總結(jié)工作心得，發(fā)現(xiàn)提升自己職業(yè)素養(yǎng)的突破口。怎樣寫一篇內(nèi)容充實、有深度的學習總結(jié)？9.總結(jié)范文中蘊含著豐富的經(jīng)驗和智慧，我們可以從中學習和借鑒
軍車駕駛員體會篇一
因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設做出自己的努力。
我認為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個人的高度重視。
軍車駕駛員體會篇二
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請指正。
駕駛安全主要有以下幾個重要因素：
2、開車過程中要保證行人，非機動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)。
3、對自我車的性能和車況要十分的熟悉。
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。
6、透過路口是必須要減速。
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴格遵守交通規(guī)則。
軍車駕駛員體會篇三
作為一個軍車駕駛員，我一直深知自己的責任和使命。在駕駛軍車的過程中，我積累了許多經(jīng)驗和體會。下面我將從五個方面談談自己的感悟。
第一段，認真細致的準備。準備是駕駛軍車的第一步。每次出車前，我都會認真檢查車輛的狀況，如檢查輪胎的氣壓、油水情況、燈光是否正常。在行車途中，也要隨時關(guān)注汽車的狀況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有任何異常，馬上停車檢查并報告上級。而且還要準備好所需的裝備，如應急燈、警告牌等，確保安全有序出車。
第二段，駕駛技巧的提升。駕駛技巧是軍車駕駛員必備的素質(zhì)。在平常的駕駛過程中，我不斷地學習和提升自己的駕駛技術(shù)。例如在操控轉(zhuǎn)向和剎車時，我會做到穩(wěn)定平衡，有節(jié)制地使用手剎；在高速行駛時，我會留出足夠的安全距離和減速空間，以防在高速行駛中因超速造成的危險。同時我還要具備應對緊急情況的能力，如制動不良或者遇到惡劣天氣等。這些都需要我們駕駛員不斷提高自己的技術(shù)能力。
第三段，嫻熟的儀表操作。駕駛軍車其實還需要熟練掌握各種儀表的使用方法。在車輛行駛途中，要留意各種儀表的數(shù)據(jù)，如車速表、油量表、水溫表等。特別是在長時間駕駛后，需要給車輛加油或補充水分。在此基礎上，我還要掌握維修保養(yǎng)的知識和技巧，以便在車輛出現(xiàn)故障時能及時采取應對措施。
第四段，熟悉路線的規(guī)劃。對于一個駕駛員來說，熟悉路線是非常重要的。在出車前，我通常會對目的地進行規(guī)劃，并預先熟悉路線。這樣可以減少在駕駛過程中的出路時間，同時還可以規(guī)避掉通行擁堵路段，以保證車輛的行車安全和行駛效率。
第五段，安全責任的重要性。作為軍車駕駛員，我們一定要時刻記住自己的安全責任，牢牢記住“安全第一”的原則。在駕駛過程中，我要關(guān)注車外的路況和環(huán)境，時刻與駐地取得聯(lián)系，確保行車安全；在排隊等候或停車時，還要做好警戒，提高安全防范意識，以便及時對突發(fā)事件進行應對和處置。
總之，作為軍車駕駛員，我們要時刻保持警惕，嚴格遵守交通規(guī)則和軍車管理制度，確保車輛的安全行駛和人員的安全。同時我們還要不斷學習和進步，提高自己的駕駛技術(shù)和應對緊急情況的能力，保證能夠圓滿完成軍車的駕駛?cè)蝿铡?/p>
軍車駕駛員體會篇四
作為軍車駕駛員，我在這個職業(yè)中的成長歷程中學到了許多知識和技能，積累了豐富的經(jīng)驗和體會。在這里，我想分享一下我對這個職業(yè)的看法和體驗，以及我在實踐中的一些心得和建議。
首先，作為一名軍車駕駛員，必備的素質(zhì)包括嚴謹?shù)乃季S、敏銳的觀察力、卓越的駕駛技能和出色的溝通能力等。在司機席上，我們不僅要保證車輛的安全行駛，還要時刻注意周圍的情況，并及時傳達給車上的上級領導和乘客。因此，軍車駕駛員必須具有高度的責任感和使命感，不斷提高自身素質(zhì)和技能，以應對復雜多變的工作環(huán)境和任務需求。
其次，作為一名軍車駕駛員，我們必須時刻保持警惕，嚴格遵守交通規(guī)則和軍事法規(guī)。在一些特殊情況下，我們可能需要在復雜的路面和氣候條件下行駛，如果沒有足夠的經(jīng)驗和技能，就很容易出現(xiàn)意外。因此，我們必須注重安全駕駛的培訓和實踐，時刻認識到安全駕駛的重要性，保證車輛和乘客的安全。
第三，作為一名軍車駕駛員，我們需要不斷更新技術(shù)和裝備知識，熟練掌握車輛的各項功能和操作方法。軍車的技術(shù)裝備因為是戰(zhàn)爭需要，所以它的技術(shù)往往是最先進的。為了充分發(fā)揮裝備的性能，我們必須不斷學習和了解新技術(shù)，同時熟悉和掌握車輛的結(jié)構(gòu)和運行機理，以便在駕駛中更好地運用它們。
第四，作為一名軍車駕駛員，我們還需要注意細節(jié)，注意維修和保養(yǎng)。軍車的燃油消耗量大、剎車系統(tǒng)、馬達和輪胎的磨損都快。我們需要定期進行車輛維護保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證車輛的可靠性和使用壽命。同時，我們還需要注意車輛的整潔和衛(wèi)生，以確保乘客的舒適和健康。
最后，作為一名軍車駕駛員，在完成任務的同時，還要時刻以國家和民族的利益為重，樹立正確的思想意識和行為準則。我們是軍隊的一份子，代表著軍隊的形象和精神。我們要時刻牢記國家使命，堅守忠誠和擔當?shù)木瘢l(fā)揚軍人的優(yōu)良傳統(tǒng)和品質(zhì)，為國家和人民的利益而不懈努力。
總之，軍車駕駛員是一項充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)。只有時刻保持警惕、不斷提高自身素質(zhì)和駕駛技能、認真思考和總結(jié)經(jīng)驗教訓等，才能完美地完成自己的任務。我相信，只要我們始終以安全、便捷、高效的服務理念工作，就能夠做好自己的工作，成為一名合格的軍車駕駛員。
軍車駕駛員體會篇五
第一段：引入軍車駕駛員的工作背景和重要性（200字）
作為部隊運輸和戰(zhàn)斗力保障的重要組成部分，軍車駕駛員是軍隊中不可或缺的一環(huán)。他們承擔著運送軍隊官兵、物資和裝備的重任，并確保其安全和順利完成任務。軍車駕駛員的工作需要高度的責任心、技術(shù)水平和緊張的工作態(tài)度。他們每天都面臨著各種不同的挑戰(zhàn)，需要具備豐富的駕駛經(jīng)驗和解決問題的能力。在這個崗位上，他們積累了許多寶貴的心得和體會，對于駕駛技術(shù)和安全有著獨到的見解，值得我們借鑒和學習。
第二段：強調(diào)軍車駕駛員對安全的重視和對技術(shù)的追求（200字）
在軍車駕駛員這個崗位上，安全是首要關(guān)注的重點。他們時刻牢記自己的肩負使命，要保持良好的心態(tài)和專注力。在駕駛過程中，他們注重細節(jié)，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，不酒后駕駛，嚴禁超速行駛，定期檢查車輛狀況等等。他們深知一次小小的疏忽可能導致災難性的結(jié)果，因此對安全的重視程度更勝于一般駕駛員。同時，為了更好地完成任務，他們也追求于駕駛技術(shù)的提升，不斷積累豐富的駕駛經(jīng)驗，掌握各種特殊駕駛技巧和應急處置能力。
第三段：分析軍車駕駛員在高強度工作中面臨的挑戰(zhàn)和應對策略（300字）
軍車駕駛員承擔著高強度的工作任務，每天都面臨著各種復雜的路況和突發(fā)狀況。對于他們來說，極限狀態(tài)下的駕駛是家常便飯。面對高速行駛時的緊張和應對夜間惡劣天氣的挑戰(zhàn)，他們通過不斷訓練和實踐，逐漸形成了自己獨特的應對策略。他們經(jīng)常進行模擬演練，熟悉各種緊急情況的處理方法，提高應變能力。在長時間的駕駛中，他們注重調(diào)節(jié)體力和心理狀態(tài)，保持良好的駕駛狀態(tài)。面對突發(fā)情況，他們強調(diào)冷靜思考和精密的判斷力，以最短的時間做出正確的決策。
第四段：借鑒和應用軍車駕駛員的心得體會于普通駕駛員（300字）
軍車駕駛員嚴格遵守交通規(guī)則，注重細節(jié)，對安全有著極高的重視，這些都是我們作為普通駕駛員可以學習和借鑒的。無論是遵守交通規(guī)則，還是保持車輛的良好狀況，所有這些都是我們每個人的責任和義務。同時，軍車駕駛員在面對復雜路況時能夠保持頭腦冷靜，應對各種突發(fā)狀況，這也是值得我們學習的。在繁忙的都市交通中，我們同樣要做到冷靜忍讓、集中注意力，提高自己的反應速度和判斷力，以應對各種意外情況。
第五段：總結(jié)軍車駕駛員心得體會的重要性和對個人成長的影響（200字）
軍車駕駛員的心得體會深入人心，對于駕駛技術(shù)和安全具有重要意義。通過他們的經(jīng)驗教訓，我們可以更加直觀地了解到駕駛的嚴苛性和細致入微的要求。同時，這些心得體會也對于個人的成長和發(fā)展有著重要的影響。作為駕駛員，無論是軍車駕駛員還是普通駕駛員，我們都需要不斷地學習和進步。只有不斷汲取經(jīng)驗和教訓，掌握更多的駕駛技巧和安全意識，才能更好地完成我們的駕駛?cè)蝿眨_保自己和他人的安全。
通過對軍車駕駛員心得體會的深入研究，我們可以發(fā)現(xiàn)在他們的心得體會中蘊含著豐富的智慧和駕駛經(jīng)驗。與傳統(tǒng)的駕駛員相比，軍車駕駛員面臨著更高的風險和挑戰(zhàn)，因此他們的心得體會更加具有實踐性和指導性。我們每個人都可以從駕駛員的視角出發(fā)，學習他們在面對困境時的應對策略和總結(jié)經(jīng)驗，不斷提升自己的駕駛技術(shù)和安全意識，以成為更好的駕駛員。
軍車駕駛員體會篇六
在駕校教練指導下參加學習和培訓，從對汽車的基本認識到倒庫聯(lián)系、九項、路考等全過程訓練中，初步掌握了機動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談談自我的心得，一是為感激云大駕校和教練認真負責的教學，二是為鞏固在日常訓練中所學的知識，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習慣奠定基礎。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個方面：
一、機動車作為人的代步工具，是為人服務的，透過駕駛培訓，我們就應能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應樹立的第一個認識，這個認識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因為新手駕駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點點滴滴的細節(jié)指導，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個要點要牢記，同時培養(yǎng)成自我的駕駛習慣，一個是檔位運用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運用車燈；四是熟練運用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細、規(guī)范操作、運行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習慣。
軍車駕駛員體會篇七
段落一：軍車駕駛員的責任與使命（200字）
作為一名軍車駕駛員，我們肩負著重要的責任和使命。首先，我們要保證軍車的安全運行，確保乘車人員的生命安全。此外，我們還要積極配合部隊的訓練和行動，確保軍車能夠及時運送裝備和物資。我們是部隊戰(zhàn)斗力的一部分，須時刻保持警惕和專業(yè)，為軍隊的勝利作出貢獻。
段落二：駕駛技巧與操作要點（300字）
在駕駛軍車的過程中，掌握正確的駕駛技巧是至關(guān)重要的。首先，我們要熟悉并掌握軍車的各種操作要點，比如啟動、換擋、剎車等。其次，我們要掌握軍車的各項功能和性能，比如應急剎車、防撞裝置等。此外，我們還要熟悉各種路況和交通規(guī)則，合理使用導航設備，確保安全行駛。
段落三：應對復雜環(huán)境的能力培養(yǎng)（300字）
在執(zhí)行軍車任務時，我們經(jīng)常會面臨復雜的環(huán)境，比如惡劣天氣、惡劣路況以及緊急情況下的應急處理。因此，我們需要培養(yǎng)和提高應對復雜環(huán)境的能力。首先，我們要經(jīng)常進行模擬訓練，熟悉各種應急情況下的操作流程。其次，我們要加強對車輛的日常維護和保養(yǎng)，確保車輛在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性。此外，我們還應定期參加專業(yè)培訓和學習，提高自己的駕駛技能和應對能力。
段落四：遵守紀律和法規(guī)（200字）
軍車駕駛員必須嚴格遵守軍隊的紀律和法規(guī)。我們要遵守各項交通規(guī)則，不能違反交通法規(guī)，不能酒后駕駛，確保行車安全。同時，我們要嚴格遵守部隊的各項規(guī)章制度，服從指揮安排，保持良好的工作紀律和作風。只有做到紀律嚴明，才能保證任務的完成和部隊的正常運行。
段落五：從駕駛員到軍事人員的成長（200字）
作為一名軍車駕駛員，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。在駕駛軍車的過程中，我們會接觸到各種軍事信息和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)。通過參與軍隊的訓練和行動，我們能夠逐漸成長為一名合格的軍事人員，具備一定的戰(zhàn)略眼光和軍事素養(yǎng)。這種成長不僅對個人的職業(yè)發(fā)展有積極的影響，也能為國家的安全和軍隊的建設做出更大的貢獻。
總結(jié)（100字）
作為一名軍車駕駛員，我們肩負重要的責任和使命。在駕駛軍車的過程中，我們要掌握正確的駕駛技巧，提高應對復雜環(huán)境的能力，嚴格遵守紀律和法規(guī)。通過駕駛軍車，我們不僅僅是駕駛員，更是一名軍事人員。希望每一位軍車駕駛員都能時刻保持警惕和專業(yè)，為軍隊的勝利作出自己的貢獻。
軍車駕駛員體會篇八
我局職工在局領導正確領導與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗的老司機把自我的一點駕駛心得體會帶給大家參考。因為本人文化會水平不高，所寫心得難免會有不足和錯誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如，有時在開車的時候覺車速有點快沒有安全感，這時我只要把車速放慢一點，心里就得踏實了。個性是夜間與雨霧視線不清昕路況復雜的時，要慢一點的開車。
二、心細決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時全面仔細觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準確，及時處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時采取有效的措施，果斷的處理好每一個細節(jié)問題。堅決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
軍車駕駛員體會篇九
我叫于恩義，一九九四年初中畢業(yè)后，我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作，公司根據(jù)我學過駕駛員的情況，把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來，我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬，對駕駛技術(shù)精益求精，不斷進取嚴格要求自己，在工作中我尊敬領導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務，受到了大家的認可。現(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：
一、平心靜氣，提高思想覺悟，樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀，那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中，我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度，就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平，多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習慣，關(guān)注國內(nèi)外形勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動之中，保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致，不斷學習“三個代表”的重要思想，以及“八榮八恥”，用科學發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴格要求自己，向先進模范人物學習。加強自身素質(zhì)建設，并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說：一個人要成才，必須先做人，此中道理不言而喻。也就是說：一個人的事業(yè)成功，必須先要學會怎樣做人，特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作，做事要用心，干事要專心、學習要虛心，容不得半點馬虎和差錯，所有工作首先要端正態(tài)度，養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì)，對工作認真負責，服從上級領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，個人利益服從公司利益，禮貌待人，服務熱情，只有這樣，才能勝任本職工作。
二、認真努力工作，贏得大家的認可。
電力維修有其自身的特點，越是刮風下雨天或者高溫高寒的天氣，越容易發(fā)生電力故障，出現(xiàn)了需要維修的情況，不管是白天還是深夜，說出車就得馬上出車。多年來，因為崗位的特殊性，我行車之前或出車在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，不怕苦，不怕累，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難，準確及時地完成領導安排的搶修工作任務。在工作中我還注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務必的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，自覺抵制各種不正之風。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處、團結(jié)一致，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。二十年來，搶修車換了五六輛，三千多次出車任務，我沒有出現(xiàn)過一次交通事故，耽誤過一次搶修任務，這些都得到了大家的認可，我曾多次被評為縣、市公司先進工作者，多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
三、總結(jié)經(jīng)驗，并不斷積極進取。
我作為一名電力維修車駕駛員，多年來也有了自己的心得，開車一定要努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時要有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，不管有多急的事，千萬不能心浮氣燥開快車，要不開英雄車，不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預見性，安全第一，禮貌多讓，遵守規(guī)則，不要超速，現(xiàn)在的馬路殺手太多，你開的好不見得人人開得好，禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。
另外，還要認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”多年來，我十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差，如果沒有好的車輛作為保障，那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責的車摸清底數(shù)，整理好車輛情況記錄，對車的每個細節(jié)都心中有數(shù)，在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經(jīng)驗，但我并不自滿，在平日里，我十分關(guān)注交通新聞，分析一些交通事故產(chǎn)生的原因，并時刻警醒自己。對待交通事故，我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī)，我都第一時間搜集到，積極學習，認真掌握，不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù)，確保公司搶修任務的順利完成。
總之，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作得到圓滿的完成，并不斷向前發(fā)展，從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績，但我深知我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大學習力度，不斷改進自己的駕駛本領和車輛維修技能，更加努力的去工作，為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻，充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。
軍車駕駛員體會篇十
20xx年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下：
一、主要工作及取得的成績。
工作以來，按照站領導的統(tǒng)一部署，及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學習，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去，參加了總隊組織的年終考核活動，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質(zhì)，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。
二、主要做法及和體會。
（一）思想政治方面。
我時刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個轉(zhuǎn)變，把思想認識擺在第一位，認真學習黨和國家當前的重要會議精神，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。
自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求；從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.發(fā)揮自身學習的積極性和主動性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學發(fā)展觀同學習實踐相結(jié)合，科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學習，提高思想素質(zhì)，拓展創(chuàng)造性思維，為文化站建設貢獻一份力量。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求；從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.不斷加強自身學習，提高個人綜合素質(zhì)。
只有不斷加強學習，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質(zhì)，才能快速融入影視調(diào)配工作。意識調(diào)配工作任務繁瑣，需要工作細致、耐心，通過學習影視調(diào)配干事職責，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變。
3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質(zhì)。
作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強化訓練，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后，在站領導的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足；同時也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習氣，遵守部隊條令條例，從根本上發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變，精神振奮，刻苦學習，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
（三）生活方面。
團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進的方向。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高，軍事訓練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
改進方向。
1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。
2、克服自身訓練時的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
四20xx。
工作計劃。
（一）提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和。
規(guī)章制度。
用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
（二）努力學習科學文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質(zhì)。
（三）加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
（四）嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我20xx年的。
個人工作總結(jié)。
在今后的工作中我會嚴格要求自己加強學習努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力做一名合格的部隊駕駛員。
大家好，我是中心后勤司機。今年以來，我在局領導的精心指導下，在各位同事的支持和幫助下，通過認真學習，切實履行作為一名司機的基本職責，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹習近平總書記重要講話精神，堅定政治立場、嚴守政治紀律情況，廉潔自律?，F(xiàn)將全年個人工作總結(jié)如下：
一、基本工作情況。
1、努力學習，不斷提高政治理論水平和業(yè)務素質(zhì)。
在20xx年x月我向黨組織遞交了入黨申請，并參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結(jié)業(yè)考試，成為一名入黨積極分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組保持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規(guī)，學習上級重要會議精神，積極做好上傳下達、下情上報，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我會結(jié)合工作實際，在遇到問題時，主動向局領導和各位同事請教，不斷積累工作經(jīng)驗。
2、腳踏實地，認真做好本職工作。
我深深地感觸到作為一名后勤司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機并不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。看似很平常的小事，但是要干好也是不容易的。要干好這些工作就要首先清楚自己所處的位置，清楚自己所應具備的職責和應盡的責任。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。只有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領導，團結(jié)同事，誠懇待人，腳踏實地，忠于職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創(chuàng)造性地開展工作。
3、嚴格要求自己，時刻警醒，廉潔自律。
要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量。同時堅持廉潔自律，20xx年參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育后，我認為在工作中一定要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關(guān)系，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，都要盡能力完成。
二、存在問題。
一年來，我自己努力做了一些工作，但是還存在著不少不足之處。
有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我希望繼續(xù)努力學習不斷向黨組織考慮，爭取早日轉(zhuǎn)正，成為一名真正的共產(chǎn)黨員?？朔ぷ髦杏龅降睦щy，加強和領導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優(yōu)秀的司機的基礎上我也要努力學習相關(guān)社保知識，了解國家和社會上的社保政策與現(xiàn)狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。
三、下步打算。
在過去的20xx年中，我認為自己從思想認識工作能力上都有了提高，這些進步是全局領導和同事對我工作的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感謝你們，也希望你們能一如既往的支持和幫助我！在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業(yè)盡一份微薄之力！
最后，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，合家歡樂！
一年來，本人認真學習了黨的十九大精神，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況總結(jié)如下：
一、在思想上。
認真學習黨的十九大精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；積極學習黨的方針政策和精神；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養(yǎng)。
能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。
三、20xx年雖然工作繁重，但基本完成了領導安排的各項工作。
在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務，例如經(jīng)常去局機關(guān)和財政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。
四、遵守單位考勤制度。
做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。
五、積極配合辦公室的工作。
不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。
1.存在的問題。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名部隊駕駛員，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
2.今后努力方向。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
軍車駕駛員體會篇十一
20xx年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下：
一、主要工作及取得的成績。
工作以來，按照站領導的統(tǒng)一部署，及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學習，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去，參加了總隊組織的年終考核活動，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質(zhì)，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。
二、主要做法及和體會。
（一）思想政治方面。
我時刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個轉(zhuǎn)變，把思想認識擺在第一位，認真學習黨和國家當前的重要會議精神，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。
自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求；從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.發(fā)揮自身學習的積極性和主動性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學發(fā)展觀同學習實踐相結(jié)合，科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學習，提高思想素質(zhì)，拓展創(chuàng)造性思維，為文化站建設貢獻一份力量。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求；從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.不斷加強自身學習，提高個人綜合素質(zhì)。
只有不斷加強學習，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質(zhì)，才能快速融入影視調(diào)配工作。意識調(diào)配工作任務繁瑣，需要工作細致、耐心，通過學習影視調(diào)配干事職責，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變。
3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質(zhì)。
作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強化訓練，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后，在站領導的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足；同時也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習氣，遵守部隊條令條例，從根本上發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變，精神振奮，刻苦學習，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
（三）生活方面。
團結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進的方向。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高，軍事訓練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
改進方向。
1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。
2、克服自身訓練時的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
四20xx工作計劃。
（一）提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
（二）努力學習科學文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質(zhì)。
（三）加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
（四）嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我20xx年的個人工作總結(jié)，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力，做一名合格的部隊駕駛員。
軍車駕駛員體會篇十二
一年以來，在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自我的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
一、對新工作崗位的基本認識。
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心境很激動也很高興。首先，在部隊上我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，所以我很愿意也樂于理解這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長供給了一個很優(yōu)越的環(huán)境，所以我十分熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處十分珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的歡樂。
二、嚴格要求自我，遵守紀律，團結(jié)同志。
在我上班后，自我時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴格按照黨員的八項標準來約束自我。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自我，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，團體榮譽大于個人的成績，進取地參加團體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。
三、注重學習，堅持先進模范作用。
在業(yè)務學習方面，認真學習煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務，使自我能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務水平。
在政治理論學習方面，作為一名和平年代的_員，要認真學習堅持_員先進性的精神和要求，要結(jié)合實際，確確實實的不愧于中國，不給公司的黨組添麻煩，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強_員的先進性。
作為公司的一名司機，為領導供給周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，堅持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在分公司黨組正確領導下，和同志們的大力協(xié)助支持下，經(jīng)過自我的努力，業(yè)務上有了新的提高，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領導及同志們的幫忙是分不開的。同時我也深深認識到自我工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，異常是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里，我決心進一步加強自我的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自我，針對自我各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自我的貢獻。
軍車駕駛員體會篇十三
么休息日，對此我沒有絲毫意見，而是認真做好本職工作，盡職盡責地為領導服務好。
在開好車的同時，我積極參加集體組織的各項政治學習活動，認真學習毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想精髓，在國內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學習江在黨的十六次全國代表大會上的報告和市、區(qū)八次黨代會精神，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅持利用業(yè)余時間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機件配置、運轉(zhuǎn)原理，以及維護知識，以便能應付遇到的意外壞車等情況。同時，還將學到的車輛維護知識、勤檢車輛的良好習慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗無私的傳授給年輕同志。
為領導服務，要嚴格要求自己，杜絕不良習慣和行為，針對自己的不足之處，及時糾正改進。加強交通法規(guī)的學習，積極參加駕駛員協(xié)會舉辦的講座、競賽等各項活動，多渠道提高自身素質(zhì)。同時，要嚴把安全關(guān)，安全第一是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機，我堅持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時，保持車輛整潔，絕不影響政府機關(guān)的形象。截至目前，已安全行車40萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。
發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴格遵守勞動紀律考勤制度和機關(guān)各項規(guī)章制度。團結(jié)同志，工作成績得到領導和同志們的廣泛認同。增強法律意識，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時間、非公務不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴謹、勤奮、認真的工作作風，同時減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難?？嚲o安全弦，鞏固高度的安全意識，堅決杜絕作為駕駛員不應該有的不良習慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅持出車前仔細檢查，行車時思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個合格的駕駛員應該把車輛當作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護它，它才會幫助你完成各項任務。我的經(jīng)驗是，做司機有“三勤”和“三檢”，對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎;行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤，時刻留意車輛內(nèi)有無異味?！榜R達一響，集中思想”就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。
截至目前，我已連續(xù)九年被評為“優(yōu)秀駕駛員”，自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽，但我堅信，自己只是做了一個合格駕駛員應該做的，只有安全第一，才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績，與上級領導和各級交管部門、協(xié)會的關(guān)懷幫助是分不開的。在今后的工作中，我要加強政治思想和業(yè)務知識的學習，努力提高素質(zhì)，克服困難，加強鍛煉，以更高的水平完成領導交辦的各項工作。
軍車駕駛員體會篇十四
20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠用心參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。司機年終工作總結(jié)。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。司機年終工作總結(jié)。
20__年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/8433601.html】
