最新車間副班長的工作總結(jié)(八篇)

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最新車間副班長的工作總結(jié)(八篇)
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總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

車間副班長的工作總結(jié)篇1

回顧11年10月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:

1、先明確大家的工作職責(zé),希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。

3、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)

4、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行)

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制:品質(zhì)部由原來的14人,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)

11月份的工作計劃

11月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,在大的不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),車間將本著:

1、根據(jù)總廠近幾個月的用量和本司庫存的情況,進(jìn)行有計劃的生產(chǎn),盡可能只做夠安全庫存量即可;

2、在有計劃生產(chǎn)的同時把人員的能力要發(fā)揮到最大化,那么員工上班的時間上,分工上,都要適度重新大調(diào)整(用人的準(zhǔn)則是少而精);

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

4、加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù):

一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進(jìn)行處理)

二、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng),先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進(jìn)行,然后再每臺機進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機修一起進(jìn)行),最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn),從而提高設(shè)備的完好率,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),更要做到人人有事做,事事有人做)

四、公司為能順利地通過12月份的外審工作,必須先做好11月份的內(nèi)審工作;

員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核?。ㄆ洫劷饘⒏鶕?jù)其相關(guān)考核去綜合評定)五、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,努力使本公司現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。

七、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。

車間副班長的工作總結(jié)篇2

一、樹立工作理念,確定工作方向

在今年的年初,五周年慶典上,你宣布了公司員工的升職名單,我很榮幸正是名單上的一員,成為了第二生產(chǎn)車間的班長,我們公司主要生產(chǎn)的就是酒,我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產(chǎn)車間,所以我肩負(fù)的使命巨大,我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產(chǎn)率,推動我們第二品牌的產(chǎn)量不斷擴大,我不是一個甘于現(xiàn)狀的人,我不會只想著把自己分內(nèi)的工作做完,給讓領(lǐng)導(dǎo)挑不出毛病就行。既然領(lǐng)導(dǎo)對我如此的信任,給了我這個神圣且位高權(quán)重的職位,我就應(yīng)該為公司做出貢獻(xiàn),所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的目標(biāo)是把我們的所負(fù)責(zé)的第二產(chǎn)業(yè)品牌的質(zhì)量、數(shù)量都給搞上去,爭取追上我們第一產(chǎn)業(yè)品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標(biāo)。

二、見招拆招,嚴(yán)格要求自己

想要把質(zhì)量搞上去,檢驗標(biāo)準(zhǔn)就要更加的嚴(yán)格,公司給我們的標(biāo)準(zhǔn)是,出廠前進(jìn)行兩次篩選,把不合格的次品盡量的剔除出去,我們成產(chǎn)車間就被我改了改了規(guī)矩,進(jìn)行三次篩選,所以我們車間在今年的生產(chǎn)質(zhì)量上達(dá)到了所有生產(chǎn)車間的第一名,但是質(zhì)量上去了,三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力,那這樣數(shù)量就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶徒弟,教會新員工更多的技能,所以我們車間很多員工都是身兼數(shù)職,只有這樣才能保證我們的數(shù)量不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數(shù)也是最多的。

三、心里感悟,未來期望

我認(rèn)為生產(chǎn)能力是一個品牌的靈魂,只有質(zhì)量數(shù)量都上去了,才能為公司增添源源不斷的利益,員工們的工資也會適當(dāng)?shù)纳蠞q。所以在我上任的這一年里,我狠抓這一塊,也是想為__公司五周年獻(xiàn)上一份薄利,所幸經(jīng)過我和車間的全體員工的不斷努力,我們的產(chǎn)量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現(xiàn)了持平的狀態(tài),公司對我工作的表現(xiàn)十分的滿意,我也打心底開心,希望我能在班長這個職位上越有越遠(yuǎn)。

車間副班長的工作總結(jié)篇3

一、班組人員出勤及工作表現(xiàn)情況

本班組能夠按要求完成每日工作。

二、現(xiàn)場生產(chǎn)及質(zhì)量情況

本月對部分合金的粗軋軋制道次、150mm剪切厚度、中間板厚度、終軋溫度、軋制速度等數(shù)據(jù)適當(dāng)修改,用以提高軋制速率和改善中間板質(zhì)量。

經(jīng)研究前階段3104合金罐體料的客戶反饋信息,本月3104合金罐體料執(zhí)行統(tǒng)一的工藝要求。二級相關(guān)終軋溫度的設(shè)定值為325℃,并根據(jù)實測值做相應(yīng)調(diào)整。

本月粗、精軋工作輥凸度一直延用—0.08,未發(fā)現(xiàn)帶材凸度超標(biāo)情況,各種合金凸度均能夠滿足工藝要求。其中,本月對鋁箔毛料成品寬度1700以上規(guī)格,凸度設(shè)定值由0.65改為0.6(需觀察對比)。

本月1050合金6.0×1530規(guī)格分切料卷取時,WS側(cè)夾切邊料情況嚴(yán)重。已經(jīng)通過機械檢修切邊剪及操作手調(diào)節(jié)偏移量得以解決。

三、工作小結(jié)

軋制5083厚料、硬料時,優(yōu)先考慮咬入穿帶。應(yīng)提前對二級相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改,如中間板厚、精軋機架壓下率的分配等,以保證勻速軋制和穩(wěn)定卷取,可不考慮板形控制。

在本月的工藝制度檢查監(jiān)督時,各部門的生產(chǎn)工作基本能夠嚴(yán)格按照熱軋廠工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

車間副班長的工作總結(jié)篇4

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法、工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經(jīng)過努力,對企業(yè)有了一些初步的了解。

長安客車以“適用、節(jié)約、可靠” 為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

金無足赤,相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹T谂c企業(yè)接觸的這段時間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。

關(guān)于“6S管理”

“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場,顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的整理、整頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執(zhí)行方案。“6S管理”需要在日常工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6S”的含義和作用并不很理解,何談去實踐應(yīng)用。

建議:各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細(xì)則,并對實際執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督、通報、激勵。

關(guān)于物資采購接收環(huán)節(jié)

物資的采購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成,同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入庫約需2小時,種。種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。

建議:加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不理的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護企業(yè)集體的形象和榮譽。

關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)

這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢 和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

2、做好“6S管理”,保證物料擺放整齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

3、加強物資進(jìn)廠檢驗,入庫檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

關(guān)于員工管理及績效考核

班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊,每個部門,每個班組則是組成整個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結(jié)不足,做好計劃,及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。

車間生產(chǎn)線上,各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào)整。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

建議:

1、重視班前班后的講評,形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2、合理調(diào)整和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

3、加強績效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎懲力度。

關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題:

一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示??墒牵谖覀兊目傃b車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識,合理規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、整潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)

關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化:

“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機”木箱為例:

拆卸過程大體分為四個步驟:

1、拆卸頂蓋——約3min

2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min

3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min

4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min

可見整個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法:存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個車間工序,對每一套技術(shù)操作動作進(jìn)行合理的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計劃排產(chǎn),用事實解決員工無理抱怨工作量大的問題。

※ 由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報,望指點。

車間副班長的工作總結(jié)篇5

回顧20__年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

1)、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2)、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感。對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3)、安全生產(chǎn)

1、包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的。各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4)、學(xué)習(xí)、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5·12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

車間副班長的工作總結(jié)篇6

一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹__部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

一、精細(xì)“三級管理”模式,提高班組“自控能力”

今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段—車間—班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。

2、建立并強化“自我評價”體系

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說?!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。

3、強化激勵和約束機制

用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任

兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

二、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

三、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理

20__年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn);

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn);

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn);

4、質(zhì)量知識培訓(xùn);

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間。

四、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

五、加強車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

1、進(jìn)一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

六、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

車間副班長的工作總結(jié)篇7

20__年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標(biāo),扎實開展“比學(xué)趕超、事爭第一”活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn),實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)。

1、落實“任務(wù)責(zé)任實踐”要求,取得顯著成績。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”; 實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個為零”;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點泄漏率為0.025‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進(jìn)展順利;全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務(wù)工“零上訪”、職工勞動紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。

2、強化員工教育管理,隊伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次黨代會和公司職代會精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅持不懈地開展形勢和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實踐,增強責(zé)任感,調(diào)動積極性。二是隊伍建設(shè)顯著成效。重點是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平;在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。

3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強管理?!傲蚧前b機新增自動打碼器”等技措項目扎實推進(jìn);完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項規(guī)章制度,成為“中國石化集團食品級硫磺生產(chǎn)示范點”;以市場需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級硫磺與工業(yè)硫磺市場化動態(tài)切換生產(chǎn)”、“對超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理;根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等;強化計量管理,實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為 50.15kg/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時,細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊,加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持 “以我為主,主動介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度,實行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運,確保外運準(zhǔn)確率為100%,實現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量;三是認(rèn)真落實“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項目(硫磺粉塵回收)的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境;不斷加強了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理;加強對勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強員工的自我保護意識和能力;推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn);五是持續(xù)推進(jìn)TnPM管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動;高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評和對食品添加劑企業(yè)的執(zhí)法檢查;堅持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項生產(chǎn)維修管理費用,設(shè)備管理重點技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個項目的完成,實現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟運行。

4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動,有效地提高了員工隊伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時間對全體持證叉車司機進(jìn)行理論和實操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司20__年叉車工種職業(yè)技能競賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績,其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機競賽。

5、加強車間目標(biāo)管理,全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費;二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作,完成財務(wù)SAP的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作,發(fā)動群體的力量降本增效;五是做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;六是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級的充分肯定。

車間副班長的工作總結(jié)篇8

我在__車間擔(dān)任班長職位以來能夠按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范,認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作,完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,

在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不__,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全

4、嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。

努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在過去的三年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“__”思想來審視自己的工作態(tài)度,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。

四、節(jié)能,做好節(jié)約成本的工作

浪費的都是成本,節(jié)約的都是效益,想增加生產(chǎn)效益,就一定要抓好節(jié)能的工作,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產(chǎn)量,節(jié)約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到ISO質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進(jìn)行工作制定,對各班組的各項記錄進(jìn)行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管。

1、應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

七、20__年的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5S”與“ISO”認(rèn)證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,以樹立__。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。

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