科技是指將自然科學(xué)的成果應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐中，以促進(jìn)社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。綜合評價(jià)個(gè)人學(xué)習(xí)過程中的優(yōu)點(diǎn)和不足，可以幫助我們寫出一篇較為完美的總結(jié)。掌握好總結(jié)的技巧和方法，可以寫出更好的總結(jié)作品。
軍車駕駛員體會篇一
作為軍車駕駛員，我深深體會到這份工作的責(zé)任和艱巨性。我們所駕駛的車輛，不僅要保證迅速、準(zhǔn)確地送達(dá)任何需要的地方，更重要的是要確保車上所有人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。在這里，我想分享一下我的心得體會，以幫助那些即將從事或正在從事類似工作的人。
第一段：準(zhǔn)備工作的重要性
作為一名軍車駕駛員，準(zhǔn)備工作是非常重要的。每一次出車前，我們都需要對車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，確保所有設(shè)備都是完好的，有足夠的油量、空氣壓力和液位。我們需要檢查車輛的輪胎，確保它們能夠承受重負(fù)并在任何路況下都能保持良好的牽引力。如果有任何問題，負(fù)責(zé)人都需要及時(shí)報(bào)告，并在必要時(shí)修理。
在準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)，我們還需要點(diǎn)對點(diǎn)地檢查車輛上是否放置符合規(guī)定的工具包和急救箱，并確保他們是完整的并從未過期，以應(yīng)對任何在駕駛過程中出現(xiàn)的緊急狀況。最后，我們還需要檢查車輛中的通訊設(shè)備是否暢通無阻，以確保我們與基地之間的無縫溝通。
第二段：為人民服務(wù)
作為駕駛員，我們最重要的任務(wù)是為人民服務(wù)。我們需要保證行車安全，保證安全到達(dá)目的地，而在此過程中，我們的工作效率和效率也至關(guān)重要。我們需要確保計(jì)劃的路線和時(shí)間表，并通過高效而準(zhǔn)確的駕駛方式來完成任務(wù)，以盡快完成任務(wù)并確保人民的安全。
更重要的是，我們需要做好心理準(zhǔn)備，認(rèn)識到自己的任務(wù)具有重要性和使命感。我們駕駛的不僅是一輛車，而是一個(gè)與人民相關(guān)的使命。無論我們于什么時(shí)候出車，我們都必須時(shí)刻記住自己的使命，為人民做出貢獻(xiàn)。
第三段：道路安全與駕駛技巧
軍車駕駛員需要具備出色的駕駛技巧和出色的道路安全知識。我們需要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、標(biāo)志和信號，遵守超車限制和速度限制，并在遇到任何障礙或預(yù)期外情況時(shí)保持冷靜和沉著以應(yīng)對。我們還需要時(shí)刻注意路況和天氣，確保車輛能夠安全通過各種復(fù)雜的環(huán)境。
行車安全也包括保護(hù)車上的人員。每個(gè)人都必須系好安全帶，并遵守其他安全規(guī)定，例如不超出窗戶和不透過車輛扔垃圾。通過這種方式，我們可以保證所有人的安全并確保所有人都得到最好的保護(hù)。
第四段：協(xié)作與團(tuán)隊(duì)精神
作為軍車駕駛員，我們的工作經(jīng)常需要協(xié)作和緊密的團(tuán)隊(duì)合作。必須相互信任和溝通以保持高效、安全的交通。我們需要與其他駕駛員、乘務(wù)員和管家保持緊密聯(lián)系，以確保任務(wù)有序而愉快地執(zhí)行。在這個(gè)方面，我們還需要積極培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，盡可能的提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和效率。
第五段：持久耐心和熱愛工作
最后，我想強(qiáng)調(diào)的是，作為一名軍車駕駛員，需要具備持久耐心和熱愛工作的品質(zhì)。這個(gè)工作常常需要在惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，即使這些條件很艱難，我們?nèi)匀恍枰３謽酚^和專注。我們需要擁有無限的耐心和毅力，以克服任何困難和挑戰(zhàn)。另外，我們需要通過積極和有意義的方式熱愛我們的工作，并將工作看作一種生命方式。
總之，做一名軍車駕駛員是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性、耐心和勇氣的工作。最重要的是，我們每一位駕駛員都應(yīng)該時(shí)刻明確使命，并以最高水平為人民服務(wù)。我希望這些技巧和精神可以幫助其他即將從事或正在從事這一工作的人們。
軍車駕駛員體會篇二
作為軍車駕駛員，我有幸參與了多年的軍車駕駛工作，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這些年里，我不僅學(xué)到了駕駛技巧，還深刻體會到了軍車駕駛的責(zé)任與使命。下面我將分享一些我個(gè)人的心得體會，希望能對新手軍車駕駛員們有所幫助。
第二段：注意安全
軍車駕駛員的首要責(zé)任是確保駕車過程的安全。首先，我們要遵守交通規(guī)則，始終保持謹(jǐn)慎駕駛。在道路上，我們不能超速行駛、闖紅燈，更不能疲勞駕駛。其次，我們要時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài)，注意車輛的保養(yǎng)和檢查。駕車過程中，我們要隨時(shí)檢查輪胎、剎車、燈光等車輛部件的工作情況，確保車輛技術(shù)狀況良好。此外，注意避免不必要的駕駛風(fēng)險(xiǎn)，如不要酒后駕車、不要使用手機(jī)等。
第三段：精通駕駛技巧
作為軍車駕駛員，我們必須精通各種駕駛技巧。首先，我們要熟悉各種道路狀況，包括城市街道、高速公路、山路等。我們要學(xué)會靈活應(yīng)對各種復(fù)雜路況，熟悉剎車、轉(zhuǎn)彎、加減速等技術(shù)操作。其次，我們要了解特種車輛的特點(diǎn)和駕駛要求，如坦克、載人運(yùn)輸車等。此外，我們還要了解并靈活運(yùn)用車輛上的各種設(shè)備，如導(dǎo)航系統(tǒng)、通信設(shè)備等。多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我明白，只有精通駕駛技巧，才能在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的決策。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作
軍車駕駛不僅僅是個(gè)人技藝的體現(xiàn)，更需要團(tuán)隊(duì)協(xié)作與默契。在軍車駕駛的過程中，我們要和乘車人員緊密配合，相互協(xié)助。我們要遵守乘車人員的指示，及時(shí)停車、開門、護(hù)送等。在警衛(wèi)護(hù)送任務(wù)中，我們要和同事密切溝通，保持良好的協(xié)作，確保目標(biāo)的安全順利完成。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅能提高駕駛效率，還能在緊急情況下提供幫助，保證安全。
第五段：培養(yǎng)緊迫感和責(zé)任心
軍車駕駛員要時(shí)刻保持緊迫感和責(zé)任心。我們要時(shí)刻保持警惕，發(fā)現(xiàn)道路上的隱患和危險(xiǎn)。在車輛行駛過程中，我們要保持專注，提前預(yù)判可能出現(xiàn)的問題，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。此外，我們還要保持謙虛的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的駕駛技能。多年來，我一直相信，只有認(rèn)真對待駕駛工作，才能確保車輛和人員的安全。
在軍車駕駛的過程中，我不僅領(lǐng)悟到駕駛技巧的重要性，還深感軍車駕駛的特殊性和責(zé)任重大。我們不僅是軍人，更是駕駛員，我們肩負(fù)著保護(hù)人民群眾和國家安全的使命。所以，我們要時(shí)刻保持謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)，努力成為一名合格的軍車駕駛員。通過不斷學(xué)習(xí)和積累，我們能夠更好地應(yīng)對各種駕駛挑戰(zhàn)，使軍車駕駛工作更加安全高效。
軍車駕駛員體會篇三
我局職工在局領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)心關(guān)懷下，生活水平逐年提高、隋著生活水平的不斷提高，私家車漸漸成了大家的代步工具，從而安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自我的一點(diǎn)駕駛心得體會帶給大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯讲桓?，所寫心得難免會有不足和錯(cuò)誤，懇請批評指正。
一、最簡單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。個(gè)性是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。留意行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時(shí)決定準(zhǔn)確，及時(shí)處理。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自我留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識，開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員必須要學(xué)會自我控制好自我的情緒，要明白人、車、路、天氣、等因素都會影響安全。
六、及時(shí)采取有效的措施，果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車，不給自我和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車，不疲勞開車，不違章開車，不帶病開車，不開有問題的車，有良好的心態(tài)，不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位，就得開好安全車，時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
軍車駕駛員體會篇四
本人駕駛里程20萬公里左右，駕齡10年，對汽車的安全駕駛總結(jié)了一些心得，供大家參考，不妥之處請指正。
駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素：
2、開車過程中要保證行人，非機(jī)動車，公共交通工具優(yōu)先原則，不管對方是什么行駛狀態(tài)。
3、對自我車的性能和車況要十分的熟悉。
4、保證自我在行車中處于安全狀態(tài)，如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案，
5、在車輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車以上的車距和車速。
6、透過路口是必須要減速。
7、在保證自我處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
軍車駕駛員體會篇五
在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
經(jīng)過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自我有了很大提高，可是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
軍車駕駛員體會篇六
在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，從對汽車的基本認(rèn)識到倒庫聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過程訓(xùn)練中，初步掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能。此刻，就本人安全駕駛談?wù)勛晕业男牡?，一是為感激云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué)，二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識，為培養(yǎng)自我優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛，主要有以下幾個(gè)方面：
一、機(jī)動車作為人的代步工具，是為人服務(wù)的，透過駕駛培訓(xùn)，我們就應(yīng)能熟練駕馭車輛，讓車輛為我所用。這是安全駕駛就應(yīng)樹立的第一個(gè)認(rèn)識，這個(gè)認(rèn)識越深刻，對新手越能樹立信心和持續(xù)良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的挑戰(zhàn)不是技術(shù)，而是心態(tài)。
二、牢固樹立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念，從環(huán)車檢查到上車，到車內(nèi)儀器儀表檢查，再到路上行駛，必須要記得安全第一，要培養(yǎng)寧停三分，不搶一秒的觀念，在路上行駛過程中的停、超、會、行，都要做到禮貌行車，禮貌行車。
三、在駕駛過程中，要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo)，牢記起步口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。
四、駕駛過程中，有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記，同時(shí)培養(yǎng)成自我的駕駛習(xí)慣，一個(gè)是檔位運(yùn)用，加減擋要果斷平穩(wěn)；二是轉(zhuǎn)彎減速，寧慢勿快；三是各行其道，不要壓線占道；三是熟練運(yùn)用車燈；四是熟練運(yùn)用倒車鏡。
五、在駕駛過程中，規(guī)范操作，從新手到老手，培養(yǎng)起自我膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。
軍車駕駛員體會篇七
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)做出自己的努力。
我認(rèn)為作為一名汽車駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會：
作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車，就要全神貫注。
駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
軍車駕駛員體會篇八
作為軍車駕駛員，我在這個(gè)職業(yè)中的成長歷程中學(xué)到了許多知識和技能，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會。在這里，我想分享一下我對這個(gè)職業(yè)的看法和體驗(yàn)，以及我在實(shí)踐中的一些心得和建議。
首先，作為一名軍車駕駛員，必備的素質(zhì)包括嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S、敏銳的觀察力、卓越的駕駛技能和出色的溝通能力等。在司機(jī)席上，我們不僅要保證車輛的安全行駛，還要時(shí)刻注意周圍的情況，并及時(shí)傳達(dá)給車上的上級領(lǐng)導(dǎo)和乘客。因此，軍車駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和使命感，不斷提高自身素質(zhì)和技能，以應(yīng)對復(fù)雜多變的工作環(huán)境和任務(wù)需求。
其次，作為一名軍車駕駛員，我們必須時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和軍事法規(guī)。在一些特殊情況下，我們可能需要在復(fù)雜的路面和氣候條件下行駛，如果沒有足夠的經(jīng)驗(yàn)和技能，就很容易出現(xiàn)意外。因此，我們必須注重安全駕駛的培訓(xùn)和實(shí)踐，時(shí)刻認(rèn)識到安全駕駛的重要性，保證車輛和乘客的安全。
第三，作為一名軍車駕駛員，我們需要不斷更新技術(shù)和裝備知識，熟練掌握車輛的各項(xiàng)功能和操作方法。軍車的技術(shù)裝備因?yàn)槭菓?zhàn)爭需要，所以它的技術(shù)往往是最先進(jìn)的。為了充分發(fā)揮裝備的性能，我們必須不斷學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，同時(shí)熟悉和掌握車輛的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)理，以便在駕駛中更好地運(yùn)用它們。
第四，作為一名軍車駕駛員，我們還需要注意細(xì)節(jié)，注意維修和保養(yǎng)。軍車的燃油消耗量大、剎車系統(tǒng)、馬達(dá)和輪胎的磨損都快。我們需要定期進(jìn)行車輛維護(hù)保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，保證車輛的可靠性和使用壽命。同時(shí)，我們還需要注意車輛的整潔和衛(wèi)生，以確保乘客的舒適和健康。
最后，作為一名軍車駕駛員，在完成任務(wù)的同時(shí)，還要時(shí)刻以國家和民族的利益為重，樹立正確的思想意識和行為準(zhǔn)則。我們是軍隊(duì)的一份子，代表著軍隊(duì)的形象和精神。我們要時(shí)刻牢記國家使命，堅(jiān)守忠誠和擔(dān)當(dāng)?shù)木?，發(fā)揚(yáng)軍人的優(yōu)良傳統(tǒng)和品質(zhì)，為國家和人民的利益而不懈努力。
總之，軍車駕駛員是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)。只有時(shí)刻保持警惕、不斷提高自身素質(zhì)和駕駛技能、認(rèn)真思考和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)等，才能完美地完成自己的任務(wù)。我相信，只要我們始終以安全、便捷、高效的服務(wù)理念工作，就能夠做好自己的工作，成為一名合格的軍車駕駛員。
軍車駕駛員體會篇九
第一段：引入軍車駕駛員的工作背景和重要性（200字）
作為部隊(duì)運(yùn)輸和戰(zhàn)斗力保障的重要組成部分，軍車駕駛員是軍隊(duì)中不可或缺的一環(huán)。他們承擔(dān)著運(yùn)送軍隊(duì)官兵、物資和裝備的重任，并確保其安全和順利完成任務(wù)。軍車駕駛員的工作需要高度的責(zé)任心、技術(shù)水平和緊張的工作態(tài)度。他們每天都面臨著各種不同的挑戰(zhàn)，需要具備豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和解決問題的能力。在這個(gè)崗位上，他們積累了許多寶貴的心得和體會，對于駕駛技術(shù)和安全有著獨(dú)到的見解，值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。
第二段：強(qiáng)調(diào)軍車駕駛員對安全的重視和對技術(shù)的追求（200字）
在軍車駕駛員這個(gè)崗位上，安全是首要關(guān)注的重點(diǎn)。他們時(shí)刻牢記自己的肩負(fù)使命，要保持良好的心態(tài)和專注力。在駕駛過程中，他們注重細(xì)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，不酒后駕駛，嚴(yán)禁超速行駛，定期檢查車輛狀況等等。他們深知一次小小的疏忽可能導(dǎo)致災(zāi)難性的結(jié)果，因此對安全的重視程度更勝于一般駕駛員。同時(shí)，為了更好地完成任務(wù)，他們也追求于駕駛技術(shù)的提升，不斷積累豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，掌握各種特殊駕駛技巧和應(yīng)急處置能力。
第三段：分析軍車駕駛員在高強(qiáng)度工作中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略（300字）
軍車駕駛員承擔(dān)著高強(qiáng)度的工作任務(wù)，每天都面臨著各種復(fù)雜的路況和突發(fā)狀況。對于他們來說，極限狀態(tài)下的駕駛是家常便飯。面對高速行駛時(shí)的緊張和應(yīng)對夜間惡劣天氣的挑戰(zhàn)，他們通過不斷訓(xùn)練和實(shí)踐，逐漸形成了自己獨(dú)特的應(yīng)對策略。他們經(jīng)常進(jìn)行模擬演練，熟悉各種緊急情況的處理方法，提高應(yīng)變能力。在長時(shí)間的駕駛中，他們注重調(diào)節(jié)體力和心理狀態(tài)，保持良好的駕駛狀態(tài)。面對突發(fā)情況，他們強(qiáng)調(diào)冷靜思考和精密的判斷力，以最短的時(shí)間做出正確的決策。
第四段：借鑒和應(yīng)用軍車駕駛員的心得體會于普通駕駛員（300字）
軍車駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注重細(xì)節(jié)，對安全有著極高的重視，這些都是我們作為普通駕駛員可以學(xué)習(xí)和借鑒的。無論是遵守交通規(guī)則，還是保持車輛的良好狀況，所有這些都是我們每個(gè)人的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，軍車駕駛員在面對復(fù)雜路況時(shí)能夠保持頭腦冷靜，應(yīng)對各種突發(fā)狀況，這也是值得我們學(xué)習(xí)的。在繁忙的都市交通中，我們同樣要做到冷靜忍讓、集中注意力，提高自己的反應(yīng)速度和判斷力，以應(yīng)對各種意外情況。
第五段：總結(jié)軍車駕駛員心得體會的重要性和對個(gè)人成長的影響（200字）
軍車駕駛員的心得體會深入人心，對于駕駛技術(shù)和安全具有重要意義。通過他們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們可以更加直觀地了解到駕駛的嚴(yán)苛性和細(xì)致入微的要求。同時(shí)，這些心得體會也對于個(gè)人的成長和發(fā)展有著重要的影響。作為駕駛員，無論是軍車駕駛員還是普通駕駛員，我們都需要不斷地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。只有不斷汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，掌握更多的駕駛技巧和安全意識，才能更好地完成我們的駕駛?cè)蝿?wù)，確保自己和他人的安全。
通過對軍車駕駛員心得體會的深入研究，我們可以發(fā)現(xiàn)在他們的心得體會中蘊(yùn)含著豐富的智慧和駕駛經(jīng)驗(yàn)。與傳統(tǒng)的駕駛員相比，軍車駕駛員面臨著更高的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，因此他們的心得體會更加具有實(shí)踐性和指導(dǎo)性。我們每個(gè)人都可以從駕駛員的視角出發(fā)，學(xué)習(xí)他們在面對困境時(shí)的應(yīng)對策略和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的駕駛技術(shù)和安全意識，以成為更好的駕駛員。
軍車駕駛員體會篇十
了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自我。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規(guī)范意識，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對我的震動很大，不僅僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情景還有很多。比如，棄傷者逃離現(xiàn)場；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問題的不到醫(yī)治等等。本來能夠挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過職責(zé)限額的，未參加機(jī)動車第三者職責(zé)強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故職責(zé)人追償。
至3月報(bào)名以來，一向沒有去學(xué)習(xí)，上個(gè)月剛剛把理論考過。之后上了幾次車，感覺還不錯(cuò)，可是，我不得不承認(rèn)，女士相比男士來說確實(shí)要慢一些。
上節(jié)課教師教了右飛，練了半天都找不到最佳的狀態(tài)。之后，還是另外一位師傅告訴我?guī)讉€(gè)機(jī)械的動作，最終算是明白了，雖然練的很機(jī)械，但至少不再犯一些低級的錯(cuò)誤。而我們同一輛車的另外一位師兄，他真的很厲害呢他練了兩節(jié)課的`右飛，師傅教他全套，練的十分好，還能夠給我們做一些指導(dǎo)。
這兒的教師也不錯(cuò)，不要學(xué)生請客吃飯，他們有自我的食堂。每一天從早上7：00鐘開始接學(xué)員，要晚上10：00鐘才能結(jié)束，每一天重復(fù)同樣的工作、堅(jiān)持10幾個(gè)小時(shí)的上班時(shí)間，還能堅(jiān)持既望的熱情和飽滿的工作狀態(tài)，真是不容易。帶我的師傅是一位很有想法和沖勁的人。剛剛完成了在川大mba的學(xué)習(xí)，雖然是網(wǎng)絡(luò)教育，但到了他這個(gè)年齡和他所處工作氛圍，還能讓他靜下心來去學(xué)習(xí)一些東西。他這種生活狀態(tài)讓我由心底產(chǎn)生幾分敬佩。
我期望自我能盡快完成駕校的學(xué)習(xí)，可能是因?yàn)槲倚宰佑悬c(diǎn)急，不喜歡托托的。因?yàn)閮H有完成了這一項(xiàng)學(xué)習(xí)，我才能夠有心思和精力投入其它新的學(xué)習(xí)中去。
軍車駕駛員體會篇十一
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的'各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
軍車駕駛員體會篇十二
通過本次道路交通安全警示，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會：
道路交通安全，不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對道路交通得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識到了遵守道路交通規(guī)則的重要性，體會到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕___的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：
一、不疲勞開車，不違章行駛。
在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí)，要停在安全的.地方休息一會。
二、要做到喝酒不開車，開車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉，保持身體，遠(yuǎn)離。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車，隨時(shí)保清醒頭腦，不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時(shí)，不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。
作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
軍車駕駛員體會篇十三
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20--年對我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的`提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績。市場租賃部門的全體同志團(tuán)結(jié)一心、扎實(shí)工作，全年完成市場收費(fèi)50萬元，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)宣傳，廣泛調(diào)查摸底。
年初，會同市場管理人員根據(jù)大魯?shù)戡F(xiàn)有周邊環(huán)境，我們進(jìn)一步完善了《市場租賃管理辦法》，并充分利用各種形式，在周邊范圍內(nèi)廣泛開展宣傳活動，營造聲勢。一是發(fā)動全部管理員深入各單位、小區(qū)、出租房流動人口聚居點(diǎn)，開展宣傳發(fā)動工作，使之家喻戶曉，深入人心;二是利用設(shè)點(diǎn)宣傳、散發(fā)宣傳資料、出動宣傳車、出版報(bào)、墻報(bào)等方式進(jìn)行宣傳。
二、加大力度，全面規(guī)范管理。
在出租房屋的綜合管理工作中，我們采取有力措施，不斷健全和完善出租房屋管理制度，嚴(yán)格出租房屋審批程序。一是加大基礎(chǔ)管理的力度。主要是抓基礎(chǔ)工作(比如各種帳冊、檔案等等)、考核制度和登記備案，通過規(guī)范管理、嚴(yán)格考核，調(diào)動全體工作人員和廣大業(yè)戶的自覺性、主動性、積極性。
三、強(qiáng)化素質(zhì)，抓好隊(duì)伍建設(shè)。
做好工作，必須有一支高素質(zhì)的干部隊(duì)伍。特別是租賃市場，作為直接接觸基層群眾和廣大業(yè)戶的窗口單位。我們的一言一行，關(guān)乎市場的形象。因此，我們把隊(duì)伍建設(shè)作為重要工作。一是加強(qiáng)自身思想教育。不斷提高理論水平和政治素養(yǎng);二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。定期組織全體同志學(xué)習(xí)租賃管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識，不斷提高全體同志做好本職工作的能力;三是加強(qiáng)法律學(xué)習(xí)。主要是教育全體同志依法行政，嚴(yán)格按照規(guī)定的程序處理業(yè)務(wù);結(jié)合我們的實(shí)際工作情況，要求全體同志嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。反思過去的工作，我們雖然在出租房屋綜合管理工作方面進(jìn)行了一些探索，也取得了一些成績，但工作剛剛起步，有的地方做的不夠深入、不夠細(xì)致，按照構(gòu)建和諧社會的要求，與先進(jìn)地區(qū)相比，我們很多工作開展的深度和廣度都還不夠，很多該管的還沒有管起來，很多該健全的還沒有健全。
四、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
多年的工作，我目睹了超市的蒸蒸日上，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為超市搞好服務(wù)，為大魯?shù)晔袌龅挠行蚬芾碜鲐暙I(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我超市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日出車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。
五、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)的負(fù)責(zé)人，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20--年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中我愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為超市的發(fā)展奉獻(xiàn)一切。
軍車駕駛員體會篇十四
20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。
一、能夠用心參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn)，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。司機(jī)年終工作總結(jié)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作。
作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。司機(jī)年終工作總結(jié)。
20__年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
有人說選取了司機(jī)就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
軍車駕駛員體會篇十五
轉(zhuǎn)眼間，數(shù)日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結(jié)這一年來的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)交通規(guī)章制度深刻了解自己所肩負(fù)的責(zé)任之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，做為一名駕駛員，平時(shí)注意車輛的定期維修和保養(yǎng)，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻保持車內(nèi)清潔衛(wèi)生。做到領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決立刻辦理，今天事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
今年雖然是忙碌的一年，但做為一名普通司機(jī)基本完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一、作為一名司機(jī)，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高;。
第二、有些工作還不夠細(xì)致，有待于加強(qiáng);。
第三、工作中要學(xué)會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，我堅(jiān)信在領(lǐng)導(dǎo)們的正確指引下，公司會以為目標(biāo)越蓬勃發(fā)展。因此我更應(yīng)該嚴(yán)于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力。
軍車駕駛員體會篇十六
一年以來，在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自我的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情景總結(jié)如下：
一、對新工作崗位的基本認(rèn)識。
作為一名部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士，要走上新的工作崗位，我的心境很激動也很高興。首先，在部隊(duì)上我學(xué)的是駕駛專業(yè)，來到分公司機(jī)關(guān)后，組織上把我安排在司機(jī)班，所以我很愿意也樂于理解這份工作。其次，煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長供給了一個(gè)很優(yōu)越的環(huán)境，所以我十分熱愛這個(gè)企業(yè)，我從心靈深處十分珍惜這個(gè)崗位。同時(shí)，能夠跟以前的司機(jī)班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗(yàn)，在我的思想意識里，虛心學(xué)習(xí)，干好本職工作是我的歡樂。
二、嚴(yán)格要求自我，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志。
在我上班后，自我時(shí)時(shí)處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用，嚴(yán)格按照黨員的八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來約束自我。能夠遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自我，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服從行政科的具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時(shí)刻都在提醒自我，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅僅是對自我、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
公司就是我的家，我能夠自覺維護(hù)企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，團(tuán)體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，進(jìn)取地參加團(tuán)體活動，向老同志虛心請教，把在部隊(duì)中學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
三、注重學(xué)習(xí)，堅(jiān)持先進(jìn)模范作用。
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識，了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自我能夠成為名付其實(shí)的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自我的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的_員，要認(rèn)真學(xué)習(xí)堅(jiān)持_員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國，不給公司的黨組添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識水平，增強(qiáng)_員的先進(jìn)性。
作為公司的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，堅(jiān)持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)儉車輛的用油，確保車輛的安全。
一年來，我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下，和同志們的大力協(xié)助支持下，經(jīng)過自我的努力，業(yè)務(wù)上有了新的提高，思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項(xiàng)工作，這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫忙是分不開的。同時(shí)我也深深認(rèn)識到自我工作中存在著一些不容忽視的弱點(diǎn)和缺點(diǎn)，平時(shí)出車時(shí)間長，還不能有效利用和擠時(shí)間去學(xué)習(xí)，異常是對政治學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng)，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。在新的一年里，我決心進(jìn)一步加強(qiáng)自我的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉，向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自我，針對自我各方面存在的不足，發(fā)揚(yáng)成績，修正錯(cuò)誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新，按時(shí)完成組織上分配的各項(xiàng)任務(wù)，為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自我的貢獻(xiàn)。
軍車駕駛員體會篇十七
xx年漸漸遠(yuǎn)去，我們已經(jīng)跨步?；厥诐u遠(yuǎn)的，我積極參加了醫(yī)院組織的學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨醫(yī)院黨組和黨中央保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個(gè)好的醫(yī)院駕駛員也是我醫(yī)院對外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照醫(yī)院里的規(guī)章制度，默默工作，積極進(jìn)取，通過醫(yī)院里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等，思想得到進(jìn)一步提高，通過向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時(shí)掌握有無違章信息，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足，如：距醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn)，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)醫(yī)院和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為醫(yī)院的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
軍車駕駛員體會篇十八
領(lǐng)導(dǎo)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交付的一切任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
在今后的工作中，我會認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努 力做好自己的本職工作。平時(shí)做到嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認(rèn)真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常保持車輛的完好與整潔，認(rèn)真堅(jiān)持三檢、一保制度，努力做到了三清、四不漏為原則而達(dá)到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持
最佳狀態(tài)，隨時(shí)聽后安排調(diào)遣。
軍車駕駛員體會篇十九
駕駛汽車是一項(xiàng)關(guān)系人民生命財(cái)產(chǎn)的職業(yè)，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。
我分配到單位已有一年的時(shí)間，領(lǐng)導(dǎo)安排我當(dāng)一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，使我對汽車有了一個(gè)初步的認(rèn)識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。___年經(jīng)過三個(gè)月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機(jī)動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當(dāng)車有毛病時(shí)，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，充分認(rèn)識到加強(qiáng)思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于___年7月1日加入了中國，成為一名光榮的戰(zhàn)士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵，自覺加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，虛心向同行們學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象，正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買有關(guān)書籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn)，分別于___年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，____年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn)，____年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn)，通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
平時(shí)對車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
在十幾年的駕駛、修理工作中，認(rèn)識到做好這項(xiàng)工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，只有樹立起這種責(zé)任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因?yàn)槲艺J(rèn)識到和具備了這樣的基礎(chǔ)，才能主動學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評為___黨支部優(yōu)秀黨員、系統(tǒng)黨委先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人而言是一個(gè)巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認(rèn)可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態(tài)做好本職工作。
軍車駕駛員體會篇二十
20xx年，我被光榮分配到總隊(duì)文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責(zé)，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結(jié)如下：
一、主要工作及取得的成績。
工作以來，按照站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，及對總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的多個(gè)傳真的學(xué)習(xí)，積極參加到站上的“部隊(duì)正規(guī)化管理”建設(shè)、“剎酗酒、樹形象、守紀(jì)律”專項(xiàng)整頓教育、活動建設(shè)中去，參加了總隊(duì)組織的年終考核活動，在部隊(duì)安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認(rèn)真學(xué)習(xí)，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質(zhì)，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責(zé)的思想。
二、主要做法及和體會。
（一）思想政治方面。
我時(shí)刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個(gè)轉(zhuǎn)變，把思想認(rèn)識擺在第一位，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家當(dāng)前的重要會議精神，時(shí)刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求；從點(diǎn)滴入手，認(rèn)真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí)，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項(xiàng)工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實(shí)學(xué)習(xí)。
2.發(fā)揮自身學(xué)習(xí)的積極性和主動性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學(xué)發(fā)展觀同學(xué)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合，科學(xué)合理的組織開展各種學(xué)習(xí)活動。作為一名共產(chǎn)黨員，我時(shí)刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高思想素質(zhì)，拓展創(chuàng)造性思維，為文化站建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
（二）工作方面。
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求；從點(diǎn)滴入手，認(rèn)真向好的戰(zhàn)友學(xué)習(xí)，全身心地投入到工作崗位中去；擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作；積極配合站里的各項(xiàng)工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓(xùn)活動，為提高自身業(yè)務(wù)水平積極努力，踏實(shí)學(xué)習(xí)。
2.不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能快速融入影視調(diào)配工作。意識調(diào)配工作任務(wù)繁瑣，需要工作細(xì)致、耐心，通過學(xué)習(xí)影視調(diào)配干事職責(zé)，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉(zhuǎn)變。
3.嚴(yán)格遵守部隊(duì)管理制度，努力提高軍人素質(zhì)。
作為一名部隊(duì)駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強(qiáng)化訓(xùn)練，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足，有些細(xì)節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后，在站領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點(diǎn)和不足；同時(shí)也作了深刻反省，嚴(yán)格要求自己，改正不良習(xí)氣，遵守部隊(duì)條令條例，從根本上發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變，精神振奮，刻苦學(xué)習(xí)，全面發(fā)展，為部隊(duì)文化事業(yè)發(fā)展作奉獻(xiàn)。
（三）生活方面。
團(tuán)結(jié)戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個(gè)集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關(guān)心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關(guān)心我提醒我，幫助我適應(yīng)新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時(shí)也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進(jìn)的方向。
1、自身文化素質(zhì)低，專業(yè)技術(shù)水平不高，軍事訓(xùn)練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅(jiān)持。
改進(jìn)方向。
1、努力學(xué)習(xí)各種科學(xué)文化知識，在平時(shí)工作中實(shí)踐技術(shù)性的工作，以提高自身文化素質(zhì)及專業(yè)技術(shù)水平。
2、克服自身訓(xùn)練時(shí)的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅(jiān)強(qiáng)的意志及毅力，做一個(gè)有始有終的人。
四20xx工作計(jì)劃。
（一）提高思想認(rèn)識，嚴(yán)格遵守部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
（二）努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，理論聯(lián)系實(shí)際，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
（三）加強(qiáng)和戰(zhàn)友之間的溝通，增進(jìn)戰(zhàn)友感情。
（四）嚴(yán)格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我20xx年的個(gè)人工作總結(jié)，在今后的工作中，我會嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，做一名合格的部隊(duì)駕駛員。
軍車駕駛員體會篇二十一
1，跟上車流，太慢了并不安全，被追尾的可能性更大。被蹭的可能性也大，因?yàn)閯e人都在超你。
2，正常駕駛時(shí)，5-10秒看看后視鏡，注意前后左右車流的動向。
3，出租車為空車時(shí)，注意它會隨時(shí)靠邊，一般出租車司機(jī)雖然打的猛，但不至于不看后面，不計(jì)后果。自己如果在后方車速很快，他一般不敢直接靠邊站住。
4，十字路口超車時(shí)要絕對謹(jǐn)慎，可能旁邊的車減速讓你超越，只有你越過它才知道它減速的理由。但是已經(jīng)晚了，你的車已經(jīng)與別的車親吻了，別的車是闖紅燈過來的，旁邊的車(特別是公共車)擋著，你沒看見。
5，十字路口拐彎時(shí)盡量沿著自己的弧度，不要變道。如果自己的車速較慢，要注意可能有更快的車超越斜插進(jìn)來，一般多為出租車，彎道被超時(shí)對新手來說特別危險(xiǎn)。所以建議盡可能跟上前車。
6，從左超越前車時(shí)，盡可能看清楚前車右前方有無障礙，反之已然。如果有的話，前車突然拐出來是可以預(yù)見的。在友誼路上特別注意此項(xiàng)，另外此路段的2、3道樹杈很多，公共車多半要打出來。在高速和國道上千萬注意此條，哪怕大車的前方有個(gè)坑，他都想打出來。
7，十字路口搶綠燈時(shí)，不要猶豫，更不要想過又突然剎住，因?yàn)榭赡芎筮呌幸化偪窭鲜笙敫阋煌瑩屵^去，前面第2項(xiàng)用得著。建議不要搶，而且要與后車默契。
8，剎車時(shí)，特別是后車為公共車，建議你前緊后松。即讓后車感覺你要剎住，他不得不跟剎，快接近你時(shí)，你又松開，車往前遛一點(diǎn)，離后車遠(yuǎn)點(diǎn)。本項(xiàng)可與剎車不閃乘客結(jié)合起來用。
9，變道時(shí)，快車比慢車主動，停下來是最被動的，快車插進(jìn)去非常容易，慢車插隊(duì)時(shí)被后面新手撞上側(cè)門的概率較大。過轉(zhuǎn)盤盡量不要停下來，可與第2項(xiàng)配合使用。
10，在轉(zhuǎn)盤盡量不要進(jìn)入最里道，出來時(shí)不太安全。西安的出租車過轉(zhuǎn)盤全在外道繞，加速很快，建議新手不要學(xué)習(xí)。
11，不要與一輛同樣慢的車并排而行，后面的車無法超越會很瘋狂，超過后，心理變態(tài)者可能會稍加報(bào)復(fù)。如果在高速上這是非常危險(xiǎn)的。
12，倒車前，先看清后面的情況再上車倒車，建議裝上倒車?yán)走_(dá)，因?yàn)榭赡芫驮谀闵宪嚨乃查g，有個(gè)小孩在你車后撿球，你無法看見。
13，能不開夜路上高速和國道最好，晚上視線不好，大車慢無所謂，小車就不行了，所以萬不得已時(shí)，慢速而行。
14，與車上人聊天不要手舞足蹈，更不要向他看去，只管注視前方，哪怕是咱的親爹親娘。因?yàn)榭赡芫驮谀泸v出手或者側(cè)頭的一瞬間......
15，不要以為自己守規(guī)則自己就安全了，時(shí)下違章的瘋狂老鼠太多太多。
16，高速上遇到前面車禍時(shí)，前面車停下來，你要盡可能的往前鉆，一般可從路肩插進(jìn)去，不要讓冒失鬼把你當(dāng)成墻撞上。
17，視線被檔的地方可能就有危險(xiǎn)，突然躥出來個(gè)人或車都是有可能的，只有減速并離遠(yuǎn)點(diǎn)。
18，為躲避前方障礙緊急剎車時(shí)，不僅要剎而且要打方向。與第2項(xiàng)配合使用，可使你有足夠的把握。
19，小孩不要坐前面，他的前傾會擋住你的右視鏡，而且極不安全。
20，帶著人而你路不熟時(shí)，千萬別在別人說：拐!拐!到了，到了!你的大腦就不聽使喚了。來不及了就向前繼續(xù)走，看看前后左右，再折回來，這樣可能會耽誤你30秒，但你更安全了。在外地開車時(shí)，這樣的情況會經(jīng)常出現(xiàn)，更應(yīng)牢記。
21，山路駕駛，特別是拐彎時(shí)，要各走各的道，有老司機(jī)會說：先占后讓。這點(diǎn)對新手絕對不合適。
22，過十字帶點(diǎn)剎車，因?yàn)殛J紅燈的車和人太多，這也是交規(guī)規(guī)定。
23，在十字或斑馬線出事后，不能對jcss說：我開的非常慢，所以沒踩剎車，交規(guī)規(guī)定在這種路段必須減速通過，而沒說慢速通過。所以最合理的回答是：慢速且?guī)x車。
24，在國道上如果出大事故，把農(nóng)民兄弟犧牲了，盡快脫離現(xiàn)場報(bào)案但不要逃逸，否則，農(nóng)民兄弟的家人會讓駕駛者也犧牲了。過后如實(shí)報(bào)告jcss。
25，在高速上如果前面突然出現(xiàn)險(xiǎn)情，比如突然跑出來個(gè)人，首先應(yīng)盡量避免發(fā)生傷亡事故，如果別無選擇只能權(quán)衡時(shí)，自己和對方孰重孰輕，記住：自己的生命是最重要的，況且對方的不良行為是想‘害你’，而且這種人不值得痛惜。
最后，千萬不要以為自己技術(shù)很高了。
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