做好總結可以幫助我們更好地規(guī)劃和安排未來的學習和工作。總結還要具備可讀性，即使對于非相關人員也可以理解和接受我們的總結內容。在進行總結時，也可以參考下面的范文，從中汲取靈感和借鑒經驗，提升自己的總結能力。
鐵路運輸方面的論文篇一
隨著智慧型校園建設步伐的加快，學校僅靠門衛(wèi)對機動車輛進行管理已不能滿足學校發(fā)展的需要。學校通過建設視頻車牌識別管理系統(tǒng)，利用電子設備抓拍車牌號對車輛進行身份識別、分類管理，可以有效管控進出校園的車輛，極大改善校園交通環(huán)境。
視頻車牌；識別管理系統(tǒng)；校園交通；管理
近年來，隨著社會經濟的快速發(fā)展，機動車保有量急劇增加，進出大學校園的車量也成倍增加。校園空間大，停車基本不收費或者收費低廉，且沒有時間限制，除了學校公車和師生的車輛之外，很多社會車輛也隨意進出或者想方設法進校園停車。以揚州大學為例，目前，校內公車和師生擁有的私家車已達3000多輛。除本校機動車輛（以下簡稱車輛）外，還有一些社會人員以借用校內體育場館鍛煉、周邊住宅小區(qū)停車困難、社會停車場收費較高等為由，千方百計將車輛駛入校園。相關統(tǒng)計顯示，學校4個校區(qū)的10個校門每天車輛進出量達一萬余次。龐大的車流量，不僅給學校交通管理帶來困難，還給師生帶來安全隱患。其中，社會車輛借道穿行、不服從校方管理、不遵守交通規(guī)則行駛和亂停亂放問題尤為突出，嚴重影響了校方正常的教學、科研、生活秩序。學校如何有效管理進出校園的車輛，成為一個亟需解決的問題。
在傳統(tǒng)模式下，學校一般采用加強校門管理、印制《機動車專用通行證》等方式對進出車輛進行管控，但在實踐過程中，這些方法起到的作用十分有限，車輛管理還存在很多問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
1.1有些門衛(wèi)管理人員的責任心不強有的門衛(wèi)認真負責，會認真詢問、查驗進入車輛；而有的門衛(wèi)工作責任心不強，存在睜一只眼閉一只眼的現(xiàn)象，甚至有極個別人在收受車主香煙等禮品之后就予以放行。
1.2《機動車專用通行證》辨識困難學校雖然在通行證的制作與發(fā)放上遵循號碼與車輛對應的原則，但是在實際檢查中發(fā)現(xiàn)車證不符現(xiàn)象不在少數(shù)，多為車主互相借用，更有甚者使用假證、偽證蒙混過關。
1.3難以有效管控校外車輛進校學校對外交流廣泛，各類活動多，且情況復雜，而一些車主使用各種借口進入校園，僅靠門衛(wèi)詢問式的管理，無法對其進校目的進行甄別，也難以有效管控校外車輛。1.4夜間及節(jié)假日管理松散夜間及節(jié)假日，門衛(wèi)人員的管理往往容易出現(xiàn)松懈情況，如校門處無有效的物理隔離，容易形成管理漏洞，一些社會車輛會趁機進入校園。
學校使用什么類型的門禁管理系統(tǒng)比較合適呢？經調研，部分高校已建成并正在使用的門禁管理系統(tǒng)主要有刷卡式門禁管理系統(tǒng)、射頻式門禁管理系統(tǒng)、電子標簽識別系統(tǒng)和視頻車牌識別管理系統(tǒng)，這幾種門禁管理系統(tǒng)各有利弊。
2.1刷卡式門禁管理系統(tǒng)該系統(tǒng)采用近距離票箱機讀ic卡方式來識別進出車輛的權限從而對車輛進行管控。其優(yōu)點在于成本低、技術成熟，但卡片易磨損、壽命短，同時卡片容易被復制，無法做到卡與車唯一對應，而且外來車輛進出時需要取卡、換卡，通行速度較慢，容易引發(fā)擁堵。
2.2電子標簽識別系統(tǒng)該系統(tǒng)在校門處安裝接收設備，通過遠程讀取車輛唯一的電子編碼（rfid標簽）來識別進出車輛的權限從而對車輛進行管控。其優(yōu)點在于識別率高，標簽本身價格低、體積小、無需電源支持，目前，很多城市在汽車年檢的綠標中加入了該項技術。但是，該技術的普及率不高，對沒有標簽的車輛識別和記錄存在一定的問題，需要加裝其他的車輛識別設備進行輔助管理。
2.3視頻車牌識別管理系統(tǒng)該系統(tǒng)利用數(shù)字攝像設備和計算機信息管理技術，通過采集車輛牌照圖像，完成車牌自動識別，實現(xiàn)對車輛的分類管理。
車牌號既是車輛的外在身份標識，也是其固有屬性，通過視頻抓拍車牌對車輛進行身份確認，是今后車輛識別的主流發(fā)展方向，其特點和優(yōu)勢有以下幾個方面。
（1）車牌號具有唯一性，通過車牌號識別車牌身份，解決了一卡多車、卡丟失、卡損壞等原因帶來的難以管控進出車輛和識別困難等問題。
（2）車輛進出時，攝像機通過拍照自動記錄相關信息，有效解決了因發(fā)卡、換卡引發(fā)的車輛擁堵問題。
（3）與其他識別系統(tǒng)設備連接方式相比，視頻車牌識別系統(tǒng)采用tcp/ip網絡方式，布線、施工、維護更加容易、便捷。
視頻車牌識別管理系統(tǒng)的車牌識別、車牌的有效性判斷、開閘指令的發(fā)出由攝像機獨立完成，有效降低了系統(tǒng)對網絡和服務器的依賴，增強了擴容能力，能夠適應學校多校區(qū)、多校門同時聯(lián)網管理的需要。視頻車牌識別管理系統(tǒng)采用3層網絡架構：第1層為管理中心服務器，對停車系統(tǒng)集中管理設置，實現(xiàn)內部車輛準入授權，提供進出口通道參數(shù)、外部車輛收費方案等設置，能夠查詢、統(tǒng)計各種報表：第2層為崗亭客戶端，門衛(wèi)可以對道閘進行工作監(jiān)控與業(yè)務操作，實現(xiàn)顯示出口圖片，查找相應的入口圖片、入場時間，計算停留時間及費用、收費開閘等功能；第3層由出入口硬件和前端檢測與信息發(fā)布設備組成，通過接受管理中心服務器的控制指令，實時信息顯示。視頻車牌識別管理系統(tǒng)主要由管理計算機、地感線圈、攝像機、道閘和信息顯示屏組成，當車輛駛入或駛出通道時，車輪壓地感線圈觸發(fā)安裝在入口和出口的高清車牌識別攝像機，攝像機抓拍、識別、處理車輛的車牌信息，并將識別結果傳送到管理計算機，管理計算機根據(jù)識別結果查詢數(shù)據(jù)庫。對于已輸入數(shù)據(jù)庫的車輛牌號，系統(tǒng)對比匹配后發(fā)出指令，閘機自動抬桿放行；對于未輸入數(shù)據(jù)庫的車輛，需門衛(wèi)手工抬桿放行。
視頻車牌識別管理系統(tǒng)的運用，實現(xiàn)了對進出車輛的分類管理。學?？梢愿鶕?jù)情況對車輛實時授權，由系統(tǒng)進行自動化管理。
5.1減少車輛擁堵現(xiàn)象系統(tǒng)內車輛在15km/h的速度下，攝像機可抓拍車牌并進行比對，道閘自動抬桿放行，從識別到抬桿放行約為2秒，從而減少車輛排隊擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
5.2對社會車輛精確收費社會車輛進入校園時，需經門衛(wèi)手動抬桿放行；出校門時，系統(tǒng)拍照并自動匹配入校時的信息，根據(jù)收費方案核算收費金額并顯示在崗亭管理程序界面上，從而實現(xiàn)對社會車輛的計時收費管理。
5.3杜絕社會車輛借道穿行和隨意進出現(xiàn)象多校門建設管理系統(tǒng)時，可根據(jù)校門實際情況分為有人值守和無人值守兩類。有人值守的大門設收費崗亭對所有車輛開放；無人值守設備只對系統(tǒng)內車輛提供自動通行服務，車牌識別攝像頭在無人值守的模式下，自動完成車輛信息核實、比對和道閘抬桿放行等流程，系統(tǒng)外車輛無法通行。圍繞視頻識別管理系統(tǒng)的安裝和使用，仍有一些問題需要加以關注和思考。
第一，系統(tǒng)建設布局的合理性。學校校門空間有限，在系統(tǒng)建設過程中，除保證機動車進出的便捷性外，也要充分考慮行人及非機動車通道。學校畢竟是以學生為主，而學生進出校門一般采用步行和非機動車兩種方式，如果非機動車道預留過小，在上下班、上下課高峰時段極易造成交通擁堵，引起師生不滿。
第二，門衛(wèi)工作內容的轉變與管理。系統(tǒng)建成后，門衛(wèi)的工作管理內容有了新變化。一部分門衛(wèi)從管理員轉變?yōu)槭召M員，校方需要根據(jù)業(yè)務實際做好人員選拔和專業(yè)培訓；另一部分門衛(wèi)要將工作重點放在對車輛和行人管理上，一方面要積極協(xié)助收費員做好對社會車輛的詢問和引導，減少因跟車太緊發(fā)生逃費現(xiàn)象，另一方面加強對行人及非機動車輛的管理，制止行人和非機動車輛進入機動車道，防止道閘落桿傷人。
第三，車牌識別準確率需要進一步提高。從實際的使用情況看，視頻車牌識別準確率達到95%以上，雖然誤差比例較小，但由于校園車輛進出量大，還是給管理帶來一定困難，一些系統(tǒng)內車輛因識別錯誤無法順利進出校園，極易引發(fā)車主的不滿。同時，除車輛車牌本身污損無法辨識外，技術部門還需要進一步解決太陽直射下車牌因陰影識別錯誤、字母識別錯誤等情況。
第四，符合學校管理要求功能的開發(fā)與實現(xiàn)。目前，管理系統(tǒng)平臺主要是針對社會停車場的情況進行功能開發(fā)，從車輛的分類及管理上看，相對簡單。而學校車輛多、類別多，情況復雜，有一些特殊需求系統(tǒng)暫時還不能實現(xiàn)，如車輛分校區(qū)、分時段的管理；對部分車輛限時、限校門進出；使用停車抵用券車輛多次進出的統(tǒng)計；同一車輛進出不同校區(qū)、校門的計時收費等。這些問題還需要技術部門進行專項開發(fā)。
鐵路運輸方面的論文篇二
本文以美國coso委員會20xx年9月制定發(fā)布的《企業(yè)風險管理―整合框架》為理論基礎，以中國某集團為案例對象，針對風險管理流程中存在的問題和不足提出改進建議和對策，對風險管理理論如何在集團企業(yè)實踐運用進行探討。
風險管理；審計；系統(tǒng)。
企業(yè)作為現(xiàn)代經濟運行體系中一個基本單位，在其生存、發(fā)展的過程中時刻面臨著各種各樣的風險，對這些風險的把握往往決定了企業(yè)的成功或失敗與生死存亡。近年來，由于企業(yè)缺乏風險意識，沒有對風險實施實質管理而導致破產或整頓的事件時有發(fā)生，如科龍集團、新疆德隆集團、四川長虹集團、中航油（新加坡分公司）中國儲備棉管理總公司等，這些“企業(yè)災難”的發(fā)生，促使中國企業(yè)越來越重視風險管理。這就是通過風險的綜合處理與全面控制，把企業(yè)生產經營活動中面臨的風險損失減小到最低程度，即使災害發(fā)生后，也能及時采取補救措施，以最小的成本防范最大風險效果，促使企業(yè)提高經營效益。確保企業(yè)經營目標的順利實現(xiàn)。
一、風險管理理論框架。
風險管理理論發(fā)展至今，不同的學科、不同的專業(yè)機構、團體、研究學者有不同的認識和理解，于是產生了不同的理論派別。本文的理論框架主要來源于美國coso委員會制定發(fā)布的《企業(yè)風險管理――整合框架》。
二、公司簡介。
某集團有限公司是中國最大的肉制品生產企業(yè)之一，其產品包括冷鮮肉、冷凍肉、以及以豬肉為主的低溫肉制品、高溫肉制品。
集團總部設于中國江蘇省南京市，擁有多處冷鮮肉、冷凍肉生產基地及深加工肉制品生產基地。集團擁有最先進的生產設備和工藝技術，以其獨有的技術方法，研制出一系列符合消費者口味的優(yōu)質產品。基于肉制品業(yè)務的經驗，集團于開展冷鮮肉和冷凍肉業(yè)務。20xx、20xx年，冷鮮肉、冷凍肉的市場占有率分別位列中國大陸第二名、第三名。低溫肉制品，自20xx年至20xx年，其市場占有率連續(xù)三年位居中國大型零售商銷售首位。
對某集團而言，企業(yè)的迅速壯大是成功的標志，但更是企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。作為一家迅速發(fā)展中的企業(yè)，集團深刻意識到專業(yè)化管理對于企業(yè)壯大的重要性。因此，集團時刻致力于強化企業(yè)的專業(yè)化管理，增強企業(yè)的核心競爭力。
三、某集團風險管理流程存在的問題及對策建議。
（一）風險管理文化。
1.存在的問題。某集團雖然在香港聯(lián)合證券交易所上市，但其實質仍是一中國民營企業(yè)，該企業(yè)按照香港的《上市規(guī)則》建立了法人治理結構，建立健全了一系列“法治”的規(guī)章制度，但其“人治”的色彩非常濃厚。內部控制對高級管理層的約束力較弱。
2.對策建議。在風險管理方面，首先要做的工作是在全公司范圍內自上而下進行一次風險管理的宣傳、教育、培訓，增強員工風險管理意識，董事和高級管理人員應在培育風險管理文化中起表率作用。重要管理及業(yè)務流程和風險控制點的管理人員和業(yè)務操作人員，應成為培育風險管理文化的骨干。與薪酬制度和人事制度相結合進行風險管理文化建設，增強各級管理人員特別是高級管理人員風險意識，防止盲目擴張、片面追求業(yè)績、忽視風險等行為的發(fā)生。加強員工法律素質教育，制定員工道德誠信準則，形成人人講道德誠信、合法合規(guī)經營的風險管理文化。
（二）風險管理組織體系。
1.存在的問題。在公司現(xiàn)有的組織結構里，沒有專職的風險管理機構。董事會下既沒有設風險管理委員會，也沒有設審計委員會。風險管理職能由其他部門（如總經辦、審計部、投資發(fā)展部）根據(jù)需要分散承擔，由于風險管理職責不明確，缺少對各種風險的整合管理。
2.對策建議。董事會就全面風險管理工作的有效性對股東大會負責。在董事會下設風險管理委員會，整合現(xiàn)有風險管理資源。明確總經理對全面風險管理工作的有效性向董事會負責。總經理委托的.高級管理人員負責主持全面風險管理的日常工作，成立風險管理部，負責組織協(xié)調全面風險管理日常工作，除一至兩個專職人員外，其他人員可暫由其他部門派人兼任。內部審計部門在風險管理方面主要負責研究提出全面風險管理監(jiān)督評價體系，制定監(jiān)督評價相關制度，開展監(jiān)督與評價，出具監(jiān)督評價審計報告。
（三）風險識別、評估、排序。
1.存在的問題?，F(xiàn)在進行重點管理的十三種風險，還是一年前管理層通過討論識別、評估確認的，一年來沒有重新進行識別、評估、排序。而一年來公司內外部環(huán)境都發(fā)生了很大的變化，原來識別的風險范圍是否充分、評估排序是否恰當，亟需進行重新審視。
2.對策建議。在進行風險管理宣傳的同時，設計、發(fā)放調查問卷，發(fā)動公司所有員工對公司面臨的風險和機會進行識別，對調查結果進行統(tǒng)計、分析、總結，篩選出主要風險后，在管理層范圍內對這些風險進行打分，評估重要性后排序。而對于識別出來的機會，管理層要考慮如何加以充分利用。
（四）風險管理策略與方法。
1.存在的問題。公司現(xiàn)有的針對十三種風險采取的防范措施幾乎全部可歸結為抑制與控制策略，以期降低損失發(fā)生的可能性、頻率，縮小損失程度。這十三種風險范圍之外的風險可以說是采取了風險接受策略。而對于風險規(guī)避策略、風險轉移策略、風險利用策略則極少采用。在風險管理策略與方法的選擇上顯得比較保守，缺乏靈活性。而對于機會，則沒有明確的策略進行利用。
2.對策建議。在對公司面臨的風險進行重新識別、評估后，在風險規(guī)避、風險轉移、風險抑制與控制、風險接受、風險利用等策略上靈活選擇，可通過保險、契約、合同、金融工具等形式將風險轉移出去。同時要對機會加以利用，并反映到戰(zhàn)略目標、經營目標的制定上。
（五）風險管理監(jiān)控與檢查。
1.存在的問題。公司目前沒有專職人員對風險管理進行監(jiān)控，對風險管理的監(jiān)控依賴于對日常經營活動進行監(jiān)控的日報、月報系統(tǒng)，而在日報、月報內容中并無專門對風險管理情況進行報告。內部審計系統(tǒng)在執(zhí)行審計任務時，偏重于財務審計、舞弊審計、經營管理審計，而對于風險管理審計尚處于探索階段，尚未全面開展風險管理專項審計。高級管理層則沒有對風險管理進行專門的監(jiān)控與檢查。
2.對策建議。內部審計部門開展風險管理專項審計，研究提出全面風險管理監(jiān)督評價體系，制定監(jiān)督評價相關制度，開展監(jiān)督與評價，出具監(jiān)督評價審計報告。可結合例行審計、任期審計或專項審計工作一并開展風險管理審計；在日報、月報系統(tǒng)中增加對各單位風險管理狀況自查報告的內容。高級管理層每年至少一次對風險管理狀況進行評估。
（六）風險管理溝通與咨詢。
1.存在的問題。公司缺乏專業(yè)的高水平的風險管理師，缺少專門的風險管理溝通渠道，而溝通與咨詢存在于風險管理的各個環(huán)節(jié)當中，這也是風險管理難以有效開展的重要原因。
2.對策建議。公司公開招聘風險管理師，或聘請有資質、信譽好、風險管理專業(yè)能力強的中介機構對企業(yè)全面風險管理工作進行評價，出具風險管理評估和建議專項報告，培訓風險管理人員；在現(xiàn)有的信息系統(tǒng)中開辟專門的風險管理溝通渠道。
四、結語。
企業(yè)要想在市場經濟的大潮中基業(yè)長青，必須對面臨的各種風險進行系統(tǒng)地、全面地管理，這已是不爭的事實。借鑒西方先進的風險管理理念、理論、方法、工具，結合本企業(yè)具體實際情況，對內部環(huán)境、目標設定、事項識別、風險評估、風險應對、控制活動、信息與溝通、監(jiān)控八個風險管理要素逐一進行分析和評價，查找問題和不足，對風險管理文化、風險管理組織體系、風險識別、評估、排序、風險管理策略與方法、風險管理監(jiān)控與檢查、風險管理溝通與咨詢等關鍵的風險管理流程采取措施不斷完善，逐步建立企業(yè)風險管理系統(tǒng)，是解決風險管理問題的最佳實務。企業(yè)應當增強風險意識，逐步建立風險管理系統(tǒng)，為企業(yè)保駕護航，這樣企業(yè)才能在市場經濟的大海中劈波斬浪，揚帆遠航。
鐵路運輸方面的論文篇三
從物質層、行為層、制度層、核心層等四個方面解析了影響企業(yè)低碳文化建設的重要因素，同時結合筆者工作實踐，為汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設提供了一些工作思路。
自2003年英國提出“低碳經濟”概念以來，低碳經濟逐漸成為全球經濟發(fā)展、人類社會發(fā)展的大趨勢，而作為很大程度上影響著全球二氧化碳排放量的汽車產業(yè)，低碳化顯然已成為汽車產業(yè)研發(fā)、生產的新方向，也成為新常態(tài)下國內汽車企業(yè)提升產品競爭力、實現(xiàn)科學發(fā)展的必然選擇。
而要實現(xiàn)低碳化，汽車企業(yè)(尤其是汽車研發(fā)企業(yè))需要從低碳能源、低碳技術等“硬件”著手，更需要從人的觀念轉變、行為方式的變革等“軟件”著手，也就是要建立和培育一種與低碳經濟發(fā)展相適應的文化模式――低碳文化。
1低碳文化的定義及低碳化在汽車產業(yè)的發(fā)展。
低碳文化是以低碳技術為載體，以新能源革命、減排二氧化碳為行為準則，以低碳排放、低碳消費、高效生產、循環(huán)利用為核心文化，在追求可持續(xù)發(fā)展的過程中形成的關于低碳的文明。
一方面，它要求個人和組織要樹立低碳意識、低碳規(guī)范和低碳價值取向;另一方面，它要求個人和組織在物質層面和行為層面踐行低碳理念。
1.2低碳化在汽車產業(yè)的發(fā)展。
在全球環(huán)境問題、能源問題日趨嚴峻的形勢下，世界汽車產業(yè)已進入全面交通能源轉型期，國內外車企在各自國家有利政策的引導下，對新能源汽車的投入空前高漲。
自2008年經濟危機以后，新能源汽車的發(fā)展從無到有，2009年銷量不足4千輛，到2013年已突破18萬輛。
產品豐富度也大幅增加，2010年美國市場僅有l(wèi)eaf和volt兩款新能源車在銷售，而到2013年已經接近20款，新能源汽車的研發(fā)技術滲透也已經從少數(shù)幾家企業(yè)擴張到行業(yè)內各大主流企業(yè)都參與的狀態(tài)。
我國發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012―2020年)》，中央和地方財政安排專項資金，支持開展新能源汽車推廣應用補助政策。
在各項利好政策的扶持下，新能源汽車在我國汽車市場的銷量逐年增加，2009年為0.23萬輛，2010年為0.74萬輛，2011年為0.82萬輛，2012年為1.28萬輛，2013年為1.76萬輛，2014年為7.47萬輛，而到2015年，銷量已激增至33萬輛。
180億發(fā)展新能源汽車，一汽大眾投資12億元生產純電動汽車，比亞迪定增150億元，長城汽車定增168億元發(fā)展新能源汽車。
可以說，汽車產業(yè)低碳化在國內已經走上了“快車道”。
然而，與之相適應的“低碳文化”似乎還未受到足夠的重視，目前還沒有車企把低碳文化提煉出來，明確作為企業(yè)文化的一部分并進行推廣和宣傳。
2汽車研發(fā)企業(yè)低碳文化建設的影響因素。
一般來說，企業(yè)文化包括四個層次，即物質文化、行為文化、制度文化、核心文化。
低碳文化的結構也是如此，因此低碳文化建設的影響因素也可以從這四個方面進行分析。
2.1物質層。
物質層是低碳文化的基礎，如果沒有物質層的實際存在，汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化建設便無從談起。
在汽車研發(fā)企業(yè)，在物質層面影響其低碳品牌形象有幾個因素：一是，企業(yè)能否研發(fā)和制造出新能源汽車或輕排放量汽車;二是，企業(yè)是否使用低碳建筑和辦公環(huán)境，是否使用低碳辦公設備以實現(xiàn)低能耗、低排放、高效率的低碳經營;三是，企業(yè)有沒有積極承擔社會責任，開展公益事業(yè)。
2.2行為層。
低碳行為是低碳文化在生產領域得以形成的行為保證，如果沒有行為層作保證，物質文化層、制度文化層和核心文化層都失去了低碳文化的主體承擔者。
在汽車研發(fā)企業(yè)，在物質層面影響其低碳品牌形象有幾個因素：一是，企業(yè)在采購、儲存、加工、運輸?shù)壬a環(huán)節(jié)有沒有用具體行動踐行低碳文化;二是，企業(yè)有沒有加大對低碳技術的研發(fā);三是，企業(yè)有沒有加強低碳工作和低碳生活理念宣貫，提高員工的低碳意識。
2.3制度層。
汽車研發(fā)企業(yè)的外界因素和內部因素都會通過制度層給企業(yè)帶來巨大的影響。
從外界因素來看，國家和地方的政策與法律法規(guī)的支持或限制都會影響汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化建設，企業(yè)可以通過政府或其他組織獲得技術或資金方面的扶持。
從內部因素來看，汽車研發(fā)企業(yè)可以根據(jù)國家和行業(yè)的政策和制度標準確定發(fā)展方向，同時結合自身的技術和資金實力制定低碳技術研發(fā)和低碳汽車生產的公司制度和戰(zhàn)略計劃。
2.4核心層。
汽車研發(fā)企業(yè)的低碳文化核心層是從企業(yè)精神、價值取向等精神層面產生影響，它從根本上決定了企業(yè)在物質層、行為層和制度層是否采取低碳取向。
企業(yè)所采取的生產技術和經營模式，都是在其企業(yè)精神和價值導向的指導下行動的，也就是說企業(yè)的核心文化主導著企業(yè)的發(fā)展方向。
3.1塑造企業(yè)低碳文化的核心層。
長期的學習計劃，指定專人負責，形成制度化、定期化的學習機制;三是，從企業(yè)及員工的工作與生活行為中提煉低碳行為的標準，制定行為準則，對不符合低碳理念的行為及時給予限制或制止。
3.2制定企業(yè)低碳制度。
文化的落地需要制度護航，汽車研發(fā)企業(yè)要通過制度建設來確保低碳觀念的貫徹落實。
一是，實施企業(yè)流程再造，確定汽車零部件采購、儲存、加工、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的低碳性指標及標準;二是，制定激勵員工低碳行為的制度規(guī)范體系，明確員工生產及工作中哪些屬于低碳行為，哪些不屬于低碳行為;三是，建立綠色采購系統(tǒng)，將環(huán)境問題引入并整合到供應鏈管理過程中，以審計和評價供應商對環(huán)境的影響。
將重視環(huán)境管理的供應商確定為長期的戰(zhàn)略伙伴關系。
3.3建立低碳獎懲考核機制。
汽車研發(fā)企業(yè)內部要貫徹落實低碳文化觀，倡導低碳行為，除了理念引導，制度規(guī)范外，還要企業(yè)對員工的行為進行有效的引導、規(guī)范和考核。
對低碳行為，企業(yè)應給予榮譽表揚和物資獎勵。
對破壞環(huán)境、浪費資源的高碳行為，企業(yè)要給予適當?shù)膽土P，約束員工行為。
3.4開展低碳研發(fā)與生產。
汽車研發(fā)企業(yè)建設低碳文化，說到底還是為了能夠在研發(fā)與生產中實現(xiàn)低碳化，這是根本目的，也是最終落腳點。
具體來說，汽車研發(fā)企業(yè)要做好以下幾個方面：一是，將低碳化作為企業(yè)技術研發(fā)的主要方向，并為之制定中遠期規(guī)劃和詳細的短期計劃;二是，結合企業(yè)實際，引進國外先進的低碳技術并進行研究，努力開發(fā)自己的低碳技術;三是，在現(xiàn)有的生產過程中，不斷降低環(huán)境負荷，減少污染排放，加強對可再生材料的回收利用。
【參考文獻】。
[1]商鵬.汽車企業(yè)低碳文化研究[d].華東師范大學，2011.
[2]蘭光華.企業(yè)低碳文化建設因素分析和研究[j].企業(yè)家天地，2013(11).
[3]陳耀龍.中國汽車產業(yè)低碳化轉型研究[d].暨南大學，2011.
[4]奚從清，謝健.現(xiàn)代企業(yè)文化概論[m].浙江大學出版社，2006，6.
鐵路運輸方面的論文篇四
一、地理教學運用比較法的主要類型
（一）圖表直接比較
圖表比較法是比較法的重要組成部分。在地理學科教學中，圖表直接比較法具有很大的現(xiàn)實意義。初中地理課本中含有很多圖表，在教學中如果能通過直觀的插圖內容進行知識比較，在比較中找出容易混淆的知識點進行辨析，學生在理解知識時就會更加透徹和準確。所以，在教學中一定要重視圖表直接比較法。例如，課本中的潛力與承壓水圖、反氣旋和氣旋圖，以及地質構造、背斜圖和向斜圖等。這些圖表的對比都能很好地將學生需要掌握的知識以圖形的形式展現(xiàn)出來，將抽象問題形象化，幫助學生理解和記憶。
（二）類比法
類比法就是將同類或相似的地理現(xiàn)象和事物進行對比，保證學生在學習中對同類事物有一個統(tǒng)一的認識，使問題具體化。例如，在學習氣候問題時，可利用類比方法將已學過的氣候知識與將要學習的氣候知識聯(lián)系起來，在比較中進行教與學，歸納出氣候的共同特點及不同之處，使學生在學習中將兩者區(qū)分開來，提高學生的學習效率。
（三）自比法
自比法，就是將地理現(xiàn)象進行自我比較，但這種比較是有時間性的，也就是在不同的時間階段進行比較，這種基于時間跨度的比較方法也被稱為“縱比法”。在地理的學習中，由于時間不同，地理現(xiàn)象會有不同，所以需要用自比的方法進行對比，可以使學生掌握同一地理現(xiàn)象不同時期的差異之間的聯(lián)系及存在的異同點，幫助學生在短時間內將地理現(xiàn)象和事件進行時間的縱向對比，進而研究地理現(xiàn)象的未來變化并對現(xiàn)象的變化趨勢進行評估，減少教師對抽象知識的枯燥講解，節(jié)省時間的同時提高課堂效率，保證學生的學習熱情。
（四）專題比較
專題比較主要是指在地理事物或現(xiàn)象中，對于不同的事物進行專題比較。在課本中，適合專題比較的內容非常多。例如，國際與國內的比較、自身因素及外部因素的影響等，將這些問題化成各類專題，幫助學生理解，這樣的方法實際上是對一件事物進行多方面分析和理解，可以幫助學生全面掌握問題，還能培養(yǎng)學生的思考能力，保證他們考慮問題時可以進行全方位的思考。
（五）綜合比較
在學習中綜合比較，一般應用于復習期間，這樣的一種比較方式可使學生將過去所學的知識聯(lián)系起來，進行互相比較，在比較中找出其中的聯(lián)系及需要區(qū)別的地方，實現(xiàn)知識點的統(tǒng)一和完善，對知識進行全面理解和把控。這樣的一種比較方法可最大程度地培養(yǎng)學生的綜合分析能力。在綜合比較中提高學生的.學習效率，將問題理解得更加透徹和完整，在教師的帶領下，學生可以將知識進行全面地把控，起到了鞏固知識的目的。
二、比較法在地理教學中的應用實例
在初中地理教學中，教師對比較法的應用是很常見的，在教學中取得了一定的教學成果，使課堂教學質量和學生的學習效率更高。在地理的學習中應用比較法非常合適，因為地理涉及本國的不同地理環(huán)境，同時還有國外的一些地理環(huán)境。例如，關于我國北方和南方地理環(huán)境的差異的學習，可利用比較法，借助對比法中的一種或幾種方式進行對比，針對植被差異、氣候變化、飲食習慣、文化特點及農作物種植等的對比，在對比當中，學生就會在腦海中形成一個畫面，將我國南方與北方的不同之處進行區(qū)分，對容易混淆的知識點進行合理區(qū)別，之后對南方和北方的實際特點進行整體把握，使得學生對我國的地理特點進行全面深刻地認識和理解。再如，學習我國與美國的地理環(huán)境的不同之處時，可以在理解我國的地理環(huán)境的豐富性和差異的基礎上理解美國的地理環(huán)境。美國同樣是北半球國家，其地理環(huán)境也呈現(xiàn)東西、南北的差異，在此基礎上，教師還可以介紹美國地理環(huán)境的具體特點，并擴展介紹美國城市發(fā)展與地理環(huán)境的關系、美國作為移民國家的特殊歷史文化背景，以及發(fā)達的科技等，滿足同學們多樣化的知識需求。將復雜的區(qū)域地理知識理出清晰的脈絡，幫助學生理解和識記，在腦海中形清晰的知識網，從而達到良好的教學效果。
三、結語
地理比較法是一種基于邏輯思維的思考方法，在教學中可以起到很好的效果，幫助學生從抽象、分散的知識中解脫出來，實現(xiàn)整體把控，綜合理解學習。保證學生在學習當中理解問題更加深入，提高學生的學習效率。同時，地理比較法還可以幫助學生將新知識和已學過的知識聯(lián)系起來，從而溫故知新。使學生通過對相關知識進行比較，將在頭腦中建立一個完整的知識體系，使知識結構更加清晰?？陀^上，運用地理比較法進行學習，還能很好地培養(yǎng)學生的邏輯思維能力。
參考文獻：
[2]龐海珠.地理比較法在高中地理教學中的應用研究分析[j].試題與研究:教學論壇,2011(6):37.
鐵路運輸方面的論文篇五
平面構成與色彩構成、立體構成并稱為三大構成，是在20世紀七八十年代經由日本傳入我國，在設計教育界備受重視和關注。平面構成培養(yǎng)的是在二維空間中根據(jù)作者的創(chuàng)作意圖將設計元素進行組織、編排，它是三大構成的靈魂所在，是藝術設計專業(yè)必修的基礎課程。平面構成課注重各種設計形態(tài)的研究以及與設計實踐的聯(lián)系，是對學生設計表現(xiàn)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，能很好的培養(yǎng)學生的抽象思維能力和審美，對平面構成掌握的程度將直接影響到設計作品質量的高低，正如一些優(yōu)秀的設計師作品中我們都能看到平面構成的影子。
盡管我們的生活是在三維空間中開展，然而造型活動卻常常是在二維空間中實現(xiàn)，即使是一些立體形態(tài)的設計也會遇到表面處理的問題以及圖紙的表現(xiàn)。在從事教學的過程中，看到一些學生的設計作品，其質量的高低與對平面構成原理以及實際的運用能力有著直接的關系。因此，在平面構成的教學中，注意學生對平面構成理論的理解和掌握、對創(chuàng)造性思維的培養(yǎng)以及與設計實踐的聯(lián)系是我們作為設計專業(yè)的教師應該仔細研究和思考的。然而在近年來的一些教學實踐活動中，筆者感到現(xiàn)今的平面構成教學存在著一些問題，由此也產生了一些思考。
二、教學中存在的問題和改進的措施。
1、更新教材內容、注重平面構成基礎訓練。
平面構成的教學目的是培養(yǎng)學生掌握視覺形象美的規(guī)律以及對事物的觀察、判斷、表現(xiàn)能力以及創(chuàng)造性的思維并將其應用與設計實踐中能力，而在實際的教學過程中，筆者感到很多平面構成課的教學還流于形式，學生并沒有真正領悟平面構成語言的規(guī)律，蜻蜓點水式的學習讓學生對平面構成課的意義提出質疑，而同時在許多高校平面構成的教材和教學已經不適應社會發(fā)展的程度和逐步細化的各設計專業(yè)后續(xù)課程的發(fā)展需要了，以致讓剛接觸平面構成的大一新生充滿疑惑，從而忽視平面構成課的重要性。
平面構成傳入我國已有三十來年的歷史，盡管當時在設計教育界備受推崇，而且為設計人才的培養(yǎng)做出了貢獻，但一些教材的設計在如今看來已經不適應設計發(fā)展的速度而顯得陳舊和滯后。課程的建設應從教材的建設開始，翻看平面構成的教材，筆者感到有些內容常重復出現(xiàn)于多本教材之中，所使用的`圖例也是類似，缺乏新鮮的內容，不能反映當前設計的發(fā)展和更新，練習內容也多是以單純的重復、近似、漸變、發(fā)射、特異等構成形式的骨格、表現(xiàn)形式等內容為主，而忽視基本形的組織方式及創(chuàng)造的訓練，構成形式的練習所訓練的是骨骼和基本型的排列規(guī)律，并按照規(guī)律而嚴格的方式進行練習，而這些需要在完全理解和掌握平面構成原理的情況下進行才有意義。在進行練習的過程中學生也感到基本形態(tài)的創(chuàng)造及組織方式的練習難度更大，正是因為它沒有過多的規(guī)則可遵守，而完全依靠個人的審美感和創(chuàng)造力，因此筆者認為及時更新教材、加大基礎訓練的力度是非常有必要的。將重點放在基本形態(tài)的創(chuàng)造、形態(tài)之間的組織上，培養(yǎng)創(chuàng)造性思維，為以后的設計實踐課做準備。
2、平面構成的練習可以手繪為主，電腦輔助。
傳統(tǒng)的平面構成練習是以手繪的方式完成，手繪是一種思維運動、創(chuàng)意形成的過程，但卻比較花費時間，因此筆者認為完全可以適當?shù)慕柚畋憬?、最快速的方式——使用電腦輔助完成。創(chuàng)作是一個過程，他要經歷準備——設計——修改——在設計——完稿等一系列步驟，這個過程可以一分為二，在前期的設計構思及修改過程中鼓勵學生以手繪設計稿的方式完成，這是一個大腦思維不斷運動、創(chuàng)意不斷涌現(xiàn)的過程，草圖以手繪的方式勾勒不必中斷思維來考慮拉伸一根線該用什么工具、換一個顏色需要什么操作。當創(chuàng)意如泉涌時，精力的不集中很容易斷送一個好的構思，而影響設計者的創(chuàng)作狀態(tài)。完成稿的制作是把設計的結果以最完美的方式呈現(xiàn)，仍然使用傳統(tǒng)的筆、墨工具比較耗費時間，而作為一門課程是有嚴格的時間安排的，在有限的時間里如果學生完全把精力放在圖形的繪制上精工細作就容易降低學習效率，沒有精力進行創(chuàng)作構思，使學生感到枯燥而變得應付作業(yè)，只能把學生培養(yǎng)成一個繪制工整的工匠，對于平面構成的教學目的是逐本求末，而使用計算機輔助制作可以有效的減少制作的時間，把更多的精力放在設計和構思上。
3、加強平面構成課與設計專業(yè)課的聯(lián)系。
在進行平面構成課教學的時候應該加強與專業(yè)課的聯(lián)系避免與后期設計專業(yè)課處于一種脫節(jié)的狀態(tài)。平面構成課常常作為設計基礎課在大一新生中開設，考前的美術練習主要是針對素描、色彩的應試訓練，而對于平面構成的知識涉及甚少，單從教材上的理論和圖例也很難真正的理解與設計課的聯(lián)系，因此在課堂講授時就需要有意識的把專業(yè)設計融入到平面構成的理論當中，這樣既加強了前后課程的聯(lián)系，讓學生對后續(xù)課程有了感性認識，避免學習的盲目性，又可以讓學生更好的理解平面構成中晦澀的理論。
近來，筆者在作一些嘗試，在講到點、線、面的構成在設計中的運用時，可以將一些完整的設計作品從平面構成的角度來詮釋。以一張設計完成的廣告為例，從平面構成的視角來理解作品，將具體的內容用點、線、面取代：如連續(xù)排列的說明文字可以看成是點的連續(xù)排列，大面積的圖形、圖片是面的形式……并結合作品的具體內容，分析畫面的構成和設計語言。同時，在講到不同的內容時讓學生舉例相應的一些優(yōu)秀的案例并進行獨立的分析，幫助更好的理解平面構成在設計實踐中的靈活運用。
4、鼓勵對新材料的認識和使用。
傳統(tǒng)的平面構成練習作業(yè)一直以來都是以毛筆、顏料、卡紙為工具，所使用的表現(xiàn)手法也不過是平涂、勾線、打點而已，形式單一，對于某些設計思想不能充分的表現(xiàn)。而平面構成的重要目標除了形式感的訓練以外，更重要的是創(chuàng)新能力和設計思維，因此表現(xiàn)手法就無需限制在傳統(tǒng)的方式上面。教師應該鼓勵學生發(fā)掘新的材料，使用適當?shù)牟牧虾图夹g來表現(xiàn)設計意圖。在不斷挖掘新材料的過程中培養(yǎng)創(chuàng)新意識，材料本身的質感、肌理所呈現(xiàn)出的天然美感，也能激發(fā)出創(chuàng)作的靈感，走出傳統(tǒng)對平面構成只有黑、白兩色，只有顏色涂抹的基礎習作的概念，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
三、結語。
平面構成課主要是培養(yǎng)創(chuàng)新能力和設計思維，在教學活動中應該引導學生從更新更廣的角度觀察生活，挖掘創(chuàng)作靈感，激發(fā)創(chuàng)作興趣，將理論學習與設計實踐結合起來，因材施教，不斷改進教學方法，提高教學效果，為將來設計專業(yè)課的學習做好準備。
參考文獻：
[1][日]朝倉直已.藝術設計的平面構成[m].中國計劃出版社，.
[2]馬潔，崔志軍.平面構成課的創(chuàng)意性教學[j].美術大觀，2007，(10)：141.
[3]毛溪.平面構成[m].上海人民美術出版社，.
鐵路運輸方面的論文篇六
摘要:。
隨著時代的發(fā)展，我國經濟也在不斷發(fā)展，影響著我國高校會計制度的改革與會計核算，制度改革后，我國高校的會計水平有了較大的提高，會計核算效率也有所上升。高校會計制度的改革與會計核算影響著高校的發(fā)展，應對這兩項內容進行研究。分析高校會計制度改革的現(xiàn)狀和變化，闡述高校會計制度改革及會計核算中存在的問題，提出了相應的解決方案。
關鍵詞:。
高校;會計制度;改革;會計核算。
從某種程度上來說，高校會計制度中的會計核算決定了高校的未來發(fā)展，我國高校會計制度與普通公司的會計制度不同，本文從五個方面分析高校會計制度改革與會計核算。
我國經濟發(fā)展迅速，隨著社會的不斷發(fā)展，高校傳統(tǒng)的會計制度已不再適用，因為我國高校不同于其他單位及公司，我國高校大部分由國家直接管理，因此會計制度改革也應強化這一點，使高校會計制度的改革向好的方向不斷發(fā)展、不斷進步，這樣才能促進高校的持續(xù)發(fā)展。在改革之前，我國高校會計制度有些落伍，與社會脫節(jié)，因此，在高校會計制度改革中，著重強化了會計科目的改革，使高校的會計制度能夠與社會接軌，促進高校發(fā)展。除此之外，針對收入會計、基本建設會計都進行了相應的改革，其中比較重要的是將基本建設會計制度進行了完善，保證其完整性和真實性。
2.1高校預算難以精確。
對于高校而言，進行財務預算是比較困難的，因為高校中的活動較多，并可能會新增一些日程中沒有的活動，高校的預算除了應用于各種學?；顒右酝猓钪饕€是用于對學生的培養(yǎng)和管理，學生的培養(yǎng)很難在一年中進行徹底、可靠的預算，比如:某些專業(yè)的學生可能需要實踐，這樣學校就得開設實驗課程。以無機化學、有機化學為例，化學實驗中最主要的預算是藥品及儀器，某些比較昂貴的儀器需要學校提前進行采購才能保證實驗順利進行，某些化學藥品的價格也非常昂貴，如果為了節(jié)約開支，減少學生的實驗課程是非常不合理的，因此，昂貴的化學藥品也需要不斷補充與購入，化學藥品的價格連年上漲，因此，對于化學藥品的預算是很難精確的。綜上所述，高校預算難以精確是制度改革中面臨的重要問題。
2.2資金來源單一，資金籌集困難。
我國大部分高校歸國家管理，因此高校的資金來源歸屬于國家，此外，高校最主要的`資金來源是學生，學生每年初所交的學費、住宿費用等是高校的主要資金來源，由此可以看出，我國高校的資金來源包括學生、國家撥款，這樣就造成了高校資金的來源單一，對高校會計制度的改革造成了阻礙，高校會計制度改革之后，需要高校對已有的資產重新進行評估和折算，這就造成學校固有資產的減少，給高校的資金籌集帶來一定的困難。資金籌集需要一定的保障，高校將固有資產進行折算之后，會使高校的債務越來越多，后續(xù)的資金籌集也會受到阻礙和影響。在這種情況下，就會造成高校會計制度改革的困難。
3.1統(tǒng)籌規(guī)劃、合理制定。
對于高校來說，要解決會計制度改革中出現(xiàn)的問題，就需要對高校的經濟進行預算，根據(jù)高校手中的資金對資金展開合理預算，比如:針對學生的實驗課程預算，可以合理進行規(guī)劃，在實驗儀器的選擇上，可以讓2～3名學生組成一組，節(jié)約一部分實驗儀器的開支。在實驗藥品的選擇中，選擇具有相同效果，但是價格相對比較低廉的藥品，這樣就能節(jié)省開支，合理的對學校資金進行規(guī)劃，保證在進行高校會計制度改革之后，高校不會出現(xiàn)一系列的問題，將高校的資金進行合理規(guī)劃，確保高校資金的充裕，這樣才能推進我國高校會計制度的改革，促進各大高校的發(fā)展。
3.2資金預算公開化、透明化，遵循相應原則。
在高校會計制度改革中，容易出現(xiàn)一些漏洞，某些人可能會利用這些漏洞滿足私利，在這種情況下，要想解決我國高校會計制度改革的問題，就需要保證高校會計制度、資金的公開化、透明化，這樣可以避免高校資金在預算工作中出現(xiàn)問題。在保證資金公開化、透明化的同時，要全面考慮會計制度、資金預算，包括:記賬基礎、科目設置、資產會計處理方式、基本建設會計處理方式以及收入會計處理方式等。這些項目對于高校會計制度的改革都有著重要的作用。除此之外，在進行高校資金預算改革時，還應遵循相應的原則，比如:為高校節(jié)省開支、合理進行資金預算等原則，幫助高校會計制度順利完成過渡期。
高校的會計核算對于高校日常財務管理來說是非常必要的，會計核算能夠幫助高校進行資金管理，在高校會計制度改革中，幫助高校順利度過過渡期。目前，社會信息量巨大，信息流通速度相對較快，會計核算能夠幫助高校與社會完成接軌，保證高校在運營中不會與社會脫節(jié)，不會產生一些不必要的問題。除此之外，高校的會計核算能夠加速高校會計制度的完善，加快高校會計制度改革的步伐，使高校資金來源不再單一。因此，高校會計核算是非常重要的。
5高校會計核算存在的問題及解決對策。
高校在進行會計核算時，遇到的主要問題是資產不明確，核算時會遇到一些困難。高校建設過程中，某些部分可能是由社會慈善家、企業(yè)家?guī)椭ㄔO的，此類資產是否包含在高校自主持有的資產之內，目前還沒有一個明確的規(guī)定，因此在會計核算中就會遇到困難。另外，會計核算還會面臨一些較大的風險，對于高校來說，最大的風險是債務風險，會計核算與高校會計制度改革是分不開的，如果高校的資金籌集遇到問題，在進行會計核算時也會遇到相同的問題。除了債務風險之外，會計核算還可能遇到清查風險。
5.2高校會計核算問題的解決對策。
想要解決高校會計核算問題，首先要制定一系列的標準及原則，這樣在進行高校會計核算時就能有據(jù)可依，有理可循，能夠高效率、快速地完成高校會計核算。還可以提高會計核算人員的專業(yè)知識水平，保證相關人員在進行會計核算時不會出現(xiàn)錯誤，實現(xiàn)高校會計制度的改革。除此之外，在進行會計核算時，應減少相應的債務風險、票據(jù)風險、清算風險等，幫助高校完成可持續(xù)建設，推進高校的不斷改革，促進高校的良好發(fā)展。
6結語。
高校的會計制度改革不斷深入，會計制度改革可使高校與社會發(fā)展接軌，實現(xiàn)高校的可持續(xù)建設。會計制度改革與會計核算聯(lián)系緊密，在不斷的深入發(fā)展過程中，應對會計制度改革和會計核算進行深入研究。筆者從五個方面分析了高校會計制度改革的現(xiàn)狀以及存在的問題，提出了相應的解決方案，對會計核算進行了一定的分析，闡述了會計核算存在的問題，以及高校會計制度改革的重要性。
鐵路運輸方面的論文篇七
摘要：教學質量是高校的生命線，保障高校教學質量依賴于教學質量管理工作的有效運轉。高校教學質量管理工作的有效運轉需要奠定四個基礎條件：樹立更加科學的管理觀念；健全和實行更加嚴謹?shù)墓芾碇贫?；完善和使用更加高效的評價體系；進一步形成教職員工人人負責的局面。文章圍繞這樣的基本觀點進行探討。
關鍵詞：高校教學；質量管理
教學質量是高校的生命線，提高教學質量是高校教學工作的主要目標，也是高校平穩(wěn)快速發(fā)展的前提與基礎，而教學質量管理是保證高校教學質量的重要機制，是高校生命的重要保障。在當今高校日益著重強調教學質量的情況下，高校教學質量卻出現(xiàn)了滑坡現(xiàn)象，雖然造成這種現(xiàn)象的因素有很多，但是教學質量管理水平不高卻是其中最為重要的影響因素，我們有必要針對現(xiàn)今高校教學質量管理中存在的問題做深入討論，找到合理、有效的解決辦法，這不僅對提高高校教學質量有所幫助，而且對提高高校辦學水平也有所裨益，應當成為重點研究的對象。
1我國高校教學質量管理的現(xiàn)存問題
1.1管理思想方面還不夠適應
高校教學質量管理思想對提高教學質量具有統(tǒng)領和指導作用，但我國高校教學質量管理思想仍相對落后，致使教學質量管理水平不高，成為了高等教育發(fā)展的瓶頸。第一，高校質量管理人員的思想還處于以經驗為指導的質量管理階段，仍存在教條主義、經驗主義、拿來主義的思維定勢，管理呈習慣化與簡單化，以行政命令為主要教學管理手段，而且以分數(shù)作為評定學生成績和教師教學質量的重要指標，致使教學質量管理初衷被扭曲，功利性增強，教學質量管理效率無法得到提高；第二，高校教學質量管理過分依靠規(guī)章制度，一味按照規(guī)定有無進行管理，這是對教學質量管理本質的誤解，會使管理淪為檢查，造成形式主義的泛濫，這樣的管理只是做做樣子，不會得到實際效果；第三，高校教學質量管理缺乏改進措施，再完美的管理體系也會因時間、環(huán)境、形式、條件的變化而缺陷盡顯，必須得到及時的改進，這樣才能永葆教學質量管理的生命活力，使得教學質量管理向著更好的方向發(fā)展。
1.2管理人員的管理意識和素質還不夠適應
高校教學質量管理人員的管理水平與管理素質直接決定著教學質量管理的水平，影響著高校教學的質量。我國高校教學質量管理人員是以管理來推動高校教育發(fā)展的，教學質量管理不僅包括管理工作，還包括對教師和學生的教學積極性與創(chuàng)造性的調動，這是對教師的教學服務，也是對學生的學習服務，所以說，教學質量管理同時具備行政管理與服務管理的雙重特點，質量管理人員不僅要有先進的管理思想與管理觀念，也要掌握扎實的管理知識，這樣才能符合管理工作的要求，實現(xiàn)管理的科學化發(fā)展。但實際上，高校教學質量管理人員的真正素質還遠不能達到這些要求，他們的管理方面單一，不重視教學質量管理人員需要兼具思想、知識與能力的一般規(guī)律，缺乏對教學質量管理本質的.深刻認識，無法對服務主體做到真正的認識、理解與重視，導致了作為教學質量管理主體的教師和學生的主體性地位缺失，不利于教師和學生積極性的調動和教學管理工作的開展。
1.3評價體系不夠適應
高校教學質量可以通過教學質量管理手段加以提高，但教學質量管理的效果卻缺乏實際評價方法來予以評定，更不具備科學有效的教學質量管理評價體系，這大大制約著教學質量管理能力的提高。很多人認為高校教學質量評價的眾多指標體系都可以作為高校教學質量管理的評價標準，但實際上，這些標準只能用來衡量高校教學質量，而不能用來衡量高校教學質量管理，因為教學質量的高低只能作為教學質量管理的一個評價指標，而教學質量管理效果的好壞還需結合其他角度的指標來進行綜合評價。教學質量管理評價體系的建立可以促進教學質量管理水平的提高，更會間接促進教學質量的提高。
1.4投入力量尚顯不足
由于高校教學質量管理缺乏有效的評價體系，使得教學質量管理工作不被重視。而且，教學質量管理是一個系統(tǒng)工程，需要內部繁雜的協(xié)調控制才能夠良好運作，但有的學校領導缺乏科學的教學質量管理知識與常識，不能及時處理教學質量管理過程中出現(xiàn)的各類信息，導致教育質量管理實際處于無效狀態(tài)。這些原因的存在，使得教學質量管理人員不愿花費太多的時間與精力在教學質量管理工作上，造成了教學質量管理水平的停滯。
2高校教學質量管理現(xiàn)存問題的應對措施
2.1樹立更加科學的管理觀念
首先，建立以人為主體的教學質量管理觀念。在高校教學質量管理工作中，應注重人的主體地位，以促進人的提升為根本目的。這既表現(xiàn)在教師的教學質量管理、學生的學業(yè)質量管理和教學質量管理人員的工作能力管理方面上，又表現(xiàn)在學生全面發(fā)展和綜合素質提升的價值取向上，也表現(xiàn)在學生的不同發(fā)展要求和不同學生的個性發(fā)展需要上；其次，建立全面教學質量管理觀念。全面教學質量管理觀念指教學質量管理所有環(huán)節(jié)的全過程管理、教學質量管理所有因素和工作環(huán)節(jié)的全方位管理以及教學質量管理工作中全校領導與師生全員參與管理；再次，建立動態(tài)教學質量管理觀念。因為在教學質量管理進行的過程中，任何質量因素都處于不斷發(fā)展和變化的過程，所以，教學質量管理應當是一個有計劃、有目的的持續(xù)性改進的過程。
2.2健全和實行更加嚴謹?shù)墓芾碇贫?/p>
健全的教學質量管理制度是保證教學質量管理效果的基礎。首先，教研室在教學質量管理工作中負責實際工作并及時反饋相應信息；其次，完善教學質量管理責任制度，明晰每個教職工的教學質量管理責任與權力，并明確考核標準與獎懲措施；再次，完善教學質量管理信息反饋制度，通過及時全面的信息收集與分析，科學合理地調整教學質量管理工作，保證教學秩序的穩(wěn)定和教學質量的提升。
2.3完善和使用更加高效的評價體系
高校教學質量的管理為了激發(fā)全校教職員工的教學質量管理熱情，使其積極參與到教學質量管理工作中來，應大力開展組織與動員工作，并對全校領導與教職員工進行教學質量管理培訓和教育。高校教學質量管理教育的主要內容應包括：加強對教學質量管理必要性的教育，提高全校教職員工對教學質量管理工作的認同感，增強其參與教學質量管理工作的積極性和主動性。
參考文獻
[2]何麗華，林思祖，吳承禎，馬祥慶，何東進.6西格瑪質量管理理念與方法在高校教學質量管理中的應用[j].福建農林大學學報（哲學社會科學版），，05：85-89.
[4]9000標準在高校教學質量管理中的應用研究[d].中國海洋大學，.
[5]趙貴波.西工院教學質量管理體系研究[d].南京理工大學，.
[6]萬薇.基于iso9000族標準的高校教學質量管理體系的構建與評價[d].南京理工大學，2006.
[7]金荷香.我國高校教學全面質量管理的理論分析及體系構建[d].蘭州大學，.
[8]童瑞連.基于iso9000族標準的淮海工學院教學質量管理體系研究[d].南京理工大學，2007.
[11]劉璇，馬凌.基于約束理論的高校教學質量管理體系的構建[j].職業(yè)時空，2011，05：5-7.
[12]侯艷紅.學分制深化改革趨勢下高校教學服務的顧客滿意模型構建[j].藥學教育，2011，05：5-7.
鐵路運輸方面的論文篇八
：中等職業(yè)學校是我國技術型人才培養(yǎng)的主要場所，同時學校管理是學校教育中的重要環(huán)節(jié)。但是，由于中等職業(yè)學校受金字塔型、職能型等管理模式的影響，使得學校的發(fā)展受到制約。因此，中等職業(yè)學校還需要認識到當前管理中存在的問題，提出相應的解決對策，使中等職業(yè)學校的管理適應當代的教育發(fā)展。主要對中等職業(yè)學校的管理模式進行分析，并提出合理的建議。
：中等職業(yè)學校；管理模式；構建。
隨著教育重視度的提升，中等職業(yè)學校的教育也得到了飛速的發(fā)展，為社會主義建設輸送了大量的技術人才和應用型人才。中等職業(yè)學校的管理工作是學校發(fā)展的基礎，是人才培養(yǎng)的關鍵，更是教學中的重要環(huán)節(jié)。但是，隨著社會的發(fā)展以及教育的改革，傳統(tǒng)的管理模式已經無法滿足當代教育的需求，并影響到了教學質量，制約著學校的發(fā)展，因此加強對中等職業(yè)學校管理模式的研究顯得尤為必要。
(一)金字塔式管理模式。
金字塔式管理模式可以分為三個層次，包括決策層、中間層以及實踐層，從中職學校的結構來說校長以及副校長為決策層，負責對學校的發(fā)展規(guī)劃、教學理念、培養(yǎng)目標等進行決策;而學校的教務處、教研室、總務科等為中間層，負責對學校制度進行落實;學科組以及班主任等為實踐層，負責對教學以及科研的具體實踐。同時這三個層次下又包含很多的小層次。當前，中等職業(yè)學校管理模式多數(shù)都采用的是這種金字塔型的管理，這種管理方式層級多，效率低、權利集中，從而使得政策的制定片面、落實效率和質量難以保證、忽視了各個層級的個體差異，這種管理模式也使得學校辦學缺乏積極性、自主性以及生機和活力，缺乏辦學特色。
(二)扁平型組織管理模式。
扁平型組織結構主要是將上述的管理模式進行壓縮，將多層的管理階層壓縮到只有決策層、協(xié)調層以及執(zhí)行層等簡單的層次，使原來的集權得到下放。扁平型的組織管理模式也是對金字塔型的管理模式進行改革，減少了中間層，口徑更寬，管理的重心得到下移，有利于上下級的溝通，信息的傳遞更加準確、高效。但是，由于部門間的等級比較明顯，管理層與其他層次的交流存在一定的障礙，使得教學資源的利用不透明。
(三)科層職能型管理模式。
科層職能型管理模式，主要是根據(jù)學校業(yè)務的復雜性設立的職能部門，如教育處，其主要對學校的教學質量進行評價、教學制度進行制定以及教學課程和評價方法的制定和實施;再比如教研室，其能夠對學校的科研以及教學進行監(jiān)督和指導等?？茖勇毮苄偷墓芾砟Ｊ?，能夠實現(xiàn)直線領導和多部門的參與，分工明確、效率高、有利于上下關系的和諧發(fā)展，但是由于其結構比較復雜，各部門間容易出現(xiàn)矛盾。
(四)職能型管理模式。
職能型管理模式也是由三個層次組成的，頂層為校長、中層為負責學校管理的各個處室，底層為教研組，每個層級都是垂直領導，對上級負責。這種管理模式的優(yōu)勢為上下級的關系更加簡單，有利于統(tǒng)一領導和指揮，職能的分工更加明確，能夠有效的提升工作效率。但是，同時各部門之間的聯(lián)系性弱化，容易在職能的分配上發(fā)生沖突，工作的職能難以調節(jié)，無法發(fā)揮團隊的作用。
(五)多學段型管理模式。
中職學校組織中下設中專、大專以及技能培訓等部門，學?？偨M織只保留財務、人力資源等重大問題的決策權。學校的教學部門以及管理部門互相獨立。在主體上屬于金字塔型，同時又具有科層職能型的管理結構特點。這種管理形式更有利于各階層辦學的積極性，但是各學段的管理機構以及人員存在重復設置的情況，增加了學校的管理成本。而且由于辦學的獨立性，使得教學、校企合作以及德育等各方面的工作都各自為政，缺乏整體性，不利于人才培養(yǎng)的連續(xù)性、協(xié)調性。
(一)加強校長以及管理層的領導力。
校長以及管理層團隊是學校管理建設的關鍵，其內容包括校長及管理團隊的思維能力建設、戰(zhàn)略執(zhí)行能力建設、民主法制化建設以及協(xié)調溝通、創(chuàng)新能力的建設等。在加強校長及管理團隊領導能力的建設中，需要能夠根據(jù)學校的情況設置職能部門，并將責任落實到教學設計、實施、就業(yè)服務以及人事、財務管理等職能部門;同時還要能夠對各部門的職責進行明確，實現(xiàn)各部門間的協(xié)調有序、明確分工;此外學校的管理人員以及教職人員需要認識到自身德育教育的使命，調動全體師生的積極性，實現(xiàn)人人參與管理、決策的局面。
(二)優(yōu)化校園數(shù)字化管理平臺。
隨著科技的發(fā)展，數(shù)字化管理也在學校管理中逐漸普及，這種數(shù)字化管理平臺是輻射型的組織管理基礎，通過數(shù)字化管理平臺的建立，能夠使中等職業(yè)學校的管理實現(xiàn)信息化、網絡化、數(shù)字化，進而轉變管理方式，將縱向交流逐漸向橫向合作發(fā)展，實現(xiàn)資源共享，進而提升管理效率。要想更好地優(yōu)化校園數(shù)字化管理平臺，需要對校園的網絡以及教育管理的軟件進行超前的設計和升級。同時加強對管理人員的培訓，使學校中所有的教職人員以及管理人員都能夠熟練的應用校園數(shù)字化平臺，獲得更加豐富的教育資源。同時還需要加強對數(shù)字化平臺內容以及設備的完善和維護，保證數(shù)字化平臺的正常運轉，并注重創(chuàng)新，從而保證學校的管理更具活力。
(三)構建輻射型組織管理形式。
當前中等職業(yè)學校的管理中主要是以金字塔形式為主，由于層次多、權利集中、橫向聯(lián)系性弱、管理幅度小、上下交流不暢等原因使得中等職業(yè)學校的發(fā)展受到嚴重的抑制。因此中職院校要想得到更好的發(fā)展，需要對金字塔式的管理模式進行創(chuàng)新，建立輻射型、開放型的管理結構。在這種結構中校長及其管理團隊以及教職人員、學生等對教學資源的利用具有平等性，在交流的過程中更加注重民主、透明。同時管理也不再是一對一的負責式的層層分段管理，而是能夠在學校教育以及教學的各個環(huán)節(jié)和崗位中對管理理念進行滲透。從傳統(tǒng)意義上來說，管理部門和管理人員的職能不再是管理，而是不斷的向服務方面進行轉化。在學校內每個人都具有發(fā)言權、每個人都是管理者，使學校的管理呈網絡化和輻射狀。
(四)建立健全的學校管理制度。
輻射型的組織管理模式在中等職業(yè)學校中的應用，雖然能夠提升學校管理的效率，但是由于金字塔式管理理念的影響，使得學校在實施輻射型組織管理模式時，會存在一定的不適應，同時金字塔式的操作程序、管理理念等與輻射型的管理模式是相矛盾的，因此中等職業(yè)學校必須要能夠加強對組織管理模式和理念的創(chuàng)新，使其能夠滿足輻射型組織管理模式的實施要求。
(五)加強對管理工作程序的規(guī)劃。
加強對管理工作程序的規(guī)范化，是當前中等職業(yè)學校管理中的核心內容。當前中等職業(yè)學校的管理不僅要能夠加強對輻射型組織的構建和推行，同時還需要能夠制定規(guī)范的管理程序，在制度的執(zhí)行中能夠做到科學、民主，不僅要重視過程，同時還需要重視結果，防止管理的隨意性、出現(xiàn)集權的情況，避免管理的盲目性。
綜上所述，中等職業(yè)學校是當前培養(yǎng)技術型人才和實踐型人才的主要教育基地，但是受傳統(tǒng)的管理模式影響，使得學校的管理無法適應當代的發(fā)展需求，阻礙了中等職業(yè)學校的發(fā)展。所以，中等職業(yè)學校需要能夠認識到當前其在管理中存在的問題，并針對具體的問題采取相應的應對措施，進而提升學校的管理能力，為人才的培養(yǎng)奠定基礎，推動中等職業(yè)學校的發(fā)展。
［3］冉洪俊，陸朝瓊．以職業(yè)需求為核心淺談中等職業(yè)學校技能教學管理［j］．科學咨詢，2015，(31):62－63.
鐵路運輸方面的論文篇九
交通監(jiān)理，是項目管理工程的重要監(jiān)督組成部分。但在交通監(jiān)理工作過程中，常常會出現(xiàn)粗疏化的現(xiàn)象，從而對交通工作的有效監(jiān)理產生了一定的影響，影響了交通工程的質量。在這種情況下，可在交通監(jiān)理工作中，采用精細化的館辦理方式，以達到加強控制和提升交通質量的目的。本論文以交通監(jiān)理工作精細化管理為研究對象，在全面介紹了交通監(jiān)理現(xiàn)狀的基礎上，提出了相應的管理措施，為交通監(jiān)理行業(yè)的發(fā)持續(xù)發(fā)展提供了可靠的保障，具有十分重要的價值。
交通監(jiān)理；精細化管理；實踐；管理措施；
精細化管理是一種全新的管理理念、一種管理文化，是社會分工精細化和服務質量精細化，對于現(xiàn)代化管理的必然要求。所謂的精細化管理模式，是建立在常規(guī)的管理基礎之上，并將其引向深入的一種管理模式。通過精細化的管理模式，可最大限度實現(xiàn)管理資源的優(yōu)化配置，有效降低管理成本的重要方式。最初，精細化管理作為企業(yè)的一種新型的管理思潮，后又逐漸推廣到服務業(yè)、工程建筑行業(yè)的管理中。其中，在公路施工中，交通監(jiān)理通過精細化的管理方式，可有效地保證了交通工程的質量。
當前，交通監(jiān)理已經成為交通工程的一個重要組成部分。根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理的規(guī)范》規(guī)定，我國當前的交通監(jiān)理，可分為前期、建設和后期三個階段。在具體的工作中，根據(jù)施工的階段不同，交通監(jiān)理所負責的內容也有所不同。通常，在前期階段，交通監(jiān)理主要負責項目可行性的評估工作，以及根據(jù)合同明確監(jiān)理工作流程與步驟；在建設階段，主要負責對施工單位的資質進行審查，并參加評標工作，并且根據(jù)合同對施工的質量和時間、變更等進行監(jiān)督管理；在后期階段，主要負責事后評估。
交通監(jiān)理的工作與交通工程建設緊密相關，在工作中，受到交通工程的影響，具有明顯的特點：項目數(shù)量多、管理成本高、地域分布廣。在交通監(jiān)理工作中，必須要通過對交通工程進行全程管理，才能更有效地保證交通工程項目的有效運轉。
有效交通監(jiān)理工作，可確保交通工程的正常運轉，能夠在很大程度上提高工程質量。但在我國，由于交通監(jiān)理工作起步較晚，且由于受到種種因素的影響，交通監(jiān)理工作中，仍然存在一定的問題，具體表現(xiàn)在以下三方面。
2.1監(jiān)理力量不足
從我國交通監(jiān)理的市場結構來看，我國的交通監(jiān)理力量還比較弱小，主要表現(xiàn)在規(guī)模小、單一、名牌企業(yè)缺乏的現(xiàn)象，這種不足之處與我國交通建設的發(fā)展速度是不相適應的。交通監(jiān)理力量的不足，主要表現(xiàn)在：
(1)年齡結構不合理，老少所占比例較大，其中中年人所占比例少，缺乏骨干力量；
(2)高級職稱人員較少。交通監(jiān)理對專業(yè)技術要求較高，但目前我國交通監(jiān)理總體專業(yè)水平普遍較低。
2.2履行能力較低
按照監(jiān)理合同的基本要求，交通監(jiān)理在工作中，必須要遵循“三控、二管、一協(xié)調”的要求。但就目前我國交通監(jiān)理工作情況，其履行能力比較低，以至于在工作時，并未有充分開展，也沒有充分發(fā)揮其監(jiān)理作用。具體表現(xiàn)在：
(2)服務意識較低。交通監(jiān)理在工作過程中，常出現(xiàn)責任心不強的現(xiàn)象，以至于在監(jiān)理工作中，經常出現(xiàn)審核不及時、簽字不及時和上報不及時的現(xiàn)象。
2.3建立企業(yè)發(fā)展動力小
目前，我國交通工程的監(jiān)理單位大多是從交通的建設部門中分離出來的，其屬于事業(yè)單位，對建立企業(yè)的長遠發(fā)展極為不利。此外，交通監(jiān)理隊伍，由于服務費用較低，與大幅度提升的設計費相比較，我國監(jiān)理費用仍在存在很大的差距，從而在交通監(jiān)理內部，經常出現(xiàn)因為費用不足而降低了交通監(jiān)理行業(yè)的收入，從而對監(jiān)理行業(yè)的人才走向產生了很大的影響。
針對交通監(jiān)理工作的范圍、特點，以及結合我國交通監(jiān)理工作的現(xiàn)狀，必須要改變傳統(tǒng)的監(jiān)理管理方式，采取精細化管理管理：首先，通過對交通監(jiān)理進行精細化管理，可有效降低管理成本。傳統(tǒng)的交通監(jiān)理模式對人力、物力的需求量比較高，如此以來就會增加管理成本。而通過精細化的管理，可對管理中的人員、設備資源等進行優(yōu)化配置，從而降低管理成本。此外，還能夠有效體高工程管理的'效率，不斷提升企業(yè)的核心競爭力。其次，通過交通監(jiān)理的精細化管理，能夠有效解決管理中的資源瓶頸問題。在交通監(jiān)理管理中，由于交通項目設計的內容廣泛，且具有一定的復雜性，這就導致傳統(tǒng)的工程監(jiān)理模式與監(jiān)理實際工作需求很難相互適應。而通過精細化管理的方式，就能夠在加強管理的基礎上，對當前的資源進行合理的調配，尤其能夠很好地解決傳統(tǒng)管理中的資源瓶頸現(xiàn)象，從而促進交通工程監(jiān)理管理工作的順利展開。最后，通過交通監(jiān)理的精細化管理，可有效提升管理效率和效益。在對交通工程的管理中，精細化管理模式可最大限度地對工程中的人力、物力、財力等資源進行優(yōu)化配置，并對工程中出現(xiàn)的問題進行有效的處理。在這一過程中，交通監(jiān)理的精細化管理中，還通過信息技術的運用，推動了監(jiān)理體系的構建，從在很大程度上提升了交通監(jiān)理工作的效率，確保整個交通項目的質量。
4.1、采用信息化的手段
在現(xiàn)代交通監(jiān)理管理工作中，精細化管理，就要積極采用現(xiàn)代信息化的手段。這就要求在精細化信息管理中，監(jiān)理相應的互聯(lián)網護筒網絡，并且以監(jiān)理人員作為節(jié)點，運用現(xiàn)代信息技術進行實時處理，從而讓監(jiān)理人員及時了解自己的責任、工作的要求等。通常，在構建現(xiàn)代交通管理信息中，可通過信息化通訊設備、信息化網絡連接、以及信息化整體利用構建等方式，通過有效的手段，積極構建交通監(jiān)理的精細化管理。
4.2、采用合理的人員配比，合理利用人力資源
實施交通監(jiān)理的精細化管理，人力資源配置是關鍵。在交通監(jiān)理精細化管理過程中，如果人員配比不合理，就會直接影響精細化管理的效果。而我國傳統(tǒng)的交通監(jiān)理管理中，在人力資源管理上，還存在一定的弊端。因此，這就要求在交通監(jiān)理的精細化管理中，盡力做好人力資源的內外結合，盡量告別傳統(tǒng)的任人唯親、選拔配比機制不科學的現(xiàn)象，根據(jù)單位的實際需求，盡量采用項目本地人員，且以外部人員為補充，最大限度實現(xiàn)人力資源的最佳合理配置，從而保證交通監(jiān)理精細化管理的有效展開。另外，交通工程監(jiān)理在進行精細化管理過程中，還需要根據(jù)交通工程監(jiān)理的要求，通過公平競爭、擇優(yōu)上崗的方式，選擇最佳的監(jiān)理人才。
4.3不斷完善相關的制度體系，采用合理的約束制度
在交通監(jiān)理管理的精細化管理中，要保證其有效運行，就必須要擁有完善的制度體系，借此作為確保監(jiān)理工作順利進行的基礎。比如，制定《水泥混凝土路面監(jiān)理人員工作職責》、《監(jiān)理人員月度考核制度》等相關的制度體系，完善對監(jiān)理精細化管理。另外，在完善相關制度體系的同時，還要做到責任明確、監(jiān)管便利、搜索信息有效，并且還要借鑒責任人的制度，將責任到項目組，并積極落實到每一個人，保證每一個監(jiān)理人在合理的約束制度下，都能夠找到自己所需要的東西。
4.4不斷加強人員培訓，推動精細化管理
實現(xiàn)對交通監(jiān)理的精細化管理，必須要加強對相關管理人員進行培訓，不斷提升其專業(yè)程度、知識能力，從而不斷提升監(jiān)理企業(yè)的競爭力。另外，在推動精細化管理過程中，還必須要將精細化管理的標準、措施融入到精細化的管理內容中，從而有效提高人力資源的管理效率，全方位提升交通監(jiān)理的精細化管理水平。
綜上所述，交通監(jiān)理的精細化管理，是保證交通工程質量的基礎，可有效提升交通監(jiān)理效率和效益。因此，在進行交通監(jiān)理管理過程中，必須要通過加強信息手段、合理利用人力資源、采用合理的約束制度以及不斷加強人員的培訓等方式，不斷促進我國交通監(jiān)理的精細化管理水平。
[1]高亞楠.交通監(jiān)理工作精細化管理的實踐與思考[j].科技視界，2014(25)：249，299.
鐵路運輸方面的論文篇十
[摘要]我們國家的社會主義建設在不斷的發(fā)展，城市發(fā)展的腳步也在加快，大量的建筑物拔地而起，推動了智能化建筑業(yè)的發(fā)展。智能化建筑電氣是現(xiàn)代智能化建筑的重要組成部分，電力施工技術是智能建筑的根本。本文通過對智能化建筑電氣技術發(fā)展思路進行分析，指出了智能化建筑電氣中的關鍵技術，并提出了智能化建筑電氣中的未來發(fā)展思路。
[關鍵詞]智能化建筑;建筑電氣
中圖分類號：ts958文獻標識碼：a
前言：智能化建筑是將電子技術、網絡技術以及自動控制技術融為一體的一種先進建筑。隨著科學技術的不斷發(fā)展，智能化建筑電氣技術已經得到了廣泛的使用，加強對智能化建筑電氣技術的研究具有重要意義。
一、智能化建筑和建筑電氣的定義
隨著高新技術越來越多的進入到平民百姓家庭，智能化建筑的概念也逐漸被人所接受，但是大多人認為智能化建筑是利用高科技手段對建筑進行一定的控制，從而達到一定階段的智能化其實這種定義是不夠全面的智能化建筑是通過遙感技術、電視技術、數(shù)字通信技術等一些高科技技術，對建筑的結構、設備進行優(yōu)化管理，從而達到可以滿足人的各種需求的目的，使之創(chuàng)造出一套舒適、便捷的可以幫助人提高工作效率、生活品質的智能化建筑而在當前的智能化建筑主要是通過自動化通信管理、樓宇自動化系統(tǒng)以及辦公自動化這三大系統(tǒng)來完成的，而支撐這些系統(tǒng)運行的就是建筑電氣。
二、電氣工程及自動化技術對智能建筑的意義
智能建筑是依靠建筑這一平臺實現(xiàn)，智能建筑中的弱電系統(tǒng)設備與線纜安全則都需要依靠電氣工程及自動化技術，比如電源技術、抗干擾技術、防雷技術、接地技術、防靜電技術、屏蔽技術、防諧波技術、布線技術等。電氣工程及自動化技術實現(xiàn)了設備和系統(tǒng)整個工作流程的有效監(jiān)控，由于建筑本身結構復雜，電氣系統(tǒng)的組件繁多、功能多樣性，傳統(tǒng)的運行方式會導致故障時常發(fā)生。但電氣工程及自動化技術則通過“采集―處理―反饋”，對系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，第一時間將信息進行反饋到控制中心，實現(xiàn)高效率不間斷的控制與管理。此外，電氣工程及自動化技術可以將建筑當中的配電、消防、照明及空調等系統(tǒng)連接成一個整體，這就提高了聯(lián)動能力，有效解決了電梯系統(tǒng)的有序運行和緊急情況下(火災等)的自動識別等。還有電氣工程及自動化技術還提高了安全性，在發(fā)生故障時，可以通過遙感技術進行控制，這就大幅降低了故障對操作維修人員的安全系數(shù)。
因此，電氣工程及自動化技術是實現(xiàn)智能建筑的關鍵。它能夠幫助智能建筑實現(xiàn)真正的智能，還能加強智能建筑的安全與防范能力，實現(xiàn)智能建筑之間的信息傳輸。這充分表明電氣工程及自動化技術對智能建筑的發(fā)展有著極為重要的意義。
三、智能化建筑和建筑電氣的關系
目前很多人們對于智能化建筑和建筑電氣的關系還不是很了解,單從字面上講這是兩種完全獨立的意義,但是實際上智能化建筑和建筑電氣的關系相當緊密,可以說,只有良好的建筑電氣的運用,智能化建筑才能得以發(fā)揮;反過來講,如果沒有智能化建筑的廣泛應用,建筑電氣也不可能有進一步的發(fā)展。因此這兩者是相輔相成,缺一不可的。在過去的建筑中，建筑電氣主要負責建筑的供配電、照明、動力、防雷、電話、閉路電視等電力支撐，這些不過是傳統(tǒng)的電氣工程和傳統(tǒng)的電氣控制但是對于智能化建筑而言，建筑電氣還不僅如此智能化建筑是計算機技術、電氣控制技術、網絡通信技術以及電氣技術這些技術的綜合應用，而這些應用的基礎就是建筑電氣，不客氣的說，沒有了電，這一些技術都白談智能化建筑不過是建筑電氣隊當前技術發(fā)展的必然趨勢而己而隨著智能化系統(tǒng)和建筑電氣的技術集成化程度越來越高，建筑電氣和智能化建筑就會變得更加緊密，最終就會形成一個單獨的個體。
四、建筑電氣在智能建筑中發(fā)揮的作用
智能化建筑要想發(fā)揮其‘智能化”，就需要在建筑中植入數(shù)量眾多的弱電系統(tǒng)的設備，這些設備的設計和安裝過程中都需要建筑電氣給予足夠的技術支持眾所周知，弱電設備因為物理屬性的原因，從而會存在干擾的現(xiàn)象，在智能化建筑運用中，會需要數(shù)量眾多的弱電設備，如果將這些弱電設備都進行單獨的安裝，就會產生非常多的安裝費用和人力費用，更為重要的是，這些設備因為存在著相互干擾的原因，就無法保證這些弱電設備的正常使用但是如果利用建筑電氣的技術，就可以對這些弱電設備的安裝維護工作進行系統(tǒng)的、科學的管理和安排，不僅可以避免設備的相互干擾，保證設備的正常工作，還能夠大幅降低安裝過程中帶來的眾多的安裝成本，此外，建筑電氣技術還可以在這些弱電設備運行時有效降低能源損耗，提高工作效率值不僅如此，建筑電氣技術在其他領域中也發(fā)揮著重要的作用，例如在智能化建筑中進行智能化監(jiān)控、在智能化建中中進行高速信日、傳輸?shù)取?/p>
五、未來的建筑電氣技術應用趨勢
隨著科技的進步和發(fā)展，電氣設備的結構和功能也在不斷的進行著變革，功能多樣化、結構精密化都成為未來發(fā)展的特點而且隨著智能化建筑的廣泛應用，傳統(tǒng)的建筑電氣必然會被逐漸淘汰而智能化建筑要想實現(xiàn)多種功能的智能化，例如溫控設施、照明設置和安保設施等，都要求建筑電氣的安全可靠的運行。
那么，建筑電氣技術就需要解決電氣設備的供電和各種應用設備進行協(xié)調的問題因此，就需要建筑電氣技術不斷革新、不斷完善目前己經有了以太網絡傳輸技術、總線控制技術以及強電、弱電技術等各種高效實用的新技術，未來也會有各種各樣的新技術的誕生，從而對保證智能化建筑的各項功能的實現(xiàn)發(fā)揮著重要的力量。
建筑電氣技術注意事項
1、經濟方面
智能化建筑中的建筑電氣技術首先需要注意經濟節(jié)能，確保技術可靠并且經濟在實際應用中，建筑電氣技術要符合智能化建筑發(fā)展的去世，盡量使用新技術來保證各項設備的正常應用，而用新技術可以有效降低整體工程造價，從而達到經濟合理的目的。
2、設計方面
在對智能化建筑的建筑電氣設計是，要確保實事求是，不能盲目的追求‘高大上”的目標智能化建筑功能全面、設計復雜，因此對于設計和管理都要求非常嚴格，如果太盲目追求設備的先進性，就會加大設計難度，增大投資成本，必然會造成資源上的浪費因此在設計時要合理的使用各種技術，保證設備、系統(tǒng)的正常發(fā)揮。
3、質量方面
在建筑電氣工程的每個環(huán)節(jié)都必須要仔細檢查，仔細審閱設計稿，確保每個環(huán)節(jié)都是精確的同時，在操作時，要嚴格遵守電氣施工的各種規(guī)章制度，堅決抵制質量較差的材料和產品，從而保證建筑電氣工程的安全可靠。
結束語
綜上所述，隨著科學技術的進一步發(fā)展，我國的建筑正在朝著多元化的智能建筑發(fā)展，電氣技術作為智能化建筑的重要技術之一，加強對電氣技術的利用，對提高智能建筑的智能化水平具有重要作用。
參考文獻：
[1]于浩,于南,宋守龍.智能建筑與建筑電氣設備技術淺析[j].經營管理者,2014,03.
[2]陶帥.論智能化建筑與建筑電氣[j].電子技術與軟件工程,2014,13.
[3]李學軍.智能化建筑電氣施工存在的問題及應對策略[j].科技風,2014,15.
[4]李曉麗,宋孝洋.智能化建筑電氣中關鍵技術探索[j].科技風,2014,18.
鐵路運輸方面的論文篇十一
中職幼兒教育教學的核心是課堂，理論在課堂中的重要性尤為明顯，而實踐在課堂教育中無法得到實現(xiàn)，使教育與實踐之中無法完美的聯(lián)系在一起，也就是我們常說的“脫節(jié)”。這樣的情況使得我國種植幼兒教育學教學無法發(fā)揮其真正的教育力度，如何提高我國中職幼兒教育教學水平？提高中職幼兒教育教學水平是我國當下迫在眉睫的教育問題。因此，經過多年經驗積累及教學實踐，本文對中職幼兒教育教學評價改革進行初步探析，結合當今宏志教育教學的實際情況，從實際出發(fā)，具體問題具體分析。
在分析中職教育教學的問題上，我們可以分為兩部分進行探析。兩部分分別是老師與學生。在教師方面，教師作為教育教學活動中的主體與引導者，應具有一定的專業(yè)素養(yǎng)及專業(yè)知識，并應當對自己的教育教學目標與教育方式具有明確的規(guī)劃。但是當今我國的中職教育教學人員在專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)知識方面雖然不存在普遍問題，但是大多數(shù)中職教育教學者對教育教學目標及教育方式沒有明確的規(guī)劃與確定。老師對于學生的教育大多數(shù)采取理論灌輸?shù)姆椒?，對于教育實踐問題不慎重視。另一方便，我國傳統(tǒng)的教育觀念依舊對于當今教育教學存在著巨大的影響，我國傳統(tǒng)教育思想一直認為老師應當作為課堂的中心進行課堂教育，而如今現(xiàn)狀以不允許老師依舊以傳統(tǒng)的教育思想引導自己進行對課堂的絕對引導。老師應當發(fā)揮學生的主動性，調動學生在課堂上的積極性c參與性，完美的將老師與學生結合起來，實現(xiàn)課堂上的互動。
在學生方面，一是中職學生相較于高等教育學院的學生自身素質較差，自我約束力及自我學習能力較差，對于學習沒有足夠的自我學習的積極性。我國大力建設社會主義現(xiàn)代化建設，對于我國教育體制進行了巨大的改革，高校不斷擴大招生數(shù)量及招生范圍，形成了全社會的一股高考熱，使高考成為絕大部分學生目標，進入高等教育學院也隨之成為絕大部分學生的最大目標。學習社會的競爭也愈加激烈，而中職教育教學的大部分學生也正是在激烈的競爭下淘汰下來的失敗者，中職教育教學的主體由此而上。大部分學生對于基礎文化知識欠缺，水平不高，中職學生普遍對于理論學習無法投入自身絕大部分的經歷，貪于玩耍，思想不夠成熟，造成了中職學生普遍文化素質水平不高的現(xiàn)象。二是，學生對于自身所學專業(yè)沒有達到充分的認識，認為實際的技能是學習生活的主要部分，對于理論基礎知識的不重視與忽視，造成大多數(shù)學生的專業(yè)知識不過關。
對于我國當前中職幼兒教育教學所存在的問題，為了提高我國中職幼兒教育教學水平的提升，本文針對實際情況，提出以下意見：
首先，在學習方面，中職院校應該針對學生的學習方法進行指導，從學習的根本上解決學生不積極學習，亦或是學習效率較低的問題。老師應對于本專業(yè)的本質與相關知識對學生進行充分的說明，讓學生對自己所學的專業(yè)有一定正確的認識，培養(yǎng)學生學習理論知識的積極性，讓學生認識到專業(yè)技能知識與理論知識是同等重要的，加強對于學生學習方法的指導，引導學生根據(jù)自身情況再結合中職院校自身情況，對于自己的學習制定相應的短期目標與長期目標，制定詳細的學習計劃，培養(yǎng)學生優(yōu)秀的學習自主習慣，使學生在學習方面具有充分的自主性與自控力。建立科學的學習計劃，科學的進行科目的學習，提高學生的學習效率。
其次是教師在教育教學活動中，要不斷擴張自己在中職幼兒教育教學方面的知識范圍，不斷更新自己的知識面，將傳統(tǒng)教育理念結合現(xiàn)當代先進的教育理念進行結合，不斷進行教育實踐，更好的提升自身的教育教學水平，完善專業(yè)技能知識網絡，加強自身對理論及專業(yè)技能的了解。
最后是在學生教育教材的選定及教學內容方面，一定要進行教育內容的改革。對于教育教材的選定，一定不可疏忽。教育教材會給學生帶來對本學科最基本的了解，也是學生對本學科不斷學習不斷探索的根本工具，認真選擇教材，選擇優(yōu)良教材，根據(jù)教材內容，不斷整理具體教學內容，整合教育方案，提高自身教育水平。
隨著我國經濟水平的不斷發(fā)展，人民的物質水平也在不斷地提高，社會中也越來越涌現(xiàn)出一批又一批公立或私立幼兒園，隨之而來的便是對幼教專業(yè)畢業(yè)的學生的巨大需求。如今我國對于幼教這份職業(yè)的就職人員，大多數(shù)都來自于高等師范教育及中等職業(yè)學校的幼教專業(yè)畢業(yè)生。而其中中等職業(yè)學校的幼教專業(yè)畢業(yè)生又占據(jù)著主要份額。所以，如今中等職業(yè)學校的幼兒教育教學的改革尤為重要。幼兒是祖國的花朵，祖國的未來，幼兒教師作為祖國的花朵的第一位園丁，作為祖國的未來的第一位規(guī)劃者，幼兒教師的教育教學顯得尤為重要。如何確保中職幼兒教育教學的水平穩(wěn)步提升，如何保證每一位中職幼兒教師可以掌握足夠的教育教學知識與基本技能儲備，使我們面臨的一個巨大的問題。中職幼兒教育教學改革是必然的趨勢。
課堂是實現(xiàn)中職幼兒教育教學目的的最根本渠道，所以在中職幼兒教育教學改革中課堂教學改革必須處在核心地位。努力構建一個以學生的為主的課堂教育教學模式應是中職幼兒教育教學的最大目標。構建一個和諧輕松的課堂，建立和諧的師生關系。一節(jié)消極沉悶的課堂，無法提高學習質量，使得學生無法完全集中精神進行學習。讓學生成為課堂學習的主體，提高學生學習的積極性，根據(jù)學生的表現(xiàn)及精神狀態(tài)隨時對教學方式進行調整。拋棄一味的像學生注入理論知識的教課方式，讓學生參與課堂，讓學生充分行動起來。結合幼兒教學的實際影像資料，是學生們更好的認識到幼兒教學。
目前我國對于幼兒教學就職需求數(shù)量極其大，經濟飛速發(fā)展，人們物質需求極大地提升，針對中職幼兒教育教學的改革刻不容緩，解決中職幼兒教育教學中存在的問題，提高我國現(xiàn)階段中職幼兒教育教學水平，進而推動我國教育水平的不斷提高，為我們祖國的現(xiàn)代化建設盡一份力。通過教育改革，提高教育水平與教育質量，提高學生的學習積極性，完善學生的專業(yè)知識技能與專業(yè)素養(yǎng)，進一步促進學生的教育教學知識的掌握。在學習與工作進行轉變時，能夠盡快的適應幼兒教育的工作，適應當代教育改革。
[1]王倩.因子分析法視角下中職生學習狀況的影響因素研究[j].科技視界，2013，（14）.
[2]季翔.走特色發(fā)展之路創(chuàng)示范高職學院[j].中國職業(yè)技術教育，2007，（29）.
[3]聶雪麗.中職生智能手機成癮與睡眠質量和學習倦怠的研究[d].鄭州大學，2014.
鐵路運輸方面的論文篇十二
長期以來，藝術與科學一直被視為兩種不同甚至于相互排斥的文化。但這不是事實。檢視人類文化發(fā)展史，藝術與科學不僅不是分離與排斥的，相反，二者還存在著自然的接合性。從藝術對科學的影響這個視閾而論，無論是科學家的科學思維還是科學信念都含有藝術和審美的元素，從某種意義上甚至可以說，科學的發(fā)生、發(fā)展以及成果都離不開藝術的熏染，藝術創(chuàng)造了科學，科學具有藝術的氣質。
藝術與科學；心智游戲；科學信念；精神動力。
人類的藝術與科學是不是毫無關系的兩種文化現(xiàn)象、兩種對立的人類精神活動？我們認為，“分離”乃至于“對立”說是缺乏根據(jù)的。據(jù)我們對人類文化史的考察，可以認為，科學與藝術不僅不是分離與對立的，而且還具有高度關聯(lián)性。
什么是科學？美國著名科學哲學家mw瓦托夫斯基在《科學思想的概念基礎——科學哲學導論》一書中這樣寫道：科學是認識世界的一種方式，就如它也是一種知識體系一樣。它的特性可以描繪為一種探究的過程，一種對真理的探索。［1］17客觀地說，瓦托夫斯基的這種科學觀還是比較傳統(tǒng)、比較樸實的觀念，但即便如是，我們也可以從中理解科學活動的本質特征：科學不僅是對世界奧秘的探索，也是對人類智力能量的探險，或者說是人類更高級的精神游戲?！笆澜绲奶剿鳌币埠?，“智力的探險”也好，它們的意義也許并非我們所想象的那樣僅是為了獲得真理，或者為了達到什么道德和社會的目的，它們本身就自成目的，即給人帶來極大的精神享受，或者說給人一種幸福感。從人類學的視角，也可以把科學理解為人類為了存在的幸福而展開的一種以探索世界奧秘為內容的智力游戲。把科學活動這樣一種“神圣”的事業(yè)詮釋為一種“智力游戲”，我們并不認為這是對科學的輕薄。相反，倒覺得“游戲”觀念恰好揭示了科學活動之所以為科學、之所以為人類的高級精神活動的本質特征。物理學家狄拉克曾經這樣說過：“將它（指物理學，也就是科學）描述成一種游戲，一種非常有趣的游戲，這種說法是很恰當?shù)??！?5化學家盧瑟福在回答別人說他總是處在事業(yè)的波峰之上時也這么說：“我自己創(chuàng)造了這個波，難道不是么？”94“自己創(chuàng)造”“有趣的游戲”，即他自己創(chuàng)造的精神世界，他沉迷于其中自由游戲，從中體驗到了精神的快意。也正因為如同游戲一樣全身心地投入，忘我地工作，科學家才能取得科學上的偉大創(chuàng)見和發(fā)現(xiàn)。所以說，很多心智一般的二流的科學家能夠做出一流的工作的原因，在很大程度上正是基于這種“無我”的游戲心態(tài)。如果從人類認知行為本身而觀，科學思維與藝術思維本來就并非截然對立的思維方式。在人類這個高級靈長類動物的大腦里，根本不存在屬于“科學的”和“藝術的”這樣兩種不同的意識結構。作為在高度復雜的環(huán)境中進化適應而獲得的大腦，自然法則和宇宙結構的特征以及早期人類與環(huán)境交互所形成的認知特性已經在這一種系身上烙下了深深的烙印?？茖W思維與藝術思維在人類大腦中是以混沌樣態(tài)存在的。曾獲得諾貝爾生物學獎的神經學家杰拉爾德埃德爾曼從神經生物學的角度探討了科學與人文之間并不存在必然分離的原理［3］53。如果按照我們上面的解釋，科學研究的目的并非都是為了獲得真理或某種道德、經濟、社會的等實效性目的，它本身就是生命或人生的樂趣，那么，科學與藝術便結下不解之緣，或者說在科學世界的建構中，藝術發(fā)揮著極為重要的精神動力學作用。
人與世界打交道，認識這個世界，最樸素地說，有三種目的：一是純粹智力游戲的樂趣；二是為這個事物所驚異、所吸引；三是認識世界的規(guī)律，使其為我所用。就一般的科學活動而言，出于純粹智力游戲的當然也有，但不普遍。第三種目的者較多，但大體上屬于應用科學。還有一部分科學家的認識活動屬于第二種情況，即被世界的存在現(xiàn)象所驚異，于是對其產生了濃厚的興趣，通過智力投入探索其奧秘。海德格爾曾說：驚異是哲思的開始。其實，不止是哲學，人類所有的形上之思都是源于對所思之物的驚異。驚異是人類一切精神探險活動重要的心理動力學。關于人類形而上學活動產生的這一起因，早在2000多年前，古希臘的亞里士多德就作出了樸素的闡釋。在《形而上學》一書中他這樣寫道：古往今來，人們開始哲理探索，都起于對自然萬物的驚異；他們先是驚異于種種迷惑的現(xiàn)象，逐漸積累一點一滴的解釋，對一些較重大的問題，例如日月與星辰的運行以及宇宙之創(chuàng)生，作成說明。［4］5亞里士多德所說的“哲理探索”并非專指哲學活動，而是人類的一切形而上學活動，當然包括純粹科學活動在內。不過，人們對自然萬物的驚異，并不僅像亞里士多德所理解的那樣是因為其神秘而令人不解，還在于這個世界具有一種藝術或美的特征；或者說，是因為人們看到了一個“藝術的世界”。他們?yōu)檫@個世界的藝術特性和美感所驚異、所感動、所誘引，于是形成了對其探索的心理動力。所謂“藝術是令人產生驚異之物”或者說“美是令人驚異的東西”，說的也正是這個道理。特別對于物理宇宙現(xiàn)象，如天文學、理論物理學、量子力學等的宏觀研究，科學探索的動力在很大程度上就是被宇宙的藝術品質和美感所激發(fā)起來的。1983年諾貝爾物理學獎獲得者、美籍印度天體物理學家s錢德拉賽卡在談到科學家從事科學研究時所持的藝術游戲或審美游戲心理時曾這樣說過：他在解釋他所說的“適當”的含義時指出，這就是一種藝術或美的標準。14說得直白一些，科學家的工作宗旨就是力求使他所認知的客體成為具有藝術或美的事物，也即藝術之美蘊含于科學的探索過程中。也許有人認為s錢德拉賽卡的觀點只是他個人物理學研究的體會，而不具有科學家群體的普遍性。并非如此。我們可以再看看另幾位大科學家對這個問題的表述。彭加勒這樣說道：正因為簡單和深遠兩者都是美的，所以我們特別刻意于尋求簡單和深遠的事實，我們醉心于探求恒星的巨大軌道；我們熱衷于用顯微鏡尋覓極為細小的東西，我們歡欣于在遙遠的地質年代中尋覓過去的痕跡，都是由于這些活動給我們帶來了歡樂。68—69彭加勒表述得十分清楚?？茖W家之所以沉醉于純粹的理論思維中，就在于他體驗到這種活動是一種藝術游戲，也就是說，他的認知行為類似于一種藝術和美的意象加工，他和它們是在游戲。也正是由于這種“藝術游戲”，使科學家的認知活動超越了“主—客”對峙或者功利主義的框架，而進入一種忘我的境界?！巴摇鼻∏∈强茖W研究取得重大成就的關鍵。這也正如邁克爾晚年在回答有人問他為什么花這么多年時間去測量光速這個問題時所說的那樣：“它太有趣了！”不是“有用”而是“有趣”?！坝腥ぁ闭撬囆g游戲的心態(tài)。我們發(fā)現(xiàn)，科學史上那些取得重大科學發(fā)現(xiàn)的科學家，其科學活動中，“有趣”起了重要作用28。數(shù)學家gn華生證明印度數(shù)學家拉馬努揚留下的幾百個恒等式，花費了幾年的時間。當他回憶他當時的研究過程時這樣說道：研究拉馬努揚的工作和由此提出的問題，不僅使我想起拉梅在讀埃爾米特關于模函數(shù)的文章時的評述：“令人驚心動魄?！倍覠o法用一句話說明我的感受，像下面的公式……給我心靈的震撼，恰如我走進美第奇教堂的圣器室，見到米開朗琪羅放在g美第奇和g美第奇墓上的名作“晝”“夜”“晨”和“暮”所引起的震撼一樣。這兩種感受是無法區(qū)分的。70正是拉馬努揚留下的恒等式的和諧、勻稱以及音樂般的節(jié)奏等藝術美感吸引了華生，使他沉醉其中而忘記一切，最后終于證明了這些恒等式。確實，正如高長江所說，沒有藝術與審美的感受，沒有游戲的趣味，科學家不顧一切地思辨某種事物，這是一種多么令人匪夷所思的心智與行為?。?］71我們再來看著名物理學家海森堡發(fā)現(xiàn)量子力學時的心理感受：……在短短的幾天內，我明白了在原子物理學中，只有用可觀測量才能準確取代玻爾—索末菲的量子條件……通過原子現(xiàn)象的外表，我看到了異常美麗的內部結構；當想到大自然如此慷慨地將珍貴的數(shù)學結構展示在我眼前時，我?guī)缀跆兆砹?。我太興奮了，以致不能入睡。天剛蒙蒙亮，我就來到這個島的南端，以前我一直向往著在這里爬上一塊突出于大海之中的巖石。我現(xiàn)在沒有任何困難就攀登上去了，開始等待著太陽的升起。62在這段文字中，海森堡向我們展示了科學家科學發(fā)現(xiàn)的心靈體驗：能量守恒原理的“異常美麗”的內部結構強烈地吸引著他，它被“陶醉”其中。在科學家那里，科學活動的'過程不是與枯燥的數(shù)學公式或數(shù)字打交道，而是像藝術游戲、審美體驗一樣的激情與想象投入?！笆鞘挛锏乃囆g和美讓人感到震撼，感到興奮”，這幾乎成為許多大科學家對自己科學活動動力的認同。用現(xiàn)象學的語言來表述，也就是研究對象所顯像出來的藝術美感，成為科學家科學發(fā)現(xiàn)之旅的內驅力［6］172。
科學研究的最終目的，是發(fā)現(xiàn)科學的真理，這幾乎是所有科學活動的終極訴求。不過，對于科學家而言，這個“真理”并非像很多人所理解的那樣，是由抽象的命題、冷冰冰的邏輯理論或枯燥的公式構成的，它應當是一件藝術品，具有美的屬性，比如凝練、勻稱、和諧、簡妙等。用科學家經常使用的譬喻來說，它應當像音樂、像詩歌、像繪畫一樣具有美感。沒有藝術特質，沒有美感，這個真理就不會為自己所認可，為人們所接受，甚至懷疑它的合理性。正如保羅狄拉克所說的：“讓方程式優(yōu)美，比讓方程式符合實驗更重要……因為差異可能是由于未能適當?shù)乜紤]一些小問題造成的，而這些小問題將會隨著理論的發(fā)展得到澄清。在我看來，假如一個人在進行研究工作時著眼于讓他的方程式優(yōu)美，假如他真有正常的洞察力，那么他就肯定會獲得進步。”［5］241在這段話中，狄拉克向我們表白了一個科學家之所以訴求科學理論審美個性的原因，科學理論如果不具備藝術或美的品性，真理性也會受到懷疑，只有具有藝術或審美洞察力，科學研究事業(yè)才能進步。也正因此，科學真理，科學發(fā)現(xiàn)的成果，無論是數(shù)學公式、物理定律、化學反應式還是宇宙空間模型，都應體現(xiàn)出藝術的意蘊。對于這一點，曾為牛頓和貝多芬等寫過優(yōu)美傳記的沙利文給予了肯定。他說：由于科學理論的首要宗旨是發(fā)現(xiàn)自然中的和諧，所以我們能夠一眼看出這些理論必定具有美學上的價值。一個科學理論成就的大小，事實就在于它的美學價值。因為，給原本是混亂的東西帶來多少和諧，是衡量一個科學理論成就的手段之一。69由于科學家的智力探險活動所要追尋的是一個藝術的世界，因而，他的研究活動就不僅僅是與毫無生氣的人工符號打交道，而且也是一種藝術知覺活動，其研究結果也應當是一個藝術或美的作品的創(chuàng)造。也正由于科學發(fā)現(xiàn)的這一藝術維度，形成了科學界對于一種科學理論和一個科學真理的評價標尺：藝術和美的尺度。缺乏美感或沒有藝術性的理論雖不能說是一種壞理論，但絕不可能是完美的理論?？茖W研究的重要的學術典就是：“單個陳述或者整體理論的表達方式，亦即美感與簡單性?！保?］159也正像保羅狄拉克在談到愛因斯坦的廣義相對論所以受到科學界的接受與認同時所說的那樣：“是什么使物理學家們這樣樂于接受這一理論的呢？那就是它偉大的數(shù)學美，盡管它違背了簡單性的原則?！?59甚至于出現(xiàn)這樣的情形：當科學家面對自己提出的若干科學理論或模型而要做出最終評價標準時，通常選擇的是美的而不一定是真的。弗里曼戴森曾引用魏爾的話總結自己的研究工作說：“我的工作總是盡力把真和美統(tǒng)一起來；但當我必須在兩者挑選一個時，我通常是選擇美。”75戴森在介紹魏爾的引力規(guī)范理論的確定時這樣描述道：魏爾曾經承認這個理論作為一個引力理論是不真的；但它顯示出來的藝術氣質和美感又使他不愿放棄它，于是為了美的緣故，魏爾沒有拋棄這個理論。多年以后，當規(guī)范不變性應用于量子動力學時，魏爾的直覺被證明完全是正確的。這類例子在科學史上很多，如雅可比的《動力學講義》、玻爾茲曼的《氣體理論講義》、索末菲的《原子結構和光譜》、狄拉克的《量子力學原理》等，既可說是科學著作，也可說是藝術作品。對科學研究活動的最終成果即科學真理（定理、模型、理論）選擇的藝術或審美標尺，也許還不宜僅僅從美與真的內在關聯(lián)性這樣的角度來理解，盡管對一些科學家而言確出于此種心智計算。美的現(xiàn)象是否就一定導向真的結果，或者科學的東西只要是美的就可能為真，也許在科學認知上我們永遠也言說不清，至少在現(xiàn)在，人類科學史還沒有驗證這個事實（魏爾的引力規(guī)范理論由美而為真具有偶然性）。它也僅僅是一種信念，就像著名天體物理學家as愛丁頓所說的信念一樣［8］227。它也許并不為真，但它作為一種信念，卻激活了科學家發(fā)現(xiàn)精神遠游的動力?！懊赖囊欢〞钦娴摹?。也正是基于這樣的信念，使得許多科學家在進行最終理論抉擇時選擇了藝術或美的形式?？茖W的目的就是創(chuàng)造一個融真、善、美為一體的世界，就是把人類心靈深處最渴望的東西、人類存在的意義最豐富的世界創(chuàng)造出來，以供靈魂的遨游和托命。s錢德拉賽卡曾這樣說過：科學就是通過個人努力，來檢驗所研究的對象（無論是天體世界還是生命世界，是數(shù)字世界還是量子世界）是否合適、和諧，或者說“形式”“連貫性”，如果它們還沒有達到這一點，科學家就通過進一步的探索使它們達到這個境界；或者像戴維多伊奇所說的那樣，通過在虛擬環(huán)境中的計算游戲，使得“宇宙的終結”這種“丑惡”的現(xiàn)象消除掉，而創(chuàng)造一個“永恒”的世界、和諧的世界。正是由于科學家對于真、善、美的理想世界的追求，才使得他們所創(chuàng)造的科學世界不僅符合真的標準，也符合美的理念；不僅是一個邏輯世界，也是一個藝術世界。
鐵路運輸方面的論文篇十三
信息圖表設計是視覺傳達領域中的重要組成部分，在當今信息高速發(fā)展的時代背景下，信息圖表設計在自然科學、經濟學、信息傳播學等眾多領域中，得到廣泛應用。本文立足于信息圖表設計相關概述，通過對視覺傳達中信息圖表設計原則的分析，對其有效性的強化進行了探索，以供參考。
視覺傳達；信息圖標設計；視覺信息圖表
在當今信息化、大數(shù)據(jù)時代背景下，人們生活、生產方式發(fā)生了巨大的改變，信息技術的發(fā)展提升了信息資源的共享性。這在一定程度上對信息設計提出了更高的要求。而信息圖表設計作為視覺傳達領域中重要組成部分，實現(xiàn)了抽樣性數(shù)據(jù)與概念的形象化轉變，對強化信息理解與溝通具有重要現(xiàn)實意義?；诖?，對視覺傳達中信息圖表設計的解讀，有利于促進設計文化的發(fā)展，提升視覺傳達有效性。
從信息傳播角度出發(fā)，在進行信息共享時，信息傳播者需利用一定的信息傳播介質用以對所要傳播、共享的信息進行編碼，并通過傳播介質基本單位元素的組合與形態(tài)變化進行自身意愿、情感的體現(xiàn)。通常情況下，傳播介質符號與傳播介質信息的不同，對受眾心理與行為所帶來的影響也不同。信息接受者只有正確理解設計者者的“編碼”才能真正意義上實現(xiàn)與設計者的溝通與對話，完成信息的傳遞。而信息圖表設計（informationgraphicdesign）作為視覺傳達設計領域中的組成部分，則是以可視化的形式，實現(xiàn)對信息、知識以及數(shù)據(jù)的有效傳播。在此過程中，設計工作人員，借助多元化的媒介表現(xiàn)方法與可視化語言要素對復雜性的信息、數(shù)據(jù)與知識進行深層次的剖析，并在此基礎上對其整體組織結構及其相互之間的關聯(lián)性進行綜合分析，從而借助或形象、或直觀、或簡明、或凝練的視覺語言，進行符號、信息的重構，用以強化與信息接收者之間的交互，是其能夠快速、明確的認知信息內容，并在一定程度上理解信息蘊含情感或思維。在當今信息化、大數(shù)據(jù)化時代背景下，視覺信息圖表設計的應用有效滿足了人們的個性化信息需求，并在經濟學、數(shù)學、信息傳播學、統(tǒng)計學等眾多領域中得到廣泛應用。
要想保證視覺傳達中信息圖表設計有效性的提升，相關工作人員在進行設計時需嚴格遵循以下幾項原則進行實踐操作。
1。準確性原則視覺信息圖表設計的宗旨在于滿足人們快節(jié)奏的信息閱讀需求，是信息接受者能夠及時、準確的認知并理解信息內容。隨著近年來信息的大規(guī)模、多元化發(fā)展，在信息傳播過程中人們對信息載體的需求提出了更高的要求。在此背景下，如何提升信息傳遞的及時性、快速性、準確性已經成為設計師研究的重點問題，也是在進行信息圖表設計中所要考慮的重點問題。通常情況下，視覺信息圖表設計不僅在于圖表的科學設計，更側重于信息嚴謹與細致的梳理與整合。這就需要設計師在進行設計時，在眾多信息中找到具有應用價值的信息資源，并通過信息提煉將復雜、繁瑣、抽象的知識、文本與數(shù)據(jù)進行歸納與總結，從而做到條例清晰、信息應用準確、邏輯合理。例如，著名設計師杉蒲康平先生則善于通過對復雜性的數(shù)據(jù)與知識進行科學整合，并在信息解析、梳理、整合中，借助具有趣味性的可視化語言進行信息圖表構建。
2。便于理解性原則基于信息圖表設計宗旨以及人們在信息獲取與閱讀時的實踐需求，設計師在進行視覺傳達中的信息圖表設計師需為信息接受者提供便于認知、理解、記憶的信息。這就需要設計師在信息梳理時，應用統(tǒng)計學理念，將復雜、抽象的信息進行整合與概況，并借助視覺語言進行信息重組，用以實現(xiàn)信息傳遞的快速性、高效性以及便于理解與記憶性。例如，關于醫(yī)學領域中人體穴位圖的設計，是通過符號、圖形以及文字的科學組合進行信息的有效傳達。而在此過程中，在保證信息準確性（信息圖表中的穴位位置與人體對應位置要一致）的同時，需保證信息傳遞的“易讀性”、“易理解性”。與此同時，在大數(shù)據(jù)時代背景下，提升信息的趣味性、靈動性已成為視覺信息圖表設計工作者關注的重要內容，借助可視化語言，在轉換與重構中提升信息趣味性、交互性，有利于加深信息接受者的理解與記憶。
3。藝術性原則視覺信息圖表設計不僅在于信息資源的整合與傳遞，也富有設計者的情感與思維。著名設計師烏爾曼曾說過：關于圖形的設計，不僅僅是單純的對信息資料進行分析與整理，而是基于文化傳播下對信息、知識、數(shù)據(jù)等的理解，是通過設計實現(xiàn)內心情感與思維的一種傳達，需存在具有知性的藝術創(chuàng)作[4]。這就需要在視覺信息圖表設計過程中，實現(xiàn)藝術的滲透，使其有表面裝飾富有內涵與意義。即在相互理解與溝通基礎上，借助視覺語言，如文字、色彩、空間、符號、圖形等，進行理性與感性相結合的創(chuàng)作，給予設計者發(fā)展空間，給予信息接收者情感體驗（圖1創(chuàng)意視覺信息圖表設計）。在關于信息圖形設計是否具有吸引性問題的相關研究中發(fā)現(xiàn)，“特異”與“新穎”是引發(fā)人們視覺注意力，激發(fā)人們信息閱讀興趣的關鍵因素。就特異性而言，在規(guī)則的集群中，當某一點發(fā)展改變時都會在一定程度上引發(fā)人們的關注；就新穎性而言，人強大的好奇心、求知欲決定了自身對新鮮、奇特、個性等事物的關注與探究。因此，在進行視覺信息圖表設計時，需堅持藝術性原則進行實踐操作。
由上述分析可知，在信息圖表設計過程中，設計師需遵循準確性、藝術性以及便于理解性的原則用以實現(xiàn)其信息傳遞的視覺化、信息化以及藝術化，增強設計有效性。對此，關于信息傳達中的信息圖表設計，其有效性的實現(xiàn)需做到以下幾點：
第一，注重信息編碼的有效性。即，設計師在進行信息資料分析、梳理與整合的過程中，要做到信息源的準確判定并采用科學、合理的方式與方法進行準確的信息編碼。
第二，注重信息傳達的有效性。即，在信息圖表設計過程中，要保證各項信息編碼所用視覺（非視覺）語言元素的準確性，提升信息吸引力。
第三，注重信息解碼的有效性。即信息接受者在接受到設計者傳達的信息后，能夠將自己的意識滲透到信息中，并感知信息設計者所要傳達的信息與意愿?？梢哉f，信息解碼的有效性是評定受眾信息理解性的重要指標。此外，關于詩句傳達中的信息圖表設計有效性，從信息傳播學層面出發(fā)需注重組織結構與邏輯思維上信息的負載量。通常情況下，要想通過合理應用視覺元素增強信息傳達效率與質量，則需依據(jù)信息接受者心理與生理的審美特性與規(guī)律進行視覺元素的準確定位、規(guī)范化分布與系統(tǒng)化組合。因此，在進行信息圖表設計過程中，需針對不同信息資源從不同層面進行綜合分析，并以創(chuàng)新思維為指導跳出固定模式，在學科與文化的不斷跨越下進行設計構思。在此過程中需保證信息的準確性、便于理解性以及視覺傳達藝術性，并在此基礎上進行信息價值的挖掘與提煉，剔除非本質元素，并依據(jù)視覺語言應用原理，采用可行性方法進行視覺語言應用價值與意義的延伸，營造秩序性、系統(tǒng)性、規(guī)范性的審美效果，并提升圖表信息傳播的吸引力，使受眾能夠清晰、準確、快速、及時的接收信息。總而言之，信息圖表設計是視覺傳達領域視覺形態(tài)設計得重要表現(xiàn)，以其獨特的優(yōu)勢在各領域中得到廣泛的應用，有效滿足的大數(shù)據(jù)、信息化時代背景下人們的視覺需求，成為視覺傳達領域中信息設計不可或缺的存在。因此，解讀信息圖表設計，加強對其的認知與理解，對信息圖表設計潛力的發(fā)揮與價值的實現(xiàn)具有重要意義。
鐵路運輸方面的論文篇十四
行政管理過程中的個體理性是指個體基于自身利益所追求的至高無上的個體價值，而集體理性是指為了維護集體利益而所追求的至高無上的集體價值，包括高利潤，內部穩(wěn)定和成員公平等價值。個體理性是為集體理性服務的，集體理性也要照顧到個體理性，當然有時可能會犧牲個體理性。本文論述了行政管理中個體理性與集體理性的沖突，提出協(xié)調兩者之間的關系方法，盡量做到兩者協(xié)同發(fā)展。
行政管理；個體理性；集體理性；沖突；建議
1.管理問題識別中的理性沖突
行政管理工作首先是要識別管理中的問題，這些管理問題包括社會問題和個體問題，但是在具體的行政管理中出于某種目的會主動地回避某種社會問題，比如公共衛(wèi)生、環(huán)境保護等問題，導致類似的重要社會問題被擱淺。隨著社會問題不斷嚴重化，社會的集體利益得不到有效解決，使得后期在解決問題階段顯得更加棘手，從而也就不可避免地產生了個體理性和集體理性的沖突。
2.行政管理方案制定中的理性沖突
管理問題識別之后就要制定合理的行政管理方案，包括行政管理的流程和具體措施等。但是由于行政管理方案是由管理主體進行制定的，難免會把個人意識帶入到方案的制定過程中，也會把個體理性隱藏到方案中，使得個體理性影響甚至超過了集體意識。另外，各級部門在制定行政管理方案時存在利益上的沖突或者某些部門權利要高于其他部門，也就是說部門的個體理性削弱了集體理性，使得制定的方案缺少科學性。
3.行政管理方案執(zhí)行中的理性沖突行政管理方案是為了協(xié)調個體理性和集體理性的沖突，但是在具體方案執(zhí)行過程中，執(zhí)行主體具有主觀性，執(zhí)行主體之間的理性沖突和個體理性和集體理性之間的沖突使得行政管理方案的具體落實和執(zhí)行顯得困難重重，就會影響方案執(zhí)行的力度和方向，也就使個體理性和集體理性之間的沖突難以得到緩和和平衡。
1.理清二者關系
首先需要認識個人和集體之間所存在的共同利益。也就是說個體利益中包含著集體利益，集體利益中也包括了個體利益，比如創(chuàng)造更高的經濟效益對于個人和集體來說都是其所追求的，這就需要兩者攜手為了同一個目標而進行努力，一起為社會創(chuàng)造財富，個體的作用可以為集體所服務，集體的力量也可以維護個體的利益。其次，需要理清個人利益和集體利益之間的關系，認識到兩者存在的沖突和沖突存在的原因。比如不能簡單粗暴地認為個體利益就一定要為了集體利益而舍棄，而集體利益卻不需要考慮到個體利益。在具體操作過程中，應該按照國家法律法規(guī)明確各種利益及其關系，按照市場規(guī)則制定公平公正的競爭方式和利益機制，完善上下級之間的利益分配方式，在強調實現(xiàn)集體利益的同時也應該要維護個體的利益，在兩者之間找到一個平衡點，使兩者利益得到協(xié)調發(fā)展。
2.完善相關管理制度
個體理性和集體理性之間之所以會產生巨大的沖突很大程度上是因為個體理性操縱了行政管理的行政權和管理權，管理主體以其自身的權利將個體理性凌駕于集體理性之上。出現(xiàn)這種狀況的原因是因為我國在行政管理上制度的不完善，比如行政管理各級部門之間在權利上沒有形成相互制約的關系，沒有制定完備且嚴格的懲戒機制，沒有相關的監(jiān)督機制等。因此，為了制衡個體理性和集體理性，解決兩者的沖突，需要國家相關機構制定嚴格的懲戒機制和監(jiān)督機制，對行政管理工作進行嚴密控制管理，一旦出現(xiàn)個體理性損壞集體理性的行為就要采取相應的懲罰措施，對平衡兩者關系的行為做出嘉賞。建立多元化和規(guī)范化的行政管理制度是解決個體理性和集體理性沖突，平衡協(xié)調兩者關系的有力措施，相關部門一定要重視起行政管理中的各種制度的制定和具體落實。
3.強化相關非正式制度
行政管理過程中的非正式制度是指在正式的管理制度以外的包括行政管理理念、價值觀、道德等文化制度。所以首先應該要凈化行政管理的文化環(huán)境，需要管理主體把健康的行政觀念、行政文化傳播和貫穿到整個行政管理工作中，使每個管理人員都感受到正確的積極向上的行政文化，在這種健康的文化氛圍中，管理負責人會有意識地規(guī)避個體理性的膨脹，調整集體利益的價值觀念，在實現(xiàn)集體利益的同時延伸個體利益。其次應該要加強道德思想教育，也就是說健康的行政文化需要每個管理人員的參與和共建，但是不是所有人員都能清楚地意識到個體理性和集體理性的關系，無法真正協(xié)調兩者理性為行政管理服務。所以需要上級部門對管理人員進行指導教育，使每個管理工作者都有較高的行政思想道德，具有正確的價值觀，為解決理性沖突出力。另外，在社會中也應該要建立一些價值培訓引導體系，使得社會對集體理性和個體理性有一個清晰的認識，健全集體理性，從而有助于平衡理性沖突。
綜上所述，隨著市場經濟的迅猛發(fā)展，在行政管理過程中難免會出現(xiàn)各種各樣的沖突，其中個體理性和集體理性之間的沖突越發(fā)得嚴重。為了平衡兩者之間的關系，解決理性沖突，促進社會的和諧發(fā)展，為社會創(chuàng)造更多經濟財富，筆者認為需要充分認識個體理性和集體理性之間的關系，建立健全正式的管理制度和非正式的管理制度，在實現(xiàn)集體利益的同時也要重視個體利益，在行政管理中合理分配兩者的利益，實現(xiàn)兩者的協(xié)調發(fā)展。
[1]詹宏偉.個體理性與集體理性的沖突與和解——兼論我國轉變發(fā)展方式的一條獨特途徑[j].甘肅理論學刊，2014(1).
[2]丁建彪.論集體理性政策偏好的形成及價值[j].學習與探索，2013(9).
[3]張春芳.集體理性視角下的社會價值觀思考[j].遼寧行政學院學報，2010(1).
鐵路運輸方面的論文篇十五
高職院校畢業(yè)生進入社會，能夠給社會發(fā)展帶來很大的促進，但是一個地區(qū)或者領域中所能接收的工作崗位以及工作人數(shù)是一定的，于是會有很多行業(yè)或者地區(qū)出現(xiàn)人員飽和現(xiàn)象。而我們現(xiàn)在針對這種情況所實施的措施就是大力發(fā)展高職院校學生創(chuàng)業(yè)教育，鼓勵高職院校畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)。通過自主創(chuàng)業(yè)的模式來解決已經十分嚴峻的就業(yè)問題，既可以加快我國經濟發(fā)展與建設，更是可以為人們提供更多的就業(yè)崗位與機會，對國家綜合國力的提升也具有很深遠的影響。
1、提高營銷專業(yè)學生的營銷管理能力
針對高職院校中營銷專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)教育的發(fā)展，我們需要提高其本身的營銷管理能力。一個公司或企業(yè)的成功與發(fā)展?jié)摿Χ既Q于其中高層管理決策者的管理能力，所以，營銷專業(yè)學生具有更強的營銷管理能力是一件十分重要的事。通過日常的課堂教學，讓學生能熟悉并掌握一些營銷管理應該具備的管理知識與技能，讓他們能夠更加清晰的分析出當前的商業(yè)環(huán)境優(yōu)劣勢、明確市場的風險、看準營銷市場的商業(yè)機會，學會做產品的市場定位，以及掌握銷售中的相關營銷技能。
2、 指導營銷專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)
授人以魚不如授人以漁，在高職院校的教學發(fā)展中，教會學生如何在畢業(yè)后能抓住市場空缺，實現(xiàn)獨立創(chuàng)業(yè)已經成為十分重要的教學宗旨。不同的人生經歷會有不同的生活感悟，一個老師的教學引導可能會影響著這個學生的一生，有利于形成更加正確的人生觀、價值觀和世界觀。我們要在日常課堂中通過一些真實企業(yè)的發(fā)展案例的討論學習，從中得出一些值得借鑒學習的創(chuàng)業(yè)經驗，邀請創(chuàng)業(yè)成功的師兄師姐們現(xiàn)場講解他們的創(chuàng)業(yè)經歷，分享他們的創(chuàng)業(yè)故事。以這種互相學習激勵的理念與實際生活真實案例相結合的模式來教學，提升學生們的學習和創(chuàng)業(yè)熱情，增強學生自身的創(chuàng)業(yè)意識與對實踐問題的解決能力。
3、 有利于營銷專業(yè)學生個人發(fā)展
這種高職院校的創(chuàng)業(yè)教育教學，能夠培養(yǎng)學生自身的創(chuàng)業(yè)意識，更能提升營銷專業(yè)學生的個人能力，形成高職院校的知識理論教學與社會實踐結合互相印證的教學氛圍。個人的人格魅力能夠影響他身邊的其他人，重點培養(yǎng)這種人的個人能力，有利于以后創(chuàng)業(yè)中成為更加理想的領導、管理者，能夠帶給整個公司或企業(yè)一種無形的激勵氛圍，可以有效的提升員工或同事的工作效率，能夠加快整個工作區(qū)間內的工作完成速度。學校提供給學生更加好的學習環(huán)境，向學生分享更多的學習資源和更多自身能力提升的渠道，這樣的注重學生個人能力提升的教學，能夠為社會培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的一批高職學生，為他們畢業(yè)后創(chuàng)業(yè)打下更加堅實的基礎。
1、開展課程改革，體現(xiàn)專業(yè)特色
隨著我國綜合國力的提升，國際話語權的.增強，我國的教育教學也相應的會慢慢發(fā)生一系列更加具有進步意義的變革。大部分高職院校都培養(yǎng)的是技能型專業(yè)人才，這種類型人才也正是現(xiàn)在社會各行業(yè)所大量欠缺的工作人員，這其中營銷專業(yè)更是最火熱的專業(yè)之一，我們可以通過課程的改革來提升教學質量與專業(yè)技能的更好培養(yǎng)，建立更加具有特色的專業(yè)課堂教學。通過一些更加新興理念的運用，使得高職教學貼近社會發(fā)展，能適應相關行業(yè)的時代進步潮流。運用兩師一體的教學方式，讓課堂理論基礎知識和社會實踐情形相結合的方式成為一種教學主要形式，能夠提升高職院校畢業(yè)學生與社會生活更快的融入速度，增強他們的實踐能力與技能專業(yè)性。
2、 注重營銷專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)與實踐能力的培養(yǎng)
營銷專業(yè)課程教學要加強學生營銷技能培養(yǎng)，我們可以在校園日常學習生活中開展一些相應的營銷技能大賽，或者多邀請一些相關創(chuàng)業(yè)經驗豐富的成功人士到校園進行講座等的指引。在這種營銷模擬賽或營銷技能培訓中讓學生親身去體驗銷售的艱辛以及技巧能力對結果的影響，這種實踐的教學能夠給學生更加豐厚的營銷經驗，讓他們對營銷技能可以更為熟練的運用。再其次可以運用校園與企業(yè)合作的模式來進行人才培養(yǎng)，校園提供豐富的理論教學，企業(yè)提供多樣的實踐崗位，讓他們能在這種虛與實的轉換之間對銷售有更深刻的理解，他們才能夠把老師所教授的轉化為他們自身的東西。這些更加重視營銷專業(yè)學生實踐能力培養(yǎng)的教學可以在將來為他們離開校園開始創(chuàng)業(yè)的道路鋪橋搭路，奠定下巨大的條件基礎。
3、 加強師資隊伍建設，有效利用創(chuàng)業(yè)資源
現(xiàn)階段的教學生活中，社會發(fā)展快，信息更新快，因而老師的教學理念和掌握的知識也要隨著社會的發(fā)展和進步而及時更新，所以需要進行再學習和培訓，讓他們擁有更加符合現(xiàn)階段行業(yè)需求的銷售技能。例如：2013年快速興起的微商，這種銷售模式背后所代表的行業(yè)進步意義，以及微商形成帶給其他銷售模式的沖擊影響;網絡支付購物的日常化，其中的銷售前景預測和它這種模式所適應的營銷策略的形成都需要不斷的學習;還有剛剛發(fā)布可以支付寶買房的消息，這種互聯(lián)網技術的更新進步所帶來的沖擊是十分巨大的，我國房地產行業(yè)的情況已經十分的緊張，這種支付寶購房的形式也許能夠有效的管控房地產行業(yè)的銷售情況，也許今后它的銷售手段的策劃都需要結合網絡技術來實現(xiàn)，相信這一天已經十分接近了。
其次，我們還需要建立更加完善的校園營銷硬件環(huán)境，并教導學生如何更好的運用自身的有利資源來創(chuàng)業(yè)。這中間我們可以運用互聯(lián)網技術的力量，通過網絡虛擬模擬的技術可以模擬出各式各樣的資源形式，運用簡單的程序編碼，還原一個真實的創(chuàng)業(yè)情景，這種更是可以把有限的能力拓展到無窮大的程度。充分利用自身所能運用到的資源來完善高職營銷專業(yè)的創(chuàng)業(yè)能力培訓不僅是老師的責任，更是學生們的一項注意點，要在創(chuàng)業(yè)的途中，合理且全面的用到身邊的一切資源，為創(chuàng)業(yè)增添成功的可能性。
高職類院校中市場營銷專業(yè)的教學必須要適應世界的改變，要能夠跟的上時代的營銷模式的改變，讓學生能更好的融入進這個快速發(fā)展的社會，這就需要我們更加的重視學生創(chuàng)業(yè)教育的發(fā)展。我們需要全方位的進行建設改革來支撐這場教育的“戰(zhàn)爭”，要加強各高職院校師資力量的建設，完善院校的各項教學設施，提供一個更好的教學硬件環(huán)境，老師要注重學生個人能力的專業(yè)培養(yǎng)，讓學生在創(chuàng)業(yè)的過程中學會運用身邊的各項有利資源，用更加專業(yè)、更加特色的教學來促進高職市場營銷專業(yè)學生創(chuàng)業(yè)教育的進步。
鐵路運輸方面的論文篇十六
成功治療的關鍵是用最有效的方法使腫瘤達到合適的放療劑量。有幾種方法可用。最常見的方法是外照射，它是用放療機發(fā)出放射線直接照在腫瘤上。內照射或全身放療通過血管輸送放射源，注射到血管內的放射活性碘或放射活性金到腹腔內，腔內放療是用包含放射源的施源器放入某個器官，例如子宮，而起到放療作用。插植放療是將放射源直接放入腫瘤中。這些方法通常是和外照射聯(lián)合應用。
-是最好的入門資料網站。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7244053.html】
