通過總結(jié),我們可以更好地規(guī)劃未來的目標(biāo)和路徑。寫總結(jié)要注意語氣的穩(wěn)定和態(tài)度的堅(jiān)定,不宜過于主觀或情緒化。這些總結(jié)范文囊括了各種不同情境下的總結(jié),適合不同人群的需求。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇一
彈指間,見習(xí)期已滿一年,期間先后經(jīng)歷xxx車站所屬的xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí),在整個(gè)見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),學(xué)到了不少東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。
入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。
靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸,這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。
一,積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變 剛畢業(yè)的我們,有著對未來無限的遐想。
然而進(jìn)入社會(huì),投身鐵路行業(yè),來到xxx車站,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。
在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。
在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。
到了xxx車站,我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。
二,認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際
在懷化車站報(bào)到后,經(jīng)過7天的安全教育,根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排,我分到新晃站,開始了為期1年的見習(xí)生活。
見習(xí)期間,我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度,輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤),并能單獨(dú)作業(yè)。
依然記得車站把我們送到新晃的那天,天很熱,候車廳前的一排小矮房很破,我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里,沒有任何抱怨的情緒,一直在心理激勵(lì)自己:經(jīng)歷都是財(cái)富,努力總有回報(bào)。
按照見習(xí)計(jì)劃,到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。
第一個(gè)班,程師傅就把對講機(jī)、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。
剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。
雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候,我考過了助理值班員,還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習(xí),尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。
在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬,心理發(fā)誓一定不能退縮,要做就做更好。
跟了幾個(gè)班后,正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。
但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷,那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南,由于列尾故障,司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去,準(zhǔn)備打風(fēng),叫我看尾部通風(fēng)是否良好。
第一次碰到這種情況,一直以為司機(jī)叫我發(fā)車,我用電臺(tái)喊了幾偏:45032 3道發(fā)車。
這事對我的觸動(dòng)蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。
從那以后,看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。
行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。
所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。
接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。
經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。
很感謝程師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。
學(xué)完助理值班員,九月份,按照車站的安排,開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號員。
關(guān)于信號員,以前接觸蠻少的,在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請教下幾個(gè)極簡單的問題。
我的信號員師傅是個(gè)女孩,聽說在行車崗位女孩是極少的,我想我算很幸運(yùn)的了,女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。
第一個(gè)班,坐在信號員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號按紐,茫然了,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒有實(shí)際接觸過這東西。
然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。
不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說你這先別急,一步一步來。
開始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說給我聽。
看了幾個(gè)班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。
師傅同意了,吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下,不要急于排列進(jìn)路。
自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。
第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。
在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號。
調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。
除了調(diào)車信號,另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。
學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的,再加上師傅的心細(xì),把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上,很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。
期間,我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。
在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。
三,受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重
功夫不負(fù)有心人,20xx年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。
1月中旬,湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣,貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌,滬昆線、京廣線一度癱瘓,新晃站電源極不穩(wěn)定,時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù),多個(gè)行車設(shè)備被燒壞,在這樣的時(shí)刻,車站安排我單獨(dú)助理值班員。
我深知身上責(zé)任的重大,但有足夠的信心。
在進(jìn)出站信號機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下,第一次在進(jìn)站信號機(jī)外以手信號引導(dǎo)接車,第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。
在沒有師傅護(hù)著,沒有任何經(jīng)驗(yàn)下,我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。
從那以后,我對學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。
雪災(zāi)期,一輛客車停在站內(nèi)3道待開,車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物,可能持續(xù)雪災(zāi),車上食物供應(yīng)不上,很多旅客跳下窗去買,信號好了,快開車了,我用口笛吹了多次仍無效,一個(gè)人力量單簿,緊急之下我將情況匯報(bào)站長,在站長的指揮下,客車安全的開出新晃站。
在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間,領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多,遇事成熟穩(wěn)重,冷靜機(jī)智處理問題是我的最大收獲。
干活一分鐘,做好60秒,師傅們這樣叮囑我,我也這么做,穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車,認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。
休息時(shí)間,為了拓展知識(shí)面,自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。
直到4月下旬,車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。
四,加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),責(zé)任和差距俱在
初到貨運(yùn),沒有規(guī)章,對貨運(yùn)的了解甚少,在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。
貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣,一不小心就會(huì)出事,所以,剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。
為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí),后來,放棄我的休息時(shí)間,三個(gè)師傅我都跟著,接觸多了,慢慢就理解和領(lǐng)悟了。
由于不細(xì)心,剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了,我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法,在不確定的時(shí)候就拿出看看,效果很好。
沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久,最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。
貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間,雖然常常被調(diào)到信號樓替班、出去學(xué)習(xí),但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下,已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。
忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。
二,鐵路公安有一種設(shè)備,可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號及貨物裝載狀況,這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背,如果能設(shè)備或信息共享,或則行車部門配有這樣的設(shè)備,外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,這將對中國鐵路發(fā)生革命性的變化,尤其是中間站。
三,就目前新晃站使用的軌道衡而言,性能極不穩(wěn)定,偏差懸殊,且經(jīng)常出現(xiàn)故障。
如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造,在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件,它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的.貨車車型、車號、重量及超偏載情況,這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載,且準(zhǔn)確性高,不像目前的軌道衡過衡時(shí)測得超重又得叫調(diào)車組甩下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。
通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。
見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。
除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,寫思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏。
最后,我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。
在今后的日子定將全力以赴努力工作。
我和各網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)聯(lián)系也較為頻繁,工作中不論網(wǎng)點(diǎn)因設(shè)備問題或業(yè)務(wù)問題找到我,我都能積極為他們聯(lián)系或者親自上門想方設(shè)法的幫助他們解決。
做好新業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和營銷工作
今年,可以說是我行產(chǎn)品的營銷年,今年以來我行新的金融產(chǎn)品層出不窮,我本人也抓緊時(shí)間在最短的時(shí)間內(nèi)領(lǐng)會(huì)新業(yè)務(wù),掌握新技能,把我行的產(chǎn)品營銷作為今年的重點(diǎn),大力宣傳和營銷我行產(chǎn)品,同時(shí)指導(dǎo)、協(xié)助其他網(wǎng)點(diǎn)開展新業(yè)務(wù)的推銷活動(dòng),努力發(fā)展中間業(yè)務(wù)。
截止到年底,由我主持辦理的基金業(yè)務(wù)有十余種,金額近200余萬元,代理記帳式和電子國債200余萬元,在市行排名中名列前茅。
我還在行里的安排下對全行柜員就網(wǎng)上銀行、call? center系統(tǒng)、貸記卡業(yè)務(wù)、vip客戶等新業(yè)務(wù)進(jìn)行了多次授課。
身先士卒,起到黨員的帶頭作用
200x年是建設(shè)銀行重大改革的一年,在200x年中,我本人除認(rèn)真學(xué)習(xí)與改革相關(guān)的文件精神,作好心理準(zhǔn)備外,還積極主動(dòng)的和營業(yè)室的同志們談改革,探討改革的必要性和必然性,加強(qiáng)同志們對我行改革的信心,端正同志們對改革的態(tài)度。
日常工作中,自己身先士卒,加班加點(diǎn)工作多干,主動(dòng)關(guān)心幫助他人,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào),主動(dòng)解決。
盡最大的努力體現(xiàn)出一個(gè)黨員、一個(gè)中層干部應(yīng)起到的帶頭作用。
200x年是繁忙而緊張的,我本人在會(huì)計(jì)主管的指導(dǎo)下和同志們的幫助下,各方面有了一定的進(jìn)步,但仍被許多缺點(diǎn)和不足所束縛,如對一些問題上強(qiáng)調(diào)客觀困難多,沒有充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性;對一些新問題的解決,不能系統(tǒng)地考慮問題,對問題的理解和看法站的高度不夠等。
這都是我本人急需解決的弱點(diǎn)。
200x年是我行重大變革、快速發(fā)展的一年,也是金融系統(tǒng)競爭更加激烈的一年,機(jī)遇和挑戰(zhàn)的共存將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)我和我們營業(yè)室全體人員的斗志和工作熱情,我將一如既往的工作、團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)。
xx以來,本人在黨總支、分管行長、會(huì)計(jì)主管的關(guān)心指導(dǎo)下,配合營業(yè)室各位主任,認(rèn)真執(zhí)行營業(yè)室“以會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范化管理為中心,以提高會(huì)計(jì)核算質(zhì)量,防范金融風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn),扎扎實(shí)實(shí)地開展工作”的這一工作主線,經(jīng)過營業(yè)室全體人員的精誠合作和自身的不懈的努力,營業(yè)室各方面的工作都有了不同程度的提高,我自身也得到了更好的鍛煉。
今后我也將一如既往地發(fā)揚(yáng)這些優(yōu)良的作風(fēng),爭取為下一季度創(chuàng)新高!
我叫××,于××*年7月份懷揣著自己對理想的追求,懷揣著對我四局的承諾來到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。
在開工初期,一切都等于從零開始。
剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現(xiàn)場一干就是十幾個(gè)小時(shí)。
我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。
我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。
城際鐵路建設(shè)對我來講還是新知識(shí),我在困難面前文秘雜燴網(wǎng)沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。
為以后的工作打下基礎(chǔ)。
在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,絕對不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。
localhost
在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。
另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。
現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
轉(zhuǎn)眼間20xx年各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作已過半,在新的安全生產(chǎn)形勢下,我們在段黨政團(tuán)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,堅(jiān)持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,面對著更高的要求、承受著更大的壓力、迎接著更新的挑戰(zhàn)、經(jīng)受著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),我作業(yè)場牢固樹立安全發(fā)展的理念,不斷強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí),充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢,完善和規(guī)范安全管理工作,不斷夯實(shí)作業(yè)場安全管理基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),提高安全工作標(biāo)準(zhǔn),圓滿完成春運(yùn)任務(wù),確?!皟蓵?huì)”及“春節(jié)”、“五一”節(jié)日及暑專運(yùn)期間的安全生產(chǎn),為確保20xx年我段安全年的實(shí)現(xiàn)和安全生產(chǎn)長治久安打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以下是今年以來我作業(yè)場做的主要幾項(xiàng)工作:
一、以學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)、增強(qiáng)黨性觀念、樹立黨員形象。
一是通過學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,使我對黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀念及黨的作風(fēng)建設(shè)、黨的組織紀(jì)律有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加深了對科學(xué)發(fā)展觀重要思想的理解,充分地把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要思想與立足做好自己的本職工作結(jié)合起來,努力把學(xué)習(xí)的收獲和思想認(rèn)識(shí)的成果轉(zhuǎn)化為履行職責(zé)、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。
二是在自己的日常學(xué)習(xí)、工作和社會(huì)實(shí)踐中體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的要求,把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來。在思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致,堅(jiān)決執(zhí)行黨的決議,積極完成黨組織交給的任務(wù)。認(rèn)真參加黨的組織生活,不論走到哪里,都要把自己臵于黨組織的管理、監(jiān)督之下。自覺把思想認(rèn)識(shí)從那些不合時(shí)宜的觀念、做法和體制中解放出來,以正確的認(rèn)識(shí)、嶄新的觀念、科學(xué)的思維指導(dǎo)實(shí)踐,銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,始終走在時(shí)代前列。
二、強(qiáng)化逐級管理、突出主管職能。
產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評,排出順位進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過激勵(lì)約束,進(jìn)一步提高作業(yè)場主動(dòng)加強(qiáng)管理、主動(dòng)爭先創(chuàng)優(yōu)的工作積極性,促進(jìn)作業(yè)場逐步達(dá)到自控、自強(qiáng)的目標(biāo),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)作業(yè)場整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過”的現(xiàn)象,做到獎(jiǎng)罰分明,分項(xiàng)進(jìn)行評比來避免類似現(xiàn)象發(fā)生。
二是強(qiáng)化監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查管理。在作業(yè)場的半月、全月安全工作例會(huì)。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現(xiàn)狀和動(dòng)態(tài)情況,指導(dǎo)班組找準(zhǔn)問題,幫助班組解決問題,充分發(fā)揮作業(yè)場檢查監(jiān)督、檢查指導(dǎo)的作用。
三是進(jìn)一步強(qiáng)化安全員管理。作業(yè)場一是進(jìn)一步細(xì)化安全員分工,分工充分體現(xiàn)突出“精”和“專”,消除什么都知道一點(diǎn),什么都做不到位現(xiàn)象。二是充分利用安全員月底排名制度,排名順位要在作業(yè)場月度安全例會(huì)上進(jìn)行通報(bào),對前一名的給予獎(jiǎng)勵(lì),后一位的納入考核,連續(xù)兩個(gè)月排名最后給予告誡,連續(xù)三個(gè)月排名最后調(diào)整工作崗位,以此來激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。
四是進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀能動(dòng)性,提升現(xiàn)場管控能力?,F(xiàn)場管理做到5個(gè)加強(qiáng),即:加強(qiáng)安全形勢教育,加強(qiáng)安全工作預(yù)想,加強(qiáng)安全檢查落實(shí),加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控,加強(qiáng)問題分析整改。通過現(xiàn)場管理5個(gè)加強(qiáng),提升現(xiàn)場管理人員的獨(dú)立思考、獨(dú)立作戰(zhàn)能力,確保作業(yè)場各項(xiàng)制度、措施得到有效落實(shí)。
三、充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,完善安全管理,做到務(wù)實(shí)高效。
(一)狠抓基本作業(yè)制度落實(shí),深化安全管理全過程。
針對個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現(xiàn),忽視一般部位檢修的傾向,杜絕只敲不看、只鉆不檢,走形式、擺架子現(xiàn)象,我們采取加大警示牌投放力度和范圍,加大考核力度的方法,強(qiáng)化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車間、班組,每半月對三級發(fā)現(xiàn)率進(jìn)行一次分析,找出薄弱環(huán)節(jié),確定下一步投放重點(diǎn),保證控制到位。在今年的4月份,我們針對甲班對側(cè)承的設(shè)牌發(fā)現(xiàn)率不足40%的問題,專門加大了該部位的投放頻次,對沒發(fā)現(xiàn)的職工進(jìn)行跟蹤設(shè)牌,引導(dǎo)職工作業(yè)到位,使警示牌的發(fā)現(xiàn)率穩(wěn)步提高,自5月份以來,每月都在90%,而且發(fā)現(xiàn)了3起彈性旁承滾子丟失故障。
為保證職工作業(yè)到位、檢查到位,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,我們還采取列車質(zhì)量的互檢辦法,來檢驗(yàn)作業(yè)質(zhì)量。規(guī)定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列,不打招呼、不定時(shí)間,自選車次,檢查結(jié)果書面報(bào)車間,納入每季度的“五項(xiàng)評比”,以強(qiáng)化加修到位,質(zhì)量完好。年初到現(xiàn)在,沒出現(xiàn)過一件對方列檢質(zhì)量反饋問題。
(二)積極發(fā)揮激勵(lì)作用,由被動(dòng)式管理向自覺落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。
“激勵(lì)作用是巨大的”縱觀作業(yè)場這幾年防止故障的發(fā)展史,無不說明這一點(diǎn),作業(yè)場防止故障從無到有,從少到多,到形成規(guī)模,可以說激勵(lì)作用是決定性因素,以前發(fā)現(xiàn)一件典型故障只獎(jiǎng)勵(lì)幾元錢到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎(jiǎng)勵(lì),二者相差何止千里,特別是實(shí)行崗位等級管理新的計(jì)件工資后,效果更加明顯,這點(diǎn)我們深有體會(huì),作業(yè)場的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)向哪種防止故障上傾斜,哪種防止故障就會(huì)激增。因此,使用激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行客觀調(diào)控,是提高兩率最有效的途徑:
1、正確引導(dǎo)。
讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系,只有多防止故障才能多收入。有一部分人認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),所以先受益,還有一部分人無動(dòng)于衷,或者也明白道理,就是付不出辛苦,還是“不求有功,但求無過”的思想,因此,正確的引導(dǎo)這部分職工,讓其明白現(xiàn)在不僅僅是收入多少的問題,而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān),從根本上清除職工的模糊認(rèn)識(shí)和僥幸心理,增強(qiáng)危機(jī)感。
2、突出重點(diǎn)。
對易砸鍋惹禍的故障,進(jìn)一步加大獎(jiǎng)罰力度,真正觸動(dòng)“靈魂”,象搖枕、車輪等大部件故障,作業(yè)場設(shè)立了1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)格次,達(dá)到“心動(dòng)”的作用,促使職工自覺的落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主動(dòng)攻關(guān)。
3、均衡發(fā)展。
各種故障獎(jiǎng)勵(lì)的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,職工的重視程度也就不一樣,有細(xì)化作業(yè)的,也就有簡化作業(yè)的,如去年對承載鞍故障比較重視,每個(gè)月都發(fā)現(xiàn)幾件,作業(yè)場對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整后,制動(dòng)梁故障大增,而承載鞍故障就相應(yīng)的減少了,這其中,有沒有漏檢,就不得而知了,只有適時(shí)的對獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理調(diào)整,引導(dǎo)職工落實(shí)每一項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,從根本上加強(qiáng)每一環(huán)節(jié),每一部位的到位檢查,使各種故障均衡發(fā)展,從而促進(jìn)作業(yè)場兩率水平整體提高。
4、定期分析。
首先是對防止故障的分析,根據(jù)車流的變化,季節(jié)的交替,及時(shí)分析現(xiàn)場車輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規(guī)律,做好預(yù)測,為現(xiàn)場提供有效的信息,提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對發(fā)現(xiàn)故障的人的分析,定期對作業(yè)場職工進(jìn)行對照分析,找準(zhǔn)問題點(diǎn),及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。
四、以階段性專項(xiàng)活動(dòng)為契機(jī),不斷強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作。
今年一月份以來,“勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治工作”、“安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專項(xiàng)整治”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)穿插于今年的整體工作,對于每一項(xiàng)安全整治活動(dòng),我們都成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)組織召開專題會(huì)議,學(xué)習(xí)上級要求、吸取事故教訓(xùn),并結(jié)合實(shí)際情況,認(rèn)真細(xì)致的做出活動(dòng)安排,明確目標(biāo)、要求和完成時(shí)限等,通過做實(shí)做細(xì)每一項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng),使作業(yè)場的基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。
對于階段性安全專項(xiàng)活動(dòng)可以說是一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)重疊開展,我們針對這種現(xiàn)狀,就預(yù)測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì)產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒,對此作業(yè)場對于每一次專項(xiàng)活動(dòng)一是檢查各班組是否認(rèn)真對待,是否親自傳達(dá)、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內(nèi)容,向職工了解班組的傳達(dá)、布臵情況,判斷班組是否重視。三是檢查職工有無違反活動(dòng)要求現(xiàn)象,判斷職工是否認(rèn)真對待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本,有無重復(fù)發(fā)生的問題,特別是一些傾向性問題有無反復(fù)發(fā)生,從而確認(rèn)班組是否認(rèn)真整改。對一些不認(rèn)真對待的班組,作業(yè)場給予警示,并明確表示一旦再次發(fā)生嚴(yán)懲不貸。由于作業(yè)場高度重視每一次安全大檢查,以安全大檢查為抓手,把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié),使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦,才確保了作業(yè)場井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。
五、立足現(xiàn)場保安全,突出專用線管理。
1.立足主戰(zhàn)場,抓關(guān)鍵,促作業(yè)。運(yùn)用安全的主戰(zhàn)場永遠(yuǎn)在作業(yè)現(xiàn)場,控制住現(xiàn)場作業(yè),就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。今年以來,我以“三嚴(yán)一勤”為手段,確?,F(xiàn)場作業(yè)始終處于受控狀態(tài),即:嚴(yán)干部、嚴(yán)作業(yè)、嚴(yán)卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則,嚴(yán)格履行自身職責(zé),做到敢抓、善管,二是納入考核,讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機(jī)感,三是一旦反復(fù)發(fā)生,作業(yè)場召開班子會(huì),調(diào)整其工作崗位?,F(xiàn)場作業(yè)著重解決一些職工干慣了,工長看慣了,看似很普通,一旦發(fā)生后果十分嚴(yán)重的慣性違章,比如:走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門、穿越線路不瞭望等,作業(yè)場強(qiáng)調(diào):對于一些危害性較大慣性行為,作業(yè)場一旦發(fā)現(xiàn)首先嚴(yán)肅處理工長和作業(yè)場值班人員。為確?,F(xiàn)場作業(yè)不失控,作業(yè)場一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場帶班人員的到位情況,二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長列車的到位情況。
2.今年以來,專用線的管理凸現(xiàn)重要,在各類事故通報(bào)中,大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初,作業(yè)場就把異地管理做為20xx年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場堿廠專用線遠(yuǎn)離作業(yè)場不易管理,甚至有的人認(rèn)為作業(yè)場鞭長莫及,在這種情況下,抓好邊遠(yuǎn)班組的管理顯得尤為迫切。為此,作業(yè)場一是調(diào)整邊遠(yuǎn)班組的管理,采取更換專用線負(fù)責(zé)人的措施,同時(shí),重新調(diào)劑各班人員,二是采取三個(gè)結(jié)合,即:定人包保和不定人指導(dǎo)相結(jié)合,每月一次評估和不定時(shí)抽查相結(jié)合,日常檢查和夜間抽查相結(jié)合。三是抓好中間環(huán)節(jié)的管理,即工長的管理,在這方面作業(yè)場經(jīng)常對專用線的工長進(jìn)行直接對話,通過談話來分析作業(yè)場的管理狀態(tài),特別是對一些管理弊端,作業(yè)場一經(jīng)了解,立即指正,責(zé)成整改,以確保邊遠(yuǎn)班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場的掌控之中。
六、強(qiáng)化安全文化建設(shè),提升安全理念的滲透力。
安全文化建設(shè)是提升職工內(nèi)在素質(zhì)的一種有效手段,是一個(gè)漫長而又不能激進(jìn)的過程,今年以來,我們逐漸積累形成了“理念為先,載體跟進(jìn)”的基本作法,逐步強(qiáng)化安全文化滲透力。
1.以“宣、建、講”為抓手,提高職工的安全文化理念。
首先,將“以人為本,生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中,貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在安全理念宣傳教育中,我們首先分析了作業(yè)場管理和職工的思想狀況,找準(zhǔn)切入點(diǎn),從而有的放矢的開展工作。一是提高職工對安全文化的認(rèn)知度。安全文化是一種新生力量,在職工的思想概念上還很模糊,開展工作受到一定制約。為此,作業(yè)場成立安全文化工作小組,編寫下發(fā)安全文化宣傳資料,深入到班組職工當(dāng)中,以座談會(huì)的形式向職工講解安全文化的定義、內(nèi)涵和開展安全文化的意義,積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強(qiáng)安全文化宣傳陣地建設(shè)。以“安全和諧、關(guān)愛生命”為內(nèi)容,自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊,安全警示牌2塊,對原有的安全警示牌更新內(nèi)容。重新規(guī)范學(xué)習(xí)園地、宣傳欄版面,開辟出安全文化建設(shè)專欄,包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內(nèi)容,使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項(xiàng)活動(dòng)當(dāng)中。如在開展“六查”活動(dòng)中,通過認(rèn)真反思分析,發(fā)現(xiàn)在部分職工當(dāng)中存在著“他有事,我沒事”“別人的事與我無關(guān)”的不良安全思想傾向。為此,我們積極開展安全“不良習(xí)性”查找活動(dòng),即:把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習(xí)性作為查找對象,把一些習(xí)以為常看似安全,實(shí)際危險(xiǎn)的行為糾出來,通過我作業(yè)場、班組強(qiáng)化管理和日常提示,逐步消除這些隱患行為。
2.豐富文化活動(dòng)載體,推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。
我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體,不斷增強(qiáng)安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習(xí)活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題,把哪些工作中任勞任怨、默默無聞的先進(jìn)典型挖掘出來,制作、張貼揭示板,將他們的。
個(gè)人簡歷。
和事跡進(jìn)行宣揚(yáng),為職工提供學(xué)習(xí)的榜樣,起到了很好的激勵(lì)和輻射作用;二是文化祝?;顒?dòng)。開展“生日”“節(jié)日”送溫馨祝?;顒?dòng),一條簡短的祝福信息,包含著安全的囑托、真誠的問候,使職工切身感受到作業(yè)場的關(guān)愛;三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對安全責(zé)任意識(shí)的領(lǐng)悟,我們開展了安全警句、感言征集活動(dòng)?!耙蝗似桨?,全家幸福”、“安全就是幸福,安全就是快樂”,真切的體現(xiàn)了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式,做成“小貼式”,張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上,大家都能看到每個(gè)人的安全心聲,互相感染熏陶,創(chuàng)建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。
通過半年來的實(shí)踐我們深深體會(huì)到,安全文化對職工的思想認(rèn)識(shí)和行動(dòng)影響是深層次的,不會(huì)像實(shí)施一項(xiàng)措施計(jì)劃那樣立竿見影,需要常抓不懈,持之已恒。目前我作業(yè)場的安全文化建設(shè)已經(jīng)起到了一定的滲透作用,具體體現(xiàn)為:標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認(rèn)可、絕大部分職工在受到批評考核時(shí)能正確對待等。正因?yàn)槿绱?,我作業(yè)場自成立到今天,能實(shí)現(xiàn)了人身、行車、隊(duì)伍穩(wěn)定等安全目標(biāo)。
七、存在不足。
在工作取得實(shí)效的同時(shí),我們也看到了存在的問題,需要我們在今后工作中下大力量去解決。
1.個(gè)別管理者思想理念認(rèn)識(shí)不清,工作頻率跟不上快節(jié)奏的發(fā)展要求,表現(xiàn)在對現(xiàn)場控制上不能完全到位。
2.行車上發(fā)生問題后,妥善處理、信息暢通還有待提高。
3.個(gè)別班組自控型創(chuàng)建活動(dòng)開展的不夠扎實(shí),還達(dá)不到嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。
4.執(zhí)行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上還有偏差,漏檢漏修偶有發(fā)生。
總之,今后我們將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)段的總體方針和目標(biāo),以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的展開和推進(jìn),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮各級管理人員的作用,做到在探索中提升管理理念,在繼承中創(chuàng)新工作思路,在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段,在工作質(zhì)量上做到高、細(xì)、實(shí),在特色管理上不斷攀升,努力使作業(yè)場整體工作再上新臺(tái)階。
共
2
頁,當(dāng)前第。
2
頁
1
2
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇三
1、嚴(yán)格執(zhí)行段及車間各項(xiàng)規(guī)章制度,保障了生產(chǎn)的安全有序。
車務(wù)段對安全管理提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,并制定了一系列的規(guī)章制度。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)牡谝簧ΓP(guān)系著國家及人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。安全一直如一柄利刃,懸掛在我的心頭,時(shí)刻提醒我,使我絲毫不敢懈怠。因此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,領(lǐng)會(huì)各種文件精神,并在管理中嚴(yán)格執(zhí)行,規(guī)范化管理,管理規(guī)范化,一切以制度及條令為準(zhǔn)則,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的順利、有序與安全。
2、以抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),提高了工作效率。
班管理看似簡單,實(shí)則不然。作為一個(gè)中間環(huán)節(jié),一方面要領(lǐng)會(huì)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示及精神,一方面要了解下屬職工的作業(yè)情況,同時(shí),在實(shí)際中還有各種突發(fā)狀況,令人應(yīng)接不暇。如果不能保持清醒的'認(rèn)識(shí)及掌控全局的能力,現(xiàn)場作業(yè)就會(huì)陷入混亂,造成段及車間一定的損失。因此,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)才是重點(diǎn),關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌控好了,其它的問題就會(huì)迎刃而解。
班管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)有兩個(gè),一是職工的紀(jì)律性,一是現(xiàn)場作業(yè)的規(guī)范性。在處理職工的紀(jì)律性問題上,我本著嚴(yán)與和的原則,嚴(yán)格要求,和諧相處,使他們在思想上引起足夠的重視,從源頭上杜絕安全隱患的產(chǎn)生。對于現(xiàn)場作業(yè),強(qiáng)調(diào)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)的卡控。嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)指標(biāo)及文件精神,對作業(yè)中出現(xiàn)的問題,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)懲不貸,堅(jiān)持原則,不講情面。雖然為此而得罪一些人,惹來一些人的誤解。但是,被誤解是小事,安全是事,不可小覷。
3、以人為本、管理,增強(qiáng)了班組的凝聚力。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇四
自從參加工作以來,在思想方面,積極擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)及黨的政策,主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次時(shí)刻約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。
在工作上,我積極認(rèn)真負(fù)責(zé),全身心投入工作,同時(shí)努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。平時(shí)在處理工作現(xiàn)場的各項(xiàng)事務(wù),都能夠認(rèn)認(rèn)真真對待。我也能夠與其他同事和睦相處,建立友誼,一同建立積極向上的心態(tài),努力鉆研業(yè)務(wù)并獲得了經(jīng)驗(yàn)。通過多種渠道獲取知識(shí),努力完善自己。
在學(xué)習(xí)上我能嚴(yán)于律己,不斷學(xué)習(xí),讓自己提高一個(gè)層次,能成為社會(huì)有用的人。 同時(shí)我還虛心請教同事和領(lǐng)導(dǎo),向他們學(xué)習(xí)寶貴的經(jīng)驗(yàn)。通過專業(yè)知識(shí)的不斷積累以及經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)和同事們學(xué)習(xí)請教,在工作能力和業(yè)務(wù)熟練程度方面都有非常大的提高。
這一年的工作經(jīng)歷已經(jīng)讓我成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,專業(yè)知識(shí)也達(dá)到了一定的水平。我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正定級的要求,在此提出轉(zhuǎn)正定級申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。今后我將通過自學(xué)和參加一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)課程進(jìn)一步提高自己,并且要加倍努力工作,爭取創(chuàng)造一個(gè)光輝燦爛的明天。
自我鑒定范文【1】
距離研究生畢業(yè),我參加工作已滿一年。這一年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高:
一、思想上,我自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì),通過以上努力,我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進(jìn)步。
二、在業(yè)務(wù)上,努力完善自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的和健全知識(shí)體系,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
三、在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng),爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào)。
在今后的工作和學(xué)習(xí)中,自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)思想政治、業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足。
自我鑒定范文【2】
時(shí)光如梭,我參加工作已將近一年。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng),同事的關(guān)心和幫助下,我通過虛心學(xué)習(xí)和努力工作,在思想及工作方面取得一定成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到提高,完成了從學(xué)生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
思想上 ,關(guān)心時(shí)事政治,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)思想武裝自己,同時(shí)深入學(xué)習(xí)了宇通崇德、協(xié)調(diào)、鼎新的企業(yè)文化,銘記宇通人的行為準(zhǔn)則,時(shí)刻約束自身行為,嚴(yán)于利己,主動(dòng)奉獻(xiàn),弘揚(yáng)宇通精神,激發(fā)正能量。另外,對于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,平常樂于助人,人際關(guān)系融洽,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),關(guān)心集體榮譽(yù)。
工作上,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的規(guī)章制度,積極主動(dòng)完成上級交代的任務(wù)。在老員工師帶徒的傳、幫、帶下,很快熟悉了工作情況,提早進(jìn)入角色,少走了彎路。按要求參加了公司內(nèi)部客車知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大了知識(shí)面,力求理論聯(lián)系實(shí)際,在車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)的崗位上,更好的完成自己的本職工作,提高實(shí)際工作能力。通過積累,熟悉了sap 系統(tǒng)操作、cad繪圖技巧,能夠獨(dú)立完成醫(yī)療車內(nèi)飾部分總成的設(shè)計(jì)和日常訂單技術(shù)資料的處理,并且能服務(wù)車間,跟蹤生產(chǎn)。
經(jīng)過一年的錘煉,我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已達(dá)到轉(zhuǎn)正定級要求,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正定級,望批準(zhǔn)。
范文一:
時(shí)光如梭,我參加工作已將近一年。在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng),同事的關(guān)心和幫助下,我通過虛心學(xué)習(xí)和努力工作,在思想及工作方面取得一定成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到提高,完成了從學(xué)生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
思想上 ,關(guān)心時(shí)事政治,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀、樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)思想武裝自己,同時(shí)深入學(xué)習(xí)了宇通"崇德、協(xié)調(diào)、鼎新"的企業(yè)文化,銘記宇通人的行為準(zhǔn)則,時(shí)刻約束自身行為,嚴(yán)于利己,主動(dòng)奉獻(xiàn),弘揚(yáng)宇通精神,激發(fā)正能量。另外,對于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,平常樂于助人,人際關(guān)系融洽,愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn),關(guān)心集體榮譽(yù)。
工作上,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行公司的規(guī)章制度,積極主動(dòng)完成上級交代的任務(wù)。在老員工師帶徒的"傳、幫、帶'下,很快熟悉了工作情況,提早進(jìn)入角色,少走了彎路。按要求參加了公司內(nèi)部客車知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn),努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大了知識(shí)面,力求理論聯(lián)系實(shí)際,在車身內(nèi)飾設(shè)計(jì)的崗位上,更好的完成自己的本職工作,提高實(shí)際工作能力。通過積累,熟悉了sap系統(tǒng)操作、cad繪圖技巧,能夠獨(dú)立完成醫(yī)療車內(nèi)飾部分總成的設(shè)計(jì)和日常訂單技術(shù)資料的處理,并且能服務(wù)車間,跟蹤生產(chǎn)。
經(jīng)過一年的錘煉,我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已達(dá)到轉(zhuǎn)正定級要求,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正定級,望批準(zhǔn)。
范文二:
時(shí)光匆匆如白駒過隙,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)離開大學(xué)校園參加工作一年了。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,我在思想、心態(tài)以及工作技能上都得到了很大提高?,F(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。
一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),關(guān)注國家最新政策方針,了解國際社會(huì)政治態(tài)勢,使自己始終保持清晰的政治思想認(rèn)識(shí);其次,注重理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐的結(jié)合,用正確的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷加深對理論的認(rèn)識(shí),自覺踐行"八榮八恥",并以此為道德準(zhǔn)則來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,提升個(gè)人素養(yǎng);另外,努力培養(yǎng)自己的政治情操和公民意識(shí),堅(jiān)決反對藏-獨(dú)等反動(dòng)勢力,盡己之所能捐助汶川受災(zāi)群眾以及其他需要幫助的同胞。
二、在業(yè)務(wù)上,虛心請教,主動(dòng)學(xué)習(xí),追求工作上的完美。
技巧。在此基礎(chǔ)上,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,加深理論知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)素養(yǎng)得到進(jìn)一步提升。在日常生活中,我服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和要求,養(yǎng)成了良好的工作作風(fēng)。
三、一年工作所取得的成就以及存在的不足
四、對今后工作和生活的展望
在過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、摸索成長的一年,初入職場,工作經(jīng)驗(yàn)不足,但在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,我得到了成功轉(zhuǎn)型,在此,我要特別感謝對我悉心栽培的領(lǐng)導(dǎo)和熱心幫助我的同事。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足,找準(zhǔn)自己的定位,盡自己所能為公司做出貢獻(xiàn),奉獻(xiàn)社會(huì),回饋社會(huì)。 范文三:
轉(zhuǎn)眼間,離開大學(xué)校園參加工作已一年。一年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。
一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),除了經(jīng)??措娨?、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,"三個(gè)代表"重要思想,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動(dòng)上落實(shí),注重其對實(shí)踐的指導(dǎo)意義,自覺地踐行"八榮八恥",時(shí)刻用其來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對于公司組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進(jìn)步。
二、在業(yè)務(wù)上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過程,自己在老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。無論是剛剛到公司時(shí)跟著老同志學(xué)習(xí)還是獨(dú)立的處理工作現(xiàn)場的各項(xiàng)事務(wù),都能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
三、學(xué)習(xí)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。
初來公司參加工作,由于離家較遠(yuǎn),而且是完全陌生的環(huán)境和生活狀態(tài),也曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作。但是公司里寬松融洽的工作氛圍、良好的學(xué)習(xí)發(fā)展機(jī)遇以及在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。工作中能夠始終保持一種積極向上的心態(tài),努力開展工作。通過近一年的體驗(yàn)已經(jīng)逐漸適應(yīng)了這邊的工作狀況,對于領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和關(guān)懷,我感到了很大的動(dòng)力和壓力,爭取在以后的工作生活中以更加努力的優(yōu)秀成績來回報(bào)。不僅能夠彌補(bǔ)自己耽誤的工作學(xué)習(xí)而且能夠有所成就,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的期望。
我在各級領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,取得一定成績,但我深知自己還存在一定的缺點(diǎn)和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、政治理論基礎(chǔ)不扎實(shí),理論與實(shí)踐的結(jié)合做的較差;
2、對公司的工作任務(wù)能認(rèn)真完成,但積極性不夠;
3、與公司里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們思想和工作業(yè)務(wù)交流不夠;
4、自己的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還有待進(jìn)一步提高。
過去的一年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的一年,是積極探索、逐步成長的一年。我也深知,在業(yè)務(wù)知識(shí)上,與自己本職工作要求還存在有一定的差距。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,自己要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)思想政治、業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),克服不足,在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān)心和幫助下,通過堅(jiān)持不懈地努力,成為國家有用之才,為構(gòu)建和諧社會(huì)添磚加瓦,為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)做出自己最大貢獻(xiàn)。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇五
鐵路工人奮勇當(dāng)先,長年戰(zhàn)斗在筑路的第一線。那么你要怎么去寫鐵路轉(zhuǎn)正。
回想一年的實(shí)習(xí)工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自我,激勵(lì)自我,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值與目標(biāo)努力奮斗。
從實(shí)習(xí)工作開始以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,并通過自己的不懈努力,本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力與業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)?,F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)。做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,思考問題有創(chuàng)新的工作理念。面對施工中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來,我更加認(rèn)識(shí)到的知識(shí)的可貴,認(rèn)識(shí)到自己學(xué)識(shí)的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。自己也正確的給自己進(jìn)行了定位,面對文憑的平凡不氣餒,利用工作之外的休息時(shí)間,繼續(xù)進(jìn)修學(xué)習(xí),用知識(shí)來充實(shí)自己,彌補(bǔ)自己的欠缺。
在專業(yè)知識(shí)上,通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場深入實(shí)踐,充分掌握了高速鐵路客運(yùn)專線綜合接地貫通地線的相關(guān)技術(shù)知識(shí),了解了相關(guān)的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關(guān)構(gòu)造與相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。
在動(dòng)手能力上,通過參與現(xiàn)場施工,擁有了嫻熟的施工操作手藝,面對難度大的施工現(xiàn)場,勇于創(chuàng)新、勇于向前、勇于挑戰(zhàn),能夠完美處理。
在業(yè)務(wù)能力上,通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),涉及到的施工協(xié)調(diào)問題,自己可以處理;經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,自己可以進(jìn)行代工、安排施工。擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!
彈指間,見習(xí)期已滿一年,期間先后經(jīng)歷xxx車站所屬的xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí),在整個(gè)見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),學(xué)到了不少東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。
入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸,這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。
一,積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變剛畢業(yè)的我們,有著對未來無限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì),投身鐵路行業(yè),來到xxx車站,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了xxx車站,我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。
二,認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際。
在懷化車站報(bào)到后,經(jīng)過7天的安全教育,根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排,我分到新晃站,開始了為期1年的見習(xí)生活。見習(xí)期間,我積極的去熟悉車站現(xiàn)場的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和。
規(guī)章制度。
輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤)并能單獨(dú)作業(yè)。
依然記得車站把我們送到新晃的那天,天很熱,候車廳前的一排小矮房很破,我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里,沒有任何抱怨的情緒,一直在心理激勵(lì)自己:經(jīng)歷都是財(cái)富,努力總有回報(bào)。
按照見習(xí)計(jì)劃,到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個(gè)班,程師傅就把對講機(jī)、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候,我考過了助理值班員,還必修得虛心向程師傅請教學(xué)習(xí),尤其是在現(xiàn)場實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬,心理發(fā)誓一定不能退縮,要做就做更好。跟了幾個(gè)班后,正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷,那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南,由于列尾故障,司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去,準(zhǔn)備打風(fēng),叫我看尾部通風(fēng)是否良好。第一次碰到這種情況,一直以為司機(jī)叫我發(fā)車,我用電臺(tái)喊了幾偏:450323道發(fā)車。這事對我的觸動(dòng)蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。
學(xué)完助理值班員,九月份,按照車站的安排,開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號員。關(guān)于信號員,以前接觸蠻少的,在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請教下幾個(gè)極簡單的問題。我的信號員師傅是個(gè)女孩,聽說在行車崗位女孩是極少的,我想我算很幸運(yùn)的了,女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。第一個(gè)班,坐在信號員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號按紐,茫然了,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說你這先別急,一步一步來。開始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說給我聽??戳藥讉€(gè)班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了,吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下,不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車信號在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號道岔和30號道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車信號,另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)。
通知書。
經(jīng)過幾次講解才最終明白。學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的,再加上師傅的心細(xì),把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上,很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。期間,我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。
三,受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重。
功夫不負(fù)有心人,20xx年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。1月中旬,湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣,貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌,滬昆線、京廣線一度癱瘓,新晃站電源極不穩(wěn)定,時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù),多個(gè)行車設(shè)備被燒壞,在這樣的時(shí)刻,車站安排我單獨(dú)助理值班員。我深知身上責(zé)任的重大,但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下,第一次在進(jìn)站信號機(jī)外以手信號引導(dǎo)接車,第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。在沒有師傅護(hù)著,沒有任何經(jīng)驗(yàn)下,我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。從那以后,我對學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。雪災(zāi)期,一輛客車停在站內(nèi)3道待開,車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物,可能持續(xù)雪災(zāi),車上食物供應(yīng)不上,很多旅客跳下窗去買,信號好了,快開車了,我用口笛吹了多次仍無效,一個(gè)人力量單簿,緊急之下我將情況匯報(bào)站長,在站長的指揮下,客車安全的開出新晃站。在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間,領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多,遇事成熟穩(wěn)重,冷靜機(jī)智處理問題是我的最大收獲。干活一分鐘,做好60秒,師傅們這樣叮囑我,我也這么做,穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車,認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間,為了拓展知識(shí)面,自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。直到4月下旬,車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。
四,加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),責(zé)任和差距俱在。
初到貨運(yùn),沒有規(guī)章,對貨運(yùn)的了解甚少,在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣,一不小心就會(huì)出事,所以,剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí),后來,放棄我的休息時(shí)間,三個(gè)師傅我都跟著,接觸多了,慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細(xì)心,剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了,我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法,在不確定的時(shí)候就拿出看看,效果很好。沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久,最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間,雖然常常被調(diào)到信號樓替班、出去學(xué)習(xí),但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下,已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。
忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。一,在無線調(diào)度通信設(shè)備使用良好的情況下,發(fā)車時(shí)可否簡化程序,只用電臺(tái)通知司機(jī)發(fā)車,省略給司機(jī)發(fā)車信號,尤其是在新晃這樣彎度比較大的車站,一方面要盯控旅客上下,另一方面要跑到靠近機(jī)車司機(jī)能看到的方向按時(shí)給發(fā)車信號,魚和熊掌都要兼得,最佳時(shí)間的掌握尺度對外勤提出較高的要求;二,鐵路公安有一種設(shè)備,可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號及貨物裝載狀況,這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背,如果能設(shè)備或信息共享,或則行車部門配有這樣的設(shè)備,外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,這將對中國鐵路發(fā)生革命性的變化,尤其是中間站。三,就目前新晃站使用的軌道衡而言,性能極不穩(wěn)定,偏差懸殊,且經(jīng)常出現(xiàn)故障。如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造,在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件,它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的貨車車型、車號、重量及超偏載情況,這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載,且準(zhǔn)確性高,不像目前的軌道衡過衡時(shí)測得超重又得叫調(diào)車組甩下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場實(shí)際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解,對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,寫。
思想?yún)R報(bào)。
進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。
我叫××,于××*年7月份懷揣著自己對理想的追求,懷揣著對我四局的承諾來到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。
在開工初期,一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測量儀器,每天在施工現(xiàn)場一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。
城際鐵路建設(shè)對我來講還是新知識(shí),我在困難面前本站沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請教,絕對不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。
現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇六
剛離開學(xué)校的我,對未來有著無限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè),來到現(xiàn)場實(shí)習(xí),我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。
同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中,能成為其中的一員感到深深的自豪!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納吸收各種各樣的社會(huì)知識(shí),才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進(jìn)自己工作的順利開展。其次要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。從思想上認(rèn)識(shí)到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要積極主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。
在結(jié)束校園生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!
初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個(gè)多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、"身份轉(zhuǎn)換"政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。
其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了"鐵飯碗"的觀念,"瓷飯碗"的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì)的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
共
2
頁,當(dāng)前第。
2
頁
1
2
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇七
我于xx年x月來到xxx中學(xué)工作。在這初為人師的一年里,我慶幸自己能走上向往已久的三尺講臺(tái),實(shí)現(xiàn)了由學(xué)生向教師過度的角色轉(zhuǎn)變,真正適應(yīng)了學(xué)校正常的教育教學(xué)生活,融入了太和中學(xué)這個(gè)大家庭中,從中感悟到了師德師風(fēng)的重要,體會(huì)到了做教師的滋味,懂得了教師的責(zé)任,同時(shí)也促使我無論是學(xué)習(xí)能力、教學(xué)能力還是專業(yè)水平都得到較明顯的提升?,F(xiàn)在,一年的試用期已滿,特向領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請,并對我一年來的情況作以下自我鑒定:
一、德。
作為一名教師,肩負(fù)著時(shí)代的重任和祖國的重托,我深切地認(rèn)識(shí)到,提高政治思想覺悟,是開展好教育工作的基本前提。在過去的一年中,我自覺學(xué)習(xí)黨的xx大精神及認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,并將其落實(shí)到實(shí)處。工作中,嚴(yán)格遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,及時(shí)完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)。
二、能。
作為新教師我以名師為目標(biāo),立足教學(xué)常規(guī),做足做優(yōu),不斷充實(shí)自己的基礎(chǔ),盡全力向名師目標(biāo)進(jìn)發(fā)。通過多讀書多聽課,使我初步掌握了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)評價(jià)、說課和教學(xué)反思結(jié)構(gòu)框架。同時(shí),我還通過反思來加快自己成長,并能從自我評價(jià)、他人評價(jià)、學(xué)生評價(jià)中進(jìn)行自我反思,不斷總結(jié)、積累自己在教學(xué)過程中的所得、所思、所感,使自己不斷的成長。
三、勤。
勤能補(bǔ)拙,尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí),自覺修養(yǎng),腳踏實(shí)地,奮發(fā)圖強(qiáng),樹立遠(yuǎn)大理想,努力實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。一年來,我擔(dān)任高一年級5個(gè)班歷史課,課時(shí)達(dá)15節(jié),并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行課外輔導(dǎo),做到課時(shí)教案齊全,無漏備缺備現(xiàn)象,按時(shí)到校,從無遲到、早退、曠課現(xiàn)象,努力做一名合格的教師。
四、績。
在我和同學(xué)們的共同努力下,一年來,在教學(xué)方面我們?nèi)〉昧瞬恍〉某煽儭L貏e是在學(xué)習(xí)方法方面,學(xué)生更是掌握了很多,有之前的學(xué)會(huì)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)闀?huì)學(xué)。本學(xué)年學(xué)生每次的考試成績也能與老教師所教班級不相上下。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇八
時(shí)間匆匆轉(zhuǎn)走,現(xiàn)在的工作已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,是讓我值得留戀的一段經(jīng)歷。
一個(gè)多月的試用期下來,自己努力了,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,我想這不僅是工作,更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
在各部門的幫助和支持下,我做好統(tǒng)籌及上傳下達(dá)工作,把工作想在前,做在前,無論是工作能力,還是思想素質(zhì)都有了進(jìn)一步的提高,較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓(xùn)、檔案管理、后勤服務(wù)及公司保衛(wèi)等多方面的任務(wù)。
為了加強(qiáng)對人、財(cái)、物的管理,我完善了過去的各種管理制度,突出制度管理,嚴(yán)格照章辦事,進(jìn)一步明確了工作職責(zé),完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理,充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想,各項(xiàng)工作井然有序。
本人自xx-xx年xx月xx日起進(jìn)入xx公司從事xx工作,在不知不覺中已經(jīng)經(jīng)過了2個(gè)月的試用期,在這段時(shí)間里,我感悟頗多,雖然這并不是我的第一份工作,但是在此期間,我對于工作一貫謙虛謹(jǐn)慎、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,從來沒有改變過。
在本部門工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),并虛心向同事學(xué)習(xí),不斷改正工作中的不足;對于集團(tuán)及公司的制度和規(guī)定都是認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行;另外,本人具有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神,能很好的協(xié)調(diào)及溝通,配合各部門負(fù)責(zé)人落實(shí)及完成公司各項(xiàng)工作,并熱心幫助其他同事,與人相處和諧融洽。
在過去的2個(gè)月中,通過不斷的學(xué)習(xí)和自我提高,已經(jīng)適應(yīng)了自己的本職工作,但是對于一個(gè)初入公司的新人,要全面融入企業(yè)的方方面面,可能在一些問題的考慮上還不夠全面,但是我相信,通過公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的悉心指導(dǎo)和幫助,我一定能在今后的工作中更好的提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì),更好的完成本職工作,不斷謀求與企業(yè)的共同發(fā)展!
時(shí)間如果流水般一慌就過去了,從20xx年2月參加工作至今已近半年,經(jīng)過這半年的努力工作和不斷學(xué)習(xí),我獲益良多。
現(xiàn)在我總結(jié)一下近半年的得與失,發(fā)揚(yáng)好的地方改進(jìn)不足的地方,回顧走過的`路可以更好的看清前面的路。
品德是決定一個(gè)人價(jià)值的先決條件。
沒有良好的思想品德,其它的一切都是空談。
因此這半年來我堅(jiān)持定期學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,毛澤東思想,提高自身的思想覺悟。
形成自身正確的人生觀價(jià)值觀。
同時(shí)也積極參加學(xué)校組織的各種各樣的活動(dòng),這對我很有幫助,我本身也崇拜有巨大人格魅力的人,并一直努力自己能做到。
無論在什么情況下,我都沒忘記學(xué)為人師,行為世范,并以品德至上來要求自己。
平時(shí)我虛心向?qū)W校老師學(xué)習(xí)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),共同工作,共同學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。
這半年來,我很注意自身的品德行為,努力給學(xué)生樹立一個(gè)良好的榜樣。
我們學(xué)校是九年一貫制學(xué)校,因此學(xué)生也有其特殊性,小學(xué)生與中學(xué)生在各個(gè)方面都存在著很大的差異。
而我兼顧小學(xué)初中兩門完全不同的功課,在處理師生關(guān)系時(shí)就要注意區(qū)別對待了。
現(xiàn)在的中學(xué)生正處在一個(gè)特殊的學(xué)習(xí)階段:即對社會(huì)開始有所接觸,這個(gè)時(shí)候(本文由范文大全搜集整理)的學(xué)生很容易模仿成人的一些行為習(xí)慣,很多壞習(xí)慣也有很多好習(xí)慣都是在這個(gè)階段養(yǎng)成的,是好是壞跟教師的言傳身授有很大的關(guān)系。
而這個(gè)時(shí)候老師是學(xué)生最直接最容易的學(xué)習(xí)對象,因此,我盡量的在中學(xué)生面前以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不管在課堂里還是在課外我都努力塑造一個(gè)良好的形象。
而面對小學(xué)生時(shí)則有所不同,課堂上我嚴(yán)格要求自己也嚴(yán)格要求學(xué)生,但在課外我努力與學(xué)生做朋友,用心與他們溝通,希望能真正了解他們的所想所愛。
總得來說,我做的一切目的是一樣的,就是希望能幫助學(xué)生健康成長。
而作為一名新老師,在如今信息技術(shù)日新月異,發(fā)展很快的年代,自身的學(xué)識(shí)相當(dāng)重要,一天不學(xué)習(xí),就會(huì)落后一截,所以工作以來,我仍然不斷學(xué)習(xí),絲毫不敢松懈。
因此,繼續(xù)學(xué)習(xí)成為我工作學(xué)習(xí)中重要的一部分。
我不僅參加新教師培訓(xùn),農(nóng)村教師提升工程,還考取了英語本科深造的機(jī)會(huì)。
盡管剛剛走上崗位,工作中的活動(dòng)與任務(wù)讓我頗感壓力,但只要一有空閑時(shí)間,我便爭取出來小學(xué)英語相關(guān)的教學(xué)方法,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)。
在如今的時(shí)代環(huán)境里,一個(gè)人的知識(shí)猶如一粒浮塵,要想更好的立足于社會(huì),必須不斷的增加知識(shí)的深度和廣度。
這一年里,我努力擴(kuò)展自身的知識(shí)面,自感收獲很多。
當(dāng)然,這一些是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,學(xué)海無涯,在下一年里,還有更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)是需要學(xué)習(xí)和借鑒的。
當(dāng)了快半年的教師了,雖然教學(xué)方法還不是很成熟,但我已在教學(xué)中學(xué)到了很多。
在這一年里,我擔(dān)任小學(xué)英語四年級和五年級的教學(xué)工作,同時(shí)擔(dān)任學(xué)校九年級的體育課任務(wù),工作充實(shí)而不乏挑戰(zhàn)。
盡管九年級的體育中考任務(wù)非常沉重,但小學(xué)英語的教學(xué)工作仍然是我的工作中心。
我經(jīng)常思考小學(xué)英語的教學(xué)方法,學(xué)習(xí)教學(xué)設(shè)計(jì),以及組織與我們農(nóng)村學(xué)校相符合的教學(xué)活動(dòng)。
我也明白自身的學(xué)識(shí)不代表教學(xué)的好壞,教學(xué)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,也是注重技巧的工作,于是我常常想把教學(xué)當(dāng)成一門藝術(shù)來研究。
所以我積極參與每次的教研活動(dòng),吸取前輩的教訓(xùn)和專家的指導(dǎo),總結(jié)出自己的想法。
非常讓我高興的是我的教育論文得到了縣論文評比二等獎(jiǎng),這既是對我的肯定也是對我的一種鼓勵(lì)。
今后我將一直花比較多的時(shí)間在教學(xué)研究上,我相信那將使我受益良多。
經(jīng)過半年的工作與學(xué)習(xí),我自感收獲頗豐但還是有很多不足的地方等待我去提高。
首先我覺得我的教學(xué)設(shè)計(jì)能力還待高,其次,可能是年輕氣盛吧,在處理教學(xué)中有些事情時(shí)還過于急噪,需要有更多的耐心。
我相信在今后的工作和學(xué)習(xí)中,經(jīng)過磨練,我會(huì)改善自己的不足,越做越好,全面而不失風(fēng)格。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇九
我于20xx—xx年7月通過考試,成為云南省“特崗計(jì)劃”中的一員,來到龍陵縣象達(dá)鄉(xiāng)迤沙完全小學(xué)工作。光陰似箭。一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心持下,我成功地實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到老師的轉(zhuǎn)變工作中自身得到了多方面的鍛煉,能力得到全面的提升,思想認(rèn)識(shí)也有了極大的提高。
我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法,對備課、上課、作業(yè)布置安排等常規(guī)工作進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)踐,并在實(shí)踐之中注意查缺補(bǔ)漏,遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的同事們請教,努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活,最大限度地運(yùn)用自己的所學(xué)知識(shí),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題,努力尋找解決方法,使自己的教學(xué)能力得到不斷的進(jìn)步和提高。在工作中,始終嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真鉆研教材,按我校實(shí)際,教學(xué)中運(yùn)用多種教學(xué)方法,調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動(dòng)性,活躍課堂氣氛,提高教學(xué)質(zhì)量。并認(rèn)真寫好教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)總結(jié),認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)大綱。努力做到“教書”和“育人”,學(xué)生的能力得到了全面發(fā)展,素質(zhì)得到全面提升。
在這一年里,我熱愛本職工作,遵紀(jì)守法,團(tuán)結(jié)同事,服從安排,堅(jiān)守工作崗位,圓滿地完成了自身的工作任務(wù)。以實(shí)際行動(dòng),以黨的教育理論方針為指導(dǎo),為人師表,解放思想,開拓進(jìn)取,創(chuàng)新改進(jìn)工作方法。工作中堅(jiān)持面向全體學(xué)生,以人為本,培優(yōu)轉(zhuǎn)差,師生和諧,共同進(jìn)步。注重自身的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和提高,以及有關(guān)最新的法律法規(guī)知識(shí)和教研動(dòng)態(tài),并有機(jī)地貫徹到教育教學(xué)活動(dòng)中去,使學(xué)生在學(xué)習(xí)書本知識(shí)的同時(shí),增加了自我安全和公共安全意識(shí),心存居安思危、防患于未然和胸懷祖國,面向世界的理念。
在生活上,我嚴(yán)格要求自己,注意自己的一言一行,謹(jǐn)遵“正人先正己”的古訓(xùn),時(shí)刻提醒自己,重視“為人師表”的職業(yè)形象,自己能做的事自己做,盡量不給學(xué)校添麻煩,努力保持正派的工作作風(fēng),與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處,講團(tuán)結(jié)、講正氣,日常注意關(guān)心學(xué)生的冷暖,用愛心構(gòu)筑與學(xué)生們、同事們的橋梁和紐帶,努力和每一個(gè)學(xué)生、每一位老師都成為好朋友。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十
短短三個(gè)月的試用期即將結(jié)束,感謝公司能給我一個(gè)學(xué)習(xí)、工作和實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的平臺(tái),讓我在自身知識(shí)、能力及各方面都有很大的進(jìn)步,我也非常榮幸能夠成為大家庭中的一員。
工作以來受到了公司領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷和同事的熱情幫助,使我能夠盡快適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作內(nèi)容。在之前的工作中雖沒有直接接觸到人力資源管理的具體工作,但在勞動(dòng)人事等方面也與之有很大的關(guān)聯(lián)性。
從事人力資源管理工作以來,通過部門經(jīng)理的指導(dǎo)與幫助以及自己的努力學(xué)習(xí),使自己對公司人力資源管理流程和各項(xiàng)工作有了明確的認(rèn)識(shí)與了解,具體工作的實(shí)際操作能力也有很大提升。通過這段時(shí)間的工作,豐富與充實(shí)了我在人力資源管理方面的理論知識(shí),也鍛煉和加強(qiáng)了我在人力資源管理工作中的實(shí)踐能力。但也有一些不足之處需要加強(qiáng)與改進(jìn)。
首先,專業(yè)理論知識(shí)有所欠缺。由于自身并非人力資源管理專業(yè)出身,所以在專業(yè)理論知識(shí)方面尚顯不足,因此需要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)與鉆研,使自身盡快彌補(bǔ)這方面的不足,能夠更好的適應(yīng)工作的需求。
其次,實(shí)踐操作能力仍顯生疏。雖然對工作實(shí)際流程有了一定程度的了解,但是熟練程度不足,仍需在工作中加強(qiáng)鍛煉與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),以便是工作能夠進(jìn)行的更加順暢。
在接近三個(gè)月的時(shí)間里讓我對公司有了更加深入的了解與認(rèn)識(shí),對自身的工作也更加的熟悉與熱愛,我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,希望能夠繼續(xù)為公司的發(fā)展與壯大盡自己的綿薄之力。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十一
自xx年7月進(jìn)入xx單位以來已近一年,在這近一年的工作和學(xué)習(xí)中,我深深體會(huì)到了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)的巨大差異,所謂“從實(shí)踐中來,到實(shí)踐中去”。而我卻從“空中樓閣”直接跳到“地面”上成為一個(gè)會(huì)計(jì)工作者,面對的挑戰(zhàn)可想而知。尤其是面對我只得了四十分的會(huì)計(jì)初級資格考試試題,我更加明白了自己的斤兩,知道自己只有付出更多的汗水與辛勞,才能做好本職工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。所幸的是,單位領(lǐng)導(dǎo)們尤其是我的兩位經(jīng)理給了我足夠的寬容和耐心,加上同事們毫無保留的“授業(yè)解惑”,無論是思想上還是工作上我都得到了很大的鍛煉和提高,取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
工作近一年,接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺點(diǎn)需要改正。首先需要改正的就是尚顯浮躁的心態(tài),有時(shí)候做事只求速度而忽略了質(zhì)量,出現(xiàn)了一些數(shù)據(jù)上或文字上的錯(cuò)誤;有時(shí)在做一件事的時(shí)候忽略了其他事情與此事的關(guān)系,造成前后矛盾或者數(shù)據(jù)不符,尤其是財(cái)務(wù)這種邏輯性極強(qiáng)的工種,更需要時(shí)刻警醒自己。如果不是同事們及時(shí)為我指正,恐怕到現(xiàn)在我也不自知而無法提高自己,因此我經(jīng)常是帶著一種感恩的心態(tài)在工作;其次就是業(yè)務(wù)不夠熟練。國家出臺(tái)的各種財(cái)務(wù)方面的法律法規(guī)以及研究院的一些規(guī)章制度是非常多的,稍有不注意就會(huì)運(yùn)用錯(cuò)誤。記得有一次就是房屋折舊問題,院里規(guī)定是35年而我卻想當(dāng)然的填上,后來及時(shí)發(fā)現(xiàn)未釀成大錯(cuò)。從這點(diǎn)來說我是需要向同事們學(xué)習(xí)的,希望以后能夠做到順手拈來,不出差錯(cuò)。當(dāng)然還有其他一些不足需要我以后加以注意并改正。
財(cái)務(wù)工作本身就是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工作,作為其中的一分子,我惟有踏踏實(shí)實(shí)做事,謙虛低調(diào)做人,努力學(xué)習(xí)行業(yè)新知識(shí),向同事們學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)技巧,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,盡力與其一起努力保證日常財(cái)務(wù)工作的運(yùn)行,保證月底結(jié)賬的順利進(jìn)行,及時(shí)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)分析以供領(lǐng)導(dǎo)層決策;同時(shí)做到自己負(fù)責(zé)的各種報(bào)表按要求填報(bào),不出差錯(cuò)。這是我職責(zé)之所在,價(jià)值之所在。
總而言之,作為一個(gè)入職尚不足一年的新人,我會(huì)繼續(xù)以朝氣蓬勃、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),努力發(fā)揮聰明才智,為單位的發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我叫xxx,于xx年xx月xx日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔(dān)任xxx一職,負(fù)責(zé)x工作。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng),確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同公務(wù)員之家,全國公務(wù)員共同天地事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步。我自*年*月工作以來,一直從事*************工作,因此,我對公司這個(gè)崗位的工作可以說駕輕就熟,并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況,馬上進(jìn)入工作?,F(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下:
1.
2.
3.
4.
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題,部門領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出,促進(jìn)了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡(介中了解公司,對公司的認(rèn)識(shí)僅僅是皮毛的`話,那么隨著時(shí)間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣,一個(gè)好的司機(jī)會(huì)讓新車的磨合期縮短,并且會(huì)很好的保護(hù)好新車,讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī),新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,在作好本職工作的同時(shí),積極團(tuán)結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會(huì)做好工作,成為優(yōu)秀的聞天人中的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之,在這一個(gè)月的工作中,我深深體會(huì)到有一個(gè)和-諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的,有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。**公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái),我就要珍惜這次機(jī)會(huì),為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十二
自參加工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作自我鑒定如下:
一、在思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)。
二、在工作上,本人自xxxx年工作以來,先后在某某部門、某某科室、會(huì)計(jì)科等科室工作過,不管走到哪里,都嚴(yán)格要求自己,刻苦鉆研業(yè)務(wù),爭當(dāng)行家里手。
就是憑著這樣一種堅(jiān)定的信念,我已熟練掌握儲(chǔ)蓄、會(huì)計(jì)、計(jì)劃、信用卡、個(gè)貸等業(yè)務(wù),并在熟練每科工作都會(huì)詳細(xì)做工作總結(jié),目前已成為xx行業(yè)務(wù)的行家里手。
回想剛進(jìn)xx行,為了盡快掌握xx行業(yè)行業(yè)知識(shí),我每天苦學(xué)6個(gè)多小時(shí),但我每天都風(fēng)雨無阻,特別是冬天,冰天雪地,怕擠不上車,我常常要提前兩、三個(gè)小時(shí)上班,就是那時(shí)起我養(yǎng)成了早到單位的習(xí)慣,現(xiàn)在每天都是第一個(gè)到行里,先打掃衛(wèi)生,再看看業(yè)務(wù)書或準(zhǔn)備準(zhǔn)備一天的工作,也是這個(gè)習(xí)慣,給了我充足的時(shí)間學(xué)習(xí)到更多的業(yè)務(wù)知識(shí),為我?guī)啄陙砉ぷ鞯捻樌_展打下了良好的基礎(chǔ)。
我工作過的崗位大部分在前臺(tái),為了能更好的服務(wù)客戶,針對不同層次、不同需求的客戶,我給予不同的幫助和服務(wù),記得有一位第一次到我行客戶,當(dāng)我了解到他要貸款買二手房時(shí),由于他不知該怎么辦,只是有個(gè)想法,我便詳細(xì)地向他介紹了個(gè)貸的所有手續(xù)。除了在服務(wù)客戶上我盡心盡力,在行里組織的各項(xiàng)活動(dòng)中我也積極響應(yīng),經(jīng)常參加單位組織的各項(xiàng)競賽,展示自我,并取得了優(yōu)異的成績,受到了單位的嘉獎(jiǎng)。
三、在學(xué)習(xí)上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。
由于我畢業(yè)財(cái)校屬于中專,剛工作我就利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)大專,并于xx年畢業(yè),但我沒有滿足于現(xiàn)狀,又于xx年自修東北大學(xué)金融本科,由于學(xué)習(xí)勤奮刻苦,成績優(yōu)良,學(xué)習(xí)中受到老師充分肯定,目前正在積極準(zhǔn)備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識(shí),也有了一定的理論水平,完全達(dá)到了本科生所具有的水準(zhǔn)。
學(xué)習(xí)理論的同時(shí),更加鉆研業(yè)務(wù),把學(xué)到的金融知識(shí)融會(huì)到工作中去,使業(yè)務(wù)水平不斷提高,并于xx年參加全國中級經(jīng)濟(jì)師資格考試,順利通過同時(shí)被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務(wù)知識(shí)考核當(dāng)中,每次會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)資格考試都達(dá)到1級水平。
工作中的自我鑒定已總結(jié)完畢。最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點(diǎn)成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我始終堅(jiān)信一句話 一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴,則會(huì)熊熊燃燒 。我希望用我亮麗的青春,去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情,用青春的烈火點(diǎn)燃著身邊的每一位同事。
2018轉(zhuǎn)正自我鑒定范文【二】
自從xx年xx月入職以來已近三個(gè)月,在這近三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)中, 接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時(shí),我也明白自己尚有許多缺 點(diǎn)需要改正。
在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思 想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提 高,現(xiàn)將本人這三個(gè)月的工作情況作簡要總結(jié)匯報(bào). 懷著對人生的無限憧憬,我走入了 xx。
在見習(xí)期的工作中,一方面我嚴(yán)格 遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己,自覺的遵守各項(xiàng)工作制 度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動(dòng)、努力工作;在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時(shí),積極主動(dòng)的協(xié)助其他同事開展工作,并在工作過程中虛心學(xué)習(xí)以提高自身各方面的 能力;除此之外,我還成為了一名光榮的宴會(huì)預(yù)訂員,除了負(fù)責(zé)每日的基本客情, 我還負(fù)責(zé)與客人的溝通和聯(lián)系?,F(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段。
三人行,必有我?guī)?,飯店中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)和工作行為對于我來說就是 一筆寶貴的財(cái)富。記得我剛到宴會(huì)部的時(shí)候,對宴會(huì)的一切都感到新奇。雖然我 學(xué)的不是酒店管理專業(yè),對酒店管理知識(shí)知之甚少,但在負(fù)責(zé)人的盡心教導(dǎo)下, 我受益頗多。
帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了部門的運(yùn)作。 作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自 己的汗水,煥發(fā)自己的青春與熱情;使自己得到更多的鍛煉。盡管我只是入門,但 是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。
我經(jīng)常思考的問題就是如何做好本職 工作,特別是在年底較忙期間,為此我經(jīng)常向老員工請教。一路走來,在跟隨負(fù) 責(zé)人學(xué)習(xí)的過程中,深感自己業(yè)務(wù)知識(shí)和基本技能不足,同時(shí)也體會(huì)到了基層工 作的艱辛!作為一名年輕工作者,我今后的職業(yè)生涯還很長,學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還很多。 為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己 的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十三
當(dāng)然,我身上還存在一些不足有待改進(jìn)。比如,在學(xué)習(xí)上,有時(shí)仍有浮躁的情緒,感覺要學(xué)的東西太多,心浮氣躁,尤其是在遇到挫折時(shí),不能冷靜處理。醫(yī)學(xué)教育網(wǎng)搜集整理在工作上,有時(shí)存在著標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象,雖然基本上能履行自己的職責(zé)和義務(wù),但是在主動(dòng)性方面還有待于進(jìn)一步提高,這都是我今后需要改進(jìn)和提高的地方。
在即將過去的一年里,要再次感謝院領(lǐng)導(dǎo)、護(hù)士長和帶教老師給予的教育、指導(dǎo)、批評和幫助,感謝同事們給予的關(guān)心和支持?;仡欉^去,有許多進(jìn)步和提高,同時(shí)也存在一些不足;展望未來,應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)自身的優(yōu)點(diǎn)與長處,克服不足。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十四
見習(xí)期間,我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計(jì)劃去做,逐步落實(shí)見習(xí)計(jì)劃中每個(gè)階段的內(nèi)容和要求。剛來的時(shí)候,每天除了學(xué)習(xí)測量以外,還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種。
規(guī)章制度。
并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范看圖紙?,F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的。
工作總結(jié)。
如下:
1.協(xié)助部長編寫年度施工計(jì)劃,以及每月的分月調(diào)整計(jì)劃。內(nèi)容包括隧道、橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。
2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方,根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)資料,并報(bào)局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。
3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報(bào),填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。
4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查,并通報(bào)相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。
5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。
6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對工作。
7.201x年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段dk327+350~dk327+550處塹坡溜坍搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。
在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,公司開路先鋒的精神,誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。
存在問題雖然我努力的做了一些工作,但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,對測量還不是很精通,無法更有效的對自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測;理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高;努力改善自己的脾氣,不能帶著情緒工作等等。通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式,了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動(dòng)力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí),將書本知識(shí)努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物,施工現(xiàn)場是個(gè)大熔爐,在施工現(xiàn)場多鍛煉,有利于施工技術(shù)水平的提高,現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了,我還將一如既往,扎根施工一線,不斷提高自己,朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
我于20xx年7月2日在xx火車站開始見習(xí)工作,現(xiàn)在將這段時(shí)間內(nèi)的工作情況整理并作出如下。
首先,由于春運(yùn)期間我在xx站見習(xí)過,對各項(xiàng)見習(xí)工作都比較熟悉,再加上老師的悉心指導(dǎo),我很快的融入到車站的工作生活中,主動(dòng)配合民警同志維護(hù)治安,組織和引導(dǎo)購票旅客有序排隊(duì),積極為旅客提供咨詢服務(wù),認(rèn)真落實(shí)全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)所提出的三項(xiàng)要求,即“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”。
不斷地加強(qiáng)培養(yǎng)自己“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的安全憂患意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí),不折不扣地履行配合好民警安全管理的職責(zé),努力學(xué)習(xí)和認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的政治思想和工作任務(wù),爭取早日成為一名優(yōu)秀民警。我的具體學(xué)習(xí)工作如下:
1、在售票廳引導(dǎo)群眾有序排隊(duì),積極回答購票旅客提出的力所能及的問題。在與旅客交流的過程中,我們能給其提供幫助,以幫助其旅行順利。
2、在違禁品檢查口認(rèn)真檢查,并且對身份可疑的人要求其出示身份證,配合執(zhí)勤人員調(diào)查,對需盤問的人,交給值班民警進(jìn)行盤問,若有違禁品,收繳違禁品,并對攜帶者進(jìn)行盤問,我們從旁協(xié)助。
3、檢票口處安全秩序維護(hù),因?yàn)闄z票口只有一個(gè),所以在進(jìn)站檢票時(shí)比較擁擠,為了保證旅客安全進(jìn)站,由我們協(xié)助民警指導(dǎo)旅客排隊(duì)逐個(gè)進(jìn)入,從而也有利于檢票口檢票人員工作,有效阻止逃票人員進(jìn)站。
這三項(xiàng)工作對于我們見習(xí)生來說,是一次全方面的考驗(yàn),我們不僅要為購票的旅客服務(wù),也要對擾亂秩序和攜帶違禁品的旅客進(jìn)行勸解和協(xié)助盤問檢查。為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
其次,改*度,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的學(xué)習(xí)工作。
再次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。隨著改革力度的不斷加大。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,加強(qiáng)學(xué)習(xí),珍惜眼前的實(shí)踐機(jī)會(huì),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
最后,杜絕利己主義,心浮氣躁。嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐,建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命,我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十五
烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊客運(yùn)段,北京二隊(duì)七組值乘的z180次旅客列車。9月18日,當(dāng)班列車長周楊巡視車廂時(shí),收到一封來自旅客感謝信,感謝該次列車7號車廂舒澤軍的熱情服務(wù)。
收到感謝信時(shí),舒澤軍有些意外,舒澤軍同志從事餐車廚師的工作崗位上一干就是12年,歷經(jīng)了12個(gè)春秋的風(fēng)雨磨礪,體驗(yàn)了一個(gè)烏客人所有的酸甜苦辣,2018年6月從一名餐車廚師轉(zhuǎn)崗當(dāng)上了一名列車員,說到:雖然之前也是和大家一樣出乘、走車,可我從事的崗位不同,接觸的作業(yè)要求不同,標(biāo)準(zhǔn)不同,所以對列車員的工作還是比較模糊的,但這次,旅客送來這封讓人暖暖的感謝信,言辭中充滿感激,一封手寫稿紙信卻令他感動(dòng)了。
感謝信是這樣寫的:“對舒澤軍同志的表揚(yáng)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)熱情,盡職盡責(zé),尤其對老人的照顧周到,讓我們感到出門在家里的溫暖,謝謝,這樣一群的年輕人。”
舒澤軍激動(dòng)的回答道:“我會(huì)認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),請大家放心!也謝謝大家對我工作的肯定。什么知識(shí)都是隔行如隔山,客運(yùn)業(yè)務(wù)要想學(xué)細(xì),學(xué)精真是學(xué)無止境,人這一輩子就是在不斷地學(xué)習(xí)過程中成長和進(jìn)步的。”
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇十六
轉(zhuǎn)眼間,來公司參加工作已半年。半年來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,現(xiàn)將本人這半年來的思想、工作情況作簡要總結(jié)匯報(bào)。
自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;注重理論對實(shí)踐的指導(dǎo)意義,時(shí)刻用其來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。努力做好自己的本職工作,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對于單位組織的年會(huì)活動(dòng),能夠積極參加與配合。在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素質(zhì)有了長足進(jìn)步。
作為一名剛剛進(jìn)入建筑系統(tǒng)的新人,在工程實(shí)踐上接觸的東西接觸很少,對許多問題不了解。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新整理的過程,自己在同事的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的.工作生活中。無論是學(xué)習(xí)還是獨(dú)立的處理工作的各項(xiàng)事務(wù),都能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè)。在日常生活中,我認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
過去的半年,是不斷學(xué)習(xí)、不斷充實(shí)的半年;是積極探索、逐步成長的半年。當(dāng)然,初入建筑行業(yè),難免經(jīng)驗(yàn)不足。但這些經(jīng)歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時(shí)考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強(qiáng)。我認(rèn)為我能勝任自己的工作,已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正定級的要求,在此提出轉(zhuǎn)正定級申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
在今后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的定位,盡自己的所能為單位作出貢獻(xiàn),創(chuàng)造真正的財(cái)富,同時(shí)也為自身謀求一個(gè)更大的進(jìn)步。
【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/19519866.html】