2017年高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)與治理

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▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河

多瑙河在歐洲長(zhǎng)度僅次于伏爾加河，是歐洲第二長(zhǎng)河。它發(fā)源于德國(guó)西南部，自西向東流，流經(jīng)奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦、烏克蘭，最后注入黑海。

多瑙河流經(jīng)10個(gè)國(guó)家，是世界上干流流經(jīng)國(guó)家最多的河流。支流廷伸至瑞士、波蘭、意大利、波斯尼亞—黑塞哥維那、捷克以及斯洛文尼亞、等6國(guó)，最后在羅馬尼亞?wèn)|部的蘇利納注入黑海，全長(zhǎng)2850千米，流域面積81.7萬(wàn)平方千米，河口年平均流量6430立方米/秒，多年平均徑流量2030億立方米。

多瑙河航運(yùn)發(fā)達(dá)，沿岸有100多個(gè)碼頭，是沿岸各國(guó)的運(yùn)輸大動(dòng)脈。為了連接其他航道，先后開鑿了多條運(yùn)河，德國(guó)修建了萊茵-美因-多瑙運(yùn)河，把多瑙河和萊茵河兩大水系聯(lián)為一體。多瑙河在中歐和東南歐的拓居移民和政治變革方面都發(fā)揮過(guò)極其重要的作用。它兩岸排列的城堡和要塞形成了偉大帝國(guó)之間的疆界；而其水道卻充當(dāng)了各國(guó)間的商業(yè)通衢。在20世紀(jì)，它仍繼續(xù)發(fā)揮作為貿(mào)易大動(dòng)脈的作用。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)

多瑙河對(duì)其沿岸10國(guó)（烏克蘭、摩爾多瓦、羅馬尼亞、塞爾維亞、克羅埃西亞、匈牙利、保加利亞、斯洛伐克、奧地利和德國(guó)）都有重要的經(jīng)濟(jì)意義，它們以各種不同方式利用它運(yùn)輸貨物、生產(chǎn)水電、供應(yīng)工業(yè)和居民用水、灌溉和發(fā)展?jié)O業(yè)。

多瑙河最重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是貨物運(yùn)輸，沿岸的大港口有：烏克蘭的伊茲梅爾、羅馬尼亞的加拉茨和布勒伊拉、保加利亞的魯塞、塞爾維亞的貝爾格勒、匈牙利的布達(dá)佩斯、斯洛伐克的布拉迪斯拉發(fā)、奧地利的維也納、德國(guó)的雷根斯堡。

第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)，河流經(jīng)過(guò)疏浚，修建了許多運(yùn)河，運(yùn)輸量大增。最重要的運(yùn)河(具有連接全歐陸航運(yùn)水道規(guī)畫的一切因素)有多瑙-黑海運(yùn)河和美因-多瑙運(yùn)河。前者提供了一條自羅馬尼亞的切爾納沃德至黑海的更直接、更便利的航道；後者連接多瑙河至萊茵河，并由此通至北海。

多瑙河（主要是在上游）已被用于發(fā)電，而且開發(fā)工作已遍及下游。最大的水電工程之一——捷爾達(dá)普高壩和鐵門水電站，是由塞爾維亞和羅馬尼亞聯(lián)合修建的。此建設(shè)工程不僅可生產(chǎn)水電。

維也納、布達(dá)佩斯、貝爾格勒和魯塞都將多瑙河水用于工業(yè)。主要的灌溉地區(qū)是位于斯洛伐克、匈牙利、塞爾維亞和保加利亞。然而由于污染已有驚人的增加，河水幾乎已不適于灌溉和飲用，污染還使過(guò)去曾是豐盛的漁場(chǎng)縮小了。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)

發(fā)電

多瑙河干支流水量豐沛，水能資源豐富，其理論蘊(yùn)藏量高達(dá)500億千瓦·時(shí)。德國(guó)和奧地利于本世紀(jì)20年代開始開發(fā)多瑙河。1924年，德國(guó)動(dòng)工興建了第一座水電站，即卡赫萊特水電站，該水電站的興建是開發(fā)利用多瑙河水力資源邁出的第一步。見多瑙河開發(fā)示意圖。

經(jīng)過(guò)20世紀(jì)，多瑙河是由許多歐洲國(guó)家支持其發(fā)展。這條河流，尤其是上游來(lái)建立類似的發(fā)電廠使用水力來(lái)發(fā)電的項(xiàng)目。沿河（城市包括像維也納，布拉迪斯拉發(fā)，布達(dá)佩斯和貝爾格萊德）都使用它來(lái)發(fā)展經(jīng)濟(jì)。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)

航運(yùn)

多瑙河干流為自由通航的國(guó)際航道。原來(lái)有些河段坡陡流急，水淺彎多。航運(yùn)是多瑙河干流開發(fā)的首要任務(wù)。在改善航運(yùn)的同時(shí)開發(fā)水電。

卡特拉克塔峽谷的瀑布河段是多瑙河航運(yùn)的最大障礙。汛期過(guò)峽流量通常在6000立方米/秒以上，水面比降達(dá)到0.54‰，最大流速達(dá)5.5米/秒，船只不能上行?？菟诤拥捉甘冻?，尤其是瀑布河段下端鐵門峽的土爾努一塞維林附近，一塊巨大的礁石橫在河中，形成跌水，航行十分困難危險(xiǎn)。1830年就開始對(duì)該河段進(jìn)行整治，但效果很差。1878年，當(dāng)時(shí)的塞爾維亞、羅馬尼亞及奧匈帝國(guó)在柏林會(huì)議商定在鐵門河段開辟一條航道，渠道長(zhǎng)15千米，底寬60米，在最低水位時(shí)保證水深為2米，兩端修筑縱向?qū)У?，以便將低水流量集中至通航渠?nèi)。通航渠道繞開了鐵門瀑布，但工程很艱巨，直到1896年才完工并開始通航，但通航仍有困難。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)

供水

各國(guó)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工農(nóng)業(yè)用水不斷增長(zhǎng)。1985年流域內(nèi)總耗水量260億立方米，比80年代初增加了一倍。預(yù)計(jì)2000年將增達(dá)580億立方米，為1985年的2.2倍，見多瑙河流域各國(guó)水資源利用表。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的開發(fā)

支流開發(fā)

多瑙河各支流為了灌溉、發(fā)電和供水等興建了不少水利工程。在各條支流下游建了很多徑流式水電站，在上游峽谷山區(qū)，建了一些有水庫(kù)調(diào)節(jié)的高水頭電站，在電力系統(tǒng)中不僅擔(dān)負(fù)系統(tǒng)峰荷，還可補(bǔ)償徑流電站枯水期發(fā)電不足的缺點(diǎn)，配合供電。

在多瑙河支流或二、三級(jí)支流上人口稀少的峽谷山區(qū)，建有很多高壩。壩高在100米以上的高壩有24座。其中堆石壩13座，拱壩9座，重力壩2座。庫(kù)容都不太大，有19座高壩的庫(kù)容僅1-2億立方米，大都位于海拔1000-2000米的高山區(qū)，見多瑙河各支流已建100米以上高壩表。

各國(guó)在多瑙河支流上已建裝機(jī)容量10萬(wàn)千瓦以上的大水電站29座，見多瑙河支流已建10萬(wàn)千瓦以上水電站表。其中一些水電站在布置上有其特色。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的治理

防洪

從19世紀(jì)中期開始，德國(guó)、奧地利、匈牙利等多瑙河沿岸國(guó)家相繼對(duì)該河進(jìn)行了整治，并修建了堤防，以后又逐步對(duì)原有堤防進(jìn)行了加固。雷根斯堡、帕紹、林茨和維也納等城市擬定了總體防洪規(guī)劃。德國(guó)巴伐利亞州．在40年代便沿多瑙河及其支流伊薩爾河修筑了長(zhǎng)約300千米的防洪堤。

奧地利首都維也納位于多瑙河邊，據(jù)洪水分析，該處百年一遇洪水為10400立方米/秒，千年一遇洪水12000立方米/秒，歷史上最大洪水為14000立方米/秒(1501年)。由于原建堤防防洪能力為12000立方米/秒，因此需要擴(kuò)大泄洪能力，在維也納市附近建了一條分洪道。該分洪道長(zhǎng)17千米，通過(guò)能力為5200立方米/秒，加上原河道的行洪能力，可使最高洪水位降低0.9米。依靠長(zhǎng)400千米的堤防(設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇)，使該國(guó)沿多瑙河岸邊的40萬(wàn)平方千米耕地得以保護(hù)。

匈牙利的國(guó)土面積約為93030平方千米，其中平原約占三分之二，丘陵三分之一。在72000平方千米的農(nóng)業(yè)可耕地中，多瑙河、蒂薩河及其支流洪泛區(qū)的可耕地為23560平方千米。該國(guó)80%的城鎮(zhèn)和村莊，50%的公路和鐵路系統(tǒng)都位于洪泛區(qū)，洪泛區(qū)居住著全國(guó)50%的人口。

▲高考地理必考知識(shí)點(diǎn)：多瑙河的治理

匈牙利鋁生產(chǎn)銷售公司位于維斯普雷姆州奧伊考的有毒廢水池2010年10月4日下午泄漏的堿性“紅色泥漿”有毒廢水，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年10月7日晨已抵達(dá)多瑙河支流。

僅匈牙利一國(guó)便有另外兩個(gè)儲(chǔ)存有鋁土礦加工后形成的類似有毒高堿性紅色泥漿的儲(chǔ)存地——其中位于奧爾馬什菲齊特的廢水儲(chǔ)存地距離布達(dá)佩斯僅80千米，儲(chǔ)存著約1200噸有毒污泥，其7個(gè)廢水池共覆蓋了約40公頃土地。

因?yàn)樵谟卸緩U水池4日泄漏之前，這家匈牙利鋁生產(chǎn)銷售公司代表還在警方的護(hù)送下對(duì)村民承諾廢水池內(nèi)廢水不會(huì)泄漏——4日有毒廢水池泄漏之后，有毒淤泥淹沒(méi)了6個(gè)村莊、造成4人死亡、6人失蹤，至少百人受傷、數(shù)百人無(wú)家可歸。

菲蓋茨基說(shuō)：“我們?nèi)圆恢朗鞘裁磳?dǎo)致了此次事故的發(fā)生，廢水里含有什么物質(zhì)。雖然我們可確定水壩已停止泄漏，但當(dāng)局已對(duì)除官方與公司飛機(jī)之外的飛機(jī)關(guān)閉了空域。”

世界自然基金會(huì)多瑙河項(xiàng)目組7日上午公布了一張從匈牙利至多瑙河三角洲之間的有毒物廢物場(chǎng)分布圖與名單。世界自然基金會(huì)的多瑙河－喀爾巴阡山脈項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人安德烈斯·貝克曼表示，雖然歐盟可以制定一些相對(duì)先進(jìn)的河流與水利政策，但此次泄漏事故背后的公司并未違背歐盟對(duì)危險(xiǎn)的定義，這一事實(shí)“暗示我們還有很長(zhǎng)的道路要走”。

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