一個(gè)好的方案應(yīng)當(dāng)具備可行性、可操作性和可評(píng)估性。方案的可操作性和可持續(xù)性是評(píng)價(jià)其優(yōu)劣的重要指標(biāo)，要有長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。通過(guò)學(xué)習(xí)這些成功的方案案例，我們可以找到一些借鑒和啟示。
地鐵工程施工方案篇一
摘要：為了有效降低工程造價(jià)，施工單位通過(guò)科學(xué)的方式優(yōu)化工程的施工方案。在這個(gè)過(guò)程中需要建設(shè)單位了解施工方案對(duì)于工程造價(jià)的影響，通過(guò)將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起、優(yōu)化工程進(jìn)度計(jì)劃、提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率等方式優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)。文章就施工方案優(yōu)化對(duì)工程造價(jià)的影響進(jìn)行了分析研究。
關(guān)鍵詞：施工方案；優(yōu)化；工程造價(jià)
施工方案是工程建筑施工的綱領(lǐng)性文件，施工方案內(nèi)容覆蓋了施工建筑的方方面面并且貫穿整個(gè)建設(shè)過(guò)程。通過(guò)施工方案的設(shè)定能夠有效控制好建筑成本、施工進(jìn)度、施工安全、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的工作。良好的施工方案能夠提前計(jì)劃好工程所需要的施工材料、施工機(jī)械，通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃使工程造價(jià)有所下降。
工程建設(shè)項(xiàng)目的施工方案與其工程造價(jià)有著密切關(guān)系。施工方案基本的內(nèi)容有：工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝。還有經(jīng)濟(jì)分析和施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃。其中施工方案及施工工藝的確定更為重要，如施工機(jī)械的選擇、水平運(yùn)輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結(jié)構(gòu)的施工方法和施工工藝的選擇等等，均直接影響工程造價(jià)。在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是降低工程造價(jià)的重要措施和手段。
施工方案從確定之日，就對(duì)整個(gè)施工建設(shè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，并且施工方案涵蓋了工程建設(shè)的方方面面，需要方案的確定者能夠全面考量工程建設(shè)各方面的關(guān)鍵要素，也只有這樣才能夠控制好影響工程造價(jià)的各方面影響因素。但是在現(xiàn)階段的施工方案確定過(guò)程中，大多數(shù)施工單位往往只注重施工建設(shè)的某一方面，這種情況下雖然在某一方面降低了成本，但是從整體工程造價(jià)的控制上來(lái)看，其效果并不理想。為了使施工方案能夠切實(shí)有效的促進(jìn)工程造價(jià)的降低，施工單位需要從以下幾個(gè)方面對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化。
2.1將施工方案編定和工程報(bào)價(jià)編定有機(jī)的聯(lián)系到一起
施工方案和工程報(bào)價(jià)這兩方面因素對(duì)于工程造價(jià)都有較為突出的影響。工程報(bào)價(jià)的設(shè)定需要考慮整個(gè)工程建筑施工中所需要施工機(jī)械、施工技術(shù)、施工材料等因素，最終才能夠進(jìn)行相應(yīng)的工程報(bào)價(jià)。而施工方案決定工程施工的各個(gè)方面，決定了工程施工所使用到具體施工工藝、施工材料。因此在工程施工中，一旦施工方案的施工技術(shù)或者施工材料有所改變，就會(huì)導(dǎo)致工程報(bào)價(jià)對(duì)應(yīng)部分的價(jià)格也就出現(xiàn)變動(dòng)。并且大型工程所需要的施工材料的數(shù)量往往極其巨大，在進(jìn)行批量采購(gòu)的時(shí)候其材料報(bào)價(jià)相對(duì)于零散購(gòu)買(mǎi)會(huì)有較大的差距，從而對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生較大影響。在工程施工中施工技術(shù)、施工材料的變動(dòng)是較為常見(jiàn)的情況，比如土方施工中如果地下水位較高，那么就需要施工人員及時(shí)使用水泵等設(shè)施進(jìn)行排水操作，這種情況下就需要工程報(bào)價(jià)部門(mén)及時(shí)統(tǒng)計(jì)出相應(yīng)的工程施工量以及器材的單價(jià)?？蔁o(wú)論施工建設(shè)中的任何細(xì)小的施工技術(shù)、施工材料發(fā)生改變，都會(huì)使得整體工程造價(jià)發(fā)生相應(yīng)的改變，尤其是施工材料改動(dòng)數(shù)量較為巨大的時(shí)候?qū)τ诠こ淘靸r(jià)的影響更為巨大。因此人們進(jìn)行施工方案設(shè)定的時(shí)候，應(yīng)該將施工方案以及工程報(bào)價(jià)兩方面因素有機(jī)的協(xié)調(diào)在一切，使得這兩方面能夠?qū)崿F(xiàn)同步，也只有在這種情況才能夠最大限度的降低工程造價(jià)，節(jié)約工程建設(shè)資金。
2.2具體施工方案的優(yōu)化
一個(gè)良好的施工方案應(yīng)該在最大程度上簡(jiǎn)化施工工序、提升施工的現(xiàn)代化程度，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)成本的降低。而現(xiàn)代社會(huì)在科技方面的飛速發(fā)展，使得建筑施工在施工工藝、施工機(jī)械、施工材料的選擇方面有了更大的選擇空間。施工方案的優(yōu)化要充分的考慮到這些優(yōu)良的施工技術(shù)，將這些先進(jìn)的施工技術(shù)施工工藝應(yīng)用到是工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)提升工程施工中機(jī)械化、自動(dòng)化的程度來(lái)實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的降低、獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代科技已經(jīng)逐漸滲透到了建筑業(yè)的方方面面，比如瀝青混凝土施工的時(shí)候，通過(guò)大模板技術(shù)的使用能夠有效減少建筑施工中框架結(jié)構(gòu)的使用，并且能夠在很大程度上降低墻面、柱體等建筑結(jié)構(gòu)抹灰操作的工作量。在簡(jiǎn)化施工工序的同時(shí)，還能夠有效節(jié)約施工材料，更為重要的這種先進(jìn)的施工技術(shù)能夠有助于工期的縮短。在建設(shè)周期要求嚴(yán)格的今天，能夠縮短建設(shè)周期無(wú)異于節(jié)省了大量的資金、降低了工程的整體造價(jià)。現(xiàn)階段在進(jìn)行工程造價(jià)優(yōu)化的過(guò)程中，要著重的考慮到科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)，這樣就能夠從根本上控制好工程的整體造價(jià)。
2.3工程進(jìn)度計(jì)劃方面的優(yōu)化
施工進(jìn)度計(jì)劃可以用橫道圖表示，也可用網(wǎng)絡(luò)圖表示。橫道圖簡(jiǎn)便、直觀，流水作業(yè)排列整齊有序、一目了然，但難以表現(xiàn)大型、復(fù)雜工程的全貌，不能指出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路和機(jī)動(dòng)時(shí)間，無(wú)法進(jìn)行優(yōu)化；網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃最大優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間參數(shù)表達(dá)豐富，可通過(guò)時(shí)間參數(shù)計(jì)算出各項(xiàng)工作的最早開(kāi)始、最早完成時(shí)間，找出關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線路，明確緊前、緊后工作的重點(diǎn)。通過(guò)計(jì)算各項(xiàng)工作的自由時(shí)差、總時(shí)差，向非關(guān)鍵工作要時(shí)間、要資源，將時(shí)間和資源轉(zhuǎn)移到關(guān)鍵工作中去，從而找出可優(yōu)化的時(shí)空間隙，使施工進(jìn)度計(jì)劃最優(yōu)化。
2.4提升現(xiàn)有施工機(jī)械的利用率
由于現(xiàn)代施工建設(shè)的建設(shè)面積較為龐大，并且在施工現(xiàn)場(chǎng)參與施工建設(shè)的人數(shù)眾多，在這種情況往往也會(huì)出現(xiàn)施工機(jī)械閑置的情況。最為常見(jiàn)的是一個(gè)施工部門(mén)在使用完相關(guān)施工機(jī)械的時(shí)候?qū)⑵浞胖靡贿?，而其他施工部門(mén)因?yàn)椴恢烙虚e置的施工設(shè)備而采用人力施工的方式，浪費(fèi)了大量的人力資源。因此提升施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械使用率也就成了優(yōu)化施工方案，降低工程造價(jià)的必要方式。
施工方案是對(duì)建設(shè)工程施工活動(dòng)實(shí)施科學(xué)管理的主要手段，是貫穿工程項(xiàng)目全過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件，它編制的好壞將直接影響工程造價(jià)控制。因此，在保證工程質(zhì)量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下，優(yōu)化施工方案及施工工藝是控制投資和降低工程造價(jià)的重要措施和手段，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化，確保工程造價(jià)的有效控制，保證工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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[2]簡(jiǎn)錦成.論房屋建筑全過(guò)程造價(jià)控制[j].住宅與房地產(chǎn),20xx,(6):80.
地鐵工程施工方案篇二
20xx年11月3日，上海雙菱電梯工程有限公司發(fā)出的《電梯工程施工交底方案》已收到，現(xiàn)回復(fù)如下：
1、臨時(shí)用梯，電梯轎廂保護(hù)我單位負(fù)責(zé)。在正常使用室內(nèi)電梯情況下，發(fā)生的電梯故障由電梯公司負(fù)責(zé)，我公司配合協(xié)助電梯公司進(jìn)行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞，由雙方協(xié)商解決。
2、電梯司機(jī)可由我單位委派，電梯公司應(yīng)無(wú)償提供培訓(xùn)服務(wù)，考核通過(guò)后上崗。
3、門(mén)洞口周邊封堵應(yīng)有電梯單位自行完成，并滿足土建單位進(jìn)行下道工序的要求。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)分包單位自有人員，意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，分包單位應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
5、電梯圖紙需得到設(shè)計(jì)確認(rèn)，強(qiáng)電界面部分需與我單位進(jìn)一步確認(rèn)，弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進(jìn)一步確認(rèn)。
6、電梯單位進(jìn)場(chǎng)前需與我單位簽訂安全管理協(xié)議。
7、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、裝配、保護(hù)、保管等環(huán)節(jié)由專(zhuān)業(yè)分包單位負(fù)責(zé)，我單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有實(shí)際情況提供服務(wù)。
未盡事宜雙方協(xié)商解決。
請(qǐng)示人：xxx。
20xx年xx月xx日。
地鐵工程施工方案篇三
夏朵園二期項(xiàng)目工程地處閔行區(qū)馬橋鎮(zhèn)88塊空地上，其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程項(xiàng)目約114158。6平方米（其中地下車(chē)庫(kù)約21000平方米），14幢單體約93000平方米，在各個(gè)單體之間均為地下車(chē)庫(kù)，其以后將作為小區(qū)的集中地下停車(chē)場(chǎng)，地下車(chē)庫(kù)與各單體地下室均通過(guò)連通口相連，泊車(chē)后可直接從地下室到達(dá)居室。其環(huán)境和設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)了以人為本，和諧自然的完美思想。
本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為新型高分子涂膜防水涂料，所覆蓋的范圍包括地下室墻板、頂板，單體號(hào)房地下室的外墻面、水泵房的墻頂面、廚房、衛(wèi)生間的地面、墻面、以及單體號(hào)房的屋面等。
1、設(shè)計(jì)文件
2、防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
3、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的技術(shù)資料、要求。
本工程經(jīng)設(shè)計(jì)、甲方同意使用品牌為“濕克威”的涂膜防水材料，該產(chǎn)品是以帶有異氰酸基（—nco）的化合物為主劑（a液）和以無(wú)機(jī)材料及經(jīng)特殊加工的硫化劑為固化劑（b劑）構(gòu)成的雙組份新型高分子涂膜防水材料。其最主要的特點(diǎn)：
1、能在潮濕環(huán)境下乃至濕飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結(jié)力強(qiáng)。
2、液態(tài)冷作業(yè)，整體性好操作方便。
3、材料延伸率大充分克服混凝土開(kāi)裂帶來(lái)的滲透。
1、地下室墻板
1）首先在地下室外墻砼澆筑完畢后，48小時(shí)后撤除模板，及時(shí)鏟除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分干燥后再對(duì)混凝土表面進(jìn)行進(jìn)一步的處理，將所有的毛細(xì)空洞修補(bǔ)、填實(shí)，檢查由于砼收縮而產(chǎn)生的裂縫并及時(shí)處理，對(duì)勒腳部位做好圓弧。
2）在基層面平整、無(wú)灰、柑橘、無(wú)游離水的狀態(tài)下開(kāi)始涂抹一層與涂料相容的基層處理劑。
3）整個(gè)防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充分干燥成膜后再施工下一遍涂膜。
4）每遍涂刷時(shí)應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向，同層涂刷的先后搭壓寬度為5cm，防水層的施工縫要注意保護(hù)，搭接寬度應(yīng)大于100mm，并將接頭處的表面清理干凈。
5）特別注意在結(jié)構(gòu)的陽(yáng)角、施工縫、表面裂縫等重要的.節(jié)點(diǎn)部位在正式涂刷之前要做好加強(qiáng)處理（可加貼一層滌綸布）。
6）在防水材料進(jìn)場(chǎng)之前，必須具備產(chǎn)品使用合格證和批量復(fù)試報(bào)告，在相關(guān)試驗(yàn)報(bào)告合格后方可投入工程使用。
7）在最后一層防水施工完畢并干燥后，應(yīng)及時(shí)組織施工防水層的保護(hù)工作和回填土工作，以防防水層在陽(yáng)光下暴曬和人為損壞。
2、地下室頂板
1）在地下室頂板結(jié)構(gòu)砼澆筑完畢，即時(shí)施工輕質(zhì)砼找坡和水泥砂漿找平層，待基層充分干燥后將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物鏟除，并進(jìn)行徹底清掃。
2）由于地庫(kù)面積比較大，從結(jié)構(gòu)階段就實(shí)行了分段流水施工，故防水工程也必須分段施工，在每遍涂刷層施工完畢后，不得有行人和小車(chē)在上面行走并派專(zhuān)人看護(hù)。
3）用長(zhǎng)把滾刷蘸滿已配制好的涂膜防水混合材料，均勻涂布在底膠已干固的基層表面上。涂布時(shí)要求厚薄均勻一致，頂板涂刷分4度，每度涂布量為0。6—0。8kg/m2；最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少于設(shè)計(jì)厚度的80%。
4）室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5.c—35.c之間，嚴(yán)禁在雨天或帶水情況下作業(yè)。
5）在最后一道防水做好后及時(shí)組織施工細(xì)石混凝土保護(hù)層，所有施工作業(yè)人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業(yè)工具不得對(duì)防水層產(chǎn)生破壞?；炷恋淖杂陕洳畈坏贸^(guò)1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，必須及時(shí)修補(bǔ)好方可繼續(xù)澆筑砼。
3、屋面工程防水
屋面工程防水是建筑工程的重要組成部分，其防水工程質(zhì)量的好壞，不僅關(guān)系到澆筑屋的使用壽命，而且直接影響到生產(chǎn)活動(dòng)和人們的生活。
1）、首先要求屋面找平層表面必須壓光，并與基層粘結(jié)牢固，不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現(xiàn)象。
2）、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度為：用2m長(zhǎng)的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應(yīng)超過(guò)5mm，并呈平緩變化。
3）、基層與突出屋面的結(jié)構(gòu)（如女兒墻、變形縫、煙道風(fēng)帽、管道等）相連接的陰角要做成平整光滑的小圓角；基層與檐口、天溝等連接的轉(zhuǎn)角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4）、屋面找平層的坡度要滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，天溝內(nèi)落水口周?chē)龀陕缘偷耐菘樱淇谥車(chē)睆?00mm范圍內(nèi)的排水坡度不應(yīng)小于5%。
5）、一旦防水層做好后，立即組織施工上部的混凝土保護(hù)層，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。
4、廚廁間工程防水
1）、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，要求抹平壓光無(wú)空鼓，表面堅(jiān)實(shí)，不得有起砂掉灰現(xiàn)象。在抹找平層時(shí)，凡遇到管子根的周?chē)?，要使其略高于地坪面，而在地漏的周?chē)?，則做成略低于地坪面的洼坑。
2）、廚廁間的地面找平層的坡度以2%為宜，凡遇到陰陽(yáng)角處，要做成100mm左右的小圓弧。
3）、基層必須基本干燥，在基層表面均勻泛白無(wú)明顯水印時(shí)，才能進(jìn)行涂膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質(zhì)清理干凈。
4）、對(duì)在涂布管子根部、地漏、平面與立面轉(zhuǎn)角處以及下水管轉(zhuǎn)角墻部位，必須認(rèn)真涂布好，涂層比大面的厚度增加0。5mm左右以便確保防水工程的質(zhì)量，并在涂布最后一層防水層固化前及時(shí)稀稀灑上少許干凈的2—3mm的小豆石，作為防水層與水泥砂漿面層的過(guò)渡層。
5）、地面防水層要按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，與立面墻交界的地方要上翻150mm高度，作為與墻面防水接頭預(yù)留。
6）、在防水工程施工結(jié)束固化后，應(yīng)及時(shí)做地面蓄水試驗(yàn)，在試驗(yàn)合格后方可施工廚廁間面層。
五、成品保護(hù)和安全防范
1）、在所有防水層施工結(jié)束后，在固化之前不得有非本工序作業(yè)人員在作業(yè)面行走。
2）對(duì)已完成的防水作業(yè)，下道工序不得對(duì)其產(chǎn)生破壞，一旦損壞要及時(shí)修補(bǔ)好，方可進(jìn)入下道工序的作業(yè)。
3）、在防水施工作業(yè)期間，嚴(yán)禁作業(yè)人員吸煙或產(chǎn)生火源，作業(yè)范圍內(nèi)要配備滅火器材。
4）、施工用的材料必須用鐵桶包裝，并要求封閉嚴(yán)密，決不準(zhǔn)許敞口儲(chǔ)存。
5）、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉(cāng)庫(kù)和施工現(xiàn)場(chǎng)，必須通風(fēng)良好，無(wú)通風(fēng)條件的地方必須安裝機(jī)械通風(fēng)設(shè)備，否則不準(zhǔn)許進(jìn)行涂膜防水施工。
地鐵工程施工方案篇四
_河道未定時(shí)清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，矗種鼷擬清淤長(zhǎng)度約20xx米。
工期12天：準(zhǔn)備工作1天，計(jì)劃每天清淤長(zhǎng)度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
弄清河道上游正常時(shí)期來(lái)水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。
1、組織：
河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場(chǎng)有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺(tái)履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：
河道下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺(tái)基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時(shí)的圍堰(閘門(mén)寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu))。下游圍堰根據(jù)清淤長(zhǎng)度分段設(shè)置，擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì)南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水：
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開(kāi)挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：
以三臺(tái)挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊(duì)列。河底一臺(tái)挖掘機(jī)在前方，邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開(kāi)挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺(tái)在邊坡上方，將第一臺(tái)挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺(tái)在最后方，將第二臺(tái)挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。
5、清理：
灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運(yùn)輸車(chē)將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：
圍堰預(yù)留有活動(dòng)閘門(mén)，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。
7、防洪度汛：
在接到洪水預(yù)警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動(dòng)員，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù);。
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除;。
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路;。
4、道路橋梁下清淤需要對(duì)原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù);。
6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施，駛離現(xiàn)場(chǎng)清晰車(chē)輛，防止污染道路;。
7、加強(qiáng)對(duì)河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹(shù)木;。
8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀，
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機(jī)械操作手40人。
2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺(tái)，自卸車(chē)12輛，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)。
3、污水泵6臺(tái)套，潛水泵4臺(tái)套。
地鐵工程施工方案篇五
建筑工程施工項(xiàng)目的造價(jià)控制工作的質(zhì)量水準(zhǔn)，是我國(guó)建筑工程企業(yè)基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)綜合性經(jīng)濟(jì)收益的重要影響因素，而施工方案的設(shè)計(jì)和編制水平，也是影響我國(guó)建筑工程領(lǐng)域造價(jià)工作的重要因素，本文針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述。
在工程項(xiàng)目施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展之前，施工單位都必須優(yōu)先做好施工方案的設(shè)計(jì)和確定環(huán)節(jié)。而對(duì)于具體的工程項(xiàng)目而言，卻往往會(huì)同時(shí)面對(duì)兩種或者是多種的施工備選方案，而且不同的備選方案之間本身在施工技術(shù)的實(shí)現(xiàn)難度方面具有明顯差別，因而直接導(dǎo)致了其在工程造價(jià)成本規(guī)模水平方面的差異，為切實(shí)提升建筑施工企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)收益水平，必須切實(shí)做好建筑工程項(xiàng)目在施工方案具體形成過(guò)程中的造價(jià)水平控制，有鑒于此，本文將針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問(wèn)題展開(kāi)簡(jiǎn)要分析。
從應(yīng)用功能角度展開(kāi)分析，施工方案在為建筑工程施工活動(dòng)提供技術(shù)指導(dǎo)路徑的同時(shí)，也發(fā)揮著工程造價(jià)活動(dòng)基本依據(jù)的重要角色。這里充分展現(xiàn)了我國(guó)建筑工程施工事業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律和特征，以及建筑工程造價(jià)編制工作的真實(shí)需求。因而要求我國(guó)建筑工程造價(jià)編制人員在具體的工作過(guò)程中，切實(shí)認(rèn)知施工方案對(duì)建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制結(jié)果造成的深刻影響，并針對(duì)其基本作用的表現(xiàn)形式形成真切認(rèn)知，從而扎實(shí)提升我國(guó)建筑工程造價(jià)編制工作的有效性，改良建筑工程項(xiàng)目施工成本構(gòu)成項(xiàng)目體系的優(yōu)化水平，促進(jìn)建筑工程造價(jià)工作整體層次水平的不斷降低。從工作實(shí)踐路徑角度展開(kāi)分析，施工方案設(shè)計(jì)工作過(guò)程中涉及的內(nèi)容必須貫穿建筑工程施工活動(dòng)的全過(guò)程，并且在指涉和表達(dá)建筑工程施工作業(yè)任務(wù)內(nèi)容過(guò)程中保持充分的全面性和準(zhǔn)確性，有鑒于此，施工方案勢(shì)必將會(huì)成為建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作開(kāi)展過(guò)程中的基本依據(jù)。
施工方案是建筑工程施工作業(yè)活動(dòng)具體開(kāi)展過(guò)程中極其重要的技術(shù)指導(dǎo)文件，因而只有在施工方案的編寫(xiě)過(guò)程中保證其基本內(nèi)容的完整性，并詳細(xì)列示和敘述施工作業(yè)活動(dòng)過(guò)程中涉及的全部技術(shù)環(huán)節(jié)及其相應(yīng)的控制要點(diǎn)，保證上述信息在列示和敘述過(guò)程中的完整性，才能為工程造價(jià)編制工作人員提供系統(tǒng)詳實(shí)的基礎(chǔ)準(zhǔn)備材料。造價(jià)編制工作人員在具體開(kāi)展編制工作過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工方案中列示的全部工程描述信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目全部施工技術(shù)環(huán)節(jié)的實(shí)施方法，以及實(shí)施流程的準(zhǔn)確了解，從而有效縮減造價(jià)編制過(guò)程中的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研時(shí)間，提升工程造價(jià)編制工作的整體效能水平。在建筑工程項(xiàng)目的整體性造價(jià)預(yù)算編制工作的開(kāi)展過(guò)程中，施工方案對(duì)工程造價(jià)編制水平的影響通常具備更為直接的表現(xiàn)特征。通常在預(yù)算方案的編制和設(shè)定過(guò)程中，必須充分關(guān)注實(shí)際采取的施工作業(yè)方式所具備的技術(shù)特征，比如要關(guān)注駐斷流施工方式與圍堰布置施工方式在造價(jià)成本控制方面的客觀差別等。這里要求預(yù)算編制工作者在實(shí)際接收施工方案后，必須針對(duì)施工方案實(shí)際承載的全部設(shè)計(jì)信息內(nèi)容展開(kāi)系統(tǒng)詳實(shí)的解讀分析，并以此確保實(shí)際編制形成的施工設(shè)計(jì)方案能夠具備充分的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。
施工方案在制定和編制過(guò)程中的科學(xué)合理性，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的整體施工質(zhì)量，以及工程造價(jià)方案編制工作的整體質(zhì)量狀態(tài)具備極其深刻的影響制約作用。有鑒于此，施工方案的編制工作人員必須全面結(jié)合建筑工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，針對(duì)性的編制形成具備充分科學(xué)合理性特征的施工施工方案，借由扎實(shí)做好施工方案編制過(guò)程中的進(jìn)程性質(zhì)量管理工作，切實(shí)發(fā)揮建筑工程項(xiàng)目施工方案在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制工作過(guò)程中的基礎(chǔ)性信息支持作用，并為建筑工程項(xiàng)目工程造價(jià)編制工作的具體開(kāi)展，提供具備充分寄宿可靠性特征的理論指導(dǎo)，以及技術(shù)參數(shù)信息。而在針對(duì)施工方案編制工作的科學(xué)合理性展開(kāi)考量過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注如下項(xiàng)目：（1）施工方案是否順利取得預(yù)期的施工作業(yè)效果，并在預(yù)期作業(yè)效果的取得過(guò)程中發(fā)揮積極的理論指導(dǎo)和技術(shù)支持作用。（2）施工方案中列示的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)能否在建筑工程項(xiàng)目造價(jià)編制形成過(guò)程中，發(fā)揮其基本性的指導(dǎo)與應(yīng)用效能。（3）實(shí)際編制形成的施工方案能夠充分展現(xiàn)方案編制工作人員的最佳工作開(kāi)展水平，這里在一定程度上，直觀反映了施工方案編制技術(shù)人員對(duì)施工方案編制工作的關(guān)切程度。而這一事實(shí)也給我國(guó)建筑工程企業(yè)，找尋提升建筑工程施工方案編制質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)路徑，提供了基本思路。
想要切實(shí)提升建筑工程施工方案編制工作的質(zhì)量水平，必須充分結(jié)合建筑工程施工項(xiàng)目的具體情形，提升施工方案編制工作的針對(duì)性。通常情形下，建筑工程施工活動(dòng)的整體方案可以被劃分為若干個(gè)子工程，而每一個(gè)子工程在具體施工過(guò)程中應(yīng)當(dāng)遵循的施工作業(yè)技術(shù)規(guī)范，以及實(shí)際發(fā)揮的作用都具備明顯差異，與此同時(shí)，在具體化建筑子工程施工作業(yè)過(guò)程中需要應(yīng)用的建筑材料和應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)關(guān)注的技術(shù)細(xì)節(jié)也具備著比較明顯的差異，這里也就要求我我國(guó)建筑工程施工方案編制人員，在具體施工方案的編制實(shí)務(wù)過(guò)程中，重點(diǎn)關(guān)切施工方案實(shí)際應(yīng)當(dāng)具備的技術(shù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)綜合環(huán)境條件以及工程項(xiàng)目施工作業(yè)流程性技術(shù)細(xì)節(jié)要求的控制和反映工作。要針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)具體化地質(zhì)環(huán)境技術(shù)條件，做好針對(duì)性技術(shù)處理手段的選取和應(yīng)用，并在實(shí)際選取和應(yīng)用針對(duì)性技術(shù)處理手段的過(guò)程中，做好造價(jià)規(guī)?？刂啤?/p>
針對(duì)施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響問(wèn)題，本文從施工方案是指導(dǎo)建筑工程造價(jià)活動(dòng)的基本依據(jù)、施工方案中包含的施工作業(yè)環(huán)節(jié)及其技術(shù)控制要點(diǎn)、制定具備科學(xué)合理特征的施工方案，以及結(jié)合實(shí)際開(kāi)展施工方案的具體制定工作四個(gè)具體方面展開(kāi)了簡(jiǎn)要論述，旨意為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供借鑒。
[1]曹進(jìn).施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響分析[j].中國(guó)水運(yùn)(下半月),20xx(11).
[2]李振.施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響分析[j].居業(yè),20xx(10).
[3]阮明越.淺析建設(shè)工程施工方案對(duì)造價(jià)的影響[j].東方企業(yè)文化,20xx(16).
[4]郭曉寶.施工方案對(duì)工程造價(jià)的影響分析[j].中國(guó)外資,20xx(18).
地鐵工程施工方案篇六
一、品牌華固，泰山基礎(chǔ)。
二、華固品質(zhì)，信立天地。
三、高樓萬(wàn)丈，華固基礎(chǔ)。
四、華領(lǐng)時(shí)代，固筑未來(lái)。
五、華夏共筑，天下為固。
六、基礎(chǔ)牢，頂層固。
七、良心工程，華固筑成。
八、華而屬實(shí)，固而彌堅(jiān)。
九、榮華富貴，基業(yè)永固。
十、華立世界，固贏未來(lái)。
十一、質(zhì)傳中華，固名天下——華固基礎(chǔ)。
十二、華以信立，固以專(zhuān)基。
十三、華筑基礎(chǔ)，固本為根。
十四、華固基礎(chǔ)，穩(wěn)固為本。
十五、華筑天下，固基夯礎(chǔ)。
十六、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)構(gòu)筑。
十七、基業(yè)誠(chéng)筑，百年華固
十八、固基天下，品質(zhì)安達(dá)。
十九、華固基礎(chǔ)，基固事成。
二十、華固基造，安全牢靠。
二十一、華固基礎(chǔ)，用心筑福。
二十二、華筑基業(yè)，鼎固百年。
二十三、品凝若鼎，華固基礎(chǔ)。
二十四、華固基礎(chǔ)，穩(wěn)于泰山。
二十五、基礎(chǔ)注漿，華固領(lǐng)航。
二十六、華于基，固于礎(chǔ)。
二十七、華筑非凡，固建未來(lái)。
二十八、華美萬(wàn)家，固筑天下。
二十九、華固品質(zhì)，固若金湯。
三十、鼎力中華，堅(jiān)固挺拔。
三十一、華固施工，工程永固。
三十二、華固施工；永保暢通
三十三、華固基礎(chǔ)，屹立天下。
三十四、華夏建設(shè)，固基有我。
三十五、馳名中華，穩(wěn)固天下。
三十六、華夏基建，穩(wěn)如泰山。
三十七、華固基礎(chǔ)，更上層樓。
三十八、萬(wàn)丈高樓，啟自華固。
三十九、穩(wěn)基礎(chǔ)，選華固。
四十、華立天地，固建未來(lái)。
四十一、華固基礎(chǔ)，保衛(wèi)中國(guó)。
四十二、基礎(chǔ)服務(wù)，看好華固。
四十三、華固施工，馬到成功。
四十四、中華固礎(chǔ)，華固基礎(chǔ)。
四十五、基礎(chǔ)固實(shí)，華固真實(shí)。
四十六、精品華固，質(zhì)量永固。
四十七、華麗之都，固在基礎(chǔ)。
四十八、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)無(wú)虞。
四十九、風(fēng)雨如磐，唯我華固。
五十、華固注漿，固若金湯。
五十一、筑福中華，固基未來(lái)。
五十二、華筑基業(yè)，固若金湯。
五十三、華固基礎(chǔ)，筑您平安。
五十四、誠(chéng)信華固，精品基礎(chǔ)。
五十五、要多穩(wěn)，有多穩(wěn)——華固。
五十六、固四方基業(yè)——華固基礎(chǔ)。
五十七、百年基礎(chǔ)，一品華固。
五十八、城市的'捍衛(wèi)者——華固基礎(chǔ)。
五十九、華固品質(zhì)，建筑良心。
六十、華領(lǐng)時(shí)代，固筑精彩。
六十一、華固基礎(chǔ)，天下無(wú)憂。
六十二、華筑天下，固基萬(wàn)代。
六十三、華麗專(zhuān)注，根基永固。
六十四、華固工程，施工安穩(wěn)。
六十五、選擇華固，基礎(chǔ)永固。
六十六、專(zhuān)于建筑，精于基礎(chǔ)。
六十七、百年基業(yè)，華固基礎(chǔ)。
六十八、選擇華固，義無(wú)反顧。
六十九、華固呈現(xiàn)，施工無(wú)限。
七十、根深本固，表里如一。
七十一、華固基礎(chǔ)，棟梁支柱。
七十二、百年華固，基業(yè)永固。
七十三、華筑安，固呈祥。
七十四、穩(wěn)天地之撼——華固基礎(chǔ)。
七十五、華筑天下，固基安達(dá)。
七十六、華實(shí)相稱(chēng)，強(qiáng)基固本。
七十七、用良心承載力量——華固基礎(chǔ)。
七十八、華固注漿，固若金湯
七十九、華固施工，省時(shí)省工。
八十、鴻圖華構(gòu)，強(qiáng)基固本。
八十一、成功之初，華固基礎(chǔ)。
八十二、華固基礎(chǔ)，固守四方。
八十三、品質(zhì)華固，百年基礎(chǔ)。
八十四、華美天下，固我根基。
八十五、華固基礎(chǔ)，基業(yè)永固。
八十六、華固注漿，專(zhuān)注未來(lái)。
八十七、華固基礎(chǔ)，根深蒂固。
八十八、立中華，固天下。
八十九、華固，建好中華基礎(chǔ)。
九十、華固品質(zhì)，安享四方。
九十一、華固保，基礎(chǔ)好。
九十二、信立天下，華固萬(wàn)家。
九十三、堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，固我中華。
九十四、華固基礎(chǔ)，品質(zhì)鋪路。
九十五、華固基礎(chǔ)，才能堅(jiān)固。
九十六、選擇華固，永享堅(jiān)固。
九十七、信立華固，用心服務(wù)。
九十八、用心華固，構(gòu)筑藍(lán)圖。
九十九、萬(wàn)丈高樓，基礎(chǔ)華固。
一百、華筑之基，安心穩(wěn)固。
一百〇一、華固基礎(chǔ)，澆筑華廈堅(jiān)固之基。
一百〇二、質(zhì)立中華，安全永固。
一百〇三、華立天下，固筑萬(wàn)家。
一百〇四、打好基礎(chǔ)，成就大業(yè)。
一百〇五、安心住，找華固。
一百〇六、掇菁擷華，本固邦寧。
一百〇七、千秋偉業(yè)，華固基礎(chǔ)。
一百〇八、華固基礎(chǔ)，華夏永固。
地鐵工程施工方案篇七
一、概況：
xx河道未定時(shí)清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，矗種鼷擬清淤長(zhǎng)度約20xx米。
工期12天：準(zhǔn)備工作1天，計(jì)劃每天清淤長(zhǎng)度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案：
弄清河道上游正常時(shí)期來(lái)水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。
1、組織：
河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場(chǎng)有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺(tái)履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：
河道下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺(tái)基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時(shí)的圍堰（閘門(mén)寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu)）。下游圍堰根據(jù)清淤長(zhǎng)度分段設(shè)置，擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì)南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。
3、排水：
圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開(kāi)挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：
以三臺(tái)挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊(duì)列。河底一臺(tái)挖掘機(jī)在前方，邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開(kāi)挖出深度50cm左右的'集水溝；第二臺(tái)在邊坡上方，將第一臺(tái)挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺(tái)在最后方，將第二臺(tái)挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。
南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。
5、清理：
灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運(yùn)輸車(chē)將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：
圍堰預(yù)留有活動(dòng)閘門(mén)，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。
7、防洪度汛：
在接到洪水預(yù)警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動(dòng)員，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
三、注意事項(xiàng)：
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù)；
2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除；
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路；
4、道路橋梁下清淤需要對(duì)原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù)；
6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施，駛離現(xiàn)場(chǎng)清晰車(chē)輛，防止污染道路；
7、加強(qiáng)對(duì)河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹(shù)木；
8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀，
四、人員機(jī)械：
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機(jī)械操作手40人。
2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺(tái)，自卸車(chē)12輛，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)。
3、污水泵6臺(tái)套，潛水泵4臺(tái)套。
地鐵工程施工方案篇八
涉密網(wǎng)絡(luò)與其他網(wǎng)絡(luò)相比，它對(duì)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和信息安全要求非常高，在對(duì)涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工方案進(jìn)行分析時(shí)首先要了解涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的要求以及涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點(diǎn)，只有這樣才能更好地完成涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與施工，高效的保障涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的質(zhì)量和安全。
涉密網(wǎng)絡(luò);布線工程設(shè)計(jì);施工方案
通過(guò)涉密網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與發(fā)展，我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行自己相關(guān)信息的查看是相當(dāng)保密的[1]。為了信息保密性更好，網(wǎng)絡(luò)管理的相關(guān)企業(yè)就需要進(jìn)行相應(yīng)的涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程，因?yàn)橹挥薪⒑米銐虮Ｃ艿木W(wǎng)絡(luò)，才能更好保障信息的安全性。
2.1涉密網(wǎng)絡(luò)信息安全的基本要求在當(dāng)今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代、信息時(shí)代涉密網(wǎng)絡(luò)可以說(shuō)是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦凶畛Ｓ玫木W(wǎng)絡(luò)，因?yàn)樵谖覀兊纳钪杏刑嗟男畔⑿枰Ｃ?，我們的?guó)家也是，所以在涉密網(wǎng)絡(luò)中對(duì)信息安全的要求也是相當(dāng)嚴(yán)格的，最基本的也是最重要的要求分為四部分[2]，具體如下：
1、存放安全。一定要保障涉密網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中接收到的信息存放是安全的，不易被盜取和破壞的。而計(jì)算機(jī)設(shè)備或終端必須存放在安全可靠的地方，不會(huì)受到外界環(huán)境干擾，能夠安全正常運(yùn)行。
2、建設(shè)隔離。涉密網(wǎng)絡(luò)一定要與普通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行隔離，絕對(duì)不能將它們混在一起，涉密網(wǎng)絡(luò)和非涉密網(wǎng)絡(luò)機(jī)房分開(kāi)建設(shè)，線路也要單獨(dú)鋪設(shè)，在涉密網(wǎng)絡(luò)機(jī)房安裝機(jī)密機(jī)器，還要加強(qiáng)認(rèn)證和鏈路加密管理措施。
3、保障有獨(dú)立的接地。由于在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用的眾多材料會(huì)在一定條件下發(fā)生導(dǎo)電現(xiàn)象，如果處理不當(dāng)，達(dá)到一定溫度時(shí)會(huì)引起火災(zāi)，所以要保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨(dú)立接地，以避免危險(xiǎn)事件發(fā)生。
4、合理設(shè)計(jì)信息點(diǎn)和預(yù)埋盒。對(duì)于光纖布線和屏蔽布線，一般情況下，86×86的面板上設(shè)計(jì)兩個(gè)信息點(diǎn)即可，但是由于屏蔽布線的線徑和硬度比非屏蔽布線稍大，所以施工時(shí)要注意有足夠的余量，在這種狀況下，預(yù)埋盒一般采用86×86×60的金屬盒，這樣的尺度可以保障線纜有足夠的余量，便于后續(xù)的維護(hù)工作。
2.2涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的特點(diǎn)涉密網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)主要是負(fù)責(zé)信息數(shù)據(jù)的傳輸、處理、存儲(chǔ)一些關(guān)于個(gè)人、公司、國(guó)家機(jī)密的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，而在我國(guó)建立任何一棟大樓或其他建筑時(shí)我們都需要對(duì)涉密網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相應(yīng)的建設(shè)，所以在涉密網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時(shí)就要考慮涉密網(wǎng)絡(luò)線路如何鋪設(shè)，才能保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線是最安全最有效的，在建設(shè)這些相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)時(shí)我們要注意相互之間的配合，要做到動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)的設(shè)計(jì)規(guī)劃。我們要保證涉密網(wǎng)絡(luò)線路的安全，避免線路之間設(shè)置的冗雜，同時(shí)也要避免涉密網(wǎng)絡(luò)線路受電磁輻射的影響，避免接受的信號(hào)錯(cuò)亂。
涉密網(wǎng)絡(luò)布線施工建設(shè)過(guò)程中必須按照國(guó)家的相關(guān)保密法進(jìn)行施工，施工方案進(jìn)行時(shí)一定要做到如下幾點(diǎn)：（1）保證涉密網(wǎng)絡(luò)布線的獨(dú)立性。施工過(guò)程中一定要將涉密網(wǎng)絡(luò)于非涉密網(wǎng)絡(luò)分開(kāi)建設(shè)，涉密網(wǎng)絡(luò)的防火墻、入侵檢測(cè)設(shè)備、漏洞掃面設(shè)備都要與非涉密網(wǎng)絡(luò)分開(kāi)。
（2）合理選擇涉密網(wǎng)絡(luò)布線的類(lèi)型。涉密網(wǎng)絡(luò)布線有很多類(lèi)型，但是要根據(jù)建筑物內(nèi)的管道布局和涉密網(wǎng)絡(luò)的基本要求進(jìn)行方案的實(shí)施，涉密網(wǎng)絡(luò)布線鋪設(shè)時(shí)注意與非涉密網(wǎng)絡(luò)線路之間的距離，而且線路鋪設(shè)時(shí)也要考慮施工成本和信息安全管理成本。
（3）布線管道應(yīng)采用金屬管。為了保障涉密網(wǎng)絡(luò)布線的安全性和使用壽命，布線管道應(yīng)該采用金屬管材質(zhì)的，這樣既能提高對(duì)外界干擾信號(hào)的屏蔽和隔離功效，還能提高管道的堅(jiān)韌性，防止涉密網(wǎng)絡(luò)布線被擠壓。施工過(guò)程中注意金屬管獨(dú)立的接地設(shè)計(jì)和防漏電設(shè)計(jì)，避免漏電或?qū)щ姲l(fā)生火災(zāi)事件。
（4）注意管道之間的橋架處理。在建筑物中會(huì)存在很多管道，比如消防管道、水管、電源線管等，為了能清楚地分辨涉密網(wǎng)絡(luò)布線管道，在眾多管道交織的地方采取橋架措施，避免各管道的交叉重疊，以保障信號(hào)傳遞不受干擾。
（5）注意架橋表面的保護(hù)。對(duì)架橋進(jìn)行選擇時(shí)，表面鍍鋅架橋起到的作用要比噴塑或噴漆的架橋好很多。因?yàn)閲娝芑驀娖岬募軜蚍绞皆诟鱾€(gè)接頭連接處是絕緣的，而架橋的蓋板和槽體的接觸曾也是絕緣的，這樣就會(huì)使屏蔽效果和接地效果減弱。但是采用鍍鋅的架橋方式，不僅可以加強(qiáng)架橋的防銹效果和導(dǎo)電效果，還能具有較好的屏蔽效果和接地效果。
綜上所述，涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施方案的制定對(duì)于高效的保障信息安全是非常重要的，因?yàn)榧訌?qiáng)涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程的設(shè)計(jì)與實(shí)施可以有效的打擊非法盜取信息的不法分子，保障了信息數(shù)的安全性，同時(shí)也促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)在大數(shù)據(jù)時(shí)代能夠更安全更迅速的發(fā)展。
[1]張啟浩.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工[j].智能建筑與城市信息.20xx(03)
[2]邵凱.涉密網(wǎng)絡(luò)布線工程設(shè)計(jì)與施工方案[j].信息通信.20xx(07)
地鐵工程施工方案篇九
分析施工布置方案的影響因素特點(diǎn)，指出人們?cè)诖_定這些指標(biāo)值時(shí)受到模糊性因素的限制很難給出精確值，同時(shí)決策過(guò)程還受到人們心理、主觀意愿和工作經(jīng)驗(yàn)等多方面的影響，因而決策過(guò)程也必然存在模糊性。
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)，其評(píng)價(jià)因素大體有兩大類(lèi)，一類(lèi)是定性因素，一類(lèi)是定量因素。屬于定性因素的主要有:1．有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度；2．在施工流程中，互相協(xié)調(diào)的程度；3．對(duì)主體工程施工和運(yùn)行的影響；4．滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求；5．臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。屬于定量因素的指標(biāo)主要有；1．場(chǎng)地平整土石方工程量和費(fèi)用；2.土石方開(kāi)挖利用的程度；3．臨建工程建筑安裝工程量和費(fèi)用；4．各種物料的運(yùn)輸工作量和費(fèi)用；5．征地面積和費(fèi)用；6．造地還田的面積，建工程的回收率或回收費(fèi)等。
由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容，是人們根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程實(shí)際資料對(duì)未來(lái)即將發(fā)生情況的一種預(yù)測(cè)。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式；一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機(jī)性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來(lái)說(shuō)隨機(jī)性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點(diǎn)看，隨機(jī)性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義。可以說(shuō)，模糊性是一種比隨機(jī)性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認(rèn)識(shí)領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機(jī)性的作用重要得多。對(duì)于隨機(jī)性人們已進(jìn)行了大量的研究，取得了豐碩的成果；而對(duì)模糊性得認(rèn)識(shí)和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng)，都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理，因而，不能無(wú)視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過(guò)渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計(jì)也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來(lái)描述的。因此，不能無(wú)視或回避施工布置過(guò)程中存在的模糊性，而應(yīng)客觀對(duì)待模糊性這種客觀存在，了解其規(guī)律，為人們規(guī)劃、論證、評(píng)價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。
由于施工布置涉及的內(nèi)容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過(guò)程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對(duì)于定量指標(biāo)，主要是有關(guān)工程量和費(fèi)用的問(wèn)題，其值可參閱工程資料和設(shè)計(jì)文件通過(guò)計(jì)算來(lái)確定，計(jì)算結(jié)果往往和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對(duì)事物的認(rèn)識(shí)不一樣，經(jīng)驗(yàn)參數(shù)會(huì)在一定范圍內(nèi)變化，計(jì)算結(jié)果也是處于某一范圍。對(duì)于定性指標(biāo)，可以根據(jù)專(zhuān)家的工程經(jīng)驗(yàn)，可通過(guò)專(zhuān)家打分法、集值統(tǒng)計(jì)法來(lái)確定。這樣人的主觀因素、知識(shí)結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中，由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對(duì)模糊概念的運(yùn)用，用精確數(shù)來(lái)描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類(lèi)得模糊概念來(lái)描述就更為合理一些。確定評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重，目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計(jì)算確定。我們知道，對(duì)不同的工程而言，在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的，此時(shí)的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況，必須借助于專(zhuān)家的工程經(jīng)驗(yàn)來(lái)評(píng)判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來(lái)進(jìn)行方案優(yōu)選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展，人們對(duì)精確性要求越來(lái)越高，所研究的對(duì)象趨于復(fù)雜化，當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后，有意義的精確認(rèn)識(shí)能力反而下降，適當(dāng)?shù)哪：炊_。在此，引入模糊數(shù)學(xué)工具，運(yùn)用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
作為施工布置中的重點(diǎn)，圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項(xiàng)臨時(shí)建筑物。主要有1．各種倉(cāng)庫(kù)、料堆和棄料場(chǎng)；2．機(jī)械修配系統(tǒng)；3．金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地；4．風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng)；5．其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等；6．辦公及生活用房，如辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等；7．安全防火設(shè)施及其他，如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時(shí)，應(yīng)提出各類(lèi)臨時(shí)建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量；對(duì)施土征地作出估計(jì)，提出征地面積和征地使用計(jì)劃，研究還地造田征地在利用的措施，計(jì)算場(chǎng)地平整土石方工程量，對(duì)填挖進(jìn)行綜合平衡，提出有效挖方的利用規(guī)劃。
為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置，使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小，此時(shí)需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設(shè)施多，不同的設(shè)施具有明確的重點(diǎn)功能，如炸藥庫(kù)、加油站等，如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析，將因?yàn)闉槭┕ぴO(shè)施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來(lái)不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設(shè)施間的布置沖突，在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時(shí)，主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強(qiáng)度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上，考慮施工進(jìn)度、施工強(qiáng)度、設(shè)施運(yùn)行和物流運(yùn)輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場(chǎng)地上的位置關(guān)系，其場(chǎng)地關(guān)系控制指標(biāo)有：1．施工設(shè)施的布置規(guī)模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設(shè)施的布置容量和占地面積。2．施工設(shè)施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。3．水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況，考慮不同的施工時(shí)段，洪水位、地下水位、施工場(chǎng)區(qū)水位變化等對(duì)施工設(shè)施布置的限制和影響。4.物流運(yùn)輸?shù)母卟钕拗疲紤]物流運(yùn)輸線路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。5．施工設(shè)施間的距離限制，主要是指施工設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑，運(yùn)輸時(shí)問(wèn)的.最小限制，物流進(jìn)出口的最小范圍，施工設(shè)施間的安全距離等。6．施工場(chǎng)區(qū)的對(duì)內(nèi)對(duì)外交通狀況，考慮施工設(shè)備的最小運(yùn)輸安全高度和寬度，場(chǎng)內(nèi)建筑材料的運(yùn)輸要求等。
[1]陸佑媚主編，三峽大壩混凝土施工[m].北京:中國(guó)電力出版社，20xx.
[2]朱衛(wèi)軍、張孝軍等，三峽工程施工總體布置設(shè)計(jì)[j].人民長(zhǎng)江，20xx.32(10):4-5.
地鐵工程施工方案篇十
a)工程技術(shù)交底，設(shè)計(jì)圖紙；b)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和實(shí)地勘察資料；
a)防水材料：采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材
b)施工方法：卷材采用熱熔法施工c)工程質(zhì)量：合格
a)施工機(jī)具準(zhǔn)備：表略
材料準(zhǔn)備sbs改性瀝青防水卷材
此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成，是近年來(lái)深受社會(huì)推崇的一種新型防水卷材，具有高溫不流淌，低溫柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲勞，抗老化，韌性強(qiáng)，抗撕裂強(qiáng)度和耐穿刺性能好，使用壽命長(zhǎng)，防水性能優(yōu)異。采用熱熔施工法，把卷材熱熔搭接，熔合為一體，形成防水層，達(dá)到防水效果。
1、基層處理
1.1、清掃基層，到表面無(wú)浮土沙塵等污物，對(duì)凸起的地方用小平鏟削平，對(duì)凹進(jìn)的地方用1：2.5的水泥砂漿抹平。
1.2、基層與突出的結(jié)構(gòu)相連的陰陽(yáng)角；基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉(zhuǎn)角處應(yīng)抹成光滑的圓弧形，其半徑一般為50mm。
1.3、找平層上應(yīng)無(wú)明顯濕漬，基層干燥，含水率小于9%，可用面積約1m2，厚為1.5～2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上，放置2～3h，如覆蓋的基層表面無(wú)水印，緊貼基層一側(cè)的橡膠板又無(wú)凝結(jié)水珠，可滿足施工要求。
1.4、基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)具有一定的強(qiáng)度，清潔干凈，表面無(wú)浮土、砂粒等污物，表面應(yīng)平整、光滑、無(wú)松動(dòng)，要求抹平壓光，對(duì)于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀削平。
1.5、陰陽(yáng)角應(yīng)抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。
1.6、穿墻管道及連接件應(yīng)安裝牢固，接縫嚴(yán)密，若有鐵銹、油污應(yīng)以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。
2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護(hù)
3、施工工藝
3.1.基層干燥后，涂刷基層處理劑。用長(zhǎng)把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上，復(fù)雜部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進(jìn)行下道工序。
3.2附加層施工
對(duì)所有的陰陽(yáng)角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理，附加層寬度一般為500mm。對(duì)凸出基層部位部分做300mm寬附加層。（附加層見(jiàn)后附圖）
3.3.試鋪定位
3.3.1.卷材的配置—應(yīng)將卷材順長(zhǎng)方向進(jìn)行配置，使卷材長(zhǎng)向與排水方向垂直，卷材搭接要順流水坡方向，不應(yīng)成逆向。
3.3.2.先鋪設(shè)排水比較集中的部位按標(biāo)高由低向高的順序鋪設(shè)。
3.4.卷材鋪貼
3.4.1.分兩層鋪貼，用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結(jié)在基層表面上，第二層鋪貼時(shí)長(zhǎng)邊縫與第一層長(zhǎng)邊縫錯(cuò)開(kāi)至少300mm。
3.4.2.卷材搭接縫施工
在噴槍粘結(jié)搭接縫前，先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化，具體操作，由持噴槍的工人用抹子當(dāng)擋板沿搭接線向后移動(dòng)，噴槍火焰隨擋板一起移動(dòng)，噴槍?xiě)?yīng)緊靠擋板，距離卷材約50～100mm。
3.4.3.卷材的搭接寬度為長(zhǎng)邊80mm-100mm，短邊不小于100mm-150mm，搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜，然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。
3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材
在鋪平面與立面相連的卷材，應(yīng)先鋪貼平面，然后由下向上鋪貼，并使卷材緊貼陰角，不應(yīng)空鼓。立面墻上防水層應(yīng)滿粘。
4、質(zhì)量檢查與要求
4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品應(yīng)附有現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告或其他有關(guān)材料質(zhì)量證明文件。
4.2.卷材與卷材的搭接縫必須粘結(jié)牢固，封閉嚴(yán)密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。
4.3.卷材與穿墻管之間粘結(jié)牢固，卷材的末端收頭部位，必須封閉嚴(yán)密。
4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現(xiàn)象存在。
5、雨季、冬季施工措施：
5.1、專(zhuān)人掌握天氣預(yù)報(bào)情況，避免在雨天進(jìn)行露天防水作業(yè)。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過(guò)程中遇雨，就采取妥善的遮蓋，防水層施工時(shí)，為加快速度，要備足掃水、汲水和烘干工具（海棉、拖把、噴燈）以加快基面干燥，保證速度和質(zhì)量。
雨水過(guò)后及時(shí)清掃，以免雨水長(zhǎng)時(shí)間浸泡基層或已做好的防水層。
5.2、冬季工作中，由于天氣干燥寒冷風(fēng)大，施工作業(yè)面需要采取保溫措施；生活區(qū)宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)內(nèi)。為了加快冬季施工進(jìn)度、預(yù)防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生，特做以下規(guī)定：
（1）、防水卷材嚴(yán)禁在雪天施工，五級(jí)風(fēng)及其以上時(shí)不得施工；氣溫低于0℃時(shí)不宜施工。施工中如遇下雪，應(yīng)做好已鋪設(shè)卷材周邊的防護(hù)工作，用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面，防止鏟雪時(shí)破壞防水層。（熱融法施工氣溫不宜低于－10℃）未鋪設(shè)卷材的基層應(yīng)采取妥善。并用鐵桶生火，以加快施工進(jìn)度。（應(yīng)取得甲方安全管理人員的同意）
（2）、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育，使全體在施人員做到規(guī)范用火、作業(yè)，不違章。
（3）、遵守甲方項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)管理規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)未經(jīng)同意嚴(yán)禁用明火；嚴(yán)禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖；來(lái)嚴(yán)禁私拉亂拽電源、電線。
（4）、對(duì)防凍材料，如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、回收，對(duì)散落到施工作面、樓層、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的保溫材料、易燃、可燃材料及時(shí)清理到安全的地點(diǎn)。不留后患。
（5）、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應(yīng)在安全地點(diǎn)，并采取分類(lèi)隔離存放措施，嚴(yán)禁積存到庫(kù)房?jī)?nèi)混放。
6、易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及處理方法：
6.1、直徑不大于300﹍的鼓泡（空鼓），處理方法是：割破鼓泡，排出氣體，使卷材復(fù)平，在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材，熱熔封嚴(yán)其周邊。
6.2、大于300﹍的鼓泡處理的方法是：按斜一字形將鼓泡切開(kāi)，翻開(kāi)部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼，并在面上增貼一層卷材，其周邊長(zhǎng)應(yīng)比開(kāi)口范圍大100﹍，之后粘牢封邊。
7.成品保護(hù)
1、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)已做好的防水層，在工程為接受驗(yàn)收合格以前，任何非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以免損壞防水層。
2、下水口要防止雜物堵塞，確保排水暢通。
3、存放材料地點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)必須通風(fēng)良好；存料、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。
4、防水層驗(yàn)收合格后，可直接在防水層上澆筑細(xì)石混凝土或水泥砂漿作剛性保護(hù)層，施工時(shí)必須防止施工機(jī)具如手推車(chē)或鐵锨損壞防水層。
5、施工中若有局部防水層破壞，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)措施，以確保防水層的質(zhì)量。
地鐵工程施工方案篇十一
隨著建設(shè)工程的建筑技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)法律制度健全，人文精神重視，施工安全事故也越來(lái)越受到社會(huì)及國(guó)家相關(guān)部門(mén)的重視，重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細(xì)致且沒(méi)有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)，沒(méi)有對(duì)施工方案有著深刻的認(rèn)識(shí)。模板工程實(shí)際施工模板承載力差，穩(wěn)定性差，模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)，導(dǎo)致模板坍塌。不能滿足科學(xué)、合理、正確的施工方案在實(shí)際執(zhí)行中能杜絕安全隱患，提高施工質(zhì)量。因此在建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理過(guò)程中，施工方案結(jié)合質(zhì)量、安全、工期、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面經(jīng)過(guò)全面分析，比較后做出科學(xué)、合理的施工方案，按照工程項(xiàng)目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機(jī)械設(shè)備，通過(guò)有組織的、有計(jì)劃的科學(xué)管理的項(xiàng)目管理，質(zhì)量及安全各項(xiàng)檢查制度，工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全預(yù)期實(shí)現(xiàn)既定要求。在項(xiàng)目施工管理中科學(xué)的、合理的施工方案是施工過(guò)程中重要舉措，是項(xiàng)目管理的指南針，也是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。無(wú)形中提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。
了解具體工程情況后，依照工程設(shè)計(jì)文件要求、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造、地理環(huán)境要求，編制建筑工程模板施工方案。主要內(nèi)容分為編制依據(jù)，工程概況，危險(xiǎn)源識(shí)別與控制，方案選擇，施工準(zhǔn)備，模板制作，模板安裝，模板拆除，模板施工質(zhì)量、技術(shù)措施，安全、環(huán)保文明施工措施，梁和樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求，柱模板計(jì)算書(shū)，梁模板(扣件鋼管架)計(jì)算書(shū)，板模板(扣件鋼管高架)計(jì)算書(shū)，這樣內(nèi)容比較全面，反映各個(gè)節(jié)點(diǎn)詳細(xì)，具體施工時(shí)交底全面，針對(duì)性強(qiáng)。模板工程施工方案的主要原則有：實(shí)用性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。其中安全性的要求是：要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全，保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后，首先項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理審查，然后報(bào)送施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，施工企業(yè)后蓋章，再報(bào)送項(xiàng)目部總監(jiān)理工程師審批，方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工人技術(shù)交底，熟悉圖紙，施工管理人員嚴(yán)格按照模板工程規(guī)行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前，技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)模板一般質(zhì)量通病要有預(yù)防措施，確保模板工程的安裝質(zhì)量，確保安全施工。施工管理人員對(duì)作業(yè)者技術(shù)交底，書(shū)面簽字存檔。模板安裝完成后，進(jìn)入下道施工工序前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)模板施工質(zhì)量進(jìn)行“三檢”制度，然后向監(jiān)理單位相關(guān)人申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性，承載力要求，模板質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，模板支撐體系是否安全，驗(yàn)收合格后，可進(jìn)行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，施工管理人員嚴(yán)格按施工方案中相關(guān)要求澆注混凝土。混凝土澆注過(guò)程中，施工單位及監(jiān)理單位派專(zhuān)人對(duì)模板支撐系統(tǒng)的荷載及變形進(jìn)行檢查、監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工。施工方案中制定嚴(yán)格的模板安裝與拆除相關(guān)要求，在實(shí)際施工中責(zé)任相關(guān)方都要加強(qiáng)管理，不能簡(jiǎn)單的、偷工減料模板安裝，或者加快施工進(jìn)度，搶工期過(guò)早的模板拆除。對(duì)于高大模板工程，行業(yè)規(guī)范都明確的搭設(shè)、安裝、拆除要求。搭設(shè)高度；搭設(shè)跨度；施工總荷載；集中線荷載及以上的“超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程”，超過(guò)規(guī)范要求都需要專(zhuān)家論證，按論證后的高大模板方案施工，施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高大模板質(zhì)量安、全管理，高大模板工程施工專(zhuān)門(mén)列入安全事故應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)管理與監(jiān)控，監(jiān)理單位及建設(shè)單位也要加強(qiáng)對(duì)高大模板工程施工的質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時(shí)，施工單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，減少最少事故損失，事后及時(shí)總結(jié)事故教訓(xùn)。
建筑技術(shù)發(fā)展越來(lái)越先進(jìn)，提升建筑施工綠色文明形象，節(jié)約能源，科技創(chuàng)新，新型實(shí)用，性?xún)r(jià)優(yōu)異的新型材料在施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，模板工程中模板材料種類(lèi)越來(lái)越多。模板材料種類(lèi)目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類(lèi)別包括：模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案、高大支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等，模板材料種類(lèi)不同，材料自身承載力要求，力學(xué)性能都要符合設(shè)計(jì)要求。木模板在施工中材料能源浪費(fèi)多，而且木模板周轉(zhuǎn)后期砼成型觀感差，施工成本高，逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼，砼成型好，觀感好，砼表面光滑，不需要抹灰工序，直接在砼墻體表面批膩?zhàn)?，降低施工成本。新型材料模板支撐體系簡(jiǎn)單可靠，安裝及拆除安全簡(jiǎn)單，是模板工程發(fā)展的新趨勢(shì)。
制定科學(xué)的施工方案，目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全，工程達(dá)到預(yù)期效果。在施工項(xiàng)目管理中，模板工程結(jié)合質(zhì)量、安全、工期和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等綜合考慮，才能制定正確的施工方案，按照施工順序、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、材料周轉(zhuǎn)周期和施工順序合理的搭接，合理的勞動(dòng)力配置，通過(guò)科學(xué)管理，嚴(yán)格的質(zhì)量、安全管理，各層各管理部門(mén)的各種檢查制度，就能保障施工質(zhì)量，杜絕質(zhì)量事故及安全隱患，減少工程不必要的損失，使工程建設(shè)能夠達(dá)到預(yù)期目的。制定合理的、科學(xué)的施工方案，是建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領(lǐng)，是工程項(xiàng)目施工管理者手中的武器，施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護(hù)航，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，提高建筑公司及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
地鐵工程施工方案篇十二
摘要：施工方案對(duì)于工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性是不言而喻的，離開(kāi)了科學(xué)合理的施工方案，工程項(xiàng)目施工質(zhì)量就無(wú)從說(shuō)起。施工方案是工程項(xiàng)目施工“指南針”，是工程項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保障，而施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標(biāo)之一。只有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)好的施工方案進(jìn)行施工，才能明確施工的具體方向和思路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題并做好防護(hù)和監(jiān)管，為此，在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中有必要通過(guò)設(shè)計(jì)和完善施工方案來(lái)保證施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞：施工方案;工程項(xiàng)目;施工質(zhì)量。
在工程項(xiàng)目管理中，施工方案可以說(shuō)是發(fā)揮著“大腦”的作用。管理部門(mén)需要根據(jù)工程項(xiàng)目施工的具體情況制定科學(xué)合理的施工方案，以此來(lái)組織好各項(xiàng)施工程序，做好人員、技術(shù)、設(shè)備、材料等資源的協(xié)調(diào)和配置，進(jìn)而提高施工效率，保證施工質(zhì)量。與此同時(shí)，施工方案是工程項(xiàng)目施工的重要準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的主要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，明確了施工質(zhì)量的檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，使得整個(gè)施工過(guò)程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，是整個(gè)工程項(xiàng)目按時(shí)保證施工質(zhì)量完成的重要保障。
1施工方案是施工質(zhì)量的制度保障。
要想保證質(zhì)量，必須要有完善嚴(yán)格的制度。施工方案本身就是施工人員必須嚴(yán)格遵守的制度和規(guī)范，對(duì)于施工工作發(fā)揮著決定性的指導(dǎo)作用。在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中，管理人員需要不斷優(yōu)化施工方案，結(jié)合施工實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出最為合理的施工方案，這樣才能夠?qū)⑹┕ぜ{入到規(guī)范有序的制度中，保證施工的質(zhì)量和效率。實(shí)踐證明，每一項(xiàng)工程項(xiàng)目施工建設(shè)的保質(zhì)保量完成都離不開(kāi)一個(gè)科學(xué)合理的施工方案做保障。施工方案能夠優(yōu)化資源配置，規(guī)范施工行為，保證內(nèi)部協(xié)調(diào)，使得整個(gè)工程項(xiàng)目管理處于一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有序的狀態(tài)，施工人員只需要嚴(yán)格按照方案按時(shí)完成各項(xiàng)施工建設(shè)任務(wù)，不斷地提升施工建設(shè)效率。施工方案是項(xiàng)目施工管理制度的形成階段，在實(shí)際施工過(guò)程中管理人員可以適當(dāng)?shù)男薷暮驼{(diào)整施工方案的內(nèi)容，從制度上給予施工質(zhì)量最為有效的保障，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)施工技術(shù)、材料和人員的科學(xué)化管理。此外，在施工方案中必須明確質(zhì)量第一的原則，要求所有施工人員必須樹(shù)立質(zhì)量第一的思想以及認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動(dòng)的工作態(tài)度。同時(shí)明確責(zé)任劃分和追責(zé)制度，提高廣大施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工方案做好各種材料、設(shè)備和技術(shù)的準(zhǔn)備和交底工作，做好材料和設(shè)備的檢查、維護(hù)和檢修。施工各個(gè)階段都要進(jìn)行質(zhì)量檢查，并做好相關(guān)記錄，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫葋?lái)規(guī)范每一個(gè)施工行為，保證工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。
2施工方案是施工質(zhì)量的技術(shù)保障。
工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的好壞直接取決于施工技術(shù)的好壞。施工能夠順利進(jìn)行需要先進(jìn)的施工技術(shù)作支撐。在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)，需要高技術(shù)水平人員做好施工設(shè)計(jì)，為施工建設(shè)提供技術(shù)支撐和指導(dǎo)。在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中，施工人員需要嚴(yán)格按照施工方案的要求，利用規(guī)定的施工技術(shù)和設(shè)備，這也是施工質(zhì)量管理的重要工作。一般情況下，施工方案都會(huì)根據(jù)工程項(xiàng)目來(lái)設(shè)定具體的施工技術(shù)及條件，很多優(yōu)秀的施工方案對(duì)施工技術(shù)的規(guī)定特別詳細(xì)。通過(guò)交底圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)等手段，能夠針對(duì)不同的施工任務(wù)和對(duì)象設(shè)計(jì)具體的技術(shù)指導(dǎo)措施，通過(guò)一系列的技術(shù)體系為工程項(xiàng)目施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供了保障。與此同時(shí)，施工方案中所包含的技術(shù)體系有助于提高施工效率，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、進(jìn)度、成本的有效統(tǒng)一。任何工程項(xiàng)目施工質(zhì)量都需要一定的技術(shù)支撐，根據(jù)不同的難度系數(shù)，施工技術(shù)方面會(huì)出現(xiàn)很大差異。但是技術(shù)體系的重要性毋庸置疑，在前期制定施工方案中，必須做好準(zhǔn)備工作，避免因?yàn)榧夹g(shù)體系缺失使得施工質(zhì)量受到影響。施工建設(shè)過(guò)程中也必須嚴(yán)格按照施工方案所設(shè)定的技術(shù)體系進(jìn)行施工，管理人員也需要根據(jù)具體施工情況以及施工技術(shù)發(fā)展情況，積極引入先進(jìn)的施工技術(shù)，及時(shí)調(diào)整技術(shù)方案，優(yōu)先選擇高質(zhì)量的工藝和材料，這樣才能促進(jìn)施工質(zhì)量的不斷提升。
3施工方案是施工質(zhì)量的監(jiān)管保障。
工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要有效的監(jiān)督和管理，但施工監(jiān)督和管理必須依據(jù)相關(guān)的材料和數(shù)據(jù)，其中施工方案是對(duì)施工質(zhì)量監(jiān)管的主要依據(jù)之一。工程項(xiàng)目施工質(zhì)量監(jiān)管人員需要嚴(yán)格按照施工方案說(shuō)明來(lái)對(duì)每一道工序、材料、技術(shù)、設(shè)備、人員等進(jìn)行監(jiān)督和管理，尤其是要做好施工材料和設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，做好施工人員的管理和培訓(xùn)，確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。檢驗(yàn)一個(gè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量需要看其施工方案是否科學(xué)合理，在工程項(xiàng)目管理過(guò)程中既要對(duì)施工方案的實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，又要對(duì)相關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，定期召開(kāi)部門(mén)管理人員和技術(shù)人員會(huì)議。針對(duì)施工過(guò)程中沒(méi)有執(zhí)行施工方案或者對(duì)施工方案有異議的內(nèi)容進(jìn)行討論，促進(jìn)施工流程和工藝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行，杜絕隨意更改施工程序、技術(shù)、材料、設(shè)備的現(xiàn)象發(fā)生。從工程項(xiàng)目啟動(dòng)起，施工管理人員就需要按照施工方案對(duì)施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的產(chǎn)品和施工行為，對(duì)施工流程進(jìn)行綜合分析，查找問(wèn)題發(fā)生的原因并采取有效措施應(yīng)對(duì)，進(jìn)而確保工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。工程項(xiàng)目施工建設(shè)的規(guī)模大、周期長(zhǎng)、程序多，很容易受到外界因素的影響，在施工方案中應(yīng)該提前做好各方面風(fēng)險(xiǎn)的防控，將質(zhì)量問(wèn)題降到最小的范圍內(nèi)，施工管理人員要圍繞施工方案展開(kāi)施工建設(shè)工作，保證施工的穩(wěn)定性和規(guī)范性。
4結(jié)束語(yǔ)。
總而言之，施工方案對(duì)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性不可置否，施工方案是確保項(xiàng)目施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ)保障。但同樣施工質(zhì)量也是施工方案制定的核心目標(biāo)之一，是評(píng)價(jià)施工方案的重要指標(biāo)。在制定施工方案時(shí)必須重點(diǎn)考慮施工質(zhì)量，通過(guò)優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、技術(shù)、材料、設(shè)備以及人員等設(shè)計(jì)，將項(xiàng)目資源有效地配置和使用起來(lái)，保證施工方案的科學(xué)性與可操作性，真正發(fā)揮出施工方案對(duì)工程項(xiàng)目施工的指導(dǎo)作用。施工方案是工程項(xiàng)目施工的準(zhǔn)則，是保證施工質(zhì)量的重要依據(jù)。施工方案有效地避免了施工的盲目性和隨意性，使得整個(gè)施工過(guò)程處于規(guī)范有序的狀態(tài)，在工程項(xiàng)目管理實(shí)踐中必須設(shè)計(jì)科學(xué)合理的施工方案并嚴(yán)格按照施工方案來(lái)進(jìn)行施工建設(shè)，進(jìn)而保證施工質(zhì)量。
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地鐵工程施工方案篇十三
通?？h第一污水處理廠，位于通?？h城東約一公里，負(fù)責(zé)城區(qū)污水處理，由于設(shè)計(jì)的缺陷，ab兩個(gè)生化池內(nèi)的潷水器經(jīng)常出現(xiàn)故障，影響污水處理廠的正常生產(chǎn)，為解決該設(shè)備的問(wèn)題，決定對(duì)ab兩個(gè)池內(nèi)的潷水器進(jìn)行大修及保養(yǎng)。
以下為保養(yǎng)施工方案：
一、維修保養(yǎng)設(shè)備的施工機(jī)械及車(chē)輛配備
1、皮卡貨車(chē)一輛：負(fù)責(zé)材料、設(shè)備等運(yùn)輸。
2、人員運(yùn)輸車(chē)輛一輛：負(fù)責(zé)維修人員運(yùn)輸。
3、手動(dòng)兩噸和五噸葫蘆各一臺(tái)及鋼繩：吊潷水器主架專(zhuān)用。 4、5噸和10噸千斤頂，各一個(gè)。
5、不銹鋼焊機(jī)一套：不銹鋼車(chē)輛焊接。
6、普通焊機(jī)一套：一般普通車(chē)輛焊接。
7、軟麻繩二根：維修材料的池內(nèi)上下吊裝。
8、維修用的手動(dòng)工具：若干。
二、維修保養(yǎng)需要購(gòu)代的材料
1、160工字鋼：400㎏。
2、100槽鋼：120㎏。
3、50角鋼：20kg。
4、80角鋼：100kg。
5、12厚鋼板：210kg。
6、各種不銹鋼墊片：若干。
7、不銹鋼焊條：6合。
8、鑄鐵焊條：10㎏。
三、維修施工程序
1、根據(jù)廠方生產(chǎn)需要，對(duì)ab池生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整，關(guān)閉a池或b池(先維修池)進(jìn)水閘門(mén)，停止池內(nèi)進(jìn)水。關(guān)閉氣管閘門(mén)，停止對(duì)池內(nèi)供氣，將上層凈水潷出，將中層和下層可以排出的部分污水，經(jīng)已安裝的回水管道排入泵房，露出潷水器水下部分。對(duì)潷水器供電系統(tǒng)進(jìn)行供電關(guān)閉。
2、潷水器主支架、附支架需進(jìn)行加固、綁扎：從池頂固定的吊架上采用手動(dòng)葫蘆將潷水器主支架、附支架連接、拉伸、穩(wěn)固，保證維修時(shí)潷水器不塌落，確保安全第一的方針。
3、對(duì)水下潷水器進(jìn)行逐點(diǎn)及全面檢測(cè)，落實(shí)移位和變形情況。針對(duì)移位或變形采用不同的方法進(jìn)行維修。即：
(2)、對(duì)變形的支架，按照變形的大小，變形位置，采用氧氣進(jìn)行烘、割等方法進(jìn)行校正。小支架和小變形點(diǎn)可以用氧氣高溫加熱進(jìn)行校正，采用加熱校正。大支架和變形較大的地方，加熱校正不了，采取選擇將變形點(diǎn)割出，待校正確定后，再進(jìn)行補(bǔ)焊與加固。
4、針對(duì)潷水器的傳動(dòng)系統(tǒng)要進(jìn)行認(rèn)真的全面檢查。絲桿檢測(cè)，是否變形，變形進(jìn)行校正，加油保養(yǎng);減速箱擰開(kāi)頂蓋，檢查磨損情況，清掃箱內(nèi)磨損沉淀物，更換壓箱油進(jìn)行保養(yǎng)。
5、對(duì)割縫、焊接點(diǎn)進(jìn)行打磨，刷上防腐瀝青漆。
6、全面維修、保養(yǎng)完畢，進(jìn)行通電試機(jī)，待多次試機(jī)一切正常，確定無(wú)問(wèn)題，交付廠方使用。
7、收拾施工施工所用的設(shè)備、工具與剩余的材料，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生清理。
四、安全生產(chǎn)及文明施工措施
1、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)、文明施工。
2、嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于安全生產(chǎn)“七禁止、九必須”的規(guī)定，水池里施工，池外設(shè)立安全標(biāo)志，封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
3、針對(duì)施工中的情況，及時(shí)進(jìn)行安全交底，不盲目施工。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)使用電線路要規(guī)定加高，嚴(yán)禁用電線路亂拉、亂接，閘刀開(kāi)并要設(shè)銷(xiāo)上箱，做到一機(jī)一箱一閘一漏電保護(hù)開(kāi)頭。
5、嚴(yán)禁向井下丟材料或物品。
6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的文明、整潔，保持現(xiàn)場(chǎng)入口處通暢和清潔。
7、施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到完工場(chǎng)地清，建筑垃圾由甲方指定地點(diǎn)進(jìn)行堆放，不能對(duì)周?chē)h(huán)境造成影響。
致：
(一)材料、工具及人員進(jìn)場(chǎng)
1、鋼結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、預(yù)埋件、施工用材料、油漆施工用材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng);
2、電焊機(jī)、氧氣焊割具、磨光機(jī)、腳手架等進(jìn)場(chǎng);
3、施工人員進(jìn)場(chǎng);
(二)基礎(chǔ)挖掘現(xiàn)場(chǎng)施工：
1、尺量、基礎(chǔ)定位
2、土方挖掘，挖掘時(shí)必須注意開(kāi)挖下面是否有電線、管道 、注意現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境整潔
3、混領(lǐng)土澆注，混領(lǐng)土進(jìn)場(chǎng)，保證混領(lǐng)土質(zhì)量，安放預(yù)埋件必須尺寸精確，水平。
(三)鋼結(jié)構(gòu)安裝
1、搭建腳手架操作平臺(tái)
2、建立安全防護(hù)措施
3、結(jié)構(gòu)件除銹處理
3)操作面露出金屬光澤，并有一定的粗糙度，特別要求全面不留死角，為防止膜結(jié)構(gòu)張緊過(guò)程中接觸化學(xué)溶劑、利器、硬物等。
4、結(jié)構(gòu)件噴刷磷化劑處理
磷化劑均勻的噴刷在構(gòu)件表面使之與構(gòu)件充分接觸，在80%-85%濕度下保持6小時(shí)以上，才能進(jìn)行下一步噴涂底漆工作。
5、噴刷底漆
2)風(fēng)力要求：風(fēng)力一定要在2-3級(jí)以下;
3)時(shí)間要求:一般選在上午9點(diǎn)以后的天晴進(jìn)行，在太陽(yáng)下山前3小時(shí)結(jié)束。
6、噴刷面漆
2)風(fēng)力要求：風(fēng)力一定要在2-3級(jí)以下;
3)時(shí)間要求:一般選在上午9點(diǎn)以后的天晴進(jìn)行，在太陽(yáng)下山前3小時(shí)結(jié)束。
7、進(jìn)行自檢
(三)膜結(jié)構(gòu)安裝：
1)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，并制作安裝用膜;
2) 進(jìn)行膜支承結(jié)構(gòu)的安裝，并完成防火處理等;
3) 測(cè)量支承結(jié)構(gòu)，進(jìn)行必要的修正，進(jìn)行裁剪，加工制作膜面;
4) 將成品膜按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行折疊、包裝， 并做好標(biāo)示;
5) 展開(kāi)膜面為打孔、穿索、膜角節(jié)點(diǎn)板、夾板等準(zhǔn)備工作;
6) 吊裝并對(duì)角點(diǎn)作臨時(shí)固定;
7) 逐步均衡張拉， 給膜面施加預(yù)張力;
8) 進(jìn)行局部張拉，最終固定膜面及節(jié)點(diǎn);
9) 做好防水系統(tǒng)覆蓋等;
10)清洗內(nèi)外膜表面;
膜結(jié)構(gòu)的安裝方法因結(jié)構(gòu)類(lèi)型和場(chǎng)地情況的不同而有所區(qū)別。對(duì)于剛性邊界的膜結(jié)構(gòu)，可采用就近地 面張拉、連同邊界構(gòu)件一起吊裝的方法;也可采用現(xiàn)場(chǎng)空中拼裝、空中張拉的方法。柔性邊界的膜結(jié)構(gòu)， 一般都采用現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位后再逐步張拉的安裝方法。
(六)施工完成
1) 檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆進(jìn)行修補(bǔ);
2)清理現(xiàn)場(chǎng)并交付使用;
單位名稱(chēng)：
日 期：20**年8月16日
地鐵工程施工方案篇十四
認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃的通知》和《**市藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃20xx年實(shí)施方案的通知》的文件精神，執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實(shí)施方案〉的通知》要求，在創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的基礎(chǔ)上，為全面推動(dòng)建筑工程綠色施工、文明施工，切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合***建筑工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司）的安全文明生產(chǎn)情況，特制定此方案。
二、組織機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本次活動(dòng)安排，公司成立“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長(zhǎng)：**。
組員：****。
現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作。
各在建項(xiàng)目也要成立相應(yīng)的“綠色施工”生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的“綠色施工”實(shí)施工作。
三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)。
本次活動(dòng)覆蓋各在建項(xiàng)目。檢查內(nèi)容主要包括：
四、工作安排。
此次檢查自5月10日開(kāi)始至12月底結(jié)束。共分二個(gè)階段：
1、項(xiàng)目自查階段（5月10日至6月10日）。
建立檢查記錄。
2、公司檢查階段（6月10日至12月30日）。
公司對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行排查，督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
五、工作要求。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各在建項(xiàng)目要充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展“綠色施工”工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，深化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，夯實(shí)“綠色施工”生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
2、實(shí)施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費(fèi)考評(píng)相結(jié)合的措施；“綠色施工”定期評(píng)價(jià)不合格或通報(bào)批評(píng)的在建項(xiàng)目，安全文明施工措施費(fèi)考評(píng)活動(dòng)一律不予進(jìn)行。
3、廣泛宣傳，輿論監(jiān)督。各在建項(xiàng)目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、夜校等平臺(tái)，廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動(dòng)，普及“綠色施工”生產(chǎn)知識(shí)，了解創(chuàng)建工作的意義，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。
4、認(rèn)真分析，總結(jié)提高。各在建項(xiàng)目要在認(rèn)真、深入執(zhí)行的基礎(chǔ)上，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，進(jìn)一步完善項(xiàng)目“綠色施工”管理制度，確保實(shí)現(xiàn)“綠色施工”目標(biāo)。
****建筑有限公司。
地鐵工程施工方案篇十五
認(rèn)真貫徹《**市人民政府關(guān)于印發(fā)焦作市藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃的通知》和《**市藍(lán)天工程行動(dòng)計(jì)劃20xx年實(shí)施方案的通知》的文件精神，執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實(shí)施方案〉的通知》要求，在創(chuàng)建安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地的基礎(chǔ)上，為全面推動(dòng)建筑工程綠色施工、文明施工，切實(shí)改善環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合***建筑工程有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公司）的安全文明生產(chǎn)情況，特制定此方案。
二、組織機(jī)構(gòu)
根據(jù)本次活動(dòng)安排，公司成立“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，名單如下：
組長(zhǎng)：**
組員：****
現(xiàn)場(chǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施工作。
各在建項(xiàng)目也要成立相應(yīng)的“綠色施工”生產(chǎn)管理小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的“綠色施工”實(shí)施工作。
三、檢查范圍和標(biāo)準(zhǔn)
本次活動(dòng)覆蓋各在建項(xiàng)目。檢查內(nèi)容主要包括：
四、工作安排
此次檢查自5月10日開(kāi)始至12月底結(jié)束。共分二個(gè)階段：
1、項(xiàng)目自查階段（5月10日至6月10日）。
建立檢查記錄。
2、公司檢查階段（6月10日至12月30日）
公司對(duì)在建項(xiàng)目進(jìn)行排查，督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各在建項(xiàng)目要充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展“綠色施工”工作的重要意義，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，深化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理，夯實(shí)“綠色施工”生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
2、實(shí)施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費(fèi)考評(píng)相結(jié)合的措施；“綠色施工”定期評(píng)價(jià)不合格或通報(bào)批評(píng)的在建項(xiàng)目，安全文明施工措施費(fèi)考評(píng)活動(dòng)一律不予進(jìn)行。
3、廣泛宣傳，輿論監(jiān)督。各在建項(xiàng)目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、夜校等平臺(tái)，廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動(dòng)，普及“綠色施工”生產(chǎn)知識(shí)，了解創(chuàng)建工作的意義，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。
4、認(rèn)真分析，總結(jié)提高。各在建項(xiàng)目要在認(rèn)真、深入執(zhí)行的基礎(chǔ)上，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，進(jìn)一步完善項(xiàng)目“綠色施工”管理制度，確保實(shí)現(xiàn)“綠色施工”目標(biāo)。
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地鐵工程施工方案篇十六
今年是市政府提出的“創(chuàng)建年”，建設(shè)工程文明施工管理是創(chuàng)建工作的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區(qū)創(chuàng)建工作，確?！皠?chuàng)建和諧環(huán)境、共建文明城區(qū)”的主題創(chuàng)建活動(dòng)圓滿完成，經(jīng)研究決定，特制定區(qū)建設(shè)工程文明施工管理工作方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
成立創(chuàng)建工作專(zhuān)班。專(zhuān)班由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建工作全面負(fù)責(zé);為副組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的督促、協(xié)調(diào)工作;區(qū)建管站各副站長(zhǎng)及市場(chǎng)管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)建設(shè)工程文明施工的日常管理、監(jiān)督和執(zhí)法工作;專(zhuān)班下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)建管站市場(chǎng)科，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和后勤保障工作。
二、工作步驟
(一)宣傳、發(fā)動(dòng)階段：(20__年4月1日至5月16日)
創(chuàng)建活動(dòng)采取上門(mén)講解，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)以及全區(qū)建設(shè)管理工作會(huì)等，加強(qiáng)本次創(chuàng)建工作的宣傳。建設(shè)工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng)建工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時(shí)完善施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工硬件設(shè)施建設(shè)。
(二)自查、整改階段：(20__年5月16日至6月26日)
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，要切實(shí)按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的規(guī)定，開(kāi)展全面自查、整改，并于6月26日前，向建管站市場(chǎng)科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場(chǎng)科、市政科提交書(shū)面報(bào)告，并說(shuō)明原因，承諾整改落實(shí)時(shí)間。
(三)檢查、督促階段：(20__年6月26日至8月1日)
創(chuàng)建專(zhuān)班根據(jù)各建設(shè)工程自查整改報(bào)告的情況，按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，分組對(duì)各個(gè)建設(shè)工程進(jìn)行檢查，督促各建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”要求。8月1日前，檢查組匯總檢查情況，形成書(shū)面總結(jié)材料，并向全區(qū)通報(bào)。
(四)總結(jié)、提高階段：(20__年8月1日至10月1日)
創(chuàng)建專(zhuān)班要在前階段檢查情況的基礎(chǔ)上，針對(duì)比較突出的問(wèn)題，研究整改措施，加強(qiáng)督辦力度，采取有效措施，解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，確保在國(guó)慶節(jié)前，全區(qū)建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”的要求。
三、工作措施
(一)認(rèn)真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實(shí)措施審查方案。
對(duì)新開(kāi)工工程，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真搞好自查整改工作，對(duì)施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴(yán)格地認(rèn)證和審查。在開(kāi)工前，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照既定的措施方案及《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改，做到硬件設(shè)施具備，施工組織方案完善。對(duì)于不具備開(kāi)工條件的工程，一律不予同意開(kāi)工，各建設(shè)單位和施工單位、監(jiān)理單位要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完善文明施工體系，落實(shí)整改措施。
(二)突出重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把文明城市創(chuàng)建工作落實(shí)到實(shí)處
轄區(qū)所有的在建工程，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類(lèi)。一類(lèi)工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長(zhǎng)豐大道沿線的工程，二類(lèi)工程為次干道、背街小巷、單位院內(nèi)的工程。
1、對(duì)于一類(lèi)工程的要求
(1)所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀，踢腳線要求80cm以上，圍墻必須上標(biāo)語(yǔ)及噴繪。
(2)材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
(3)進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
(4)民工宿舍及居住環(huán)境必須達(dá)到“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”要求。
(5)有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ?，運(yùn)輸車(chē)輛必須在區(qū)建管站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書(shū)》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
(6)保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
(7)保持場(chǎng)內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
2、對(duì)于二類(lèi)工程的要求
(1)所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀。
(2)材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
(3)進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
(4)有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ?，運(yùn)輸車(chē)輛必須在我站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書(shū)》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
(5)保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
(6)保持場(chǎng)內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)渣土運(yùn)輸及揚(yáng)塵的控制工作，在嚴(yán)格執(zhí)行《區(qū)建設(shè)局關(guān)于建設(shè)工程渣土運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治方案》的基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)效的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的沖洗槽及沖洗設(shè)施的使用情況以及道路硬化等問(wèn)題，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行不定期抽查，必要時(shí)采取夜間巡查的方式，堅(jiān)決杜絕施工車(chē)輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律停工整改。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的道路硬化和沖洗設(shè)施，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵，堅(jiān)決杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)高空拋灑建筑垃圾的行為，對(duì)建筑及生活垃圾要及時(shí)清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。
在居民密集區(qū)域及重要的節(jié)假日、中考、高考時(shí)段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，防止施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲污染。
(四)以人為本，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的關(guān)愛(ài)，改善農(nóng)民工生活環(huán)境
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”的要求，加強(qiáng)對(duì)民工宿舍的管理，切實(shí)杜絕“通鋪”現(xiàn)象，保證每個(gè)農(nóng)民工使用高低床，并有“儲(chǔ)物柜”。每個(gè)工地必須設(shè)置開(kāi)水房，保證農(nóng)民工使用。廁所要求做到及時(shí)沖洗、干凈;食堂要求做到有衛(wèi)生部門(mén)核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》，有紗門(mén)、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規(guī)渠道進(jìn)貨等等，確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應(yīng)制定相應(yīng)的防凍防寒和防暑降溫措施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的權(quán)益。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)
建設(shè)工程參建各方，要認(rèn)真按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，堅(jiān)持“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)監(jiān)理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好自查、整改，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保創(chuàng)建工作圓滿完成。
創(chuàng)建專(zhuān)班，要充分認(rèn)識(shí)到此次創(chuàng)建工作的重要性，嚴(yán)格按照創(chuàng)建工作方案的要求和步驟，認(rèn)真履行工作職責(zé)。在檢查和督促過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)法。
(二)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格執(zhí)法
創(chuàng)建專(zhuān)班加大巡查頻度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正問(wèn)題，力爭(zhēng)將問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，一律下達(dá)《限期整改通知書(shū)》，整改時(shí)間為三天;對(duì)復(fù)查沒(méi)有通過(guò)，整改不力的工程，下達(dá)《停工整改通知書(shū)》，并處以經(jīng)濟(jì)處罰;對(duì)停工整改不力的工地，采取“不良行為公示”。
地鐵工程施工方案篇十七
為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)和文明施工管理，保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，編制以下安全文明施工專(zhuān)項(xiàng)方案。
工程名稱(chēng)：工程地址：建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：
合同造價(jià)：xxxxxx工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層。
1.2.1工程簡(jiǎn)介。
xxxxx高速公路是國(guó)家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分，是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道，本項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)加速晉煤外運(yùn)具有重大作用，對(duì)加速當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義。
第xx合同段起終點(diǎn)樁號(hào)k105＋200～k109＋300，全長(zhǎng)4.1km。主線為雙向六車(chē)道高速公路，路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容：挖方1178117.20m3填方208146.6m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3，特殊路基處理67142.6m2。
1.2.2主要內(nèi)容。
構(gòu)造物統(tǒng)計(jì)表。
路基挖方1178117.20m3,填方208146.6m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護(hù)16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3，挖方換填二八灰土25481.8m3。
第二章組織機(jī)構(gòu)。
項(xiàng)目針對(duì)此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工，組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。
針對(duì)此工程項(xiàng)目，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。
該項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。
項(xiàng)目部安全文明施工管理組織機(jī)構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：專(zhuān)職安全員：
第三章安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系。
建立以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門(mén)負(fù)責(zé)人組成的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各部門(mén)間的關(guān)系，監(jiān)督施工中安全防范措施的實(shí)施。并按照安全文明施工組織機(jī)構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。
安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖。
安全文明施工保障體系圖。
第四章安全、文明施工具體措施。
整個(gè)工程施工期間，應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉，無(wú)關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員必須佩帶安全帽，穿好工作鞋，不得光腳或穿拖鞋。
施工場(chǎng)地內(nèi)超過(guò)1.5m的坑道全部采用腳手架?chē)鷻n，以保證安全施工。
4.1.1機(jī)械作業(yè)安全措施。
機(jī)械操作人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
機(jī)械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，按規(guī)范施工。
所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。
電器設(shè)備的金屬外殼必須與專(zhuān)用保護(hù)零線連接，保護(hù)零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。配電箱實(shí)行“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭。
技術(shù)交底資料，臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表，電氣設(shè)備的試、檢驗(yàn)憑單和調(diào)試記錄，接地電阻測(cè)定記錄表，定期檢（復(fù)）查表，電工維修工作記錄。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程必須采用tn-s系統(tǒng)，設(shè)置專(zhuān)用保護(hù)零線。配電系統(tǒng)采用三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。
架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜，電纜應(yīng)用五蕊電纜，進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入，電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。
配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，能防雨、防塵，配電箱和開(kāi)關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護(hù)接零，開(kāi)關(guān)箱必須設(shè)漏電保護(hù)器。配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面，進(jìn)、出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎，移動(dòng)式配電箱和開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜，所有配電箱，開(kāi)關(guān)箱須上鎖。
4.1.3施工機(jī)具使用安全措施。
進(jìn)場(chǎng)機(jī)具在安裝后或使用前，必須經(jīng)過(guò)保養(yǎng)、保修驗(yàn)收，施工機(jī)具的傳動(dòng)部位應(yīng)具有不同的防護(hù)罩。各類(lèi)機(jī)械作業(yè)時(shí)懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。
4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全。
建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實(shí)做到"安全第一，預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編制有效的消防預(yù)案，對(duì)義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn)，熟練掌握防火、滅火知識(shí)和消防器材的使用方法。
施工現(xiàn)場(chǎng)的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強(qiáng)夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。
施工現(xiàn)場(chǎng)的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具。
要加強(qiáng)各施工隊(duì)對(duì)工人的管理，掌握人員底數(shù)，工人與公司要簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
料場(chǎng)、庫(kù)房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實(shí)情況。
電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動(dòng)火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。
文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過(guò)程，并且爭(zhēng)創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)”。
結(jié)合本工程獨(dú)特的外部環(huán)境，在進(jìn)行文明施工管理時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
a.場(chǎng)地硬化。
b.噪音的控制：
施工時(shí)應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對(duì)居民的施工干擾，將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。
在施工過(guò)程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對(duì)容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機(jī)、砼振動(dòng)棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。
鋼筋加工場(chǎng)安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū)，并盡量在白天進(jìn)行加工。攪拌機(jī)工作時(shí)應(yīng)采用隔音屏障。
砼振動(dòng)棒，應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。模板拆除時(shí)應(yīng)輕拆清放，以減少碰撞。
施工現(xiàn)場(chǎng)指揮生產(chǎn)，采用無(wú)線電對(duì)講機(jī)既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，又可減少人為的叫喊聲。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車(chē)輛出入的管理，車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后禁止鳴笛，對(duì)鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。
c.消防控制：
施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊(duì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)消防值班人員，對(duì)進(jìn)場(chǎng)職工進(jìn)行消防知識(shí)教育，建立安全用火制度。
d.防止大氣污染：
垃圾必須搭設(shè)封閉臨時(shí)專(zhuān)用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。
等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)或封閉存放，卸運(yùn)時(shí)要采取遮蓋措施，減少灰塵。設(shè)有攪拌設(shè)備，所以要安設(shè)除塵裝置。
食堂和開(kāi)水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染。
e.防止水污染：
設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池，廢水經(jīng)沉后，排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)污水采用兩級(jí)沉淀措施后，排出場(chǎng)外下水道。
存放油料的庫(kù)房，必須進(jìn)行防滲漏處理。儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水體。
臨時(shí)食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，民工宿舍實(shí)行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。
f.其它措施。
嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場(chǎng)“景觀化”。門(mén)前實(shí)行“三包”，保證現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)材料堆碼有序，現(xiàn)場(chǎng)排污水溝處于良好狀態(tài)。
施工工人操作地點(diǎn)和周?chē)仨毲鍧?、整齊、做到干活腳下清，活完場(chǎng)地凈。鋼筋分型號(hào)、規(guī)格、貨架式堆放，并排牌標(biāo)明規(guī)格，成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。
施工機(jī)具要做到擺放整齊，機(jī)身保持整潔，標(biāo)語(yǔ)編號(hào)明顯，安全裝置靈敏有效，機(jī)棚內(nèi)外干凈。
運(yùn)輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護(hù)措施，防止泥漿等隨車(chē)帶出場(chǎng)外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。
現(xiàn)場(chǎng)施工人佩戴身份卡。
炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。廁所要定期投放藥以除四害。
施工人員進(jìn)行文明、社會(huì)道德教育。要求著裝整潔，講衛(wèi)生，不隨地吐談，不大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守社會(huì)公德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)墓碴P(guān)系，爭(zhēng)取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持，共同營(yíng)造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。
xxxxxxxxxxxx高速lj-xx合同段20xx年4月。
地鐵工程施工方案篇十八
1、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。
2、電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí)做好防預(yù)埋管堵塞的工作。
3、路燈安裝，電氣系統(tǒng)穿電纜，控制柜安裝，系統(tǒng)調(diào)試，通電實(shí)驗(yàn)。
一、工序流程
施工中采用以下流程：
二、施工方法
1、定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以設(shè)計(jì)燈位間距為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。
2、挖溝及埋管：按照施工圖紙開(kāi)挖電纜管預(yù)埋溝，預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。
3、澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開(kāi)挖相應(yīng)尺寸的基坑，金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（gb/t11373）現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（zbj36011）的.有關(guān)規(guī)定。
4、敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求：
（1）電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無(wú)機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；
（2）電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；
（3）電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；
（4）電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無(wú)雜物；
（5）保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定。
5、路燈安裝規(guī)定
同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）仰角、裝燈方向宜保持一致。
基礎(chǔ)坑開(kāi)挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于c20，基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。
燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，緊固后目測(cè)應(yīng)無(wú)歪斜。
燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定：
在燈臂、燈盤(pán)、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無(wú)毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。
路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金餉構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（gb/t9700）《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（gb/t11373）現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（zbj36011）的有關(guān)規(guī)定。
各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。
三、設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）
材料到場(chǎng)后經(jīng)開(kāi)箱檢驗(yàn)，經(jīng)業(yè)主同意后方可進(jìn)行安裝使用；
動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；
二次回路輔助開(kāi)關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；
箱內(nèi)照明應(yīng)齊全。
配電柜（箱、盤(pán)）的漆層（鍍層）應(yīng)完整無(wú)損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。
機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。
……
地鐵工程施工方案篇十九
提防是水利工程常見(jiàn)的擋水建筑物，修筑于江、河、湖、蓄洪區(qū)、圍墾區(qū)等邊沿，是目前應(yīng)用最為廣泛的防洪工程。提防的作用是抵御洪水災(zāi)害，避免出現(xiàn)洪水泛濫情況，從而保護(hù)沿岸財(cái)產(chǎn)和人們生命安全。通過(guò)修筑提防能約束洪水，讓洪水在泄洪通道內(nèi)通過(guò)，提高泄洪水深和流速，讓泄洪通道變得更加暢通，促進(jìn)洪水更好排出，提高泄洪分洪能力。另外，修筑提防還能開(kāi)展圍墾造田工作，讓農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件得以改善，促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利進(jìn)行，有利于提高農(nóng)作物產(chǎn)量。并且提防還能抵御風(fēng)浪和海潮侵襲，確保提防牢固安全，更好發(fā)揮應(yīng)用的作用。
我國(guó)水資源豐富，提防工程眾多，這些工程在提高水資源利用效率，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展等方面具有積極作用。但由于工程自身質(zhì)量問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)管理工作不到位等因素制約，很多堤防防滲工作不到位，存在不同程度的滲漏現(xiàn)象。主要問(wèn)題為滲漏管破損、壩體部位滲漏、修建年代久遠(yuǎn)并且日常維護(hù)工作不到位引發(fā)滲漏現(xiàn)象、大壩被破壞或者坍塌等。這些問(wèn)題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響堤防作用有效發(fā)揮，對(duì)提高水資源利用效率也產(chǎn)生負(fù)面影響。為此，必須根據(jù)工程實(shí)際情況，采取有效的防滲施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程有效加固的目的，促進(jìn)水資源利用效率提高。
3.1帷幕灌漿防滲。
應(yīng)用該技術(shù)進(jìn)行堤防防滲施工，為確保防滲施工效果，要嚴(yán)格按照要求配制漿液，確保漿液質(zhì)量滿足施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的流動(dòng)性和膠凝性。然后嚴(yán)格遵循工藝流程，將配制好的漿液通過(guò)鉆孔壓進(jìn)巖層裂縫。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，漿液凝結(jié)固化之后，使基巖的整體強(qiáng)度增強(qiáng)，確保基巖結(jié)構(gòu)的整體性，使得基巖具備良好的抗?jié)B性能。常用灌漿技術(shù)為孔口封閉灌漿、gin灌漿法、純壓式灌漿法等，施工中要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇相應(yīng)的技術(shù)措施，并把握鉆孔、灌漿施工每個(gè)工藝流程，促進(jìn)防滲效果提升。
3.2劈裂灌漿防滲。
其防滲工作原理為：通過(guò)漿的壓力將堤身劈裂為裂縫，往裂縫內(nèi)注入濃度較強(qiáng)的漿液，讓漿液在堤內(nèi)形成縱向垂直防滲帷幕，最終實(shí)現(xiàn)防止?jié)B漏問(wèn)題發(fā)生的目的。施工中先沿堤壩軸線布孔，并利用灌漿壓力劈裂壩體，然后向裂縫強(qiáng)制灌漿，進(jìn)而固結(jié)形成防滲壩體。通過(guò)應(yīng)該該項(xiàng)技術(shù)措施，能將壩體內(nèi)的裂縫、孔洞等消除，促進(jìn)整個(gè)壩體防滲效果提升。劈裂灌漿防滲施工簡(jiǎn)單方便，施工費(fèi)用低，速度快，能取得良好的效果。通常該技術(shù)所用的灌漿材料選取方便，節(jié)約材料運(yùn)輸費(fèi)用，降低施工難度，有利于對(duì)周?chē)h(huán)境的保護(hù)。另外，該技術(shù)是在壩體上進(jìn)行施工或者改造，工藝流程簡(jiǎn)單，效果良好，也能降低施工成本。
3.3混凝土防滲墻。
該技術(shù)在堤防防滲施工的應(yīng)用十分普遍，其防滲加固原理是通過(guò)有效控制防滲墻厚度，讓墻段結(jié)合緊密，具備良好的安全性和可靠性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)地基的永久性防滲，確保堤防處于良好性能和運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)對(duì)出現(xiàn)滲漏的堤防，該技術(shù)措施還能起到加固作用，避免有效防止更大的安全隱患發(fā)生。另外，根據(jù)防滲要求和施工工藝不同，該技術(shù)又分為淺薄型和深厚型兩種不同類(lèi)型。前者防滲墻深度約10-20m,厚度10-25cm,主要用于堤防工程防滲施工。后者防滲墻深度20-30m,厚度60-80cm,常用于墻深超過(guò)30m的大壩及險(xiǎn)要段施工。
3.4自凝灰漿防滲墻。
該技術(shù)主要原料為水泥、膨潤(rùn)土，然后加入少量緩凝劑進(jìn)行攪拌就制成自凝灰漿。該技術(shù)一般不單位使用，而是與其它技術(shù)措施配合使用，用作其它防滲施工技術(shù)的補(bǔ)充。對(duì)泥漿護(hù)壁的防滲墻施工進(jìn)行造孔時(shí)，自凝灰漿用作護(hù)壁泥漿，凝結(jié)固化后形成防滲層，進(jìn)而增強(qiáng)堤防防滲效果，促進(jìn)工程質(zhì)量提高。
3.5高壓噴射防滲墻。
該技術(shù)的防滲加固原理是：通過(guò)漿液的高壓射流來(lái)沖擊、破壞土層，并且漿液與土層顆粒攪拌混合為一體，固化凝結(jié)之后形成防滲墻，從而加固地基，實(shí)現(xiàn)防滲漏的目的。施工前先要鉆孔，并用灌漿管將高壓漿液噴射至土層，通過(guò)與土層進(jìn)行切割攪拌，從而改變土層結(jié)構(gòu)，與漿液混合而形成新的固結(jié)體，最終實(shí)現(xiàn)加固和防滲的目的。該技術(shù)操作簡(jiǎn)單，成本低廉，適用范圍廣，其應(yīng)用也越來(lái)越受到人們重視。
3.6水泥土攪拌樁防滲墻。
利用深層攪拌樁機(jī)，將水泥漿噴入土體并進(jìn)行攪拌，使之與土體混合成為一體，硬化固結(jié)后形成防滲墻。該技術(shù)操作簡(jiǎn)單，成本低，效果良好。
總之，水利工程施工建設(shè)中，提防防滲技術(shù)是十分重要技術(shù)措施，對(duì)有效防治提防滲漏，確保提防牢固可靠具有重要意義。
實(shí)際工作中，應(yīng)該考慮提防防滲具體需要，合理選擇相應(yīng)的防滲施工技術(shù)類(lèi)型。并嚴(yán)格按照工藝流程操作，從而促進(jìn)施工技術(shù)得到有效應(yīng)用，提高水利工程提防防滲效果。
地鐵工程施工方案篇二十
1.1混凝土施工。中小型水利工程中，渠道常常使用砌筑結(jié)構(gòu)的形式來(lái)修筑?；炷敛牧蠒?huì)頻繁使用到，可以用來(lái)解決基層承載能力不足的問(wèn)題。渠道工程中，混凝土漿料質(zhì)量控制要從原料配合比、振搗時(shí)間以及強(qiáng)度等方面進(jìn)行。土方挖掘完成后，會(huì)使用混凝土材料對(duì)基層以及渠道壁進(jìn)行澆筑，解決土壤松軟的問(wèn)題，同時(shí)也能夠起到防滲透的作用?；炷潦褂迷谄鰤K的夾層中時(shí)，要對(duì)混凝土的粘合力進(jìn)行檢驗(yàn)，結(jié)構(gòu)施工結(jié)束后要達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，才能夠開(kāi)展接下來(lái)的施工任務(wù)，這樣可以避免初期修筑的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形的問(wèn)題?；炷潦┕ち鞒炭梢詮囊韵聨追矫嬲归_(kāi)討論。
1）準(zhǔn)備混凝土澆筑。根據(jù)設(shè)計(jì)方案來(lái)對(duì)原料進(jìn)行采購(gòu)，強(qiáng)度與數(shù)量要與規(guī)劃方案保持一致，避免造成材料浪費(fèi)現(xiàn)象。混凝土材料在預(yù)制階段，要科學(xué)的控制原料添加量，如果流動(dòng)性不足可以適當(dāng)?shù)奶砑右恍┗瘜W(xué)外加劑，但前提是要保障不會(huì)與鋼筋材料發(fā)生反應(yīng)。對(duì)混凝土材料使用性能進(jìn)行檢驗(yàn)，前期試驗(yàn)環(huán)節(jié)如果發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象可以及時(shí)對(duì)材料調(diào)控。保障工程的施工質(zhì)量。
2）儲(chǔ)備和裝卸材料。材料存儲(chǔ)階段要考慮安全性，尤其是水泥石灰等材料，存放區(qū)域要做好防潮防雨準(zhǔn)備，避免陽(yáng)光直接照射在材料的表面。原料采購(gòu)量要與使用量均衡，過(guò)多的存放在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)對(duì)混凝土漿料質(zhì)量造成影響。運(yùn)輸期間也要對(duì)材料進(jìn)行保護(hù)，這樣混凝土灌漿任務(wù)才可以高效進(jìn)展。
3）拌合和運(yùn)送混凝土。振搗環(huán)節(jié)中，技術(shù)人員要對(duì)漿料的含水量進(jìn)行調(diào)節(jié)控制，使用方向不同骨料添加量也存在差異。拌合過(guò)程中，水泥、石灰以及骨料會(huì)充分的與水分融合，材料預(yù)制到正式使用之間會(huì)間隔一段時(shí)間，這是漿料中的顆粒物質(zhì)容易沉降，直接澆筑使用會(huì)造成結(jié)構(gòu)承載能力不均衡的情況。針對(duì)這一現(xiàn)象，可以通過(guò)二次振搗來(lái)解決，運(yùn)輸期間如果水分蒸發(fā)損耗也可以在振搗時(shí)添加。禁止采用加水或其他方式對(duì)混凝土稠度予以重新改變。運(yùn)送的過(guò)程中，從攪拌機(jī)卸出之后，要盡快運(yùn)送至澆筑地點(diǎn)，運(yùn)送過(guò)程要予以適當(dāng)?shù)谋鼗蛘谏w，以免環(huán)境因素影響到混凝土的質(zhì)量。一旦出現(xiàn)漏漿和離析，要及時(shí)予以二次攪拌。
4）混凝土澆筑。完成上述材料準(zhǔn)備與預(yù)制任務(wù)后，進(jìn)入到正式的澆筑環(huán)節(jié)，嚴(yán)格實(shí)行設(shè)計(jì)方案，在流程上不可以出現(xiàn)混亂。隨著澆筑任務(wù)的進(jìn)展，如果發(fā)現(xiàn)混凝土中存在拌合不均勻的硬塊，要立即停止施工，將材料處理合格后再繼續(xù)澆筑。不論由于何種原因出現(xiàn)不合格的混凝土，都應(yīng)立即停止拌和，檢查原因并進(jìn)行處理，以保證混凝土澆筑的質(zhì)量。
5）混凝土養(yǎng)護(hù)。在澆筑完成之后，做好及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作。按照環(huán)境條件等實(shí)際情況，予以合理的覆蓋，以避免雨水、溫度、日曬、污染等因素對(duì)混凝土造成不良影響。對(duì)混凝土予以濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，要結(jié)合所使用水泥的品種以及外界溫度，還有具體的結(jié)構(gòu)類(lèi)型等方面來(lái)確定。
1.2漿砌紅磚施工。嚴(yán)格檢查用到的各種材料，包括水、水泥及砂石料等，保證各種材料均良好滿足施工的實(shí)際需求。在砌筑之前，要進(jìn)行放樣立標(biāo)，接線砌筑。在砌紅磚的時(shí)候，要保持密實(shí)、穩(wěn)定、平整、錯(cuò)縫。
2.1測(cè)量放樣。u型槽溝底鋪寬10cm、厚7.5cm的c15混凝土墊層，而且鋪設(shè)墊層后至混凝土初凝前（2h左右）要裝上u型槽，否則混凝土初凝了就起不到固定u型槽的作用。然后利用全站儀（經(jīng)緯儀），根據(jù)施工要求進(jìn)行測(cè)量放樣。將渠道中線放出，利用白灰進(jìn)行標(biāo)記，并每隔20m的距離設(shè)定固定的中樁、開(kāi)挖邊樁，然后將中線和兩邊渠頂線放出。拉長(zhǎng)線控制，然后以15～20m一段再拉線鋪設(shè)成直線，u型槽之間縫寬均勻控制在2cm內(nèi)，調(diào)直后對(duì)u型槽回填夯實(shí)。
2.2開(kāi)挖渠槽。利用人工方式開(kāi)挖渠槽，開(kāi)挖過(guò)程中要注意對(duì)基槽表面予以嚴(yán)格的控制，保證其平整性，高程和斷面尺寸也要滿足實(shí)際施工需求，并在開(kāi)挖的時(shí)候避免出現(xiàn)基槽斷面超挖的現(xiàn)象。渠槽開(kāi)挖要到位，能成直線的掛線調(diào)直，不能走直線的轉(zhuǎn)彎要平順。開(kāi)挖渠槽要保證u型槽兩側(cè)各要保留4～10cm的空隙，一步要到位。槽底高程要根據(jù)田塊和原土溝高程進(jìn)行開(kāi)挖或回填，保證鋪好u型槽后田塊灌排方便。
2.3修整斷面。按照工程的實(shí)際施工要求，對(duì)斷面予以適當(dāng)?shù)男拚?。?duì)渠線施工渠槽兩側(cè)土方護(hù)坡夯土予以密實(shí)，并嚴(yán)格控制土質(zhì)中各種雜質(zhì)，例如有機(jī)物等的含量，使其保持在施工要求規(guī)定的允許范圍之內(nèi)。如果實(shí)際施工地點(diǎn)的地形較為復(fù)雜，則最好在兩側(cè)砌筑毛石或者磚護(hù)墻，并且合理修整土護(hù)坡外側(cè)的坡度。
2.4運(yùn)輸u形槽構(gòu)件。對(duì)各種構(gòu)件進(jìn)行檢查，保證其尺寸必須與工程設(shè)計(jì)要求一致，且經(jīng)過(guò)外觀質(zhì)量、外壓荷載度驗(yàn)及抗?jié)B性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)量達(dá)合格。另外，需要注意到的是，施工過(guò)程中用到的各種u形槽構(gòu)件質(zhì)地較薄，且由曲面組成，因此處于受力不均勻狀態(tài)。因此，在對(duì)各種u形槽構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸和裝卸的時(shí)候，稍不注意，便會(huì)出現(xiàn)構(gòu)件損壞現(xiàn)象。因此，在運(yùn)輸各種u形槽構(gòu)件的時(shí)候，要利用人工裝卸的方式，并注意保護(hù)構(gòu)件，以最大程度減少損耗。可以用膠輪架子車(chē)將u形槽構(gòu)件運(yùn)送至已挖好的施工渠段，并注意輕裝輕卸。
2.5安裝u形槽預(yù)制件。根據(jù)工程設(shè)計(jì)的具體要求，合理調(diào)整u形槽預(yù)制件的位置，待滿足施工需要后予以妥善固定。然后利用分層夯填的方式，將兩側(cè)土護(hù)坡密實(shí)，并利用m7.5砂漿砌紅磚m10砂漿進(jìn)行抹面護(hù)肩，并進(jìn)行勾縫。
2.6養(yǎng)護(hù)。在完成勾縫抹面之后，對(duì)渠道表面予以養(yǎng)護(hù)，可以采用適當(dāng)覆蓋濕麻袋以及適量灑水的方式，保持砂漿表面的合理濕潤(rùn)程度。
2.7驗(yàn)收。u型槽安裝經(jīng)監(jiān)理和水管站技術(shù)人員或現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員驗(yàn)收同意后，再用m7.5水泥砂漿勾平縫。勾縫前要清掉底部縫內(nèi)泥土，勾縫后要清理掉多余砂漿，保持槽內(nèi)面整潔無(wú)砂漿渣。田間的進(jìn)出水口要統(tǒng)一制作長(zhǎng)30cm（橫田埂方向）、寬20cm（順田埂方向）的u型木模，木模底和兩側(cè)用10cm厚c15混凝土澆筑，高寬與開(kāi)口處槽頂面高度相平，并注意嚴(yán)格控制溝渠開(kāi)挖、u型槽安裝、勾縫、排水口澆筑等各環(huán)節(jié)。結(jié)合本文的案例分析，了解到施工技術(shù)與中小型水利工程的建設(shè)息息相關(guān)，只有做好對(duì)相應(yīng)施工技術(shù)的管理，才能更好的保證工程項(xiàng)目的高效、順利進(jìn)行。因此，在實(shí)際施工過(guò)程中，各施工單位企業(yè)需要積極采取有效措施，不斷提高自身的技術(shù)管理水平，以提高工程質(zhì)量。
[1]楊秋石，程琛，李明亮.農(nóng)村中小型水利工程施工質(zhì)量管理與控制的方法研究[j].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，20xx（11）：21.
[2]張啟華，祁軍平.淺談中小型水利工程施工中的質(zhì)量問(wèn)題[j].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），20xx（10）：136.
[3]馮慶標(biāo).加強(qiáng)中小型水利工程施工安全管理措施研究[j].河南科技，20xx（11）：88.
地鐵工程施工方案篇二十一
基本原理是：用薄型液壓抓斗分期成槽，然后下設(shè)接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管，然后二期重復(fù)上述步驟。該措施在河壩項(xiàng)目中經(jīng)常使用，其抓取地層的水平很高，而且墻的穩(wěn)定性好。它的優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)高，而且易于檢測(cè)，具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項(xiàng)目的開(kāi)展必須要建設(shè)較高水準(zhǔn)的平臺(tái)，而且要建設(shè)很多的輔助工程。項(xiàng)目的整體耗時(shí)很久，花費(fèi)的資金也較多。
方案2：高噴灌漿方案。
高噴灌漿技術(shù)是目前水利工程中應(yīng)用較廣泛的防滲措施之一，是山東省水科院在20世紀(jì)80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機(jī)造孔，然后將噴射裝置放入預(yù)先鉆好的孔內(nèi)，用高壓射流對(duì)地層進(jìn)行切割破碎，同時(shí)灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合，在土中形成凝結(jié)防滲體，以達(dá)到防滲目的。本地層細(xì)礫滲透系數(shù)500～800m/d，水泥漿在動(dòng)水條件下極易流失，目前的試驗(yàn)已證實(shí)了這一點(diǎn)。除應(yīng)摻加速凝劑外，在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設(shè)計(jì)墻體指標(biāo)如下：彈性模量500-10000mpa，抗壓強(qiáng)度1-10mpa，滲透系數(shù)小于i×10-6cm/s，最小墻厚0.3m，比降不小于50。它的優(yōu)點(diǎn)是其施工的品質(zhì)較好，符合項(xiàng)目對(duì)于防滲的規(guī)定，除此之外，它的速度方面也非常有優(yōu)勢(shì)，符合項(xiàng)目的時(shí)間要求。最后它對(duì)地層的適應(yīng)能力非常好，不需要建設(shè)過(guò)多的暫時(shí)性的項(xiàng)目。當(dāng)然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問(wèn)題是防滲的能力比對(duì)于別的方案來(lái)講有一定的欠缺。而且花費(fèi)的資金比較多。
方案3：振動(dòng)射沖防滲墻+高噴灌漿方案。
振動(dòng)射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類(lèi)工藝，它主要被應(yīng)用到河湖等項(xiàng)目中，起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施，主要是考慮到了以下幾點(diǎn)。首先項(xiàng)目規(guī)劃的泄洪閘所在區(qū)域地下有拋石等，單獨(dú)的使用一種方法，無(wú)法將存在的問(wèn)題處理好。第二，對(duì)于那些卵石聚集的區(qū)域，振動(dòng)射沖的效果不是很好，如果使用綜合方法的話就能夠?qū)蓚€(gè)方法的優(yōu)點(diǎn)都體現(xiàn)出來(lái)。該方案的優(yōu)點(diǎn)非常多。比如它符合圍堰對(duì)于防滲的規(guī)定。同時(shí)射沖的速率非常高，而且總體的防滲水平較好，一體機(jī)的使用能夠?qū)⒃据^為復(fù)雜的地層施工工作開(kāi)展的非常順暢，進(jìn)而節(jié)省了部分時(shí)間。除此之外，還能夠?qū)⒅胺桨钢忻鎸?duì)的泥漿浪費(fèi)問(wèn)題解決好，節(jié)省了大量的水泥，而且能夠起到省電的作用。最后，它不需要建設(shè)過(guò)多的暫時(shí)性的項(xiàng)目，也就是說(shuō)項(xiàng)目的總體工程量減少了。它的缺點(diǎn)較為明顯，比其他的方案多了一個(gè)工作步驟，它的防滲能力比第一個(gè)方案要差，不過(guò)要比第二個(gè)優(yōu)秀。通過(guò)上文的多方面比對(duì)，可以發(fā)現(xiàn)第三個(gè)方案的可行性非常高，不論是對(duì)工期的把握還是對(duì)質(zhì)量的保證都能夠做得非常合理。
2.1圍井試驗(yàn)。
根據(jù)20xx年11月1日的會(huì)議要求，原定圍井試驗(yàn)方案有變動(dòng)，在已完成圍井的一邊的情況下，另外三個(gè)邊改為上部8.5m為振動(dòng)射沖防滲墻，下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數(shù)如下：孔距暫按1.0m考慮，噴射參數(shù)如下：高壓漿壓力36~38mpa，流量不小于80l/min；壓縮空氣壓力0.7mpa，流量不小于1.2m3/min；提升速度8~10cm/min；槳液水灰比1：1，比重約1.50。
2.2組合施工工法各自的施工范圍。
依據(jù)現(xiàn)有的試驗(yàn)資料，自堰頂高程179.8以下11m范圍內(nèi)可以較為容易的建造振動(dòng)射沖防滲墻，其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3：2。
組合施工工法將振動(dòng)射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術(shù)的兩道工序，首先進(jìn)行振動(dòng)射沖防滲墻施工，在漿液未達(dá)到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工，高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術(shù)，可將防滲體混合成一個(gè)整體，從而提高防滲性能。
2.4工效、工期、設(shè)備組合。
依據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)，振動(dòng)射沖防滲墻按每天完成200m2，鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬(wàn)平方米考慮，按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬(wàn)平方米和0.88萬(wàn)平方米。單套設(shè)備需要的施工時(shí)間分別為66天和59天，兩套設(shè)備需要的施工時(shí)間分別為33天和30天，考慮1.5倍的不可預(yù)見(jiàn)因素，振動(dòng)射沖和高噴灌漿各兩套設(shè)備施工工期分別為50天和45天。
2.5水泥及電力消耗預(yù)測(cè)。
與單純采用旋噴樁相比，組合方案除了防滲體性能優(yōu)于旋噴樁外，另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下，振動(dòng)射沖防滲墻水泥用量預(yù)計(jì)不超過(guò)300kg/m2，比采用旋噴樁節(jié)省200kg/m2，平均水泥用量約0.38t/m2，節(jié)省水泥總量超過(guò)20xx噸以上；振動(dòng)射沖的動(dòng)力僅及高噴的一半，鉆噴一體設(shè)備成孔的用電量也有較大下降，綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計(jì)算，預(yù)計(jì)電力消耗減少14萬(wàn)度以上。
北引渠首泄洪閘工程采取的振動(dòng)射沖+高噴灌漿防滲墻施工，防滲性能達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。節(jié)省了大量的資金，而且提前了工期，為下一步主體工程施工創(chuàng)造了良好的條件。
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