運管所工作總結(jié)(實用12篇)

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運管所工作總結(jié)(實用12篇)
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總結(jié)是對學(xué)習(xí)過程和成果的總結(jié)和梳理,可以幫助我們提高學(xué)習(xí)效率和成績。寫一篇較為完美的總結(jié)需要先對所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行全面了解。如果你需要一些總結(jié)的示例,下面的內(nèi)容將為你提供一些建議和靈感。

運管所工作總結(jié)篇一

xx年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下,我所以規(guī)范道路運輸市場秩序,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境,樹立運管新形象為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化作風(fēng)效能建設(shè),不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì),推進(jìn)我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及xx年工作安排如下:

(一)、認(rèn)真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。

認(rèn)真抓好春運、清明、“五一”“端午節(jié)”、“十一”等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成3個組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

(二)、認(rèn)真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。

年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》,在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強(qiáng)化宣傳,發(fā)放傳單4000多份,讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查,強(qiáng)化處罰力度,共打擊非法營運車輛40余臺,罰款80萬余元。

(三)、認(rèn)真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。

結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強(qiáng)指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評材料。

(四)、**汽修城入駐及***汽修城管理工作。

對**城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進(jìn)行登記調(diào)查,了解情況,為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo),從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法,抽調(diào)***運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進(jìn)行宣傳,同時采取對單個經(jīng)營者進(jìn)行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐?,F(xiàn)已進(jìn)入***汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機(jī)務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可,辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進(jìn)駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進(jìn)行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒,通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者,促使其入駐汽配城。

(五)、認(rèn)真抓好駕培機(jī)構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理。

加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度,對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查,旨在從源頭上嚴(yán)把交通安全關(guān),切實增強(qiáng)駕校的安全責(zé)任意識,提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴(yán)格按照駕培行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容,提出了具體目標(biāo),制定了詳細(xì)的實施方案:一是安全隱患必須排查徹底,駕校要進(jìn)一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動,切實增強(qiáng)他們的安全防范意識。三是加強(qiáng)教練車管理。實行車輛定期維護(hù)和日常保養(yǎng)。四是加強(qiáng)訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進(jìn)一步完善各項安全防護(hù)措施,場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯,杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動,確保生命安全。

召開駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議,就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求,并將駕培學(xué)校信息公開,加大公開透明度,向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標(biāo)準(zhǔn)、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責(zé)任人等,讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況,并具備識別非法駕校的能力。

(六)、加強(qiáng)公交車運營的管理,真正做到按公交模式運營。

農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定,客流少的時段,一些個體單車核算的車輛為了追求利益,壓點運行,甚至私自減少班次。而在客流高峰時,不按公示的班次運營,提前發(fā)車,打亂了運營秩序。對此,我們制定了“五定四統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn),即:“定線路、定班次、定時間、定站點、定票價,統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標(biāo)識”。利用gps定位系統(tǒng),加強(qiáng)對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控,保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進(jìn)行監(jiān)督,班次運行情況與補(bǔ)貼發(fā)放掛鉤,未按班次運營的車輛扣減補(bǔ)貼。壓點車輛對后車進(jìn)行補(bǔ)償。

一、加強(qiáng)危貨企業(yè)管理,我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家,今年,我所對危貨運輸嚴(yán)加管理,對企業(yè)定期安全檢查,不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改,組織安全演練,組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn),由駕校進(jìn)行培訓(xùn),所派專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。

二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境,維護(hù)道路運輸市場經(jīng)營秩序。

今年,在運政執(zhí)法過程中,嚴(yán)格執(zhí)行罰款標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)管理,防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中,對公交車、出租車進(jìn)行集中整治,公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、“臟、亂、差”等現(xiàn)象,對衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)、“臟、亂、差”等現(xiàn)象嚴(yán)重的,采取強(qiáng)制措施,責(zé)令整改。同時,開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn),充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用,引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。

三、認(rèn)真抓好行業(yè)“窗口”建設(shè),提高服務(wù)水平。

便民服務(wù),簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程,從行政許可條件,行政許可申請,行政許可時限,行政許可決定、證件核發(fā)、補(bǔ)證等方面,大大提高了辦事效率,使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。

四、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化社會監(jiān)督。

為提高工作效率,投資10萬余元,為執(zhí)法人員配備了手提電腦,打印機(jī),工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機(jī)進(jìn)行稽查業(yè)務(wù)處理,提高了工作效率,使執(zhí)法活動更加規(guī)范。

五、xx年工作安排。

1、積極做好**汽配城入駐管理工作,維護(hù)好**城區(qū)汽修市場秩序。

2、加強(qiáng)道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān),搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”的責(zé)任制,強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

3、嚴(yán)厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認(rèn)真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題,強(qiáng)化對非法營運車輛的打擊力度,堅決防止“非法營運車輛”抬頭。

4、加強(qiáng)出租車市場管理,做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。

5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè),提升行業(yè)管理水平。加強(qiáng)我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作,通過定期和不定期學(xué)習(xí),提高執(zhí)法人員依法行政意識,水平和能力,保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時,嚴(yán)格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事,做到既不越位也不缺位。

6、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),推進(jìn)文明執(zhí)法,開展職教工作,全體工作人員要有全局觀念,防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。

7、做好精神文明開展工作,以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點,深入開展“做文明職工、樹良好行業(yè)形象”活動。

運管所工作總結(jié)篇二

在今年的春運工作中,我處按照上級主管部門的要求,認(rèn)真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實,本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。

春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

為了認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作,制定應(yīng)急預(yù)案,做到責(zé)任到人,措施到位。春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作,認(rèn)真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進(jìn)行。

春運前,我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神,認(rèn)真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上,層層簽訂了安全責(zé)任書,并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時,督促各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面開展安全生產(chǎn)大檢查,并堅持按照“四不放過”的原則來約束,真正落實了安全責(zé)任,保障了車輛的安全運行。

為了春運工作的順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議,對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時,在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅,客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語,營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運市場秩序,維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé),切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此,我們強(qiáng)化以下措施:

(一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前,各客運運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險,經(jīng)運管部門嚴(yán)格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

(二)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進(jìn)行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

(三)嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的'違章營運駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運資格,進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

(四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點,嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,杜絕超員車輛出站上路。

城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié),春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。

春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?,防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。

為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運汽車站內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起,受到了社會各界的認(rèn)可和好評。

春運期間,我處安排專人負(fù)責(zé)春運的統(tǒng)計工作,繼續(xù)按照日報制度,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任,確保春運忙而不亂,井然有序。

通過我們的努力工作,較好地完成了20xx年春運運輸工作,實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題,我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加大對違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

20xx年2月23日。

運管所工作總結(jié)篇三

為了培育良好的運輸市場秩序,引導(dǎo)運輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,在運輸市場建設(shè)、管理工作中,云門站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,在運輸市場調(diào)控方面,加強(qiáng)了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在運輸市場管理方面,我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法,收到了很好的效果,促進(jìn)了云門運輸市場健康發(fā)展。

在機(jī)動車維修管理方面,今年重點開展了兩個方面的工作,一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作,從組織機(jī)構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強(qiáng)二級維護(hù)點的建設(shè)和監(jiān)管,嚴(yán)防只收費不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生。通過這些管理措施,很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。

今年以來,我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難,堅持做好運輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作;從三個方面依法履行運輸市場管理職責(zé);一是堅持依法行政,有法必依的基本執(zhí)法原則,公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念,三是強(qiáng)化市場監(jiān)管,不斷加強(qiáng)稽查力度,重點打擊黑車經(jīng)營,嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查數(shù)輛同比往年有所增加。

安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重,今年以來,我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神,全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,從市場準(zhǔn)入,從業(yè)資格,客運車輛調(diào)度,行車證件、客運站、危貨運輸?shù)确矫嫒轿坏拈_展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)。

要堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進(jìn)取,全面完成運管處制定的20xx年工作計劃。20xx年云門站要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo):

運管所工作總結(jié)篇四

春運自x月x日開始,至x月xx日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運xx天,大隊共出動警力xxxx余人次,查處各類道路交通違章xxx起,其中:客車超載xxx輛次,非法從事客運xxx輛次,其他道道路交通違章xxx起,轉(zhuǎn)運旅客xxx人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

一是根據(jù)上級公安機(jī)關(guān)20xx年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機(jī)關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長xxx任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員xxx、副大隊長xxx任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機(jī)制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運工作社會綜合防范機(jī)制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機(jī)制。

春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進(jìn)行逐級細(xì)化,在落實“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日,楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐原三中隊為高速公路掛線中隊,并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

運管所工作總結(jié)篇五

201*年,我局在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實十八屆三中全會精神,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針,踐行群眾路線,以落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為目標(biāo),以繼續(xù)推進(jìn)運管“三大保廉措施”和工作人員利益沖突回避工作的落實為重點,以抓好重要崗位、環(huán)節(jié)、部門的源頭預(yù)防工作為抓手,以“優(yōu)環(huán)境促發(fā)展推進(jìn)年”活動為契機(jī),著力改進(jìn)干部職工的作風(fēng),著力優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境,著力解決損害群眾利益的突出問題,為打造“五個運管”,構(gòu)建和諧行業(yè)做出了應(yīng)有的努力?,F(xiàn)將一年來的主要工作簡單回顧如下:

一、強(qiáng)化職責(zé),落實責(zé)任。

為加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),我局將各項工作任務(wù)落實到位,局黨委進(jìn)行了兩次專題會議研究,確定工作目標(biāo)和任務(wù),制訂教育計劃,制定實施方案,確定黨政一把手對全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé),班子成員對所分管的科室分別承擔(dān)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,形成了領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工負(fù)責(zé)、各守一方,確保了責(zé)任分解到位,防止出現(xiàn)管理真空,同時成立了紀(jì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組,為確保全年黨風(fēng)廉政建設(shè)順利開展提供組織保障。為了確保黨風(fēng)廉政建設(shè)取得成效,我局將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入各個部門的年度工作考核中,實行一票否決制,做到黨風(fēng)廉政建設(shè)和運管工作一起抓,一起落實,相互促進(jìn)與共同提高。同時,我們今年相繼開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)座談會、推進(jìn)會、黨風(fēng)廉政教育課、深入基層調(diào)研等一系列活動,使全所及道路運輸企業(yè)人人參與,共同落實,營造了濃厚的.建設(shè)氛圍。

二、加強(qiáng)教育,標(biāo)本兼治。

黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是否能落到實處,關(guān)鍵在于教育是否到位,是否從根本上落實。今年我局重點抓了以下幾個方面的教育工作。一是認(rèn)真組織了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《實施綱要》的學(xué)習(xí);二是以推行即辦制為重點,開展“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動;三是以慶祝建黨90周年為契機(jī),于六月份邀請政治理論專家開展專題講座;四是開展示范教育和警示教育,于三月份組織觀看宣教片《北極雪》;五是開展崗位廉政風(fēng)險防范專項活動,我局共確定崗位風(fēng)險點85個,制定崗位廉政風(fēng)險防范措施93條,同時公開黨員201*年社會承諾98條;六是從3月份起在我局辦事窗口深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,取得了實效。七是建立重點企業(yè)聯(lián)系制度,各班子成員帶隊深入到各企業(yè)了解他們對我們工作作風(fēng)的意見和建議,并對提出的要求,如加強(qiáng)“黑車”管理、“四小車”管理等問題,一一予以落實解決。()八是考核督查組堅持每月開展一次局內(nèi)部效能作風(fēng)檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即予以整改,對違法違紀(jì)現(xiàn)象嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以處理,絕不手軟。

三、端正行風(fēng),優(yōu)化環(huán)境。

為了端正部門行風(fēng),優(yōu)化環(huán)境,促進(jìn)運管事業(yè)的發(fā)展與社會的和諧,我局將黨風(fēng)廉政建設(shè)與行風(fēng)評議活動、作風(fēng)建設(shè)活動等各項工作緊密結(jié)合,實現(xiàn)共同提高,相互促進(jìn)。

1、認(rèn)真開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動。根據(jù)縣委的工作部署,結(jié)合工作實際,從今年6月份起,我局進(jìn)行積極動員、全面發(fā)動,制訂工作計劃,實現(xiàn)縣局屬各部門間的聯(lián)動開展,突出在“服務(wù)態(tài)度、辦事效率、勤政廉政、服務(wù)質(zhì)量”上下功夫,認(rèn)真解決和糾正群眾反映的熱點、難點問題,努力轉(zhuǎn)變觀念,改變工作作風(fēng),基本實現(xiàn)了“改進(jìn)作風(fēng)、提高效率、優(yōu)化環(huán)境”的建設(shè)目標(biāo)。

2、積極開展作風(fēng)建設(shè)活動。根據(jù)我局今年作風(fēng)建設(shè)實施意見的工作部署,按照全面推進(jìn)我縣運管系統(tǒng)抓黨風(fēng)、促政風(fēng)、帶民風(fēng)各項工作要求,緊緊圍繞運管工作任務(wù),作風(fēng)建設(shè)主要以下幾個方面。一是加強(qiáng)班子建設(shè),認(rèn)真執(zhí)行的黨的七項組織生活制度,使領(lǐng)導(dǎo)干部在作風(fēng)建設(shè)起表率和帶頭作風(fēng),確保作風(fēng)建設(shè)活動有序開展;二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高。采取集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自學(xué)、分散學(xué)習(xí)和定時夜學(xué)、領(lǐng)導(dǎo)主講和大家心得體會交流等學(xué)習(xí)方法結(jié)合起來,有效地展開宣傳、學(xué)習(xí)和教育。今年六月份組織開展思想道德和職業(yè)道德培訓(xùn),不斷增強(qiáng)執(zhí)法人員的素養(yǎng);同時結(jié)合典型行政案例特別是行政上訴案件,經(jīng)常組織討論,以加強(qiáng)執(zhí)法行為的規(guī)范、調(diào)查取證的針對性、文書制作規(guī)范等方面工作,提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平;三是加強(qiáng)依法行政,今年共依法查處違章車輛770輛次,依法行政許可項目40件,非行政許可項目2435件,并依法進(jìn)行政務(wù)公開;今年共辦結(jié)96520投訴案件479起,受理失物案件75起,切實維護(hù)了群眾的合法權(quán)益;同時開展道路運輸專項整治活動,共查處“四小車”4000輛、違章出租車151輛、“黑車”輛,嚴(yán)厲打擊違法運輸活動,促進(jìn)道路運輸安全生產(chǎn),切實解決群眾反映的熱點難點問題;四是開展各種載體活動,如組織開展了“五型機(jī)關(guān)”創(chuàng)建活動、“千局萬站優(yōu)環(huán)境促發(fā)展推進(jìn)年”活動、“優(yōu)環(huán)境促發(fā)展創(chuàng)服務(wù)品牌”等系列活動,從思想上、行動上促進(jìn)了作風(fēng)建設(shè)。

四、建章立制,確保廉政。

我局按照《規(guī)定》的要求,建立各項規(guī)章制度,規(guī)范工作行為,提高辦事效率,改良生活作風(fēng),為建立黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。一是制訂《懲防體系建設(shè)實施方案》,為構(gòu)筑防腐墻,建立長效機(jī)制提出具體可操作性的意見。二是建立領(lǐng)導(dǎo)班子廉潔自律承諾制度,規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的行政行為,有效防止違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的自覺性。三是建立自由裁量權(quán)制度,避免了行政處罰中人為裁量權(quán)過大的行為發(fā)生,深化查、處、繳三分離;四是實行行政許可統(tǒng)一受理、公開辦事程序、規(guī)范行政程序、采取集中審批和條件符合準(zhǔn)入制,解決了行政許可中自由許可問題,減少了群眾辦事難、辦事不公及吃拿卡要等現(xiàn)象;五是建立厲行節(jié)約制,嚴(yán)格控制各種費用的支出,使“三公費用”控制在合理范圍內(nèi),有力地杜絕公款吃喝、奢侈浪費現(xiàn)象,落實公車三定管理規(guī)定,對公車費用和接待費進(jìn)行了公示,為節(jié)約經(jīng)費支出做出了積極的努力;七是建立財務(wù)管理制度,規(guī)范辦公設(shè)備采購行為,特別是在新辦公樓建設(shè)項目中采取招投標(biāo)規(guī)范操作,杜絕商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生;八是國慶節(jié)假日期間下發(fā)專門的文件,嚴(yán)格要求本單位不得以任何形式收受紅包、禮金及嚴(yán)禁出現(xiàn)公車私用問題;九是健全政務(wù)公開制度,暢通群眾反映渠道,如擴(kuò)大96520投訴受理范圍、公開所長投訴信箱、建立企業(yè)聯(lián)系制度、開展“陽光投訴”活動等等,公開接受群眾的監(jiān)督,切實糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)。

今年來,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作雖然做了很多,但仍存在不少問題。如黨風(fēng)廉建設(shè)工作抓得不夠?qū)?,對紀(jì)律教育學(xué)習(xí)不夠重視,黨廉知識宣傳陣地不足,對于這些問題,我們將結(jié)合實際,進(jìn)一步貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)各項工作任務(wù),在201*年加以整改和克服。

運管所工作總結(jié)篇六

在20**年的春運工作中,我處根據(jù)上級主管部門的要求,認(rèn)真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實,本著“以人為本,安全第一”的思想意識,從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實保障春運期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運旅客運輸任務(wù)。

春運期間,全市日均投入客車504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車34次,完成客運量74.1784萬人次,做到公路暢通,無重特大交通事故發(fā)生,無“禽流感”可疑情況發(fā)生。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排。

為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運輸工作,我市交通局成立了以局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運工作,制定應(yīng)急預(yù)案,做到責(zé)任到人,措施到位。春運期間,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運工作,認(rèn)真查看,查出問題,及時督促落實,確保春運工作順利進(jìn)行。

二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行,落實安全責(zé)任。

春運前,我處根據(jù)交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運輸工作的通知》精神,認(rèn)真把春運工作職責(zé)落實到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上,層層簽訂了安全責(zé)任書,并督促運輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時,督促各客運企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面開展安全生產(chǎn)大檢查,并堅持根據(jù)“四不放過”的原則來約束,真正落實了安全責(zé)任,保障了車輛的安全運行。

三、開展廣泛宣傳,營造節(jié)日氛圍。

為了春運工作的順利展開,確保春運安全,我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議,召開了各運輸企業(yè)全體司乘人員會議,對春運工作進(jìn)行了全面安排部署。同時,在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運宣傳橫幅,客運車輛張貼春運宣傳標(biāo)語,營造了濃厚的節(jié)日運輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運價和運政服務(wù)熱線的通知,及時受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運市場秩序,維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

四、強(qiáng)化管理措施,突出工作重點。

道路旅客運輸安全是春運工作的重中之重,運管部門、各汽車站、客運運輸企業(yè)堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行道路旅客運輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé),切實的做好各項安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此,我們強(qiáng)化以下措施:

(一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過20**年對客運企業(yè)安全生產(chǎn)評估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前,各客運運輸企業(yè)根據(jù)《客運運輸車輛承運人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險,經(jīng)運管部門嚴(yán)格檢驗后參加春運,確保了此項工作的順利開展。春運期間,各客運企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專職安全生產(chǎn)管理人員,實行車輛“三檢”制度,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。

(二)嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。根據(jù)交通廳20**年春運工作的具體要求,凡參加春運運輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,我處對所有客運車輛進(jìn)行了一次全面檢查,對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實際情況,監(jiān)督運輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。

(三)嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運前,我處組織工作人員對客運駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運資格,進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。

(四)加大對汽車客運站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運站的源頭監(jiān)管,督促汽車客運站切實履行“出站查驗單”制度。

城區(qū)**停車場是我處春運工作的一個薄弱環(huán)節(jié),春運期間我處集中精力對**停車場運行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗單制度,防止“三品”上車,杜絕超員車輛出站上路,督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。

春運期間,為了確保廣大旅客安全、及時出行,我處駐站運管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率,解決了旅客運輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會效益。其次,受降雪天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開展應(yīng)急知識的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識,隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,最大限度降低惡劣天氣對公路運輸?shù)挠绊?,防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作,確保運輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。

五、加大管理力度,維護(hù)市場秩序。

為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運汽車站內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為,打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運輸市場秩序。我處運政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起,受到了社會各界的認(rèn)可和好評。

六、加強(qiáng)春運統(tǒng)計報告及值班制度。

春運期間,我處安排專人負(fù)責(zé)春運文章;請注明出處!的統(tǒng)計工作,繼續(xù)根據(jù)日報制度,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任,確保春運忙而不亂,井然有序。

通過我們的努力工作,較好地完成了xx年春運運輸工作,實現(xiàn)了春運期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題,我處將在今后的'工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加大對違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。

運管所工作總結(jié)篇七

半年來,我所認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府2012年工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,深入開展“項目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動,繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年,突出民生工程優(yōu)先,積極構(gòu)建魅力xx、和諧xx、幸福xx,努力推動交通運輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。

切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運輸工作的指示精神,在為期40天的春運工作中,共抽調(diào)23名運管人員分成4個組,秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛,道路客運總發(fā)班車4215班次,其中加班138班、包車9車次,安全運送旅客4。36萬人,周轉(zhuǎn)量378。3萬人/公里,運量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17。83%、3。95%,實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的`目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運輸中,科學(xué)合理調(diào)配運力,均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。

扎實推進(jìn)運輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè),全力服務(wù)運輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè),結(jié)合開展運輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度,定期組織運政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo),向運輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見,及時宣傳近期國家有關(guān)運輸行業(yè)發(fā)展新政策,力所能及幫助運輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題,引導(dǎo)運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運車輛發(fā)展。截止5月31日,全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶,新增營運車輛351輛,其中,貨運車輛348輛,客運車輛3輛;更新客運車輛1輛,審驗營運車輛2092輛。

根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監(jiān)總管二[2012]36號)精神,結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)營運車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實際情況,把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓,強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查,加強(qiáng)指導(dǎo),落實整改,確保各項安全工作措施到位,內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實,在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會,參加對象為全縣客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員,對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗,于6月14—16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn),客貨運企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日,全縣共排查治理隱患的道路運輸企業(yè)累計279家次,排查出一般隱患289項,已落實整改289項,整改率達(dá)100%,保持上半年我縣道路運輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

根據(jù)全國開展打擊非法營運工作的統(tǒng)一部署,我縣迅速行動,開展以土樓景區(qū)和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動,通過制定出臺打擊非法營運專項治理行動方案,加大宣傳力度,印發(fā)打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標(biāo)語,并在縣有線電視臺連續(xù)播放,在土樓景區(qū)、車站等重點區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語,發(fā)放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播,做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日,全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部,已處理5部,處罰4xx元,另一部尚未處理,取得專項治理工作的階段性成效。

運管所工作總結(jié)篇八

在市交通局和市運管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我所以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以加強(qiáng)效能建設(shè)為契機(jī),以構(gòu)建“和諧運管”為主線,按照全市交通工作和全市道路運輸工作會議提出的任務(wù)和要求,緊密圍繞“外樹形象、內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、務(wù)實創(chuàng)新、有情操作、發(fā)揮團(tuán)隊作用、建設(shè)和諧運管”工作思路,以和諧管理帶動和諧發(fā)展,在精神文明創(chuàng)建、運輸市場管理、規(guī)費征收、運政隊伍建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面取得了一定的成績,有力地推動了轄區(qū)道路運輸事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,為我市交通建設(shè)和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻(xiàn)。

一是完善組織領(lǐng)導(dǎo)體系。為加強(qiáng)對效能建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),我所成立由行政所長、黨支部書記擔(dān)任正副組長的精神文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并形成了黨、政、工、團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。逐級建立績效管理領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,把績效管理目標(biāo)納入到單位年度目標(biāo),做到一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。

二是完善工作保證體系。根據(jù)當(dāng)年工作特點,制定具體工作計劃,明確了工作的指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和基本要求。為進(jìn)一步增強(qiáng)可操作性,制定了《xx運管所治理公路三亂實施意見》、《文明創(chuàng)建規(guī)劃》、《20xx-20xx農(nóng)村客運站點規(guī)劃》、《道路運輸市場管理責(zé)任區(qū)實施方案》等具體方案。

四是完善社會監(jiān)督體系。積極推行政務(wù)公開。所有執(zhí)法交管站和“窗口”部門實行“五統(tǒng)一、六公開”;改革行政審批制度。在經(jīng)營業(yè)戶停、歇業(yè),行政處罰上實行集體審批制,陽光操作;聘請政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員。從轄區(qū)共聘請7名社會監(jiān)督員,并頒發(fā)了監(jiān)督證,定期征求意見和建議;建立信訪接待制度。安排專人辦理信訪工作,領(lǐng)導(dǎo)輪流負(fù)責(zé),做到群眾來信來訪接待熱情、記錄詳細(xì)、處理及時、回復(fù)到位;做好投訴舉報處理。建立受理、轉(zhuǎn)辦、催辦、反饋、回復(fù)一條龍的規(guī)范運作程序。回復(fù)率達(dá)到100以上。

一是強(qiáng)化崗位培訓(xùn)。結(jié)合我所運政隊伍現(xiàn)狀和運政執(zhí)法工作實際,一方面堅持周五學(xué)習(xí)制度。組織職工學(xué)習(xí)《行政許可法》、《全面推進(jìn)依法行政實施綱要輔導(dǎo)讀本》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中國道路運輸》,重點學(xué)習(xí)《道條》配套規(guī)章,另一方面組織職工參加各級部門舉辦的崗位培訓(xùn)活動,堅持每年組織一次軍事輪訓(xùn),全年組織職工集中培訓(xùn)5次。今年在全市道路運政系統(tǒng)舉法律法規(guī)知識競賽中獲得第二名的好成績。

二是強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)。我所把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、提高干部職工思想政治覺悟作為搞好各項工作的根本保證,積極開展各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。以學(xué)政治為根本,以學(xué)文化為基礎(chǔ),以學(xué)業(yè)務(wù)為重點,堅持從組織、內(nèi)容、制度和效果四個方面抓好落實,有組織、有計劃地開展活動。同時根據(jù)運管處《宣傳和信息工作意見》,所領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過認(rèn)真研究,對宣傳和信息工作做了周密安排,已報送信息篇。

三是強(qiáng)化學(xué)歷教育。根據(jù)交通部《加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》和省廳《關(guān)于加強(qiáng)交通行執(zhí)法隊伍建設(shè)的意見》的要求,按照“學(xué)用結(jié)合、按需施教、講求實效”的原則,鼓勵執(zhí)法人員參加法律或交通管理等相關(guān)專業(yè)的成人本科、??频膶W(xué)習(xí),鼓勵職工開展學(xué)歷學(xué)習(xí)和職業(yè)資格學(xué)習(xí)等繼續(xù)教育活動。通過活動的開展,更新了職工的思想觀念,為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織注入了新的原動力。全所職工已有90%取得大專及以上學(xué)歷。

四是強(qiáng)化廉政意識。黨風(fēng)廉政建設(shè)始終作為我所重點工作之一,也是加強(qiáng)運政隊伍建設(shè)的重要組成部分。我所圍繞“抓教育,建防線,治理源頭;抓黨風(fēng),帶行風(fēng),廉潔從政;抓班子,帶隊伍,改進(jìn)作風(fēng);抓監(jiān)督,促管理,樹好形象”的工作思路,全面推行黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制,制定《二oo六年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作主要任務(wù)分解》,層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》,組織職工學(xué)習(xí)各級黨政機(jī)關(guān)關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神,廣泛開展警示教育活動,,全所拒吃請8次,樹立了人民運政的.良好形象。

我所以構(gòu)建和諧運管為主線,以規(guī)范市場為導(dǎo)向,堅持依法治運,強(qiáng)化市場監(jiān)管,堅持求真務(wù)實、以人為本,開拓創(chuàng)新,結(jié)合轄區(qū)實際,開創(chuàng)道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理制,做好道路運輸服務(wù)工作。

(一)創(chuàng)新手段,責(zé)任區(qū)管理促規(guī)費征收。

形式加強(qiáng)與企業(yè)、車主聯(lián)系,爭取多方面支持,取得明顯成效。截止11月,全所共完成兩項交通規(guī)費1568萬元,占年計劃89%,比上年同期增長9%。其中客貨附加費完成1118.9萬元,占年計劃84%,比上年同期增長3%;運管費完成448.6萬元,占年計劃103%,比上年同期增長28%。

(二)周密安排,責(zé)任區(qū)管理促安全生產(chǎn)。

我所根據(jù)市運管處的要求,在充分研究分析轄區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了轄區(qū)道路春運工作方案,成立了春運及黃金周運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與各責(zé)任區(qū)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,強(qiáng)化運輸組織,明確工作任務(wù)。落實安全檢查。按照責(zé)任區(qū)安全管理責(zé)任制,領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶隊,各責(zé)任區(qū)具體負(fù)責(zé)對轄區(qū)客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。共檢查客運車輛612臺次,其中合格車輛607臺次,不合格車輛5臺次。加強(qiáng)駐站監(jiān)管。三大責(zé)任區(qū)認(rèn)真履行駐站監(jiān)督職責(zé),切實監(jiān)督汽車站做好出站前安全檢查工作,嚴(yán)禁超載車輛出站,認(rèn)真查處無證車輛進(jìn)站經(jīng)營,杜絕易燃易爆化學(xué)危險品進(jìn)站上車,從源頭上保障春運安全。如春運期間國慶責(zé)任區(qū)在長途汽車站正常進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)xx汽運總公司所屬皖/15723客車載客27人由xx返回xx,而該車《道路運輸證》核定載客為19人。責(zé)任區(qū)責(zé)任人立即將情況向所領(lǐng)導(dǎo)匯報,按規(guī)定將超載人員轉(zhuǎn)載,并對車主進(jìn)行了批評教育,及時消除了安全事故隱患。加大稽查力度。根據(jù)轄區(qū)春運客流特點,加大稽查力度,各責(zé)任區(qū)在重點路段進(jìn)行巡查和監(jiān)管,重點打擊“黑車”非法營運、打擊“甩客、倒客、宰客”等違法經(jīng)營行為,有力保障了春運、黃金周市場秩序。期間出動稽查人員600人次,車輛120臺次,查處違法經(jīng)營車輛4臺,共發(fā)放臨時、包車客運標(biāo)志牌98份。

結(jié)合道路運輸業(yè)戶檢查、聯(lián)系制度,各責(zé)任區(qū)認(rèn)真監(jiān)督道路運輸企業(yè)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度,全年共檢查道路運輸業(yè)戶102戶次。

(三)以人為本,責(zé)任區(qū)管理促和諧執(zhí)法。

在交通行政執(zhí)法工作中,我所堅持“以人為本、和諧執(zhí)法”,切實加大對道路運輸市場的監(jiān)管力度,把培育市場體系、監(jiān)督市場運行、維護(hù)公平競爭、創(chuàng)造良好的市場環(huán)境,作為重要職責(zé),放在突出位置。以道路運輸市場責(zé)任區(qū)管理為基礎(chǔ),堅決糾正違法違規(guī)的經(jīng)營行為,對無證無照非法經(jīng)營的“黑車”、“黑戶”,按照法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)規(guī)定從重、從嚴(yán)處罰,做到有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),以凈化市場環(huán)境,維護(hù)好運輸市場的正常秩序。如今年4月份中心責(zé)任區(qū)按照市政府要求認(rèn)真做好治理“四亂”整治工作,6月份泉山責(zé)任區(qū)配合市處做好泉山客運市場整頓工作。8月份國慶責(zé)任區(qū)集中整治客運經(jīng)營者不按規(guī)定站點??啃袨椤=刂?1月,共查處違法行為47起,處罰18萬元。

(一)嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。

我所認(rèn)真做好對運輸企業(yè)經(jīng)營資格和經(jīng)營行為考核工作,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。道路運輸車輛審驗。已審驗道路運輸貨運車輛3474臺,15929.825噸。其中審驗牽引車436臺;專項作業(yè)車49臺、1176.62噸;危險品運輸車輛223臺、3884.655噸。審驗營運客車200臺、6131座。補(bǔ)征交通規(guī)費7萬余元。新增營運車輛。新增道路運輸車輛1200臺,7201.733噸。新增(含更新)營運客車28臺、910座。機(jī)動車維修企業(yè)信譽考核。全區(qū)二類維修企業(yè)考核合格25戶,限期整改8戶,取消二類信譽級別1戶,因遷址等原因暫緩考核5戶。

(二)、做好縣鄉(xiāng)公路管理工作。

我所以黨的十六大精神為指針,以服務(wù)于發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),全面建設(shè)小康社會,不斷提高農(nóng)民的物資文化生活為宗旨,按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理”的原則,堅持建養(yǎng)并重,建立農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)體制,全面提高我區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)基礎(chǔ)水平改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展。新化入鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)比較落后,農(nóng)村道路普遍差,我所積極向上級爭取資金,改善“兩鄉(xiāng)一鎮(zhèn)”的路況。本年度圓滿完成轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)、規(guī)劃任務(wù)。

(三)做好其他工作。

做好各項應(yīng)急工作。一是在市處的統(tǒng)一部署下做好泉山客運市場清理整頓工作。二是參加全市治理“四亂”專項整治。三是開展電瓶三輪車的集中整治工作。建立健全執(zhí)法文書的使用,發(fā)放、管理制度。目前文書的使用合格率達(dá)到100%,全部行政執(zhí)法案件實現(xiàn)一案一卷達(dá)到100%,同時對行政執(zhí)法行為、所有違法違規(guī)行為、行政處罰處理結(jié)果都予以公示。公路運輸量抽樣調(diào)查工作。完成1-11月公路運輸輛抽樣調(diào)查工作。抽樣客車244臺次,抽樣貨車245臺次。從事道路運輸中流動人口計劃生育管理。結(jié)合營運證辦證程序,對沒有辦理《婚育證明》的流動人口,負(fù)責(zé)督促其回原籍補(bǔ)辦。結(jié)合度道路運輸車輛年審工作,認(rèn)真落實計劃生育綜合治理目標(biāo)責(zé)任制,簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書32份。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。,我所將繼續(xù)在市局黨委、市處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉鄧小平理論偉大旗幟,自覺實踐的“三個代表”重要思想,本著“以人為本,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象”的創(chuàng)建理念,堅持效能建設(shè)和構(gòu)建和諧運管,堅持“爭創(chuàng)文明單位,爭當(dāng)文明職工”和“創(chuàng)建人民滿意運管所”為載體的文明創(chuàng)建活動,團(tuán)結(jié)起來,再接再厲,努力提升文明創(chuàng)建品位和檔次,使文明之花在我單位越開越艷。

運管所工作總結(jié)篇九

一、嚴(yán)格按照國家關(guān)于機(jī)動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認(rèn)真履行職責(zé),兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇,受到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

三、年度完成的主要工作有:

1.按照國家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓、三加強(qiáng)實施意見的精神,制定了山西省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標(biāo)準(zhǔn),印發(fā)全省實施。

2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預(yù)計更新、新增各類教練車_輛。

3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本,為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

4.按照國家的有關(guān)規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的'管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓(xùn)、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認(rèn)真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。

5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—_的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評審工作。

7.負(fù)責(zé)制定了“x省駕駛培訓(xùn)車載計時器及計算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計時儀,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件。

8.全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。

9.負(fù)責(zé)制定了x識中華人民共和國機(jī)動車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的`教學(xué)大綱,保證學(xué)員的培訓(xùn)課時創(chuàng)造了條件。

運管所工作總結(jié)篇十

今年來,我所堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本”的原則,深化“安全生產(chǎn)年”活動,落實安全工作方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,完善我市道路運輸安全監(jiān)督和應(yīng)急管理的長效機(jī)制,提高安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力,有效遏制和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,為我市“交通壯腰工程”提供可靠的安全保障。現(xiàn)將20xx年度工作開展情況和20xx年度重點工作安排如下:

成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了行業(yè)安全生產(chǎn)管理組織網(wǎng)絡(luò),制定了文件《**市運管所關(guān)于安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)的通知》(*運管[20xx]28號),對所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員安全管理職責(zé)進(jìn)行明確分工,還制定了《道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,建立了安全生產(chǎn)工作績效評價體系,落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度和“一票否決”制度,將安全生產(chǎn)績效作為對所干部年度考核和領(lǐng)導(dǎo)班子考核的重要指標(biāo)之一。

1、加強(qiáng)“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”活動。與運輸企業(yè)簽定了15份安全管理責(zé)任書(客運12份,貨運3份)。制訂了安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月活動的方案,成立了工作專班,全面安排部署活動的各項工作。6月開展了“安全生產(chǎn)月”活動,深入各客運企業(yè),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳力度,在客運站站前廣場發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單200份,拉宣傳橫幅10條、張貼宣傳標(biāo)語(警句)50條,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的必要性和重要性。9月17日,市所與**汽車客運站、**公司、武警消防中隊聯(lián)合組織開展了一次突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,增強(qiáng)了管理人員及從業(yè)人員的憂患意識,普及了防災(zāi)減災(zāi)知識和自救互救技能,提高了各級指揮人員處置重大事故的能力。

2、狠抓安全隱患排查。先后開展了旅游包車客運安全專項整治、長途客運整治,安全生產(chǎn)年、應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年、安全生命帶等行動或活動,從安全生產(chǎn)管理制度、車輛技術(shù)管理、從業(yè)資格管理、客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督四個方面狠抓安全隱患排查。全年下發(fā)安全隱患整改通知書15份,制作了安全隱患排查登記表13份,整改登記表10份。同進(jìn)針對營運客車的運營年限、車輛技術(shù)狀況,報廢更新客車47臺。

3、強(qiáng)化客運站現(xiàn)場管理。為加強(qiáng)客運站的現(xiàn)場管理,將駐站運政執(zhí)行室運管工作人員從1人調(diào)至2人嚴(yán)格按安全工作要求。督促客運站嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定的晚八點后不準(zhǔn)發(fā)車的規(guī)定,將需要沿途停車休息的臥鋪客車信息在站內(nèi)售票廳進(jìn)行公告,并在發(fā)車前要求駕駛員進(jìn)一步對旅客進(jìn)行告知。落實上級主管部門關(guān)于客運車輛晚十點不上高速公路的指示精神,我所對客運公司和客運站下達(dá)了關(guān)于調(diào)整客運車輛發(fā)班時間的通知,要求公司立即調(diào)整有關(guān)客運班線發(fā)班時間,禁止客運車輛違規(guī)經(jīng)營。

4、汽車客運站及周邊環(huán)境專項整治活動。

整治活動以規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為為重點,嚴(yán)厲打擊在站內(nèi)出站口附近以欺騙、暴力手段拉客攬客、沿路亂停亂靠等違法行為,查處不按站點???56起。一是加大了宣傳力度,發(fā)放宣傳通告200份。二是設(shè)置了舉報電話,查實后給予獎勵。三是重點對客運站至糧食加油站沿線附近的違法行為進(jìn)行了查處。四是強(qiáng)化了整治工作力度。檢查組采取定時檢查與不定時檢查、重點檢查與流動檢查、明查與暗查相結(jié)合的方式,嚴(yán)厲打擊非法營運行為。

5、嚴(yán)格車輛技術(shù)檢測。對于營運車輛,在每季度進(jìn)行一次二級維護(hù)檢測的基礎(chǔ)上,春運前,我們還進(jìn)行一次春檢項目。20xx年度,檢測站共檢測5000臺次車輛,合格率為99%不合格率為1%,不合格的車輛及時指出問題所在,要求到維修廠及時修復(fù)后方能參加營運,從而保障了運輸安全。

一是通過報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、宣傳欄、橫幅等形式,在公路、車站、碼頭、服務(wù)區(qū)等各種場所,大力宣傳打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)專項行動,發(fā)動廣大人民群眾參與專項行動,為“打非治違”行動營造良好的社會氛圍。二是堅持依法辦事,規(guī)范執(zhí)法,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車輛120臺次,檢查車輛680臺次,查處和糾正違規(guī)經(jīng)營行為139起,超載客車分流6起,車輛改裝改型70起,不按核定線路行駛18起,無證經(jīng)營行為45起。三是在西市區(qū)開展了黑車的調(diào)查工作,初步記錄備案守碼頭的黑車330臺。

在春運期間,我市客運站共發(fā)放班次39385班,其中,加班854班次、包車180車次,每日平均投入運力379輛,累計完成客運量62.7萬人次,與去年同期相比增長了7.5%,春運期間沒有發(fā)生一起重特大交通事故?!笆弧秉S金周期間,平均每天投入運力391輛,共發(fā)送班車8134班次,完成旅客運輸量16.32萬人次。20xx年節(jié)假日期間會同汽車客運站檢查行包共67萬件,查堵煙花鞭炮57個(架),管制刀具12把,共查處超載客車17臺次,卸載分流旅客238人次。采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共877臺次,檢查出安全隱患車輛12臺。

強(qiáng)調(diào)長途客運班線經(jīng)營企業(yè)的gps監(jiān)控室必須認(rèn)真執(zhí)行24小時值班制度,及時發(fā)現(xiàn)和制止車輛各類違法違章行為,同時要保持電話24小時暢通,隨時接受各級管理部門查崗。為方便對企業(yè)及長途客車的監(jiān)控,我所特配備了一臺筆記本電腦專此用于凌晨對長途客運班線的監(jiān)控,每天對長途客運班線凌晨2點至5點的運行情況進(jìn)行一次抽查,查看是否按要求落地休息。在行動開展期共查出8輛超長班線客車未按規(guī)定實行落地休息,我所及時與公司gps值班人員進(jìn)行聯(lián)系,及時制止其違規(guī)行為,對不聽勸阻執(zhí)意運行的,對其進(jìn)行了停班學(xué)習(xí)五天的處理。

(一)客運市場現(xiàn)場監(jiān)管工作有待增強(qiáng),客運車輛站外拉客、攬客現(xiàn)象屢禁不止。

位,經(jīng)營者素質(zhì)參差不齊,只注重經(jīng)濟(jì)效益,安全意識差、服務(wù)意識差。

(三)非法客運行為在一些地方屢禁不絕,似有愈打愈多的勢頭。

1、按《**市道路運輸應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動方案》組織開展活動,健全完善“反應(yīng)快速、保障有力”的應(yīng)急工作機(jī)制,編制20xx年度**市道路運輸行業(yè)應(yīng)急預(yù)案。圓滿完成春運、防汛、節(jié)假日等各項道路運輸應(yīng)急保障工作。

3、定期組織開展安全隱患排查整治活動。對客運站及運輸企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員配備、安全生產(chǎn)制度建立、安全設(shè)施配備、安全目標(biāo)責(zé)任落實等方面進(jìn)行全方位排查。

4、繼續(xù)推廣應(yīng)用營運車輛gps車輛定位管理系統(tǒng),力爭gps終端使用率、完好率達(dá)到80%,落實企業(yè)對車輛gps動態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任及24小值班制度。

5、做好客運線路和運力的調(diào)配工作,把好營運客車新增、更新車輛的市場準(zhǔn)入關(guān),調(diào)整和優(yōu)化班線結(jié)構(gòu)及運力結(jié)構(gòu)。

運管所工作總結(jié)篇十一

20xx年,運管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。

征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在:。

(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好。為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用。按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費。對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收。

(二)劃塊管理,責(zé)任明確。根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏。

(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義。把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階。工作中,自覺實踐“三個代表”重要思想,真正認(rèn)清依法行政、加強(qiáng)行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。

(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條。今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實工作,突出服,取得了顯著成績。

平時,他們強(qiáng)化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù)。主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強(qiáng)了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。

今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作,客運所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé)。搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo)。結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序。

公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點。今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了??奎c,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。

有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變。

(四)群眾上訪、信訪處理的'妥善,受到車主業(yè)戶的好評。今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實,事事有回因。

城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響。

今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強(qiáng)抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī)。治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序。

針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強(qiáng)監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。

車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān)。今年,共完成客車審驗155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補(bǔ)審,合格率均達(dá)到100%。期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強(qiáng)。

安全工作是各項工作的基礎(chǔ)。今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔??瓦\站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全。

客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故。

按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子。重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展。

初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎。

截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到98.08%,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行。

運管所工作總結(jié)篇十二

為認(rèn)真做好20xx年春運工作,按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則,結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據(jù)我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經(jīng)營行為,嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務(wù),取得較好的成績,主要體現(xiàn)在以下方面:

一、認(rèn)真做好xx年道路春運前期準(zhǔn)備工作。

(一)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時。

(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。

(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術(shù)狀況良好,駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。

(五)抓好承運人責(zé)任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。

二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理。

(一)督促汽車客運站認(rèn)真執(zhí)行、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進(jìn)行實時監(jiān)管。

(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個,管制刀具3把,全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修,杜絕帶病車輛春運。

(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。

三、加強(qiáng)規(guī)范管理,提高服務(wù)質(zhì)量。

我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為,提高服務(wù)質(zhì)量,結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強(qiáng)烈的問題,現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償,要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生,根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。

結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨,文明服務(wù)、禮貌待客,涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。

四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動。

為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù),積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點,開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù),永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案,及時調(diào)配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。

五、加強(qiáng)春運證牌管理,嚴(yán)格發(fā)放程序。

為確保春運工作順利進(jìn)行,加強(qiáng)了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車xx塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。

六、加大稽查力度,維護(hù)客運市場秩序。

為維護(hù)春運客運市場秩序,打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營,圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。

共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。

七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作。

為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進(jìn)行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運政網(wǎng)2篇;上荊州運政網(wǎng)2篇;運管信息2篇,達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。

以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標(biāo)所做的工作,積累了寶貴的工作經(jīng)驗,為今后加強(qiáng)道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ),將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。

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