總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。相信許多人會覺得總結很難寫？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
街道春運道路交通安全管理工作總結匯報篇一
一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關鍵
一是根據(jù)上級公安機關2005年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署，并召開春運工作動員大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長xxx任領導小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運工作，副教導員xxx、副大隊長xxx任副組長，各科、室、中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協(xié)調、指導、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學簡便、不落虛套可操作性強的春運工（請登陸政法秘書網）作方案;四是制定并應用與相關警種的聯(lián)動機制，重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。
二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎
春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎上，制定了春運工作應急預案，對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時，對春運工作任務進行逐級細化，在落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，層層簽訂責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū)，由各機關科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū)，巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時，中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線單位構成聯(lián)防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是:2月2日，楊梅渡大橋暨贛南工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務加重，大隊立即啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道105線與xx工業(yè)大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控，確保萬無一失。
三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障
春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運工作措施落實到位，大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日，從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前，便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網式排查，并對排查出來的xx處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內的，立即采取措施整改，屬于相關部門職能范圍的，制作并發(fā)送<<整改通知書>>，責成有關部門定期整改，從而為搞好春運工作提供技術上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊各職能部門和巡邏中隊，在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎上，建立公路巡邏臺帳，詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù)，經大隊分管領導審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊，為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊在原有早點名的基礎上，增加對講機點名、電話點名和大隊領導流動點名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領導帶班制度，從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時，強調大隊內部安全不放松，不但請相關部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設施進行安全評估，還在專家的指導下，適時添加了一批安全設施，并在大隊內部，實施警用車輛“準駕證”制度，春運前夕，大隊新購警車一臺、摩托車兩臺，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設施，及時足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。
四、嚴格執(zhí)法、熱情服務，立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質量的根本
嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提，春運期間，大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎上，大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務，一是與客運企業(yè)簽訂應急轉運合同，以便對因超載卸客，交通事故而產生的滯留旅客及時轉運;二是在各主要公路沿線設置舉報、報警和求助電話，從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關單位聯(lián)手，設置客車駕駛員臨時休息室，對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息，最大程度地減少道路交道事故的誘因，為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務。
五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件
春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息，真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面，大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開，因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運xx天，大隊在各類媒體上發(fā)布信息xx余篇，起到了很好的促進作用。
綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有不足之處，我們應清醒的看到:由于警力不足，大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農用三輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。
街道春運道路交通安全管理工作總結匯報篇二
醴陵市2010年春運道路交通安全工作總結
2010年3月10日零點，歷時40天的2010年春運道路交通安全工作全面結束。春運期間，我大隊認真貫徹上級有關春運交通安全工作的精神，充分發(fā)揮道路交通安全管理主力軍作用，采取切實有力的措施，強化道路交通安全管理。春運期間，我市道路交通安全形勢平穩(wěn)，全市共發(fā)生道路交通事故14起，傷18人，直接經濟損失0.25萬元，較去年春運分別下降65%、68.4%、90.4%，首次實現(xiàn)了春運道路交通事故“零死亡”，沒有發(fā)生因管理不力造成的嚴重交通堵塞，交通秩序良好，沒有發(fā)生公路“三亂”案件。我們的主要做法是：
一、領導高度重視，精心部署安排。春節(jié)是人民群眾最重視的傳統(tǒng)節(jié)日，是人流、物流的高峰。國道320、106線貫穿醴陵，長達99公里，車流量大，給道路交通安全工作帶來了很大的壓力。特別是隨著老百姓生活水平的提高，我市年前迎來了一波私家車“購買潮”，加上2009年私家車上戶的激增，城區(qū)重點工程建設對道路暢通的影響，我市春運面臨前所未有的嚴峻形勢。為營造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境，我大隊嚴密部署，精心組織春運期間道路交通安全管理工作。1月26日，結合我市實際，大隊精心制定了《醴陵市2010年春運道路交通安全管理工作方案》并由市公安局下發(fā)，市道路交通安全委員會轉發(fā)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處和交安委成員單位。提出了“三個不發(fā)生、三個零指標、兩 個明顯提高”的工作目標。為切實加強組織領導，成立了市公安局副局長兼交警大隊長余漢平任組長的春運道路交通安全工作領導小組。1月28日晚，市交安委召開了全市客運單位、站場、客運車輛駕駛人、車主、售票員近千人參加的2010年春運動員大會。春運首日，大隊組織民警、有關單位工作人員開展了形式多樣、深層次、多渠道的交通安全宣傳活動，正式拉開春運工作序幕。春運期間，市委書記謝清純、代市長蔣永清親自過問春運情況。市委副書記羅紹昀等領導深入路面一線，檢查指導春運工作，慰問執(zhí)勤民警。市委常委、常務副市長蘇濤、市委常委、政法委書記林伯芝通過會議或其他形勢對春運道路交通安全工作提出要求，作出部署，分管副市長廖宏力在大隊領導的陪同下對道路交通安全工作進行了三次督察，深入各客運單位、站場，具體指導春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。省交警總隊、株洲交警支隊領導也蒞臨我市檢查督導春運工作。大隊先后組織了10余個檢查小組和駐站小組，深入各客運單位、站場，具體指導春運安全工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保了我市春運工作的順利進行。
二、強化安全宣傳，營造春運氛圍
為切實加強春運交通安全宣傳工作，大隊按照“文明交通行動計劃”、“冬季大會戰(zhàn)”等主題活動，利用各種渠道，多層次、多角度地開展春運道路交通安全宣傳，努力提高廣大交通參與者的交通安全意識。一是強化宣傳陣地建設。我們與醴陵電視臺制 作了春運專題節(jié)目，在《今日醴陵》報刊開辟了專欄，重點宣傳交通安全常識、交通法規(guī)以及交警部門的具體工作措施，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超員、超限、疲勞駕駛、無“兩證”載客等違法行為，并積極向交警部門舉報。同時，我們推行“民警駐站”制度，由駐站民警向乘客發(fā)放宣傳資料，面對面進行安全出行提醒。二是做深做實“五進”宣傳。各中隊、股室結合按照《文明出行、平安春運宣傳活動實施方案》的要求，深入所聯(lián)系的學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、企事業(yè)單位，通過發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片、展出事故警示板報、舉辦交通安全講座等形式，加強對市民的安全教育。民警在與有關部門開展對非營運車輛載客的清查行動中，現(xiàn)場說法，加強對農村村民、農村駕駛人員的安全教育，教育村民自覺抵制農用車、拖拉機、報廢車非法上路載客和接送學生。三是加強企業(yè)安全教育。深入湘運、鑫發(fā)等全市各運輸企業(yè)開展春運交通安全宣傳教育，參加單位的安全工作會議，提出安全工作建議并協(xié)助企業(yè)完善交通安全工作制度，贈送交通安全警示教育光盤，在客運站場設立交通安全咨詢臺，免費為乘客發(fā)放宣傳資料，并在湘運醴陵公司班車上、候車室播放警示教育片。四是爭取各界支持。春運期間，醴陵市委、市政府對交通安全工作高度重視，在全市黨政機關發(fā)起了“當一天文明交通勸導員”交通安全公益宣傳活動，全市黨政機關干部在城區(qū)各主要路口每人擔當一天文明交通勸導員。同時，我們組織醴陵電視臺經濟生活頻道記者與民警一道執(zhí)勤、一道駐站、一道路檢，通過記者的親身體驗和感受傳達各市民，使交警的工作得到了更多的理解和支持。
春運期間，全市共張貼宣傳標語6730張、懸掛橫幅662條，出動交通安全宣傳車87臺次，發(fā)放宣傳資料4.6萬份，贈送宣傳光盤962張，制作板報48塊，巡回播放警示教育片118場，開展大型法律法規(guī)現(xiàn)場咨詢活動3次，播放交通安全公益廣告31次，面對面交通安全教育5600人次，在全市營造了“人人關心春運、個個心系安全”的春運工作氛圍。
三、突出查控重點，狠抓責任落實
一是嚴格檢審堵源頭。大隊春運前對7座以上從事客運車輛進行了臨時檢驗。共檢驗7坐以上客運車輛541臺，發(fā)放春運臨檢合格證517張，24輛不合格車輛被取消春運資格。同時，加強對春運客運駕駛員的法規(guī)教育和資質審查，深入有車單位召開學習教育和安全會議7場，受教育客運車輛駕駛人737人次，與15個客運單位、站場簽定了春運交通安全責任狀，17名不合格駕駛員被取消春運從業(yè)資格。在1月28日召開的全市春運大會上，公開通報了17名因交通違法和交通肇事記滿12分的駕駛人名單，抄告安監(jiān)和交通運管部門并在市中心電子顯示屏公布，起到了很好的警示作用。二是排查隱患抓整改。春運前，大隊會同交通、安監(jiān)等部門，對全市客運單位、站場以及石油公司、駕校等單位進行春運交通安全大檢查，排查交通安全隱患，對全市納入重點車輛戶籍化管理的車輛及駕駛人檔案進行了集中清查、補充和完 善，最大限度發(fā)揮管理效益，做到對參加春運的客運車輛、駕駛人情況明了、心中有數(shù)。今年春節(jié)，天氣異常惡劣，根據(jù)氣象預報，大隊于2月10日啟動了《惡劣天氣條件下交通管理應急處置預案》，對站場、客運企業(yè)進行了一次拉網式安全排查，對客運車輛防滑鏈、三角木的配備情況進行了突擊檢查。特別是認真分析以往春節(jié)期間登山進香、掃墓人員集中，多數(shù)市民駕車登山的實際情況，我們提前對仙岳山等風景名勝區(qū)道路實施交通管制，禁止除救護車等特種車輛外的機動車駛入景區(qū)，并設立了禁止標志標牌10塊。春運前和春節(jié)前，我們又組織工作小組，從嚴查處了4輛非法載客登山的車輛，并安排專人在進行巡視和守護，確保景區(qū)交通安全。三是強化管理控“關口”。今年蓮花沖春運服務站撤銷后，我們在全市范圍內設立了3處臨時執(zhí)勤崗，實行嚴格管控，嚴厲查處超載、無兩證、疲勞駕駛等嚴重交通違法行為。為落實臨時執(zhí)勤點的責任，大隊下發(fā)了《關于加強春運臨時執(zhí)勤點工作的通知》，對臨時執(zhí)勤點的人員配備、工作安排、領導責任、職責要求進行了詳細明確，并組織督察組對臨時值勤點工作進行督導。截止3月7日，臨時執(zhí)勤點共檢查車輛1875臺次，卸客轉運34人次。四是嚴密路面防控。春運期間，大隊科學改革勤務模式，推行“錯時”執(zhí)勤模式，把警力最大限度用在關鍵時期、重點時段，最大限度預防事故、確保暢通。從1月份開始，大隊結合“冬季大會戰(zhàn)”、社會治安“冬季行動”開展了突出交通違法行為專項整治行動。從1月初開始，集中對無牌無證、超員超速、酒 后駕車等嚴重交通違法行為集中整治。春運開始后，大隊針對短途客運車輛超員現(xiàn)象的出現(xiàn)，適時開展短途超員載客集中整治。
截止3月7日，全隊共糾正查處各類交通違法行為7673起，其中查處超員違法行為16起。
四、全力以赴保暢，交警形象提升
春節(jié)期間，大隊全體民警實行“節(jié)中上崗、節(jié)后輪休”的勤務模式，滿負荷運轉，超常規(guī)抓好春節(jié)期間交通組織，實現(xiàn)了“零事故、零堵塞、零投訴”的“三零”工作目標。一是精心抓部署。2月3日，大隊就召開黨總支委會，研究春節(jié)期間道路交通安全工作，明確了“安全與暢通兩手抓，城區(qū)重點保暢通，國省道重點保安全”的工作要求。會上成立了“保安全”和“保暢通”兩個領導小組，明確了各自工作側重。2月10日，大隊召開中層干部會，對春節(jié)期間道路交通安全工作進行再動員、再部署、再升溫。大隊下發(fā)了《2010年春節(jié)期間道路交通安全管理工作方案》，對下一步工作進行了周密部署。二是嚴格抓落實。為應對可能出現(xiàn)的各種情況，大隊領導先后4次帶隊，組織專人對城區(qū)交通進行了實地檢查，對每一條道路、每一個路口、每一處可能的堵點卡源都做到了底數(shù)清、情況明，五易其稿后，最終形成了涵蓋面廣、切合實際、操作性強的《春節(jié)期間保暢通應急管理工作預案》，確定了 “一場、九點”的排堵保暢重點。按照工作預案的安排，大隊在城區(qū)新街口、汽車站、橋西崗亭設立了三個固定崗亭，每天安排了60多名民警和交通協(xié)管員執(zhí)勤，指揮疏導交通。瓷城大道 各個路口均安排2名以上警力維護交通，并將工作時間延長至晚上12點。組織了9個巡邏組，對城區(qū)其它道路不定時組織巡邏。加大了科技支持力度，通過覆蓋城區(qū)路口的電子警察，對路況進行實時收集匯總，科學調配警力，做到了路面情況發(fā)現(xiàn)早、控得住。同時，為進一步提高城區(qū)道路通行效率，又不影響市民的出行，大隊組織有關人員利用2個夜晚的時間對城區(qū)主干道交通標志標牌標線進行了檢查，該完善的完善、該補充的補充，并新制作交通提示標牌36塊。農村中隊嚴格執(zhí)行24小時值班備勤，采取定點與不間斷巡邏相結合的方式加大路面控制力度，重點查處客運車輛超員和機動車超速等違法行為。特別是大年三十晚上，三十名民警和交通協(xié)管員放棄與家人團聚的機會，設卡守點巡線至大年初一凌晨5點，保證了焰火燃放期間交通順暢和登山進香市民的安全，受到市領導和廣大市民的充分肯定。三是規(guī)范樹形象。節(jié)前，大隊通過媒體和電子宣傳屏的媒介，向市民作出了“放棄休假守路面，全力以赴保暢通”的莊嚴承諾。明確了除嚴重影響交通秩序和危害行車安全的交通違法行為外，其他交通違法行為一律不予處罰，民警要全力保暢通、保安全的工作要求。春節(jié)期間，全體民警始終堅持規(guī)范執(zhí)法、服務為先的理念，用嚴整的警容、親切的微笑、平和的語氣、豁達的氣度、誠摯的關愛為市民服務，得到了廣大市民的高度贊譽，有網友自發(fā)在紅網等網絡媒體發(fā)帖，對醴陵交警給予了高度肯定。
2010年春運期間，我大隊早計劃、早部署、早安排，全市道 路交通安全工作取得明顯成效，全市道路交通秩序良好，交通安全形勢平穩(wěn)，為確保百萬醴陵人民過上了一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)作出了應有的貢獻，為2010年全市公安交通管理工作打下了良好的基礎。
醴陵市公安局交通警察大隊
二〇一〇年三月七日
街道春運道路交通安全管理工作總結匯報篇三
2019年春運道路交通安全管理工作方案
2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。2019年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮(zhèn)2019年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“2019年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“2019年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
（一）重點線路。
主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。（二）重點部位。
返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。（三）重點載具。
主要是摩托車、面包車等重點車輛。四、職責分工
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。
組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。
負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求,（一）提高思想認識，落實工作責任。
春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。
各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。
要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。（四）暢通渠道，靈通信息。
各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。街道春運道路交通安全管理工作總結匯報篇四
江邊鄉(xiāng)2012年春運道路交通安全工作總結
根據(jù)縣推邱辦《關于做好2012年春節(jié)期間農村地區(qū)道路交通安全工作通知》相關文件要求，江邊鄉(xiāng)人民政府始終堅持執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的宗旨，扎實開展春運期間道路交通安全工作，確保了春運期間全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通，全力預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造了一個良好的道路交通環(huán)境?，F(xiàn)將工作開展情況總結如下：
一、加強領導，周密布署
為使道路交通安作工作責任書落實到實處，真正確保人民群眾生命財產安全，鄉(xiāng)黨委政府一是成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管安全的副鄉(xiāng)長為副組長，相關單位負責人為成員的春運交通安全領導小組。二是鄉(xiāng)黨委政府12月31日召集鄉(xiāng)安監(jiān)辦、海事處、派出所、農機站、綜治辦、村委會等相關職能部門召開2012年全鄉(xiāng)的春運安全工作會議及時研究我鄉(xiāng)春運道路交通安全工作，分析我鄉(xiāng)道路交通安全工作的中存在的問題，布署今年春運工作重點，方式方法，時間要求。三是加大宣傳力度，充分利用各種宣傳媒體，開展形式多樣的宣傳工作。江邊鄉(xiāng)利用趕集日時期，于2012年1月5日上午11時，隆重舉行了2012年春運啟動儀式，鄉(xiāng)黨政領導班子和全體干部職工、部分機動車駕駛員及1000多名群眾參加了啟動儀式。啟動日開展了以客運車輛駕駛員、乘車人
為主要宣傳對象的宣傳活動，在各醒目位置張貼、懸掛宣傳標語20條，播放交通安全宣傳片8個小時，向駕乘人員宣講交通安全知識、發(fā)放道路交通安全宣傳資料2000余份，受教育群眾達3000余人，進一步增強駕乘人員的安全出行意識，在廣大干部群眾中營造了濃厚的春運交通安全氛圍。
二、抓住精髓，狠抓落實
在此次春運中，我所加大了路查力度和巡邏力度，共出動警力80人次，警車60臺次。在春運中，我鄉(xiāng)堅持教育為主，處罰為輔的方針，對違章車輛進行深刻的教育，對嚴重塊規(guī)的車輛進行教育與處罰。確保了春運的安全與暢通。在此期間共查車輛670輛，其中摩托車410輛，客車160輛次，載貨車輛100輛次，其中摩托車車輛違章共40輛，客車和貨車均無違章現(xiàn)象。
三、檢查情況及原因
通過檢查違章情況普遍為：摩托車不佩戴安全頭盔、摩托車3人乘坐現(xiàn)象、未隨車攜帶機動車駕駛證及行車證、駕駛員不系安全帶等。
發(fā)生上述違章現(xiàn)象，主要原因：一是駕駛員安全意識和法制淡薄，多數(shù)違章現(xiàn)象表現(xiàn)為不戴安全頭盔及相關證件。二是宣傳力度不夠，導致駕駛員對相關法律法規(guī)的了解不夠全面，沒有深刻的認識到攜帶證件和行車證、佩戴安全帽和系安全帶等措施的重要作用。三是駕駛員安全培訓力度不
夠。四是部分領導班干部不按規(guī)則行車，未發(fā)揮出良好的示范帶頭作用。今年春運期間在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下，在全鄉(xiāng)安檢人員的努力工作下，在全鄉(xiāng)人民群眾和駕乘人員的大力支持和配合下，我鄉(xiāng)無道路交通安全事故的發(fā)生，取得了預期效果，但也存在以下不足：
一是道路安全法律法規(guī)宣傳力度不到位，導致駕乘人員道路安全意識淡薄。
二是由于道路交通線路復雜，警力不足，存在執(zhí)法肓區(qū)、死角，鞭長莫及。
三是警配車輛緊張，影響執(zhí)法、監(jiān)督密度，嚴重抑制執(zhí)法效率。
四、在今后的工作打算
(一)加大道路安全法律法規(guī)的宣傳力度和普及密度，充分發(fā)揮駕駛員之家的影響作用。
(二)認真貫徹以教育為主，處罰為輔的原則，盡可能將違法、違章的行為扼殺于萌芽狀態(tài)。
(三)加大查處力度，隨機出警路查，以提高駕乘人員自覺遵守道路安全法律法規(guī)的意識。
(四)認真做好車輛檢查登記工作，加大對無牌、無證車輛的查處力度，嚴厲打擊違法犯罪行為。
(五)做好車輛及駕駛員檔案管理工作，隨時掌握車輛現(xiàn)狀，確保上路車輛車況符合標準。
總之,我們將以創(chuàng)建鞏固“平安江邊”為目標，認真開展好道路交通安全管理工作，為江邊的穩(wěn)定、和諧作出積極努力和貢獻。
元謀縣江邊鄉(xiāng)人民政府
2012年2月16日
街道春運道路交通安全管理工作總結匯報篇五
2021年街道春運道路交通安全管理工作總結
工作目標：以黨的十九大精神為指引，牢牢把握春運工作的主動權和前瞻性，全力以赴防事故、保安全、保暢通，最大限度地為人民群眾順暢出行、平安返鄉(xiāng)、順利返程提供良好的道路交通安全服務保障。
制定方案，齊抓共管：明確管理工作機制。把農村道路交通安全管理工作納入街道辦事處重要議事日程，構建政府主導下的管理工作體系。每月召開一次交通道路工作聯(lián)系會議，會議認真研究我街道農村道路交通安全工作的重大問題。街道與社區(qū)、派出所簽訂道路交通安全目標責任書x份，實行嚴格的目標管理和獎懲制度。街道與所在轄區(qū)的企業(yè)（客運企業(yè)、貨運企業(yè)、多車單位、沙石場站、攪拌站、商砼站）、學校簽訂道路安全目標責任書xx份，企業(yè)與駕駛員簽定相關目標責任書。
強化企業(yè)源頭管理：組織社區(qū)干部、協(xié)同配合區(qū)相關部門，強化安全企業(yè)源頭監(jiān)管，對客貨營運車輛掛而不管、汽車維修企業(yè)二級維護弄虛作假等違法違規(guī)行為予以堅決整治，加強對商砼站、砂石廠等重點貨運場站的監(jiān)管，與交警、派出所建立聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超限超載車輛出場、出站。并深入轄區(qū)修理企業(yè)（廠）和汽車生產、銷售企業(yè)，摸排非法拼裝、改
裝車輛及非法買賣拼裝、改裝車輛行為，及時將情況匯總上報。通過交警四中隊、協(xié)和派出所、協(xié)和交管辦開展大量的道路安全專項整治行動，累計開展專項整治x次，集中查處嚴重交通違法行為。其中對轄區(qū)四條非線道路的違法亂停整治處罰多達上千余次，截至目前為止，街面違法亂停的現(xiàn)象得到了整改，在數(shù)量上比前期下降了百分之八九十。
廣泛開展活動宣傳：為提高我街道轄區(qū)內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發(fā)生，街道交管辦工作人員利用勸導工作向群眾發(fā)放《平安出行、和諧交通》，《和諧春運、平安出行》以及《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》等宣傳資料xxxx余份。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內機動車駕駛員及群眾文明出行的整體素質，有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產安全。
建立健全各類工作臺賬：建立道路交通安全宣傳教育臺帳、機動車及駕駛人員基本信息臺賬、農村公路基本情況臺帳、交通安全隱患排查治理臺帳、交通違法查糾臺帳、車輛駕駛人情況臺帳、道路巡查臺帳等。并對所有臺賬數(shù)據(jù)進行及時更新。
開展勸導：為預防和減少道路交通安全事故，加強農村道路交通安全管理，及時糾正交通違法行為，預防和減少交通事故發(fā)生，在我鎮(zhèn)人口密集，車流量大的道路口設置了交通安全勸導點。我轄區(qū)內設置x個交通勸導站、x個社區(qū)勸導點開設日常勸導，對轄區(qū)內的交通違法和不文明行為進行勸導。勸導點位每天開展勸導工作，勸導人員做好勸導臺賬記錄，目前為止共勸導人數(shù)xxx余人次/輛。
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