校車(chē)安全會(huì)上的講話（模板17篇）

不同的情感體驗(yàn)可能導(dǎo)致我們對(duì)同一事物產(chǎn)生不同的感覺(jué)和反應(yīng)。怎樣處理失敗和挫折，重拾信心？希望以上總結(jié)范文能夠幫助大家提高寫(xiě)作水平，寫(xiě)出更加精彩和優(yōu)秀的總結(jié)。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇一

各位校車(chē)司機(jī)、各位老師、同志們：

大家好！

剛才，我們觀看了幾個(gè)典型的校車(chē)事故的案例，真是叫人觸目驚心，這是真實(shí)的案例，雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的，但是，可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊，我們了解，復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作，做的很實(shí)在，很細(xì)致，我想，他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)在座的各位車(chē)主和司機(jī)負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣，在韓校長(zhǎng)的講話中，還提到有很多安全隱患和幾宗事故，雖沒(méi)造成惡果，也給我們敲響了警鐘，因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。

旗交警隊(duì)王大隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn)，謝謝王大隊(duì)長(zhǎng)！

下面，我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見(jiàn)：

一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作，加強(qiáng)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程，切實(shí)將學(xué)生乘車(chē)工作做到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車(chē)工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議，不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法，確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車(chē)工作做為工作中的重中之重來(lái)抓，要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處，責(zé)任落實(shí)到人，真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。

二、要通過(guò)多種途徑，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)，通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、“致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信”等形式，提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù)，要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車(chē)，信中要通過(guò)實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長(zhǎng)真正懂得、了解乘坐超員車(chē)、違規(guī)車(chē)存在的危險(xiǎn)和隱患，以教育學(xué)生及家長(zhǎng)懂得乘坐合格車(chē)輛的必要性。

三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作，充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí)，進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。

四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部；二是學(xué)校與班主任教師；三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)；四是督促家長(zhǎng)或家長(zhǎng)委員會(huì)與車(chē)主都要分別簽訂“學(xué)生乘車(chē)安全協(xié)議書(shū)”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式，并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂，原則是：不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)，小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué)；不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)（家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外）；提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué)，提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。

五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車(chē)接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說(shuō)“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況，這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車(chē)數(shù)量，然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車(chē)的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置，結(jié)合實(shí)際靈活安排車(chē)輛、車(chē)次，但原則是不允許超員，寧可學(xué)生到校遲到，也不允許校車(chē)合并車(chē)次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車(chē)“實(shí)名制”工作，學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車(chē)學(xué)生數(shù)，進(jìn)而合理安排車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。今天的會(huì)議，我看見(jiàn)有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車(chē)登記表，就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車(chē)情況的摸底。

六、加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)管理工作，學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車(chē)位，帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車(chē)管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì)，有序上下車(chē)，每個(gè)車(chē)次指定一名乘車(chē)小組長(zhǎng)，加強(qiáng)學(xué)生乘車(chē)途中的監(jiān)督、管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，小組長(zhǎng)要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間，科學(xué)的治理超員現(xiàn)象，比如有計(jì)劃的錯(cuò)開(kāi)不同批次乘車(chē)學(xué)生的上車(chē)時(shí)間，掌握每一批次學(xué)生到家后車(chē)輛返校所需的最短時(shí)間，防止車(chē)輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無(wú)法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作，確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車(chē)，放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后，雙方簽字，車(chē)輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長(zhǎng)已經(jīng)有了很好的思路，我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。

七、做好乘車(chē)學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼（專(zhuān)）職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理，學(xué)生到校后，必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息，在學(xué)生上課前這段時(shí)間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(zhuān)（兼）職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無(wú)法監(jiān)管校車(chē)和到校學(xué)生的安全，要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作，同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車(chē)是否超員，每天都要做好記錄，哪個(gè)車(chē)輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員，都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄，并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦，如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為，則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì)，決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。

八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車(chē)駕駛員雖然沒(méi)有直接管理的權(quán)利，但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的.義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好，值得推廣，以此提高駕駛員的安全意識(shí)，防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天，復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國(guó)道路交通安全法”和“交通安全警示語(yǔ)”，據(jù)韓校長(zhǎng)介紹，他們已經(jīng)在車(chē)輛集中區(qū)，發(fā)放過(guò)這些宣傳材料了，我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù)，也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長(zhǎng)、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。

九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度，學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育，積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào)，堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作，學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

各位車(chē)主或駕駛員，復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé)，同時(shí)，也在保護(hù)你們的利益，據(jù)我了解，在家長(zhǎng)會(huì)上，對(duì)家長(zhǎng)做工作，家長(zhǎng)只有多出錢(qián)，校車(chē)的利益保障了，超員現(xiàn)象也就遏制了，阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助，我相信，在復(fù)興小學(xué)的努力下，你們是最先能拿到校車(chē)補(bǔ)助的。但是，今后不能在超員運(yùn)載，否則，將取締你的運(yùn)營(yíng)資格。

各位老師，各位駕駛員，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會(huì)多一分安全；校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù)；校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí)，社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧?，F(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，校園更加和諧！我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們！

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們：

市教體局二級(jí)調(diào)研員x同志提出了校車(chē)管理的工作要求；

下面結(jié)合x(chóng)實(shí)際，我就對(duì)校車(chē)管理工作機(jī)制和各部門(mén)的職責(zé)、全市校車(chē)基本情況、全市校車(chē)管理工作亮點(diǎn)、校車(chē)存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。

一、《條例》規(guī)定的校車(chē)管理工作機(jī)制。

按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車(chē)安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)參加的校車(chē)安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門(mén)職責(zé),確定校車(chē)安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車(chē)安全管理政策措施,建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車(chē)交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門(mén)。

二、《條例》規(guī)定的各部門(mén)工作職責(zé)。

（一）教育部門(mén)：依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車(chē)使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度,落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應(yīng)急演練。

（二）公安部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn),負(fù)責(zé)校車(chē)標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車(chē)駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車(chē)駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車(chē)行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為;配合教育部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。

（三）交通運(yùn)輸部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn);建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。

（四）應(yīng)急管理部門(mén)：負(fù)責(zé)校車(chē)安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車(chē)安全事故調(diào)查處理。

（五）市委常委、副市長(zhǎng)x同志明確提出要求，發(fā)放標(biāo)牌校車(chē)的主要管理者是教育部門(mén)，“黑校車(chē)”的打擊主要是公安部門(mén)。

三、全市校車(chē)的基本情況。

一是各縣（區(qū)）交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門(mén)口維護(hù)交通秩序。

二是師河轄區(qū)校車(chē)?？奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí)，借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來(lái)維護(hù)交通秩序。

四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車(chē)管理水平在全市較好。

五、當(dāng)前全市校車(chē)存在的主要安全隱患。

一是沒(méi)有取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛上路行駛接送學(xué)生?！缎＼?chē)安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。目前全市還有190輛校車(chē)未取得校車(chē)標(biāo)牌。

二是登記為中小學(xué)生校車(chē)實(shí)際用于接送幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)12輛。分布……。

三是校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒(méi)有建立校車(chē)專(zhuān)門(mén)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái)，對(duì)校車(chē)的超速行駛、改變線路，不能及時(shí)制止警告。

四是校車(chē)超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生?！缎＼?chē)安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車(chē)輛都有超速現(xiàn)象。

五是有的校車(chē)單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車(chē)安全管理組織，沒(méi)有安全管理規(guī)章制度，沒(méi)有對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，沒(méi)有校車(chē)安全檢查記錄。

未設(shè)校車(chē)停靠站點(diǎn)的路段可以在公共交通站點(diǎn)停靠。道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車(chē)?？空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)?？空军c(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車(chē)?？空军c(diǎn)標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好，望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，給全市做個(gè)標(biāo)桿。

七是校車(chē)行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)數(shù)量多，車(chē)速快，校車(chē)行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

九是校車(chē)存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán)，允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買(mǎi)校車(chē)掛靠中心校辦理校車(chē)入戶和校車(chē)標(biāo)牌許可手續(xù)。

十是仍有個(gè)別“黑校車(chē)”接送學(xué)生，存在管理盲區(qū)。

六、采取的工作措施。

一是迅速開(kāi)展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開(kāi)始，校車(chē)管理各部門(mén)要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車(chē)單位、每條線路、每輛車(chē)、每位駕駛?cè)恕⒚總€(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責(zé)任單位，要建立校車(chē)安全微信群，及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。

督促車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛、駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，把好校車(chē)上車(chē)關(guān)、出門(mén)關(guān)，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛?cè)肼访?。要切?shí)加強(qiáng)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，督促落實(shí)專(zhuān)人加強(qiáng)gps監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時(shí)消除交通安全隱患。

三是迅速開(kāi)展一次集中清查，切實(shí)加強(qiáng)涉校車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況和專(zhuān)職駕駛?cè)四陮?、違法處理情況進(jìn)行全面清查，堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車(chē)輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛，確保車(chē)輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車(chē)輛方面，重點(diǎn)檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門(mén)、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運(yùn)，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車(chē)許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車(chē)標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)恕Ｒ獙?duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的，一律取消校車(chē)駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。各校車(chē)單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

四是迅速開(kāi)展一次集中排查，全力保障涉校車(chē)輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對(duì)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查，重點(diǎn)排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段，警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全，行駛線路和?？空军c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈等管理設(shè)施是否科學(xué)，校園周邊交通組織、停車(chē)區(qū)設(shè)置是否合理。對(duì)存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問(wèn)題的，要及時(shí)報(bào)告黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門(mén)，督促限期整改，一時(shí)不能整改不到位的，要采取臨時(shí)性的警示和管控措施，全力為校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛提供安全的道路通行環(huán)境。

五是迅速開(kāi)展一次集中整治，形成對(duì)涉校車(chē)輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要加強(qiáng)情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車(chē)”、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴(yán)格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的，要嚴(yán)格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹椤⒆肪啃淌仑?zé)任。

六是迅速開(kāi)展一次集中宣傳，進(jìn)一步強(qiáng)化涉校車(chē)輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R(shí)。深入學(xué)校和有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員開(kāi)展一次面對(duì)面的宣傳教育，通報(bào)涉校車(chē)輛交通違法和事故典型案例，宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任，進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門(mén)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育，上好新學(xué)期交通安全課，及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信，通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí)，提醒學(xué)生不乘坐超員車(chē)輛、不乘坐非法客運(yùn)車(chē)輛、不乘坐貨運(yùn)車(chē)輛，勸告家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話，建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車(chē)”和校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛違法行為。

最后，再?gòu)?qiáng)調(diào)兩個(gè)問(wèn)題，一是國(guó)三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)辦理注銷(xiāo)登記后仍有軌跡車(chē)輛的追繳問(wèn)題。支隊(duì)昨天已下發(fā)《關(guān)于落實(shí)〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記有關(guān)問(wèn)題的函〉的通知》，各大隊(duì)要按照通知精神，組織專(zhuān)門(mén)人員抓落實(shí)，積極向縣區(qū)工作專(zhuān)班匯報(bào)對(duì)接，讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車(chē)考場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。省總隊(duì)要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。

同志們，讓我們各職能部門(mén)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力，同學(xué)校和校車(chē)單位一道把校車(chē)安全工作做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

謝謝大家！

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇三

同志們：

了我市校車(chē)運(yùn)行情況，深刻分析了存在的問(wèn)題，針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn)，我完全同意。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)，請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。

近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時(shí)，也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患?！鞍踩ぷ鳠o(wú)小事，校車(chē)安全無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題，關(guān)系著千家萬(wàn)戶，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局，認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。

大干快上這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好抓落實(shí)。

式檢查，對(duì)存在的問(wèn)題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施，定時(shí)或不定時(shí)上路檢查，嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為，要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查，對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影伲_(kāi)曝光，交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng)，使學(xué)校（幼兒園）、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定；新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。

一是切實(shí)加強(qiáng)。

領(lǐng)導(dǎo)。

教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的'重要指標(biāo)，與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車(chē)和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存三是嚴(yán)格責(zé)任追究建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總，提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。

同志們，加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。

謝謝大家！

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇四

同志們：

這次會(huì)議是在甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)“11·16”特大交通事故后召開(kāi)的一次緊急會(huì)議。剛才

安全

科張科長(zhǎng)通報(bào)了正寧榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園校車(chē)事故，傳達(dá)了《襄陽(yáng)市教育局

關(guān)于

加強(qiáng)中

小學(xué)

生和幼兒上下學(xué)交通安全工作緊急通知》;局黨組副書(shū)記、副局長(zhǎng)郝勇同志從對(duì)校車(chē)安全的認(rèn)識(shí)問(wèn)題、我市校車(chē)現(xiàn)狀和安全形勢(shì)的緊迫性問(wèn)題等認(rèn)真進(jìn)行了分析，提出了具體要求，并對(duì)我市中小學(xué)校車(chē)安全管理工作進(jìn)行了再安排、再部署。上述同志對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全工作面臨的形勢(shì)和下一步工作努力的方向、以及如何抓好工作落實(shí)均做了具體安排，很符合實(shí)際，我很贊同。

下面就如何貫徹落實(shí)會(huì)議精神，做好當(dāng)前我市中小學(xué)校車(chē)管理工作，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見(jiàn)：

校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的

幸福

，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)

愛(ài)

和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

近期各地校車(chē)事故頻發(fā)：2010年12月27日湖南衡南松江鎮(zhèn)“校車(chē)”墜河，14名小學(xué)生死亡;2015年3月16日，武漢市黃陂區(qū)祁家灣金馨幼兒園的一輛校車(chē)在送幼兒回家途中，為避讓一輛迎面行駛來(lái)的貨車(chē)翻入路邊的水塘，造成4名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，3人重傷;2015年9月13日，荊州區(qū)紫荊花幼兒園兩名幼兒被遺忘在校車(chē)上，最終中暑窒息死亡，這是今年繼陜西西安、安徽安慶和海南三亞之后又一起校車(chē)悶死幼童事故……這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

2007年我就講過(guò)，

校園

安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安老河口建設(shè)都具有十分重要的意義。

市委、市政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并多次開(kāi)展了全市性的校車(chē)整治工作。僅從2010年8月《湖北省校車(chē)交通安全管理辦法》實(shí)施以來(lái)，我市就開(kāi)展了3次大規(guī)模的校車(chē)整治工作。2015年5月，由綜治辦、安監(jiān)局、公安局交-警大隊(duì)、交通局、教育局等部門(mén)聯(lián)合組成全市中小學(xué)(幼兒園)校車(chē)排查整治專(zhuān)班，分成兩個(gè)小組對(duì)全市中小學(xué)(幼兒園)校車(chē)進(jìn)行了排查整治，共檢查中小學(xué)幼兒園52所，排查接送學(xué)生的校車(chē)104部。通過(guò)大排查、大整治，一方面嚴(yán)厲打擊了“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制了報(bào)廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生現(xiàn)象;另一方面，加強(qiáng)了對(duì)校車(chē)的源頭管理，建立健全了校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，我市中小學(xué)校車(chē)管理狀況較以前有了明顯好轉(zhuǎn)。但校車(chē)安全隱患依然存在，矛盾和問(wèn)題仍較為突出：一是目前全市轄區(qū)內(nèi)只有65部校車(chē)辦理了校車(chē)標(biāo)志標(biāo)示，部分校車(chē)未辦理校車(chē)標(biāo)志，還存在證駕不符、三險(xiǎn)不全、車(chē)輛改裝等問(wèn)題。二是校車(chē)超員、超載現(xiàn)象屢禁不止。三是可能仍有一些非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、農(nóng)用三輪車(chē)沒(méi)有摸排上來(lái)。它們采勸游擊戰(zhàn)”刻意逃避執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管，造成了“教育部門(mén)管不了，職能部門(mén)抓不著”的局面。四是校車(chē)監(jiān)管和執(zhí)法的.力度不到位。

因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

各中小學(xué)、幼兒園要扎實(shí)開(kāi)展“四個(gè)一”活動(dòng)，即對(duì)中小學(xué)生及家長(zhǎng)再進(jìn)行一次安全教育、對(duì)司乘人員再開(kāi)展一次安全技能培訓(xùn)、對(duì)校車(chē)再開(kāi)展一次車(chē)況大檢查，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任倒查再進(jìn)行一次檢查。增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)，提升學(xué)生對(duì)交通安全突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力和自我保護(hù)能力。要建立校車(chē)定期保養(yǎng)、維護(hù)制度，落實(shí)校車(chē)管理責(zé)任制，并要求車(chē)主為校車(chē)購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)和座位險(xiǎn);要聘請(qǐng)具有多年實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)、駕駛記錄良好、身心健康的人員作為校車(chē)駕駛員，并與駕駛員簽訂安全責(zé)任書(shū)，建立和完善駕駛員安全管理和教育制度。各中小學(xué)、幼兒園建立健全學(xué)生、教師、看管人員乘車(chē)安全管理制度、教師跟車(chē)值班制度、學(xué)生定點(diǎn)定時(shí)上下車(chē)制度，進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。各校要把交通安全教育納入日常教育范疇，明確教育內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，主動(dòng)抵制乘坐、使用違規(guī)車(chē)輛和超員超速等交通違法行為。

當(dāng)前我市校車(chē)交通安全的一大隱患就是乘坐改裝車(chē)、拼裝車(chē)等現(xiàn)象，因此對(duì)不可控車(chē)輛要認(rèn)真摸排，及時(shí)上報(bào)。對(duì)當(dāng)前學(xué)生家長(zhǎng)自愿聯(lián)合租賃不合格校車(chē)的現(xiàn)象也不能忽視，特別是市直學(xué)校要做好對(duì)非轄區(qū)內(nèi)的學(xué)生交通工具乘坐情況摸底。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全正面典型的宣傳，對(duì)反面事例要進(jìn)行曝光，倡導(dǎo)廣大人民群眾樹(shù)立校車(chē)安全優(yōu)先的良好風(fēng)尚，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視、支持學(xué)生交通安全工作的良好氛圍。

各中小學(xué)(幼兒園)要健立健全包括領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、“屬地管理”責(zé)任、校(園)長(zhǎng)責(zé)任、車(chē)主和駕駛員責(zé)任在內(nèi)的校車(chē)安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)校車(chē)司乘人員的教育和嚴(yán)格管理。教育司乘人員要嚴(yán)格遵守道路交通各項(xiàng)法律法規(guī)，堅(jiān)決杜絕各種不安全駕駛行為，嚴(yán)禁超速、超載，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。制定應(yīng)對(duì)極端天氣的交通安全措施，高度重視防范大霧、降雪及路面結(jié)冰等特殊情況，對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響，必要時(shí)可采取停運(yùn)接送車(chē)輛或調(diào)整上課時(shí)間等安全措施，確保學(xué)生安全。

市教育局將主動(dòng)配合市綜治辦、公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)，組織開(kāi)展校車(chē)使用、管理情況全面排查。查是否辦理新的校車(chē)標(biāo)識(shí)標(biāo)志;查校車(chē)手續(xù)是否齊全;查使用校車(chē)的單位是否與教育主管部門(mén)和公安、交通管理部門(mén)簽訂交通安全管理責(zé)任書(shū);查使用租借車(chē)輛的學(xué)校是否租用具有合法資質(zhì)的

專(zhuān)業(yè)

客運(yùn)單位的機(jī)動(dòng)車(chē)、是否與出租、出借單位簽訂安全責(zé)任書(shū);嚴(yán)查校車(chē)超員、超速等交通安全違法違規(guī)行為;嚴(yán)厲打擊非法校車(chē)接送學(xué)生等違規(guī)行為。按照《湖北省校車(chē)交通安全管理辦法》(湖北省人民政府令第337號(hào))和《襄陽(yáng)市校車(chē)管理暫行規(guī)定》(襄教文[2015]142號(hào))要求，逐校逐園逐生對(duì)上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查，對(duì)排查出來(lái)還存在安全隱患沒(méi)有整改的單位和個(gè)人將進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇五

孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái),校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視,政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話,不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅,而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議講話，僅供參考。

各位校車(chē)司機(jī)，大家好!

一、全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我校成立了校車(chē)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組，實(shí)行分層負(fù)責(zé)，校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，副校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)分管，負(fù)具體責(zé)任。其他班子成員和各各班主任，負(fù)有直接責(zé)任，要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任，確保師生安全。二是落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全，確保孩子上下學(xué)安全。

二、全面落實(shí)鎮(zhèn)政府的管理要求。

1、我校選撥責(zé)任心強(qiáng)的教師作為校車(chē)安全管理員，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不定期跟車(chē)，每月不少于一次，落實(shí)校長(zhǎng)日常談話機(jī)制，每半月談話一次。設(shè)學(xué)校安全考核獎(jiǎng)，納入學(xué)?？己?。

2、建立臺(tái)賬，晚上管理，具體見(jiàn)“校車(chē)管理方案”。

3、上路檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合，每周一次校車(chē)安全檢查，每學(xué)期召開(kāi)一次校車(chē)司機(jī)安全教育會(huì)議。

4、處理意見(jiàn)：學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)，發(fā)出整改通知，并督促整改到位。學(xué)校、政府發(fā)現(xiàn)二次違規(guī)，取消校車(chē)資格。政府要求，絕對(duì)杜絕超載超速。

5、責(zé)任追究，依據(jù)規(guī)定處理。

我們要以的積極態(tài)度，懷著一個(gè)共同的想法和目標(biāo)，就是把校車(chē)的事辦好，保證孩子們的上下學(xué)交通安全。

各位駕駛員，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，校長(zhǎng)和老師多一分責(zé)任，學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長(zhǎng)和老師多一分細(xì)心，學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車(chē)司機(jī)多一份認(rèn)識(shí)，社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧。現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女，每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注，為了我們的孩子，為了苦守的那份良知。懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議精神，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，校園更加和諧!

聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來(lái)，各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，按照職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，校車(chē)安全管理取得了明顯成效。

一、關(guān)于上一年度的校車(chē)安全管理工作。

總體來(lái)看，20xx年，聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能，不少地方結(jié)合本地實(shí)際，在校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車(chē)通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年，制度規(guī)范逐漸完善，風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制，查處治理力度越來(lái)越大，宣傳教育更加普及，重特大事故持續(xù)下降。概括起來(lái)，主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí)，校車(chē)安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng)，進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂，將校車(chē)嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪，強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》，對(duì)包括校車(chē)在內(nèi)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范，使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委，推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策，提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車(chē)安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容，促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門(mén)的共同努力下，校車(chē)安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。

第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化，學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來(lái)，國(guó)務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查，每次都將校車(chē)安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車(chē)產(chǎn)品召回管理工作力度，先后敦促河南少林汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(chē)有限公司和湖北大力客車(chē)股份有限公司召回存在缺陷的校車(chē)898輛，有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下，各地公安交管部門(mén)集中開(kāi)展了整治校車(chē)交通違法行動(dòng)，對(duì)超員超速行駛、無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共查處校車(chē)交通違法11.8萬(wàn)起，其中查處超速8913起、超員1117起，查處使用未取得校車(chē)標(biāo)牌車(chē)輛違法行為1234起，查處未取得校車(chē)駕駛資格違法行為562起，查處非載客汽車(chē)、報(bào)廢拼裝車(chē)違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管，消除安全隱患，全國(guó)未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故，安全狀況明顯改善。

第三、部門(mén)間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng)，校車(chē)安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起，交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開(kāi)展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門(mén)也聯(lián)合舉辦“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌，注重配合，形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治工作，對(duì)校車(chē)安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共排查校車(chē)8.8萬(wàn)輛，排查校車(chē)駕駛?cè)?2.3萬(wàn)人次，排查校車(chē)通行線路48.3萬(wàn)公里。通過(guò)各地各部門(mén)的協(xié)同配合、密切協(xié)作，整治力度持續(xù)加大，安全隱患得到有效整改，有力保障了校車(chē)安全管理工作全面深入開(kāi)展。

第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化，校車(chē)安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車(chē)超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀，對(duì)嚴(yán)查“黑校車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車(chē)安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車(chē)安全事故的輿論引導(dǎo)，為校車(chē)安全管理工作順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車(chē)駕駛?cè)恕W(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)發(fā)送交通安全提示，印發(fā)致全國(guó)師生家長(zhǎng)的一封信，制作校車(chē)交通安全主題漫畫(huà)、宣傳海報(bào)和折頁(yè)等，廣泛開(kāi)展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國(guó)婦聯(lián)、全國(guó)總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門(mén)也結(jié)合各自職能，充分利用媒體資源，舉辦各類(lèi)主題活動(dòng)，有效提高了社會(huì)公眾的校車(chē)安全意識(shí)和安全知識(shí)。

第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng)，校車(chē)安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn)，深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn)，逐步形成了豐富多樣的校車(chē)服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車(chē)安全工程，先后投入資金2.54億元實(shí)施校車(chē)更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，以公司化運(yùn)營(yíng)為主體，其他運(yùn)營(yíng)模式為補(bǔ)充的車(chē)輛購(gòu)置及管理模式，實(shí)現(xiàn)了校車(chē)專(zhuān)業(yè)化管理，提高了校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際，探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門(mén)充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái)，制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等，拓寬了宣傳渠道，創(chuàng)新了宣傳形式，增強(qiáng)了宣傳效果。

目前校車(chē)安全管理工作中存在的問(wèn)題，主要是以下幾點(diǎn)：一是工作不平衡。截至目前，仍有12個(gè)省份沒(méi)有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法，14個(gè)省份沒(méi)有制定省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒(méi)有發(fā)揮好，組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門(mén)還不夠明確，主要工作仍集中在少數(shù)部門(mén)身上，尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因，多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠，對(duì)“黑校車(chē)”、超載超速等問(wèn)題習(xí)以為常，熟視無(wú)睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長(zhǎng)包車(chē)，只圖便宜不顧安全。另外，幼兒園雖不在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi)，但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣，距離較遠(yuǎn)，道路通行條件差，孩子自我保護(hù)能力弱，安全意識(shí)薄弱，值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門(mén)或?qū)W校對(duì)校車(chē)安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門(mén)，部分學(xué)校校長(zhǎng)、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車(chē)就算盡到了責(zé)任，隨車(chē)制度落實(shí)不到位，交接機(jī)制不健全，學(xué)校、運(yùn)輸部門(mén)、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在，導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒(méi)有具體的管理措施、安全隱患比較突出。

面上看來(lái)，最大的問(wèn)題還是工作不平衡，導(dǎo)致《條例》沒(méi)有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國(guó)家、省、縣不同層面工作力度層層遞減?？h級(jí)作為監(jiān)管第一線，職責(zé)最重，風(fēng)險(xiǎn)最突出，責(zé)任更具體，但部分地區(qū)對(duì)國(guó)家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位，需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。

一是完善機(jī)制。校車(chē)辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的省要加大督辦力度，逐一分析、查找原因，爭(zhēng)取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，各部門(mén)要在現(xiàn)有《條例》的框架下，在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下，圍繞學(xué)生上下車(chē)安全問(wèn)題，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人，進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線，才能把工作做好。

二是注重預(yù)防。解決安全問(wèn)題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工，從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，建立健全各類(lèi)安全管理制度，完善道路、車(chē)輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大排查和行車(chē)前檢查力度，加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，切實(shí)消除校車(chē)安全隱患。

三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作，依法查處校車(chē)超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等問(wèn)題。國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車(chē)安全管理工作列入今年專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。

工作計(jì)劃。

在秋季開(kāi)學(xué)后組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式對(duì)相關(guān)省份校車(chē)管理制度建設(shè)、車(chē)輛管理、駕駛?cè)斯芾怼⑼ㄐ邪踩确矫婀ぷ髑闆r進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。

四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效，及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車(chē)服務(wù)模式，專(zhuān)題報(bào)道校車(chē)整治的工作措施，廣泛宣傳乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛危害和典型事故案例，曝光校車(chē)交通違法行為，形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車(chē)安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和駕駛員的安全宣傳教育，通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)形式，提高交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制乘坐超員車(chē)、無(wú)牌證車(chē)、農(nóng)用車(chē)以及其它安全性能不良的車(chē)輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車(chē)事故應(yīng)急處置預(yù)案，積極開(kāi)展校車(chē)事故逃生演練和應(yīng)急處置演練，不斷提高校車(chē)司機(jī)和乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。

非常高興能夠來(lái)參加公安部和教育部共同舉辦的“校車(chē)交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，昨天有同志講校車(chē)工作是一個(gè)功德項(xiàng)目，我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法，因?yàn)椋覀冎涝谛＼?chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái)，教育是我們國(guó)家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的，但我不想在這里列舉，這次汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒(méi)有來(lái)得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問(wèn)題，共同為校車(chē)工程的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說(shuō)的是：孩子的安全問(wèn)題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。

我是一直從事風(fēng)險(xiǎn)管理研究的，也包括交通風(fēng)險(xiǎn)管理、教育風(fēng)險(xiǎn)管理和校車(chē)問(wèn)題的，所以，這次受邀來(lái)參加這次會(huì)議，原來(lái)是想來(lái)談?wù)勱P(guān)于校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題的，特別是國(guó)外在校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，但到了這里之后，看了會(huì)議的材料，聽(tīng)了各省的經(jīng)驗(yàn)介紹，特別是昨天看了我們威海市的實(shí)踐，我覺(jué)得原先的準(zhǔn)備都是多余的，為什么這么說(shuō)呢?因?yàn)?，從這次會(huì)議交流的情況看，我國(guó)的校車(chē)管理，雖然起步時(shí)間不長(zhǎng)，但在公安部和教育部的共同推動(dòng)下，在我們各級(jí)政府和部門(mén)的共同努力下，已充分發(fā)揮了我們的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，可以說(shuō)國(guó)外在校車(chē)管理方式的做法，在我國(guó)均得到了很好的應(yīng)用，而且是結(jié)合我國(guó)實(shí)際的、創(chuàng)造性的發(fā)揮應(yīng)用，效果和成績(jī)顯著。我們知道國(guó)外在校車(chē)管理方面的主要經(jīng)驗(yàn)包括：1)導(dǎo)入校車(chē)的概念，校車(chē)的概念不僅是一種車(chē)輛類(lèi)型，而是一種社會(huì)管理模式，或者是社會(huì)管理價(jià)值取向的體現(xiàn)，它包括了關(guān)注孩子，關(guān)注教育，關(guān)注安全，關(guān)注效率，關(guān)注環(huán)境等，成為了現(xiàn)代社會(huì)的“校車(chē)文化”。比如，大多數(shù)國(guó)家的校車(chē)采用了統(tǒng)一的黃色標(biāo)識(shí)，人們認(rèn)同并尊重黃色車(chē)輛的“特權(quán)”，自覺(jué)予以禮讓?zhuān)@是一種社會(huì)文明和進(jìn)步的體現(xiàn);2)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)法律與規(guī)章，明確對(duì)校車(chē)的法制化和專(zhuān)門(mén)化管理，這樣就確立并強(qiáng)調(diào)了校車(chē)特殊的地位，強(qiáng)調(diào)了擁有、經(jīng)營(yíng)和使用校車(chē)過(guò)程中的規(guī)則和責(zé)任，如：明確和解決準(zhǔn)入問(wèn)題;3)建立校車(chē)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn)，確保安全，而且是追求確保萬(wàn)無(wú)一失;4)校車(chē)安全環(huán)境建設(shè)，包括駕駛?cè)藛T管理、道路的管理、上下車(chē)管理、定期審核制度等等，另外，學(xué)生的安全教育也是其中的一個(gè)重要內(nèi)容，這方面我們的鄰國(guó)日本就有很好的實(shí)踐;5)強(qiáng)調(diào)校車(chē)解決過(guò)程中的綜合治理，要求政府、社會(huì)、學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生、校車(chē)經(jīng)營(yíng)者、校車(chē)駕駛員等共同參與，各負(fù)其責(zé)，相互配合，特別強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)當(dāng)在校車(chē)工作中發(fā)揮主導(dǎo)作用;6)保險(xiǎn)方案，對(duì)于校車(chē)的保險(xiǎn)一般有特別的要求，主要是在限額安排方面，同時(shí)，與校車(chē)的管理制度銜接，沒(méi)有辦理校車(chē)保險(xiǎn)的車(chē)輛不能營(yíng)運(yùn)。如加拿大的校車(chē)運(yùn)營(yíng)條例第三條就明確規(guī)定校車(chē)必須辦理保險(xiǎn)，并且規(guī)定15座以下的，賠償限額為：每人20萬(wàn)，每次事故50萬(wàn);15座以上的，賠償限額為：每人20萬(wàn)，每次事故100萬(wàn)。

作為來(lái)自保險(xiǎn)行業(yè)的人士，我在這里想談?wù)勅绾卫帽ｋU(xiǎn)制度來(lái)完善社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理，也包括校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的問(wèn)題。大家知道保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)的一種經(jīng)濟(jì)制度，通過(guò)這種制度，能夠很好地解決社會(huì)的個(gè)體在遇到風(fēng)險(xiǎn)損失時(shí)，可能得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，穩(wěn)定人們的生產(chǎn)和生活。我要說(shuō)的是：其實(shí)保險(xiǎn)的職能不僅在于一種風(fēng)險(xiǎn)損失的補(bǔ)償，保險(xiǎn)的另一個(gè)重要功能是社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理，由于保險(xiǎn)是經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的，所以，其擁有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)和資源優(yōu)勢(shì)，例如，保險(xiǎn)公司有許多經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，有大量專(zhuān)業(yè)人才，有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)，有救援、修理和醫(yī)療等資源，能夠很好地發(fā)揮社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的職能。另外，保險(xiǎn)在其自身的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中具有很強(qiáng)的“正外部性”特征，一是保險(xiǎn)公司為了確保經(jīng)營(yíng)的穩(wěn)定，要對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行改進(jìn)工作，包括防災(zāi)防損工作，從而改善全社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)水平;二是保險(xiǎn)公司采用差異化定價(jià)的模式，起到了一種風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制，能夠使社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)合理負(fù)擔(dān)，推動(dòng)安全意識(shí)普及。

因此，我們各級(jí)政府在開(kāi)展一些社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理制度建設(shè)過(guò)程中，要善于利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量，因?yàn)?，保險(xiǎn)行業(yè)在這方面一是有優(yōu)勢(shì)，二是有利益。我們就校車(chē)工程來(lái)講，首先是絕大多數(shù)的車(chē)輛均按照相關(guān)的要求辦理了車(chē)輛損失保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等，20xx年全國(guó)的車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)到1400億;其次，近年來(lái)在教育部的高度重視下，在“平安校園”工程的推動(dòng)下，絕大多數(shù)的學(xué)校均安排的校園方責(zé)任保險(xiǎn);第三，為了確保學(xué)生的安全保障，絕大多數(shù)的學(xué)生均購(gòu)買(mǎi)了學(xué)生意外傷害保險(xiǎn);此外，還有大量的人身保險(xiǎn)的存在。保險(xiǎn)公司在開(kāi)展這些業(yè)務(wù)的過(guò)程中，也最不希望看到發(fā)生事故，因此，他們也在積極努力為安全教育，為改進(jìn)安全狀況，為確保安全在做努力，在投入各種資源。所以，政府在建設(shè)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理的制度過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)考慮整合和利用保險(xiǎn)行業(yè)的力量，利用他們來(lái)推動(dòng)和支持這些項(xiàng)目的開(kāi)展，更重要的是通過(guò)保險(xiǎn)行業(yè)的參與，能夠使這些制度成為一種基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的可持續(xù)機(jī)制。

最后，我也想就我國(guó)的校車(chē)工作提幾點(diǎn)不成熟的建議，供大家參考：

二是要進(jìn)一步完善校車(chē)管理的相關(guān)制度。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，在開(kāi)展校車(chē)工作的過(guò)程中，建立相關(guān)制度是一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工作，從我國(guó)的實(shí)踐看，我們?cè)谶@方面已經(jīng)做了大量的工作，但下一步的工作是要著力解決“統(tǒng)一”、“專(zhuān)業(yè)”和“系統(tǒng)”，所謂“統(tǒng)一”就是在求同存異的基礎(chǔ)上，盡可能統(tǒng)一我國(guó)校車(chē)的相關(guān)制度，比如標(biāo)識(shí)等;所謂“專(zhuān)業(yè)”就是使校車(chē)的各種管理制度和標(biāo)準(zhǔn)能夠更加針對(duì)校車(chē)的實(shí)際，針對(duì)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)實(shí)情況，確?？刹僮餍?。所謂“系統(tǒng)”就是各個(gè)部門(mén)在出臺(tái)關(guān)于校車(chē)的制度過(guò)程中，要注意相互銜接，確保相互配合，不出現(xiàn)沖突。

三是要進(jìn)一步協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)，形成合力。這個(gè)問(wèn)題大家談了很多，校車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，昨天在大家介紹的經(jīng)驗(yàn)中，一個(gè)共同點(diǎn)，就是明確職責(zé)，通力協(xié)作，這既是我們的一種優(yōu)勢(shì)，但也是我們需要更多關(guān)注的問(wèn)題。

五是要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)校車(chē)制度環(huán)境建設(shè)。這個(gè)題目很大，我重點(diǎn)談?wù)剬?zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品供給問(wèn)題，我國(guó)目前尚無(wú)專(zhuān)門(mén)的校車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)品，大多數(shù)校車(chē)保險(xiǎn)均是傳統(tǒng)通用和常規(guī)的保險(xiǎn)產(chǎn)品，但校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)具有一定的特殊性，如運(yùn)營(yíng)時(shí)間相對(duì)短，運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)規(guī)范等。而且，更多的是采用幾種產(chǎn)品組合的模式，另外，由于教育類(lèi)保險(xiǎn)產(chǎn)品品種較多，就出現(xiàn)了產(chǎn)品之間的相互銜接問(wèn)題，因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家對(duì)于校車(chē)管理的統(tǒng)一模式和要求，開(kāi)發(fā)我國(guó)的校車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)用產(chǎn)品，并且積極參與校車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)管理，使其規(guī)范化和制度化，以滿足校車(chē)風(fēng)險(xiǎn)管理的需要。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇六

孩子是家庭的希望、祖國(guó)的未來(lái)，校車(chē)安全問(wèn)題若得不到學(xué)校與社會(huì)的重視，政府不進(jìn)行有效治理任其發(fā)展的話，不僅會(huì)對(duì)青少年的生命安全產(chǎn)生威脅，而且會(huì)成為影響家庭幸福與社會(huì)穩(wěn)定的因素，那么有關(guān)校車(chē)安全會(huì)議上講話的有哪些?下面是小編為大家整理的校車(chē)安全會(huì)議上講話，一起來(lái)看看吧!

同志們：

今天，召開(kāi)全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理工作會(huì)議。主要任務(wù)是：貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和市政府有關(guān)“加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神，切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來(lái)，盡管我區(qū)校車(chē)管理的難度比較大，但各部門(mén)都盡職盡責(zé)地做了大量工作，取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境，得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會(huì)的基本肯定。但校車(chē)管理工作隱憂還不少，有些環(huán)節(jié)沒(méi)出大問(wèn)題是僥幸的，因此對(duì)校車(chē)的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面，就此講三點(diǎn)意見(jiàn)：

一、統(tǒng)一思想，增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作的責(zé)任意識(shí)

首先，抓好校車(chē)安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日，國(guó)務(wù)院召開(kāi)全國(guó)加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議，提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)校管理，共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車(chē)管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議精神，真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車(chē)安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)，切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的緊迫感、責(zé)任感。

其次，抓好校車(chē)安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車(chē)安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬(wàn)名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問(wèn)題，制定有效對(duì)策，采取得力措施，努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車(chē)安全管理工作提高到一個(gè)新水平。

再次，抓好校車(chē)安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來(lái)越大，校車(chē)安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車(chē)安全管理工作，采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患，為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。

二、正視現(xiàn)狀，認(rèn)清我區(qū)校車(chē)安全管理工作的嚴(yán)峻形勢(shì)

近年來(lái)，區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門(mén)高度重視學(xué)生交通安全工作，針對(duì)教育布局調(diào)整后的新情況，采取了一系列的措施，校車(chē)安全管理工作取得了初步成效。但是，受到各種因素的制約，我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問(wèn)題。一是非法營(yíng)運(yùn)車(chē)泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊，農(nóng)用車(chē)、三輪車(chē)、拖拉機(jī)和“三無(wú)”車(chē)等非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車(chē)輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng)，學(xué)生交通營(yíng)運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)仍在營(yíng)運(yùn)。有些地方存在用無(wú)牌證、無(wú)營(yíng)運(yùn)證，甚至報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生的情況。四是校車(chē)管理機(jī)制不健全，職能部門(mén)還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問(wèn)題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng)，存有僥幸心理，對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛管理不嚴(yán)，存在漏洞。

上述情況如果任其發(fā)展下去，出問(wèn)題是必然，不出問(wèn)題是僥幸，稍有不慎，都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故，將給社會(huì)帶來(lái)巨大財(cái)產(chǎn)損失和不安定因素，給家庭帶來(lái)難以彌補(bǔ)的精神傷害，給地方政府和學(xué)校帶來(lái)無(wú)法挽回的負(fù)面影響?？梢哉f(shuō)，加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車(chē)安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制

校車(chē)安全管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣、工作量大，具有長(zhǎng)期性和艱巨性，必須齊抓共管、長(zhǎng)抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門(mén)都要把加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作，作為一項(xiàng)重要工作列入議事日程、擺上重要位置，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力，使安全管理工作走上規(guī)范化、長(zhǎng)效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運(yùn)力，負(fù)責(zé)提供安全合格的車(chē)輛，并加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)單位的管理教育，提高其安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序;區(qū)交管部門(mén)要做好車(chē)輛檢測(cè)，維護(hù)交通秩序，從嚴(yán)查處學(xué)生接送車(chē)超載、超速違法行為，在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施，提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門(mén)要定期牽頭組織校車(chē)安全工作檢查，督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強(qiáng)日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位，校長(zhǎng)是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全的管理，要安排專(zhuān)人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作，并經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)，增加學(xué)生交通安全常識(shí)。區(qū)政府將把加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會(huì)的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，加大財(cái)政投入，著力解決目前學(xué)生乘車(chē)運(yùn)力不足與經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對(duì)本地學(xué)校校車(chē)安全工作負(fù)總責(zé)，要把校車(chē)安全管理工作作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，強(qiáng)化校車(chē)管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查，夯實(shí)校車(chē)安全管理的工作基礎(chǔ)，落實(shí)校車(chē)安全管理的工作責(zé)任，建立校車(chē)安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制，努力構(gòu)建校車(chē)安全的綠色通道。

當(dāng)前，正值年關(guān)歲末，是各種事故高發(fā)的時(shí)段，校車(chē)安全管理工作不能懈怠。會(huì)后，要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展一次學(xué)生交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加，集中力量抓好三項(xiàng)工作：一是集中整治不合格營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，逐一進(jìn)行地毯式排查，杜絕不符合條件車(chē)輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書(shū)》，還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營(yíng)的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車(chē)學(xué)生建立交通往返安全信息卡，明確乘車(chē)的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng)，設(shè)置統(tǒng)一格式，交管部門(mén)和教育部門(mén)都要建立相應(yīng)的檔案，并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。

同志們，確保學(xué)生生命安全，責(zé)任重于泰山，我們要以對(duì)黨負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺(jué)性和政治使命感，全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去，認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn)，建立一套行之有效的規(guī)章制度，積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法，統(tǒng)一思想，協(xié)調(diào)行動(dòng)，讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。

同志們：

11月16日，也就是前天，甘肅省正寧縣發(fā)生了一起特車(chē)交通安全事故，造成21人死亡、44人受傷，引起了全社會(huì)對(duì)當(dāng)前校車(chē)安全的強(qiáng)烈關(guān)注，同時(shí)也給我市校車(chē)安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題、部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生，市政府決定召開(kāi)這次會(huì)議。前面，市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車(chē)運(yùn)行情況，深刻分析了存在的問(wèn)題，針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車(chē)安全的管理意見(jiàn)，我完全同意。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三點(diǎn)，請(qǐng)同志門(mén)結(jié)合本單位工作職能，狠抓落實(shí)。

一、高度重視，進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感

近年來(lái)，隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，各類(lèi)民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加，接送學(xué)生的校車(chē)數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛，在方便接送學(xué)生的同時(shí)，也存在著車(chē)輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問(wèn)題和隱患。“安全工作無(wú)小事，校車(chē)安全無(wú)小事，安全責(zé)任重于泰山”。小小一車(chē)學(xué)生的安全問(wèn)題，關(guān)系著千家萬(wàn)戶，關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局，認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車(chē)安全管理工作擺在首要位置，從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí)，做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸，防治結(jié)合”，堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故。

目前，市黨代會(huì)、市人代會(huì)、市政協(xié)會(huì)剛剛結(jié)束，、市政府為我市后五年的發(fā)展，規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖，指明了前進(jìn)方向，確立了奮斗目標(biāo)，提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位，開(kāi)放合作，拼搶機(jī)遇，艱苦創(chuàng)業(yè)，大干快上，這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車(chē)安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容，關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)，更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事，所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好，抓落實(shí)。

二、明確任務(wù)，努力構(gòu)建校車(chē)安全工作的監(jiān)督管理體系

校車(chē)安全監(jiān)督管理涉及多個(gè)職能部門(mén)，各部門(mén)要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管，努力構(gòu)建好校車(chē)安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開(kāi)展整治活動(dòng)。近日內(nèi)，市教育局牽頭，公安、交通、安監(jiān)等部門(mén)配合，在全市范圍內(nèi)開(kāi)展一次校車(chē)安全大檢查活動(dòng)。按照各自的分工和職責(zé)，教育部門(mén)要對(duì)校車(chē)安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車(chē)輛運(yùn)行路線、車(chē)輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)存在的問(wèn)題立即整改，未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門(mén)要采取有效措施，定時(shí)或不定時(shí)上路檢查，嚴(yán)打黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)打校車(chē)超速超載等違法行為，要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查，對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影伲_(kāi)曝光，交通和安監(jiān)部門(mén)要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車(chē)管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門(mén)要多渠道、多形式、多層面地開(kāi)展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng)，使學(xué)校(幼兒園)、車(chē)輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長(zhǎng)了解并自覺(jué)遵守安全行車(chē)規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車(chē)安全的宣傳，反面事例要進(jìn)行曝光，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、重視校車(chē)安全工作的良好社會(huì)氛圍。

三、增添措施，建立健全校車(chē)安全監(jiān)督管理的長(zhǎng)效機(jī)制

一是切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。教育部門(mén)的“一把手”要負(fù)總責(zé)，要親自抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。二是強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估。要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的`重要指標(biāo)，與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車(chē)和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法，對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的，要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門(mén)要在檢查摸底的基礎(chǔ)上，于11月底前，將我市校車(chē)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行梳理匯總， 提出整改意見(jiàn)并適時(shí)出臺(tái)我市校車(chē)安全管理辦法。

同志們，加強(qiáng)全市校車(chē)安全監(jiān)督管理工作，任務(wù)艱巨、刻不容緩，我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦，以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作，常抓不懈，努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。

謝謝大家!

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)、縣政府會(huì)議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：

一、端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感

校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡 ， 20xx年 6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷 ……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%，2014年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。

校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇七

聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來(lái)，各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求，按照職責(zé)分工，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，校車(chē)安全管理取得了明顯成效。

一、關(guān)于上一年度的校車(chē)安全管理工作。

總體來(lái)看，20xx年，聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能，不少地方結(jié)合本地實(shí)際，在校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車(chē)通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年，制度規(guī)范逐漸完善，風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制，查處治理力度越來(lái)越大，宣傳教育更加普及，重特大事故持續(xù)下降。概括起來(lái)，主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí)，校車(chē)安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng)，進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂，將校車(chē)嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪，強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》，對(duì)包括校車(chē)在內(nèi)的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范，使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委，推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策，提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車(chē)安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容，促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門(mén)的共同努力下，校車(chē)安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。

第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化，學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來(lái)，國(guó)務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查，每次都將校車(chē)安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車(chē)產(chǎn)品召回管理工作力度，先后敦促河南少林汽車(chē)股份有限公司、中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車(chē)有限公司和湖北大力客車(chē)股份有限公司召回存在缺陷的校車(chē)898輛，有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下，各地公安交管部門(mén)集中開(kāi)展了整治校車(chē)交通違法行動(dòng)，對(duì)超員超速行駛、無(wú)牌無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年全國(guó)共查處校車(chē)交通違法11.8萬(wàn)起，其中查處超速8913起、超員1117起，查處使用未取得校車(chē)標(biāo)牌車(chē)輛違法行為1234起，查處未取得校車(chē)駕駛資格違法行為562起，查處非載客汽車(chē)、報(bào)廢拼裝車(chē)違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)管，消除安全隱患，全國(guó)未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故，安全狀況明顯改善。

第三、部門(mén)間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng)，校車(chē)安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起，交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開(kāi)展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)，大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門(mén)也聯(lián)合舉辦“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng)，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌，注重配合，形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，公安、教育、交通、安監(jiān)等部門(mén)共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治工作，對(duì)校車(chē)安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共排查校車(chē)8.8萬(wàn)輛，排查校車(chē)駕駛?cè)?2.3萬(wàn)人次，排查校車(chē)通行線路48.3萬(wàn)公里。通過(guò)各地各部門(mén)的協(xié)同配合、密切協(xié)作，整治力度持續(xù)加大，安全隱患得到有效整改，有力保障了校車(chē)安全管理工作全面深入開(kāi)展。

第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化，校車(chē)安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車(chē)超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀，對(duì)嚴(yán)查“黑校車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車(chē)安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車(chē)安全事故的輿論引導(dǎo)，為校車(chē)安全管理工作順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車(chē)駕駛?cè)?、學(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)發(fā)送交通安全提示，印發(fā)致全國(guó)師生家長(zhǎng)的一封信，制作校車(chē)交通安全主題漫畫(huà)、宣傳海報(bào)和折頁(yè)等，廣泛開(kāi)展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國(guó)婦聯(lián)、全國(guó)總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門(mén)也結(jié)合各自職能，充分利用媒體資源，舉辦各類(lèi)主題活動(dòng)，有效提高了社會(huì)公眾的校車(chē)安全意識(shí)和安全知識(shí)。

第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng)，校車(chē)安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn)，深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn)，逐步形成了豐富多樣的校車(chē)服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車(chē)安全工程，先后投入資金2.54億元實(shí)施校車(chē)更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)，以公司化運(yùn)營(yíng)為主體，其他運(yùn)營(yíng)模式為補(bǔ)充的車(chē)輛購(gòu)置及管理模式，實(shí)現(xiàn)了校車(chē)專(zhuān)業(yè)化管理，提高了校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際，探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、部門(mén)監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車(chē)運(yùn)營(yíng)新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門(mén)充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái)，制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等，拓寬了宣傳渠道，創(chuàng)新了宣傳形式，增強(qiáng)了宣傳效果。

目前校車(chē)安全管理工作中存在的問(wèn)題，主要是以下幾點(diǎn)：一是工作不平衡。截至目前，仍有12個(gè)省份沒(méi)有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法，14個(gè)省份沒(méi)有制定省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒(méi)有發(fā)揮好，組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門(mén)還不夠明確，主要工作仍集中在少數(shù)部門(mén)身上，尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因，多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長(zhǎng)、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠，對(duì)“黑校車(chē)”、超載超速等問(wèn)題習(xí)以為常，熟視無(wú)睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長(zhǎng)包車(chē)，只圖便宜不顧安全。另外，幼兒園雖不在《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi)，但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣，距離較遠(yuǎn)，道路通行條件差，孩子自我保護(hù)能力弱，安全意識(shí)薄弱，值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門(mén)或?qū)W校對(duì)校車(chē)安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門(mén)，部分學(xué)校校長(zhǎng)、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車(chē)就算盡到了責(zé)任，隨車(chē)制度落實(shí)不到位，交接機(jī)制不健全，學(xué)校、運(yùn)輸部門(mén)、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在，導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒(méi)有具體的管理措施、安全隱患比較突出。

面上看來(lái)，最大的問(wèn)題還是工作不平衡，導(dǎo)致《條例》沒(méi)有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國(guó)家、省、縣不同層面工作力度層層遞減?？h級(jí)作為監(jiān)管第一線，職責(zé)最重，風(fēng)險(xiǎn)最突出，責(zé)任更具體，但部分地區(qū)對(duì)國(guó)家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位，需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。

一是完善機(jī)制。校車(chē)辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的省要加大督辦力度，逐一分析、查找原因，爭(zhēng)取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，各部門(mén)要在現(xiàn)有《條例》的框架下，在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下，圍繞學(xué)生上下車(chē)安全問(wèn)題，細(xì)化責(zé)任，落實(shí)到人，進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線，才能把工作做好。

二是注重預(yù)防。解決安全問(wèn)題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工，從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，建立健全各類(lèi)安全管理制度，完善道路、車(chē)輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大排查和行車(chē)前檢查力度，加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè)，切實(shí)消除校車(chē)安全隱患。

三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)治理工作，依法查處校車(chē)超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等問(wèn)題。國(guó)務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車(chē)安全管理工作列入今年專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)工作計(jì)劃，在秋季開(kāi)學(xué)后，組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式，對(duì)相關(guān)省份校車(chē)管理制度建設(shè)、車(chē)輛管理、駕駛?cè)斯芾?、通行安全等方面工作情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)。

四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用，客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效，及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車(chē)服務(wù)模式，專(zhuān)題報(bào)道校車(chē)整治的工作措施，廣泛宣傳乘坐非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛危害和典型事故案例，曝光校車(chē)交通違法行為，形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車(chē)安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)和駕駛員的安全宣傳教育，通過(guò)豐富多彩的活動(dòng)形式，提高交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制乘坐超員車(chē)、無(wú)牌證車(chē)、農(nóng)用車(chē)以及其它安全性能不良的車(chē)輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車(chē)事故應(yīng)急處置預(yù)案，積極開(kāi)展校車(chē)事故逃生演練和應(yīng)急處置演練，不斷提高校車(chē)司機(jī)和乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇八

同志們：

市教體局二級(jí)調(diào)研員x同志提出了校車(chē)管理的工作要求；

下面結(jié)合x(chóng)實(shí)際，我就對(duì)校車(chē)管理工作機(jī)制和各部門(mén)的職責(zé)、全市校車(chē)基本情況、全市校車(chē)管理工作亮點(diǎn)、校車(chē)存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問(wèn)題與大家進(jìn)行交流。

一、《條例》規(guī)定的校車(chē)管理工作機(jī)制。

按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和河南省人民政府令《河南省實(shí)施〈校車(chē)安全管理?xiàng)l例〉辦法》要求，各省轄市、縣(市、區(qū))政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé)，教育、公安、交通運(yùn)輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)參加的校車(chē)安全管理工作機(jī)制,明確相關(guān)部門(mén)職責(zé),確定校車(chē)安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車(chē)安全管理政策措施,建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理有關(guān)問(wèn)題。要建立校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制,及時(shí)溝通工作情況,通報(bào)校車(chē)交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會(huì)的都是法定的主要管理職能部門(mén)。

二、《條例》規(guī)定的各部門(mén)工作職責(zé)。

（一）教育部門(mén)：依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點(diǎn))設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn);參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車(chē)使用許可申請(qǐng)的受理、分送、審查和上報(bào)工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度,落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育和校車(chē)安全事故應(yīng)急演練。

（二）公安部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn),負(fù)責(zé)校車(chē)標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車(chē)駕駛?cè)速Y格申請(qǐng)的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車(chē)駕駛?cè)藢忩?yàn)和校車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車(chē)行駛線路的道路交通秩序,加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為;配合教育部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。

（三）交通運(yùn)輸部門(mén)：參與制定并實(shí)施校車(chē)服務(wù)方案;依法對(duì)校車(chē)使用許可申請(qǐng)?zhí)岢鲆庖?jiàn);建立并督促汽車(chē)維修企業(yè)落實(shí)校車(chē)維修質(zhì)量保證期制度;加強(qiáng)對(duì)取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的校車(chē)服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)或者個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的有關(guān)違法行為。

（四）應(yīng)急管理部門(mén)：負(fù)責(zé)校車(chē)安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車(chē)安全事故調(diào)查處理。

（五）市委常委、副市長(zhǎng)x同志明確提出要求，發(fā)放標(biāo)牌校車(chē)的主要管理者是教育部門(mén)，“黑校車(chē)”的打擊主要是公安部門(mén)。

三、全市校車(chē)的基本情況。

一是各縣（區(qū)）交警大隊(duì)護(hù)學(xué)崗落實(shí)的較好。各交警大隊(duì)都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門(mén)口維護(hù)交通秩序。

二是師河轄區(qū)校車(chē)?？奎c(diǎn)標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊(duì)都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。

三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長(zhǎng)和老師參與的護(hù)學(xué)崗，穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序，效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí)，借助學(xué)校和家長(zhǎng)的力量來(lái)維護(hù)交通秩序。

四是總體評(píng)價(jià)光山縣校車(chē)管理水平在全市較好。

五、當(dāng)前全市校車(chē)存在的主要安全隱患。

一是沒(méi)有取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛上路行駛接送學(xué)生?！缎＼?chē)安全管理?xiàng)l例》第八條規(guī)定：禁止使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。目前全市還有190輛校車(chē)未取得校車(chē)標(biāo)牌。

二是登記為中小學(xué)生校車(chē)實(shí)際用于接送幼兒的非專(zhuān)用校車(chē)12輛。分布……。

三是校車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒(méi)有建立校車(chē)專(zhuān)門(mén)動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，都是掛靠其它運(yùn)輸單位的平臺(tái)，對(duì)校車(chē)的超速行駛、改變線路，不能及時(shí)制止警告。

四是校車(chē)超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣息條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)，在國(guó)省道和危險(xiǎn)路段行駛的車(chē)輛都有超速現(xiàn)象。

五是有的校車(chē)單位管理制度缺失或安全制度落實(shí)流于形式。沒(méi)有校車(chē)安全管理組織，沒(méi)有安全管理規(guī)章制度，沒(méi)有對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，沒(méi)有校車(chē)安全檢查記錄。

延伸，給全市做個(gè)標(biāo)桿。

七是校車(chē)行駛在國(guó)道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x國(guó)道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)同時(shí)在x國(guó)道和x省道上行駛，x臺(tái)校車(chē)在鄉(xiāng)村道路上行駛。國(guó)道、省道上大貨車(chē)、農(nóng)用車(chē)數(shù)量多，車(chē)速快，校車(chē)行駛安全隱患較大。我市x國(guó)道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。

確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。

九是校車(chē)存在掛靠現(xiàn)象。個(gè)別縣把關(guān)不嚴(yán)，允許沒(méi)有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購(gòu)買(mǎi)校車(chē)掛靠中心校辦理校車(chē)入戶和校車(chē)標(biāo)牌許可手續(xù)。

十是仍有個(gè)別“黑校車(chē)”接送。

學(xué)生。

存在管理盲區(qū)。

六、采取的工作措施。

一是迅速開(kāi)展一次集中研判，把轄區(qū)內(nèi)校車(chē)安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開(kāi)始，校車(chē)管理各部門(mén)要聯(lián)合對(duì)轄區(qū)內(nèi)的每個(gè)校車(chē)單位、每條線路、每輛車(chē)、每位駕駛?cè)恕⒚總€(gè)時(shí)間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析，要找出隱患，提出解決的辦法和責(zé)任單位，要建立校車(chē)安全微信群，及時(shí)發(fā)布各種安全信息提示。

督促車(chē)輛所屬運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛、駕駛?cè)恕㈦S車(chē)照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度，把好校車(chē)上車(chē)關(guān)、出門(mén)關(guān)，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車(chē)輛駛出校門(mén)、駛?cè)肼访?。要切?shí)加強(qiáng)校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控，督促落實(shí)專(zhuān)人加強(qiáng)gps監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正，及時(shí)消除交通安全隱患。

三是迅速開(kāi)展一次集中清查，切實(shí)加強(qiáng)涉校車(chē)輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對(duì)所有校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全技術(shù)狀況和專(zhuān)職駕駛?cè)四陮?、違法處理情況進(jìn)行全面清查，堅(jiān)決杜絕使用報(bào)廢、拼裝、未檢驗(yàn)車(chē)輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛，確保車(chē)輛檢驗(yàn)率、駕駛?cè)藢忩?yàn)率均達(dá)到100%。車(chē)輛方面，重點(diǎn)檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門(mén)、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運(yùn)，整改合格后方能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。要檢查校車(chē)許可證有效期以及服務(wù)對(duì)象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致，凡不一致的，一律收回校車(chē)標(biāo)牌并立即通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。駕駛?cè)朔矫妫攸c(diǎn)核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況，全面排查逾期未審驗(yàn)、違法未處理、記分累積超過(guò)12分、長(zhǎng)期不接受集中教育等駕駛?cè)?。要?duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查，凡不符合《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定條件的，一律取消校車(chē)駕駛資格并及時(shí)通報(bào)相關(guān)學(xué)校和教育行政部門(mén)。各校車(chē)單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>

黨委政府并通報(bào)相關(guān)部門(mén)，督促限期整改，一時(shí)不能整改不到位的，要采取臨時(shí)性的警示和管控措施，全力為校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛提供安全的道路通行環(huán)境。

五是迅速開(kāi)展一次集中整治，形成對(duì)涉校車(chē)輛重點(diǎn)違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)。各部門(mén)要加強(qiáng)情況溝通，以學(xué)校周邊道路以及校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，合理調(diào)整勤務(wù)部署，切實(shí)加大路面巡邏和視頻巡查力度，嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實(shí)發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用，充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，及時(shí)勸阻、糾正、舉報(bào)“黑校車(chē)”、非客運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生等違法行為。對(duì)低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)接送學(xué)生或使用拼裝報(bào)廢車(chē)輛接送學(xué)生的，要用足用好法律手段，一律嚴(yán)格依法處罰，充分發(fā)揮震懾作用。對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的，要嚴(yán)格按照《刑法修正案（九）》的規(guī)定，一律按照危險(xiǎn)駕駛罪依法立案?jìng)刹椤⒆肪啃淌仑?zé)任。

通報(bào)涉校車(chē)輛交通違法和事故典型案例宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識(shí)、安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)。要會(huì)同教育部門(mén)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)教育上好新學(xué)期交通安全課及時(shí)發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信通過(guò)微博微信發(fā)布交通安全出行常識(shí)提醒學(xué)生不乘坐超員車(chē)輛、不乘坐非法客運(yùn)車(chē)輛、不乘坐貨運(yùn)車(chē)輛勸告家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛?cè)诉\(yùn)送學(xué)生。要公布舉報(bào)電話建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制鼓勵(lì)群眾舉報(bào)“黑校車(chē)”和校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛違法行為。

對(duì)接，讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳，確實(shí)消除隱患，3月底這項(xiàng)工作必須完成。二是縣級(jí)摩托車(chē)考場(chǎng)建設(shè)問(wèn)題。省總隊(duì)要求五月份必須完成，六月份人工考試全部關(guān)閉，各大隊(duì)要抓緊時(shí)間建設(shè)。

工作。

做好，確保不發(fā)生事故，給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。

謝謝大家！

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇九

各位校車(chē)司機(jī)：

我們對(duì)校車(chē)安全工作特別重視，多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議研究、安排、部署校車(chē)安全工作，我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)在座的各位車(chē)主和駕駛員負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我?，F(xiàn)在的情況是：個(gè)別校車(chē)存在超員，部分校車(chē)沒(méi)有照管員，學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上，學(xué)生站立在校車(chē)內(nèi)，頭手伸出窗外，超速行駛，停車(chē)時(shí)照管員不下車(chē)指揮，攝像頭不對(duì)正，拔下gps電源等，針對(duì)這些情況，提出要求如下：

一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車(chē)上下學(xué)工作，加強(qiáng)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車(chē)工作流程，定期組織召開(kāi)學(xué)校安全工作會(huì)議，不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車(chē)工作中存在的問(wèn)題和解決問(wèn)題的辦法，責(zé)任落實(shí)到人，要通過(guò)多種途徑，提高家長(zhǎng)的安全意識(shí)，通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、"致學(xué)生及家長(zhǎng)一封信"等形式，提高家長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)。要明確家長(zhǎng)及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù)，要讓家長(zhǎng)明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車(chē)。

二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作，簽好各種協(xié)議書(shū)。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤(pán)等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的.同時(shí)，進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車(chē)意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議，學(xué)校與中心校、學(xué)校與車(chē)主、學(xué)校與駕駛員、車(chē)主與鎮(zhèn)政府，同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車(chē)學(xué)生的上下學(xué)方式，并與非乘車(chē)家長(zhǎng)簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書(shū)由學(xué)校自行擬訂，原則是：不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)，小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車(chē)上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車(chē)外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)上下學(xué)(家長(zhǎng)單獨(dú)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué)，提倡家長(zhǎng)接送學(xué)生上下學(xué)。

校車(chē)管理員嚴(yán)密組織，放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì)，有序上下車(chē)，學(xué)校要合理安排好每一批次乘車(chē)學(xué)生的離校時(shí)間，同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)Ｈ苏疹櫾绲叫；蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車(chē)源頭安全工作，放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班。

領(lǐng)導(dǎo)。

或校車(chē)管理員及駕駛員要對(duì)乘車(chē)學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn)，確定乘車(chē)學(xué)生準(zhǔn)確無(wú)誤后，雙方簽字，車(chē)輛方可離校。

四、做好乘車(chē)學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班。

領(lǐng)導(dǎo)。

或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理，學(xué)生到校后，必須回到班級(jí)，在學(xué)生上課前這段時(shí)間里，不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車(chē)輛超員或黑車(chē)參與營(yíng)運(yùn)要認(rèn)真做好記錄，并迅速報(bào)告學(xué)校校長(zhǎng)，弄清學(xué)生情況，禁止學(xué)生乘坐，決不允許超員車(chē)輛、黑車(chē)參與運(yùn)營(yíng)。

五、做好對(duì)駕駛員的安全教育，加大對(duì)學(xué)生乘坐車(chē)輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí)，防止出現(xiàn)駕駛超員車(chē)、酒后駕車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開(kāi)展宣傳教育，積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào)，堅(jiān)決防止超員車(chē)輛、違規(guī)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車(chē)輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作，學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄，要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。

各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

各位駕駛員現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女每個(gè)孩子在成長(zhǎng)過(guò)程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注為了我們的孩子懇請(qǐng)大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車(chē)安全會(huì)議。

精神。

讓我們的家庭多一份歡樂(lè)校園更加和諧!我代表全體家長(zhǎng)、全體。

領(lǐng)導(dǎo)。

班子謝謝你們!

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

在全市校車(chē)安全管理工作推進(jìn)會(huì)上的講話

同志們：

今天，在這里召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作推進(jìn)會(huì)議，主要目的是進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》《xxxx校車(chē)安全管理辦法》相關(guān)要求，全面回顧總結(jié)當(dāng)前校車(chē)安全管理工作，分析校車(chē)安全管理形勢(shì)及存在的突出問(wèn)題，安排部署下一階段的校車(chē)安全管理工作。剛才，xxx局長(zhǎng)傳達(dá)學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》、《xxxx校車(chē)管理辦法》《關(guān)于印發(fā)xxx安全生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)法十項(xiàng)措施的通知》，xxx主任通報(bào)了學(xué)生專(zhuān)線車(chē)安全檢查情況，大家要學(xué)習(xí)好相關(guān)政策及文件精神，同時(shí)要認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，提高政治站位，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，抓好校車(chē)安全管理工作。

從當(dāng)前形勢(shì)看，各相關(guān)單位能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，以***新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合各自工作職能，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)務(wù)院、省、市關(guān)于校車(chē)安全管理工作的各項(xiàng)決策部署，一手抓突出問(wèn)題整治，一手抓長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，校車(chē)安全管理工作取得了一些成效。同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，從2020年起，我市完成了農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘接送學(xué)生專(zhuān)線車(chē)及各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通運(yùn)輸能力還不能滿足學(xué)生對(duì)上下學(xué)交通方便、快捷的需求，部分校

當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費(fèi)查看車(chē)接送的安全隱患依然存在。

從督導(dǎo)情況來(lái)看，一是校車(chē)管理職責(zé)落實(shí)不到位；二是對(duì)校車(chē)安全管理工作督查不夠大；三是運(yùn)營(yíng)公司未建立專(zhuān)門(mén)的檔案；四是部門(mén)之間未形成通力配合，機(jī)制作用發(fā)揮不夠等等。這些情況反映出全市校車(chē)安全管理工作還存在一些不足和缺失，如主體責(zé)任不落實(shí)、隱患排查治理不徹底、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、管理措施不到位、應(yīng)急處置機(jī)制不健全等，需要在今后工作中進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)。下面，我講幾點(diǎn)要求。

安全大于天。*********高度重視安全工作，明確指出，要始終把人民群眾的生命安全放在首位，強(qiáng)化紅線意識(shí)。校車(chē)安全管理事關(guān)中小學(xué)生和幼兒的生命安全，事關(guān)每個(gè)家庭的生活幸福，事關(guān)教育系統(tǒng)的和諧安寧，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定。各相關(guān)部門(mén)、中小學(xué)校、幼兒園要將思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到***和省、市的決策部署上來(lái)，從講政治、講穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)校車(chē)安全管理工作的重要性和緊迫性，切實(shí)增強(qiáng)做好校車(chē)安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要深入分析我市校車(chē)安全存在的問(wèn)題，認(rèn)真部署今后一個(gè)時(shí)期校車(chē)安全監(jiān)督管理工作，有效預(yù)防和杜絕校車(chē)安全事故的發(fā)生。做好校車(chē)安全管理工作，各級(jí)各部門(mén)責(zé)無(wú)旁貸，一定要牢固樹(shù)立安全第一、生命至上的理念，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，時(shí)刻把廣大學(xué)生生命安全放在校車(chē)安全管理工作第一位。各相關(guān)部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任制，嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的要求，堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全，采取有力措施，壓實(shí)責(zé)任，明確要求，將安全責(zé)任融入到校車(chē)日常管理工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)崗位，實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任全員化、全覆蓋。要堅(jiān)決遏制重特大安全事故發(fā)生，各相關(guān)部門(mén)要認(rèn)真梳理總結(jié)全國(guó)當(dāng)前發(fā)生的校車(chē)安全事故教訓(xùn)，對(duì)易發(fā)生重特大事故的環(huán)節(jié)采取風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控、隱患排查治理雙重預(yù)防性工作機(jī)制，推動(dòng)安全監(jiān)管關(guān)口前移，加強(qiáng)應(yīng)急救援工作。同時(shí)，校車(chē)安全是全市安全生產(chǎn)的重要組成部分，任何單位、部門(mén)和個(gè)人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實(shí)抓細(xì)每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保校車(chē)絕對(duì)安全，實(shí)現(xiàn)“零事故、零傷亡”目標(biāo)，為教育事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全、有序、穩(wěn)定、和諧的環(huán)境。

要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，各司其職，密切配合、聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，全面開(kāi)展校車(chē)安全專(zhuān)項(xiàng)整治。要對(duì)全市所有校車(chē)開(kāi)展一次拉網(wǎng)式的排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及隱患，要責(zé)令及時(shí)整改，跟蹤督查，整改不到位、安全狀況達(dá)不到要求的車(chē)輛要堅(jiān)決停用；對(duì)因接近報(bào)廢年限及已達(dá)到報(bào)廢年限，現(xiàn)在仍在運(yùn)營(yíng)的，要立即予以報(bào)廢停運(yùn)；對(duì)有關(guān)手續(xù)、相關(guān)證照、管理檔案不全的，要立即責(zé)成車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦；凡是從業(yè)資格、駕駛技能和人員年齡不符合條件的要堅(jiān)決辭退；要主動(dòng)出擊，對(duì)“黑校車(chē)”實(shí)行“零容忍”，杜絕人情執(zhí)法，對(duì)校車(chē)違規(guī)行為保持高壓態(tài)勢(shì)，確保我市全年無(wú)安全事故發(fā)生，全力維護(hù)學(xué)生、幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。

要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。教育、公安交警、交通部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車(chē)事故應(yīng)急處置預(yù)案，積極開(kāi)展校車(chē)事故逃生演練和應(yīng)急處置演練，不斷提高校車(chē)司機(jī)和乘車(chē)學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。

相關(guān)部門(mén)要完善校車(chē)行駛道路安防設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全運(yùn)行規(guī)定。校車(chē)運(yùn)載學(xué)生要按規(guī)定放置校車(chē)標(biāo)牌，開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈，按規(guī)定線路和站點(diǎn)運(yùn)行停靠，遇有特殊情況，公安交管部門(mén)及社會(huì)車(chē)輛應(yīng)確保運(yùn)載學(xué)生校車(chē)優(yōu)先通行。要加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管，加大對(duì)非標(biāo)車(chē)輛參與學(xué)生交通運(yùn)輸?shù)拇驌袅Χ?，完善監(jiān)控設(shè)施體系，提升實(shí)時(shí)監(jiān)控能力，把實(shí)時(shí)監(jiān)控與警示教育和處罰緊密結(jié)合，提高監(jiān)控威信和被監(jiān)控人員的行動(dòng)自覺(jué)。各學(xué)校、幼兒園要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系，加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

各相關(guān)單位要高度重視制度建設(shè)，教育部門(mén)要牽頭切實(shí)制定貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》、《xxx校車(chē)管理辦法》的具體實(shí)施方案，準(zhǔn)確分析我市當(dāng)前校車(chē)安全管理各環(huán)節(jié)存在的主要困難和問(wèn)題，積極完善校車(chē)安全管理的各項(xiàng)制度措施，努力構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制。教育部門(mén)要把校車(chē)安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo)，與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤，實(shí)行“一票否決”，校車(chē)和安全不合格的，一律取消接送學(xué)生資格并封存。要做好宣傳教育工作，及時(shí)宣傳校車(chē)管理工作取得的成效，廣泛宣傳交通安全知識(shí)，曝光校車(chē)交通違法行為，并指導(dǎo)提高輿情應(yīng)對(duì)能力，妥善做好校車(chē)安全事故輿論引導(dǎo)工作，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

教育、財(cái)政、公安、安監(jiān)、交通等有關(guān)部門(mén)要密切協(xié)作，確保校車(chē)安全管理工作順利開(kāi)展。安監(jiān)部門(mén)要認(rèn)真履行組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢査學(xué)校安全工作的職能，督促有關(guān)部門(mén)認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。學(xué)校、幼兒園要與公安交警部門(mén)配合，加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。要充分發(fā)揮校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì)議機(jī)制作用，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期研究和及時(shí)解決校車(chē)安全管理工作中的突出問(wèn)題，協(xié)同做好各項(xiàng)工作，切實(shí)為校車(chē)安全管理提供強(qiáng)有力的支持和保障。

要切實(shí)抓好《通報(bào)》中存在問(wèn)題的整改落實(shí)，對(duì)督導(dǎo)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐項(xiàng)列出清單，建立臺(tái)賬，明確整改時(shí)限，落實(shí)整改措施，務(wù)必使督導(dǎo)檢查取得實(shí)效。要認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究》的規(guī)定，建立健全中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全事故責(zé)任追究制度，制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法。因校車(chē)安全管理不力、履職不到位導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)重大安全事故的，依法依規(guī)，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位、部門(mén)和個(gè)人的責(zé)任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機(jī)關(guān)的移送司法機(jī)關(guān)，決不姑息。

同志們，校車(chē)安全管理工作任務(wù)重，要求高，責(zé)任大。各相關(guān)單位要把校車(chē)安全管理工作擺上重要日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，各負(fù)其責(zé)，密切協(xié)作，將校車(chē)安全管理工作落到實(shí)處，筑牢校車(chē)安全管理風(fēng)險(xiǎn)防控體系，守護(hù)好孩子們成長(zhǎng)的安全之路，為xx社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十一

同志們：

今天，市政府召開(kāi)全市校車(chē)安全管理工作會(huì)議，非常重要，非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車(chē)道路交通事故，造成11人死亡，令人痛心，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響，我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn)，全面反思，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保師生安全。等會(huì)，市人民政府蘇健全副市長(zhǎng)將作重要指示，請(qǐng)大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

強(qiáng)化措施明確責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)地把校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處使全市校車(chē)安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車(chē)安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車(chē)安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車(chē)安全事故的發(fā)生。

為切實(shí)加強(qiáng)全市校車(chē)安全管理工作的組織。

領(lǐng)導(dǎo)。

進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車(chē)安全的監(jiān)管市人民政府調(diào)整了校車(chē)安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車(chē)安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組，由分管教育的副縣市區(qū)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及公安部門(mén)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，相關(guān)職能部門(mén)分管負(fù)責(zé)人為成員。校車(chē)安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組要明確相關(guān)部門(mén)的工作職責(zé)，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門(mén)認(rèn)真履職。

要加強(qiáng)校車(chē)管理機(jī)構(gòu)力量，抽調(diào)各相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)人員組成日常工作班子，明確各自職責(zé)，全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況和校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，確定校車(chē)安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù)，研究制定校車(chē)安全管理政策措施，建立健全校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，協(xié)調(diào)解決校車(chē)安全管理的有關(guān)問(wèn)題，確保校車(chē)安全。

網(wǎng)

絡(luò)，進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門(mén)各負(fù)其責(zé)、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制，健全市、縣市區(qū)（園區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校（幼兒園）五級(jí)安全工作。

網(wǎng)

絡(luò)，完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系，建立校車(chē)安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。校車(chē)承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校（幼兒園）簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，基層監(jiān)管部門(mén)、校車(chē)使用單位法人、校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員及家長(zhǎng)之間應(yīng)層層簽訂校車(chē)安全責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校（幼兒園）所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校，要制定專(zhuān)人指導(dǎo)和幫助學(xué)校（幼兒園）維護(hù)交通安全環(huán)境，協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。

各地、各部門(mén)和各學(xué)校（幼兒園）要全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作。

領(lǐng)導(dǎo)。

責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制，認(rèn)真履行各自職責(zé)，不斷提高安全管理水平，切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車(chē)安全事故的，要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

1、健全校車(chē)安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門(mén)、學(xué)校（幼兒園）、校車(chē)承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車(chē)安全管理各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理各項(xiàng)制度，這些制度包括《校長(zhǎng)（園長(zhǎng)）安全工作職責(zé)》《校車(chē)駕駛員職責(zé)》《隨車(chē)照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車(chē)安全管理制度》《校車(chē)使用許可制度》《校車(chē)安全檢測(cè)工作制度》《校車(chē)駕駛員安全管理制度》《校車(chē)安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車(chē)安全管理工作考核細(xì)則》等，做到用制度來(lái)管校（園）、管人、管事、管車(chē)。公安交警部門(mén)要按照“一車(chē)一檔”的要求，逐車(chē)逐人建立校車(chē)安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)“一車(chē)四人（園長(zhǎng)、司機(jī)、交警和教育主管部門(mén)對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人）”的責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的`全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)（園區(qū)）和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門(mén)要列出校車(chē)安全管理工作的制度清單，指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車(chē)安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度，確保師生乘坐校車(chē)人身安全。

小組辦公室審核，由校車(chē)安全。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組審批。對(duì)符合條件，經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的校車(chē)核發(fā)校車(chē)標(biāo)牌，簽注校車(chē)類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、?？空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí)，要嚴(yán)格校車(chē)駕駛員準(zhǔn)入審批，校車(chē)駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求，經(jīng)公安交警部門(mén)對(duì)其資格審查合格簽署校車(chē)準(zhǔn)駕意見(jiàn)后，方可聘用。校車(chē)標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度，校車(chē)準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。

3、加強(qiáng)校車(chē)安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車(chē)安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門(mén)要指導(dǎo)督促學(xué)校（幼兒園）和校車(chē)承運(yùn)公司（承運(yùn)人）定期組織校長(zhǎng)（園長(zhǎng)、學(xué)校和幼兒園投資方）、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式，組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，定期組織校車(chē)安全應(yīng)急演練，增強(qiáng)校車(chē)單位負(fù)責(zé)人、校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí)，不斷提高安全保障能力。同時(shí)，堅(jiān)決拒絕乘坐無(wú)牌無(wú)證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛、低速貨運(yùn)汽車(chē)、三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、拖拉機(jī)和摩托車(chē)，不斷提高學(xué)生（幼兒）家長(zhǎng)及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車(chē)法規(guī)、制度，積極營(yíng)造全社會(huì)自覺(jué)禮讓校車(chē)、關(guān)愛(ài)學(xué)生的良好氛圍。

4、推行校車(chē)公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長(zhǎng)自愿”的要求，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則，鼓勵(lì)國(guó)有汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃符合《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用校車(chē)，組建專(zhuān)業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司，實(shí)行校車(chē)管理公司化運(yùn)作。各地要從校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)資金中劃出一定比例，支持校車(chē)公司化運(yùn)作，給予政策上的支持，建立財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度，列入財(cái)政預(yù)算，并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，對(duì)工作業(yè)績(jī)突出、運(yùn)營(yíng)情況良好的車(chē)輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

5、實(shí)現(xiàn)校車(chē)管控智能化。各縣市區(qū)（園區(qū)）校車(chē)安全管理。

領(lǐng)導(dǎo)。

小組要督促校車(chē)服務(wù)。

提供。

者加快校車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，安裝視頻監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車(chē)、車(chē)內(nèi)實(shí)況、校車(chē)行駛位置、校車(chē)車(chē)況等信息監(jiān)控，并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)肅查處校車(chē)管理混亂、校車(chē)質(zhì)量存在安全隱患、校車(chē)行駛線路未審批、校車(chē)行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問(wèn)題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校（幼兒園）要嚴(yán)肅處理，依法取締，對(duì)“帶病”上路的校車(chē)一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。

各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

同志們，校車(chē)安全工作是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作，每個(gè)孩子的成長(zhǎng)都牽動(dòng)著家庭學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注，讓我攜起手來(lái)，共同努力，一起開(kāi)創(chuàng)校車(chē)安全管理新局面，讓我們的孩子多一份安全，讓我們的家庭多一份歡樂(lè)，讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十二

同志們：

中小學(xué)幼兒園安全工作尤其是師生的人身安全，歷來(lái)是全社會(huì)關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題。為了給全縣中小學(xué)生、幼兒的教育和健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的環(huán)境，經(jīng)縣政府研究決定，今天召開(kāi)全縣中小學(xué)幼兒園安全工作暨校車(chē)整治視頻會(huì)議，旨在總結(jié)前一階段我縣中小學(xué)安全工作，進(jìn)一步貫徹落實(shí)國(guó)家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署，分析形勢(shì)，強(qiáng)化責(zé)任，落實(shí)任務(wù)，加大學(xué)校安全和校車(chē)整治工作力度，確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面，我講四點(diǎn)意見(jiàn)。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任，切實(shí)提高做好學(xué)校安全工作意識(shí)學(xué)校安全工作是教育系統(tǒng)的頭等大事，也是各級(jí)政府、相關(guān)部門(mén)維護(hù)廣大師生和人民群眾根本利益、創(chuàng)造良好育人環(huán)境的首要任務(wù)。我們要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面，保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度，抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門(mén)和人員必須更新觀念，強(qiáng)化“安全第一，預(yù)防為主”的思想，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性，牢固樹(shù)立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施，做到預(yù)測(cè)工作走到預(yù)防前，預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一定要切實(shí)樹(shù)立起抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是抓發(fā)展的思想，把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作，常抓不懈，務(wù)求實(shí)效，不留死角，排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制，抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類(lèi)學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制，將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長(zhǎng)是本單位安全工作的第一責(zé)任人，各學(xué)校的分管領(lǐng)導(dǎo)是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度，對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí)，在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中，要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核，實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三，要積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)配合，抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門(mén)的工作，需要各有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合，形成合力，才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門(mén)的大力支持和配合下，建立組織機(jī)構(gòu)，定期研究，經(jīng)常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。

二、突出重點(diǎn)，重拳出擊，扎實(shí)開(kāi)展校車(chē)整治工作。

中小學(xué)幼兒園校車(chē)的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬(wàn)師生的生命安全，事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來(lái)，縣政府多次召開(kāi)會(huì)議部署道路交通安全工作，各相關(guān)部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患，促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢(shì)平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車(chē)與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)相撞，造成21人死亡。據(jù)介紹，發(fā)生事故車(chē)輛核載9人，實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘，我們必須花大力氣進(jìn)一步開(kāi)展校車(chē)整治工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開(kāi)發(fā)區(qū)要組織教育、公安等部門(mén)對(duì)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園的校車(chē)所有人、駕駛?cè)?、行駛時(shí)間、行駛路線等情況再進(jìn)行一次摸底排查，尤其要加大民辦中小學(xué)校、幼兒園的排查力度，逐一登記造冊(cè)，做到不漏一校、不漏一車(chē)、不漏一人，確保摸清校車(chē)底數(shù)，健全校車(chē)管理臺(tái)賬，排查情況于28號(hào)前，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府文件上報(bào)縣政府和公安、交通、教育部門(mén)。凡不符合安全要求和運(yùn)營(yíng)安全的，要立即停運(yùn)，對(duì)拒不執(zhí)行的，公安、交通部門(mén)堅(jiān)決依法處理到位。公安交管部門(mén)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢、拼裝、改裝、超載、客貨混載等違規(guī)車(chē)輛的打擊力度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題從快嚴(yán)厲處置，堅(jiān)決杜絕違規(guī)車(chē)輛、未參加保險(xiǎn)車(chē)輛及拖拉機(jī)運(yùn)載學(xué)生，特別是對(duì)超載現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一例，嚴(yán)厲打擊一例，絕不手軟。交通運(yùn)管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的檢測(cè)，確保所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛車(chē)況良好，堅(jiān)決取締非法營(yíng)運(yùn)客車(chē)接送學(xué)生，并在學(xué)校附近設(shè)立限速警戒標(biāo)志;要及時(shí)掌握接送學(xué)生線路路況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋、處理。同時(shí)，縣公安交警、交通部門(mén)對(duì)參與營(yíng)運(yùn)學(xué)生的駕駛員進(jìn)行一次培訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)，統(tǒng)一印發(fā)標(biāo)識(shí)，接受社會(huì)監(jiān)督。各學(xué)校要建立學(xué)生交通安全教育管理制度，配合交警在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的關(guān)鍵路段值班，護(hù)送學(xué)生路隊(duì)到指定地點(diǎn)。每天按時(shí)到點(diǎn)做好有關(guān)記錄，把好上車(chē)關(guān)。以此為契機(jī)，教育部門(mén)盡快起草出臺(tái)規(guī)范辦學(xué)的方案，加大民辦學(xué)校的整治、規(guī)范力度。

三、強(qiáng)化管理，措施到位，扎實(shí)做好學(xué)校安全工作。

當(dāng)前，加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作：

(一)加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。中小學(xué)幼兒園要切實(shí)加強(qiáng)校園安全事故易發(fā)多發(fā)環(huán)節(jié)的管理，落實(shí)門(mén)衛(wèi)、值班、巡邏等內(nèi)部安全管理工作制度。特別是加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園門(mén)口等重點(diǎn)部位和學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的安全管理。防止無(wú)關(guān)人員、精神病患者、來(lái)歷不明人員進(jìn)入校園，不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請(qǐng)銷(xiāo)假制度，加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。

(二)嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工，全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào)，要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工，要把保證師生過(guò)往安全作為頭等大事;要把施工現(xiàn)場(chǎng)與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離，設(shè)置安全警示牌;要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或施工操作區(qū)域，要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng)，不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。

(三)加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》，建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查，對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改，嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。

(四)把學(xué)校防火問(wèn)題放在突出位置。秋冬季節(jié)空氣干燥，是火災(zāi)易發(fā)季節(jié)，各校要認(rèn)真貫徹執(zhí)行縣政府辦《關(guān)于組織開(kāi)展清剿火患戰(zhàn)役的通知》精神，采取有效措施，切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查，尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電網(wǎng)線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)排查，不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要立即處理，不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度，落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。

(五)大力整治校園及其周邊環(huán)境。當(dāng)前，學(xué)校校園及其周邊環(huán)境仍然存在不少問(wèn)題，有的還比較突出和嚴(yán)重。如不法網(wǎng)吧，非法攤點(diǎn)在校門(mén)口占道經(jīng)營(yíng)，閑雜人員、精神障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)和學(xué)校要各負(fù)其責(zé)，各司其職，加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。

四、加強(qiáng)督查，狠抓落實(shí)，確保學(xué)校安全工作扎實(shí)有效要進(jìn)一步加強(qiáng)安全督查，全面落實(shí)學(xué)校安全工作各項(xiàng)措施，從源頭上消除隱患、堵塞漏洞，確保一方平安。一是抓檢查整改，確保師生安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、教育部門(mén)要定期開(kāi)展學(xué)校安全工作大檢查，同時(shí)實(shí)行不定期的暗查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。要強(qiáng)化安全報(bào)告制度，凡發(fā)生安全事故，各學(xué)校要按有關(guān)規(guī)定在第一時(shí)間報(bào)告，對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)的，要嚴(yán)格追究責(zé)任，進(jìn)行嚴(yán)肅處理。二是抓制度建立，促進(jìn)安全責(zé)任落實(shí)。各學(xué)校要對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，建章立制、規(guī)范管理。要從實(shí)際出發(fā)，有針對(duì)性地建立健全保障師生安全的各項(xiàng)規(guī)章制度，建立和完善定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，建立校園保衛(wèi)制度、巡邏制度、值班制度和重大事故報(bào)告制度等。同時(shí)，各學(xué)校要制定各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案，并組織師生進(jìn)行適當(dāng)?shù)难菥殻箮熒鷤冋嬲莆杖绾翁幚硗话l(fā)事件。三是抓宣傳教育，提高學(xué)生安全意識(shí)。各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，將安全教育內(nèi)容納入學(xué)校日常教育教學(xué)計(jì)劃之中，全面培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。要召開(kāi)一次家長(zhǎng)會(huì)，向家長(zhǎng)宣傳，為了保證孩子們的安全，接送孩子時(shí)要乘坐符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。要根據(jù)實(shí)際情況，盡快制定實(shí)施方案。各有關(guān)部門(mén)積極配合學(xué)校采取直觀、形象的形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行防火、防溺水、用電、交通安全知識(shí)、自我保護(hù)和自救逃生等方面的教育，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)和自我救治、自我保護(hù)能力。四是強(qiáng)化督查，保證各項(xiàng)安全措施切實(shí)到位。從下周開(kāi)始，由縣委辦、縣政府辦、教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局六家牽頭，成立六個(gè)督查組，分赴各個(gè)片進(jìn)行督查，督查情況將通報(bào)全縣，嚴(yán)肅責(zé)任追究，確保各項(xiàng)安全措施切實(shí)落實(shí)到位。

同志們，中小學(xué)幼兒園工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)、各學(xué)校要在認(rèn)真總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷探索學(xué)校安全工作的新辦法，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家制定的有關(guān)安全工作的法律法規(guī)，扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)防范措施的落實(shí)，把我縣學(xué)校安全工作做得更細(xì)更實(shí)，確保學(xué)校和學(xué)生的安全，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，為促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展而不懈努力!

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十三

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車(chē)安全會(huì)議。

講話稿。

僅供參考。

大家好：

我是**派出所。今天在這里召開(kāi)全鄉(xiāng)校車(chē)工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。下面，我結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。

近年來(lái)，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車(chē)上載有17人，事故導(dǎo)致11名兒童死亡，校車(chē)司機(jī)是幼兒園長(zhǎng)，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng)，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作。

抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。

三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系，明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。

中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任，確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全。

2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調(diào)，加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。

3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無(wú)論對(duì)誰(shuí)都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬(wàn)不可報(bào)以僥幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運(yùn)營(yíng)。

總之，一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神，做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：

一、端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)校車(chē)安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。

校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內(nèi)保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(zhǎng)牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。

近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側(cè)翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內(nèi)長(zhǎng)達(dá)7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮(zhèn)，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。

校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對(duì)安全工作的投入再多，都不為錯(cuò)。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓(xùn)，足以引起在座的各校校長(zhǎng)、園長(zhǎng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。

縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車(chē)管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。

目前我鄉(xiāng)校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車(chē)安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。

二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作。

1，建立組織保障機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)鄉(xiāng)校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。

2，根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)50%，20xx年國(guó)際校車(chē)或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車(chē)覆蓋面達(dá)100%。

3，原家長(zhǎng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，按照規(guī)定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)，但按照《條例》規(guī)定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。

校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。

同志們：

剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車(chē)辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來(lái)工作開(kāi)展情況，通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專(zhuān)項(xiàng)督查情況，對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國(guó)務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專(zhuān)項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。

工作計(jì)劃。

進(jìn)行了說(shuō)明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論，提出了很好的意見(jiàn)和建議，聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收，抓緊修改完善，盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì)，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、校車(chē)安全管理工作取得階段性成果。

一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后，聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用，各成員單位密切配合努力，在5個(gè)多月的時(shí)間里，摸清了校車(chē)底數(shù)，印發(fā)了指導(dǎo)性文件，部署開(kāi)展了自查督查，修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，深入研究政策措施，及時(shí)協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，努力營(yíng)造良好氛圍，圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是各地校車(chē)安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級(jí)校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下，20xx年全國(guó)中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說(shuō)，校車(chē)安全管理工作開(kāi)局良好，進(jìn)展順利，成效明顯，為下一步校車(chē)安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此，我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門(mén)的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!

二、校車(chē)安全管理工作形勢(shì)依然嚴(yán)峻。

一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì)，20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車(chē)輛共發(fā)生11起事故，造成26名學(xué)生死亡，43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi)，山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛事故，共造成15名學(xué)生死亡，10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝，是父母的心頭肉，一旦學(xué)生失去生命就不可挽回，撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無(wú)法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。

二是大量非法“黑校車(chē)”還在高危運(yùn)營(yíng)。分析今年來(lái)的事故來(lái)看，絕大部分事故車(chē)輛是沒(méi)有取得校車(chē)使用許可的小型面包車(chē)，而且車(chē)輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園，問(wèn)題尤為突出。從調(diào)研情況來(lái)看，交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設(shè)施不完善，公共交通不發(fā)達(dá)，或校車(chē)數(shù)量不足，學(xué)生乘坐無(wú)證運(yùn)營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、農(nóng)用車(chē)、超載車(chē)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外，從督查中還發(fā)現(xiàn)，部分公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí)，也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。

三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，全國(guó)僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法，僅有湖南省完成了省級(jí)校車(chē)服務(wù)方案的制定工作，還有超過(guò)一半的縣區(qū)沒(méi)有制訂校車(chē)服務(wù)方案，近半數(shù)的縣區(qū)還沒(méi)有建立校車(chē)使用許可制度和校車(chē)駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求，沒(méi)有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先原則來(lái)保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車(chē)安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。

四是校車(chē)駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來(lái)看，校車(chē)駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車(chē)駕駛?cè)藝?yán)重缺乏，隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車(chē)駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊，個(gè)別校車(chē)駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低，從近期發(fā)生的4起事故來(lái)看，事故車(chē)輛的駕駛?cè)硕紱](méi)有取得校車(chē)駕駛資格，在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。

五是校車(chē)服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營(yíng)模式來(lái)看，全國(guó)各地提供校車(chē)服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段，形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際，保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來(lái)看，提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)校車(chē)成本居高不下，一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難，不同程度地存在買(mǎi)不起，或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題，難以保證其可持續(xù)發(fā)展。

剛才大家討論通過(guò)了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)。總體構(gòu)想是，通過(guò)我們的努力，使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展，校車(chē)安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢(shì)取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。

一要制定時(shí)間表和路線圖。請(qǐng)各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工，將涉及本部門(mén)、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解，明確實(shí)施步驟和具體要求，并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門(mén)的，牽頭部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門(mén)間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請(qǐng)各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。

二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份，聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查，對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。

三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車(chē)輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車(chē)輛或超速、超載車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車(chē)輛和提供校車(chē)服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控，加大對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車(chē)、貨車(chē)和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車(chē)”。

四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用，加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，客觀報(bào)道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶曉、深入人心，使從事校車(chē)管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求，更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過(guò)向社會(huì)宣傳，形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。

謝謝大家!

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校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十四

非常高興能夠來(lái)參加公安部和教育部共同舉辦的“校車(chē)交通安全管理工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，昨天有同志講校車(chē)工作是一個(gè)功德項(xiàng)目，我非常認(rèn)同這個(gè)說(shuō)法，因?yàn)椋覀冎涝谛＼?chē)工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國(guó)家的未來(lái)，教育是我們國(guó)家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國(guó)外和國(guó)內(nèi)的，但我不想在這里列舉，這次汶川地震為什么如此震撼中國(guó)人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒(méi)有來(lái)得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問(wèn)題，共同為校車(chē)工程的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說(shuō)的是：孩子的安全問(wèn)題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過(guò)分。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十五

大家好!

我是xx派出所xx。今天在這里召開(kāi)全鄉(xiāng)校車(chē)工作座談會(huì)，是貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議，更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì)議。下面，我結(jié)合校車(chē)安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。

近年來(lái)，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此，加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項(xiàng)工作，對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。

大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側(cè)翻墜入水塘事故，該7座面包車(chē)上載有17人，事故導(dǎo)致11名兒童死亡，校車(chē)司機(jī)是幼兒園長(zhǎng)，其事故原因，就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn)，給大家敲響了安全警鐘，應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(zhǎng)，要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作。

抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：

一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車(chē)輛車(chē)況方面的問(wèn)題，對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。

二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長(zhǎng)乘車(chē)安全知識(shí)的教育和引導(dǎo)，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。

三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系，明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則，加強(qiáng)校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管，在上放學(xué)期間對(duì)校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，立即處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、落實(shí)責(zé)任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長(zhǎng)、園長(zhǎng)責(zé)任。

中小學(xué)校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任，是本校交通安全工作的第一責(zé)任人，要認(rèn)真履行校車(chē)安全管理的責(zé)任，確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責(zé)任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī)，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全。

2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調(diào)，加大校車(chē)路上行車(chē)監(jiān)管力度，堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車(chē)輛上路，杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。

3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。

安全責(zé)任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無(wú)論對(duì)誰(shuí)都不好，輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬(wàn)不可報(bào)以僥幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運(yùn)營(yíng)。

總之，一句話校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們?cè)谧母魑灰詫?duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理，為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十六

為進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)的管理，確保師生生命財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就校車(chē)安全管理工作提出幾點(diǎn)要求：

“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全工作涉及千家萬(wàn)戶，已經(jīng)成為一個(gè)敏感的社會(huì)問(wèn)題、政治問(wèn)題、民生問(wèn)題，是形勢(shì)所迫、民生所盼、職責(zé)所在。一部校車(chē)，少則幾人，多則十幾、二三十人，哪怕是一次小小的校車(chē)突發(fā)事件，就有可能造成群死群傷的重大安全責(zé)任事故，不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷害，而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展成為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問(wèn)題。校車(chē)安全管理工作，必須警鐘長(zhǎng)鳴，必須堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理。在座的各位，務(wù)必要以如履薄冰、如芒在背的工作態(tài)勢(shì)，把思想真真正正重視起來(lái)，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感，居安思危，防患未然，堅(jiān)決做到責(zé)任到位、人員到位、措施到位。校車(chē)管理工作，任何人都馬虎不得、大意不得、疏忽不得，必須抓實(shí)抓細(xì)每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保校車(chē)絕對(duì)安全。

1.熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)

一要做好《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》和《福建省實(shí)施校車(chē)安全管理?xiàng)l例辦法》的學(xué)習(xí)貫徹。打鐵還需自身硬，要做好校車(chē)安全管理工作，就要熟悉和掌握校車(chē)管理的各項(xiàng)法律法規(guī)、文件規(guī)定，知道什么可以做，什么不可以做、不能做；哪些行為違反了法律法規(guī)，哪些需要承擔(dān)什么法律責(zé)任。為此，各校和校車(chē)服務(wù)公司，必須專(zhuān)門(mén)組織開(kāi)展《條例》和《辦法》的學(xué)習(xí)，熟悉掌握《條例》和《辦法》中對(duì)“校車(chē)使用許可”、“校車(chē)駕駛?cè)恕?、“校?chē)通行安全”、“校車(chē)乘車(chē)安全”、“法律責(zé)任”的每一項(xiàng)條款規(guī)定，強(qiáng)化對(duì)校車(chē)駕駛員、安全管理員和隨車(chē)人員等的安全教育培訓(xùn)，敦促校車(chē)管理人、駕駛?cè)藢W(xué)法、懂法并嚴(yán)格守法。

二要強(qiáng)化《刑法修正案（九）》涉及校車(chē)運(yùn)行的有關(guān)法律條款的宣傳?！靶蹋ň牛睂?duì)危險(xiǎn)駕駛罪的內(nèi)容做了新的增加，將駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客和嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛行為的處罰納入刑法制裁的范疇，上升為“拘役，并處罰金”的刑事處罰，希望每一位校車(chē)駕駛?cè)硕家叨戎匾暋靶蹋ň牛庇嘘P(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì)和掌握，做到入心入腦并使之成為駕駛車(chē)輛時(shí)警鐘長(zhǎng)鳴的高壓線，鞭策自己自覺(jué)抵制交通違法，安全駕駛，全力確保道路交通安全。此外，“刑（九）”還規(guī)定駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上從事校車(chē)業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速的行為，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人負(fù)有直接責(zé)任的，按照危險(xiǎn)駕駛罪定罪，處“拘役，并處罰金”的刑事處罰。你們作為機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人要熟知牢記法律的規(guī)定和違法犯罪應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任，嚴(yán)格約束自身行為，嚴(yán)格履行道路交通安全責(zé)任，嚴(yán)格遵守法律的規(guī)定，堅(jiān)決抵制此類(lèi)違法犯罪行為，共同維護(hù)道路交通安全。

2.依法嚴(yán)格管理

一要嚴(yán)格校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。選購(gòu)校車(chē)時(shí)必須符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（要盡量選用知名品牌的國(guó)標(biāo)專(zhuān)用校車(chē)），并取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格證明，禁止使用或租用未取得校車(chē)標(biāo)牌的校車(chē)提供校車(chē)服務(wù)；校車(chē)應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施，安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用；校車(chē)還應(yīng)當(dāng)配備具有行駛記錄儀功能的衛(wèi)星定位裝置；要加強(qiáng)校車(chē)日常保養(yǎng)，堅(jiān)持每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)，不符合安全技術(shù)條件的校車(chē)，必須停運(yùn)維修，消除安全隱患。

二要層層落實(shí)安全責(zé)任。要進(jìn)一步對(duì)校車(chē)安全管理責(zé)任進(jìn)行細(xì)化和分解，落實(shí)“校園長(zhǎng)（公司法人）負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)（安全管理人員）負(fù)主責(zé)、駕駛?cè)撕碗S車(chē)照管人負(fù)具體責(zé)任”的聯(lián)管責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任書(shū)。責(zé)任書(shū)的簽訂不能走形式、走過(guò)場(chǎng)，要將《條例》和《辦法》涉及各層次人員的具體條款一一詳細(xì)列入，確保責(zé)任分擔(dān)沒(méi)有“空檔”和“死角”。要按照學(xué)生侯車(chē)、乘車(chē)、交接的三段管理要求，落實(shí)好安全責(zé)任制；幼兒園要與乘車(chē)學(xué)生幼兒家長(zhǎng)簽訂安全接送協(xié)議，對(duì)不履行接送協(xié)議的堅(jiān)決不予接送。由校車(chē)服務(wù)公司提供校車(chē)服務(wù)的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)與校車(chē)服務(wù)公司簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)校車(chē)運(yùn)行安全管理措施；學(xué)校應(yīng)當(dāng)將校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)報(bào)市教育局學(xué)校安全工作科備案。

三要建立健全管理制度。各校和校車(chē)服務(wù)公司要加強(qiáng)校車(chē)安全內(nèi)部管理，制訂詳細(xì)的校車(chē)安全防范預(yù)案和應(yīng)急處置預(yù)案，把好校車(chē)出門(mén)關(guān)。要進(jìn)一步健全完善校車(chē)安全管理檔案及臺(tái)賬，堅(jiān)決實(shí)行校車(chē)“六定”管理模式，即：定人（固定駕駛員、隨車(chē)管理教師或人員），定車(chē)（固定班次，即每名學(xué)生乘坐的車(chē)輛必須固定），定座位（固定學(xué)生座位，就是按核定座位人數(shù)分配學(xué)生，把座位進(jìn)行編號(hào)，在保證一座一人（副駕駛座除外）的情況下，明確哪一名學(xué)生坐哪一個(gè)座位），定檢（定時(shí)對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)），定線路（固定接送線路），定時(shí)間（固定接送時(shí)間）。

四要加強(qiáng)人員教育管理。要嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)速Y格審查與聘用管理，按照《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》規(guī)定嚴(yán)格校車(chē)駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入條件，對(duì)不符合條件的，堅(jiān)決不予聘用。要強(qiáng)化駕駛員的安全行車(chē)意識(shí)教育，對(duì)屢次因?yàn)間ps超速被交警大隊(duì)通報(bào)或者發(fā)生校車(chē)交通違法違規(guī)行為的，要切實(shí)采取措施，采取批評(píng)教育、處罰、停崗培訓(xùn)、調(diào)離崗位或解除聘用等措施。要加強(qiáng)校車(chē)駕駛?cè)撕碗S車(chē)人員的教育和管理，定期開(kāi)展安全培訓(xùn)和應(yīng)急處置演練，邀請(qǐng)交警、專(zhuān)家講解安全行車(chē)和安全照管常識(shí)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，打牢安全行車(chē)和安全照管的思想基礎(chǔ)。

五要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理。所有校車(chē)要全部按規(guī)定安裝、使用具有視頻監(jiān)控和行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，接入交警、交通運(yùn)輸監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理。各幼兒園、校車(chē)服務(wù)公司要聯(lián)系相應(yīng)的gps設(shè)備廠商，建立自己的監(jiān)控平臺(tái)，并在校車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤管理。各中心小學(xué)要進(jìn)一步加強(qiáng)督促檢查，指導(dǎo)、監(jiān)督轄區(qū)學(xué)校建立監(jiān)管平臺(tái)，并對(duì)各校的動(dòng)態(tài)管理情況定期不定期進(jìn)行跟蹤檢查。要對(duì)轄區(qū)各校的校車(chē)安全管理工作開(kāi)展經(jīng)常性的督查檢查，指導(dǎo)各校落實(shí)校車(chē)安全管理措施，落實(shí)安全工作責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處道路交通安全隱患。

3.確保行車(chē)安全

說(shuō)一千道一萬(wàn)，校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)是關(guān)鍵。強(qiáng)化校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理，必須從源頭抓起，嚴(yán)格遵守校車(chē)通行安全規(guī)定。校車(chē)運(yùn)載學(xué)生上下學(xué)，必須嚴(yán)格按照審批的通行線路行駛；要嚴(yán)格遵守校車(chē)限速規(guī)定，載有學(xué)生的校車(chē)在高速路上行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。在急彎、陡坡、窄路、以及冰雪、泥濘的道路上行駛或低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里；要自覺(jué)遵守校車(chē)定點(diǎn)?？亢皖~定載員規(guī)定，校車(chē)上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車(chē)?？空军c(diǎn)?？?，或借用公共交通站點(diǎn)停靠，不得隨意?？可舷聦W(xué)生。校車(chē)駕駛?cè)瞬坏迷谛＼?chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，不得在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位。校車(chē)在道路上停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)?？?，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈打開(kāi)停車(chē)指示標(biāo)志；校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。校車(chē)照管人員要切實(shí)履行安全接送職責(zé)，在學(xué)生上下車(chē)時(shí)，要在車(chē)下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下秩序。校車(chē)行駛過(guò)程中，要制止學(xué)生離開(kāi)座位等危險(xiǎn)行為。校車(chē)到校后，要核實(shí)學(xué)生下車(chē)人數(shù)，確認(rèn)乘車(chē)學(xué)生全部離車(chē)后本人方可離車(chē)。

（一）要嚴(yán)密定責(zé)明責(zé)。各學(xué)校、各校車(chē)服務(wù)公司要切實(shí)履行主體責(zé)任，始終堅(jiān)持安全第一的原則，嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)，把校車(chē)安全管理工作抓好抓實(shí)抓細(xì)，全力保障乘車(chē)學(xué)生的人身安全。各中心小學(xué)要履行好監(jiān)管管理責(zé)任，切實(shí)采取措施，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)學(xué)校的校車(chē)安全管理工作，組織開(kāi)展校車(chē)安全宣傳教育和應(yīng)急疏散演練，定期不定期對(duì)各校的校車(chē)安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促指導(dǎo)各校落實(shí)安全防范措施，消除安全隱患。要在充分履行主體責(zé)任和管理責(zé)任的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮校車(chē)安全工作“屬地管理”原則，在全面自查自糾的基礎(chǔ)上，針對(duì)本轄區(qū)校車(chē)安全管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題，主動(dòng)提請(qǐng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）協(xié)調(diào)公安交警、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門(mén)，定期不定期共同開(kāi)展校車(chē)安全隱患排查整治，堅(jiān)決打擊校車(chē)違法違規(guī)行為，依法打擊和取締轄區(qū)各類(lèi)非國(guó)標(biāo)專(zhuān)用校車(chē)進(jìn)行學(xué)生接送服務(wù)行為，全面消除交通安全隱患，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。

（二）要嚴(yán)格履責(zé)擔(dān)責(zé)。定責(zé)是前提，履責(zé)是關(guān)鍵。各中心小學(xué)、幼兒園、校車(chē)服務(wù)公司、駕駛員、安全管理人員、隨車(chē)人員等，必須以對(duì)學(xué)生、幼兒生命和人身安全負(fù)責(zé)、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，主動(dòng)作為，敢于擔(dān)當(dāng)，要管好“責(zé)任田”，擰成“一股繩”，心裝“一桿稱”，切實(shí)做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)，不得玩忽職守、推卸責(zé)任、營(yíng)私舞弊。

（三）要嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。對(duì)因校車(chē)安全管理不力、履職不到位導(dǎo)致發(fā)生校車(chē)重大安全事故的，依法依規(guī)，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位、部門(mén)和個(gè)人的責(zé)任，該處分的處分，該撤職的撤職，該移送司法機(jī)關(guān)的移送司法機(jī)關(guān)，決不姑息。此外，凡因?qū)爡^(qū)民辦幼兒園校車(chē)監(jiān)管不到位，造成超員運(yùn)載、超速行駛等交通違法行為，受公安交通管理部門(mén)抄報(bào)多次的，市教育局將嚴(yán)肅追究中心小學(xué)及相關(guān)人員的責(zé)任。

同志們，校車(chē)安全管理工作，責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，沒(méi)有完成時(shí)，只有進(jìn)行時(shí)。我們要以對(duì)生命極端負(fù)責(zé)的精神，進(jìn)一步增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，從源頭抓起，從機(jī)制抓起，群策群力，真抓實(shí)干，全力加強(qiáng)校車(chē)安全管理工作，全面杜絕校車(chē)安全管理責(zé)任事故，確保孩子們高高興興上學(xué)，平平安安回家。

校車(chē)安全會(huì)上的講話篇十七

各位校長(zhǎng)，園長(zhǎng)，同志們：

我們今天在這里召開(kāi)的全市校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議，是按照市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示要求，經(jīng)教體局辦公會(huì)研究，同時(shí)與公安交警部門(mén)協(xié)商決定聯(lián)合召開(kāi)的一次重要會(huì)議。我們大家都已經(jīng)知道，20xx年11月16日上午9時(shí)15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門(mén)口發(fā)生了一起重大交通事故，一輛向東行駛的陜d-72231大翻斗運(yùn)煤貨車(chē)與一輛向西行駛的榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送校車(chē)相撞，造成死亡21人，受傷43人的嚴(yán)重后果。為吸取教訓(xùn)，警示大家，進(jìn)一步加強(qiáng)我市校車(chē)管理，確保我市校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)，下面我講三點(diǎn)意見(jiàn)，不妥之處，以李局長(zhǎng)講話為準(zhǔn)：

一、我市校車(chē)運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題。

校車(chē)安全管理工作是一項(xiàng)以人為本、關(guān)愛(ài)生命的民心工程。它關(guān)系到全市近18萬(wàn)青少年學(xué)生的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。近年來(lái)，各級(jí)黨委、政府和有關(guān)部門(mén)高度重視校車(chē)安全管理工作，采取了一系列積極有效的措施，使我市的校車(chē)管理工作取得了初步成效，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全基本得到了保障。但是，由于種種原因，校車(chē)安全仍然存在不少隱患。主要表現(xiàn)在：

一是非法營(yíng)運(yùn)接送車(chē)屢禁不止。目前，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我市各學(xué)校(幼兒園)共使用接送車(chē)輛261臺(tái)，其中日常接送車(chē)輛192臺(tái)，周接送學(xué)生車(chē)輛69臺(tái)。在日接送的192臺(tái)車(chē)輛中，已辦理正式校車(chē)手續(xù)的僅有79臺(tái)，還有113臺(tái)沒(méi)有辦理任何校車(chē)手續(xù)。69臺(tái)周接送學(xué)生的車(chē)輛基本為租用公交公司車(chē)輛，簽訂有承租協(xié)議。這113臺(tái)沒(méi)有辦理校車(chē)手續(xù)的車(chē)輛即為非法校車(chē)，也就是黑校車(chē)。

二是超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們?cè)谝郧罢匍_(kāi)的校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治工作會(huì)議上，已多次進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，我們也對(duì)教體局查到的超載單位，進(jìn)行了通報(bào)批評(píng)。但是，截至目前，校車(chē)超員現(xiàn)象在我市卻沒(méi)有得到根本遏制，部分幼兒園受利益驅(qū)使，仍然在進(jìn)行超員接送。最近，我們局安全科通過(guò)明察暗訪，現(xiàn)場(chǎng)取證，已經(jīng)初步掌握了一些幼兒園的超員事實(shí)，對(duì)于超員車(chē)輛，我們昨天已經(jīng)與交警部門(mén)進(jìn)行了溝通，正在作相應(yīng)處理，對(duì)于超員單位，我們下一步將要進(jìn)行責(zé)任追究。

三是少數(shù)報(bào)廢車(chē)、農(nóng)用車(chē)等仍在非法營(yíng)運(yùn)。此類(lèi)問(wèn)題主要體現(xiàn)在我市某些偏遠(yuǎn)農(nóng)村較小規(guī)模學(xué)校和幼兒園，使用人多為當(dāng)?shù)卮迕褡园l(fā)組織接送本村學(xué)生，存在極大安全隱患。另外，在我市城區(qū)部分學(xué)校門(mén)口，也存在有部分家長(zhǎng)私自雇用非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，超員接送學(xué)生的現(xiàn)象。對(duì)于此類(lèi)現(xiàn)象，我們教育部門(mén)管理上存在難度，但是我們卻不能對(duì)這個(gè)現(xiàn)象視而不見(jiàn)。我們可以通過(guò)教育勸阻學(xué)生和告誡家長(zhǎng)的方式，要求他們不乘坐各種非法營(yíng)運(yùn)及不合格車(chē)輛。學(xué)校也可以把此類(lèi)情況反映給轄區(qū)公安、交通部門(mén)，讓他們進(jìn)行集中查處。確保任何達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛及任何沒(méi)有在校車(chē)管理部門(mén)備案的車(chē)輛不得接送學(xué)生和幼兒。

四是極個(gè)別學(xué)校幼兒園領(lǐng)導(dǎo)重視不夠、認(rèn)識(shí)不足。這些情況如果不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出現(xiàn)群死群傷的特大事故，給社會(huì)帶來(lái)巨大損失，給一些家庭帶來(lái)巨大傷痛。前一段時(shí)間，在我們教體局組織開(kāi)展的校車(chē)專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)中，就有個(gè)別單位的校車(chē)被查出了隱患，下發(fā)了整改通知書(shū)，過(guò)了一段時(shí)間后，再去檢查，仍然又發(fā)現(xiàn)了同樣的隱患。說(shuō)到底，還是重視程度不夠的問(wèn)題，利益驅(qū)動(dòng)，僥幸心理占據(jù)上風(fēng)。

五是還有校車(chē)駕駛員不服從教育部門(mén)監(jiān)督管理的現(xiàn)象。在教體局?jǐn)?shù)次開(kāi)展的查處行動(dòng)中，就遇到有部分校車(chē)駕駛員，遇到檢查，擅自逃逸，或者拒不接受檢查、拒不提供行車(chē)證與駕駛證等相關(guān)證件，不接受檢察人員的詢問(wèn)。以后再遇到此類(lèi)現(xiàn)象，教體局將對(duì)該車(chē)所屬學(xué)校或幼兒園進(jìn)行全市通報(bào)，教育、交警兩部門(mén)將聯(lián)合蹲點(diǎn)查扣，直至取締該校車(chē)。

二、立即行動(dòng)，開(kāi)展校車(chē)安全大檢查工作。

一是以中心校為單位，對(duì)所轄幼兒園所有接送車(chē)輛進(jìn)行重新備案建檔，備案實(shí)行一園一檔的方式。建檔內(nèi)容應(yīng)包括幼兒園信息(園長(zhǎng)信息、幼兒園位置、車(chē)輛臺(tái)數(shù))，校車(chē)信息(車(chē)號(hào)、車(chē)型、車(chē)輛出廠時(shí)間、車(chē)輛荷載人數(shù)、車(chē)輛固定接送時(shí)間、接送線路等)，駕駛員信息(姓名、性別、年齡、駕照類(lèi)別、身體狀況等)。校車(chē)及駕駛員信息要有以下內(nèi)容：車(chē)主行車(chē)證復(fù)印件、車(chē)主身份證復(fù)印件、駕駛?cè)笋{駛證復(fù)印件、駕駛?cè)松矸葑C復(fù)印件、交強(qiáng)險(xiǎn)及座位險(xiǎn)復(fù)印件、如果車(chē)主不是幼兒園法人的還要有車(chē)輛所有人與幼兒園簽訂的車(chē)輛承租合同、還有駕駛員與幼兒園簽訂的安全行車(chē)責(zé)任書(shū)。每個(gè)幼兒園的檔案袋要加蓋中心校、幼兒園公章，一式三份，教體局安全科、轄區(qū)中心校、幼兒園各存一份。所有單位檔案務(wù)必于下周三之前由安全專(zhuān)干收齊，統(tǒng)一報(bào)送教體局安全科備案。

1、校車(chē)安全管理學(xué)校、幼兒園的校車(chē)是否按交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行配置;校車(chē)是否有承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn);所有校車(chē)是否經(jīng)過(guò)交警大隊(duì)審驗(yàn)、建檔、張貼標(biāo)識(shí);校車(chē)接載的學(xué)生數(shù)目是否超載;校車(chē)駕駛員是否具備國(guó)家規(guī)定的校車(chē)駕駛資質(zhì);校車(chē)和駕駛員基本運(yùn)行情況的記錄是否健全;新購(gòu)置的校車(chē)，是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《校車(chē)標(biāo)識(shí)》(gb24315-20xx)的相關(guān)要求;校車(chē)是否每座都設(shè)有安全帶，是否配備有滅火器和逃生錘;校車(chē)是否按照要求安裝進(jìn)程gps監(jiān)控系統(tǒng);學(xué)校是否在使用改裝、拼裝的不合格車(chē)輛或已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛做校車(chē);校車(chē)駕駛員是否有三年以上駕齡，最近三年內(nèi)有無(wú)嚴(yán)重違章記錄。

2、乘車(chē)學(xué)生安全教育車(chē)輛行駛時(shí)，學(xué)生在車(chē)上是否有打鬧、使用或玩耍筆、筷子、小刀等利器或?qū)㈩^、手或身體伸出窗外等現(xiàn)象;途中是否存在于司機(jī)談話或大聲喧嘩;途中是否存在把玩車(chē)內(nèi)應(yīng)急工具及緊急出口設(shè)施;是否攜帶有煙花爆竹等易燃易爆危險(xiǎn)品搭乘校車(chē);駕駛員、隨車(chē)?yán)蠋煛W(xué)生是否嚴(yán)格遵守其他相關(guān)校車(chē)乘坐安全規(guī)則。

3、校車(chē)駕駛員安全管理校車(chē)駕駛員是否遵守學(xué)校的校車(chē)安全管理規(guī)定、配合學(xué)校對(duì)搭乘校車(chē)的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育;出車(chē)前，校車(chē)駕駛員是否對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否有運(yùn)載學(xué)生時(shí)中途加油現(xiàn)象;校車(chē)駕駛員是否遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛，校車(chē)運(yùn)行中是否有超速、超載、搶道等不良行為;學(xué)校是否同駕駛員簽訂安全行車(chē)責(zé)任書(shū);駕駛員是否存在酒后駕車(chē)行為。

4、校車(chē)隨車(chē)教師的安全管理隨車(chē)教師對(duì)接送學(xué)生的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，是否及時(shí)糾正和解決問(wèn)題，對(duì)于無(wú)法解決的問(wèn)題，是否及時(shí)向?qū)W校(幼兒園)校長(zhǎng)(園長(zhǎng))匯報(bào);學(xué)校(幼兒園)是否將有關(guān)行車(chē)路線的詳細(xì)資料，包括接載地點(diǎn)及車(chē)輛到達(dá)的時(shí)間及時(shí)告知搭乘校車(chē)的學(xué)生家長(zhǎng)或監(jiān)護(hù)人;學(xué)校(幼兒園)是否為每輛校車(chē)擬備并及時(shí)更新乘車(chē)學(xué)生名單及其家長(zhǎng)聯(lián)系電話，以供核對(duì);學(xué)生搭乘校車(chē)時(shí)，車(chē)上是否安排至少一名隨車(chē)教師。隨車(chē)教師是否認(rèn)真負(fù)責(zé)，監(jiān)督監(jiān)視員遵規(guī)駕駛、謹(jǐn)慎行車(chē)，是否確保校車(chē)上的學(xué)生有序就座和安全上下車(chē)輛，學(xué)生上下車(chē)時(shí)，隨車(chē)教師是否先下車(chē)保護(hù);學(xué)校(幼兒園)是否安排學(xué)生安全候車(chē)，有序上下，在車(chē)輛完全停穩(wěn)前，是否存在上、下車(chē)輛現(xiàn)象。在學(xué)生上車(chē)未就座坐好或?qū)W生下車(chē)未脫離車(chē)輛運(yùn)行安全威脅的，是否有過(guò)早啟動(dòng)車(chē)輛現(xiàn)象。

以上自查情況，以中心校為單位，要形成報(bào)告，加蓋公章，校長(zhǎng)專(zhuān)干簽字，下周五下班前交局安全科。

三、落實(shí)責(zé)任，完善制度，建立健全校車(chē)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

校車(chē)安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全工作長(zhǎng)效管理機(jī)制，形成齊抓共管的良好局面。

1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任制。

一是要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各中心校長(zhǎng)對(duì)轄區(qū)校車(chē)安全負(fù)總責(zé)。安全專(zhuān)干是第一責(zé)任人，幼兒園園長(zhǎng)、校車(chē)駕駛員是直接責(zé)任人。

二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處中心校針對(duì)校車(chē)管理，要實(shí)行中心校全員分包責(zé)任制。各中心校要把校車(chē)管理責(zé)任在中心校所有管理人員身上進(jìn)行分包，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)、蹲點(diǎn)值守制度，確保每一所幼兒園、每一臺(tái)校車(chē)都要有專(zhuān)人監(jiān)管、專(zhuān)人負(fù)責(zé)，校車(chē)違規(guī)運(yùn)營(yíng)，中心校分包人員也要承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、完善各項(xiàng)規(guī)章制度，確保校車(chē)安全管理落到實(shí)處。

一是完善檔案制度，這次中小學(xué)幼兒園校車(chē)檔案重新建立后，凡是出現(xiàn)情況變化的要及時(shí)補(bǔ)充完善、更新檔案，凡是車(chē)輛駕駛員更換、購(gòu)置新車(chē)的，于更換購(gòu)置10日內(nèi)到局安全科更新統(tǒng)計(jì)有關(guān)信息，完善一切手續(xù)和資料。

二是建立多部門(mén)信息互通制度。從今天開(kāi)始，教體局和交警部門(mén)建立信息互通制度，教育部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)查處的違規(guī)校車(chē)當(dāng)時(shí)移交交警部門(mén)查扣處理，交警部門(mén)迅速出警，第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)查扣處罰。各校長(zhǎng)園長(zhǎng)要告訴你的校車(chē)駕駛員必須服從安全科和中心校安全專(zhuān)干的校車(chē)安全例行檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)不服從檢查的，對(duì)當(dāng)事校車(chē)園長(zhǎng)責(zé)令辭退校車(chē)駕駛員，對(duì)幼兒園計(jì)入安全管理檔案，兩次以上吊銷(xiāo)辦園許可證，教育交警部門(mén)每月互通一次對(duì)校車(chē)檢查違規(guī)記錄情況，單園單月累計(jì)兩次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。

三是建立校車(chē)駕駛員月例會(huì)制度。每月組織一次校車(chē)駕駛員進(jìn)行一次月例會(huì)。通報(bào)校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況，邀請(qǐng)交警部門(mén)組織學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，凡兩次以上無(wú)故不參加例會(huì)的，對(duì)中心校和幼兒園通報(bào)批評(píng)，三次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。

四是建立幼兒園安全工作黑名單制度。從現(xiàn)在開(kāi)始，凡是檢查中發(fā)現(xiàn)幼兒園不配合安全檢查，不重視安全隱患整改，(含消防安全、飲食安全、傳染病防治、交通安全、用電安全、防暴力安全、園內(nèi)意外事故安全等涉及幼兒人身安全的一切安全工作)，一律列入安全工作黑名單。凡被列入黑名單的單位要在新密教育信息網(wǎng)和市以上媒體公布，在單位所在地張貼公告。

五是建立幼兒園辦園許可證安全把關(guān)制度。今后，凡是幼兒園辦園許可證正常年審，必須加蓋安全科意見(jiàn)，安全不過(guò)關(guān)，一律不得參加年審。

六是實(shí)行安全事故、信訪穩(wěn)定、幼兒園等級(jí)評(píng)估一票否決制度。今后，凡是出現(xiàn)較大安全事故，糾紛不能及時(shí)處理到位等引起集體越級(jí)上訪的，一律取消辦園資格，吊銷(xiāo)辦園許可證，強(qiáng)制關(guān)停幼兒園。申報(bào)等級(jí)評(píng)估的，需首先經(jīng)過(guò)安全科把關(guān)，安全不符合要求的，一律不得參加幼兒園等級(jí)評(píng)估申報(bào)工作，已經(jīng)申報(bào)的，收回等級(jí)證照。

七是推行家長(zhǎng)接送制度。提倡取消校車(chē)，動(dòng)員家長(zhǎng)自行接送幼兒，特別是設(shè)有校車(chē)的小學(xué)寄宿制學(xué)校，要求家長(zhǎng)親自接送，教育學(xué)生不乘坐、合租社會(huì)車(chē)輛上下學(xué)。

八是建立密切協(xié)作、齊抓共管的校車(chē)安全檢查機(jī)制。從下周開(kāi)始，教育、交警部門(mén)通力協(xié)作，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一處罰尺度，開(kāi)展校車(chē)安全集中整治活動(dòng)。在集中檢查整治活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車(chē)輛和責(zé)任人，交警部門(mén)一律頂格處罰、教育部門(mén)對(duì)相關(guān)責(zé)任人也要頂格處理。

同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶，責(zé)任重大。我們要認(rèn)真吸取甘肅11.16重大校車(chē)安全事故的教訓(xùn)，以對(duì)廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神，切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，認(rèn)真抓好校車(chē)安全管理，為我市廣大學(xué)生及兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長(zhǎng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設(shè)平安新密作出新的更大的貢獻(xiàn)。

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