通過制定計劃，我們可以更好地控制和管理自己的事務(wù)。制定計劃后，我們應(yīng)該定期復(fù)盤和調(diào)整，以適應(yīng)環(huán)境和目標變化帶來的影響。在制定計劃時，可以參考以下這些成功企業(yè)的做法。
運管所工作計劃篇一
2010年在區(qū)交通運輸局、市運管處的支持、指導(dǎo)和幫助下，我所以規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，樹立運管新形象為目標，進一步強化作風效能建設(shè)，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，推進我區(qū)道路運輸業(yè)邁向新臺階。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)及2014年工作安排如下：
一、今年來道路運輸管理工作情況。
(一)、認真抓好節(jié)假日旅客運輸工作。
認真抓好春運、清明、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx、xxx十一xxx等假日旅客運輸工作。在為期40天的春運工作中，共抽調(diào)23名運管人員分成3個組，秉承xxx以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)xxx的春運服務(wù)管理工作理念，實現(xiàn)了xxx安全暢通、文明和諧xxx的目標。在清明節(jié)、xxx五一xxxxxx端午節(jié)xxx等假日旅客運輸中，科學(xué)合理調(diào)配運力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動。
年初區(qū)交通運輸局和區(qū)公安分局印發(fā)《關(guān)于整頓規(guī)范客運市場、打擊非法營運的通知》，在全區(qū)范圍內(nèi)開展打擊非法營運、規(guī)范客運市場專項行動。強化宣傳，發(fā)放傳單4000多份，讓廣大群眾自覺抵制非法營運車輛;與公安交警聯(lián)合稽查，強化處罰力度，共打擊非法營運車輛40余臺，罰款80萬余元。
(三)認真開展運輸安全生產(chǎn)專項整治行動。
結(jié)合年初我轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任狀，把抓好運輸安全生產(chǎn)作為一項突出的工作來抓，強化對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強指導(dǎo)，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強化企業(yè)安全主體責任的落實。指導(dǎo)運輸企業(yè)完成并上報安全生產(chǎn)標準化考評材料。
(四)汽修城入駐及汽修城管理工作。
對城區(qū)的汽修業(yè)戶逐一進行登記調(diào)查，了解情況，為更好的開展對平莊汽配城維修業(yè)戶的入駐引導(dǎo)，從根本上轉(zhuǎn)變工作思路和方法，抽調(diào)運管站和綜合稽查隊對業(yè)戶進行宣傳，同時采取對單個經(jīng)營者進行約見、商談等手段繼續(xù)對其做思想工作引導(dǎo)其入駐?，F(xiàn)已進入汽配城的經(jīng)營業(yè)戶所機務(wù)股幫助業(yè)戶整理資料及時給予行政許可，辦理證照使其合法經(jīng)營。并對已進駐有經(jīng)營許可的業(yè)戶進行年度審驗以穩(wěn)定汽配城內(nèi)經(jīng)營者的情緒，通過這些手段造成汽配城內(nèi)外業(yè)戶在經(jīng)營合法性上產(chǎn)生明顯差別以吸引外面的經(jīng)營者，促使其入駐汽配城。
(五)認真抓好駕培機構(gòu)教練員實操作教學(xué)監(jiān)督管理。
加大駕培行業(yè)的安全監(jiān)管力度，對區(qū)內(nèi)駕校開展了安全大檢查，旨在從源頭上嚴把交通安全關(guān)，切實增強駕校的安全責任意識，提高駕校教學(xué)質(zhì)量。嚴格按照駕培行業(yè)管理標準，以駕校安全管理制度、安全教育宣傳、教練場安全管理、教練員執(zhí)教資質(zhì)、教練車的車容車況、安全設(shè)施配備等為主要檢查內(nèi)容，提出了具體目標，制定了詳細的實施方案：一是安全隱患必須排查徹底，駕校要進一步搞好自查。二是立即對所有教練員、工作人員集中開展一次面對面的警示教育活動，切實增強他們的安全防范意識。三是加強教練車管理。實行車輛定期維護和日常保養(yǎng)。四是加強訓(xùn)練場內(nèi)的安全管理。進一步完善各項安全防護措施，場內(nèi)安全警示設(shè)置要明顯，杜絕學(xué)員在訓(xùn)練場地隨意走動，確保生命安全。
召開駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量專題會議，就駕校的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平等提出要求，并將駕培學(xué)校信息公開，加大公開透明度，向社會公開駕校所設(shè)的訓(xùn)練場具體位置、培訓(xùn)課目、收費標準、師資力量、教學(xué)車輛、教練員名單、法定責任人等，讓社會知道、了解我區(qū)駕校的實際情況，并具備識別非法駕校的能力。
(六)加強公交車運營的管理，真正做到按公交模式運營。
農(nóng)村客運班線客流不穩(wěn)定，客流少的時段，一些個體單車核算的車輛為了追求利益，壓點運行，甚至私自減少班次。而在客流高峰時，不按公示的班次運營，提前發(fā)車，打亂了運營秩序。對此，我們制定了xxx五定四統(tǒng)一xxx的標準，即：xxx定線路、定班次、定時間、定站點、定票價，統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一營運標識xxx。利用gps定位系統(tǒng)，加強對車輛運行的調(diào)度和監(jiān)控，保證公交車運行的安全、正點。公司對各車發(fā)車情況進行監(jiān)督，班次運行情況與補貼發(fā)放掛鉤，未按班次運營的車輛扣減補貼。壓點車輛對后車進行補償。
(七)貨運市場治理工作。
一是加強危貨企業(yè)管理，我區(qū)現(xiàn)有危貨企業(yè)5家，今年，我所對危貨運輸嚴加管理，對企業(yè)定期安全檢查，不走過場、不留死角、發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全演練，組織危貨人員參加市里組織的繼續(xù)教育培訓(xùn)。二是開展普通貨物運輸從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)，由駕校進行培訓(xùn)，所派專人負責監(jiān)管，現(xiàn)已培訓(xùn)5000余人。
二、優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境，維護道路運輸市場經(jīng)營秩序。
今年，在運政執(zhí)法過程中，嚴格執(zhí)行罰款標準，加強管理，防止亂收費、亂罰款。在今年衛(wèi)生城創(chuàng)建活動中，對公交車、出租車進行集中整治，公交車、出租車車內(nèi)衛(wèi)生、車容車貌、車體廣告、乘車環(huán)境、亂停亂放、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象，對衛(wèi)生不達標、xxx臟、亂、差xxx等現(xiàn)象嚴重的，采取強制措施，責令整改。同時，開展駕駛員經(jīng)營行為和職業(yè)道德等方面的教育培訓(xùn)，充分發(fā)揮行業(yè)自律管理以及社會輿論的監(jiān)督作用，引導(dǎo)駕駛員牢固樹立文明服務(wù)的意識。
三、認真抓好行業(yè)xxx窗口xxx建設(shè)，提高服務(wù)水平。
便民服務(wù)，簡化工作程序。行政服務(wù)大廳從多方面縮短工作流程，從行政許可條件，行政許可申請，行政許可時限，行政許可決定、證件核發(fā)、補證等方面，大大提高了辦事效率，使運輸業(yè)戶得到了真正的實惠。
四、加強機關(guān)作風建設(shè)，強化社會監(jiān)督。
為提高工作效率，投資10萬余元，為執(zhí)法人員配備了手提電腦，打印機，工作更加方便。執(zhí)法人員利用計算機進行稽查業(yè)務(wù)處理，提高了工作效率，使執(zhí)法活動更加規(guī)范。
五、2014年工作安排。
1、積極做好汽配城入駐管理工作，維護好城區(qū)汽修市場秩序。
2、加強道路運輸安全管理。繼續(xù)嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，搞好我區(qū)汽車站安全監(jiān)督。嚴把xxx三關(guān)一監(jiān)督xxx的責任制，強化內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督，落實安全生產(chǎn)責任制，實現(xiàn)全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范化和標準化。
3、嚴厲打擊違法、違章運輸經(jīng)營行為。認真研究解決查處非法營運車輛查處難、執(zhí)行難、取證難的問題，強化對非法營運車輛的打擊力度，堅決防止xxx非法營運車輛xxx抬頭。
4、加強出租車市場管理，做好出租車駕駛員培訓(xùn)及誠信考核工作。
5、繼續(xù)開展執(zhí)法隊伍建設(shè)，提升行業(yè)管理水平。加強我所執(zhí)法人員培訓(xùn)工作，通過定期和不定期學(xué)習，提高執(zhí)法人員依法行政意識，水平和能力，保證在實施行政許可、上路監(jiān)督和行政處罰時，嚴格按照法定的權(quán)限、范圍、條件和程序辦事，做到既不越位也不缺位。
6、加強行風建設(shè)，推進文明執(zhí)法，開展職教工作，全體工作人員要有全局觀念，防止公路三亂發(fā)生;實際工作中要確保不利于單位、不利于股站的事情不在自己身邊發(fā)生。
7、做好精神文明開展工作，以行政大廳、各股站的文明建設(shè)為重點，深入開展xxx做文明職工、樹良好行業(yè)形象xxx活動。
運管所工作計劃篇二
市運管處：
根據(jù)市交通局《××通知》（***字[2009]**號）精神，我所組織有關(guān)人員認真進行了對照自查自評，現(xiàn)將自查自評情況報告如下：
一、加強客運市場管理，優(yōu)化運輸環(huán)境。
今年以來，我們認真對道路客運市場進行調(diào)查研究，不斷提高決策和管理水平，努力增強駕馭市場的能力，加快完善道路運輸市場體系的建立，促進了我縣道路運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。
２、制定了運力結(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，新增客運車33輛，增長率為10%。
３、認真貫徹_《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，派出兩名運管人員常年駐站，加強客運站源頭管理，規(guī)范站內(nèi)經(jīng)營行為，客運站均實行進出口分離和封閉式管理，配備了“安檢儀”。
４、優(yōu)化運輸環(huán)境，整頓客運市場，嚴厲打擊“黑車”。集中力量，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、車站，與其它縣、市接壤地帶，對從事非法營運的客車、面的出租車以及客運車輛改造淘汰的老舊車輛從事客運的進行嚴厲打擊，共查處違規(guī)車輛109輛，“黑車”82輛。
５、春運和黃金周運輸工作全面完成。為確保春運和假日運輸安全和運輸服務(wù)質(zhì)量，縣政府、縣交通局、運管所都專門成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對節(jié)假日道路運輸工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運及黃金周道路運輸安全有序。據(jù)統(tǒng)計，2009年春運期間，春運期間，全縣共投入客車185輛，發(fā)送558班次，安全輸送旅客268135人次，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通”的工作目標。由于組織有力，指揮得當，全縣春運、黃金周期間客運服務(wù)質(zhì)量明顯提高，投訴舉報率大幅度下降。
６、加強了出租車管理。針對出租車從業(yè)人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊等特點，我們堅持著眼長遠，狠抓當前管理，使出租行業(yè)切實履行“服務(wù)至上”、“寓管理于服務(wù)”的宗旨，全面提升出租車駕駛員的綜合素質(zhì)，不斷提高他們遵紀守法、規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù)的意識。督促實行公司化經(jīng)營，建立了突發(fā)事件應(yīng)急方案，簽訂了安全責任狀和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾書，提高了服務(wù)質(zhì)量，實行打表計費，全年未發(fā)生集體上訪和群體性事件，也未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量曝光事件。
二、加強貨運市場管理，實現(xiàn)貨暢其流。
1、全年轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)所繳納的公路規(guī)費、車輛營運稅、交通運管費三項稅費收入分別為210萬元、65萬元、2萬元，同比分別增長650%、1200%、。
運管所工作計劃篇三
運管個人工作總結(jié)2014年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將2014年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習黨的會議精神，緊密聯(lián)系xxx有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣xxx門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù)、辦事。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：2014年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。2015年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）。縣內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標?！笆濉币潦?，我所認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
運管所工作計劃篇四
所屬各股室（站）、各道路運輸企業(yè)：
為進一步做好全縣道路運輸安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和堅決遏制重特大道路運輸事故，更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)上級有關(guān)部署和文件要求，結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，特制定本工作計劃。
一、指導(dǎo)思想和總體要求。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、_、省委省政府和省交通運輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署，認真落實運管機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設(shè)，不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎(chǔ)，加大隱患排查治理工作力度，強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。
二、總體目標。
實現(xiàn)2016年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”；確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi)；全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作，完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)達標工作，積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理；實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”（開展全員教育、全面管理、全線預(yù)防）。
三、主要工作任務(wù)及措施。
（一）進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制。
1．嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責任制，企業(yè)主要負責人、實際控制人應(yīng)切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人責任，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書，落實全員安全生產(chǎn)責任制，切實把安全責任落實到崗、到人，把道路運輸安全管理工作落到實處。
2．嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。所屬各股室要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責要求，切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責”要求，落實相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作責任。實行年度安全目標考核制度。
3．加大安全生產(chǎn)責任追究力度。按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責制度，依法嚴肅追究責任部門和相關(guān)責任人責任。強化“隱患即事故”的防范意識，認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。
（二）努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設(shè)。
1．加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神，進一步加強對企業(yè)的督促和指導(dǎo)，努力構(gòu)建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導(dǎo)企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化，立足細節(jié)，科學(xué)量化，逐步實現(xiàn)工作職責精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化，形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2．扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系，逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準，制定和落實隱患排查整改制度和責任追究制度，做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責任化，關(guān)口前移，重心下移。
（三）繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理。
1．以班線客運、出租客運和危險化學(xué)品運輸為重點，繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動，堅決打擊道路運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法，研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度，著力構(gòu)建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制，嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關(guān)負責人開展重點教育，提高其安全意識。
2．貫徹落實上級有關(guān)安全隱患排查治理要求，緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領(lǐng)域，開展有針對性的集中安全隱患排查治理，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責任單位和責任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案，進行跟蹤整改，限期消除安全隱患。
（四）繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”
2016年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動，落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程，增強客車被動安全性，完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。
（五）強化汽車客運站安全管理。
深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動，突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求，嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。
（六）強化危貨運輸安全管理。
各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理，尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理，確保車輛技術(shù)條件、附屬設(shè)施設(shè)備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應(yīng)用抑爆型阻隔防爆技術(shù)，提高危險化學(xué)品槽車運輸?shù)陌踩浴?/p>
（七）加強行業(yè)安全文化建設(shè)1．繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動，將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設(shè)，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗，逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求，將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結(jié)合起來，大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育，積極引導(dǎo)道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化，讓安全發(fā)展理念深入人心，最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。
2．認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》（交運發(fā)?2011?396號）文件要求，督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度，播放安全告知宣傳光碟，充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。
3．加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高安全管理隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進一步強化安全意識和責任意識。
（八）全面做好安全監(jiān)管的各項基礎(chǔ)工作。
1．認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》工作有機地結(jié)合起來，以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理，以績效考核促進企業(yè)達標。
2．切實做好重點時段、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運輸安全生產(chǎn)工作，針對季節(jié)性的特點，重點做好對道路客運、危貨運輸?shù)陌踩芾砼c督查，督促企業(yè)落實各項安全生產(chǎn)措施，切實增強道路運輸行業(yè)的安全應(yīng)急處置能力，確保我縣重點時段道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
3．加大安全生產(chǎn)建設(shè)投入。各運輸企業(yè)要在經(jīng)費預(yù)算中加大安全經(jīng)費的比例，配齊安全管理的設(shè)施和設(shè)備，確保安全工作的正常開展。
4．加強安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)，做好基礎(chǔ)管理工作。各運輸企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專職安全管理機構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會制度和安全例會制度。宣傳典型、弘揚先進，深入挖掘先進典型和先進人物，樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺帳、報表以及各類安全活動記錄等，切實夯實安全管理的內(nèi)部管理基礎(chǔ)。
運管所工作計劃篇五
2013年，我縣的交通運輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的幫助指導(dǎo)下，我局深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，扎實推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，狠抓項目建設(shè)，不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護工作力度，進一步規(guī)范運輸行業(yè)管理，加強隊伍建設(shè)，切實提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前，完成固定資產(chǎn)投資x萬元，各項工作取得了明顯成效?，F(xiàn)將今年我縣交通運輸工作開展情況總結(jié)如下：
一、各項工作開展情況。
(一)交通項目建設(shè)加快推進。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項目分兩批實施。第一批行政村通暢工程項目x公里，爭取中央資金x萬元，該項目分為兩個合同段，于2012年5月20日進場開工，截止目前，一合同段完成投資x萬元，二合同段完成投資x萬元，預(yù)計在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項目x公里，2013年行政村通暢工程今年提前實施28公里，現(xiàn)已完成招標工作，10月中旬已進場施工，各項工作進展順利。二是認真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴寬項目建設(shè)全長x公里，總投資x萬元，該項目于2012年2月24日開工，分為四期進行。一、二、三期工程建設(shè)已完工，四期工程于9月中旬開工，預(yù)計在2013年2月全面完成，現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金，完成了牛街愛國公路x公里路基改造項目，附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標工作，于2012年10月中旬進場施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個建設(shè)項目，總投資x萬元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個停靠點，其它項目正在緊張的建設(shè)中，預(yù)計在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測設(shè)計已完成，預(yù)計在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項工作。我局在抓好上述項目建設(shè)工作的同時，積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項目前期工作。目前正進行彌巍二級公路《項目可行性研究報告和初步設(shè)計工作》，完成了者么山遂道《項目建議書》的編制工作，我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時努力做好青華公路通油路面建設(shè)，現(xiàn)已完成了招投標工作，10月中旬已進場開工。
(二)切實加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護能力，確保公路暢通。
今年，我局認真落實州農(nóng)村公路養(yǎng)護工作會議精神，以農(nóng)村公路養(yǎng)護年活動為契機，進一步深化養(yǎng)管體制，認真落實養(yǎng)管責任主體，明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng)，縣級指導(dǎo)的養(yǎng)護責任，不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來，共投入x萬元資金，其中：日常養(yǎng)護資金x萬元，小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，公路通行能力得到了較大提高。同時，進一步加強路政執(zhí)法力度，有效維護路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項治理為主要內(nèi)容，加大宣傳力度，強制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶，路政管理工作成效明顯，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護，使路政管理工作有了新的突破。目前，開展路檢路查x次，出動執(zhí)法人員x人次，發(fā)生并處理路政案件x起，其中公路設(shè)施賠償案x起，無法調(diào)查取證x起，現(xiàn)場查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費、公路路產(chǎn)補償費共x元。加強路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作，提高廣大群眾的知法行為，遵守道路交通規(guī)則，全年共開展宣傳活動x次，散發(fā)宣傳材料x多份。
(三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把貨客運輸和危險品運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時加強水上運輸船舶管理，預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi)，定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站、碼頭等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，與5個涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責任書，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時在春節(jié)、中秋、國慶節(jié)期間扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。
(四)加強交通運輸行業(yè)管理，規(guī)范市場運輸秩序。
(五)提升行業(yè)形象，切實做好精神文明和黨風廉政建設(shè)工作。
我局充分利用“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“四群”教育活動平臺，結(jié)合交通運輸工作實際，以創(chuàng)建“學(xué)習型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標，精心組織，全方位投入創(chuàng)先爭優(yōu)和四群教育活動，全面提升交通運輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強學(xué)習，提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立健全學(xué)習制度，認真組織黨員干部學(xué)習黨的路線、方針政策和中國特色社會主義理論體系，努力學(xué)習中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神，認真學(xué)習楊善洲、普發(fā)興等先進典型事跡，觀看孟連經(jīng)驗片等。通過學(xué)習教育，黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強干部隊伍作風建設(shè)。我局全面加強干部職工教育培訓(xùn)工作，積極支持和鼓勵干部職工參與學(xué)歷提升計劃，提升干部隊伍綜合素質(zhì)。注重對人才的培養(yǎng)，加強干部職工的基本功鍛煉，著力加強管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設(shè)，打造出一支政治過硬、業(yè)務(wù)精良、作風務(wù)實的交通人才隊伍。加強路政、運政、海事等交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，注重對執(zhí)法隊伍的教育和管理，嚴格整頓交通運輸行政執(zhí)法人員的作風紀律，提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認真履行“一崗雙責”，扎實推進黨風廉政建設(shè)。加強重點時段廉政教育，大力加強廉政文化建設(shè)，開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報等多種宣傳陣地。堅持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開設(shè)干部講壇等活動，增強廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開會議、項目經(jīng)理會、職工大會進行預(yù)防職務(wù)犯罪知識專題講座，形成了以制度規(guī)范行業(yè)，按制度辦事，靠制度管人的機制，樹立了良好的交通行業(yè)形象。
二、存在的問題與2013年的工作打算。
一年來，通過全局廣大干部職工的共同努力，我縣交通運輸工作取得了一定的成績，但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在：一是部分項目建設(shè)進展不快，配套資金不到位，需要進一步加大力度加快進度。二是養(yǎng)護資金不足，公路養(yǎng)護管理有待加強。三是超限超載運輸和非法營運打而不絕，路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進一步加強。
2013年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，切實抓好安全生產(chǎn)管理，規(guī)范運輸市場行業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和水平，重點做好以下工作：
(二)落實公路養(yǎng)護責任，加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護。切實養(yǎng)護好全縣x公里養(yǎng)護里程。在開展養(yǎng)護工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護意識，轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念，真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實處。明確責任主體。按照“縣道縣管，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合，鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管，縣級指導(dǎo)”的原則，積極探索各級農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式，堅持“誰受益，誰養(yǎng)護，誰管理”的模式，充分調(diào)動村組干部及人民群眾的積極性，堅持常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結(jié)合，群眾投工投勞與有償養(yǎng)護相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識。積極推進公路綠化、美化工作，要以縣鄉(xiāng)公路為重點，按照縣鄉(xiāng)各負責一半綠化投資的方式，選擇公路綠化示范路;積極鼓勵和支持鄉(xiāng)道和村道綠化，并將綠化工作納入養(yǎng)護管理的考核范圍。同時進一步加強路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理條例》和《大理州農(nóng)村公路保護條例》，增強廣大人民群眾知法守法，提高維護路產(chǎn)路權(quán)的自覺性，加大路政巡查力度，切實抓好工作治超工作。
(三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運輸市場秩序。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責，抓好運輸市場培育和監(jiān)管，重點整治好水、陸客運市場秩序，進一步完善農(nóng)村客運班線營運機制，加強汽車維修市場和駕駛員培訓(xùn)市場管理，促進規(guī)范發(fā)展，切實消除“黑車”、“黑點”、“黑站”，形成規(guī)范有序道路運輸市場。
(四)強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)交通工作整體推進。一是要不斷加強行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實踐活動，樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口，進一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強職工權(quán)益維護工作，進一步增強工會組織的吸引力和凝聚力，推進工會制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動，使其成為推動交通運輸發(fā)展的內(nèi)在動力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果，努力營造全社會支持、關(guān)心交通運輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強黨建和黨風廉政建設(shè)工作。以當前開展的“四群”教育活動為抓手，加強全局干部職工的思想作風、工作作風和干部生活作風建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，建設(shè)一支政治好、作風優(yōu)、能力強的人才隊伍。繼續(xù)加強以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點的反腐倡廉建設(shè)，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機制的各項工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理活動，嚴格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī)，嚴把工程預(yù)算、工程招標、施工監(jiān)理、設(shè)計變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力打造巍山廉政交通新形象，確保工程優(yōu)良、干部安全。
運管所工作計劃篇六
根據(jù)市委組織部《關(guān)于召開2010年度全市科級領(lǐng)導(dǎo)班子暨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部民主生活會的通知》精神和運管局對召開民主生活會的要求，為認真開好我所2o10年民主生活會，全面提高領(lǐng)導(dǎo)班子的執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平，提高黨員的黨性觀念，促進道路運輸事業(yè)又好又快發(fā)展，結(jié)合我所黨務(wù)工作和運政管理工作實際，決定召開民主生活會，特此報告。
一、民主生活會的主題。
以貫徹落實《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準則》、加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風建設(shè)為主題。所黨政領(lǐng)導(dǎo)干部和黨員要聯(lián)系思想、工作實際，按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的要求，認真對照檢查在履行黨員義務(wù)、發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部表率引領(lǐng)作用和黨員先鋒模范作用方面的情況，對照檢查在黨性黨風、廉潔自律和工作方面存在的突出問題，深刻剖析思想根源，提出具體整改措施，切實加強理想信念教育，促進領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部切實轉(zhuǎn)變作風，提1高執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。
二、召開民主生活會的時間。
12月9日召開所黨總支擴大會，研究召開民主生活會具體事宜，下發(fā)所領(lǐng)導(dǎo)班子及成員征求意見表,13至15日擇時召開所民主生活會。
三、具體安排。
1、認真學(xué)習，提高認識。學(xué)習黨的十七屆五中全會精神；學(xué)習《廉政準則》、《關(guān)于黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報告?zhèn)€人有關(guān)事項的規(guī)定》等四項監(jiān)督制度；學(xué)習《靈武市關(guān)于進一步規(guī)范干部行為規(guī)定》以及市委印發(fā)的有關(guān)進一步深化“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動、加強黨風廉政建設(shè)、建設(shè)學(xué)習型黨組織和干部隊伍、狠抓工作落實等提升黨組織公信力建設(shè)的4個文件。切實加強黨性修養(yǎng)和作風轉(zhuǎn)變，提高廉潔自律和自覺接受監(jiān)督的意識。
2、廣泛征求意見，深刻進行自我剖析。采取多種方式，廣泛征求所屬各單位、運輸企業(yè)和群眾的意見、建議，領(lǐng)導(dǎo)班子成員結(jié)合征求的意見和建議，認真準備書面剖析材料，提出整改措施，進行自我剖析，同時提出班子其他成員所存在的問題和不足。
3、廣泛談心，認真查擺問題，深入開展批評與自我批評。領(lǐng)導(dǎo)班子成員尤其是單位主要負責人帶頭與班子成員溝通意見，增進了解，相互幫助。重點查找本單位存在不穩(wěn)定因素的原因，并制定行之有效的解決措施。在民主生活會上，將聯(lián)系思想和工作實際，認真開展批評與自我批評，深刻剖析思想根源，明確努力方向，切實增強民主生活會的針對性和實效性。
4、制定整改方案和措施。領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要根據(jù)征求到的意見，制定切實可行的整改方案和措施，并在一定范圍、一定時限內(nèi)向干部、群眾通報，自覺接受監(jiān)督。
5、請運管局領(lǐng)導(dǎo)屆時到會指導(dǎo)。
二0一0年十二月二日。
運管所工作計劃篇七
運管個人工作總結(jié)xx年，在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)下、在同志們的幫助下，本人各方面均取得了一定的成績，現(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想道德方面：在過去的一年里，我以偉大的xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真學(xué)習黨的會議精神，緊密聯(lián)系xxx有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話精神，深刻領(lǐng)會黨章新修訂部分的深刻內(nèi)涵，認真閱讀關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的書籍文件，按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署，積極參加徐州市、沛縣xxx門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關(guān)政治學(xué)習，運管個人工作總結(jié)。在這一年中我堅決貫徹服務(wù)為民，全心全意為船運業(yè)戶服務(wù)、辦事。
三、工作態(tài)度方面：本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關(guān)條令條例和各項規(guī)章制度，認真履行自己作為一名運管人員的職責，勤勤懇懇，任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面：xx年里，我努力工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
本人工作中仍存在種種不足，如業(yè)務(wù)知識有待進一步提高等等，在以后的工作中，我一定克服存在的缺點，不斷提高自身素質(zhì)，提高自己對問題的綜合處理能力，把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。xx年是“十二五”時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團結(jié)，堅持以xxx理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”為目標，以機構(gòu)改革為契機，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）?？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%,行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家,駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作。
（一）、安全生產(chǎn)重如泰山。
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標?！笆濉币潦迹宜J真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責，認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴格執(zhí)行“三不進站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準備，認真安排部署，使得道路運輸安全四項指標（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
（二）、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進一步細化市場準入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責令立即更換，對出站超載的客車當場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標，根據(jù)我縣村級公路通達的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
運管所工作計劃篇八
為進一步貫徹落實科學(xué)發(fā)展，加強對交通運輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)，提高交通運輸服務(wù)保障能力，實現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標，經(jīng)認真調(diào)查研究，制定本計劃。
一、20xx年行業(yè)發(fā)展思路目標。
以道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo)，圍繞我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展需求，進一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運輸體系，節(jié)能減排、保護環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌交通運輸發(fā)展，走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路，結(jié)合各級發(fā)展規(guī)劃要求，積極做好交通運輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》，精心組織和安排好綜合運輸體系和重點交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套，加大政府投資力度，推動農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護再上新水平，建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系，確保全區(qū)交通運輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高，對服務(wù)業(yè)增長的貢獻率均高于上年。
二、重點開展的工作。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對外大通道。大力實施東濱路改線（疏港公路）、河辛路改線等重點工程建設(shè)管理，配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級公路開工前的各項工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項目，實現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時間實施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程，全面提升鄉(xiāng)村公路通達能力。
2、物流場站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機遇，積極推進富海物流項目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運基礎(chǔ)設(shè)施，增設(shè)候車站點、新建候車棚，最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
三、保障發(fā)展的舉措。
1、加強組織引導(dǎo)，提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃，合理布局。圍繞綜合運輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè)，合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運力，做好節(jié)假日運輸工作，提高客運能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽考核工作，對交通企業(yè)進行信譽等級評定，建立優(yōu)勝劣汰的競爭機制。
2、加強市場監(jiān)管，維護正常經(jīng)營秩序。一是加強對經(jīng)營者獲得許可后從事經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查，檢查情況進行記錄并供社會查閱。二是做好道路運輸“三關(guān)一監(jiān)督”，加強源頭管理，確保道路運輸安全。三是做好公路治超工作，從嚴查處公路超限運輸行為，維護公路設(shè)施安全。四是嚴厲查處道路運輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營活動的行為，維護正常的經(jīng)營秩序。
運管所工作計劃篇九
為全面提升稽查隊伍執(zhí)法能力和管理水平，努力建設(shè)一支紀律嚴明，行為規(guī)范，辦事高效，熱情服務(wù)的執(zhí)法隊伍，切實做好2011年稽查工作，制定此工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
全體稽查人員要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改革創(chuàng)新為動力，著力加強運政執(zhí)法力度，堅持規(guī)范執(zhí)法，有法必依，執(zhí)法必嚴，違法必究，建立一支政治合格，業(yè)務(wù)過硬，作風優(yōu)良，紀律嚴明，執(zhí)法有力的高素質(zhì)執(zhí)法隊伍.依法行政，文明執(zhí)法、提高管理水平，規(guī)范道路運輸市場。
二、工作目標和具體工作實施。
（一）完善機構(gòu)定編定崗建章立制。
一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。
（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
由于稽查隊新同志較多，加之人員流動大，部分隊員稽查工作經(jīng)驗不足，大多新同志的安全意識有待加強。建議所里要安排一次正規(guī)式的培訓(xùn)。今后對稽查隊法律法規(guī)引用情況；運政執(zhí)法人員持證上崗，亮證執(zhí)法情況；運政執(zhí)法的準確性；執(zhí)法程序的合法性和適當性；執(zhí)法文書的使用和處罰檔案建立情況；重大督辦案件的報備及處理情況；舉報、投訴案件的處理情況，進行指導(dǎo)監(jiān)督檢查。
（三）規(guī)范運政執(zhí)法程序。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
4、《道路運輸車輛暫扣憑證》和《道路運輸證件暫扣憑證》由上級部門統(tǒng)一印制，統(tǒng)一編號，實行交舊領(lǐng)新繳銷制度。其他執(zhí)法文書嚴格執(zhí)法領(lǐng)用制度。
（四）加大打擊非法經(jīng)營行為整治力度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
3、嚴格對道路客、貨運輸、出租車、汽車維修、駕駛員培訓(xùn)、客、貨運站場相關(guān)行業(yè)實施監(jiān)督管理，嚴禁對投入運輸市場的營運車輛進行非法改裝，嚴禁不合格車輛或報廢車輛流入運輸市場，組織協(xié)調(diào)開展打擊非法營運專項整治活動。
（五）加大運政執(zhí)法督查力度。
適時開展運政執(zhí)法督查工作，主要針對上路執(zhí)法著裝情況上路執(zhí)法地點，上路執(zhí)法人數(shù)，行政處罰案卷，執(zhí)法車輛使用情況，進行監(jiān)督檢查，杜絕在公路上亂設(shè)站卡、亂罰款、亂收費，經(jīng)常做好執(zhí)法人員的思想教育工作，預(yù)防利用檢查罰款權(quán)利，進行索拿卡要或發(fā)生其他違法行為，對經(jīng)督查發(fā)現(xiàn)存在的問題要及時通報。
（六）規(guī)范各種報表及時上報及時報送所以上部門規(guī)定的各種報表，針對大型專項稽查行動和整頓要以周報、月報形式進行及時匯報，并做好。
總結(jié)。
（七）存在問題。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇二：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)。
1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。
1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
3、規(guī)范執(zhí)法文書，并及時整理成卷歸檔，搞好檔案管理。同時，執(zhí)法檔案、統(tǒng)計報表實行信息化、網(wǎng)絡(luò)化管理，并由專人負責。
（三）加大執(zhí)法力量，努力提高服務(wù)水平。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成?，F(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預(yù)期的目標。
二、積極履行安全監(jiān)管職責我所對安全管理工作高度重視，安全管理工作堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，貫穿“以人為本”的指導(dǎo)思想，務(wù)實、高效、緊湊地開展工作。堅持領(lǐng)導(dǎo)小組制及一把手負責制，大力開展各項專項整治活動，強化動態(tài)稽查和靜態(tài)監(jiān)管，確保了本年度全區(qū)道路運輸安全生產(chǎn)實現(xiàn)了總體平穩(wěn)，無一起重特大安全事故發(fā)生。
（一）認真做好春運安全管理工作。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。
（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管。“百日安全生產(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
三、
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
（四）根據(jù)《關(guān)于預(yù)撥2013年成品油價格改革財政補貼資金的通知》樂市財政建?2013?151號、《關(guān)于下達2014年成品油價格改革財政補貼預(yù)算指標的通知》樂市財政建?2014?33號指示，我所對市中區(qū)轄區(qū)內(nèi)公交車、出租車、農(nóng)村客運車進行了統(tǒng)計匯總，每月審核上報，及時按規(guī)定上報市處。并分2次按相關(guān)標準會同財務(wù)部門發(fā)放各客運車輛燃油補貼。
（五）為維護社會穩(wěn)定，我所全年共抽調(diào)客運車輛36。
運管所工作計劃篇十
1、按省局基礎(chǔ)規(guī)范要求和事業(yè)單位機構(gòu)改革形式，稽查隊要設(shè)以下機構(gòu)。督察隊、舉報中心，財務(wù)統(tǒng)一、處罰統(tǒng)一。
2、辦公室內(nèi)要制度上墻，明確隊長崗位職責，稽查人員崗位職責與規(guī)章制度。（二）加強隊伍建設(shè)提高執(zhí)法人員素質(zhì)。
1、稽查人員在工作中必須統(tǒng)一著裝，持證上崗，嚴格執(zhí)法程序，嚴禁亂收費、亂罰款，同時對外勤查處的案件實行外查內(nèi)處查處分離，不現(xiàn)場處罰，使用有合法手續(xù)的執(zhí)法標志專用車，進一步加強對執(zhí)法車輛的管理，專用車必須由專人駕駛管理。
2、開展稽查工作中要以源頭管理為主，檢查和暫扣車輛，暫扣證件，對違章車輛處罰，要嚴格執(zhí)行處罰辦案程序，提高辦案質(zhì)量。要在行政處罰文書質(zhì)量上下功夫，認定違法事實清楚，裁量公正適用法律、法規(guī)、規(guī)章準確，程序到位。文書整理規(guī)范，歸檔及時，做到一案一檔。
3、規(guī)范《道路運輸證》副證違章記錄攔的使用，加強黑名單制度的管理，各隊對違章行為實施處罰后，應(yīng)當在《營運證》副證“違章記錄”欄上記錄違法行為，并注明日期，加蓋記錄章。對預(yù)期不接受處理所暫扣的營運證,從業(yè)資格統(tǒng)一上鎖,待接受處罰否解鎖,車輛進行年度檢驗時嚴格把關(guān),違章3次以上的不予檢驗,嚴格執(zhí)行黑名單制度。
1、充分認識各級政府關(guān)于治理非法超限超載，非營運車輛工作的必要性和艱巨性，提高認識，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，明確職責。
2、加強監(jiān)督檢查，利用移動稽查設(shè)備和日常監(jiān)管手段嚴把市場關(guān)，結(jié)合稽查工作實際，采取定點和流動稽查形式，收集數(shù)據(jù)，聯(lián)合其他部門開展監(jiān)督檢查工作。
1、抗法、拒檢查情況較為嚴重。
2、隊伍建設(shè)、安全管理上需進一步加強、3、領(lǐng)導(dǎo)片面理解，給運政執(zhí)法工作帶來一定的困難。如：開展大型整治活動時，執(zhí)法難度較大，由于都是暫時性工作，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時給各股室的工作帶來不利影響。
在2011年我們將繼續(xù)加大運輸市場管理力度，繼續(xù)做好與相關(guān)業(yè)務(wù)股室的溝通聯(lián)系工作，取得其他部門的緊密配合和支持，協(xié)調(diào)好內(nèi)部和外部的工作關(guān)系，抓住新的機遇，迎接新的挑戰(zhàn)，努力使我所稽查執(zhí)法工作邁上新的臺階。篇2：運政執(zhí)法大隊2012年工作計劃為了確保我縣道路運輸市場良好秩序，認真貫徹執(zhí)行地區(qū)黨委和縣局黨組織的各項重大政策，切實發(fā)揮稽查的工作職能，根據(jù)地區(qū)運政執(zhí)法支隊的要求，制定2012年道路運輸行政執(zhí)法工作計劃。
一、指導(dǎo)思想。
（一）大力加強思想政治教育和專業(yè)知識培訓(xùn)，不斷提高隊伍綜合素質(zhì)1、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心，所以我們的首先要做的就是隊伍建設(shè)。
2012年隊伍建設(shè)的目標：使我執(zhí)法大隊全體人員職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高。在執(zhí)法過程中能夠自覺做到遵章守紀，舉止文明，恪守職責，嚴守程序，嚴厲執(zhí)法，不枉不縱，有錯必糾，執(zhí)法水平和執(zhí)法效率大為提高。
2、加強思想政治教育，提高綜合素質(zhì)。制定相關(guān)工作制度，使我執(zhí)法大隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。把執(zhí)法大隊鍛造成“思想好、業(yè)務(wù)精、作風硬、紀律嚴”的集體，針對執(zhí)法大隊的工作特點，不斷提高全體隊員的思想政治素質(zhì)，引導(dǎo)運政執(zhí)法人員努力學(xué)習和掌握黨的理論知識和各種業(yè)務(wù)知識；幫助運政執(zhí)法人員樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷提高政策理論水平和依法行政的能力。
3、加強培訓(xùn)學(xué)習。運政執(zhí)法人員將開展每周至少一次的學(xué)習活動，對每周上級文件精神進行傳達。
（二）嚴格執(zhí)法程序，加強執(zhí)法規(guī)范建設(shè)。1、規(guī)范上崗執(zhí)勤，樹立良好的稽查形象。
2、規(guī)范執(zhí)法程序。貫徹落實交通廳和上級部門關(guān)于防治“公路三亂”的精神，進一步完善行政執(zhí)法的執(zhí)法程序和監(jiān)督機制，強化法律、法規(guī)等素質(zhì)教育，使行政執(zhí)法向規(guī)范化、程序化發(fā)展，在全隊形成依法行政執(zhí)法、文明執(zhí)法，有效地防止違規(guī)行為的發(fā)生。
1、為加強對貨運站、客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障轄區(qū)內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，運政執(zhí)法大隊采取以流動稽查為主，提高了監(jiān)控效果。對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，對于群眾來電來訪投訴舉報，建立稽查監(jiān)督臺負責對投訴舉報案件進行深入細致的調(diào)查。達到投訴一起，處理一起的效果。
2014年度工作總結(jié)及2015年工作計劃。
今年，我所在區(qū)交通運輸局和市運管局的領(lǐng)導(dǎo)下，以“科學(xué)發(fā)展觀”、黨的十八屆三中全會、四中全會精神為指導(dǎo)，認真貫徹黨的路線方針政策，按照區(qū)交通運輸局和市運管局下達的工作目標，進行了全面細化落實，在所領(lǐng)導(dǎo)的部署和安排下，通過全所職工的共同努力，保證了各項工作的順利完成。現(xiàn)將我所全年工作總結(jié)如下：
一、認真開展第二批黨的群眾路線教育實踐活動。根據(jù)《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》（樂中交黨?2014?3號）和《中共樂山市市中區(qū)交通運輸局委員會關(guān)于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動學(xué)習教育、聽取意見環(huán)節(jié)工作安排》樂中交黨?2014?8號文件精神，從今年3月起，樂山市市中區(qū)道路運輸管理所黨支部，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，緊密圍繞為民務(wù)實清廉的主要內(nèi)容，緊密聚焦“四風”突出問題，緊密聯(lián)系工作實際，扎扎實實完成了學(xué)習教育、聽取意見，查擺問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環(huán)節(jié)的工作任務(wù)，扎實開展了為期8個月黨的群眾路線教育實踐活動，全所黨員干部普遍接受了一輪深刻的黨性鍛煉和作風洗禮，達到了預(yù)期的目標。
春運期間，全所投入了大量的人力物力，出動檢查人員100余人次、車輛30余臺次、共檢查企業(yè)25家，使我區(qū)春運安全工作落到實處。檢查中，發(fā)現(xiàn)各類問題共8起，全部進行立整立改或限期整改，所有問題及時整改到位。通過全所工作人員的共同努力和相關(guān)企業(yè)的參與配合，圓滿完成了2014年的“春運”工作任務(wù)。（二）積極開展“百日安全活動”
為了保證“百日安全生產(chǎn)活動”順利開展，我所采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強對企業(yè)“百日安全生產(chǎn)活動”監(jiān)督管理。一是加大力度進行“百安”活動宣傳，發(fā)傳單與宣傳車輛相結(jié)合；二是認真履行源頭監(jiān)督職能，抓好源頭監(jiān)管。“百日安全生產(chǎn)活動”從2013年12月22日到2014年3月31日，在此期間，我所出動檢查人員480余人次、車輛130余臺次、共檢查企業(yè)118家，將我區(qū)元旦和春運期間安全工作落到實處。
今年汛期自5月1日至9月30日，按照樂市運管函關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運管局《關(guān)于做好道路運輸汛期安全工作的緊急通知》?2014?202號文件精神，我所認真貫徹落實。汛期中投入人力720人次，出動車輛200臺次，檢查企業(yè)178家，檢查客運線路4條，立整立改企業(yè)58家，限期整改40家。在汛期中，我所還開展了“安全生產(chǎn)月”專項活動。針對今年暴雨不斷，多處塌方、積水、路基下沉等情況，我所會同運輸企業(yè)在6月4日、8月8日，對樂普線（普仁）、樂青線（青平）、樂悅線（悅來）、樂安線（安谷）、樂荔線（荔枝灣）、樂羅線（羅里壩）、樂童線（童家）等客運線路進行實地檢查，排查隱患。通過各方努力，圓滿完成了汛期各項工作任務(wù)，保證了全區(qū)道路運輸安全。5.集中開展安全生產(chǎn)大檢查活動根據(jù)中共樂山市市中區(qū)委辦公室《樂山市市中區(qū)集中開展安全生產(chǎn)大檢查實施方案》?2014?36號文件要求，從2014年7月至9月，在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我所出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次、共檢查企業(yè)96家。
6．全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題和集中開展“六打六治”打非治違專項行動。
根據(jù)《國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展“六打六治”打非治違專項行動的通知》及區(qū)交運局《全面加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的實施方案》文件要求，從今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，按照零容忍、嚴監(jiān)管的要求，出動檢查人員400余人次、車輛100余臺次，共檢查企業(yè)97家，集中精力解決安全生產(chǎn)重點難點問題。
（一）全區(qū)現(xiàn)共有運營貨車7641輛65133噸，運營客車350輛10254座，頒發(fā)道路運輸證截止目前共計2299份。全區(qū)截止目前完成客運量4272萬人，完成客運周轉(zhuǎn)量57701萬人公里；貨運量2254萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量39531萬噸公里。
（二）我所按省委、省政府的部署，市、區(qū)兩級的統(tǒng)一指揮下，與交警、路政等單位精誠合作，在全區(qū)范圍內(nèi)進行了聲勢浩大的“非法改裝道路貨運車輛”專項整治。通過簽訂《貨運安全責任承諾書》的形式，要求經(jīng)營業(yè)戶自覺遵守相關(guān)法律法規(guī)，不對貨運車輛進行非法改裝，不進行超載超限運輸，保證交通安全暢通。對于無法用電話聯(lián)系上的貨車戶主，我所職工利用中午、周末、節(jié)假日等休息時間到區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)走村入戶與其簽訂承諾書，與區(qū)內(nèi)2892戶道路貨運經(jīng)營業(yè)戶簽訂承諾書，簽訂率100%。
（三）為規(guī)范道路運輸企業(yè)管理，對區(qū)屬道路旅客運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，同時積極配合市運管局對道路危險品貨物運輸進行了“質(zhì)量信譽考核”，在我所的嚴格要求和認真指導(dǎo)下，區(qū)屬各參與考核企業(yè)均得到了2a以上成績，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)的高度好評，對企業(yè)進行了規(guī)范化管理確保了我區(qū)運輸質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
運管所工作計劃篇十一
為進一步規(guī)范基層的統(tǒng)計行為，提高基層單位上報統(tǒng)計資料的及時性和準確性，樹立統(tǒng)計法的權(quán)威性。根據(jù)杭州市_關(guān)于印發(fā)《今年全市統(tǒng)計依法行政工作要點》的通知和《今年全市統(tǒng)計稽查工作計劃》的要求，制定本計劃。
一、稽查對象。
去年以來未被檢查過或者群眾反映有涉嫌統(tǒng)計違法問題的部門和統(tǒng)計單位。
稽查重點：鎮(zhèn)、街道級有否虛報、偽造固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計數(shù)據(jù);年主營業(yè)務(wù)收入500萬元至1500萬元工業(yè)企業(yè)有否虛報、瞞報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;年綜合能源消費量3000噸標準煤以上企業(yè)有否在綜合能源消費量和工業(yè)總產(chǎn)值上弄虛作假;名牌產(chǎn)品企業(yè)或申報名牌產(chǎn)品的企業(yè)有否虛報工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值;通信、電力系統(tǒng)統(tǒng)計單位有否瞞報單位從業(yè)人員和從業(yè)人員勞動報酬;服務(wù)業(yè)統(tǒng)計單位有否瞞報和拒報統(tǒng)計數(shù)據(jù)等。
二、稽查數(shù)量。
根據(jù)今年市_下達我區(qū)的稽查單位數(shù)量，確定各科室今年度統(tǒng)計稽查單位為：核算法制科20家，綜合統(tǒng)計科20家。
三、稽查內(nèi)容。
(一)統(tǒng)計工作開展情況;。
(二)統(tǒng)計人員從業(yè)資格取得情況;。
(三)統(tǒng)計資料報送和提供、公布情況;。
(四)主要統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量情況;。
(五)原始統(tǒng)計記錄或統(tǒng)計臺帳等統(tǒng)計基礎(chǔ)建設(shè)情況。
四、稽查時間。
稽查工作按季開展，具體時間為今年3月至11月中旬。
五、稽查要求。
(一)加強對統(tǒng)計稽查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。在對每家企業(yè)實施稽查前要成立專門的統(tǒng)計稽查小組，由2名或2名以上持證人員組成，負責具體的稽查工作。
(二)嚴格按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》和《省統(tǒng)計稽查暫行規(guī)定》的有關(guān)要求開展稽查工作。在實施稽查前，應(yīng)向被稽查單位發(fā)出統(tǒng)計稽查通知書，告知稽查時間、內(nèi)容、法律依據(jù)及稽查人員名單;在實施稽查中，堅持依法檢查，認真做好現(xiàn)場檢查筆錄，做到統(tǒng)計稽查程序合法;在實施稽查后，要分別情況作出稽查結(jié)論。切實做到查前先通知，查時應(yīng)亮證，查中有筆錄，查后有結(jié)論。
(三)認真做好統(tǒng)計違法行為的查處工作。要嚴格把握政策，切實按照《統(tǒng)計執(zhí)法檢查規(guī)定》，正確處理稽查中發(fā)現(xiàn)的問題。對稽查中發(fā)現(xiàn)的統(tǒng)計違法行為，應(yīng)追究統(tǒng)計法律責任的，一定要排除干擾，及時將案卷資料移送給辦公室，由辦公室負責查處和處理工作。
運管所工作計劃篇十二
工作計劃是在機關(guān)和事業(yè)單位當中應(yīng)用得較多的公文形式，它主要是對一段時間內(nèi)的工作進行提前的打算和安排，同時制定較為詳細的工作量和工作細節(jié)上的規(guī)劃。下面是小編為大家?guī)淼倪\管所清明節(jié)工作計劃，歡迎閱讀！
清明節(jié)是中國傳統(tǒng)節(jié)日，是廣大人民群眾掃墓祭祖的`節(jié)日。為做好清明節(jié)期間的道路運輸工作，確保道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、有序進行，本著統(tǒng)一組織、分級管理、立足現(xiàn)實、就近保障、合理編配、擇優(yōu)征用原則。特制定清理節(jié)期間道路運輸工作方案：
為把清明節(jié)期間的道路運輸工作落到實處，確保道路運輸安全，縣所成立清明節(jié)期間的道路運輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、稽查隊工作職責：負責節(jié)日期間道路運輸市場監(jiān)督管理，維護節(jié)日運輸市場秩序，嚴厲打擊無證經(jīng)營(“打黑”|)、班線、旅客運輸超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客等各種違規(guī)經(jīng)營行為;負責協(xié)調(diào)解決道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題，及時向上級報告，同時承辦上級交辦的其他工作。
2、客貨運輸股：嚴格加班、包車線路牌的管理，馬韻同志負責發(fā)放和回收管理，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)牌、誰簽字、誰負責”的管理制度。
3、辦公室：王躍峰同志負責做好假日運輸量統(tǒng)計工作、處理旅客投訴等。另配合王勤、馬韻同志搞好應(yīng)急運輸保障及運力安排工作。
4、安全股：王勤同志為主要負責人，維修股陳文宇同志負責協(xié)助。主要工作為，負責駐站人員管理、客運站源頭管理等安全工作和應(yīng)急運輸保障及運力安排工作;負責督促企業(yè)做好節(jié)前安全隱患排查治理工作;負責督查企業(yè)做好gps平臺監(jiān)控工作。
1、各運輸企業(yè)要召開清明節(jié)道路運輸工作動員大會，將上級部門安全工作精神傳達給每一個車主及駕駛員，重申重大交通事故的危害性，繃緊安全生產(chǎn)弦，強化安全意識，特別要杜絕為求經(jīng)濟利益違章行駛、疲勞駕駛和超載超速駕駛，將安全責任落實到每一個具體管理人員、具體車輛、具體駕駛員。
2、各企業(yè)要嚴格要求駕駛員必須具備符合營運條件的駕駛證和從業(yè)資格證，遵章守法，行車時不超速、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不帶病駕駛;車主不能把車輛交由無駕駛資格和無從業(yè)資格證的人員駕駛。
3、各要認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按規(guī)定對參營車輛進行二級維護，還要求在假日期間,駕駛員要做好一日三檢(出車前檢查、行車中檢查、收車后檢查)，確保車況良好，隨車滅火器有效，制動器、轉(zhuǎn)向器完好;徹底收繳車內(nèi)小板凳，不允許車輛超載出站;督促農(nóng)村客運車輛完善營運標志(門徽、線路牌)，勤洗車勤打掃，保持車輛(特別是車內(nèi))衛(wèi)生整潔，駕駛員隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件，以備檢查;駕駛員要心中保持警戒，不能只追求經(jīng)濟利益，危險行車，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告公司。
4、各客運站要認真履行運輸源頭安全管理職責，堅持“三品檢查”，防止危險品上車，杜絕超載出站、站外攬客、帶“病”車出站;做好對客運車輛“三不進站”和“六不出站”的監(jiān)督檢查工作，對不具備資格的車輛拒絕進站應(yīng)班;加強農(nóng)村客運站的人車分流，加強例檢和出站登記檢查，杜絕違規(guī)出車。
根據(jù)《縣公路運輸管理所道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案》的要求和安排，結(jié)合我縣旅客出行的特點，全縣共安排20輛客運應(yīng)急運力?？h安捷客公司5輛、縣西運客運有限責任公司5輛、縣汽車隊5輛、縣公交有限責任公司5輛。請各企業(yè)將分解到本企業(yè)的應(yīng)急運力落實到位，并將落實情況報我單位馬韻處備案。
運管所工作計劃篇十三
本文目錄。
xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一、加強行業(yè)管理，搞好港口規(guī)劃建設(shè)。
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；?、機械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
二、搞好航道改造建設(shè)，完善港航基礎(chǔ)設(shè)施。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道（底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸），提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
三、規(guī)范水路運輸市場秩序。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
四、堅持不懈地抓好航運安全工作。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
五、發(fā)展港口物流經(jīng)濟，開發(fā)運河經(jīng)濟帶。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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為切實抓好所黨支部組織建設(shè)和黨員教育，不斷增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，著力建設(shè)廉政勤政、團結(jié)進取、務(wù)實高效、作風嚴謹?shù)幕鶎狱h組織，促進道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理工作的規(guī)范化﹑制度化和科學(xué)化。結(jié)合運管工作實際，特制定xx年黨支部工作計劃如下:。
重點學(xué)習黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策以及道路運輸行業(yè)發(fā)展與管理方面的法律法規(guī)知識，不斷提高政策理論水平、業(yè)務(wù)工作能力和政治思想素質(zhì)。同時在所內(nèi)開展“比、學(xué)、趕、幫、超”活動，樹立運管干部奮發(fā)有為的新形象。
大力推進黨的思想、組織、制度和作風建設(shè)，不斷增強基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，為構(gòu)建社會主義和諧社會，推動道路運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展提供堅強的組織保證。
嚴格遵循發(fā)展黨員工作“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的十六方針，以《黨章》和《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細則》為依據(jù)，著力建設(shè)一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適當、作用突出的黨員隊伍，進一步增強黨員隊伍的活力，為轄區(qū)道路運輸又好又快發(fā)展提供強有力的組織保證。
緊緊圍繞“抓黨建、促服務(wù)、謀發(fā)展”的總體要求，將評先樹優(yōu)、典型示范作為推動活動開展的有效方法，并與先進部門、個人評選等活動有機結(jié)合起來，做到“制度嚴格、目標明確、定期考核、獎罰分明”，強化監(jiān)督檢查，確保活動取得實效。
在客運行業(yè)繼續(xù)開展客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽和星級評比活動，大力提高運輸行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。在全所開展評選“先進股、站、室長”、“模范黨、團員”、“窗口服務(wù)標兵”活動及創(chuàng)建文明示范窗口、黨員示范崗和郭明義示范崗等項活動。
xx年是貫徹落實黨的十八屆三中全會精神、全面深化改革的開局之年，也是實施“”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，市運管處黨委將按照市交通運輸局黨組和市直機關(guān)工委的工作部署，緊密結(jié)合運管工作實際，扎實抓好黨建各項工作。
堅持深入學(xué)習貫徹落實黨的十八大、十八屆三中全會、以黨的群眾路線教育為切入點，深入推進“四型”黨組織建設(shè)，突出服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩項任務(wù)，進一步解放思想、理清思路、轉(zhuǎn)變作風、找準問題、明晰目標，著力加強思想、組織、作風、反腐倡廉和制度建設(shè)，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平，為實現(xiàn)運管工作持續(xù)健康發(fā)展提供堅強政治動力和思想組織保證。
1.強化理想信念教育。認真學(xué)習宣傳貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神，引導(dǎo)黨員干部牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，堅定道路自信、理論自信、制度自信，正確對待改革中的利益格局調(diào)整，自覺投身改革、支持改革、勇于改革。
2.推進學(xué)習型黨組織建設(shè)。創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容，規(guī)范制度，不斷提升黨員干部整體素質(zhì)。繼續(xù)認真開展“多彩黨課”，進一步健全完善以黨委中心理論組學(xué)習為龍頭、黨支部學(xué)習為重點和個人自學(xué)相結(jié)合的學(xué)習教育格局。每個黨員全年參加集中學(xué)習教育活動時間累計不少于12天，每周讀書時間不少于5小時，記。
讀書筆記。
不少于1萬。
3.加強黨建宣傳工作。充分利用黨務(wù)公開欄、處門戶網(wǎng)站專欄等有效載體，認真宣傳黨的路線、方針、政策，宣傳先進典型，總結(jié)黨建工作的好經(jīng)驗、好做法，提高黨組織的影響力。
1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)，以轉(zhuǎn)變機關(guān)作風、提高工作效率，做好群眾工作、使機關(guān)黨組織學(xué)習氛圍更濃，服務(wù)能力更強，創(chuàng)新水平更高，發(fā)展推力更大，全面提高運管處黨的建設(shè)科學(xué)化水平。
2.加強黨的組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、制度建設(shè)，進一步提升黨組織服務(wù)能力水平。進一步抓好“服務(wù)型”黨組織創(chuàng)建工作;今年要在所有出租車公司建立黨組織。
3.落實黨建工作責任制。進一步完善黨委認真抓黨建、書記帶頭抓黨建責任制和支部書記履行黨建工作具體責任人的相關(guān)制度，創(chuàng)新“三會一課”開展形式。黨委書記每年上黨課或作形勢報告不得少于1次。
4.強化黨員教育培訓(xùn)。積極組織支部書記、黨務(wù)干部和普通黨員參加市直機關(guān)工委組織的黨建理論、廉潔從政、形勢政策及黨務(wù)知識培訓(xùn)。
5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。認真落實中央關(guān)于加強新形勢下黨員發(fā)展管理的要求，嚴格發(fā)展黨員工作程序和標準，今年主要是做好預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正工作;積極在出租車駕駛員在培育積極分子，擴大黨組織在出租車行業(yè)中的影響面。
6.深入推進黨務(wù)公開。按照“服務(wù)大局、促進發(fā)展，因地制宜、注重實效，科學(xué)規(guī)范、突出重點”的原則，認真落實黨務(wù)公開工作，完善黨務(wù)公開陣地建設(shè)，使黨員享有更多的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)和監(jiān)督權(quán)。
7.認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善方式方法，使之更貼運管實際，更有實在效果，引領(lǐng)全處黨員干部以良好的精神狀態(tài)創(chuàng)先爭優(yōu)。
1.扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動。按照黨的群眾路線教育實踐活動關(guān)于“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在市交通運輸局黨組的統(tǒng)一部署下，結(jié)合運管處黨員干部實際，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心制定。
認真落實“學(xué)習教育、聽取意見查擺問題、開展批評整改落實、建章立制”三個環(huán)節(jié)做到規(guī)定動作不走樣、自選動作有亮點嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和市委規(guī)定和反對“四風”等相關(guān)要求建立黨的群眾路線教育實踐活動長效機制。
2.按照市直機關(guān)工委、市交通運輸局等相關(guān)部門統(tǒng)一安排部署，扎實開展各項幫扶工作，深入基層、深入群眾，扎扎實實地幫助基層群眾解決實際困難;積極開展黨員志愿者服務(wù)。
1.繼續(xù)加強精神文明建設(shè)。深入扎實推進“道德講堂”相關(guān)工作;抓好普法工作;繼續(xù)認真開展群眾性愛國衛(wèi)生工作和禁煙工作。
2.加強文化建設(shè)，豐富文化生活。以增強干部職工身體素質(zhì)為目的，精心組織開展各種健康向上的文體活動，進一步營造生動活潑、積極進取的工作氛圍。
加強對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，指導(dǎo)工會充分發(fā)揮橋梁紐帶作用。提高工會工作水平和服務(wù)干部職工的能力;以開展喜聞樂見的文化體育活動為載體，進一步增強機關(guān)黨組織的凝聚力。
1.以學(xué)習貫徹黨的十八大、十八屆三中全會精神為主線，認真落實中央、省、市紀委全會精神，努力適應(yīng)新形式、新任務(wù)的要求，拓展教育形式，挖掘教育資源，發(fā)揮警示教育作用，不斷加強黨員黨紀法規(guī)觀念和遵紀守法意識，提高拒腐防變能力。
2.繼續(xù)開展多種形式的廉政文化進機關(guān)活動，在機關(guān)辦公場所張貼廉政宣傳畫，在網(wǎng)站上介紹古今廉政故事等，在潛移默化中凈化人的心靈、陶冶人的情操。
3.抓好有載體的警示教育活動。組織干部職工參觀警示教育基地，組織收看警示教育片。全年集中收看廉政、警示教育片、參觀警示教育基地4次以上。
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xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；F(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)?；C械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)?；l(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；C械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
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20xx年是深入落實科學(xué)發(fā)展觀，加快我縣港航業(yè)建設(shè)發(fā)展的又一關(guān)鍵時期。省委、省政府關(guān)于魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府關(guān)于運河經(jīng)濟帶的建設(shè)規(guī)劃，為我縣港航業(yè)帶來了良好的發(fā)展機遇，我們將緊抓機遇，高點謀劃，統(tǒng)籌安排，扎扎實實地做好各項工作，全面推進我縣港航管理工作再上新臺階。對照省委、省政府支持魯南經(jīng)濟帶和市委、市政府推進運河經(jīng)濟帶港航業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，著力做好以下五個方面的工作：
一是抓好港口的布局規(guī)劃，高標準建設(shè)管理。改變過去因規(guī)劃、審批部門職責不明確以及管理不到位而造成的南四湖水網(wǎng)地區(qū)港口建設(shè)無序、混亂問題。根據(jù)《中華人民共和國港口法》及《南四湖保護管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，港口規(guī)劃要體現(xiàn)合理利用岸線資源的原則，力求符合城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、江河流域規(guī)劃、防洪規(guī)劃、水路運輸發(fā)展規(guī)劃等相銜接、協(xié)調(diào)。二是發(fā)展規(guī)?；?、現(xiàn)代化港口。堅持“清除小規(guī)模港口，整合擴大中型港口，發(fā)展大型港口”的原則，走集團化、集約化、專業(yè)化經(jīng)營的路子。重點發(fā)展一批規(guī)模化、機械化程度高、符合環(huán)保及安全技術(shù)要求、經(jīng)濟效益好的大中型港口。引導(dǎo)中小港口逐步向規(guī)模化發(fā)展，提高中小港口“進入門檻”的標準，限制不符合標準的小港口、小碼頭建設(shè)。
繼續(xù)做好年吞吐量100萬噸以上規(guī)?；?、機械化貨運港口，如港、付村港、高莊港、留莊港等規(guī)劃管理。
重點做好新建城區(qū)客運碼頭規(guī)劃設(shè)計和南陽紅色旅游碼頭的完善配套工作。分步改造愛湖、高樓、趙廟、卜灣客渡碼頭。高標準建設(shè)魯橋和南陽客運碼頭。
1、至趙廟航道建設(shè)工程。航道長11公里，是和沛縣的水上交通通道，航道建成將為兩地的經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展和交流帶來積極的影響。明年做好規(guī)劃設(shè)計，積極爭取上級業(yè)務(wù)部門支持，力爭早實施。
2、劉樓河航道、南陽至東渡口航道工程。劉樓河航道現(xiàn)為六級航道，隨客、貨運輸量的增加，通航能力受到影響。南陽至東渡口航道全長5.5公里，通航標準較低。對劉樓河航道主要是疏浚，完善護坡設(shè)施，提高通航標準。積極爭取支持，擬按三級航道標準逐步實施擴建兩航道工程。
3、京杭運河濟寧至韓莊段擴建工程。結(jié)合南水北調(diào)東線工程的實施，配合上級業(yè)務(wù)部門，爭取將京杭運河濟寧至韓莊段131.5公里航道，由目前的三級航道擴建為二級航道(底寬70米，水深4米，設(shè)計通航能力噸)，提高航道綜合通行能力。主要是做好二級壩船閘建設(shè)協(xié)調(diào)工作。
4、島旅游專用航道規(guī)劃工程。島現(xiàn)有碼頭僅能滿足島上14個行政村1.5萬居民生產(chǎn)生活出行需要，日益增多的游客給碼頭增加了較大的客轉(zhuǎn)壓力，再加上游客與島上居民混行，給旅游經(jīng)營規(guī)范管理帶來了困難，影響了旅游業(yè)的發(fā)展，興建旅游專用航道及碼頭成為需要。明年重點完成專用航道建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計和開工準備，爭取支持，早建設(shè)。
5、郗山航道擴建工程。該航道為棗莊港進港航道，計劃按四級航道標準擴建。
6、湖內(nèi)村莊“村村通航”工程。目前，我縣湖內(nèi)有魯橋、高樓、南陽、付村、昭陽的57個行政村、11.7萬人散居在湖里。近年來，國家及省市縣先后實施了京杭運河三級主航道改造及島、南陽島等陸島工程，湖內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地及部分村莊湖上交通狀況有了較大改善，但仍有部分湖區(qū)村莊沒有通航，交通閉塞，漁湖民出行難、生產(chǎn)難、生活難問題突出，影響了湖區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。參照實施農(nóng)村公路“村村通”的做法，先在湖區(qū)較大村莊間實現(xiàn)通航，逐步擴大。完善“村村通”工程規(guī)劃設(shè)計，并申報立項，通過努力，爭取早日實施。
以培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水運市場為目標，依法規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念，拓展市場經(jīng)營空間，壯大水路運輸市場規(guī)模。加強經(jīng)營人和經(jīng)營船舶資質(zhì)管理。嚴把市場準入關(guān)，搞好經(jīng)營資質(zhì)認定，對不符合運輸條件的，限期退出水運市場?？h局將不斷規(guī)范湖區(qū)航道短途運輸船舶的管理，不斷探索和完善工作的方式方法，配合上級海事部門維護地方海事管理秩序，充分發(fā)揮縣水上運輸管理所及湖區(qū)短途運輸管理處職能，加強對全縣航運企業(yè)及短航客貨運輸?shù)墓芾?，使短途運輸管理走上法制化、規(guī)范化軌道。
認真貫徹航運安全法律法規(guī)，全面落實安全責任制。切實加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，全面提高安全防范意識。做好經(jīng)常性的安全檢查，通過開展“航運安全月”、“水上運輸安全整頓”、“渡口渡船專項整治”、“隱患治理整頓年”等活動，對重點航道、碼頭和重點區(qū)域進行重點管理和檢查，加大宣傳力度，營造濃厚氛圍，切實加強水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，確保水上安全形勢穩(wěn)定，不發(fā)生一般性以上安全責任事故。
以省委、省政府推進魯南經(jīng)濟帶發(fā)展為契機，充分發(fā)揮京杭運河三級航道的作用，在管好運河主航道的同時，分期分批開挖疏浚境內(nèi)骨干支流航道，提高吞吐能力和貨物調(diào)運水平，形成以縣城周邊為中心，以運河為主脈，南聯(lián)江淮，輻射蘇魯豫皖的內(nèi)河航運網(wǎng)絡(luò)。依托發(fā)達的內(nèi)河運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和地域優(yōu)勢，建設(shè)發(fā)展一批成規(guī)模的物流企業(yè)和物流園區(qū)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，打造新的運河經(jīng)濟帶。這是一項中長期規(guī)劃，需要上級和地方的共同努力。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我縣航運改革、發(fā)展的任務(wù)十分繁重。我們將進一步解放思想，堅定信心，扎實工作，努力完成縣委、縣政府安排的各項工作任務(wù)，為促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展再做貢獻。
運管所工作計劃篇十四
二〇一三年，在縣委、縣政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，左云縣運管所以作風整頓、客運安全管理、黨的群眾路線教育實踐等活動為契機，內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加強行業(yè)管理、狠抓作風建設(shè)，優(yōu)化運政服務(wù)，較好地完成了各項工作任務(wù)。2013年全縣共完成營業(yè)性公路客運量萬人，旅客周轉(zhuǎn)量萬人公里；貨運量萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量萬噸公里，分別比去年同期增長%、%、%和%。現(xiàn)就主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作。
（一）做好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。
道路運輸業(yè)的年審和車輛檢測是道路運輸行業(yè)管理中的一項重要基礎(chǔ)工作，是加強道路運輸市場管理、規(guī)范經(jīng)營行為的重要手段。我所于月日正式啟動了2013年度車輛年審工作。截止目前共審驗貨車輛、客車輛，審驗維修企業(yè)家、客運公司個。
（二）優(yōu)化全縣客運服務(wù)體系。今年以來我所繼續(xù)以站場管理為主線，加強客運市場規(guī)范管理，一是培育、壯大客運市場。全年新增客運班線條，更新客車臺，共新增客車臺；二是發(fā)放燃油補貼，化解農(nóng)客經(jīng)營風險。今年我所又為輛農(nóng)村客運車輛發(fā)放了2013年度的燃油補貼，讓廣大農(nóng)村客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策，讓農(nóng)村客運持續(xù)穩(wěn)步增長；三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站亭等站場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我所按照“路站運一體化”服務(wù)理念，年初對全縣農(nóng)村候車亭等進行實地考察選址，全年共新建農(nóng)村客運候車亭個，鄉(xiāng)客運中心站個；四是引導(dǎo)運輸經(jīng)營戶車頭向下，發(fā)展農(nóng)村客運，農(nóng)村客運班車通村率繼續(xù)提高。今年又通車個行政村，累計實現(xiàn)個行政村通班車，初步形成了以縣城為中心，幅射周邊中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時城鎮(zhèn)圈”；鵲兒山、店灣居民出行實現(xiàn)100%公交化。為我縣客運一體化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
（三）積極培育貨運市場。我所加強基礎(chǔ)管理，重新整理全縣貨運檔案資料，開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。積極培育貨運市場，拓寬貨源渠道，完善市場準入及退出機制，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營，集約化經(jīng)營，降低運輸成本，提高企業(yè)抗風險能力和盈利能力，全年共新增輛貨運車輛。
（四）深化維修市場管理。對全縣的維修企業(yè)進行日常監(jiān)管并按照上級部門要求我所開展了機動車維修市場整頓工作，督促企業(yè)嚴格按照規(guī)范進行維修作業(yè)，嚴厲打擊只收費不維護、賣單、合同欺詐、二維檢測企業(yè)亂收費、只收費不上線檢測等違法違規(guī)行為，凈化維修市場，確保車輛維修質(zhì)量。抓好了維修企業(yè)的源頭管理，特別是對非法改裝等行為的打擊力度。加強二級維護企業(yè)管理，組織維修企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。
（五）加強客運站場管理。我所加大客運站場管理力度，嚴格抓好車源和客源管理，認真履行運管部門“三關(guān)一監(jiān)督”職責。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理，實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。嚴格落實客運站“三不進站，五不出站”的管理規(guī)定，與客運站簽訂安全管理責任書。目前，左云縣汽車站例行安檢率達100%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障，全年未發(fā)生一起安全責任事故。
（六）加強道路運輸車輛gps監(jiān)管。今年我縣“兩客一?！逼髽I(yè)gps系統(tǒng)安裝率達到100%。實現(xiàn)了車輛安全管理的動態(tài)管理，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為，加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
（八）狠抓運政隊伍建設(shè)。我所認真貫徹落實中央八項規(guī)定，扎實開展機關(guān)效能建設(shè)活動和黨的群眾路線教育活動。一是開展作風大整頓活動，公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象；二是加強運政執(zhí)法隊伍學(xué)習培訓(xùn)。我所加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習，增加干部職工的知識儲備，法制觀念得到提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進一步提高。三是推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。我所運政業(yè)務(wù)大廳不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，窗口工作人員要求統(tǒng)一著裝，嚴肅組織紀律，加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象；四是為優(yōu)化辦事流程。我所的對現(xiàn)有的審批事項進行梳理，縮短辦事時間，提高辦事效率，良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
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