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駕校安全制度管理篇一
為切實加強駕校安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，落實安全工作責任，保障駕校財產(chǎn)和人民群眾生命安全，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、國務院和省政府《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、交通部及行業(yè)主管部門的相關要求及有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和各項規(guī)范性文件，結(jié)合駕校實際，將安全生產(chǎn)工作落實到部門、人員，特制定本制度。
一、駕校校長安全生產(chǎn)責任制
1、以駕校安全生產(chǎn)工作負直接領導責任，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，落實駕校各項安全生產(chǎn)管理制度。
2、組織實施駕校中、長期、、特殊時期安全工作規(guī)劃、目標及實施計劃，組織落實安全生產(chǎn)責任制。
3、領導、組織駕校的安全生產(chǎn)宣傳教育工作，確定安全生產(chǎn)考核指標，領導、實施對駕校管理人員的培訓、考核與審查工作。
4、領導、組織駕校定期和不定期的安全生產(chǎn)檢查，及時解決駕校安全問題。
5、認真聽取、采納安全生產(chǎn)的合理化建議，保證駕校安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。
6、在事故調(diào)查組的領導下，組織重大傷亡事故的調(diào)查、分析及處理中的具體工作。
二、駕校校長安全工作職責
1、駕校校長是安全生產(chǎn)第一責任人，對駕校安全生產(chǎn)工作負全面領導責任。
2、貫徹傳達執(zhí)行上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。在制定駕校發(fā)展規(guī)劃時，把安全生產(chǎn)納入駕校工作的重要議事日程。
3、全面了解和掌握安全工作動態(tài)，以安全生產(chǎn)的重大問題及時進行研究和決策。
4、結(jié)合駕校實際情況，落實安全生產(chǎn)管理機構、人員、經(jīng)費的安排，明確職責，保障其工作條件。
5、發(fā)生重、特大訓練或交通事故，及時趕赴事故現(xiàn)場，指揮、落實重大安全事故的應急預案。
三、安全負責人的工作職責
1、安全管理員是安全生產(chǎn)的第二責任人、具體落實駕校安全生產(chǎn)管理的目標任務。
2、貫徹落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)，針對駕校在安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時主持研究、制訂辦法和采取措施。
3、建立健全駕校安全生產(chǎn)管理工作機構，制定和完善駕校的安全生產(chǎn)預防制度，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解除安全生產(chǎn)隱患，研究制定措施和處置辦法，大力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。
4、根據(jù)市交通局、市安委和行業(yè)主管部門下達的安全目標任務，根據(jù)駕校實際情況，研究制定駕校的安全生產(chǎn)目標和計劃，并組織督促落實。
5、及時研究部署駕陪行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和汛期、安全月、“11.9”消防宣傳日等重大安全生產(chǎn)活動。組織推廣交通安全生產(chǎn)典型經(jīng)驗，表彰先進。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。
6、組織每月二次的教練員安全生產(chǎn)學習會，及時宣傳上級主管部門的文件精神，結(jié)合駕校實際情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時通報總結(jié)。
7、根據(jù)事故“四不放過”的原則，組織召開駕校安全會議對事故進行分析總結(jié)，達到教育駕駛員的目的。
四、安全生產(chǎn)管理措施
為了更好地加強我校安全生產(chǎn)管理，進一步明確和落實各科室安全管理職責，結(jié)合我校實際情況特對各科室制定如下安全生產(chǎn)目標考核獎懲制度。
1、駕校校長：
（1）按照“抓基礎、抓落實、突出培訓安全重點”的工作思路，強化監(jiān)督管理。
（2）建立健全安全管理機構，安排具體工作人員，工作條件有保障。（3）制定具體工作人員的安全崗位職責，層層落實安全目標責任，簽訂目標責任書。
（4）汛期安全機構齊全，人、財、物、車輛準備充足，安全渡汛。消防器材購買齊全，組織義務消防隊，人員到崗到位。
2、駕校安全科
（1）認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)，定期開展安全宣傳教育培訓工作，有記錄。
（2）對新教練員上崗前要經(jīng)過培訓，有記錄檔案
（3）安全現(xiàn)場設置醒目的警示標志，定期和不定期進行路檢路查，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即整改。
（4）壓事故、保安全、建立健全事故快報制度，及時將行業(yè)主管部門下發(fā)的文件精神傳達到每一位教練員。
3、駕校財務室
(1)把安全經(jīng)費納入財務預算，設立安全專項經(jīng)費科目，?？顚Ｓ?/p>
(2)切實作好安全專項資金的保管和登記。(3)確保駕校每輛車足額投保。
安全教育培訓制度
為確保駕校教練車安全運行，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的精神，更好地推進我校安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，特制定本制度。
1、駕校管理人員必須參加我市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局每年組織的安全生產(chǎn)培訓，持證上崗。
2、駕校對新入籍教練員實行嚴格的入籍考試制度，通過學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《仁懷駕校安全管理制度》對教練員進行培訓和考試，提高入籍教練員安全意識。
3、堅持召開每月一次的安全學習會議，及時地將行業(yè)主管部門的文件精神傳達到每一位教練員，并通過安全學習會議，學習各種法律法規(guī)，加強對教練員安全意識的強化，使每一位教練員深深地認識到“安全第一，效益第二”。
4、每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學競賽，經(jīng)過補考仍不及格的教練員，堅決予以辭退。
5、對事故教練員的教育培訓，堅持作好詢問筆錄，分析其事故原因，并登記在冊，對其發(fā)生重大事故一次或一般事故三次的教練員堅決予以辭退。
安全會議制度
為了更好傳達、貫徹、落實上級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策和法律法規(guī)，掌握教練車安全生產(chǎn)動向，特制定本會議制度。
1、學校每月第二星期的星期六下午5點召開駕校安全生產(chǎn)工作會議，每位教練員必須準時到會。
2、簽到必須由到會的教練員本人簽到，不允許代簽，更不允許駕校管理人員代簽。
3、參會駕駛員應自覺遵守和維持會場秩序。杜絕遲到、早退現(xiàn)象。
4、對未參加安全學習的駕駛員，第一次扣除本月工資100元，第二次扣除本月工資200元，第三次暫停其教學工作。
5、對未參加會議的教練員次日進行學習和補課，到會率必須達到100%。
6、安全科負責每月一次的安全學習會，并組織材料，作好記錄。
教練車安全檢查制度
為確保駕校車輛安全運行，貫徹“安全第一，預防為主”的精神，達到遏制重大事故，減少一般事故的發(fā)生，結(jié)合駕校實際,特制定本制度。
1、行車必須做到 “三檢查”。即：出車前的檢查、行車中的檢查、收車后的檢查。
2、教練員在日常維護中做到勤檢查、勤保養(yǎng)。
3、車輛必須配備“三防設備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定攜帶滅火裝置。教練員在行車前檢查滅火裝置是否齊全有效和提取方便。
4、教練員必須接受駕校安全管理人員對教練車每月二次以上(含2次)定期安全檢查，并隨時接受上級主管部門抽查和不定期的安全檢查。
5、逢重大節(jié)日學校安全科人員對車輛進行一次全面大檢查，包括車況、車貌、教練員的文明教學等。
6、檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及違章操作責令現(xiàn)場整改。對下發(fā)整改通知書的車輛必須在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改并回駕校進行復查后方可投入教學。
7、車輛必須按時參加二級保養(yǎng)、維護和年審，以保證行車安全。
車輛安全技術管理制度
根據(jù)中華人民共和國交通部令2005年第10號第四十一條，結(jié)合我校實際情況特制定本制度：
一、必須嚴格按照上級行業(yè)主管部門要求，對駕校所有車輛建立安全技術檔案。專人管理，妥善保管，對相關內(nèi)容的記載應當及時、完整和準確，不得隨意更改。車輛安全技術檔案內(nèi)容必須齊全。應當包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級保護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、類型及等級評定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。
二、駕校安全管理人員必須提前通知駕校二保車輛準時進行二保、年審，確保車輛安全運行，將事故遏制在萌芽之中。所有車輛，必須貫徹預防為主，強制維護的原則，按規(guī)定的行駛里程或間隔時間強制執(zhí)行，確保車輛安全技術狀況良好和車輛行車安全。車輛維護分為日常維護、二級維護。
1、日常維護
教練員應做好對車輛的日常維護，每日出車前、行車中和收車后應對車輛進行燃氣、燃油、潤滑油、冷卻水的補充檢查輪胎氣壓、cng氣瓶及管線是否正常，并對車輛外部清潔，進入安全機構檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理，其主要目的是維護車輛的車容和車況，特別是安全部位，使車輛保持正常的工作狀況。
2、二級維護 駕校所有車輛必須按駕校安排的二級維護時間在駕校指定的具有二級維護作業(yè)資格的修理廠按二級維護技術要求規(guī)范全面作業(yè)，二保作業(yè)完工后，必須到車籍所在地公安機關車輛管理所機動車檢測線上線進行安全技術檢測，合格后，二保作業(yè)工單、檢測表交回駕校留檔，由學校安全科到當?shù)亟还懿块T對二級保養(yǎng)合格證蓋章確認。為確保車輛安全技術狀況良好，未經(jīng)駕校同意不得私自在其它修理廠進行二級維護。
三、車輛報廢規(guī)定
車輛經(jīng)長期使用后，技術性能變壞，經(jīng)濟效益變差，確無修復價值的，應作報廢處理，報廢程序及標準按國家有關規(guī)定辦理。
四、車輛報廢的審批
凡符合報廢條件的車輛，由駕校提出報廢意見，并組織有關技術人員對總成部件進行技術分析鑒定，認定符合報廢條件后寫出報廢申請，報駕校主管部門復審審批，按規(guī)定程序經(jīng)學校批準下達報廢文件后，方才生效。
教練車事故處理制度
教練車發(fā)生事故后，對駕校的名譽造成損失，經(jīng)駕校研究決定，制定事故處罰制度。
1、在校內(nèi)發(fā)生的輕微事故（未報保險公司的事故），如碰、擦、掛，原則上由教練員自行負責，視其損失情況另行處理辦法。
2、車輛發(fā)生事故后，按照交警隊的事故責任認定書來認定，駕校對事故車理賠后進行處罰。
3、按照交警隊的事故責任認定書來確定，次要責任，同等責任、主要責任、全部責任分別處罰，處罰金額視情況而定。
4、車輛發(fā)生事故以后，不論事故大小，教練員都必須向駕校安全科領導報告，安全管理人員必須如實進行登記，并讓出事教練員簽字備案，做到有法可依，有據(jù)可查。
事故、檔案管理制度
1、車輛發(fā)生事故，駕校安全科人員必須親臨現(xiàn)場，報告上級主管部門，具體實施事故緊急預案。
2、車輛發(fā)生輕微事故和一般事故，責任清楚、無賠償爭議必須報駕校備案。安全科必須將各類事故作詳細登記，調(diào)查清楚當事人的姓名、年齡、住址、傷情及住院情況等。將事故統(tǒng)計表在每月月底前上報給駕培科。
3、發(fā)生重大事故必須在1小進以內(nèi)上報書面材料給運安科和駕培科。
4、安全科應積極配合各級主管機關調(diào)查處理事故，協(xié)助做好善后工作，提供詳細的資料。
5、發(fā)生事故應嚴格按照“四不放過”原則進行處理，召開駕校安全會，并將處理結(jié)果書面上報總公司和主管機關。
6、對所發(fā)生的事故和處理結(jié)果必須建立檔案，結(jié)案后做出詳細報表存檔。
安全事故統(tǒng)計報告制度
為做好安全管理的基礎工作，正確及時地做好安全事故的統(tǒng)計，報告和檔案管理，根據(jù)有關法規(guī)、規(guī)章和行業(yè)管理的要求，特制定本制度。
一、事故報告程序，發(fā)生培訓或道路交通安全事故，工傷事故，火災爆炸事故或其它突發(fā)性事故（事件），不論事故大小和有無責任，當事人和現(xiàn)場目擊者只要為我校員工，均有責任和義務立即向駕校報告，駕校向上級管理部門報告的同時，根據(jù)需要及時報告公安、消防及相關管理部門和保險公司。
二、事故報告時限，發(fā)生重大事故或群傷的道路交通安全事故，必須立即報當校安全科和校長，公司必須在事發(fā)后1小時內(nèi)將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施電話上報上級單位和行業(yè)主管部門，并書面報送至上級單位和行業(yè)主管部門。其它事故（事件）必須在事發(fā)后24小時內(nèi)上報至上級單位和其它相關單位。
三、事故報告原則。報告事故應將事故發(fā)生的時間、地點、現(xiàn)場情況、救援情況、損失情況及時、準確詳細上報，不得大案小報，小案大報，拖延遲報，嚴禁隱瞞不報。
四、學校安全事故的統(tǒng)計堅持每月向市管所安全辦遞交《道路運輸行業(yè)駕培事故統(tǒng)計表》，內(nèi)容必須詳盡真實。
五、建立健全事故統(tǒng)計檔案，將駕校車輛安全管理落實到具體責任人。教練車輛保險規(guī)定
為了統(tǒng)一各車輛的投保情況，避免錯保、漏報，制定以下規(guī)定：
1、駕校車輛投入保險必須在指定的保險公司進行投保，嚴禁單車任意投保。
2、險種：必須投車輛損失險、第三者責任險、乘座險、不計免賠、交強險，司乘人員團體人身意外險。單車可以根據(jù)自身實際情況選擇性的增投其它險種。
3、發(fā)生事故理賠必須駕校同意由指定專人負責代理，避免經(jīng)營者對賠付金額等有疑問的情況。
教練車安全行車注意事項
1、車輛必須配備“三防設備”（防雨、防霧、防滑），按規(guī)定攜帶有效的滅火器具，保證安全、消防設施齊全有效，滅火裝置提取方便，杜絕火災隱患。
2、行車期間，必須制定作息時間，保證充足的睡眠，時刻保證充沛的精力和良好的精神狀態(tài)，嚴禁疲勞教學。
3、行車時，必須做到行車三檢查（出車前的檢查、行車中的檢查和收車后的檢查），按時進行各級保養(yǎng)維修，準時參加安檢和檢驗。
安全活動制度
1、開展好每月的安全教育活動以及“五一”、“十一”黃金周活動和“安全月”活動。
2、積極開展文明交通進駕?！拔鍌€一”活動。
3、積極開展全國每年的“安全生產(chǎn)月”活動。
4、開展“119”消防宣傳，組織消防培訓演練活動。
5、積極參與市安委和行業(yè)主管部門開展的各種安全生產(chǎn)考核活動和安全知識競賽活動。
6、每年駕校開展一次優(yōu)秀教練員、安全文明車的評選活動。
教練員安全生產(chǎn)考核制度
1、新加入駕校的教練員必須參加駕校的上崗前培訓，學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》、《仁懷駕校安全生產(chǎn)管理制度》等法律法規(guī)，為期一周的培訓，嚴把入籍關。
2、實地考核入籍教練員實際操作技能和控車能力。
3、參加每月的定期培訓和不定期四次檢查。
4、參加駕校每月定時召開的安全學習會。
5、對月、季度、半年、年出現(xiàn)事故的教練員進行教育，根據(jù)“四不放過”原則進行處罰。
6、積極參加每年“五一”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“保百日安全”等活動。
7、、不定時對車容車貌、文明教學的檢查。
安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度
學校安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督由安全生產(chǎn)分管領導直接負責，安全科科長具體實施，監(jiān)督檢查主要內(nèi)容如下:
（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況
1.監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立及落實情況。制定明確各崗位安全工作職責，并上墻公布。
2.監(jiān)督檢查與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責任狀，與教練員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責任書。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理人員履行崗位職責的情況。4.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況和使用管理情況。5.監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標責任制度、安全生產(chǎn)目標獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、教練員和教練車等管理制度的落實情況和車輛安全生產(chǎn)管理等。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查教練員的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查教練員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故教練員處理情況。
2.監(jiān)督檢查教練員的記分管理情況，對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差，安全意識不強經(jīng)常出事故的教練人員進行解聘，優(yōu)化教練員隊伍，提高教練員整體素質(zhì)。3.監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信譽差信用不良的從業(yè)人員再次進入本校的情況。
4.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后教練等違法行為情節(jié)嚴重的教練員予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查教練車安全生產(chǎn)管理情況
1、監(jiān)督檢查車輛技術狀況。
2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。
3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、年審、投保工作的落實情況。
4、監(jiān)督檢查因天氣情況、惡劣氣候、道路險情、自然災害等相關安全時對訓練場和道路訓練的安全運行情況。
(四)監(jiān)督檢查培訓中違法行為的處理情況，并根據(jù)違法行為，進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。
(五)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員對教練員的安全宣傳、學習、培訓等情況。
(六)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴格責任追究，落實防范措施，加強安全事故教育的情況。
(七）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
（九）監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況；建立和完善生產(chǎn)安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。
（十）監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
駕校安全制度管理篇二
動態(tài)安全預警機制
為了預防安全事故給人民群眾的生命財產(chǎn)造成重大的損失，將事故損失降低到極限，特制定緊急救援預案。
一、一般事故發(fā)生，駕校工作人員接到報案電話，應問清事故情況并報告駕校安全員，由安全員立即向交警和保險公司報案，并協(xié)助車輛駕駛員或車主組織施救，做好記錄。
二、重大事故發(fā)生，駕駛工作人員接到報案電話，應立即向駕校安全領導小組匯報，并由駕校組織人員參與事故施救和事故處理，做好記錄。
三、特大事故發(fā)生，駕校工作人員接到報案電話，應立即報告校長和董事長匯報，同時向交警部門和保險公司報案，駕校領導層人員立即趕到現(xiàn)場參與事故施救和事故處理，配合有關部門進行調(diào)查處理，做好事故全過程記錄。
四、緊急救援組織及車輛配備。
事故應急處理方法
第一條 事故發(fā)生后，現(xiàn)場的公司職工必須立即搶救傷者，維護好現(xiàn)場，防止事態(tài)惡化，同時如實向所在部門領導和安全科報告，由部門領導上報公司領導。緊急情況下，可越級上報有關部門和公司領導。
第二條 教學車輛在發(fā)生事故時，駕乘人員必須積極搶救傷者，維護好現(xiàn)場，同時匯報公司安全生產(chǎn)委員會，安全委員會領導接到報告后立即報告交通部門。
第三條公司的領導、各部門負責人和安全員接到事故報告后，必須立即趕到現(xiàn)場指揮搶救，了解事故發(fā)生的原因，損失情況，做好傷亡者家屬的思想工作，防止事態(tài)擴大。及時配合公安、交通執(zhí)法人員盡快清理、拆除現(xiàn)場。
第四條事故現(xiàn)場處理完畢后，公司安全部門和執(zhí)勤人員必須認真組織分析事故原因，妥善處理事故，在處理完畢后，提出事故責任人處理意見，并形成書面材料上報主管部門。
安全隱患排查制度
一、安全隱患排查，每月一次，每月第一周周四上午9：00—11:30。
二、安全隱患排查，有安全小組主任牽頭，安全小組成員參加對全校范圍內(nèi)的安全隱患進行排查，并分析整理。
三分析整理的安全隱患，有安全小組成員，按內(nèi)容、措施、人員、時間、下達“四定”整改通知。
四、安全小組成員負責對安全隱患的整改進行監(jiān)督，并在安全例會上通報整改情況。
五、隱患在第一次規(guī)定的時間內(nèi)未整改的，罰整改實施責任人500元，第二次規(guī)定時間未整改加倍處罰。
六、每月第一周周四定時檢查訓練場，檢查內(nèi)容包括：訓練場水泥地面是否存在坑洼、各科目設置是否有松動的情況、安全警示牌是否有脫落、訓練場的學員休息設施是否有損壞，樁考練習庫的柱子是否有松動，下發(fā)檢查通報表，提出相應的整改措施。對檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，能責令現(xiàn)場整改的要現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的要責令其限時整改。
七、對車輛隱患的排查。每月第一周的周一到周四的下午對車輛進行隱患排查。隱患排查的內(nèi)容包括：車輛剎車系統(tǒng)的檢查（包括手剎和腳剎車）、車輛方向系統(tǒng)的檢查、車輛電路系統(tǒng)的檢查、車輛油路系統(tǒng)的檢查。
八、每周要對上周檢查問題進行落實，對未整改的班組要責令其繼續(xù)整改，如未整改，要給予一定的處罰。
隱患定期排查制度
一、安全隱患排查，每月一次，每月第一周周四上午9：00—11:30。
二、安全隱患排查，有安全小組主任牽頭，安全小組成員參加對全校范圍內(nèi)的安全隱患進行排查，并分析整理。
三、分析整理的安全隱患，有安全小組成員，按內(nèi)容、措施、人員、時間、下達“四定”整改通知。
四、安全小組成員負責對安全隱患的整改進行監(jiān)督，并在安全例會上通報整改情況。
五、隱患在第一次規(guī)定的時間內(nèi)未整改的，罰整改實施責任人500元，第二次規(guī)定時間未整改加倍處罰。
a）每月第一周周四定時檢查訓練場，檢查內(nèi)容包括訓練場水泥地面是否存在坑洼、各科目設置是否有松動的情況、安全警示牌是否有脫落、訓練場的學員休息設施是否有損壞，樁考練習庫的柱子是否有松動，下發(fā)檢查通報表，提出相應的整改措施。對檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，能責令現(xiàn)場整改的要現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的要責令其限時整改。b)對車輛隱患的排查。每月第一周的周一到周四的下午對車輛進行隱患排查。隱患排查的內(nèi)容包括：車輛剎車系統(tǒng)的檢查（包括手剎和腳剎車）、車輛方向系統(tǒng)的檢查、車輛電路系統(tǒng)的檢查、車輛油路系統(tǒng)的檢查。每周要對上周檢查問題進行落實，對未整改的班組要責令其繼續(xù)整改，如未整改，要給予一定的處罰。
駕校安全制度管理篇三
安全生產(chǎn)管理制度
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強 駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確?！八牧肌保ㄖ苿?、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好）“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
七、禁止將車輛交給外單位駕駛員和無證人員駕駛。未經(jīng)批準，不得駕駛車輛外出。在教學過程中嚴格禁止學員用搖把發(fā)動車輛，以免發(fā)生危險。
八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到滅火器具隨車走，并做好檢查更換記錄。
九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
十、定期對車輛實行保養(yǎng)檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規(guī)定對車輛進行年檢年審工作。
十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經(jīng)過、調(diào)查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報領導，并對責任者提出處理意見。
十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的大檢查，成立安檢小組。
駕校安全制度管理篇四
安全例會制度
為了保證企業(yè)安全生產(chǎn)的需要，全面提高全體從業(yè)人員、管理人員隊伍的素質(zhì)，貫徹落實上級安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和有關文件精神，特制訂以下安全會議，學習制度：
一、公司每月份召開安全生產(chǎn)例會，由公司安全領導小組組長主持，全體從業(yè)人員、管理人員參加，不定期，簽到記錄。會議內(nèi)容如下：
1、及時傳達上級文件和會議精神。
2、分析安全形勢，總結(jié)工作，提出下一階段的任務。
3、表揚責任心強、安全工作做的好的從業(yè)人員、管理人員，批評教育工作不認真的從業(yè)人員、管理人員，自覺發(fā)揮安全工作的能動性。
4、學習交通法規(guī)，懂得和領會交通法規(guī)以指導平時的工作。
二、根據(jù)安監(jiān)局、公安局、交通局、運管所對企業(yè)安全管理的要求，抓源頭、抓管理、抓制度落實、抓隊伍建設，自覺抓好本企業(yè)的學習、教育。
三、如有特殊情況以及上級新文件精神應及時傳達貫徹。
四、嚴肅會議風氣，必須通知到每一個人，做到不遲到、不早退，每次會議實行簽名制。
五、全體從業(yè)人員、管理人員應融會貫通《中華人民共和國安全法》等有關安全管理的各項法律法規(guī)，及時組織相應的安全教育培訓。
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2010年元月一日
文件和檔案管理制度
為規(guī)范駕駛培訓的各項管理工作，整理、保存具體實施過程中的各種資料，便于研究、交流、提高駕培管理水平，實施有效監(jiān)督,制定本制度。
1、駕駛培訓學校應設有：
（1）《駕駛培訓學校管理檔案》包括組織機構、人員聘用、有關文件、檔案資料、工作條例、章程、制度、崗位責職、合同等；
（2）《駕駛培訓教練車檔案》（一車一檔）包括教練車輛匯總表、行駛證、教練車證復印件、培訓學時計時器（ic卡）登記表、保險單、車輛技術等級評定、二級維護記錄等；
（3）《駕駛培訓教練員檔案》（一人一檔）包括教練員情況匯總表、教練員基本情況登記表、身份證、教練員證、駕駛證、學歷證明復印件、聘用合同、安全管理責任狀及教練員季度和培訓質(zhì)量信譽考核情況記錄等；
（4）《駕駛培訓學員檔案》（一人一檔）包括學員身份證復印件、學員登記表、教學日志、培訓記錄、結(jié)業(yè)證書復印件、學員培訓合同等，培訓學員檔案保存期不少于四年，三年內(nèi)備查；
2、學校檔案由專人統(tǒng)一管理，以達到完整、準確、系統(tǒng)、安全和有效利用的要求；檔案室由檔案管理員專人管理。檔案不得分散保存，學員的各類登記表冊，應齊全有效，不得丟失。未經(jīng)批準，他人一律不得進入或
進入后擅取資料。檔案應進行定期檢查核定，做到檔案無霉變、無褪色、無污損、無蟲蛀鼠咬，對破損褪色檔案應及時修復和復制。
3、歸檔的文件材料應質(zhì)地優(yōu)良，同一類材料應格式一致，書寫裝訂工整，字跡圖象清晰，符合有關規(guī)定和標準要求，禁用圓珠筆、鉛筆書寫，禁用復寫；
4、歸檔資料、文件要嚴格管理，設置專庫，切實做好防盜、防火、防蟲、防鼠、防塵、防潮、防高溫、防強光等工作；
5、檔案庫房內(nèi)嚴禁吸煙和堆放易燃易爆化學品等雜物；
6、定期進行清卷掃除，確保檔案完好無損，移交檔案及時入庫；
7、學校每年年終對檔案管理情況進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改；
8、檔案管理人員調(diào)離崗位時，必須在離崗前將室藏檔案的基本情況登記清楚，并辦理交接手續(xù)；
9、資料查閱。檔案資料的現(xiàn)場查閱或外借查閱，必須履行批準手續(xù)，做出詳細登記后，方可進行。未經(jīng)領導許可，外人不得擅自借閱和摘錄學員的相關資料。認真貫徹執(zhí)行《檔案法》、《保密法》，維護檔案的完整，確保檔案的安全。
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2010年元月一日
設施、設備、場地安全管理制度
一、為了加強教學設施設備的管理，提高訓練場地的利用率，保證訓練安全，杜絕事故，特制定本制度，設施設備部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施設備建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區(qū)教練場地設立分隔實施。配備消防設施設備及緊急救護藥品和設備。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內(nèi)設施設備的使用監(jiān)督與管理；
2、負責場地設施設備的日常維護，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)；
3、未經(jīng)許可，不允許本單位以外的人使用本校的訓練場地；
4、防火、防盜；
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規(guī)定：
1、實行進入登記、退出注銷制度；
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發(fā)生；
3、進行訓練的學員與教練員必須系好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區(qū)域內(nèi)排隊等候；
4、嚴格遵守交通標志、標線等的規(guī)定；
5、嚴禁酒后進入場地訓練；
6、吸取“十次肇事九次快”教訓，在進行訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛；
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規(guī)定，在教練的隨車指導下進行教學活動；
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經(jīng)排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環(huán)境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、訓練場地內(nèi)的訓練設施設備一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內(nèi)請維修人員進行修復。
七、設施設備部應根據(jù)教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：標志牌、標志桿、標志墩、單邊橋、限寬門、連續(xù)障礙、龍門骨架吊桿等）。
八、設施設備部對訓練場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的項目應包括所有設施設備的數(shù)量、性能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞后無法修復的教學設備，應由設施設備部登記報廢。在一周內(nèi)更新。
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2010年元月一日
辦公室安全管理制度
為確保本公司辦公室安全，按照“誰使用，誰負責”的原則，制定本制度。
1、公司負責人應對辦公室人員進行日常性的法制安全教育，真正做好辦公室的安全防范工作。
2、落實辦公室安全責任制，設辦公室安全責任人，統(tǒng)一管理辦公室的安全工作。
3、公司工作人員應有高度的安全保衛(wèi)意識，不得在辦公室內(nèi)存放現(xiàn)金，妥善保管好貴重物品，并負責保管學校配備的個人辦公設備。
4、辦公室如有存放儀器、儀表、檔案資料及貴重物品，必須采取完善的安全防范措施，并由專人管理。
5、辦公室內(nèi)要時刻注意用電安全，嚴禁私自使用大功率電器；要經(jīng)常檢查線路安全，要有控制電源、火種的具體安全措施，并由專人管理。
6、辦公桌與門的鑰匙應隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人使用。嚴禁將鑰匙交給親友使用；特殊情況時，應與指定人員辦理相應交接手續(xù)。如果辦公室更換門鎖，應及時將備用鑰匙交公司門衛(wèi)值班人。
7、應安排好值班人員，負責開關門窗及電燈、空調(diào)、飲水機等，平時加強檢查，有問題及時通知門衛(wèi)。每天下班最后離開者應自覺關好門窗和關閉所有電器電源。
8、室內(nèi)發(fā)生失竊案件或火災事故，應保護好現(xiàn)場，并立即向公司門衛(wèi)及相關部門報案。
福州中健駕駛培訓有限公司 2010年元月一日
駕校安全制度管理篇五
駕校安全例會制度
安全例會是進行安全教育、安全知識培訓的業(yè)務會議，由分管校長主持召開，駕校全體人員參加的會議。必要時邀請駕培科、車管所領導來授課。
一、會議主要內(nèi)容
1、學習、傳達上級部門有關安全培訓教育有關法律、法規(guī)、標準、事故案例及問題的重要精神。
2、貫徹落實有關安全教育培訓方面的決議、決定。
3、研究提高教學質(zhì)量的管理措施。
4、安排近期安全培訓教育工作。
5、聽取各業(yè)務科室對安全培訓工作的情況反饋。
6、研究解決教學工作各個環(huán)節(jié)存在的問題。
7、研究安全問題及教學改革。
8、研究擬定培訓教學計劃方案。
二、教學例會議題由教務處主任收集并報分管校長審定。
三、會議原則上每兩周召開一次。
四、會務工作由教務處負責。
宿遷四方職教駕駛培訓學校
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