通過(guò)總結(jié)，我們可以更清晰地認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步?？偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行深入分析和歸納。想要寫出一篇優(yōu)秀的總結(jié)？那就不妨看看以下幾篇精選的總結(jié)范文，或許對(duì)你有所幫助。
司機(jī)員工事跡材料篇一
xx年出生，19xx年加入中國(guó)共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運(yùn)輸分處司機(jī)。xx年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務(wù)考核成績(jī)、精湛的專業(yè)技能考取了電力機(jī)車司機(jī)，成為四局歷史上第一批電力機(jī)車司機(jī)。多年來(lái)，以其扎實(shí)的工作作風(fēng)，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進(jìn)模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運(yùn)輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)輝煌。
用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全。任何人都不是生而知之，而是學(xué)而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識(shí)他也不是生來(lái)就會(huì)。電力機(jī)車剛上線時(shí)，只經(jīng)過(guò)電力機(jī)務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓(xùn)的他，又沒(méi)有老師傅跟車指導(dǎo)，他深感手中閘把的份量。但他沒(méi)有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志，于是狠命學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)成為他的首要任務(wù)，而他學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的，有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂，他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習(xí)盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。他迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，掌握了機(jī)車的操縱方法和應(yīng)急故障處理方法。朔黃線上運(yùn)量，車流密度也很大，若本次機(jī)車故障處理不了，造成機(jī)故，將影響后續(xù)列車，耽誤列車運(yùn)行。幾年來(lái)運(yùn)行中遇過(guò)數(shù)次機(jī)車故障，都快速處理，未發(fā)生一起機(jī)故。但他沒(méi)有滿足現(xiàn)狀。他說(shuō)“機(jī)車這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現(xiàn)，我只通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機(jī)車上的故障，才能確保安全?！?/p>
今年三月的一天，正在肅寧北庫(kù)內(nèi)進(jìn)行0641整備作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)鄰線準(zhǔn)備出庫(kù)掛車的朔黃機(jī)車046號(hào)，受電弓升不起來(lái)，急得該車乘務(wù)員不知如何是好？他正準(zhǔn)備去看看是怎么回事，這時(shí)候046號(hào)機(jī)車的乘務(wù)員沖著他喊：“師傅，過(guò)來(lái)幫幫忙吧，這車進(jìn)庫(kù)好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了，馬上要出庫(kù)，急死人了！”他聽到這里，向副司機(jī)交待好工作后，立即登上046號(hào)機(jī)車，問(wèn)明情況后，他按下受電弓琴鍵開關(guān)，從司機(jī)室門處向車頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出，根據(jù)判斷，這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。他對(duì)該車乘務(wù)員說(shuō)：“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開？”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時(shí)候可能把塞門給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務(wù)員不好意思的連聲致謝。用行動(dòng)證明了：我們四局的職工的實(shí)力。
用規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)要安全。朔黃線是一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的單位，“聯(lián)合運(yùn)輸”的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，使得各聯(lián)合運(yùn)輸單位之間競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。安全運(yùn)輸上出了問(wèn)題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機(jī)，深知這一嚴(yán)峻形勢(shì)。對(duì)他來(lái)說(shuō)，如何與廣大乘務(wù)員一起用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要?！叭绻覀?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，那我們安全上就不會(huì)出事”，這是他常對(duì)大家講得一句話。他是這么說(shuō)的，也是這么做的。
在每次乘務(wù)作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時(shí)，為了讓自己時(shí)刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細(xì)則》，乘務(wù)員部分他都能對(duì)答如流。在運(yùn)行中，他能嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，按規(guī)定呼喚應(yīng)答。一次，他的副司機(jī)在運(yùn)行中限速地段呼喚不標(biāo)準(zhǔn)，他就立即進(jìn)行指正。并說(shuō)，這就是制度，這就是標(biāo)準(zhǔn)。他的這種認(rèn)真勁是出了名的，有次機(jī)車小修時(shí)，本來(lái)說(shuō)好7點(diǎn)鐘擦車，他的伙計(jì)晚來(lái)了20分鐘，他立即對(duì)他進(jìn)行了批評(píng)，并嚴(yán)肅地說(shuō)這是思想意識(shí)問(wèn)題，必須重視。他用踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家，為單位運(yùn)輸安全起到了良好的促進(jìn)作用。
用機(jī)車質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機(jī)車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎(chǔ)。今年隨著運(yùn)量的增加，機(jī)車交路越來(lái)越緊，機(jī)車運(yùn)用效率大大提高，這樣保證機(jī)車日常保養(yǎng)質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時(shí)間，中間站停車、停電時(shí)也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜，0644機(jī)車適逢進(jìn)庫(kù)整備，當(dāng)時(shí)主管機(jī)務(wù)的副分處長(zhǎng)剛好到備班室查崗，經(jīng)過(guò)整備場(chǎng)，聽見整備場(chǎng)上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來(lái)是凌晨3點(diǎn)了還在擦車。領(lǐng)導(dǎo)見到網(wǎng)此景，非常感動(dòng)，心想：“有這么認(rèn)真負(fù)責(zé)的職工保養(yǎng)機(jī)車，我們的機(jī)車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負(fù)有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運(yùn)輸形式，我單位機(jī)車的質(zhì)量穩(wěn)步提高，為安全運(yùn)輸起到了至關(guān)重要的基礎(chǔ)作用。
用先進(jìn)性促進(jìn)安全。朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)管理機(jī)制，把每個(gè)聯(lián)合運(yùn)輸單位置身于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，這使他深刻認(rèn)識(shí)到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅(jiān)持工作標(biāo)準(zhǔn)不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中謀發(fā)展貢獻(xiàn)力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開展，更讓他深刻體會(huì)到了這一點(diǎn)，工作中他本著“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導(dǎo)思想，用自己的'言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。
檢查機(jī)車是出了名的“挑刺”，只要機(jī)車有故障隱患，那準(zhǔn)逃不過(guò)他的眼睛。去年八月，他和副司機(jī)一起在神池南庫(kù)內(nèi)檢查機(jī)車，在檢查a節(jié)主斷路器時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)瓷瓶橫向有輕微晃動(dòng)，這是一個(gè)非常難發(fā)現(xiàn)的隱患，當(dāng)時(shí)他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸可能有問(wèn)題，遂打電話給領(lǐng)導(dǎo)，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動(dòng)軸銷子折斷。此隱患如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)將造成嚴(yán)重的事故后果，正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個(gè)隱患，隊(duì)里組織技術(shù)部門對(duì)所有主斷路器進(jìn)行了檢查，共發(fā)現(xiàn)3臺(tái)主斷路器存在類似隱患，及時(shí)避免了故障的擴(kuò)大，嚴(yán)防了生產(chǎn)運(yùn)輸中的安全隱患?；谒@種認(rèn)真仔細(xì)的精神，分處對(duì)他給予了嘉獎(jiǎng)。
xx年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標(biāo)兵(安全標(biāo)兵)。作為一名黨員司機(jī)，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運(yùn)輸貢獻(xiàn)更大的力量。
司機(jī)員工事跡材料篇二
xx，男，48歲，從業(yè)數(shù)十載，兢兢業(yè)業(yè)、熱情服務(wù)，在行業(yè)內(nèi)受到大家的一致好評(píng)，帶來(lái)了無(wú)限的正能量。拾金不昧彰顯職業(yè)道德。去年夏天，xxx從千匯廣場(chǎng)接乘客熱線送到怡馨年華后收車回家，行至小區(qū)門口聽到后座有響聲，原來(lái)是粗心的乘客把手機(jī)掉在車上了，他顧不上回家吃飯，先去送還乘客的手機(jī)。失主拿著車費(fèi)和一個(gè)大西瓜在路邊要感謝他。xxx：“這是我們應(yīng)該做的”一句話涵蓋了最平凡的感動(dòng)。國(guó)慶節(jié)假末，看到遺留在車?yán)锏氖謾C(jī)。又是他毫不猶豫地開著車安全把手機(jī)送到乘客手里。xxx說(shuō)：“我們出租車駕駛員是靈寶的一份子，這個(gè)‘窗口’的明凈離不開大家的共同努力，只有每個(gè)人真誠(chéng)的付出才能映射出我們城市的美好。”
司機(jī)員工事跡材料篇三
小圖，是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機(jī)，該同志在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)的分配，愛崗敬業(yè)，多次被公司評(píng)為“優(yōu)秀出租車司機(jī)”。
出租汽車作為城市服務(wù)的窗口，做好文明服務(wù)工作是每名出租車司機(jī)的光榮職責(zé)和任務(wù)。為此，小圖在服務(wù)過(guò)程中，堅(jiān)持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費(fèi)、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車環(huán)境。
有一次，他行車在縣中學(xué)附近時(shí)，看見有一位老太太手里拎著很多東西，那時(shí)正值冬季，寒風(fēng)瑟瑟，老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當(dāng)看到先后兩次被其他出租車拒載之后，他沒(méi)有猶豫把車停下，對(duì)老太太說(shuō)：大媽，我送您回家吧。”當(dāng)?shù)竭_(dá)老太太家附近時(shí)，老人說(shuō)“行了，就停這吧”他說(shuō)：“大媽，看你領(lǐng)著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車，我就有義務(wù)把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分難走，因?yàn)榕骂嵵先?，一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時(shí)，老人拿出10元錢作為車費(fèi)說(shuō)：今天太謝謝你了，不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車呢，你還不怕辛苦的把我送到家，多虧了你了?！笨伤](méi)有收老人一分錢，并說(shuō)：大媽，這都是我們出租司機(jī)應(yīng)該做的。”看到老人能安全的回家，他心里十分高興。
做出榜樣、奉獻(xiàn)愛心，做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)是的職責(zé)，只有奉獻(xiàn)愛心友善服務(wù)才能更好的完成這職責(zé)，每年高考來(lái)臨時(shí)，他都積極參加公司組織的愛心車隊(duì)免費(fèi)為高考生服務(wù)。積極參加公益活動(dòng)踴躍為貧困災(zāi)區(qū)捐衣捐物，在同行遇到困難時(shí)，他都出手幫一把。他總是說(shuō)：“誰(shuí)沒(méi)有困難的時(shí)候，盡自己的一點(diǎn)心意這不算什么?！彼坏@么說(shuō)，這些年也是一直在這么做，他的這些舉動(dòng)確實(shí)在公司中做出榜樣。
小圖把服務(wù)運(yùn)營(yíng)當(dāng)做事業(yè)來(lái)做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運(yùn)營(yíng)工作中，熱情服務(wù)、文明待客，從不欺客宰客，每當(dāng)乘客下車時(shí)，他都及時(shí)提醒乘客不要忘記東西，友善的對(duì)待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第一時(shí)間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車司機(jī)應(yīng)有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車到凱悅賓館附近下了車，不慎將一黑色提包落在車中，小圖發(fā)現(xiàn)后，調(diào)頭往回走，等了半個(gè)小時(shí)后還是沒(méi)有找到失主。他把提包打開后，發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票，他想，失主一定非常著急。后來(lái)通過(guò)包內(nèi)名片找到了失主，失主千恩萬(wàn)謝，當(dāng)即拿出現(xiàn)金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說(shuō)：如果不是你把提包送還給我，我的損失能要了我的命，你可真是一個(gè)好人，且末司機(jī)是好樣的！圖爾罕說(shuō)：不要緊，這是我應(yīng)該做的。
在平時(shí)工作中，圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè)，嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度，積極參見公司例會(huì)和各項(xiàng)活動(dòng)。積極響應(yīng)公司的號(hào)召，為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機(jī)，雖然沒(méi)有什么豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅(jiān)持做著好人好事，這就展示了出租車司機(jī)的風(fēng)采。為我們?nèi)h出租車司機(jī)樹立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。
司機(jī)員工事跡材料篇四
小楊同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中，代表珠海“稱王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號(hào))。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。
1999年，小楊應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂(lè)趣。
許多人都見到過(guò)車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)環(huán)境影響極大。小楊認(rèn)為那不是車輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，小楊跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江?！薄Ｋ麑?duì)自己要求嚴(yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候，駕車平穩(wěn)通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是小楊的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會(huì)做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對(duì)車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的.情況，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，小楊有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，小楊被推選在線路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來(lái)，小楊始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，小楊始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，小楊見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當(dāng)即打電話給公司表?yè)P(yáng)小楊。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的小楊為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>
司機(jī)員工事跡材料篇五
楊xx是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號(hào))。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。
1999年，楊文堅(jiān)應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂(lè)趣。
許多人都見到過(guò)車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)環(huán)境影響極大。楊文堅(jiān)認(rèn)為那不是車輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，楊文堅(jiān)跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江?！?。他對(duì)自己要求嚴(yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候，駕車平穩(wěn)通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是楊文堅(jiān)的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會(huì)做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對(duì)車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，楊文堅(jiān)有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升,按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，楊文堅(jiān)被推選在線路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來(lái)，楊文堅(jiān)始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，楊文堅(jiān)始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，楊文堅(jiān)見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當(dāng)即打電話給公司表?yè)P(yáng)楊文堅(jiān)。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的楊文堅(jiān)為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>
司機(jī)員工事跡材料篇六
就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國(guó)省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設(shè)和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績(jī)
工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設(shè)法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車?yán)镉美K子吊上一盤蚊香;天氣悶熱，他就吃點(diǎn)人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅(jiān)強(qiáng)的意志，總能保質(zhì)保量地出*完成任務(wù)。最艱苦的時(shí)候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時(shí)連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅(jiān)持了下來(lái)，為施工進(jìn)度順利提供了有力的保障。一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛?cè)藛T緊缺，他堅(jiān)決不下火線，用拐杖支撐身體進(jìn)出鏟車駕駛室，咬緊牙關(guān)堅(jiān)持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災(zāi)中，駕駛的分局唯一一臺(tái)40型裝載機(jī)自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場(chǎng)，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時(shí)候，他曾一個(gè)多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個(gè)小時(shí)，吃飯沒(méi)有定時(shí)。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除*救災(zāi)保暢通先進(jìn)個(gè)人的榮譽(yù)稱號(hào)。
》。雖然學(xué)歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護(hù)技能競(jìng)賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的*作，最終脫穎而出，獲得了全市團(tuán)體第一名，為南陵分局爭(zhēng)得了榮譽(yù)?？稍跇s譽(yù)的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習(xí);休息時(shí)間里，他一絲不茍，專心認(rèn)真地啃著技術(shù)書籍，遇到不懂的術(shù)語(yǔ)一定要打破砂鍋問(wèn)到底。功夫不負(fù)有心人，無(wú)論是路面保潔、挖補(bǔ)坑槽、修整路肩，還是橋涵維護(hù)，gbm工程完善，各項(xiàng)工作他都做到得心應(yīng)手，科學(xué)規(guī)范，成了單位的重要技術(shù)骨干。
在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會(huì)停車詢問(wèn)一聲，如果遇上求助，他總會(huì)無(wú)私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進(jìn)醫(yī)院，在看來(lái)不過(guò)是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數(shù)不勝數(shù)，大家對(duì)他交口稱贊，說(shuō)他是個(gè)大好人，熱心腸。
雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動(dòng)幫助年輕機(jī)械手學(xué)習(xí)機(jī)械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對(duì)于所取得的成績(jī)，他總是很少主動(dòng)提起，他常常說(shuō)，自己的點(diǎn)滴成績(jī)離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績(jī)和榮譽(yù)在實(shí)際工作中加倍地奉獻(xiàn)給單位，回報(bào)給社會(huì)，為公路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)自己全部的力量。
司機(jī)員工事跡材料篇七
小聶運(yùn)營(yíng)在9路線2225號(hào)省級(jí)“青年文明號(hào)”車。以身作則，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實(shí)際工作中善于積累、善于思考、善于思考，以熱心、細(xì)心、愛心為社會(huì)服務(wù)，為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語(yǔ)、周到的服務(wù)，贏得了廣大乘客的贊譽(yù)。以忘我的工作干勁、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神深得職工的認(rèn)可。
以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為一名公交司機(jī)，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問(wèn)題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)，充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”牢記著這句話，在小小的車廂里，小聶用愛心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。
在為五種人落實(shí)座位時(shí)，她首先想到的是安全，細(xì)心地照顧他們，確保正常運(yùn)營(yíng)。今年的一天，當(dāng)她駕駛2225號(hào)車到人民商場(chǎng)站時(shí)，上來(lái)一位老人，她急忙離座攙扶老人?！疤昧?，我來(lái)時(shí)就坐你的車”，老人邊說(shuō)隨即掏錢買票。她說(shuō)：“您別站在這掏錢，先座下再說(shuō)。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位？”。話音剛落，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過(guò)去了，見老人還沒(méi)買票，她扭頭柔和地問(wèn)到：“老師傅零錢準(zhǔn)備好了嗎？”。老人說(shuō)：“我有零錢，可怎么也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對(duì)老人她做的只有讓老人安心地到達(dá)目的地。她安慰老人：“您座好吧，下車我提醒您”。車到東方站，她攙扶老人下車時(shí)，老人遞來(lái)了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表?yè)P(yáng)一八八式車組。留名：離休干部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫的，當(dāng)她接過(guò)這位82歲老人寫下的留言時(shí)激動(dòng)不已，在看似平常之事卻得到了老人的表?yè)P(yáng)。這時(shí)身后一位乘客說(shuō)：“你這封表?yè)P(yáng)信可真夠沉甸甸的?！笔堑模瑢?duì)乘客每一條留言、每一句褒獎(jiǎng)她都非常的在意和珍視，是對(duì)她工作的又一次認(rèn)可，也是又一個(gè)起點(diǎn)，又一份責(zé)任。
職業(yè)不分高低貴賤，無(wú)論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進(jìn)取心和愛心，就一定能干好本質(zhì)工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對(duì)需要關(guān)愛的兄弟姐妹，她儼然一幅大姐的風(fēng)范，熱心、細(xì)心。
今年三月份，在營(yíng)運(yùn)中遇到了一位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站，當(dāng)她掏錢買票時(shí)，發(fā)現(xiàn)錢丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書包里翻找著，最終沒(méi)能找到。女孩無(wú)助地看看小聶，望望車上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急，是不是把錢放在別處了”。聽了她說(shuō)的話，女孩的心踏實(shí)了許多，又多處尋找仍無(wú)結(jié)果。此時(shí)，車已到火車站，車上只留下女孩一人了，她體貼的細(xì)問(wèn)原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來(lái)石打工一年多了，家里捎信來(lái)讓我回家，由于年齡小，錢什么時(shí)候丟的都不知道，連回家的路費(fèi)都沒(méi)有了。聽了女孩的遭遇，她一邊安慰女孩，一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費(fèi)，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說(shuō)：“謝謝你大姐，俺永遠(yuǎn)也忘不了你?！?/p>
九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校，在乘車時(shí)，孩子們一見車來(lái)了就會(huì)相互擁擠，非常危險(xiǎn)。尤其是小學(xué)生等車，他們無(wú)秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車還沒(méi)到站，小學(xué)生們就蜂擁而至，上車后嬉笑打鬧，這真是一件讓人怵頭的事。車組針對(duì)孩子們乘車缺乏安全知識(shí)，運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)與孩子們交談，當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對(duì)電腦報(bào)站感興趣，便抽時(shí)間向孩子們講，在站上等車，一定要站在站臺(tái)上，如果亂打亂跑會(huì)出危險(xiǎn)的。孩子們聽后都點(diǎn)點(diǎn)頭，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸，孩子們老實(shí)多了，上車不再亂擁亂擠了，上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨！”，等下車時(shí)，孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說(shuō)：“阿姨再見！”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車上來(lái)看望車組人員。她默默注視了一路，臨下車時(shí)小學(xué)生的母親說(shuō)到：“聽孩子們總是說(shuō)2225號(hào)車上的阿姨可好呢，今天坐上你們的車，看到了你們的服務(wù)，真是太好了……”
在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動(dòng)力，積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。以微笑面對(duì)每一位乘客，以真誠(chéng)幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂(lè)送給所有的人。細(xì)心地照料每一位乘客，雨天時(shí)，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止扎傷。冬天、雪天時(shí)，她會(huì)提醒大家在候車時(shí)在便道候車，下車時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險(xiǎn)。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客，耐心地詢問(wèn)，耐心的解答他們提出的問(wèn)題，提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛，做到百問(wèn)不煩。作為司機(jī)，牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨，為了掌握好手中的方向盤，苦練基本功，經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車環(huán)境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項(xiàng)任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈，無(wú)論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。在2225號(hào)這個(gè)無(wú)人售票車上，乘客仍然可以享受到一流的服務(wù)水平。
日復(fù)一日，年復(fù)一年，對(duì)乘客的真情換來(lái)了乘客的理解和支持，夏天有乘客送來(lái)冰糕、汽水，冬天有乘客送來(lái)防寒的手套，端午節(jié)一位老人送來(lái)老伴包的粽子足足等了近一個(gè)小時(shí)，當(dāng)她手捧帶著老人體溫的粽子時(shí)，老人說(shuō)：知道你們辛苦，這是表達(dá)他們的一點(diǎn)心意，我已是淚眼滿眶，說(shuō)不出任何感激、致謝的話，只有更努力的工作，更好的服務(wù)，讓乘客滿意來(lái)報(bào)答乘客，我會(huì)讓我的車廂總是洋溢著和煦的春風(fēng)、陽(yáng)光般的笑容給每一位乘客。歡迎大家乘坐9路2225號(hào)車，我將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
司機(jī)員工事跡材料篇八
xx，從事出租車駕駛十余載，助人為樂(lè)，拾金不昧，善行善舉受到大家的一致好評(píng)。有一次，一位情緒低落的年輕小伙搭乘他的車，鮮血順著手腕不停的滴落，看到此情況他毫不猶豫，趕忙讓其上車，情況危急不容多慮，他一路雙閃將這小伙送到了醫(yī)院，不僅沒(méi)有收取車費(fèi)，還幫助受傷小伙緊急就醫(yī)。一路上為了穩(wěn)定乘客的情緒，他不停的'安慰小伙子。還有一次，當(dāng)他載客準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，忽然聽到電臺(tái)的緊急通知，原來(lái)有位女士將手包掉在了出租車上，他下意識(shí)的回頭巡視車內(nèi)，這才發(fā)現(xiàn)自己車后排有個(gè)相似的手包，于是趕忙聯(lián)系總臺(tái)予以核實(shí)確認(rèn)，在取得當(dāng)時(shí)所載乘客的同意后，與這位乘客一起將手包送到了失主的手中。
司機(jī)員工事跡材料篇九
家的戀曲有一首歌，每天都會(huì)產(chǎn)生新的旋律，每天都會(huì)譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是――家；有這樣一種人，走近時(shí)，你不會(huì)引起注意，遠(yuǎn)離時(shí)，你不會(huì)產(chǎn)生記憶。然而，正是因?yàn)樗麄兡瑹o(wú)聞的辛勤工作，唱著一首首關(guān)于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國(guó)家、我們的企業(yè)有了勃勃生機(jī)。司機(jī)孫剛就是這樣一種人。雖然他極其普通，貌無(wú)驚人之處，語(yǔ)無(wú)鏗鏘之聲，但他對(duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有滿足，有的是進(jìn)取的勇氣和不服輸?shù)男愿?；?duì)工作永遠(yuǎn)沒(méi)有懈怠，有的是叫苦耐勞的精神和對(duì)本職工作以及企業(yè)這個(gè)各位庭的那份摯愛，卻感動(dòng)著我和他身邊的同志們……他已過(guò)不惑之年，從1984年煙草公司成立之初，到如今在司機(jī)崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車為伴，與車為家?！败嚲褪且粋€(gè)家，只有家安全、干凈，工作起來(lái)才會(huì)舒心?！闭沁@種以車為家的精神，讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。有人說(shuō)：開車是苦活，司機(jī)是粗人?？伤贿@樣認(rèn)為，他說(shuō)：“司機(jī)只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì)，才是一名合格的司機(jī)。”他是這樣說(shuō)的也是這樣做的。熟識(shí)他的人都知道在孫剛的車上準(zhǔn)能看到有關(guān)汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書，有空時(shí)他都會(huì)翻看，鉆研有關(guān)車輛維修方面的業(yè)務(wù)知識(shí)?；蛟S是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車出了一個(gè)不常見的問(wèn)題，按照以往的個(gè)性，他查找有關(guān)維修的書籍，結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)找出問(wèn)題的根源。無(wú)奈中，只和將車送到修配廠，可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結(jié)所在，長(zhǎng)期與車相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨(dú)地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望?；蛟S是日有所思夜有所夢(mèng)。一天晚上，去逝多年的老父親對(duì)夢(mèng)中的他指出解決問(wèn)題的方法。
司機(jī)員工事跡材料篇十
1.遵守勞動(dòng)紀(jì)律及醫(yī)院和急救站的各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.遵守交通規(guī)則及車輛管理規(guī)定，確保行車安全。
3.絕對(duì)服從調(diào)度人員的安排，及時(shí)出車，途中反饋車輛信息。
4.任何班次的司機(jī)須保證通信暢通，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的特殊情況，確保綠色生命通道的暢通。
5.實(shí)行24小時(shí)值班制，一線、二線的司機(jī)必須在站內(nèi)待命。三線、四線班可在家待命，接到任務(wù)通知后15分鐘趕到急救站。
6.以患者為中心，提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，協(xié)同醫(yī)護(hù)人員搬運(yùn)患者。
司機(jī)員工事跡材料篇十一
司機(jī)大家都很熟悉吧，司機(jī)就是為別人開車的的人。這次出去旅游時(shí)我們認(rèn)識(shí)了一位司機(jī)。這位司機(jī)是我們聘請(qǐng)的司機(jī)，也是我們出去玩的一伙人見過(guò)最倔的司機(jī)。他不僅倔而且還是一個(gè)有大男子氣、對(duì)女士一點(diǎn)也不尊重的人，一個(gè)沒(méi)有紳士風(fēng)度的人。
這個(gè)司機(jī)有一個(gè)西瓜般大的腦袋，圓鼓鼓的肚子大得像個(gè)皮球，粗壯的手腳和滑稽的五官。說(shuō)實(shí)話，他在沒(méi)吃飯之前坐著不動(dòng)可真像個(gè)沒(méi)吃飽的彌勒佛。他說(shuō)話的聲音帶著驕傲、自豪和偏見的語(yǔ)氣，一種我們不愛聽的語(yǔ)氣。
他愛車如命，有愛車的潔癖。我們不能在他的車上吃零食，他總怕我們弄臟了他的車。他也很愛蹭飯吃，因?yàn)樗挥米约禾湾X。他是東北人，所以他要是認(rèn)為自己吃虧了，沒(méi)比原來(lái)多賺，他就要像孩子一樣和我們鬧，不鬧贏不罷休。媽媽們叫他別這么倔，說(shuō)這樣的話賺不到錢，他硬是死性不改。他說(shuō)他一個(gè)大男人什么不知道，不用我們教。
還有他變得很快，時(shí)好時(shí)壞，只要有好處的事情他才干。記得有一次，我們讓他帶我們?cè)谑袇^(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他說(shuō)不給錢不轉(zhuǎn)。我們說(shuō)轉(zhuǎn)一圈就好，他就是不同意。晚上我們請(qǐng)他吃了一頓俄羅斯西餐，他馬上像一位忠誠(chéng)的部下問(wèn)我們要不要坐他的車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我們說(shuō)不打算坐了。他氣得要命，他的表情好像在說(shuō)：我讓你們坐，你們不坐，你們硬是要和我唱反調(diào)。
你們說(shuō)這位司機(jī)是不是很倔？
司機(jī)員工事跡材料篇十二
xx是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過(guò)硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評(píng)比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎(jiǎng)?wù)?全國(guó)公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號(hào))。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會(huì)評(píng)選活動(dòng)中，獲得“百佳駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。
1999年，xx應(yīng)聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來(lái)，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時(shí)，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂(lè)趣。
許多人都見到過(guò)車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對(duì)環(huán)境影響極大。xx認(rèn)為那不是車輛的問(wèn)題，主要原因是操作不當(dāng)。他開車就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，xx跑99路線，單程38公里，55個(gè)站點(diǎn)，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點(diǎn)最多、里程最長(zhǎng)的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江?！薄Ｋ麑?duì)自己要求嚴(yán)格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯(cuò)一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進(jìn)站時(shí)，他都能提前松油門，讓車輛滑行進(jìn)站，出站時(shí)起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過(guò)紅綠燈時(shí)，他都會(huì)根據(jù)信號(hào)燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時(shí)間，控制好車速和時(shí)間將被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時(shí)候，駕車平穩(wěn)通過(guò)，這樣就可避免重新起步，因?yàn)檐囕v頻繁地重新起步，對(duì)油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時(shí)，他也會(huì)松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費(fèi)。
愛護(hù)車輛也是xx的節(jié)油法寶。平時(shí)，他會(huì)做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對(duì)車輛進(jìn)行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進(jìn)行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會(huì)每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時(shí)會(huì)加注到規(guī)定的壓力，因?yàn)檎_的輪胎氣壓對(duì)車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的.滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過(guò)臟，致使進(jìn)氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對(duì)車輛的精心呵護(hù)，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個(gè)了，他車上的電瓶不僅沒(méi)有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評(píng)比活動(dòng)來(lái)，21個(gè)月里，xx有17個(gè)月被公司評(píng)為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當(dāng)時(shí)的柴油價(jià)格4.73元/升計(jì)，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，xx被推選在線路會(huì)上介紹經(jīng)驗(yàn)，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評(píng)為中國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機(jī)，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來(lái)，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會(huì)的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個(gè)年頭里，他沒(méi)有發(fā)生過(guò)一宗責(zé)任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過(guò)57萬(wàn)公里。
在服務(wù)方面，xx始終把乘客當(dāng)親戚，堅(jiān)持微笑服務(wù)，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機(jī)”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個(gè)小偷在車上偷竊一位女乘客的手機(jī)，xx見義勇為，從小偷手里奪回手機(jī)，交還給那位女乘客，女乘客很受感動(dòng)，當(dāng)即打電話給公司表?yè)P(yáng)xx。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個(gè)行業(yè)敲響了警鐘，作為司機(jī)的xx為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠(yuǎn)不要發(fā)生危害人民生命財(cái)產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因?yàn)槌丝偷睦娓哂谝磺小?/p>
司機(jī)員工事跡材料篇十三
學(xué)習(xí)“最美司機(jī)”宋洋事跡心得體會(huì)。
“最美司機(jī)”宋洋目前仍在重癥監(jiān)護(hù)室搶救。主治醫(yī)師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認(rèn)為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機(jī)維持生命體征，情況極其危重。
說(shuō)起“最美司機(jī)”宋洋，還得先來(lái)了解關(guān)于他的新聞報(bào)道。3月9日上午10時(shí)15分左右，宋洋駕駛的長(zhǎng)途客車行駛在濟(jì)聊高速茌平段。車載監(jiān)控錄像顯示，正在駕車的宋洋感覺不適后，開始剎車靠路邊停車，在車輛停下時(shí)，宋洋的左手已拉不動(dòng)車左側(cè)的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開雙閃警示燈，這時(shí)的他已經(jīng)幾乎說(shuō)不出話來(lái)。
社會(huì)各界給予支持和理解，堅(jiān)決打擊危害駕駛員身心健康的不法行為。每一份職業(yè)都應(yīng)該值得尊重，每一個(gè)付出汗水的勞動(dòng)者都應(yīng)該被人理解，對(duì)于客貨運(yùn)駕駛員這樣一份職業(yè)，社會(huì)各界應(yīng)該給予更多地理解和支持。作為乘客時(shí)，要自覺做到文明乘車，不催促駕駛員開快車，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時(shí)，要自覺遵章守法，在人行道或道路最右側(cè)行走。作為駕駛員時(shí)，要做到文明行駛，主動(dòng)避免交通陋習(xí)，共同營(yíng)造安全有序的出行環(huán)境。當(dāng)駕駛員的合法權(quán)益受到不法侵害時(shí)，客貨運(yùn)駕駛員所在的運(yùn)輸企業(yè)要主動(dòng)出面，極力維護(hù)駕駛員的合法權(quán)益。當(dāng)然，媒體要對(duì)那些非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行曝光，通過(guò)良好的輿論保障駕駛員的'合法權(quán)益。此外，公安機(jī)關(guān)要對(duì)非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，保障駕駛員的合法權(quán)益，保障駕駛員的身心健康。
我們希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”崇高的道德感染著整個(gè)社會(huì)；我們又不希望“最美司機(jī)”的出現(xiàn)，因?yàn)椤白蠲浪緳C(jī)”的出現(xiàn)意味著悲劇的發(fā)生。我們常說(shuō)“身體是革命的本錢”，而筆者認(rèn)為，客貨運(yùn)駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。
司機(jī)員工事跡材料篇十四
明、社會(huì)的新貌，作為一名公交司機(jī)，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問(wèn)題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更的服務(wù)，充分體現(xiàn)“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”牢記著這句話，在小小的車廂里，聶海燕用愛心誠(chéng)意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營(yíng)造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。
在為五種人落實(shí)座位時(shí)，她首先想到的是安全，細(xì)心地照顧他們，確保正常運(yùn)營(yíng)。今年的一天，當(dāng)她駕駛2225號(hào)車到人民商場(chǎng)站時(shí)，上來(lái)一位老人，她急忙離座攙扶老人?！疤?，我來(lái)時(shí)就坐你的車”，老人邊說(shuō)隨即掏錢買票。她說(shuō)：“您別站在這掏錢，先座下再說(shuō)。哪位師傅能給老大爺讓個(gè)座位？”。話音剛落，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過(guò)去了，見老人還沒(méi)買票，她扭頭柔和地問(wèn)到：“老師傅零錢準(zhǔn)備了嗎？”。老人說(shuō)：“我有零錢，可怎么也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對(duì)老人她做的只有讓老人安心地到達(dá)目的地。她安慰老人：“您座吧，下車我提醒您”。車到東方站，她攙扶老人下車時(shí)，老人遞來(lái)了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表?yè)P(yáng)一八八式車組。留名：離休干部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫的，當(dāng)她接過(guò)這位82歲老人寫下的留言時(shí)激動(dòng)不已，在看似平常之事卻得到了老人的表?yè)P(yáng)。這時(shí)身后一位乘客說(shuō)：“你這封表?yè)P(yáng)信可真夠沉甸甸的?！笔堑?，對(duì)乘客每一條留言、每一句褒獎(jiǎng)她都非常的在意和珍視，是對(duì)她工作的又一次認(rèn)可，也是又一個(gè)起點(diǎn)，又一份責(zé)任。
職業(yè)不分高低貴賤，無(wú)論我們從事任何一種職業(yè)只要有責(zé)任心、進(jìn)取心和愛心，就一定能干本質(zhì)工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對(duì)需要關(guān)愛的兄弟姐妹，她儼然一幅大姐的風(fēng)，熱心、細(xì)心。
今年三月份，在營(yíng)運(yùn)中遇到了一位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站，當(dāng)她掏錢買票時(shí)，發(fā)現(xiàn)錢丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書包里翻找著，最終沒(méi)能找到。女孩無(wú)助地看看聶海燕，望望車上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急，是不是把錢放在別處了”。聽了她說(shuō)的.話，女孩的心踏實(shí)了許多，又多處尋找仍無(wú)結(jié)果。此時(shí)，車已到火車站，車上只留下女孩一人了，她體貼的細(xì)問(wèn)原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來(lái)石打工一年多了，家里捎信來(lái)讓我回家，由于年齡小，錢什么時(shí)候丟的都不知道，連回家的路費(fèi)都沒(méi)有了。聽了女孩的遭遇，她一邊安慰女孩，一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費(fèi)，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說(shuō)：“謝謝你大姐，俺永遠(yuǎn)也忘不了你?！?/p>
九路沿途有小學(xué)、中學(xué)和中等院校，在乘車時(shí)，孩子們一見車來(lái)了就會(huì)相互擁擠，非常危險(xiǎn)。尤其是小學(xué)生等車，他們無(wú)秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車還沒(méi)到站，小學(xué)生們就蜂擁而至，上車后嬉笑打鬧，這真是一件讓人怵頭的事。車組針對(duì)孩子們乘車缺乏安全知識(shí)，運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)與孩子們交談，當(dāng)發(fā)現(xiàn)孩子們對(duì)電腦報(bào)站感興趣，便抽時(shí)間向孩子們講，在站上等車，一定要站在站臺(tái)上，如果亂打亂跑會(huì)出危險(xiǎn)的。孩子們聽后都點(diǎn)點(diǎn)頭，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的接觸，孩子們老實(shí)多了，上車不再亂擁亂擠了，上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨！”，等下車時(shí)，孩子們又一個(gè)接一個(gè)地說(shuō)：“阿姨再見！”。記得一個(gè)小學(xué)生的母親特意到車上來(lái)看望車組人員。她默默注視了一路，臨下車時(shí)小學(xué)生的母親說(shuō)到：“聽孩子們總是說(shuō)2225號(hào)車上的阿姨可呢，今天坐上你們的車，看到了你們的服務(wù)，真是太了……”
在服務(wù)道路上不斷探索追求進(jìn)取，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動(dòng)力，積累經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。以微笑面對(duì)每一位乘客，以真誠(chéng)幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂(lè)送給所有的人。細(xì)心地照料每一位乘客，雨天時(shí)，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止扎傷。冬天、雪天時(shí)，她會(huì)提醒大家在候車時(shí)在便道候車，下車時(shí)要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險(xiǎn)。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客，耐心地詢問(wèn)，耐心的解答他們提出的問(wèn)題，提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛，做到百問(wèn)不煩。作為司機(jī)，牢記“乘客至上、服務(wù)為本”的宗旨，為了掌握手中的方向盤，苦練基本功，經(jīng)常利用公休時(shí)間自學(xué)駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個(gè)優(yōu)美的乘車環(huán)境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項(xiàng)任務(wù)就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈，無(wú)論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。
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