總結(jié)是一種培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣和自我管理能力的重要手段。寫總結(jié)需要注意完整、準(zhǔn)確、簡潔的表達(dá)，避免過多的廢話和冗長的敘述。以下是一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)典范文，希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍┛偨Y(jié)的啟示和思路。
用車感受與心得篇一
在現(xiàn)代社會生活中，越來越多的人開始享受到自駕游帶來的快樂和暢想，于是“昂揚(yáng)用車”的文化也越來越流行。從解決了日常出行的需求到感受駕駛的樂趣，這種文化不僅是一種生活方式，更是一種態(tài)度。在汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活必需品的今天，我也加入了這個群體，一起分享我的“昂揚(yáng)用車”感受心得體會。
第二段：個人感受。
首先，對于我來說，駕駛汽車代表著一種自由和獨(dú)立，可以隨心所欲地決定自己的行動軌跡，而這種自由感帶來的是一種倍感振奮的感覺。在駕車過程中，我盡情享受每一分鐘的時間，不僅僅是駕車目的地的到達(dá)，更是享受旅途中的各種風(fēng)景和美好的回憶。此外，駕車也是鍛煉自己的技能，提高自己的安全意識和反應(yīng)能力，更是一種精神上的滿足。
第三段：車與人的關(guān)系。
其次，駕車不僅是一種社會交往方式，更是一種個性和自我展示的方式。有人說“看看一個人開車就能看出這個人的性格”。駕車者在駕駛過程中會展現(xiàn)出自己的細(xì)節(jié)、個性與修養(yǎng)，可以從駕駛的方式，行為舉止，個人情緒和表達(dá)方式中感受到駕車者的思想和內(nèi)心狀態(tài)。因此，駕駛水平和駕乘禮儀都是一種重要的社交技能，反映出一個人在社交場合中的細(xì)心，周到和待人接物的能力。
第四段：星星之火可以燎原。
此外，駕車文化已經(jīng)深深地影響到了汽車制造、旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。駕車文化的流行不僅是一個人的行為方式和思考模式的轉(zhuǎn)變，更是一種時代背景下的響應(yīng)，是一種社會文化的傳承。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們對于生活品質(zhì)的不斷追求，駕車文化也在不斷創(chuàng)新與變革，只有擁抱新技術(shù)，才能讓駕車文化更加深入人心，更加引領(lǐng)時代發(fā)展。
第五段：總結(jié)。
總而言之，“昂揚(yáng)用車”的文化代表著一個新時代的新風(fēng)潮，不僅體現(xiàn)了人們對于生活品質(zhì)、獨(dú)立自主的追求，更是一種社會文化的互動和共同發(fā)展。在駕駛過程中，我們不僅可以深呼吸新鮮空氣，更可以感受到達(dá)成目標(biāo)的那種自豪感和滿足感。用車不僅是一種出行方式，更是人生中開啟美好旅程的起點(diǎn)，我們應(yīng)該抱著“昂揚(yáng)”自信的心態(tài)跟隨時代的步伐，并開啟自己的人生新篇章。
用車感受與心得篇二
本學(xué)期，在石書記的指導(dǎo)下，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)，教育是改善民生、促進(jìn)社會和諧的重要途徑，因此必須優(yōu)先發(fā)展教育，堅持以人為本，著力提高學(xué)生服務(wù)國家服務(wù)人民的社會責(zé)任感，引導(dǎo)學(xué)生形成正確的世界觀、人生觀、價值觀;必須重視教育質(zhì)量，教育事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在教師;必須緊緊依靠廣大教師和教育工作者，遵循教育規(guī)律辦學(xué)教學(xué)，不斷提高教師政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，弘揚(yáng)尊師重教的社會風(fēng)氣。此次會議的召開，這確實(shí)令我等為國儲才的老師們備受鼓舞,大快人心!
通過學(xué)習(xí)，我感受最深的明白了教育要堅持以人為本，遵循教育規(guī)律，面向社會需求，一切以促進(jìn)學(xué)生身心健康和全面發(fā)展為根據(jù)，注重培養(yǎng)學(xué)生社會責(zé)任感和民族精神，注重培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。
通過學(xué)習(xí)，這使我深深地感到自己肩負(fù)的重大責(zé)任，也深切地體會到政府對教師的厚望。
通過學(xué)習(xí)，我對20__年全國教育工作會議精神有了具體的了解，對我國現(xiàn)階段的教育需求有了明確的認(rèn)識，更進(jìn)一步體會到：教育是民族振興、社會進(jìn)步的基石，是提高國民素質(zhì)、促進(jìn)人的全面發(fā)展的根本途徑，寄托著億萬家庭對美好生活的期盼。“強(qiáng)國必先強(qiáng)教”的道理。深刻的認(rèn)識到：
教育是國家和民族發(fā)展最根本的事業(yè)，必須堅持黨對教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確政府發(fā)展和管理教育的責(zé)任，落實(shí)教育優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位，實(shí)現(xiàn)教育和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，充分發(fā)揮教育在黨和國家事業(yè)中的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、全局性地位和作用。對教育戰(zhàn)略地位的認(rèn)識，講了三句新話：強(qiáng)國必先強(qiáng)教;教育是國計，更是民生;教育是今天，更是明天;加快從教育大國向教育強(qiáng)國的跨越。教育的根本目的是培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，必須全面貫徹黨的教育方針，把促進(jìn)學(xué)生健康成長作學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
教育事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在我們教師，我們必須不斷提高教師政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，用自身的人格魅力贏得社會的尊重。強(qiáng)調(diào)：人類社會發(fā)展的歷史表明，教育對任何國家都很重要，對于我們這樣資源匱乏、人口眾多的國家，尤其要把教育擺在重要位置。只有建設(shè)一流的教育，才能建設(shè)一流的國家。
我們廣大教師要自覺加強(qiáng)師德修養(yǎng)，“學(xué)為人師，行為世范”。要以自己的人格魅力和學(xué)識魅力教育感染學(xué)生，做學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人。教師是知識的傳播者和創(chuàng)造者，教師的知識和業(yè)務(wù)水平?jīng)Q定著教育的質(zhì)量。這就要求教師具備廣博的知識和廣泛的興趣，具備深厚的專業(yè)功底和獨(dú)特的教學(xué)藝術(shù)，具有出色的教學(xué)效果和對教育教學(xué)的深入研究?！皬?qiáng)國必強(qiáng)教，強(qiáng)國先強(qiáng)教?！薄毒V要》的制定和實(shí)施是一個新的起點(diǎn)，“辦好讓人民滿意的教育”任重而道遠(yuǎn)。作為一名教師，一名普通的教育工作者，我們確實(shí)應(yīng)該增強(qiáng)教書育人的責(zé)任感和使命感，大力弘揚(yáng)優(yōu)良教風(fēng)，關(guān)愛學(xué)生，嚴(yán)謹(jǐn)篤學(xué)，淡泊名利，自尊自律，努力做學(xué)生健康成長的指導(dǎo)者和引路人，不愧于人民教師的光榮稱號!
用車感受與心得篇三
國慶假期是我們放松休閑的好時機(jī)，而出行是其中主要的安排之一。在這個特殊的假期里，我有幸駕駛著一輛汽車出行，深有感觸。在這篇文章中，我將分享我的國慶用車感受心得體會。
第一段：汽車帶來的便利。
國慶期間，很多人選擇自駕出行，感受更多的自由和便利。我也參與其中，駕駛著一輛自家的汽車上路。相比于其他交通工具，自家的汽車讓出行更加舒適和方便。無論是去遠(yuǎn)方的景點(diǎn)還是外出購物，都能夠隨心所欲地選擇時間和路線，不再受到公共交通工具的限制。這種便利性讓我真切地感受到了擁有一輛汽車的好處。
第二段：駕車帶來的樂趣。
駕駛汽車出行不僅僅是一種交通方式，更是一種享受和樂趣。國慶期間，我和家人一起駕車去遠(yuǎn)足和郊游，不僅欣賞美麗的風(fēng)景，還能體驗(yàn)駕車帶來的快樂。沿著寬闊的公路馳騁，感受慣性的加速和剎車，俯瞰蜿蜒曲折的山路，這一切都讓我們享受到了駕駛的樂趣。尤其是在公路上逆風(fēng)疾馳，感受風(fēng)的撩撥，讓我們仿佛置身于大自然的懷抱中。
第三段：駕車的安全意識。
國慶期間，交通流量大，道路也更加擁堵，這就需要我們更加注重駕車的安全。我意識到，駕車只有技術(shù)和規(guī)則結(jié)合，才能保證安全。我在開車之前，會仔細(xì)檢查車輛是否正常，檢查胎壓、剎車和燈光等，確保車輛的正常運(yùn)行。同時，我也會嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不搶道，并時刻保持警惕，注意周圍的交通狀況。只有這樣，我們才能安全地享受駕車帶來的樂趣。
第四段：駕車對環(huán)境的關(guān)注。
駕車出行是方便快捷的，但同時也要關(guān)注環(huán)境保護(hù)。駕車產(chǎn)生的尾氣排放對環(huán)境有一定的影響。為了減少污染，我會控制車速，減少急加速和急剎車，避免尾氣過多地釋放。另外，我還會選擇車內(nèi)的溫度和燈光，合理利用空調(diào)和車內(nèi)電器，降低能源消耗。我們每個人都應(yīng)該意識到駕車對環(huán)境的影響，盡量減少對環(huán)境的破壞，為我們美麗的家園做出一份貢獻(xiàn)。
第五段：駕車反思與期望。
通過這次國慶用車經(jīng)歷，我深深地反思了自己的駕車行為。駕車不僅僅是為了方便出行，更是對自己和他人負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。我意識到，作為一個駕車者，我應(yīng)該時刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，保護(hù)好自己和他人的安全。同時，我也期待未來能夠看到更多的環(huán)保車輛出現(xiàn)，減少駕車帶來的環(huán)境污染。我希望能夠在駕車的過程中，不僅僅享受自由和便利，更能夠積極地關(guān)注環(huán)境和他人，共同創(chuàng)造一個更美好的世界。
總結(jié)：
在國慶用車的心得體會中，我深刻地感受到駕車帶來的便利和樂趣。同時，我也意識到駕車需要高度的安全意識，關(guān)注環(huán)境保護(hù)，并且反思自己的駕駛行為。希望借助這次經(jīng)歷，我能夠轉(zhuǎn)變駕車態(tài)度，堅持安全駕駛和環(huán)保出行的理念，共同為我們美麗的家園貢獻(xiàn)一份力量。
用車感受與心得篇四
聽過很多次王小波的大名，但是從來沒有度過，這是第一次讀他的書。剛開始讀的時候我在想這個人怎么這么粗俗，生殖器臟話天天掛在嘴上，讀了一兩章還是不太能夠接受他的風(fēng)格，但是讀完之后對他的看法又突然是180度轉(zhuǎn)變。
性似乎是王小波這本書的主旋律。不管是黃金時代，革命時期的愛情還是我的陰陽兩界，每一部分都是和一個或者幾個女人的故事。其實(shí)這很妙，抓住了大家的聚焦點(diǎn)，然后深入淺出地講了一下他想講不要求我們懂的東西。想懂他的把每個句子畫下來慢慢分析，不想懂他的就當(dāng)丑男的羅曼史看也無妨。
看的時候覺得王小波妙語連珠，還標(biāo)記下不少句子寫點(diǎn)批注，還想著最后寫評價的時候一定要提一下，但是對著一塊空白的寫字區(qū)，腦子里只能記起零星幾句，算了，索性不說了。
我最大的感受就是王小波對女性的尊重和喜愛，即使他在書里以一個名為王二的理工男為視點(diǎn)，但是從來沒有任何貶低女性的觀點(diǎn)，這一點(diǎn)我很佩服，調(diào)侃的也完全不朝著這方面。反而從他的對女性的描寫里，看到一個個靈動豐滿美好的女性，不管是性格還是外貌，讓我第一次對女性這個群體感到的是崇敬和羨慕，當(dāng)然我沒有貶低自己或者其他女性的意思，因?yàn)橐恢币詠淼目捶ǘ际?，女性有諸多禁忌，生冷不能吃等等，而且諸多不便，以及諸多危險，以至于經(jīng)常會想自己是個男孩就好了，王小波第一次讓我看到女性是這么一個美好的存在。
如果說寫性是為了迎合讀者，我覺得這不公平，因?yàn)橥跣〔ㄖ皇窃诿枋鍪聦?shí)，他或許根本不在意有沒有人看他的書。很多人都說王小波是個很有趣的人，我也不否認(rèn)，但是“有趣”這種現(xiàn)在已經(jīng)用爛了的我都不好意思說它是褒義的詞，再用在他身上，未免也太委屈他了。
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用車感受與心得篇五
隨著社會的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的快速增長，汽車已經(jīng)不再是奢侈品，成為了人們生活中必不可少的交通工具。作為一個忙碌的上班族，我也享受著擁有一輛汽車帶來的諸多便利。在使用昂揚(yáng)汽車的過程中，我有著許多心得體會，下面將從舒適性、操控性、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及服務(wù)質(zhì)量五個方面來分享我的感受。
首先，舒適性是我對昂揚(yáng)汽車最深刻的印象之一。車廂寬敞、座椅舒適，乘坐起來非常舒適。昂揚(yáng)的座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計，能夠根據(jù)乘客的身體曲線提供良好的支撐。而且車內(nèi)的噪音控制的非常好，即使在高速行駛的時候，車內(nèi)也能保持相對的安靜。再加上空調(diào)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，可以根據(jù)不同季節(jié)和天氣自動調(diào)節(jié)溫度，確保車內(nèi)一直保持著舒適的環(huán)境溫度。這些舒適性的設(shè)計，讓我在長途駕駛時感到更加放松，提供了更好的駕駛體驗(yàn)。
其次，昂揚(yáng)的操控性令我深感滿意。采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向更加輕盈靈動。無論是在市區(qū)的拐彎處還是高速公路上的超車，都能夠輕松應(yīng)對，給我?guī)砹烁臃€(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)。同時，昂揚(yáng)的剎車系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，制動反應(yīng)快速，制動力分配均衡，大大提升了行駛過程中的安全性。
第三，安全性一直是我購買汽車時非常重視的一個方面，而昂揚(yáng)在這方面做得非常出色。首先，它配備了穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和電子制動力分配系統(tǒng)等多種主動安全技術(shù)，有效地提高了車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。而且昂揚(yáng)還采用了高強(qiáng)度鋼板和多個強(qiáng)化梁的車身結(jié)構(gòu)，提供了更好的碰撞保護(hù)。此外，昂揚(yáng)還配備了多項(xiàng)pass包括前排雙氣囊、駕駛員腳部防護(hù)、電子防盜系統(tǒng)等主動安全配置，極大地提高了車輛的安全性能，給我?guī)砹烁嗟谋Ｕ稀?/p>
第四，昂揚(yáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性也是我非常滿意的一點(diǎn)。作為一個經(jīng)濟(jì)型車型，昂揚(yáng)在燃油效率方面表現(xiàn)出色。采用了先進(jìn)的動力系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性調(diào)節(jié)技術(shù)，使得昂揚(yáng)的油耗在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。這不僅能夠降低我的使用成本，還能夠減少對環(huán)境的污染，體現(xiàn)了昂揚(yáng)汽車對環(huán)保的高度重視。
最后，昂揚(yáng)汽車的服務(wù)質(zhì)量也給我留下了深刻的印象。購車前的咨詢、售后服務(wù)、保修政策等方面都體現(xiàn)了昂揚(yáng)汽車對客戶的關(guān)心和細(xì)致入微的服務(wù)意識。無論是購車還是保養(yǎng)維修，昂揚(yáng)的工作人員總是積極熱情并且專業(yè)耐心地為我解答問題和提供幫助。這種良好的服務(wù)體驗(yàn)讓我感受到了品牌的誠信和責(zé)任，也增強(qiáng)了我對昂揚(yáng)汽車的信任和忠誠度。
總之，昂揚(yáng)用車的感受給我留下了非常深刻的印象。舒適的駕乘體驗(yàn)、卓越的操控性、高度的安全性，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，都讓我對昂揚(yáng)汽車充滿了信任和滿意。我相信，在未來的發(fā)展中，昂揚(yáng)汽車一定會不斷進(jìn)步，為消費(fèi)者帶來更多更好的駕駛體驗(yàn)。
用車感受與心得篇六
國慶長假期間，是人們旅游的高峰時刻。在這個特殊的節(jié)日里，我有幸能夠全家一起出行，體驗(yàn)了自駕游的快樂。在這段旅途中，我深深體會到了用車的重要性，并獲得了很多感悟和心得體會。在此，我想分享一下我的所思所感。
首先，自駕游讓我更加感受到了車的舒適性。雖然風(fēng)景再美，但如果旅途中沒有一個舒適的交通工具，旅行就不會十分愉快。然而，幸虧我們選擇了抵達(dá)目的地的方式是自駕游。這樣，我們就能夠隨時休息，一邊欣賞美麗的風(fēng)景，一邊享受舒適的座椅、空調(diào)和音樂。這不僅給我們帶來了旅行的愉悅感，而且也確保了我們能夠熟睡一會，以便準(zhǔn)備迎接接下來的行程。
其次，自駕游讓我更深刻地體會到了時間的珍貴。自駕游是一個需要耐心和耐心的過程。特別是在高速公路上，長時間的駕駛可能會加重疲勞，并給自己和他人帶來安全隱患。因此，我們需要充分計劃行程，科學(xué)安排時間。在此次旅途中，我深刻意識到時間的寶貴，也更加珍惜身邊的人。每一次的行程都是有限的，我們不能浪費(fèi)在冗長的車程上，而是要把握好每一刻，充實(shí)而有所收獲。因此，我努力學(xué)會調(diào)整心態(tài)，享受旅途，感受到時間的價值。
再次，自駕游讓我更加重視環(huán)境保護(hù)。在旅行的過程中，我們行駛在大自然美麗的風(fēng)景線上。我們目睹了山巒的連綿起伏、河流的潺潺流淌，同時也看到了人類對環(huán)境的侵蝕和破壞。在這個過程中，我深感生活在如此美麗的地球上是一種幸運(yùn)。我們應(yīng)該保護(hù)好我們的地球，造福于我們和我們的子孫后代。因此，我開始關(guān)注環(huán)境保護(hù)，最小限度地對環(huán)境進(jìn)行破壞，比如減少車輛尾氣的排放，盡量選擇環(huán)保的能源。
最后，自駕游讓我更加明白了家庭的重要性。在旅行中，我和家人的相處時間變得更多了。我們一起度過了愉快的早餐時間，一起欣賞美麗的風(fēng)景，一起分享旅行的喜悅。而且，自駕游也讓我更了解了自己的家人。通過和家人在車上的聊天和互動，我能夠更加深入地了解他們的需求與關(guān)心，并學(xué)會更好地照顧和關(guān)心他們。因此，經(jīng)過這次旅行，我發(fā)現(xiàn)家庭是最溫暖、最強(qiáng)大的后盾。
綜上所述，這次國慶長假的自駕游讓我得到了很多寶貴的心得和體會。不僅深刻體會到了自駕游的舒適性和時間的珍貴，也更加重視了環(huán)境保護(hù)和家庭的重要性。通過這次旅行，我不僅開闊了眼界，也加深了對生活的感悟。因此，我希望在未來的旅途中，能夠繼續(xù)發(fā)掘更多的經(jīng)驗(yàn)和感悟，讓自己和家人都能獲得更多的幸福和成長。
用車感受與心得篇七
在現(xiàn)代社會中，汽車已經(jīng)成為了人們出行的主要交通工具之一。從旅游到日常工作，汽車的重要性不可忽視。而作為車主，我有幸駕駛一輛昂揚(yáng)汽車，這讓我體驗(yàn)到了許多愉快和有趣的事情。在這篇文章中，我將分享我的昂揚(yáng)用車感受和心得體會。
首先，昂揚(yáng)汽車給我的第一印象就是它的外觀設(shè)計。它采用了現(xiàn)代簡潔的線條，給人一種時尚和高端的感覺。車身顏色鮮艷明亮，無論是在城市的擁堵交通中還是在寬廣的高速公路上，昂揚(yáng)汽車都能夠吸引眾人的目光。我為擁有一輛如此漂亮的車而感到自豪，并且也能得到朋友們的羨慕。
其次，昂揚(yáng)汽車的內(nèi)飾設(shè)計也十分出色。一進(jìn)入車廂，寬敞和舒適的座椅會讓人立刻感到身心放松。儀表盤簡潔明了，而且配備了各種功能齊全的控制按鈕，使駕駛更為便捷。此外，昂揚(yáng)汽車還采用了高級音響系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)，讓我在車內(nèi)享受到音樂和導(dǎo)航帶來的便利。這些貼心的設(shè)計讓我體驗(yàn)到了駕駛的樂趣，每一次的出行都變得更加愜意。
再次，昂揚(yáng)汽車的性能也是其吸引人的地方之一。它配備了高效節(jié)能的發(fā)動機(jī)，無論是在市區(qū)還是在高速公路上，都能提供足夠的馬力和扭矩。汽車的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過了精心調(diào)校，舒適性和操控性得到了兼顧。此外，昂揚(yáng)汽車還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓我可以享受到更低的油費(fèi)開支。這使得我在使用昂揚(yáng)汽車的過程中不僅可以得到卓越的駕駛感受，還能夠節(jié)約開支。
再者，昂揚(yáng)汽車在安全性方面也有著出色的表現(xiàn)。它配備了一系列的主動和被動安全設(shè)備，例如強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)、多個氣囊和防抱死制動系統(tǒng)等。這些安全設(shè)備可以在意外發(fā)生時提供保護(hù)，并且可以大大減小傷害的發(fā)生。此外，昂揚(yáng)汽車還具備車道偏離預(yù)警和自適應(yīng)巡航控制等智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛過程更加安全可靠。感謝這些安全性能的存在，我和我的家人在駕駛昂揚(yáng)汽車時都能夠更加放心和安心。
最后，昂揚(yáng)用車的心得體會讓我覺得自己的生活質(zhì)量得到了提升。無論是繁忙的上班路上還是休閑的周末旅行，昂揚(yáng)汽車都能夠滿足我的需求。它不僅是一個交通工具，更是我與家人和朋友共同出行的載體。通過擁有昂揚(yáng)汽車，我不僅體驗(yàn)到了駕駛的樂趣和方便，還感受到了安全和舒適所帶來的愉悅。
總之，昂揚(yáng)用車的感受和心得體會是非常積極和正面的。昂揚(yáng)汽車的外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、性能以及安全性能都非常出色，讓我在駕駛過程中得到了全方位的滿足。擁有一輛昂揚(yáng)汽車，讓我在出行中擁有了更多的自信和驕傲感，使得生活變得更加豐富多彩。我相信，每一位昂揚(yáng)汽車的車主都能夠有類似的用車感受和心得體會。
用車感受與心得篇八
王小波的《黃金時代》我聽別人講過無數(shù)次，但我是第一次看。這個文章講的是王二和陳清揚(yáng)之間的故事，文章講的是對__時期的批判，以及對理性自由和個人生命的張揚(yáng)。我讀這本書，我從中我感受到了我的黃金時代，我的青春。
在我二十一歲生日那天是我一生的黃金時代，我有好多奢望，我想愛想吃，還想一瞬間變成天上半明半的云。可后來我才知道生活原來是個慢慢受錘的過程。日子一天天老去，奢望也一天天消逝。就像一頭受了錘的牛一樣?？稍谖?。二十一歲生日那天，我并沒有預(yù)見到這一點(diǎn)，我覺得我會永遠(yuǎn)生猛下去，什么也錘不了我。這是文章中我最喜歡的一段話，我將它背了下來。
現(xiàn)在的我們也正是我們的黃金時代?，F(xiàn)在我們大概也有好多好多的奢望，在我們的青春中，這些奢望其實(shí)和我們并不遠(yuǎn)。我們要做的就是努力，只有努力去拼了，去爭取了，你才會沒有遺憾、沒有悔過。你們的黃金時代，究竟會不會辜負(fù)黃金這個詞?但我想我的黃金時代我一定不會讓他辜負(fù)，我會讓我的黃金時代比黃金還要更加的絢麗，更加的奪目光彩。
黃金時代這本書，當(dāng)我看到它的標(biāo)題時，我以為他講的就是，在你人生中最好的那個時代發(fā)生的一些故事，而從這本書中我卻看到了__時期發(fā)生的現(xiàn)象，去感受了那個時代的人們，他們的黃金時代并不是像金子一樣的閃閃發(fā)光的?？墒嵌F(xiàn)在的我們，我們的黃金時代，我們從小就有優(yōu)美的環(huán)境去讀書，去長大。我們生活在一個公平公正，沒有歧視，沒有肆意謾罵的一個年代。我們應(yīng)該更好的去生活，更好的去打造屬于我們的黃金時代。
每個人的青春中都會遇到或多或少的挫折，無論大小我們都應(yīng)該勇敢的去面對它。正如王小波書中所寫的，我覺得什么都錘不了我，我會永遠(yuǎn)生猛下去。我希望在我們的青春中什么也錘不了我們，我們也會永遠(yuǎn)的生猛下去。
時間總是一點(diǎn)一點(diǎn)在消逝的，而我們的黃金時代就很可能在一點(diǎn)一點(diǎn)的消逝中而浪費(fèi)，所以呀，趁現(xiàn)在，趁我們還年輕，抓住時間，抓住我們的黃金時代。
用車感受與心得篇九
云課堂讓我打開了新世界的大門。上課時打開攝像頭，在聊天框回答問題，筆記記不完直接截屏，學(xué)習(xí)資料以文檔分享，作業(yè)以電子形式上傳，共享屏幕甚至比黑板還方便!這些優(yōu)點(diǎn)讓我感嘆網(wǎng)課真的也不錯!另外晚自習(xí)視頻學(xué)習(xí)非常有學(xué)習(xí)的氣氛，為老師的機(jī)智點(diǎn)贊!最近聽到一句話：“你在疫情期間的狀態(tài)，就是你一輩子的狀態(tài)”，比起吐槽云教學(xué)帶來不便，不如充分利用它的優(yōu)勢提升自己，達(dá)到效果化。
你怎樣看待生活，生活就怎樣回饋你，整理好自己出發(fā)吧!
經(jīng)過這一段時間的網(wǎng)絡(luò)授課，我們已經(jīng)逐漸適應(yīng)了線上忙而有序的學(xué)習(xí)生活。面臨過網(wǎng)絡(luò)授課的措手不及，感受到直播、錄播課程以及自主平臺等各方式授課的豐富與對課程復(fù)習(xí)的便利，體會了自主學(xué)習(xí)和自律的重要性，但最讓我感動的仍然是老師的辛勤付出，他們和我們一同面對這個全新的領(lǐng)域，不斷摸索、學(xué)習(xí)，甚至付出更多的精力，只為能夠給我們更好的教學(xué)體驗(yàn)。短短的幾天時間，我們彼此雖然隔著屏幕，但線上無距離的交流卻讓我們的心更近了。在此，我保證自覺遵守線上教學(xué)紀(jì)律與行為規(guī)范，積極響應(yīng)號召，主動宣傳防控知識。面對這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”，讓我們共克時艱，期待花開時節(jié)在校園重逢!
用車感受與心得篇十
第一條搬運(yùn)時間：______年______月______日______時到達(dá)起運(yùn)地點(diǎn)搬運(yùn)，預(yù)定于______年______月______日______時完成搬運(yùn)。
第二條搬運(yùn)地址：
乙方需依甲方的指示將承運(yùn)貨品搬運(yùn)至指定位置。
第三條搬運(yùn)費(fèi)：
口采包價方式收費(fèi)，總金額人民幣_______元。
口采車次方式收費(fèi)，每車次人民幣_____元，預(yù)估車次_____次，視實(shí)際運(yùn)送車次數(shù)計算費(fèi)用，但總金額不得超過人民幣_____元。
采車次方式收費(fèi)的，乙方應(yīng)按車輛的容積，以符合法律規(guī)定的滿載方式進(jìn)行。
第四條乙方應(yīng)依本合同所約定的計價方式收費(fèi)，不得借故加價或要求任何附加費(fèi)用。
有電梯的房屋，如電梯非因乙方的過失無法正常使用時，除前條所約定的搬運(yùn)費(fèi)外，均依附件搬運(yùn)作業(yè)估價單約定方式另行收費(fèi)。
第五條搬運(yùn)費(fèi)繳付方式：簽約時預(yù)付定金人民幣_____元。
余款人民幣_____元，于搬遷作業(yè)完成經(jīng)甲方確認(rèn)后支付，乙方應(yīng)簽發(fā)收據(jù)給甲方。
第六條使用車輛及電梯運(yùn)送貨物，應(yīng)符合相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，如有違規(guī)，由乙方負(fù)責(zé)。
電梯的正常使用應(yīng)由甲方事先確認(rèn)。
第七條乙方對于因搬運(yùn)過程所致甲方物品的毀損、滅失或者造成其他損害的，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但因不可抗力，或因搬運(yùn)物的性質(zhì)，或因甲方或其受雇人的過失所造成的，不在此限。
上述情形，甲方應(yīng)于搬運(yùn)完成后三日內(nèi)告知乙方，如搬運(yùn)物品有毀損滅失不易發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)于搬運(yùn)完成后十日內(nèi)，將其情事告知乙方。
上述所定期限均扣除法定節(jié)假日。
第八條甲方提交乙方運(yùn)送物品，若有現(xiàn)金、有價證券、珠寶、貴重金屬、美術(shù)品、古董或其他貴重物品時，除甲方于托運(yùn)時報明其性質(zhì)及價值的以外，乙方對于其毀損或滅失，不負(fù)責(zé)任。但乙方有故意或過失的，不在此限。
甲方委托搬運(yùn)的物品應(yīng)無違禁晶及危險物品。
第九條乙方因搬運(yùn)對第三人所發(fā)生的責(zé)任概由乙方負(fù)責(zé)。
第十條甲方交付乙方搬運(yùn)的物品，經(jīng)甲方要求辦理保險時，其費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
用車感受與心得篇十一
合同編號：
出租人：_______________。
承租人：_______________。
出租人向承租人_____________________公司提供租車服務(wù)，車牌號碼為______________現(xiàn)約定如下：
第一條租金計算。
___________________________________。
第二條合同期限。
本合同自_______年_____月____日起至_______年_____月_____日止。到期后在雙方均同意的情況下，可再簽租用合同。
第三條出租人權(quán)利義務(wù)。
3。1服務(wù)期間的一切風(fēng)險、交通事故及其它意外事故所造成的損失，均由出租人承擔(dān)，與承租人無關(guān)。
3。2服務(wù)期間，相關(guān)的`汽車維修，保養(yǎng)事宜由出租人負(fù)責(zé)。承租人在汽車需要維修時可以要求出租人在合理期限內(nèi)維修。
3。3承租人無正當(dāng)理由未支付或者遲延支付租金的，出租人可以要求承租人在合理期限內(nèi)支付。承租人逾期不支付的，出租人可以解除合同。
3。4出車事宜，由承租人統(tǒng)一合理安排，并說明情況，如人數(shù)，所需運(yùn)送的目的地等。過路費(fèi)、停車費(fèi)由承租人承擔(dān)。
3。5因出租人的責(zé)任造成承租人需要用車而車輛不在位，承租人租用他人車輛，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由出租人承擔(dān)。
3。6出租人即駕駛員需遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時上班待令派遣。
第四條承租人權(quán)利義務(wù)。
在行駛過程中，承租人應(yīng)尊重駕駛員的工作，不能要求駕駛員作不利安全的舉動，不能影響駕駛員的安全行駛，不能強(qiáng)迫駕駛員改變行程等，否則由此造成的后果由乙方負(fù)責(zé)。
第五條違約責(zé)任。
雙方當(dāng)事人如違反合同約定，違約方應(yīng)當(dāng)對守約方承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條合同文本。
本合同一式二份，出租人與承租人各執(zhí)一份。本合同自雙方當(dāng)事人簽章時生效。
出租人：_______________。
承租人：_______________。
______年______月_____日。
讀書破萬卷下筆如有神，以上就是為大家?guī)淼?篇《汽車類心得體會用車感受與心得》，希望可以對您的寫作有一定的參考作用，更多精彩的范文樣本、模板格式盡在。
用車感受與心得篇十二
段一：引言（字?jǐn)?shù)：200）
每個人都有自己的人生歷程，經(jīng)歷了許多人生的起伏和變化。在這個過程中，我們對于一些事情、一些人或者一些經(jīng)歷有了獨(dú)特的感悟和領(lǐng)悟。這些心得體會和感受，讓我們不斷成長和進(jìn)步。在這篇文章中，我將分享一些個人的心得體會，希望能夠給讀者帶來一些思考和啟發(fā)。
段二：人際關(guān)系的心得（字?jǐn)?shù)：250）
人際關(guān)系無處不在，它涉及到我們生活中的每一個角落。通過與他人的交往和相處，我意識到了人際關(guān)系的重要性。首先，真誠和善良是建立良好人際關(guān)系的基礎(chǔ)。我發(fā)現(xiàn)，對他人的尊重和關(guān)心，能夠贏得他人的喜愛和尊重。此外，換位思考也是理解他人和解決沖突的重要方法。盡管人與人之間難免有矛盾和不同的觀點(diǎn)，但只要我們能夠換位思考，理解對方的角度和感受，就能夠以平和的心態(tài)解決問題，建立良好的人際關(guān)系。
段三：工作經(jīng)驗(yàn)的心得（字?jǐn)?shù)：250）
工作是我們維持生計的方式，同時也是我們實(shí)現(xiàn)自我價值的途徑。通過工作，我學(xué)到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。首先，專注和堅持是取得成功的關(guān)鍵。無論是面對困難還是誘惑，只有專注并堅持不懈地努力，才能取得好的工作成果。此外，與他人團(tuán)隊合作也是工作中不可忽視的因素。通過與他人的默契合作，我發(fā)現(xiàn)，團(tuán)隊的力量遠(yuǎn)大于個人的力量，在交流和協(xié)作中，不僅能夠取得更好的工作成果，還能夠不斷地學(xué)習(xí)和成長。
段四：生活體驗(yàn)的心得（字?jǐn)?shù)：300）
生活是一本厚重的書籍，每個人都有屬于自己的精彩故事。通過與他人的交流和體驗(yàn)，我深刻地體會到了生活的真諦。首先，生活是需要感恩和珍惜的。無論是人際關(guān)系、工作還是生活瑣事，我們都應(yīng)該感恩于所經(jīng)歷的一切，同時也要珍惜和維護(hù)好這些幸福。此外，勇于嘗試和跨越是拓展生活領(lǐng)域的重要方法。只有勇敢面對新的事物和挑戰(zhàn)，才能夠不斷拓展自己的天地，尋找到真正適合自己的生活方式。
段五：人生感悟的心得（字?jǐn)?shù)：200）
人生是一場漫長而奇妙的旅程，其中不乏困惑和疲憊。然而，也正是這些心得體會和感受，讓我們看到了生活的美好和意義。我深信，在每一個人生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們都會收獲一次次的心得體會和感悟，這些從歷練中而來的智慧將伴隨我們一生。讓我們在人際關(guān)系、工作和生活中，牢記這些心得體會和感受，不斷努力成長和追求卓越，讓每一步都走得更加堅定和有力。
總結(jié)：
人生的經(jīng)歷，讓我們可以從中汲取智慧和經(jīng)驗(yàn)。通過與他人的交往和相處，我們學(xué)到了人際關(guān)系的重要性；通過工作的實(shí)踐，我們得到了專注和團(tuán)隊合作的心得；通過生活的感悟，我們體會到了感恩和勇敢的力量。這些心得體會和感受成為了我們成長和進(jìn)步的動力，也是我們在人生旅程中的指引。讓我們保持謙虛、感恩、勇敢、專注，在每一個人生階段，都能夠從中體悟到更多真知灼見，并將之帶給更多的人們。
用車感受與心得篇十三
《活著》一書是從徐家的敗落寫起的。“我們徐家的老祖宗不過是養(yǎng)了一只小雞，雞樣大后變成了鵝，鵝養(yǎng)大了變成了羊，再把羊養(yǎng)大，羊就變成了牛，我們徐家就是這樣發(fā)起來的。到了我手里，徐家的牛變成了羊，羊又變成了鵝。傳到你這里，鵝變成了雞，現(xiàn)在雞也沒了?！边@樣一段形象生動的發(fā)家史和敗家史形成了鮮明的對比，成了福貴貧困生活和“活著”意義的源頭。
暫且不說福貴年輕時如何賭博、泡妓院、氣丈人，福貴也算得上相當(dāng)幸運(yùn)了。福貴為生病的娘到城里請大夫的路上，被硬生生地拉去當(dāng)壯丁拉大炮，結(jié)識當(dāng)了六年兵的老全和十六七樣子的娃娃兵春生，并與他們在戰(zhàn)場上成了患難與共的朋友，一起抬大米、搶大餅。槍林彈雨的戰(zhàn)場上，士兵死傷無數(shù)。福貴和春生幸運(yùn)地揀回一條性命，老全卻永遠(yuǎn)離他們遠(yuǎn)去。帶著對妻兒的牽掛，福貴回到了家。
土地改革懲罰地主，龍二作了福貴的替死鬼，福貴又悻悻地逃過一劫。福貴的兒子有慶為救生孩子大出血的校長——劉縣長春生的女人，被荒.唐的醫(yī)生抽干了血，死了，死在醫(yī)院一間磚砌的小屋里。女兒鳳霞自己生孩子時大出血，沒有保住性命，也死在那間房里。偏頭女婿二喜在工地上被兩塊水泥板夾死，又死在醫(yī)院的同一間房里。成了孤家寡人，這是何等的凄涼。福貴的女人家珍，這是一個堅強(qiáng)賢惠的女人，軟骨病并沒有停止她辛勤勞作的步伐，直到雙腳不能站立。她為福貴活著，為鳳霞活著。待有慶、鳳霞相繼離開后，她也毫無牽掛的走了，走的那樣安詳，那樣坦然。后來，能說會道的外孫——唯一為福貴的生活增添色彩的苦根也被豆子噎死了。不禁感嘆，這徐家的人難道就沒一個命好的嗎?家珍、有慶、鳳霞、二喜、苦根，都是經(jīng)福貴的手埋的。
故事結(jié)尾聽著老人凄涼地唱道：“少年去游蕩，中年想掘藏，老年做和尚?！毙南?，這不正是福貴的人生寫照嗎?孤孤單單一個人和棄世的和尚有什麼分別?反正都是經(jīng)歷世事滄桑后寧靜的人了。
活著，到底是為了什麼?福貴的人生告訴我們：活著，不僅僅為了自己，那些你愛的人和愛你的人同樣值得你為他么而活?，F(xiàn)實(shí)也許殘酷，但不總是殘酷;往事不堪回首，就不要去回首。生活再糟糕也沒到絕望的地步，想想福貴。你或許會得到些安慰。
用車感受與心得篇十四
段落一：引言（200字）。
在人生的旅途中，我們每個人都會經(jīng)歷各種各樣的事情，無論是喜是悲，都會給我們留下深刻的心得體會和感受。這些心得體會和感受在我們的人生中扮演著重要的角色，它們不僅讓我們成長，更讓我們變得更加成熟。今天我想分享一些我親身經(jīng)歷的心得體會和感受，希望能給大家一些啟發(fā)和思考。
段落二：堅持與努力的力量（200字）。
我曾經(jīng)有一段時間，感覺自己處于人生的低谷期，陷入了迷茫和困惑之中。但在此期間，我通過努力改變了自己的心態(tài)。我深受一句話的啟發(fā)：“只要堅持努力，終有一天會收獲成功?！蔽议_始付出更多的努力，不斷提升自己的技能和能力，深信只要堅持下去，一定會取得成功。經(jīng)歷了這段困難的時光后，我愈發(fā)明白了堅持與努力的重要性，它們是成功的基石。
段落三：感悟生活中的珍貴（200字）。
曾經(jīng)我覺得生活平淡無奇，每天的重復(fù)工作讓我感到疲憊。然而，當(dāng)我經(jīng)歷了一次意外事故后，我才明白生命是如此的脆弱和寶貴。這次事故讓我對生活有了新的體會，我開始珍惜每一天，感恩身邊的家人和朋友。我學(xué)會了用一個開朗的心態(tài)去面對生活的種種困難，同時也學(xué)會了善待自己和他人。感悟生活中的珍貴，讓我更加快樂和滿足。
段落四：超越自我與追求夢想（200字）。
當(dāng)人們遇到挑戰(zhàn)和困難時，總是容易選擇退縮和放棄。我也曾經(jīng)面臨過這樣的選擇，但是我決定超越自我，勇敢地面對困境。我深刻地明白，只有挑戰(zhàn)自己，才能讓自己變得更加強(qiáng)大和成長。我選擇了追求我的夢想，走上了一條不平凡的道路。通過不斷地努力和奮斗，我逐漸接近了自己的夢想。這個過程雖然艱辛，但卻是人生中最寶貴的時刻。
段落五：感悟人生與傳遞積極能量（200字）。
在人生的道路上，我明白了一個重要的道理：人生的意義不僅在于追求個人的成就，更在于如何傳遞積極的能量。通過分享我的心得體會和感受，我希望能夠激勵他人，讓更多的人能夠勇敢面對生活的挑戰(zhàn)。生活中本就充滿著困難和挫折，但只要我們保持積極的態(tài)度和信念，始終相信自己，就一定能夠戰(zhàn)勝困難，迎接更好的未來。
總結(jié)（100字）。
通過這些心得和感受，我學(xué)會了如何面對困難、珍惜生活和追求夢想。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)不僅讓我成長，也讓我更加明白了人生的意義。通過分享這些心得體會和感受，我希望能夠傳遞積極的能量，激勵他人勇敢面對生活的挑戰(zhàn)。只有與他人分享，才能讓這些經(jīng)歷真正發(fā)揮其價值。我相信，通過共同努力，我們一定能夠創(chuàng)造出更加美好的未來。
用車感受與心得篇十五
觀看禁毒視頻觀后感今天，老師播放了一個有關(guān)“禁毒”的短片。
看完之后，我的心情久久不能平靜，看著那一幕幕觸目驚心的情景，我的心都顫抖了......然而，有些事情是不可以做錯的，因?yàn)樽鲥e后是沒有了一個重生的機(jī)會，等于陷入了一個深不見底的泥潭，不可能再有一個重見天日的機(jī)會。
俗話說得好：一失足成千古恨。這就是一個深刻的道理……毒品是一種會致人于死地的物體。它呈白色粉末狀，吸入它會使人走火入魔般無法自拔。毒品會讓人失去理智，人格扭曲，變得貪婪墮落，給社會帶來許多不安定的因素;讓和諧的社會蒙上了一層灰色的陰影;讓成千上萬的家庭支離破碎。
染上毒癮的人在毒癮發(fā)作前，怎莫看都像一個正常人，但當(dāng)他們的毒癮上來時，就會不顧一切代價，去買毒品來止住毒癮。沒錢的時候會去偷錢、殺人。其中的原因只為得到一小包白粉末狀的毒品，這幕情景多么令人心痛啊!毒品涉及全世界，每年都會有5000人喪命于此。其中20~30歲的男女占85%。因?yàn)槎酒?，他們失去了年輕而短暫的生命、失去了美好的青春年華，而將最終等待他們的卻是一副冰冷的手銬，一座改過自新的牢籠我曾看過一篇報道，那是一個正值當(dāng)年的我小伙子，因?yàn)樗奈?，他?老婆、孩子也跟著他一起吸毒?？吹竭@一幕，我流淚了!這就是這萬惡的的毒品帶給我們的“快樂”!
一個人的生命只有一次，那一次生命是無價的，是珍貴的，是純潔的，我們不能在它純潔的身上留下任何一個黑點(diǎn)。那美好的人生，毒品沒有這個權(quán)利在我們的人生道路上出現(xiàn)，引致影響了我們的前途，危害了我們終生。
用潔凈的星心靈去感化他人，將會是一個高潮的開始。因?yàn)?，遠(yuǎn)離了毒品，生活依然會多姿多彩，前途更滑是一片光明!讓我們把這句話永記在心中――珍愛生命，拒絕毒品!
用車感受與心得篇十六
不久以前，村里的小弟弟推薦我看《活著》這本書。當(dāng)時我不了解這本書的內(nèi)容，我以為只是個講一些勵志故事的廉價心靈雞湯。我猜中了前半部分，的確勵志，但并不廉價。
《活著》采用第一人稱，以主人公福貴平淡的語氣講述了他坎坷的一生以及身邊人的命運(yùn)。舊社會地主家庭出身，年輕時的福貴，吃喝嫖賭，財閥家的敗家公子。新中國成立后，家道中落。父親氣極猝死，母親念兒而死，戰(zhàn)友中彈身亡，兒子抽血夭折，閨女難產(chǎn)而死，妻子抱病而終，女婿工傷致命，外孫吃豆噎死。在他的身邊，所有他傾注了情感的人，都離他而去。福貴一家是當(dāng)時整個社會的縮影。
文章從一開始就是一個悲傷的故事，親人一個個的離去，命運(yùn)對他一次又一次的打擊。起初看得很詳細(xì)，后來都不忍心深讀下去。福貴早年玩物喪志，之后家道中落后，父親因被福貴氣到身亡，母親重病在身，臥床不起。福貴在進(jìn)城為母親請大幅的路途中被迫充當(dāng)壯丁，背井離鄉(xiāng)去打戰(zhàn)拉大炮。在戰(zhàn)場上結(jié)實(shí)老全與春生，在槍彈雨林的戰(zhàn)場上患難與共，一起抬大米、搶大餅?？恐鴱?qiáng)烈的生存欲望和對家人的思念茍活了下來。之后國民黨戰(zhàn)敗，共產(chǎn)黨放的福貴回到家鄉(xiāng)。幾個月后回到家中，才知母親已故，愛女鳳霞因年幼時變成了聾啞人?？科拮蛹艺湟蝗酥蔚恼麄€家庭。本以為到這，我以為福貴往后的日子會越過越好，可是命運(yùn)何曾放過過誰呢。
土地改革懲罰地主，龍兒做了富貴的替死鬼。在人民公社、大躍進(jìn)時期，社會上上下下挨著餓，飯吃不飽、覺睡不好。可憐的家珍軟骨病越來越嚴(yán)重，我都幾度以為她會撐不下去了，可為了子女、為了福貴她還是堅持了下來。拖著一身病，柱著木棒一步步的走去城里娘家去討米。我都不知道她那瘦弱的身體是如何拖著那一袋大米走十幾里的路走回家的。我曾經(jīng)說過活著很簡單，只要保持健康、保持運(yùn)動，不出什么意外的話活著很簡單?？蓪τ谀莻€年代的人來說，活著是那么的難。但那時候的他們卻又是那么的善良，在自己生存都困難的情況下還愿意把自己口糧分享給他人。盡管生活很困難，卻從未丟掉過做人的義氣。
好不容易一家子勒緊褲帶熬到了收稻米的季節(jié)，生存了下來。誰料小兒子友慶在為縣長(春生)的老婆，學(xué)校校長生兒子的時候獻(xiàn)血?；罨畋会t(yī)院荒.唐的醫(yī)生抽干了血，死了。這個為了給家里省錢，為了得到田徑跑步比賽獎勵的運(yùn)動鞋，光著腳丫子跑贏初中生的小孩子。小小年紀(jì)為家里分擔(dān)家務(wù)，奔波在學(xué)校、家、割羊草食的小朋友。生活從未待他溫柔過，可他依舊保持著對生活的熱情。這個世界對他太殘酷，或者，死去反而是對他的一種解脫。讀到這里的時候我的眼淚已經(jīng)止不住了，舊社會官員的命是貴人命，平民百姓的命卻低賤到塵埃里。從此，春生欠著福貴一條命。
福貴的妻子家珍,一個賢惠又堅強(qiáng)的女人。軟骨病沒能停止她辛勤勞作的步伐，直到雙腳不能站立，這一生，她為福貴活著、為鳳霞、為友慶活著。待鳳霞、友慶相繼離世后，她也走了，走得很安詳。突然想起林徽因在徐志摩墜機(jī)死亡后的郁郁寡歡，想起旭鳳死后錦覓的撕心裂肺和悲痛欲絕。
我想人活一生，總要承受這樣的打擊，而多年之后，當(dāng)身邊的人一個個全都被歲月帶走了，那時的我們也許真的會選擇一種平靜，它是多年的感情磨合而成的，是滄桑的經(jīng)歷，澆鑄而成的。數(shù)幾十年后的我呢，面對身邊人的離去，我是否可以平靜的面對，坦然接受，又或是悲痛欲絕、一蹶不振，我都不知道。生老病死都是生命的過程，每一個人都得接受。只愿自己能在有限的時光里實(shí)現(xiàn)自己最大的價值，能夠健康并且快樂的度過每一天，努力善待身邊的人。到了那天能夠微笑著向世界道別，對身邊的人道別。
二喜和苦根或許是本書中穿插的人物，出現(xiàn)得短暫，二喜死于工傷，被板車壓死;苦根死得有點(diǎn)戲劇性，吃豆子吃死了。家珍、鳳霞、友慶、二喜、苦根，都是經(jīng)福貴的手埋的。最后，福貴老了，故事也就結(jié)束了。但年老的福貴依然樂觀豁達(dá)地面對人生。到風(fēng)燭殘年之時，依然牽著一頭老牛做伴過日子。那頭老牛也叫福貴，或許福貴正是為了詮釋自己的一生才給自己的老牛取個自己的名字。
活著到底是什么?是為了什么而活著?福貴的人生告訴我們活著并不僅僅是為了自己，還為了那些你愛的人和愛你的人。人只要活著，就有希望。人只要活著就是一種勝利。沒有比活著更好的事，也沒有比活著更難的事!生不可選，死不該選，惟有硬著頭皮活著!這個社會不會因?yàn)槟闶桥蜁δ闶窒铝羟?，不是你嫁了一個好男人你就什么都有了。生活從未對誰善良過，誰也不曾輕松過。我們之所以勇敢、堅強(qiáng)的去堅持，那是因?yàn)槲覀冃闹袕?qiáng)大的信仰，是因?yàn)槟切┮淮未螠嘏恪勰愕娜?。唯有努力，唯有?qiáng)大，才不負(fù)活著。
用車感受與心得篇十七
暑假里的一天，陽光明媚，萬里晴空。媽媽說：“今天天氣不錯，咱們爬山去吧”。聽了這話我和爸爸就開始收拾東西，不一會就出發(fā)了。
媽媽開著我們才買來的新車，就直奔南山去了。這時耳邊傳來了那首熟悉的歌聲“呀啦索，這就是青藏高原……”。我也興奮的跟著唱了起來，邊唱邊想：南山是不是像青藏高原那樣，它是什么樣的，是大山還是小山，是高大雄偉還是…..想著想著不一會兒我們就到了。啊!這里到處都是一片綠色，我眼前的南山它風(fēng)光秀麗，景色逸人，我發(fā)現(xiàn)有一個山頭上還長著一塊像挑子一樣的巨石。
我們?nèi)齻€人到了山底便開始一起爬山了，邊爬媽媽邊給我講“這就叫征服大自然”。可是一會媽媽嫌太熱了，因?yàn)榘职痔至艘才啦粍恿?，所以只好孤身一人奮戰(zhàn)了，爸爸在下面高喊：“兒子加油——一定要爬到山頂，那里的風(fēng)光更好”。本來我已精疲力盡了，聽到爸爸的加油聲，一股莫名的力量涌遍全身，我繼續(xù)堅難向上移動著每一步，到距山頂一不之遙時，我喊著“3、2、1”一口氣上來了。啊!山頂風(fēng)光無限美，一切美景讓我盡收眼簾，雖然很累，但是我的內(nèi)心非常的喜悅，因?yàn)槲艺鞣舜笞匀?，我還看到了那些半途而廢的人所看不到我美景。
下山后吃完飯我們就回家了，坐在車上我想了一路，爬山就猶如人生的旅途一樣，當(dāng)你給自己的人生制定了一定的目標(biāo)后，就要不怕苦不怕累，無論前面有多大的困難都要堅持不懈的朝這個目標(biāo)努力。只有爬到山頂?shù)娜瞬艜吹胶蛣e人不一樣的風(fēng)景。有句俗語叫：“貴在堅持”，只要你能夠堅持下來，我相信成功一定屬于你!
用車感受與心得篇十八
“人為什么而活著?”這是一個永恒的話題，更是一個眾說紛紜而沒有結(jié)論的話題，余華這樣說：活著是生命本身的要求，也是活著的人的最基本的目的，而不是為活著之外的任何事物而活著。”活著就是這樣一種自然而然的過程。
我想起了身殘志堅的作家史鐵生，年輕時因一次意外，雙腿殘疾，之后又頻發(fā)重病，生活坎坷，然而他在《我與地壇》中曾說：一個人，出生了，這就不再是一個能夠辯論的問題，而只是上帝交給他的一個事實(shí)。上帝在交給我們這件事實(shí)的時候，已經(jīng)順便保證了它的結(jié)果，因此死是一件不必急于求成的事，死是一個必然會降臨的節(jié)日。它還說：活著是自己的一種選取，既然選取了活著，為什么還要痛苦的活著!
活著是艱難的，生存是充滿苦難的，正是這些許許多多偉大的、平凡的人物，使我們透過淚水觀察到了微笑，透過苦難體會到了生存。
福貴一生的杯具是自身命運(yùn)與社會變遷的交織，活著，為了什么，為了這讓人撕心裂肺的痛楚嗎?不!正是這種痛楚才使活著的感覺更加強(qiáng)烈。期望破碎后的痛楚使下一個期望更加真摯，使得來的幸福更加珍重。人生來就注定要伴隨悲傷，但正是悲傷使我們更清醒地活著。正如余華自己說的：“以笑的方式哭，在死亡的伴隨下活著。”只要活著就有期望，是他帶給我們最重要的信息，堅持活著，再苦再難也要活著，正因只要活著就有期望。
《活著》像一支古老的歌謠，在向我們講述著一個生命中脆弱與頑強(qiáng)、歡喜與哀傷的真相，讓我們懂得卑微生命中蘊(yùn)藏著些微的卻如金子般閃亮的光芒，讓我們懂得人性的溫情能夠一步步把無邊的苦難變成繼續(xù)前進(jìn)的力量。
其實(shí)，自己的生活別人難以懂，別人的生活自己也不會刻意去懂，在這個時代中，我們都要好好地活著，無需懼怕死亡和時代的局限，只需真實(shí)的活在當(dāng)下。
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