村村通客車工程
緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進展情況，根據客運經營戶提供的申請材料，依據行政許可程序及時審批新開通農村客運班線和現(xiàn)有客運線路延伸許可，并鼓勵有條件的農村客運線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預約包車方便廣大農村群眾出行，確實推進村村通客工程建設。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農村客運線路3條。
㈥認真做好內河水上交通運輸安全監(jiān)管
積極向上反映我縣各個渡口的現(xiàn)狀，邀請省交通規(guī)劃設計院對全縣7個渡口的碼頭及引線公路改造進行規(guī)劃設計，為爭取省市渡口改造補助創(chuàng)造條件。積極配合縣政府開展河道采砂整治行動，在縣河道采砂（石）管理工作領導小組的鼎力支持下，對全縣11艘采砂船、11艘運砂船進行專項整治；同時準予遷入在我縣轄區(qū)內作業(yè)的薌城區(qū)兩艘船舶（一艘運砂船、一艘采砂船），并列入專項整治對象。定期深入全縣7個義務渡口進行排查治理隱患，排查出一般隱患5項，已落實整改5項，整改率100%。通過整治非義務渡船的安全隱患，強化義務渡船的安全隱患排查整改，繼續(xù)保持我縣內河水上交通運輸安全零事故的記錄。
㈦認真抓好維修企業(yè)經營行為監(jiān)管
依托xx縣查處無證無照經營工作機制的平臺，充分利用查處無證無照經營抄告制度的新優(yōu)勢，強化維修企業(yè)經營行為的監(jiān)督管理，把好維修企業(yè)準入關，營運車輛技術評定關，規(guī)范營運車輛二級維護電腦聯(lián)網管理，狠抓維修企業(yè)二級維護檔案建立，至3月份所有維修檔案資料已全部錄入電腦管理，進一步有效規(guī)范全縣維修企業(yè)經營行為。截止5月31日，全
縣新增二類維修企業(yè)3家，三類維修企業(yè)2家，至此全縣擁有維修企業(yè)27家，其中一類1家、二類20家、三類6家，擁有竣檢線5家；強制二級維護車輛4516輛，綜合性能檢測車輛2413輛次，二級維護竣工檢測車輛5278輛次。
㈧認真抓好駕培機構教練員實操作教學監(jiān)督管理
根據市運管局《關于加強對駕培機構教練員實操作教學監(jiān)督管理的通知》（漳運管培訓[2012]6號）文精神，經所務會研究決定，由分管副所長牽頭，稽查隊給予配合，在全縣范圍內組織開展駕培機構教練員教學監(jiān)督管理工作，通過對教練員教學的嚴格監(jiān)督管理，有效規(guī)范駕培機構教練員實操作教學行為，贏得了社會的廣泛贊譽，提高了駕校學員的實際操作能力和培訓質量。截止5月31日，全縣累計完成機動車駕駛員培訓3466人，其中小車2877人、大車292人、摩托車297人。
㈨扎實推進公交線路開通前期規(guī)劃
新建xx汽車中心站，規(guī)劃城市公交線路，建設公交站臺和的士?？奎c，被縣政府列入繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”2012年城市建設戰(zhàn)役項目。我們未雨綢繆規(guī)劃開通公交線路的前期籌備，在縣政府尚未出臺發(fā)展城市公交實施意見之前，已著手調研公交企業(yè)的設立和比較成熟的公交線路等各項籌備工作，做到規(guī)劃在前，推動公共交通優(yōu)先便民工程的實施。
㈩狠抓運輸行政執(zhí)法規(guī)范化建設
以抓文明執(zhí)法為切入點，對2012年實施燃油稅改革時將原有基層運管站臨時改制成四個稽查隊的執(zhí)法人員進行統(tǒng)一合署辦公整合，加強對基層稽查人員執(zhí)法執(zhí)勤的統(tǒng)一規(guī)范管理及考核，做到行政執(zhí)法規(guī)范化、程序化、透明化，整齊規(guī)范的行政處罰和行政許可案件卷宗，順利通過了5月下旬市局組織開展2012年全市交通運輸行政執(zhí)法檢查評議考核。截止5月31日，共組織上路稽查人數(shù)156人次，受理行政處罰案累計61件，罰款87300元，未發(fā)生一起行政復議或行政訴訟案件。同時以文明禮貌執(zhí)法行為參與土樓景區(qū)及周邊交通秩序整頓，積極營造有序良好的景區(qū)交通秩序，為土樓景區(qū)榮獲國家5a級景區(qū)創(chuàng)造條件，得到了縣主要領導、土樓管委會及當?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。
二、當前運管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和困難
半年來的工作雖取得了可喜成績，但也存在著一些薄弱環(huán)節(jié)和困難。主要表現(xiàn)在：一是打非治違專項治理行動還有待于進一步加強，非法營運等違法行為依然存在，打擊難度較大；二是轄區(qū)內運輸企業(yè)交通安全事故頻發(fā)，暴露出當前運輸企業(yè)安全生產還存在薄弱環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)安全主體責任還未完全落實，對運輸企業(yè)安全生產監(jiān)管任重道遠；三是由于目前市里尚未出臺縣級公交運行具體方案及管理措施，導致難以擬出我縣發(fā)展城市公交實施意見稿提交縣政府常務會議審議，造成實施公共交通優(yōu)先便民工程進展緩慢；四是執(zhí)法人員綜合素質仍需要進一步提高，受綜合執(zhí)法改革和參公管理無法解決的影響人員的思想狀態(tài)還未穩(wěn)定，隊伍管理還需加強。針對存在的困難和薄弱環(huán)節(jié)，我們將在下半年的工作中進行逐一探索解決和強化。
三、下半年運管工作打算
下半年，將按既定的工作目標，強力推進農村客運網絡化建設，加強道路運輸安全管理，引導運輸發(fā)展方式的進一步轉變，提升運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風險能力，全力奮斗第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建目標，主要工作如下：
㈠加強運輸行業(yè)發(fā)展方式的引導。為進一步提升我縣運輸行業(yè)企業(yè)的抵抗風險能力，將繼續(xù)加強對運輸行業(yè)企業(yè)經營者的正確引導，通過政策、法律、行政等手段，促進運輸組織結構的優(yōu)化，做強做大運輸企業(yè)。
㈡強力推進農村客運網絡化建設。繼續(xù)按照“客運線路延伸、區(qū)域循環(huán)發(fā)車、預約包車”基本模式，形成以農村客運線路延伸為基礎，農村客運區(qū)域循環(huán)發(fā)車為骨架，預約包車為補充，布局合理的農村客運線路網絡，確保至2012年底通等級公路以及符合通客車安保條件的建制村全部通客車的目標。
㈢加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關、車輛技術關和營運駕駛員從業(yè)資格關，搞好縣汽車站安全監(jiān)督。嚴把“三關一監(jiān)督”的責任制，強化內部安全生產監(jiān)督，落實安全生產責任制，實現(xiàn)我縣道路運輸安全生產管理規(guī)范化和標準化。
㈣積極配合上級推進交通綜合執(zhí)法體制改革。按照省廳提出“機構一步到位、人員分步實施、綜合執(zhí)法工作全面開展”的基本思路，積極配合疏導劃轉人員的思想工作。
㈤全力以赴迎接創(chuàng)建文明行業(yè)活動測評檢查。按照市交通局有關迎評工作的要求，積極主動，密切配合，做好內業(yè)，對照測評體系強化對縣汽車站和出租車企業(yè)兩個基層窗口的現(xiàn)場督查，充分做好迎接上級領導蒞臨檢查測評各項準備，力爭實現(xiàn)第六屆文明行業(yè)創(chuàng)建“保中爭十”目標。
㈥強化上級交辦任務的執(zhí)行力。認真做好節(jié)假日、防洪抗旱、新兵運輸?shù)雀黜椷\輸組織工作，不辜負上級的重托。
運管所半年工作總結篇三
攀枝花市西區(qū)交通運輸管理所 2011年1至6月工作總結
區(qū)交通運輸局：
2011，運管所在區(qū)交通運輸局的正確領導和關心幫助下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，不斷創(chuàng)新工作思路，大力加強自身建設，扎實開展本職工作，穩(wěn)步推進依法行政，有力推動了西區(qū)道路運輸行業(yè)全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將有關工作情況匯報如下：
一、主要工作
（一）行政執(zhí)法
1、全面推進依法行政。2011年，我所不斷強化目標管理，建立健全工作機制，著力作風紀律教育整頓活動，切實加強執(zhí)法隊伍建設，不斷提高行政效能，按照上級主管部門的要求，行政
2落實各項管理措施，把安全生產作為發(fā)展的基本條件，全面推進安全生產各項工作；三是認真做好重要時段源頭安全監(jiān)管工作。明確要求轄區(qū)內各相關企業(yè)在黃金周、小長假、汛期等各個安全管理重點時段制定安全工作計劃、值班安排、應急預案等制度，把安全生產責任具體落實到人頭，切實做好安全隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理，嚴格履行安全源頭管理工作。
2、強化源頭安全監(jiān)管力度。切實加強對轄區(qū)內客貨運企業(yè)的動態(tài)考核工作，完善工作制度，并做好對相關基礎資料的收集、整理工作。截止目前，共計召開安全工作會議11次，檢查客貨運、維修企業(yè)共計500余次。明確企業(yè)安全生產主體責任，要求各相關企業(yè)完善工作制度并上報節(jié)日值班表、節(jié)日安全制度表、突發(fā)事件應急預案等材料，并做好歸檔工作。要求企業(yè)積極開展突發(fā)事件應急演練，防患于未然。
3、完善源頭安全監(jiān)管檔案。我所安全法規(guī)股專職安全員，嚴格按照上級有關規(guī)定，建立健全各項安全管理檔案。同時負責監(jiān)督各相關企業(yè)的安全生產工作落實情況，并收集、整理、匯總、上報每月各項安全報表及相關資料。
4、切實做好春運運輸工作。2011年春運工作自1月19日開始至2月27日結束，為期40天。為切實保障春運期間廣大旅客走得及時、安全、有序、滿意，我所主要抓好以下四方面工作：一是
加強組織領導，及時安排部署；二是加強監(jiān)督管理，切實消除安全隱患；三是加強市場監(jiān)管，嚴打違法行為。春運期間，轄區(qū)牛金達農村客運公司共投入運力12808班次，安全運輸旅客103261人次。查處各類違法行為66余起，其中非法營運6起、未攜帶證件28起、無從業(yè)資格證13起、無道路運輸證10起、脫落揚撒6起、道路運輸證過期3起。
5、扎實開展“百日安全工作”。年初，根據上級關于認真開展“百日安全生產活動”切實抓好今冬明春道路運輸安全生產工作有關文件及會議精神，我所高度重視，召開了專題工作會議，成立了以所長xx為組長，副所長xxxxx為副組長，各股室負責人為成員的“百安”活動工作領導小組。將“百安”行動與道路運輸行業(yè)日常工作相結合，突出重點，狠抓落實，主要從全面開展對運輸業(yè)安全生產隱患排查治理活動；嚴把客、貨運企業(yè)市場準入關，營運駕駛員的從業(yè)資格關和客貨運車輛技術狀況關；認真履行行業(yè)管理職能，加大監(jiān)督檢查力度，嚴厲打擊無證經營、超范圍經營和“甩客、倒客、宰客”等嚴重擾亂市場和損害旅客合法權益的違法、違章行為等方面開展相關工作。“百安”期間，利用文件、會議、簡報、橫幅、發(fā)放宣傳單等形式廣泛宣傳活動主題，懸掛宣傳橫幅10副，發(fā)放宣傳單2000余份。查處各類違法行為106起，其中非法營運10起、無從業(yè)資格證24起、道路運輸證
6所出動執(zhí)法人員共計520余人次，出動執(zhí)法車輛200余輛次，檢查車輛867臺（貨車300臺、長途客車126臺、農村客運車輛170臺、危險品運輸車輛78臺、教練車輛54臺、出租車14臺、涉嫌從事非法營運車輛125臺），查處未采取必要措施防止貨物脫落揚撒4起、非法營運6起、無從業(yè)資格證5起，超范圍經營1起，極大地震懾了非法營運的不法分子。
4、扎實開展維修及配件市場專項整治工作。今年4月，西區(qū)開展了為期一個月的維修及配件市場專項整治行動。此次專項整治行動，重點打擊了無證無照經營行為、生產銷售使用假冒偽劣配件行為、超范圍經營等行為。西區(qū)運管所嚴格遵循區(qū)領導小組的統(tǒng)一安排部署，與工商等部門密切配合，扎實開展專項整治行動。共出動執(zhí)法人員171人次、執(zhí)法車輛48臺次，共檢查業(yè)戶191戶，查處無證經營1戶、超范圍經營4戶、從業(yè)人員無資格證3戶、作業(yè)場所存在安全隱患3戶，罰款8000元。通過專項整治活動扎實深入開展，使轄區(qū)機動車維修市場秩序得到進一步規(guī)范，行業(yè)整體形象得到進一步提升，朝著“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的方向健康發(fā)展。5、6月初，我所認真開展2011年西區(qū)二類維修企業(yè)質量信譽考核工作。根據《四川省機動車維修企業(yè)質量信譽考核辦法實施細則（試行）》的要求，全面推進機動車維修企業(yè)質量信譽考
核工作。按照《機動車維修企業(yè)質量信譽考核記分標準》，對機動車維修企業(yè)進行記分考核，評定企業(yè)質量信譽等級，建立了質量信譽考核檔案。共考核維修企業(yè)15家，其中評定結果為aa級5家，a級10家。
（四）客貨運管理
1、優(yōu)化運輸組織，做好黃金周、小長假和急難險重物資運輸組織保障工作。要求各相關企業(yè)制定應急運輸預案，落實應急運力儲備，提高應急處臵能力，將應急車輛、設備、人員等信息上報我所，保質保量完成上級交辦的各類應急運輸任務。
2、完成道路貨物運輸行業(yè)現(xiàn)狀調查摸底工作，按時按要求報送統(tǒng)計數(shù)據。西區(qū)轄區(qū)內共有道路普通貨物運輸業(yè)戶1692戶，做到了一戶一檔，按時、按要求向上級有關部門報送了季度報表、車輛更新報表和車輛新增報表，未漏報、瞞報、遲報。
3、規(guī)范農村客運經營行為，引導企業(yè)健康發(fā)展。西區(qū)農村客運在摸索中發(fā)展，我所一直將建立和完善農村客運管理制度作為工作重點，加大力度規(guī)范農村客運經營行為，引導企業(yè)走公司化、規(guī)模化、集約化經營的道路，鼓勵企業(yè)做大做強，提升農村客運服務質量。經常派專人對公司的安全制度、安全專職機構建立情況、車輛技術狀況、車輛檔案情況等進行檢查，加強對已開通線路的安全隱患排查工作，截止目前，未發(fā)生一起農村客運安
10運管形象，我所始終重視和加強政務信息與宣傳工作。在信息工作中，努力做到在第一時刻收集、報送、處理，確?？焖賵笏?，截止目前，在市運管處網站上共報運政信息31篇，在《攀枝花晚報》刊發(fā)專項通訊2篇，接受《小科幫忙》欄目組采訪1次。并及時更新和維護了門戶網站子欄目信息。
（九）文書檔案管理
規(guī)范公文辦理流程，做好印鑒、文書檔案管理工作。一是認真按照市處領導關于公文辦理規(guī)范的要求，做好發(fā)文、收文工作；二是加強檔案工作的管理，實行公文、密文及時入檔，不亂存放，報廢機密文件能及時銷毀，對今的檔案進行分類整理和登記歸檔，并根據檔案管理相關要求，對2001至2010的檔案移交進檔案館。
二、存在不足
雖然在今年上半年的工作中我所取得了一定成績，但我們也清醒的認識到一些問題和不足。一是在學習中缺乏主觀能動性，積極性不高，被動學習等情況；二是在工作中還需要進一步加大對非法營運車輛的打擊力度，并建立起打擊非法營運的長效機制；三是維修市場綜合整治長效機制需建立并完善；四是政務公開信息平臺的建設仍有很多問題，需要不斷完善；五是聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調工作仍需加強。針對這些問題和不足，我所各職工需要堅定
信念，團結協(xié)作，在批評和自我批評中不斷提高自身素質，努力解決出現(xiàn)的問題和完善不足之處。
三、下一步工作打算
（一）切實加強行業(yè)精神文明創(chuàng)建和廉政建設，加快運管隊伍自身發(fā)展，以科學發(fā)展觀重要思想為指導，學習貫徹黨的十七大會議精神，以開展政風行風建設為契機，繼續(xù)抓好民主評議行風工作，規(guī)范運管各項工作，全面實行政務公開，“用一流標準，建一流班子，管一流隊伍，以一流服務，創(chuàng)一流業(yè)績”。
（二）結合“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”工作，認真開展道路運輸環(huán)境綜合治理工作及各項稽查活動，確保維修市場的“清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化”，堅決打擊和取締非法營運、無證經營，切實維護蘇鐵中路、主城區(qū)、旅游線路和農村客運的秩序。
（三）抓機遇，求創(chuàng)新，積極引導運輸企業(yè)調整產業(yè)結構和運營模式，提高競爭實力，促進道路運輸行業(yè)有好有快發(fā)展。
（四）進一步加強運輸市場管理。一是優(yōu)化運輸組織，做好春運、黃金周和急難險重運輸組織保障工作。制定應急預案，落實應急運力儲備，提高應急處臵能力，圓滿完成各類應急運輸任務。二是強化道路運輸市場監(jiān)管，保證稽查力量，加大路面稽查力度，開展專項整治，規(guī)范市場秩序。三是堅持“政府牽頭、疏堵結合”方式，嚴厲打擊非法營運“黑車”。
（五）加大維修市場管理力度。一是嚴格機動車維修行政許
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運管所半年工作總結篇四
運管所工作總結 2005年，在上級主管部門的領導下，全站干部職工密切配合，共同努力，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立科學發(fā)展觀，認真貫徹黨的十六大、十六屆四中全會和市委八屆六次全委（擴大）會議精神，求真務實，開拓創(chuàng)新，依法行政，不斷提高公共服務能力、市場監(jiān)管能力，努力維護市場秩序，促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運輸生產保持快速增長態(tài)勢 2005年，烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量29.4980億人公里，與2004年同比分別增長99％、36％；進出貨運量6926萬噸、貨物周轉量68.4352億噸公里，與2004年同比貨運量下降15％、貨運周轉量增長2％。1－12月共新增營運汽車8520輛，年增長率20.28％。截至12月底，全市道路運輸經營業(yè)5490戶，其中貨物運輸業(yè)3781戶，旅客運輸業(yè)170戶，運輸服務業(yè)472戶，汽車維修業(yè)1372戶；營運汽車4.4297萬輛，其中，客車2054輛，危貨汽車1191輛，其它營運載貨汽車4.1052萬輛。
二、回顧總結2005年我市道路運輸發(fā)展情況，我們重點抓了以下幾項工作：
（一）堅持“三關一監(jiān)督”，不斷加強安全生產監(jiān)管力度 貫徹抓源頭、抓預防、抓事前監(jiān)督的指導思想和“安全第一，預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管?？傉纠^續(xù)堅持與全市所有運輸業(yè)戶簽訂《安全生產責任狀》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主或駕駛員簽訂《安全生產責任狀》，責任到人。加強《行政許可法》、《安全生產法》、《危險化學品管理條例》等法律法規(guī)學習宣傳、教育，提高全站干部職工依法監(jiān)管能力。及時通過媒體、網站向社會通報相關道路交通事故及重大違法案件查處情況，提高經營者的安全生產意識和法律意識。配合市交通技工學校，落實《安全生產法》的要求，開展交通行業(yè)經營單位負責人及安全生產管理人員培訓、考核、持證工作，全年培訓2100余人。繼續(xù)堅持落實客運站、旅游客車、危貨車輛出站、出車安檢制度。建立起16家維修業(yè)組成的烏市汽車修理緊急救援網絡。制定《道路運輸安全事故責任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故發(fā)生后，企業(yè)及相關行業(yè)和管理部門責任。根據交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增營運客車、危貨運輸汽車安裝行車記錄儀。目前，全市1145輛客運班車和1191輛危貨汽車中，450輛客車和206輛危貨車安裝了行車記錄儀。全年檢查客運站、危貨企業(yè)150多次，出動人員600多人次，簽發(fā)整改通知書54份，及時消除各種隱患。做好營運客車類型等級劃分及評定工作，共評定車輛473輛。2005年安全生產管理目標基本完成。
（二）堅決維護道路運輸生產經濟秩序，不斷提高運輸市場監(jiān)管能力 繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經濟秩序工作，堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作，依據自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)的通知》（新安監(jiān)管字[2005]133號）文件精神，根據自治區(qū)運管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署，督促、指導和開展本部門、全行業(yè)危險化學品安全專項整治工作，落實各項整治措施；積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛14.7224萬輛，查處違規(guī)車輛2770輛，“黑車”1073輛；檢查維修業(yè)戶1094戶，查處違章512戶，依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業(yè)《道路運輸經營許可證》；取締3家危貨企業(yè)經營許可，23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》，強制退出危貨運輸市場；依法處罰3家檢測站，停業(yè)整頓1家檢測站，通報批評4家檢測站；24所駕校達到整頓標準，新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質量體系認證，2005年審批駕校開班358期，培訓學員15217人，發(fā)放結業(yè)證10100本，學員證15217本。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作，1－12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作，春運、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次，平安運送旅客56.3326萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為，全年共檢查車輛10717輛，查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理，進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運管局的要求，有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作，客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100％，年審不合格車輛退出了市場，年審工作基本完成。從業(yè)者的經營行為進一步規(guī)范，道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展，運輸服務質量有所提高，從業(yè)單位和人員素質明顯增強，道路運輸管理進一步加強。
（三）堅持依法治運，不斷提高依法行政能力 認真貫徹《行政許可法》，做好《道條》宣貫工作，進一步簡政放權，簡化辦事程序，健全運政執(zhí)法制度。制定完善了《烏
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度，嚴肅查處違規(guī)違紀人員。嚴格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”，解決好“四難”現(xiàn)象。
（八）不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制 把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風廉政建設和防治腐敗工作的全過程，加大從源頭上預防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執(zhí)行《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》和《中國共產黨黨員權利保障條例》。健全和完善黨內監(jiān)督，抓好班子建設，著力解決思想觀念和服務問題。加強制度建設，重點抓好執(zhí)行和落實。抓好組織建設和黨員隊伍建設，形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
（九）加強基礎工作，繼續(xù)抓好基本建設等各項工作 完善固定資產、低值易耗辦公用品、計算機、票據等的采購、出入庫、登記、領銷、核發(fā)、保管、核實，責任追究制度，分檔建立各部門固定資產等臺帳。健全清產核資工作制度，定期進行清產核資。加強固定資產，尤其是房產管理工作，抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理，維護好職工切身利益。建立總站電子政務、信息發(fā)布及管理辦法，加大宣傳力度。進一步完善人事、崗位考核辦法，與勞動、人事紀律、崗位目標、工作效率、服務質量緊緊掛鉤，獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標責任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。2005年，二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們，新的一年已經翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領導下，我們全站干部職工要進一步加強團結，頑強拼搏，開拓進取，無私奉獻，勤奮工作，促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調、持續(xù)、快速發(fā)展。
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運管所半年工作總結篇五
2006年在市交通局和市運管處的正確領導下，我所以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以加強效能建設為契機，以構建“和諧運管”為主線，按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務和要求，緊密圍繞“外樹形象、內強素質、務實創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團隊作用、建設和諧運管”工作思路，以和諧管理帶動和諧發(fā)展，在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管
理、規(guī)費征收、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了一定的成績，有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。
一、抓好效能建設完善四個體系
一是完善組織領導體系。為加強對效能建設工作的領導，我所成立由行政所長、黨支部書記擔任正副組長的精神文明建設領導小組，并形成了黨、政、工、團齊抓共管的領導機制。逐級建立績效管理領導責任制，把績效管理目標納入到單位目標，做到一級抓一級，一級對一級負責。
二是完善工作保證體系。根據當年工作特點，制定具體工作計劃，明確了工作的指導思想、目標任務、方法步驟和基本要求。為進一步增強可操作性，制定了《××運管所治理公路三亂實施意見》、《2006年文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《2011－2020農村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責任區(qū)實施方案》等具體方案。
三是完善文明標準體系。為了規(guī)范各項工作，提高服務質量，堅持首問負責制，ab崗制，制定了《道路運輸市場管理責任區(qū)目標考核辦法》、《績效考核辦法》等考核評分標準；
四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”；改革行政審批制度。在經營業(yè)戶停、歇業(yè)，行政處罰上實行集體審批制，陽光操作；聘請政風行風監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員，并頒發(fā)了監(jiān)督證，定期征求意見和建議；建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作，領導輪流負責，做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細、處理及時、回復到位；做好投訴舉報處理。建立受理、轉辦、催辦、反饋、回復一條龍的規(guī)范運作程序?；貜吐蔬_到100以上。
二、加強素質教育，做到“四個強化”
一是強化崗位培訓。結合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際，一方面堅持周五學習制度。組織職工學習《行政許可法》、《全面推進依法行政實施綱要輔導讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》，重點學習《道條》配套規(guī)章，另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓活動，堅持每年組織一次軍事輪訓，全年組織職工集中培訓5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。
二是強化理論學習。我所把加強理論學習、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證，積極開展各種形式的學習教育活動。以學政治為根本，以學文化為基礎，以學業(yè)務為重點，堅持從組織、內容、制度和效果四個方面抓好落實，有組織、有計劃地開展活動。同時根據運管處《2006年宣傳和信息工作意見》，所領導班子經過認真研究，對2006年宣傳和信息工作做了周密安排，已報送信息篇。
三是強化學歷教育。根據交通部《加強交通行政執(zhí)法隊伍建設的意見》和省廳《關于加強交通行執(zhí)法隊伍建設的意見》的要求，按照“學用結合、按需施教、講求實效”的原則，鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關專業(yè)的成人本科、專科的學習，鼓勵職工開展學歷學習和職業(yè)資格學習等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展，更新了職工的思想觀念，為創(chuàng)建學習型組織注入了新的原動力。全所職工已有90％取得大專及以上學歷。
四是強化廉政意識。黨風廉政建設始終作為我所重點工作之一，也是加強運政隊伍建設的重要組成部分。我所圍繞“抓教育，建防線，治理源頭；抓黨風，帶行風，廉潔從政；抓班子，帶隊伍，改進作風；抓監(jiān)督，促管理，樹好形象”的工作思路，全面推行黨風廉政建設目標責任制，制定《二oo六年黨風廉政建設和反腐敗工作主要任務分解》，層層簽訂《黨風廉政建設責任書》，組織職工學習各級黨政機關關于黨風廉政建設的文件精神，廣泛開展警示教育活動，2006年，全所拒吃請8次，樹立了人民運政的良好形象。
三、構建和諧運管，實行責任區(qū)管理
我所以構建和諧運管為主線，以規(guī)范市場為導向，堅持依法治運，強化市場監(jiān)管，堅持求真務實、以人為本，開拓創(chuàng)新，結合轄區(qū)實際，開創(chuàng)道路運輸市場責任區(qū)管理制，做好道路運輸服務工作。
（一）創(chuàng)新手段，責任區(qū)管理促規(guī)費征收
面對費源嚴重減少（如因政策性調整取消出租車運管費、客運附加費等），征費潛力難以挖掘，以及燃油價格上漲，運輸成本相對過高，逃費現(xiàn)象有所抬頭等不利因素，所領導班子認真研究，反復討論，正確面對征費中的困難和矛盾。一是實行劃區(qū)征費責任制。我所將轄區(qū)道路運輸市場劃分為三大責任區(qū)，與下屬三個站、隊簽訂規(guī)費征收責
任狀，明確任務和責任，所領導采取分片包站，深入征管第一線，切實做到責任到人。二是加強源頭管理。在審批、審核、年審、路查、市場監(jiān)管等各個環(huán)節(jié)中嚴把規(guī)費關，切實做到征管到位。三是加大稽查力度。嚴厲查處偷漏規(guī)費行為。在每月征費期結束次日開始加大路檢路查力度并做好欠費車輛催繳工作，使各項規(guī)費征收工作穩(wěn)中有升。四是廣泛宣傳征費政策。通過各種
形式加強與企業(yè)、車主聯(lián)系，爭取多方面支持，取得明顯成效。截止11月，全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元，占年計劃89％，比上年同期增長9％。其中客貨附加費完成1118.9萬元，占年計劃84％，比上年同期增長3％；運管費完成448.6萬元，占年計劃103％，比上年同期增長28％。
（二）周密安排，責任區(qū)管理促安全生產
我所根據市運管處的要求，在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎上制定了轄區(qū)道路春運工作方案，成立了春運及黃金周運輸工作領導小組，與各責任區(qū)簽訂《安全生產責任書》，強化運輸組織，明確工作任務。落實安全檢查。按照責任區(qū)安全管理責任制，領導班子成員帶隊，各責任區(qū)具體負責對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行檢查。共檢查客運車輛612臺次，其中合格車輛607臺次，不合格車輛5臺次。加強駐站監(jiān)管。三大責任區(qū)認真履行駐站監(jiān)督職責，切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作，嚴禁超載車輛出站，認真查處無證車輛進站經營，杜絕易燃易爆化學危險品進站上車，從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責任區(qū)在長途汽車站正常進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)××汽運總公司所屬皖n/15723客車載客27人由××返回××，而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責任區(qū)責任人立即將情況向所領導匯報，按規(guī)定將超載人員轉載，并對車主進行了批評教育，及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據轄區(qū)春運客流特點，加大稽查力度，各責任區(qū)在重點路段進行巡查和監(jiān)管，重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經營行為，有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次，車輛120臺次，查處違法經營車輛4臺，共發(fā)放臨時、包車客運標志牌98份。
結合道路運輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度，各責任區(qū)認真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴格執(zhí)行安全生產制度，全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次。
（三）以人為本，責任區(qū)管理促和諧執(zhí)法
在交通行政執(zhí)法工作中，我所堅持“以人為本、和諧執(zhí)法”，切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度，把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，作為重要職責，放在突出位置。以道路運輸市場責任區(qū)管理為基礎，堅決糾正違法違規(guī)的經營行為，對無證無照非法經營的“黑車”、“黑戶”，按照法規(guī)、規(guī)章的有關規(guī)定從重、從嚴處罰，做到有法必依，執(zhí)法必嚴，以凈化市場環(huán)境，維護好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責任區(qū)按照市政府要求認真做好治理“四亂”整治工作，6月份泉山責任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責任區(qū)集中整治客運經營者不按規(guī)定站點?？啃袨椤＝刂?1月，共查處違法行為47起，處罰18萬元。
四、統(tǒng)籌全局、做好各項工作
（一）嚴把市場準入關，提升行業(yè)服務質量
我所認真做好對運輸企業(yè)經營資格和經營行為考核工作，嚴把市場準入關。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺，15929.825噸。其中審驗牽引車436臺；專項作業(yè)車49臺、1176.62噸；危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補征交通規(guī)費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺，7201.733噸。新增（含更新）營運客車28臺、910座。機動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶，限期整改8戶，取消二類信譽級別1戶，因遷址等原因暫緩考核5戶。
（二）、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作
我所以黨的十六大精神為指針，以服務于發(fā)展農村經濟，全面建設小康社會，不斷提高農民的物資文化生活為宗旨，按照“統(tǒng)一領導、分級管理”的原則，堅持建養(yǎng)并重，建立農村公路建、管、養(yǎng)體制，全面提高我區(qū)農村公路網基礎水平改善農村經濟發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟比較落后，農村道路普遍差，我所積極向上級爭取資金，改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設、規(guī)劃任務。
（三）做好其他工作
做好各項應急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用，發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達到100％，全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達到100％，同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結果都予以公示。公路運輸量抽樣調查工作。完成1－11月公路運輸輛抽樣調查工作。抽樣客車244臺次，抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結合營運證辦證程序，對沒有辦理《婚育證明》的流動人口，負責督促其回原籍補辦。結合2006道路運輸車輛年審工作，認真落實計劃生育綜合治理目標責任制，簽訂目標管理責任書32份。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2007年，我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，自覺實踐的“三個代表”重要思想，本著“以人為本，內強素質，外塑形象”的創(chuàng)建理念，堅持效能建設和構建和諧運管，堅持“爭創(chuàng)文明單位，爭當文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動，團結起來，再接再厲，努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次，使文明之花在我單位越開越艷。
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