一個(gè)成功的方案應(yīng)該能夠解決問題、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，并產(chǎn)生一定的效益。在制定方案時(shí)，我們需要對問題和需求深入了解，并充分調(diào)研和分析。以下方案范文僅供參考，希望能夠幫助你制定出更好的方案。
地鐵工程施工方案篇一
建筑工程施工項(xiàng)目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準(zhǔn)，是我國建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營活動綜合性經(jīng)濟(jì)收益的重要影響因素，而施工方案的設(shè)計(jì)和編制水平，也是影響我國建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對施工方案對工程造價(jià)的影響展開了簡要論述。
在工程項(xiàng)目施工作業(yè)活動具體開展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設(shè)計(jì)和確定環(huán)節(jié)。而對于具體的工程項(xiàng)目而言，卻往往會同時(shí)面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度方面具有明顯差別，因而直接導(dǎo)致了其在工程造價(jià)成本規(guī)模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項(xiàng)目在施工方案具體形成過程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對施工方案對工程造價(jià)的影響問題展開簡要分析。
從應(yīng)用功能角度展開分析，施工方案在為建筑工程施工活動提供技術(shù)指導(dǎo)路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著工程造價(jià)活動基本依據(jù)的重要角色。這里充分展現(xiàn)了我國建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過程中，切實(shí)認(rèn)知施工方案對建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制結(jié)果造成的深刻影響，并針對其基本作用的表現(xiàn)形式形成真切認(rèn)知，從而扎實(shí)提升我國建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成項(xiàng)目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開分析，施工方案設(shè)計(jì)工作過程中涉及的內(nèi)容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程，并且在指涉和表達(dá)建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內(nèi)容過程中保持充分的全面性和準(zhǔn)確性，有鑒于此，施工方案勢必將會成為建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作開展過程中的基本依據(jù)。
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動具體開展過程中極其重要的技術(shù)指導(dǎo)文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內(nèi)容的完整性，并詳細(xì)列示和敘述施工作業(yè)活動過程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節(jié)及其相應(yīng)的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統(tǒng)詳實(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目全部施工技術(shù)環(huán)節(jié)的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準(zhǔn)確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過程中的現(xiàn)場調(diào)研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項(xiàng)目的整體性造價(jià)預(yù)算編制工作的開展過程中，施工方案對工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現(xiàn)特征。通常在預(yù)算方案的編制和設(shè)定過程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀差別等。這里要求預(yù)算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對施工方案實(shí)際承載的全部設(shè)計(jì)信息內(nèi)容展開系統(tǒng)詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設(shè)計(jì)方案能夠具備充分的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
施工方案在制定和編制過程中的科學(xué)合理性，對建筑工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，針對性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目施工方案在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作過程中的基礎(chǔ)性信息支持作用，并為建筑工程項(xiàng)目工程造價(jià)編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導(dǎo)，以及技術(shù)參數(shù)信息。而在針對施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開考量過程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下項(xiàng)目：（1）施工方案是否順利取得預(yù)期的施工作業(yè)效果，并在預(yù)期作業(yè)效果的取得過程中發(fā)揮積極的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)能否在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制形成過程中，發(fā)揮其基本性的指導(dǎo)與應(yīng)用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現(xiàn)方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術(shù)人員對施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑，提供了基本思路。
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結(jié)合建筑工程施工項(xiàng)目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過程中應(yīng)當(dāng)遵循的施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過程中需要應(yīng)用的建筑材料和應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應(yīng)當(dāng)具備的技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場綜合環(huán)境條件以及工程項(xiàng)目施工作業(yè)流程性技術(shù)細(xì)節(jié)要求的控制和反映工作。要針對施工現(xiàn)場具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對性技術(shù)處理手段的選取和應(yīng)用，并在實(shí)際選取和應(yīng)用針對性技術(shù)處理手段的過程中，做好造價(jià)規(guī)?？刂?。
針對施工方案對工程造價(jià)的影響問題，本文從施工方案是指導(dǎo)建筑工程造價(jià)活動的基本依據(jù)、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節(jié)及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結(jié)合實(shí)際開展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開了簡要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
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地鐵工程施工方案篇二
a)工程技術(shù)交底，設(shè)計(jì)圖紙；b)施工現(xiàn)場條件和實(shí)地勘察資料；
a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材
b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質(zhì)量：合格
a)施工機(jī)具準(zhǔn)備：表略
材料準(zhǔn)備sbs改性瀝青防水卷材
此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度和耐穿刺性能好，使用壽命長，防水性能優(yōu)異。采用熱熔施工法，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，形成防水層，達(dá)到防水效果。
1、基層處理
1.1、清掃基層，到表面無浮土沙塵等污物，對凸起的地方用小平鏟削平，對凹進(jìn)的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。
1.2、基層與突出的結(jié)構(gòu)相連的陰陽角；基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉(zhuǎn)角處應(yīng)抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。
1.3、找平層上應(yīng)無明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無水印，緊貼基層一側(cè)的橡膠板又無凝結(jié)水珠，可滿足施工要求。
1.4、基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)具有一定的強(qiáng)度，清潔干凈，表面無浮土、砂粒等污物，表面應(yīng)平整、光滑、無松動，要求抹平壓光，對于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀削平。
1.5、陰陽角應(yīng)抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。
1.6、穿墻管道及連接件應(yīng)安裝牢固，接縫嚴(yán)密，若有鐵銹、油污應(yīng)以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。
2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護(hù)
3、施工工藝
3.1.基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復(fù)雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進(jìn)行下道工序。
3.2附加層施工
對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見后附圖）
3.3.試鋪定位
3.3.1.卷材的配置—應(yīng)將卷材順長方向進(jìn)行配置，使卷材長向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應(yīng)成逆向。
3.3.2.先鋪設(shè)排水比較集中的部位按標(biāo)高由低向高的順序鋪設(shè)。
3.4.卷材鋪貼
3.4.1.分兩層鋪貼，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上，第二層鋪貼時(shí)長邊縫與第一層長邊縫錯(cuò)開至少300mm。
3.4.2.卷材搭接縫施工
在噴槍粘結(jié)搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當(dāng)擋板沿搭接線向后移動，噴槍火焰隨擋板一起移動，噴槍應(yīng)緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。
3.4.3.卷材的搭接寬度為長邊80mm-100mm，短邊不小于100mm-150mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。
3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材
在鋪平面與立面相連的卷材，應(yīng)先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應(yīng)空鼓。立面墻上防水層應(yīng)滿粘。
4、質(zhì)量檢查與要求
4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品應(yīng)附有現(xiàn)場取樣進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證的質(zhì)量檢測報(bào)告或其他有關(guān)材料質(zhì)量證明文件。
4.2.卷材與卷材的搭接縫必須粘結(jié)牢固，封閉嚴(yán)密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
4.3.卷材與穿墻管之間粘結(jié)牢固，卷材的末端收頭部位，必須封閉嚴(yán)密。
4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現(xiàn)象存在。
5、雨季、冬季施工措施：
5.1、專人掌握天氣預(yù)報(bào)情況，避免在雨天進(jìn)行露天防水作業(yè)。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過程中遇雨，就采取妥善的遮蓋，防水層施工時(shí)，為加快速度，要備足掃水、汲水和烘干工具（海棉、拖把、噴燈）以加快基面干燥，保證速度和質(zhì)量。
雨水過后及時(shí)清掃，以免雨水長時(shí)間浸泡基層或已做好的防水層。
5.2、冬季工作中，由于天氣干燥寒冷風(fēng)大，施工作業(yè)面需要采取保溫措施；生活區(qū)宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場、生活區(qū)內(nèi)。為了加快冬季施工進(jìn)度、預(yù)防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生，特做以下規(guī)定：
（1）、防水卷材嚴(yán)禁在雪天施工，五級風(fēng)及其以上時(shí)不得施工；氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。施工中如遇下雪，應(yīng)做好已鋪設(shè)卷材周邊的防護(hù)工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時(shí)破壞防水層。（熱融法施工氣溫不宜低于－10℃）未鋪設(shè)卷材的基層應(yīng)采取妥善。并用鐵桶生火，以加快施工進(jìn)度。（應(yīng)取得甲方安全管理人員的同意）
（2）、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育，使全體在施人員做到規(guī)范用火、作業(yè)，不違章。
（3）、遵守甲方項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)管理規(guī)定。現(xiàn)場內(nèi)未經(jīng)同意嚴(yán)禁用明火；嚴(yán)禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖；來嚴(yán)禁私拉亂拽電源、電線。
（4）、對防凍材料，如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負(fù)責(zé)保管、回收，對散落到施工作面、樓層、現(xiàn)場內(nèi)的保溫材料、易燃、可燃材料及時(shí)清理到安全的地點(diǎn)。不留后患。
（5）、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應(yīng)在安全地點(diǎn)，并采取分類隔離存放措施，嚴(yán)禁積存到庫房內(nèi)混放。
6、易出現(xiàn)的質(zhì)量問題及處理方法：
6.1、直徑不大于300﹍的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復(fù)平，在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材，熱熔封嚴(yán)其周邊。
6.2、大于300﹍的鼓泡處理的方法是：按斜一字形將鼓泡切開，翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼，并在面上增貼一層卷材，其周邊長應(yīng)比開口范圍大100﹍，之后粘牢封邊。
7.成品保護(hù)
1、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)已做好的防水層，在工程為接受驗(yàn)收合格以前，任何非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，以免損壞防水層。
2、下水口要防止雜物堵塞，確保排水暢通。
3、存放材料地點(diǎn)和施工現(xiàn)場必須通風(fēng)良好；存料、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。
4、防水層驗(yàn)收合格后，可直接在防水層上澆筑細(xì)石混凝土或水泥砂漿作剛性保護(hù)層，施工時(shí)必須防止施工機(jī)具如手推車或鐵锨損壞防水層。
5、施工中若有局部防水層破壞，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，以確保防水層的質(zhì)量。
地鐵工程施工方案篇三
本項(xiàng)目管理用房前停車場地坪硬化面積為695㎡。其做法為：
（1）地基碾壓密實(shí)系數(shù)不小于95%；
（2）15cm厚混合碎石底基層（干壓）；
（3）18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層；
（4）18cm厚c30砼面層，分格搗制，瀝青砂子嵌縫，縫寬2cm。
施工方法同進(jìn)場道路路面工程。
1、土方開挖、回填
（1）回填土選擇：需調(diào)入適合園林植物生長的土壤，對于種植土來說，土質(zhì)不宜粘重，以砂壤土為好。
（2）土方回填：
1、先用水平儀測定主要標(biāo)高點(diǎn)，并立醒目標(biāo)樁，土方車運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場后應(yīng)每填土300-500mm做分層夯實(shí)，并應(yīng)確保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。
2、種植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分，以及強(qiáng)酸性土，強(qiáng)堿性土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等均應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定，采用客土或采取改良土壤的技術(shù)措施。
3、回填土存放：存放位置應(yīng)事先征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
（3）地形處理：
1)在回填土基本滿足的條件下，依園林設(shè)計(jì)標(biāo)高整理出相應(yīng)的地形、緩坡，使所有表土應(yīng)按等高線做最后處理，避免造成隆起凹陷。
2)綠地內(nèi)排水應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度與起向結(jié)合現(xiàn)場及周邊情況綜合考慮。
2、苗木選擇
一個(gè)健康和長勢良好的植物應(yīng)具有較好的姿態(tài)，有極多枝條并且生長茂密。
（1）莖、樹干、枝條一般規(guī)則：
1、應(yīng)無蟲害，并無導(dǎo)致樹木死亡的病原體。
2、應(yīng)無突出疤痕。無論疤痕明顯與否，并沒有被治愈，不給病原體提供入侵點(diǎn)。
3、應(yīng)除去已死亡的木材。
4、所有莖或樹干應(yīng)有較好的形態(tài)，穩(wěn)固且根系良好。因此，應(yīng)可在種植 盆中自行穩(wěn)固支撐。
5、由于植物莖的種類不同，質(zhì)量是由根莖的高度來決定的。莖高應(yīng)從種植盆的底部測量。植物總高應(yīng)從種植盆底部到主要樹冠頂部作量度。
（2）樹冠一般規(guī)則
1)應(yīng)無蟲害，并無導(dǎo)致樹木死亡的病原體。
2)應(yīng)無缺綠病、枯黃或缺乏葉綠素等癥狀。并且沒有人工、化學(xué)、病原體或蟲害所導(dǎo)致的植株膨脹直立及枯萎。
3)應(yīng)無塵、無化學(xué)殺蟲劑殘余。
4)應(yīng)有足夠之枝葉以展現(xiàn)該樹種之形態(tài)。
5)葉冠的寬度及葉冠起源點(diǎn)：從葉冠的主要冠面測量其寬度，不包括偶然支出的枝條，葉冠起源點(diǎn)是沿主要樹干或莖，并且應(yīng)從土壤線開始量起。
注：葉冠寬度應(yīng)以與植物高度比例之百分比表示。
（3）根系和土壤一般規(guī)則
根系應(yīng)有良好發(fā)展并在檢查時(shí)，應(yīng)無蟲害或病原體，根系發(fā)展應(yīng)該是：
1、在種植盆內(nèi)分配均勻，以至在視覺上可見根是伸展向種植盆之四面八方。同時(shí)，根系在種植盆中的形成不可以超過一定限制，否則會影響到水向微細(xì)根毛的滲透。
2、提供穩(wěn)定的支撐并確保土上植株的物理牢固性。
3、維持一個(gè)健康生長所需的生命體系。
3、種植施工
（1）定點(diǎn)放線：依據(jù)施工圖進(jìn)行定點(diǎn)測量放線，是設(shè)計(jì)景觀效果表達(dá)的基礎(chǔ)。實(shí)施方法如下：
1、喬木位置使用2米長的標(biāo)尺標(biāo)出。
2、灌木的布置為不規(guī)則布置，用白灰劃區(qū)域線，點(diǎn)位分布應(yīng)避免放在一條直線上，白灰點(diǎn)位點(diǎn)。
3、色帶花卉、地被按區(qū)域畫線，布點(diǎn)均勻。
4、苗木種植前其種植位置應(yīng)取得設(shè)計(jì)師的同意。
（2）刨坑：刨坑的質(zhì)量對植株的生長有很大的影響，除按設(shè)計(jì)確定位置外，應(yīng)根據(jù)根系或土球大小、土質(zhì)情況來確定坑的大小以避免植樹時(shí)根系不能舒展或填土不實(shí)。但必須符合規(guī)范規(guī)定。
1、操作方法有二種：手工操作和挖掘機(jī)操作。無論是手工還是機(jī)械操作時(shí)，挖掘應(yīng)垂直向下，坑底部要鏟松15厘米。
2、坑穴的規(guī)格嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。
（3）苗圃假植與運(yùn)苗
1、苗木的運(yùn)輸要迅速及時(shí)，運(yùn)輸途中要盡量保持行車平穩(wěn)，較長距離的運(yùn)輸，中途停車應(yīng)停在樹蔭下，且經(jīng)常給苗木噴水；長距離運(yùn)輸，大苗必須帶土球。
2、當(dāng)?shù)竭_(dá)現(xiàn)場不能在48小時(shí)內(nèi)種植完成的苗木，都應(yīng)當(dāng)對其實(shí)行混土護(hù)根措施，選擇背風(fēng)背陰處做假植點(diǎn)，將苗木碼放整齊，覆土埋嚴(yán)，并適量澆水保證根部土壤潮濕，直至種植。
（4）苗木的修剪：一般在苗木種植前修剪應(yīng)加大修剪量，減少葉面呼吸和蒸騰作用，提高成活率。修剪方法及修剪量如下：
1、應(yīng)進(jìn)行苗木根系修剪，宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除，并對樹冠進(jìn)行修剪，保持股地上地下平衡。
2、落葉樹可抽條后進(jìn)行強(qiáng)截，多留生長枝和萌生的強(qiáng)枝，修剪量可達(dá)6／10～9／10。常綠闊葉樹，采取收縮樹冠的方法，截去外圍枝條適當(dāng)疏稀樹冠內(nèi)部不必要的弱枝，多留強(qiáng)的萌生枝，修剪量可達(dá)l／3～3／5。針葉樹以疏枝為主，修剪量可達(dá)1／5—2／5。對易揮發(fā)芳香油和樹脂的針葉樹、香樟等應(yīng)在移植前一周進(jìn)行修剪，凡10cm以上的大傷口應(yīng)光滑平整，經(jīng)消毒，并涂保護(hù)劑。
3、珍貴樹種的`樹冠宜作少量疏剪。
4、灌木及藤蔓類修剪應(yīng)做到：帶土球或濕潤地區(qū)帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開花灌木不宜作修剪，當(dāng)有枯枝、病蟲枝時(shí)應(yīng)予剪除。對嫁接灌木，應(yīng)將接口以下砧木萌生枝條剪除。分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，應(yīng)順其樹勢適當(dāng)強(qiáng)剪，促生新枝，更新老枝。另外，對于苗木修剪的質(zhì)量也應(yīng)做到剪口應(yīng)平滑，不得劈裂。枝條短截時(shí)應(yīng)留外芽，剪口應(yīng)距留芽位置以上1cm；修剪直徑2cm以上大枝及粗根時(shí)，截口必須削平并涂防腐劑。
（5）現(xiàn)場常規(guī)喬灌木種植：
1、植物運(yùn)抵
a、保護(hù)植物免受到太陽及風(fēng)的侵襲。對于那些已經(jīng)運(yùn)抵而不能立即種植的植物應(yīng)放在陰涼處，進(jìn)行良好維護(hù)，并澆足量水份。植株應(yīng)該以此方式維護(hù)以避免任何損壞。
b、植物材料從苗圃運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。運(yùn)輸車輛應(yīng)備有保護(hù)措施，對植物加以保護(hù)，使其避免干旱、枯萎、日曬或受其他不利因素影響。土球大于80cm時(shí)應(yīng)使用吊車配合施工。
c、對于在種植期間土壤的排水狀況應(yīng)書面通知業(yè)主代表。如果排水不盡人意，需灌水入種植池以測試排水。如果經(jīng)過相當(dāng)長的時(shí)間后種植池仍有積水，應(yīng)立即通知業(yè)主代表，以尋求最佳排水方案。
d、種植時(shí)樹干保持直立；回填土應(yīng)使用配好的種植土，分層踏實(shí)，回填土高度與原土痕齊平，避免種植過深。
2)樹木
樹木的高度，冠幅及干粗，詳見樹木種植圖。
a、標(biāo)準(zhǔn)樹木施肥
施用遲效氮磷鉀化學(xué)肥料顆粒，比例為15：15：15。
b、對樹木進(jìn)行固定支撐
c、種植后的喬木需用硬木或拉纖索固定，按招標(biāo)書提供的要求施工。
d、種植后立即澆足一次透水。
3)色塊、色帶種植：應(yīng)保證合理的種植密度，苗木搭配得當(dāng)，色彩、高度均勻協(xié)調(diào)，形成整齊美觀的效果，苗木應(yīng)于種植后做整形修剪。
4)花卉地被種植：滿足設(shè)計(jì)密度，保持根系完整，不損傷莖葉，種植應(yīng)均勻整齊。
（6）現(xiàn)場大規(guī)格喬灌木種植：
1、大樹移植成功與否,固然與起苗、吊運(yùn)、栽植及日后養(yǎng)護(hù)技術(shù)有密切聯(lián)系，但主要決定于所帶土球（塊）范圍內(nèi)吸收根的多少。
a、選樹應(yīng)對市郊、山野等地可提供移植進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，包括樹種、年齡時(shí)期、干高、干徑、樹高、冠徑、樹形，進(jìn)行測量記錄，注明最佳觀賞面的方位，并攝影。調(diào)查記錄土壤條件，周圍情況；判斷是否適合挖掘、包裝、吊運(yùn)；分析存在的問題和解決措施，此外，還應(yīng)了解樹的所有權(quán)等。
b、斷根縮坨也稱回根法，古稱盤根法。先根據(jù)樹種習(xí)性、年齡和生長狀況，判斷移植成活的難易，決定分2-3年于東、南、西、北四面一定范圍之外開溝，每年只斷，周長的1/3—1/2。斷根范圍一般以干徑的5倍（包括干徑）畫圓（或方）之外開一寬30-40㎝、深50-70㎝（視根深淺而定）的溝。挖時(shí)最好只切斷較細(xì)的根，保留1㎝以上的粗根。填入表土，適當(dāng)踏平至地平，并灌水，為防止風(fēng)吹倒，應(yīng)立三支式支架。
2、起樹包裝
帶土球軟材包裝適于移胸徑10-15㎝的大樹，（土壤）土球不超過1.3m時(shí)可用軟材。為確保安全，應(yīng)用支棍于樹干分枝點(diǎn)以上支牢。以樹干為圓心，以擴(kuò)坨的尺寸為半徑畫圓，向外垂直挖掘?qū)捈s60-80㎝的溝（以便利于人體操作為度），直到銑將土球肩部修園滑，四周表土自上而下修平至球高一半時(shí)，逐漸向內(nèi)收縮（使底徑約為上徑的1/3）呈上大下略小的形狀。深根性樹種和砂壤土呈“紅星蘋果形”；淺根性和粘性土壤可呈扁球形。對粗根應(yīng)行剪、鋸，不要硬鏟引起散坨。先將預(yù)先濕潤過的草繩理順（以免扭拉而斷），于土球中部纏腰繩，2人合作邊拉纏，邊用木錘（或磚、石）敲打草繩，使繩略嵌入土球?yàn)槎龋ㄏ峦?。要使每圈草繩緊靠，總寬達(dá)土球高的1/4-1/3（約20㎝左右）并系牢即可。將土球上部修成干基中心略高至邊緣漸低的凸鏡狀。在土球底部向下挖一圈溝并向內(nèi)鏟去土，直至留下1/4-1/5的心土；遇粗根應(yīng)掏空土后鋸斷。這樣有利于草繩繞過底沿不易松脫。然后用蒲包、草繩等材料包裝。壤土和砂性土均應(yīng)用蒲包或塑料布先把土球蓋嚴(yán)，并用細(xì)繩稍加捆攏，再用草繩包扎；粘性土壤可直接用草繩包扎。
3、吊運(yùn)與假植
吊運(yùn)前撤去支撐，捆攏樹冠。應(yīng)選用起吊、裝運(yùn)能力大于樹重的機(jī)車和適合現(xiàn)場施用的起重機(jī)類型。如：松軟土地應(yīng)用履帶式起重機(jī)。軟材包裝用粗繩圍于土球下部約3/5處并墊以木板方箱包裝可用鋼絲繩圍在木箱下部1/3處。另一粗繩系結(jié)在樹干（干外面應(yīng)墊物保護(hù)）的適當(dāng)位置，使吊起的樹略呈傾斜狀。樹冠較大的還應(yīng)在分枝處系一根牽引繩，以便裝車時(shí)牽引樹冠的方向。土球和木箱重心應(yīng)放在車后輪軸的位置上，冠向車尾。冠過大的還應(yīng)在車箱尾部設(shè)交叉支棍。土球下部兩側(cè)應(yīng)用東西塞穩(wěn)。木箱應(yīng)同車身一起捆緊，樹干與卡車尾鉤系緊。運(yùn)樹時(shí)應(yīng)有熟悉路線等情況的專人站在樹干附近（不能站在土球和方箱處）押運(yùn)，并備帶撐舉電線用的絕緣工具，如竹竿等支棍。
4、定植與養(yǎng)護(hù)
方箱定植穴最好也呈正方形，每邊比箱放寬50—60cm，加深15—20cm。量木箱底至樹干原土痕深度，檢查并調(diào)整坑的規(guī)格，要求栽后與土相平。需換土或施肥應(yīng)預(yù)先備好，肥應(yīng)與表土拌勻。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、寬70—80cm的長方形土臺，長邊與箱底板方向一致。穿鋼絲繩于兩邊箱底，垂直吊放。底土不松散的，放下前應(yīng)拆去中部兩塊底板。入穴時(shí)應(yīng)把姿態(tài)最好的朝向主要觀賞面。近落地時(shí)，一人負(fù)責(zé)瞄準(zhǔn)對直，4人坐坑穴邊，用腳蹬木箱的上口來放正和校正位置。然拆兩邊底板，抽出鋼絲繩，并用長竿支牢樹冠。先填入拌肥表土達(dá)1/3時(shí)再拆除四面壁板，以免散坨，夯實(shí)用填土；每填20—30cm土夯實(shí)1次，填滿為止。按土塊大小與坑穴大小做雙圈灌水堰，內(nèi)外水圈同時(shí)灌水。其他栽后養(yǎng)護(hù)基本同前。
4、苗木養(yǎng)護(hù)
(1)植物保養(yǎng)包括必要的澆水，殘葉清除、栽培、除草、修剪、傷口治愈、病蟲害防治、噴保護(hù)層、對不接收材料之替換、對傾斜植物扶直、以及對種植得過低的植物的調(diào)整。
(2)澆水
a、為確保土壤適當(dāng)潮濕以達(dá)到良好生長，所有樹木、灌木和其他植物都應(yīng)澆水。
b、澆水頻率：在旱期的設(shè)置階段，應(yīng)勤澆水。
c、在干旱季節(jié)澆水：通常在九至四月的干旱季節(jié)，應(yīng)每日澆水。
d、在潮濕季節(jié)澆水：在潮濕季節(jié)，在需要時(shí)澆水。
e、澆水選擇在一天當(dāng)中的早晨或下午。
(3)除草
a、所有種植區(qū)域應(yīng)無雜草，至少每月應(yīng)除草一次，所有被去除掉的覆蓋料與土壤應(yīng)重新回填。
b、將所有除掉的雜草與垃圾搬離基地。
(4)穩(wěn)固應(yīng)隨時(shí)對植物和木棍進(jìn)行加固，特別是暴雨和狂風(fēng)季節(jié)。大風(fēng)暴雨后特別注意，一有松動立即進(jìn)行加固。
(5)樹木結(jié)以保證樹木良好生長，應(yīng)按需要松緊樹結(jié)。
(6)修剪
a、應(yīng)在保養(yǎng)期內(nèi)進(jìn)行，以加速繁茂長勢，促進(jìn)開花，所有死、壞枝及枯花應(yīng)被除去。
b、修剪期：應(yīng)該在一年中適當(dāng)?shù)臅r(shí)間對每一種類進(jìn)行修剪。
c、修剪開花灌木：對于開花灌木，應(yīng)按不同種類修剪其花芽及新芽。
d、修剪方法：用鋒利修剪刀，剪成一個(gè)整齊切口，避免撕破，切口應(yīng)斜背向新出幼芽方向。
e、修剪枝條時(shí)，切口應(yīng)與莖齊平。
f、保護(hù)涂層
所有直徑大于30毫米的切口應(yīng)涂以適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)層。
(7)施肥
兩次施用遲效氮磷鉀化學(xué)肥料顆粒，比例為15：15：15 。在技術(shù)員指導(dǎo)下，第一次施肥在早春，第二次在處秋。按以下比率：
每棵樹，大型喬木250克/棵
每棵幼樹、柔軟、小喬木50克/棵
每棵灌木、藤木及竹子50克/棵
草坪及地被植物250克/每平方米
(8)病蟲害防治
檢查所有地面植物是否被病蟲感染。鑒定感染特微、種類并消除所有蟲害。
地鐵工程施工方案篇四
_河道未定時(shí)清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場查看，矗種鼷擬清淤長度約20xx米。
工期12天：準(zhǔn)備工作1天，計(jì)劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
弄清河道上游正常時(shí)期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。
1、組織：
河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：
河道下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時(shí)的圍堰(閘門寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu))。下游圍堰根據(jù)清淤長度分段設(shè)置，擬在釣魚協(xié)會南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水：
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：
以三臺挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊(duì)列。河底一臺挖掘機(jī)在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。
5、清理：
灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運(yùn)輸車將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：
圍堰預(yù)留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。
7、防洪度汛：
在接到洪水預(yù)警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動員，啟動應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù);。
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除;。
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛通行臨時(shí)道路;。
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù);。
6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施，駛離現(xiàn)場清晰車輛，防止污染道路;。
7、加強(qiáng)對河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木;。
8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀，
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機(jī)械操作手40人。
2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺，自卸車12輛，裝載機(jī)2臺，推土機(jī)2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
地鐵工程施工方案篇五
分析施工布置方案的影響因素特點(diǎn)，指出人們在確定這些指標(biāo)值時(shí)受到模糊性因素的限制很難給出精確值，同時(shí)決策過程還受到人們心理、主觀意愿和工作經(jīng)驗(yàn)等多方面的影響，因而決策過程也必然存在模糊性。
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來進(jìn)行評價(jià)，其評價(jià)因素大體有兩大類，一類是定性因素，一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:1．有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度；2．在施工流程中，互相協(xié)調(diào)的程度；3．對主體工程施工和運(yùn)行的影響；4．滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求；5．臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。屬于定量因素的指標(biāo)主要有；1．場地平整土石方工程量和費(fèi)用；2.土石方開挖利用的程度；3．臨建工程建筑安裝工程量和費(fèi)用；4．各種物料的運(yùn)輸工作量和費(fèi)用；5．征地面積和費(fèi)用；6．造地還田的面積，建工程的回收率或回收費(fèi)等。
由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容，是人們根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程實(shí)際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式；一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機(jī)性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機(jī)性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點(diǎn)看，隨機(jī)性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義?？梢哉f，模糊性是一種比隨機(jī)性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認(rèn)識領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機(jī)性的作用重要得多。對于隨機(jī)性人們已進(jìn)行了大量的研究，取得了豐碩的成果；而對模糊性得認(rèn)識和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng)，都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理，因而，不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計(jì)也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來描述的。因此，不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性，而應(yīng)客觀對待模糊性這種客觀存在，了解其規(guī)律，為人們規(guī)劃、論證、評價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。
由于施工布置涉及的內(nèi)容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對于定量指標(biāo)，主要是有關(guān)工程量和費(fèi)用的問題，其值可參閱工程資料和設(shè)計(jì)文件通過計(jì)算來確定，計(jì)算結(jié)果往往和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認(rèn)識不一樣，經(jīng)驗(yàn)參數(shù)會在一定范圍內(nèi)變化，計(jì)算結(jié)果也是處于某一范圍。對于定性指標(biāo)，可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗(yàn)，可通過專家打分法、集值統(tǒng)計(jì)法來確定。這樣人的主觀因素、知識結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中，由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對模糊概念的運(yùn)用，用精確數(shù)來描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價(jià)指標(biāo)權(quán)重，目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計(jì)算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的，此時(shí)的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況，必須借助于專家的工程經(jīng)驗(yàn)來評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來進(jìn)行方案優(yōu)選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展，人們對精確性要求越來越高，所研究的對象趨于復(fù)雜化，當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后，有意義的精確認(rèn)識能力反而下降，適當(dāng)?shù)哪：炊_。在此，引入模糊數(shù)學(xué)工具，運(yùn)用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
作為施工布置中的重點(diǎn)，圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項(xiàng)臨時(shí)建筑物。主要有1．各種倉庫、料堆和棄料場；2．機(jī)械修配系統(tǒng)；3．金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地；4．風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng)；5．其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等；6．辦公及生活用房，如辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等；7．安全防火設(shè)施及其他，如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時(shí)，應(yīng)提出各類臨時(shí)建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量；對施土征地作出估計(jì)，提出征地面積和征地使用計(jì)劃，研究還地造田征地在利用的措施，計(jì)算場地平整土石方工程量，對填挖進(jìn)行綜合平衡，提出有效挖方的利用規(guī)劃。
為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置，使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小，此時(shí)需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設(shè)施多，不同的設(shè)施具有明確的重點(diǎn)功能，如炸藥庫、加油站等，如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析，將因?yàn)闉槭┕ぴO(shè)施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設(shè)施間的布置沖突，在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時(shí)，主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強(qiáng)度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上，考慮施工進(jìn)度、施工強(qiáng)度、設(shè)施運(yùn)行和物流運(yùn)輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系，其場地關(guān)系控制指標(biāo)有：1．施工設(shè)施的布置規(guī)模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設(shè)施的布置容量和占地面積。2．施工設(shè)施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。3．水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況，考慮不同的施工時(shí)段，洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設(shè)施布置的限制和影響。4.物流運(yùn)輸?shù)母卟钕拗?，考慮物流運(yùn)輸線路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。5．施工設(shè)施間的距離限制，主要是指施工設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑，運(yùn)輸時(shí)問的.最小限制，物流進(jìn)出口的最小范圍，施工設(shè)施間的安全距離等。6．施工場區(qū)的對內(nèi)對外交通狀況，考慮施工設(shè)備的最小運(yùn)輸安全高度和寬度，場內(nèi)建筑材料的運(yùn)輸要求等。
[1]陸佑媚主編，三峽大壩混凝土施工[m].北京:中國電力出版社，20xx.
[2]朱衛(wèi)軍、張孝軍等，三峽工程施工總體布置設(shè)計(jì)[j].人民長江，20xx.32(10):4-5.
地鐵工程施工方案篇六
涉密網(wǎng)絡(luò)與其他網(wǎng)絡(luò)相比，它對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和信息安全要求非常高，在對涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工方案進(jìn)行分析時(shí)首先要了解涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的要求以及涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點(diǎn)，只有這樣才能更好地完成涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與施工，高效的保障涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和安全。
涉密網(wǎng)絡(luò);布線工程設(shè)計(jì);施工方案
通過涉密網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與發(fā)展，我們通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自己相關(guān)信息的查看是相當(dāng)保密的[1]。為了信息保密性更好，網(wǎng)絡(luò)管理的相關(guān)企業(yè)就需要進(jìn)行相應(yīng)的涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程，因?yàn)橹挥薪⒑米銐虮Ｃ艿木W(wǎng)絡(luò)，才能更好保障信息的安全性。
2.1涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的基本要求在當(dāng)今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、信息時(shí)代涉密網(wǎng)絡(luò)可以說是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦凶畛Ｓ玫木W(wǎng)絡(luò)，因?yàn)樵谖覀兊纳钪杏刑嗟男畔⑿枰Ｃ?，我們的國家也是，所以在涉密網(wǎng)絡(luò)中對信息安全的要求也是相當(dāng)嚴(yán)格的，最基本的也是最重要的要求分為四部分[2]，具體如下：
1、存放安全。一定要保障涉密網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中接收到的信息存放是安全的，不易被盜取和破壞的。而計(jì)算機(jī)設(shè)備或終端必須存放在安全可靠的地方，不會受到外界環(huán)境干擾，能夠安全正常運(yùn)行。
2、建設(shè)隔離。涉密網(wǎng)絡(luò)一定要與普通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行隔離，絕對不能將它們混在一起，涉密網(wǎng)絡(luò)和非涉密網(wǎng)絡(luò)機(jī)房分開建設(shè)，線路也要單獨(dú)鋪設(shè)，在涉密網(wǎng)絡(luò)機(jī)房安裝機(jī)密機(jī)器，還要加強(qiáng)認(rèn)證和鏈路加密管理措施。
3、保障有獨(dú)立的接地。由于在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過程中應(yīng)用的眾多材料會在一定條件下發(fā)生導(dǎo)電現(xiàn)象，如果處理不當(dāng)，達(dá)到一定溫度時(shí)會引起火災(zāi)，所以要保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨(dú)立接地，以避免危險(xiǎn)事件發(fā)生。
4、合理設(shè)計(jì)信息點(diǎn)和預(yù)埋盒。對于光纖布線和屏蔽布線，一般情況下，86×86的面板上設(shè)計(jì)兩個(gè)信息點(diǎn)即可，但是由于屏蔽布線的線徑和硬度比非屏蔽布線稍大，所以施工時(shí)要注意有足夠的余量，在這種狀況下，預(yù)埋盒一般采用86×86×60的金屬盒，這樣的尺度可以保障線纜有足夠的余量，便于后續(xù)的維護(hù)工作。
2.2涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點(diǎn)涉密網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)主要是負(fù)責(zé)信息數(shù)據(jù)的傳輸、處理、存儲一些關(guān)于個(gè)人、公司、國家機(jī)密的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而在我國建立任何一棟大樓或其他建筑時(shí)我們都需要對涉密網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相應(yīng)的建設(shè)，所以在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)就要考慮涉密網(wǎng)絡(luò)線路如何鋪設(shè)，才能保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線是最安全最有效的，在建設(shè)這些相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)我們要注意相互之間的配合，要做到動態(tài)統(tǒng)計(jì)的設(shè)計(jì)規(guī)劃。我們要保證涉密網(wǎng)絡(luò)線路的安全，避免線路之間設(shè)置的冗雜，同時(shí)也要避免涉密網(wǎng)絡(luò)線路受電磁輻射的影響，避免接受的信號錯(cuò)亂。
涉密網(wǎng)絡(luò)布線施工建設(shè)過程中必須按照國家的相關(guān)保密法進(jìn)行施工，施工方案進(jìn)行時(shí)一定要做到如下幾點(diǎn)：（1）保證涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨(dú)立性。施工過程中一定要將涉密網(wǎng)絡(luò)于非涉密網(wǎng)絡(luò)分開建設(shè)，涉密網(wǎng)絡(luò)的防火墻、入侵檢測設(shè)備、漏洞掃面設(shè)備都要與非涉密網(wǎng)絡(luò)分開。
（2）合理選擇涉密網(wǎng)絡(luò)布線的類型。涉密網(wǎng)絡(luò)布線有很多類型，但是要根據(jù)建筑物內(nèi)的管道布局和涉密網(wǎng)絡(luò)的基本要求進(jìn)行方案的實(shí)施，涉密網(wǎng)絡(luò)布線鋪設(shè)時(shí)注意與非涉密網(wǎng)絡(luò)線路之間的距離，而且線路鋪設(shè)時(shí)也要考慮施工成本和信息安全管理成本。
（3）布線管道應(yīng)采用金屬管。為了保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的安全性和使用壽命，布線管道應(yīng)該采用金屬管材質(zhì)的，這樣既能提高對外界干擾信號的屏蔽和隔離功效，還能提高管道的堅(jiān)韌性，防止涉密網(wǎng)絡(luò)布線被擠壓。施工過程中注意金屬管獨(dú)立的接地設(shè)計(jì)和防漏電設(shè)計(jì)，避免漏電或?qū)щ姲l(fā)生火災(zāi)事件。
（4）注意管道之間的橋架處理。在建筑物中會存在很多管道，比如消防管道、水管、電源線管等，為了能清楚地分辨涉密網(wǎng)絡(luò)布線管道，在眾多管道交織的地方采取橋架措施，避免各管道的交叉重疊，以保障信號傳遞不受干擾。
（5）注意架橋表面的保護(hù)。對架橋進(jìn)行選擇時(shí)，表面鍍鋅架橋起到的作用要比噴塑或噴漆的架橋好很多。因?yàn)閲娝芑驀娖岬募軜蚍绞皆诟鱾€(gè)接頭連接處是絕緣的，而架橋的蓋板和槽體的接觸曾也是絕緣的，這樣就會使屏蔽效果和接地效果減弱。但是采用鍍鋅的架橋方式，不僅可以加強(qiáng)架橋的防銹效果和導(dǎo)電效果，還能具有較好的屏蔽效果和接地效果。
綜上所述，涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施方案的制定對于高效的保障信息安全是非常重要的，因?yàn)榧訌?qiáng)涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施可以有效的打擊非法盜取信息的不法分子，保障了信息數(shù)的安全性，同時(shí)也促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在大數(shù)據(jù)時(shí)代能夠更安全更迅速的發(fā)展。
[1]張啟浩.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工[j].智能建筑與城市信息.20xx(03)
[2]邵凱.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工方案[j].信息通信.20xx(07)
地鐵工程施工方案篇七
一、概況：
xx河道未定時(shí)清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場查看，矗種鼷擬清淤長度約20xx米。
工期12天：準(zhǔn)備工作1天，計(jì)劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案：
弄清河道上游正常時(shí)期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。
1、組織：
河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：
河道下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時(shí)的圍堰（閘門寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu)）。下游圍堰根據(jù)清淤長度分段設(shè)置，擬在釣魚協(xié)會南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。
3、排水：
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：
以三臺挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊(duì)列。河底一臺挖掘機(jī)在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度50cm左右的'集水溝；第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。
5、清理：
灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運(yùn)輸車將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：
圍堰預(yù)留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。
7、防洪度汛：
在接到洪水預(yù)警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動員，啟動應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
三、注意事項(xiàng)：
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù)；
2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除；
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛通行臨時(shí)道路；
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù)；
6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施，駛離現(xiàn)場清晰車輛，防止污染道路；
7、加強(qiáng)對河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木；
8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀，
四、人員機(jī)械：
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機(jī)械操作手40人。
2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺，自卸車12輛，裝載機(jī)2臺，推土機(jī)2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
地鐵工程施工方案篇八
夏朵園二期項(xiàng)目工程地處閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)88塊空地上，其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程項(xiàng)目約114158。6平方米（其中地下車庫約21000平方米），14幢單體約93000平方米，在各個(gè)單體之間均為地下車庫，其以后將作為小區(qū)的集中地下停車場，地下車庫與各單體地下室均通過連通口相連，泊車后可直接從地下室到達(dá)居室。其環(huán)境和設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了以人為本，和諧自然的完美思想。
本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為新型高分子涂膜防水涂料，所覆蓋的范圍包括地下室墻板、頂板，單體號房地下室的外墻面、水泵房的墻頂面、廚房、衛(wèi)生間的地面、墻面、以及單體號房的屋面等。
1、設(shè)計(jì)文件
2、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
3、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料、要求。
本工程經(jīng)設(shè)計(jì)、甲方同意使用品牌為“濕克威”的涂膜防水材料，該產(chǎn)品是以帶有異氰酸基（—nco）的化合物為主劑（a液）和以無機(jī)材料及經(jīng)特殊加工的硫化劑為固化劑（b劑）構(gòu)成的雙組份新型高分子涂膜防水材料。其最主要的特點(diǎn)：
1、能在潮濕環(huán)境下乃至濕飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結(jié)力強(qiáng)。
2、液態(tài)冷作業(yè)，整體性好操作方便。
3、材料延伸率大充分克服混凝土開裂帶來的滲透。
1、地下室墻板
1）首先在地下室外墻砼澆筑完畢后，48小時(shí)后撤除模板，及時(shí)鏟除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分干燥后再對混凝土表面進(jìn)行進(jìn)一步的處理，將所有的毛細(xì)空洞修補(bǔ)、填實(shí)，檢查由于砼收縮而產(chǎn)生的裂縫并及時(shí)處理，對勒腳部位做好圓弧。
2）在基層面平整、無灰、柑橘、無游離水的狀態(tài)下開始涂抹一層與涂料相容的基層處理劑。
3）整個(gè)防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充分干燥成膜后再施工下一遍涂膜。
4）每遍涂刷時(shí)應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向，同層涂刷的先后搭壓寬度為5cm，防水層的施工縫要注意保護(hù)，搭接寬度應(yīng)大于100mm，并將接頭處的表面清理干凈。
5）特別注意在結(jié)構(gòu)的陽角、施工縫、表面裂縫等重要的.節(jié)點(diǎn)部位在正式涂刷之前要做好加強(qiáng)處理（可加貼一層滌綸布）。
6）在防水材料進(jìn)場之前，必須具備產(chǎn)品使用合格證和批量復(fù)試報(bào)告，在相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告合格后方可投入工程使用。
7）在最后一層防水施工完畢并干燥后，應(yīng)及時(shí)組織施工防水層的保護(hù)工作和回填土工作，以防防水層在陽光下暴曬和人為損壞。
2、地下室頂板
1）在地下室頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完畢，即時(shí)施工輕質(zhì)砼找坡和水泥砂漿找平層，待基層充分干燥后將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物鏟除，并進(jìn)行徹底清掃。
2）由于地庫面積比較大，從結(jié)構(gòu)階段就實(shí)行了分段流水施工，故防水工程也必須分段施工，在每遍涂刷層施工完畢后，不得有行人和小車在上面行走并派專人看護(hù)。
3）用長把滾刷蘸滿已配制好的涂膜防水混合材料，均勻涂布在底膠已干固的基層表面上。涂布時(shí)要求厚薄均勻一致，頂板涂刷分4度，每度涂布量為0。6—0。8kg/m2；最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少于設(shè)計(jì)厚度的80%。
4）室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5.c—35.c之間，嚴(yán)禁在雨天或帶水情況下作業(yè)。
5）在最后一道防水做好后及時(shí)組織施工細(xì)石混凝土保護(hù)層，所有施工作業(yè)人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業(yè)工具不得對防水層產(chǎn)生破壞。混凝土的自由落差不得超過1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，必須及時(shí)修補(bǔ)好方可繼續(xù)澆筑砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建筑工程的重要組成部分，其防水工程質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到澆筑屋的使用壽命，而且直接影響到生產(chǎn)活動和人們的生活。
1）、首先要求屋面找平層表面必須壓光，并與基層粘結(jié)牢固，不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現(xiàn)象。
2）、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度為：用2m長的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應(yīng)超過5mm，并呈平緩變化。
3）、基層與突出屋面的結(jié)構(gòu)（如女兒墻、變形縫、煙道風(fēng)帽、管道等）相連接的陰角要做成平整光滑的小圓角；基層與檐口、天溝等連接的轉(zhuǎn)角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4）、屋面找平層的坡度要滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，天溝內(nèi)落水口周圍做成略低的洼坑，水落口周圍直徑500mm范圍內(nèi)的排水坡度不應(yīng)小于5%。
5）、一旦防水層做好后，立即組織施工上部的混凝土保護(hù)層，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。
4、廚廁間工程防水
1）、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，要求抹平壓光無空鼓，表面堅(jiān)實(shí)，不得有起砂掉灰現(xiàn)象。在抹找平層時(shí)，凡遇到管子根的周圍，要使其略高于地坪面，而在地漏的周圍，則做成略低于地坪面的洼坑。
2）、廚廁間的地面找平層的坡度以2%為宜，凡遇到陰陽角處，要做成100mm左右的小圓弧。
3）、基層必須基本干燥，在基層表面均勻泛白無明顯水印時(shí)，才能進(jìn)行涂膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質(zhì)清理干凈。
4）、對在涂布管子根部、地漏、平面與立面轉(zhuǎn)角處以及下水管轉(zhuǎn)角墻部位，必須認(rèn)真涂布好，涂層比大面的厚度增加0。5mm左右以便確保防水工程的質(zhì)量，并在涂布最后一層防水層固化前及時(shí)稀稀灑上少許干凈的2—3mm的小豆石，作為防水層與水泥砂漿面層的過渡層。
5）、地面防水層要按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，與立面墻交界的地方要上翻150mm高度，作為與墻面防水接頭預(yù)留。
6）、在防水工程施工結(jié)束固化后，應(yīng)及時(shí)做地面蓄水試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后方可施工廚廁間面層。
五、成品保護(hù)和安全防范
1）、在所有防水層施工結(jié)束后，在固化之前不得有非本工序作業(yè)人員在作業(yè)面行走。
2）對已完成的防水作業(yè)，下道工序不得對其產(chǎn)生破壞，一旦損壞要及時(shí)修補(bǔ)好，方可進(jìn)入下道工序的作業(yè)。
3）、在防水施工作業(yè)期間，嚴(yán)禁作業(yè)人員吸煙或產(chǎn)生火源，作業(yè)范圍內(nèi)要配備滅火器材。
4）、施工用的材料必須用鐵桶包裝，并要求封閉嚴(yán)密，決不準(zhǔn)許敞口儲存。
5）、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉庫和施工現(xiàn)場，必須通風(fēng)良好，無通風(fēng)條件的地方必須安裝機(jī)械通風(fēng)設(shè)備，否則不準(zhǔn)許進(jìn)行涂膜防水施工。
地鐵工程施工方案篇九
20xx年11月3日，上海雙菱電梯工程有限公司發(fā)出的《電梯工程施工交底方案》已收到，現(xiàn)回復(fù)如下：
1、臨時(shí)用梯，電梯轎廂保護(hù)我單位負(fù)責(zé)。在正常使用室內(nèi)電梯情況下，發(fā)生的電梯故障由電梯公司負(fù)責(zé)，我公司配合協(xié)助電梯公司進(jìn)行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞，由雙方協(xié)商解決。
2、電梯司機(jī)可由我單位委派，電梯公司應(yīng)無償提供培訓(xùn)服務(wù)，考核通過后上崗。
3、門洞口周邊封堵應(yīng)有電梯單位自行完成，并滿足土建單位進(jìn)行下道工序的要求。
4、施工現(xiàn)場分包單位自有人員，意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，分包單位應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
5、電梯圖紙需得到設(shè)計(jì)確認(rèn)，強(qiáng)電界面部分需與我單位進(jìn)一步確認(rèn)，弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進(jìn)一步確認(rèn)。
6、電梯單位進(jìn)場前需與我單位簽訂安全管理協(xié)議。
7、設(shè)備進(jìn)場、裝配、保護(hù)、保管等環(huán)節(jié)由專業(yè)分包單位負(fù)責(zé)，我單位根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有實(shí)際情況提供服務(wù)。
未盡事宜雙方協(xié)商解決。
請示人：xxx。
20xx年xx月xx日。
地鐵工程施工方案篇十
摘要：為了有效降低工程造價(jià)，施工單位通過科學(xué)的方式優(yōu)化工程的施工方案。在這個(gè)過程中需要建設(shè)單位了解施工方案對于工程造價(jià)的影響，通過將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起、優(yōu)化工程進(jìn)度計(jì)劃、提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率等方式優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)。文章就施工方案優(yōu)化對工程造價(jià)的影響進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞：施工方案；優(yōu)化；工程造價(jià)
施工方案是工程建筑施工的綱領(lǐng)性文件，施工方案內(nèi)容覆蓋了施工建筑的方方面面并且貫穿整個(gè)建設(shè)過程。通過施工方案的設(shè)定能夠有效控制好建筑成本、施工進(jìn)度、施工安全、現(xiàn)場管理等方面的工作。良好的施工方案能夠提前計(jì)劃好工程所需要的施工材料、施工機(jī)械，通過統(tǒng)籌規(guī)劃使工程造價(jià)有所下降。
工程建設(shè)項(xiàng)目的施工方案與其工程造價(jià)有著密切關(guān)系。施工方案基本的內(nèi)容有：工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝。還有經(jīng)濟(jì)分析和施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃。其中施工方案及施工工藝的確定更為重要，如施工機(jī)械的選擇、水平運(yùn)輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結(jié)構(gòu)的施工方法和施工工藝的選擇等等，均直接影響工程造價(jià)。在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是降低工程造價(jià)的重要措施和手段。
施工方案從確定之日，就對整個(gè)施工建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并且施工方案涵蓋了工程建設(shè)的方方面面，需要方案的確定者能夠全面考量工程建設(shè)各方面的關(guān)鍵要素，也只有這樣才能夠控制好影響工程造價(jià)的各方面影響因素。但是在現(xiàn)階段的施工方案確定過程中，大多數(shù)施工單位往往只注重施工建設(shè)的某一方面，這種情況下雖然在某一方面降低了成本，但是從整體工程造價(jià)的控制上來看，其效果并不理想。為了使施工方案能夠切實(shí)有效的促進(jìn)工程造價(jià)的降低，施工單位需要從以下幾個(gè)方面對施工方案進(jìn)行優(yōu)化。
2.1將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起
施工方案和工程報(bào)價(jià)這兩方面因素對于工程造價(jià)都有較為突出的影響。工程報(bào)價(jià)的設(shè)定需要考慮整個(gè)工程建筑施工中所需要施工機(jī)械、施工技術(shù)、施工材料等因素，最終才能夠進(jìn)行相應(yīng)的工程報(bào)價(jià)。而施工方案決定工程施工的各個(gè)方面，決定了工程施工所使用到具體施工工藝、施工材料。因此在工程施工中，一旦施工方案的施工技術(shù)或者施工材料有所改變，就會導(dǎo)致工程報(bào)價(jià)對應(yīng)部分的價(jià)格也就出現(xiàn)變動。并且大型工程所需要的施工材料的數(shù)量往往極其巨大，在進(jìn)行批量采購的時(shí)候其材料報(bào)價(jià)相對于零散購買會有較大的差距，從而對工程造價(jià)產(chǎn)生較大影響。在工程施工中施工技術(shù)、施工材料的變動是較為常見的情況，比如土方施工中如果地下水位較高，那么就需要施工人員及時(shí)使用水泵等設(shè)施進(jìn)行排水操作，這種情況下就需要工程報(bào)價(jià)部門及時(shí)統(tǒng)計(jì)出相應(yīng)的工程施工量以及器材的單價(jià)?？蔁o論施工建設(shè)中的任何細(xì)小的施工技術(shù)、施工材料發(fā)生改變，都會使得整體工程造價(jià)發(fā)生相應(yīng)的改變，尤其是施工材料改動數(shù)量較為巨大的時(shí)候?qū)τ诠こ淘靸r(jià)的影響更為巨大。因此人們進(jìn)行施工方案設(shè)定的時(shí)候，應(yīng)該將施工方案以及工程報(bào)價(jià)兩方面因素有機(jī)的協(xié)調(diào)在一切，使得這兩方面能夠?qū)崿F(xiàn)同步，也只有在這種情況才能夠最大限度的降低工程造價(jià)，節(jié)約工程建設(shè)資金。
2.2具體施工方案的優(yōu)化
一個(gè)良好的施工方案應(yīng)該在最大程度上簡化施工工序、提升施工的現(xiàn)代化程度，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成本的降低。而現(xiàn)代社會在科技方面的飛速發(fā)展，使得建筑施工在施工工藝、施工機(jī)械、施工材料的選擇方面有了更大的選擇空間。施工方案的優(yōu)化要充分的考慮到這些優(yōu)良的施工技術(shù)，將這些先進(jìn)的施工技術(shù)施工工藝應(yīng)用到是工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。通過提升工程施工中機(jī)械化、自動化的程度來實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的降低、獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代科技已經(jīng)逐漸滲透到了建筑業(yè)的方方面面，比如瀝青混凝土施工的時(shí)候，通過大模板技術(shù)的使用能夠有效減少建筑施工中框架結(jié)構(gòu)的使用，并且能夠在很大程度上降低墻面、柱體等建筑結(jié)構(gòu)抹灰操作的工作量。在簡化施工工序的同時(shí)，還能夠有效節(jié)約施工材料，更為重要的這種先進(jìn)的施工技術(shù)能夠有助于工期的縮短。在建設(shè)周期要求嚴(yán)格的今天，能夠縮短建設(shè)周期無異于節(jié)省了大量的資金、降低了工程的整體造價(jià)?，F(xiàn)階段在進(jìn)行工程造價(jià)優(yōu)化的過程中，要著重的考慮到科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)，這樣就能夠從根本上控制好工程的整體造價(jià)。
2.3工程進(jìn)度計(jì)劃方面的優(yōu)化
施工進(jìn)度計(jì)劃可以用橫道圖表示，也可用網(wǎng)絡(luò)圖表示。橫道圖簡便、直觀，流水作業(yè)排列整齊有序、一目了然，但難以表現(xiàn)大型、復(fù)雜工程的全貌，不能指出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路和機(jī)動時(shí)間，無法進(jìn)行優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃最大優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間參數(shù)表達(dá)豐富，可通過時(shí)間參數(shù)計(jì)算出各項(xiàng)工作的最早開始、最早完成時(shí)間，找出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路，明確緊前、緊后工作的重點(diǎn)。通過計(jì)算各項(xiàng)工作的自由時(shí)差、總時(shí)差，向非關(guān)鍵工作要時(shí)間、要資源，將時(shí)間和資源轉(zhuǎn)移到關(guān)鍵工作中去，從而找出可優(yōu)化的時(shí)空間隙，使施工進(jìn)度計(jì)劃最優(yōu)化。
2.4提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率
由于現(xiàn)代施工建設(shè)的建設(shè)面積較為龐大，并且在施工現(xiàn)場參與施工建設(shè)的人數(shù)眾多，在這種情況往往也會出現(xiàn)施工機(jī)械閑置的情況。最為常見的是一個(gè)施工部門在使用完相關(guān)施工機(jī)械的時(shí)候?qū)⑵浞胖靡贿?，而其他施工部門因?yàn)椴恢烙虚e置的施工設(shè)備而采用人力施工的方式，浪費(fèi)了大量的人力資源。因此提升施工現(xiàn)場機(jī)械使用率也就成了優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)的必要方式。
施工方案是對建設(shè)工程施工活動實(shí)施科學(xué)管理的主要手段，是貫穿工程項(xiàng)目全過程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，它編制的好壞將直接影響工程造價(jià)控制。因此，在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是控制投資和降低工程造價(jià)的重要措施和手段，要加強(qiáng)對設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，確保工程造價(jià)的有效控制，保證工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
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[2]簡錦成.論房屋建筑全過程造價(jià)控制[j].住宅與房地產(chǎn),20xx,(6):80.
地鐵工程施工方案篇十一
一、品牌華固，泰山基礎(chǔ)。
二、華固品質(zhì)，信立天地。
三、高樓萬丈，華固基礎(chǔ)。
四、華領(lǐng)時(shí)代，固筑未來。
五、華夏共筑，天下為固。
六、基礎(chǔ)牢，頂層固。
七、良心工程，華固筑成。
八、華而屬實(shí)，固而彌堅(jiān)。
九、榮華富貴，基業(yè)永固。
十、華立世界，固贏未來。
十一、質(zhì)傳中華，固名天下——華固基礎(chǔ)。
十二、華以信立，固以?；?/p>
十三、華筑基礎(chǔ)，固本為根。
十四、華固基礎(chǔ)，穩(wěn)固為本。
十五、華筑天下，固基夯礎(chǔ)。
十六、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)構(gòu)筑。
十七、基業(yè)誠筑，百年華固
十八、固基天下，品質(zhì)安達(dá)。
十九、華固基礎(chǔ)，基固事成。
二十、華固基造，安全牢靠。
二十一、華固基礎(chǔ)，用心筑福。
二十二、華筑基業(yè)，鼎固百年。
二十三、品凝若鼎，華固基礎(chǔ)。
二十四、華固基礎(chǔ)，穩(wěn)于泰山。
二十五、基礎(chǔ)注漿，華固領(lǐng)航。
二十六、華于基，固于礎(chǔ)。
二十七、華筑非凡，固建未來。
二十八、華美萬家，固筑天下。
二十九、華固品質(zhì)，固若金湯。
三十、鼎力中華，堅(jiān)固挺拔。
三十一、華固施工，工程永固。
三十二、華固施工；永保暢通
三十三、華固基礎(chǔ)，屹立天下。
三十四、華夏建設(shè)，固基有我。
三十五、馳名中華，穩(wěn)固天下。
三十六、華夏基建，穩(wěn)如泰山。
三十七、華固基礎(chǔ)，更上層樓。
三十八、萬丈高樓，啟自華固。
三十九、穩(wěn)基礎(chǔ)，選華固。
四十、華立天地，固建未來。
四十一、華固基礎(chǔ)，保衛(wèi)中國。
四十二、基礎(chǔ)服務(wù)，看好華固。
四十三、華固施工，馬到成功。
四十四、中華固礎(chǔ)，華固基礎(chǔ)。
四十五、基礎(chǔ)固實(shí)，華固真實(shí)。
四十六、精品華固，質(zhì)量永固。
四十七、華麗之都，固在基礎(chǔ)。
四十八、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)無虞。
四十九、風(fēng)雨如磐，唯我華固。
五十、華固注漿，固若金湯。
五十一、筑福中華，固基未來。
五十二、華筑基業(yè)，固若金湯。
五十三、華固基礎(chǔ)，筑您平安。
五十四、誠信華固，精品基礎(chǔ)。
五十五、要多穩(wěn)，有多穩(wěn)——華固。
五十六、固四方基業(yè)——華固基礎(chǔ)。
五十七、百年基礎(chǔ)，一品華固。
五十八、城市的'捍衛(wèi)者——華固基礎(chǔ)。
五十九、華固品質(zhì)，建筑良心。
六十、華領(lǐng)時(shí)代，固筑精彩。
六十一、華固基礎(chǔ)，天下無憂。
六十二、華筑天下，固基萬代。
六十三、華麗專注，根基永固。
六十四、華固工程，施工安穩(wěn)。
六十五、選擇華固，基礎(chǔ)永固。
六十六、專于建筑，精于基礎(chǔ)。
六十七、百年基業(yè)，華固基礎(chǔ)。
六十八、選擇華固，義無反顧。
六十九、華固呈現(xiàn)，施工無限。
七十、根深本固，表里如一。
七十一、華固基礎(chǔ)，棟梁支柱。
七十二、百年華固，基業(yè)永固。
七十三、華筑安，固呈祥。
七十四、穩(wěn)天地之撼——華固基礎(chǔ)。
七十五、華筑天下，固基安達(dá)。
七十六、華實(shí)相稱，強(qiáng)基固本。
七十七、用良心承載力量——華固基礎(chǔ)。
七十八、華固注漿，固若金湯
七十九、華固施工，省時(shí)省工。
八十、鴻圖華構(gòu)，強(qiáng)基固本。
八十一、成功之初，華固基礎(chǔ)。
八十二、華固基礎(chǔ)，固守四方。
八十三、品質(zhì)華固，百年基礎(chǔ)。
八十四、華美天下，固我根基。
八十五、華固基礎(chǔ)，基業(yè)永固。
八十六、華固注漿，專注未來。
八十七、華固基礎(chǔ)，根深蒂固。
八十八、立中華，固天下。
八十九、華固，建好中華基礎(chǔ)。
九十、華固品質(zhì)，安享四方。
九十一、華固保，基礎(chǔ)好。
九十二、信立天下，華固萬家。
九十三、堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，固我中華。
九十四、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)鋪路。
九十五、華固基礎(chǔ)，才能堅(jiān)固。
九十六、選擇華固，永享堅(jiān)固。
九十七、信立華固，用心服務(wù)。
九十八、用心華固，構(gòu)筑藍(lán)圖。
九十九、萬丈高樓，基礎(chǔ)華固。
一百、華筑之基，安心穩(wěn)固。
一百〇一、華固基礎(chǔ)，澆筑華廈堅(jiān)固之基。
一百〇二、質(zhì)立中華，安全永固。
一百〇三、華立天下，固筑萬家。
一百〇四、打好基礎(chǔ)，成就大業(yè)。
一百〇五、安心住，找華固。
一百〇六、掇菁擷華，本固邦寧。
一百〇七、千秋偉業(yè)，華固基礎(chǔ)。
一百〇八、華固基礎(chǔ)，華夏永固。
地鐵工程施工方案篇十二
我國地域遼闊，水利資源豐富，同時(shí)也是水澇災(zāi)害的常發(fā)地。為了興利除害，我國的很早以前就制定了大力發(fā)展水利資源的政策方針。通過加強(qiáng)水利工程的建設(shè)，可以疏通水利，加強(qiáng)水利資源的利用，是一項(xiàng)利國利民的公共基礎(chǔ)建設(shè)。所以，加強(qiáng)水利工程的建設(shè)事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)，必須保障水利工程的質(zhì)量。就目前我國水利資源的分布情況來看，多數(shù)水利工程分布在偏遠(yuǎn)的山區(qū)，水利工程施工難度大，會給水利工程的質(zhì)量造成隱患，同時(shí)整個(gè)工程的施工成本較高。一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題，就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)可能對人民的生命財(cái)產(chǎn)等造成危害。提升水利工程的施工質(zhì)量，加強(qiáng)解決水利工程中常見問題非常重要。本文分析水利工程施工中常見的問題，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)給出相應(yīng)的解決方案。
水利工程關(guān)系著國家和人民的根本利益，作為一項(xiàng)具有公益性質(zhì)的公共基礎(chǔ)建設(shè)，工程應(yīng)該體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性的原則。在施工之前，要做好工程造價(jià)的預(yù)算，調(diào)查清楚原材料的價(jià)格，加強(qiáng)現(xiàn)場施工的監(jiān)督，注重施工時(shí)的材料使用控制。其次，注重控制工程的工期，在合理控制工程投入的基礎(chǔ)上，加快工程的建設(shè)。第三，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化施工，要確保施工的每個(gè)過程都參照國家水利施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，特別是在設(shè)計(jì)和工程驗(yàn)收的階段，保證標(biāo)準(zhǔn)化。第四，合理控制施工中的各項(xiàng)工作，規(guī)范施工現(xiàn)場的秩序，要堅(jiān)持科學(xué)性的原則，同時(shí)在建設(shè)中要盡量采用現(xiàn)代化的施工技術(shù)，提供施工的技術(shù)含量，加強(qiáng)新技術(shù)和新設(shè)備的投入力度，提高工程的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
我國的水利工程已經(jīng)有許多的成功案例，有世界著名的三峽工程，也有許多工程量較小的水利工程，無論工程量的大小，都關(guān)系著人民切實(shí)利益，所以應(yīng)該及時(shí)找到工程中的問題，并及時(shí)解決，以下是筆者總結(jié)的水利工程中常見的問題。
2.1 水利工程的轉(zhuǎn)包問題
對于大型的水利工程，經(jīng)常會出轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，是指首先由承包商a從項(xiàng)目法人承包項(xiàng)目，由于施工的進(jìn)度或者資金等問題，承包商a又將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給力承包商b，兩者按照相關(guān)規(guī)定簽署轉(zhuǎn)包合同，完成工程的轉(zhuǎn)包。這樣就將承包商a和項(xiàng)目法人簽訂的合同中的權(quán)利和義務(wù)全部轉(zhuǎn)給了承包商b，也就是承包商b和項(xiàng)目法人重新簽訂了之前承包商a和項(xiàng)目法人簽的的合同。這樣的轉(zhuǎn)包存在一些問題，首當(dāng)其沖就是承包商a和承包商b在轉(zhuǎn)包時(shí)可能存在一些經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系，從而造成了不具備承包資質(zhì)的承包商b獲得了承包項(xiàng)目的機(jī)會;其次，轉(zhuǎn)包商實(shí)力較差，施工團(tuán)隊(duì)人員多為普通的民工，不具備水利工程專業(yè)施工技能，團(tuán)隊(duì)人員的水平相差較大;最后，一些轉(zhuǎn)包商雖然具有承包的資質(zhì)，但是由于企業(yè)實(shí)力較弱，缺少先進(jìn)的設(shè)備，延長了工期，或者降低施工質(zhì)量。
2.2 安全生產(chǎn)管理問題
水利工程不像樓房建筑施工，不需要高空作業(yè)，需要的大型機(jī)械設(shè)備較少。因此，一些施工單位和施工個(gè)人降低了安全生產(chǎn)的要求，一些水利工程現(xiàn)場缺少必要的安全防護(hù)措施，比如需要安全警示牌的地方未設(shè)立安全警示牌，一些工人甚至不帶安全帽，施工現(xiàn)場的線路沒有合理規(guī)劃，出現(xiàn)亂拉電線的現(xiàn)象。
造成這種安全生產(chǎn)問題的根源是安全生產(chǎn)管理人員沒有落實(shí)到位，一個(gè)水利工程施工項(xiàng)目組有多個(gè)管理部門，但是安全管理責(zé)任沒有具體化，存在每部門都需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，但是每個(gè)人又都沒有落實(shí)施工安全管理工作。
2.3 出現(xiàn)施工工程質(zhì)量問題
導(dǎo)致水利工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，和前兩點(diǎn)關(guān)系很大，由于技術(shù)人員技術(shù)不扎實(shí)，項(xiàng)目管理監(jiān)督不到位，項(xiàng)目的設(shè)計(jì)存在缺陷，前期準(zhǔn)備工作沒有做好，為了趕工期而降低了工程標(biāo)準(zhǔn)等等。最終可能會造成混凝土產(chǎn)生裂縫或者混凝土出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。可能在施工的時(shí)未考慮溫差問題，一次成型澆灌的混凝土出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，造成表面裂縫。同時(shí)在混凝土配比時(shí)，由于操作員的操作失誤或者使用的產(chǎn)品較差，會使得混凝土的性能較差，極易形成收縮形變不一，產(chǎn)生裂縫。
3.1 加強(qiáng)對承包商的監(jiān)督
對于水利工程經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，水利工程的項(xiàng)目法人應(yīng)該加強(qiáng)對承包商的監(jiān)管力度，在項(xiàng)目承包競標(biāo)的時(shí)候，堅(jiān)決取締那些可能發(fā)生轉(zhuǎn)包的承包商的競標(biāo)資質(zhì)。其次，在承包商施工的過程中，也要進(jìn)行監(jiān)督和考核，如果發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，應(yīng)該有相應(yīng)的處罰機(jī)制和新的考察機(jī)制，防止一些沒有承包資格的工隊(duì)利用不當(dāng)手段從其他承包商轉(zhuǎn)包水利工程項(xiàng)目。在對承包商的監(jiān)督過程中，不僅要對對工期嚴(yán)格要求，更要對工程的施工質(zhì)量嚴(yán)格要求，要定期監(jiān)督工程的進(jìn)展和工程的質(zhì)量。
3.2 建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制度
每個(gè)施工過程都應(yīng)該強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)問題，但是還是會出現(xiàn)一些安全問題，造成人身傷亡，耽誤了工期。建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制定，可以有效的降低這種事件發(fā)生的概率。首先，建立專門的安全生產(chǎn)管理部門;其次，由安全生產(chǎn)部門分析和預(yù)測每一個(gè)階段潛在的安全施工問題，將這些問題告知施工人員;第三，將具體施工過程中的安全管理責(zé)任落實(shí)到具體人員，實(shí)行賞罰制度，對于沒有發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以獎(jiǎng)勵(lì)，而對于發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以處罰。
3.3 加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制
水利工程施工中涉及的技術(shù)要素非常多，首先加強(qiáng)工程測量的準(zhǔn)確性，盡量使用現(xiàn)代化的測量儀器，同時(shí)要確保測量人員的專業(yè)技能過硬。其次混凝土澆筑是水利工程施工中最為重要的技術(shù)指標(biāo)之一，應(yīng)該對水利工程混凝土配合比嚴(yán)格控制，重視混凝土攪拌后的運(yùn)輸問題，結(jié)合實(shí)際工程調(diào)整混凝土澆筑方案，最大程度地提高混凝土的澆筑質(zhì)量，使得工程達(dá)到最佳的澆筑效果。加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制最為重要的一點(diǎn)是：提升從業(yè)人員的技術(shù)水平，對于工人和技術(shù)人員可以進(jìn)行簡單有效的培訓(xùn)，一線工人和技術(shù)人員的技術(shù)水平不斷的提升，才是提升水利施工技術(shù)的更本途徑。
我國的水利工程較多，也有許多非常成功的案例，但是水利工程事關(guān)重大，堅(jiān)決杜絕一些可能發(fā)生的問題是對每個(gè)水利工程從業(yè)的最低要求。我國還有許多的水利資源有待開發(fā)，想要使得我國的水力事業(yè)發(fā)展壯大，必須解決以往水利工程施工中發(fā)生的問題。對于項(xiàng)目法人要加強(qiáng)對承包方的資質(zhì)考核，堅(jiān)決打擊弄虛作假的承包商;對于承包商，要積極改善企業(yè)施工隊(duì)伍的水平，不斷提升企業(yè)的硬件設(shè)施，嚴(yán)格按照國家水利工程施工標(biāo)準(zhǔn)施工，加強(qiáng)施工的安全監(jiān)督，方式出現(xiàn)質(zhì)量問題;對于施工個(gè)人，要嚴(yán)格研究自己，安全施工，嚴(yán)格把控一線施工的質(zhì)量。總之，解決水利工程施工中常見的問題，既可以改善水利工程的質(zhì)量，又可以促進(jìn)我國水利事業(yè)的發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民財(cái)產(chǎn)安全提供可靠的保障。
地鐵工程施工方案篇十三
今年是市政府提出的“創(chuàng)建年”，建設(shè)工程文明施工管理是創(chuàng)建工作的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區(qū)創(chuàng)建工作，確保“創(chuàng)建和諧環(huán)境、共建文明城區(qū)”的主題創(chuàng)建活動圓滿完成，經(jīng)研究決定，特制定區(qū)建設(shè)工程文明施工管理工作方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
成立創(chuàng)建工作專班。專班由局長為組長，對創(chuàng)建工作全面負(fù)責(zé);為副組長，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的督促、協(xié)調(diào)工作;區(qū)建管站各副站長及市場管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負(fù)責(zé)對全區(qū)建設(shè)工程文明施工的日常管理、監(jiān)督和執(zhí)法工作;專班下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)建管站市場科，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和后勤保障工作。
二、工作步驟
(一)宣傳、發(fā)動階段：(20__年4月1日至5月16日)
創(chuàng)建活動采取上門講解，召開動員會以及全區(qū)建設(shè)管理工作會等，加強(qiáng)本次創(chuàng)建工作的宣傳。建設(shè)工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng)建工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時(shí)完善施工現(xiàn)場的文明施工硬件設(shè)施建設(shè)。
(二)自查、整改階段：(20__年5月16日至6月26日)
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，要切實(shí)按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的規(guī)定，開展全面自查、整改，并于6月26日前，向建管站市場科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場科、市政科提交書面報(bào)告，并說明原因，承諾整改落實(shí)時(shí)間。
(三)檢查、督促階段：(20__年6月26日至8月1日)
創(chuàng)建專班根據(jù)各建設(shè)工程自查整改報(bào)告的情況，按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，分組對各個(gè)建設(shè)工程進(jìn)行檢查，督促各建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”要求。8月1日前，檢查組匯總檢查情況，形成書面總結(jié)材料，并向全區(qū)通報(bào)。
(四)總結(jié)、提高階段：(20__年8月1日至10月1日)
創(chuàng)建專班要在前階段檢查情況的基礎(chǔ)上，針對比較突出的問題，研究整改措施，加強(qiáng)督辦力度，采取有效措施，解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，確保在國慶節(jié)前，全區(qū)建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”的要求。
三、工作措施
(一)認(rèn)真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實(shí)措施審查方案。
對新開工工程，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真搞好自查整改工作，對施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴(yán)格地認(rèn)證和審查。在開工前，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照既定的措施方案及《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改，做到硬件設(shè)施具備，施工組織方案完善。對于不具備開工條件的工程，一律不予同意開工，各建設(shè)單位和施工單位、監(jiān)理單位要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完善文明施工體系，落實(shí)整改措施。
(二)突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把文明城市創(chuàng)建工作落實(shí)到實(shí)處
轄區(qū)所有的在建工程，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長豐大道沿線的工程，二類工程為次干道、背街小巷、單位院內(nèi)的工程。
1、對于一類工程的要求
(1)所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀，踢腳線要求80cm以上，圍墻必須上標(biāo)語及噴繪。
(2)材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
(3)進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
(4)民工宿舍及居住環(huán)境必須達(dá)到“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”要求。
(5)有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ兀\(yùn)輸車輛必須在區(qū)建管站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
(6)保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
(7)保持場內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
2、對于二類工程的要求
(1)所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀。
(2)材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
(3)進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
(4)有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ?，運(yùn)輸車輛必須在我站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
(5)保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
(6)保持場內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要加強(qiáng)對建設(shè)工程施工現(xiàn)場渣土運(yùn)輸及揚(yáng)塵的控制工作，在嚴(yán)格執(zhí)行《區(qū)建設(shè)局關(guān)于建設(shè)工程渣土運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案》的基礎(chǔ)上，建立長效的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制。對施工現(xiàn)場的沖洗槽及沖洗設(shè)施的使用情況以及道路硬化等問題，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行不定期抽查，必要時(shí)采取夜間巡查的方式，堅(jiān)決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發(fā)現(xiàn)問題，一律停工整改。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的道路硬化和沖洗設(shè)施，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵，堅(jiān)決杜絕施工現(xiàn)場高空拋灑建筑垃圾的行為，對建筑及生活垃圾要及時(shí)清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場的整潔。
在居民密集區(qū)域及重要的節(jié)假日、中考、高考時(shí)段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，防止施工現(xiàn)場的噪聲污染。
(四)以人為本，進(jìn)一步加強(qiáng)對農(nóng)民工的關(guān)愛，改善農(nóng)民工生活環(huán)境
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”的要求，加強(qiáng)對民工宿舍的管理，切實(shí)杜絕“通鋪”現(xiàn)象，保證每個(gè)農(nóng)民工使用高低床，并有“儲物柜”。每個(gè)工地必須設(shè)置開水房，保證農(nóng)民工使用。廁所要求做到及時(shí)沖洗、干凈;食堂要求做到有衛(wèi)生部門核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》，有紗門、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規(guī)渠道進(jìn)貨等等，確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應(yīng)制定相應(yīng)的防凍防寒和防暑降溫措施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的權(quán)益。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識
建設(shè)工程參建各方，要認(rèn)真按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，堅(jiān)持“誰建設(shè)、誰負(fù)責(zé);誰施工、誰負(fù)責(zé);誰監(jiān)理、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好自查、整改，并建立長效管理機(jī)制，確保創(chuàng)建工作圓滿完成。
創(chuàng)建專班，要充分認(rèn)識到此次創(chuàng)建工作的重要性，嚴(yán)格按照創(chuàng)建工作方案的要求和步驟，認(rèn)真履行工作職責(zé)。在檢查和督促過程中，嚴(yán)格執(zhí)法。
(二)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格執(zhí)法
創(chuàng)建專班加大巡查頻度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正問題，力爭將問題消除在萌芽狀態(tài)。對于發(fā)現(xiàn)的問題，一律下達(dá)《限期整改通知書》，整改時(shí)間為三天;對復(fù)查沒有通過，整改不力的工程，下達(dá)《停工整改通知書》，并處以經(jīng)濟(jì)處罰;對停工整改不力的工地，采取“不良行為公示”。
地鐵工程施工方案篇十四
本專項(xiàng)施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗(yàn)收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。
本方案從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。
1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》
6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》
9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；
一、工程概況
項(xiàng)目名稱：葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程
拆除項(xiàng)目：室外造型墻
工期要求：嚴(yán)格按照甲方要求按期完成
二、施工難點(diǎn)
（1）本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項(xiàng)目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內(nèi)順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。
（2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時(shí)間上的要求。
（3）本次拆除工作要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項(xiàng)目順利完成。
（4）本工程拆除項(xiàng)目不多，但渣土運(yùn)輸是一大難點(diǎn)，勢必會對道路產(chǎn)生影響，除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。
（5）每天施工完畢后對運(yùn)輸使用的道路進(jìn)行清掃，以保證街面衛(wèi)生的清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。
一、技術(shù)準(zhǔn)備
1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。
2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。
3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路情況等。
4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
二、現(xiàn)場準(zhǔn)備
1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。
2)疏通運(yùn)輸?shù)缆?，拆除施工中臨時(shí)水、電源、設(shè)備。
3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開工前，負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建，封閉施工現(xiàn)場，搭設(shè)有效圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1。8m，在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。
5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志，在拆除危險(xiǎn)區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。
6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備
準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。
機(jī)械設(shè)備及人員配置（見附表1）
以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調(diào)配。
四、組織和勞動力準(zhǔn)備：
成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動力。
項(xiàng)目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。
（具體施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計(jì)）
一、方案的確定
根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境，我們經(jīng)認(rèn)真分析研究，決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工，并在項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運(yùn)輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿完成任務(wù)。
二、施工措施
1、施工安全生產(chǎn)牌。
2、文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行封閉施工。
3、嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前，應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行，不得數(shù)層同時(shí)拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時(shí)，應(yīng)先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護(hù)用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。
4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。
5、拆除時(shí)對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。
7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
8、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
9、拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場。
一、施工順序
施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu)，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個(gè)工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運(yùn)、裝車外運(yùn)。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現(xiàn)場、竣工驗(yàn)收。
二、主要方法：
1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設(shè)置四個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架（腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計(jì)），先用機(jī)械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后，用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是：風(fēng)速10m/s以上時(shí)應(yīng)停止吊拆；雨天原則上不進(jìn)行吊拆；要配備有經(jīng)驗(yàn)的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。
2、廢舊物品運(yùn)輸
一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運(yùn)，要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運(yùn)完，盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品，更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。
除按規(guī)定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。拆除垃圾運(yùn)輸采用垃圾道及電梯裝運(yùn)交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理，以免堵塞洞口。
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機(jī)具及設(shè)備。
2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。
3、運(yùn)輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時(shí)內(nèi)，禁止鳴笛、哄油門。
4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時(shí)，禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時(shí)輕拿輕放。
6、拆除作業(yè)時(shí)，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
為搞好消防工作，保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全，實(shí)現(xiàn)文明施工、安全施工，消除火險(xiǎn)隱患，為此特制定施工期間防火措施：
1、施管人員進(jìn)場前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn)，建立逐級防火責(zé)任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，對不按防火職責(zé)辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。
2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材，根據(jù)甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個(gè)。
3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊(duì)隊(duì)長任組員。成立義務(wù)消防隊(duì)。
4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點(diǎn)部位進(jìn)行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進(jìn)行演練。
5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報(bào)火警，會疏散自救，會協(xié)助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。
6、封閉施工現(xiàn)場的同時(shí)，要留足夠的消防通道。
7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報(bào)檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)報(bào)告。
8、進(jìn)場后，對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃，裝車運(yùn)出現(xiàn)場，到指定消納場進(jìn)行妥善處理。
9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時(shí)嚴(yán)禁動明火，并對所拆除的物品及時(shí)清運(yùn)出場。
10、嚴(yán)格用電管理，嚴(yán)禁私搭亂接，接臨時(shí)用電必須經(jīng)甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。
11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周圍易燃物進(jìn)行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意方可實(shí)施。
12、如有情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)，以免耽誤救火時(shí)機(jī)。必要時(shí)撥打火警119。
1、施工期間，設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運(yùn)廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現(xiàn)場無揚(yáng)塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時(shí)清掃車輪以免塵土飛揚(yáng)或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨(dú)處理，以免運(yùn)出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護(hù)用品，防止受到污染，保護(hù)施工人員的身體健康。
6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個(gè)施工過程結(jié)合在一起；同時(shí)虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進(jìn)提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。
1、開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結(jié)，對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白清楚后方可施工。
2、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。
3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律；進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。
4、施工人員進(jìn)場要佩戴入場證；業(yè)務(wù)人員進(jìn)場需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場。
5、甲方及公司上級領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目部領(lǐng)用安全帽，由現(xiàn)場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。
7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業(yè)時(shí)，檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況，不得立體作業(yè)。
9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項(xiàng)目必有安全措施。
10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。
11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。
12、施工期間，設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。
13、拆除作業(yè)和清運(yùn)渣土?xí)r，要灑水降塵。
14、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚(yáng)塵；車輛出場時(shí)必須檢查繩索牢固狀況。
15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn)，設(shè)消防栓，用明火處配置滅火器。
16、場內(nèi)禁止隨地大小便。
17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關(guān)人員進(jìn)場。
18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當(dāng)；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。
19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。
20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設(shè)。
21、吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照“十不吊”原則。
1、開工前，在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志，設(shè)專人看守，警示行人車輛注意安全。
2、拆除過程中，必要時(shí)用水噴灑施工現(xiàn)場，并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵；盡可能將揚(yáng)塵降到最小范圍之內(nèi)。
3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。
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地鐵工程施工方案篇十五
基本原理是：用薄型液壓抓斗分期成槽，然后下設(shè)接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管，然后二期重復(fù)上述步驟。該措施在河壩項(xiàng)目中經(jīng)常使用，其抓取地層的水平很高，而且墻的穩(wěn)定性好。它的優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)高，而且易于檢測，具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項(xiàng)目的開展必須要建設(shè)較高水準(zhǔn)的平臺，而且要建設(shè)很多的輔助工程。項(xiàng)目的整體耗時(shí)很久，花費(fèi)的資金也較多。
方案2：高噴灌漿方案。
高噴灌漿技術(shù)是目前水利工程中應(yīng)用較廣泛的防滲措施之一，是山東省水科院在20世紀(jì)80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機(jī)造孔，然后將噴射裝置放入預(yù)先鉆好的孔內(nèi)，用高壓射流對地層進(jìn)行切割破碎，同時(shí)灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合，在土中形成凝結(jié)防滲體，以達(dá)到防滲目的。本地層細(xì)礫滲透系數(shù)500～800m/d，水泥漿在動水條件下極易流失，目前的試驗(yàn)已證實(shí)了這一點(diǎn)。除應(yīng)摻加速凝劑外，在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設(shè)計(jì)墻體指標(biāo)如下：彈性模量500-10000mpa，抗壓強(qiáng)度1-10mpa，滲透系數(shù)小于i×10-6cm/s，最小墻厚0.3m，比降不小于50。它的優(yōu)點(diǎn)是其施工的品質(zhì)較好，符合項(xiàng)目對于防滲的規(guī)定，除此之外，它的速度方面也非常有優(yōu)勢，符合項(xiàng)目的時(shí)間要求。最后它對地層的適應(yīng)能力非常好，不需要建設(shè)過多的暫時(shí)性的項(xiàng)目。當(dāng)然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對于別的方案來講有一定的欠缺。而且花費(fèi)的資金比較多。
方案3：振動射沖防滲墻+高噴灌漿方案。
振動射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類工藝，它主要被應(yīng)用到河湖等項(xiàng)目中，起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施，主要是考慮到了以下幾點(diǎn)。首先項(xiàng)目規(guī)劃的泄洪閘所在區(qū)域地下有拋石等，單獨(dú)的使用一種方法，無法將存在的問題處理好。第二，對于那些卵石聚集的區(qū)域，振動射沖的效果不是很好，如果使用綜合方法的話就能夠?qū)蓚€(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)都體現(xiàn)出來。該方案的優(yōu)點(diǎn)非常多。比如它符合圍堰對于防滲的規(guī)定。同時(shí)射沖的速率非常高，而且總體的防滲水平較好，一體機(jī)的使用能夠?qū)⒃据^為復(fù)雜的地層施工工作開展的非常順暢，進(jìn)而節(jié)省了部分時(shí)間。除此之外，還能夠?qū)⒅胺桨钢忻鎸Φ哪酀{浪費(fèi)問題解決好，節(jié)省了大量的水泥，而且能夠起到省電的作用。最后，它不需要建設(shè)過多的暫時(shí)性的項(xiàng)目，也就是說項(xiàng)目的總體工程量減少了。它的缺點(diǎn)較為明顯，比其他的方案多了一個(gè)工作步驟，它的防滲能力比第一個(gè)方案要差，不過要比第二個(gè)優(yōu)秀。通過上文的多方面比對，可以發(fā)現(xiàn)第三個(gè)方案的可行性非常高，不論是對工期的把握還是對質(zhì)量的保證都能夠做得非常合理。
2.1圍井試驗(yàn)。
根據(jù)20xx年11月1日的會議要求，原定圍井試驗(yàn)方案有變動，在已完成圍井的一邊的情況下，另外三個(gè)邊改為上部8.5m為振動射沖防滲墻，下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數(shù)如下：孔距暫按1.0m考慮，噴射參數(shù)如下：高壓漿壓力36~38mpa，流量不小于80l/min；壓縮空氣壓力0.7mpa，流量不小于1.2m3/min；提升速度8~10cm/min；槳液水灰比1：1，比重約1.50。
2.2組合施工工法各自的施工范圍。
依據(jù)現(xiàn)有的試驗(yàn)資料，自堰頂高程179.8以下11m范圍內(nèi)可以較為容易的建造振動射沖防滲墻，其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3：2。
組合施工工法將振動射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術(shù)的兩道工序，首先進(jìn)行振動射沖防滲墻施工，在漿液未達(dá)到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工，高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術(shù)，可將防滲體混合成一個(gè)整體，從而提高防滲性能。
2.4工效、工期、設(shè)備組合。
依據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，振動射沖防滲墻按每天完成200m2，鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬平方米考慮，按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬平方米和0.88萬平方米。單套設(shè)備需要的施工時(shí)間分別為66天和59天，兩套設(shè)備需要的施工時(shí)間分別為33天和30天，考慮1.5倍的不可預(yù)見因素，振動射沖和高噴灌漿各兩套設(shè)備施工工期分別為50天和45天。
2.5水泥及電力消耗預(yù)測。
與單純采用旋噴樁相比，組合方案除了防滲體性能優(yōu)于旋噴樁外，另一個(gè)優(yōu)勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下，振動射沖防滲墻水泥用量預(yù)計(jì)不超過300kg/m2，比采用旋噴樁節(jié)省200kg/m2，平均水泥用量約0.38t/m2，節(jié)省水泥總量超過20xx噸以上；振動射沖的動力僅及高噴的一半，鉆噴一體設(shè)備成孔的用電量也有較大下降，綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計(jì)算，預(yù)計(jì)電力消耗減少14萬度以上。
北引渠首泄洪閘工程采取的振動射沖+高噴灌漿防滲墻施工，防滲性能達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。節(jié)省了大量的資金，而且提前了工期，為下一步主體工程施工創(chuàng)造了良好的條件。
地鐵工程施工方案篇十六
在工程項(xiàng)目管理中，施工方案可以說是發(fā)揮著“大腦”的作用。管理部門需要根據(jù)工程項(xiàng)目施工的具體情況制定科學(xué)合理的施工方案，以此來組織好各項(xiàng)施工程序，做好人員、技術(shù)、設(shè)備、材料等資源的協(xié)調(diào)和配置，進(jìn)而提高施工效率，保證施工質(zhì)量。與此同時(shí)，施工方案是工程項(xiàng)目施工的重要準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的主要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質(zhì)量的檢驗(yàn)、評價(jià)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使得整個(gè)施工過程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，是整個(gè)工程項(xiàng)目按時(shí)保證施工質(zhì)量完成的重要保障。
要想保證質(zhì)量，必須要有完善嚴(yán)格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴(yán)格遵守的制度和規(guī)范，對于施工工作發(fā)揮著決定性的指導(dǎo)作用。在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中，管理人員需要不斷優(yōu)化施工方案，結(jié)合施工實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出最為合理的施工方案，這樣才能夠?qū)⑹┕ぜ{入到規(guī)范有序的制度中，保證施工的質(zhì)量和效率。實(shí)踐證明，每一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工建設(shè)的保質(zhì)保量完成都離不開一個(gè)科學(xué)合理的施工方案做保障。施工方案能夠優(yōu)化資源配置，規(guī)范施工行為，保證內(nèi)部協(xié)調(diào)，使得整個(gè)工程項(xiàng)目管理處于一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有序的狀態(tài)，施工人員只需要嚴(yán)格按照方案按時(shí)完成各項(xiàng)施工建設(shè)任務(wù)，不斷地提升施工建設(shè)效率。施工方案是項(xiàng)目施工管理制度的形成階段，在實(shí)際施工過程中管理人員可以適當(dāng)?shù)男薷暮驼{(diào)整施工方案的內(nèi)容，從制度上給予施工質(zhì)量最為有效的保障，以此來實(shí)現(xiàn)對相關(guān)施工技術(shù)、材料和人員的科學(xué)化管理。此外，在施工方案中必須明確質(zhì)量第一的原則，要求所有施工人員必須樹立質(zhì)量第一的思想以及認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動的工作態(tài)度。同時(shí)明確責(zé)任劃分和追責(zé)制度，提高廣大施工人員的質(zhì)量安全意識。在施工過程中，嚴(yán)格按照施工方案做好各種材料、設(shè)備和技術(shù)的準(zhǔn)備和交底工作，做好材料和設(shè)備的檢查、維護(hù)和檢修。施工各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量檢查，并做好相關(guān)記錄，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葋硪?guī)范每一個(gè)施工行為，保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。
工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的好壞直接取決于施工技術(shù)的好壞。施工能夠順利進(jìn)行需要先進(jìn)的施工技術(shù)作支撐。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，需要高技術(shù)水平人員做好施工設(shè)計(jì)，為施工建設(shè)提供技術(shù)支撐和指導(dǎo)。在工程項(xiàng)目施工過程中，施工人員需要嚴(yán)格按照施工方案的要求，利用規(guī)定的施工技術(shù)和設(shè)備，這也是施工質(zhì)量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會根據(jù)工程項(xiàng)目來設(shè)定具體的`施工技術(shù)及條件，很多優(yōu)秀的施工方案對施工技術(shù)的規(guī)定特別詳細(xì)。通過交底圖紙會審、現(xiàn)場檢驗(yàn)、試驗(yàn)等手段，能夠針對不同的施工任務(wù)和對象設(shè)計(jì)具體的技術(shù)指導(dǎo)措施，通過一系列的技術(shù)體系為工程項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了保障。與此同時(shí)，施工方案中所包含的技術(shù)體系有助于提高施工效率，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的有效統(tǒng)一。任何工程項(xiàng)目施工質(zhì)量都需要一定的技術(shù)支撐，根據(jù)不同的難度系數(shù)，施工技術(shù)方面會出現(xiàn)很大差異。但是技術(shù)體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準(zhǔn)備工作，避免因?yàn)榧夹g(shù)體系缺失使得施工質(zhì)量受到影響。施工建設(shè)過程中也必須嚴(yán)格按照施工方案所設(shè)定的技術(shù)體系進(jìn)行施工，管理人員也需要根據(jù)具體施工情況以及施工技術(shù)發(fā)展情況，積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)，及時(shí)調(diào)整技術(shù)方案，優(yōu)先選擇高質(zhì)量的工藝和材料，這樣才能促進(jìn)施工質(zhì)量的不斷提升。
工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要有效的監(jiān)督和管理，但施工監(jiān)督和管理必須依據(jù)相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)，其中施工方案是對施工質(zhì)量監(jiān)管的主要依據(jù)之一。工程項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)管人員需要嚴(yán)格按照施工方案說明來對每一道工序、材料、技術(shù)、設(shè)備、人員等進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其是要做好施工材料和設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，做好施工人員的管理和培訓(xùn)，確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。檢驗(yàn)一個(gè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要看其施工方案是否科學(xué)合理，在工程項(xiàng)目管理過程中既要對施工方案的實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，又要對相關(guān)部門和人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，定期召開部門管理人員和技術(shù)人員會議。針對施工過程中沒有執(zhí)行施工方案或者對施工方案有異議的內(nèi)容進(jìn)行討論，促進(jìn)施工流程和工藝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行，杜絕隨意更改施工程序、技術(shù)、材料、設(shè)備的現(xiàn)象發(fā)生。從工程項(xiàng)目啟動起，施工管理人員就需要按照施工方案對施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品和施工行為，對施工流程進(jìn)行綜合分析，查找問題發(fā)生的原因并采取有效措施應(yīng)對，進(jìn)而確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。工程項(xiàng)目施工建設(shè)的規(guī)模大、周期長、程序多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應(yīng)該提前做好各方面風(fēng)險(xiǎn)的防控，將質(zhì)量問題降到最小的范圍內(nèi)，施工管理人員要圍繞施工方案展開施工建設(shè)工作，保證施工的穩(wěn)定性和規(guī)范性。
總而言之，施工方案對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性不可置否，施工方案是確保項(xiàng)目施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ)保障。但同樣施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標(biāo)之一，是評價(jià)施工方案的重要指標(biāo)。在制定施工方案時(shí)必須重點(diǎn)考慮施工質(zhì)量，通過優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)、材料、設(shè)備以及人員等設(shè)計(jì)，將項(xiàng)目資源有效地配置和使用起來，保證施工方案的科學(xué)性與可操作性，真正發(fā)揮出施工方案對工程項(xiàng)目施工的指導(dǎo)作用。施工方案是工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的重要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個(gè)施工過程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中必須設(shè)計(jì)科學(xué)合理的施工方案并嚴(yán)格按照施工方案來進(jìn)行施工建設(shè)，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。
地鐵工程施工方案篇十七
1、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。
2、電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作。
3、路燈安裝，電氣系統(tǒng)穿電纜，控制柜安裝，系統(tǒng)調(diào)試，通電實(shí)驗(yàn)。
一、工序流程
施工中采用以下流程：
二、施工方法
1、定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。
2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開挖電纜管預(yù)埋溝，預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。
3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（gb/t11373）現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（zbj36011）的.有關(guān)規(guī)定。
4、敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求：
（1）電纜型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；
（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；
（3）電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；
（4）電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無雜物；
（5）保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。
5、路燈安裝規(guī)定
同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致。
基礎(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于c20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。
燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測應(yīng)無歪斜。
燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：
在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。
路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（gb/t11373）現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（zbj36011）的有關(guān)規(guī)定。
各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。
三、設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）
材料到場后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用；
動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；
二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動作準(zhǔn)確，接觸可靠；
箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。
配電柜（箱、盤）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。
機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
……
地鐵工程施工方案篇十八
建筑工程施工項(xiàng)目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準(zhǔn)，是我國建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營活動綜合性經(jīng)濟(jì)收益的重要影響因素，而施工方案的設(shè)計(jì)和編制水平，也是影響我國建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對施工方案對工程造價(jià)的影響展開了簡要論述。
在工程項(xiàng)目施工作業(yè)活動具體開展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設(shè)計(jì)和確定環(huán)節(jié)。而對于具體的工程項(xiàng)目而言，卻往往會同時(shí)面對兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度方面具有明顯差別，因而直接導(dǎo)致了其在工程造價(jià)成本規(guī)模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項(xiàng)目在施工方案具體形成過程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對施工方案對工程造價(jià)的影響問題展開簡要分析。
從應(yīng)用功能角度展開分析，施工方案在為建筑工程施工活動提供技術(shù)指導(dǎo)路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著工程造價(jià)活動基本依據(jù)的重要角色。這里充分展現(xiàn)了我國建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過程中，切實(shí)認(rèn)知施工方案對建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制結(jié)果造成的深刻影響，并針對其基本作用的表現(xiàn)形式形成真切認(rèn)知，從而扎實(shí)提升我國建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成項(xiàng)目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開分析，施工方案設(shè)計(jì)工作過程中涉及的內(nèi)容必須貫穿建筑工程施工活動的全過程，并且在指涉和表達(dá)建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內(nèi)容過程中保持充分的全面性和準(zhǔn)確性，有鑒于此，施工方案勢必將會成為建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作開展過程中的基本依據(jù)。
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動具體開展過程中極其重要的技術(shù)指導(dǎo)文件，因而只有在施工方案的編寫過程中保證其基本內(nèi)容的完整性，并詳細(xì)列示和敘述施工作業(yè)活動過程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節(jié)及其相應(yīng)的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統(tǒng)詳實(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開展編制工作過程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現(xiàn)對工程項(xiàng)目全部施工技術(shù)環(huán)節(jié)的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準(zhǔn)確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過程中的現(xiàn)場調(diào)研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項(xiàng)目的整體性造價(jià)預(yù)算編制工作的開展過程中，施工方案對工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現(xiàn)特征。通常在預(yù)算方案的編制和設(shè)定過程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀差別等。這里要求預(yù)算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對施工方案實(shí)際承載的全部設(shè)計(jì)信息內(nèi)容展開系統(tǒng)詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設(shè)計(jì)方案能夠具備充分的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
施工方案在制定和編制過程中的科學(xué)合理性，對建筑工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，針對性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目施工方案在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作過程中的基礎(chǔ)性信息支持作用，并為建筑工程項(xiàng)目工程造價(jià)編制工作的具體開展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導(dǎo)，以及技術(shù)參數(shù)信息。而在針對施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開考量過程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下項(xiàng)目：（1）施工方案是否順利取得預(yù)期的施工作業(yè)效果，并在預(yù)期作業(yè)效果的取得過程中發(fā)揮積極的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)能否在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制形成過程中，發(fā)揮其基本性的指導(dǎo)與應(yīng)用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現(xiàn)方案編制工作人員的最佳工作開展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術(shù)人員對施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑，提供了基本思路。
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結(jié)合建筑工程施工項(xiàng)目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對性。通常情形下，建筑工程施工活動的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過程中應(yīng)當(dāng)遵循的施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過程中需要應(yīng)用的建筑材料和應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應(yīng)當(dāng)具備的技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場綜合環(huán)境條件以及工程項(xiàng)目施工作業(yè)流程性技術(shù)細(xì)節(jié)要求的控制和反映工作。要針對施工現(xiàn)場具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對性技術(shù)處理手段的選取和應(yīng)用，并在實(shí)際選取和應(yīng)用針對性技術(shù)處理手段的過程中，做好造價(jià)規(guī)?？刂啤?/p>
針對施工方案對工程造價(jià)的影響問題，本文從施工方案是指導(dǎo)建筑工程造價(jià)活動的基本依據(jù)、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節(jié)及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結(jié)合實(shí)際開展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開了簡要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
[1]曹進(jìn).施工方案對工程造價(jià)的影響分析[j].中國水運(yùn)(下半月),20xx(11).
[2]李振.施工方案對工程造價(jià)的影響分析[j].居業(yè),20xx(10).
[3]阮明越.淺析建設(shè)工程施工方案對造價(jià)的影響[j].東方企業(yè)文化,20xx(16).
[4]郭曉寶.施工方案對工程造價(jià)的影響分析[j].中國外資,20xx(18).
精選會議方案范文八篇。
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