鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書(實(shí)用21篇)

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鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書(實(shí)用21篇)
時(shí)間:2023-11-16 13:16:16     小編:文鋒

通過總結(jié),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己的長處和短處,為自己的成長做好鋪墊??偨Y(jié)應(yīng)該能夠準(zhǔn)確地反映出我們的表現(xiàn)和取得的成就。以下是小編為大家整理的一些精選總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些思路和啟示。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇一

本人自-xx年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事工作,在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個(gè)月的試用期,在這段時(shí)間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對(duì)于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從來沒有改變過。

在本部門工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心向同事學(xué)習(xí),不斷改正工作中的不足;對(duì)于集團(tuán)及公司的制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負(fù)責(zé)人落實(shí)及完成公司各項(xiàng)工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。

在過去的2個(gè)月中,通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提高,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對(duì)于一個(gè)初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),更好的完成本職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!

本人于20xx年x月x號(hào)開始工作,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個(gè)團(tuán)體中,不知不覺已經(jīng)三個(gè)多月了,現(xiàn)將這三個(gè)月的工作情況總結(jié)如下:

一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí),在工作中處處留意,多看,多思考,多學(xué)習(xí),以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個(gè)團(tuán)體中。

二、在工作中,善于思考,發(fā)現(xiàn)有的單據(jù)在處理上存在問題,便首先同同事進(jìn)行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級(jí),同時(shí)提出自己的意見提供參考。

三、熱心回答同事詢問的問題。我認(rèn)為大家的能力都提高了,我們的公司才會(huì)整體提高。

總之,經(jīng)過三個(gè)月的試用期,我認(rèn)為我能夠積極、主動(dòng)、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會(huì)一如繼往,對(duì)人:與人為善,對(duì)工作:力求完美,不斷的提升自己的水平及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。

在進(jìn)行了一段時(shí)間的鐵路工作,是否把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)都運(yùn)用到實(shí)踐中去了,是否在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到了更多的知識(shí)。如何寫這段時(shí)間的。

呢?以下為您提供一份鐵路工作自我鑒定資料,僅供參考。

光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從20xx年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交。

入黨申請書。

有很強(qiáng)的上進(jìn)心勇于批評(píng)與自我批評(píng)樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上嚴(yán)格要求自己憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求刻苦鉆研勤奮好學(xué)態(tài)度端正目標(biāo)明確基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)從而提高了自身的思想文化素質(zhì)為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇二

彈指間,見習(xí)期已滿一年,期間先后經(jīng)歷xxx車站所屬的xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí),在整個(gè)見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),學(xué)到了不少東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。

入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。

靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸,這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。

一,積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變 剛畢業(yè)的我們,有著對(duì)未來無限的遐想。

然而進(jìn)入社會(huì),投身鐵路行業(yè),來到xxx車站,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。

在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。

在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。

到了xxx車站,我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。

二,認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際

在懷化車站報(bào)到后,經(jīng)過7天的安全教育,根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排,我分到新晃站,開始了為期1年的見習(xí)生活。

見習(xí)期間,我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度,輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號(hào)員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤),并能單獨(dú)作業(yè)。

依然記得車站把我們送到新晃的那天,天很熱,候車廳前的一排小矮房很破,我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里,沒有任何抱怨的情緒,一直在心理激勵(lì)自己:經(jīng)歷都是財(cái)富,努力總有回報(bào)。

按照見習(xí)計(jì)劃,到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。

第一個(gè)班,程師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。

剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。

雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候,我考過了助理值班員,還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習(xí),尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。

在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬,心理發(fā)誓一定不能退縮,要做就做更好。

跟了幾個(gè)班后,正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。

但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷,那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南,由于列尾故障,司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去,準(zhǔn)備打風(fēng),叫我看尾部通風(fēng)是否良好。

第一次碰到這種情況,一直以為司機(jī)叫我發(fā)車,我用電臺(tái)喊了幾偏:45032 3道發(fā)車。

這事對(duì)我的觸動(dòng)蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。

從那以后,看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。

行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。

所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。

接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。

經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。

很感謝程師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。

學(xué)完助理值班員,九月份,按照車站的安排,開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號(hào)員。

關(guān)于信號(hào)員,以前接觸蠻少的,在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請教下幾個(gè)極簡單的問題。

我的信號(hào)員師傅是個(gè)女孩,聽說在行車崗位女孩是極少的,我想我算很幸運(yùn)的了,女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。

第一個(gè)班,坐在信號(hào)員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐,茫然了,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒有實(shí)際接觸過這東西。

然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。

不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說你這先別急,一步一步來。

開始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說給我聽。

看了幾個(gè)班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。

師傅同意了,吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下,不要急于排列進(jìn)路。

自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。

第一次親手操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。

在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。

調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。

除了調(diào)車信號(hào),另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。

學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的,再加上師傅的心細(xì),把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上,很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。

期間,我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。

在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。

三,受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重

功夫不負(fù)有心人,20xx年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。

1月中旬,湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣,貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌,滬昆線、京廣線一度癱瘓,新晃站電源極不穩(wěn)定,時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù),多個(gè)行車設(shè)備被燒壞,在這樣的時(shí)刻,車站安排我單獨(dú)助理值班員。

我深知身上責(zé)任的重大,但有足夠的信心。

在進(jìn)出站信號(hào)機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下,第一次在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外以手信號(hào)引導(dǎo)接車,第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。

在沒有師傅護(hù)著,沒有任何經(jīng)驗(yàn)下,我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。

從那以后,我對(duì)學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。

雪災(zāi)期,一輛客車停在站內(nèi)3道待開,車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物,可能持續(xù)雪災(zāi),車上食物供應(yīng)不上,很多旅客跳下窗去買,信號(hào)好了,快開車了,我用口笛吹了多次仍無效,一個(gè)人力量單簿,緊急之下我將情況匯報(bào)站長,在站長的指揮下,客車安全的開出新晃站。

在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間,領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多,遇事成熟穩(wěn)重,冷靜機(jī)智處理問題是我的最大收獲。

干活一分鐘,做好60秒,師傅們這樣叮囑我,我也這么做,穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車,認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。

休息時(shí)間,為了拓展知識(shí)面,自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。

直到4月下旬,車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。

四,加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),責(zé)任和差距俱在

初到貨運(yùn),沒有規(guī)章,對(duì)貨運(yùn)的了解甚少,在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。

貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣,一不小心就會(huì)出事,所以,剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。

為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí),后來,放棄我的休息時(shí)間,三個(gè)師傅我都跟著,接觸多了,慢慢就理解和領(lǐng)悟了。

由于不細(xì)心,剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了,我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法,在不確定的時(shí)候就拿出看看,效果很好。

沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久,最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。

貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間,雖然常常被調(diào)到信號(hào)樓替班、出去學(xué)習(xí),但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下,已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。

忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對(duì)一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。

二,鐵路公安有一種設(shè)備,可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號(hào)及貨物裝載狀況,這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背,如果能設(shè)備或信息共享,或則行車部門配有這樣的設(shè)備,外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,這將對(duì)中國鐵路發(fā)生革命性的變化,尤其是中間站。

三,就目前新晃站使用的軌道衡而言,性能極不穩(wěn)定,偏差懸殊,且經(jīng)常出現(xiàn)故障。

如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造,在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件,它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的.貨車車型、車號(hào)、重量及超偏載情況,這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載,且準(zhǔn)確性高,不像目前的軌道衡過衡時(shí)測得超重又得叫調(diào)車組甩下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。

通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。

見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。

我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。

除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,寫思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏。

最后,我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。

在今后的日子定將全力以赴努力工作。

我和各網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)聯(lián)系也較為頻繁,工作中不論網(wǎng)點(diǎn)因設(shè)備問題或業(yè)務(wù)問題找到我,我都能積極為他們聯(lián)系或者親自上門想方設(shè)法的幫助他們解決。

做好新業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和營銷工作

今年,可以說是我行產(chǎn)品的營銷年,今年以來我行新的金融產(chǎn)品層出不窮,我本人也抓緊時(shí)間在最短的時(shí)間內(nèi)領(lǐng)會(huì)新業(yè)務(wù),掌握新技能,把我行的產(chǎn)品營銷作為今年的重點(diǎn),大力宣傳和營銷我行產(chǎn)品,同時(shí)指導(dǎo)、協(xié)助其他網(wǎng)點(diǎn)開展新業(yè)務(wù)的推銷活動(dòng),努力發(fā)展中間業(yè)務(wù)。

截止到年底,由我主持辦理的基金業(yè)務(wù)有十余種,金額近200余萬元,代理記帳式和電子國債200余萬元,在市行排名中名列前茅。

我還在行里的安排下對(duì)全行柜員就網(wǎng)上銀行、call? center系統(tǒng)、貸記卡業(yè)務(wù)、vip客戶等新業(yè)務(wù)進(jìn)行了多次授課。

身先士卒,起到黨員的帶頭作用

200x年是建設(shè)銀行重大改革的一年,在200x年中,我本人除認(rèn)真學(xué)習(xí)與改革相關(guān)的文件精神,作好心理準(zhǔn)備外,還積極主動(dòng)的和營業(yè)室的同志們談改革,探討改革的必要性和必然性,加強(qiáng)同志們對(duì)我行改革的信心,端正同志們對(duì)改革的態(tài)度。

日常工作中,自己身先士卒,加班加點(diǎn)工作多干,主動(dòng)關(guān)心幫助他人,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),主動(dòng)解決。

盡最大的努力體現(xiàn)出一個(gè)黨員、一個(gè)中層干部應(yīng)起到的帶頭作用。

200x年是繁忙而緊張的,我本人在會(huì)計(jì)主管的指導(dǎo)下和同志們的幫助下,各方面有了一定的進(jìn)步,但仍被許多缺點(diǎn)和不足所束縛,如對(duì)一些問題上強(qiáng)調(diào)客觀困難多,沒有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性;對(duì)一些新問題的解決,不能系統(tǒng)地考慮問題,對(duì)問題的理解和看法站的高度不夠等。

這都是我本人急需解決的弱點(diǎn)。

200x年是我行重大變革、快速發(fā)展的一年,也是金融系統(tǒng)競爭更加激烈的一年,機(jī)遇和挑戰(zhàn)的共存將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)我和我們營業(yè)室全體人員的斗志和工作熱情,我將一如既往的工作、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)。

xx以來,本人在黨總支、分管行長、會(huì)計(jì)主管的關(guān)心指導(dǎo)下,配合營業(yè)室各位主任,認(rèn)真執(zhí)行營業(yè)室“以會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理為中心,以提高會(huì)計(jì)核算質(zhì)量,防范金融風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn),扎扎實(shí)實(shí)地開展工作”的這一工作主線,經(jīng)過營業(yè)室全體人員的精誠合作和自身的不懈的努力,營業(yè)室各方面的工作都有了不同程度的提高,我自身也得到了更好的鍛煉。

今后我也將一如既往地發(fā)揚(yáng)這些優(yōu)良的作風(fēng),爭取為下一季度創(chuàng)新高!

我叫××,于××*年7月份懷揣著自己對(duì)理想的追求,懷揣著對(duì)我四局的承諾來到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。

在開工初期,一切都等于從零開始。

剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現(xiàn)場一干就是十幾個(gè)小時(shí)。

我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。

我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。

城際鐵路建設(shè)對(duì)我來講還是新知識(shí),我在困難面前文秘雜燴網(wǎng)沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。

為以后的工作打下基礎(chǔ)。

在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對(duì)自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,絕對(duì)不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。

在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對(duì)施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。

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在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。

另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。

現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對(duì)處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對(duì)壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇三

2008年,是個(gè)最令人難忘的一年。在這一年里,我們面對(duì)罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和-諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安??涨暗膲毫ο?,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

在08年里,我忠于職守,勤奮工作,以身作責(zé),與大家一起,同甘苦心連心。在嚴(yán)格的安全管理面前,我沒有逃避推脫自己所負(fù)的職責(zé),而是完全融入,全身的投入,在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn),修正錯(cuò)誤,用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,我堅(jiān)持做到:先學(xué)一步、先講一課、先做一例,用先進(jìn)的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作。在建立安全屏障保障的這個(gè)載體上,我堅(jiān)持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,大力弘揚(yáng)新風(fēng)尚,先后總結(jié)上報(bào)了一大批安全先進(jìn)、青年文明標(biāo)兵、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡。使工作干有榜樣,學(xué)有方向。今年寫了6篇論文,有2篇發(fā)表,寫了7篇通訊報(bào)道,全部發(fā)表。向上級(jí)總結(jié)上報(bào)了6個(gè)人單行先進(jìn)事跡材料。在除雪打冰、綠化造林、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點(diǎn)工作中,自己都能按照上級(jí)政治工作“五個(gè)到一線”工作要求,努力做好工作,使活動(dòng)載體凸現(xiàn)時(shí)代要求,取得良好效果。在今年開展的'安全大反思大檢查活動(dòng)中,自己連續(xù)深入各班組、崗位,反復(fù)參加座談?dòng)懻?,認(rèn)真查找安全隱患,并真誠實(shí)意開展思想教育活動(dòng),解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運(yùn)樹新風(fēng)、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè)、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線等系列活動(dòng)中,自己更是能顧全大局高度對(duì)待,從組織捐款、宣傳講解、安質(zhì)效考核等行動(dòng)中,積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,及時(shí)化解各種矛盾,并能出色完成好所要求的各項(xiàng)內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),給所轄管內(nèi)有職工照相、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問、三十年征文,雖然我的確感到必做的和外加的真有點(diǎn)力不從心,可我是全力以赴,甘為孺子牛,全面的完成了任務(wù)。在我所從事多年的思想政治工作歷程中,要做好每一個(gè)人的工作,不讓一名職工帶情緒上崗,不是一件容易的事?,F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個(gè)人利益上的驅(qū)動(dòng)而變化的,人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯(cuò)綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,納入到每一個(gè)人的心坎當(dāng)中,必須要通過自己艱辛努力,忘我的奉獻(xiàn)精神,對(duì)黨和事業(yè)一個(gè)赤誠的心才能做好。今年3月22日,我的腦毛血管出血,預(yù)示身體進(jìn)入一個(gè)亞狀態(tài)信號(hào)。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息,減少工作壓力和環(huán)境影響,可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起,我放棄了休息,自我調(diào)整心態(tài),加班加點(diǎn),完全超出了自我,積極完成上級(jí)所賦予的各項(xiàng)任務(wù),雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進(jìn)入人意,但我可以坦誠的說:我就是這樣做的,因?yàn)槲沂且幻鶎拥狞h支部書記。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

轉(zhuǎn)眼間20xx年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對(duì)著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢,完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實(shí)作業(yè)場安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運(yùn)任務(wù),確?!皟蓵?huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn),為確保20xx年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項(xiàng)工作:

一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象。

一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使我對(duì)黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加深了對(duì)科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識(shí)的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。

二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識(shí)從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識(shí)、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。

二、強(qiáng)化逐級(jí)管理、突出主管職能。

產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評(píng),排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評(píng)比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。

二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“?!保裁炊贾酪稽c(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對(duì)前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。

四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級(jí)主觀能動(dòng)性,提升現(xiàn)場管控能力。現(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。

三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。

(一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過程。

針對(duì)個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對(duì)三級(jí)發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的4月份,我們針對(duì)甲班對(duì)側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題,專門加大了該部位的投放頻次,對(duì)沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。

為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評(píng)比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對(duì)方列檢質(zhì)量反饋問題。

(二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。

“激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點(diǎn),作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級(jí)管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會(huì),作業(yè)場的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:

1、正確引導(dǎo)。

讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動(dòng)于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識(shí)和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。

2、突出重點(diǎn)。

對(duì)易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。

3、均衡發(fā)展。

各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對(duì)承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。

4、定期分析。

首先是對(duì)防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對(duì)發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對(duì)作業(yè)場職工進(jìn)行對(duì)照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。

四、以階段性專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。

今年一月份以來,“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治工作”、“安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對(duì)于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng),我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級(jí)要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。

對(duì)于階段性安全專項(xiàng)活動(dòng)可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對(duì)這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對(duì)此作業(yè)場對(duì)于每一次專項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對(duì)待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布臵情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動(dòng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對(duì)待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對(duì)一些不認(rèn)真對(duì)待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。

五、立足現(xiàn)場保安全,突出專用線管理。

1.立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確保現(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會(huì),調(diào)整其工作崗位?,F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強(qiáng)調(diào):對(duì)于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確保現(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。

2.今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為20xx年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評(píng)估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對(duì)專用線的工長進(jìn)行直接對(duì)話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對(duì)一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。

六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。

安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn)”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。

1.以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。

首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對(duì)安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對(duì)安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對(duì)原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中。如在開展“六查”活動(dòng)中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動(dòng),即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對(duì)象,把一些習(xí)以為??此瓢踩瑢?shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我作業(yè)場、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。

2.豐富文化活動(dòng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。

我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對(duì)職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進(jìn)典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的。

個(gè)人簡歷。

和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;二是文化祝?;顒?dòng)。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝福活動(dòng),一條簡短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠的問候,使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對(duì)安全責(zé)任意識(shí)的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動(dòng)。“一人平安,全家幸?!?、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對(duì)安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。

通過半年來的實(shí)踐我們深深體會(huì)到,安全文化對(duì)職工的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)影響是深層次的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評(píng)考核時(shí)能正確對(duì)待等。正因?yàn)槿绱?,我作業(yè)場自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。

七、存在不足。

在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。

1.個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識(shí)不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對(duì)現(xiàn)場控制上不能完全到位。

2.行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。

3.個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動(dòng)開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。

4.執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。

總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級(jí)管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場整體工作再上新臺(tái)階。

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鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇五

剛離開學(xué)校的我,對(duì)未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè),來到現(xiàn)場實(shí)習(xí),我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。

同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí),才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進(jìn)自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇六

鐵路職工要確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為工作中心,終于可以定職定級(jí)了該怎么寫。

自我鑒定。

x年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,x年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。x年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊(duì)的一名作業(yè)組長,面對(duì)著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴(yán)格要求自己和帶領(lǐng)的員工,在行動(dòng)上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的精神,認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng),保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結(jié)合的方法,定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”,及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時(shí)采取整治措施,以確保鐵路運(yùn)輸安全。

一.以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。

“一個(gè)人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時(shí)代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。

二.在思想覺悟上不斷提高自己。

常言說‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。

三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。

自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長,我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。

四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)書寫了一個(gè)新時(shí)期朔黃鐵路工人的新形象。

九月份加格達(dá)奇紅外線車間勞動(dòng)安全工作是根據(jù)段勞動(dòng)安全工作重點(diǎn),結(jié)合車間的實(shí)際情況——迎接局檢測車,紅外線設(shè)備加密更型工程、設(shè)備周月檢等工作為重點(diǎn),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度,加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運(yùn)行。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn),舉一反三,強(qiáng)化職工勞動(dòng)安全意識(shí),開展好勞動(dòng)安全攻關(guān)活動(dòng),確保人身安全絕對(duì)穩(wěn)定。

一、九月份勞動(dòng)安全工作情況。

1、深入開展“三查”活動(dòng):

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動(dòng)的文件要求,車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,共查出問題24件,已利用整改階段對(duì)存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改。9月16日,車間主任帶領(lǐng)包機(jī)班組工長對(duì)南部線設(shè)備逐臺(tái)進(jìn)行了檢查,重點(diǎn)是探頭探照點(diǎn)的位置及頭定標(biāo)情況,對(duì)現(xiàn)場存在的探頭保護(hù)門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進(jìn)行了解決。9月29日,車間又組織人員對(duì)林海8臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了節(jié)前檢查,發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標(biāo)現(xiàn)象,當(dāng)即對(duì)檢修人員進(jìn)行了考核,并要求班組對(duì)車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行整改。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準(zhǔn)備工作。

9月10日至18日,車間組織人員對(duì)加密工程的探測站防雷地線進(jìn)行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,車間又將維修分成三組,按施工計(jì)劃的要求,逐臺(tái)安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,在設(shè)備到之前,做好加密和更型前安裝的一切準(zhǔn)備工作。

3、迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車。

9月20日,車間迎接了局紅外線動(dòng)態(tài)檢測車對(duì)南部線設(shè)備的檢查驗(yàn)收,在車間的周密安排下,本次檢查結(jié)果各項(xiàng)數(shù)據(jù)全部符合標(biāo)準(zhǔn),朝陽村上下行探測站取得了各項(xiàng)指標(biāo)全部優(yōu)秀的好成績,除大楊樹上行左側(cè)、紅彥上行右側(cè)的探頭定標(biāo)得到良以外,其它各項(xiàng)測試指標(biāo)全部為優(yōu)秀。檢測車過后,包機(jī)班組迅速召開專題會(huì)議,分析探頭定標(biāo)存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,包機(jī)班組總結(jié)出了探頭定標(biāo)在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,經(jīng)過一段時(shí)間的證明對(duì)現(xiàn)場定標(biāo)有很大的幫助。

4、設(shè)備秋季整備準(zhǔn)備工作。

9月份車間及時(shí)對(duì)各班組下達(dá)了設(shè)備秋季整備計(jì)劃,確定了重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)防范的辦法,由中心班組按照各維修班組提報(bào)的秋整用料,已于9月20日前下發(fā)到各班組。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動(dòng)。

按照段的整體工作要求,結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動(dòng),本月14日到19日,車間組織檢查組人員對(duì)管內(nèi)紅外線及車號(hào)設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題13件,突出問題是作業(yè)人員周、月檢檢修不到位,設(shè)備灰塵大,部分螺絲松動(dòng)及對(duì)aei車號(hào)周檢不認(rèn)真等問題,已采取措施反饋相關(guān)班組進(jìn)行認(rèn)真整改。

6、加強(qiáng)職工“兩紀(jì)”,搞好人身安全教育。

車間及時(shí)傳達(dá)了段發(fā)“職工作業(yè)勞動(dòng)紀(jì)律”的有關(guān)通報(bào),使職工明確了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵章守紀(jì)的自覺性,在人身安全上,加強(qiáng)了作業(yè)的檢查監(jiān)控,人身安(全制度落實(shí)較好。本月安全較為穩(wěn)定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,較上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件,占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件,占總件數(shù)12.5%。

三、傾向性問題、關(guān)鍵性問題及對(duì)策:

1、安全信息反映的傾向性問題。

(1)、安全管理方面,存在著現(xiàn)場作業(yè)時(shí),工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。

(2)、運(yùn)用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵,帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在,主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。

2、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標(biāo)與實(shí)測不符,主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位,測試不認(rèn)真,突出是車號(hào)測試;由于新職人員素質(zhì)低,周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低,造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。

3、車間存在的傾向性、關(guān)鍵性問題。

從本月考核的3件a類信息中,管理問題占2件,設(shè)備質(zhì)量問題占1件,傾向性問題主要是管理問題,包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確,車間卡控措施落實(shí)不到位,關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4、對(duì)策措施。

(1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育,不斷提高安全意識(shí)。

(2)、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施,加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量,開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機(jī),加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、十月份主要工作:

1、實(shí)施加塔間紅外線設(shè)備加密工程。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,繼續(xù)推進(jìn)加密、更型工程的施工進(jìn)度,完成最后階段的設(shè)備安裝、配線及調(diào)試工作,中心班組要積極備料,按照車間要求,組成兩個(gè)設(shè)備安裝攻關(guān)小組,由專人負(fù)責(zé),對(duì)21臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安裝,包機(jī)組做好人員選派,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),熟知設(shè)備安裝方法、步驟,確保安裝質(zhì)量及人身安全。

2、加快對(duì)新職人員的培訓(xùn)工作。

車間本月從基礎(chǔ)知識(shí)入手,重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)做和獨(dú)立處理臨時(shí)故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,分期、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地教學(xué),提高職工對(duì)設(shè)備的安裝配線技術(shù)。

3、加強(qiáng)紅外線、車號(hào)設(shè)備的周月檢,提高設(shè)備維護(hù)質(zhì)量。

包機(jī)班組要認(rèn)真落實(shí)好周月檢標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)檢查維護(hù),保證質(zhì)量,工長要加強(qiáng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,不能只重視紅外線設(shè)備,輕視車號(hào)設(shè)備,對(duì)aei車號(hào)要重點(diǎn)監(jiān)控,引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,保證設(shè)備發(fā)生故障能及時(shí)提供備板、備件。

4、加強(qiáng)人身安全教育,抓好施工作業(yè)安全。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷,晝夜溫差大,給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,車間、班組要加強(qiáng)作業(yè)前的安全教育,搞好安全預(yù)想,抓好作業(yè)中的控制,認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施,確保施工作業(yè)中的人身安全。

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鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇七

時(shí)光荏苒,歲月更遷,轉(zhuǎn)眼間我參加工作已將滿一年。這是過度的一年,這是成長的一年,這是期盼的一年,這是感恩的一年。這一年在中建品質(zhì)的熏陶下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位同事的幫助下,我從一名懵懂的高校畢業(yè)生變成了一名敢于擔(dān)當(dāng)不畏艱難的中建員工。

在這見習(xí)期的一年中,我深深的體會(huì)到了實(shí)踐與理論知識(shí)的巨大差異,也明白了團(tuán)隊(duì)的力量與魅力。在這一年的工作當(dāng)中我不僅知道了如何當(dāng)好一名施工管理人員,同時(shí)也明白了一句話:“業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。”下面我對(duì)見習(xí)期間進(jìn)行一下總結(jié)。

一、對(duì)項(xiàng)目的認(rèn)識(shí)。

進(jìn)入公司后我被分到了新華世紀(jì)廣場項(xiàng)目,在這里我擔(dān)任見習(xí)工長。這是一個(gè)十二萬平米的大項(xiàng)目,地處繁華的市區(qū)中心,施工現(xiàn)場狹小,周邊建筑地下管線密集,而且有地下人防工程,需要深基坑作業(yè)。參加工作之初能假如到這樣全面又具有一定難度的項(xiàng)目是值得我珍惜的,所以我下定決心要好好把握這次機(jī)會(huì)。在工作的同時(shí)不斷學(xué)習(xí)不斷完善自己,將自己的知識(shí)和能力完全投入到工作中,爭取早日成為公司的業(yè)務(wù)精英、技術(shù)骨干,為公司的發(fā)展和壯大獻(xiàn)出自己的一份力量。當(dāng)然成長是需要過程的,也可能有許多曲折和困難,既然我選擇了方向便只顧風(fēng)雨兼程義無反顧。

二、工作中的收獲。

作為見習(xí)工作我的主要任務(wù)是輔助生產(chǎn)經(jīng)理,對(duì)現(xiàn)場的各項(xiàng)工程進(jìn)行組織和控制,合理安排各工序的搭接和進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)施工過程中的質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督和管理。同時(shí)我還擔(dān)負(fù)著項(xiàng)目的勞務(wù)管理、農(nóng)民工信息上報(bào)、信息化和《項(xiàng)目管理手冊》的宣貫執(zhí)行等工作。在完成各項(xiàng)工作的`同時(shí)我也收獲頗多。

在技術(shù)方面,剛到項(xiàng)目時(shí)自己對(duì)圖紙還是一知半解。通過與實(shí)際的對(duì)照和老同事的指點(diǎn),我現(xiàn)在已經(jīng)能完全理解圖紙,并能提前找出圖紙中的錯(cuò)誤,為現(xiàn)場施工的順利進(jìn)行提供幫助。隨著工程的進(jìn)展,目前我已經(jīng)掌握了深基坑施工的要領(lǐng)以及各項(xiàng)工序的銜接。掌握了測量、土方、鋼筋、模板、混凝土等各項(xiàng)工藝方法和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)現(xiàn)場的主要儀器也能熟練實(shí)用。

在經(jīng)營管理方面,以合同為基礎(chǔ)。掌握合同中的各項(xiàng)條款,明確我方的職責(zé),同時(shí)也利用好合同進(jìn)行變更、簽證、索賠等二次經(jīng)營,為項(xiàng)目獲取更大利潤。加強(qiáng)對(duì)成本、進(jìn)度、質(zhì)量的控制,使三者能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。為了做好這些,我們深入民工內(nèi)部,了解工人的生產(chǎn)效率、技能水平以及勞動(dòng)報(bào)酬,這些都為整個(gè)工程的預(yù)算、工期安排、質(zhì)量管理提供了依據(jù)。在其他各項(xiàng)管理中對(duì)外以合同為基礎(chǔ),對(duì)內(nèi)以《項(xiàng)目管理手冊》為參照,確保工程有序高效的進(jìn)行。

在溝通協(xié)調(diào)方面,雖然自己處理的都是一些小事,但還是有些感觸和心得。現(xiàn)場施工中牽扯的層面較多,而且各方的立場也不一致,甚至產(chǎn)生沖突,所以要想?yún)f(xié)調(diào)好他們必須先明確之間的利益關(guān)系。在與其溝通的時(shí)候盡量以對(duì)方的立場為出發(fā)點(diǎn),順著自己的思路,最終實(shí)現(xiàn)目的。在現(xiàn)場各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)中要推行共贏的理念,明確各方對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,找到共同的目標(biāo),這樣才能集中力量推動(dòng)工程建設(shè)的高效進(jìn)行。

三、自身存在的不足與今后努力方向。

在這一年中雖然收獲很多,但也發(fā)現(xiàn)自身的許多不足。主要是有時(shí)心靜還顯浮躁,在個(gè)別方面還不夠扎實(shí)。偶爾校園里的理想主義還在作祟,使得有些工作只追求理論的完美而脫離實(shí)際。當(dāng)然還有別的許多不足,這些我都會(huì)牢記于心,在今后的工作中努力改正。爭取化浮躁為創(chuàng)造,化理想主義為精益求精。

盡管這一年我成長很多,但是與自己心中的目標(biāo)還有很大差距,這也是我將繼續(xù)前進(jìn)毫不松懈的動(dòng)力。要想在中建的舞臺(tái)上有所作為,在自己的事業(yè)上有所成就,還路遙事艱,任重道遠(yuǎn)。但是不論怎樣我還會(huì)堅(jiān)定入職報(bào)告中的誓言:“志存高遠(yuǎn),腳踏實(shí)地”,爭取早日成為一名優(yōu)秀的項(xiàng)目管理者。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇八

見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種。

規(guī)章制度。

并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范看圖紙?,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的。

工作總結(jié)。

如下:

1.協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。

7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對(duì)測量還不是很精通,無法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

我于20xx年7月2日在xx火車站開始見習(xí)工作,現(xiàn)在將這段時(shí)間內(nèi)的工作情況整理并作出如下。

首先,由于春運(yùn)期間我在xx站見習(xí)過,對(duì)各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導(dǎo),我很快的融入到車站的工作生活中,主動(dòng)配合民警同志維護(hù)治安,組織和引導(dǎo)購票旅客有序排隊(duì),積極為旅客提供咨詢服務(wù),認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求,即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。

不斷地加強(qiáng)培養(yǎng)自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責(zé),努力學(xué)習(xí)和認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的政治思想和工作任務(wù),爭取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習(xí)工作如下:

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì),積極回答購票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客交流的過程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。

2、在違禁品檢查口認(rèn)真檢查,并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證,配合執(zhí)勤人員調(diào)查,對(duì)需盤問的人,交給值班民警進(jìn)行盤問,若有違禁品,收繳違禁品,并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問,我們從旁協(xié)助。

3、檢票口處安全秩序維護(hù),因?yàn)闄z票口只有一個(gè),所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠,為了保證旅客安全進(jìn)站,由我們協(xié)助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入,從而也有利于檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見習(xí)生來說,是一次全方面的考驗(yàn),我們不僅要為購票的旅客服務(wù),也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

其次,改*度,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,加強(qiáng)學(xué)習(xí),珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

最后,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇九

自從參加工作以來,在思想方面,積極擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)及黨的政策,主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次時(shí)刻約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對(duì)于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。

在工作上,我積極認(rèn)真負(fù)責(zé),全身心投入工作,同時(shí)努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。平時(shí)在處理工作現(xiàn)場的各項(xiàng)事務(wù),都能夠認(rèn)認(rèn)真真對(duì)待。我也能夠與其他同事和睦相處,建立友誼,一同建立積極向上的心態(tài),努力鉆研業(yè)務(wù)并獲得了經(jīng)驗(yàn)。通過多種渠道獲取知識(shí),努力完善自己。

在學(xué)習(xí)上我能嚴(yán)于律己,不斷學(xué)習(xí),讓自己提高一個(gè)層次,能成為社會(huì)有用的人。 同時(shí)我還虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo),向他們學(xué)習(xí)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過專業(yè)知識(shí)的不斷積累以及經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)和同事們學(xué)習(xí)請教,在工作能力和業(yè)務(wù)熟練程度方面都有非常大的提高。

這一年的工作經(jīng)歷已經(jīng)讓我成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,專業(yè)知識(shí)也達(dá)到了一定的水平。我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正定級(jí)的要求,在此提出轉(zhuǎn)正定級(jí)申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。今后我將通過自學(xué)和參加一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)課程進(jìn)一步提高自己,并且要加倍努力工作,爭取創(chuàng)造一個(gè)光輝燦爛的明天。

自我鑒定范文【1】

距離研究生畢業(yè),我參加工作已滿一年。這一年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高:

一、思想上,我自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì),通過以上努力,我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進(jìn)步。

二、在業(yè)務(wù)上,努力完善自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的和健全知識(shí)體系,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

三、在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào)。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)思想政治、業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足。

自我鑒定范文【2】

時(shí)光如梭,我參加工作已將近一年。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng),同事的關(guān)心和幫助下,我通過虛心學(xué)習(xí)和努力工作,在思想及工作方面取得一定成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到提高,完成了從學(xué)生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

思想上 ,關(guān)心時(shí)事政治,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)思想武裝自己,同時(shí)深入學(xué)習(xí)了宇通崇德、協(xié)調(diào)、鼎新的企業(yè)文化,銘記宇通人的行為準(zhǔn)則,時(shí)刻約束自身行為,嚴(yán)于利己,主動(dòng)奉獻(xiàn),弘揚(yáng)宇通精神,激發(fā)正能量。另外,對(duì)于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,平常樂于助人,人際關(guān)系融洽,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),關(guān)心集體榮譽(yù)。

工作上,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的規(guī)章制度,積極主動(dòng)完成上級(jí)交代的任務(wù)。在老員工師帶徒的傳、幫、帶下,很快熟悉了工作情況,提早進(jìn)入角色,少走了彎路。按要求參加了公司內(nèi)部客車知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大了知識(shí)面,力求理論聯(lián)系實(shí)際,在車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)的崗位上,更好的完成自己的本職工作,提高實(shí)際工作能力。通過積累,熟悉了sap 系統(tǒng)操作、cad繪圖技巧,能夠獨(dú)立完成醫(yī)療車內(nèi)飾部分總成的設(shè)計(jì)和日常訂單技術(shù)資料的處理,并且能服務(wù)車間,跟蹤生產(chǎn)。

經(jīng)過一年的錘煉,我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已達(dá)到轉(zhuǎn)正定級(jí)要求,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正定級(jí),望批準(zhǔn)。

范文一:

時(shí)光如梭,我參加工作已將近一年。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng),同事的關(guān)心和幫助下,我通過虛心學(xué)習(xí)和努力工作,在思想及工作方面取得一定成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到提高,完成了從學(xué)生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

思想上 ,關(guān)心時(shí)事政治,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)思想武裝自己,同時(shí)深入學(xué)習(xí)了宇通"崇德、協(xié)調(diào)、鼎新"的企業(yè)文化,銘記宇通人的行為準(zhǔn)則,時(shí)刻約束自身行為,嚴(yán)于利己,主動(dòng)奉獻(xiàn),弘揚(yáng)宇通精神,激發(fā)正能量。另外,對(duì)于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,平常樂于助人,人際關(guān)系融洽,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),關(guān)心集體榮譽(yù)。

工作上,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的規(guī)章制度,積極主動(dòng)完成上級(jí)交代的任務(wù)。在老員工師帶徒的"傳、幫、帶'下,很快熟悉了工作情況,提早進(jìn)入角色,少走了彎路。按要求參加了公司內(nèi)部客車知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大了知識(shí)面,力求理論聯(lián)系實(shí)際,在車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)的崗位上,更好的完成自己的本職工作,提高實(shí)際工作能力。通過積累,熟悉了sap系統(tǒng)操作、cad繪圖技巧,能夠獨(dú)立完成醫(yī)療車內(nèi)飾部分總成的設(shè)計(jì)和日常訂單技術(shù)資料的處理,并且能服務(wù)車間,跟蹤生產(chǎn)。

經(jīng)過一年的錘煉,我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已達(dá)到轉(zhuǎn)正定級(jí)要求,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正定級(jí),望批準(zhǔn)。

范文二:

時(shí)光匆匆如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)離開大學(xué)校園參加工作一年了。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高?,F(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。

一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。

首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),關(guān)注國家最新政策方針,了解國際社會(huì)政治態(tài)勢,使自己始終保持清晰的政治思想認(rèn)識(shí);其次,注重理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合,用正確的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷加深對(duì)理論的認(rèn)識(shí),自覺踐行"八榮八恥",并以此為道德準(zhǔn)則來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,提升個(gè)人素養(yǎng);另外,努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識(shí),堅(jiān)決反對(duì)藏-獨(dú)等反動(dòng)勢力,盡己之所能捐助汶川受災(zāi)群眾以及其他需要幫助的同胞。

二、在業(yè)務(wù)上,虛心請教,主動(dòng)學(xué)習(xí),追求工作上的完美。

技巧。在此基礎(chǔ)上,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,加深理論知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)得到進(jìn)一步提升。在日常生活中,我服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和要求,養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)。

三、一年工作所取得的成就以及存在的不足

四、對(duì)今后工作和生活的展望

在過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、摸索成長的一年,初入職場,工作經(jīng)驗(yàn)不足,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,我得到了成功轉(zhuǎn)型,在此,我要特別感謝對(duì)我悉心栽培的領(lǐng)導(dǎo)和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足,找準(zhǔn)自己的定位,盡自己所能為公司做出貢獻(xiàn),奉獻(xiàn)社會(huì),回饋社會(huì)。 范文三:

轉(zhuǎn)眼間,離開大學(xué)校園參加工作已一年。一年來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。

一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。

首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),除了經(jīng)常看電視、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,"三個(gè)代表"重要思想,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動(dòng)上落實(shí),注重其對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義,自覺地踐行"八榮八恥",時(shí)刻用其來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對(duì)于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進(jìn)步。

二、在業(yè)務(wù)上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)許多現(xiàn)場問題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過程,自己在老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。無論是剛剛到公司時(shí)跟著老同志學(xué)習(xí)還是獨(dú)立的處理工作現(xiàn)場的各項(xiàng)事務(wù),都能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

三、學(xué)習(xí)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。

初來公司參加工作,由于離家較遠(yuǎn),而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài),也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作。但是公司里寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇以及在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài),努力開展工作。通過近一年的體驗(yàn)已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這邊的工作狀況,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào)。不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望。

我在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,取得一定成績,但我深知自己還存在一定的缺點(diǎn)和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、政治理論基礎(chǔ)不扎實(shí),理論與實(shí)踐的結(jié)合做的較差;

2、對(duì)公司的工作任務(wù)能認(rèn)真完成,但積極性不夠;

3、與公司里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;

4、自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進(jìn)一步提高。

過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年,是積極探索、逐步成長的一年。我也深知,在業(yè)務(wù)知識(shí)上,與自己本職工作要求還存在有一定的差距。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)思想政治、業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān)心和幫助下,通過堅(jiān)持不懈地努力,成為國家有用之才,為構(gòu)建和諧社會(huì)添磚加瓦,為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出自己最大貢獻(xiàn)。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場的實(shí)習(xí),安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日,xx車務(wù)段教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度,我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場之后,不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。

四、現(xiàn)場實(shí)習(xí)的反思和總結(jié)。

在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):

首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦恚瑯淞⑸?、工作目標(biāo)、工作計(jì)劃,化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。

第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。

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鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十一

見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種。

規(guī)章制度。

并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范看圖紙?,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的。

工作總結(jié)。

如下:

1.協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。

7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對(duì)測量還不是很精通,無法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

本人自x年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事工作,在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個(gè)月的試用期。在這段時(shí)間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對(duì)于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從來沒有改變過。

在本部門工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心向同事學(xué)習(xí),不斷改正工作中的不足;對(duì)于集團(tuán)及公司的制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負(fù)責(zé)人落實(shí)及完成公司各項(xiàng)工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。

在過去的2個(gè)月中,通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提高,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對(duì)于一個(gè)初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),更好的完成本職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十二

在進(jìn)行了一段時(shí)間的鐵路工作,是否把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)都運(yùn)用到實(shí)踐中去了,是否在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到了更多的知識(shí)。如何寫這段時(shí)間的。

呢?以下為您提供一份鐵路工作自我鑒定資料,僅供參考。

工作自我鑒定模板:光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從20xx年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。

思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)。

規(guī)章制度。

積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交。

入黨申請書。

有很強(qiáng)的上進(jìn)心勇于批評(píng)與自我批評(píng)樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上嚴(yán)格要求自己憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求刻苦鉆研勤奮好學(xué)態(tài)度端正目標(biāo)明確基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)從而提高了自身的思想文化素質(zhì)為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我的刻苦努力。

在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。

行車責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安保空前的壓力下,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營銷、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史記錄。這一年我們度過了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

我于20xx年7月2日在xx火車站開始見習(xí)工作,現(xiàn)在將這段時(shí)間內(nèi)的工作情況整理并作出如下自我鑒定:

首先,由于春運(yùn)期間我在xx站見習(xí)過,對(duì)各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導(dǎo),我很快的融入到車站的工作生活中,主動(dòng)配合民警同志維護(hù)治安,組織和引導(dǎo)購票旅客有序排隊(duì),積極為旅客提供咨詢服務(wù),認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求,即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。

不斷地加強(qiáng)培養(yǎng)自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責(zé),努力學(xué)習(xí)和認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的政治思想和工作任務(wù),爭取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習(xí)工作如下:

1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì),積極回答購票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客交流的過程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。

2、在違禁品檢查口認(rèn)真檢查,并且對(duì)身份可疑的人要求其出示身份證,配合執(zhí)勤人員調(diào)查,對(duì)需盤問的人,交給值班民警進(jìn)行盤問,若有違禁品,收繳違禁品,并對(duì)攜帶者進(jìn)行盤問,我們從旁協(xié)助。

3、檢票口處安全秩序維護(hù),因?yàn)闄z票口只有一個(gè),所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠,為了保證旅客安全進(jìn)站,由我們協(xié)助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入,從而也有利于檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進(jìn)站。

這三項(xiàng)工作對(duì)于我們見習(xí)生來說,是一次全方面的考驗(yàn),我們不僅要為購票的旅客服務(wù),也要對(duì)擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

其次,改*度,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的學(xué)習(xí)工作。

再次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,加強(qiáng)學(xué)習(xí),珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。

最后,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度,并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范,看圖紙?,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的。

工作總結(jié)。

如下:

1.協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。

2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。

3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。

4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。

5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。

6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對(duì)工作。

7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。

在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對(duì)測量還不是很精通,無法更有效的對(duì)自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十三

我要感謝感謝公司能給我展示才能、實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì)。我于20xx年成為公司的試用員工,擔(dān)任出納一職,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月試用期已接近尾聲,現(xiàn)將我的工作及學(xué)習(xí)生活情況作如下自我鑒定:

1、協(xié)助部門同事認(rèn)真審核各部門報(bào)銷的費(fèi)用原始單證。

計(jì)劃財(cái)務(wù)部門是公司的監(jiān)管及服務(wù)的窗口,為了更好地為公司員工服務(wù)及合理地利用公司資金,我積極、認(rèn)真地學(xué)習(xí)了公司的管理體系,在審核報(bào)銷單證時(shí),堅(jiān)持堅(jiān)持貫徹執(zhí)行公司財(cái)務(wù)管理制度。對(duì)手續(xù)不全,費(fèi)用項(xiàng)目不明確的單證,退回經(jīng)辦人重新填制。

2、協(xié)助部門同事為公司員工辦理工資卡。

為了保護(hù)公司資金的安全使用,聽從主管領(lǐng)導(dǎo)的安排,協(xié)助同事為公司員工辦理工資卡,使員工工資及時(shí)發(fā)放。

3、對(duì)江蘇項(xiàng)目公司調(diào)撥過來的實(shí)物資產(chǎn)及海南項(xiàng)目公司所購實(shí)物資產(chǎn)清盤,并建成電子文檔保存。

為了杜絕公司實(shí)物資產(chǎn)虛增的可能性,對(duì)每筆費(fèi)用報(bào)銷所涉及到的實(shí)物資產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致審核,對(duì)盤點(diǎn)到的所有實(shí)物資產(chǎn)及報(bào)銷憑證所列資產(chǎn)進(jìn)行一一核對(duì)。為了避免項(xiàng)目公司調(diào)撥過來的實(shí)物資產(chǎn)不遺失,進(jìn)行了二次盤點(diǎn),如有變動(dòng),及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

4、嚴(yán)格履行崗位職責(zé),努力做好本職工作,對(duì)上級(jí)安排工作任務(wù)做到及時(shí)、細(xì)致、周全完成。

在本部門的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己嚴(yán)以律已,拾遺補(bǔ)漏,不斷地發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,總結(jié)原因,積累經(jīng)驗(yàn),從而完善和提升公司的管理機(jī)制,能認(rèn)真執(zhí)行保密制度,認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),同時(shí)主動(dòng)為領(lǐng)導(dǎo)分憂,幫助同事做一些自己力所能及的事情。

進(jìn)公司以來,本人尊敬領(lǐng)導(dǎo),與同事關(guān)系融洽,在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境。為盡快進(jìn)入工作角色,我自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司、本部門、本崗位的各項(xiàng)制度、規(guī)則,嚴(yán)格按照公司里制定的工作制度開展工作。并利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)理論知識(shí),業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎、虛心求教的態(tài)度,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教,向?qū)嵺`學(xué)習(xí),把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。近兩個(gè)月的工作,培養(yǎng)了我樂觀、自信、誠實(shí)、坦率的生活態(tài)度;認(rèn)真、謹(jǐn)慎、積極、主動(dòng)的工作作風(fēng)。

我非常珍惜此次工作機(jī)會(huì),在以后的工作中,我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,和公司一同成長,同公司一起展望美好的未來。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十四

隨著新年的臨近,xx年在緊張與忙碌中度過了。這一年里我參加了xxxxx特橋施工,在這座橋梁的建設(shè)過程中擔(dān)任技術(shù)工作。

xxxxx特橋是xxxx線的一座簡支預(yù)應(yīng)力砼梁橋。在此橋的施工過程中,遇到了許多在以前接觸較少的的新事物,如嚴(yán)格的客運(yùn)專線管理辦法、嚴(yán)格的工程監(jiān)理制度等。作為一名年輕的工程技術(shù)人員,我與同事一起克難關(guān)、共學(xué)習(xí),克服技術(shù)人員嚴(yán)重不足的困難,發(fā)揚(yáng)一個(gè)人當(dāng)兩個(gè)人用的精神,較為順利的.完成了此橋基礎(chǔ)施工。對(duì)于我來說,這座橋的施工過程也是我學(xué)習(xí)、鍛煉業(yè)務(wù)水平的過程。雖然以前參加過公路橋梁施工,但對(duì)于處處要求嚴(yán)格、步步嚴(yán)格把關(guān)的客運(yùn)專線來說,自己的經(jīng)驗(yàn)和能力就突顯不足。比如對(duì)客運(yùn)專線工程管理辦法的不熟悉,使項(xiàng)目部在施工過程前期處處比別人落后,一直處于十分被動(dòng)的地位。對(duì)于施工企業(yè)而言,工程施工的最終目的是為了能夠按合同及時(shí)得到相應(yīng)的回報(bào),但因?yàn)榇饲霸诠饭こ淌┕ぶ?,工程?jì)量工作粗放式管理,使我們每個(gè)人對(duì)客運(yùn)專線的這種環(huán)環(huán)緊扣、專業(yè)的計(jì)量辦法在操作過程中感到很吃力。通過這座橋梁的施工,使我完整、全面的掌握了客運(yùn)專線工程計(jì)量工作的全過程。并對(duì)今后客運(yùn)專線工程計(jì)量方式的發(fā)展方向有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。相信在今后的客運(yùn)專線工程施工中自己能夠較順利的完成工程計(jì)量工作。通過在此橋的施工過程當(dāng)中,自己向經(jīng)驗(yàn)豐富的其它單位的老工程師、監(jiān)理工程師學(xué)習(xí),不斷的提高了自己各方面的技術(shù)水平,豐富了自己應(yīng)對(duì)施工當(dāng)中出現(xiàn)的各種問題的解決辦法。使自己向知識(shí)全面的技術(shù)人員跨近了一步。

xxxxx特橋是客運(yùn)專線的一項(xiàng)控制工程,此橋施工難度,技術(shù)難度均較。由于我是8月份才調(diào)入xx項(xiàng)目部參與此橋的施工,沒有能夠全面的參與此橋的施工全過程。但通過這幾個(gè)月的施工,并不斷的向同事及老工程師的學(xué)習(xí),提高了自己的專業(yè)水平。工程質(zhì)量勝程施工的關(guān)鍵,在此橋的測量過程中,我始終本著對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)格控制施工的全過程,使各項(xiàng)控制指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。目前此橋正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工。在今后的施工期間自己將依然不斷學(xué)習(xí),不斷提高,努力做一名知識(shí)全面的工程技術(shù)人員。

實(shí)習(xí)不久,同事問我是否喜歡這樣的工作,我回答說:不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。

在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我見習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十五

鐵路工人奮勇當(dāng)先,長年戰(zhàn)斗在筑路的第一線。那么你要怎么去寫鐵路轉(zhuǎn)正。

回想一年的實(shí)習(xí)工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自我,激勵(lì)自我,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值與目標(biāo)努力奮斗。

從實(shí)習(xí)工作開始以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,并通過自己的不懈努力,本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力與業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)?,F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:

在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)。做一個(gè)積極向上的人。

在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,思考問題有創(chuàng)新的工作理念。面對(duì)施工中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。

在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來,我更加認(rèn)識(shí)到的知識(shí)的可貴,認(rèn)識(shí)到自己學(xué)識(shí)的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。自己也正確的給自己進(jìn)行了定位,面對(duì)文憑的平凡不氣餒,利用工作之外的休息時(shí)間,繼續(xù)進(jìn)修學(xué)習(xí),用知識(shí)來充實(shí)自己,彌補(bǔ)自己的欠缺。

在專業(yè)知識(shí)上,通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場深入實(shí)踐,充分掌握了高速鐵路客運(yùn)專線綜合接地貫通地線的相關(guān)技術(shù)知識(shí),了解了相關(guān)的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關(guān)構(gòu)造與相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。

在動(dòng)手能力上,通過參與現(xiàn)場施工,擁有了嫻熟的施工操作手藝,面對(duì)難度大的施工現(xiàn)場,勇于創(chuàng)新、勇于向前、勇于挑戰(zhàn),能夠完美處理。

在業(yè)務(wù)能力上,通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),涉及到的施工協(xié)調(diào)問題,自己可以處理;經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,自己可以進(jìn)行代工、安排施工。擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。

最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!

彈指間,見習(xí)期已滿一年,期間先后經(jīng)歷xxx車站所屬的xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí),在整個(gè)見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),學(xué)到了不少東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。

入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸,這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。

一,積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變剛畢業(yè)的我們,有著對(duì)未來無限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì),投身鐵路行業(yè),來到xxx車站,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了xxx車站,我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。

二,認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際。

在懷化車站報(bào)到后,經(jīng)過7天的安全教育,根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排,我分到新晃站,開始了為期1年的見習(xí)生活。見習(xí)期間,我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和。

規(guī)章制度。

輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號(hào)員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤)并能單獨(dú)作業(yè)。

依然記得車站把我們送到新晃的那天,天很熱,候車廳前的一排小矮房很破,我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里,沒有任何抱怨的情緒,一直在心理激勵(lì)自己:經(jīng)歷都是財(cái)富,努力總有回報(bào)。

按照見習(xí)計(jì)劃,到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個(gè)班,程師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候,我考過了助理值班員,還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習(xí),尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬,心理發(fā)誓一定不能退縮,要做就做更好。跟了幾個(gè)班后,正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷,那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南,由于列尾故障,司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去,準(zhǔn)備打風(fēng),叫我看尾部通風(fēng)是否良好。第一次碰到這種情況,一直以為司機(jī)叫我發(fā)車,我用電臺(tái)喊了幾偏:450323道發(fā)車。這事對(duì)我的觸動(dòng)蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。

學(xué)完助理值班員,九月份,按照車站的安排,開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號(hào)員。關(guān)于信號(hào)員,以前接觸蠻少的,在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請教下幾個(gè)極簡單的問題。我的信號(hào)員師傅是個(gè)女孩,聽說在行車崗位女孩是極少的,我想我算很幸運(yùn)的了,女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。第一個(gè)班,坐在信號(hào)員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐,茫然了,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說你這先別急,一步一步來。開始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說給我聽??戳藥讉€(gè)班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了,吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下,不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車信號(hào),另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)。

通知書。

經(jīng)過幾次講解才最終明白。學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的,再加上師傅的心細(xì),把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上,很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。期間,我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。

三,受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重。

功夫不負(fù)有心人,20xx年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。1月中旬,湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣,貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌,滬昆線、京廣線一度癱瘓,新晃站電源極不穩(wěn)定,時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù),多個(gè)行車設(shè)備被燒壞,在這樣的時(shí)刻,車站安排我單獨(dú)助理值班員。我深知身上責(zé)任的重大,但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號(hào)機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下,第一次在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外以手信號(hào)引導(dǎo)接車,第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。在沒有師傅護(hù)著,沒有任何經(jīng)驗(yàn)下,我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。從那以后,我對(duì)學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。雪災(zāi)期,一輛客車停在站內(nèi)3道待開,車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物,可能持續(xù)雪災(zāi),車上食物供應(yīng)不上,很多旅客跳下窗去買,信號(hào)好了,快開車了,我用口笛吹了多次仍無效,一個(gè)人力量單簿,緊急之下我將情況匯報(bào)站長,在站長的指揮下,客車安全的開出新晃站。在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間,領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多,遇事成熟穩(wěn)重,冷靜機(jī)智處理問題是我的最大收獲。干活一分鐘,做好60秒,師傅們這樣叮囑我,我也這么做,穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車,認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間,為了拓展知識(shí)面,自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。直到4月下旬,車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。

四,加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),責(zé)任和差距俱在。

初到貨運(yùn),沒有規(guī)章,對(duì)貨運(yùn)的了解甚少,在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣,一不小心就會(huì)出事,所以,剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí),后來,放棄我的休息時(shí)間,三個(gè)師傅我都跟著,接觸多了,慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細(xì)心,剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了,我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法,在不確定的時(shí)候就拿出看看,效果很好。沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久,最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間,雖然常常被調(diào)到信號(hào)樓替班、出去學(xué)習(xí),但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下,已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。

忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對(duì)一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。一,在無線調(diào)度通信設(shè)備使用良好的情況下,發(fā)車時(shí)可否簡化程序,只用電臺(tái)通知司機(jī)發(fā)車,省略給司機(jī)發(fā)車信號(hào),尤其是在新晃這樣彎度比較大的車站,一方面要盯控旅客上下,另一方面要跑到靠近機(jī)車司機(jī)能看到的方向按時(shí)給發(fā)車信號(hào),魚和熊掌都要兼得,最佳時(shí)間的掌握尺度對(duì)外勤提出較高的要求;二,鐵路公安有一種設(shè)備,可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號(hào)及貨物裝載狀況,這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背,如果能設(shè)備或信息共享,或則行車部門配有這樣的設(shè)備,外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,這將對(duì)中國鐵路發(fā)生革命性的變化,尤其是中間站。三,就目前新晃站使用的軌道衡而言,性能極不穩(wěn)定,偏差懸殊,且經(jīng)常出現(xiàn)故障。如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造,在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件,它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的貨車車型、車號(hào)、重量及超偏載情況,這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載,且準(zhǔn)確性高,不像目前的軌道衡過衡時(shí)測得超重又得叫調(diào)車組甩下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。

我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,寫。

思想?yún)R報(bào)。

進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。

我叫××,于××*年7月份懷揣著自己對(duì)理想的追求,懷揣著對(duì)我四局的承諾來到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。

在開工初期,一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現(xiàn)場一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。

城際鐵路建設(shè)對(duì)我來講還是新知識(shí),我在困難面前本站沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。

在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對(duì)自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,絕對(duì)不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。

在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對(duì)施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。

現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對(duì)處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對(duì)壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十六

于20___年__月__日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任xx一職,負(fù)責(zé)xxxx工作。

本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,平時(shí)利用下班時(shí)間通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),來提高自己的綜合素質(zhì),目前正在電大就讀專科,以期將來能學(xué)以致用,同公司共同發(fā)展、進(jìn)步。

兩個(gè)多月來,我在王總、公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來,我覺得自己還有以下的缺點(diǎn)和不足:

一、思想上個(gè)人主義較強(qiáng),隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹(jǐn)慎,尊重服從;

二、有時(shí)候辦事不夠干練,言行舉止沒注重約束自己;

四、業(yè)務(wù)知識(shí)方面特別是相關(guān)法律法規(guī)掌握的還不夠扎實(shí)等等。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心,一定能夠改正這些缺點(diǎn),爭取在各方面取得更大的進(jìn)步。

根據(jù)公司規(guī)章制度,試用人員在試用期滿兩個(gè)月合格后,即可被錄用成為公司正式員工。且本人在工作期間,工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。因此,我特向公司申請:希望能根據(jù)我的工作能力、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評(píng)價(jià),使我按期轉(zhuǎn)為正式員工。

來到這里工作,我的`收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高,也激勵(lì)我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn),希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十七

我于xx年x月來到xxx中學(xué)工作。在這初為人師的一年里,我慶幸自己能走上向往已久的三尺講臺(tái),實(shí)現(xiàn)了由學(xué)生向教師過度的角色轉(zhuǎn)變,真正適應(yīng)了學(xué)校正常的教育教學(xué)生活,融入了太和中學(xué)這個(gè)大家庭中,從中感悟到了師德師風(fēng)的重要,體會(huì)到了做教師的滋味,懂得了教師的責(zé)任,同時(shí)也促使我無論是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升?,F(xiàn)在,一年的試用期已滿,特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,并對(duì)我一年來的情況作以下自我鑒定:

一、德。

作為一名教師,肩負(fù)著時(shí)代的重任和祖國的重托,我深切地認(rèn)識(shí)到,提高政治思想覺悟,是開展好教育工作的基本前提。在過去的一年中,我自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神及認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,并將其落實(shí)到實(shí)處。工作中,嚴(yán)格遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,及時(shí)完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)。

二、能。

作為新教師我以名師為目標(biāo),立足教學(xué)常規(guī),做足做優(yōu),不斷充實(shí)自己的基礎(chǔ),盡全力向名師目標(biāo)進(jìn)發(fā)。通過多讀書多聽課,使我初步掌握了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)評(píng)價(jià)、說課和教學(xué)反思結(jié)構(gòu)框架。同時(shí),我還通過反思來加快自己成長,并能從自我評(píng)價(jià)、他人評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)中進(jìn)行自我反思,不斷總結(jié)、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感,使自己不斷的成長。

三、勤。

勤能補(bǔ)拙,尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí),自覺修養(yǎng),腳踏實(shí)地,奮發(fā)圖強(qiáng),樹立遠(yuǎn)大理想,努力實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。一年來,我擔(dān)任高一年級(jí)5個(gè)班歷史課,課時(shí)達(dá)15節(jié),并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行課外輔導(dǎo),做到課時(shí)教案齊全,無漏備缺備現(xiàn)象,按時(shí)到校,從無遲到、早退、曠課現(xiàn)象,努力做一名合格的教師。

四、績。

在我和同學(xué)們的共同努力下,一年來,在教學(xué)方面我們?nèi)〉昧瞬恍〉某煽?。特別是在學(xué)習(xí)方法方面,學(xué)生更是掌握了很多,有之前的學(xué)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闀?huì)學(xué)。本學(xué)年學(xué)生每次的考試成績也能與老教師所教班級(jí)不相上下。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十八

光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間,從xx年年12月份參加工作至今已近一年,經(jīng)過這一年的努力工作和不斷學(xué)習(xí),我獲益良多。在這里感覺有必要總結(jié)一下近一年的得與失,發(fā)揚(yáng)好的地方改進(jìn)不足的地方,回顧走過的路可以更好的看清前面的路。

低年級(jí)學(xué)生的特點(diǎn)就是好動(dòng)、好玩。如何讓這些孩子們成為一個(gè)真正的、懂事的小學(xué)生是我碰到的重要問題。我認(rèn)為,良好的習(xí)慣是學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。因而,在了解每位學(xué)生的基礎(chǔ)上,我從小事抓起,注重培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣,為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)和諧、整潔的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。我利用班隊(duì)、晨會(huì)讓全班同學(xué)討論,明確小學(xué)生應(yīng)做到哪些,不能做哪些;在班內(nèi)開展星星爭章活動(dòng),每周定時(shí)評(píng)比,表彰先進(jìn),以此不斷強(qiáng)化,幫助學(xué)生初步養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、生活習(xí)慣。并且,在班中選拔出合適的學(xué)生擔(dān)任班干部,進(jìn)行培養(yǎng)、指導(dǎo),鼓勵(lì)他們做好帶頭工作,協(xié)助教師完成一些工作,如:早讀,自習(xí),等。同時(shí)我清醒地認(rèn)識(shí)到無論哪一種習(xí)慣的養(yǎng)成都不能說到立即做到,平時(shí)要有足夠的耐心、誠心引導(dǎo)學(xué)生,期待他們的進(jìn)步。

每個(gè)孩子都有自己的思想,他們渴望被理解,被尊重。在新課改的背景下,教師更不能居高臨下地逼視孩子,也不能粗暴冷硬地刺傷孩子。要以朋友的身份蹲下身子和他們說話,平等地進(jìn)行交流,傾聽孩子的訴說,尊重孩子的選擇,分享孩子的快樂。一位教育家曾指出,教育的奧秘就在于堅(jiān)信孩子行。我首先對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)行全面了解, 經(jīng)常同他們個(gè)別談心,從學(xué)習(xí)、心理、家庭等處了解學(xué)生。班中有一個(gè)叫梅若嵐的小朋友,媽媽不在身邊,爸爸又忙于生意。由于今年才剛轉(zhuǎn)入我們班。剛開始學(xué)習(xí)他有一些不適應(yīng),并常對(duì)爸爸說:我讀書肯定讀不好,別的小朋友都有爸爸、媽媽教,我沒人教。我了解情況后多次找她談心, 幫助他,關(guān)心她,漸漸地她對(duì)學(xué)習(xí)樹立了信心,學(xué)習(xí)比以前更認(rèn)真了,學(xué)習(xí)成績也逐步提高。

我們這個(gè)班,后進(jìn)生的人數(shù)挺多。因此,轉(zhuǎn)化后進(jìn)生是班主任的一項(xiàng)必不可少的工作。我認(rèn)為對(duì)后進(jìn)生要給予特別的關(guān)愛。要做到思想上不歧視,感情上不厭倦,態(tài)度上不粗暴。要用自己對(duì)差生的一片真誠的愛心,去叩響他們的心靈之門。要善于發(fā)現(xiàn)他們的閃光點(diǎn)。比如:在課堂上不要緊緊盯著優(yōu)等生,應(yīng)多給后進(jìn)生創(chuàng)造條件, 鼓勵(lì)他們舉手發(fā)言,及時(shí)給予肯定、獎(jiǎng)勵(lì),使他們也能自信地面對(duì)學(xué)習(xí)。課外積極輔導(dǎo),多與家長聯(lián)系,爭取家校聯(lián)合為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,同時(shí)也促進(jìn)班級(jí)的整體發(fā)展。

做好班主任工作,不是一件容易的事,這學(xué)期雖然自覺想了不少辦法,下了不少功夫,但效果卻并不明顯。我想只有在今后的實(shí)踐中再接再厲,努力把工作做得更好。

以上這篇是新教師轉(zhuǎn)正定級(jí)自我鑒定。就為您介紹到這里,希望它對(duì)您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇十九

俗話說:玉不琢,不成器。剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,自身個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上個(gè)自的工作崗位上時(shí),這一切都是那么地行不通。經(jīng)過為期一年的崗前培訓(xùn)和工作實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多東西,不管是工作,還是做人做事。

人的一生往往要經(jīng)歷很多階段,就像搭乘一輛列車,途中會(huì)停靠許許多多車站,每到一個(gè)車站就意味著前段旅途的結(jié)束和一個(gè)新的起點(diǎn)。去年9月我懷著自己美好的希望和對(duì)工作極高的熱情加入了國家電網(wǎng)公司,開始了我人生中的一個(gè)新的也是最重要的起點(diǎn)。

對(duì)于我們剛進(jìn)公司的新員工,首先要進(jìn)行的就是崗前培訓(xùn)。我們在本溪供電公司經(jīng)歷了為期一個(gè)月的輪崗學(xué)習(xí)。公司領(lǐng)導(dǎo)在動(dòng)員會(huì)上要求我們每一名新員工都認(rèn)真對(duì)待這次的輪崗實(shí)習(xí),我們也表態(tài)一定要在這一個(gè)月的輪崗學(xué)習(xí)后交出一份滿意的答卷。在輪崗實(shí)習(xí)這段時(shí)間,每個(gè)班組的師傅們都很熱心,不管我們有什么疑問,他們都會(huì)為我們細(xì)心講解。誠信,責(zé)任,創(chuàng)新,奉獻(xiàn),這是國網(wǎng)公司的企業(yè)核心價(jià)值觀,他們用自己的實(shí)際行動(dòng)為我們灌輸了這一文化。在他們身上我看到了對(duì)工作高度的責(zé)任心、對(duì)社會(huì)的責(zé)任感,充滿工作熱情和鉆研精神,這也充分體現(xiàn)國家電網(wǎng)努力超越、追求卓越的企業(yè)精神。在公司中每一位前輩都是我們的師傅、老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對(duì)于我來說就是一筆寶貴的人生財(cái)富。通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)我認(rèn)為無論做任何工作或是事業(yè),責(zé)任心都是非常重要的職業(yè)指標(biāo)。在公司的實(shí)習(xí)中我更是深深體會(huì)了這一點(diǎn)。在電力行業(yè),首先要做的就是保證每一個(gè)生命,因?yàn)闆]有比他更可貴的東西,在送電工區(qū)也好,變電工區(qū)也好,每一名師傅值班員都會(huì)對(duì)我們強(qiáng)調(diào),要注意安全要學(xué)會(huì)自我保護(hù),讓我們充分了解到安全生產(chǎn),安全作業(yè)的重要地位。隨之,使我了解到,其實(shí)只要認(rèn)真的執(zhí)行操作規(guī)程,按章作業(yè),對(duì)自己和企業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé),把安全生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)工作細(xì)節(jié)之中,就可以保障自身的安全,所以說無論做人或是做事責(zé)任心都是非常重要的。

結(jié)束了公司的`輪崗實(shí)習(xí),我們來到遼寧省電力有限公司高級(jí)培訓(xùn)中心進(jìn)行為期一個(gè)禮拜的培訓(xùn)。這之前,我對(duì)國家電網(wǎng)公司的認(rèn)識(shí)僅限于知道國網(wǎng)是中國最大的公在用事業(yè)企業(yè),通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)我對(duì)國家電網(wǎng)公司有了一個(gè)全面深刻的認(rèn)識(shí),明白了作為關(guān)系國家經(jīng)濟(jì)能源安全、國民經(jīng)濟(jì)命脈、經(jīng)營上萬億資產(chǎn),擁有重大影響力和帶動(dòng)力的國有重要骨干企業(yè),不但要對(duì)電力用戶和利益相關(guān)方負(fù)責(zé),更重要的是通過能源配置,大力發(fā)展新能源技術(shù)、促進(jìn)我國發(fā)展方式的綠色轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境綜合效益的最大化。我體會(huì)到本次培訓(xùn)更重要是對(duì)國網(wǎng)公司核心價(jià)值理念的學(xué)習(xí),這對(duì)于傳播企業(yè)文化,讓廣大電力員工凝聚在一起,增強(qiáng)核心競爭力意義重大。

之后我們來到遼寧省電力公司錦州培訓(xùn)中心進(jìn)行為期五個(gè)月的培訓(xùn)。按照國家電網(wǎng)公司要求,培訓(xùn)內(nèi)容注重技能操做,具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。作為此次參加培訓(xùn)的一名新員工,我深知這個(gè)機(jī)會(huì)來之不易,也十分感激本溪供電公司能夠給我提供這么一個(gè)機(jī)會(huì),我也借著這來之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì),牢固樹立終身學(xué)習(xí)的理念,完成人生角色的轉(zhuǎn)變。作為新員工,最大的盲點(diǎn)就是對(duì)未來的工作感到迷茫,但入職以來,跟隨著國家電網(wǎng)公司為我們鋪設(shè)的一條成才之道,逐漸從黑暗走向光明。遼寧省電力公司錦州培訓(xùn)中心有兩點(diǎn)做的特別讓我們感動(dòng):一是舒適的住宿環(huán)境和飲食條件為我們安心投入到五個(gè)月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供了生活保障。二是優(yōu)秀的的師資隊(duì)伍,從遼寧各地請來經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅們?yōu)槲覀儌魇陔娏ιa(chǎn)理論與技術(shù),這是我們一生難得的財(cái)富,為我們學(xué)習(xí)培訓(xùn)提供了軟件保障。

在專業(yè)培訓(xùn)之前為期一周的軍訓(xùn)拉開了培訓(xùn)的序幕。那幾天里,我們知道了什么是服從命令、聽從指揮、刻苦訓(xùn)練、迎難而上、挑戰(zhàn)自我等等,雖然艱苦,但也教會(huì)了我們:吃苦的上上境界不是忍,而是甘之如飴。我們在汗水的澆灌中成長,我們在訓(xùn)練中理解了團(tuán)結(jié),我們在相互幫助中感受到了溫暖,我們在這里逐漸體會(huì)到了這就是集體!。而與此同步進(jìn)行的入職教育從思想上對(duì)我們新員工進(jìn)行了洗禮,使我們盡快從思想上深刻意識(shí)到我們是員工而不是學(xué)生。改掉作為學(xué)生的陋習(xí),時(shí)刻警示自己作為員工的責(zé)任。入職教育培訓(xùn)貫穿在整個(gè)軍訓(xùn)培訓(xùn)生活的過程中,讓我們了解國家電網(wǎng)公司的基本情況,使我們盡快完成從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變。

軍訓(xùn)結(jié)束后,專業(yè)培訓(xùn)課程正式開始。此次新入企員工專業(yè)與崗位培訓(xùn),我參加的是配電線路運(yùn)行與檢修作業(yè)員崗位培訓(xùn),配電班的培訓(xùn)內(nèi)容分為理論課程和實(shí)際操作兩大部分。作為學(xué)員,我認(rèn)為這樣的課程安排是很科學(xué),很合理的。理論和實(shí)操先后進(jìn)行,以理論作為指導(dǎo),實(shí)操作為深化,使培訓(xùn)變得更加系統(tǒng),更加有實(shí)際價(jià)值。

配電班的理論部分安排了很多門課程,課程內(nèi)容涵蓋了配電系統(tǒng)的方方面面。授課老師也是從遼寧電網(wǎng)公司各個(gè)分公司抽調(diào)過來的資深骨干,老師結(jié)合實(shí)際與自己多年工作經(jīng)驗(yàn)的授課方式,給與我們很多啟迪,使我們受益匪淺。我們不但學(xué)到了理論與原理,而且學(xué)到了實(shí)際中這些理論與原理的用處,在潛意識(shí)中將理論與實(shí)際有機(jī)地結(jié)合在一起,使記憶更加深刻,以前遇到的一些問題也得到了解決,理論課程的學(xué)習(xí)補(bǔ)充豐富了我們的配電系統(tǒng)知識(shí)框架。

我們配電班實(shí)操部分的內(nèi)容是最多的,而且可以說是最需要體力的。感觸頗深的就是登桿訓(xùn)練了,腳扣總是從腳上滑落下來,腳趾翹起來可以勉強(qiáng)掛住腳扣,但是這樣腳扣又掛不到電桿上,總是踩空,而且腳扣比較重,腿帶起來很吃力,有時(shí)候就直接掛到桿子上帶不起來。經(jīng)過了幾天的練習(xí),我可以熟練地上下電桿了,但是一直沒有登上桿頂,老師又鼓勵(lì)我繼續(xù)前進(jìn),要爬上桿頂,做一個(gè)合格的線路工人。為了消除我的心理顧忌,老師給我做了充分的安全措施,在培訓(xùn)老師和配電班同學(xué)的鼓勵(lì)和期待中,我向桿頂?shù)侨?。登上桿頂?shù)哪且豢?,我的心忽然不緊張了,取而代之的是一片坦然。感覺自己一下子長大了,不再畏懼,不再害怕,我已經(jīng)成功戰(zhàn)勝了自己,超越了自己。在接下來的培訓(xùn)中,我完成了所有的培訓(xùn)課程,雖然有困難,完成的過程也很坎坷,但我沒有放棄這樣難得的機(jī)會(huì),我感覺自己在培訓(xùn)的每一天都在成長,我要好好珍惜,爭取每一次可以利用的機(jī)會(huì),取得更大的進(jìn)步。

通過這半年的培訓(xùn),我不僅豐富了自己的理論知識(shí),對(duì)配電系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)更加系統(tǒng),而且鍛煉了自己的實(shí)際動(dòng)手能力,。此外,對(duì)我自己來說,最大的收獲就是我現(xiàn)在敢于挑戰(zhàn)我自己,敢于和昨天的自己說不,面對(duì)問題和困難時(shí),我可以更加冷靜,更加自信。在接下來的培訓(xùn)中,我會(huì)更加努力,爭取更大的進(jìn)步,為今后更好的工作做好準(zhǔn)備。時(shí)間雖然短暫,但是這次培訓(xùn)對(duì)我們來說是人生重要的轉(zhuǎn)折,它把我們從象牙塔帶入了職場,使我們從一個(gè)青澀的學(xué)生走向一個(gè)有責(zé)任心、充滿自信的職業(yè)人。每個(gè)人都收獲頗多,我會(huì)把這一份激情、信任、感激與責(zé)任帶到未來的工作中,踏踏實(shí)實(shí)的走好每一步。

培訓(xùn)結(jié)束后回到公司又進(jìn)行了為期半年的抄表工崗位實(shí)習(xí),來這個(gè)工作崗位已經(jīng)半年了。雖然抄表工作辛苦又平凡,但大家對(duì)工作都是兢兢業(yè)業(yè),從不拈輕怕重。用真誠換取客戶的滿意,這是我來這里工作時(shí)許下的諾言,并且我也一直在努力實(shí)現(xiàn)它。半年時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬即逝,我為有這樣的抄表催費(fèi)經(jīng)歷而感到自豪。因?yàn)檫@些實(shí)實(shí)在在的一線工作經(jīng)歷讓我變得更加成熟,讓我更加懂得踏踏實(shí)實(shí),一步一個(gè)腳印的去實(shí)現(xiàn)自己的人生理想。抄表催費(fèi)工作看似簡單,但也很細(xì)致,瑣碎,做得好可不容易。抄表催費(fèi)實(shí)際上是一門電力工作營銷藝術(shù),它能讓我學(xué)到很多東西。在抄表催費(fèi)實(shí)踐中,結(jié)合實(shí)際,我總結(jié)出抄表催費(fèi)忍,甜,響,喊工作法。通過這半年的工作,有苦有甜,我懂得了很多,也收獲了很多。抄表讓我快樂,有活力。我會(huì)一直努力下去!

以上是我在這一年學(xué)習(xí)工作生活中得到的一點(diǎn)體會(huì),一年的時(shí)間過得很快,現(xiàn)在我就要踏上正式工作的崗位。回顧這一年的經(jīng)歷,不禁讓我感觸良多,我會(huì)將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會(huì)到的進(jìn)行再消化和融會(huì)到今后的工作實(shí)踐中去,同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外,我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識(shí)和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工,時(shí)刻保持高昂的工作和學(xué)習(xí)熱情,不斷努力的補(bǔ)充知識(shí)和改變自身的不足。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為本溪供電公司更輝煌的明天而奮斗。

此致

敬禮

申請人:xxx

時(shí)間

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇二十

烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊客運(yùn)段,北京二隊(duì)七組值乘的z180次旅客列車。9月18日,當(dāng)班列車長周楊巡視車廂時(shí),收到一封來自旅客感謝信,感謝該次列車7號(hào)車廂舒澤軍的熱情服務(wù)。

收到感謝信時(shí),舒澤軍有些意外,舒澤軍同志從事餐車廚師的工作崗位上一干就是12年,歷經(jīng)了12個(gè)春秋的風(fēng)雨磨礪,體驗(yàn)了一個(gè)烏客人所有的酸甜苦辣,2018年6月從一名餐車廚師轉(zhuǎn)崗當(dāng)上了一名列車員,說到:雖然之前也是和大家一樣出乘、走車,可我從事的崗位不同,接觸的作業(yè)要求不同,標(biāo)準(zhǔn)不同,所以對(duì)列車員的工作還是比較模糊的,但這次,旅客送來這封讓人暖暖的感謝信,言辭中充滿感激,一封手寫稿紙信卻令他感動(dòng)了。

感謝信是這樣寫的:“對(duì)舒澤軍同志的表揚(yáng)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)熱情,盡職盡責(zé),尤其對(duì)老人的照顧周到,讓我們感到出門在家里的溫暖,謝謝,這樣一群的年輕人?!?/p>

舒澤軍激動(dòng)的回答道:“我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),請大家放心!也謝謝大家對(duì)我工作的肯定。什么知識(shí)都是隔行如隔山,客運(yùn)業(yè)務(wù)要想學(xué)細(xì),學(xué)精真是學(xué)無止境,人這一輩子就是在不斷地學(xué)習(xí)過程中成長和進(jìn)步的。”

鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定書篇二十一

當(dāng)然,我身上還存在一些不足有待改進(jìn)。比如,在學(xué)習(xí)上,有時(shí)仍有浮躁的情緒,感覺要學(xué)的東西太多,心浮氣躁,尤其是在遇到挫折時(shí),不能冷靜處理。醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)搜集整理在工作上,有時(shí)存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象,雖然基本上能履行自己的職責(zé)和義務(wù),但是在主動(dòng)性方面還有待于進(jìn)一步提高,這都是我今后需要改進(jìn)和提高的地方。

在即將過去的一年里,要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長和帶教老師給予的教育、指導(dǎo)、批評(píng)和幫助,感謝同事們給予的關(guān)心和支持?;仡欉^去,有許多進(jìn)步和提高,同時(shí)也存在一些不足;展望未來,應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)點(diǎn)與長處,克服不足。

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