當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。
地形測量心得體會篇一
持續(xù)了20天的實習(xí)(從六月五號至六月二十五號)的的確確是我上大學(xué)以來最為苦最為累的20天。但是，也是收獲最多的20天。
在這20天里，天氣成了我們最大的敵人。在剛開始的那幾天，天公不作美，間歇性的大雨成了所有人的噩夢。甚至有時候測著測著就開始下雨，不一會兒就大雨滂沱。而全站儀又屬于精密的電子產(chǎn)品，不能淋雨，所以我們?yōu)榱吮Ｗo儀器不得不一再的收工。所以，有時候我們不得不一天往返宿舍和實習(xí)地點好幾次。更為讓人頭疼的是我們宿舍在六樓，搬著儀器上上下下絕對不是一件輕松的事情，更何況全站儀那么重。但是即使天氣這么惡劣，我們組全體成員還是保持著樂觀的心態(tài)，在能夠測的時候抓緊測量毫不松懈，在不能夠測的時候我們就好好休息，養(yǎng)精蓄銳。良好的心態(tài)讓我們能夠保持一個合適的進度，從未掉過隊。在接下來的大花嶺實習(xí)中，天氣依然不給力，尤其是最后兩天，驕陽似火，大家一個個都被曬的沒了脾氣，兩天下來幾乎所有的人的手臂和脖子都黑了一層，并且有輕微曬傷的跡象，被曬過的地方一沾上水就火辣辣的疼。這可能是從小到大被曬的最嚴重的一回了，但是即使這樣也不能打擊我想要繼續(xù)實習(xí)的決心。兩天半的大花嶺實習(xí)我們花了兩天多一點點的時間就完成了，然后，我們利用剩下的時間很好的放松了一下。
另外在實習(xí)過程中另外一個比較棘手的問題就是組內(nèi)工作的協(xié)調(diào)。在一個團隊里面，影響整體進度的往往是效率最差的那一個人，就像水桶的短板效應(yīng)一樣，決定水桶的蓄水量的往往就是最短的那一塊木板。在實習(xí)中也一樣，經(jīng)常出現(xiàn)這種情況：組內(nèi)極個別人在把自己的事情做完了之后，不得不停下來等待其他人跟上進度，否則工作根本無法繼續(xù)。舉一個例子，在進行碎步測量換控制點繼續(xù)測量的時候，組內(nèi)一個同學(xué)在前一個控制點架好了全站儀，卻不得不等待另外一個同學(xué)在后一個控制點架好后視。這樣整體的效率就降下來了。雖然我們的進度并不算慢的，但是事實上，我們還是可以更早的完成任務(wù)的。
其次另外一個小問題就是組內(nèi)部的紀律問題。我們組內(nèi)部成員之間的關(guān)系相當融洽，相互之間有很多共同的話題。于是，一個問題就出現(xiàn)了：如何在組內(nèi)部保持良好的氛圍的同時又能保證整體團隊的高效率。毋庸置疑的是，過多對工作無用的交流會影響整個團隊的進度。舉一個例子來說，當我們在進行碎步測量時，架全站儀的同學(xué)和跑尺的同學(xué)之間要有交流來保證所測點號的正確位置。但是往往出現(xiàn)這種情況：跑尺的同學(xué)和跟著跑尺的作圖同學(xué)在聊天，操作全站儀測量的同學(xué)測完該點通知跑尺的同學(xué)換點的時候，跑尺的同學(xué)往往聽不到或者沒有注意到。這樣一來，團隊整體的效率又低下去了。所以，我覺得在一個團隊里面強調(diào)紀律性是很有必要的，無論團隊有多小。
另外，在實際動手之前一定要弄清楚測量的方法，千萬不能想當然。我們組在屢次的實習(xí)中都犯了這樣的錯誤：沒有實際弄懂操作方法就急急忙忙的進行測量，在測量工作進行了一部分之后才發(fā)現(xiàn)原來操作方法錯誤，又不得不重新開始。在這次的實習(xí)中，我們又犯了這樣的錯誤，在進行碎步測量時，我們沒有弄清楚碎步測量換站時全站儀的使用方法，而是想當然的認為全站儀會按照我們的思路進行測量，結(jié)果在測量了200多個點之后才發(fā)現(xiàn)我們的思路是錯誤的，不得不從頭開始。這樣一來，浪費了不少的時間和精力。還有的組比我們的情況更為糟糕，有的測了400多個點又開始重測，有的甚至是在完成全部的碎步測量之后發(fā)現(xiàn)測量過程中出現(xiàn)了問題不得不重新返工的。所以說，有一句話說的好，磨刀不誤砍柴工，在正式開始之前，再多的準備工作都是不為過的。不按照正確的方式方法，所做的一切工作都是枉然。不過，值得一提的是，在屢次失敗之后我們組不僅沒有落后，還在成為班上進度最為快的小組，而且還成為了我們班其他小組的指導(dǎo)老師，給他們提供專業(yè)正確的測量方法，使他們少走彎路。
另外，合適的工作安排能夠減少很多不必要的工作量。
20來天的實習(xí)下來，我的收獲也十分多。
首先，實習(xí)讓我對碎步測量地物地貌測量有了更為清楚的認識。了解了具體的操作過程和工作原理。不得不說的就是我對全站儀的了解程度已經(jīng)大大加深了，全站儀的操作熟練程度現(xiàn)在已經(jīng)達到了一個前所未有的高度了。相信如果再進行一次復(fù)雜一點放樣的實習(xí)的話，我就能夠?qū)θ緝x有一個徹底的了解。
其次，這次實習(xí)也是一個很好的拉近同學(xué)關(guān)系的機會。在實習(xí)過程中，同學(xué)之間相互幫助，這一點讓我感觸最深。當我們在信息學(xué)部這邊實習(xí)的時候，恰逢陰雨天氣，蚊子數(shù)目之多令人嗔目結(jié)舌(這次也讓我見識到了各式各樣的蚊子)，我們組全體人員不堪其擾，尤其是我，不知道是不是血型的原因，我被“襲擊”的程度最為嚴重。再由于天氣悶熱難熬，我穿的是短袖和短褲。一天下來，我的胳膊和腿上面被蚊子咬的一排排整整齊齊的大包小包，奇癢，被手撓了之后都破了皮。我們組的蔡虹麗同學(xué)看到之后就在第二天帶了驅(qū)蚊水給我們組員進行“免疫”。其他同學(xué)在大量的噴灑驅(qū)蚊水之后效果明顯，再沒有收到蚊子們的照顧。但是悲劇的是這些驅(qū)蚊水對我根本沒多大效果，蚊子們似乎打了興奮劑一般齊刷刷的向我撲，于是蔡虹麗同學(xué)就拿本子扇風幫我趕蚊子，好讓我繼續(xù)進行測量，不能不讓人感動。還有，當其他組員都累的不行的時候，其他體力尚存的同學(xué)就會幫忙帶中飯回來，這些小細節(jié)也讓人感動不已。組與組之間的關(guān)系也十分融洽，當一個組的測量出現(xiàn)了問題，總是有別的小組過來幫忙，耐心的改正他們的方法。同學(xué)和同學(xué)之間的關(guān)系十分的純潔，友好。
另外，在這次實習(xí)過程中，老師們體現(xiàn)出來的愛崗敬業(yè)精神也十分值得我們大家欽佩。記得在信息學(xué)部進行碎步測量時候，由于導(dǎo)出數(shù)據(jù)的過程中出現(xiàn)了一點問題，于是我們找到了曾文憲老師，記得當時曾老師正在緊張的工作，但是聽到我們的問題就立馬放下手中的工作，帶我們到測繪學(xué)院的機房手把手的教我們導(dǎo)數(shù)據(jù)，當時機房的機器出了一點問題，折騰了好久才弄好，耽誤了曾老師不少的時間，但是曾老師一點埋怨都沒有，十分耐心的幫我們解決問題。另外，在大花嶺實習(xí)的時候，我們院的花向紅老師，還有其他的幾名老師也十分認真負責，在天氣那么炎熱的情況下還堅持和我們在一起，有這些老師的不懈付出，才使我們能夠順利的完成任務(wù)。由衷的感謝這些老師，有你們我們才能走的更遠更好。
地形測量心得體會篇二
由河南建筑工程學(xué)院統(tǒng)一部署安排，張敬偉為指導(dǎo)老師的，為期三周的地形控制測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。我們工程測量的專業(yè)班學(xué)生從這次實習(xí)中學(xué)習(xí)到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學(xué)年前階段是以理論學(xué)習(xí)為主，對測繪專業(yè)的了解不是很全面。我們在整個實習(xí)期間都保持著嚴肅認真的態(tài)度，因為我們知道測量學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，而地形測量實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現(xiàn)自己的人生價值有著重要的意義。
一、目的與要求
本次實習(xí)目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經(jīng)緯儀、)的使用，掌握導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發(fā)儀器后，我們以小組為單位進行實習(xí)。先進行水準測量。在校內(nèi)選擇地籍井蓋內(nèi)的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學(xué)校布設(shè)一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發(fā)生交通事故)，點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數(shù)法，每站觀測順序為：后-前-前-后，并且觀測的測站數(shù)為偶數(shù)。
二、水準儀的使用
1：安置儀器 2：粗略整平 3：瞄準水準尺 4：精確整平 5：讀數(shù)
在平時的日常學(xué)習(xí)中我已經(jīng)對ds3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數(shù)都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習(xí)我們首先做的是從水準點出發(fā)再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習(xí)中我們就遇到了許多問題。比如：出了學(xué)校我們主要在人行道上進行設(shè)站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現(xiàn)在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數(shù)還考驗著我們同學(xué)門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)結(jié)果超限的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)測量結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領(lǐng)取了新的儀器：j2經(jīng)緯儀，準備進行導(dǎo)線測量。在校內(nèi)選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設(shè)導(dǎo)線(控制點由 鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導(dǎo)線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。
三、經(jīng)緯儀的使用
在導(dǎo)線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用的是j2經(jīng)緯儀。由于我們在平時的日常學(xué)習(xí)中沒有接觸過j2經(jīng)緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了j2與j6的區(qū)別，還有j2每一站測量后數(shù)據(jù)3 8 13 9的限差要求。j2經(jīng)緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹?shù)淖黠L，對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數(shù)、2c等數(shù)據(jù)是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。 在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經(jīng)過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經(jīng)過這一項目的實習(xí)測量后我們也深刻的認識到團結(jié)的力量是偉大的。
四、實習(xí)認識
通過這次測量實習(xí)，我學(xué)到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學(xué)知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習(xí)中，面對的是實實在在的任務(wù)，來不得半點推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學(xué)習(xí)中，我要安心把所學(xué)的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎(chǔ)在這次實習(xí)中讓我再次認識到實習(xí)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學(xué)之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時，學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會寬容。地形測量實習(xí)就這樣圓滿的結(jié)束了，現(xiàn)在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學(xué)校給了我們這次實習(xí)的機會，讓我們體會現(xiàn)實，體會生活。這次測量實習(xí)定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續(xù)相關(guān)課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
五、經(jīng)驗教訓(xùn)
當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結(jié)了一下實習(xí)中的一些經(jīng)驗教訓(xùn)。比如儀器是否精平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有一定的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量;中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數(shù)據(jù)的結(jié)果，所以應(yīng)避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習(xí)氛圍，工作環(huán)境，是實習(xí)順利完工的重要保證。
今后的路還很長，本次實習(xí)僅僅是個開頭。在以后，無論是實習(xí)還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技能，使自己更加完善，真正的實現(xiàn)自己的人生價值。
地形測量心得體會篇三
一、實習(xí)目的
本次地形測量實習(xí)的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯(lián)系起來，培養(yǎng)動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學(xué)習(xí)過的理論知識。
二、實習(xí)任務(wù)
⒈以5秒網(wǎng)中各點為已知點布設(shè)單一導(dǎo)線(附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線)。要求導(dǎo)線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設(shè)標志(木樁及鐵釘)，畫觀測略圖;二是利用經(jīng)緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內(nèi)進行解算，求出各導(dǎo)線點的平面坐標及高程(三角高程)。
⒉以四等水準要求測設(shè)水準網(wǎng)，高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準點起算為丹東市規(guī)劃設(shè)計院三等水準網(wǎng)點，校墻角iii-3(高程為13.430米)
⒊利用已布設(shè)的導(dǎo)線點進行圖根二次加密：布設(shè)單三角形交會、側(cè)方交會、前方交會、后方交會，各作出一個點并進行解算。
⒋測繪山地地形圖，比例尺的1:500(根據(jù)實習(xí)任務(wù)完成情況定)
三、儀器設(shè)備
⒈水準測量：ds3水準儀、水準尺、尺墊。
⒉經(jīng)緯儀導(dǎo)線觀測：dj6光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區(qū)概況
本次實習(xí)區(qū)域為校外實習(xí)基地，其地勢較為平坦，其中部分地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。
五、技術(shù)要求
⒈水準測量：
⑴方法采用s3水準儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。
⑵每測段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角<20″;前后最大視距<100米，視距差≤3米，每站視距累積差≤10米;同一尺子黑紅面讀數(shù)之差<3㎜，黑紅面高差之差<5㎜;檢測間歇點高差之差<5㎜;測段往返測高差不符值限差<±20㎜;環(huán)線閉合差限差<㎜(公式中k為路線或環(huán)線的長度以公里計算)。
⑶注意事項：①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時，須調(diào)平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?，不得移動。④在觀測中，若確需設(shè)立間歇點，則可選擇堅固桅頂?shù)膬蓚€點，立尺(不放尺墊)觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在里邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時前后兩尺應(yīng)互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。
地形測量心得體會篇四
一、實習(xí)的具體技術(shù)要求
水準測量：(1)方法是采用“s水準儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。(2)每測段進行往返測。限差如下：1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數(shù)之差(去尺常數(shù))≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20mm。9.環(huán)線閉喝差限差<±25 mm。_表中公式的k是路線或環(huán)線的長度以公里計算。
(3)注意事項：①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時，須調(diào)平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時相應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?，不得移動。④在觀測中，若確需設(shè)間歇點，則可選擇堅固穩(wěn)定的兩個點，立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。
⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在路邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時，前后兩尺應(yīng)互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查，測段成果交有指導(dǎo)教師及時驗收。(4)工作過程：①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網(wǎng)圖，組成環(huán)線。構(gòu)成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。⑤內(nèi)業(yè)解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二.導(dǎo)線的觀測：
①導(dǎo)線布設(shè)車逼和導(dǎo)線，導(dǎo)線變數(shù)6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j(一方向中誤差6秒)經(jīng)緯儀，測導(dǎo)線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)，③導(dǎo)線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′，同一測回不同方向的2c互差小于35′，歸零差小于24′。
其主要工作過程：外業(yè)選點→外業(yè)觀測→內(nèi)業(yè)計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。
3.經(jīng)緯儀導(dǎo)線：使用j 儀器觀測一測回，①連接角，兩次較差不超過正負25秒。②符合導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40′(n是導(dǎo)線折角個數(shù))。③導(dǎo)線相對閉合差小于1/__。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業(yè)選點(7—8個點，邊長近似相等)→外業(yè)觀測(左右角度，邊長，高差)→內(nèi)業(yè)計算求出坐標和高程。
三、實習(xí)目標：
較熟練地掌握經(jīng)緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設(shè)方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習(xí)中，要注意組內(nèi)每個人都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使我們得到比較全面的鍛煉和提高。
四.體會：
通過本次實習(xí)，鞏固了以前所學(xué)知識，掌握了水準儀、經(jīng)緯儀的基本操作。從而積累了許多經(jīng)驗。還有從技術(shù)，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：1、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。2、由于是同組合作，所以在實習(xí)程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習(xí)前一定要及時復(fù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計算公式，在實習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。
地形測量心得體會篇五
測量是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)是我在腦海中形成了一個基本的測量學(xué)輪廓。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，測量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制;為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料;做為技術(shù)手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預(yù)報等方面的科學(xué)研究。從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為各個領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù);管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進行施工放樣，輔助設(shè)備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務(wù)是是有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學(xué)的分類有很多種如：普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)，和水運測量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，我們要重點學(xué)習(xí)的是普通測量學(xué)和工程測量學(xué)。普通測量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。
一、實習(xí)目的與要求：測量學(xué)教學(xué)實習(xí)是測量學(xué)的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學(xué)生從課堂所學(xué)的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。通過教學(xué)實習(xí)學(xué)生應(yīng)達到以下要求：
(1)掌握主要儀器(水準儀及經(jīng)緯儀.平板儀)的性能和使用。
(2)掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。
(3)能了解地形冊歸的內(nèi)外業(yè)組織工作。在教學(xué)實習(xí)中，要注意使每個學(xué)生都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)學(xué)生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使學(xué)生得到比較全面的鍛煉和提高。
二、實習(xí)任務(wù)及內(nèi)容：
(一)大比例尺地形測圖
1.任務(wù)：每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。
2.內(nèi)容：
(1)平面控制。敷設(shè)獨立導(dǎo)線網(wǎng)。
1)準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。
2)外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量(導(dǎo)線邊長)、定向。
3)內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。
(2)高程控制。
1)準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。
2)外業(yè)工作：踏勘、選點、水準觀測。
3)內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。
實習(xí)時間：20xx/12/28_20xx/01/12
實習(xí)地點：長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院武漢校區(qū)
實習(xí)報告人：李云杰
實習(xí)指導(dǎo)老師：徐建梅
組別：第二小組組長：吳純龍
小組成員：王龍祺王成姚軍楊揚呂國偉
我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。達到以下要求，具體要作到：
1.熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。
2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：
(1)儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。
(2)觀測誤差：由于測量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
(3)外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。
3.避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如："從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則，并做到步步有檢核"這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。二測區(qū)概況省略三、實習(xí)過程：
(1)實地探勘,選好控制點,領(lǐng)取儀器工具.
(2)經(jīng)緯儀的檢驗
(3)水準儀的檢驗
(4)四等水準測量的實習(xí)步驟及水準儀的正確使用方法.
(5)測回法及經(jīng)緯儀的正確使用方法.
(6)業(yè)計算(四等水準的高差閉合差角度閉合差坐標計算)
(7)根據(jù)坐標展點
(8)碎步測量及平板儀的正確使用
四、收獲體會：通過實際的測量實習(xí)，還讓我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學(xué)會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用，地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實習(xí)要完整的做完，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。
由于實習(xí)過程中，我大部分時間是擔任著測量員的工作，因此體會到了許多書本上沒有提到的測量員工作中需要注意的問題：一般情況下，由于相隔距離較遠，如果測量員不通知，跑尺員很難自行判斷讀數(shù)是否完畢，所以讀數(shù)完成后，測量員應(yīng)該立即通知跑尺員，這樣能夠在一定程度上降低跑尺員的勞動強度，避免跑尺員不必要的處于緊張狀態(tài);對中整平的過程中，應(yīng)盡量使得腳架所提供的平面水平，這樣就可以減少腳螺旋過度的扭動，從而減少了下一站對中整平的時間;在測站放置腳架時，腳架的兩條架應(yīng)該沿水準路線或閉合路線的前進方向，這樣在讀數(shù)過程中就大大降低了因測量員碰觸腳架而產(chǎn)生誤差的可能;根據(jù)我們小組讀的數(shù)據(jù)反映，誤差"較大"的點的值大部分是在讀數(shù)較猶豫的時候獲得的，因此，測量員讀數(shù)的過程中應(yīng)該看準數(shù)據(jù)后立即讀數(shù)，如老師所說的，要做到"穩(wěn)，準，狠";每當周圍有人或車經(jīng)過時，應(yīng)該將手握成空心拳頭來抓儀器的一條腳架，但手并不應(yīng)該接觸到腳架，這樣隨時作好了保護儀器的準備，也不對儀器的對中整平及讀數(shù)早成影響，使用這樣的方法，成功的避免了一名小學(xué)生故意踢踹腳架所可能帶來的損失。
專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學(xué)性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習(xí)這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學(xué)校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學(xué)都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學(xué)性，精密性和艱苦性的直觀認識，我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應(yīng)該也必須使自己具有相應(yīng)的專業(yè)素質(zhì)。
因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎(chǔ)。五、經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差 有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量;使用平板儀定向一定要精確,不然嚴重影響圖形的整體方位;小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
地形測量心得體會篇六
一、實習(xí)目的
掌握數(shù)字化測圖外業(yè)數(shù)據(jù)采集方法與內(nèi)業(yè)作圖方法。
二、儀器設(shè)備及成圖軟件
1.全站儀 5.1
三、測區(qū)概況及外業(yè)數(shù)據(jù)采集：
1.測區(qū)概況
烏努格吐山銅鉬礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市南西22km，從滿洲里市至礦區(qū)有三條草原路，四季暢通，交通十分方便。礦區(qū)范圍約27km2，行政區(qū)劃屬新巴爾虎右旗(即西旗)。地理座標：
東經(jīng)117°14′～117°32′;北緯49°22′～49°30′。本區(qū)為低山丘陵區(qū)，山勢走向北東，一般標高為750m;最高約889m，最低約為702m。一般相對高差150m左右。山勢平緩、地形開闊。北礦段山脊呈半環(huán)形，北東高，南西低，南西為半環(huán)形開口處，具有明顯的構(gòu)造剝蝕地貌特征，區(qū)內(nèi)水系不發(fā)育，沒有形成河流。
礦區(qū)處于高緯度地帶，屬干旱型寒溫帶，冬季嚴寒;春季有暴風雪。據(jù)滿洲里氣象站1957-1982年20xx年資料，年降水量平均為298.2mm ，最大448.4mm ;最小179.2mm ;年蒸發(fā)量平均1565.3mm ，最大1833mm 。氣溫年平均為-1.2℃，二月份平均氣溫為-25℃，最低為-42℃;七月份平均氣溫為21℃，最高為37.9℃。絕對平均濕度5.4mm 。凍土最大深度為3.89m。風向多為西南風，風速最大達40m/秒。
礦區(qū)地震裂度為6度。
區(qū)內(nèi)沒有林木，為草原牧區(qū)，近處居民點有甘井子、三隊、敖爾金牧場三隊，達石莫鄉(xiāng)等，人口稀少，多為蒙古族。區(qū)域北滿洲里市、扎賁諾爾區(qū)一帶有煤礦、水泥廠、熱電廠、白灰廠及食品加工廠等重、輕工業(yè)。區(qū)內(nèi)糧食及蔬菜多依賴內(nèi)地供給。
2.外業(yè)數(shù)據(jù)采集
全站儀為日本拓撲康儀器公司生產(chǎn)拓撲康全站儀，以其性能指標如下：
測角精度2秒
測距精度2+2ppm
本測區(qū)為主礦區(qū)第二測區(qū)，野外測量數(shù)據(jù)編碼以b開頭。測區(qū)接第一組寬從西向東1公里、長從南向北4.8公里。其區(qū)域范圍坐標值為：
x ：5474202—5478922
y ：519104—520xx4
區(qū)域內(nèi)有山峰一座，其最高點高程860米，山坡溝壑較多。因在主礦區(qū)，測區(qū)內(nèi)探槽較多，測區(qū)內(nèi)有居民地一處，以及相關(guān)設(shè)施，如牲口棚等。整個測區(qū)均為草地覆蓋。
1)坐標系統(tǒng)
平面采用北京54坐標系3度帶坐標，投影帶中央子午線經(jīng)度為117度。
高程基準:黃海高程系。
2)技術(shù)依據(jù)
本工程執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局20xx-03-19發(fā)布的《地質(zhì)礦產(chǎn)勘查測量規(guī)范》。(國家標準gb/t 18341-20xx); 20xx-03-05發(fā)布的《全球定位系統(tǒng)gps測量規(guī)范》(國家標準gb/t 18314-20xx);地形測量圖式執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1995-09-15發(fā)布的《1：500 1：1000 1：20xx地形圖圖式》。(國家標準gb/t 7929-1995).
3)數(shù)據(jù)采集作業(yè)過程：
本組有一名老師和四名學(xué)生組成，老師主要負責草圖勾繪和控制點制作，學(xué)生負責具體測量。首次作業(yè)時由于已知的兩個控制點不通視，無法立后視，不能進行數(shù)據(jù)的校核，故由gps-rtk確定一點。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序為：
1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2.架設(shè)儀器。架設(shè)儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導(dǎo)致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3.立棱鏡，測量讀數(shù)。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。全站儀能夠自動保存數(shù)據(jù)，讀數(shù)較快。一般有兩到三人負責立棱鏡，其中兩人同時立鏡。
4.記錄。本次外業(yè)數(shù)據(jù)采集作業(yè)采用的是無碼作業(yè)，這種方法的優(yōu)點是采集數(shù)據(jù)速度快，缺點是只能是采集數(shù)據(jù)，無法對數(shù)據(jù)的性質(zhì)進行分類記錄，所以在觀測同時要進行草圖的勾繪，如：山脊線、山谷線、探槽等特殊數(shù)據(jù)就要在草圖上記錄下來，以便內(nèi)業(yè)作業(yè)。一般由一人主測，另一人勾繪草圖
5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(shù)(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
4)圖根點的確定
確定圖根時盡量利用已知的國家高級點。也可自行根據(jù)實際情況定圖根點。本測區(qū)內(nèi)利用高級點2個：
v26
5474579.284
519658.205
764.47
v18
5477041.294
519822.423
758.715
自行定點16個：
bk1
5474431.133
519934.508
766.545
bk2
5475050.627
520xx6.886
795.278
bk3
5474902.681
519523.61
782.271
bk4
5475639.852
519876.123
859.753
bk5
5475711.29
519899.502
860.319
bk6
5475106.569
520xx3.574
797.176
bk7
5475207.041
519672.71
795.007
bk8
5475307.254
519708.475
804.522
bk9
5475798.629
519761.325
858.603
bk10
5475741.046
519594.331
835.538
bk11
5476019.869
519809.579
829.267
bk12
5476197.752
519628.102
816.566
bk13
5476565.462
519699.346
776.352
bk14
5476625.622
519652.957
769.102
bk15
5476245.824
519449.814
792.862
bk16
5476197.447
519093.774
735.102
5)特殊地物的測量
第二測區(qū)內(nèi)的主要特殊地物有：居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網(wǎng)。
居民地：居民地內(nèi)主要地物為四點民房，可采用測三點法，草圖記錄點號。
牲口棚、探槽的測法與四點民房相同。
大車道：大車道的方法為測道路中線，量寬度，記錄點號。大車道測量時，在直道是可較長距離測一點，拐點處必測。
四、內(nèi)業(yè)電子草圖的勾繪
地貌方面：根據(jù)測區(qū)實地狀況應(yīng)屬丘陵地貌，因此地貌應(yīng)用2米等高線表示。dtm的建立符合地貌的現(xiàn)實性。繪出的等高線平滑自然，等高線擬合步長為2米，等高線注記均勻。在地勢平坦地區(qū)，應(yīng)用散點表示地形的變化，散點分布均勻合理。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。
本測區(qū)內(nèi)面狀地物主要包括：各種房屋。
本測區(qū)內(nèi)線狀地物主要包括：大車道、鐵絲網(wǎng)。
本測區(qū)內(nèi)獨立地物主要包括：探槽、牲畜棚。
測區(qū)內(nèi)除以上地物外無其他地物，地貌也較為簡單，因此地形圖沒加圖例說明。
每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。電子草圖的勾繪根據(jù)手繪草圖將特殊地物地貌點相連，并進行一定的修補。
本測區(qū)內(nèi)主要的地物為探槽。探槽的勾繪方法為：根據(jù)草圖的記錄，將每個探槽的三個點相連，再插入探槽的圖例。
探槽圖例
測區(qū)內(nèi)其他地物還有四點民房、大車道、鐵絲網(wǎng)。
四點民房勾繪方法與探槽相似，連三點再插入四點民房圖例。
四點民房圖例
大車道與鐵絲網(wǎng)勾繪方法：先用pline線將所有點相連，再將pline線換成大車道和鐵絲網(wǎng)圖例表示。
鐵絲網(wǎng)圖例 大車道圖例
五、內(nèi)業(yè)成圖
1 、成圖軟件介紹
內(nèi)業(yè)成圖利用南方cass 5.1軟件。其具有如下特點：
cass 5.1在數(shù)字化成圖方面的技術(shù)特色：
1)更加便捷的簡碼用戶方案。
2)更加完善、使用的電子平板。
3)更加底層的骨架線技術(shù)。
4)更加直觀、便捷的圖上比例尺更改。
5)更加直觀高效的地物遍及。
6)更加豐富的dtm建模與等高線繪圖技術(shù)。
7)提供了更多的用戶化途徑。
8)全面采用objectarx開發(fā)技術(shù)。
9)更加集中的參數(shù)設(shè)置模式。
2、內(nèi)業(yè)成圖方法：
1)方法簡介
在外業(yè)無碼作業(yè)數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，內(nèi)業(yè)將利用外業(yè)草圖，采用南方cass 5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1：20xx和1：1000。地貌與實地相符，地物位置精確，符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理，可出各種專題地圖的要求。圖形格式為dwg格式。
2)內(nèi)業(yè)成圖具體過程
文件的建立：在excel文件中首先輸入該點的點號，再空一格，在第三格中輸入x坐標的值，在第四格中輸入y的值，選擇csv格式進行保存，并將文件的擴展名改為dat。
2.展點(高程點或點號)：在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件，然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
的建立：在等高線的目錄下選擇由數(shù)據(jù)文件建立dtm，輸入繪圖比例1：20xx，選擇不考。
地形測量心得體會篇七
1實習(xí)中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2誤差分析及減小誤差的方法：1衛(wèi)星星歷誤差，衛(wèi)星星歷誤差實際上就是衛(wèi)星位置的確定誤差，其大小取決于衛(wèi)星跟蹤的數(shù)量及空間分布，觀測值數(shù)量及精度.2接收機鐘誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數(shù)在數(shù)據(jù)處理中與觀測站的位置參數(shù)一并求解.3衛(wèi)星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應(yīng)不反與反射系數(shù)有關(guān)，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關(guān)，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當?shù)倪x擇地點測量，避開信號反射物.5人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
影響gps基線解算結(jié)果因素的判別及應(yīng)對措施
影響gps基線解算結(jié)果因素的判別
對于影響gps基線解算結(jié)果因素，有些是較容易判別的，如衛(wèi)星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應(yīng)嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對于另外一些因素卻不好判斷了，如起點坐標不準確。
基線起點坐標不準確的判別
對于由起點坐標不準確所對基線解算質(zhì)量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別，因此，在實際工作中，只有盡量提高起點坐標的準確度，以避免這種情況的發(fā)生。
衛(wèi)星觀測時間短的判別
關(guān)于衛(wèi)星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數(shù)據(jù)的記錄文件中有關(guān)對與每個衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)的數(shù)量就可以了，有些數(shù)據(jù)處理軟件還輸出衛(wèi)星的可見性圖，這就更直觀了。
周跳太多的判別
對于衛(wèi)星觀測值中周跳太多的情況，可以從基線解算后所獲得的觀測值殘差上來分析。目前，大部分的基線處理軟件一般采用的雙差觀測值，當在某測站對某顆衛(wèi)星的觀測值中含有未修復(fù)的周跳時，與此相關(guān)的所有雙差觀測值的殘差都會出現(xiàn)顯著的整數(shù)倍的增大。
多路徑效應(yīng)嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別
對于多路徑效應(yīng)、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是，當路徑效應(yīng)嚴重、對流層或電離層折射影響過大時，觀測值殘差不是象周跳未修復(fù)那樣出現(xiàn)整數(shù)倍的增大，而只是出現(xiàn)非整數(shù)倍的增大，一般不超過1周，但卻又明顯地大于正常觀測值的殘差。
應(yīng)對措施
基線起點坐標不準確的應(yīng)對方法
要解決基線起點坐標不準確的問題，可以在進行基線解算時，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與wgs-84坐標較準確的點聯(lián)測得到;也可以采用在進行整網(wǎng)的基線解算時，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來，使得基線結(jié)果均具有某一系統(tǒng)偏差，然后，再在gps網(wǎng)平差處理時，引入系統(tǒng)參數(shù)的方法加以解決。
衛(wèi)星觀測時間短的應(yīng)對方法
若某顆衛(wèi)星的觀測時間太短，則可以刪除該衛(wèi)星的觀測數(shù)據(jù)，不讓它們參加基線解算，這樣可以保證基線解算結(jié)果的質(zhì)量。
周跳太多的的應(yīng)對方法
若多顆衛(wèi)星在相同的時間段內(nèi)經(jīng)常發(fā)生周跳時，則可采用刪除周跳嚴重的時間段的方法，來嘗試改善基線解算結(jié)果的質(zhì)量;若只是個別衛(wèi)星經(jīng)常發(fā)生周跳，則可采用刪除經(jīng)常發(fā)生周跳的衛(wèi)星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結(jié)果的質(zhì)量。
多路徑效應(yīng)嚴重
由于多路徑效應(yīng)往往造成觀測值殘差較大，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外，也可以采用刪除多路徑效應(yīng)嚴重的時間段或衛(wèi)星的方法。
對流層或電離層折射影響過大的應(yīng)對方法
對于對流層或電離層折射影響過大的問題可以采用下列方法：
1. 提高截止高度角，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數(shù)據(jù)。但這種方法，具有一定的盲目性，因為，高度角低的信號，不一定受對流層或電離層的影響就大。
2. 分別采用模型對對流層和電離層延遲進行改正。
3. 如果觀測值是雙頻觀測值，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。
總的來說gps控制網(wǎng)基線測量，基線長度較短的情況下( 10km左右，最大不超過20～30km)，gps的軌道誤差(星歷誤差)，太陽光壓影響及美國sa技術(shù)基本對測量精度不發(fā)生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結(jié)果)。
在作業(yè)過程中，在gps接收機滿足作業(yè)精度要求的情況下，測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業(yè)中應(yīng)盡量避免它們的發(fā)生并減少其誤差。
經(jīng)驗總結(jié)
總的來說，gps測量除了要有足夠的衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數(shù)據(jù)通訊必須良好.
收獲體會
通過這次gps測量實習(xí)使自己在課堂上學(xué)的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證，同時也感到自己所學(xué)的理論知識嚴重不足，在實習(xí)過程中又加強了理論的強化。并使自己對這門學(xué)科又有了全新的理解.我覺得這門學(xué)科應(yīng)該是在實踐中學(xué)習(xí)理論，但實踐前的理論學(xué)習(xí)同樣也是必不可少的.
地形測量心得體會篇八
為期將近兩周的控制測量實習(xí)最后結(jié)束了，回想起來，雖然在實習(xí)過程中有些累，有些苦，但是這讓我們更加得到了鍛煉，透過本次實習(xí)，讓我們把課本上所學(xué)的理論知識運用到了實踐當中，進一步掌握了精密水準儀，經(jīng)緯儀和全站儀的操作，獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。實習(xí)的目的是著重培養(yǎng)我們的獨立工作潛力、實踐潛力和數(shù)據(jù)處理潛力，在本次實習(xí)中，我深有體會，還有重要的一點就是團隊合作，一個團結(jié)的團對能夠讓我們更好的互相學(xué)習(xí)，共同進步。
實習(xí)第一天，由張兵老師給我們做了講解與演示，我們專業(yè)的實用性比較強，所以我們要透過實習(xí)加強自己的專業(yè)技能。實習(xí)期間，天氣一向很炎熱，
透過這次實習(xí)，我們的收獲還是很大的。首先就是掌握看課堂所學(xué)的知識，明白如何正確使用精密水準儀，經(jīng)緯儀，進一步明白了實踐是對所學(xué)知識的最好檢驗。其次，我們懂得了做任何事情都要認真細致不能有絲毫馬虎，個性是做我們測繪行業(yè)，對這一方面的要求更高，因為稍有偏差就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會導(dǎo)致以后的其它測量出錯，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計算的錯誤。
這次實習(xí)我們同樣得到了很多經(jīng)驗教訓(xùn)：
(1)測量能現(xiàn)場算的就現(xiàn)場算，這樣如果有超限的數(shù)據(jù)能夠現(xiàn)場進行返測，以避免導(dǎo)致以后的數(shù)據(jù)錯誤。
(2)閉合差超限的必須要重新測量。
(3)小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響了實習(xí)的進度。
(4)測量時必須要注意不能碰到儀器如果不留意碰到儀器使儀器發(fā)生的移動那之前測得的數(shù)據(jù)可能就要全部作廢。
(5)做測量工作更需要嚴謹?shù)木?，不能馬虎大意。
控制測量實習(xí)結(jié)束了，我們下學(xué)期將進入下一階段的實習(xí)，我們會把控制測量實習(xí)中得到的一些經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)好，為下一階段的實習(xí)做好準備，避免犯同樣的錯誤，努力把下個階段的實習(xí)做好!
地形測量心得體會篇九
一:實習(xí)目的：通過實習(xí)進一步深入了解gps原理以及在測繪中的應(yīng)用,鞏固課堂所學(xué)的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學(xué)會gps進行控制測量的基本方法并掌握gps數(shù)據(jù)處理軟件的使用方法
二:實習(xí)地點：江西環(huán)境工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院
三:實習(xí)內(nèi)容：測量學(xué)校
四:實驗原理：gps定位的原理是gps 衛(wèi)星發(fā)射的測距信號和導(dǎo)航電文,導(dǎo)航電文中含有衛(wèi)星位置的信息,用戶用gps接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的gps衛(wèi)星,測出測站點(gps天線中心)到衛(wèi)星的距離并解算出該時刻衛(wèi)星的空間位置根據(jù)距離,并解算出衛(wèi)星的空間位置,根據(jù)距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一臺gps 接收機,對所有可見衛(wèi)星進行連續(xù)觀測并將其觀測數(shù)據(jù)通過無線電傳輸設(shè)備實時地發(fā)送給用戶觀測站,用戶站在接收gps衛(wèi)星信號的同時,通過無線電接收機設(shè)備接收基準站傳輸?shù)挠^測數(shù)據(jù),實時計算測站點的三維坐標.
五:實驗過程:
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛(wèi)星信號失鎖將會影響網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有流動站的正常工作。
1..周圍應(yīng)視野開闊，截止高度角應(yīng)超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建筑物等)，以減少多路徑干擾。并要盡量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應(yīng)盡量設(shè)置于相對制高點上，以方便播發(fā)差分改正信號。 3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發(fā)射源200米外，作業(yè)期間，參考站不允許移動或關(guān)機又重新啟動，若重啟動后必 輸電線路、通訊線路50米外。 須重新校正。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，并將接收天線接在主機頂部，同時2.啟動軟件后，軟件一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先將手簿夾在對中桿的適合位置。
需要進行設(shè)置藍牙(工具→連接儀器→選中“輸入端口：7”→點擊“連接”)。 3.軟件在和主機連通后，軟件首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發(fā)射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟件主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電臺設(shè)置(工具→電臺設(shè)置→在“切換通道號”后選擇與基準站電臺相同的通道→點擊“切換”)。
4.在確保藍牙連通和收到差分信號后，開始新建工程(工程→新建工程)，
六.進行校正:
利用控制點坐標庫(設(shè)置→控制點坐標庫)求參數(shù).
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據(jù)提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以后察看確定無誤后，單擊 “保存”，選擇參數(shù)文件的保存路徑并輸入文件名，建議將參數(shù)文件保存在當前工程下文件名result文件夾里面，保存的文件名稱以當天的日期命名。完成之后單擊“確定”。然后單擊“保存成功”小界面右上角的“ok”，四參數(shù)已經(jīng)計算并保存完畢。方可進行測量.
七.實習(xí)總結(jié):
1.實習(xí)中遇到的問題能分析, 在測量過程中突然收不到衛(wèi)星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現(xiàn)問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛(wèi)星數(shù)量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建筑物或在面積水域.
2.衛(wèi)星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.
3.多路徑誤差，多路徑誤差是指衛(wèi)星信號通過不同的路徑傳輸?shù)浇邮諜C天線.多路徑效應(yīng)不反與反射系數(shù)有關(guān)，也與反射物離測站的距離及衛(wèi)星的信號方向有關(guān)，由于無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當?shù)倪x擇地點測量，避開信號反射物.
4.人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
八：經(jīng)驗總結(jié)：總的來說，rtk測量除了要有足夠的衛(wèi)星數(shù)和衛(wèi)星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數(shù)據(jù)通訊必須良好.
九：收獲體會：通過這次實習(xí)使自己在課堂上學(xué)的模糊的理論知識得到了清晰的理解，同時也感到自己所學(xué)的理論知道的嚴重不足，在實習(xí)過程中又加強了理論知識的強化使自己對這門學(xué)科又有了新的理解.我覺得這門學(xué)科應(yīng)該是在實踐中學(xué)習(xí)理論，但實踐前的理論學(xué)習(xí)也是必不可少的.
地形測量心得體會篇十
一、實習(xí)目的
本次地形測量實習(xí)的目的是提高實際操作能力，將理論和實踐聯(lián)系起來，培養(yǎng)動手能力，熟練掌握儀器的使用方法和決實際問題最有效的方法，以及更好地掌握所有學(xué)習(xí)過的理論知識。
二、實習(xí)任務(wù)
1、以5秒網(wǎng)中各點為已知點布設(shè)單一導(dǎo)線(附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線)。要求導(dǎo)線邊為6到8條，邊長為100米到150米左右，具體操作過程如下：一是野外選點、埋設(shè)標志(木樁及鐵釘)，畫觀測略圖;二是利用經(jīng)緯儀進行測角，致意左右角，要求測水平角及垂直角，記錄要清楚，特別是覘標的高度及儀器的高度要即使量取、三是室內(nèi)進行解算，求出各導(dǎo)線點的平面坐標及高程(三角高程)。
2、以四等水準要求測設(shè)水準網(wǎng)，高程系統(tǒng)采用1956不黃海高程系統(tǒng)。水準點起算為丹東市規(guī)劃設(shè)計院三等水準網(wǎng)點，校墻角iii-3(高程為13、430米)
3、利用已布設(shè)的導(dǎo)線點進行圖根二次加密：布設(shè)單三角形交會、側(cè)方交會、前方交會、后方交會，各作出一個點并進行解算。
4、測繪山地地形圖，比例尺的1:500(根據(jù)實習(xí)任務(wù)完成情況定)
三、儀器設(shè)備
1、水準測量：ds3水準儀、水準尺、尺墊。
2、經(jīng)緯儀導(dǎo)線觀測：dj6光學(xué)經(jīng)緯儀、全站儀、花標、鋼卷尺。
四、測區(qū)概況
本次實習(xí)區(qū)域為校外實習(xí)基地，其地勢較為平坦，其中部分地區(qū)為耕地、廠礦、居民區(qū)、墳地。植被種類較少，無大型野生動物。山路略為崎嶇，給我們的測量工作帶來一定的困難。
五、技術(shù)要求
1、水準測量：
⑴方法采用s3水準儀、中絲法、配合木質(zhì)雙面水準標尺、觀測順序是后-后-前-前或黑-紅-黑-紅，要求尺子三絲能讀數(shù)。
⑵每測段進行往返測。往返測限差：儀器檢校i角<20″;前后最大視距<100米，視距差≤3米，每站視距累積差≤10米;同一尺子黑紅面讀數(shù)之差<3㎜，黑紅面高差之差<5㎜;檢測間歇點高差之差<5㎜;測段往返測高差不符值限差<±20㎜;環(huán)線閉合差限差<㎜(公式中k為路線或環(huán)線的長度以公里計算)。
⑶注意事項：①各測段采用測站數(shù)必須是偶數(shù)站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄者、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時，須調(diào)平符合水準氣泡，盡可能使前后視距相等，保證測站只有一次調(diào)焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤后，允許觀測儀器搬動，后尺方可前移，此時響應(yīng)前尺變?yōu)橄乱徽竞蟪?，不得移動。④在觀測中，若確需設(shè)立間歇點，則可選擇堅固桅頂?shù)膬蓚€點，立尺(不放尺墊)觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。⑤立尺人員不得離開尺子或尺墊，沿公路施測時，注意安全，要盡可能在里邊立尺，當?shù)竭_已知點開始返測時前后兩尺應(yīng)互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查。
2、導(dǎo)線觀測：
⑴導(dǎo)線布設(shè)成閉合導(dǎo)線，導(dǎo)線邊數(shù)6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j6經(jīng)緯儀(一方向中誤差6秒)，測導(dǎo)線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向的順序。
⑵3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之后，觀測垂直角，二者要分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米)。
⑶導(dǎo)線連接角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置度盤為0°00′若干秒，第二測回為90°00′若干秒。
⑷j6觀測時要求不用測回同一方向值較差小于25″，同一測回不同方向的2c互差小于35″，歸零差小于24″。
3、經(jīng)緯儀導(dǎo)線：
使用j6儀器觀測一測回，連接角，兩次較差不超過±25〞。附和導(dǎo)線方位角閉合差不超過±40″(n是導(dǎo)線折角個數(shù))。導(dǎo)線相對閉合差小于。各導(dǎo)線邊通過全站儀觀測。
⒋圖的`測繪：比例尺是1:500,基本等高距1米。采用經(jīng)緯儀測圖。將經(jīng)緯儀導(dǎo)線點作為測站點，展繪在圖紙上(注意檢核)。
六、實習(xí)經(jīng)過及心得體會
20__年10月6日至20__年10月16日我們進行了水準測量實習(xí)。
第一天分配到我們組的水準路線是從校墻角ⅲ-3水準點到已知點v3、在剛剛領(lǐng)到儀器的時候，先對儀器進行了i角檢驗，確定儀器本身無毛病后，長帶領(lǐng)我們開始了實習(xí)作業(yè)，我被分配做記錄員的工作。起初以為做記錄員只要記記數(shù)，很簡單的一件事，但是當真正的實習(xí)作業(yè)開始后我發(fā)現(xiàn)，作為一個記錄員，他的責任很重大，當觀測人員將數(shù)據(jù)報給我時，我必須認真清晰地記錄到水準手簿上，并且快而準地計算出“k+黑-紅”,“高差中數(shù)”,以次來檢驗每一站的各個數(shù)值是否超限，若超限了就要立即重新測量。當遇到了山坡，我們選擇了“z”字型路線進行測量。因為我是女生，組里的同學(xué)非常照顧我，沒有讓我做立水準尺的工作，但是通過觀察他人立尺，我也總結(jié)了一些經(jīng)驗：尺子一定要豎直立在尺墊上(間歇點和以知點除外)，不能前后左右偏移，這樣觀測者才能得到精確的數(shù)值，才能保證誤差最小。做為觀測者，一定要嚴格遵循“安置儀器-粗平-瞄準-精平-讀數(shù)”。
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