通過撰寫報告，我們可以提高自己的表達能力和邏輯思維能力。我們可以通過圖表、數據分析和案例研究等方式，更好地呈現報告的內容。以下是小編為大家收集的報告范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫報告的啟發(fā)和思路。
機場實訓報告萬能篇一
一周的實訓時間已經結束，通過這一周的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業(yè)的總結以及一些自己的心得體會。
從而，以奠定良好的專業(yè)基礎，也為以后的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。
通過實訓了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。
1、自主學習。
遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。
2、積極的態(tài)度。
在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態(tài)度，保持學習的熱情，對知識的渴望。
我們需要積極的態(tài)度，把每一個實驗做好，把結果做到最好。
3、團隊精神。
在這次的審計實訓，其實也需要我們發(fā)揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。
然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己最大的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。
4、理論和實踐相結合。
在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。
其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。
1、基礎知識不夠牢固。
審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發(fā)現了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。
2、粗心大意。
在這次的審計實訓中我又犯了老—毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數字算錯了，導致計算結果出現錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發(fā)現是由于自己粗心把數字算錯了。
可見，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業(yè)的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態(tài)度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業(yè)本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養(yǎng)成認真細心的好習慣。
總之，通過這次審計實訓使我發(fā)現了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!
審計實訓結束了，作為一名會計類學生，參加這次審計實訓收獲很多，體會很深。通過審計實訓，不僅能讓我們熟悉審計實務的流程，而且能夠加深對審計理論知識的理解和應用。
除此之外，在實訓的過程中，通過具體業(yè)務的操作，能夠提高分析問題和解決問題的能力，還能培養(yǎng)同學之間團結互助和討論學習的精神。
審計作為一門應用型很強的學科，其在實際的工作中是一項重要的經濟管理工作，提高經濟效益離不開審計，而且隨著經濟的發(fā)展審計工作的地位顯得更為重要。
實訓課程按照教學安排依次進行，從編制審計計劃、實施審計到審計完成，以小組的形式分工，通過相互的協(xié)商完成各自的審計任務。
在這次的實訓中，團隊合作精神是留給我很深刻的影響，面對對一個企業(yè)的.審計工作，任務是很繁重的，明確、有序的分工和團隊的合作使我們每一個成員都在輕松的過程中完成了任務。
考研在即，平時的課程也較多，面對第一次接觸審計實務，我們的工作從一開始充滿好奇和新鮮感，心想能很快的完成課程任務，但很快就感覺枯燥無味，進度非常慢，在心理上有了很大的沖擊。
通過審計基礎模擬實訓，讓我學到了如何運用審計的方法，通過實驗，掌握審閱法、調解法、審計抽樣方法的應用，學習內部控制的測試與評價;掌握了審計重要性、審計風險應用;通過具體的綜合案例分析，提高了我對審計綜合案例的審查分析能力;通過這次培訓，通過對實驗審計報告的填寫、審查，了解到了審計工作的復雜性和艱巨性，也提高了我對編寫審計工作報告的能力。
最后對審計證據進行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當的審計意見，并出具審計報告。
實訓結束了，自己也具備了一定的審計實際操作能力，但通過這次的學習我發(fā)現了自己對審計學的知識掌握不牢固，對具體的審計工作流程不是很清楚。在一些方面存在粗心大意、不認真的態(tài)度，很難找出存在的審計錯誤。學習會計方面的時間已經滿滿三年多了，細心認真是對這個專業(yè)學生的基本要求，但自己仍存在這些問題，在以后的學習中要認認真真的去做好每一件事，提高工作效率，養(yǎng)成好的習慣。
審計實訓課程只是我們初次將所學到的審計方面的內容通過實驗系統(tǒng)的進行模擬，而審計學很強的實踐性只靠現在我們所學的理論只是是完全不夠，在這次實訓中我感受到不僅是對所學內容的運用，還要同其他很多方面的只是相結合，如在編寫審計報告的時候，要對一些數據進行相關的分析解釋，這些需要我通過其他課程、學科來彌補。
審計作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開審計，經濟越發(fā)展審計工作就顯得越重要。
轉眼間5周的審計模擬實訓即將結束，我們在張老師的帶領下進行了審計模擬實訓。通過這段時間的切身實踐，使我體會到了將審計理論實際應用于審計實務操作中的重要性。
在這幾周里，我們實訓的主要內容有：我們三人為一小組，首先了解審計的大致流程;其次對案例中的公司進行內部控制的測試與評價;再次，是對貨幣資金、應收賬款、存貨、固定資產、長期借款、收入及成本等的審計;最后，一小組為單位出示審計報告。在實訓過程中，我們進行了一個簡短的討論，對實訓內容作了基本分工。每一個小組成員都基本完成了老師布置的審計任務，審計模擬實訓有條不紊的進行。
經過這些天的審計實訓，是我的審計學知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現了自身的許多不足：比如自己不夠細心和缺乏耐心，經常遺漏了某些細節(jié);雖然實訓中有老師指導，但是很容易就發(fā)現自己的審計學基礎知識沒有打好，今后還得加強練習。
機場實訓報告萬能篇二
20xx年12月26日—12月30日。
教室。
1、通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業(yè)過程。掌握運輸作業(yè)的方法和原則。
2、為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。
掌握運輸管理作業(yè)的運輸是物流中的一個重要的環(huán)節(jié)之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的`學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業(yè)中運輸業(yè)務的發(fā)展，通過第三方物流中的運輸業(yè)務，能夠為許多工業(yè)企業(yè)節(jié)省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業(yè)流程及操作有了更進一步的了解和感觸?，F在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環(huán)節(jié)，發(fā)揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
運輸是物流作業(yè)中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環(huán)境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環(huán)境資源成本，將產品從原產地轉移到規(guī)劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以采取的一種方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態(tài)。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發(fā)生。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
機場實訓報告萬能篇三
通過這次人力資源管理模擬實訓，讓我們掌握職務說明書格式、編制應聘登記表、制定聘請程序、編寫聘請廣告、編制面試評估表、制定聘請方案書等人力資源管理的一些相關理論知識，弄清晰其中的關系連接。讓我們了解人力資源管理環(huán)境，人力資源管理主要包括企業(yè)人力資源規(guī)劃的制定、員工的招募與選拔、培訓與開發(fā)、績效管理、薪酬管理、員工流淌管理等，也就是企業(yè)運用現代管理方法，對人力資源的獲得、開發(fā)、保持和利用等方面進行的方案、組織、指揮、操縱和協(xié)調等一系列，最終到達實現企業(yè)開展目標的一種管理。
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。
xx公司。
1、全班同學自由分組，最終以x人為一小組。
3、老師點評各小組預備的資料，然后進行相應修改。
我小組擬定的公司名稱為xxxx公司，我公司是一家致力于xxxxx的公司，擁有資深專業(yè)的xxx人員五十多人。依據職務說明書擬定聘請綜合服務中心主任一名，其工作性質是服務、協(xié)調、實施，學歷要求本科、大專且從事相關工作x年以上，個人能力要求形象氣質佳、具有很強的親和力、學習能力、表達能力，工作認真，責任心強、組織能力、溝通能力、本職工作的方案與執(zhí)行能力。x日x時在xx全班同學在xx老師的帶著下進行了一場現場模擬聘請活動。此次模擬聘請分兩輪進行，首先是一對一，然后是多對一。首先面試組的同學進入坐席，接著應聘組同學入場雙方進行聘請甄選活動，這一輪進行的是一對一的面試及一個面試者對一個應聘者，然后雙方交換，由應聘者擔當面試者，面試者擔當應聘者雙方進行聘請甄選;第二輪聘請甄選是多對一的形式及多個面試者對一個應聘者，其他的跟上一輪相同。經過幾個小時的聘請甄選，大家對聘請甄選有了一定的.認識并且也現場體驗了一次。在整個模擬聘請活動中，面試者預備好求職登記表在應聘者填寫好后進行回收、整理、分類，然后進入下一輪的帥選、復試，直到最后企事業(yè)單位聘請到適合的人才為止。
跟上一輪相同。經過幾個小時的聘請甄選，大家對聘請甄選有了一定的認識并且也現場體驗了一次。在整個模擬聘請活動中，面試者預備好求職登記表在應聘者填寫好后進行回收、整理、分類，然后進入下一輪的帥選、復試，直到最后企事業(yè)單位聘請到適合的人才為止。六、心得：
經過一段時間的前期預備及現場模擬聘請使我對人力資源中的人員聘請與選拔又有了更深入的了解。在這個過程中有老師的指導、小組成員的相互配合協(xié)作，在老師的指導下面對缺乏大家積極改正、勇于嘗試，這也是我們理論與實際相結合的一個良好典范，也充分呈現出人力資源管理的實踐性，值得我們動手、動腦去大膽實踐。在模擬聘請結束后，劉老師進行了點評首先她充分肯定我們工商班同學的活潑性是非常高的，其次就是對整個模擬聘請活動進行點評由于環(huán)境限制只能將大家分成兩輪進行現場聘請甄選，然后就是為了讓同學們體會一下這個全過程，在聘請之前一定要掌握整個聘請程序。
為期xx天的人力資源管理實訓到此也就結束了，在前期很長時間的預備過程中盡管大家做的盡善盡美，但在后期的實際操作過程中仍然出現了一些問題，比方：預備的登記表不夠、簡歷不夠完整等等，呈現出大家在細節(jié)方面還不夠注重，預期與實際還是存在一定的差距的。雖然是3一次模擬聘請但是大家都很認真，盡肯能的按照標準的去做。在這次活動中我體會到自身專業(yè)知識的缺乏以及怎樣把自己所學的知識運用到實踐中去檢驗并提升自己，另外也感受到揚長避短也是成功的一個捷徑。
機場實訓報告萬能篇四
2、提升自己的導游服務技能，處理好與同事的人際關系，做一個優(yōu)秀的導游和團隊人員。
4、旅游業(yè)近幾年得到了高速的發(fā)展，在高速發(fā)展的同時也出現了一系列的問題，有問題就有機會，通過對旅*業(yè)的持續(xù)了解，找到創(chuàng)業(yè)的機會。
5、通過在旅行社的實習更加具體深切的了解旅行社業(yè)的整個工作流程，鍛煉自己對所學理論知識的消化應用。
6、向旅行社的管理人員多學習一下管理經驗。
1、了解旅游地的內外交通、旅游地的環(huán)境保護等。
2、了解旅行社的服務規(guī)程及管理要領。
3、了解旅行社的性質，經營業(yè)務與管理模式。
4、擔任地陪工作的導游人員：
（1）認真做好旅游者在本站的接送服務；
（2）嚴格按照接待計劃確定游覽日程，安排好旅游者的食宿、游覽、購物、文娛等活動；
（3）熱情做好導游講解工作，積極向旅游者介紹和傳播中國文化；
（4）妥善處理好旅游相關服務各方面的協(xié)作關系，認真處理旅游者發(fā)生的各類問題；
（5）維護旅游者的人身和財物安全，做好事故防范和安全提示工作。
雄縣雄州旅行社是保定較早的旅行社之一。一直充分注重對社會的回報與人才的培養(yǎng)。本社多年以來一直以“服務創(chuàng)品牌，滿意在非凡”為立社之本，以“誠譽、守信、兌諾、前瞻、安全”為服務宗旨，熱心為新老客戶服務。有著先進的管理理念和管理系統(tǒng)，擁有一批業(yè)務熟練、知識廣博、經驗豐富的管理、銷售隊伍和訓練有素、服務優(yōu)質。主要經營業(yè)務有：中國公民國內旅游、出境旅游、港澳旅游、入境旅游、會務旅游、休閑旅游，民俗旅游、太極旅游等；旅行社自成立以來，始終注重信譽和服務質量，贏得了海內外客戶和旅*政管理部門的好評。
20xx年暑期實習期中，我非常榮幸的到保定雄縣旅行社實行實習工作，期間的工作從前臺的服務員到導游中各項不同工作中積累了很多的經驗以及收獲甚多。對于這次實習，是我繼去年河南省景區(qū)實習后的一個長時間的實習工作，我的實習目的在于從實習中考察自己對專業(yè)知識所掌握的情況，將知識與實踐相結合，在實踐中提升自己的整體素質，為日后的工作打下基礎。我平常的時候是去銷售一下旅游線路，在實習的過程當中持續(xù)找到自己的不足，增加自己的帶團經驗和導游服務技能，提升自己的交流水平，在真實的工作環(huán)境下，理解自我，磨煉意志，鍛煉心態(tài)，克服實習過程中出現的困難和挫折，真正做到理論與實際相結合。其次是負責前臺接待和咨詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解我們旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、游玩景點和要注意的事項等等。
之后慢慢熟練了解業(yè)務內容后，參與了公司新線路產品的制作過程。作為新人，當然幫忙做一些其他瑣碎的工作是我們的責任，雖然是這樣但是我還是在簡單的工作中學到了很多東西，知道作為一個旅游工作人員不管從事哪方面的工作都要學會細心要有強烈的'責任心。實習期中，各項工作中我都接觸到很多新鮮事并多中學會了學會摸索客人的心理，對此也總結了一些經驗，知道在游客到來時應該做到微笑服務，有針對性的向游客介紹旅游產品，在服務過程中態(tài)度要誠懇要真的設身處地為游客考慮，這些工作經驗對我畢業(yè)后真正踏進社會工作將有著更大的影響和協(xié)助。
實習工作過程中的收獲。
在旅行社的內部工作，我不但接觸了前臺服務員的接待工作，也接觸了旅行社內部運行工作的情況，在一定水準上對旅游市場運作得到了充分的理解和學習，同時我還曾多次作為導游員帶團出游。另外從我對旅行社日常的管理和計調上的觀察，有助于對所學過的管理學和人力資源管理學等科目的深入理解，進一步完善了自身的知識體系和提升了自己的管理水平。對現今這個需要專業(yè)技術和全方位水平人才的市場中理解到了自己需要，取長補短，補充和進一步學習，對我以后無論在學習上還是生活中都有著極大的協(xié)助。
（一）接待。
在接待工作中，對于在和客人交談旅游線路時的談話、舉止等要適當其分。因為客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然后參與你的團隊工作是個很好的前提。我認為，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺；第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發(fā)，投其所好；第三是對于外出游玩的介紹上，要即時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。更重要的是要時刻站在客人角度上為他們著想，他們才會覺得我們是真的很體諒他們，盡心盡力在為他們服務?？傊?，在接待與服務的工作上，不但要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
購買、后消費，為了保證旅行社的產品質量，使客人滿意消費者滿意，旅行社全部的服務過程要按照規(guī)范，標準來實現，只有這樣才能使接待工作能順利實行，所以，接待工作具有很強的規(guī)范性。旅游活動包含著對文化的了解、對知識的渴求，這在客觀上要求接待工作具有較高的文化性，接待工作的主要部分是導游接待服務，導游接待服務不但要協(xié)助，照顧客人的旅行生活，更重要的是要在講解的過程中傳播文化，所以，接待工作具有較強的文化性。因為接待工作是獨立實行的，接待人員和客人是雙向交流的。
（二）計調。
在旅行社中，計調首當其沖成為其中一個形象代表。它是旅行社完成地接，落實發(fā)團計劃的總調度、總指揮、總設計。“事無巨細，大權在握”，計調工作具有較強的專業(yè)性、自主性，、靈活性。如果說“外聯(lián)”是辛勤的采購員，那么計調就是“烹飪大師”，經他們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、咸”的不同滋味調制出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。所以，計調人員要提升工作效率，避免差錯應注意以下幾個方面的問題：
1、首先是人性化。
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，給人親密無間、春風拂面之感。每個電話、每個確認、每個報價、每個說明都要充滿感情，以體現你合作的誠意，表達你作業(yè)的信心，顯示你準備的實力。書寫信函、公文要規(guī)范化，字面要干凈利落、清楚漂亮、簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作。一個優(yōu)秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“窗口”的展示。
2、然后是條理化。
計調人員一定要細致地閱讀對方發(fā)來的接待計劃。重點是具體時間、人數、用房數、是否單雙間、小孩是否占床、用早、政府稅如何繳納。抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發(fā)現問題即時通知對方，迅速實行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳。如果發(fā)現有在本地過生日的游客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要即時實行車輛調換。條理化是規(guī)范化的核心，是標準化的前奏曲，是程序化的基礎。
3、再次是周到化?！拔宥ā保ǘǚ?，定票，定車，定導游員，定餐）是計調人員的主要任務。即使事物繁雜繚亂，但計調人員頭腦必須時刻清醒，逐項落實。要做到耐心周到，還要特別注意兩個字：第一個字是“快”，答復對方問題不可超過二十四小時，能解決的馬上解決。一定要爭分奪秒，快速行動。第二個字是“準”，即準確無誤，一板一眼，說到做到，“不放空炮”，不變化無常。回答對方的詢問，要用肯定詞語，行還是不行，“行”怎么辦，“不行”怎么辦。千萬不能模棱兩可，是似而非。不然很難讓客戶產生信任，缺乏安全感，或許生意就這樣“黃”了。
4、還有就是多樣化。組一個團不容易，往往要做到價格既要低質量又要好，計調人員在其中往往發(fā)揮很大作用。所以，計調人員要對地接線路多備幾套不同的價格方案，以適合不同游客的需求，同時留下取得合理利潤的空間。同客戶“討價還價”是計調人員的家常便飯，有多套方案、多種手段，計調就能在“變數”中求得成功。不能固守“一個打法”，方案要多、要細、要全，你才可“兵來將擋，水來土掩”，縱然千變萬化，我有一定之規(guī)。
5、最后就是知識化。
計調人員即要具有正常作業(yè)的常規(guī)手段，還要善于學習，肯于鉆研即時掌握持續(xù)變化的新動態(tài)、新信息，以提升作業(yè)水平，肯下功夫學習新的工作方法，持續(xù)實行“自我充電”，以求更高、更快、更準、更強。如要熟練掌握賓館飯店上下浮動的價位；海陸空價格的調整，航班的變化；本地新景點，新線路的情況，不能靠“聽人家說”，也不能只靠電話問，應注重實地考察。只有掌握詳細，準確的一手材料，才能沉著應戰(zhàn)，對答如流，保證作業(yè)迅速流暢。
（三）導游。
即使單純的作為導游來講，工作也是比較辛苦的。前幾周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游旅游團，這樣我不但將自己以前的導游知識溫習了一遍，還積累了一些經驗。在此過程中重點就是去熟悉導游業(yè)務知識。背導游詞，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。接下來幾周周的時間就是自己獨立的帶一些去西柏坡，天桂山，蒼巖山等旅游團。因為去的次數的增多，少了一些新鮮感，重復的工作就會多一些，這就更考驗一個導游的耐性和基本功了，我堅持不懈的做了下來且沒有叫苦叫累，所以一個月下來得到了領導和同事的一致好評。閑暇時我也會給自己充充電，看一些相關的書籍。當導游帶團不是一件容易的事，不但要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發(fā)事件的水平和良好的心理素質。
通過在旅行社實習，我了解到服務性行業(yè)所需要的人才不但是要有一定的專業(yè)知識，更重要的是懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心，期間我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念，我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養(yǎng)和提升我們的水平，理論聯(lián)系實際，我認為旅游管理專業(yè)中實踐環(huán)節(jié)重要的是理論聯(lián)系實際，提升了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的水平和方法，培養(yǎng)在校大學生在社會中的生存及水平。
實習的兩個多月帶了多個旅游團，這不但使自己的專業(yè)技能得到了提升，增加了旅游帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂！
機場實訓報告萬能篇五
轉眼間，短短的三個月實訓就這樣結束了。在那里我不僅看到了許多自身的不足，同時也對自己未來投入社會工作有了進一步更深的了解。是的，展望未來，我對自己今后的工作充滿了信心和希望。
一、思想認識。
每個人在工作時都應該有一個清楚的思想認知，無論他是否做到了還是在努力調整中。而我在上班的這三個月里，作為一名普通員工，我在思想上嚴于律己，以公司的要求嚴格要求自己，力爭思想上和工作上在同事、學生的心目中都樹立起良好的作用。因為我相信一個在公司的運營過程中，同事間的互相激勵是起到一定的幫助的，所以要保持這種積極向上的競爭氛圍就需要我們去嚴格要求自己。積極做到以身作則來帶動群體。
此外作為一名公司普通的防損員工，我知道我們身上肩負著巨大的工作壓力，我們不僅要監(jiān)督員工而且還需保持商場的防盜與安全等問題。所以這不禁得讓我們打起120%的精神來做好這項平凡卻不簡單的工作。同時在這三個月中，我一方面配合領導和老師們做好實訓監(jiān)督檢查，同時把自己商場內部的各項工作做好來，這也我相信在以后的工作學習中，我會通過自己的努力，取得更大的進步。
二、實訓工作內容。
在我沒去實訓前，雖然以前有去過社會做實踐，但是此次學校所安排的實卻是對于我卻是一個全新的挑戰(zhàn)。因為我這次所面臨的是一個陌生的崗位———防損偵察員。防損偵察員這崗位對我來說是一個全新的工作領域，這需要我去摸索與實踐中去慢慢熟悉與了解這項工作。然而通過了一個實訓階段的工作后，我也對這份工作有了層次上的新理解。以前總是以為防損部的都是保安，不就是整天站著么，沒啥好大不了的，所以在被他們選在防損偵察員這崗位時還真的有點不高興。然而在此次實訓工作階段后，自己也認識到了當初的想法是錯誤了，畢竟防損部包括了太多的職責。我主要總結了一下我們在百貨超市作為一名合格的偵察員應做的幾方面：
1、形象問題。
首先，防損員要富有朝氣和活力。站姿要端正；儀容、儀表要整潔大方，給顧客一個好的感覺，就會激起顧客購物的熱情，反之，會對顧客產生討厭心理，影響著顧客再次購物的情緒。
其次是要保持物品的整潔。包括對本崗位范圍內的購物推車、購物籃、存包柜等方面保持整齊清潔。還需要保證顧客購物、付款時通道的暢通；隨時撿起收銀臺及出入口附近地面的紙屑，如有水漬和污垢應及時處理等。
最后是文明服務。這是做一名合格防損員的有力保證。防損員必須具備一定的素質修養(yǎng)，必須遵循“顧客永遠都是正確的”且要具備一定的商品知識，熟悉門店賣場內商品陳列的具體位置，掌握了這些才能更好地為顧客服務。同時要學會使用禮貌用語主動上去為他們服務，使他們感到備受關心和尊重。比如當顧客走出門店時，防損員主動說上一句“歡迎您再次光臨”、“請慢走”等用語時，顧客就會對超市留下很深的印象。他們就會再次光臨超市。
2、防止商品被盜及意外事故的發(fā)生。
在超市工作中，由于商品種類及人流量的繁多，常常發(fā)生偷盜行為：而由于超市用電量大或者商品本身的性質問題等都會引起一定的安全隱患。所以在實訓工作中作防損員時，對于這些本內工作，其行動也刻不容緩。
說到防盜，主要是檢驗防損員的防盜防損意識?？赡芫褪悄愕纳晕⒉涣羯窬陀锌赡苁浅姓粘删薮蟮膿p失。那么要做到保證商品安全，主要還是要從顧客入手。比如：
（1）禁止顧客攜帶大型背包和提袋進入賣場，勸導他們將其寄存在存包處；
（2）顧客攜帶小型背包和提袋進入賣場時要留意其行為；
（3）人多時，應提醒顧客勿將付過款的商品帶入賣場內，以免造成誤會；
（4）及時制止顧客在賣場邊走路邊吃東西的行為。
另一方面就是防災害，主要是要定期對消防器材進行保養(yǎng)、清掃；使它們隨時保持良好狀態(tài)。其次就是對門店內的電器、電路、發(fā)電設備定期檢查，預防隱患。同時也對員工間宣傳防災害知識，比如不能在賣場內吸煙等。
3、落實公司人事下達的紀律管理工作。
每個公司都有它的制度，我在超市實訓時，同樣要遵守它的紀律。而且作為防損員，還需對員工進行監(jiān)督。上至經理下至員工，我們都有權利去糾正他們的一些不良行為或者危害到公司利益的行為。就比如說我們需要監(jiān)督員工們的考勤，監(jiān)督禁止員工上、下班代打卡。其目的也就是落實公司的紀律管理工作，防止員工間的不自覺心理以及營造一個良好的工作氛圍。
三、主要經驗和收獲。
也許我將來從事的不是銷售行業(yè)或者我沒能走出那一步，但是在這所超市中，我還是學到了許多。上至主管，下至促銷阿姨，在這里的每個人都在不竭余力地教我，從做人到做事，所以在此也是很感謝這些人的辛苦教導?？偟膩碚f吧，在經過了三個月的實訓工作，在這里我不僅加強了與人的交際能力，同時也使我在生活實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。而在向工人學習的過程中，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風也是我們當代大學生所必須的具備的。所以此次實訓之旅即對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力，也這對我畢業(yè)后找工作起到了至關重要的影響，所以自己也總結了以下幾個方面的經驗和收獲：
（3）只有保持積極好學的心態(tài)，正所謂“取人之長、補己之短”，只有做到這樣才能不斷提高自我、取得進步。
四、加強自身學習。
俗話說：“隔行如隔山”。以前從來沒接觸過防損這個崗位說實話心里沒有底，但在這三個月里我已經喜歡這份的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，我深深的感到自己崗位的價值。同時也注意到了可能是由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總得向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己三個月來還是有了一定的進步。比如說在在協(xié)調辦事能力和語言表達能力等方面都有了很大的提高，這對于一個即將畢業(yè)離校的普通的我來說是一個莫大的幫助。也是鑒于在超市實訓的寶貴時間，我領悟了很多，也學到了很多，希望在以后的學校生活或者工作中能做到更好，日趨完善。
以上是我對自己工作的總結匯總，敬請各級領導給予批評指正。實訓的結束只是屬于我在工作的告一段落。在今后的工作與生活當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結經驗；努力學習，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務能力，以新形象，新面貌，為自己的發(fā)展而努力奮斗。
機場實訓報告萬能篇六
追夢隊。
十五、十六周。
為了提高專業(yè)知識技能，更好的適應以后的學習和工作，在本學期十五周和十六周，由學校統(tǒng)一安排我們進行實訓。通過實訓，把所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，同時也讓我們對物流公司的運營狀況及作業(yè)流程等方面有一個整體的了解。了解物流的特點、主要設施設備、作業(yè)流程、運營管理等。這樣可以加深同學們對所學專業(yè)的認識，增強同學們學習專業(yè)知識的興趣，深化同學們對所學知識的理解，為同學們將來的學習和工作奠定堅實的基礎。
1.在實訓室練習操作堆垛機、叉車、打包機等物流設施設備；
2.制作物流企業(yè)調查問卷；
5.在實訓樓8401進行物流電子沙盤訓練及沙盤比賽。
不知不覺兩周的實訓生活即將過去，在這短暫而又豐富多彩的多彩的實訓中，我們主要是分小來組完成老師布置的各項任務的。其中給我們印象深刻的有：物流企業(yè)調查問卷的制作、實地參觀物流公司并完成調查問卷、物流沙盤大賽的角逐等。
這幾項工作之所以給我們留下深刻印象，原因有三：
1.實訓讓我們認識到了團結協(xié)作的重要性。組員之間的相互配合，團結協(xié)作才能把工作做好。每進行一步流程，我們每個組員都積極地發(fā)表意見，然后大家在一起進行周密討論。無論是調查問卷的內容的制作，還是調查問卷的完成，亦或是沙盤大賽時，對公司的經營，每位同學都能積極參與到其中去做，付出自己的努力。
2.實訓能夠很好地鍛煉我們的思維能力和動手能力。物流公司調查問卷的制作過程，讓我們感到做任何事都是不容易的，只有親自去做了，才能學到點什么。沙盤大賽讓我們體驗到了企業(yè)經營之艱難，每做出一個決策都要全面的考慮企業(yè)的各方面的.狀況，而且要用正確思維方式考慮問題。
3.實踐讓我們更深入、更全面的了解到了物流管理這一專業(yè)的特點。在每節(jié)實訓課中，我們都從中有所收獲，由當初對物流管理這個專業(yè)的模糊膚淺的理論認識漸漸走向深刻的學習識，并能夠模擬操作物流作業(yè)流程。
總之，在這兩周的實訓生活中，我們學到了很多在書本上無法學到的東西，這對我們以后的學習很有利。兩周的時間雖然不算長，但我們卻收獲頗豐。實訓課是對課本知識的升華，是所學的專業(yè)知識與實踐相結合的表現形式之一，所以，我們珍惜每一次實訓，并從中受益匪淺。
機場實訓報告萬能篇七
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。實訓的任務如下：
1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2、通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構造。
3、通過在實際施工現場的參觀實訓，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實訓地點及時間。
xx市路彰泰睿城施工現場。
xx市路安廈xx大美樓盤施工現場。
三、實訓內容。
帶著指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側建筑高度的倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設排水天溝槽，排水溝內貼防水材料，雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜管道、空調管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
四、實訓體會。
通過兩天的參觀實訓，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。
機場實訓報告萬能篇八
短短的5天vb程序設計又結束了。在這5天的實訓中，給我們更大的感覺是設計的任務繁重。程序設計的嚴密性，讓我們清楚的了解了vb這一課程。只有親身經歷過，才知道其中的滋味。vb設計實訓，對我們各方面的要求更是提高了一大步。
“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。通過此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，就是不懂的同學間可以互相幫助，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什么錯誤，偏偏最后運行時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發(fā)現其實是個很小的錯誤。所以說，相互幫助是很重要的一點。這在以后的工作或生活中也很關鍵的。
5天的實訓結束了，收獲頗豐，總的。來說我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖說有點頭疼，但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，讓我們明白了，只有多做，才能熟能生巧，才能游刃有余。我深刻理解了什么是程序設計，它不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的設計工作者并非我以前想像的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。總而言之，這次實訓讓我對程序設計工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。
只有經歷過，才知道其中的滋味”，對我而言，可以說通過這幾天的實訓課，真真切切的讓我了解了什么是vb，通過實訓，我對本課程的認識進一步加強。
機場實訓報告萬能篇九
一、實訓目的：
1、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。
2、了解汽車各種品牌，價格，性能。
二、時間：x年x月x日——x年x月x日。
三、地點：安徽合肥江淮4s店。
四、實訓內容：
1、掌握汽車的銷售流程。
2、與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經。
3、學會運用相應的銷售技巧。
4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。
5、真正了解“汽車市場”的含義。
五、汽車銷售流程圖：
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
六、實訓總結：
短短幾周的實訓期過去了，而我在天翔比亞迪公司實訓感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了程經理，接著就上了崗，于是我就開始了以后的工作。
我每天早晨8：00以前就到了，下午5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
而我的主要任務就是學，跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
兩三個月的實訓過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
機場實訓報告萬能篇十
公司位于工業(yè)園區(qū)，是一家經國家相關部門批準注冊的以經營嬰童家居、嬰童安全防撞用品及洗浴用品的綜合型公司。
母嬰用品行業(yè)是21世紀的朝陽行業(yè)，是目前乃至今后發(fā)展?jié)摿?、收益最為豐厚的行業(yè)之一。未來20年持續(xù)增長的消費群，新的消費意識、育兒理念帶來的消費提升，注定了中國母嬰用品行業(yè)的未來將是20年的牛市，市場容量將逐步增加至5500至7000億元的龐大規(guī)模。由此可知，嬰童用品迎來發(fā)展的好時機。
嬰童用品自創(chuàng)業(yè)以來已走過50多年的發(fā)展歷程，一直致力于為消費者提供育嬰用品和服務。自20__年進入中國市場以來，一直秉承“愛”的理念，不斷擴大產品系列和服務范圍，如今，經營范圍已延伸至產前、產后相關產品及育兒支援服務等領域。嬰童用品商品種類已發(fā)展到1000多種，銷售業(yè)績每年以兩位數的增速成長，銷售網絡遍及全國各級城市。為孕產婦及嬰幼兒帶來優(yōu)質的便利生活和貼心的成長體驗。
目前，嬰童用品有限公司處于企業(yè)的發(fā)展時期，下設有生產部、銷售部、財務部、行政部。
此次在行政部門的實訓，目的在于通過實訓，了解公司行政部門的日常運作及公司的相關行政制度，熟悉使用辦公工具。實訓過程主要分為以下幾個階段：
第一，了解企業(yè)的文化，熟悉公司的辦公環(huán)境，了解公司的業(yè)務范圍。
第二，學習公司的人事管理，協(xié)助主管做好人事方面的工作。
第三，學習辦公用品的采購流程。
第四，學習公司員工的檔案管理，公司文件的制發(fā)，熟悉使用傳真機、打印機這類辦公用具。
第五，學習會務安排相關事宜。
第六，總結實訓經過，并完成實訓報告、實訓手冊。
3、實訓主要內容。
公司行政助理的主要是協(xié)助行政經理做好行政工作。我認為行政工作比較瑣碎，每天都面臨著大量的、瑣碎的、不起眼的事務，而這些事務又是必不可少的。剛進入公司實訓的第一周，我熟悉了公司的辦公環(huán)境，并了解自己的職責工作范圍。隨后的時間，在行政主管的指導下，慢慢接觸公司相關的行政事務。
首先是公司的人事工作，每年的春節(jié)過后，公司生產部門都會招聘部分員工，我需要協(xié)助主管發(fā)布招聘的信息，并通知應聘人員來面試，然后整理和搜集員工資料，及時更新通訊錄。新員工來報到時，要做好相關的登記，上交入職員工的身份證復印件，并指導他填好入職登記表，發(fā)放員工食堂就餐卡，還要做好員工的考勤工作，并記錄在冊。其次是采購辦公用品，比如a4紙、飲用水、筆、創(chuàng)可貼等。再次是整理公司員工的檔案、資料，并做好記錄，并且在日常工作中，要配合其它部門的人員打印文件、復印資料，協(xié)助主管做好文件制發(fā)工作，文件制發(fā)后應將文件內容傳達到應周知的相關部門和人員，并督導落實，同時文件制發(fā)后，應先分類整理再按要求進行歸檔。最后公司領導要召開會議時，做好會前的準備，按時通知各部門參加會議，會前準備好要用的材料，并做好會議記錄和會后整理的工作。
行政助理的事情很瑣碎，但又必不可少，有時候人員的接待也是我負責的事情，偶爾還要負責收發(fā)公司的快件，因此需要足夠的耐心和細心。
4、實訓的收獲和體會。
剛開始進入公司實訓時，我感覺很緊張，害怕跟同事相處不好，也擔心自己從沒有實踐經歷會做不好本職工作。但是八周的時間過去了，我覺得自己經歷了很多，在實訓的這段時間里，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了我的視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，在今后的學習中更加努力地豐富自己的頭腦，為自己以后走向社會打下堅實的基礎。在這段實訓過程中，我的心得體會如下幾點：
第一，在工作過程中要注意人際交往。在現代社會中人際交往能力是每一個人所不可或缺的一項能力素質。良好的人際關系是自己工作順利進行的保障。剛開始時，我還害怕會與同事相處不好，后來我經常主動與行政部門主管和其他的老師進行一些交流，主動打破陌生的工作環(huán)境和人際關系。經過一周的時間我和公司行政部門的工作人員都已經很熟悉了，他們也樂意交給我一些事情讓我去做。因此在這種和諧的人際關系中我工作的很順利，心情也很舒暢，最后實訓結束時，他們都說我給他們留下了很深的印象，希望下次來玩的時候再來看看他們。聽到這些的時候，我很感動，我知道我的真誠、努力得到了他們的認可。
第二，要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。剛開始老師交給了我一份文件掃描的工作，可由于掃描儀我不會用，于是我虛心像老師請教掃描儀的用法。老師耐心的給我演示了一遍，我認真的學完每一個步驟，以后在文件掃描的時候就變的得心應手、游刃有余。一般環(huán)境下老師或者一起工作的同事都是很樂意也很隨和的教導你，這時自己一定要認真學完每一個步驟，不能老師教了一次了自己還沒學會。同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。
第三，要勤勞，任勞任怨。作為實訓生，由于我們不是正式職員，所以多數是把我們當學生看待。辦公室老師在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做，可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。例如每天會讓我們打掃衛(wèi)生、給領導端茶倒水、在各個部門之間跑跑腿送送文件、去購置一些辦公用品等等。事物非常雜，而且也不是很重要。在此我們不能泄氣，也不能好高騖遠，任何事情都是從小事開始做起的。把這些小事做好的同時，我們應該自己主動找一些事情來做，慢慢提升自己。
第四，要明確自己的目標，并端正自己的態(tài)度。平時，我們不管做什么事，都要明確自己的目標，就像以后我們到了公司、政府部門工作，要想知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此，要樹立正確的目標，并且要有一個端正的態(tài)度，在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
第五，加強計算機運用能力。通過這次實訓，讓我認識到了計算機在辦公室日?；顒又袘玫闹匾?。文件的寫作、整理，數據的查詢、錄入等都與計算機密切相關。雖然我通過了浙江省計算機辦公軟件應用二級的考試，但是一些辦公軟件運用還是不熟練，但我明顯感覺到自己計算機能力的薄弱。因此在以后的學習生活中，我會多學習一些word等辦公軟件的教程，熟練靈活的掌握各種辦公軟件，提升自己的工作效率，為在以后的工作中打下良好的計算機基礎。
第六，公文寫作能力需要提高。作為一個文科生，尤其是行政管理專業(yè)這類與公文寫作十分緊密的專業(yè)的學生，寫作能力是最為基本也最為重要的能力。雖然在學校學習過公文寫作與處理的課程，學過的理論不能更好的應用于實際過程中。在實訓過程中，主管讓我起草一份會議所用的發(fā)言稿，由于自己時間尚短，經驗尚淺，并且公文寫作的能力也不是很高，所以一時間無從下手。雖然多次請教行政部門的老師發(fā)言稿的寫法、內容，但初稿仍不是很滿意，最后經過老師幾次修改才勉強合格。這件事情使我感覺到自己文字應用、文章寫作能力還很差，仍需要進一步提高。因此我在以后的學習工作過程中，應該有意識的加強這一方面的訓練，同時加強公文寫作所需的格式、語言等的學習，鞏固自己的文字寫作功底、提升自己的文掌寫作能力，以更適應現代社會的競爭環(huán)境。
機場實訓報告萬能篇十一
通過一個星期的實訓學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：
一、實訓目的。
通過一個星期的電工實訓，使我對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學習電工技術課的基礎。同時實習使我獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實訓目的。
1、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。
2、基本掌握電路的連接方法，能夠獨立的完成簡單電路的連接。
3、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程，能夠根據電路原理圖、電器元器件實物，設計并制作控制電路板。
4、熟悉常用電器元件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍。
5、能夠正確識別和選用常用的電器元件，并且能夠熟練使用數字萬用表。
6、了解電器元件的連接、調試與維修方法。
三、實訓內容。
1、觀看關于實習的錄像，從總體把握實習，明確實習的目的和意義；講解電器元件的類別、型號、使用范圍和方法以及如何正確選擇元器件。
2、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理。
3、分發(fā)與清點工具；講解如何使用工具測試元器件；講解線路連接的操作方法和注意事項。
4、組裝、連接、調試自動控制電路；試車、答辯及評分。
5、拆解自動控制電路、收拾桌面、地面，打掃衛(wèi)生。
四、實訓心得與體會。
1、對交流接觸器的認識：交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路，用輔助接點來執(zhí)行控制指令。主接點一般只有常開接點，而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點，小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導電性和耐高溫燒蝕性。它的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩(wěn)定，鐵芯的吸合面，加上短路環(huán)。交流接觸器在失電后，依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯，構造和固定鐵芯一樣，用以帶動主接點和輔助接點的開斷。
3、對連接自動控制電路實訓的感受：在一周的實訓過程中，最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是連接電路。對我來說，這無疑是一門新的學問，既是一種挑戰(zhàn)，也使我學到了很多有使用價值的知識。這個實習是我最感興趣的實習，因為從小我就喜歡組裝和拆卸?？偨Y這個實習，我感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候，由于粗心，竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件，結果導致我又重新連接線路，浪費了大量的時間。在連接元件過程中，由于事先沒有計劃好元件之間的連接，導致接線在電路板上長距離繞行，既浪費了材料，又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是，我連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環(huán)節(jié)中，我明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足，缺乏鍛煉，在這種情形下無法勝任以后的工作，所以在日后的學習過程中，我應該努力的將理論與實際聯(lián)合起來，著重鍛煉自己的動手能力，使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。
五、總結。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。
第一，我從小就對這種小制作很感興趣，那時不懂連接和組裝，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了?，F在的電工實習課，正是學習如何把東西裝回去。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有成就感。
第二，電工電子實訓，是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件。
機場實訓報告萬能篇十二
置業(yè)有限公司成立于20xx年，公司以建筑安裝工程為主業(yè)，集建筑施工、房地產綜合開發(fā)、設備安裝、機械及道路橋梁施工、高級裝飾等多種經營為一體。
（二）實訓崗位簡介。
生產實訓階段我從事的崗位為施工員，主要工作內容是測量放線，并在項目經理領導下，深入施工現場，協(xié)助搞好施工監(jiān)理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規(guī)格、型號和到場日期，協(xié)助師傅做好現場材料的驗收簽證和管理。
二、實訓內容及過程。
20xx年xx月xx日，來到置業(yè)有限公司的一個在建廠區(qū)報到，這是我第一次來這個公司實踐，有點小小的緊張。
1安全培訓。
首先公司安排了一個老員工給我進行3天的培訓。講解應該檢查的項目，如何預防排除安全問題等等。
2施工現場檢查。
我每天跟著師傅在工地上四處走動查看，主要的檢查項目有：
正確使用個人防護用品，進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶；不得穿拖鞋、高跟鞋或光腳上班；不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
施工現場的各種設施，安全標志、警示牌，安全操作規(guī)程牌等，不得任意拆除或挪動，要移動必須經現場施工現場負責人同意方可。
施工現場設的交通指示標志，不得隨意拆拿；場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
本階段現場學習，向現場的老師傅學習，學習現場工作的程序。在這2個月的工作和學習中，學到了很多書本上沒有的現場知識，使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識，真正做到了理論聯(lián)系實際，使我受益匪淺。
三、實訓收獲與體會。
緊張的xx周的實訓生活結束了，在這xx周里我還是有不少的收獲。實訓結束后有必要好好總結一下。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發(fā)現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
短短xx周的實訓生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短xx周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
機場實訓報告萬能篇十三
我在初二年級任實習英語教師一職，學校則為我們實習生安排了指導教師，我的指導教師是初二四班的班主任，在半年的實習生活中，我隨老師一起跟班教學，向老師學習班級管理以及英語教學技巧。在這半年里，在老師的指導下，我曾為初二3班、4班授課五節(jié)左右，課前，獨立制作課件以及導學案；課中，老師進行現場指導；課后，老師指出問題并提出解決方法。半年里，我曾參加了兩次區(qū)初二英語教研活動，第一次是開學初區(qū)教研員對于新教材的分析；第二次是以聽評課形式，關于初二英語寫作課的教研活動。此外還參加了本校的一次教研活動，此次教研活動是針對我們兩個英語實習生，由我們進行教學設計，教研組其他成員提出意見與建議。除了教研活動，學校還組織過一次同課異構教學活動，與二中進行交流學習。
除了在初中的教學工作。我們還在高一年級擔任了一個月的見習班主任工作，以輔導晚自習形式參與班級管理。因指導教師是班主任，所以我有幸參與了班級布置工作，陪學生參加情景劇比賽，以及社會實踐活動。還在初二年級擔任活動課教師，帶學生參加課下業(yè)余活動。
在生活方面，學校除了每月的生活補貼外，為照顧我們實習生的特殊情況，一日三餐免費。住宿和其他教師一樣，住在教師公寓，電器齊全。教師公寓的其他教師也對我們非常友好；在工作方面，實習學校領導給予了一定的關注，但對于實習生的后期工作安排，實習學校缺少計劃性，導致實習生很少有實踐機會，在實習學校無事可做。雖然指導教師對于指導實習生缺少經驗，但指導教師對于實習生的指導認真負責，從知道教師身上學到了很多東西。
總而言之，此次實習是有收獲的，在工作上，了解到了當前英語教育的形式，同時接觸到了之前從未接觸的高效課堂教學模式；在課堂教學上，我明白了運用多種教學方法的重要性，靈活處理課堂問題，得體的課堂用語，對學生適當地鼓勵與懲罰，這些都是影響我們課堂教學的重要因素。此外，課前準備以及課后反饋也是至關重要，課前準備也就是備課，備課是一個漫長的過程，我們要準備充分，才能上好一堂課，提前備好教學內容、備好學生，做出情境預設，而我存在的最大問題就在備課上，我總是在情境預設上存在不足，內容準備了很多，而學生卻根本沒有做出我想要的反映，有時總是高估學生們的水平，導致這一堂課無法正常進行下去，事后指導教師對我說是我對學生們的水平了解不夠，所以后期我多余學生接觸，基本掌握了學生們的知識儲備量，現在我的課堂已經可以順暢進行，我備課時，試著想好每個環(huán)節(jié)，想好我要說的話以及學生們可能說的話，這也讓我體味到做好情境預設的好處。
課后反饋，學生的反饋以及教師的反饋都是至關重要，由于我沒有完全接手整個班級的教學，沒有完全參與到教學工作中，所以這一方面在我這幾次的課堂上做的不是很好，平時輔助知道教師判作業(yè)，也是我的反饋方式之一，每個學生在作業(yè)中就能顯示出對知識的掌握程度，通過評語幫助學生們認識錯誤。其次，從高效課堂改革中我們學到了，教師不能墨守成規(guī)，要敢于創(chuàng)新，從學生的實際情況出發(fā)，具體問題具體分析。對于高效課堂改革要發(fā)揚其提高學生學習能力之一優(yōu)勢，但是也不能照搬照抄這種模式，要推陳出新。
在實習中也切實感受到自己還存在很多不足，在工作上，知識的積累還學要加強，在課堂上，存在自信心不足，語言有欠缺等問題。在生活上，初入社會的我們還不能達到自立生活的能力。不過經過半年的生活歷練，我們也有所成長。此次的實習讓我收獲到了很多，不僅是對于課堂教學的有了深入了解，而且收獲了與學生們、老師們的深厚情誼。半年的實習在我的腦海里留下了深深的印記，為我留下了美好的回憶。希望幫助過我的教師以后工作順利。
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機場實訓報告萬能篇十四
對于數控專業(yè)學生，本實訓使學生了解數控機床的一般結構和基本工作原理。掌握(xk712型)數控機床的功能及其操作使用方法，掌握常用功能代碼的用法，學會簡單程序的手工編程方法，掌握數控加工的編程坐標與機床坐標的關系，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識。接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)學生良好的生產勞動紀律和安全意識。扎實訓練學生的實際操作技能，使大部分學生能達到中級工、部分學生達到高級工考證的要求。
對于非數控類專業(yè)非考證學生(2周)，通過實訓使學生了解數控設備結構、加工原理，掌握數控設備的操作、數控程序的編制方法和簡單零件的加工，了解自動編程的應用。
二、實訓設備。
1.場地條件:教學型數控銑加工實訓車間。
2.設備條件:教學型數控銑床(8臺)。
3.工具及材料條件:虎鉗,裝拆刀專用扳手,墊鐵,卡尺,百分表與表座,碰數棒,銑刀.(各種規(guī)格的平刀、鉆頭及球刀若干)材料:尺寸規(guī)格約為110*70*35的鋁合金材料每人一件。
三、實訓總結(總結本次實訓的所學所得、實訓收獲、實訓的感想)。
為期三個星期的數控中級銑工實訓即將結束,在過去的這幾個星期里,在實驗室的車間,我學到了在書本學不到的東西。
在實訓的這段時間,我掌握(xk712型)數控銑床的功能及其操作使用方法，學會工件裝夾及找正對刀方法，加深理解有關的刀具知識和加工工藝知識,這些知識對我真的很重要.還接受有關的生產勞動紀律及生產安全教育，培養(yǎng)良好的生產勞動紀律和安全意識.雖然學到了很多知識,但是也遇到了編程仿真上的問題,還有的是機床的問題.另外，細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，不過,我們還是很積極地向老師和同學請教,老師也很樂意地幫我們解答。
我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次實訓讓我們明白了很多，我們需要實際學習掌握的知識還有很多、很多。通過實訓也發(fā)現了自己的不足。今后要虛心學習繼續(xù)提高自己的水平。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實訓，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
四、實訓建議。
學校加工機床太舊了，可以適量的增加一些先進的機床。
機場實訓報告萬能篇十五
施工實訓是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在于通過實訓使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面。同時專業(yè)實訓又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解專業(yè)實情和體驗專業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
掌握建筑施工工藝方面的知識及方法；熟悉建筑施工工程的建筑圖紙和結構圖紙；了解建筑施工守則和安全常識；熟悉建筑施工機械設備方面的知識；參與施工質量的檢測與管理工作?？炊畬嵱柟さ氐慕ㄖ愋?，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實訓日記，做好實訓收尾工作。
個人體會總結。
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實訓，我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實訓，學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法，學習施工過程中對技術的處理方法。在實訓期間積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
通過這一次實訓，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。通過本次實訓，我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業(yè)知識的感性認識，并綜合運用自己所學過的知識，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實訓中，我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。
機場實訓報告萬能篇十六
使學生在實習當中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括起動系、充電系、點火系、雨刮系、燈火系等。本次實習的目的主要是使學生對汽車元件及整機裝配工藝有一定的感性和理性認識；對電子信息技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉學生的實際動手能力，使學生的理論知識與實踐充分地結合，掌握各個電氣系統(tǒng)的元件檢修檢測方法，熟悉各個系統(tǒng)的常見故障現象，分析故障原因，熟悉常見故障的排除方法。
二、實訓內容。
發(fā)動機起動困難的故障排除。
（1）進行故障自診斷。
（2）檢查怠速時進氣管的真空度。
（3）檢查空氣濾清器。如有濾芯堵塞，應清洗或更換。
（4）如果節(jié)氣門在1/4左右開度時發(fā)動機能正常起動，而節(jié)氣門全關時起動困難，應檢查怠速控制閥及附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運轉中，拔下怠速控制閥線束插頭，或者在冷車怠速運轉時將附加空氣閥過氣軟管用鉗子夾住，如果發(fā)動機轉速沒有下降，說明怠速控制閥工作不正常，應檢查怠速控制閥及其控制電路。
（5）檢查燃油壓力。
（6）檢查水溫傳感器或空氣流量計。拔下水溫傳感器或空氣流量計線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計各接線端之間的電阻。如果阻值不符合標準，應更換。
（7）如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動噴油器工作是否正常。
三、對學生的要求。
1.應掌握各電路系統(tǒng)的工作原理及各部件的組成，會使用汽車電路檢測與維修所必須的器材與儀器。做好個人防護工作。檢測與維修作業(yè)完成后，將所有器具清潔、歸整。2.能熟練使用汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器。汽車全車電路檢測與維修常用的工具和儀器主要有：萬用表、導線、電源、模擬試驗臺等。3.在汽車全車電路檢測與維修注意事項電路檢測，確定導線連接完好；電路檢測，各個用電器需并聯(lián)連接；電路檢測與維修時操作規(guī)范；電路檢測與維修時應做好人身防護；電路檢測與維修應確保電路無故障。
四、心得。
本次實習的對學生很重要，是學生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學生接觸的都是一些理論知識，實訓注重學生動手鍛煉。沒有多少東西要學生去想，更多的是要學生去做，使學生明白好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，這次的實訓就是要學生跨過這道實際和理論之間的鴻溝。將學到的理論通過實踐被學生所真正掌握，為今后的工作打下堅實的基礎。
機場實訓報告萬能篇十七
這次實訓的內容主要是收貨管理系統(tǒng)操作和配送管理系統(tǒng)還有貨物打包裝三大類。
二、情況回顧。
經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以后能更好的適應工作和學習，學校給我們物流專業(yè)的同學安排了為期一周的室內實訓，以便我們掌握excel和物流的一些基本操作。一周的實訓轉眼間就要結束了，回顧一周的實訓收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這一周的實訓是培養(yǎng)我們的動手實踐能力，學以致用。
三、操作作業(yè)。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確。按照老師的要求，我們先進行收貨行動,打開系統(tǒng),收貨三部進行,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，我們要選好公司,確定收貨數量，記好貨物訂單號,最后確定入庫.老師還跟我們說了，貨架上一定要擺放貨物多的商品，貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。我們就把那些貨物少的商品全給撤了下來，全都給放在貨架上。在確定沒有任何問題以后，組長吩咐開始對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什么體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規(guī)格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。給商品編號用了兩頁紙，貨物種類實在是太多了。這一天的實訓內容不多，但是以前沒有經歷過類似于這樣的工作，消耗了我們一上午的時間。
四、利用高科技。
隨后把貨架上的貨物與我們的統(tǒng)計單進行核對，所以核對貨物是必需做的，這一步工作還挺快，不到半個小時就核對完了。下一步就該用到高科技——計算機了。老師教我們怎樣把我們把貨物編好的號碼輸進電腦里，然后剩下的工作就該由我們自己親自動手來完成了。我們給貨物編的號一共編了兩頁紙，一頁是貨架上所有的商品編號，另一頁是給補貨區(qū)了的商品編的號。在計算機上作業(yè)不費什么力氣，只是敲幾下鍵盤而已，但是往電腦里輸入編號的時候卻非常容易出錯，因為數字很長，敲數字的時候，小鍵盤比較密，打錯了還得刪除，非常耽誤時間。因為這只是實訓，讓我們熟悉作業(yè)過程，以便在將來的工作中順利完成工作任務。
五、貼近實際。
貨物編號完成以后，緊接著該進入出庫作業(yè)了。首先還得利用電腦，把我們需要出庫的貨物給輸進電腦，每個人都做以便出庫作業(yè)，對出庫作業(yè)的工作程序有一定印象就行了。首先進行對出庫記錄進行編制，對商品保管帳的錄入，又分配了三個進行貨物的出庫，他們首先要在提貨單上進行簽名，然后去去貨，接下來去找檢查員檢查，檢查無誤以后，拿著貨物去出貨人那里進行交貨，最后我們把出庫但同意收拾給組長，簽好字后就進行輸入工作，在輸入過程中的最后一項工作就是把每一個出庫人都要輸入進去，即一共十張單子，輸入完以后，出庫作業(yè)即告完成，接下來是入庫作業(yè)，首先去提貨，一名同學做復核員，一名同學進行對貨物的復位工作，一名同學進行消卡，最后由兩名同學對入庫所有內容的輸入.
六、貨物打包。
在學會把貨物入庫的同時,我們還需要學會貨物打包,打包分為自動和手動,在自動打程中,要把握好包裝帶與貨物的尺度,相對于手動時間會短一些,手動中,需要的工具會多一點,程序會復雜一點.
七、檢查工作。
1、核對貨品：貨物復位，并且貼上貨卡；
3、盤點單互換，將他們登陸到自己組的盈虧分析表；
八、改善提案。
第五天沒有什么具體的操作工作，每人只需要提交一份實習報告，對整個實訓過程提出一個或多個意見和建議，以及改善以后的結果如何。這張表就是對倉儲實訓周的一個總結。
九、實訓結束。
五天的實訓轉眼就結束了，雖然有點累，但是過的很充實，實訓期間每個人或多或少的掌握了一定的技能。學校的辦學目標就是“培養(yǎng)應用型技術型人才”，而在校學習期間掌握技能也只有通過單獨的實訓周來實現了。學校個了我們這個機會，我們一定要好好抓住這次機會，如果將來在面試的時候，有人問是否經歷過倉儲的工作，我們便有了依據，可以說經歷過。
學校已經盡力為學生添加硬件設施和師資力量了，若想出人頭地的話，最終還是與自己的努力分不開的。自己有多少付出，就會得到多少回報！
這一周的實訓的一個特點就是問題，也就是說問題特別多，雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事，問題現在出來總比以后出來的要好。
第一個問題也是在整個實訓過程中都存在的一個問題，因為我們的定向思維導致不能很好的理解題意，以至在實訓過程中走了很多彎路或停滯不前，耽誤了很多時間，甚至導致當天的任務不能完成，敷衍了事。
第二個問題就是對倉儲管理系統(tǒng)和打包貨品的不熟悉。不熟悉就是倉儲管理系統(tǒng)（ccxt），因為是第一次接觸對里面的一些構造和功能完全不知，甚至那個數據應該輸到哪個地方都不知道。整個階段都是在一步步的摸索的過程。
第三個問題是在mrp系統(tǒng)操作的過程中所遇到的問題，就是“綁定”。在計算最小成本的時候要把所有的數據串聯(lián)起來使之成為一個整體，起到改變一個數字就可以改變整個運行結果的效果。
十、經驗體會。
經過這一周的實訓我們知道了倉儲管理系統(tǒng)的概念并知道怎樣操作倉儲管理軟件極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴展了我們的知識面。另一個方面就是學會了我們怎樣使用管理軟件，大家都知道管理軟件的操作是每一個大學生和大多數職工都必須會的，這已經成了一條規(guī)定的法則。但我們大學生在平常很少使用excel，造成我們對excel的極大的不熟悉，而這次的實訓給我們提供了一個很好的機會來鍛煉這方面的能力。
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