國家地理是一個專門研究國家地理信息的雜志。如何建立良好的團隊合作精神，在集體中充分發(fā)揮自己的作用？如果你還不知道該如何寫一個優(yōu)秀的總結(jié)，以下范文或許能給你一些啟示。
司機員工事跡材料篇一
xxx是揚州市公共交通總公司6路線一名普普通通的駕駛員，從事駕駛工作來，已安全行車62萬公里，保持了發(fā)動機43。2萬公里無大修的驕人紀錄，20年來，她從未出過一次有責安全事故，從未受過一次乘客投訴，從未因自身原因丟過一個班次。面對乘客，她熱情服務；面對歹徒，她挺身而出；面對工作，她認真負責；面對技術(shù)，她忘我鉆研……她雖然平凡，但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情，被同事稱為“女超人”，被乘客稱為“讓人放心的公交姐姐”。
作為一名黨員，xxx積極響應黨和國家節(jié)能減排的號召，從節(jié)約每一立方燃料做起，為社會、為企業(yè)多做貢獻。雖然每天上班很累，但她下班后，不是先回家，而是跟著有經(jīng)驗的修理工學習車輛維護知識，和他們一起研究節(jié)能方法，經(jīng)過潛心鉆研，她開的車氣耗直線下降，成了公交有名的“節(jié)能王”在平時工作中，xxx時刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術(shù)和強烈的安全意識，摸索出了一套安全行車和優(yōu)質(zhì)服務的操作方法：在繁華的鬧市區(qū)，做到思想集中，不爭道搶行，加大安全提前量，避免緊急制動，努力使乘客坐得舒適、平穩(wěn)，感覺不到?jīng)_、仰；車輛起步前，仔細觀察車內(nèi)乘客動態(tài)，如乘客還沒有站穩(wěn)、扶好，就耐心地等一會兒，并做到平穩(wěn)起步；車輛行駛中或進站時，注意力高度集中，掌握路面情況，堅持中速行駛，平穩(wěn)進站，遇有老弱病殘上下車時，主動把停車的時間放得長一些，遇到頑皮的小孩在車上亂跑時，及時地提醒注意安全。
臨下車時，扒手對xxx狠狠地看了一眼，事后幾日，xxx收到了小偷送來的一封恐嚇信，說她再管閑事，就讓她好看。家里人為此擔驚受怕，勸她今后不要再管這類的閑事了，而xxx卻笑著說：“怕什么！正義一定能夠壓制邪惡。在車上，歹徒一定比常人膽怯，況且我后面還有大量乘客幫忙?！眡xx的。凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后，不僅xxx開的車上很少有乘客被盜，整個6路線上也很少有小偷上車。
xxx深知，黨員不僅要自己干好工作，更要帶動周圍的同志共同進步。工作中，xxx特別注重發(fā)揮好傳幫帶作用，毫無保留地將自己的全部行車和服務經(jīng)驗傳授給姐妹們。在她的帶動下，6路線的所有駕駛員把10米車廂營造成為了一方文明凈土。大家堅持搞好車輛的衛(wèi)生和美化工作，不僅用“五凈一亮”的標準迎送每一位乘客，還在車廂中懸掛石英鐘、擺設花卉、張貼揚州的風景畫等來美化車廂；為了讓乘客乘車更方便，更舒適，大家積極開動腦筋，不斷拓展服務特色，在車廂內(nèi)設置方便袋，配備塑料袋、地圖、風油精、針線包等，隨時為乘客提供便民服務；在夏季高溫期間，每一輛車內(nèi)還配備熱水瓶，為乘客義務供應茶水，使車廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務相輔相成。營運途中大家對老弱病殘更是攙上攙下，重點照顧；對奔跑趕車的乘客大家總是盡量多等一會兒；外地乘客怕上錯車、坐過站，每一個人都百問不厭耐心解釋……現(xiàn)在6路線成員不僅做到了零投訴，而且還長期堅持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂于助人、拾金不昧，線路經(jīng)常收到乘客的各種來電、來信或者錦旗表揚，老乘客閔先生還自編了一段贊揚公交6路線女駕駛員文明服務的《蓮花落》在社會上傳唱，產(chǎn)生了很大的社會反響。經(jīng)過xxx和6路線姐妹們的共同努力，在不到2年的時間里，6路線已先后被評為揚州市“優(yōu)質(zhì)服務明星班組”、揚州市“優(yōu)質(zhì)服務先進集體”、江蘇省“優(yōu)質(zhì)服務明星班組”等光榮稱號；今年年初，6路線從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出，被評為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。
在20年平凡的工作中，xxx發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，感染著他人，回報著社會，實現(xiàn)了自己的人生價值和理想追求。，xxx光榮地當選為揚州市廣陵區(qū)人大代表，先后獲得“建設部勞動模范”、“全國三八紅旗手”、“揚州市十大女杰”等殊榮。初，揚州公交總公司將xxx20年積累的寶貴工作經(jīng)驗總結(jié)編寫成了《xxx工作法》，在全體干部職工中宣傳、推廣。
司機員工事跡材料篇二
xx年出生，19xx年加入中國共產(chǎn)黨?，F(xiàn)任八分公司朔黃鐵路運輸分處司機。xx年他以優(yōu)秀的技術(shù)業(yè)務考核成績、精湛的專業(yè)技能考取了電力機車司機，成為四局歷史上第一批電力機車司機。多年來，以其扎實的工作作風，發(fā)揮出了一名普通黨員的先進模范帶頭作用，在本職崗位上為安全運輸生產(chǎn)創(chuàng)造了一個又一個輝煌。
用技術(shù)業(yè)務保安全。任何人都不是生而知之，而是學而知之。也是常人，技術(shù)業(yè)務上的知識他也不是生來就會。電力機車剛上線時，只經(jīng)過電力機務段幾個月短暫培訓的他，又沒有老師傅跟車指導，他深感手中閘把的份量。但他沒有被困難嚇倒，相反，這更激起了他向困難挑戰(zhàn)的斗志，于是狠命學習技術(shù)業(yè)務成為他的首要任務，而他學習業(yè)務的勁頭是常人無法比的，有時一個問題弄不懂，他就坐在那不睡覺也要把它搞懂。正是有了這種學習盡頭，使他的技術(shù)業(yè)務進步很快。他迅速的把所學的理論和實踐結(jié)合起來，掌握了機車的操縱方法和應急故障處理方法。朔黃線上運量，車流密度也很大，若本次機車故障處理不了，造成機故，將影響后續(xù)列車，耽誤列車運行。幾年來運行中遇過數(shù)次機車故障，都快速處理，未發(fā)生一起機故。但他沒有滿足現(xiàn)狀。他說“機車這一動態(tài)的東西,各種疑難故障隨時都有可能出現(xiàn)，我只通過不斷的學習，才能提高自己的技術(shù)水平，才能解決機車上的故障，才能確保安全?！?/p>
今年三月的一天，正在肅寧北庫內(nèi)進行0641整備作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)鄰線準備出庫掛車的朔黃機車046號，受電弓升不起來，急得該車乘務員不知如何是好？他正準備去看看是怎么回事，這時候046號機車的乘務員沖著他喊：“師傅，過來幫幫忙吧，這車進庫好好的，怎么整備完后受電弓就升不起來了，馬上要出庫，急死人了！”他聽到這里，向副司機交待好工作后，立即登上046號機車，問明情況后，他按下受電弓琴鍵開關(guān)，從司機室門處向車頂查看受電弓狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)受電弓傳動風缸鞲鞴沒有伸出，根據(jù)判斷，這最可能的原因就是風路的問題。他對該車乘務員說：“你去看看143塞門是不是半關(guān)或者沒有打開？”“哎呀是的!是的!剛才擦車的時候可能把塞門給碰了一下，半網(wǎng)關(guān)了！”去檢查143塞門的乘務員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后，兩位乘務員不好意思的連聲致謝。用行動證明了：我們四局的職工的實力。
用規(guī)章標準要安全。朔黃線是一個高標準、嚴要求的單位，“聯(lián)合運輸”的運營機制，使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問題，輕則單位利益受損，重則有可能失去朔黃這塊陣地。作為一名在朔黃線工作了多年的司機，深知這一嚴峻形勢。對他來說，如何與廣大乘務員一起用標準、規(guī)章干活，把好安全關(guān)，就顯得尤為重要?！叭绻覀?nèi)巳硕寄茏裾率匾?guī)、執(zhí)行標準化作業(yè)，那我們安全上就不會出事”，這是他常對大家講得一句話。他是這么說的，也是這么做的。
在每次乘務作業(yè)中，他都精力集中，特別是上夜班時，為了讓自己時刻保持清醒，他就用濃茶、香煙刺激自己，原本不抽煙的他硬是抽上煙了。一本厚厚的《朔規(guī)細則》，乘務員部分他都能對答如流。在運行中，他能嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序，按規(guī)定呼喚應答。一次，他的副司機在運行中限速地段呼喚不標準，他就立即進行指正。并說，這就是制度，這就是標準。他的這種認真勁是出了名的，有次機車小修時，本來說好7點鐘擦車，他的伙計晚來了20分鐘，他立即對他進行了批評，并嚴肅地說這是思想意識問題，必須重視。他用踏踏實實的工作作風、嚴于律己的黨員形象要求自己并啟發(fā)著大家，為單位運輸安全起到了良好的促進作用。
用機車質(zhì)量創(chuàng)安全。良好的機車質(zhì)量是單位創(chuàng)造效益和安全的基礎。今年隨著運量的增加，機車交路越來越緊，機車運用效率大大提高，這樣保證機車日常保養(yǎng)質(zhì)量，顯得更是尤為關(guān)鍵。為此，他就抓住一切可利用的時間，中間站停車、停電時也搞清潔保養(yǎng)。今年四月的一天深夜，0644機車適逢進庫整備，當時主管機務的副分處長剛好到備班室查崗，經(jīng)過整備場，聽見整備場上有異音，以為是老百姓搞破壞，走近一看，原來是凌晨3點了還在擦車。領(lǐng)導見到網(wǎng)此景，非常感動，心想：“有這么認真負責的職工保養(yǎng)機車，我們的機車質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人，面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式，我單位機車的質(zhì)量穩(wěn)步提高，為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。
用先進性促進安全。朔黃鐵路聯(lián)合運輸?shù)倪\營管理機制，把每個聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中，這使他深刻認識到作為一名黨員必須時刻提醒自己要堅持工作標準不放松，處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展，更讓他深刻體會到了這一點，工作中他本著“讓黨員先進性在崗位閃光”的指導思想，用自己的'言語去打動人、用自己的行動去帶動人。
檢查機車是出了名的“挑刺”，只要機車有故障隱患，那準逃不過他的眼睛。去年八月，他和副司機一起在神池南庫內(nèi)檢查機車，在檢查a節(jié)主斷路器時發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動瓷瓶橫向有輕微晃動，這是一個非常難發(fā)現(xiàn)的隱患，當時他判斷該主斷路器轉(zhuǎn)動軸可能有問題，遂打電話給領(lǐng)導，后經(jīng)回段解體檢查，發(fā)現(xiàn)主斷路器轉(zhuǎn)動軸銷子折斷。此隱患如果不及時發(fā)現(xiàn)將造成嚴重的事故后果，正是他第一次發(fā)現(xiàn)了這個隱患，隊里組織技術(shù)部門對所有主斷路器進行了檢查，共發(fā)現(xiàn)3臺主斷路器存在類似隱患，及時避免了故障的擴大，嚴防了生產(chǎn)運輸中的安全隱患?；谒@種認真仔細的精神，分處對他給予了嘉獎。
xx年9月,被八分公司黨委命名為優(yōu)秀黨員標兵(安全標兵)。作為一名黨員司機，他表示，要一如既往握好手中的閘把，為安全運輸貢獻更大的力量。
司機員工事跡材料篇三
小楊同志是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎者(全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
1999年，小楊應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。小楊認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，小楊跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江?！?。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時，他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。
愛護車輛也是小楊的節(jié)油法寶。平時，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的.情況，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個月里，小楊有17個月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，小楊被推選在線路會上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來，小楊始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務方面，小楊始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，小楊見義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚小楊。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的小楊為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
司機員工事跡材料篇四
xx，飛達公司出租車公司出租車司機。幾年來在公司領(lǐng)導的培養(yǎng)下，在自己不斷努力下，xx在運營服務上取得了驕人的業(yè)績，被人民群眾親切的稱為“的哥活雷鋒”。
出租汽車是城市服務的窗口，做好服務工作是每名出租車司機的光榮職責和任務。為此，xx在服務過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載。
有一次，在市中心醫(yī)院門口，當看到兩位老人先后被兩次拒載之后，xx主動上去攙扶老人們上車，老人們是要去新開小區(qū)，到了胡同口，老人說“行了，就停這吧！我們自己慢慢走進去”。他說：“大媽，看你們領(lǐng)著小袋、小袋的，走回去多不方便呀，您和大伯既然上了我的車，我就有義務把您送到家”。胡同很窄，到處是自行車。他一邊開車一邊下車搬挪自行車，終于一步一步挪到了老人家門口，當他攙扶老人下車后，老人掏出了10元錢塞到他手里說：“謝謝你！我們這塊路窄，占道又多，今天是給老伴看病去了，大袋小袋拎了幾個，一般人都不愿意送我們，今天真是多虧了你了”。他說：“大媽，我們是按計價器收費的，現(xiàn)在是6元，這4元您收好了”。老人更是被感動地不知說啥好，向他深深地鞠了一躬。xx急忙上前拉起老人，把自己的一張名片放在老人手里說：“大媽，以后您只要用車就給我打電話，我會來接您的”?？粗先藗冔橎亲呷サ谋秤?，xx的視線模糊了，誰都有老的時候，我只不過是做了應該做的事，老人卻如此地謝我。
xx已經(jīng)收車回到家里，他妻子因家里有事，回老家了，家里只剩下他七歲的女兒。他必須早點回家照顧自己七歲的女兒，11點多接到一個女同志的電話，要求馬上用車，送她十六兒歲的`孩子去大林鎮(zhèn)。她是別人介紹得知xx的，他們家人很放心。xx想，他不能把自己幼小的孩子一個人放在家里，但從對萬懇切的話語中，感受到乘客對自己的信任，xx答應了她的請求。xx開車很快來到對方指定的地點，看到位中年婦女帶著個男孩，她告訴xx孩子的爺爺在大林鎮(zhèn)病重，急需孩子回大林鎮(zhèn)，由于她店里實在沒有閑人，她一個人晚上還要看店呢，所以沒有人陪伴同行。衛(wèi)濤聽說了這種情況后，問明了地址，立即開車駛往大林鎮(zhèn)。與小孩交談中得知，因為他父親腿有殘疾，爺爺有病，家中生活非常困難，所以這個只有16歲的小男孩也擔起了養(yǎng)家的重任到市內(nèi)打工。當xx把男孩送到大林鎮(zhèn)時，看到有個村民來接這孩子，小孩也認識他，是他們家的鄰居叔叔，平安的把小孩送到了家，xx用電話聯(lián)系了那個女同志，一來核對，二來也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元錢給xx，xx說“大家進城做點小生意都不容易，我也是農(nóng)村人，這錢留給老人治病用吧”。說完掉頭返回市里。沒想到，過了幾天那中年婦女，買了水果拿著錢通過介紹她的人找到xx家里，說明了那晚的事情，表示感謝，xx一家硬是婉言謝絕了。面對社會的弱勢群體，xx認為他有義務為他們排憂解難，用一顆善良的愛心回報社會，同時也收獲了助人為樂的幸?？鞓贰?/p>
xx把服務運營當做事業(yè)擊做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。他在車廂中為乘客準備了雨傘，暈車用的常用藥塑料袋和雜志報刊等，乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，把乘客當作朋友，友善的對待每位乘客。去年冬天的一個晚上，xx把一名乘客把安全送回家后，已經(jīng)快十二點了，忙活了一天了，他也準備停車，結(jié)束今天的運營。就在他整理車室，發(fā)現(xiàn)車后坐有部嶄新智能手機。xx想，該手機一定是剛才的乘客遺忘的，他按手機電話本上的電話打通了該乘客的家人，經(jīng)確認后，他讓該乘客不要著急，自己在送他回去的那個路口等他。
那乘客接到自己的手機后，連連稱謝：“說這手機是他媳婦前幾天才給他買的生日禮物，價值六千多元，手機如果找不到，他怎么好給老婆開口呢！失財是小，也影響他的家庭和睦”。并隨手掏出200元錢塞到趙志佳手里，以表謝意。xx忙拒絕，兩人在寒風中推來讓去的，一向性格直爽的xx的都火了，“這是我們每一位的哥、的姐該做的，不是我們的，我都會盡力找到失主的，別在推讓了”。
運營中，每當xx為乘客提供免費服務時，聽到他們的聲聲“謝謝你”的樸實話語，xx既欣慰又快樂，他用自己真誠的服務把和諧傳遞給每位乘客，使和諧的氣氛在車廂內(nèi)傳遞，使和諧在社會中得到延續(xù)。xx真誠待人，從小事做起，奉獻愛心，使社會更加和諧，人與人之間更加友愛。
xx作為一名出租車司機，用自己的行動，為全市人民展示了出租車司機的風采。為全市出租車司機樹立了榜樣，成為了全市出租車司機的楷模。
司機員工事跡材料篇五
劉**，41歲，1971年出生，現(xiàn)為**煤業(yè)一名鏟車司機。在這一年中，本人在各位礦領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，勤懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交代的各項工作任務。
認真馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想、科學發(fā)展觀等重要理論文章及新時期黨的.各項路線、方針、政策，對學習實踐科學發(fā)展觀活動，實現(xiàn)科學、和諧、跨越發(fā)展有了更深的理解，有效地增強了政治紀律觀念，提高了政治鑒別力和政治敏銳性;另一方面，加強交通法規(guī)的學習，多渠道提高自身素質(zhì)，要嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名鏟車司機，我堅持每天對鏟車進行三查，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。
立足本職工作，認真履行崗位職責，努力提高服務水平。為了圓滿完成各項工作。多年來，我嚴格按照鏟車司機的操作規(guī)范流程來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達一響，集中思想"就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發(fā)的情況。
日常工作中能從小事做起，從大事著眼，任勞任怨，扎實工作。有同事需要幫忙，只要我能做到的，從來不會推脫。即使犧牲了自己的時間也樂意為他們服務。在與服務對象的工作往來中能主動搞好協(xié)調(diào)配合，以求統(tǒng)一認識，步調(diào)一致，形成合力，圍繞中心工作搞好服務。幾年如一日，從點滴小事做起，無論分內(nèi)分外，哪里需要哪里干，用自己的行動履行好一名鏟車司機的職責。
在工作上踏實進取，樹立大局意識、服務意識、使命意識，以改進工作作風、講求工作方法、注重工作效率、提高工作質(zhì)量為目標，積極努力。生活上，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，尊老愛幼，不欺騙領(lǐng)導和同志，不說假話，不辦假事，真誠待人。
有人說選擇了鏟車司機就選擇了辛苦，我今后必將長期與這一清苦職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱，捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。為此，在今后的工作我會更加的勤奮工作，刻苦學習，努力提高各種工作技能，更好的完成領(lǐng)導交付的各項任務。
司機員工事跡材料篇六
小圖，是且末縣升騰出租車公司的一名出租車司機，該同志在工作中認真負責，服從公司領(lǐng)導的分配，愛崗敬業(yè)，多次被公司評為“優(yōu)秀出租車司機”。
出租汽車作為城市服務的窗口，做好文明服務工作是每名出租車司機的光榮職責和任務。為此，小圖在服務過程中，堅持做到扶老攜幼、平穩(wěn)駕駛、合理收費、從不拒載，努力為乘客提供安全舒適乘車環(huán)境。
有一次，他行車在縣中學附近時，看見有一位老太太手里拎著很多東西，那時正值冬季，寒風瑟瑟，老太太在路邊凍得一直發(fā)抖。當看到先后兩次被其他出租車拒載之后，他沒有猶豫把車停下，對老太太說：大媽，我送您回家吧?！碑?shù)竭_老太太家附近時，老人說“行了，就停這吧”他說：“大媽，看你領(lǐng)著大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的車，我就有義務把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分難走，因為怕顛著老人，一路上車開的很小心、很慢。終于到老人家時，老人拿出10元錢作為車費說：今天太謝謝你了，不然我現(xiàn)在還不知道能不能打到車呢，你還不怕辛苦的把我送到家，多虧了你了。”可他并沒有收老人一分錢，并說：大媽，這都是我們出租司機應該做的。”看到老人能安全的回家，他心里十分高興。
做出榜樣、奉獻愛心，做一名優(yōu)秀的出租車司機是的職責，只有奉獻愛心友善服務才能更好的完成這職責，每年高考來臨時，他都積極參加公司組織的愛心車隊免費為高考生服務。積極參加公益活動踴躍為貧困災區(qū)捐衣捐物，在同行遇到困難時，他都出手幫一把。他總是說：“誰沒有困難的時候，盡自己的一點心意這不算什么?！彼坏@么說，這些年也是一直在這么做，他的這些舉動確實在公司中做出榜樣。
小圖把服務運營當做事業(yè)來做，投入最大的熱情，力求精益求精，不敷衍了事。在運營工作中，熱情服務、文明待客，從不欺客宰客，每當乘客下車時，他都及時提醒乘客不要忘記東西，友善的對待每位乘客。若拾到乘客丟的東西，他都第一時間上交公司或歸還失主。
拾金不昧是出租車司機應有的品德，在這方面他做了自己該做的事情。6月的一天傍晚，三位乘客從酒店吃完晚飯，打車到凱悅賓館附近下了車，不慎將一黑色提包落在車中，小圖發(fā)現(xiàn)后，調(diào)頭往回走，等了半個小時后還是沒有找到失主。他把提包打開后，發(fā)現(xiàn)里面有很多現(xiàn)金和許多發(fā)票，他想，失主一定非常著急。后來通過包內(nèi)名片找到了失主，失主千恩萬謝，當即拿出現(xiàn)金酬謝，被圖爾罕拒絕，失主拉住他的手說：如果不是你把提包送還給我，我的損失能要了我的命，你可真是一個好人，且末司機是好樣的！圖爾罕說：不要緊，這是我應該做的。
在平時工作中，圖爾罕。麥麥提一直兢兢業(yè)業(yè)，嚴格遵守公司的規(guī)章制度，積極參見公司例會和各項活動。積極響應公司的號召，為公司做出模范帶頭作用。作為一名平凡的出租司機，雖然沒有什么豪言壯舉，但在平凡的工作崗位上，能夠堅持做著好人好事，這就展示了出租車司機的風采。為我們?nèi)h出租車司機樹立了榜樣，亮出了城市文明窗口的名片。
司機員工事跡材料篇七
小劉同志，男，46歲，20xx年3月在通化長途客運有限公司，從事駕駛員工作，20xx年加入通化縣宏通公共汽車有限責任公司。在工作中他認真負責，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，不放過一絲安全隱患。在車廂服務時，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>
作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車，他在行車過程中，他嚴格做到“四不”，不開英雄車，斗氣車；不酒后駕車；不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守客運規(guī)定，在相互會車時，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左，鳴號，減速”等操作規(guī)定。他總是說：“幾十條人命掌握在手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山?。 彼冀K把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。
他在公交車這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客卻都記在心上。當車輛?？空军c時，好多乘客邊上車邊和他打招呼，“小劉又坐你車了”，“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客，乘客們常說：“乘坐他開的車，有舒適感，有信任感，有安全感?！彼群蠖啻问暗匠丝瓦z失在車上的財物，他都竭盡全力，千方百計一一查詢，物歸原主。
20xx年2月的一天，小劉發(fā)到終點后，開始清掃車廂，突然兩個黑色的提包映入眼簾，又是哪個乘客丟了東西，怕失主著急，小劉趕緊給公司打了電話，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內(nèi)除了20xx多現(xiàn)金，還有兩臺手提電腦，電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物，非常高興，主動拿出20xx元表示酬謝，被小劉婉言拒絕，并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應該做的”。第二天，失主送來錦旗一面，上面寫到“拾金不昧品格高，誠實可信美名揚”。20xx年，他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元，都第一時間報告公司，并主動還給了乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。
司機員工事跡材料篇八
就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績
工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設法克服困難：蚊蟲肆虐，他就在鏟車里用繩子吊上一盤蚊香;天氣悶熱，他就吃點人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅強的意志，總能保質(zhì)保量地出*完成任務。最艱苦的時候，由于工期緊，他曾經(jīng)十二小時連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅持了下來，為施工進度順利提供了有力的保障。一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛?cè)藛T緊缺，他堅決不下火線，用拐杖支撐身體進出鏟車駕駛室，咬緊牙關(guān)堅持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時候，他曾一個多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個小時，吃飯沒有定時。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除*救災保暢通先進個人的榮譽稱號。
》。雖然學歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術(shù)多面手。的市養(yǎng)護技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的*作，最終脫穎而出，獲得了全市團體第一名，為南陵分局爭得了榮譽?？稍跇s譽的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習;休息時間里，他一絲不茍，專心認真地啃著技術(shù)書籍，遇到不懂的術(shù)語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負有心人，無論是路面保潔、挖補坑槽、修整路肩，還是橋涵維護，gbm工程完善，各項工作他都做到得心應手，科學規(guī)范，成了單位的重要技術(shù)骨干。
在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進醫(yī)院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數(shù)不勝數(shù)，大家對他交口稱贊，說他是個大好人，熱心腸。
雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內(nèi)份外，干活從不挑肥揀瘦，經(jīng)常主動幫助年輕機械手學習機械技術(shù)，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽在實際工作中加倍地奉獻給單位，回報給社會，為公路的建設和養(yǎng)護貢獻自己全部的力量。
司機員工事跡材料篇九
青春，在平凡的工作崗位閃光。
在現(xiàn)今社會中，如果你是一名普通平凡城管工作者，你是如何為廣州的文明美麗奉獻光和熱？荔環(huán)車隊優(yōu)秀駕駛員潘濤用青春和愛心詮釋了答案，譜寫了一首感人的精神史詩。
愛崗敬業(yè)，以車為家。潘濤同志出生于1979年11月，廣東興寧人，20來到荔環(huán)車隊當上司機后，他干一行愛一行，把小小環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車視為工作的大舞臺，把自己當作廣州精神文明的“一張名片”、“一扇窗口”，嚴格遵守垃圾運輸管理規(guī)定。他以“干，就要創(chuàng)一流”的精神，平日里總是一絲不茍地做好車輛的保養(yǎng)，做好安全部位的技術(shù)檢查，確保車容車況良好，出色完成了上級交給的各項工作任務。和許多環(huán)衛(wèi)工作者一樣，潘濤工作時間是不分晝夜，但從不怨言，以車為家，以車為樂。每到逢年過節(jié)的時侯，別人都是家人團圓、其樂融融享受家庭的幸福，而此時的潘濤卻是到了工作最忙碌、最勞累的時侯，每個節(jié)假日不是在車上，就是在路上清運垃圾，沒有享受過一刻節(jié)日家庭團聚的幸福時光。
現(xiàn)代的“活雷鋒”。潘濤常懷著一顆愛心，只要別人有需求，他就會獻出自己的光和熱，不為名，不為利，那怕工余休息在看電視時，對電視播放的'尋人啟事也會特別關(guān)注。
204月10日上午，潘濤駕駛車輛前往石圍塘嶺海街省土產(chǎn)公司倉庫裝垃圾時，發(fā)現(xiàn)一位80多歲老婆婆坐在垃圾收集點附近。老婆婆衣著破爛不堪，腳上穿著一雙形狀不一的鞋，神情有點呆滯。潘濤熱心上前詢問，無奈老婆婆答非所問，無法從老婆婆找到點滴信息。潘濤心想，這是誰家走失的老人家呢？她的家人一定會心急如焚。潘濤在腦海反復搜尋著有關(guān)老婆婆的線索。突然間，幾天前廣州電視臺播放的尋人啟示閃現(xiàn)眼前，尋人啟示中走失的老婆婆相貌和現(xiàn)在這位老婆婆有點相似。為了讓老婆婆早日和家人團聚，潘濤試著撥通了尋人啟示中的葉先生電話，葉先生一聽說走失一個多月的母親有線索后欣喜若狂，一次性對潘濤連說五個謝謝，并說馬上趕過來。由于還有運輸垃圾任務要完成，為做到工作助人兩不誤，潘濤安排隨車裝桶工朱燕群照顧老婆婆和等待葉先生的到來，然后自己開車前往興豐生活垃圾填埋場卸垃圾。30分鐘后，葉先生坐出租車從天河來到荔灣區(qū)石圍塘省土產(chǎn)倉庫，朱燕群馬上迎上去，帶他找到了走失一個多月的母親梁女士。葉先生對潘濤、朱燕群的行為感動不已，哽咽地多次說“謝謝”，趕緊從錢包拿出2500元對朱燕群說：“這是我的一點心意，請你們收下。”對于一個環(huán)衛(wèi)工人來說，雖然酬謝金比自己一個月工資還要多，但朱燕群還是婉然謝拒了，她說“這是我們應該做的事，別人看到也會這么做?！?/p>
你們是我母親的救命恩人。原來葉先生母親住在芳村五眼橋，走失后，葉先生為早日找回母親，專門購買一輛折疊自行車，每天重復地鐵-自行車的找尋之路，足跡遍及荔灣、天河、南海的大大小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，直到夜深人靜才回家，一天10多小時下來，葉先生早已筋疲力盡。為了感謝潘濤、朱燕群的熱心幫助，葉先生親自將一面書有“助人為樂，高風可贊”的錦旗送到荔環(huán)車隊，想到最近廣州一連幾天的暴雨，葉先生更深深感嘆說：“潘濤、朱燕群是我母親的救命恩人??！要不是他們樂于助人，我母親恐怕現(xiàn)已不在人世了，感謝貴單位培養(yǎng)了這么好的員工，這面錦旗，遠遠不能表達我對潘濤、朱燕群的感激之情……”
工作雖平凡，卻從不放棄追求；收入雖不高，卻有崇高的人格。潘濤用自己的一點一滴詮釋城管環(huán)衛(wèi)人的風范。
司機員工事跡材料篇十
xxx，男，現(xiàn)年45歲，從事出租車駕駛十余年，在工作崗位上始終保持文明行車，禮貌待客，以高度的敬業(yè)精神熱心服務著身邊的每位乘客。遇到行動不便的、上了年紀的他都會像家人一樣幫助乘客上下車，幫助他們過馬路。有位客人的行李忘在了后備箱，當他發(fā)現(xiàn)后第一時間通過電臺尋找這位失主，聯(lián)系到失主后又及時把行李送還，雖然耽誤了正常的運營，但他認為只要能幫到乘客，給乘客帶去溫暖比什么都值得。他行駛在城市的'每條街道，默默無私、真心實意的譜寫著生命中的每一天，用自身的熱情帶給這座城市無盡的感動和溫暖。
司機員工事跡材料篇十一
各位領(lǐng)導、同事們：
大家好，今天我的演講題目是“立足司機崗位，干好本職工作”。
今天能站在這里進行演講，我感到既高興又緊張。高興的是領(lǐng)導對我的信任，把我選為了儲備人才，為我提供了這次機會。緊張的是站在臺上，面對領(lǐng)導和這么多同事，希望自己能表現(xiàn)好一些。
有人說：開車是苦活，司機是粗人。但我不這樣認為，作為一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀；必須具有愛崗守則、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。而這一直是我對自己的要求。
自從我參加工作成為一名司機，從那時起，我就立志要做優(yōu)秀的駕駛員，爭取做到政治合格、技術(shù)過硬。這些年來，我一直都在朝這個方向努力著。我知道，要想開好車，一個是要愛惜車，一個是要做好安全駕駛。
汽車也有靈性，它是司機最好的朋友，我時刻掌握著汽車的情況，熟悉汽車的每一個部件，及時加油加水，及時清潔保養(yǎng)，讓汽車時刻保持最佳狀態(tài)，讓乘坐汽車的人感覺舒適。
安全駕駛是每一個司機的義務和責任，也是我對自己不變的要求。首先要增強法制觀念，熟知各項與道路交通安全有關(guān)的法律法規(guī)，并嚴格去遵守。要熟悉集團內(nèi)部的安全駕駛制度，服從領(lǐng)導的統(tǒng)一調(diào)配，嚴格遵守出車規(guī)定出車，作為企業(yè)的一名普通員工而兢兢業(yè)業(yè)地干事情。
再者，就是要養(yǎng)成良好的駕駛習慣和平和的駕駛心態(tài)，文明駕駛。堅決不酒后開車，不賭氣開車。并線超車，要留有足夠的提前量，并要打燈提示別人。不開“霸王車”，不強行超車、并線。在一些狹窄路段，禮讓三先，安全第一。熟悉路況同樣很重要，對于自己經(jīng)常走的路線，哪里有個坡、哪里有個坑，我都熟記于心，盡力讓每一次出行都平穩(wěn)安全。
最后，三人行必有我?guī)?。在平時，經(jīng)常與有經(jīng)驗的司機朋友們交流，互相學習，共同提升駕駛水平。
周到服務是我們司機的天職，今后，我要繼續(xù)以飽滿的熱情對待這份平凡而重要的工作，在作風紀律上更是要持續(xù)嚴格要求自己，切實樹立良好的司機形象。
謝謝大家，我的演講到此結(jié)束。
司機員工事跡材料篇十二
xx是珠海市公共汽車公司的一名普通駕駛員，在平凡的崗位上，他練就了一手過硬本領(lǐng)。今年4月在上海揭曉的中國城市公共交通領(lǐng)域“節(jié)油王”評比中，代表珠?！胺Q王”，成為該領(lǐng)域廣東唯一獲獎者(全國公交領(lǐng)域共11人獲“節(jié)油王”稱號)。今年6月，在珠海市“百佳駕駛員”社會評選活動中，獲得“百佳駕駛員”榮譽稱號。
1999年，xx應聘到珠海市公共汽車公司任駕駛員。十年來，他在開好安全車，做一名合格駕駛員的同時，練就了一套“節(jié)油經(jīng)”，并從中享受開車的樂趣。
許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。xx認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調(diào)整好情緒，把心情調(diào)整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，xx跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內(nèi)交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經(jīng)”就是在這條路上練就的。
“不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江?！?。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經(jīng)過紅綠燈時，他都會根據(jù)信號燈的轉(zhuǎn)換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉(zhuǎn)為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經(jīng)開始起步的時候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。
愛護車輛也是xx的節(jié)油法寶。平時，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的.滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修。空氣濾芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術(shù)狀況良好。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經(jīng)換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。
自20xx年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個月里，xx有17個月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升，按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，xx被推選在線路會上介紹經(jīng)驗，交流駕駛技術(shù)和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領(lǐng)域的“節(jié)油王”。
作為一名公共汽車司機，愛車是本分，更關(guān)鍵是要安全行車。十年來，xx始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到企業(yè)的利益，社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。從1999年開始駕駛公共汽車至今的十個年頭里，他沒有發(fā)生過一宗責任事故，安全行駛里程已經(jīng)超過57萬公里。
在服務方面，xx始終把乘客當親戚，堅持微笑服務，熱心照料那些體弱多病的老人和小孩。由于他喜歡戴一頂草帽上班，沿途的乘客都親切地叫他“草帽司機”，有的老年乘客還專門等候他的車。今年6月的一天，兩個小偷在車上偷竊一位女乘客的手機，xx見義勇為，從小偷手里奪回手機，交還給那位女乘客，女乘客很受感動，當即打電話給公司表揚xx。前不久，深圳、成都的公共汽車突發(fā)事件給整個行業(yè)敲響了警鐘，作為司機的xx為了更好地觀察車廂的乘客和隨車物品，特意在汽車檔位前粘貼了兩面小鏡子。他祈盼永遠不要發(fā)生危害人民生命財產(chǎn)安全的事件，但防范不能放松，因為乘客的利益高于一切。
司機員工事跡材料篇十三
明、社會的新貌，作為一名公交司機，在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題，是每一個公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更的服務，充分體現(xiàn)“乘客至上、服務為本”的宗旨?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能達到優(yōu)秀”牢記著這句話，在小小的車廂里，聶海燕用愛心誠意對待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個角落。
在為五種人落實座位時，她首先想到的是安全，細心地照顧他們，確保正常運營。今年的一天，當她駕駛2225號車到人民商場站時，上來一位老人，她急忙離座攙扶老人?！疤耍襾頃r就坐你的車”，老人邊說隨即掏錢買票。她說：“您別站在這掏錢，先座下再說。哪位師傅能給老大爺讓個座位？”。話音剛落，一位穿軍裝的解放軍同志起身讓了座位。老人坐下后仍在找錢。一站地過去了，見老人還沒買票，她扭頭柔和地問到：“老師傅零錢準備了嗎？”。老人說：“我有零錢，可怎么也找不到，我也有敬老證，今年82了”，面對老人她做的只有讓老人安心地到達目的地。她安慰老人：“您座吧，下車我提醒您”。車到東方站，她攙扶老人下車時，老人遞來了一張紙條，上面歪歪扭扭地寫著：表揚一八八式車組。留名：離休干部盧元藥，這是老人在行駛的路上寫的，當她接過這位82歲老人寫下的留言時激動不已，在看似平常之事卻得到了老人的表揚。這時身后一位乘客說：“你這封表揚信可真夠沉甸甸的。”是的，對乘客每一條留言、每一句褒獎她都非常的在意和珍視，是對她工作的又一次認可，也是又一個起點，又一份責任。
職業(yè)不分高低貴賤，無論我們從事任何一種職業(yè)只要有責任心、進取心和愛心，就一定能干本質(zhì)工作。把乘客視為親人，視為兄弟姐妹，面對需要關(guān)愛的兄弟姐妹，她儼然一幅大姐的風，熱心、細心。
今年三月份，在營運中遇到了一位拎著行李的打工女孩，女孩從地招上車到火車站，當她掏錢買票時，發(fā)現(xiàn)錢丟了，女孩臉色突變，緊張而慌亂地在書包里翻找著，最終沒能找到。女孩無助地看看聶海燕，望望車上的乘客，又將乞求的目光落在她的身上。見狀她急忙安慰女孩：“別著急，是不是把錢放在別處了”。聽了她說的.話，女孩的心踏實了許多，又多處尋找仍無結(jié)果。此時，車已到火車站，車上只留下女孩一人了，她體貼的細問原委，女孩眼含淚水哭訴到：我是趙縣人，來石打工一年多了，家里捎信來讓我回家，由于年齡小，錢什么時候丟的都不知道，連回家的路費都沒有了。聽了女孩的遭遇，她一邊安慰女孩，一邊從衣袋里拿出20元錢給女孩作為回家的路費，女孩感激地握著她的手，邊哭邊說：“謝謝你大姐，俺永遠也忘不了你?！?/p>
九路沿途有小學、中學和中等院校，在乘車時，孩子們一見車來了就會相互擁擠，非常危險。尤其是小學生等車，他們無秩序地站在馬路上，有的都要站在馬路中間了，車還沒到站，小學生們就蜂擁而至，上車后嬉笑打鬧，這真是一件讓人怵頭的事。車組針對孩子們乘車缺乏安全知識，運營中主動與孩子們交談，當發(fā)現(xiàn)孩子們對電腦報站感興趣，便抽時間向孩子們講，在站上等車，一定要站在站臺上，如果亂打亂跑會出危險的。孩子們聽后都點點頭，經(jīng)過一段時間的接觸，孩子們老實多了，上車不再亂擁亂擠了，上車后都非常有禮貌地喊一聲“阿姨！”，等下車時，孩子們又一個接一個地說：“阿姨再見！”。記得一個小學生的母親特意到車上來看望車組人員。她默默注視了一路，臨下車時小學生的母親說到：“聽孩子們總是說2225號車上的阿姨可呢，今天坐上你們的車，看到了你們的服務，真是太了……”
在服務道路上不斷探索追求進取，把每一次經(jīng)歷都視為工作提高的動力，積累經(jīng)驗的過程。以微笑面對每一位乘客，以真誠幫助那些需要幫助的人，以溫情慰籍那些失意的人，把快樂送給所有的人。細心地照料每一位乘客，雨天時，提醒乘客把雨傘尖朝下，防止扎傷。冬天、雪天時，她會提醒大家在候車時在便道候車，下車時要防止腳下打滑或擁擠而摔倒發(fā)生危險。耐心照顧外地人、農(nóng)村乘客，耐心地詢問，耐心的解答他們提出的問題，提醒他們下車或轉(zhuǎn)乘車輛，做到百問不煩。作為司機，牢記“乘客至上、服務為本”的宗旨，為了掌握手中的方向盤，苦練基本功，經(jīng)常利用公休時間自學駕駛技術(shù)整修車輛。為了給乘客提供一個優(yōu)美的乘車環(huán)境，不管春夏秋冬每天提前40分鐘到崗。上車的第一項任務就是把座位、扶手、窗邊、邊裙等乘客能觸摸到的地方都要清掃干凈，無論早班、晚班都要給乘客提供干凈整潔的環(huán)境。
司機員工事跡材料篇十四
**縣政協(xié)機關(guān)黨支部自覺實踐”xxxx”重要思想，充分發(fā)揮黨組織的先進性，緊緊圍繞縣委和政協(xié)的工作大局，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，以加強黨的基層組織建設為基本點，以發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用為著力點，以實踐黨的全心全意為人民服務的宗旨為落腳點，帶領(lǐng)機關(guān)四個民族的黨員和干部職工開拓創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變觀念，與時俱進，加強黨性修養(yǎng)，努力提高號召力，進一步增強凝聚力，把黨支部的思想建設、作風建設、組織建設和履行參政議政職能工作緊密結(jié)合起來，使政協(xié)機關(guān)三個文明建設工作邁上了新臺階。通過努力，縣政協(xié)機關(guān)曾被自治區(qū)、地區(qū)、縣精神文明建設委員會命名為“安全文明小區(qū)”先進單位、“民族團結(jié)模范單位”，自xx-xx年開始，縣政協(xié)機關(guān)又連續(xù)三年被縣目標考核委員會評為雙文明優(yōu)良單位、xx年被縣委命名為“五好黨支部”“先進基層黨組織”稱號。
一、堅持狠抓學習，提高整體素質(zhì)。
為了從根本上提高黨員干部的整體素質(zhì)和貫徹執(zhí)行黨的政策路線的能力，機關(guān)黨支部堅持黨員先進性教育活動中形成的各項學習制度，積極開展形式多樣、靈活多變的學習教育活動。機關(guān)黨支部根據(jù)需要，及時制定學習計劃、嚴格學習考勤制度，采取集中學習和個人自學相結(jié)合的辦法，堅持認真組織黨員干部對新黨章、“xxxx”重要思想和黨的xx大、xx屆五中全會精神等黨的有關(guān)知識進行學習。在集體學習和共同提高的基礎上，實行黨支部委員輪流上課輔導，每名黨員在學習中并都要做到“五有”即，有考勤、有筆記、有體會、有心得，有考試成績。
黨支部還采取聽先進事跡報告和利用近年來國家、自治區(qū)、地區(qū)和縣及政協(xié)內(nèi)部樹立起來的先進黨員模范典型如艾買爾依明、卡得爾巴克爾等先進事跡，教育機關(guān)黨員，教育黨員干部作實踐“xxxx”重要思想忠實代表，充分體現(xiàn)黨員的先進性，并以“xxxx”重要思想為要求，促進黨員干部堅定的樹立社會主義、共產(chǎn)主義理想信念，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，使支部班子及成員和黨員干部的大局意識、責任意識和政治素質(zhì)及處理解決問題的能力不斷提高。
二、堅持從嚴管理，進一步凝聚人心。
一是堅持用制度管人。結(jié)合精神文明建設工作和黨員百分考核工作的進行，組織黨員討論完善了《政協(xié)機關(guān)黨支部工作職責任務》《政協(xié)機關(guān)黨支部成員工作責任制度》《政協(xié)機關(guān)黨支部三會一課制度》《政協(xié)機關(guān)黨支部黨員聯(lián)系群眾制度》《政協(xié)機關(guān)黨支部黨員繳納黨費制度》《黨員民主測評制度》《黨員匯報制度》《政協(xié)機關(guān)黨員先進性標準》等制度，通過各項制度的建立和完善，進一步推動政協(xié)機關(guān)黨員工作、學習的制度化、規(guī)范化建設。
二是堅持加強對黨員的監(jiān)督管理。在建立和完善各項制度的基礎上，機關(guān)黨支部每月召開一次支部會議、每季度召開一次黨員大會，定期不定期的組織黨員和堅持每三個月進行一次黨的知識集中學習教育課，同時檢查督促黨員制度的落實情況、黨員目標任務的完成情況，加強了管理和監(jiān)督黨員的工作，激勵黨員在日常的工作、學習中發(fā)揮先鋒模范作用。
三是對黨員實施百分考核和黨建目標管理。政協(xié)機關(guān)黨支部把現(xiàn)有的10名黨員，按照民族分為民漢兩個小組，并按照學習、執(zhí)行黨的路線、改進工作作風、黨風廉政建設、加強黨性修養(yǎng)、組織觀念、黨的宗旨意識、繳納黨費、完成工作任務、發(fā)揮黨員模范作用、民族團結(jié)、扶貧幫困、計劃生育、遵紀守法等內(nèi)容實施百分考核，每一季度對黨員相應的實際表現(xiàn)，進行民主評議一次，年底再在季度考核的基礎上，進行綜合評議，最后將黨員百分考核的結(jié)果上報政協(xié)黨組。今年第一季度百分考核，政協(xié)機關(guān)黨支部10名黨員黨建目標責任管理百分考核結(jié)果平均為98.08分。通過實施百分考核和黨建目標管理，增強了黨員的組織觀念，激發(fā)了黨員為經(jīng)濟建設和各項工作服務的積極性。
三、堅持狠抓支部班子自身建設不放松。
一是嚴格落實民主集中制原則。民主集中制是我們黨內(nèi)的一條基本原則，也是我們革命取得成功、現(xiàn)代化建設取得豐碩成果的一條寶貴經(jīng)驗。在實際工作中，機關(guān)黨支部時刻注意發(fā)揚黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，時刻堅持民主集中制原則，決定一些重大問題都要充分發(fā)揚民主，都要召開黨支部會議或黨員會議，充分聽取各方面意見、建議，然后結(jié)合正確可行的意見形成一個集體決定，并報請政協(xié)黨組審議，通過民主決定，將黨組織的意圖變成黨員的自覺行為。
二是注重推進班子作風建設。機關(guān)黨支部一班人在思想上、行動上始終同縣委和政協(xié)黨組保持高度一致，堅決維護黨和國家的集中統(tǒng)一、維護中央、自治區(qū)、地區(qū)、縣委的權(quán)威，堅決反對自由主義，反對拉幫結(jié)派，支部成員在任何條件下都做到講政治、講大局、講黨性、講原則，堅持公道、正派、表里如一，自覺維護班子的形象。支部成員身體力行，帶頭做到政治堅強、作風清廉，努力使自己成為實踐黨的宗旨和密切聯(lián)系群眾、當好人民的公仆的表率，格守了高尚的道德情操，永保共產(chǎn)黨人的政治本色。
四、堅持不懈地進行團結(jié)和穩(wěn)定教育。
五、堅持抓好黨風廉政建設，增強拒腐防變能力。
機關(guān)黨支部根據(jù)中共中央、國務院《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》以及縣委、政協(xié)黨組的要求，嚴格落實黨風廉政建設責任制和考核辦法。一是黨支部統(tǒng)一領(lǐng)導，把廉政建設融入各項業(yè)務工作當中，堅決貫徹執(zhí)行從嚴治黨方針和履行廉潔自律規(guī)定;二是完善各項管理制度，強化監(jiān)督管理工作;三是通過進行警示教育、組織收看典型案件教育片，進行黨風黨紀、政風政紀教育，提高黨員干部的思想政治素質(zhì)，增強拒腐防變能力。機關(guān)全體干部也能發(fā)揚艱苦奮斗精神，勤儉持家。四是認真落實中央關(guān)于厲行節(jié)約、制止奢侈浪費行為并作為領(lǐng)導干部廉潔自率的重點，在落實制止奢侈浪費八條規(guī)定中，把清理通訊工具、嚴格控制會議、制止公款吃喝、嚴格禁止集體娛樂活動為重點。五是加強對機關(guān)財務和公務用車的管理，制定了《機關(guān)財務管理制度》《機關(guān)公務用車管理暫行規(guī)定》等規(guī)章制度，規(guī)范全體干部職工的行為。目前，機關(guān)有4名縣級領(lǐng)導、3名科級干部，但只有二輛工作用車，工作條件相對較差，但機關(guān)每一位黨員同志都能勤勤懇懇，任勞任怨堅守在各自的工作崗位上。
六，重視精神文明建設工作。
機關(guān)黨支部還堅持開展”崇尚科學文明，反對迷信愚昧”教育活動，組織收看專題報道，使大家提高警惕。同時還把黨建工作與健全法紀規(guī)章制度相結(jié)合，層層簽訂計劃生育和社會治安綜合治理等各項工作責任書，成立了社會治安綜合治理領(lǐng)導小組和計劃生育工作領(lǐng)導小組，并層層簽訂了責任書，去年以來，機關(guān)未發(fā)生任何擾亂社會治安事件，未出現(xiàn)一例計劃外生育現(xiàn)象。此外機關(guān)還組織學習“雙擁”基本知識，開展多層次、多形式、多渠道、多方位的“雙擁”共建活動，積極為“雙擁”工作出力獻策。
七、積極開展扶貧幫困活動。
機關(guān)支部切實改變作風，積極關(guān)心群眾，始終樹立群眾意識，時刻把人民群眾的冷暖放在心上，自去年與亞科瑞克海鄉(xiāng)2村結(jié)為對口幫扶單位后，支部選派1名干部深入該村廣泛深入地調(diào)研，尋找貧困的癥結(jié)，依據(jù)該村的地域優(yōu)勢，提出發(fā)展思路，支部還動員機關(guān)黨員干部積極為貧困戶想辦法、出主意，自愿捐款幫助貧困戶解決生產(chǎn)、生活中存在困難，并多方籌集資金和技術(shù)，幫助發(fā)展養(yǎng)殖業(yè)、畜牧業(yè)和蔬菜大棚，去年以來機關(guān)黨員干部采取各種助農(nóng)活幫扶貧困戶，捐款捐物折合人民幣10280元。
八、堅持做好黨費收繳工作。
政協(xié)機關(guān)黨員在每月領(lǐng)取工資后，第一件事就是繳納黨費，并充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，積極按月足額繳納黨費，從不拖欠黨費，也不存在催繳和連續(xù)幾個月不繳的現(xiàn)象。機關(guān)支部對黨費指派專人進行管理，并按照規(guī)定按時統(tǒng)一上繳機關(guān)工委，沒有發(fā)生黨費管理失誤和挪用的現(xiàn)象，確保了黨費收繳工作的正常化、規(guī)范化、制度化。
隨著黨的85周年生日臨近，政協(xié)機關(guān)黨支部這個黨員干部職工心中的定海神針，正在引領(lǐng)大家繼續(xù)和睦相處、心系群眾，凝聚一心、甘作公仆。
司機員工事跡材料篇十五
學習“最美司機”宋洋事跡心得體會。
“最美司機”宋洋目前仍在重癥監(jiān)護室搶救。主治醫(yī)師桑昭熙透露，病人經(jīng)ct檢查確認為腦干出血，處于深度昏迷狀態(tài)，宋洋只能依靠呼吸機維持生命體征，情況極其危重。
說起“最美司機”宋洋，還得先來了解關(guān)于他的新聞報道。3月9日上午10時15分左右，宋洋駕駛的長途客車行駛在濟聊高速茌平段。車載監(jiān)控錄像顯示，正在駕車的宋洋感覺不適后，開始剎車靠路邊停車，在車輛停下時，宋洋的左手已拉不動車左側(cè)的手剎，他用右手盡力去拉好手剎后，又打開雙閃警示燈，這時的他已經(jīng)幾乎說不出話來。
社會各界給予支持和理解，堅決打擊危害駕駛員身心健康的不法行為。每一份職業(yè)都應該值得尊重，每一個付出汗水的勞動者都應該被人理解，對于客貨運駕駛員這樣一份職業(yè)，社會各界應該給予更多地理解和支持。作為乘客時，要自覺做到文明乘車，不催促駕駛員開快車，不隨意辱罵甚至毆打駕駛員，盡量避免與駕駛員發(fā)生摩擦。作為行人時，要自覺遵章守法，在人行道或道路最右側(cè)行走。作為駕駛員時，要做到文明行駛，主動避免交通陋習，共同營造安全有序的出行環(huán)境。當駕駛員的合法權(quán)益受到不法侵害時，客貨運駕駛員所在的運輸企業(yè)要主動出面，極力維護駕駛員的合法權(quán)益。當然，媒體要對那些非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進行曝光，通過良好的輿論保障駕駛員的'合法權(quán)益。此外，公安機關(guān)要對非法損害駕駛員合法權(quán)益的現(xiàn)象進行嚴厲打擊，保障駕駛員的合法權(quán)益，保障駕駛員的身心健康。
我們希望“最美司機”的出現(xiàn)，因為“最美司機”崇高的道德感染著整個社會；我們又不希望“最美司機”的出現(xiàn)，因為“最美司機”的出現(xiàn)意味著悲劇的發(fā)生。我們常說“身體是革命的本錢”，而筆者認為，客貨運駕駛員健康的身體不僅僅是“革命的本錢”，更是乘客乃至廣大交通參與者的安全保障。
司機員工事跡材料篇十六
xx，從事出租車駕駛十余載，助人為樂，拾金不昧，善行善舉受到大家的一致好評。有一次，一位情緒低落的年輕小伙搭乘他的車，鮮血順著手腕不停的滴落，看到此情況他毫不猶豫，趕忙讓其上車，情況危急不容多慮，他一路雙閃將這小伙送到了醫(yī)院，不僅沒有收取車費，還幫助受傷小伙緊急就醫(yī)。一路上為了穩(wěn)定乘客的情緒，他不停的'安慰小伙子。還有一次，當他載客準備出發(fā)時，忽然聽到電臺的緊急通知，原來有位女士將手包掉在了出租車上，他下意識的回頭巡視車內(nèi)，這才發(fā)現(xiàn)自己車后排有個相似的手包，于是趕忙聯(lián)系總臺予以核實確認，在取得當時所載乘客的同意后，與這位乘客一起將手包送到了失主的手中。
司機員工事跡材料篇十七
司機大家都很熟悉吧，司機就是為別人開車的的人。這次出去旅游時我們認識了一位司機。這位司機是我們聘請的司機，也是我們出去玩的一伙人見過最倔的司機。他不僅倔而且還是一個有大男子氣、對女士一點也不尊重的人，一個沒有紳士風度的人。
這個司機有一個西瓜般大的腦袋，圓鼓鼓的肚子大得像個皮球，粗壯的手腳和滑稽的五官。說實話，他在沒吃飯之前坐著不動可真像個沒吃飽的彌勒佛。他說話的聲音帶著驕傲、自豪和偏見的語氣，一種我們不愛聽的語氣。
他愛車如命，有愛車的潔癖。我們不能在他的車上吃零食，他總怕我們弄臟了他的車。他也很愛蹭飯吃，因為他不用自己掏錢。他是東北人，所以他要是認為自己吃虧了，沒比原來多賺，他就要像孩子一樣和我們鬧，不鬧贏不罷休。媽媽們叫他別這么倔，說這樣的話賺不到錢，他硬是死性不改。他說他一個大男人什么不知道，不用我們教。
還有他變得很快，時好時壞，只要有好處的事情他才干。記得有一次，我們讓他帶我們在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他說不給錢不轉(zhuǎn)。我們說轉(zhuǎn)一圈就好，他就是不同意。晚上我們請他吃了一頓俄羅斯西餐，他馬上像一位忠誠的部下問我們要不要坐他的車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我們說不打算坐了。他氣得要命，他的表情好像在說：我讓你們坐，你們不坐，你們硬是要和我唱反調(diào)。
你們說這位司機是不是很倔？
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