市政道路修復(fù)施工方案(專(zhuān)業(yè)19篇)

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市政道路修復(fù)施工方案(專(zhuān)業(yè)19篇)
時(shí)間:2023-11-06 10:16:05     小編:溫柔雨

方案是指為實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)或解決問(wèn)題而制定的詳細(xì)計(jì)劃或步驟。制定方案要結(jié)合實(shí)際情況和可行性,避免偏離現(xiàn)實(shí)。方案的成功需要團(tuán)隊(duì)成員的積極參與和主動(dòng)貢獻(xiàn)。

市政道路修復(fù)施工方案篇一

賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口,終點(diǎn)建設(shè)路口,全長(zhǎng)約300m,沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對(duì)稱(chēng)布燈方式,路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶,芳林路口布設(shè)中桿燈。

二、施工準(zhǔn)備工作

1、按合同簽定要求采購(gòu)原材料,并提供相關(guān)質(zhì)檢報(bào)告。

2、勞動(dòng)力組織以專(zhuān)業(yè)隊(duì)組為基礎(chǔ),按各階段需要配足力量,確保流水作業(yè)的順暢,實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

三、質(zhì)量保證措施

1、建立完善質(zhì)量管理小組,實(shí)行從材料采購(gòu)、施工準(zhǔn)備、機(jī)械(具)的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過(guò)程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。

2、材料進(jìn)場(chǎng)前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料,并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)。

3、材料的訂購(gòu)應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時(shí)間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。

4、施工過(guò)程中,每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi),遇到疑難問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋給監(jiān)理工程師,如有變更應(yīng)作出書(shū)面報(bào)告,待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工,不得自行更改圖紙。

5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢,抽檢,與監(jiān)理工程師共檢,并做好資料的填寫(xiě)記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

6、做好原材料的保護(hù)、貯存、運(yùn)輸,確保施工原材料的質(zhì)量。

四、安全保證措施

1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),設(shè)立專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作,所有施工人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育,特殊工種應(yīng)有上崗證。

2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業(yè)人員要綁安全繩,穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周?chē)O(shè)置施工警示牌,錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志,夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。

3、用電設(shè)備有專(zhuān)人管理,并有可靠的接地,臨時(shí)的電線電纜要合理安置,注意安全用電。

4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。

5、專(zhuān)職安全人員經(jīng)常性深入工地、車(chē)間,做好安全防范,杜絕事故發(fā)生。

五、文明施工保障措施

1、不管場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。

2、場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服,場(chǎng)外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣,施工(作業(yè))人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語(yǔ)。

3、施工(作業(yè))時(shí)要保證交通順暢,嚴(yán)禁在施工(作業(yè))過(guò)程中有不良的行為出現(xiàn),保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、施工(作業(yè))人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì),養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。

六、環(huán)境保護(hù)措施

1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生,沙石、泥土等在運(yùn)輸過(guò)程中要蓋好,避免塵土飛揚(yáng),泥沙撒地。

2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹(shù)木,或完工后及時(shí)補(bǔ)植。

3、采用合理的環(huán)保措施,避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染,若被污染應(yīng)及時(shí)清潔,不留尾巴。

4、避免由于機(jī)械施工引起的噪音等對(duì)周?chē)用裆畹挠绊懀WC居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。

市政道路修復(fù)施工方案篇二

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

一、工程概況:

1、工程名稱(chēng):小區(qū)道路硬化工程

2、工程地點(diǎn):小區(qū)

3、承包范圍:包工包料

4、合同工期:45天

5、開(kāi)工日期:4月25日

6、竣工日期:206月10日

7、合同價(jià)款:總價(jià)款約為:328萬(wàn)元,工程量按照實(shí)際發(fā)生量進(jìn)行結(jié)算(后附工程預(yù)算單),乙方報(bào)工程預(yù)算,甲方審定。

二、甲方職責(zé):

1、依據(jù)建設(shè)工程管理的法律法規(guī)以及城鎮(zhèn)道路建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范對(duì)乙方施工進(jìn)行全過(guò)程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。

2、協(xié)助乙方解決施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題。

3、按照施工方案要求對(duì)乙方施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢查監(jiān)督,負(fù)責(zé)建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗(yàn)收工作。

4、根據(jù)實(shí)際需要,審核批準(zhǔn)工程變更方案,審定工程簽證。

5、負(fù)責(zé)抓好對(duì)工程隊(duì)的安全教育,定期進(jìn)行安全檢查。

三、乙方職責(zé):

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的法規(guī)及各項(xiàng)地方性法規(guī),依據(jù)施工方案要求組織施工。

2、每道工序完工后需經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

3、所購(gòu)進(jìn)的建材必須符合國(guó)家材質(zhì)技術(shù)指標(biāo),具備產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)質(zhì)檢手續(xù),并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格,方可使用。

4、抓好本施工隊(duì)全體人員的安全教育,搞好施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、警示標(biāo)志配置及各項(xiàng)安全防護(hù)工作,嚴(yán)格施工機(jī)械、電器設(shè)備的安全操作規(guī)范,積極配合甲方的各項(xiàng)安全檢查。

5、未按照施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量要求組織施工而造成的廢品工程,應(yīng)予以返工并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔(dān),不可抗力因素造成的損失由甲乙雙方協(xié)商解決。

四、工程決算:

工程竣工后,依據(jù)工程各項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生量及工程量清單所確定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)據(jù)實(shí)結(jié)算。

五、付款方式:

依據(jù)工程進(jìn)度雙方商定。工程竣工驗(yàn)收合格后,支付工程總價(jià)款的百分之九十五,預(yù)留百分之五保修金,保修期為一年,期滿未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,支付余款。

本合同自簽訂之日生效,甲乙雙方共同遵守,如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。本合同一式四份,甲乙雙方各一份,甲方存檔二份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

市政道路修復(fù)施工方案篇三

8、工程質(zhì)量:

乙方按照施工圖紙,根據(jù)國(guó)家和本市現(xiàn)行質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行,符合北京電力公司通州供電公司驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

二、施工與設(shè)計(jì)變更:

1、乙方在組織施工中必須遵照國(guó)家發(fā)布的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求組織施工。

2、在組織施工中,如必須變更設(shè)計(jì)應(yīng)按下列程序中處理:

(1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有錯(cuò)誤或存在嚴(yán)重不合理的地方,乙方應(yīng)通知甲方,由甲方在十天內(nèi)與原設(shè)計(jì)單位商定,提出修改或變更設(shè)計(jì)文件,經(jīng)甲乙雙方辦理有關(guān)手續(xù)后,方可繼續(xù)施工,原定工期順延,若發(fā)生增加費(fèi)用,由甲方負(fù)責(zé)并調(diào)整合同造價(jià)。

(2)施工中如遇設(shè)計(jì)變更超出原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)模時(shí),須經(jīng)甲乙雙方辦理工程洽商手續(xù),洽商工程部分作為本合同的補(bǔ)充合同,同時(shí)支付洽商工程款。

(3)在施工中如遇中途停建、緩建,甲乙雙方對(duì)在建工程應(yīng)商定做到合理部位。由于上述原因延期施工而造成的經(jīng)濟(jì)損失有責(zé)任方承擔(dān)。

三、雙方責(zé)任:

1、甲方負(fù)責(zé):

(1)辦理土地征用、青苗樹(shù)木賠償、房屋拆遷,清除地面、架空和地下障礙等工作,使施工現(xiàn)場(chǎng)具備施工條件。

(2)開(kāi)通施工地與城鄉(xiāng)公共道路的通道,以及施工場(chǎng)地內(nèi)的重要交通干道,滿足工地運(yùn)輸?shù)男枰?,保證施工期間的暢通。

(3)辦理施工所需各種證件、批件和臨時(shí)用地、占道的申報(bào)批準(zhǔn)手續(xù)(復(fù)印件)。

2、乙方負(fù)責(zé):

(1)工程質(zhì)量部符合合同規(guī)定的,負(fù)責(zé)無(wú)償修理返工。

(2)在施工中由乙方本身原因造成的停工返工等損失,由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、竣工驗(yàn)收與保修竣工工程驗(yàn)收以國(guó)家發(fā)布的《工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖》為依據(jù),通過(guò)北京電力公司通州供電公司驗(yàn)收。工程竣工后,因施工質(zhì)量問(wèn)題,半年內(nèi)乙方負(fù)責(zé)無(wú)償維修。

五、補(bǔ)充條款;本工程預(yù)算金額需經(jīng)有資質(zhì)的工程造價(jià)審查機(jī)構(gòu),審定價(jià)格。

六、本合同一式陸份,甲方肆份,乙方貳份。經(jīng)雙方蓋章后生效,工程竣工結(jié)算后終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

立合同雙方:

(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》規(guī)定,訂立本施工合同,合同簽訂后具有法律效力,雙方均應(yīng)共同遵守,違約方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

一、工程名稱(chēng)、地點(diǎn)。

1、工程名稱(chēng):

2、工程地點(diǎn):

二、工程范圍及承包方式:

1、甲方提供的施工圖(不含12m寬道路的花崗巖面層,瀝青面層,欄桿)。

2、包工包料。

三、工程造價(jià):

合同總價(jià)暫定為元,工程結(jié)算以實(shí)際完成工程量,結(jié)合雙方確定的綜合單價(jià)(含稅)進(jìn)行調(diào)整。(附包干單價(jià)一份)。

四、合同期限:

2、開(kāi)工日期:

3、竣工日期:月日

在施工過(guò)程中如遇下列情況可以順延工期:

1、由于人力不可抗拒的災(zāi)害;。

2、因基礎(chǔ)變化增加深度或改變結(jié)構(gòu)形式;。

3、因本項(xiàng)目施工許可證手續(xù),造成停工;。

4、由于雙方協(xié)商,經(jīng)甲方書(shū)面同意的其他情況。

五、工程質(zhì)量:按現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到合格。

六、雙方職責(zé):

1、甲方代表:甲方駐施工現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)代表姓名為2、甲方工作:

(1)甲方在開(kāi)工前七天提供施工圖肆分及其他施工技術(shù)資料、文件、負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審和簽發(fā)會(huì)審紀(jì)要。

(2)負(fù)責(zé)提供開(kāi)工前施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀的水通、電通、路通和場(chǎng)地平整,清除地面障礙物,并負(fù)責(zé)辦理開(kāi)工手續(xù),提供現(xiàn)場(chǎng)排水出口。

(3)向現(xiàn)場(chǎng)派駐管理和監(jiān)理人員,對(duì)質(zhì)量、技術(shù)、進(jìn)度及現(xiàn)場(chǎng)管理施工全面管理監(jiān)督,辦理簽證手續(xù)并負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作。

(4)組織有關(guān)部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、安全檢驗(yàn)、驗(yàn)收、辦理有關(guān)手續(xù)。若乙方通知甲方驗(yàn)收,而甲方在7個(gè)工作日內(nèi)未組織相關(guān)部門(mén)驗(yàn)收,乙方視為驗(yàn)收合格。對(duì)不合格工序和施工質(zhì)量有權(quán)責(zé)令乙方返工、整改。

(5)甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽訂的所有工程量的資料視同甲方最后的審定資料。

(6)甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)共同測(cè)量的原始數(shù)據(jù)的資料必須在第一時(shí)間內(nèi)由甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽字,且甲乙雙方共同認(rèn)可此數(shù)據(jù)真實(shí)有效,事后雙方不得有任何疑意。

(7)該合同內(nèi)容現(xiàn)定的工程完工后甲方必須在三個(gè)工作日內(nèi)對(duì)已完工工程驗(yàn)收并辦理結(jié)算。在十個(gè)工作日內(nèi)為乙方辦理完整的付款手續(xù)且對(duì)乙方付款。

3、乙方代表:乙方駐施工現(xiàn)場(chǎng)全權(quán)代表姓名:

4、乙方工作:

(1)負(fù)責(zé)建筑物軸線測(cè)量放線、定位,并在固定物上標(biāo)明;負(fù)責(zé)控制點(diǎn)的保護(hù)工作。

(2)根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求組織施工,確保合同工程質(zhì)量。

(3)必須服從發(fā)包人及監(jiān)理方現(xiàn)場(chǎng)辦公司統(tǒng)一指導(dǎo),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,文明施工。

(4)負(fù)責(zé)施工安全,施工中如發(fā)生人身傷亡事故,乙方必須負(fù)責(zé)妥善處理,并承擔(dān)由此引起的經(jīng)濟(jì)及其他全部責(zé)任。

(5)參加圖紙會(huì)審,編制施工組織設(shè)計(jì)。

(6)負(fù)責(zé)做好施工記錄及施工日志,及時(shí)提供竣工資料。

(7)嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度,及時(shí)辦理隱蔽工程簽證,整理好隱蔽工程資料。

(8)工程完工后,及時(shí)清退場(chǎng)地,辦理現(xiàn)場(chǎng)及技術(shù)質(zhì)量和竣工資料的移交手續(xù)。

(9)如若需甲方提供的驗(yàn)收資料,而在乙方移交資料前未提供,7個(gè)工作日內(nèi)乙方視為資料移交合同。

七、材料供應(yīng)與驗(yàn)收:

1、沒(méi)有甲方和監(jiān)理的批準(zhǔn),不得采用任何替代材料;。

2、材料搬運(yùn)與存儲(chǔ),均應(yīng)保證質(zhì)量不受損,環(huán)境不受污染;。

八、竣工與結(jié)算:

1、工程竣工后,乙方及時(shí)通知甲方及監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后15天內(nèi)承包人提供竣工驗(yàn)收資料和圖紙一份。

2、付款方式:工程開(kāi)工至道路土路基施工完成后支付合同價(jià)的30%,竣工驗(yàn)收合格后支付90%余款保修期滿一年后一次性付清。

3、工程竣工后,乙方應(yīng)及時(shí)將與工程項(xiàng)目有關(guān)的資料整理完善后交由甲方存檔。

九、違約責(zé)任:

承包人在施工過(guò)程中,未按設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)規(guī)定、規(guī)范和合同要求施工造成的質(zhì)量低劣,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后必須立即停工整改,并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。承包人按合同工期延遲工期,按每天貳佰元進(jìn)行罰款。

十、合同變更與解除:

合同變更與解除,均以書(shū)面通知或雙方協(xié)議為準(zhǔn),如一方要求變更或解除本合同時(shí),應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,協(xié)議未達(dá)成前原合同仍然有效。

十一、雙方協(xié)商同意的設(shè)計(jì)變更文件、施工過(guò)程中洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要,連通涉及本合同的有關(guān)的圖紙、技術(shù)資料均做為合同附件,與本合同具有同等法律效力。

十二、因執(zhí)行本合同發(fā)生糾紛時(shí),當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí),任何一方可向國(guó)家規(guī)定合同管理機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁,也可直接向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十三、安全保衛(wèi):乙方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)一切安全保衛(wèi)、防護(hù)工作。施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任和費(fèi)用。

十四、環(huán)境保護(hù):乙方采取一切必要措施,使施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境得到良好的保護(hù)。

十五、工程照顧:自開(kāi)工之日起,乙方負(fù)責(zé)本合同工程及用于本合同工程中的材料設(shè)施的照管至工程驗(yàn)收合格,在此期間發(fā)生的損害損失,無(wú)論什么原因,乙方均應(yīng)自行彌補(bǔ)損失損害。

十六、文明施工:乙方應(yīng)保證在施工現(xiàn)場(chǎng)按行業(yè)規(guī)程或民俗文明施工。

十七、施工機(jī)械:乙方用于施工的一切機(jī)械設(shè)備,必須類(lèi)型齊全,配套完整,性能和狀態(tài)滿足施工要求,施工過(guò)程中不至于讓相鄰的物件損毀或破壞。

十八、缺陷責(zé)任:

1、本工程的質(zhì)量缺陷責(zé)任從全部工程竣工之日起算后12個(gè)月。

2、缺陷責(zé)任期內(nèi),下列原因造成的缺陷修復(fù)費(fèi)用由乙方自理負(fù)責(zé):

(1)乙方所用的材料、設(shè)備或操作工藝不符合合同要求;。

(2)乙方的疏忽或未遵守合同中對(duì)乙方規(guī)定的義務(wù);。

十九、附則。

1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

2、本合同一式肆分,甲乙雙方各執(zhí)貳分。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

市政道路修復(fù)施工方案篇四

隨著社會(huì)不斷發(fā)展,現(xiàn)代化城市發(fā)展中對(duì)于道路的施工質(zhì)量與工期要求越來(lái)越高,在市政道路施工工程中,不僅要在預(yù)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成工程,還要保證施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工人員的安全。市政道路工程施工危險(xiǎn)源的控制與管理,能夠保證安全施工,使施工中的危險(xiǎn)隱患防范于未然,為人們生產(chǎn)、生活提供便利,滿足城市化建設(shè)的根本需求。

市政道路修復(fù)施工方案篇五

摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展及對(duì)環(huán)境保護(hù)的不斷重視,供熱工程逐漸成為城市發(fā)展的重要工作目標(biāo),經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展及人類(lèi)生存問(wèn)題便就受到其直接影響。

本文主要對(duì)市政供熱工程的施工質(zhì)量管理進(jìn)行探討,希望可供相關(guān)從業(yè)者參考。

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市政道路修復(fù)施工方案篇六

建設(shè)規(guī)模:天津南港工業(yè)區(qū)一期由北向南供水主干管道,供水水源為天津南港工業(yè)區(qū)給水廠,起點(diǎn)為創(chuàng)業(yè)路路口干管,沿在建的海濱大道西側(cè)向南鋪設(shè)至南堤路路口,全長(zhǎng)約6.37km,檢查井52座。

結(jié)合天津地區(qū)氣候特點(diǎn),每年的11月15至次年的3月15日為冬季,在施工中嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

1、電源采用200kw發(fā)電機(jī)發(fā)電,電纜引入臨時(shí)施工場(chǎng)地總配電箱,根據(jù)各負(fù)荷位置,在其低壓配電線路共設(shè)置一條主出線(適當(dāng)設(shè)有備用出線),分別用于各電焊機(jī)、照明、及現(xiàn)場(chǎng)其它小型設(shè)備等和用電等。在各用電設(shè)備附近,分別設(shè)置配電箱和末端分支配電箱,各用電設(shè)備開(kāi)關(guān)箱由末分配電箱供電。冬季施工時(shí)要設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的水、油,發(fā)電機(jī)夜間或長(zhǎng)時(shí)間不需要發(fā)電要把水排干凈,冬季用柴油要根據(jù)天津地區(qū)的氣候特點(diǎn),尤其在海邊作業(yè),柴油用-20號(hào)柴油,以防冬季凍結(jié),影響發(fā)電,耽誤施工。

2、配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)符合下列要求。

(1)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,嚴(yán)禁使用破損以及不合格的產(chǎn)品;

(2)、總配電箱應(yīng)裝設(shè)總開(kāi)關(guān)電器和分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)以及漏電保護(hù)器。若漏電保護(hù)器同時(shí)具備過(guò)負(fù)荷和短路保護(hù)功能,則可不設(shè)分路自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

(4)、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器在任何情況下都可以將電源與用電進(jìn)行隔離;

(6)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)電器只許用于直接控制控制照明回路或容量不大于5.5kw的動(dòng)力回路。

(7)、各種開(kāi)關(guān)電器的額定值應(yīng)與其控制的用電設(shè)置相適應(yīng);

(8)、配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的`進(jìn)線位應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的其他部位。

3、生活區(qū)用電。

生活區(qū)緊鄰天津南港工業(yè)區(qū)給水廠,生活用電由給水廠辦公區(qū)接入我施工項(xiàng)目部,項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)置總配電箱,分級(jí)供電。

項(xiàng)目部主要用電設(shè)備蒸飯車(chē)、照明燈具10套、油汀電暖氣6組。項(xiàng)目部設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)內(nèi)部用電,每天工人上班后每宿舍查看電暖器是否斷電,一是不造成電力無(wú)謂的浪費(fèi),另外就是杜絕火災(zāi)的發(fā)生。蒸飯車(chē)使用時(shí)正好工人還沒(méi)有下班,這樣就錯(cuò)開(kāi)用電高峰,不至于會(huì)對(duì)水廠辦公造成影響。另外嚴(yán)禁宿舍私拉亂接電線,不得使用電爐子、熱得快、電褥子的用電設(shè)備,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),用電設(shè)備沒(méi)收,并處以罰款。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電技術(shù)措施。

(2)、全體施工人員遵守公司的安全規(guī)章制度和市建委的有關(guān)規(guī)定和要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員做到層層交底,讓每個(gè)人都掌握用電安全知識(shí)及觸電急救措施。

(3)、必須嚴(yán)格執(zhí)行《停電檢查維修操作安全規(guī)范》,切不可在未弄清是否有電的情況下盲目開(kāi)始操作。無(wú)《安全操作證》的非正式電工,禁止從事電工作業(yè)。

(4)、所有電氣設(shè)備的金屬外殼均需保護(hù)接零,對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升過(guò)高或絕緣下降時(shí)及時(shí)查明原因,消除故障,避免觸電,短路等事故。

(5)、必須帶電作業(yè)時(shí),要由專(zhuān)業(yè)電工操作順序進(jìn)行操作,并監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù),堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

(6)、移動(dòng)電動(dòng)機(jī)和手持式電工工具的外殼要作保護(hù)接地。使用的導(dǎo)線用絕緣的橡皮軟線,其絕緣電阻大于0.5m。

(7)、現(xiàn)場(chǎng)配電裝置設(shè)漏電保護(hù)器。

(8)、空氣開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)絲的切斷必須正常,不允許改換粗的保險(xiǎn)絲或鉛絲代替,閘具、熔斷器參數(shù)與設(shè)備容量變相匹配。

(9)、施焊現(xiàn)場(chǎng)必須按一級(jí)防火要求設(shè)置足夠的消防器材,認(rèn)真執(zhí)行有管理制度,在防風(fēng)棚中施焊時(shí),外部設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)、重視防火工作,排除火災(zāi)隱患。

1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng),及時(shí)更換相應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油;對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施(采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車(chē)間內(nèi))。

2、各種車(chē)輛使用的燃油,要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào),冷車(chē)起步時(shí),要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車(chē)速。

3、冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。

4、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單作業(yè)票制度。

(1)冬季施工時(shí),要采取防滑措施;

(6)草包、草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果;

(7)現(xiàn)場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品應(yīng)有專(zhuān)人保管,妥善安置。明火作業(yè)應(yīng)實(shí)行動(dòng)火證審批制度,并配置必要的安全防火用品。

市政道路修復(fù)施工方案篇七

發(fā)包人(全稱(chēng)):(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。

承包人(全稱(chēng)):(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。

依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),并參照中華人民共和國(guó)建設(shè)部、國(guó)家工商行政管理總局頒布的《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同。

1.1工程名稱(chēng):信豐縣橙鄉(xiāng)文化城市市政道路(桃江路)工程。

1.2工程地點(diǎn):信豐水東。

1.3工程內(nèi)容:道路、排水、交通、照明及綠化等工程。

1.4承包范圍:

1.5承包方式:施工圖規(guī)定以及甲方認(rèn)定的內(nèi)容包工包料。

二、合同文件及解釋順序。

1.本合同條款;。

2.標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件;3.圖紙;4.工程量清單;5.工程報(bào)價(jià)單或預(yù)算書(shū);6.合同履行中有關(guān)工程的洽商、變更等書(shū)面協(xié)議。

三、雙方一般權(quán)利和義務(wù)。

3.1發(fā)包人工作。

2.水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)在簽訂合同后2日之內(nèi)由發(fā)包人組織設(shè)計(jì)單位向承包人現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn);。

3.在簽訂合同后,由發(fā)包人組織監(jiān)理單位、承包人和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底;。

4.負(fù)責(zé)向市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量報(bào)監(jiān);。

3.2承包人工作。

1.向工程師提供年、季、月度工程進(jìn)度計(jì)劃及相應(yīng)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表;。

2.根據(jù)工程需要,提供和維修非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施,并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi);。

3.向發(fā)包人提供施工場(chǎng)地辦公和生活的房屋及設(shè)施的約定:根據(jù)實(shí)際需要確定。

7.雙方約定承包人應(yīng)做的其它工作:除上述事項(xiàng)之外,有關(guān)工程施工方面其它事項(xiàng)。

四、工期。

4.1工期。

開(kāi)工日期:年7月15日,竣工日期:2015年10月30日,合同工期:總?cè)諝v天數(shù)105個(gè)有效日歷天。

4.2工期延誤。

承包人應(yīng)當(dāng)按照本合同約定的開(kāi)工日期開(kāi)工、竣工日期竣工。因下列原因造成工期延誤,經(jīng)工程師確認(rèn),工期相應(yīng)順延:

1.發(fā)包人未能按本合同的約定提供圖紙及開(kāi)工條件;。

2.發(fā)包人未能按約定日期支付工程預(yù)付款、進(jìn)度款,致使施工不能正常進(jìn)行;

3.工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等,致使施工不能正常進(jìn)行;。

4.設(shè)計(jì)變更和工程量增加;。

5.一周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過(guò)8小時(shí);。

6.不可抗力;。

五、質(zhì)量。

5.1工程質(zhì)量。

5.1.1工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。

5.1.2工程施工和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范:

(1)瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50092—96。

(5)市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)cjj3-90。

(9)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定(建設(shè)部建城[]221號(hào))。

5.2隱蔽工程和中間驗(yàn)收。

工程每一道工序在承包人自檢的基礎(chǔ)上,需經(jīng)工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下一道工序。

5.3工程試車(chē)。

工程試車(chē)要求及費(fèi)用的承擔(dān):___________承包方5.4竣工驗(yàn)收。

工程具備竣工驗(yàn)收條件,承包人按國(guó)家工程竣工驗(yàn)收有關(guān)規(guī)定,7天內(nèi)向發(fā)包人提供一套完整竣工資料及竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、一套竣工圖。

5.5質(zhì)量保修。

具體保修項(xiàng)目?jī)?nèi)容、范圍、保修期、保修責(zé)任、質(zhì)量保修金的支付在附件《工程質(zhì)量保修書(shū)》中約定,質(zhì)量保修書(shū)作為本合同的附件。

六、合同價(jià)款確定與支付。

6.1合同價(jià)款及調(diào)整。

6.1.1本工程合同價(jià)款:暫定壹仟貳佰萬(wàn)元(小寫(xiě):1000元)。

6.1.2本工程按甲方認(rèn)定的工程量數(shù)據(jù)計(jì)算,執(zhí)行江西省市政工程消耗量定額及單位估價(jià)計(jì)取綜合管理費(fèi)率22%計(jì)算,材差不計(jì)取管理費(fèi)只計(jì)取營(yíng)業(yè)3.413%;市政道路管網(wǎng)按施工圖計(jì)算套用標(biāo)準(zhǔn)取費(fèi)。

其它說(shuō)明:所有有關(guān)工程結(jié)算的資料簽證按甲方的規(guī)定程序辦理簽字、蓋章等。所有現(xiàn)場(chǎng)簽證、零星點(diǎn)工(普工按100元/工日,技工按150元/工日計(jì))、設(shè)計(jì)變更及甲方工程部下發(fā)的工程修改通知等按本條第1款執(zhí)行。

6.1.3因工程變更、索賠等原因引起的價(jià)款變更、追加,承包人提出變更工程價(jià)款的報(bào)告,經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價(jià)款。變更合同價(jià)款按下列方法進(jìn)行:

(1)合同中已有適用于變更工程的價(jià)格,按合同已有的價(jià)格變更合同價(jià)款;。

(2)合同中只有類(lèi)似于變更工程的價(jià)格,可以參照類(lèi)似價(jià)格變更合同價(jià)款;。

(3)合同中沒(méi)有適用或類(lèi)似于變更工程的價(jià)格,由承包人提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r(jià)格,經(jīng)發(fā)包人審核確認(rèn)后執(zhí)行。

6.2工程款(進(jìn)度款)支付1、乙方在訂立合同時(shí)自愿交納200萬(wàn)元人民幣作為工程履約保證金,保證金于乙方正式施工后15日內(nèi)返回乙方。不計(jì)任何利息。

市政道路修復(fù)施工方案篇八

發(fā)包人:

承包人:

經(jīng)過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo),發(fā)包人確定公司為項(xiàng)目道路工程施工單位。依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)守信的原則,雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程項(xiàng)目

1.1工程名稱(chēng):道路工程

1.2工程地點(diǎn):

1.3承包范圍:

1.4承包方式:包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗(yàn)收通過(guò)。

1.5合同價(jià)款:合同總價(jià)(暫定)元,單價(jià)(綜合單價(jià)包干)

1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格。

1.7工期:

工程總?cè)諝v工期天。具體開(kāi)工日期以發(fā)包方書(shū)面通知為準(zhǔn)。

二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙

2.1圖紙:發(fā)包人提供:

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

2.2.1執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及現(xiàn)行國(guó)家、甘肅省相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;

2.2.2質(zhì)量評(píng)定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書(shū)、合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。

三.雙方權(quán)利和義務(wù)

3.1發(fā)包人的權(quán)利和義務(wù)

3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表:

姓名:職務(wù):

3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師:

監(jiān)理單位:

姓名:職務(wù):

職權(quán):對(duì)施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場(chǎng)工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗(yàn)收以及保修階段的相關(guān)工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作:

3.1.3.1負(fù)責(zé)場(chǎng)地三通一平;

3.1.3.2確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn),以書(shū)面形式交給承包人并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn);

3.1.3.3提供地下管線布臵圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料;

3.1.3.5進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗(yàn)收與及時(shí)安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權(quán)利和義務(wù)

3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理

姓名:職務(wù):

項(xiàng)目經(jīng)理代表承包人就此工程項(xiàng)目全權(quán)對(duì)發(fā)包人負(fù)責(zé)。

3.2.2承包人主要工作:

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi),承包人進(jìn)場(chǎng)完成施工準(zhǔn)備。

3.2.2.2嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工,不得擅自更改設(shè)計(jì)要求及工程內(nèi)容。

市政道路修復(fù)施工方案篇九

1.1施工準(zhǔn)備。

工程施工前要準(zhǔn)備的工作中最重要的就是熟悉圖紙,工程開(kāi)工前必須要保證施工單位以及施工人員對(duì)圖紙相當(dāng)熟悉和了解,才能有效地避免在施工過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。

1.2調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況和排除故障。

工程開(kāi)工之前,調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)管線的走向和施工現(xiàn)場(chǎng)以及堆土堆料場(chǎng)地與地形地貌、交通問(wèn)題等妨礙施工的因素要提前做好筆錄,排除故障,合理安排工期。

1.3施工過(guò)程的放線。

排除完故障后就可以準(zhǔn)備測(cè)量放線。施工放線在整個(gè)管道排水工程中是相當(dāng)重要的程序,對(duì)后序工程的施工具有一定的指導(dǎo)作用。如果管道鋪設(shè)工程的工期比較緊,放線前可以利用電腦做圖,既能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)又提高了速度。

1.4施工測(cè)量。

施工測(cè)量具有很強(qiáng)的技術(shù)性,貫穿于整個(gè)施工工程,必須有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行,確保施工測(cè)量及時(shí)準(zhǔn)確。同時(shí)為了保證施工過(guò)程中每一道工序可以經(jīng)得起數(shù)字無(wú)差錯(cuò)的檢測(cè),在自檢自測(cè)的施工工序中,我們對(duì)測(cè)量精確度的要求也越來(lái)越高。

二、管道鋪設(shè)及施工工藝。

2.1城市道路的`拆除。

為了保證工程的安全性以及路基的質(zhì)量,應(yīng)先對(duì)所要鋪設(shè)管道的道路進(jìn)行測(cè)量放線,確定管道軸線,安裝起訖點(diǎn),埋深、檢查井和雨水口的位置,采用挖掘機(jī)拆除道路表層的瀝青面層及路基渣層,由反鏟挖掘機(jī)測(cè)定安裝路線并進(jìn)行挖除。開(kāi)挖堆土?xí)r,要保證土壤離管道基坑邊緣3.0m以上,而且堆高要在3.0m以下。

2.2溝槽開(kāi)挖與支護(hù)。

開(kāi)挖溝槽時(shí),根據(jù)計(jì)算出的開(kāi)挖寬度,用油漆標(biāo)注出開(kāi)挖線,采用切割機(jī)將路面瀝青面層以及混凝土面層切斷。確保邊坡放坡的科學(xué)性、安全性以及經(jīng)濟(jì)性,以此保證施工的安全性和路基的暢通性。在開(kāi)挖過(guò)程中,采用挖掘機(jī)挖除路面表層的破碎瀝青與路渣,并且每開(kāi)挖一定的距離,就要嚴(yán)格地對(duì)榴底高進(jìn)行測(cè)量確認(rèn),特別要注意的是槽底上方不得超挖,如果出現(xiàn)超挖現(xiàn)象,則要立即對(duì)超挖部分進(jìn)行回填夯實(shí)。嚴(yán)格禁止槽底低處進(jìn)水積水,嚴(yán)格禁止夯填時(shí)使用腐殖土、垃圾土、淤泥等。

2.3管道基礎(chǔ)施工和安裝。

雨水管道的基礎(chǔ)可以選用120°或180°的混凝土基礎(chǔ),其標(biāo)號(hào)應(yīng)在10mpa以上。工程中使用的混凝土都為現(xiàn)場(chǎng)攪拌,激動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)到澆筑地段后采用溜槽將混凝土送至坑下,之后使用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí);安裝管道之前,必須要再次檢查核實(shí)管道的質(zhì)量,確定質(zhì)量后采用12t汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行吊裝,吊裝過(guò)程中要輕提輕放,以免損壞管道。重量較輕的管道采用人工搬運(yùn)的方式。承插口式的雨水管道,應(yīng)采用水泥砂漿接口,帶寬12cm,帶厚3cm。

2.4檢查井施工。

在檢查井施工時(shí),要先進(jìn)行測(cè)量,之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ),當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa之后,才可以砌筑井壁。待檢查井砌筑竣工之后,用1∶2.5的水泥漿對(duì)檢查井內(nèi)外壁抹面厚20mm,并且抹面要求平整壓光,不能出現(xiàn)空鼓和裂縫。

2.5雨水口施工。

雨水口施工時(shí),先進(jìn)行測(cè)量放樣,之后澆筑10mpa混凝土基礎(chǔ),采用人工吊線方式對(duì)井壁進(jìn)行砌筑,然后選用1∶2.5水泥漿抹面內(nèi)壁。安裝雨水口篦圈,安裝時(shí)應(yīng)座漿穩(wěn)固。最后要安砌道牙,安放鑄鐵篦子。

市政道路管道工程施工中最重要的內(nèi)容是給水管道工程項(xiàng)目施工,在工程實(shí)踐中應(yīng)用了一些比較獨(dú)特的技術(shù)和工藝。

(1)先測(cè)出各個(gè)分管線中心線,打上鋼筋樁或者木樁,這是作為給水管線的標(biāo)高和中心提供固定參考物。

(2)依據(jù)已測(cè)中心線使用挖溝機(jī)對(duì)管道進(jìn)行開(kāi)挖施工,并且結(jié)合人工互相配合的方式,挖土的時(shí)候可以參照管徑的大小不同和施工場(chǎng)地土壤的性質(zhì)來(lái)確定管道管溝的放坡系數(shù)。本項(xiàng)目使用機(jī)械挖土的方式,槽底部應(yīng)該預(yù)先留下足夠的土層,一般為15~25cm,之后使用人工進(jìn)行挖土,直到挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高的地方,保證土層不被撓動(dòng)。

(3)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土安裝施工。首先,本施工工程的安裝程序?yàn)椋号殴?、下管、清理管膛管口、清理膠圈、上膠圈、初步對(duì)口找正、頂裝接口、檢查中線、高程、用探尺檢查膠圈位置以及鎖管的安裝。其次,進(jìn)行管節(jié)的安裝。本工程使用的是12t起重吊車(chē)將每個(gè)管節(jié)吊起放在管槽的內(nèi)部,按照已測(cè)得中心線進(jìn)行管道的安裝工作。

安裝時(shí),第一步在管尾部以及承插口槽內(nèi)部涂刷潤(rùn)滑劑,之后將其插進(jìn)插頭。安裝管節(jié)時(shí),第一節(jié)管承插口向前,第二節(jié)官尾插頭對(duì)準(zhǔn)之后,使用3t臥式拉力機(jī)均勻地將其推進(jìn)到指定位置,保證橡膠圈的密封性良好。完成一、二節(jié)管的安裝程序后,拉力機(jī)暫時(shí)松開(kāi),并解開(kāi)綁在第二節(jié)管上的鋼絲繩,依舊將拉力機(jī)固定在第一節(jié)管上,按照以上流程安裝第三節(jié)管,依次進(jìn)行。

四、管道鋼管的安裝技術(shù)。

管道鋼管的安裝貫穿于整個(gè)市政道路管道工程施工環(huán)節(jié),首先要確保管材質(zhì)量,依據(jù)規(guī)范要求對(duì)管道內(nèi)部進(jìn)行防腐、防銹處理,管道內(nèi)部噴涂水泥漿,外壁涂刷防銹油,用環(huán)氧瀝青進(jìn)行防腐處理。按已測(cè)中心線排放鋼管,點(diǎn)焊定位并且接縫。按照?qǐng)D紙進(jìn)行管道鋼管安裝,在確保密封性良好之后進(jìn)行管道閉水試驗(yàn),最后對(duì)管道進(jìn)行沖洗和消毒工作。

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市政道路修復(fù)施工方案篇十

本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程,由中石化寧波工程公司設(shè)計(jì),浙江鼎元建設(shè)有限公司承建,本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。

海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個(gè)區(qū)域:一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū),包括兩部分,場(chǎng)地西北角為儲(chǔ)運(yùn)公司預(yù)制工廠,場(chǎng)地東南角為建安公司預(yù)制廠。

二是倉(cāng)儲(chǔ)維修區(qū),作為施工設(shè)備的集散地,承擔(dān)設(shè)備的倉(cāng)儲(chǔ)、維修、維護(hù)任務(wù);三是辦公休息區(qū)。

本工程為儲(chǔ)運(yùn)預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴(kuò)建,改造部分是在靠近儲(chǔ)一路圍墻,擴(kuò)建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個(gè)部分,為本工程施工質(zhì)量要求高,為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo),特編制此技術(shù)方案,以指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。

改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護(hù)欄,利用原有基礎(chǔ)和抗風(fēng)柱砌筑240mm厚實(shí)心墻。

擴(kuò)建部分河道處圍墻為c30鋼筋砼條形基礎(chǔ),大橋下圍墻基礎(chǔ)為c15素混凝土,地面下用m5水泥砂漿砌筑mu1o紅磚,地面上用m2、5水泥砂漿砌筑,地面以上墻體和壓頂用1:3水泥砂漿抹面,厚度為20mm,圍墻每4米設(shè)一抗風(fēng)柱,抗風(fēng)柱中間靠近地面設(shè)一個(gè)120mm*120mm泄水口。

每32米設(shè)置一道脹縮縫,縫寬度為30mm,內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或?yàn)r青麻絲。

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一二三四五六七八九十工程概況……-3編制依據(jù)……-3施工準(zhǔn)備。-3施工方法……-5施工流程……-10施工部署……-11質(zhì)量保證措施……-11安全施工措施……-12勞動(dòng)力安排……-12施工主要設(shè)備、材料一覽表。-13-一工程概況本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程,由中石化寧波工程公司設(shè)計(jì),浙江鼎元建設(shè)有限公司承建,本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。

海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個(gè)區(qū)域:一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū),包括兩部分,場(chǎng)地西北角為儲(chǔ)運(yùn)公司預(yù)制工廠,場(chǎng)地東南角為建安公司預(yù)制廠。

二是倉(cāng)儲(chǔ)維修區(qū),作為施工設(shè)備的集散地,承擔(dān)設(shè)備的倉(cāng)儲(chǔ)、維修、維護(hù)任務(wù);三是辦公休息區(qū)。

本工程為儲(chǔ)運(yùn)預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴(kuò)建,改造部分是在靠近儲(chǔ)一路圍墻,擴(kuò)建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個(gè)部分,為本工程施工質(zhì)量要求高,為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo),特編制此技術(shù)方案,以指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。

改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護(hù)欄,利用原有基礎(chǔ)和抗風(fēng)柱砌筑240mm厚實(shí)心墻。

擴(kuò)建部分河道處圍墻為c30鋼筋砼條形基礎(chǔ),大橋下圍墻基礎(chǔ)為c15素混凝土,地面下用m5水泥砂漿砌筑mu1o紅磚,地面上用m2、5水泥砂漿砌筑,地面以上墻體和壓頂用1:3水泥砂漿抹面,厚度為20mm,圍墻每4米設(shè)一抗風(fēng)柱,抗風(fēng)柱中間靠近地面設(shè)一個(gè)120mm*120mm泄水口。

每32米設(shè)置一道脹縮縫,縫寬度為30mm,內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或?yàn)r青麻絲。

二編制依據(jù)1、中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程招標(biāo)文件;2、中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程總平面圖;3、中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程圍墻工程圖;4、招標(biāo)文件指定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范:5、施工組織設(shè)計(jì)三施工準(zhǔn)備1、施工準(zhǔn)備階段其主要任務(wù)是調(diào)查、了解、熟悉工程內(nèi)容、合同和設(shè)計(jì)資料,完成設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作,編制施工方案和作業(yè)設(shè)計(jì)。

建造臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施,落實(shí)施工機(jī)具和勞動(dòng)力資源,確??刂泣c(diǎn)的交接和控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)。

2、技術(shù)準(zhǔn)備1)積極主動(dòng)與建設(shè)單位進(jìn)行接觸,進(jìn)一步了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌和水文地質(zhì)情況。

組織各部門(mén)有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),熟悉施工圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,及時(shí)組織各專(zhuān)業(yè)共同進(jìn)行圖紙會(huì)審,并為設(shè)計(jì)交底做準(zhǔn)備。

2)根據(jù)施工部署編制各分項(xiàng)工程方案及技術(shù)交底。

砼現(xiàn)場(chǎng)攪拌等工程編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

3)裝備施工測(cè)量?jī)x器、工具,組建測(cè)量小組。

4)進(jìn)行鋼筋抽樣、模板的詳圖。

市政道路修復(fù)施工方案篇十一

為了保證住宅小區(qū)室外排水工程施工現(xiàn)場(chǎng)的合理布置及管理維護(hù),同時(shí)保證該建設(shè)工地達(dá)到環(huán)保、節(jié)約、文明和諧工地的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量安全文明達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化合格工地”的目標(biāo),使施工現(xiàn)場(chǎng)符合安全、衛(wèi)生、適用、文明的基本要求,將以下國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及城市管理?xiàng)l例,作為住宅小區(qū)室外排水工程的編制依據(jù).

1.本工程是為了解決居住區(qū)的污水排放而修建的管道工程.

2.排水出戶連接管采用upvc波紋排水管道.

3.化糞池之前的排水管道均采用d300混凝土承插口管,化糞池之后的排水管道均采用d200upvc波紋管接口.

1.施工放線:依據(jù)施工圖紙進(jìn)行放線,確定檢查井的位置.

2.開(kāi)槽:依據(jù)圖紙考慮到管道埋深,本次工程開(kāi)槽將使用人機(jī)配合的方式.槽內(nèi)如有橫跨、斜穿的上下管道、電纜等地下物時(shí)給以加固保護(hù).

3.基坑排水:施工場(chǎng)地積水需排除,在溝槽底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置排水溝,每隔一定距離設(shè)置水窩子,水窩子及時(shí)抽水以免泡槽.

4.清槽:槽底出現(xiàn)積水、異物、軟泥、流砂等及時(shí)清理,保證槽底清潔.

5.砂石基礎(chǔ):槽底高程及槽寬符合施工圖紙規(guī)定及規(guī)范要求.砂石基礎(chǔ)在管道承插口部位予留凹槽,以便接口作業(yè),管道安裝后,凹槽隨即用砂填實(shí).凹槽尺寸視管材直徑選定,以便于操作為宜.

6.管道安裝:。

1)管材進(jìn)場(chǎng)后安裝前,對(duì)管口、直徑等進(jìn)行檢查,必要時(shí)逐個(gè)檢測(cè).

2)管材在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按類(lèi)型、規(guī)格、生產(chǎn)廠地分別分層堆放.每層管身間在1/4處用支墊隔開(kāi),上下支墊對(duì)齊,承插端的朝向,應(yīng)按層次交錯(cuò)排列.

3)管材在下管前須進(jìn)行檢查,應(yīng)無(wú)露筋、裂縫、脫皮、碰傷等情況.對(duì)在允許修補(bǔ)范圍內(nèi),又不影響使用、閉水合格的管材,經(jīng)質(zhì)量主管部門(mén)認(rèn)可進(jìn)行修補(bǔ).

4)吊車(chē)下管,在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守電業(yè)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,確保起吊安全.

5)下管時(shí)盡量做到下管一次就位,減少在槽下移動(dòng)管子,擾動(dòng)墊層基礎(chǔ).禁止在砂石墊層上直接拖運(yùn)管材.

6)管道安裝,應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?承口逆水流方向,由低向高處依次安裝.管道安裝對(duì)口時(shí),應(yīng)保持兩管同心插入,安裝時(shí)橡膠圈可采用肥皂水或聚氨脂潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑.

7)橡膠圈的型式、截面尺寸、壓縮率及材料性能,均要符合規(guī)定,并與管材相配套.橡膠圈環(huán)內(nèi)徑為管材插口外徑的0.9倍.

應(yīng)無(wú)回彈,如有回彈應(yīng)采取鎖管措施.可將已就位的最末端的2---3節(jié)管用繩鎖緊,或是在管底兩側(cè)加填砂石料,增大摩阻力,以減少回彈.

7.砌筑檢查井:。

1)砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程,是否符合圖紙規(guī)定.

2)用水沖凈基礎(chǔ)后,先鋪一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm,砂漿應(yīng)拌合均勻,嚴(yán)禁水沖漿.

3)本工程圖紙中所涉及到的檢查井井身均為圓形,采用丁磚砌法,外縫應(yīng)用磚渣嵌平,平整大面向外,砌完一層后,灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,后再鋪漿砌筑上一層磚,上下兩層磚間豎縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi).

4)檢查井砌至收口部分時(shí),應(yīng)按坡度將磚頭打成坡茬,以便于井里順坡抹面.

5)井內(nèi)壁磚縫應(yīng)采用縮口灰,抹面時(shí)能抓得牢.井身砌完后,應(yīng)將表面浮灰殘?jiān)鼟邇?

6)井壁與砼管接觸部分,必須座滿砂漿,磚面與管外壁留1---1.5cm,用砂漿堵嚴(yán),并在井壁外抹管箍,以防漏水,管外壁抹箍處應(yīng)提前刷洗干凈.

7)井身砌完后,外壁應(yīng)用砂漿搓縫,使所有外縫嚴(yán)密飽滿,然后將灰渣清掃干凈.

8)檢查井砌完后,應(yīng)立即安裝井蓋,防止行人、土塊、雜物落入井內(nèi).

8.回填:。

1)溝槽基坑必須在管道驗(yàn)收合格并達(dá)到回填要求的強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行.

2)回填采用的材料盡量就地取材,根據(jù)管道及回填上部工程對(duì)回填的要求和保護(hù)作業(yè)區(qū)影響圍內(nèi)地上、地下管線和建筑物安全的要求選用.

3)回填前將槽內(nèi)雜物淤泥清除干凈,保持排水暢通.槽內(nèi)不得有積水.

4)回填時(shí)必須分層并始終保持管道兩側(cè)的高度相等使其受壓均勻.兩側(cè)的高差不得大于20cm.回填每層的厚度不宜大于30cm.當(dāng)回填密實(shí)度達(dá)到要求后方可回填上層土.

5)雨季回填時(shí),不得長(zhǎng)期亮槽并將松鋪的土料及時(shí)夯、壓密實(shí),達(dá)到要求的密實(shí)度.

6)回填用土不得堆存在溝槽附近.應(yīng)隨填隨運(yùn).

五、現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能減排及文明施工。

1.配備專(zhuān)人管理,進(jìn)行巡檢、維修,保證施工現(xiàn)場(chǎng)的文明.

2.文明施工,著裝整齊,所有施工人員均要配戴安全帽,施工人員戴好安全帽,下水穿水鞋.

3.施工過(guò)程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)范、規(guī)程.施工過(guò)程嚴(yán)格遵守排水工程各項(xiàng)施工規(guī)、規(guī)程.用電設(shè)備及施工機(jī)械由持證人員操作.

4.材料、工具堆放有序,不得阻礙交通和影響其他施工單位人員工作.

5.夜間施工要盡量減少噪音,盡量安排日間施工.

6.加強(qiáng)精神文明建設(shè),提高職工思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),共創(chuàng)良好企業(yè)形象.

由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面大,戰(zhàn)線長(zhǎng),平面施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)與其他市政項(xiàng)目交叉作業(yè),為減少和避免安全事故的發(fā)生,要通盤(pán)考慮,細(xì)致周到.在做好本項(xiàng)目安全施工的同時(shí),兼顧兄弟單位的施工進(jìn)度和安全.

1.作業(yè)段開(kāi)工之前向業(yè)主和總承包方報(bào)送該段的封閉攔護(hù)方案,獲得批準(zhǔn)后即進(jìn)行施工.

2.溝槽開(kāi)挖前,根據(jù)業(yè)主提供的詳細(xì)地下管線資料,進(jìn)行與施工有關(guān)管線埋深和走向的刨查,采用開(kāi)挖探坑的方法,查明其情況并標(biāo)注警示.

3.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴安全帽.

4.溝槽內(nèi)上下要備有安全爬梯,需搭便橋的地方應(yīng)搭設(shè)便橋.

5.機(jī)械開(kāi)槽時(shí),要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人;機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度.

6.溝槽內(nèi)如有滯水,挖清槽時(shí),溝邊應(yīng)設(shè)專(zhuān)人來(lái)回巡查,以免塌方傷人.

7.人工下管應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)固、不斷股、不腐朽、無(wú)夾心的大繩,以免斷裂.

8.下管時(shí)槽上、槽下人員要統(tǒng)一信號(hào),統(tǒng)一指揮,相互配合,防止砸傷.

9.管子下槽后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固,防止其滾動(dòng)傷人.穩(wěn)管時(shí)應(yīng)注意相互配合,以免擠手壓腳.

10.使用電夯前需經(jīng)檢查,嚴(yán)禁帶病作業(yè).蛙式打夯機(jī)必須使用單向開(kāi)關(guān),主操作手和助手必須戴好絕緣手套,穿絕緣鞋;作業(yè)時(shí)保持安全距離,按操作要求進(jìn)行,嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土,夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源收回.

11.使用機(jī)械回填土方,必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮,掌握周?chē)h(huán)境,加強(qiáng)對(duì)各種管線及構(gòu)筑物的保護(hù).

12.合理安排起運(yùn)土方的車(chē)輛和機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)的路線,保證人員和來(lái)往車(chē)輛的安全.

13.夜間施工,照明設(shè)備必須齊全,溝槽邊要求設(shè)紅燈和防護(hù)欄桿,同時(shí),槽邊要設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé),防止機(jī)械或人員發(fā)生意外.

14.槽邊嚴(yán)禁長(zhǎng)期成垛堆置機(jī)磚、管材.

15.機(jī)械挖槽要滿足或大于標(biāo)準(zhǔn)坡度,只準(zhǔn)一側(cè)堆土,堆土坡腳距槽邊1.5米以外,堆土高度不超過(guò)2米,堆土坡度不陡于自然休止角.在溝槽邊沿每側(cè)各設(shè)立一道防護(hù)欄桿.

16.特種作業(yè)工種須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作.

17.各種作業(yè)機(jī)械須遵守交規(guī),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)低速行駛;使用前細(xì)心檢查,保證最佳狀態(tài).

18.用電線路經(jīng)常檢查,保證安全使用;小型機(jī)具用前進(jìn)行遙測(cè).

19.非本項(xiàng)目部人員,嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).

1.為創(chuàng)出精品工程,向業(yè)主上交合格產(chǎn)品,制定如下措施:。

2.組織所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育,制定成品保護(hù)措施,劃分責(zé)任區(qū),落實(shí)到具體人.

3.施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決.施工過(guò)程中進(jìn)行下一道工序時(shí)必須認(rèn)真保護(hù)上一道工序的成品.

4.配合業(yè)主(監(jiān)理)及各專(zhuān)業(yè)管理單位作好交叉作業(yè)的配合,杜絕各工種相互破壞成品的現(xiàn)象.

市政道路修復(fù)施工方案篇十二

最大限度利用現(xiàn)有條件,為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件,和服務(wù)承接主體單位對(duì)接,下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)?lái)的2022年局長(zhǎng)組織開(kāi)展疫情防控工作部署方案范文,希望大家喜歡。

按照x局長(zhǎng)組織召開(kāi)疫情防控工作會(huì)議精神,xxxx緊緊圍繞“保防疫安全和保必要運(yùn)轉(zhuǎn)工作”作出安排部署,結(jié)合中心實(shí)際,制定工作方案。

一、目標(biāo)責(zé)任。

堅(jiān)決貫徹黨中央及x委部署要求,持續(xù)把疫情防控提升到最重要的位置來(lái)抓,堅(jiān)持快字當(dāng)頭,落實(shí)落細(xì)防控措施,抓好辦公區(qū)服務(wù)保障工作,全力打好這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)殲滅戰(zhàn)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立xxxx“雙?!惫ぷ黝I(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由黨委書(shū)記、主任xxx,副組長(zhǎng)由xxx、xxx擔(dān)任,成員由各部室負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

三、工作措施。

1.保障信息暢通。安排專(zhuān)人蹲守各個(gè)工作群,保持政令暢通,做好上傳下達(dá)工作。第一時(shí)間將上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和屬地政府的疫情防控信息傳達(dá)到各部室干部職工;收集各部室干部職工的突發(fā)事項(xiàng),第一時(shí)間上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。(責(zé)任部室:辦公室。綜合x(chóng)xx配合)。

2.動(dòng)態(tài)掌握人員信息,精準(zhǔn)實(shí)施人員管理。根據(jù)屬地政府最新防疫政策,每日統(tǒng)計(jì)干部職工健康碼、體溫、核酸檢測(cè)情況、小區(qū)封控管理政策等,動(dòng)態(tài)掌握干部職工信息,按照紅黃綠碼分類(lèi)管理。(責(zé)任部室:辦公室。黨群工作部、綜合x(chóng)xx配合)。

3.嚴(yán)格落實(shí)值班制度。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,每個(gè)xxx根據(jù)實(shí)際情況安排值班人員,至少含1名帶班領(lǐng)導(dǎo)1名工作人員,實(shí)行換班制,24小時(shí)在崗,不可無(wú)故脫崗離崗,隨時(shí)處于戰(zhàn)備狀態(tài)。(責(zé)任部室:各xxx)。

4.做好x委、x政府辦公區(qū)后勤保障。x委xxx和x政府xxx作為直接服務(wù)x領(lǐng)導(dǎo)的xxx門(mén),要緊密結(jié)合x(chóng)委、x政府辦公區(qū)的各項(xiàng)工作安排,積極協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位不折不扣的落實(shí),增派人手勤加檢點(diǎn),主動(dòng)發(fā)揮補(bǔ)位意識(shí),力爭(zhēng)做到不漏項(xiàng)不缺位。(責(zé)任部室:x委、x政府辦公區(qū)xxx)。

5.立足統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同做好辦公區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)工作。一是統(tǒng)籌協(xié)助服務(wù)承接主體單位做好食品供應(yīng)、人員車(chē)輛通行許可等工作,主動(dòng)對(duì)接局機(jī)關(guān)和服務(wù)承接主體單位,第一時(shí)間為必要車(chē)輛和人員辦理通行證,降低溝通成本,暢通保障渠道。二是主動(dòng)和服務(wù)保障單位對(duì)接,了解服務(wù)保障單位的疫情防控需求,提供各單位值守人員就餐通行等各類(lèi)服務(wù)。三是主動(dòng)和駐地政府對(duì)接,及時(shí)了解最新防控政策,主動(dòng)為駐地政府提供各項(xiàng)力所能及的服務(wù)。(責(zé)任部室:各xxx)。

6.立足監(jiān)督評(píng)價(jià),共同做好辦公區(qū)后勤保障工作。立足監(jiān)督評(píng)價(jià)職能,負(fù)責(zé)監(jiān)督上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作落實(shí)情況,督促各服務(wù)承接主體單位落到實(shí)處,重點(diǎn)在于:一是把好入口關(guān),各個(gè)辦公區(qū)(小區(qū))嚴(yán)格落實(shí)屬地政府要求,嚴(yán)格落實(shí)亮碼測(cè)溫要求,不能放行的絕不放行。二是把好消殺關(guān),協(xié)調(diào)督促檢查服務(wù)承接主體單位完成轄區(qū)消殺工作,確保不留死角,不走過(guò)場(chǎng)。三是把好服務(wù)關(guān),針對(duì)各服務(wù)保障單位的后勤保障需要,協(xié)調(diào)服務(wù)承接主體單位做好工作人員就餐等后勤保障工作。(責(zé)任部室:各xxx)。

7.立足以人為本,做好值守人員生活保障。最大限度利用現(xiàn)有條件,為值守人員創(chuàng)造生活和休息條件,和服務(wù)承接主體單位對(duì)接,及時(shí)解決值守人員就餐問(wèn)題,在辦公區(qū)設(shè)置休息室、配備適當(dāng)寢具、購(gòu)置速食食品、購(gòu)買(mǎi)防疫物資等。(責(zé)任部室:各xxx)。

8.開(kāi)展線上辦公。按照疫情防控政策,減少人員聚集,能開(kāi)展線上辦公、掌上辦公的即在線上辦公;暫停住房資金業(yè)務(wù)的線下辦理工作,在公眾號(hào)等新媒體加大宣傳力度,引導(dǎo)辦事人員線上辦理。(責(zé)任部室:辦公室。住房資金管理部配合)。

9.注重員工思想引導(dǎo)和保密紀(jì)律。疫情期間,在工作群中,引導(dǎo)干部職工傳播正能量,嚴(yán)守工作紀(jì)律,不信謠不傳謠。同時(shí),利用網(wǎng)絡(luò)辦公時(shí)要注意保密紀(jì)律,涉及保密的工作信息一律不得利用微信群發(fā)送。(責(zé)任部室:辦公室。xx工作部配合)。

10.加強(qiáng)宣傳力度,收集先進(jìn)典型。號(hào)召干部職工在保證自身安全的條件前提下,在疫情防控方面主動(dòng)作為,鼓勵(lì)有條件的員工爭(zhēng)當(dāng)社區(qū)志愿者。主動(dòng)收集各類(lèi)先進(jìn)典型信息,及時(shí)在公眾號(hào)和工作群做好宣傳工作。(責(zé)任部室:辦公室)。

四、工作要求。

1.提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化措施。各部室要充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的政治性、嚴(yán)峻性,站在講政治的高度,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

2.迅速行動(dòng),落實(shí)責(zé)任。各部室要迅速行動(dòng)起來(lái),切實(shí)按照工作舉措開(kāi)展工作,有任何特殊情況及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.強(qiáng)化紀(jì)律,嚴(yán)格追責(zé)。各部室負(fù)責(zé)人、帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員要嚴(yán)格按照工作方案要求,認(rèn)真落實(shí)各自職責(zé),對(duì)在疫情防控期間脫崗、溜崗、延誤等失職行為,以及瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)、工作不力的部室和個(gè)人,中心將進(jìn)行嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

市政道路修復(fù)施工方案篇十三

摘要:在市政道路工程的施工方面,質(zhì)量控制是一項(xiàng)非常重要的工作,它和駕駛安全,舒適和道路使用壽命,與工程技術(shù)人員的需要密切相關(guān),因此施工人員應(yīng)該有足夠的責(zé)任,應(yīng)嚴(yán)格有關(guān)規(guī)定,安全施工和文明施工,確保高質(zhì)量的工程,并對(duì)和諧社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。本文分析了市政工程施工質(zhì)量控制困難,并根據(jù)實(shí)際,提出市政道路工程的施工措施及質(zhì)量控制方法。

關(guān)鍵詞:市政道路施工質(zhì)量控制方法。

為了進(jìn)一步滿足城市交通的需要,城市的美化也起到了重要的作用。道路質(zhì)量差,可能會(huì)導(dǎo)致交通堵塞,增加車(chē)輛的磨損,嚴(yán)重的會(huì)增加交通事故的可能性;同時(shí),降低了道路的使用壽命,提高道路維修成本。城市道路的質(zhì)量主要涉及路面平整度,強(qiáng)度和剛度。影響道路質(zhì)量的因素很多,有設(shè)計(jì)要素,建筑材料,施工質(zhì)量的因素和因素,施工質(zhì)量和施工人員的責(zé)任,技術(shù)質(zhì)量,機(jī)械操作,施工技術(shù)等。質(zhì)量是各種因素的綜合反映。質(zhì)量行為進(jìn)一步規(guī)范各方的參與,應(yīng)對(duì)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行科學(xué)管理,以保證市政道路工程的施工質(zhì)量。

1、狹窄的道路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),人流較難控制,封閉交通困難。此外,電力,電信,水,氣,熱及污水管道和其他管道相互交織,相互干擾,使原本狹小場(chǎng)地顯得更加擁擠,也使質(zhì)量管理已成為較為分散,增加了質(zhì)量控制的難度。

2、為了減少對(duì)人們?nèi)粘I畹氖┕_動(dòng),對(duì)施工作業(yè)周期是非常嚴(yán)格的,只有建設(shè)工作提前完成,建設(shè)單位必須按計(jì)劃,安排項(xiàng)目進(jìn)度要小心。

3、市政道路施工中經(jīng)常遇到的電纜,供熱,供水,燃?xì)?,電力,電信和其他管道位置未知的?wèn)題,如果盲目建設(shè),這是很有可能傷害的管道,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和重大的社會(huì)影響,而且也影響的方式對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展。

4、市政道路工程的施工場(chǎng)地地質(zhì)條件的影響,如地下水位高,土壤貧瘠,采用深井降水措施,當(dāng)水位下降到符合施工條件組織施工,保證施工的正常進(jìn)行,這也增加了質(zhì)量控制的難度。

1、測(cè)量的質(zhì)量控制。

由于市政道路工程的線性布局的特點(diǎn),在綜合布線平面控制點(diǎn),市政道路結(jié)構(gòu)建筑,密集,復(fù)雜的地下管道和排水管道的定位精度是比較困難的,所以我們應(yīng)該提高其精度,以避免管道支承滿足和放牧的現(xiàn)象發(fā)生;高程控制市政道路工程將電路布置成一個(gè)復(fù)合水準(zhǔn)測(cè)量,水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)兩個(gè)路線,重點(diǎn)項(xiàng)目的長(zhǎng)期觀測(cè)的端部應(yīng)設(shè)置永久性水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)清楚地標(biāo)明,牢固,不少于三的高度的測(cè)量精度,觀測(cè)根據(jù)對(duì)復(fù)驗(yàn)和簽證的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方法的規(guī)定,測(cè)量控制必須嚴(yán)格的審查程序兩個(gè)水平一致,即施工放樣,復(fù)核無(wú)誤的,報(bào)道了e的監(jiān)督檢查,誤差必須在允許的誤差范圍內(nèi)控制,并及時(shí)完成任務(wù)的措施保護(hù)站,監(jiān)督,檢查記錄審查并簽署。

2、原材料質(zhì)量控制。

目前,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,各種材料銷(xiāo)售名目繁多,采購(gòu)人員容易失誤,所以應(yīng)嚴(yán)格的材料進(jìn)入,采購(gòu)人員及時(shí)掌握市場(chǎng)信息,選擇合適的供應(yīng)商,隨時(shí)掌握材料質(zhì)量,價(jià)格,制造商的可用性,選擇有生產(chǎn)許可證的企業(yè)一個(gè)國(guó)家的認(rèn)證,同時(shí)具有一定的技術(shù)檢驗(yàn),資金雄厚,社會(huì)公信力較高的廠家,原材料,成品,半成品,構(gòu)件,設(shè)備必須有出廠質(zhì)量證明書(shū),出廠檢驗(yàn)(試驗(yàn))試驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告,并注明項(xiàng)目名稱(chēng),使用規(guī)格,數(shù)量,日期,簽名原材料處理方法存儲(chǔ)點(diǎn),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定抽取樣品,經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),合格的復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)結(jié)果合格后方可使用,方可提交材料。

3、路基施工質(zhì)量控制。

(1)路基的施工質(zhì)量控制。

對(duì)填方路基開(kāi)工前,必須填寫(xiě)試驗(yàn)段,試驗(yàn)記錄壓實(shí)設(shè)備類(lèi)型,進(jìn)行最佳組合,對(duì)于碾壓遍數(shù),碾壓速度,過(guò)程,每層填料的松鋪厚度,材料的水分,根據(jù)技術(shù)參數(shù)作為填料的建設(shè)的基礎(chǔ)等做好記錄。堤前進(jìn)行原地面雜草,作物和土壤表面清潔,用平地機(jī)整平,并碾壓填筑前,如果你清理桌子的原始地表土壤水分含量,必須在原地轉(zhuǎn)了松散,破碎,烘干,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)含水率或條件允許偏差,重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)直接使用,達(dá)到密實(shí)度要求。如果固結(jié)土或砂粉土路基下,孔隙比大,壓縮性高,強(qiáng)度低的軟土層應(yīng)除了所有的軟土挖,應(yīng)因地制宜,更換合適的填料,壓實(shí),提高地基承載力,減少結(jié)算。嚴(yán)格控制松鋪厚度,填筑的質(zhì)量是整個(gè)路基質(zhì)量保證的重點(diǎn),所以每一層填筑松鋪厚度將夯前應(yīng)接受檢查,對(duì)路基填土壓實(shí)輥,應(yīng)遵循先輕后重,靜態(tài)振動(dòng)第一,從較低的中高碾壓混凝土的原理。

(2)挖方路基施工質(zhì)量控制。

挖方路基應(yīng)橫截面和邊坡設(shè)計(jì)要求自上而下逐層開(kāi)挖。邊坡開(kāi)挖后及時(shí)做好排水工作,防止雨水沖刷邊坡,這是嚴(yán)格禁止的,否則導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)或崩潰,嚴(yán)禁不當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖,爆破施工挖土方開(kāi)挖巖石路塹邊坡借;嚴(yán)禁過(guò)量爆破,大型爆破非特殊用途應(yīng)。邊坡修整邊坡穩(wěn)定性的主要工藝施工,應(yīng)采用弱松爆破和光面爆破開(kāi)挖對(duì)邊坡層的兩側(cè),以邊坡穩(wěn)定性。

4、混凝土路面施工質(zhì)量控制。

28d混凝土抗折強(qiáng)度施工達(dá)到4.0mpa-5.0mpa,抗壓強(qiáng)度達(dá)到30mpa-35mpa;確保水泥混凝土具有足夠的強(qiáng)度,耐久性和耐腐蝕性,水泥用量的配合比設(shè)計(jì),應(yīng)當(dāng)不少于300公斤(不少于425的標(biāo)簽)。在混凝土坍落度和水灰比,根據(jù)不同的施工條件,合理調(diào)整施工,因?yàn)楫?dāng)?shù)氐氖┕し椒ú灰唬瑴囟刃?yīng),坍落度的大小是不同的,但一般1cm-2.5cm,城市道路的最大水灰比不應(yīng)超過(guò)0.5;總的土壤水分含量,混凝,最大顆粒大小等添加劑,通過(guò)試驗(yàn)確定摻定級(jí)。

在澆筑混凝土路面,基層應(yīng)澆水濕透。采用平板振動(dòng)器振搗混凝土,振搗器應(yīng)在的地方,但是均勻的,以防止過(guò)度的振動(dòng),在5mm的砂漿層的厚度,沿界面模板邊緣,邊緣混凝土灌溉,先用插入式振動(dòng)器振搗仔細(xì),平板振動(dòng)器振動(dòng)振動(dòng)時(shí),振動(dòng)棒不要碰鋼筋,模板,預(yù)埋件。切割混凝土路面時(shí),要求嚴(yán)格控制,一般在抗壓強(qiáng)度達(dá)10mpa左右才切,切邊整齊,無(wú)破碎程度,盡早完成的混凝土路面,應(yīng)及時(shí)蓋上濕材料,節(jié)約用水,包括不少于14d的保護(hù),防止風(fēng)和日照。膨脹節(jié)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求留置權(quán)。

5、路面施工質(zhì)量控制。

與5cm厚c30混凝土磚鋪筑路面,1%的橫坡,應(yīng)在穩(wěn)定層砌體工程施工及驗(yàn)收后的人行道。砌筑前人行道上的第一行,在石材的側(cè)面為基準(zhǔn),線測(cè)量路面外,每5m測(cè)量水平樁,以控制方向和高程,路面路基土壤機(jī)械壓實(shí)的路基壓實(shí)度,達(dá)到96%以上,然后鋪設(shè)10cm厚水泥穩(wěn)定層,3cm砂平整路面磚砌筑預(yù)制壓實(shí)。預(yù)制磚鋪設(shè)人行道應(yīng)輕輕平放,用木錘輕敲壓平,人行道鋪裝預(yù)制塊,應(yīng)垂直和水平線,以確保預(yù)制塊砌筑直,人行道鋪砌完成后,應(yīng)及時(shí)維修3d通過(guò)之前,鋪設(shè)應(yīng)平整,穩(wěn)定,確保無(wú)翹曲現(xiàn)象,人行道面層應(yīng)沒(méi)有水漬,預(yù)制磚表面不得有蜂窩,有剝落開(kāi)裂現(xiàn)象。

總而言之,城市道路施工質(zhì)量直接影響工程項(xiàng)目的成本,時(shí)間和使用壽命,因此,公路建設(shè)的質(zhì)量控制階段是一個(gè)重要的工作,需要我們認(rèn)真研究有關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)控制,嚴(yán)格按照施工,系統(tǒng)管理,不斷完善提高,從而在市政道路工程的施工質(zhì)量方面,有所改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)。

[1]李凱彬.對(duì)某市政道路瀝青面層施工的探討[j].科技致富向?qū)?2009(12)。

[2]彭發(fā)杰.市政道路施工技術(shù)的探討[j].科技風(fēng).2010(14)。

市政道路修復(fù)施工方案篇十四

摘要:目前,我國(guó)大部分地區(qū)都將瀝青混合料作為市政道路建設(shè)中的主要應(yīng)用材料,其優(yōu)越的性能總是受到市政道路施工工程的青睞,在市政道路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,瀝青道路施工技術(shù)主要包括攤鋪技術(shù),碾壓技術(shù),接縫處理技術(shù)及養(yǎng)護(hù)技術(shù)。本文將對(duì)瀝青道路施工技術(shù)在市政道路建設(shè)中的應(yīng)用作出詳細(xì)說(shuō)明。

在我國(guó)市政道路建設(shè)過(guò)程中,瀝青道路施工技術(shù)在其間發(fā)揮了不可估量的作用,為了保證瀝青道路路面的穩(wěn)定性和安全性,相關(guān)工作人員在大量的工程實(shí)踐中,總結(jié)、優(yōu)化了相關(guān)操作技術(shù)。本文就將以瀝青材料本身的特性出發(fā),通過(guò)在市政道路建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,瀝青道路施工技術(shù)的施工過(guò)程來(lái)對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

1瀝青道路路面特性。

要了解瀝青道路路面的特性,首先要對(duì)瀝青這種材料進(jìn)行一定了解。根據(jù)化學(xué)工業(yè)出版社出版的《土木工程材料》一書(shū)中對(duì)瀝青材料的闡述,瀝青作為一種有機(jī)膠凝材料,在常溫的情況之下,主要是以半固體、固體、粘稠液體這三種狀態(tài)呈現(xiàn)出來(lái)。它可以從天然當(dāng)中獲取,也可以利用人工技術(shù)獲得,是一種高分子烴類(lèi)。顏色主要呈現(xiàn)為黑褐色或黑色。它的黏結(jié)性、塑性、憎水性、耐腐蝕性、電絕緣性都非常良好。在土木工程當(dāng)中,主要以防水、防潮、防滲材料的角色出現(xiàn)。并廣泛用于鋪筑道路,木材防腐以及金屬防銹等方面。此段要說(shuō)的便是瀝青在市政道路鋪筑方面的特性。具有瀝青混凝土結(jié)構(gòu)道路路面一般比較粗糙,抗滑能力非常好,透水性強(qiáng),由于瀝青材料本身的防水、防潮性能,在很大程度上能夠減少路面形成積水及噴霧、濺水現(xiàn)象。與此同時(shí),由于瀝青路面是比較粗糙的,成光效果主要是以漫反射為主,路面上有燈光照射的話,能夠最大程度上減少對(duì)司機(jī)的眼睛的傷害,減少交通事故發(fā)生頻率。并且由于瀝青路面的孔隙是非常大的,對(duì)于交通方面產(chǎn)生的噪音吸收有很好的效果。

市政道路修復(fù)施工方案篇十五

110kv瓜渚變電所圍墻采用裝配式圍墻??傞L(zhǎng)度272米,高2.5米,基礎(chǔ)鋼柱中間為毛石擋土墻,鋼柱采用獨(dú)立柱基基礎(chǔ)。本工程毛石擋土墻深度2.0米,在擋土墻-0.2米標(biāo)高位置設(shè)圈梁,上口寬度0.56米,毛石擋土墻總長(zhǎng)度230米,本擋土墻為重力式擋土墻,設(shè)計(jì)砂漿標(biāo)號(hào)為m10。c15素砼條基,鋼筋砼獨(dú)立基礎(chǔ)采用c25砼鋼筋采用二級(jí)鋼,100厚c10砼墊層。

本施工方案根據(jù)以所下列內(nèi)容編制:

江蘇省電力設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)圖紙[b3981s-t03]及圖紙會(huì)審紀(jì)要。

國(guó)家建筑工程局1998年頒發(fā)的《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。江蘇省建工局頒發(fā)的《建筑安裝工程技術(shù)操作規(guī)范》。

建筑安全生產(chǎn)常用手冊(cè)。

建筑施工手冊(cè)1999年版。

根據(jù)圖紙上標(biāo)注的坐標(biāo)點(diǎn)用全站儀確定該所區(qū)的各角落的控制點(diǎn);并根據(jù)地形的實(shí)際標(biāo)高,確定擋土墻的具體做法,并根據(jù)圖紙按比例確定基礎(chǔ)的寬度。

基礎(chǔ)由南向北逐步施工,毛石擋土墻和獨(dú)立基礎(chǔ)交叉施工。

圖紙上預(yù)先標(biāo)注出來(lái);做好原材料檢測(cè)及各種級(jí)配,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備好毛石,毛石選擇的標(biāo)準(zhǔn):石材應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋;同時(shí)準(zhǔn)備好350型混凝土攪拌機(jī)一臺(tái),混凝土運(yùn)輸用的翻斗車(chē),6m振動(dòng)棒施工機(jī)械。

施工道路的準(zhǔn)備,在沿圍墻內(nèi)的規(guī)劃道路,把路基做好,并采用15t以上壓路機(jī)壓實(shí)。

1.挖土工程。

因本工程基礎(chǔ)較小,地下水位很高,故土方采用人工挖土。挖土深度大于0.9米放坡系數(shù)為0.5。

因電網(wǎng)公司要求施工現(xiàn)場(chǎng)兩型一化,本工程相對(duì)地勢(shì)比較高,因此充分利用土方,故挖出的土方就地平整壓實(shí)。多余的土方外運(yùn)至指定地點(diǎn),以留待基礎(chǔ)回填土用。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)地基勘探報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)一部為回填土、另外一部分為粘土,且在坑里挖土,因此按1:0.5放坡,坡腳四周留400mm寬的工作面,四周人工開(kāi)挖200mm×200mm排水明溝,每個(gè)坑墊層外設(shè)一個(gè)集水井(400×400×500mm),挖土完成后應(yīng)立即請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘探工程師等進(jìn)行基槽驗(yàn)收,簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工。

回填土基槽(坑)回填前要先請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部分對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后方可回填。

回填土土方優(yōu)先利用基槽中挖出的土,但不得含有有機(jī)雜質(zhì),其粒徑不大于30mm,含水率應(yīng)符合規(guī)范要求。

填土前應(yīng)將基槽底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈。

回填土應(yīng)分層夯實(shí),采用電動(dòng)沖擊夯夯打三遍,打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,夯夯相連。

基槽回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行回填施工,以防水平位移。

2.墊層施工:根據(jù)設(shè)計(jì)要求100厚基礎(chǔ)墊層。

清理:在地基或基土上清除淤泥和雜物,并應(yīng)有防水和排水措施,表面不得留有積水。在支模的板內(nèi)清除垃圾、淤泥等雜物,并澆水濕潤(rùn)木模板,堵塞板縫和孔洞。

提前組織材料、人員,已便于砼能及時(shí)連續(xù)澆筑,平板振動(dòng)器振搗,振搗密實(shí)后表面用木抹子搓平,表面用刷把拉毛。

混凝土澆筑24h后按圖紙要求彈出軸線、基礎(chǔ)邊線,復(fù)核基礎(chǔ)的幾何尺。

寸,無(wú)誤后,方可進(jìn)行下道工序施工。

(1)、毛石擋土墻。

1.1.1石砌體采用的石材應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)實(shí),無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋。用于清水墻、柱表面的石材,尚應(yīng)色澤均勻。

1.1.2石材表面的泥垢、水銹等雜質(zhì),砌筑前應(yīng)清除干凈。

1.1.3石砌體的灰縫厚度:毛料石和粗料石砌體不宜大于20mm;細(xì)料石砌體不宜大于5mm。

1.1.4砂漿初凝后,如移動(dòng)已砌筑的石塊,應(yīng)將原砂漿清理干凈,重新鋪漿砌筑。

1.1.5砌筑毛石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)座漿,并將大面向下;砌筑料石基礎(chǔ)的第一皮石塊應(yīng)用丁砌層座漿砌筑。

1.1.6毛石砌體的第一皮及轉(zhuǎn)角處、交接處和洞口處,應(yīng)用較大的平毛石砌筑。包括基礎(chǔ)砌體的最上一皮,宜選用較大的毛石砌筑。

1.1.7砌筑毛石擋土墻應(yīng)符合下列規(guī)定:

1每砌3~4皮為一個(gè)分層高度,每個(gè)分層高度應(yīng)找平一次;

2外露面的灰縫厚度不得大于40mm,兩個(gè)分層高度間分層處的錯(cuò)縫不得小于80mm。

3料石擋土墻,當(dāng)中間部分用毛石砌時(shí),丁砌料石伸入毛石部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm。

4擋土墻的泄水孔當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),施工應(yīng)符合下列規(guī)定:。

1)泄水孔應(yīng)均勻設(shè)置,在每米高度上間隔4m左右設(shè)置一個(gè)泄水孔;

2)泄水孔與土體間鋪設(shè)長(zhǎng)寬各為300mm、厚200mm的卵石或碎石作疏水層。5擋土墻內(nèi)側(cè)回填土必須分層夯填,分層松土厚度應(yīng)為300mm。墻頂土面應(yīng)有適當(dāng)坡度使流水流向擋土墻外側(cè)面。

1.2.1石材及砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。

抽檢數(shù)量:同一產(chǎn)地的石材至少應(yīng)抽檢一組。砂漿試塊的抽檢數(shù)量執(zhí)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

檢驗(yàn)方法:料檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū),砂漿檢查試塊試驗(yàn)報(bào)告。

1.2.2砂漿飽滿度不應(yīng)小于80%。

抽檢數(shù)量:每步架抽查不應(yīng)少于1處。

檢驗(yàn)方法:觀察檢查。

1.2.3石砌體的軸線位置允許偏差為15mm,垂直度允許偏差為20mm。抽檢數(shù)量:4m高以?xún)?nèi)每20m抽查1處,每處3延長(zhǎng)米,但不應(yīng)少于3處。

1.3.1石砌體的一般尺寸允許偏差應(yīng)規(guī)范的規(guī)定。

抽檢數(shù)量:按4m高以?xún)?nèi)每20m抽查1處,每處3延長(zhǎng)米,但不應(yīng)少于3處。

1.3.2石砌體的組砌形式應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)內(nèi)外搭砌,上下錯(cuò)縫,拉結(jié)石、丁砌石交錯(cuò)設(shè)置;

2)毛石墻拉結(jié)石每0.7m2墻面不應(yīng)少于1塊。檢查數(shù)量:外墻,4m高以?xún)?nèi)每20m抽查1處,每處3延長(zhǎng)米,但不應(yīng)少于3處。

(2)毛石擋土墻上圍墻鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)和素砼條基模板工程:

(1)基礎(chǔ)部分的模板安裝:根據(jù)圖紙?jiān)跐埠玫幕炷翂|層表面彈好基礎(chǔ)的軸線及模板邊線,立好側(cè)模,同時(shí)考慮部分吊模,吊模的高出砼面15cm.

(2)基礎(chǔ)身模板安裝:根據(jù)圖紙彈出墻體的中心線及基礎(chǔ)根部的兩邊線,選擇垂直面先安裝,立豎檔、橫檔及斜撐,釘模板。在頂部用線錘吊直,拉線找平,撐牢釘實(shí);將基礎(chǔ)清理干凈,待鋼筋扎好后,再豎立另外一側(cè)的模板,但必須在中間加根據(jù)變截面比例長(zhǎng)度的支撐,同時(shí)采用對(duì)拉螺桿加以加固,以保證混凝土基礎(chǔ)載面尺寸,所有大模板的接逢處須采用玻璃膠進(jìn)行連結(jié),根據(jù)模板設(shè)計(jì)要求安裝基礎(chǔ)的拉桿或斜撐,應(yīng)在內(nèi)外側(cè)同時(shí)安裝拉桿和斜撐,且邊安裝邊校正其平整度和垂直度;模板安裝完畢,應(yīng)檢查一遍扣件、螺栓、頂撐是否牢固,模板拼縫以及底邊是否嚴(yán)密特別是洞邊的模板支撐是否牢固。本工程為獨(dú)立基礎(chǔ)短柱四角、柱保護(hù)帽上口及側(cè)邊四角,磚基礎(chǔ)上ql上口兩個(gè)角設(shè)15×15的陽(yáng)角木線條。

(3)模板拆除:基礎(chǔ)模板拆除應(yīng)注意成品保護(hù),先拆除斜拉桿或斜支撐,再拆除穿墻螺栓及縱橫桿,然后用撬棍輕輕撬動(dòng)板,使模板離開(kāi)基礎(chǔ),將模板逐塊傳下堆放;拆下的模板及時(shí)清理,涂刷脫模劑,并分類(lèi)堆放整齊,拆下的扣件及時(shí)統(tǒng)一管理;拆除模板時(shí),操作人員應(yīng)站在安全的地方。

(3)避免工程質(zhì)量通病。

基礎(chǔ)模板容易產(chǎn)生的問(wèn)題:基礎(chǔ)砼厚薄不一致,上口過(guò)大,墻體爛腳,墻體不重直。

a.鋼筋工程:

基礎(chǔ)砼上放線后應(yīng)再次校正安裝杯口模板。

基礎(chǔ)的鋼筋網(wǎng)綁扎同基礎(chǔ)鋼筋綁扎,鋼筋有90度彎鉤時(shí),彎鉤應(yīng)朝向砼內(nèi),先綁扎2~4根豎筋,并畫(huà)好分檔標(biāo)志,然后于下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并在橫筋上畫(huà)好分檔標(biāo)志,然后綁其余豎筋,最后綁扎其余橫筋?;A(chǔ)筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲綁牢。

配合其他工種安裝預(yù)埋鐵管件,預(yù)埋洞口其位置、標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

鋼筋的焊接接頭應(yīng)符合下列規(guī)定:

焊接點(diǎn)的距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。

受拉區(qū)或內(nèi),i級(jí)鋼筋綁扎接頭的末端應(yīng)做彎鉤,ii級(jí)鋼筋可不做彎鉤。直徑不大于12mm的受壓i級(jí)鋼筋的末端以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋的末端,可不做彎鉤,但搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35倍或按設(shè)計(jì)要求。

鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。

受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)符合規(guī)定,受壓區(qū)鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)取受拉鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度0.7倍。

受拉焊接骨架的焊接網(wǎng)綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定。

鋼筋的砼保護(hù)層厚度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)部分砼構(gòu)件無(wú)要求時(shí),不應(yīng)小于受力鋼筋直徑并符合規(guī)定。

b.混凝土工程。

砼澆搗前,必須進(jìn)行柱墻頂板鋼筋的隱蔽驗(yàn)收、模板的復(fù)核、砼澆搗令的簽證手續(xù),并進(jìn)行技術(shù)安全交底,讓施工班組了解施工方案。

電箱、振動(dòng)器等機(jī)具,在澆搗前應(yīng)進(jìn)行清理、調(diào)試,同時(shí)機(jī)電工機(jī)修工隨時(shí)進(jìn)行檢修。

在澆搗時(shí),插入式振動(dòng)器要做到“快插慢拔”,振動(dòng)過(guò)程中要上下略為抽動(dòng),以使上下振動(dòng)均勻,振動(dòng)間距應(yīng)該一致,保持在300mm左右,砼澆搗應(yīng)分層澆搗,每層為500mm左右,杜絕漏振,振動(dòng)時(shí)間以砼表面泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn),澆搗應(yīng)連續(xù)性,當(dāng)必須間隔時(shí),其間隔時(shí)間宜短,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前,將次層砼澆筑完畢。

砼澆筑時(shí)采取分塊分層澆筑法,保證上下層砼不超過(guò)初凝時(shí)間。基礎(chǔ)部。

位的砼澆搗必須等底砼澆搗后,達(dá)到一定強(qiáng)度再澆搗。

看筋:在砼澆搗過(guò)程中,不得任意將鋼筋移位,應(yīng)派專(zhuān)人進(jìn)行看筋,檢查鋼筋的位置、綁扎、保護(hù)層等細(xì)節(jié),尤其嚴(yán)加檢查,不能任意踩踏,遇情況及時(shí)整改,確保其位置與保護(hù)層厚度。

看模:派專(zhuān)人進(jìn)行看模,檢查模板支撐、位置的可靠程度,在澆搗時(shí)觀察模板、預(yù)留洞等,發(fā)現(xiàn)變形、移位等情況應(yīng)即時(shí)停止施工。

安全文明施工:。

在鋼筋混凝土施工過(guò)程中,安全及文明施工是貫穿整個(gè)工序之一;這就要求我們?cè)谑┕み^(guò)程中必須做好工完料盡及現(xiàn)場(chǎng)落手清工作,同時(shí)做好腳手架的搭設(shè)規(guī)范要求,所有施工用電器具必須做到三級(jí)保護(hù)。所采用的混凝土運(yùn)輸工具應(yīng)提前檢查檢修,同時(shí)運(yùn)輸工具在所區(qū)內(nèi)應(yīng)控制速度在5km以?xún)?nèi)。當(dāng)擋土墻高大于2m時(shí),必須搭設(shè)防護(hù)腳手架一側(cè)回填土隨毛石擋土墻跟蹤回填壓實(shí)。

市政道路修復(fù)施工方案篇十六

十字交叉t型交叉。

t型交叉。

t型交叉。

y型交叉。

環(huán)型交叉。

向左急彎路向右急彎路。

反向彎路。

連續(xù)彎路。

上陡坡。

下陡坡。

兩側(cè)變窄右側(cè)變窄。

左側(cè)變窄。

窄橋。

雙向交通。

注意行人。

注意兒童注意牲畜。

注意信號(hào)燈。

注意落石。

注意橫風(fēng)。

易滑。

傍山險(xiǎn)路。

提壩路。

村莊。

隧道渡口。

駝峰橋。

路面不平。

過(guò)水路面。

有人看守鐵道道口。

100米斜桿符號(hào)。

150米。

注意非機(jī)動(dòng)車(chē)。

事故易發(fā)路段。

無(wú)人看守鐵路道口叉形符號(hào)。

慢行a左右繞行。

b左側(cè)繞行注意障礙物。

c右側(cè)繞行。

施工。

注意危險(xiǎn)。

禁令標(biāo)志。

禁止通行禁止駛車(chē)。

禁止機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

禁止載貨汽車(chē)通行。

禁止三輪車(chē)通行。

禁止大型客車(chē)通行。

禁止小型客車(chē)通行禁止。

禁止拖拉機(jī)通行。

禁止。

禁止。

禁止。

拖、掛車(chē)通行農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)通行二輪摩托車(chē)通行某輪兩種車(chē)通行。

禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行禁止畜力車(chē)通行。

禁止人力。

禁止人力。

禁止人力車(chē)通行。

禁止騎自行車(chē)下坡。

貨運(yùn)三輪車(chē)通行客運(yùn)三輪車(chē)通行。

禁止騎自行車(chē)上坡禁止行人通行。

禁止向左轉(zhuǎn)彎。

禁止向右轉(zhuǎn)彎。

禁止直行。

禁止向左向右轉(zhuǎn)彎。

禁止直行和平向左轉(zhuǎn)彎禁止。

禁止掉頭。

禁止超車(chē)。

解除禁止超車(chē)。

禁止車(chē)輛。

直行和向右轉(zhuǎn)彎臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放。

禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放禁止鳴喇叭禁止寬度限制高度限制質(zhì)量限制軸重。

限制速度解除限制速度。

停車(chē)檢查。

停車(chē)讓行。

減速讓行。

會(huì)車(chē)讓行。

指示標(biāo)志。

直行向左轉(zhuǎn)彎。

向右轉(zhuǎn)彎。

直行和向左轉(zhuǎn)彎直行和向右轉(zhuǎn)彎向左和向右轉(zhuǎn)彎。

立交直行和左轉(zhuǎn)彎行駛。

立交直行和右轉(zhuǎn)彎行駛。

環(huán)島行駛。

單行路(向左或向右)靠右側(cè)道路行駛靠左側(cè)道路行駛。

單行路(直行)步行。

鳴喇叭。

最低限速。

干路先行。

會(huì)車(chē)先行。

人行橫道右轉(zhuǎn)車(chē)道。

直行車(chē)道。

直行和右轉(zhuǎn)合用車(chē)道。

分向行駛車(chē)道。

公交線路專(zhuān)用車(chē)。

機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。

非機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。

非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道。

允許掉頭。

指路標(biāo)志。

地名著名地點(diǎn)。

行政區(qū)劃分界。

道路管理分離。

國(guó)道編號(hào)。

省道編號(hào)縣道編號(hào)行駛方向交叉路口預(yù)告。

交叉路口預(yù)告。

十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口。

丁字交叉路口。

丁字交叉路口。

互通式立交。

互通式立交。

互通式立交。

環(huán)形交叉路口環(huán)形交叉路口互通式立交。

分岔處。

地點(diǎn)距離。

火車(chē)站。

飛機(jī)場(chǎng)。

分岔處。

停車(chē)場(chǎng)。

急救站。

客輪碼頭。

名勝古跡。

加油站。

長(zhǎng)途汽車(chē)站。

輪渡。

地鐵站。

餐飲。

汽車(chē)修理。

洗車(chē)。

陡坡慢行。

多霧路段。

軟基路段。

大型車(chē)靠右。

路滑慢行。

事故易發(fā)點(diǎn)。

連續(xù)下坡。

長(zhǎng)遂道。

保護(hù)動(dòng)物。

注意橫風(fēng)。

停車(chē)場(chǎng)。

避車(chē)道。

人行天橋。

人行地下通道。

繞行標(biāo)志。

旅游標(biāo)志。

旅游區(qū)方向旅游區(qū)距離。

問(wèn)詢(xún)處。

徒步。

索道。

野營(yíng)地營(yíng)火。

游戲場(chǎng)。

騎馬。

釣魚(yú)。

都是用來(lái)夜間照明,不過(guò)遠(yuǎn)光角度高距離遠(yuǎn),近光角度低距離近。

一般在城市里開(kāi)車(chē)最好不要開(kāi)遠(yuǎn)光,因?yàn)槌鞘欣镆话阏彰鳁l件都比較好。遠(yuǎn)光的角度太高很容易晃到對(duì)面來(lái)車(chē)和周?chē)腥说难坨R,影響他們的視線,很不安全,并且是一種不禮貌的駕駛行為。

不過(guò)夜間交替開(kāi)閉遠(yuǎn)光可以代替喇叭提醒周?chē)腥撕蛙?chē)輛,以免造成太大的噪聲。

在高速、郊外沒(méi)有路燈的地方行駛可以開(kāi)遠(yuǎn)光,擴(kuò)大視野范圍。但是遇到對(duì)面有車(chē)需要會(huì)車(chē)的時(shí)候,處于安全和禮貌的考慮,切換成近光。

《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定:在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈;機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),應(yīng)使用近光燈;機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。夜間在沒(méi)有照明條件的道路行車(chē),當(dāng)車(chē)速低于每小時(shí)30公里時(shí),可使用近光燈;當(dāng)車(chē)速高于每小時(shí)30公里時(shí),可使用遠(yuǎn)光燈。夜間車(chē)輛通過(guò)照明條件好的路段,應(yīng)使用近光燈。

近些年來(lái),由于司機(jī)使用遠(yuǎn)光燈不當(dāng),而屢釀慘禍。那么汽車(chē)遠(yuǎn)光燈該怎么正確使用?遠(yuǎn)光燈在使用中需要注意什么?遠(yuǎn)光燈和近光燈標(biāo)志又有哪些區(qū)別,跟世界工廠汽車(chē)網(wǎng)小編一起看看吧!

首先在介紹“汽車(chē)遠(yuǎn)光燈怎么開(kāi)”之前,先來(lái)普及一下基礎(chǔ)知識(shí):

遠(yuǎn)光燈和近光燈標(biāo)志:

遠(yuǎn)光燈和近光燈的標(biāo)志很像,不過(guò)也很好區(qū)別。左邊的帶直線的是遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志,斜向下線條的右側(cè)圖標(biāo)就是近光燈的標(biāo)志。

遠(yuǎn)光燈和近光燈的差別:

為什么現(xiàn)在越來(lái)越多的駕校要求學(xué)員必須學(xué)會(huì)汽車(chē)遠(yuǎn)光燈怎么正確使用呢?那是因?yàn)槠?chē)遠(yuǎn)光燈如果使用不當(dāng),很易釀成慘劇,來(lái)看下使用遠(yuǎn)光燈和近光燈后的效果圖吧!

遠(yuǎn)光燈和近光燈對(duì)比遠(yuǎn)觀圖:

看遠(yuǎn)光燈和近光燈對(duì)比遠(yuǎn)觀圖,也許你就可以發(fā)現(xiàn)使用遠(yuǎn)光燈和近光燈的不同所在。其實(shí),近光是帶有明暗截止線的,不會(huì)對(duì)行人和對(duì)方司機(jī)產(chǎn)生炫目。而遠(yuǎn)光近似于手電筒,它照射的很遠(yuǎn),有可能使對(duì)面車(chē)輛司機(jī)瞬間看不清東西,造成交通事故。

汽車(chē)遠(yuǎn)光燈怎么正確使用?

世界工廠汽車(chē)網(wǎng)小編從交警處知道,汽車(chē)遠(yuǎn)光燈正確使用方法是:夜間會(huì)車(chē),應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

其實(shí),遠(yuǎn)光燈的唯一合法使用條件:只有在道路無(wú)其他照明設(shè)備,且對(duì)向無(wú)來(lái)車(chē)的情況下,才能使用遠(yuǎn)光燈!

如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中,遇到以下情況需立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈:一是對(duì)面有車(chē)開(kāi)來(lái);二是離前面同方向的車(chē)距離較近;三是當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度;四是進(jìn)入交通繁忙的街道時(shí)。

市政道路修復(fù)施工方案篇十七

為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行,保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全,根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn),特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于因工程特殊,本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目,由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn),編制有針對(duì)性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。

2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制,質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度,樹(shù)立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針,建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。

1、承插連接接口。

承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口,拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱,水溫約40℃~50℃,水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后,立即用草繩外密封,并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封,然后再蓋以草簾并培土保溫。注:

(1)、摻鹽量最大不得超過(guò)水重的.8%;

(2)、最低溫度指早晨7點(diǎn)30分的大氣溫度;

(3)、氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。

2、管道焊接溫度低于-5℃時(shí),管子焊接必須采取如下措施:

2.1不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管內(nèi)空氣對(duì)流,作好防風(fēng)防雪措施。

2.2用手工焊接鋼管時(shí),兩管口的間隙應(yīng)稍大,焊接過(guò)程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮,不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前,嚴(yán)禁接觸冰雪。

2.3當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí),所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm范圍內(nèi)預(yù)熱到15℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊,焊接后蓋上寬約40cm的石棉帶,防止焊縫驟冷。

2.4焊接低碳鋼時(shí)除采取低氫型焊接材料和焊前預(yù)熱,焊接保持層間溫度外,還應(yīng)在定位焊時(shí)加大電流,減慢焊接速度,適當(dāng)增大定位焊縫的截面和長(zhǎng)度,必要時(shí)可采取預(yù)熱措施。

2.5當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí)應(yīng)采取防護(hù)蓬內(nèi)加熱,以至環(huán)境溫度控制在-10℃--20℃。氣溫低于-20℃時(shí),為保證工程質(zhì)量,不宜進(jìn)行焊接。

2.7環(huán)氧煤瀝青防腐冬季施工時(shí)當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃時(shí),應(yīng)采用低溫型凝固劑;濕度大于85%及雨雪天氣,應(yīng)避免野外施工,必須施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施。

2.8管道兩端加設(shè)封堵,以防止穿堂風(fēng);

2.9環(huán)境溫度低于5℃時(shí),不宜進(jìn)行水壓試驗(yàn);已進(jìn)行水壓試驗(yàn)的管道要及時(shí)將水排出管外,并將管口臨時(shí)封堵。

2.10排水硬聚氯乙烯管,冬季施工,環(huán)境溫度不宜低于-10,當(dāng)施工環(huán)境溫度低于-10時(shí),應(yīng)采取防寒防凍措施。

3、管道防護(hù)。

3.1在冬季到來(lái)之前,對(duì)未投入使用的管道、設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并采取措施防止凍壞。

3.2當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí),應(yīng)停止進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

3.3冬季期間應(yīng)將試壓完畢的管道內(nèi)的水及時(shí)排凈、烘干。

認(rèn)真編制安全措施,并向全體施工人員交底,做到人人心中有數(shù)。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。冬季施工采用的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常校核。雪后,要對(duì)工地所有安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。冬季施工應(yīng)采取有效的防滑措施;高空作業(yè)必須制定有效可靠的安全措施,并認(rèn)真執(zhí)行?,F(xiàn)場(chǎng)火源,要加強(qiáng)管理;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)換氣、防止煤氣中毒。電源開(kāi)關(guān),控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

市政道路修復(fù)施工方案篇十八

進(jìn)入五月份以來(lái),由于雨量增大,對(duì)施工沿線的路基、路面、方渠排水、機(jī)械設(shè)備和施工用電等構(gòu)成很大的不安全因素。為保證本項(xiàng)目在雨季安全施工,特定如下方案:

目前我項(xiàng)目部主要施工的是水泥攪拌樁,對(duì)攪拌樁機(jī)在雨季施工中要防雷擊、防觸電;緊接著下步將施工方渠,對(duì)流水涵渠存在建筑垃圾過(guò)多、導(dǎo)致水位升高的.現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理,保持水泥暢通,減少污染與阻水現(xiàn)象。

1、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。

2、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,日常工作由主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),督促各項(xiàng)安全措施在雨季施工的落實(shí)。安質(zhì)部長(zhǎng)每周組織相關(guān)部門(mén)對(duì)安全工作進(jìn)行檢查,尤其要以雨季施工的防汛、防雷、防塌方等為重點(diǎn),對(duì)存在的問(wèn)題提出限期整改要求,并在整改后進(jìn)行復(fù)查,確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。

3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,抓好本工程雨季施工安全生產(chǎn)工作。

4、雨季施工特別是大暴雨施工期間,應(yīng)安排人員對(duì)整個(gè)工地排水系統(tǒng)進(jìn)行巡查,保持現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)排水不暢或阻水現(xiàn)象,立即派人進(jìn)行清理,防止發(fā)生洪水沖毀建筑物、淹沒(méi)農(nóng)田等事故。

5、雨季施工時(shí)應(yīng)對(duì)各項(xiàng)施工物資、機(jī)具設(shè)備及各施工作業(yè)點(diǎn)做好防雨措施,尤其是帶電施工的作業(yè)點(diǎn),還要做好防觸電措施。

6、因工期處在雷雨季節(jié),攪拌樁機(jī)的作業(yè)面廣、施工人員多,如有雷暴雨時(shí),應(yīng)立即斷電,機(jī)上人員應(yīng)馬上撤離樁機(jī),不得進(jìn)行施工。特別是雨量大的情況,施工現(xiàn)場(chǎng)所有電纜線必須架離地面,不得浸泡水中,防止漏電,配電箱架設(shè)距離地面不得少于1.2米,必須要配有防雨措施。

7、涵渠施工時(shí)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖好的基坑做好支護(hù),防止發(fā)生塌方事故,并做好基坑排水,防止坑內(nèi)積水。

8、地面拖動(dòng)電纜應(yīng)有明顯標(biāo)志,橫過(guò)道路的臨時(shí)電纜應(yīng)挖溝處理,不得隨意擺放。

以上雨季施工安全保證措施,在施工中要落實(shí)到每個(gè)施工人員和每臺(tái)機(jī)械設(shè)備,定期、不定期進(jìn)行安全檢查,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,實(shí)現(xiàn)本工程安全目標(biāo)。

市政道路修復(fù)施工方案篇十九

第一節(jié)編制依據(jù)

一、貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等

二、國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。

四、國(guó)家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

五、本單位施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。

六、本單位多年來(lái)參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。

七、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。

第二節(jié)編制原則

根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。

一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專(zhuān)業(yè)化,選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等,直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。

二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理,不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力,為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上,仔細(xì)分析,合理安排施工計(jì)劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進(jìn)度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和工程工期。

五、精心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護(hù)。

六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量,工程工期和施工安全。

七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略,通過(guò)精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù),向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量?jī)?yōu)良,市民滿意的工程。

第三節(jié)分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況

一、工程名稱(chēng):貴陽(yáng)市北京東路道路工程e標(biāo)段

二、工程地點(diǎn):貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)

三、工程內(nèi)容:路基土石方挖運(yùn)、回填,擋土墻基槽開(kāi)挖,邊坡及孔樁開(kāi)挖等。

四、工程量:初步預(yù)算土石方30多萬(wàn)立方米

五、要求工期:180日歷天

六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格

為確保該分項(xiàng)工程按期完工,保證工程質(zhì)量達(dá)合格,我公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè),認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙,并結(jié)合工程施工特點(diǎn),對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。

第一節(jié)建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系

一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),將按照is09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。

二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的要求,由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門(mén)或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。

三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,項(xiàng)目的專(zhuān)職質(zhì)檢員及相關(guān)部門(mén)組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制,開(kāi)展全員,全過(guò)程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng),通過(guò)全面的質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量。

四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過(guò)程質(zhì)量控制,如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。

五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過(guò)程的控制,本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。

六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí),按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收

的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問(wèn)題。

七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。

第二節(jié)建立安全文明施工體系

一、安全目標(biāo)

1、無(wú)人身重傷及其以上事故。

2、無(wú)等級(jí)火警事故。

3、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。

二、安全生產(chǎn)保證體系

安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證

為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),強(qiáng)化安全管理,本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì),下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊(duì)專(zhuān)設(shè)專(zhuān)職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對(duì)施工生產(chǎn)全過(guò)程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì),隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé),包保落實(shí),群體保安全的總體格局,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。

2、工作保證

落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開(kāi)展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn),提高全員的安全意識(shí),實(shí)行持證上崗。

確定防范重點(diǎn),本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車(chē)交通事故、防機(jī)械車(chē)輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況,制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程,并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中,以強(qiáng)有力的工作保證,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、制度保證

為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失,制定安全

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