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車間檢修工作總結題目篇一
即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強。現(xiàn)將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務完成情況。
（3）、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；
（3）、更換鋁母88組；
（4）、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；
（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；
（6）、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題；八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把；九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
（2）、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
（4）、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
（5）、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
（6）、“5s”現(xiàn)場管理方面，結合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
（7）、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結；組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向；真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行。
車間檢修工作總結題目篇二
20__年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲，現(xiàn)將全年工作總結下：
一、安全方面：
二、工作方面：
三、學習方面：
按照年初學習培訓計劃，組織車間技能、安全理論學習的同時，在現(xiàn)場以實際工作為基準進行現(xiàn)場設備功能、故障排查、預防性試驗的講解，并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進行糾正和指錯，并定期進行考試、考核，大大提高了每位員工的安全意識和技能素質。
四、其他方面：
認真履行公司關于屬地管理的各項管理規(guī)定，每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進行清理，對屬地通報批評進行及時整改反饋，每周對設備、場地、滅火器材進行巡視，并對發(fā)現(xiàn)的`各項缺陷進行及時處理，按照行業(yè)標準對所有設備和場地進行目視化管理，所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標識牌。
五、存在的不足：
在總結工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在。
1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識，工作中不懂得變通。
2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是，不喜歡團隊合作。
針對以上兩方面問題，車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓、思想教育等方式進行改善工作，整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。
車間檢修工作總結題目篇三
為認真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓，嚴格貫徹落實集團公司安全文件精神，維護安全生產(chǎn)大局，按照集團公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求，強化安全責任落實，逐級嚴檢查、嚴分析、嚴考核、嚴追究、嚴警示，堅決遏制各類安全不良苗頭，堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視，成立了以主任為組長，其他管理人員分工負責的領導小組，制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作，通過一個月扎扎實實的整治，取得了預期的效果。現(xiàn)總結如下：
一、廣泛宣傳，加強思想教育，提高職工安全素質。
在“10.18”事故之后第二天，車間就東灘電廠事故在班前會上進行緊急宣傳和通報，在隨后周一檢修車間安全例會上著重強調(diào)學習領會“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見。為維護濟二電廠整體安全生產(chǎn)大局，按照集團公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求，各班組成員深刻領會會議精神，把集團公司領導的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進制度里、落到行動上。安全生產(chǎn)工作必須堅持“以人為本，一言一行講安全”的原則；要叫響“安全是天、平安是?！钡陌踩谔枺灰獦淞ⅰ鞍踩亲畲蟮男б?、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴是愛，寬是害”的安全觀念；要領會“嚴格遵守紀律、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工，否則，就是愚蠢的職工”的安全理念；要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來的災難性后果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式，認真貫徹學習專項整治活動的精神和各級要求，同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項?；顒悠陂g，車間通過車間宣傳欄、班前、班后會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。
二、加大安全隱患排查，推動現(xiàn)場隱患治理。
1、排查思想：檢修車間針對個別職工對生產(chǎn)現(xiàn)場重視度不夠，工作中出現(xiàn)的各種麻痹、松散等情況，在缺陷的整改過程中，常與運行車間、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生，導致檢維修工作被動，主動性意識欠缺等情況，車間專門對職工不安全狀態(tài)、對物的不安全行為進行了排查，車間管理人員專門與其談心共12人次，了解他們心里所想，并進行有效的溝通，從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面，提高了他們的檢修效率和工作熱情。
2、排查制度、機制建設：車間組織管理人員對全車間考核標準及各項制度進行了討論、完善，對不適應現(xiàn)場的制度、檢修規(guī)程重新進行了評審，規(guī)范了各工種檢修工藝。
三、大力排查整治安全隱患，保證生產(chǎn)秩序。
活動開展以來，車間發(fā)動車間全體職工地毯式查找安全隱患，值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施并詳細記錄在冊，未能處理的缺陷及時上報車間采取可行的應對措施。通過整治，車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化，在隨后的的質量標準化檢查中深受領導的好評。其中集中整治的項目有：
1、集中開展檢維修作業(yè)整治，主要加強對檢維修相關規(guī)定的培訓學習，共培訓人員42人次，培訓中對檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進行解讀，嚴格執(zhí)行“三無一不準”規(guī)定，確保各層次人員準確掌握工作要求、牢牢把握自身責任。同時分專業(yè)編制典型性標準項目檢修派工卡52個及常規(guī)作業(yè)標準項目清單331個，規(guī)范了設備檢修工藝的標準化。
2、作業(yè)環(huán)境整治，做到作業(yè)環(huán)境安全風險辨識到位，嚴格執(zhí)行“兩票、兩卡”等管理制度，嚴禁帶隱患作業(yè)，杜絕冒進作業(yè)、檢修措施落實不到位，工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗撞僥幸等“三慣三乎”行為，防范措施不嚴密，監(jiān)護責任不落實，崗前安全確認流于形式，現(xiàn)場作業(yè)方式不規(guī)范、隨意性大等問題。根據(jù)上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題，對近兩個月“兩票”進行排查梳理，并對工作票存在問題進行逐一整改，工作票合格率達到100%。同時根據(jù)集團公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法，車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為，所有檢修工作都使用派工卡，并對現(xiàn)場進行風險評估，明確檢修施工中的注意事項，保證了檢修工作安全、順利開展。
3）對全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查，對影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進行了整改，針對燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長，干擾大的因素，車間專門探討相關監(jiān)控設施處理辦法，制定整改方案，上報華聚公司，統(tǒng)一規(guī)劃，并落實在20xx年度集控改造工作中。
4）完善現(xiàn)場配電柜內(nèi)部、外部各標識，對部分柜體門鎖及閉合裝置進行更新和維護，車間專門成立了現(xiàn)場整治小組，明確職責范圍，杜絕了運行人員停送電誤操作事情發(fā)生。
4、集中開展安全培訓整治。針對安全培訓針對性不強，培訓過程流于形式，培訓效果差等問題，車間根據(jù)廠培訓計劃制定了車間培訓計劃，根據(jù)現(xiàn)場檢修實際，輪流檢修人員進行業(yè)余培訓，缺什么、補什么，并在11月份有針對性開展事故案例分析培訓，切實提高職工安全意識。同時就規(guī)范檢修進行培訓，提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識。
現(xiàn)在，檢修人員都能認真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票、派工卡作業(yè)制度，嚴格控制安全工藝指標，活動期間各類工藝指標合格，未發(fā)生違章施工責任事故。同時，各班組安全活動不斷規(guī)范，員工遵章守紀自覺性加強，勞動防護用品穿戴整齊，各項制度得到很好的貫徹執(zhí)行。
5、結合華聚公司質量標準化檢查查出的問題，完善和更新了車間的事故應急預案，對預案分別進行學習和模擬演練，對要害崗位和重大危險源增設了警示標志牌，同時完善和規(guī)范了各種臺帳和崗位記錄，做到了齊全、及時、準確、整潔、仿宋化。
通過安全集中整治，車間各項工作都取得了可喜成績，同時職工安全意識得到了加強，專項集中整治活動取得明顯的成效，為年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。
車間檢修工作總結題目篇四
黨風廉政建設工作總結(檢修車間)。
一年來，檢修車間在上級黨組織的正確領導下，堅持以鄧小平理論和黨的基本路線方針為指導，深入學習領會江澤民同志“三個代表”的重要思想，認真落實黨的十六大精神和中紀委七次全會精神，圍繞全段黨的建設和安全生產(chǎn)中心工作，全面落實局、分局、段關于黨風廉政建設的有關規(guī)定，突出重點，狠抓落實，積極主動地開展工作，使檢修車間黨風廉政建設取得了較好成績，為段改革、發(fā)展、穩(wěn)定提供了強有力的保證，現(xiàn)將檢修車間黨風廉政建設工作總結如下：
一、深化黨員干部政治理論教育，提高認識、形成共識。
二、多方面開展黨紀國法教育，黨員干部勤政廉潔自覺性顯著增強。
檢修黨總支按照段黨委、紀委的要求，從正反兩方面入手，在黨員中開展黨風黨紀教育。一方面，組織黨員干部認真學習中紀委六次、七次全會精神，利用中心組學習等有效時機深入學習《黨性黨風黨紀教育讀本》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例（試行）》、《行政監(jiān)察法》等黨紀政紀和法律法規(guī)。通過教育來增強了黨員干部的法紀觀念，提高了廣大黨員干部的反腐倡廉意識和抵制不正之風的自覺性，增強了拒腐防變的能力。特別是在“雙節(jié)”期間，車間總支開展的“過廉政春節(jié)”活動，使黨員干部在勤政廉潔方面樹立起良好的形象，在職工中等到了較好反響。另一方面，車間黨總支按照段紀委的要求，多方搜集素材，開展典型事跡及案例教育，并加以分析，使車間黨員干部認清利害關系，獲取警示。
三、抓制度建設，黨風廉政建設責任制不斷完善。
一是提高針對性，改進工作制度。車間黨總支根據(jù)段紀委文件要求，及時制訂了《檢修黨總支廉政建設措施》，并依此修訂了《檢修車間黨總支保持廉潔端正黨風責任制》、《檢修車間黨總支紀檢工作制度》等各項黨風廉政建設制度，使制度更加貼近現(xiàn)實，增強了可行性。同時總支委按照分工包保范圍和聯(lián)系制度不間斷地開展工作，定期召開黨風聯(lián)絡員會，總結黨風廉政建設工作中的問題。并及時將向上級反映黨風廉政建設工作的情況，定期向段紀委匯報工作。加并把黨風廉政建設工作同黨建和生產(chǎn)工作相結合，實現(xiàn)相互促進、共同發(fā)展。
二是落實工作檢查，完善監(jiān)督機制。一方面，車間黨總支加大廉政檢查、考核力度，強化對干部的測評考核。通過征求職工群眾對車間黨風廉政建設的意見和建議，檢驗工作得失，正確履行各項職能。另一方面，總支圍繞民主集中制原則，切實加強黨內(nèi)和車間班子內(nèi)部的監(jiān)督。堅持執(zhí)行“三重一大”問題的監(jiān)督制約機制，把廉潔自律作為車間班子民主生活會的重要主題和內(nèi)容，認真檢查糾正存在問題，努力提高干部廉潔自律的自覺性。認真落實干部向職代會述職、職工代表評議干部制度，把黨內(nèi)監(jiān)督、職工監(jiān)督結合起來，提高了監(jiān)督的實際效果。
回顧一年來的工作實際，檢修車間嚴格按照段黨委、紀委的要求，通過不間斷地深入開展廉政教育，提高了黨員干部反腐倡廉意識和廉潔自律的自覺性，黨員干部隊伍的工作作風得到明顯轉變，在職工群眾中獲得了廣泛稱贊的同時，也為車間各項工作創(chuàng)造了良好的環(huán)境氛圍。但同時，我們也清醒地看到，我們在工作中還存在聯(lián)系溝通不夠、工作態(tài)度有時浮燥、工作方式簡單等不足之處。在今后的工作中，我們將以這些問題的解決為重點，按照段黨委、紀委的要求，努力做好車間的黨風廉政建設。
車間檢修工作總結題目篇五
2012年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務完成情況
1、大修工作：
（3）、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
（1）、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；
（3）、更換鋁母88組；
（4）、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；
（5）、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；
（6）、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米；二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展；三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行；四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn)；六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題；八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把；九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米；十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
（1）、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
（2）、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
（3）、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
（4）、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次；全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次；全年共查設備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
（5）、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
（6）、“5s”現(xiàn)場管理方面，結合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
（7）、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結；組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結。
三、2013年工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向；真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行
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車間檢修工作總結題目篇六
xxxx年，在公司的領導下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結如下：
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機變頻器安x后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安x施工。這些技術改造電氣部分的設計、安x都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安x
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安x
9、雨水收集泵的改造安x：
10、801注塞泵的電氣設計、安x
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安x
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安x
14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換；307a部分主插接件更換；各配電室停電清掃緊固；所有10kv變壓器小修；現(xiàn)場配電柜檢修；全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設備預防性試驗，保護整組校驗；10kv設備預防性試驗，保護整組校驗；全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，并有相應的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，并組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
車間檢修工作總結題目篇七
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
時耽誤施工進度。3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
這是篇好范文參考內(nèi)容，涉及到檢修、施工、工作、進行、安全、項目、車間、完成等方面，希望對網(wǎng)友有用。
車間檢修工作總結題目篇八
一、以安全為重點，嚴抓施工管理工作，確保檢修無事故。
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的.首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進入有限空間作業(yè)票等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
二、以質量為中心，精心組織，周密安排，保證檢修工作按期完成。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
車間檢修工作總結題目篇九
即將過去的年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的.宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足：
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質量。
2、處理一些工作關系時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
今年，我的主要任務是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務，以及一些其他散戶的跟蹤服務?！皬V告”年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設想。
1、加強理論學習；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意！
車間檢修工作總結題目篇十
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此要我們寫一份總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編幫大家整理的車間檢修工作總結，希望能夠幫助到大家。
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)xx張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。
2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
車間檢修工作總結題目篇十一
20xx年，檢修車間在“以市場為導向，以質量為重點，以成本為主線，以效益為中心，以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導下，全體職工精誠團結，迎難而上，奮力拼搏，扎實工作，圓滿完成了分公司下達的各項檢修和機加工任務，同時，在面向市場，加快新產(chǎn)品開發(fā)和質量控制方面取得了較好的成績?，F(xiàn)將本年度檢修車間質量管理工作總結如下：
車間將產(chǎn)品質量作為安身立命之本，大力實施以質取勝戰(zhàn)略，努力提高產(chǎn)品質量和質量管理水平。在“20xx年質量月活動”中，車間成立了以主要領導為首的“質量月”活動領導小組，圍繞活動主題，結合實際，按照文件和公司開展質量月活動的要求，認真制定并貫徹執(zhí)行了質量月活動方案。
車間結合實際，采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質量月征文，在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式，大力宣傳質量安全知識，營造了人人關心質量，人人重視質量的良好氛圍，進一步增強了職工的質量意識，促進了車間質量管理工作水平的提高，為完成全年任務，起到了極大的推動作用。
車間修訂并完善了三級安全教育培訓、5s現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標準和管理流程等制度，建立了車間、班組兩級安全管理體系；將生產(chǎn)、檢修、服務等關鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場作業(yè)管理，把各班組作為重點部位監(jiān)控，對各班組及重點要害部位安裝了醒目標識和危險源辨識點；對車間質量安全和設施設備、5s管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負責；定期、不定期進行監(jiān)督檢查，將存在的問題警示化，并反饋到各班組，及時堵塞了質量控制上的漏洞，確保了檢修質量和產(chǎn)品加工質量，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率。
今年，車間完成公司下達全年設施設備、管網(wǎng)大修任務6/6（項/臺），大修項目完成率100%；完成分公司下達生產(chǎn)檢修任務89項，臨時及搶險任務12項，截止11月底已全部完成，機加工合格率100%；排查安全隱患15處，處理率100%；安全標準化班組達標率80%；各類事故總起數(shù)0起，職工因公負傷0人，有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務的順利進行。
本年度，車間共完成嘉峪關鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務；嘉峪關辦公大樓總經(jīng)辦檔案室3９列54組密集柜架的加工制作和安裝；公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝；公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺（套）、電纜橋架8000多米、各種構件9000件（套）；24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機加工產(chǎn)品，均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質量控制水平穩(wěn)步提升的新的跨越，這為車間20xx年質量目標的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。
車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質量體系和程序文件的培訓課程，并組織相關人員對全體職工進行了崗位應知應會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎知識的培訓，使員工真正認識到質量安全的重要性。
綜觀全年，車間通過全面加強質量管理，保質保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務，質量管理工作取得了一定進步，成效顯著。但同時，依然存在質量管理體系的改進、完善工作推動力不夠，改進效果不明顯，員工質量責任意識薄弱，工藝技術改進工作不力等問題。因此，在今后的質量管理工作中，車間將始終堅持“抓質量水平提升，促發(fā)展方式轉變”這一理念并將其進一步制度化，積極參與各項質量安全活動，繼續(xù)突出抓好質量工作，推進車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進一步深化、細化，使車間的質量管理不斷邁上新的臺階。
檢修車間
20xx年xx月x日
車間檢修工作總結題目篇十二
回顧過去的一年，我們有驕人的成績，也有刻骨銘心的教訓。不管怎么說我們安安全全，平平安安的迎來了新的一年，這就是我們對于選煤廠和車間職工同志們最大的成就和給與。展望新的一年，我們?nèi)沃囟肋h。面對三期的建設投產(chǎn)，我們有很多工作需要開展和逐步完善，會面臨很多挑戰(zhàn)，這是對我們的考驗也是我們發(fā)現(xiàn)和彌補自身不足的一個動力，我們很珍惜也會很努力的創(chuàng)造一個嶄新的服務平臺，為選煤廠培養(yǎng)人才、輸送人才、成就自我，確保沙選的安全生產(chǎn)?，F(xiàn)在我代表車間向大家作如下述職：
我們以“反三違、查隱患、堵漏洞、保安全”為目標，以“快速反應，馬上行動”為原則來開展車間安全生產(chǎn)工作。認真學習和落實集團公司的安全工作要求與文件精神，把安全工作的重點放在治理設備隱患和人性化管理上，重在提高全體職工的安全意識，確保人身和設備安全平穩(wěn)運行。其主要有以下幾個方面：
2、以“干部上講臺”為學習平臺，開展各工種的專業(yè)技術培訓；以“培訓到現(xiàn)場”為實踐平臺，車間領導及班組長言傳身教、悉數(shù)相傳。
3、通過理論學習、實踐考試，我們車間持證率達到了100%，其中技師5人、高級工7人、助理工程師、中級工12人。
4、利用車間網(wǎng)絡通訊平臺，共享技術資料，討論當天遇到的技術難題和解答不惑問題。
5、狠抓隱患治理工作，定期組織工藝、設備、安全技術等骨干人員進行設備隱患檢查，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
在設備管理方面，我車間在繼續(xù)做好設備日常維護保養(yǎng)、運行管理的同時，繼續(xù)推進、推廣和完善設備分片包機制，建立了隱患巡查反饋機制。有計劃、有目的的集中處理反饋隱患，真正意義上達到了人人都是設備管理員的目標。在技術改造方面，我們給與很大的支持，集思廣益、發(fā)揮骨干作用，在一些重要的領域取得很大的成就。
1、在線潤滑和離線檢修雙管齊下，一年來對主要生產(chǎn)工藝的機電設備潤滑率達了90%。尤其是在檢修室新建后，我們規(guī)范檢修保養(yǎng)程序，完善保養(yǎng)的標準化管理。再者就是對自動加油潤滑系統(tǒng)的大量維護工作，減少了因范圍大、任務重而帶來對生產(chǎn)的影響。
2、廠區(qū)安防監(jiān)控管理工作。為加強對廠區(qū)、鍋爐房瓦斯重地安防監(jiān)控系統(tǒng)的管理，我車間進行了對廠區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)的技術改造、安裝工作，徹底的解決了監(jiān)控系統(tǒng)的歷史遺留問題，建立了更為先進的監(jiān)控操作平臺。在鍋爐房使用八路硬盤錄像機采集氣柜、羅茨風機房、南大門、西大門、微機室等實時監(jiān)控信號，實現(xiàn)了對鍋爐房重要區(qū)域的監(jiān)控，杜絕了外來人員攜帶不安全火種及隱患的進入。而在更大程度實現(xiàn)了對操作人員的嚴管理、重要求，進而培養(yǎng)了嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，有效的提高安全操作系數(shù)，避免了因誤操作而帶來的嚴重后果。
3、為實現(xiàn)對鍋爐房部分重要設備、設施的安全實時監(jiān)控，掌握對鍋爐供暖系統(tǒng)全面、有效的在線監(jiān)控數(shù)據(jù)，我車間本著培養(yǎng)和塑造復合型技術人才的目的，組織車間技術骨干攻堅克難，成功的實現(xiàn)了對循環(huán)水泵、除氧水箱、軟化水箱壓力、液位和溫度的在線監(jiān)測、監(jiān)管。
4、在瓦斯監(jiān)控方面，我們查資料、找突破、幾番試驗測試，成功的實現(xiàn)了瓦斯監(jiān)控數(shù)據(jù)的上傳，這也很好的'證明我們有能力、有技術搞好技術創(chuàng)新改造工作。
5、對3618桶位自動控制的改造恢復，擯棄以往控制設備的先天不足，利用索爾液位控制傳感器進行技術參數(shù)的設置調(diào)試和觀察試用后，能很穩(wěn)定的控制運行，保證了正常的生產(chǎn)。
6、在高壓預防性試驗工作方面，我們協(xié)助配合，監(jiān)督完成試驗工作，杜絕了往年存在的漏洞，特別是舊高壓配電室電纜溝的處理和清理工作。
自開展安全質量標準化建設以來，我車間積極組織和動員全體職工以高標準、嚴要求在繼續(xù)保持和開展亮點工程建設方面取得了重大成就。
1、去年上報和各班組自我建設共17個安全質量標準化亮點，有羅茨風機房、調(diào)壓站、鍋爐房二層、微機室、電工班、舊高壓、模塊一層、二層、動篩、模塊廠房設備的標志等。
2、在標準化建設中，增進了崗位工對所屬設備的運行情況、工作原理、地理位置、場所環(huán)境的了解，從某種程度上達到了人、機、物的統(tǒng)一，確保了設備的良好運行和有效使用率。
3、各班組所屬區(qū)域的亮點工程促進了隱患排查與分片包機制工作的開展和完善。
4、我們以鍋爐房二層、舊高壓、模塊一層、二層為標準依據(jù)，逐步開展，達到了月月有亮點、亮點月月新。
5、為解決全廠職工在下班后有一個舒適、溫暖的洗澡環(huán)境，我們對職工澡堂進行全方位的管路、噴頭改造更換，保證了人人有淋浴，各個能洗好。還就對澡堂透氣的良好性進行了換氣扇的更換。
6、為全廠職工有一個安全的辦公就餐壞境，我們查漏補缺對辦公樓、餐廳及內(nèi)部電氣設備進行了建筑接地體的安裝和接地線的連接，確保了職工人身安全。
由于我們車間的工作范圍廣、戰(zhàn)線長和任務緊，因諸多因素很多工作做的還不到位，雖然取得了一定成績，但不能以偏概全。主要表現(xiàn)在以下方面：
1、班組建設管理方面。與班組建設的十個方面有很大的差距。沒能很好的從班組的團隊管理、文化管理、專業(yè)管理、科技管理、基礎管理、計劃管理、經(jīng)濟管理、特色管理和持續(xù)管理上下功夫。
2、培養(yǎng)技術人才方面。三期的投產(chǎn)運行是對我們培養(yǎng)有用人才的一個考驗，現(xiàn)在我們急需探索一個吸收和培養(yǎng)人才的有效捷徑。
3、修舊利廢、技術創(chuàng)新方面。作為一個技術服務性維修車間，沒能很好發(fā)揮自身優(yōu)勢，做好此項工作。
20xx年是我廠三期改擴建進入突飛猛進建設階段和待投產(chǎn)階段，對奮戰(zhàn)在戰(zhàn)線長、范圍廣工作面上的我們是一大考驗，無論在管理方面還是在檢修運行方面我們都有待提升自我水平，為三期更好的服務。工作規(guī)劃主要有：
1、繼續(xù)完善和提高設備管理工作。建立健全和完善設備管理制度，尤其在三期設備管理臺賬方面，認真細致全面的建立一套完整設備臺賬，為以后的檢修工作做到有依有據(jù)。
2、搞試點，做實踐研究，促進技術創(chuàng)新工作。尤其在集控生產(chǎn)程序上要有新的突破和期待。
3、利用現(xiàn)有技術資料和三期的建設調(diào)試階段重點培養(yǎng)核心技術人才，其次抓好車間職工的安全和技能培訓工作，提高全員安全素質和技術水平。
4、三期建成投產(chǎn)后，要加大執(zhí)行力度。嚴格要求各工種進行崗位安全確認，規(guī)范其操作行為。
最后，真誠地感謝廠領導給予的厚愛、信任和支持；感謝同事們一年來的無私奉獻；感謝大家的一年來的密切配合，才有我們車間現(xiàn)在既緊張又和諧的工作環(huán)境；讓我們一起再努力，力爭把水電暖車間的各項工作推上一個新的臺階！
謝謝大家！
車間檢修工作總結題目篇十三
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工，共開出票證62張，其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
再次，為提高檢修效率，減少檢修時間，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織，合理編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢；軸流風機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂；過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處，更換壓力表3個，刷漆25處。
今年的檢修工作，基本上在保證安全和質量的基礎上，達到了預期的效果，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：
1.對現(xiàn)場盯守不夠，往往是技術交底之后，就分心于別的事情，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。
2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好，導致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。
3.對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力。
明年的檢修工作又即將開始籌劃，對此，我們要針對上面的幾點不足，拿出自己的改正措施：
1.對專門的現(xiàn)場負責人不予以安排其它的工作，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠專心對全過程進行監(jiān)控。
2.細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè)，對專業(yè)負責人進行專業(yè)培訓，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓，進一步提高其專業(yè)能力。
車間檢修工作總結題目篇十四
____年即將結束，一年來檢修車間在公司各級領導的關心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務;有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務怎么大，始終堅持安全第一的原則，設備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結如下：
一：工作任務完成情況
1、大修工作：
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
2、維修工作：
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;
(3)、更換鋁母88組;
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;
(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
二、安全管理工作：
1、全年安全生產(chǎn)指標完成情況：
2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：
(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉了車間安全管理的被的局面。
(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學習“四項制度”，結合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查4次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
(5)、檢修車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。
(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。
(7)、雙基建設是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結;組織對車間各工種安全知識培訓，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結。
三、工作部署：
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質、高效的服務宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學習，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關注職工思想動向;真正做到自覺接受任務不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務技能培訓，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗同酬的模式，利用內(nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學化，從而達到規(guī)范隊伍建設。
____年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經(jīng)驗，在20__年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間檢修工作總結題目篇十五
此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個檢修過程中，公司堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結如下：
1、成立組織機構，逐級落實責任。
在檢修前，分公司成立了設備大檢修安全組織機構，同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分，根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障。
分公司在檢修前召開了設備檢修動員大會，會上著重強調(diào)了檢修期間的安全工作，大量易燃、易爆，有毒、有害物料還存儲在檢修現(xiàn)場，需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個大檢修過程安全順利進行，安環(huán)處針對實際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，為確保大檢修全過程中人員、設備及財產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內(nèi)規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強安全教育培訓，提高施工作業(yè)人員安全素質。
隨著大檢修工作全面展開，外來施工人員大量進廠，由于外來施工人員情況復雜，安全意識淡薄，缺乏安全觀念，為保證檢修期間的作業(yè)安全，防止安全事故發(fā)生，做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。安環(huán)處克服教育場地條件限制，因地制宜，采取了靈活的教育培訓，在教育過程中，重點強調(diào)了《設備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》的內(nèi)容，并對動火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項進行了重點講解，同時還強調(diào)了體檢在危險作業(yè)中的重要性。此次大檢修中共有十八家外來施工單位參加了廠級安全教育，總共對957人進行了安全教育培訓，安全教育率為100%，并對受教育人員進行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓率，安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續(xù)。
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續(xù)，設備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格，設備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標志。受限空間作業(yè)由集團安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業(yè)證。動火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實合格后，再開具動火作業(yè)證。此次檢修，共進行動火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現(xiàn)場的安全檢查力度。
檢修期間安全環(huán)保處克服人員少，裝置大，工作多，任務重的困難，把每兩個裝置區(qū)劃成1個分管區(qū)，每個安全員分管一區(qū)，重點檢查施工中危險作業(yè)安全防護措施的落實情況；檢查施工現(xiàn)場各施工單位安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況；檢查現(xiàn)場施工作業(yè)人員勞動保護用品配戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總，及時掌握檢修施工作業(yè)中的安全動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改，通報或處罰。對嚴重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護工作。
在眾多檢修項目中，儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險因素多的特點，安全環(huán)保處組織有關部門及人員召開了專題會，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應的安全防護措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團氣防站配合，對以上幾個重點檢修項目高危作業(yè)進行了全程監(jiān)護，保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1、有個別單位主要負責人安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點檢修項目和高危檢修作業(yè)上被動制定檢修方案，被動采取安全防護措施。
2、個別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3、施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4、習慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
車間檢修工作總結題目篇十六
為全面落實鐵運公司、沙蔚指揮部“關于開展20xx年安全生產(chǎn)月活動”的通知精神及要求，檢修車間根據(jù)沙蔚指揮部和機輛段活動安排，在沙蔚指揮部、機輛段動員的基礎上，車間又召開了安全教育會，統(tǒng)一思想、提高認識，使大家明確安全生產(chǎn)月活動主題“強化安全基礎推動安全發(fā)展"，牢固樹立先進的安全文化理念，培育良好的生產(chǎn)生活方式，順利實現(xiàn)了安全生產(chǎn)月，為順利完成公司全年的各項任務奠定了基礎。
通過學習教育，在實際工作中，首先抓好規(guī)章制度的落實，嚴格落實好標準化作業(yè)，杜絕違章違紀作業(yè)的發(fā)生，用制度約束人，落實好安全生產(chǎn)責任制；其次是把好安全質量關，為提高機車檢修質量，及時進行安全質量分析，總結經(jīng)驗，檢修作業(yè)中遇到的問題進行分析，找準原因，防止慣性事故的發(fā)生。
積極利用黑板報、宣傳畫、班前會宣講安全知識、學習安全知識，弘揚安全文化，增強安全責任意識，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，促進車間了全體職工真正把“讓標準成為習慣”演變成自覺行動，確保運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
檢修車間開展了自上而下、全面、細致的隱患排查活動，針對生產(chǎn)作業(yè)中存在的問題，制定了整改責任人和整改時間，確保了安全零事故，確保安全生產(chǎn)月活動的全面實現(xiàn)。
積極參加了消防知識學習和滅火器現(xiàn)場演練活動，不斷提高現(xiàn)場應急救援能力，認真組織員工學習了非正常行車演練和機車區(qū)間救援演練開展活動，為實現(xiàn)安全生產(chǎn)打下堅實基礎。
車間檢修工作總結題目篇十七
(3)、六月份完成3#羅茨風機的大修工作。
(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;。
(3)、更換鋁母88組;。
(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作;。
(5)、完成除塵系統(tǒng)的'檢修與巡視工作;。
(6)、完成1528根鋁導桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設備配件等加工工作。
3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預案所需物資，電解質箱子20個，電解質大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。
4、節(jié)能降耗、技術創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
車間檢修工作總結題目篇十八
2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項，自檢項目15項，臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來，從裝置運行上看，此次檢修達到了預期的效果，安全隱患降到最低。在分公司領導的支持和幫助下，在車間上下共同努力，各部門之間的緊密配合下，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗，現(xiàn)將此次檢修工作總結如下：
從準備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組，安全員為現(xiàn)場主要負責人。檢修中嚴把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓，且每天對現(xiàn)場人員進行核對，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關手續(xù)，不辦理完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張，高空作業(yè)票據(jù)9張；在施工過程中嚴格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認，并由施工項目現(xiàn)場負責人進行監(jiān)護；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質量進行檢查，并填寫檢修項目施工記錄表，有效的保證了施工質量。由于車間在施工管理上嚴抓安全工作，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故。
從檢修工作開始，車間就按《檢修作業(yè)指導書》進行明確分工，設備技術員對16項設備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，工藝技術員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查，現(xiàn)場主要負責人（安全員）負責整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。
7月15日，檢修工作才剛剛開始，安全員就把5支施工隊伍的負責人召集到一起，開了個檢修工作部署討論會，要求各施工隊伍負責人嚴格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位，每天計劃工作量必須按時完成，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責的項目做好詳細具體的施工方案，在施工過程中嚴格按照施工方案辦事。車間安排專人負責監(jiān)督，絕不拖拉不干，絕不漏干少干。
同時，車間編制了詳細的檢修施工進度表，充分結合考慮各項目的施工特點，在確保安全施工的前提下，合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間，各施工項目嚴格按施工進度表執(zhí)行，不搶前不落后。為保證施工進度，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴肅的批評和警告，敦促整改，合理掌控檢修時間，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。
此次檢修歷時半月之多，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難?？朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素，較為圓滿的完成了檢修任務，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收集改造，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量；通過反應釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題；通過更換反應釜進料線，有效的解決了反應釜進料跑冒滴漏的問題；通過對軸流風機的自檢，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境；通過清洗過濾器，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應釜退料線與熱水伴熱線并行的改造，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。
其次，為了保證安全生產(chǎn)，進一步大力推進公司衛(wèi)生標準化建設，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎更換為防火花地板；6萬噸中和復配和均化廠房噴刷防火涂料；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質相關規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。
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