心得體會(huì)不僅是記錄過去的經(jīng)歷，更是對(duì)未來的規(guī)劃和展望，有助于我們提高自身的發(fā)展效益。在寫心得體會(huì)時(shí)，要注意避免夸大和虛假夸張，保持真實(shí)性和客觀性。這些總結(jié)范文是一些學(xué)生和專家經(jīng)過精心整理和修改的作品。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇一
近年來，隨著社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和壓力的增大，人們的違規(guī)違章現(xiàn)象逐漸增多，且已經(jīng)滲透到各個(gè)領(lǐng)域。然而，違規(guī)違章行為的背后隱藏著不可忽視的隱患，對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有不可逆轉(zhuǎn)的影響。通過對(duì)違規(guī)違章的反思和總結(jié)，我們可以汲取一些心得體會(huì)，以便引導(dǎo)自己遵紀(jì)守法、正當(dāng)行事。
首先，違規(guī)違章行為，不僅會(huì)對(duì)個(gè)人產(chǎn)生直接的傷害，還會(huì)給社會(huì)帶來不安定因素。比如，不遵守交通規(guī)則的行為，不僅會(huì)增加道路交通事故的發(fā)生率，還會(huì)浪費(fèi)其他交通參與者的時(shí)間和精力，造成社會(huì)資源的無效利用。而在職場(chǎng)上，企業(yè)員工的違規(guī)行為可能會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)過程的中斷，給企業(yè)經(jīng)營造成不利影響。因此，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，違規(guī)違章行為不僅對(duì)自己造成損失，也會(huì)對(duì)他人和社會(huì)造成負(fù)面后果。
其次，違規(guī)違章行為往往代表著一個(gè)人的道德品質(zhì)和社會(huì)價(jià)值觀。違法行為的背后，往往有對(duì)他人權(quán)益和社會(huì)規(guī)范的漠視，更多是出自一種個(gè)人主觀意愿的抬頭。然而，在一個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，個(gè)人的行為應(yīng)該與法律和道德原則保持一致。只有通過守法、遵守職業(yè)操守，才能構(gòu)筑一個(gè)和諧有序的社會(huì)環(huán)境。因此，我們需要從組織和教育層面切實(shí)加強(qiáng)對(duì)法律和道德教育的重視，提高每個(gè)人的法律觀念和道德水準(zhǔn)。
再次，違規(guī)違章行為往往代表著個(gè)人的短視利益。例如，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，我們經(jīng)常能看到一些投機(jī)行為。這些行為表明個(gè)人為了追逐短期利益而跳過法律和道德的底線，高風(fēng)險(xiǎn)的投資行為可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定和崩潰。在生活中，違規(guī)違章行為往往也是因?yàn)橐粫r(shí)的貪圖方便而做出的決策，殃及到的是不僅自己的人身安全和利益，還有家庭的幸福和社會(huì)的公序良俗。因此，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)長遠(yuǎn)的發(fā)展思維，不僅要考慮眼前的利益，還要考慮長期的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)。
最后，違規(guī)違章行為的存在反映出社會(huì)的信任危機(jī)。因?yàn)橐恍┤说牟晃拿餍袨槎鴮?dǎo)致社會(huì)風(fēng)氣的惡化，在獲得他人信任和合作的時(shí)候也會(huì)變得更加困難。當(dāng)法律和道德的約束力不足時(shí)，社會(huì)將變得無序和混亂。因此，我們應(yīng)該努力維護(hù)社會(huì)信任的基石，加強(qiáng)對(duì)規(guī)則和制度的尊重，樹立一個(gè)公平、公正、透明的社會(huì)形象。
總之，違規(guī)違章行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都有著巨大的危害。我們應(yīng)該引以為戒，在日常生活中遵紀(jì)守法、堅(jiān)守道德，始終將法律和道德納入自己行動(dòng)的準(zhǔn)則中。同時(shí)，社會(huì)也應(yīng)該加大對(duì)法律和道德教育的力度，提高人們的法律觀念和道德素養(yǎng)。只有每個(gè)人都能自覺遵守規(guī)則、守住底線，社會(huì)才能走向更加和諧、進(jìn)步的方向。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇二
在生活中，每個(gè)人或多或少都會(huì)遇到違章違規(guī)的問題。無論是因?yàn)槭韬龃笠膺€是因?yàn)闊o法抗拒誘惑，這些行為都會(huì)給我們帶來不同程度的困擾和后果。在這篇文章中，我將分享自己的一些體會(huì)心得，希望通過這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛞鸫蠹业墓缠Q并警示自己和他人。
首先，我想分享的是我在駕駛中犯下違章的經(jīng)歷。作為一個(gè)新手駕駛員，我沉浸在駕駛的快感中很容易忽視一些交通規(guī)則和指示牌。就在一天晚上，當(dāng)我心不在焉地行駛時(shí)，突然一個(gè)交通警察攔下了我。我突然意識(shí)到自己闖了紅燈。在接受交通警察的教育之后，我深深意識(shí)到了違規(guī)行為對(duì)交通安全的危害以及對(duì)自己和他人的不負(fù)責(zé)任。這次經(jīng)歷讓我明白了不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重后果，并且教會(huì)了我在駕駛時(shí)要時(shí)刻保持警覺和盡責(zé)。
另外一個(gè)例子是我在工作中犯下的違規(guī)行為。在公司內(nèi)部，有一項(xiàng)規(guī)定禁止私自使用公司資金購買個(gè)人物品。但是，由于我與同事之間的好關(guān)系，我心生一個(gè)念頭，想私下使用公司資金購買一件我喜歡的物品。當(dāng)然，我并沒有被發(fā)現(xiàn)，但是我內(nèi)心感到非常愧疚。我仔細(xì)思考了自己的行為，意識(shí)到這樣的行為是對(duì)公司的背信棄義，并對(duì)自己的道德觀產(chǎn)生了負(fù)面影響。從那以后，我堅(jiān)決不再貪圖小利，始終秉持誠信和誠實(shí)的原則來面對(duì)工作和生活。
除了這些個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，我還想探討違規(guī)行為對(duì)社會(huì)造成的影響。首先，違規(guī)行為可能導(dǎo)致危險(xiǎn)和事故的發(fā)生。例如，駕駛過程中的違章行為會(huì)增加交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，給自己和他人的生命安全帶來威脅。其次，違規(guī)行為可能破壞人們對(duì)道德和法制的信任。當(dāng)一個(gè)人以違規(guī)行為得到了不公正的利益時(shí)，其他人會(huì)對(duì)道德和法制產(chǎn)生懷疑，可能導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)的價(jià)值觀的瓦解。最后，違規(guī)行為帶來的負(fù)面影響會(huì)限制個(gè)人和社會(huì)的發(fā)展。在一個(gè)違規(guī)行為頻繁的環(huán)境中，人們很難建立起互相尊重、信任和合作的關(guān)系，這將阻礙社會(huì)的進(jìn)步和繁榮。
為了避免違規(guī)行為，我認(rèn)為我們首先要樹立正確的價(jià)值觀。價(jià)值觀決定了一個(gè)人對(duì)事情的看法和行為的選擇。我們要意識(shí)到誠信、尊重和責(zé)任是重要的品質(zhì)，只有通過具備這些品質(zhì)才能避免違規(guī)行為。其次，我們要加強(qiáng)法制教育和宣傳。只有當(dāng)每個(gè)人都了解和尊重法律時(shí)，才能在行為上自覺遵守法律規(guī)定。此外，公共輿論的引導(dǎo)也很重要。媒體和社會(huì)團(tuán)體應(yīng)該通過宣傳和報(bào)道模范行為來塑造良好的社會(huì)形象。
違規(guī)違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)產(chǎn)生的負(fù)面影響是不可忽視的。通過分享自己的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)，我希望能夠喚起更多人對(duì)違規(guī)行為的重視和警惕。我們要始終樹立正確的價(jià)值觀，加強(qiáng)法制教育和宣傳，并通過引導(dǎo)輿論來塑造良好的社會(huì)風(fēng)氣。只有這樣，我們才能建立起一個(gè)和諧、信任和互相尊重的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇三
違章違規(guī)是指違反交通規(guī)則和法律法規(guī)的行為，給自己和他人帶來了很大的安全隱患。作為交通參與者，我們應(yīng)該時(shí)刻遵守交通規(guī)則，保障自己和他人的生命安全。從我個(gè)人的角度來看，我對(duì)違章違規(guī)行為有了深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。在日常的駕車過程中，我深感違章違規(guī)的危害性，也對(duì)如何有效避免違章違規(guī)行為有了一些心得體會(huì)。
首先，了解交通規(guī)則是避免違章違規(guī)的基礎(chǔ)。作為駕駛員，我們應(yīng)該對(duì)交通規(guī)則進(jìn)行深入的了解，并持續(xù)學(xué)習(xí)與關(guān)注最新的交通法規(guī)。只有正確理解和遵守交通規(guī)則，我們才能做到合法駕駛，避免不必要的違章行為。同時(shí)，我們還應(yīng)該積極宣傳交通規(guī)則和法律法規(guī)，讓更多的人了解和遵守交通規(guī)則，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。
其次，遵守交通規(guī)則需要時(shí)刻保持警覺。在現(xiàn)實(shí)生活中，我們常?？吹揭恍┤司坪篑{駛、闖紅燈、超速行駛等違規(guī)行為，這些行為往往是因?yàn)轳{駛者缺乏警覺性而導(dǎo)致的。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，認(rèn)真觀察交通信號(hào)標(biāo)志、行人等，并根據(jù)交通情況做出正確的駕駛決策。同時(shí)，在駕駛過程中，我們也要保持沉著冷靜的心態(tài)，不隨意變道、搶行等危險(xiǎn)行為，避免給自己和他人帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
再次，文明駕駛是避免違章違規(guī)的重要保障。作為文明社會(huì)的一員，我們?cè)隈{駛過程中應(yīng)該展現(xiàn)文明素質(zhì)，做到禮讓行人、遵守交通信號(hào)、不亂停亂放等。同時(shí)，我們還應(yīng)該尊重其他駕駛員的合法權(quán)益，避免占用對(duì)方的車道、追尾等違章行為。只有保持良好的駕駛態(tài)度，加強(qiáng)互相體諒，我們才能共同營造一個(gè)和諧有序的交通環(huán)境。
最后，打造全民參與的交通安全共同體是解決違章違規(guī)問題的長遠(yuǎn)之道。除了個(gè)人的自覺遵守交通規(guī)則，我們還需要社會(huì)的共同參與和關(guān)注。政府應(yīng)加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳教育，并加大對(duì)違章違規(guī)行為的打擊力度。同時(shí)，媒體應(yīng)加大對(duì)交通事故的報(bào)道和宣傳，引導(dǎo)公眾形成正確的交通安全觀念。此外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也應(yīng)得到充分利用，打造智慧交通系統(tǒng)，提高交通的信息化和智能化水平，為交通管理和安全保障提供更好的支持。
總的來說，違章違規(guī)行為給我們社會(huì)帶來了很大的負(fù)面影響，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警覺，文明駕駛，遵守交通規(guī)則。只有通過全社會(huì)共同的努力和參與，我們才能構(gòu)建一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。讓我們攜起手來，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展，讓違章違規(guī)成為過去的記憶，建設(shè)一個(gè)更加美好的社會(huì)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇四
違章違規(guī)行為是指在社會(huì)交往及公共場(chǎng)所中違背法律和社會(huì)道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅會(huì)對(duì)他人的生活帶來不便，也會(huì)影響到自己的名譽(yù)和地位。通過一次次違章違規(guī)行為的體驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到合規(guī)行為的重要性，并從中獲得了一些心得體會(huì)。
第二段：衡量利弊
違章違規(guī)行為之所以存在，部分原因是人們?cè)诿媾R利益時(shí)往往更容易放棄自律，而追求所謂的便利和短期利益。然而，從長遠(yuǎn)來看，違章違規(guī)所帶來的嚴(yán)重后果超過了眼前所能見到的好處。在我的一次違章經(jīng)歷中，因?yàn)檫^馬路時(shí)沒有按照交通信號(hào)燈而被罰款，盡管當(dāng)時(shí)我認(rèn)為我可以在短時(shí)間內(nèi)安全過馬路，但我沒意識(shí)到這會(huì)讓其他行人產(chǎn)生混亂和危險(xiǎn)。通過這次經(jīng)歷，我意識(shí)到縱然我們的行為可能在當(dāng)時(shí)有些“小聰明”，但是對(duì)整個(gè)社會(huì)秩序的破壞是不可低估的。
第三段：影響他人
違章違規(guī)行為對(duì)他人的影響不容忽視。當(dāng)我們選擇違法行為時(shí)，往往會(huì)忽視我們的行為是如何對(duì)他人產(chǎn)生負(fù)面影響的。一個(gè)最為典型的例子是在駕車過程中超速，盡管在短期內(nèi)能夠省下一些時(shí)間，但超速不僅加大了自身的安全風(fēng)險(xiǎn)，更會(huì)給其他道路使用者帶來威脅。我曾目睹一次惡性車禍，其中一輛超速行駛的車輛與其他車輛發(fā)生碰撞，導(dǎo)致多人受傷甚至死亡。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻明白，我們應(yīng)該對(duì)他人的安全負(fù)起更多的責(zé)任，要時(shí)刻將自己的行為對(duì)他人產(chǎn)生的可能后果考慮進(jìn)去。
第四段：法律意識(shí)
在面對(duì)違章違規(guī)行為時(shí)，我們應(yīng)該時(shí)刻保持對(duì)法律的敬畏和尊重。法律是維護(hù)社會(huì)秩序和公平正義的重要基石，而違法行為則是對(duì)法律的不尊重和挑戰(zhàn)。我曾被罰款過漏罪款項(xiàng)，這使我反思了我當(dāng)時(shí)對(duì)法律的輕視。通過法律的懲罰和教導(dǎo)，我逐漸認(rèn)識(shí)到法律對(duì)于社會(huì)的重要性，以及我們每個(gè)公民對(duì)法律的遵守義務(wù)。只有遵守法律，我們才能夠享受到自由和平等的權(quán)利。
第五段：自我約束
在反思違章違規(guī)行為的同時(shí)，我也開始加強(qiáng)對(duì)自己的自我約束。自我約束不僅僅是對(duì)他人的尊重，更是對(duì)自己品德和人格的提高。當(dāng)我們擁有自我約束能力時(shí)，我們能夠更好地控制自己的行為，避免被短期利益和欲望所左右。我從一個(gè)追求便利和個(gè)人利益最大化的人，慢慢變得更注重合規(guī)行為和公共道德。自我約束帶給我一種高于一時(shí)利益的成就感，也讓我感受到一個(gè)良好社會(huì)秩序?qū)ξ覀兠總€(gè)人的重要性。
結(jié)論：
總之，違章違規(guī)體會(huì)讓我認(rèn)識(shí)到了合規(guī)行為的重要性。違章違規(guī)不僅會(huì)給他人帶來困擾和危險(xiǎn)，也會(huì)損害我們自己的名譽(yù)和地位。通過衡量利弊、考慮他人影響、提高法律意識(shí)和自我約束，我們能夠成為一個(gè)更好的公民，為社會(huì)的和諧與發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此，我們應(yīng)該時(shí)刻將合規(guī)作為我們行為的底線，做一個(gè)守法合規(guī)的公民。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇五
近年來，隨著交通工具的普及和道路的拓寬，交通違規(guī)和違章行為也愈演愈烈。每當(dāng)見到那些在道路上違規(guī)違章行駛的車輛時(shí)，我不禁陷入思考，這些違規(guī)違章的背后到底隱藏著什么原因？通過長期以來的觀察和體會(huì)，我深感交通違規(guī)和違章行為不僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，還與個(gè)人素質(zhì)和社會(huì)觀念有著緊密的聯(lián)系。下面就讓我們一起探討一下違規(guī)違章行為背后的心得體會(huì)。
首先，缺乏交通安全意識(shí)是違規(guī)違章行為的主要原因之一。在城市的街頭巷尾，我們常常能夠看到一些魯莽駕駛的司機(jī)，他們瘋狂超速、闖紅燈、逆行甚至在行人過街斑馬線上違停。這些人的行為是如此冒險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任，背后的原因是他們?nèi)狈?duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和重視。他們不明白自己的違規(guī)行為不僅危機(jī)了他們自己的生命安全，也威脅著其他交通參與者的安全。因此，加強(qiáng)對(duì)交通安全知識(shí)的宣傳教育至關(guān)重要，只有提高交通安全意識(shí)，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
其次，個(gè)人素質(zhì)的欠缺也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因。由于人們道德觀念的淡薄和缺乏責(zé)任感，一些人不顧他人的人身財(cái)產(chǎn)安全，而勇于違規(guī)違章行事。這些人之所以對(duì)違章行為漠不關(guān)心，是因?yàn)樾闹腥笔Я恕白窦o(jì)守法”的準(zhǔn)則。在現(xiàn)實(shí)生活中，我曾見過許多人違章停車、違規(guī)搶行等行為，這無疑是一種道德和素質(zhì)的淪喪。因此，我們?cè)谌粘Ｉ钪校獦淞⒄_的道德觀念，提高自己的道德水平，從而減少違規(guī)違章行為的發(fā)生。
此外，環(huán)境因素也是導(dǎo)致違規(guī)違章行為的重要原因之一。在一些交通擁堵嚴(yán)重的城市，不少人會(huì)選擇違規(guī)停車來緩解道路壓力。這是因?yàn)榻煌〒矶乱l(fā)了人們違規(guī)行為的心理。普遍心理學(xué)的觀點(diǎn)認(rèn)為，人們的行為往往受到周圍環(huán)境的影響。當(dāng)?shù)缆烦霈F(xiàn)繁重?fù)矶聲r(shí)，人們?nèi)菀桩a(chǎn)生違規(guī)違章的想法。因此，政府部門要加強(qiáng)道路規(guī)劃和管理，緩解交通擁堵問題，從根源上預(yù)防違規(guī)違章行為的發(fā)生。
最后，交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力也是影響違規(guī)違章行為的重要因素。如果交通法規(guī)不公平，執(zhí)行不力，就會(huì)影響人們的合規(guī)行為。有些司機(jī)認(rèn)為，交通執(zhí)法人員存在不公平的執(zhí)法現(xiàn)象，執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不明確，因此他們認(rèn)為違規(guī)違章是可以接受的。另外，一些執(zhí)法人員貪污受賄，濫用職權(quán)，也破壞了交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。因此，政府應(yīng)加大執(zhí)法力度，確保交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力，從而減少違規(guī)違章的發(fā)生。
總之，違規(guī)違章行為在我們的生活中無處不在，但其背后存在著多種原因。我們要加強(qiáng)交通安全意識(shí)教育，提高個(gè)人素質(zhì)，改善交通環(huán)境，加強(qiáng)交通法規(guī)的公平性和執(zhí)行力。只有全社會(huì)的共同努力，才能減少違規(guī)違章行為的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)更加安全和有序的道路交通。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇六
引言：
交通違章違規(guī)行為是社會(huì)規(guī)范的破壞，對(duì)自己和他人的安全造成嚴(yán)重威脅。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題的嚴(yán)重性。通過這次經(jīng)歷，我體會(huì)到了違章違規(guī)的危害，感受到了自己的過錯(cuò)，并制定了改正違章違規(guī)行為的決心與措施。
首先，違章違規(guī)行為危害了自己和他人的安全。在道路上，遵守交通規(guī)則是保證整個(gè)交通系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)。只有每個(gè)人都遵守規(guī)則，才能確保交通的順暢和安全。而一旦有人違反規(guī)定，就會(huì)導(dǎo)致交通堵塞、事故發(fā)生等問題。其次，違章違規(guī)行為也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。當(dāng)公眾目睹或者聽說有人違反交通規(guī)則，不僅會(huì)產(chǎn)生負(fù)面情緒，還會(huì)導(dǎo)致公眾對(duì)整個(gè)交通管理體系的不信任。因此，違反法律法規(guī)的行為不僅危害了自己和他人，也損害了整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)秩序。
第二段：對(duì)自己的過錯(cuò)感受。
身為一個(gè)曾經(jīng)違反交通規(guī)則的人，我深刻意識(shí)到自己的過錯(cuò)。在過馬路時(shí)，我經(jīng)常自己想當(dāng)然地忽略紅燈，填塞人行道，甚至一度對(duì)其他行人產(chǎn)生了惡感。但我也逐漸認(rèn)識(shí)到，這種自私與沖動(dòng)將會(huì)給自己和他人帶來不可預(yù)見的危險(xiǎn)。曾經(jīng)的過錯(cuò)使我對(duì)道路安全有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到每一個(gè)違章違規(guī)行為都是對(duì)自己和他人生命安全的威脅。
正因?yàn)樯羁陶J(rèn)識(shí)到違章違規(guī)行為的危害，我下定決心改正自己的行為。首先，我將要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不再違章超速、闖紅燈等危險(xiǎn)行為。其次，我會(huì)積極參加有關(guān)道路交通安全教育和宣傳活動(dòng)，向他人傳遞正確的交通理念，共同營造良好的交通環(huán)境。最后，我也希望可以通過自己的親身經(jīng)歷和體會(huì)，勸誡他人不要重蹈我的覆轍，避免不必要的傷害。
第四段：追求秩序與安全的意義。
通過改正違章違規(guī)行為，個(gè)人能夠獲得更多秩序和安全感。每個(gè)人在參與交通活動(dòng)時(shí)，都希望能夠按規(guī)則進(jìn)行，這樣才能更好地保護(hù)自己和他人的安全。只有遵守規(guī)則，才能讓整個(gè)社會(huì)秩序井然，車輛通行順利，使我們能夠在平安中進(jìn)行出行。因此，維護(hù)規(guī)則與安全意識(shí)不僅是為了他人，也是為了保護(hù)自身利益的重要措施。
結(jié)論：
違章違規(guī)行為對(duì)個(gè)人和社會(huì)都造成了不可忽視的傷害。作為一個(gè)經(jīng)歷過違章違規(guī)行為的人，深深感受到了自己的過錯(cuò)，并下定決心改正錯(cuò)誤。遵守交通規(guī)則是每個(gè)人的基本義務(wù)，只有每個(gè)人都能自覺遵守，才能建立更加安全、和諧的道路環(huán)境。通過努力改正違章違規(guī)行為，我們可以為社會(huì)傳遞正確的交通理念，共同維護(hù)道路秩序和安全環(huán)境。讓我們從自身做起，共同創(chuàng)造一個(gè)更加文明、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇七
違規(guī)違法，無論在哪個(gè)領(lǐng)域，都是不合法的行為，它不僅影響個(gè)人的形象和名譽(yù)，也會(huì)對(duì)社會(huì)造成不良影響。近年來，違規(guī)違法行為愈發(fā)頻繁，給社會(huì)治安安寧帶來了很大的威脅，所以我們要深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為的嚴(yán)重性。下面我將結(jié)合我自己的親身經(jīng)歷，談?wù)勛约簩?duì)違規(guī)違法的心得體會(huì)。
首先，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)公序良俗的破壞。在大學(xué)期間，我曾遇到過一次違規(guī)違法事件。那是一次同學(xué)聚會(huì)，酒席上大家高興地用著手機(jī)自拍，留下美好的回憶。然而，其中一位同學(xué)卻違規(guī)違法地開車酒后駕駛。他不僅破壞了交通秩序，更是對(duì)他人的生命負(fù)有一定的危害。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違規(guī)違法行為是對(duì)法律的不尊重和對(duì)他人利益的漠視。
其次，違規(guī)違法行為是一種不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，會(huì)給自己帶來沉重的代價(jià)。曾有朋友因?yàn)楸I竊行為被抓，不僅遭到法律的制裁，還失去了家庭的支持和信任。我曾和他聊天時(shí)，他告訴我，他從小就缺乏正確的道德教育，脫離社會(huì)正義觀念的約束，最終走上了違規(guī)違法的道路。他痛心地告訴我，“當(dāng)時(shí)我并沒有意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，覺得這就是一種快感。但是事后想想，我后悔莫及，違規(guī)違法的短暫快感，換來的卻是幾十年的牢獄人生?！?/p>
其次，違規(guī)違法行為是自己人生道路的絆腳石，將限制自己未來的發(fā)展。在職場(chǎng)上，曾有一位同事因?yàn)檫`規(guī)違法行為被開除，從此帶上了“違法者”的標(biāo)簽，他再也不能在這個(gè)行業(yè)找到工作。他曾向我訴說他深深的自責(zé)和遺憾：“當(dāng)時(shí)我沒有意識(shí)到我的行為將對(duì)我產(chǎn)生這么大的影響，我以為只是違規(guī)，沒什么。但是現(xiàn)在后悔也是沒用的了，我付出了這個(gè)代價(jià)，只能接受現(xiàn)實(shí)，從新開始?！?/p>
最后，違規(guī)違法行為是對(duì)自己人格和道德底線的踐踏。不久前，我發(fā)現(xiàn)我的一個(gè)朋友利用職務(wù)便利，進(jìn)行職務(wù)犯罪行為，涉嫌貪污。這讓我無法接受，因?yàn)樗俏倚哪恐械恼闭\實(shí)的人。我跟他展開了一次深入的溝通，他坦誠地告訴我，他的違規(guī)違法行為起初只是一時(shí)的誘惑，但隨著時(shí)間的推移，他逐漸失去了道德的底線。他的經(jīng)歷讓我懂得了道德的力量是多么重要，違規(guī)違法行為是要付出巨大的代價(jià)的。
綜上所述，違規(guī)違法行為是對(duì)法律的公然藐視，是對(duì)自己和社會(huì)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，不僅會(huì)給個(gè)人帶來沉重的后果，還會(huì)成為未來發(fā)展的絆腳石。我們要引以為戒，切實(shí)增強(qiáng)自己的法律意識(shí)和道德底線，不能為了短暫的快感而走上違規(guī)違法的歧途，要時(shí)刻提醒自己，合法合規(guī)才是明智之舉。只有牢記這些，我們才能成為一個(gè)守法守規(guī)的公民，為社會(huì)的繁榮和穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇八
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，違規(guī)違法行為在我們的生活中已經(jīng)屢見不鮮。違規(guī)違法行為對(duì)我們的社會(huì)秩序和個(gè)人發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響，因此，我們有必要深入研究這一現(xiàn)象，總結(jié)出一些心得體會(huì)，在今后的生活中避免觸犯法律和規(guī)章制度。本文將通過五段式的方式來探討違規(guī)違法心得體會(huì)。
首先，當(dāng)涉及違規(guī)違法行為時(shí)，我們需要正確認(rèn)識(shí)其危害性。違規(guī)違法行為不僅可能導(dǎo)致我們受到法律制裁，還會(huì)對(duì)我們的道德和形象造成嚴(yán)重的損害。同時(shí)，違規(guī)違法行為也會(huì)破壞社會(huì)秩序，影響到正常的社會(huì)運(yùn)作。因此，我們應(yīng)該對(duì)違規(guī)違法行為保持高度警惕，時(shí)刻自我約束。只有通過正確的認(rèn)識(shí)，我們才能始終堅(jiān)守合法、規(guī)范的行為準(zhǔn)則。
其次，我們需要明確違規(guī)違法行為的成因，以便在自己的行為中加以避免。違規(guī)違法行為往往源自于個(gè)人的利益驅(qū)動(dòng)、道德觀念淡薄或者對(duì)法治宣傳教育的不足等因素。例如，在商業(yè)活動(dòng)中，一些企業(yè)為了追求暴利，不惜違規(guī)經(jīng)營、偷稅漏稅，給整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大隱患。因此，我們需要時(shí)刻提醒自己，正確權(quán)衡利益與責(zé)任的關(guān)系，不以一己之私放棄法律和道德的底線。同時(shí)，我們應(yīng)該加強(qiáng)法治教育，提高公民的法律意識(shí)，以避免因?yàn)閷?duì)法律了解不足而觸犯法規(guī)。
接著，我們應(yīng)該積極參與到法制建設(shè)中去，為社會(huì)秩序的維護(hù)盡一份力。違規(guī)違法行為背后往往存在監(jiān)管不力、法律制度缺失等問題，這需要我們共同努力來改進(jìn)。首先，我們可以通過參與社會(huì)組織、加入法律咨詢團(tuán)隊(duì)等方式，積極參與到法制建設(shè)中去，提出對(duì)法律的建議和改進(jìn)研究。其次，我們可以通過關(guān)注社會(huì)輿論、參與公益活動(dòng)等方式，推動(dòng)社會(huì)的法治化進(jìn)程。只有通過我們每個(gè)人的努力，才能實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的法治精神。
然后，我們應(yīng)該利用現(xiàn)代科技手段來有效避免和監(jiān)督違規(guī)行為的發(fā)生。隨著技術(shù)的進(jìn)步，我們可以利用智能監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析等工具來加強(qiáng)對(duì)違規(guī)行為的預(yù)警和監(jiān)督。例如，在交通方面，我們可以利用智能交通系統(tǒng)來監(jiān)測(cè)交通違規(guī)行為，并通過實(shí)施電子警察等手段來有效懲處違規(guī)駕駛行為。與此同時(shí)，我們也可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和社交媒體來舉報(bào)和曝光違規(guī)行為，實(shí)現(xiàn)社會(huì)輿論的監(jiān)督和反饋。通過科技手段的應(yīng)用，可以有效減少違規(guī)違法行為的發(fā)生。
最后，我們應(yīng)該加強(qiáng)法制宣傳教育，提高全民法治意識(shí)。法律知識(shí)的普及和宣傳對(duì)于遏制違規(guī)違法行為至關(guān)重要。相關(guān)部門應(yīng)該加大法律宣傳的力度，通過大型宣傳活動(dòng)、法律咨詢服務(wù)等方式，將法律知識(shí)傳授給普通民眾。同時(shí)，學(xué)校教育也應(yīng)該融入法治教育，從小培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)和法律素養(yǎng)。只有通過全民法治教育的普及，才能夠真正根除違規(guī)違法現(xiàn)象。
總之，違規(guī)違法行為對(duì)我們個(gè)人和社會(huì)的傷害是巨大的。在今后的生活中，我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，保持對(duì)違規(guī)違法行為的警惕性，正確認(rèn)識(shí)其危害性，并通過學(xué)習(xí)、宣傳教育等方式來提高自己的法治意識(shí)。只有全社會(huì)的共同努力，才能夠建立一個(gè)和諧穩(wěn)定的社會(huì)秩序。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇九
隨著社會(huì)的發(fā)展，交通違法違章現(xiàn)象日益嚴(yán)重，不只是給自己帶來了麻煩和損失，也給他人的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了隱患。本人曾因一次交通違章而受到了教訓(xùn)，從中汲取了深刻的體會(huì)。在此分享我的心得體會(huì)，以期引起大家對(duì)交通安全的重視和關(guān)注。
首先，交通違法違章行為會(huì)給自己帶來巨大的困擾。作為一名駕駛員，我深知交通規(guī)則的重要性以及遵守規(guī)則的必要性。然而，人的情緒和心理因素往往使得我們沖動(dòng)地違反交通規(guī)則。那次，我因?yàn)榕c他人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，情緒失控，超速行駛，結(jié)果被交警查處并被扣了12分。這一次的違法行為給我的生活帶來了巨大困擾，不僅需要繳納高額罰款，還需要參加交規(guī)教育培訓(xùn)，以及失去駕駛證使用的一段時(shí)間。這一切讓我明白了，不僅僅是收到處罰及一時(shí)的困擾，更會(huì)失去駕駛這一重要工具所帶來的便利與自由。因此，我深深地意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性，要在沖動(dòng)之前冷靜下來，理智駕駛。
其次，交通違法違章行為可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在違反交通規(guī)則的行為中，最為常見的就是酒駕和闖紅燈。這些嚴(yán)重的違規(guī)行為無疑是在以自己的生命為賭注，極大地危害了自己和他人的安全。正視這些可能發(fā)生的后果，我們就會(huì)意識(shí)到不遵守交通規(guī)則不僅僅是單純的違法行為，更是對(duì)他人生命的不負(fù)責(zé)任。在那次被查處的過程中，我看到了很多因?yàn)檫`法違章引發(fā)的交通事故，甚至有些事故中人員的生命受到了威脅。這讓我明白了自己的錯(cuò)誤行為并非只是一種道德效益，更是讓他人生命安全更加無保障。因此，遵守交通規(guī)則是我們每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。
再次，交通違法違章行為會(huì)影響到他人的正常出行。每個(gè)人都有出行的需求，但是一些不遵守交通規(guī)則的人卻會(huì)給他人帶來困擾。違法停車和占用非機(jī)動(dòng)車道等行為不僅耗費(fèi)他人的時(shí)間，還可能給他人帶來交通事故的隱患。我曾目睹過一位司機(jī)隨意的停車導(dǎo)致交通擁堵的情況，不僅影響了周圍車輛的正常行駛，也給行人的出行帶來了風(fēng)險(xiǎn)。這種不尊重他人權(quán)益的行為會(huì)讓我們付出更多的代價(jià)，而正常出行也成為一種奢侈。因此，我們必須要有公德心，遵守交通規(guī)則，不給他人帶來困擾和傷害。
最后，交通違法違章行為的改變需要每個(gè)人的努力和行動(dòng)。提高公眾對(duì)交通安全的意識(shí)，從每個(gè)人的行為做起，才能構(gòu)建一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。首先，政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)交通違法者的處罰力度，同時(shí)加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提升公眾對(duì)交通安全的認(rèn)知。其次，駕駛員應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的權(quán)益，遵守交通安全道德規(guī)范。最后，社會(huì)各界組織應(yīng)加強(qiáng)對(duì)交通安全的宣傳，通過各種途徑提高人們對(duì)交通安全的意識(shí)和重視程度。只有每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到自己的行為會(huì)對(duì)他人帶來怎樣的后果，并從自己做起，才能真正構(gòu)建一個(gè)文明、高效、安全的交通環(huán)境。
總之，違規(guī)違章的行為不僅僅對(duì)個(gè)人造成困擾，還會(huì)關(guān)乎到他人的生命安全和正常出行。我們應(yīng)該從每個(gè)人的行為做起，從根本上改變這種不文明的行為，守法守規(guī)，做一個(gè)文明、守法的交通參與者。只有如此，我們才能共同營造一個(gè)更加安全、有序的交通環(huán)境。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十
第一段：引言（200字）
違章違規(guī)，是指在生活、工作等方面不遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和道德規(guī)范的行為。違章違規(guī)不僅是對(duì)法律的挑戰(zhàn)，也是對(duì)社會(huì)秩序和個(gè)人道德倫理的一種侵犯。在我個(gè)人的經(jīng)歷和觀察中，違章違規(guī)的行為常常給人帶來不必要的麻煩和損失，我深刻體會(huì)到了守法守規(guī)、遵循社會(huì)公約的重要性。
第二段：違章違規(guī)的危害（200字）
違章違規(guī)行為給個(gè)人和社會(huì)帶來了諸多危害。首先，違章違規(guī)行為容易引發(fā)事故，危及自身和他人的安全。例如，駕駛員疲勞駕駛、超速行駛、闖紅燈等違章行為都會(huì)增加交通事故的發(fā)生率。其次，違章違規(guī)行為損害了公共利益。例如，隨意傾倒垃圾、非法占用公共場(chǎng)所等行為破壞了社會(huì)環(huán)境衛(wèi)生，影響了公眾的生活質(zhì)量。再次，違章違規(guī)行為破壞了社會(huì)規(guī)范和道德風(fēng)尚，給社會(huì)帶來了負(fù)面影響。
第三段：個(gè)人違章違規(guī)帶來的教訓(xùn)（200字）
我曾經(jīng)因?yàn)檫`反交通規(guī)則闖紅燈而遭受到交通事故的懲罰。當(dāng)時(shí)，我駕駛車輛疏忽大意，沒有按照規(guī)定的交通信號(hào)進(jìn)行停車，導(dǎo)致了與另一輛車的碰撞。在此次事故中，雖然沒有造成人員傷亡，但是車輛損壞嚴(yán)重，并且自己也需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到違章違規(guī)的行為所帶來的后果是多么的嚴(yán)重和不可挽回。我意識(shí)到，只有遵守規(guī)則和法律，才能保護(hù)自己的安全和權(quán)益。
第四段：違章違規(guī)對(duì)社會(huì)帶來的負(fù)面影響（200字）
違章違規(guī)不僅傷害了個(gè)人，也對(duì)整個(gè)社會(huì)造成了負(fù)面影響。它破壞了社會(huì)的秩序和公平，打破了人們相互間的信任。違章違規(guī)行為的存在會(huì)導(dǎo)致社會(huì)道德風(fēng)尚的淪喪，進(jìn)而引發(fā)更多的違法違規(guī)行為。而社會(huì)的秩序和公平是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和公正的基石，人們共同遵守規(guī)則和法律才能實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧與發(fā)展。
第五段：守法守規(guī)的重要性（200字）
守法守規(guī)，是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任，也是構(gòu)建和諧社會(huì)的基礎(chǔ)。遵循法律和規(guī)則，能維護(hù)社會(huì)秩序，保護(hù)個(gè)人權(quán)益，提高社會(huì)效率。守法守規(guī)能夠讓人們相互間建立起信任與尊重，讓社會(huì)更加和諧與進(jìn)步。同時(shí)，守法守規(guī)也是一個(gè)人品質(zhì)的體現(xiàn)，順應(yīng)道德規(guī)范能讓人更加健康、積極、正直地生活?？傮w來說，守法守規(guī)不僅是我們應(yīng)盡的責(zé)任，也是我們得以獲得福祉和幸福感的關(guān)鍵。
結(jié)尾（100字）
違章違規(guī)行為的存在是我們社會(huì)發(fā)展過程中的一種負(fù)面現(xiàn)象，它損害了個(gè)人權(quán)益、破壞了社會(huì)秩序，給我們的生活帶來了諸多困擾。守法守規(guī)是每個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任，只有遵守規(guī)則和法律，我們才能真正實(shí)現(xiàn)個(gè)人和社會(huì)的和諧進(jìn)步。只有通過自身的努力和意識(shí)到違章違規(guī)的危害，我們才能避免違規(guī)行為，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)程。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十一
今年以來，縣級(jí)供電企業(yè)根據(jù)國家電網(wǎng)公司的.部署，積極開展各類違章行為集中排查整治活動(dòng)。但在調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)個(gè)別供電所存在照本宣科現(xiàn)象，違章整治淺嘗輒止。筆者認(rèn)為，杜絕違章行為應(yīng)牢記并實(shí)踐“突、把、督、核”四個(gè)字。
“突”，突出重點(diǎn)，解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾，重點(diǎn)在人、財(cái)、物管理上查找問題和漏洞，杜絕安全生產(chǎn)、隊(duì)伍建設(shè)、所務(wù)管理等工作中的違章行為。
“把”，把握方法，做好規(guī)定動(dòng)作和自選動(dòng)作。規(guī)定動(dòng)作包括員工自查、專業(yè)自查和所里自查。自選動(dòng)作則可以將排查范圍擴(kuò)大到八小時(shí)以外的學(xué)習(xí)和生活中。
“督”，督促指導(dǎo)，健全激勵(lì)約束機(jī)制。上級(jí)要深入下級(jí)一線班組，督促違章整治質(zhì)量和進(jìn)度，督察應(yīng)力戒流于形式。
“核”，考核兌現(xiàn)，提高違章整治效果。企業(yè)可以結(jié)合實(shí)際情況，推出承諾制、問責(zé)制、評(píng)比制，建立績效管理體系，對(duì)存在的問題整改到位,對(duì)相關(guān)責(zé)任人考核到位。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十二
通過這次的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多的關(guān)于違章操作的安全知識(shí)，我知道了違反操作規(guī)程，就會(huì)導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例，我深刻地體會(huì)到安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)和員工的生命健康與幸福。
我想，要是我們每天在工作崗位上，都戴著安全帽，戴著安全帽，那么我們的工作環(huán)境、家庭和社會(huì)就不存在安全隱患了。因此，每天在工作崗位上，都要戴著安全帽，穿著安全鞋，戴著安全口罩上崗，這樣才能夠保證自己的安全。
通過學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全法》，我了解了《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)內(nèi)容和法律要求，我深刻地體會(huì)到，當(dāng)前安全生產(chǎn)工作已經(jīng)從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變，我們要時(shí)刻警惕安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市的各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)安全工作的管理，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)安全工作的責(zé)任心，確保全年安全事故為零。
安全生產(chǎn)工作是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)工程，是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的重要內(nèi)容。我們要牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，牢記“一個(gè)確保，兩個(gè)平安”的重要指示，切實(shí)做好本職工作，確保安全生產(chǎn)的良好局面。
作為一名新時(shí)期的企業(yè)管理人員，必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的觀念。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的安全管理水平，為創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的企業(yè)，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)現(xiàn)代化”的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十三
通過對(duì)這三件血淋淋事故觀看，是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者，在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己，按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。
首先，我們從班前會(huì)安排上著手，要詳細(xì)安排工作重點(diǎn)，責(zé)任明確，分工到人，落實(shí)責(zé)任。其實(shí)，這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生，是值得我們認(rèn)真思考的。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn)，然而每一次相同的事故都在發(fā)生，究其原因，就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個(gè)人安全放在首位，缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí)，工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在，加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒有仔細(xì)排查，存在盲目蠻干現(xiàn)象，沒有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去，忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié)，沒有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度。沒有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施。假如，在罐籠上面加油的職工，在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞，就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如，推車工不急于處理掉到的車倆，將罐籠內(nèi)去掉阻車木楔的重車推出，也不會(huì)發(fā)生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素，缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí)，一知半解，照葫蘆畫瓢，自以為是工作很正規(guī)，致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置，也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次，是我們管理干部在工作中沒有嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象，有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒有及時(shí)制止，對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范，甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒，認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作，我們的過于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌，缺乏鑒別知識(shí)。對(duì)于周圍的環(huán)境沒有認(rèn)真排查，存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒有準(zhǔn)確的判斷，自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求，對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施，沒有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為，這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中，是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼，發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任，再也不是過去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過世者身上，在不深究責(zé)任人的個(gè)人過失的時(shí)代啦!
這次事故視頻的觀看，是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí)，他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位，按章作業(yè)，確保安全，愛護(hù)生命，珍惜幸福，時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn)，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影響一切。”的安全理念貫穿到自己的工作中去。沒有安全就沒有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋：推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十四
杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節(jié)假期，機(jī)器轟鳴，人來車往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常。進(jìn)入三月份，nobs車間卻發(fā)生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢？難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎？還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒有進(jìn)行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發(fā)生同樣的事故呢？我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點(diǎn)：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產(chǎn)任務(wù)緊張，造成重生產(chǎn)輕安全，名為平安無事，實(shí)則有不可測(cè)之憂，一片大好形勢(shì)，掩蓋住一些問題和矛盾。
首先，對(duì)于不自覺而習(xí)慣性違章者，公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高其安全意識(shí)，增強(qiáng)安全操作技能。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作，不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé)，更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé)，不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰?、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品，在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，若我們對(duì)原材料、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解，對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì)，準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么，從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然。
再是，對(duì)心存僥幸心里者，公司更要加強(qiáng)教育，督促其提高思想認(rèn)識(shí)，端正工作態(tài)度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求，確保生產(chǎn)必須安全，安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè)，便可能發(fā)生重大的事故。一次巡檢不及時(shí)，便發(fā)生物料的損失，設(shè)備的損壞。一次不經(jīng)心的操作失誤，便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故，發(fā)生一起嚴(yán)重事故。
更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習(xí)慣性違章更是要不得。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?，要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝、繁復(fù)的操作、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面，只要我們對(duì)待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神，就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程，成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工。
對(duì)管理者來說：安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，平常的工作中就要細(xì)查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài)：將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正，促其整改：將影響安全生產(chǎn)的人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè)，對(duì)于批評(píng)教育不改者，給其嚴(yán)厲的處罰，給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十五
尊敬的交警同志：
由于本人駕車(貴e75736)于__年3月26號(hào)下午在縣交警隊(duì)門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時(shí)間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個(gè)小小的誤會(huì)。當(dāng)然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，它造成的違章可能會(huì)危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進(jìn)而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。
經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認(rèn)識(shí)到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實(shí)際行動(dòng)，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
保證人:。
__年__月__日。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十六
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11·18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對(duì)11·18#4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識(shí)，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識(shí)不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11·18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出成效。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十七
在20xx年，我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、縣局，以及事故的原因和暴露出的問題，我想，只要是地電系統(tǒng)的職工，都應(yīng)該是十分地清楚。每一起事故的發(fā)生，就是一次血的教訓(xùn)，每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來的，教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的。這六起事故令人深思、催人反思，每一起事故都是禍起違章，而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無票工作，即使是有票，也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù)，相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng)。
對(duì)于每一起事故，我們都不堪回首。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生，都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高、工作條件太差而發(fā)生的，都是在普通的、常規(guī)的、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章，有的甚至是一個(gè)小小的違章。我們好象感覺到，這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易，這六起事故的發(fā)生的原因是太簡單。相反，留給我們的是遺憾太多，留給家人們的是痛苦太沉重，“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲，“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲，他們還沒有成家啊!回顧六起事故，是為了痛定思痛、警鐘長鳴、牢記安全;反思六起事故，是為了查找問題、制定措施、抓好安全。
現(xiàn)在，每位領(lǐng)導(dǎo)干部書寫“杜絕違章、從我做起”心得體會(huì)，我認(rèn)為，這是十分及時(shí)，而且是十分必要的，這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過我認(rèn)真的回顧和分析六起事故，和深刻地反思六起事故，同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際，談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見，與大家共勉。
一、絕違章，首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是，注重的是生產(chǎn)一線的違章，而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章。安全工作的成與敗，與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開的。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象：發(fā)生事故包庇，或是大事化小，小事化了;一文件落實(shí)文件、會(huì)議落實(shí)會(huì)議，抓安全搞形式、走過場(chǎng);抓安全上有政策、下有對(duì)策，政令不暢、執(zhí)行不力，等等。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問題，那么安全工作是不可能抓好的。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視，敬業(yè)負(fù)責(zé)，講信用，辦實(shí)事，從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，以身作則，才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期，必須要有非常措施，有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”，誰出了事故誰負(fù)責(zé)，切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高，執(zhí)行到位不到位，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)，因此，“杜絕違章、從我做起”，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來說，就是一個(gè)執(zhí)行力的問題。
二、杜絕違章，管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí)。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手，又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者，發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義、好人主義、官僚主義，那么，安全工作是抓不起來的。管理層說的多、做的少;紙上談兵多、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等，久而久之，注定安全工作基礎(chǔ)薄弱，隱患叢生，事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā)。偶然中包含著必然，每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來自本站網(wǎng)，主要作用在與管理層。管理層一身正氣，敢說真話，敢于監(jiān)察，實(shí)事求是，加大反違章的處罰力度，把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線，注重抓好細(xì)節(jié)管理，安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過來。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié)，不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭，不能眉毛胡子一把抓。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓，而且要長抓不懈，建立健全工作審批、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可、監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)察、兩票管理、工作班成員變更、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度，形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程，達(dá)到有章可循。
三、杜絕違章，生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章。違章不一定出事故，但事故一定是因違章而發(fā)生的。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層，形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多，導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多。因此，生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng)，都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn)。無票工作、單人操作、單人巡線、無人監(jiān)護(hù)、不戴安全帽、不戴絕緣手套、不穿絕緣靴、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、不進(jìn)行“兩交底”、不核票不唱票，等等，這些習(xí)慣性違章，在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故，六起人身觸電死亡事故就是例證。因此，我們要下大力氣，要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章：一是要加強(qiáng)教育，糾正僥幸、麻痹、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn)，糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度，糾正有令不行、有禁不止等現(xiàn)象。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶，我們必須要結(jié)合各單位的具體情況，形式靈活，創(chuàng)新方法，講究實(shí)效，一點(diǎn)一滴，循序漸進(jìn)，這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ)。
“沒有規(guī)矩、不成方圓”，規(guī)矩定好之后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。如果是無章可循，那就制定規(guī)章。如果是有章而不執(zhí)行，那就是再好的規(guī)矩，也畫不出一個(gè)方圓來。因此，“杜絕違章、從我做起”，貴在執(zhí)行。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層，還是生產(chǎn)層，反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們：誰違章誰就要出事故，誰不按規(guī)矩辦事誰就要付出生命代價(jià)。總之，一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng)，是安全工作的一把“雙刃劍”，是殊途同歸，我們要以此為導(dǎo)向，團(tuán)結(jié)奮斗，共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面。
違規(guī)違章心得體會(huì)篇十八
每一起事故的發(fā)生，都是一次血的教訓(xùn)，都要付出慘重的代價(jià);發(fā)生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發(fā)生了一起由于違章操作(6kv設(shè)備帶負(fù)荷分、合閘)使高壓隔離開關(guān)因弧光短路燒毀而導(dǎo)致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害，但是設(shè)備安全受到了威脅，給經(jīng)濟(jì)造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘：事故發(fā)生原因時(shí)，大多數(shù)違章都會(huì)用“沒想到”、“不知道”等字眼，也就是說，在事故發(fā)生前做出判斷時(shí)，大多數(shù)人都相信了自己的“經(jīng)驗(yàn)”，而放棄了規(guī)章制度。
一些職工認(rèn)為自己運(yùn)氣好，不可能出事。
再者就是省事心理在作祟，總是希望以最小的勞動(dòng)消耗獲取得最大效果，甚至還會(huì)被作為小聰明而津津樂道……這是人們?cè)陂L期生活中形成的一種心理習(xí)慣，也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數(shù)事實(shí)證明：習(xí)慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更嚴(yán)重。
習(xí)慣性違章行為的一再出現(xiàn)，會(huì)使職工習(xí)以為常，就很難把它當(dāng)回事兒，漸漸地失去了警惕性，久而久之，糾正起來也十分困難。
因此，習(xí)慣性違章就是危及安全生產(chǎn)的“瘟疫”!
對(duì)于我們無論是維修還是值班人員，都應(yīng)該認(rèn)真遵守《電器安全操作規(guī)程》，杜絕習(xí)慣性違章，保持良好的精神狀態(tài)，去完成每一項(xiàng)工作。
在安全生產(chǎn)中，防止類似事故的發(fā)生。
通過反思，我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作：
1、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
2、定期組織全體職工進(jìn)行電器安全操作規(guī)程培訓(xùn)。
3、積極組織職工進(jìn)行安全思想教育，加強(qiáng)職工安全思想意識(shí)。
4、不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高操作技能。
杜絕類似事故的發(fā)生。
由于“習(xí)慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，使我們一線職工，都淡化了遵章守規(guī)的自覺性，甚至把安全規(guī)定視為包袱、麻煩、教條、僵化，危害巨大。
信經(jīng)驗(yàn)而放棄規(guī)章制度，否則代價(jià)將是沉重的。
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違規(guī)違章心得體會(huì)篇十九
督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察，督察辦要打破常規(guī)方式，以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察、專項(xiàng)集中督察為主，每天對(duì)問題跟蹤落實(shí)，礦早會(huì)通報(bào)，重復(fù)隱患立即責(zé)任追究；每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總，安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào)。
開展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng)，重點(diǎn)查處施工過程中的“三違”行為，把排查情況上報(bào)安檢科，4月24日前完成，4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào)。
排查情況報(bào)安檢科備案，安檢科進(jìn)行核實(shí)，弄虛作假的，對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。
實(shí)施過程管控，查處違章行為，每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人，4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人，當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元，并扣1分，弄虛作假的進(jìn)行追究，每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào)。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的，由紀(jì)委、組干部門對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問責(zé)。
月度內(nèi)兩次以上（含兩次）“三違”人員、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗，送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，時(shí)間不少于一周，考試合格后，方可上崗。
處罰力度上靠一級(jí)，月度內(nèi)發(fā)生兩次以上（含兩次）事故的單位，不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%，由宣傳科、電視站進(jìn)行公開曝光。
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