偶爾我們需要暫停一下并思考一下我們的方向。在寫總結(jié)時，可以運用具體的事例和數(shù)據(jù)來支撐自己的觀點和結(jié)論。以下是小編為大家推薦的一些優(yōu)秀書籍和文章，希望能為大家提供新的觀點和啟發(fā)。
自行車騎行活動策劃書篇一
如果要策劃一次自行車騎行活動的話應(yīng)該如何籌備呢？以下是小編收集的活動策劃，僅供大家閱讀參考!
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的`傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內(nèi)所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳(海報，橫幅);。
2、人員通知;。
3、場地時間安排;。
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
3、獎項設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為****、****和****。另加參與獎小禮品一份。
：各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員;。
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;。
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜;。
財務(wù)部：財務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算;。
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎品：獎金若干;獎品若干。
3.其他開支:若干。
合計：若干。
1.做好活動后勤宣傳及報道工作。
2.做好總結(jié)工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳;人員通知;時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬白城市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車騎行活動策劃書篇二
在國慶節(jié)來臨之際，為增強(qiáng)大學(xué)生的愛國意識，樹立健康、樂觀的生活態(tài)度，增強(qiáng)節(jié)日氣氛，豐富同學(xué)們的課余生活，弘揚社團(tuán)文化。加深校園課余生活色彩，提高社團(tuán)影響力。我自行車協(xié)會將舉行一場自行車知識普及活動，騎車出行不僅鍛煉大家身體素質(zhì)，而且節(jié)能環(huán)保，相信通過這次活動能為大學(xué)生的課余增添一些輕松的亮色。
豐富學(xué)生校園生活，提高大家對自行車和自行車運動的認(rèn)識。
通過此次文化展，一方面可以增強(qiáng)我們當(dāng)代大學(xué)生的愛國熱情；另一方面，進(jìn)一步為我校師生普及自行車知識，增強(qiáng)同學(xué)們對騎車健身的認(rèn)識，使更多的同學(xué)加入進(jìn)來，鍛煉身心，騎車會友。
活動目標(biāo)：讓更多同學(xué)了解自行車和自行車運動，培養(yǎng)大家對自行車運動的興趣，提高大家鍛煉身體和節(jié)能環(huán)保的觀念。
大學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會。
主要組織者：自行車協(xié)會。
全體華北水院師生。
文化展覽。
龍子湖校區(qū)文體中心一樓、文體中心廣場。
車協(xié)組織制作自行車文化知識展板，為大家介紹自行車及自行車運動的有關(guān)知識，以及自行車發(fā)展史，自行車運動和自行車維修保養(yǎng)的有關(guān)知識，并為參加本次活動需要幫助的同學(xué)答疑解難。
傳單、海報、桌子、椅子、展板等。
自行車騎行活動策劃書篇三
本次騎行賽車活動規(guī)模、內(nèi)容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導(dǎo)綠色出行新風(fēng)尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及眾騎行活動的播種之旅。眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風(fēng)。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴(kuò)展到健身、休閑、娛樂等領(lǐng)域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內(nèi)涵，積極倡導(dǎo)時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念。“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的。美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
20xx年8月6日8：00—10：00。
白城市自行車運動協(xié)會。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內(nèi)所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳（海報，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時間安排；
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽巢排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流巢排。
選手到嘗簽到。
比賽選手準(zhǔn)備。
上嘗熱身。
第一局開始。
第一局結(jié)束。
第二局開始……。
比賽結(jié)束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準(zhǔn)備下一場比賽。
3、獎項設(shè)置。
各組分設(shè)一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為xxx、xxx和xxx。另加參與獎小禮品一份。
各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃；
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準(zhǔn)備工作、報名工作、聯(lián)絡(luò)參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財務(wù)部：財務(wù)管理，活動預(yù)算、結(jié)算；
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1、比賽獎品：獎金若干；獎品若干。
2、報名表格+活動策劃用紙：若干。
3、其他開支：若干。
合計：若干。
1、做好活動后勤宣傳及報道工作。
2、做好總結(jié)工作，思活動中出現(xiàn)的問題并做總結(jié)。
3、做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳；人員通知；時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權(quán)屬白城市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車騎行活動策劃書篇四
嚴(yán)格落實《福建省加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作意見》-（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車安全隱患問題，推動建設(shè)一批集中停放場所和充電設(shè)施廣泛開展宣傳提示，力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機(jī)制，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災(zāi)事故明顯減少的目標(biāo)。
（一）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。未進(jìn)行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內(nèi)。
（二）電動自行車消防宣傳教育。加強(qiáng)電動自行車停放充電引起火災(zāi)的防范常識宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育，在物業(yè)小區(qū)、群租房等公共區(qū)域廣泛張貼宣傳標(biāo)語、海報及發(fā)放宣傳資料等，大力普及電動自行車消防安全知識，指導(dǎo)使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災(zāi)切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災(zāi)逃生能力。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進(jìn)行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各社區(qū)、各有關(guān)單位按照本轄區(qū)的整治方案，細(xì)化工作措施，全面組織發(fā)動。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，各社區(qū)、各有關(guān)單位結(jié)合火災(zāi)隱患大排查大整治專項行動，按照電動自行車綜合整治工作要求，全面摸排使用管理等領(lǐng)域存在的隱患和風(fēng)險，抓好實施，并進(jìn)行整改。在社會面廣泛開展電動自行車安全宣傳提示。
（三）建立長效機(jī)制（20xx年12月）。按照《福建省加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作意見》，結(jié)合工作實際，建立長效工作機(jī)制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實，對綜合整治期間的各項工作進(jìn)行總結(jié)。
（一）規(guī)范停放充電行為。各社區(qū)要督促村（居）民、物業(yè)、企業(yè)落實安全管理責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電等行為。要繼續(xù)加快建設(shè)電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施，要充分發(fā)揮村（居）民委員會、住宅小區(qū)管理單位等基層力量，對發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發(fā)生電動自行車火災(zāi)事故造成人員傷亡或產(chǎn)生較大影響的，要依程序啟動“火災(zāi)事故延伸調(diào)查”，依法追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。要積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施；新建建筑從源頭同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)電動自行車等非機(jī)動車庫，或在室外預(yù)留空間供電動自行車集中停放；集中充電設(shè)施應(yīng)選用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品；電動自行車停放充電場所應(yīng)與其他功能部位進(jìn)行實體墻防火分隔；因地制宜配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災(zāi)探測報警器、電氣火災(zāi)監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（二）緊盯重點場所人員。各社區(qū)、各有關(guān)單位要緊盯快遞、物流、外賣等重點領(lǐng)域，部署行業(yè)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓(xùn)、加大投入硬件設(shè)施，強(qiáng)化倉儲物流、分揀中心、中轉(zhuǎn)站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進(jìn)行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強(qiáng)日常和夜間巡查值守。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法鐵腕整治。各社區(qū)、各有關(guān)部門按照《福建省加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進(jìn)行實體墻防火分隔的“保命墻”工程，清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規(guī)住人現(xiàn)象，強(qiáng)化源頭防范。加強(qiáng)日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災(zāi)隱患。應(yīng)每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動，并邀請媒體進(jìn)行集中曝光。對電動自行車引發(fā)火災(zāi)的，依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任，并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
（四）加強(qiáng)消防宣傳教育。各社區(qū)、各有關(guān)部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動自行車火災(zāi)事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認(rèn)識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)廣大市民購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。街道指導(dǎo)村（居）民委員會和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，各社區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關(guān)單位和場所，認(rèn)真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。將電動自行車消防安全綜合治理納入對各社區(qū)各相關(guān)單位安全生產(chǎn)和消防工作考核巡查的內(nèi)容。
（二）要形成工作合力。各社區(qū)、各有關(guān)部門要積極推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機(jī)制。20xx年8底前，要摸清本轄區(qū)電動自行車停車、充電點及生產(chǎn)、銷售、回收、改裝、修理等場所數(shù)量，完善基礎(chǔ)臺賬。整治期間，要積極推廣建設(shè)集中停放場所和智能充電設(shè)施。
（三）要加強(qiáng)情況報送。各社區(qū)、各有關(guān)部門要對照工作內(nèi)容和要求，完善基礎(chǔ)臺賬，及時梳理總結(jié)工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)電動自行車火災(zāi)防控工作。
自行車騎行活動策劃書篇五
1、比賽在為30米長、一條跑道寬的長方形內(nèi)進(jìn)行，比賽成績以騎完全程時間長為勝。
2、比賽使用的自行車自備（規(guī)格不得小于24寸），性能良好。
3、當(dāng)裁判發(fā)出比賽信息，參賽者開始騎行，裁判員以自行車前輪壓起點線開始計時，當(dāng)自行車前輪壓到終點線結(jié)束計時。
4、比賽過程中車子只能前進(jìn)，不能后退或者轉(zhuǎn)圈，如有則判失誤，不計成績。
5、參賽選手在比賽中，身體任何部位不得觸及地面，車的前輪和后輪不得觸及左右兩側(cè)的跑道線，違者判失誤，不計成績。
6、比賽裁判。
1、比賽第二，安全第一，請各位選手注意自己的人身安全（建議戴好頭盔）。
2、參賽選手需自備自行車，如若沒有自行車，需提前借好自行車。
現(xiàn)場報名，人數(shù)不限（本項目裁判人員不得參加本項比賽）。
根據(jù)參賽人數(shù)，設(shè)置一等獎：參賽人數(shù)的10%，二等獎：參賽人數(shù)的20%，其余為三等獎（參與獎）。
自行車騎行活動策劃書篇六
大學(xué)生自行車騎行大賽。
學(xué)生會。
xx年xx月xx日。
xx。
1、比賽預(yù)備：比賽前十分鐘，參賽車手熟悉所抽車輛；比賽前五分鐘，出引導(dǎo)車提醒行人注意安全。引導(dǎo)車靠邊行駛，直至比賽結(jié)束。
2、比賽開始：車手需把車停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽見哨聲，才可發(fā)車。（附：起點用石灰劃線，選手進(jìn)入固定車位。）
3、比賽中途：每個路口安排人員，負(fù)責(zé)提醒過路同學(xué)注意安全，保證交通暢通。起點處有計時人員，按號記下選手用時。
4、比賽結(jié)束：繞固定路線20圈先到終點者勝。
要策劃舉辦一次比賽，自然不會那么一帆風(fēng)順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比賽中可能遇到的問題進(jìn)行分析：
1、車的問題：要想有速度，就必須得有一輛好車，但并不是每個想?yún)⒓拥娜硕加幸惠v不錯的車。
解決方案：在院內(nèi)租10輛外形大致相同的山地車，讓選手抽簽選擇。
2、安全問題：賽車競技，自然有些危險，要想保證車手和行人的絕對安全，的`確有點困難。
解決方案：每個路口設(shè)有人員，保證行人安全和交通暢通；引導(dǎo)車提醒行人注意安全；車手既然是來參加比賽的，就應(yīng)該不會自己摔倒吧。
認(rèn)真做好發(fā)車吹哨指令，及計時、計圈工作。
大旗一面20元
口哨一個（好像體育部已經(jīng)有了）
選手號碼（用學(xué)生會辦公室的白紙做）
別針3元
租車費（可以與車主面談，最好免費。）
證書若干30元
結(jié)束的時候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發(fā)明過自行車?！肚宄笆反笥^》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復(fù)行如初，隨住隨挽日足行八十里。”這就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應(yīng)以此為驕傲。而且，在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境都不太景氣的情況下，也為了國家的環(huán)保事業(yè)，還是提倡大家多用自行車吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿成功！
自行車騎行活動策劃書篇七
賠償義務(wù)人（簡稱甲方）：
賠償權(quán)利人（簡稱乙方）：
20xx年5月10日，呂xx在公路上騎電動自行車正常行駛的過程中，和孔xx駕駛的______號貨車相撞，致使呂xx受傷。呂x被撞傷后立即到內(nèi)蒙古醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院住院治療，住院30天后于20xx年6月10日好轉(zhuǎn)出院。經(jīng)和林交警大隊認(rèn)定，在此次交通事故中雙方負(fù)同等責(zé)任。根據(jù)呼市道路交通事故傷殘評定委員會鑒定結(jié)論，呂xx的傷殘等級被評定為七級和八級，綜合賠償指數(shù)為45%。據(jù)查，肇事車輛______號貨車是高xx出資購買的`，又雇傭孔xx負(fù)責(zé)駕駛。經(jīng)雙方進(jìn)行協(xié)商一致，達(dá)成以下賠償協(xié)議：
三、雙方再無其他爭議。
四、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，交有關(guān)部門備案一份。自簽字之日起生效。
賠償人：（簽名）_______被賠償人：（簽名）_________。
年月日年月日。
自行車騎行活動策劃書篇八
尊敬的各位車友、各位來賓：
今天，我們在美麗的**舉辦**縣首屆**杯全民自行車比賽。在這里，我謹(jǐn)代表**街道黨工委辦事處，代表**10萬居民、2萬產(chǎn)業(yè)工人，對大家的到來表示熱烈的歡迎!(鼓掌)
自行車運動有著廣泛的`群眾基礎(chǔ)，深受人們喜愛，科學(xué)研究表明，自行車運動是一種最能改善人們心肺功能的耐力性鍛煉，不僅能夠增強(qiáng)人的聰明和意志，還能減肥、健美。目前，不論富豪賢達(dá)還是平民百姓，為了健康健美，為了進(jìn)步生活質(zhì)量，都紛紛加進(jìn)到自行車運動的雄師中來，自行車運動已經(jīng)風(fēng)靡全世界。
為了提升**的城市品位、推動和普及全民健身運動，特別是推動自行車運動，**街道決定舉辦這次比賽。這次比賽得到了**公司**分公司、**縣**自行車專賣店、**縣**風(fēng)之速車友會和**縣**館大力支持。以上單位能夠贊助這次比賽，顯示了他們雄厚的經(jīng)濟(jì)實力，展示了他們致富不忘回報社會的的良好品格，以及致力于全民健康運動的奉獻(xiàn)精神!在這里我謹(jǐn)代表籌委會對以上單位表示誠摯的感謝!(鼓掌)
友誼第一，比賽第二。我們在這里比賽，我們在這里相識，讓這次比賽成為大家相識、友誼的橋梁，成為大家健康人生的新的出發(fā)點。
預(yù)祝比賽圓滿成功!
自行車騎行活動策劃書篇九
活動主題：
思維改變現(xiàn)實，雙手創(chuàng)造奇跡。
活動目的：
發(fā)散思維，鍛煉我們的動手能力并且體會奇跡不是遙遠(yuǎn)的目的地，只在我們的足下。
主辦單位:。
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院。
承辦單位：
機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動對象：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院學(xué)生由學(xué)生自行配合3-5人一組。
活動負(fù)責(zé)人員：
溫州大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械樂園社團(tuán)。
活動前期：
準(zhǔn)備時期：
1.大賽的負(fù)責(zé)人員的安排；
3.由外聯(lián)部負(fù)責(zé)場地的申請及在比賽前兩天邀請指導(dǎo)老師。
4.由財務(wù)部負(fù)責(zé)布置場地及一些活動用品的購買。
報名時間：待定。
報名方式：學(xué)生自由組隊3-5人一組由各班級科技委員統(tǒng)一上交表格給活動負(fù)責(zé)人。
比賽時間：待定。
比賽地點：待定。
比賽形式：選手充分發(fā)揮創(chuàng)造力，設(shè)想改裝廢舊自行車，并勾勒出一個具有可行性、有創(chuàng)新的設(shè)計作品。要求繪畫出產(chǎn)品的大概構(gòu)造，不要求精確，可以是電腦繪圖和手繪草稿。
評選方式：由機(jī)械樂園負(fù)責(zé)人邀請本學(xué)院的老師對選手的產(chǎn)品進(jìn)行答辯與打分。
審核方式如下：（由指導(dǎo)老師決定）。
參考：
1.對廢舊自行車的利用程度占20%；
2.設(shè)計創(chuàng)新占40%；
3.實際的可行性占20%；
4.作品實用性占20%。
活動中期。
1.選手們在__時到比賽地點進(jìn)行抽簽，做好介紹作品的準(zhǔn)備；
2.各組按照抽簽抽到的順序介紹自己的作品。
4.老師根據(jù)實際情況對參賽選手的作品進(jìn)行打分；
5.由比賽的評委老師對此次比賽進(jìn)行一個總結(jié)，并發(fā)表他們對此次比賽的看發(fā)與寄托。
活動后期。
1.秘書部對各作品的打分情況進(jìn)行匯總，再由老師與協(xié)會的負(fù)責(zé)人對作品進(jìn)行評比；
2.宣傳部對比賽的結(jié)果進(jìn)行公示，并回收張貼的海報等宣傳物品；
3.召集獲獎人員對其進(jìn)行頒獎儀式并拍照留念；
4.新聞網(wǎng)絡(luò)部寫好活動的通訊，并發(fā)布到網(wǎng)站。
獎項設(shè)置：一等獎一名，獎金300元和證書；
二等獎一名，獎金200元和證書；
三等獎一名，獎金100元和證書；
最佳創(chuàng)意獎一名，獎金50元和證書。
自行車騎行活動策劃書篇十
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉(zhuǎn)導(dǎo)致摔車。
3、回頭看同伴，沒預(yù)計前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機(jī)動車、非機(jī)動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊騎行跟車時前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導(dǎo)致車輪相碰，前輪無法轉(zhuǎn)向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時發(fā)生的意外。
6、第三者主動撞擊。最嚴(yán)重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機(jī)或睡大覺的司機(jī)偏離車道的撞擊了。
1、多練習(xí)自鎖的使用，我的觀點是解鎖時練習(xí)形成先解右鎖的習(xí)慣，因先解除右鎖，人車必先向右側(cè)傾斜，容易保證符合我國道路靠右側(cè)行駛，避免往左側(cè)跌倒而受左側(cè)經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認(rèn)路況很好及喝水時，應(yīng)時刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯是疲勞時放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時，應(yīng)確認(rèn)前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓(xùn)不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對線路的選擇上：多騎于路好、機(jī)動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運動練習(xí)，更應(yīng)盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時不熟悉道路情況下，特別在急轉(zhuǎn)彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認(rèn)為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細(xì)砂、機(jī)油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機(jī)率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機(jī)動車少的道路騎行是非常好的，對機(jī)動的傷害機(jī)率可以減到最低。
自行車騎行活動策劃書篇十一
活動主題：
活動目的：
渤海大學(xué)自行車協(xié)會主要以戶外自行車運動為主，為了讓隊員對自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學(xué)習(xí)拆裝車的技能，體會拆裝車的樂趣。
活動意義：
舉辦單位：
渤海大學(xué)自行車協(xié)會文體實踐部。
參賽人員：
渤海大學(xué)自行車協(xié)會女隊員。
活動時間：
__年4月17日。
活動地點：
渤海大學(xué)自行車協(xié)會車庫。
活動過程：
本次比賽以個人為單位進(jìn)行。比賽時為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當(dāng)裁判員宣布”開始”時比賽開始，計時員開始計時。當(dāng)選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當(dāng)組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結(jié)束，計時停止。最后統(tǒng)計各選手整個拆裝車過程的時間，用時短者為勝，取前五名。比賽評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎二名。比賽結(jié)束后由文體實踐部長蘇曉強(qiáng)頒發(fā)神秘大獎。
經(jīng)費預(yù)算：
一、二、三等獎所需小禮品。
渤海大學(xué)自行車協(xié)會。
自行車騎行活動策劃書篇十二
自行車作為一種經(jīng)濟(jì)實用的交通工具，受到越來越多人的喜愛。在我天天騎行上下班的過程中，我深深感受到了自行車帶給我的快樂和收獲。下面，我將為大家分享一下我騎行的體會和心得。
首先，騎行讓我享受到了自由與自主。騎行時，我可以隨心所欲地選擇路線，沒有任何束縛。與開車或者乘坐公交不同，自行車完全由自己掌控，不需要受到車流、擁堵等外界因素的制約。我可以輕松穿梭在車流中，自由自在地前行。這種自由感讓我覺得心曠神怡，也讓我在忙碌的工作后能有一段放松自由的時間。
其次，騎行是一種身心健康的運動方式?，F(xiàn)代人往往缺乏運動，身體機(jī)能衰退，抵抗力下降。而騎行正是一種非常適合現(xiàn)代人的運動方式。在騎行過程中，全身的肌肉都會得到鍛煉，尤其是下半身的肌肉。同時，騎行也可以提高心肺功能，增強(qiáng)體質(zhì)。每當(dāng)我騎行一段距離后，我會感到身體充滿了力量和活力，同時也提高了我的抵抗力。
第三，在騎行中我也學(xué)會了懂得分享和關(guān)愛。每當(dāng)我遇到行人或其他騎行者遇到困難時，我總是會毫不猶豫地伸出援助之手。無論是幫助行人過馬路、推開一輛出了故障的自行車或者與其他騎行愛好者分享自己的經(jīng)驗和知識，這些小小的舉動都讓我感到非常幸福和滿足。在互助和分享的過程中，我體會到了生活中本是最美好的一面。
第四，騎行讓我更加注重環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源。騎行是一種綠色出行方式，不產(chǎn)生污染，不消耗能源。與開車相比，騎自行車節(jié)約了燃油，并減少了尾氣排放。選擇騎行意味著對環(huán)境出了一份力，為可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。而在現(xiàn)代城市中，交通擁堵是一個老大難問題，騎行不僅避免了擁堵，還能緩解交通壓力，提高城市的運行效率。
最后，騎行也讓我重拾了對自然的熱愛與探索。每當(dāng)我騎行穿越城市的街道，呼吸到清新的空氣，感受到微風(fēng)拂過面龐的涼意時，我總會有一種沖動，趁著周末或假期，騎著自行車到郊外去探索。沿著風(fēng)景如畫的路線，我感受到了大自然的美，也發(fā)現(xiàn)了許多平日里忽視的風(fēng)景和文化。騎行讓我重新認(rèn)識了城市與大自然，讓我更加熱愛生活。
總的來說，騎行讓我享受到自由與自主、身心健康、懂得分享和關(guān)愛、注重環(huán)境保護(hù)與節(jié)約能源以及重拾對自然的熱愛與探索。盡管騎行的過程可能會遇到一些不順心的事情，但這些都是微不足道的，無法改變我對騎行的熱愛和喜愛。我相信，在未來的日子里，我會繼續(xù)騎行，享受自由和快樂。也希望能夠通過我的騎行體會，鼓勵更多的朋友選擇騎行，享受騎行帶給我們的快樂和收獲。
自行車騎行活動策劃書篇十三
趣味自行車拆裝大賽。
渤海大學(xué)自行車協(xié)會主要以戶外自行車運動為主，為了讓隊員對自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學(xué)習(xí)拆裝車的技能，體會拆裝車的樂趣。
渤海大學(xué)自行車協(xié)會文體實踐部。
渤海大學(xué)自行車協(xié)會女隊員。
xx年4月17日。
渤海大學(xué)自行車協(xié)會車庫。
本次比賽以個人為單位進(jìn)行。比賽時為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當(dāng)裁判員宣布”開始”時比賽開始，計時員開始計時。當(dāng)選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當(dāng)組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結(jié)束，計時停止。最后統(tǒng)計各選手整個拆裝車過程的時間，用時短者為勝，取前五名。比賽評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎二名。比賽結(jié)束后由文體實踐部長蘇曉強(qiáng)頒發(fā)神秘大獎。
經(jīng)費預(yù)算：
一、二、三等獎所需小禮品。
自行車騎行活動策劃書篇十四
1、鑒于自行車運動具有危險性和不可預(yù)知性,本次活動只提供一個自行車友的交流和聯(lián)系平臺。參加者要對自己的行為及后果負(fù)完全責(zé)任。車友應(yīng)自行購買戶外活動相關(guān)險種。對本次活動中存在或可能存在的不可預(yù)見的風(fēng)險，自愿承擔(dān)其責(zé)任，并獨自承擔(dān)事故發(fā)生后人身所受侵害、傷害的救治責(zé)任和財產(chǎn)損失責(zé)任。本次活動的贊助單位及活動組織團(tuán)隊、領(lǐng)隊等不對任何由自行車運動本身具有的風(fēng)險以及往返路途中發(fā)生的危險所產(chǎn)生的后果負(fù)責(zé)。以任何形式參加本次活動都將視為同意以上免責(zé)聲明。
2、不滿18周歲參加俱樂部活動的，須由其監(jiān)護(hù)人陪同。
3、參加群組織的活動，必須戴頭盔手套，夜騎必須配前后燈。
4、本次活動組織騎行活動產(chǎn)生的直接活動組織費用、招待費用等開支，由贊助單位___________負(fù)責(zé)，活動組織者不另行收取其他額外的任何費用。
5、本次活動的參加者必須遵守并按照活動內(nèi)容及路線的安排進(jìn)行相應(yīng)的活動，不得違反相關(guān)的法律法規(guī)、交通法規(guī)，參加者因違反相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定導(dǎo)致自身傷害、第三方侵害、行政處罰等一切法律后果均由參加者自行承擔(dān)。
6、本次活動系限定范圍參加，超過限定范圍參加活動的人員應(yīng)當(dāng)事先書面申請，經(jīng)過組織人員審核后方可參加，否則不視為本次活動的參加者（隊員）。
自行車騎行活動策劃書篇十五
1.休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
2.胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
3.幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。
4.馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
5.新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。
6.心醉秦嶺美，情動單車賽。
7.心與夢的商洛城，你和我的環(huán)秦嶺。
8.心與夢的秦嶺，你和我的騎行。
9.心與夢的環(huán)賽，你和我的商洛。
10.心與夢的環(huán)秦嶺，你和我的公路賽。
11.心動生態(tài)商洛，情醉環(huán)賽盛會。
12.心動商山洛水，騎逐綠色賽事。
13.心泊秦嶺山水，情醉綠色賽事。
14.向自然出發(fā)，為自行喝彩。
15.相約醉美秦嶺，共享“騎”彩風(fēng)情。
自行車騎行活動策劃書篇十六
活動主題：
“自行車慢騎大賽”“積分奪寶沖沖沖”
活動目的：運動會即將到來，有必要組織一個活動作為運動會前夕的一個熱身。作為教育技術(shù)專業(yè)學(xué)生，特別上了大三，學(xué)院取消了早鍛煉，也停止了體育課的選修。同學(xué)們參加體育鍛煉的機(jī)會逐漸減少，因此希望借這個機(jī)會希望燃燒起同學(xué)們運動的熱情，達(dá)到強(qiáng)身健體的目的！另外希望該活動可以增進(jìn)同學(xué)們之間的情誼，提高協(xié)作、溝通能力。
活動地點：孫中山廣場、陳祖昌大禮堂、中行取款機(jī)、俊秀文學(xué)院、理工大榕樹、c區(qū)主干道、學(xué)校主干道。
活動時間：__年10月18日（周日）15：00。
參加對象：教育技術(shù)學(xué)專業(yè)09級學(xué)生。
活動流程：
1、宣布慢騎大賽的游戲規(guī)則，組織同學(xué)有秩序的參賽。
2、積分奪寶沖沖沖，以三個人（三輛自行車）為一個小隊進(jìn)行比賽?；顒又性O(shè)置五個活動地點，首先告知參賽選手到第一個指定的地方找到相應(yīng)的工作人員，回答一個問題，答對了即可拿到一條線索（內(nèi)有下一個活動地點的相關(guān)提示及其相應(yīng)工作人員的名單），拿到線索后立即騎自行車到下一個目的地?；顒釉?5分鐘內(nèi)完成，最后看參賽隊伍總共到達(dá)幾個目的地，得到幾個印章。數(shù)量多的最終獲勝。
3、按照之前設(shè)置的獎項進(jìn)行頒獎儀式！
工作安排：
總策劃負(fù)責(zé)人：李樊樊。
采購組：根據(jù)獎項設(shè)置買相關(guān)獎品。負(fù)責(zé)人：陳巧婷、洪雅琳。
宣傳人員：活動進(jìn)行中捕獲精彩瞬間。負(fù)責(zé)人：李萍。
部分關(guān)卡問題設(shè)置：
1、“桃花潭水深千尺”詩句的下一句是什么？
（答案：不及汪倫送我情）線索：俊秀文學(xué)院林花娟姚麗君。
2、什么東西天氣越熱，它爬的越高？
(答案：溫度計)線索：取款機(jī)沈孟英陳巧婷。
3、兩只狗賽跑，甲狗跑得快，乙狗跑得慢，跑到終點時，哪只狗出汗多?
(答案：狗不會出汗)線索：陳祖昌黃愛珠祖桂玲。
4、什么動物你打死了它，卻流了你的血？
(答案：蚊子)線索：圖書館旁大榕樹蘇霏霏陳小彬。
5、早晨醒來，每個人都會去做的第一件事是什么？
(答案：睜眼)線索：c區(qū)女生宿舍后主干道江小芳張雯。
經(jīng)費預(yù)算：
67人每人蘋果一個，紙巾一包（67元）。
22人慢騎一等獎：2人，小面包3.5__2=7元。
二等獎：4人，話梅2__4=8元。
三等獎：6人，旺旺奶糖6__1=6元。
7隊積分奪寶一等獎：1隊，閩中野菜汁3__3.5=10.5元。
二等獎：2隊，汽水2.5__6=15元。
自行車騎行活動策劃書篇十七
自行車騎行作為一種環(huán)保、健康的出行方式，越來越受到人們的喜愛。我也是其中的一員，最近的一次騎行經(jīng)歷給我留下了深刻的體驗和心得。以下將分別從騎行的心理準(zhǔn)備、騎行的路線選擇、騎行的技巧掌握、騎行的身體感受以及騎行帶來的心靈愉悅五個方面進(jìn)行闡述。
首先是騎行的心理準(zhǔn)備。在進(jìn)行長距離騎行前，我會先對自己進(jìn)行一番心理上的準(zhǔn)備。這是因為長距離騎行對耐力和毅力都有一定的要求。我會提前設(shè)定好目標(biāo)，然后制定相應(yīng)的計劃，列出所需裝備和必備物品。心理準(zhǔn)備好后，我會更加積極主動地面對騎行中的困難和挑戰(zhàn)。
其次是騎行的路線選擇。選擇適合自己的騎行路線非常關(guān)鍵。在選擇路線時，我會綜合考慮道路狀況、交通情況、風(fēng)景等因素。另外，我也會尋找一些有趣的景點或者風(fēng)景名勝來作為?？亢托菹⒌牡胤健＿@樣不僅能夠豐富騎行的體驗，還能夠在欣賞美景的同時放松身心，更好地享受騎行的樂趣。
第三是騎行的技巧掌握。對于一個騎行愛好者來說，掌握一些騎行技巧是非常重要的。騎行技巧既包括基本的平衡和轉(zhuǎn)彎技巧，也包括一些高級的乘風(fēng)破浪和跳躍等技巧。而這些技巧的掌握需要一定的實踐和經(jīng)驗。通過不斷的騎行練習(xí)，我逐漸掌握了平衡和轉(zhuǎn)彎的技巧，也提高了騎行的安全性和穩(wěn)定性。
第四是騎行的身體感受。騎行作為一項有氧運動，對身體的鍛煉非常有效。在長時間騎行中，我能夠感受到身體的各個肌肉在運動中的酸痛感和疲勞感，同時也感受到了出汗和心跳加快的快感。通過騎行，我能夠鍛煉身體的耐力和力量，提高心肺功能和身體的抗壓能力。每次騎行結(jié)束后，身體感到疲憊但又充滿了力量，心情也變得愉悅。
最后是騎行帶來的心靈愉悅。騎行不僅僅是一種運動，更是一種心靈的放松和享受。在騎行的過程中，我可以感受到清新的空氣、陣陣微風(fēng)以及大自然的美景。這些美景讓我暫時忘卻了一切煩惱和壓力，心情也變得愉悅和平靜。而且，在騎行的過程中，我還能夠和好友一起交流和分享，增加了彼此之間的情感和默契。這種心靈的愉悅和放松也成為我堅持騎行的重要動力。
總之，自行車騎行給我?guī)砹撕芏嗟捏w驗和感受。通過合理的心理準(zhǔn)備、選擇適合的路線、掌握一些騎行技巧、感受身體的運動感受和享受騎行帶來的心靈愉悅，我更加深入地認(rèn)識到騎行的樂趣和好處。因此，我會繼續(xù)保持騎行的熱愛，堅持適量騎行，讓自己擁有一個健康的身心狀態(tài)。
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