壓制車間工作總結(精選15篇)

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壓制車間工作總結(精選15篇)
時間:2023-11-07 21:28:40     小編:靈魂曲

通過總結,我們可以清楚地了解自己在學習和工作生活中取得的成績和進展。要寫一篇高質量的總結,我們需要注意語言的準確性和流暢性。以下是一些總結范文,供大家參考,希望對大家寫作總結有所幫助。

壓制車間工作總結篇一

我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在**這一大家庭里,在這里生活在這里學習,這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產用料,任務較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產中不斷學習,終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領導研究安排,我被調到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提高效率,提升質量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結構這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學習進步的動力,一定不會讓司公失望!

在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,**的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!

一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發(fā)展努力!

壓制車間工作總結篇二

20xx年即將過去,電儀車間在公司各位領導的正確領導下,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:

1.態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、儀表設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好運行。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、儀表的長期良好運行,生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2.加強設備、電氣、儀表技術檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3.嚴把各類設備檢修質量關,設備檢修質量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

4.在公司領導的正確領導下,氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,提高稱重斗、改進下料口等技改方案調試正常,使袋重偏差達到用戶的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

1.對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓,每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設備的巡檢力度,做到早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點設備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

先進的技術和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2.工作經(jīng)驗有待提高

拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

壓制車間工作總結篇三

xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領導的帶領和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結并制定出下半年的工作計劃,同時祝愿公司的明天更美好!

在完成產量的同時,也產生了不少質量問題:相對于20xx年下半年來說,車間的品質方面出現(xiàn)了下滑,表現(xiàn)在技術人員調機失誤發(fā)生了三次,共計報廢產品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產中的報廢相對于去年有所減少,但和本部門的目標還有一定的差距。要嚴把生產工序的每一個質量控制關,通過車間的早會提高員工質量意識,堅持操作員為第一質檢員的觀點。根據(jù)工人的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新工人在獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法,同時班長也在生產過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴控質量關口。通過各個方面的努力,相信產品質量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。

相對于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環(huán)境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內。由于本人及以下的兩個班長管理經(jīng)驗不夠,和員工的溝通不足,導致管理中出現(xiàn)一些問題;對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,這些方面都有待提高。

和去年相比,機器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨,機器維修次數(shù)減速少50%以上。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預算,嚴格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進行精兵增效,去年cnc車間人員最多時達到42人,年底時在朱總和艾總等各位領導的帶領下對cnc實行了一人開兩機,復膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產值提高了50%以上。在上級領導的關注和本車間全體人員的共同努力下,cnc開展了空崗補位,調機員空閑時間利用及雕刻工藝改進等方面,充分調動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。

在黃主管的督導下,對機臺的位置重新布置、擺放。對車間進行區(qū)域劃分與標識;cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設備設施的安全性、可操作性。加強設備的日常保養(yǎng)和維護,實行專人專管,操作員自己使用的設備自己檢查,自己維護、保養(yǎng)。加強員工安全生產教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強生產現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔管理,使各崗位的生產現(xiàn)場管理達到5s的標準;加強基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。

加強員工品質意識教育,告訴他們產品的質量關系到公司的生存,而好的品質是生產出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心里認識到品質的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標為:每月一單以內。

加強易消耗品及物料的管理,進行以舊換新以節(jié)約成本;下班時不關設備電源、不關空調、不關燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生,鑒于目前的浪費現(xiàn)象,首先培養(yǎng)員工的責任心,制定有效的制度,對違反規(guī)定人員進行相應的經(jīng)濟處罰。通過一切手段節(jié)約成本。

首先要從提高員工的生產效率開始,對員工進行定量管理,對產量高的品質做的好的員工進行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進行績效管理,打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產計劃,控制員工不必要的加班;提高機臺利用率,減少停機待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術員補崗作業(yè)。

壓制車間工作總結篇四

20xx年的工作已圓滿結束,這一年是準備車間穩(wěn)定提高的一年;回顧過去的一年,在公司領導的正確帶領和車間全體干部職工的共同努力下,以公司的方針為指導,以公司的生產目標努力奮斗,準備車間生產各方面逐步從正規(guī)走向穩(wěn)定,借此年終之際,對我車間20xx年的工作情況向領導做匯報如下:

1、生產情況匯總(部分主要指標)

a、好軸率對比曲線圖

b、疵布率對比曲線圖

備注:1、本年度主要疵布率集中在1月份2月份和3月份因紗線棉結擋起經(jīng)向起結疵點,上圖看出自3月份以后經(jīng)公司領導與車間技術人員探討并采取措施后明顯改進;且全年疵布率一直保持較穩(wěn)定的狀態(tài)。

2、生產過程開展的主要工作

2.1人員方面:20xx年市場主導生產,織造由低緯密轉向高緯密,公司領導對生產品種一系列更換對車間的生產造成一定的沖擊,加上車間個別各工序人員變化較大、流動頻繁,人員的穩(wěn)定和快速培養(yǎng)亦成為重要工作之一;同時人員穩(wěn)定即意味著生產的穩(wěn)定。20xx年準備車間一直將人員問題上放在首要課程。一年來在車間領導班子的共同努力下,針對人員緊張情況做出種種措施。如:1)車間不定期與各班、組長進行人員分析,及時了解員工的思想動態(tài),及時與員工交流,為員工解決提出的各種生產、生活問題;利用班前班后會對各員工做思想工作,穩(wěn)定現(xiàn)有老職工加緊培養(yǎng)新入職員工的操作,盡早頂崗。2)充分發(fā)揮各班、組長的作用,將各崗位根據(jù)實際情況有目的的合崗、并崗、兼崗,如:自動穿幫車工由穿筘組長兼職,整經(jīng)插紗工由組長兼職,并將各工序計劃產量與班長直接掛鉤,各工序如有人員休班則由班長直接頂崗操作,此措施有效地緩解了車間人員緊張的情況,相應的員工產量有所增加且全年無一例因人員而影響生產的現(xiàn)象。3)準備車間工序多、工種多,每個工序輔助工種較多且單一,如整經(jīng)工序插紗工,此工種勞動強度較大、工種人員單一極易出現(xiàn)因缺少輔助工而造成影響計劃,為此車間動員一切可以調動人員班長、操作員、常白保全全部頂崗、動員內部人員自帶熟練工等等良好的保證了生產的正常運行。

2.2iso9000管理制度的完善和補充:

根據(jù)20xx年全年實際情況,20xx年車間重抓各管理制度的檢查和來執(zhí)行情況,并且根據(jù)實際運轉情況,以質量、效率為中心加大檢查執(zhí)行情況,雖然有一定的進步但很多地方仍存在不足之處,需要進一步高標準、嚴要求,實事求是地做好此項工作。

2.320xx年車間繼續(xù)保持了20xx年好的操作方法,如:漿紗干區(qū)分絞棒分層方法并加以改進、班后會制度的堅持即每天班后及時分析當班產生的各種質量問題、操作問題,如何去解決等等以及近期出現(xiàn)的各種織軸波動,以便出現(xiàn)問題第一時間著手處理;將每天每月每人的質量情況進行上墻公布。吸取以前的種種經(jīng)驗教訓,加大力度對高支高密高難品種進行攻關,20xx年車間成功漿紗80支、100支1/1品種和緞紋品種,新開發(fā)天絲、莫代爾等品種并且良好的保證了漿紗、穿筘的好軸率。

2.4隨著生產的穩(wěn)定,保證成品、半成品質量,一直是車間工作的重中之重,根據(jù)車間實際生產情況,車間領導班子“保優(yōu)除差”,及時總結各種經(jīng)驗教訓,采取各種有效措施來控制好軸率的穩(wěn)定提升,主要有:1)保證整經(jīng)好軸率達到98%以上。2)漿紗工序保證開車過程中a、b軸車速、壓力等工藝參數(shù)一致。3)嚴格執(zhí)行車間內部《疵軸及低效考核獎勵規(guī)定》,加大對不良織軸的考核獎勵,切實落實好以質量為基礎。4)保證穿筘質量,杜絕小絞現(xiàn)象的產生,減少意外掉頭,全年極好的將斷頭控制在280織軸40s60s﹤4根,80s﹤6根,100s﹤10根;340織軸40s60s﹤6根,80s﹤10根,100s﹤12根。

在落實好以上措施的同時車間好軸率由20xx年初90%上升到20xx年底92%,提高2個點,全年好軸率平均在92%以上。(上圖a好軸率對比曲線圖)

2.5產品質量控制車間及時吸取前兩年的經(jīng)驗教訓、總結,有目的的去控制,如定期清掃排氣罩防止?jié){紗油的產生,分季度掌握回潮上漿情況以減少棉球,并繼續(xù)保持原措施如:針對軸一旦發(fā)現(xiàn)立即組織人員更換漿輥,對清漿問題做到開車起機時適量增加濃度、粘度;正常開車時上漿率偏上限掌握;及時對各漿輥壓力、硬度進行測量、更換,以保證正常的壓窄寬度。棉球現(xiàn)象現(xiàn)已基本杜絕。漿紗油問題也通過及時對風機、風桶進行清潔、更換棍子等等,相信在以后的工作中能徹底杜絕此種現(xiàn)象的大規(guī)模出現(xiàn)。(上圖b及布率對比曲線圖)

2.6節(jié)能降耗方面:a、在保證質量的基礎上,車間對回絲節(jié)約的提高也采取了一系列顯有成效的措施,嚴格規(guī)定好各絞線之間的距離,減少起機浪費的回絲。工作中,我們做到不開車就不開燈、不開汽等等,能省則省。在公司領導的不斷激勵下,好軸、上漿、回潮、疵布都有好的發(fā)展趨勢。b、原有的打包繩、幫困鋼筘時均用絞線,現(xiàn)改成用漿紗回絲,絞線的二次、三次利用,都做到了節(jié)能降耗。

2.620xx年在嚴峻的條件下,煉就了我們一支堅強的善于拼搏的有力隊伍;對于新品種上機時,從頭到尾都有專人承包跟蹤,直到效率穩(wěn)定;對于出現(xiàn)問題我們做到所有人員隨叫隨到,無論什么問題及時分析并采取措施預防。

俗話說“設備是基礎”,但當真正深刻意識到它基礎作用的時候,往往是在它發(fā)生負面影響的時侯,做為使用部門永遠不希望品嘗它的苦澀,如何維護保養(yǎng)好“基礎”,讓其發(fā)揮出最大的潛能,這是全年各項指標完成與否的先決條件。

2.1制度方面:理順各項設備方面制度并不斷補充、完善,建立起設備檢查機制,堅持每周將車間設備檢查一遍,隔天將檢查情況進行復查一遍,然后重點抓落實情況。

2.2設備維護:重視設備的維護保養(yǎng)工作,從原來的“搶修設備”真正做到以“預防為主”,來有目的的控制設備故障,提高設備的運轉率,一方面嚴格按照計劃對設備進行周期潤滑保養(yǎng)工作;另一方面對設備了機后除做好清潔工作外,全年制定車間大修計劃表安排專人負責進行徹底整機檢修,確保每6個月覆蓋全部設備一遍,將問題控制在萌芽狀態(tài)。另車間每月自定設備維護檢修計劃并報生產部審核,后公司查、車間查,查必落實,落實必考核,好則獎、壞則罰,大大提高了設備的保養(yǎng)力度,本年度設備未出現(xiàn)一例因設備原因造成的質量波動和影響待機,且全年設備完好率一直良好的控制在平均96%的良好水平。

年節(jié)約18000元左右;由于各壓漿輥均在漿鍋上方,加油后極易使油掉入漿鍋,造成大規(guī)模油污疵布,車間及時將此處外加防護皮,有效防止了油往漿鍋內掉,以及在避免絞棒在開車過程的脫落將絞棒改裝等等都取得了良好的效果。

2.5為更好的適應市場的多變性、競爭性,于20xx年x月份底公司引進史陶比爾delta110自動穿經(jīng)機一臺,近3年多的使用車間良好的控制了操作、設備等方面的問題,根據(jù)計劃及時檢修、保養(yǎng),良好的發(fā)揮了該設備的先進性能。

基礎管理是企業(yè)管理的永恒主題,沒有嚴、細、實、恒的工作作風,就做不好管理工作,沒有好的基礎管理,就不會生產出好的產品,企業(yè)就不會有好的效益,所以我們從基礎管理入手;3.1車間的基層管理人員,多數(shù)都是生產過程中以直接任命方式上崗的,工作經(jīng)驗有但學歷往往較低,通過4年的工作,出現(xiàn)了一系列不利于進一步提高生產管理的問題。針對這一情況,車間一方面重點培養(yǎng)應屆大學生,一方面對管理人員加大培訓,實行全車間“公開競聘上崗制”及將具有相關技術的人員全部充實到一線崗位,崗位的公開競聘活動,不但使在位的所有管理人員有了危機感和壓力感,提高了工作積極性,改變了工作態(tài)度和思想,而且還使一大部分有管理能力的人才走上了管理崗位,更重要的是極大地鼓舞了職工的工作干勁和學習熱潮,為以后的人才梯隊建設奠定了堅實的基礎。3.2抓好操作管理:俗話說:“操作半邊天”,高的操作水平是產品質量的保證,車間針對本年度人員流動頻繁、新工比較多、多面手培養(yǎng)這一特點,采取利用班前班后加強操作培訓、強化練兵意識,以達到有效提高操作水平,車間優(yōu)一級率從85.7%上升到89.2%,提高3.5個點。3.3針對本年度由于種種原因在工資分配過程中存有一定的缺陷,在公司領導的指導督促下,車間重新制訂了各崗位績效考核方案,使工資分配走向正規(guī)化、制度化;經(jīng)過近期的試行,在年底針對試行期間績效考核方面出現(xiàn)的問題,及時的進行了修改,其更加的趨于合理高效,并且打破了職能人員的“大鍋飯”現(xiàn)象,對于疵布率、好軸率、設備完好率等都進行了職能管理人員分區(qū)承包責任制,并與工資進行直接的掛鉤,提高了工作干勁。3.4眾所周知“無規(guī)矩不成方圓”,根據(jù)車間的實際情況,針對原先的管理制度,經(jīng)過3年的運行,發(fā)現(xiàn)相互之間沖突之處較多,本年度生產部安全科牽頭對所有的管理制度進行了理順、評價,通過對不適用的地方進行了修改、合并,建立健全了一系列的符合公司程序文件要求的內部管理制度。

3.5為提高運轉各工序之間的工作積極性,對運轉班實行“產、質量上墻”,在車間黑板上采取每天公布一次的方法,涉及到各班的質量、產量和相應扣分等,鼓舞了職工的士氣,增加了班組內每個成員的集體榮譽感。

4.1為提高培訓的效率,降低因人員的頻繁流動造成工作被動,車間克服培訓場所、職工素質參差不齊等不利因素,充分利用班前班后會和職工的業(yè)余時間進行加班加點,對全車間職工以小組為單位進行了從理論到實踐操作的整體培訓,對培訓方式及時進行更新,使比較抽象的文字變的通俗易懂,使職工真正能掌握“一專多能”的技術,此項工作不但提高了職工學習的氣氛,而且使在崗職工之間明顯感覺到了競爭和危機意識,工作積極性明顯上升。

4.2為充分提高職工的操作技術水平,對操作工的培訓,除一方面組織操作老師進行理論基礎知識授課外,還實行操作老師分組承包培訓責任制,有操作員負責對所包小組成員的實際情況,進行實踐培訓、輔導,組織人員到下一工序學習、查看疵布、疵軸標準,對實物進行分析等措施,使車間形成了“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍。

在取得上述驕人成績的同時,工作過程中也出現(xiàn)了一系列的失誤和不足:

5.1個別工種人員流失現(xiàn)象比較大新引進人員不及時,雖然職工流失的原因是多方面的,但每一個職工從進廠開始,到熟練的頂崗位,公司為此而付出的代價是昂貴的,操作員們傾入的心血是無法用數(shù)字衡量??上攵粋€熟練操作工的流失會給企業(yè)帶來的損失有多大。人員的不穩(wěn)定勢必會造成生產始終不能處于穩(wěn)定狀態(tài),那么公司信譽、產品質量等更無從談起。

5.2職工的整體操作技術仍處于中低的水平,效果提升緩慢,作為“操作半邊天”的紡織行業(yè),沒有一支技術過硬的操作隊伍,怎能在激烈的市場上站穩(wěn)腳跟。

5.3設備的管理仍處于比較被動的局面,隨著設備的老化,如何進行修舊利廢,降低生產制造成本,避免無謂的消耗是當前面臨的又一個大問題。5.4工資分配方案尚需進一步完善,特別因品種原因、半成品質量等非擋車工人為因素造成的工作效率下降時,出現(xiàn)職工勞動強度增加,而收入減少的不均衡局面,對管理人員的績效考核指標不夠具體等方面。

5.5個別的管理人員不能正確地履行自己的崗位職責,工作方法方面存有一定的缺陷。

5.6有制度但檢查落實執(zhí)行效果差;出現(xiàn)問題反映緩慢,并且不能拿出有效的預防措施;對于生產過程的數(shù)據(jù)匯總以后,未能及時進行對比分析找出問題的根源所在,進一步制訂改進措施等等。

首先針對職工流失的原因,采取相應的預防改進措施,提高管理的水平,在穩(wěn)定職工隊伍的基礎上,從以下幾個方面入手,開展工作:6.1加大各方面的培訓力度,重點是操作工的操作水平和管理人員的管理水平方面,在全面提高全員素質的基礎上,提高車間的管理質量。

6.2進一步健全完善各項規(guī)章考核制度,特別是設備管理考核制度和工資績效分配,加大制度的檢查落實執(zhí)行力度,杜絕拖拉、扯皮現(xiàn)象。

6.3制定相關降低原輔料、機物料消耗的措施,對消耗指標分解落實到班組甚至個人,進一步對設備根據(jù)生產需求進行小改小革,對配件做到修舊利廢。

6.4加強對新品種上機前的預測分析,提高突發(fā)事件的預防能力和應對能力。

6.5對于生產過程出現(xiàn)的問題加大分析力度,及時查根溯源,舉一反三進行糾正。6.6相應公司號召、配合分管領導的腳步提高車間的整體管理標準?;仡欉^去的20xx年,有“失”也有“得”。面對新的20xx年,我車間將在認真總結20xx年經(jīng)驗和教訓的基礎上,全面提高各方面的工作效率和工作質量,力爭取得新的突破!

以上系本人本年度工作總結,請領導審核!

壓制車間工作總結篇五

經(jīng)過20xx年一整年的工作進程考驗,在鈑噴車間人員流動性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團隊班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點:

1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團隊配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有鈑噴人員,對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產值和利潤。

4、車間人員在總結中積極開展批評與自我批評,從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時更正不足,發(fā)揚團隊精神,互相學習溝通,爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。

5、由于鈑噴車間人員相對較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候,能夠以最快的速度完成工作任務。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎,建立獎罰制度,激勵員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

壓制車間工作總結篇六

高壓班工作亮點:

根據(jù)公司安排學習相關文件,領會領導意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點,開展深挖節(jié)能點,杜絕浪費點,提出合理化建議,逐步付諸實施。

3.召開班務會每旬一次,動員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結合“百日安全”活動,準備總結。

5.進行線路一次巡檢,保證安全供電。

6.關心班組人員思想波動,協(xié)調關系。

7.協(xié)調調整班組成員,滿足運行值班人員要求,保證設備安全運行。

8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理,做到快速。準確。

存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績:

本月為保證"四型"班組開展得扎實有效,我們主要采取"三勤"(即勤學習、勤指導、勤檢查)、"三重點"(安全、和諧、節(jié)約)方法。

一是勤學習。10月份,班組安排邊學習邊總結,結合各自的工作實際,開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。

二是勤指導。在班組內部組建師徒對子相互學習幫助,對存在的困難,積極協(xié)調和解決,并配備必要的活動條件,比如去電工實操基地練習。

三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,并且嚴格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補自身不足之處;員工間開展互學、互助,相互交流活動,掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。

二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達標;

三是重點抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時核算運行成本,每周對成本構成進行分析,以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點:班組舉行了設備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比)

主要針對現(xiàn)場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1、大型設備維護比較困難,主要原因無法停車或停電。

2、設備庫存較多,很多的設備無法重復利用,下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設備進行利用。

壓制車間工作總結篇七

并召開安全生產月活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。

通過本周的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進行宣傳。

根據(jù)交通運輸部安全主題平安交通、人人有責加強對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》,進一步增加交通安全意識。

圍繞20xx年安全生產月活動主題,結合公司實際,車間安排了一次觸電應急預案演練,提高員工和有關人員的安全意識和應急防范、處置能力。

根據(jù)演練計劃,參演機臺員工開始模擬演練。

由當班機臺操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發(fā)生后

同機臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時呼救有人觸電,并立即停機,車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場,并同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現(xiàn)場。

當班電工到達現(xiàn)場時,首先立即對設備斷電,然后,其他人員在設備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面,當班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進行現(xiàn)場急救。

車間處置小組人員到達現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。

事故發(fā)生后,清點人員數(shù),分析事故原因。

根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學習此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。

但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現(xiàn)場后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場,認真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發(fā)生原因。

車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。

期間安標小組成員根據(jù)小組職責分工,對?;贰⑾腊踩?、特種設備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設備設施進行安全知識與技能培訓,對登高、?;凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M行考試發(fā)證上崗。

達到預防事故和降低傷害的目的。

壓制車間工作總結篇八

20xx轉瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質量關,盡自已的努力把工作做到。在這一年里,在公司領導的正確領導下,扎實整改,穩(wěn)定生產,圓滿完成了20xx的生產任務。

20xx工作總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

20xx需要改進的:

20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

20xx自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創(chuàng)造更大效益。

壓制車間工作總結篇九

xxxx年球團車間在分廠各位領導正確的領導下,認真貫徹安全生產的方針,開展各項基礎建設,優(yōu)化治理生產流程,健立完善各項規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實實,經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟指標,取得了可喜的成績。

一、遵循學習、探索、實踐—工藝操作技術水平顯著提高,指標良好,全年超額完成上級下達經(jīng)濟指標。

1、當月投產、當月達產。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產時設備設施不完善,但在分廠領導的正確領導下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產期間較為順利,在xxxx年1月20日,日產達到1799.94噸,2月份平均日產達1840.44噸。

2、精心操作、工藝攻關。車間一方面通過對缺陷和制約設備,以最快時間治理,另一方面嚴格落實和加強工藝操作的細化要求。采取與同行業(yè)對標學習,溝能交流,和不斷地實踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時間內掌握了操作方針,并實施貫徹落實,使得日產基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標在周平均日產2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉鼓平均94%以上,大大降低了生產成本。

二、堅持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進—實施設備系統(tǒng)細化與完善管理,設備維護得當,全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設備事故停機,從而保障生產穩(wěn)定運行。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產創(chuàng)造必要和良好的設備基礎。

(1)、膨潤土給料機和配料精粉倉下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對準確數(shù)據(jù),實現(xiàn)科學配料。

(2)、改造潤磨機抽風結構不合理,得以正常使用。

(3)、烘干機擋輪、托輪的技改調整,避免設備損壞停機。

(4)、球盤二平臺給料機4種刮刀和減速機油路改造,保障了產能。

(5)、原料進球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設備。

(6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動強度和降低粉末入窯。

(7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設備故障停機。

(8)、大、小輥篩電機增加過流保護裝置,減少跳閘停機。

(9)、鏈篦機兩邊抽風管道各增加5個清灰管道,便于檢修時清灰。

(10)、回轉窯托輪調整,能及時得到調整和不用外清師傅節(jié)約了費用。

(11)、環(huán)冷系統(tǒng):內外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設備更加完善合理。

(12)、中控室內增加各種儀表、儀器和自動調整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件。

2、強化設備細化管理,落實點巡檢維護質量,車間具體落實了以下幾個方面工作。

(1)、組織學習培訓崗位了解、掌握本崗位設備結構、性能工作原理,以便正確使用及維護。

(2)、落實設備交接班制度,落實“凡事必究”的原則,一年來內部設備問題考核達100多項,使一些小問題或不認真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。

(3)、極力創(chuàng)造良好的設備操作,運行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險的、對于易損、易耗的,對于不好維護或檢修的,都針對性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設備基礎得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點巡檢維護工作。

(4)、系統(tǒng)設備、重點設備、關注每一部位,制定了班長對本區(qū)域設備的細化管理。

對重點部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。對不好檢查、不好維護或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

對所有設備都細化分解成部位管理,被檢查時間不超過3天。對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時間,系統(tǒng)檢查、維護一次。

每周三由韓主任帶領班長,維修班長對系統(tǒng)進行排查。

(5)、加強檢修時對烘干機、潤磨機、球盤、風機及鏈一回一環(huán)等設備的內部結構部位及隱敝部位,進行常規(guī)檢查或檢修維護。

一年來通過對設備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進,通過不斷地加強管理,也通過全體員工的共同努力,使的設備運行保障能力得以實質性地提高,從而鞏固提高了設備基礎管理。

三、樹立高標準、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結合,完善車間各項基礎建設,促進穩(wěn)定生產指標。

1、重視安全、關注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個生產流程每一崗位、每位員工在為安全生產的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細致的管理,它包含了設備、工藝操作、勞動紀律、崗位風險辨識與防范措施。5s工作等最為基礎的工作內容,既遵循安全生產的基礎管理,也體現(xiàn)崗位工作質量要求,更是對每一位員工的關注與認可,另一方面車間貫徹班組落實分廠的各種安全學習培訓。和車間內部崗位操作的培訓工作,加強現(xiàn)場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

2、嚴肅紀律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀律與制度是穩(wěn)定生產的生要因素,是安全生產的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進、日積月累、規(guī)范性的素質培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結合,因此正氣之風在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎建設起到了正面積極地作用。

3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場所,創(chuàng)建清潔生產。投產一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設備的同時,也極力對崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標準下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質量。車間一直灌輸著內強素質、外塑形象的管理思想,在各項基礎管理上強化提高內涵素質,在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標準、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學習、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵球團車間每個人。另一方面也極力治理粉塵污染點。針對環(huán)冷、回轉窯、干返系統(tǒng)、放灰點的粉塵污染,車間想盡辦法進行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應該是由內而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

4、懂技術、學管理、提升團隊實力。團隊素質體現(xiàn)了一個單位的綜合實力,今年車間團隊干部隊伍得到了壯大。主要強化了干部骨干的職能和職責,引導思想觀念的創(chuàng)新,堅持以身作則,為人表率,培訓干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風,加大學習力度,提高技能,有效地科學地組織生產,提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟指標作努力。

一年來發(fā)揚求真務實的工作作風,奮力開拓,全面完成任務,總結一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對每一起事故都做認真的分析總結教訓,主要是員工對本崗位的設備結構性能和崗位風險辨識、危險預知及防范能力,這幾個方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強學習組織培訓與現(xiàn)場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

二、重點崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調控。

壓制車間工作總結篇十

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時得到整改和消除??傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?,本年度沒有出現(xiàn)設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

車間借助于公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動態(tài),及時做好思想教育工作,激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經(jīng)驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知欲望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態(tài),通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長,健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業(yè)命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩(wěn)步向前推進。

合成車間運轉設備約計30多臺,如何提高設備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。(1)嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨,并堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產崗位。(2)嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質量問題出現(xiàn),為今明兩年的生產提供了保障。(3)加強設備維護保養(yǎng)。車間將誒和設備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量,嚴格執(zhí)行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉,設備運行周期大大延長,好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產的長周期安全運行。

針對工藝指標的執(zhí)行,建立了嚴格的質量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn),雙塔能達到12.5噸每小時的生產能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭,各項指標穩(wěn)定運行,且操作彈性較大。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿于整個管理當中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領導的贊揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

2、關鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

20xx年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚勇于進取的開拓精神,進一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標,把車間工作提高到一個新的臺階,具體從以下幾個方面著手:一、針對10年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動局面,使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進。

3、認真把握當前的平穩(wěn)態(tài)勢,抓好工藝指標和設備的管理及運行,確保二大六機滿負荷運行,穩(wěn)產、低耗,勝利完成全年生產目標任務。

4、進一步抓好安全生產工作,促進公司安全目標實現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識提高到一個新的層次。

五、全力配合公司的各項技改,完成公司、生產處下達的各項工作指令,時刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調,為公司的發(fā)展保駕護航。

1、加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭取全年噸氨耗銅30克,油耗0.54㎏,加大修舊利廢,爭創(chuàng)行業(yè)能手,以此來抵御世界金融危機帶來的負面影響。

壓制車間工作總結篇十一

20xx年是新安江分公司全鋼分廠快速發(fā)展的一年,在公司的統(tǒng)一戰(zhàn)略部署和分公司領導密切關心指導下,以及全鋼分廠廠部領導的'正確領導下,成型車間全體干部員工努力克服新設備安裝、員工進出頻繁、場地緊缺等實際困難,全力以赴,上下同心,緊緊圍繞公司、分公司和廠部各級的工作思路開展工作,狠抓安全(5s)、生產、工藝、設備、成本等各項基礎工作,從工段、班級的基礎管理抓起,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項業(yè)務工作計劃?,F(xiàn)就車間一年來的主要工作作如下總結,敬請領導審閱:

一、以人為本,正確引導,教育為主,處罰為輔,全面提升安全(5s)工作:

1、從員工安全培訓入手,切實提高員工安全意識;

2、從設備安全技術改造入手,全年完成安全技改8項,提高設備本質化安全,從硬件設施的安全性上面,杜絕由于員工違章操作而引起的工傷事故,查隱患,查現(xiàn)場,查違章,保安全,促生產。

3、堅持不懈抓現(xiàn)場文明衛(wèi)生、定置管理,努力提升“5s”管理,全年累計各類檢查400余次,組織員工整理整頓,清潔清掃180余次,排除安全隱患500余處,整改“5s”不合格項1020余項(制定了鋼圈周轉區(qū)、帶束層周轉區(qū)等),生產現(xiàn)場清潔生產工作逐步得到改善。

二、以硫化最大化生產為宗旨,硫化零脫節(jié)為目標,精心組織生產:

深挖內部潛力,致力于創(chuàng)新管理,大膽嘗試,通過三鼓成型機“三人操作”減人增效,開12小時班次應對人員緊缺局面,大力推進半制品定置管理等措施,成型產能穩(wěn)步提升,1月—11月完成折標4015370條,生產完成率96.01%,目前成型量已達9150條/天。(其中下涯產量1500條/天)1月—11月成型完成情況列表:

1月—11月成型完成情況折線圖:

斜裁線生產折線圖:

直裁線生產折線圖:

三、以“公司品質年”精神為指導思想,注重細節(jié),精益求精,追求完美品質:

通過過程控制,預防在先,責任到人,落實到位,穩(wěn)定操作,改善質量。積極開展質量攻關,操作比武等活動,不斷提高員工操作技能,培養(yǎng)了一大批操作能手,為下道工序提供高品質的胎胚奠定了堅實的基礎,1月—12月綜合合格率如下表:

從以上圖表可以看出,綜合合格率指標一直處以目標99.30%以下,根據(jù)人機料法環(huán)進行分析,終究根底在于幾大病疵的高發(fā)、多發(fā),如胎稀、肩泡、側泡等等。

壓制車間工作總結篇十二

積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署,在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房,嚴格按照脫硫除塵工作的要求,按時投放脫硫藥劑,加強設備維護保養(yǎng),車間不定期對脫硫工作進行突擊檢查,確保煙氣的長期達標排放。積極協(xié)助相關部門推進燃氣鍋爐的建設速度,確保鍋爐改造工作的順利進行,預計在今年10月兩個新的燃氣鍋爐房都能按時投用。

車間始終把提升對各用戶單位的服務質量作為工作的重點,通過對各車間單位的走訪,找出在供汽、供水及維修服務中的不足,加以改進;車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將以往的事后維修轉變?yōu)槭虑邦A防,提升了工作效率。

壓制車間工作總結篇十三

轉眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內包機裝線上的一員,在領導的指導和師傅們的幫助下,我很快適應緊張有序的生產工作,大家對我關懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結:

1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2、勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設備有一定差別,質量控制點和設備點檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。而且生產線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設法改進自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3、不斷學習。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設備點檢內容并掌握裝藥崗位的質量控制點,以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務主要分為三塊

1、供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調復核。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,在確認無誤后才能使用。另外,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應對。

3、看瓶。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習并進行總結改進。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進。

1、學無止境,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種技術知識,并用于指導實踐。

2、光說不做,不行。在以后的工作中不斷學習知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。從設備的操作運行到所有的工藝流程和質量要求都需要一一掌握,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力及溝通能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

壓制車間工作總結篇十四

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產情況。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產數(shù)據(jù)對生產成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的.知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

壓制車間工作總結篇十五

根據(jù)審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)。

1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題)。

2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。

3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。

4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。

5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知,直接責任人不清楚。

現(xiàn)在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產部負責人和統(tǒng)計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:

1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現(xiàn)如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。

2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統(tǒng)計。

a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。

b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態(tài)的時間),有效利用工時(在生產作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間)。

c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統(tǒng)計,工資核算報表,異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。

3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年6月1日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。)。

在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統(tǒng)計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統(tǒng)計)當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯(lián)系,所有的統(tǒng)計都應該由生產部提供,而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調度,但配置還是屬于車間部門(姚總經(jīng)理單獨告知)。而車間和部門以及統(tǒng)計員也不知道有這種工作關系。任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務,以利工作關系的建立和工作關系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。

設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優(yōu)先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關系這一點上,我認為在公司人際關系主要還是工作關系,實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好――就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。

明確劃分權責,建立崗位責任制,實行購、產、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實物財產要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財物安全;所有業(yè)務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作,一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低,這樣造成生產工時和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核,對異常情況要求必須從生產計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產部門與生產服務部門的關系。

因為從整個生產流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產管理混亂的根本所在。比如我們在工序上作手,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平,來平衡生產成本。在基礎數(shù)據(jù)(設備產量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計)和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。

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