心得體會(huì)是對(duì)所經(jīng)歷的事情進(jìn)行深入思考后得出的結(jié)論。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),我們可以適當(dāng)加入實(shí)例和案例,以使文章更具說(shuō)服力和可讀性。通過(guò)閱讀這些心得體會(huì)范文,我們可以進(jìn)一步了解不同人群的思考方式和表達(dá)風(fēng)格。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
近年來(lái),由于各種原因,違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象在社會(huì)生活中時(shí)有發(fā)生。違規(guī)違紀(jì)不僅傷害了他人的利益,也削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣。作為一個(gè)普通公民,我深感違規(guī)違紀(jì)的危害性和不可容忍性,并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先,違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,與人的道德底線漸漸地模糊有關(guān)。違規(guī)違紀(jì)行為存在于各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域,不論是公共場(chǎng)所還是私人領(lǐng)域,都無(wú)法幸免。長(zhǎng)此以往,違規(guī)違紀(jì)行為得不到有效的制止和打擊,社會(huì)道德底線逐漸被磨滅。一些原本不值得一提的小錯(cuò)誤,逐漸變成一種被人接受的常態(tài),人們開(kāi)始習(xí)慣于了解而不揭發(fā),責(zé)備而不處置,這無(wú)疑會(huì)對(duì)社會(huì)的整體風(fēng)氣產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
其次,違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,與人們的利益訴求進(jìn)一步被放大有關(guān)。當(dāng)人們?yōu)榱艘患褐蕉活櫵撕蜕缛豪鏁r(shí),違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)悄悄爬上人們的身邊。違規(guī)違紀(jì)者通過(guò)各種手段,以欺騙的方式獲取不義之財(cái),不僅損害了他人的利益,更令人群體的權(quán)益受損。人們的利益訴求被放大,使得道德觀念進(jìn)一步淡化,讓每一個(gè)人都方便地為自身的行為找到理由和借口。
再次,違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,與社會(huì)監(jiān)管力度不夠有關(guān)。違規(guī)者總是能夠找到逃脫法律制裁的漏洞,逍遙法外。雖然法律規(guī)定了相應(yīng)的處罰措施,但由于監(jiān)管力量的不足、法律執(zhí)行的差異和社會(huì)輿論的分立,導(dǎo)致違規(guī)違紀(jì)行為難以被嚴(yán)格打擊。社會(huì)同樣存在著一些道德缺失的人們,他們往往視違規(guī)違紀(jì)為理所應(yīng)當(dāng),對(duì)違法行為采取默許和縱容的態(tài)度,從而給予朽敗行為更大的發(fā)展空間。
最后,違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生,與個(gè)人道德修養(yǎng)的缺失密不可分。人們的道德是在家庭、學(xué)校、社會(huì)環(huán)境中培養(yǎng)和形成的。如果個(gè)人道德修養(yǎng)嚴(yán)重缺失,那么違規(guī)違紀(jì)行為就會(huì)乘虛而入,破壞社會(huì)穩(wěn)定。在家庭中,家長(zhǎng)應(yīng)重視培養(yǎng)子女的道德觀念,教導(dǎo)他們遵守家規(guī)、禮儀和道德底線。在學(xué)校中,教師扮演著重要的角色,他們應(yīng)當(dāng)灌輸正確的道德觀念,引導(dǎo)學(xué)生們堅(jiān)守道德的底線。在社會(huì)中,公民應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守法律法規(guī),樹(shù)立正確的道德觀念。
總之,違規(guī)違紀(jì)行為對(duì)社會(huì)的危害非常巨大,不僅削弱了社會(huì)道德風(fēng)氣,也傷害了他人的利益。面對(duì)違規(guī)違紀(jì),我們應(yīng)當(dāng)從個(gè)人和社會(huì)兩個(gè)層面同時(shí)入手,重視道德教育,強(qiáng)化法律監(jiān)管。只有通過(guò)全社會(huì)的共同努力,才能有效地減少違規(guī)違紀(jì)的發(fā)生,維護(hù)社會(huì)的公平正義和良好風(fēng)尚。同時(shí),個(gè)人在日常生活中也應(yīng)警惕自己的行為,不輕易違規(guī)違紀(jì),做到守法、守規(guī)、守禮,使社會(huì)風(fēng)氣變得更加健康向好。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
隨著社會(huì)的發(fā)展,交通違法違章現(xiàn)象日益嚴(yán)重,不只是給自己帶來(lái)了麻煩和損失,也給他人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患。本人曾因一次交通違章而受到了教訓(xùn),從中汲取了深刻的體會(huì)。在此分享我的心得體會(huì),以期引起大家對(duì)交通安全的重視和關(guān)注。
首先,交通違法違章行為會(huì)給自己帶來(lái)巨大的困擾。作為一名駕駛員,我深知交通規(guī)則的重要性以及遵守規(guī)則的必要性。然而,人的情緒和心理因素往往使得我們沖動(dòng)地違反交通規(guī)則。那次,我因?yàn)榕c他人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),情緒失控,超速行駛,結(jié)果被交警查處并被扣了12分。這一次的違法行為給我的生活帶來(lái)了巨大困擾,不僅需要繳納高額罰款,還需要參加交規(guī)教育培訓(xùn),以及失去駕駛證使用的一段時(shí)間。這一切讓我明白了,不僅僅是收到處罰及一時(shí)的困擾,更會(huì)失去駕駛這一重要工具所帶來(lái)的便利與自由。因此,我深深地意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,要在沖動(dòng)之前冷靜下來(lái),理智駕駛。
其次,交通違法違章行為可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在違反交通規(guī)則的行為中,最為常見(jiàn)的就是酒駕和闖紅燈。這些嚴(yán)重的違規(guī)行為無(wú)疑是在以自己的生命為賭注,極大地危害了自己和他人的安全。正視這些可能發(fā)生的后果,我們就會(huì)意識(shí)到不遵守交通規(guī)則不僅僅是單純的違法行為,更是對(duì)他人生命的不負(fù)責(zé)任。在那次被查處的過(guò)程中,我看到了很多因?yàn)檫`法違章引發(fā)的交通事故,甚至有些事故中人員的生命受到了威脅。這讓我明白了自己的錯(cuò)誤行為并非只是一種道德效益,更是讓他人生命安全更加無(wú)保障。因此,遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。
再次,交通違法違章行為會(huì)影響到他人的正常出行。每個(gè)人都有出行的需求,但是一些不遵守交通規(guī)則的人卻會(huì)給他人帶來(lái)困擾。違法停車(chē)和占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道等行為不僅耗費(fèi)他人的時(shí)間,還可能給他人帶來(lái)交通事故的隱患。我曾目睹過(guò)一位司機(jī)隨意的停車(chē)導(dǎo)致交通擁堵的情況,不僅影響了周?chē)?chē)輛的正常行駛,也給行人的出行帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。這種不尊重他人權(quán)益的行為會(huì)讓我們付出更多的代價(jià),而正常出行也成為一種奢侈。因此,我們必須要有公德心,遵守交通規(guī)則,不給他人帶來(lái)困擾和傷害。
最后,交通違法違章行為的改變需要每個(gè)人的努力和行動(dòng)。提高公眾對(duì)交通安全的意識(shí),從每個(gè)人的行為做起,才能構(gòu)建一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。首先,政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)交通違法者的處罰力度,同時(shí)加強(qiáng)交通安全宣傳教育,提升公眾對(duì)交通安全的認(rèn)知。其次,駕駛員應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,尊重他人的權(quán)益,遵守交通安全道德規(guī)范。最后,社會(huì)各界組織應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通安全的宣傳,通過(guò)各種途徑提高人們對(duì)交通安全的意識(shí)和重視程度。只有每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到自己的行為會(huì)對(duì)他人帶來(lái)怎樣的后果,并從自己做起,才能真正構(gòu)建一個(gè)文明、高效、安全的交通環(huán)境。
總之,違規(guī)違章的行為不僅僅對(duì)個(gè)人造成困擾,還會(huì)關(guān)乎到他人的生命安全和正常出行。我們應(yīng)該從每個(gè)人的行為做起,從根本上改變這種不文明的行為,守法守規(guī),做一個(gè)文明、守法的交通參與者。只有如此,我們才能共同營(yíng)造一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,違規(guī)違法行為在我們的生活中已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。違規(guī)違法行為對(duì)我們的社會(huì)秩序和個(gè)人發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響,因此,我們有必要深入研究這一現(xiàn)象,總結(jié)出一些心得體會(huì),在今后的生活中避免觸犯法律和規(guī)章制度。本文將通過(guò)五段式的方式來(lái)探討違規(guī)違法心得體會(huì)。
首先,當(dāng)涉及違規(guī)違法行為時(shí),我們需要正確認(rèn)識(shí)其危害性。違規(guī)違法行為不僅可能導(dǎo)致我們受到法律制裁,還會(huì)對(duì)我們的道德和形象造成嚴(yán)重的損害。同時(shí),違規(guī)違法行為也會(huì)破壞社會(huì)秩序,影響到正常的社會(huì)運(yùn)作。因此,我們應(yīng)該對(duì)違規(guī)違法行為保持高度警惕,時(shí)刻自我約束。只有通過(guò)正確的認(rèn)識(shí),我們才能始終堅(jiān)守合法、規(guī)范的行為準(zhǔn)則。
其次,我們需要明確違規(guī)違法行為的成因,以便在自己的行為中加以避免。違規(guī)違法行為往往源自于個(gè)人的利益驅(qū)動(dòng)、道德觀念淡薄或者對(duì)法治宣傳教育的不足等因素。例如,在商業(yè)活動(dòng)中,一些企業(yè)為了追求暴利,不惜違規(guī)經(jīng)營(yíng)、偷稅漏稅,給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大隱患。因此,我們需要時(shí)刻提醒自己,正確權(quán)衡利益與責(zé)任的關(guān)系,不以一己之私放棄法律和道德的底線。同時(shí),我們應(yīng)該加強(qiáng)法治教育,提高公民的法律意識(shí),以避免因?yàn)閷?duì)法律了解不足而觸犯法規(guī)。
接著,我們應(yīng)該積極參與到法制建設(shè)中去,為社會(huì)秩序的維護(hù)盡一份力。違規(guī)違法行為背后往往存在監(jiān)管不力、法律制度缺失等問(wèn)題,這需要我們共同努力來(lái)改進(jìn)。首先,我們可以通過(guò)參與社會(huì)組織、加入法律咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)等方式,積極參與到法制建設(shè)中去,提出對(duì)法律的建議和改進(jìn)研究。其次,我們可以通過(guò)關(guān)注社會(huì)輿論、參與公益活動(dòng)等方式,推動(dòng)社會(huì)的法治化進(jìn)程。只有通過(guò)我們每個(gè)人的努力,才能實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的法治精神。
然后,我們應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段來(lái)有效避免和監(jiān)督違規(guī)行為的發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步,我們可以利用智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等工具來(lái)加強(qiáng)對(duì)違規(guī)行為的預(yù)警和監(jiān)督。例如,在交通方面,我們可以利用智能交通系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)交通違規(guī)行為,并通過(guò)實(shí)施電子警察等手段來(lái)有效懲處違規(guī)駕駛行為。與此同時(shí),我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和社交媒體來(lái)舉報(bào)和曝光違規(guī)行為,實(shí)現(xiàn)社會(huì)輿論的監(jiān)督和反饋。通過(guò)科技手段的應(yīng)用,可以有效減少違規(guī)違法行為的發(fā)生。
最后,我們應(yīng)該加強(qiáng)法制宣傳教育,提高全民法治意識(shí)。法律知識(shí)的普及和宣傳對(duì)于遏制違規(guī)違法行為至關(guān)重要。相關(guān)部門(mén)應(yīng)該加大法律宣傳的力度,通過(guò)大型宣傳活動(dòng)、法律咨詢(xún)服務(wù)等方式,將法律知識(shí)傳授給普通民眾。同時(shí),學(xué)校教育也應(yīng)該融入法治教育,從小培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)和法律素養(yǎng)。只有通過(guò)全民法治教育的普及,才能夠真正根除違規(guī)違法現(xiàn)象。
總之,違規(guī)違法行為對(duì)我們個(gè)人和社會(huì)的傷害是巨大的。在今后的生活中,我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己,保持對(duì)違規(guī)違法行為的警惕性,正確認(rèn)識(shí)其危害性,并通過(guò)學(xué)習(xí)、宣傳教育等方式來(lái)提高自己的法治意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力,才能夠建立一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
在生活中,每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到違章違規(guī)的問(wèn)題。無(wú)論是因?yàn)槭韬龃笠膺€是因?yàn)闊o(wú)法抗拒誘惑,這些行為都會(huì)給我們帶來(lái)不同程度的困擾和后果。在這篇文章中,我將分享自己的一些體會(huì)心得,希望通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸫蠹业墓缠Q并警示自己和他人。
首先,我想分享的是我在駕駛中犯下違章的經(jīng)歷。作為一個(gè)新手駕駛員,我沉浸在駕駛的快感中很容易忽視一些交通規(guī)則和指示牌。就在一天晚上,當(dāng)我心不在焉地行駛時(shí),突然一個(gè)交通警察攔下了我。我突然意識(shí)到自己闖了紅燈。在接受交通警察的教育之后,我深深意識(shí)到了違規(guī)行為對(duì)交通安全的危害以及對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重后果,并且教會(huì)了我在駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺(jué)和盡責(zé)。
另外一個(gè)例子是我在工作中犯下的違規(guī)行為。在公司內(nèi)部,有一項(xiàng)規(guī)定禁止私自使用公司資金購(gòu)買(mǎi)個(gè)人物品。但是,由于我與同事之間的好關(guān)系,我心生一個(gè)念頭,想私下使用公司資金購(gòu)買(mǎi)一件我喜歡的物品。當(dāng)然,我并沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),但是我內(nèi)心感到非常愧疚。我仔細(xì)思考了自己的行為,意識(shí)到這樣的行為是對(duì)公司的背信棄義,并對(duì)自己的道德觀產(chǎn)生了負(fù)面影響。從那以后,我堅(jiān)決不再貪圖小利,始終秉持誠(chéng)信和誠(chéng)實(shí)的原則來(lái)面對(duì)工作和生活。
除了這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn),我還想探討違規(guī)行為對(duì)社會(huì)造成的影響。首先,違規(guī)行為可能導(dǎo)致危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。例如,駕駛過(guò)程中的違章行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),給自己和他人的生命安全帶來(lái)威脅。其次,違規(guī)行為可能破壞人們對(duì)道德和法制的信任。當(dāng)一個(gè)人以違規(guī)行為得到了不公正的利益時(shí),其他人會(huì)對(duì)道德和法制產(chǎn)生懷疑,可能導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀的瓦解。最后,違規(guī)行為帶來(lái)的負(fù)面影響會(huì)限制個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展。在一個(gè)違規(guī)行為頻繁的環(huán)境中,人們很難建立起互相尊重、信任和合作的關(guān)系,這將阻礙社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
為了避免違規(guī)行為,我認(rèn)為我們首先要樹(shù)立正確的價(jià)值觀。價(jià)值觀決定了一個(gè)人對(duì)事情的看法和行為的選擇。我們要意識(shí)到誠(chéng)信、尊重和責(zé)任是重要的品質(zhì),只有通過(guò)具備這些品質(zhì)才能避免違規(guī)行為。其次,我們要加強(qiáng)法制教育和宣傳。只有當(dāng)每個(gè)人都了解和尊重法律時(shí),才能在行為上自覺(jué)遵守法律規(guī)定。此外,公共輿論的引導(dǎo)也很重要。媒體和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)該通過(guò)宣傳和報(bào)道模范行為來(lái)塑造良好的社會(huì)形象。
違規(guī)違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面影響是不可忽視的。通過(guò)分享自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn),我希望能夠喚起更多人對(duì)違規(guī)行為的重視和警惕。我們要始終樹(shù)立正確的價(jià)值觀,加強(qiáng)法制教育和宣傳,并通過(guò)引導(dǎo)輿論來(lái)塑造良好的社會(huì)風(fēng)氣。只有這樣,我們才能建立起一個(gè)和諧、信任和互相尊重的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
違章違規(guī)行為是指在社會(huì)交往及公共場(chǎng)所中違背法律和社會(huì)道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅會(huì)對(duì)他人的生活帶來(lái)不便,也會(huì)影響到自己的名譽(yù)和地位。通過(guò)一次次違章違規(guī)行為的體驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)行為的重要性,并從中獲得了一些心得體會(huì)。
第二段:衡量利弊
違章違規(guī)行為之所以存在,部分原因是人們?cè)诿媾R利益時(shí)往往更容易放棄自律,而追求所謂的便利和短期利益。然而,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,違章違規(guī)所帶來(lái)的嚴(yán)重后果超過(guò)了眼前所能見(jiàn)到的好處。在我的一次違章經(jīng)歷中,因?yàn)檫^(guò)馬路時(shí)沒(méi)有按照交通信號(hào)燈而被罰款,盡管當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我可以在短時(shí)間內(nèi)安全過(guò)馬路,但我沒(méi)意識(shí)到這會(huì)讓其他行人產(chǎn)生混亂和危險(xiǎn)。通過(guò)這次經(jīng)歷,我意識(shí)到縱然我們的行為可能在當(dāng)時(shí)有些“小聰明”,但是對(duì)整個(gè)社會(huì)秩序的破壞是不可低估的。
第三段:影響他人
違章違規(guī)行為對(duì)他人的影響不容忽視。當(dāng)我們選擇違法行為時(shí),往往會(huì)忽視我們的行為是如何對(duì)他人產(chǎn)生負(fù)面影響的。一個(gè)最為典型的例子是在駕車(chē)過(guò)程中超速,盡管在短期內(nèi)能夠省下一些時(shí)間,但超速不僅加大了自身的安全風(fēng)險(xiǎn),更會(huì)給其他道路使用者帶來(lái)威脅。我曾目睹一次惡性車(chē)禍,其中一輛超速行駛的車(chē)輛與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞,導(dǎo)致多人受傷甚至死亡。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻明白,我們應(yīng)該對(duì)他人的安全負(fù)起更多的責(zé)任,要時(shí)刻將自己的行為對(duì)他人產(chǎn)生的可能后果考慮進(jìn)去。
第四段:法律意識(shí)
在面對(duì)違章違規(guī)行為時(shí),我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)法律的敬畏和尊重。法律是維護(hù)社會(huì)秩序和公平正義的重要基石,而違法行為則是對(duì)法律的不尊重和挑戰(zhàn)。我曾被罰款過(guò)漏罪款項(xiàng),這使我反思了我當(dāng)時(shí)對(duì)法律的輕視。通過(guò)法律的懲罰和教導(dǎo),我逐漸認(rèn)識(shí)到法律對(duì)于社會(huì)的重要性,以及我們每個(gè)公民對(duì)法律的遵守義務(wù)。只有遵守法律,我們才能夠享受到自由和平等的權(quán)利。
第五段:自我約束
在反思違章違規(guī)行為的同時(shí),我也開(kāi)始加強(qiáng)對(duì)自己的自我約束。自我約束不僅僅是對(duì)他人的尊重,更是對(duì)自己品德和人格的提高。當(dāng)我們擁有自我約束能力時(shí),我們能夠更好地控制自己的行為,避免被短期利益和欲望所左右。我從一個(gè)追求便利和個(gè)人利益最大化的人,慢慢變得更注重合規(guī)行為和公共道德。自我約束帶給我一種高于一時(shí)利益的成就感,也讓我感受到一個(gè)良好社會(huì)秩序?qū)ξ覀兠總€(gè)人的重要性。
結(jié)論:
總之,違章違規(guī)體會(huì)讓我認(rèn)識(shí)到了合規(guī)行為的重要性。違章違規(guī)不僅會(huì)給他人帶來(lái)困擾和危險(xiǎn),也會(huì)損害我們自己的名譽(yù)和地位。通過(guò)衡量利弊、考慮他人影響、提高法律意識(shí)和自我約束,我們能夠成為一個(gè)更好的公民,為社會(huì)的和諧與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此,我們應(yīng)該時(shí)刻將合規(guī)作為我們行為的底線,做一個(gè)守法合規(guī)的公民。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
近年來(lái),隨著交通工具的普及和道路的拓寬,交通違規(guī)和違章行為也愈演愈烈。每當(dāng)見(jiàn)到那些在道路上違規(guī)違章行駛的車(chē)輛時(shí),我不禁陷入思考,這些違規(guī)違章的背后到底隱藏著什么原因?通過(guò)長(zhǎng)期以來(lái)的觀察和體會(huì),我深感交通違規(guī)和違章行為不僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,還與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)觀念有著緊密的聯(lián)系。下面就讓我們一起探討一下違規(guī)違章行為背后的心得體會(huì)。
首先,缺乏交通安全意識(shí)是違規(guī)違章行為的主要原因之一。在城市的街頭巷尾,我們常常能夠看到一些魯莽駕駛的司機(jī),他們瘋狂超速、闖紅燈、逆行甚至在行人過(guò)街斑馬線上違停。這些人的行為是如此冒險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任,背后的原因是他們?nèi)狈?duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視。他們不明白自己的違規(guī)行為不僅危機(jī)了他們自己的生命安全,也威脅著其他交通參與者的安全。因此,加強(qiáng)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要,只有提高交通安全意識(shí),才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
其次,個(gè)人素質(zhì)的欠缺也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因。由于人們道德觀念的淡薄和缺乏責(zé)任感,一些人不顧他人的人身財(cái)產(chǎn)安全,而勇于違規(guī)違章行事。這些人之所以對(duì)違章行為漠不關(guān)心,是因?yàn)樾闹腥笔Я恕白窦o(jì)守法”的準(zhǔn)則。在現(xiàn)實(shí)生活中,我曾見(jiàn)過(guò)許多人違章停車(chē)、違規(guī)搶行等行為,這無(wú)疑是一種道德和素質(zhì)的淪喪。因此,我們?cè)谌粘I钪?,要?shù)立正確的道德觀念,提高自己的道德水平,從而減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
此外,環(huán)境因素也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因之一。在一些交通擁堵嚴(yán)重的城市,不少人會(huì)選擇違規(guī)停車(chē)來(lái)緩解道路壓力。這是因?yàn)榻煌〒矶乱l(fā)了人們違規(guī)行為的心理。普遍心理學(xué)的觀點(diǎn)認(rèn)為,人們的行為往往受到周?chē)h(huán)境的影響。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)繁重?fù)矶聲r(shí),人們?nèi)菀桩a(chǎn)生違規(guī)違章的想法。因此,政府部門(mén)要加強(qiáng)道路規(guī)劃和管理,緩解交通擁堵問(wèn)題,從根源上預(yù)防違規(guī)違章行為的發(fā)生。
最后,交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力也是影響違規(guī)違章行為的重要因素。如果交通法規(guī)不公平,執(zhí)行不力,就會(huì)影響人們的合規(guī)行為。有些司機(jī)認(rèn)為,交通執(zhí)法人員存在不公平的執(zhí)法現(xiàn)象,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確,因此他們認(rèn)為違規(guī)違章是可以接受的。另外,一些執(zhí)法人員貪污受賄,濫用職權(quán),也破壞了交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。因此,政府應(yīng)加大執(zhí)法力度,確保交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力,從而減少違規(guī)違章的發(fā)生。
總之,違規(guī)違章行為在我們的生活中無(wú)處不在,但其背后存在著多種原因。我們要加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育,提高個(gè)人素質(zhì),改善交通環(huán)境,加強(qiáng)交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。只有全社會(huì)的共同努力,才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)更加安全和有序的道路交通。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
違章違規(guī)是指違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為,給自己和他人帶來(lái)了很大的安全隱患。作為交通參與者,我們應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則,保障自己和他人的生命安全。從我個(gè)人的角度來(lái)看,我對(duì)違章違規(guī)行為有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在日常的駕車(chē)過(guò)程中,我深感違章違規(guī)的危害性,也對(duì)如何有效避免違章違規(guī)行為有了一些心得體會(huì)。
首先,了解交通規(guī)則是避免違章違規(guī)的基礎(chǔ)。作為駕駛員,我們應(yīng)該對(duì)交通規(guī)則進(jìn)行深入的了解,并持續(xù)學(xué)習(xí)與關(guān)注最新的交通法規(guī)。只有正確理解和遵守交通規(guī)則,我們才能做到合法駕駛,避免不必要的違章行為。同時(shí),我們還應(yīng)該積極宣傳交通規(guī)則和法律法規(guī),讓更多的人了解和遵守交通規(guī)則,為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。
其次,遵守交通規(guī)則需要時(shí)刻保持警覺(jué)。在現(xiàn)實(shí)生活中,我們常常看到一些人酒后駕駛、闖紅燈、超速行駛等違規(guī)行為,這些行為往往是因?yàn)轳{駛者缺乏警覺(jué)性而導(dǎo)致的。因此,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué),認(rèn)真觀察交通信號(hào)標(biāo)志、行人等,并根據(jù)交通情況做出正確的駕駛決策。同時(shí),在駕駛過(guò)程中,我們也要保持沉著冷靜的心態(tài),不隨意變道、搶行等危險(xiǎn)行為,避免給自己和他人帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
再次,文明駕駛是避免違章違規(guī)的重要保障。作為文明社會(huì)的一員,我們?cè)隈{駛過(guò)程中應(yīng)該展現(xiàn)文明素質(zhì),做到禮讓行人、遵守交通信號(hào)、不亂停亂放等。同時(shí),我們還應(yīng)該尊重其他駕駛員的合法權(quán)益,避免占用對(duì)方的車(chē)道、追尾等違章行為。只有保持良好的駕駛態(tài)度,加強(qiáng)互相體諒,我們才能共同營(yíng)造一個(gè)和諧有序的交通環(huán)境。
最后,打造全民參與的交通安全共同體是解決違章違規(guī)問(wèn)題的長(zhǎng)遠(yuǎn)之道。除了個(gè)人的自覺(jué)遵守交通規(guī)則,我們還需要社會(huì)的共同參與和關(guān)注。政府應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育,并加大對(duì)違章違規(guī)行為的打擊力度。同時(shí),媒體應(yīng)加大對(duì)交通事故的報(bào)道和宣傳,引導(dǎo)公眾形成正確的交通安全觀念。此外,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)得到充分利用,打造智慧交通系統(tǒng),提高交通的信息化和智能化水平,為交通管理和安全保障提供更好的支持。
總的來(lái)說(shuō),違章違規(guī)行為給我們社會(huì)帶來(lái)了很大的負(fù)面影響,我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué),文明駕駛,遵守交通規(guī)則。只有通過(guò)全社會(huì)共同的努力和參與,我們才能構(gòu)建一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。讓我們攜起手來(lái),共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展,讓違章違規(guī)成為過(guò)去的記憶,建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,督察辦要打破常規(guī)方式,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專(zhuān)項(xiàng)集中督察為主,每天對(duì)問(wèn)題跟蹤落實(shí),礦早會(huì)通報(bào),重復(fù)隱患立即責(zé)任追究;每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總,安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開(kāi)展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),重點(diǎn)查處施工過(guò)程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,4月24日前完成,4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過(guò)程管控,查處違章行為,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門(mén)對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),時(shí)間不少于一周,考試合格后,方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí),月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開(kāi)曝光。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
在20xx年,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局,以及事故的原因和暴露出的問(wèn)題,我想,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來(lái)的,教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無(wú)票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故,我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生,都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺(jué)到,這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒(méi)有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問(wèn)題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書(shū)寫(xiě)“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì),我認(rèn)為,這是十分及時(shí),而且是十分必要的,這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際,談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見(jiàn),與大家共勉。
一、絕違章,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開(kāi)的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議,抓安全搞形式、走過(guò)場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問(wèn)題,那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,辦實(shí)事,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé),切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,“杜絕違章、從我做起”,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō),就是一個(gè)執(zhí)行力的問(wèn)題。
二、杜絕違章,管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來(lái)的。管理層說(shuō)的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來(lái)自本站網(wǎng),主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說(shuō)真話,敢于監(jiān)察,實(shí)事求是,加大反違章的處罰力度,把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓,而且要長(zhǎng)抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng),都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線、無(wú)人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強(qiáng)教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實(shí)效,一點(diǎn)一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無(wú)章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫(huà)不出一個(gè)方圓來(lái)。因此,“杜絕違章、從我做起”,貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故,誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)??傊?,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng),是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團(tuán)結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
在20xx年,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局,以及事故的原因和暴露出的問(wèn)題,我想,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來(lái)的,教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是禍起違章,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無(wú)票工作,即使是有票,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故,我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生,都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺(jué)到,這六起事故的發(fā)生是有點(diǎn)太容易,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單。相反,留給我們的是遺憾太多,留給家人們的是痛苦太沉重,"10.17"事故中死亡的職工年僅23歲,"8.19"事故中死亡的職工年僅27歲,他們還沒(méi)有成家啊!回顧六起事故,是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴、牢記安全;反思六起事故,是為了查找問(wèn)題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書(shū)寫(xiě)"杜絕違章、從我做起"心得體會(huì),我認(rèn)為,這是十分及時(shí),而且是十分必要的,這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,和深刻地反思六起事故,同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際,談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見(jiàn),與大家共勉。
我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是,注重的是生產(chǎn)一線的違章,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開(kāi)的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,或是大事化小,小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議,抓安全搞形式、走過(guò)場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策,政令不暢、執(zhí)行不力,等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問(wèn)題,那么安全工作是不可能抓好的`。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,辦實(shí)事,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,以身作則,才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期,必須要有非常措施,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是"以成敗論英雄",誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé),切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,執(zhí)行到位不到位,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,"杜絕違章、從我做起",對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō),就是一個(gè)執(zhí)行力的問(wèn)題。
管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義,那么,安全工作是抓不起來(lái)的。管理層說(shuō)的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,久而久之,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好,主要作用在與管理層。管理層一身正氣,敢說(shuō)真話,敢于監(jiān)察,實(shí)事求是,加大反違章的處罰力度,把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓,而且要長(zhǎng)抓不懈,建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,達(dá)到有章可循。
違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此,生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng),都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無(wú)票工作、單人操作、單人巡線、無(wú)人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行"兩交底"、不核票不唱票,等等,這些習(xí)慣性違章,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,六起人身觸電死亡事故就是例證。因此,我們要下大力氣,要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強(qiáng)教育,糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn),糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,形式靈活,創(chuàng)新方法,講究實(shí)效,一點(diǎn)一滴,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
"沒(méi)有規(guī)矩、不成方圓",規(guī)矩定好之后,關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無(wú)章可循,那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行,那就是再好的規(guī)矩,也畫(huà)不出一個(gè)方圓來(lái)。因此,"杜絕違章、從我做起",貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,還是生產(chǎn)層,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故,誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià)。總之,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng),是安全工作的一把"雙刃劍",是殊途同歸,我們要以此為導(dǎo)向,團(tuán)結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車(chē)間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開(kāi)關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車(chē)的事故。
雖然沒(méi)有造成人員身體上的傷害,但是設(shè)備安全受到了威脅,給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車(chē)間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發(fā)生原因時(shí),大多數(shù)違章都會(huì)用“沒(méi)想到”、“不知道”等字眼,也就是說(shuō),在事故發(fā)生前做出判斷時(shí),大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”,而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好,不可能出事。
再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果,甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂(lè)道……這是人們?cè)陂L(zhǎng)期生活中形成的一種心理習(xí)慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無(wú)數(shù)事實(shí)證明:習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn),會(huì)使職工習(xí)以為常,就很難把它當(dāng)回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來(lái)也十分困難。
因此,習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無(wú)論是維修還是值班人員,都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中,防止類(lèi)似事故的發(fā)生。
通過(guò)反思,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高操作技能。
杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺(jué)察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規(guī)的自覺(jué)性,甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度,否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始,萬(wàn)象更新,度過(guò)短暫的春節(jié)假期,機(jī)器轟鳴,人來(lái)車(chē)往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份,nobs車(chē)間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,沒(méi)有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎?還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒(méi)有進(jìn)行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點(diǎn):首先從操作者層面來(lái)看,一是不自覺(jué)地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務(wù)緊張,造成重生產(chǎn)輕安全,名為平安無(wú)事,實(shí)則有不可測(cè)之憂,一片大好形勢(shì),掩蓋住一些問(wèn)題和矛盾。
首先,對(duì)于不自覺(jué)而習(xí)慣性違章者,公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn),提高其安全意識(shí),增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作,不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé),更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé),不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì),準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么,從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是,對(duì)心存僥幸心里者,公司更要加強(qiáng)教育,督促其提高思想認(rèn)識(shí),端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求,確保生產(chǎn)必須安全,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè),便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí),便發(fā)生物料的損失,設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專(zhuān)家海因里希的理論1:29:300法則,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?,要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面,只要我們對(duì)待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神,就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來(lái)說(shuō):安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,平常的工作中就要細(xì)查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè),對(duì)于批評(píng)教育不改者,給其嚴(yán)厲的處罰,給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押培訓(xùn),雖然僅一個(gè)月時(shí)間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。
我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金發(fā)放過(guò)程中,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長(zhǎng)目標(biāo),更好的.履行自己的職責(zé),在工作和生活中做到以下幾點(diǎn):
通過(guò)這次學(xué)習(xí),讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任,更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時(shí)刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定,做到“安全第一”!爭(zhēng)取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí),提醒自己在日常工作中要時(shí)刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。
在日常工作中,我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個(gè)大家庭,每一個(gè)員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認(rèn)真的做好自己的工作,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情!
作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時(shí)刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任,加強(qiáng)自身的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí),提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),做好自己工作的每一件事情!
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問(wèn)百查"活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,全過(guò)程,全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查"。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),加大投入,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作。
一、全面督察營(yíng)銷(xiāo)管理中的"量、價(jià)、責(zé)、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,遏制營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)違章行為發(fā)生,規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)行為。
解決營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)中的跑、冒、滴、漏的問(wèn)題,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒(méi)有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實(shí)證明,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力。
1、繼承性
有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)"、"傳"下來(lái)的。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。
2、排它性
有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改"。
二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)
1、缺乏安全知識(shí),不知不覺(jué)的違章
對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進(jìn),缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),技術(shù)水平一般,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨(dú)立工作,哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作,都有可能發(fā)生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,這次也不會(huì),于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境、設(shè)備和人員的變化,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。
4、自以為是
總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。
三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章
1、找出違章現(xiàn)象,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣
"安全第一,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則。"綜合治理,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,很多建筑、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,項(xiàng)目部開(kāi)展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來(lái)及時(shí)公布,組織員工學(xué)習(xí),并納入安全專(zhuān)項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單。通過(guò)了解,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類(lèi)事故的發(fā)生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開(kāi)展對(duì)員工的安全教育
通過(guò)查找習(xí)慣性違章的危害,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,不但危機(jī)自己的安全,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),項(xiàng)目部通過(guò)安全月活動(dòng),加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,經(jīng)常性的開(kāi)展反事故預(yù)案演習(xí),培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺(jué)行為,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,從根本上避免了事故的發(fā)生。努力提升我局營(yíng)銷(xiāo)管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十五
道路運(yùn)輸管理所:
今天,我懷著愧疚和懊悔寫(xiě)下這份保證書(shū)書(shū),以表示我對(duì)運(yùn)輸管理部門(mén)的批評(píng),意識(shí)到自己的錯(cuò)誤深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心。我這種行為在運(yùn)管里造成了極其壞的影響,我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性,所以我今后要聽(tīng)從指揮,充分領(lǐng)會(huì)理解運(yùn)輸管理所部門(mén)的要求,并保證不會(huì)(有類(lèi)似)的事情發(fā)生.希望運(yùn)輸管理所給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì),對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,懇請(qǐng)運(yùn)輸管理部門(mén)相信我能夠吸取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十六
通過(guò)這次的學(xué)習(xí),我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí),我知道了違反操作規(guī)程,就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)中華人民共和國(guó)安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。
通過(guò)學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全法》,我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求,我深刻地體會(huì)到,當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心,確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹(shù)立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,牢記“一個(gè)確保,兩個(gè)平安”的重要指示,切實(shí)做好本職工作,確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員,必須牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的安全管理水平,為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè),為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十七
違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心。由于歷史與社會(huì)各方面的原因,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建。
即老的違章建筑依然存在,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié)、分析如下(主要分析個(gè)人違建):
1、違章建筑的特點(diǎn)
(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
(2)建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣(針對(duì)一般小的違章建筑而言)。
(3)建設(shè)時(shí)間短、平、快。
(4)隨意性、反復(fù)性大。
2、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)(平臺(tái))或樓頂公共區(qū)域。
3、建設(shè)者:社會(huì)各界層皆有。
4、建設(shè)目的:出租(大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房、洗衣房、住宅)。
1、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì),作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備,力爭(zhēng)防患于未然。
2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜。
3、通過(guò)政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間。
4、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。
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