偶爾我們需要暫停一下并思考一下我們的方向。在寫總結時，可以運用具體的事例和數(shù)據(jù)來支撐自己的觀點和結論。以下是小編為大家推薦的一些優(yōu)秀書籍和文章，希望能為大家提供新的觀點和啟發(fā)。
自行車騎行活動策劃書篇一
如果要策劃一次自行車騎行活動的話應該如何籌備呢？以下是小編收集的活動策劃，僅供大家閱讀參考!
本次騎行賽車活動規(guī)模大、內容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導綠色出行新風尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及大眾騎行活動的播種之旅。大眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車大賽，將自行車的`傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內涵，積極倡導時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬?、低碳環(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光大。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳(海報，橫幅);。
2、人員通知;。
3、場地時間安排;。
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負責。負責人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽程安排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流程安排。
選手到場、簽到。
比賽選手準備。
上場、熱身。
第一局開始。
第一局結束。
第二局開始……。
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
3、獎項設置。
各組分設一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為****、****和****。另加參與獎小禮品一份。
：各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃;。
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡參賽人員;。
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳;。
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜;。
財務部：財務管理，活動預算、結算;。
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1.比賽獎品：獎金若干;獎品若干。
3.其他開支:若干。
合計：若干。
1.做好活動后勤宣傳及報道工作。
2.做好總結工作，反思活動中出現(xiàn)的問題并做總結。
3.做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳;人員通知;時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權屬白城市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車騎行活動策劃書篇二
在國慶節(jié)來臨之際，為增強大學生的愛國意識，樹立健康、樂觀的生活態(tài)度，增強節(jié)日氣氛，豐富同學們的課余生活，弘揚社團文化。加深校園課余生活色彩，提高社團影響力。我自行車協(xié)會將舉行一場自行車知識普及活動，騎車出行不僅鍛煉大家身體素質，而且節(jié)能環(huán)保，相信通過這次活動能為大學生的課余增添一些輕松的亮色。
豐富學生校園生活，提高大家對自行車和自行車運動的認識。
通過此次文化展，一方面可以增強我們當代大學生的愛國熱情；另一方面，進一步為我校師生普及自行車知識，增強同學們對騎車健身的認識，使更多的同學加入進來，鍛煉身心，騎車會友。
活動目標：讓更多同學了解自行車和自行車運動，培養(yǎng)大家對自行車運動的興趣，提高大家鍛煉身體和節(jié)能環(huán)保的觀念。
大學生社團聯(lián)合會。
主要組織者：自行車協(xié)會。
全體華北水院師生。
文化展覽。
龍子湖校區(qū)文體中心一樓、文體中心廣場。
車協(xié)組織制作自行車文化知識展板，為大家介紹自行車及自行車運動的有關知識，以及自行車發(fā)展史，自行車運動和自行車維修保養(yǎng)的有關知識，并為參加本次活動需要幫助的同學答疑解難。
傳單、海報、桌子、椅子、展板等。
自行車騎行活動策劃書篇三
本次騎行賽車活動規(guī)模、內容豐富、參賽選手眾多。我們策劃這次活動，一方面，試圖通過“騎行”這種形式，倡導綠色出行新風尚，身體力行實踐低碳生活，落實國家低碳減排政策。另一方面，這也是一次傳播自行車文化，普及眾騎行活動的播種之旅。眾自行車騎行活動，在很多地方已蔚然成風。在我市這種活動也逐步升溫。本次騎行活動是本協(xié)會舉辦的第二屆自行車賽，將自行車的傳統(tǒng)代步功能擴展到健身、休閑、娛樂等領域。廣泛宣傳自行車文化的豐富內涵，積極倡導時尚、健康、環(huán)保、向上的生活理念?！镑攘诬嚒⒌吞辑h(huán)保、騎樂無窮”，將深度影響全市市民，讓更多人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化得到發(fā)揚光。騎出健康體魄，騎出豐富多彩的。美好生活。
“魅力單車、低碳環(huán)保、騎樂無窮”
白城市工業(yè)園區(qū)。
20xx年8月6日8：00—10：00。
白城市自行車運動協(xié)會。
協(xié)辦單位：白城市捷安特俱樂部。
白城市內所有愛好自行車運動人士。
1、宣傳（海報，橫幅）；
2、人員通知；
3、場地時間安排；
4、報名。
報名工作由協(xié)會秘書處負責。負責人：郭松波。
報名工作時間截止到xx年8月1號晚上六點。
1、比賽賽巢排。
比賽分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子組等5個賽事。
2、比賽流巢排。
選手到嘗簽到。
比賽選手準備。
上嘗熱身。
第一局開始。
第一局結束。
第二局開始……。
比賽結束，記錄員記錄比賽情況。工作人員清理比賽現(xiàn)場并準備下一場比賽。
3、獎項設置。
各組分設一、二、三等獎各若干名名。獎品分別為xxx、xxx和xxx。另加參與獎小禮品一份。
各部門人員安排。
策劃部：活動計劃的策劃；
組織部：場地安排、工作人員安排、物品的準備工作、報名工作、聯(lián)絡參賽人員；
宣傳部：比賽的賽前、賽中、賽后宣傳；
外聯(lián)部：聯(lián)系贊助商，商談贊助事宜；
財務部：財務管理，活動預算、結算；
活動邀請新聞記者全程報道。并及時在賽前賽后以海報的形式張貼出來。另，有外聯(lián)部拉得橫幅一條掛于現(xiàn)場作為宣傳。
1、比賽獎品：獎金若干；獎品若干。
2、報名表格+活動策劃用紙：若干。
3、其他開支：若干。
合計：若干。
1、做好活動后勤宣傳及報道工作。
2、做好總結工作，思活動中出現(xiàn)的問題并做總結。
3、做好安全管理工作，為參賽選手購買意外傷害保險。
注意宣傳；人員通知；時間、地點的安排，安全教育等。
附：本策劃為初稿，最終解釋權屬白城市自行車運動協(xié)會。另，所有參賽者需自備車輛、頭盔、手套等。
自行車騎行活動策劃書篇四
嚴格落實《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》-（附件1），注重從源頭上解決根本問題，強化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查整治電動自行車安全隱患問題，推動建設一批集中停放場所和充電設施廣泛開展宣傳提示，力爭通過半年的綜合治理，建立電動車消防安全管理的長效機制，電動自行車使用管理明顯規(guī)范，電動自行車傷亡火災事故明顯減少的目標。
（一）電動自行車使用管理。電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范。未落實電動自行車停放、充電安全保障措施。未進行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口。將電動自行車或蓄電池帶入電梯或戶內。
（二）電動自行車消防宣傳教育。加強電動自行車停放充電引起火災的防范常識宣傳和典型火災案例警示教育，在物業(yè)小區(qū)、群租房等公共區(qū)域廣泛張貼宣傳標語、海報及發(fā)放宣傳資料等，大力普及電動自行車消防安全知識，指導使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作，同時教育使用者一旦遇到電動火災切勿盲目逃生，要選擇正確的路線和方法，增加消防安全意識和火災逃生能力。
20xx年6月開始至20xx年底，分三個階段進行。
（一）全面部署階段（20xx年6月底前）。各社區(qū)、各有關單位按照本轄區(qū)的整治方案，細化工作措施，全面組織發(fā)動。
（二）整治攻堅階段（20xx年7月至11月）。按照綜合治理工作要求，各社區(qū)、各有關單位結合火災隱患大排查大整治專項行動，按照電動自行車綜合整治工作要求，全面摸排使用管理等領域存在的隱患和風險，抓好實施，并進行整改。在社會面廣泛開展電動自行車安全宣傳提示。
（三）建立長效機制（20xx年12月）。按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》，結合工作實際，建立長效工作機制，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務工作、網(wǎng)格化管理、火災隱患排查、消防安全整治同部署同落實，對綜合整治期間的各項工作進行總結。
（一）規(guī)范停放充電行為。各社區(qū)要督促村（居）民、物業(yè)、企業(yè)落實安全管理責任，及時發(fā)現(xiàn)和制止電動自行車在公共區(qū)域違規(guī)停放、充電等行為。要繼續(xù)加快建設電動自行車集中停放場所和充電設施，要充分發(fā)揮村（居）民委員會、住宅小區(qū)管理單位等基層力量，對發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發(fā)生電動自行車火災事故造成人員傷亡或產生較大影響的，要依程序啟動“火災事故延伸調查”，依法追究相關單位和人員的責任。要積極推動商業(yè)區(qū)、居民住宅區(qū)、群租房密集區(qū)、工業(yè)集中區(qū)、辦公集中區(qū)、村民自建區(qū)設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；新建建筑從源頭同步規(guī)劃、同步設計、同步建設電動自行車等非機動車庫，或在室外預留空間供電動自行車集中停放；集中充電設施應選用符合標準要求的產品；電動自行車停放充電場所應與其他功能部位進行實體墻防火分隔；因地制宜配置簡易噴淋、消防卷盤、獨立式感煙火災探測報警器、電氣火災監(jiān)控、滅火器、可視監(jiān)測系統(tǒng)等技防措施。
（二）緊盯重點場所人員。各社區(qū)、各有關單位要緊盯快遞、物流、外賣等重點領域，部署行業(yè)消防安全標準化管理，建立健全管理體系、組織崗前教育培訓、加大投入硬件設施，強化倉儲物流、分揀中心、中轉站點安全管理，落實作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、住宿區(qū)與倉儲區(qū)防火分隔。緊盯群租房、沿街商鋪等場所，推動落實電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔措施、清理電動自行車銷售、維修、停放充電場所違規(guī)住人，并加強日常和夜間巡查值守。
（三）嚴格執(zhí)法鐵腕整治。各社區(qū)、各有關部門按照《福建省加強電動自行車消防安全管理工作意見》（附件1）要集中部署開展電動自行車停車充電場所與其他部位進行實體墻防火分隔的“保命墻”工程，清理電動自行車銷售維修停放充電場所違規(guī)住人現(xiàn)象，強化源頭防范。加強日常檢查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電行為，要督促消除火災隱患。應每月定期開展“糾違停、清飛線”集中整治行動，并邀請媒體進行集中曝光。對電動自行車引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查生產、銷售、改裝等單位和人員的責任。
（四）加強消防宣傳教育。各社區(qū)、各有關部門要加大宣傳力度，充分利用廣播、電視、報刊、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，廣泛開展電動自行車火災事故警示教育。利用城市戶外視頻、公交移動電視、樓宇視頻系統(tǒng)、社區(qū)報欄等平臺，開展電動自行車消防安全提示性宣傳，提醒居民認識電動自行車火災危害，引導廣大市民購買正規(guī)廠家生產的電動自行車產品，養(yǎng)成良好的停放充電習慣，避免長時間充電，不在門廳、過道充電。街道指導村（居）民委員會和建設管理單位、物業(yè)服務企業(yè)定期組織開展應急演練，切實提高群眾消防安全意識和安全逃生技能。
（一）要強化組織領導。電動自行車消防安全綜合治理是一項系統(tǒng)性、長期性、復雜性的工作，各社區(qū)、各有關部門要高度重視，成立工作領導小組，切實加強組織領導，細化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展綜合治理工作。要加強聯(lián)合執(zhí)法，組織執(zhí)法人員深入社區(qū)、深入企業(yè)、深入相關單位和場所，認真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。將電動自行車消防安全綜合治理納入對各社區(qū)各相關單位安全生產和消防工作考核巡查的內容。
（二）要形成工作合力。各社區(qū)、各有關部門要積極推動停放場所及充電設施建設，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處等機制。20xx年8底前，要摸清本轄區(qū)電動自行車停車、充電點及生產、銷售、回收、改裝、修理等場所數(shù)量，完善基礎臺賬。整治期間，要積極推廣建設集中停放場所和智能充電設施。
（三）要加強情況報送。各社區(qū)、各有關部門要對照工作內容和要求，完善基礎臺賬，及時梳理總結工作開展情況，固化好的經(jīng)驗做法，健全完善工作機制，不斷加強電動自行車火災防控工作。
自行車騎行活動策劃書篇五
1、比賽在為30米長、一條跑道寬的長方形內進行，比賽成績以騎完全程時間長為勝。
2、比賽使用的自行車自備（規(guī)格不得小于24寸），性能良好。
3、當裁判發(fā)出比賽信息，參賽者開始騎行，裁判員以自行車前輪壓起點線開始計時，當自行車前輪壓到終點線結束計時。
4、比賽過程中車子只能前進，不能后退或者轉圈，如有則判失誤，不計成績。
5、參賽選手在比賽中，身體任何部位不得觸及地面，車的前輪和后輪不得觸及左右兩側的跑道線，違者判失誤，不計成績。
6、比賽裁判。
1、比賽第二，安全第一，請各位選手注意自己的人身安全（建議戴好頭盔）。
2、參賽選手需自備自行車，如若沒有自行車，需提前借好自行車。
現(xiàn)場報名，人數(shù)不限（本項目裁判人員不得參加本項比賽）。
根據(jù)參賽人數(shù)，設置一等獎：參賽人數(shù)的10%，二等獎：參賽人數(shù)的20%，其余為三等獎（參與獎）。
自行車騎行活動策劃書篇六
大學生自行車騎行大賽。
學生會。
xx年xx月xx日。
xx。
1、比賽預備：比賽前十分鐘，參賽車手熟悉所抽車輛；比賽前五分鐘，出引導車提醒行人注意安全。引導車靠邊行駛，直至比賽結束。
2、比賽開始：車手需把車停在指定的位置，等待裁判員發(fā)令。直到聽見哨聲，才可發(fā)車。（附：起點用石灰劃線，選手進入固定車位。）
3、比賽中途：每個路口安排人員，負責提醒過路同學注意安全，保證交通暢通。起點處有計時人員，按號記下選手用時。
4、比賽結束：繞固定路線20圈先到終點者勝。
要策劃舉辦一次比賽，自然不會那么一帆風順，更何況要把比賽辦好。下面就對這次比賽中可能遇到的問題進行分析：
1、車的問題：要想有速度，就必須得有一輛好車，但并不是每個想?yún)⒓拥娜硕加幸惠v不錯的車。
解決方案：在院內租10輛外形大致相同的山地車，讓選手抽簽選擇。
2、安全問題：賽車競技，自然有些危險，要想保證車手和行人的絕對安全，的`確有點困難。
解決方案：每個路口設有人員，保證行人安全和交通暢通；引導車提醒行人注意安全；車手既然是來參加比賽的，就應該不會自己摔倒吧。
認真做好發(fā)車吹哨指令，及計時、計圈工作。
大旗一面20元
口哨一個（好像體育部已經(jīng)有了）
選手號碼（用學生會辦公室的白紙做）
別針3元
租車費（可以與車主面談，最好免費。）
證書若干30元
結束的時候，不想說比賽，而想說的是自行車。我國是世界上發(fā)明自行車最早的國家。自行車的始祖是我國公元前五百多年的獨輪車。清康熙年間（1662～1722年），黃履莊曾發(fā)明過自行車?！肚宄笆反笥^》卷十一載：“黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里?！边@就是世界上最早的自行車。作為中華兒女，都應以此為驕傲。而且，在全球經(jīng)濟環(huán)境都不太景氣的情況下，也為了國家的環(huán)保事業(yè)，還是提倡大家多用自行車吧。也祝愿這次比賽能取得圓滿成功！
自行車騎行活動策劃書篇七
賠償義務人（簡稱甲方）：
賠償權利人（簡稱乙方）：
20xx年5月10日，呂xx在公路上騎電動自行車正常行駛的過程中，和孔xx駕駛的______號貨車相撞，致使呂xx受傷。呂x被撞傷后立即到內蒙古醫(yī)學院附屬醫(yī)院住院治療，住院30天后于20xx年6月10日好轉出院。經(jīng)和林交警大隊認定，在此次交通事故中雙方負同等責任。根據(jù)呼市道路交通事故傷殘評定委員會鑒定結論，呂xx的傷殘等級被評定為七級和八級，綜合賠償指數(shù)為45%。據(jù)查，肇事車輛______號貨車是高xx出資購買的`，又雇傭孔xx負責駕駛。經(jīng)雙方進行協(xié)商一致，達成以下賠償協(xié)議：
三、雙方再無其他爭議。
四、本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，交有關部門備案一份。自簽字之日起生效。
賠償人：（簽名）_______被賠償人：（簽名）_________。
年月日年月日。
自行車騎行活動策劃書篇八
尊敬的各位車友、各位來賓：
今天，我們在美麗的**舉辦**縣首屆**杯全民自行車比賽。在這里，我謹代表**街道黨工委辦事處，代表**10萬居民、2萬產業(yè)工人，對大家的到來表示熱烈的歡迎!(鼓掌)
自行車運動有著廣泛的`群眾基礎，深受人們喜愛，科學研究表明，自行車運動是一種最能改善人們心肺功能的耐力性鍛煉，不僅能夠增強人的聰明和意志，還能減肥、健美。目前，不論富豪賢達還是平民百姓，為了健康健美，為了進步生活質量，都紛紛加進到自行車運動的雄師中來，自行車運動已經(jīng)風靡全世界。
為了提升**的城市品位、推動和普及全民健身運動，特別是推動自行車運動，**街道決定舉辦這次比賽。這次比賽得到了**公司**分公司、**縣**自行車專賣店、**縣**風之速車友會和**縣**館大力支持。以上單位能夠贊助這次比賽，顯示了他們雄厚的經(jīng)濟實力，展示了他們致富不忘回報社會的的良好品格，以及致力于全民健康運動的奉獻精神!在這里我謹代表籌委會對以上單位表示誠摯的感謝!(鼓掌)
友誼第一，比賽第二。我們在這里比賽，我們在這里相識，讓這次比賽成為大家相識、友誼的橋梁，成為大家健康人生的新的出發(fā)點。
預祝比賽圓滿成功!
自行車騎行活動策劃書篇九
活動主題：
思維改變現(xiàn)實，雙手創(chuàng)造奇跡。
活動目的：
發(fā)散思維，鍛煉我們的動手能力并且體會奇跡不是遙遠的目的地，只在我們的足下。
主辦單位:。
溫州大學機電工程學院。
承辦單位：
機械樂園社團。
活動對象：
溫州大學機電工程學院學生由學生自行配合3-5人一組。
活動負責人員：
溫州大學機電工程學院機械樂園社團。
活動前期：
準備時期：
1.大賽的負責人員的安排；
3.由外聯(lián)部負責場地的申請及在比賽前兩天邀請指導老師。
4.由財務部負責布置場地及一些活動用品的購買。
報名時間：待定。
報名方式：學生自由組隊3-5人一組由各班級科技委員統(tǒng)一上交表格給活動負責人。
比賽時間：待定。
比賽地點：待定。
比賽形式：選手充分發(fā)揮創(chuàng)造力，設想改裝廢舊自行車，并勾勒出一個具有可行性、有創(chuàng)新的設計作品。要求繪畫出產品的大概構造，不要求精確，可以是電腦繪圖和手繪草稿。
評選方式：由機械樂園負責人邀請本學院的老師對選手的產品進行答辯與打分。
審核方式如下：（由指導老師決定）。
參考：
1.對廢舊自行車的利用程度占20%；
2.設計創(chuàng)新占40%；
3.實際的可行性占20%；
4.作品實用性占20%。
活動中期。
1.選手們在__時到比賽地點進行抽簽，做好介紹作品的準備；
2.各組按照抽簽抽到的順序介紹自己的作品。
4.老師根據(jù)實際情況對參賽選手的作品進行打分；
5.由比賽的評委老師對此次比賽進行一個總結，并發(fā)表他們對此次比賽的看發(fā)與寄托。
活動后期。
1.秘書部對各作品的打分情況進行匯總，再由老師與協(xié)會的負責人對作品進行評比；
2.宣傳部對比賽的結果進行公示，并回收張貼的海報等宣傳物品；
3.召集獲獎人員對其進行頒獎儀式并拍照留念；
4.新聞網(wǎng)絡部寫好活動的通訊，并發(fā)布到網(wǎng)站。
獎項設置：一等獎一名，獎金300元和證書；
二等獎一名，獎金200元和證書；
三等獎一名，獎金100元和證書；
最佳創(chuàng)意獎一名，獎金50元和證書。
自行車騎行活動策劃書篇十
1、使用自鎖還未熟練解鎖，車速減慢時脫鎖不及，失去平衡而摔車。
2、精神不集中，握把不牢，撞上石頭或窩坎，震動致使雙手脫離車把，前輪扭轉導致摔車。
3、回頭看同伴，沒預計前方突然出現(xiàn)第三者(第三者可以是突然切入騎行線路的機動車、非機動車或突然橫過馬路的行人)與第三者相撞。
4、編隊騎行跟車時前車突然改變騎行線路或后車碰上前車，導致車輪相碰，前輪無法轉向失去平衡而摔車。
5、路況不明與第三者相撞，例如過急彎、岔路口時發(fā)生的意外。
6、第三者主動撞擊。最嚴重威脅生命的事故莫過于被違章駕駛司機或睡大覺的司機偏離車道的撞擊了。
1、多練習自鎖的使用，我的觀點是解鎖時練習形成先解右鎖的習慣，因先解除右鎖，人車必先向右側傾斜，容易保證符合我國道路靠右側行駛，避免往左側跌倒而受左側經(jīng)過的車輛的碰撞。自鎖的熟練使用后，這種摔車方式是不存在的。
2、除確認路況很好及喝水時，應時刻保持雙手以虎口緊握形式，抓牢車把，最容易的出錯是疲勞時放松了保持緊握車把的重要性。
3、回頭看同伴時，應確認前方不會突然出現(xiàn)第三者，不可長時間回頭看同伴，尤其是路邊美媚(這種教訓不只是自行車駕駛)。
4、提高跟車技巧與提高跟車的警覺，保持精神集中，但又不能過于緊張，保持輕松的心情跟車。
5、對線路的選擇上：多騎于路好、機動車少的線路上，除長途騎行外，尤其是自行車運動練習，更應盡量避免國道、省道等交通繁忙的公路上騎行，市區(qū)內嚴禁飚車、霸王車、飛街爭奪等不良行為。
對路況的熟悉上：對頭幾次騎行時不熟悉道路情況下，特別在急轉彎，急下坡等情況下，更不可騎魯莽車。業(yè)余車手多騎行于開放性的公路上，遇急彎下坡等路段，也萬不可認為熟知道路情況，而騎得太快，因路上完全可能出現(xiàn)灑了細砂、機油、拋棄的大塊異物等影響輪胎抓地性能和威脅騎車安全的情況。
6、這種情況機率太少了，不要因此而害怕，但又不要麻痹大意。因此選擇機動車少的道路騎行是非常好的，對機動的傷害機率可以減到最低。
自行車騎行活動策劃書篇十一
活動主題：
活動目的：
渤海大學自行車協(xié)會主要以戶外自行車運動為主，為了讓隊員對自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學習拆裝車的技能，體會拆裝車的樂趣。
活動意義：
舉辦單位：
渤海大學自行車協(xié)會文體實踐部。
參賽人員：
渤海大學自行車協(xié)會女隊員。
活動時間：
__年4月17日。
活動地點：
渤海大學自行車協(xié)會車庫。
活動過程：
本次比賽以個人為單位進行。比賽時為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當裁判員宣布”開始”時比賽開始，計時員開始計時。當選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結束，計時停止。最后統(tǒng)計各選手整個拆裝車過程的時間，用時短者為勝，取前五名。比賽評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎二名。比賽結束后由文體實踐部長蘇曉強頒發(fā)神秘大獎。
經(jīng)費預算：
一、二、三等獎所需小禮品。
渤海大學自行車協(xié)會。
自行車騎行活動策劃書篇十二
自行車作為一種經(jīng)濟實用的交通工具，受到越來越多人的喜愛。在我天天騎行上下班的過程中，我深深感受到了自行車帶給我的快樂和收獲。下面，我將為大家分享一下我騎行的體會和心得。
首先，騎行讓我享受到了自由與自主。騎行時，我可以隨心所欲地選擇路線，沒有任何束縛。與開車或者乘坐公交不同，自行車完全由自己掌控，不需要受到車流、擁堵等外界因素的制約。我可以輕松穿梭在車流中，自由自在地前行。這種自由感讓我覺得心曠神怡，也讓我在忙碌的工作后能有一段放松自由的時間。
其次，騎行是一種身心健康的運動方式?，F(xiàn)代人往往缺乏運動，身體機能衰退，抵抗力下降。而騎行正是一種非常適合現(xiàn)代人的運動方式。在騎行過程中，全身的肌肉都會得到鍛煉，尤其是下半身的肌肉。同時，騎行也可以提高心肺功能，增強體質。每當我騎行一段距離后，我會感到身體充滿了力量和活力，同時也提高了我的抵抗力。
第三，在騎行中我也學會了懂得分享和關愛。每當我遇到行人或其他騎行者遇到困難時，我總是會毫不猶豫地伸出援助之手。無論是幫助行人過馬路、推開一輛出了故障的自行車或者與其他騎行愛好者分享自己的經(jīng)驗和知識，這些小小的舉動都讓我感到非常幸福和滿足。在互助和分享的過程中，我體會到了生活中本是最美好的一面。
第四，騎行讓我更加注重環(huán)境保護與節(jié)約能源。騎行是一種綠色出行方式，不產生污染，不消耗能源。與開車相比，騎自行車節(jié)約了燃油，并減少了尾氣排放。選擇騎行意味著對環(huán)境出了一份力，為可持續(xù)發(fā)展做貢獻。而在現(xiàn)代城市中，交通擁堵是一個老大難問題，騎行不僅避免了擁堵，還能緩解交通壓力，提高城市的運行效率。
最后，騎行也讓我重拾了對自然的熱愛與探索。每當我騎行穿越城市的街道，呼吸到清新的空氣，感受到微風拂過面龐的涼意時，我總會有一種沖動，趁著周末或假期，騎著自行車到郊外去探索。沿著風景如畫的路線，我感受到了大自然的美，也發(fā)現(xiàn)了許多平日里忽視的風景和文化。騎行讓我重新認識了城市與大自然，讓我更加熱愛生活。
總的來說，騎行讓我享受到自由與自主、身心健康、懂得分享和關愛、注重環(huán)境保護與節(jié)約能源以及重拾對自然的熱愛與探索。盡管騎行的過程可能會遇到一些不順心的事情，但這些都是微不足道的，無法改變我對騎行的熱愛和喜愛。我相信，在未來的日子里，我會繼續(xù)騎行，享受自由和快樂。也希望能夠通過我的騎行體會，鼓勵更多的朋友選擇騎行，享受騎行帶給我們的快樂和收獲。
自行車騎行活動策劃書篇十三
趣味自行車拆裝大賽。
渤海大學自行車協(xié)會主要以戶外自行車運動為主，為了讓隊員對自行車有更深入的了解，讓大家在比賽中學習拆裝車的技能，體會拆裝車的樂趣。
渤海大學自行車協(xié)會文體實踐部。
渤海大學自行車協(xié)會女隊員。
xx年4月17日。
渤海大學自行車協(xié)會車庫。
本次比賽以個人為單位進行。比賽時為每名選手提供一輛自行車、一把扳子。當裁判員宣布”開始”時比賽開始，計時員開始計時。當選手拆車完畢后，需示意裁判，裁判檢查后再組裝;當組裝完畢后需示意裁判，裁判確定組裝合格后，比賽結束，計時停止。最后統(tǒng)計各選手整個拆裝車過程的時間，用時短者為勝，取前五名。比賽評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎二名。比賽結束后由文體實踐部長蘇曉強頒發(fā)神秘大獎。
經(jīng)費預算：
一、二、三等獎所需小禮品。
自行車騎行活動策劃書篇十四
1、鑒于自行車運動具有危險性和不可預知性,本次活動只提供一個自行車友的交流和聯(lián)系平臺。參加者要對自己的行為及后果負完全責任。車友應自行購買戶外活動相關險種。對本次活動中存在或可能存在的不可預見的風險，自愿承擔其責任，并獨自承擔事故發(fā)生后人身所受侵害、傷害的救治責任和財產損失責任。本次活動的贊助單位及活動組織團隊、領隊等不對任何由自行車運動本身具有的風險以及往返路途中發(fā)生的危險所產生的后果負責。以任何形式參加本次活動都將視為同意以上免責聲明。
2、不滿18周歲參加俱樂部活動的，須由其監(jiān)護人陪同。
3、參加群組織的活動，必須戴頭盔手套，夜騎必須配前后燈。
4、本次活動組織騎行活動產生的直接活動組織費用、招待費用等開支，由贊助單位___________負責，活動組織者不另行收取其他額外的任何費用。
5、本次活動的參加者必須遵守并按照活動內容及路線的安排進行相應的活動，不得違反相關的法律法規(guī)、交通法規(guī)，參加者因違反相關法律法規(guī)等規(guī)定導致自身傷害、第三方侵害、行政處罰等一切法律后果均由參加者自行承擔。
6、本次活動系限定范圍參加，超過限定范圍參加活動的人員應當事先書面申請，經(jīng)過組織人員審核后方可參加，否則不視為本次活動的參加者（隊員）。
自行車騎行活動策劃書篇十五
1.休閑，養(yǎng)生，康體，盡在商洛環(huán)秦嶺賽。
2.胸懷天地山水美，心在美麗秦嶺行。
3.幸福美麗新商洛，魅力無限環(huán)秦嶺。
4.馨秦嶺，新商洛，騎行健身你最美。
5.新商洛激情有約，環(huán)秦嶺精彩無限。
6.心醉秦嶺美，情動單車賽。
7.心與夢的商洛城，你和我的環(huán)秦嶺。
8.心與夢的秦嶺，你和我的騎行。
9.心與夢的環(huán)賽，你和我的商洛。
10.心與夢的環(huán)秦嶺，你和我的公路賽。
11.心動生態(tài)商洛，情醉環(huán)賽盛會。
12.心動商山洛水，騎逐綠色賽事。
13.心泊秦嶺山水，情醉綠色賽事。
14.向自然出發(fā)，為自行喝彩。
15.相約醉美秦嶺，共享“騎”彩風情。
自行車騎行活動策劃書篇十六
活動主題：
“自行車慢騎大賽”“積分奪寶沖沖沖”
活動目的：運動會即將到來，有必要組織一個活動作為運動會前夕的一個熱身。作為教育技術專業(yè)學生，特別上了大三，學院取消了早鍛煉，也停止了體育課的選修。同學們參加體育鍛煉的機會逐漸減少，因此希望借這個機會希望燃燒起同學們運動的熱情，達到強身健體的目的！另外希望該活動可以增進同學們之間的情誼，提高協(xié)作、溝通能力。
活動地點：孫中山廣場、陳祖昌大禮堂、中行取款機、俊秀文學院、理工大榕樹、c區(qū)主干道、學校主干道。
活動時間：__年10月18日（周日）15：00。
參加對象：教育技術學專業(yè)09級學生。
活動流程：
1、宣布慢騎大賽的游戲規(guī)則，組織同學有秩序的參賽。
2、積分奪寶沖沖沖，以三個人（三輛自行車）為一個小隊進行比賽?；顒又性O置五個活動地點，首先告知參賽選手到第一個指定的地方找到相應的工作人員，回答一個問題，答對了即可拿到一條線索（內有下一個活動地點的相關提示及其相應工作人員的名單），拿到線索后立即騎自行車到下一個目的地?；顒釉?5分鐘內完成，最后看參賽隊伍總共到達幾個目的地，得到幾個印章。數(shù)量多的最終獲勝。
3、按照之前設置的獎項進行頒獎儀式！
工作安排：
總策劃負責人：李樊樊。
采購組：根據(jù)獎項設置買相關獎品。負責人：陳巧婷、洪雅琳。
宣傳人員：活動進行中捕獲精彩瞬間。負責人：李萍。
部分關卡問題設置：
1、“桃花潭水深千尺”詩句的下一句是什么？
（答案：不及汪倫送我情）線索：俊秀文學院林花娟姚麗君。
2、什么東西天氣越熱，它爬的越高？
(答案：溫度計)線索：取款機沈孟英陳巧婷。
3、兩只狗賽跑，甲狗跑得快，乙狗跑得慢，跑到終點時，哪只狗出汗多?
(答案：狗不會出汗)線索：陳祖昌黃愛珠祖桂玲。
4、什么動物你打死了它，卻流了你的血？
(答案：蚊子)線索：圖書館旁大榕樹蘇霏霏陳小彬。
5、早晨醒來，每個人都會去做的第一件事是什么？
(答案：睜眼)線索：c區(qū)女生宿舍后主干道江小芳張雯。
經(jīng)費預算：
67人每人蘋果一個，紙巾一包（67元）。
22人慢騎一等獎：2人，小面包3.5__2=7元。
二等獎：4人，話梅2__4=8元。
三等獎：6人，旺旺奶糖6__1=6元。
7隊積分奪寶一等獎：1隊，閩中野菜汁3__3.5=10.5元。
二等獎：2隊，汽水2.5__6=15元。
自行車騎行活動策劃書篇十七
自行車騎行作為一種環(huán)保、健康的出行方式，越來越受到人們的喜愛。我也是其中的一員，最近的一次騎行經(jīng)歷給我留下了深刻的體驗和心得。以下將分別從騎行的心理準備、騎行的路線選擇、騎行的技巧掌握、騎行的身體感受以及騎行帶來的心靈愉悅五個方面進行闡述。
首先是騎行的心理準備。在進行長距離騎行前，我會先對自己進行一番心理上的準備。這是因為長距離騎行對耐力和毅力都有一定的要求。我會提前設定好目標，然后制定相應的計劃，列出所需裝備和必備物品。心理準備好后，我會更加積極主動地面對騎行中的困難和挑戰(zhàn)。
其次是騎行的路線選擇。選擇適合自己的騎行路線非常關鍵。在選擇路線時，我會綜合考慮道路狀況、交通情況、風景等因素。另外，我也會尋找一些有趣的景點或者風景名勝來作為?？亢托菹⒌牡胤?。這樣不僅能夠豐富騎行的體驗，還能夠在欣賞美景的同時放松身心，更好地享受騎行的樂趣。
第三是騎行的技巧掌握。對于一個騎行愛好者來說，掌握一些騎行技巧是非常重要的。騎行技巧既包括基本的平衡和轉彎技巧，也包括一些高級的乘風破浪和跳躍等技巧。而這些技巧的掌握需要一定的實踐和經(jīng)驗。通過不斷的騎行練習，我逐漸掌握了平衡和轉彎的技巧，也提高了騎行的安全性和穩(wěn)定性。
第四是騎行的身體感受。騎行作為一項有氧運動，對身體的鍛煉非常有效。在長時間騎行中，我能夠感受到身體的各個肌肉在運動中的酸痛感和疲勞感，同時也感受到了出汗和心跳加快的快感。通過騎行，我能夠鍛煉身體的耐力和力量，提高心肺功能和身體的抗壓能力。每次騎行結束后，身體感到疲憊但又充滿了力量，心情也變得愉悅。
最后是騎行帶來的心靈愉悅。騎行不僅僅是一種運動，更是一種心靈的放松和享受。在騎行的過程中，我可以感受到清新的空氣、陣陣微風以及大自然的美景。這些美景讓我暫時忘卻了一切煩惱和壓力，心情也變得愉悅和平靜。而且，在騎行的過程中，我還能夠和好友一起交流和分享，增加了彼此之間的情感和默契。這種心靈的愉悅和放松也成為我堅持騎行的重要動力。
總之，自行車騎行給我?guī)砹撕芏嗟捏w驗和感受。通過合理的心理準備、選擇適合的路線、掌握一些騎行技巧、感受身體的運動感受和享受騎行帶來的心靈愉悅，我更加深入地認識到騎行的樂趣和好處。因此，我會繼續(xù)保持騎行的熱愛，堅持適量騎行，讓自己擁有一個健康的身心狀態(tài)。
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