2023年汽車設計工程師工作述職報告選集四篇(三篇)

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2023年汽車設計工程師工作述職報告選集四篇(三篇)
時間:2023-01-11 16:47:55     小編:zdfb

報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,希望大家能夠喜歡!

汽車設計工程師工作述職報告選集四篇篇一

第一、加強學習,兢兢業(yè)業(yè),提升工作業(yè)績

扎實勤奮工作,提高工作業(yè)績、堅持學習業(yè)務知識,提升自身業(yè)務素質。

為了更好地適應人才工作的新形勢要求,體現(xiàn)全面貫徹落實科學發(fā)展觀的要求,這一年來我還是緊抓業(yè)務學習,認真學習了與工作相關的勞動人事新政策法規(guī),向領導前輩們學習他們好的經(jīng)驗,好的方法,進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務是不夠的,平時我也注重向其他業(yè)務往來單位學習熟悉了解各種工作流程,在多學習、多接觸中提升了自己的業(yè)務水平,提高了辦事效率,也使自己更好地服務企業(yè)、服務群眾。

第二、堅持熱情細致服務,認真完成各項工作

在中心日常工作期間,我能嚴格遵守中心的各項規(guī)章制度,認真完成上級、領導交給的任務。也能恪守為民服務的宗旨,做到禮貌待人、熱情服務,耐心細致。我主要負責的是__項目。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在公司工作并不是那樣簡單的,我只好做到我能夠做到的一切,我知道我的能力還是不夠,但是誰也不能做到完美,我應該繼續(xù)的工作下去,不是一步就能走到盡頭的,在前進的道路上會有很多的荊棘和路途的。

第三、具備專業(yè)設計水平

那就需要加強自己的專業(yè)設計水平。那什么是專業(yè)?從一門開始,或者家裝,或者餐廳,或者酒店,單選一門然后觸類旁通。無論是什么樣的室內(nèi)設計都是空間上的設計,所以功能規(guī)劃,色彩,燈光,材質,造型及工藝,是你主要掌握的核心內(nèi)容。在設計上你所反復應用的就是這些。如果連一個臥室的正常照度都不知道,燈光對材質的的色彩影響都沒有清晰的概念,那距離做設計還有一段距離。

輔助的而且也是必不可少的是人文歷史,人體工程,視覺或者說空間心理。做設計不是能畫漂亮的效果圖,能繪制標準的施工圖紙就是設計了。設計就是把即將實施的事物提前規(guī)劃出來。

第四、每個細節(jié)皆有來源

推敲自己設計的每個細節(jié),每個尺寸。為什么吊頂要做__高,為什么回選擇砌體隔墻而不是石膏板?如果是用繪畫來解釋就是“意在筆先”。先筆后意這種一般是所謂的大師造的概念,非一般人能做的出來的。所以不要胡亂抄襲!

用你的專業(yè)和深思熟慮來做設計。這個就是好的設計師了。功到自然成!

2022年我的工作不能說是完美,但是我想說我已經(jīng)盡力了,雖然我知道自己還是存在著不足之處,但是我在不斷的改正中,我會做的更好的。

汽車設計工程師工作述職報告選集四篇篇二

我是__車間沖壓班的職工__,參加工作_年了,以下就我_年來的工作向領導作一個總結匯報。

一、個人工作情況

20__年我畢業(yè)于__高等??茖W校,所學專業(yè)是__。畢業(yè)后既回廠上班,在沖壓班的五聯(lián)機__套管引長工序上工作。還記得才參加工作時,我跟著師傅在七聯(lián)機的覆銅管引長工序上實習,是非常的不適應,一邊忙著撿管,一邊還要修床子。師傅告誡我從事這個工種,要學會用眼睛看、用耳朵聽,機器壞了,不要手忙腳亂,要找準問題所在再對癥下藥,從根本上解決問題,不然會浪費許多時間和精力,這些話我至今還銘記在心。出師后,我自認為掌握了沖床的基本操作技能,很容易,但是經(jīng)過實踐后我發(fā)現(xiàn),機器壞了,我總是修不好,既是修好了,干不了多長時間有出現(xiàn)新問題。于是就進入了一個惡性循環(huán):哪里壞了修哪里,修好這里壞那里,到最后是越修越不行,不知如何是好。問題出在哪兒呢?

1、原因沒找準。

2、不會及時快速地處理。

3、對床子零部件的外觀不熟悉以及運行時的規(guī)律沒有把握好。

4、不會對料頭和床子問題部位進行細致地觀察和分析。

5、基本功不扎實,沖子、模子、夾子的磨功太粗糙,直接影響到機器的正常運轉。

6、不會進行簡單地維修。剛開始工作時苦工時還很吃力,月工時也勉強干夠,獎金偏低。但是時間一長我發(fā)現(xiàn),工廠的設備也是有規(guī)律可循的,只要有扎實的基本功和學會處理問題的方法技巧,就能夠對機器熟能生巧、游刃有余,而且還出產(chǎn)品、出工時。隨著經(jīng)驗的不斷增長,對自己的設備也逐漸了解,基本工時也就日趨增長,成了非常容易的事。一段時間過后,我的超產(chǎn)工時有所穩(wěn)定和提高,這讓我很欣喜。

不僅如此,在_年的工作時間里,我在沖壓班下料、引長等工序上實踐,學習了冷沖壓加工的基本原理、特點和應用。它可分為分離工序、成形工序及復合工序。會根據(jù)所提供的產(chǎn)品圖樣、分析沖壓件的形狀、尺寸、精度、斷面質量、裝配關系,確定基本的工序性質和數(shù)目,根據(jù)沖件生產(chǎn)批量和要求確定工序組合、根據(jù)各工序的變形特點、尺寸要求確定工序排列順序,會計算毛坯尺寸、沖壓力、模具閉合高度、壓力中心。知道冷沖壓的安全知識和安全防護裝置,冷沖壓模具的使用性能以及冷沖模的基本結構,沖裁的變形過程、斷裂特征和工藝要求,沖裁件的質量及其影響因素,掌握了沖裁模的設計方法。會進行彎曲變形的分析、彎曲件的工藝計算,了解彎曲模的基本結構和設計方法。懂得了拉深工藝及其變形過程,會進行模具拉深力的計算,掌握了拉深工藝的設計方法。

另外,我還掌握了制圖的基本知識和基本技能,知道點、直線、平面的投影特性,會作相關的投影圖。掌握了立體三視圖的投影規(guī)律,會在其表面上取點和線,求取相貫線。了解了軸測圖的基本知識,會標注組合體的尺寸,會畫機件剖視圖。掌握了標準件和常用件的畫法,零件圖和裝配圖的畫法及尺寸標注。對沖壓班各道工序上的工具工裝,能根據(jù)技術要求作設計圖紙。

在工作的_年時間里,我從不遲到早退,也沒有請假礦工,嚴格遵守工廠的各項規(guī)章制度和勞動紀律。工作中時刻嚴格要求自己,保質保量地完成了車間的生產(chǎn)任務,團結、幫助同事共同進步,營造了和諧的人際關系氛圍。班長也肯定了我的工作成績,希望繼續(xù)保持現(xiàn)有的工作狀態(tài)。

二、安全生產(chǎn)方面

從參加工作的第一天起,我就認識到對于我們這樣一個__企業(yè),安全生產(chǎn)的責任重于泰山,離開了安全談生產(chǎn),就無從談起。只有保證人的生命財產(chǎn)安全,才能確保生產(chǎn)的順利進行。因此,我嚴格遵守安全操作規(guī)程,并勸阻制止他人違章作業(yè),認真履行安全職責,對本崗位的安全生產(chǎn)負責任;對危害生命安全和身體健康的行為提出批評、檢舉。在生產(chǎn)過程中我精心作業(yè),交接班交接安全生產(chǎn)情況,為接班創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好條件,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時處理和報告班長。平時還加強設備的維護和保養(yǎng),保持作業(yè)現(xiàn)場的整潔、推行清潔生產(chǎn)。上崗按照規(guī)定穿戴好勞動保護用品,積極參加各種安全活動培訓,強化了安全生產(chǎn)責任意識。在安全生產(chǎn)過程中,其最核心的是工藝安全、操作安全,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),最根本的措施是提高技術裝備本質的`安全水平,也就是說從物質條件上根本消除、控制危險和有害因素??傊?,只有不斷地增強自我防護能力,才能帶來企業(yè)的經(jīng)濟效益。工作_年以來,我安全生產(chǎn)過了每一天,然而每天對我來說都是安全生產(chǎn)的開始。

三、產(chǎn)品質量方面

“以質量求生存、以效益求發(fā)展”是對產(chǎn)品質量工作重視的結晶。_年的工作經(jīng)驗,使我對產(chǎn)品質量的認識更深了一個層次。第一,質量不是靠檢驗員檢驗出來的,他們只是起到一個督促的作用,關鍵是要提高自身的思想認識水平,重視自檢工作的重要性,才能防止問題產(chǎn)品流出本道工序。第二,只要提高操作技能和操作水平,才能從根本上解決產(chǎn)品質量問題。第三、產(chǎn)品質量牽扯到各道工序的各個環(huán)節(jié),需要全體職工的共同關注和精心操作才能得到保證。第四、產(chǎn)品質量是安全生產(chǎn)的重要保障,尤其是__車間的半成品質量直接影響到裝配車間的生產(chǎn)安全以及的銷售業(yè)績。因此,每一位職工都應該對產(chǎn)品質量給予高度重視,就本工序或其它工序的產(chǎn)品質量問題要能夠及時發(fā)現(xiàn)、處理和匯報,把產(chǎn)品質量問題和廢品控制在最小的范圍內(nèi)??傊?,只有提高全體職工的質量意識,使他們牢固樹立起“質量就是生命、質量就是效益”的重要思想,才能從源頭上扼制產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題。

四、經(jīng)驗和教訓

1、沖壓班的工作雖然很辛苦、很臟,而且技術性較強,但是我相信只要加強專業(yè)知識的學習和工作能力的培養(yǎng),按照規(guī)律辦事,發(fā)揮自己的主觀能動性,穩(wěn)步扎實地展開各項工作,是完全能夠勝任這份工作的。

2、高效的工作是需要時間來保證的,是靠制度來執(zhí)行的,我會一如既往地學習和發(fā)揚優(yōu)良的工作傳統(tǒng)和作風,做好每一份工作,

3、“安全第一、預防為主”是工廠的安全指導方針,我會時刻牢記,把它當作工作時的座右銘。

4、質量是企業(yè)的生命線,質量工作的好壞最終影響到工廠的對外形象以及每位職工的切身利益,我會長抓不懈的。

在今后的工作中我會刻苦鉆研、奮發(fā)圖強、努力奮進,為工廠的建設積極獻言獻策,為工廠的發(fā)展做出更多更大的貢獻。

汽車設計工程師工作述職報告選集四篇篇三

2022年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在2022年中,隨著淡季的來臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機的影響,也成了公司的一個“冬天”。那么,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,加強業(yè)務技能,我作為__專用車有限公司的一員,本著以積極主動、認真負責的工作態(tài)度,做好工作。

一、思想態(tài)度方面

從事汽車設計工作以來,在工作中我學到了很多知識和經(jīng)驗。汽車設計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

從工作中我所得到和領悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,也算我人生的一次不小的轉折點和跨越。所以自已也更珍惜這個難能可貴的機會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。

做汽車設計一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時增加了我對困難的征服欲,實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),盡職盡責的去認真完成我的工作。

二、認識工作的重要性、責任性,立足本職工作

(一是)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個職業(yè),選擇了這個崗位,就要全力以赴,盡職盡責地去完成。

(二是)要以嚴謹細致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴格要求自已做到一絲不茍。汽車設計對我來說是一項細致的工作,它的要求很嚴格,它要求我必須認真、細致。要做到汽車設計的產(chǎn)量、計算工時一定要準確無誤,否則將給公司帶來一定的損失,所以,必須要認真,仔細無差錯。這就要求我們在做其它工作時也是必須用嚴謹細致的態(tài)度對待工作。

(三是)責任心。工作對我們來說就是一種責任。我們有義務盡心盡責的去完成,去負責。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責任心。

(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學習,從學習中汲取好的可以提高效率的知識,再就是,將問題細化,在短時間內(nèi)決定,對任何事情都要當機立斷,設定具體時間安排工作,對各種報表制定時間,給自已制定嚴格的最后期限。

(五是)保密性。我所從事的汽車設計具有保密性,根據(jù)工時定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進行初審。對工資負一定的保密責任。從中我體驗了工作的性質,學到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

三、不斷學習改進,總結經(jīng)驗,用于實踐,提高工作效率

來到公司的這段時間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時期,對自卸車從概念到整個流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f是每個細節(jié),每個零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識層面。也學會了出現(xiàn)問題如何分析解決,在制造部做汽車設計這段時間,我經(jīng)常去車間實地學習,總結產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點,牢固汽車設計基礎、力求對汽車設計數(shù)據(jù)分析質量的提高。

讓工作做的更順利,效率更高,更準確。在做工資時,有時出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯,經(jīng)李部的指導,把核算方法統(tǒng)一化,制定出了一個比較合理的標準。各工段按照這個標準就不容易出錯,這樣減少了重復核對,提高了工作效率。

現(xiàn)在學習分析各報表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,有利于我們從中總結出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整。

到2022年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓計劃,對自身業(yè)務學習的進一步加強,還組織學習了__老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,從中得到了不小的收獲,從最基本的做起,從自身做起,用實際行動影響周圍的人,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務、共創(chuàng)輝煌

一個人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,也就是說,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應該義無反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價值觀,與同事以及領導互相交流、及時溝通、共同學習、取長補短、互通有無。

通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務為準則,服務他人,打造和諧永駐的氣氛。才能推進發(fā)展,鑄就輝煌。

五、存在的不足及今后的努力方向

在工作中,雖然我不斷加強理論知識的學習,努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限,導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。

主動性不夠,與同事們尤其是領導的溝通和交流很少,工作目標不明確,并且遇到問題請教不多,沒有做到虛心學習。在工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創(chuàng)新中去實踐,去推廣。

這是我對這段時間工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領導的工作安排,遇到工作困難,及時與領導聯(lián)系匯報,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,細化工作流程,在低值易耗汽車設計分析對比,找出使用標準,對每月發(fā)生的工時費用進行總結對比分析,做好測算工作。把工作做的更細致化,針對自身的不足加以改進,爭取做的更好。

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