總結(jié)是我們思考的過(guò)程，也是我們成長(zhǎng)的見(jiàn)證。充分利用碎片化時(shí)間，可以讓生活更有節(jié)奏感和充實(shí)感。接下來(lái)是一些精選的總結(jié)樣本，希望能夠?yàn)榇蠹覍?xiě)作總結(jié)提供一些啟示和參考。
交通變化論文篇一
一課前系統(tǒng)
1．教學(xué)內(nèi)容分析：
社會(huì)生活指人們?cè)诓煌瑲v史階段衣食住行等方面的情況，社會(huì)生活的變化是一定歷史階段政治、經(jīng)濟(jì)及人們的觀念形態(tài)變化的反映。陳旭麓認(rèn)為“西方資本主義東來(lái)使中國(guó)社會(huì)蹣跚地走入了近代，走這條路不是中華民族選擇的結(jié)果，而是外國(guó)影響造成的。于是而有種種變態(tài)”。在歐風(fēng)美雨的作用下，交通與通訊在艱難曲折中發(fā)展。這種變化是緩慢的，但足以說(shuō)明當(dāng)時(shí)的社會(huì)還是有所進(jìn)步的。本課應(yīng)側(cè)重于評(píng)價(jià)學(xué)生能否舉例說(shuō)明近代交通與通訊的變化；能否從變化中感受到人類(lèi)歷史文明發(fā)展變化的趨勢(shì)；能否以歷史的、辯證的眼光看待這些變化。
2．學(xué)情調(diào)查：
交通與通訊貼近學(xué)生的生活，并且容易引起學(xué)生的興趣。通過(guò)問(wèn)卷的形式得知，學(xué)生對(duì)這一部分知識(shí)有一定的了解。這樣課本的具體知識(shí)就交給學(xué)生自己解決，老師引導(dǎo)著學(xué)生概括。
3．教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)：
（1）知識(shí)目標(biāo)：掌握近代中國(guó)鐵路、航運(yùn)、航空及郵政事業(yè)的發(fā)展過(guò)程。
（2）能力目標(biāo)：通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，逐步認(rèn)識(shí)到中國(guó)近代化之路充滿(mǎn)荊棘，試著分析其原因。運(yùn)用比較的方法，找出中國(guó)近代同古代或現(xiàn)代交通與通訊的差異，從而學(xué)會(huì)用歷史的、辯證的眼光評(píng)價(jià)近代社會(huì)生活的變化。
(3)情感態(tài)度價(jià)值觀：用唯物主義歷史、辨證觀點(diǎn)全面分析問(wèn)題，史論結(jié)合，論從史出，對(duì)近代交通通訊的變化做一個(gè)正確的結(jié)論。通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生逐步認(rèn)識(shí)到隨著社會(huì)的進(jìn)步以及人類(lèi)文明的發(fā)展，世界文化的交流等，人類(lèi)的生活必會(huì)發(fā)生重大的變化。
二課堂系統(tǒng)：
1．導(dǎo)入設(shè)計(jì)：
用圖畫(huà)展示古代、現(xiàn)代交通與通訊，給學(xué)生視覺(jué)形成強(qiáng)烈沖擊。引出近代交通與通訊，從而引入主題。
2．教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)：
師：先指導(dǎo)學(xué)生結(jié)合圖片閱讀課文，然后讓學(xué)生分別扮演不同身份的人（如扮演慈禧太后、保守大臣、開(kāi)明人士、在北京讀書(shū)的學(xué)生、黃包車(chē)夫等），并用動(dòng)作、表情或語(yǔ)言反映對(duì)這種交通或通訊工具的態(tài)度。
生：（表演）。
師：交通變化不止鐵路，還包括輪船航運(yùn)、航空。我們接著來(lái)看輪船航運(yùn)，請(qǐng)同學(xué)們概括近代中國(guó)輪船航運(yùn)的變化。
生：（回答）。
師：（總結(jié)）。但由于近代中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡，火輪船與羊皮筏子并存，構(gòu)成一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
師：我們來(lái)看知識(shí)之窗，中國(guó)舊式水運(yùn)的命運(yùn)說(shuō)明了什么問(wèn)題？
生：（回答）。
師：（歸納）。中國(guó)舊式水運(yùn)由一度繁榮到衰落，充分說(shuō)明帝國(guó)主義的侵略對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的破壞。但從另一方面說(shuō)，帝國(guó)主義在侵略的同時(shí)又促進(jìn)了近代水運(yùn)的發(fā)展。沒(méi)有巨痛不會(huì)有嬗變。
師：指導(dǎo)學(xué)生閱讀課文，思考近代航空事業(yè)是如何發(fā)展的？
生：（回答）。
師：（歸納）。用“鴻雁傳書(shū)”的典故引出古代驛傳，指出古代通信的困難，與現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)達(dá)作比較，引出近代郵政電訊事業(yè)的發(fā)展概況。
生：（回答）。
師：近代化交通與通訊是在西風(fēng)東漸下艱難起步的，但影響不容低估。它一方面促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，改變了人們的通訊手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面還一定程度地改變了人們的思想觀念。如錢(qián)乘旦教授曾指出，火車(chē)的發(fā)明，使人們變得守時(shí)了，自此有了時(shí)間觀念。
三．課后設(shè)計(jì)
1．課后作業(yè)：
2．學(xué)生課后活動(dòng)建議：
（1）調(diào)查家鄉(xiāng)交通近二十年的'發(fā)展變化，并制作圖表（或以曲線、柱狀圖表示）
建議：制作圖表示應(yīng)從車(chē)輛數(shù)量、種類(lèi)的變化,公路里程的變化,公路建設(shè)的變化等方面入手。
（2）調(diào)查交通變化對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懖⒆珜?xiě)調(diào)查報(bào)告。
建議：從改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健⑹谷藗兊慕煌憬菁案淖內(nèi)藗兊乃枷胗^念等方面入手。3．教學(xué)反饋設(shè)計(jì)：
（1）概述中國(guó)近代交通通訊發(fā)展緩慢的原因。
（清政府實(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，使中國(guó)科技落后于世界；中國(guó)的封建守舊勢(shì)力非常強(qiáng)大；中國(guó)的近代化是在半殖民地半封建社會(huì)的條件下起步的，處處受到外國(guó)侵略者的制約；經(jīng)濟(jì)落后，各地區(qū)發(fā)展不平衡，又長(zhǎng)期遭受侵略，國(guó)家財(cái)政緊急困難等）。
（2）清末民初，中國(guó)社會(huì)出現(xiàn)了許多新氣息、新事物，除了教材上介紹的幾方面以外，你還能舉出一些其他的例子嗎？可以以史實(shí)資料或圖片說(shuō)明。（可以借助網(wǎng)絡(luò)）
（3）對(duì)于清末民初發(fā)生的巨大變化，保守者難以理解，并極力反對(duì)，進(jìn)步者則歡欣鼓舞，大力提倡。為此，雙方經(jīng)常發(fā)生針?shù)h相對(duì)的辯論。請(qǐng)你編一個(gè)歷史短劇，反映雙方的辯論。
交通變化論文篇二
新中國(guó)成立六十周年以來(lái)，我的家鄉(xiāng)沈陽(yáng)發(fā)生很大的變化，尤其是交通方面，更是有飛快的發(fā)展。我想通過(guò)幾件事，告訴大家我的家鄉(xiāng)在交通方面翻天覆地的變化。二零零七年，我搬到新家時(shí)，小區(qū)門(mén)前只有二九七路一條公交線路。過(guò)不久，一一四路公交車(chē)也從小區(qū)的門(mén)前開(kāi)通。當(dāng)時(shí)，乘車(chē)的人稀稀落落，二九七路在我家小區(qū)的門(mén)前也沒(méi)有設(shè)?？奎c(diǎn)，我每天上學(xué)都要走十五分鐘的路，才能坐上公交車(chē)上學(xué)。
隨著小區(qū)及附近居民的增多，經(jīng)過(guò)大家的一致呼吁，二九七路也在小區(qū)門(mén)前增設(shè)新的停靠站—貴和街站。有這一站，不僅使我每天上學(xué)的路程縮短到只需走五分鐘就可以坐車(chē)，同時(shí)也方便附近居民上班、買(mǎi)菜、購(gòu)物、送孩子上學(xué)……，可以干好多事情呢！我們沈陽(yáng)的地鐵也馬上就要開(kāi)通。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)二十八公里，沿途設(shè)置二十二座地鐵車(chē)站。二零零九年六月末，二十二座地鐵車(chē)站的主體工程已經(jīng)全部竣工，預(yù)計(jì)今年年底我就能夠坐上地鐵去上學(xué)。地鐵一號(hào)線完工后，初期每天可以運(yùn)三十多萬(wàn)人次，近期客流量可以達(dá)到每日六十萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期可以達(dá)到一百多萬(wàn)人次。車(chē)站地下一層為人防共享空間；二層為地鐵車(chē)站站廳層；三層為地鐵站臺(tái)。隨著地鐵建設(shè)的逐步深入，這將給南來(lái)北往的人們出行帶來(lái)更大的便利，同時(shí)也標(biāo)志著我的家鄉(xiāng)沈陽(yáng)步入國(guó)際大都市行列。大家別忘還有沈撫城際列車(chē)呢！聽(tīng)說(shuō)乘坐沈撫城際列車(chē)到撫順要比坐汽車(chē)節(jié)約二十多分鐘呢。這樣既不累，又可以感受高科技的交通工具給我們帶來(lái)的方便快捷。通過(guò)越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，各式各樣的交通工具，人們的出行越來(lái)越快捷。我們?cè)诳吹郊亦l(xiāng)變化的同時(shí)，更可以想象出祖國(guó)日新月異的變化。我為我的家鄉(xiāng)、我的祖國(guó)感到驕傲和自豪。以后我一定努力學(xué)習(xí)，也為自己美麗的家鄉(xiāng)和偉大的祖國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)，讓祖國(guó)成為世界上最文明富強(qiáng)的國(guó)家！
交通變化論文篇三
廈門(mén)是一座被譽(yù)為海上花園的城市，她不僅風(fēng)景好，而且交通也很便利。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)廈門(mén)的環(huán)島路吧，它可以說(shuō)是廈門(mén)道路的標(biāo)志。全長(zhǎng)約三十一公里，是馬拉松跑道，有最美馬拉松賽道的美譽(yù)。如果你去了肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)名不虛傳，道路兩旁栽滿(mǎn)花草，紅的、紫的、黃的綠樹(shù)隨處可見(jiàn)，這些植物排成一排，整齊的站著，像一個(gè)個(gè)不怕苦的士兵。一國(guó)兩制，統(tǒng)一中國(guó)，在面朝金門(mén)島的環(huán)島上，矗立著鄧小平爺爺統(tǒng)一祖國(guó)的原則和指導(dǎo)思想。
對(duì)了，還有空中自行車(chē)道，這是中國(guó)第一條空中自行車(chē)道。路面是綠色的，車(chē)道兩邊是白色的欄。你掃一輛共享單車(chē)，在那上面悠悠的騎行，感受著風(fēng)和你擦肩而過(guò)，甭提多爽了。上下班時(shí)人們都騎行在上面，低碳出行，保護(hù)環(huán)境，還能強(qiáng)身健體，豈不是一舉兩得?!
廈門(mén)還有地鐵，1號(hào)線只建設(shè)了4年多就已經(jīng)開(kāi)通了。廈門(mén)成了中國(guó)第31個(gè)建成地鐵的城市，它的廣播由三種語(yǔ)言組成：普通話、閩南話、英語(yǔ)，這樣乘客都能聽(tīng)明白了。地鐵有個(gè)好處，那就是快，不堵，運(yùn)行速速每小時(shí)80公里呢。
快速公交也很不錯(cuò)哦，它又稱(chēng)brt，廈門(mén)的brt早在20xx年9月就投入使用，今年是第10個(gè)年頭了。廈門(mén)的brt也是全國(guó)第一個(gè)采用高架橋的形式，公交車(chē)行駛在上面，又穩(wěn)又準(zhǔn)時(shí)，是廈門(mén)市民出行的首選，現(xiàn)在有快1到快7共7條線路，連接著廈門(mén)的火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等主要交通樞紐。
廈門(mén)的交通真發(fā)達(dá)，現(xiàn)在你是不是也和我有一樣的同感呢?!
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交通變化論文篇四
“廈門(mén)站到了，請(qǐng)從左側(cè)下車(chē)?！鼻宕嗟膹V播聲響起，原來(lái)，是地鐵站到了！自改革開(kāi)放四十年來(lái)，我國(guó)的交通就提速了不少。那么，四十年前的交通狀況又是什么樣的呢？我去問(wèn)爸爸媽媽。
爸爸說(shuō)，他乘坐綠皮火車(chē)從漳州出發(fā)時(shí)，下車(chē)買(mǎi)了一串綠色的香蕉，火車(chē)抵達(dá)南京時(shí)，香蕉居然熟了！媽媽說(shuō)，以前她去鎮(zhèn)上趕集，沒(méi)有路可走，需要翻越一座大山，清晨出發(fā)，深夜才能返回。聽(tīng)了爸爸媽媽的話，我覺(jué)得四十年前的交通真是不方便啊！
有一次，我和爸爸乘坐廈門(mén)地鐵從烏石浦到蓮坂外圖買(mǎi)書(shū)。在自動(dòng)售票機(jī)上選好起點(diǎn)、終點(diǎn)，掃描二維碼付費(fèi)，立刻買(mǎi)好了兩張“車(chē)票”。出了檢票口，我們?cè)诓Ａ暗群?。“呼———”一陣風(fēng)掠過(guò)，地鐵來(lái)了。上了地鐵，星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光從眼前一閃而過(guò)，看得我眼花繚亂。我好奇地問(wèn)爸爸：“爸爸，這一站到下站需要幾分鐘呀？”爸爸正想要回答我的問(wèn)題，地鐵卻放慢了速度，廣播響起：“親受的旅客，呂厝到了，請(qǐng)從右側(cè)車(chē)門(mén)下車(chē)！”乘客們上下車(chē)完畢，“嘟嘟嘟——”車(chē)門(mén)一關(guān)，地鐵便迫不及待地快速行駛起來(lái)。不等我反映過(guò)來(lái)，蓮坂就到了。爸爸牽著我手迅速向車(chē)門(mén)走去，隨著人流下了車(chē)?？晌疫€沉浸在剛才的“高速行駛”中，驚訝得還沒(méi)回神來(lái)呢！地鐵的速度真快啊，在短短的幾分鐘內(nèi)，它居然行駛了三站！
我國(guó)交通速度的提高日新月異，為人民帶來(lái)了巨大的方便。不僅購(gòu)票可以用智能手機(jī)購(gòu)買(mǎi)免去排隊(duì)的煩惱，出行選擇公共交通也是越來(lái)越快速便捷！寫(xiě)到這里，我真想說(shuō)一句：“厲害了，我的國(guó)！”
交通變化論文篇五
最近我發(fā)現(xiàn)，不僅游戲升級(jí)，媽媽的'微信升級(jí)，就連交通工具也在升級(jí)。還是先從外婆說(shuō)起吧。
外婆1·0時(shí)代。
據(jù)外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車(chē)——雙腳。在城里的街道上偶爾會(huì)看到有錢(qián)人家的老上海牌轎車(chē)，有時(shí)還有解放牌卡車(chē)、老公交車(chē)、老摩托車(chē)，再到后來(lái)就是36寸飛鴿牌自行車(chē)。你可別小瞧自行車(chē)，外婆說(shuō)，那時(shí)的自行車(chē)就相當(dāng)于現(xiàn)在的小汽車(chē)，一般也只有雙職工家庭才買(mǎi)得起。好吧，只能說(shuō)外婆時(shí)代還是交通出行的1.0時(shí)代。
媽媽2·0時(shí)代。
再來(lái)看看媽媽這一代，交通出行似乎已經(jīng)升級(jí)到了2.0版本。人們大多用上了自行車(chē)偏三輪，據(jù)說(shuō)這種自行車(chē)偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱(chēng)為＂耙耳朵＂；再有富裕點(diǎn)的人家就騎摩托車(chē)偏三輪，不過(guò)，這種被人們稱(chēng)為＂騷侉子＂的摩托車(chē)偏三輪，也是僅出于小汽車(chē)的存在。當(dāng)然，短途出行的主角卻非人力貨運(yùn)三輪車(chē)莫屬，它幾乎就是當(dāng)年城鄉(xiāng)客貨運(yùn)的多面手，拉貨運(yùn)人都離不了它。至于長(zhǎng)途出行，在那個(gè)沒(méi)有高鐵的時(shí)代，滿(mǎn)座旅客的綠皮火車(chē)隨便跨個(gè)省都要一兩天時(shí)間。
我3·0時(shí)代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進(jìn)，顯然，交通出行3.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。天上有飛機(jī)，水上有客輪，地上有大巴、動(dòng)車(chē)、高鐵，還有遍地開(kāi)花的小汽車(chē)，反正是上世紀(jì)有的都有，上世紀(jì)沒(méi)的還有。不僅如此，3.0時(shí)代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時(shí)，坐飛機(jī)三小時(shí)不到。
交通變化論文篇六
每當(dāng)看到家鄉(xiāng)那整潔寬敞的馬路，那光亮璀璨的路燈時(shí)，便會(huì)生起那股感謝政府、感謝祖國(guó)的情感。
聽(tīng)媽媽說(shuō)，昔日的坦洲是一個(gè)以農(nóng)業(yè)為主的沙田水鄉(xiāng)，交通不便，道路凹凸不平。在小道與小道之間是一條條露天的污水道。菜葉、糞便、剩飯、污水堵在一起，臭氣熏天。晚上，沒(méi)有一盞路燈，到處黑乎乎的。在小路上行走，人心惶惶。
改革開(kāi)放的春風(fēng)吹到坦洲后，城鄉(xiāng)發(fā)展面貌一新，坦洲已發(fā)展成為中山的工業(yè)重鎮(zhèn)，一座充滿(mǎn)現(xiàn)代氣息的小城展現(xiàn)在人們眼前。寬闊的柏油馬路車(chē)水馬龍，人來(lái)人往。污水道被埋在地下，既不阻塞交通，又令城鎮(zhèn)建設(shè)更靚。入夜，路燈齊放，小鎮(zhèn)成一個(gè)不夜天。在路上行走，已談不上“害怕”二字。
說(shuō)真的，道路的變化還真給大家提供許多方便。摩托車(chē)、汽車(chē)能開(kāi)進(jìn)家門(mén)，為家鄉(xiāng)打通致富之路。排污管道的修建，令人們有一個(gè)清潔舒適的生活環(huán)境。晚上，人們?cè)诠饬恋拇舐放粤奶?、散步，多么休閑、自在。
路通帶來(lái)百業(yè)興。今日坦洲的工業(yè)、農(nóng)業(yè)以及第三產(chǎn)業(yè)更發(fā)達(dá)，人們的生活已向小康邁進(jìn)。這都有賴(lài)黨和政府，有賴(lài)改革開(kāi)放的政策，才令祖國(guó)各地和諧穩(wěn)定、興盛繁榮。我作為一名小學(xué)生、祖國(guó)的未來(lái)，肩負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的重任。我要從現(xiàn)在開(kāi)始，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，自強(qiáng)不息。長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，為把祖國(guó)建設(shè)得更加繁榮富強(qiáng)、婀娜多姿而出一份力。
交通變化論文篇七
生活在今天的`時(shí)代，我們都深切地體會(huì)到了什么叫做“突飛猛進(jìn)”﹑“萬(wàn)象更新”﹑“日新月異”。是啊，科技在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，我家的交通工具也發(fā)生了巨大的變化。
記得我小時(shí)候，爸爸媽媽是騎著自行車(chē)上﹑下班，騎著自行車(chē)送我們上學(xué)的。坐在自行車(chē)的車(chē)座上，感覺(jué)一點(diǎn)兒也不舒服，既硌屁股，車(chē)子形式又慢。雖然是這樣，在那時(shí)，誰(shuí)家能擁有一輛自行車(chē)，那也是很令人羨慕的。
后來(lái)，我們家添了一輛變速車(chē)。它的車(chē)羊把也是各種各樣的：有的像綿羊的交，有的像兩座小山，還有的是半圓形的……它們把車(chē)裝飾得更加漂亮。
又過(guò)了幾年，摩托車(chē)又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車(chē)的5倍。它不但坐著穩(wěn)當(dāng)，而且速度快。容易發(fā)動(dòng)起來(lái)，就算跑起來(lái)了，那也要比別人多穿點(diǎn)兒衣服，不然就凍得要命。
過(guò)了不久，為了媽媽上班方便，我們又買(mǎi)了一輛綜合了自行車(chē)與摩托車(chē)的優(yōu)點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)雖然沒(méi)有摩托車(chē)那么快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是電，騎起來(lái)輕松多了?？墒巧仙狡聦?duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，就不是一件容易的事了。
在我剛剛踏進(jìn)校門(mén)時(shí)，汽車(chē)也走進(jìn)了我家。汽車(chē)的品牌非常多，高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等，中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等，抵擋的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得數(shù)也數(shù)不清。我家是一輛三棱吉普。坐著汽車(chē)可舒服了，它不但能一次坐下好幾個(gè)人，椅子背也可以調(diào)。坐在汽車(chē)?yán)?，可以?tīng)音樂(lè)，也可以聽(tīng)廣播。冬天里，車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，吹出暖氣，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的風(fēng)，都淋不到、刮不到車(chē)?yán)锏娜?。夏天里，?chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，吹出涼氣，外面再熱的天，再曬的太陽(yáng)，車(chē)?yán)锏娜硕几杏X(jué)不到。但是汽車(chē)也不是十全十美的，汽車(chē)也污染了環(huán)境。
……
從自行車(chē)到變速車(chē)，從變速車(chē)到摩托車(chē)，從摩托車(chē)到電動(dòng)車(chē)，從電動(dòng)車(chē)到汽車(chē)，從汽車(chē)到飛機(jī)……科技還在迅速地發(fā)展著，未來(lái)的今天不知又會(huì)出現(xiàn)什么交通工具，我家也不知會(huì)添加什么新的交通工具。
交通變化論文篇八
新中國(guó)成立六十周年以來(lái)，我的家鄉(xiāng)沈陽(yáng)發(fā)生了很大的變化，尤其是交通方面，更是有了飛快的發(fā)展。我想通過(guò)幾件事，告訴大家我的家鄉(xiāng)在交通方面翻天覆地的變化。二零零七年，我搬到新家時(shí)，小區(qū)門(mén)前只有二九七路一條公交線路。過(guò)了不久，一一四路公交車(chē)也從小區(qū)的門(mén)前開(kāi)通了。當(dāng)時(shí)，乘車(chē)的人稀稀落落，二九七路在我家小區(qū)的門(mén)前也沒(méi)有設(shè)停靠點(diǎn)，我每天上學(xué)都要走十五分鐘的路，才能坐上公交車(chē)上學(xué)。
隨著小區(qū)及附近居民的增多，經(jīng)過(guò)大家的一致呼吁，二九七路也在小區(qū)門(mén)前增設(shè)了新的停靠站—貴和街站。有了這一站，不僅使我每天上學(xué)的路程縮短到只需走五分鐘就可以坐車(chē)，同時(shí)也方便了附近居民上班、買(mǎi)菜、購(gòu)物、送孩子上學(xué)……，可以干好多事情呢！我們沈陽(yáng)的地鐵也馬上就要開(kāi)通了。沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)二十八公里，沿途設(shè)置了二十二座地鐵車(chē)站。二零零九年六月末，二十二座地鐵車(chē)站的主體工程已經(jīng)全部竣工了，預(yù)計(jì)今年年底我就能夠坐上地鐵去上學(xué)了。地鐵一號(hào)線完工后，初期每天可以運(yùn)三十多萬(wàn)人次，近期客流量可以達(dá)到每日六十萬(wàn)人次，遠(yuǎn)期可以達(dá)到一百多萬(wàn)人次。車(chē)站地下一層為人防共享空間；二層為地鐵車(chē)站站廳層；三層為地鐵站臺(tái)。隨著地鐵建設(shè)的逐步深入，這將給南來(lái)北往的人們出行帶來(lái)更大的便利，同時(shí)也標(biāo)志著我的家鄉(xiāng)沈陽(yáng)步入國(guó)際大都市行列。大家別忘了還有沈撫城際列車(chē)呢！聽(tīng)說(shuō)乘坐沈撫城際列車(chē)到撫順要比坐汽車(chē)節(jié)約二十多分鐘呢。這樣既不累，又可以感受高科技的'交通工具給我們帶來(lái)的方便快捷。通過(guò)越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，各式各樣的交通工具，人們的出行越來(lái)越快捷。我們?cè)诳吹郊亦l(xiāng)變化的同時(shí)，更可以想象出祖國(guó)日新月異的變化。我為我的家鄉(xiāng)、我的祖國(guó)感到驕傲和自豪。以后我一定努力學(xué)習(xí)，也為自己美麗的家鄉(xiāng)和偉大的祖國(guó)做出更大的貢獻(xiàn)，讓祖國(guó)成為世界上最文明富強(qiáng)的國(guó)家！
交通變化論文篇九
在星期六的那天，陽(yáng)光明媚，天氣很好。媽媽向爸爸建議道：“不如我們回一趟老家吧，我們?cè)诩曳凑残U無(wú)聊的，去老家看看他們（外公外婆），多陪陪他們吧1我從小就是外公外婆養(yǎng)大的，所以，跟們的感情并不亞于跟爸爸媽媽的感情，而且，我們已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)回去看望他們了，這一會(huì)一聽(tīng)是要回去探望他們，我高興得不得了，還沒(méi)等爸爸回答，我就搶先答道：“好哇！我們趕快出發(fā)吧1媽媽聽(tīng)了笑瞇瞇的說(shuō)：“你??！記得的外公外婆，一聽(tīng)到看他們魂都沒(méi)了!”“行了，我們趕快走吧，有什么話車(chē)上再說(shuō)”我說(shuō)完就沖下樓。上了車(chē)，爸爸認(rèn)為走高加快，便選擇了這條路?？晌覀兩狭烁呒芫桶l(fā)現(xiàn)，走高架并不快——高價(jià)竟然堵車(chē)了，我坐在抱怨道：“真實(shí)的，竟然堵車(chē)了，真耽誤時(shí)間1媽媽聽(tīng)了說(shuō)：“你這個(gè)小兔崽子真不知足，我們那小時(shí)候可比這苦多了！以前有輛自行車(chē)就能讓全村人都羨慕得不得了，現(xiàn)在我們家有輛汽車(chē)你都抱怨，如果你在我們那個(gè)年代你還不天天抱怨啊！
“記得我上五年級(jí)時(shí)（現(xiàn)在的六年級(jí)，因?yàn)橐郧皼](méi)有六年級(jí)）的時(shí)候生活好一點(diǎn)了才買(mǎi)了輛自行車(chē)騎呢1我聽(tīng)了媽媽的話后，忍不住說(shuō)：“不會(huì)吧??？”
“還有呢！有的時(shí)候我們?nèi)迦ペs集時(shí)都是做拖拉機(jī)去的（因?yàn)槔斫獗容^遠(yuǎn)）。”現(xiàn)在大家去趕集時(shí)還有誰(shuí)去做拖拉機(jī)啊，不都是開(kāi)私家車(chē)去啊，我想。
直到這時(shí)，我才想起了這些高鐵啦、磁懸浮列車(chē)?yán)?，交通工具都是因?yàn)橛悬h才有的！
啊!黨真?zhèn)ゴ蟀。?/p>
交通變化論文篇十
祖國(guó)的變化是越變?cè)酱螅兓畲蟮氖墙煌ǖ淖兓?。以前，?chē)都是馬車(chē)和拖拉機(jī)，現(xiàn)在的車(chē)差不多變成了卡車(chē)、轎車(chē)、地鐵公交……原先馬拉著的都是普通的車(chē)子，車(chē)輪是2個(gè)車(chē)輪，連每個(gè)車(chē)都有的方向盤(pán)，馬車(chē)就沒(méi)有。以前的拖拉機(jī)是給農(nóng)民用來(lái)推東西的，拖拉機(jī)是2個(gè)輪子的，它有旋轉(zhuǎn)的方向盤(pán)，不過(guò)樣子看起來(lái)非常的難看，現(xiàn)在的卡車(chē)既有能旋轉(zhuǎn)的方向盤(pán)還有能用自己的鑰匙開(kāi)車(chē)，無(wú)所不能，無(wú)論馬車(chē)怎么比也比不過(guò)當(dāng)今世界的車(chē)。
他們也給人類(lèi)帶來(lái)了成千上萬(wàn)的好處。如：祖國(guó)有了紅綠燈，就不容易出意外了；祖國(guó)有了人行道，人們就不用你擁我擠了；祖國(guó)有了數(shù)量眾多的車(chē)輛，就不用自己的雙腿走那么多的路了。祖國(guó)交通的發(fā)展給人們帶來(lái)了意想不到的好處。我愛(ài)祖國(guó)！
交通變化論文篇十一
早上，我打算坐1路公共汽車(chē)去我奶奶家。突然，路上出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長(zhǎng)車(chē)?yán)?。還不知道要多久才能通車(chē)。等啊等，不知不覺(jué)就睡著了。
公共汽車(chē)到達(dá)了終點(diǎn)站。下了車(chē)，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車(chē)在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車(chē)竟然是小孩子開(kāi)的。國(guó)家現(xiàn)在允許18歲以下的人開(kāi)車(chē)嗎？太奇怪了。我來(lái)到一家汽車(chē)商店。很多我不理解的`問(wèn)題，我都想去打聽(tīng)打聽(tīng)，尋找答案。我走進(jìn)了汽車(chē)商店。問(wèn)前臺(tái)的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現(xiàn)在見(jiàn)到中國(guó)人太好了。這是土星?！薄艾F(xiàn)在汽車(chē)可能不在地球上。雖然汽車(chē)外觀和以前一樣，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化很大。聽(tīng)著，我們來(lái)自同一個(gè)鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車(chē)可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車(chē)就能自動(dòng)開(kāi)到目的地，連孩子都可以開(kāi)。人們過(guò)去擔(dān)心汽油價(jià)格上漲?，F(xiàn)在他們不用再擔(dān)心了，而是用光能。因?yàn)橥列巧系墓饽芎軓?qiáng)，能量問(wèn)題已經(jīng)很容易解決了。汽車(chē)的安全性能非常好。從來(lái)沒(méi)有問(wèn)題?！甭?tīng)了他的介紹，我真的很想開(kāi)車(chē)。
“已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)站，請(qǐng)準(zhǔn)備下車(chē)，歡迎下一次乘車(chē)。我驚訝地發(fā)現(xiàn)我還在常德。這只是一個(gè)夢(mèng)！
交通變化論文篇十二
斗轉(zhuǎn)星移,潮起潮落,花開(kāi)又花敗.一切都在我們的不經(jīng)意間變化,或迅速,或緩慢.從一天到另一天,從一個(gè)時(shí)代到另外一個(gè)時(shí)代,變化是我們永遠(yuǎn)也無(wú)法逃脫的命運(yùn).可是老一輩卻不懂,時(shí)常說(shuō)我們年少輕狂,其實(shí)不然,我們只是在變化,僅此而已.我們身處于的時(shí)代本就是一個(gè)變化巨大的時(shí)代,這也正是他們無(wú)法接受的主要原因.但事實(shí)上,我們真的只是在變化而已.
老一輩的人們總說(shuō),他們吃過(guò)的鹽比我們吃過(guò)的米還多,走過(guò)的橋比我們走過(guò)的路還多,他們總是固執(zhí)的認(rèn)為,他們是對(duì)的,他們有著豐厚的經(jīng)驗(yàn),我們應(yīng)該聽(tīng)他們的以便于少走彎路,可是他們是否注意到了時(shí)代在進(jìn)步?在這個(gè)電子器材網(wǎng)絡(luò)光纖橫流的時(shí)代,在這個(gè)與之前相比煥然全新的時(shí)代中,他們老一輩的經(jīng)驗(yàn)論真的還可以實(shí)用嗎?他們就真的固執(zhí)的認(rèn)為年輕人創(chuàng)造的新的'方法無(wú)法超越他們之前的觀點(diǎn)嗎?答案是肯定的.很多的老一輩都不想承認(rèn),其實(shí)這沒(méi)什么,這是時(shí)代進(jìn)步必然產(chǎn)生的,老一輩無(wú)需擔(dān)心也不用抗拒.這并不是文化的反哺,而是時(shí)代的進(jìn)步,只有這樣人類(lèi)才可以進(jìn)一步邁向世界的巔峰,如果一直遵循老一輩的觀點(diǎn)想法而行事的話,那么社會(huì)將無(wú)法前進(jìn),就像落入了輪回一般,沒(méi)有創(chuàng)新的人類(lèi),等著的只有滅亡.
在他們的那個(gè)時(shí)代,本分安逸已是滿(mǎn)足,而我們卻是喧鬧的,我們喜歡狂歡的感覺(jué),喜歡追逐這個(gè)時(shí)代最頂尖的潮流.
在他們的那個(gè)時(shí)代,成績(jī)優(yōu)異便是樣樣精通,我們?nèi)ゲ恢共接诖?在我們看來(lái)成績(jī)固然重要可是去不可以說(shuō)明一切的問(wèn)題.
在他們的那個(gè)年代生活穩(wěn)定便是福氣,而我們明白,我們的血液并不適于平靜,我們的生活也需要起起落落的情緒.
諸多不合,為何?因?yàn)闀r(shí)代在變化,社會(huì)在變化,人,也在變化.
我們會(huì)在高興的時(shí)候放聲大笑,我們會(huì)頻頻光顧著各種小店,我們會(huì)在一起玩游戲,刷裝備,升級(jí),會(huì)成群結(jié)隊(duì)的出去玩看電影......這一切的一切在他們的眼里看來(lái)都是特別瘋狂的也正是他們沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的.
我們不得不承認(rèn),我們有的時(shí)候真的看不懂大人,也正如他們看不懂我們一樣.變化,這是我們不得不尊重的事實(shí).為此,已有許多無(wú)用的爭(zhēng)論,但是如今,變化仍然在人們的生活中穿梭著.變化是必然的,我們應(yīng)該想的是如何去適應(yīng)它,而不是如何去消滅它.
交通變化論文篇十三
初一新生正處于人生轉(zhuǎn)折期，心理和學(xué)業(yè)波動(dòng)大，教育人士提醒初一新生家長(zhǎng)——從容應(yīng)對(duì)“初一變化”
9月1日，瓊瓊就升讀初一了，最近，瓊瓊媽有些焦慮：“瓊瓊讀小學(xué)時(shí)，對(duì)于她的.一切，我基本上是大包大攬，上了中學(xué)，孩子的心理和生理都發(fā)生了變化，性格叛逆，我也明白教育方式必須隨之改變，要放手讓孩子自己做判斷，可是又不敢完全撒手不管，究竟怎樣才是合理指導(dǎo)呢?”
其實(shí)，有瓊瓊媽這種想法的家長(zhǎng)不在少數(shù)，既擔(dān)心青春期孩子的管教問(wèn)題，又操心他們的學(xué)習(xí)成績(jī)。
為此，記者采訪了經(jīng)驗(yàn)豐富的初一老師，為準(zhǔn)初一新生家長(zhǎng)答疑解惑，做好開(kāi)學(xué)準(zhǔn)備。
從小學(xué)進(jìn)入初中，整個(gè)學(xué)習(xí)生活環(huán)境發(fā)生了變化，孩子的心理上或多或少會(huì)產(chǎn)生波動(dòng)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。廣州市第13中學(xué)的馮穎軒老師接受記者采訪時(shí)指出，初一新生常見(jiàn)的問(wèn)題主要表現(xiàn)在學(xué)習(xí)和人際交往上。
孩子剛進(jìn)入初中，學(xué)習(xí)成績(jī)很不穩(wěn)定，有些曾經(jīng)的尖子生成績(jī)直線下滑，而平時(shí)學(xué)習(xí)一般的有可能突飛猛進(jìn)，也有可能會(huì)更差。初一是重新“排隊(duì)”的階段，一切變化皆有可能。其中的原因很多，其一，班級(jí)范圍擴(kuò)大，孩子面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多了，相比之下自己有可能稍遜一籌;其二，小學(xué)階段內(nèi)容不多，每次考試前都是反復(fù)訓(xùn)練，取得高分較容易，而初中課程多，學(xué)習(xí)方法也更靈活，學(xué)生之間的差距也就拉大了。
初一新生在人際交往方面會(huì)碰到很大困難，通常無(wú)法快速融入集體生活，而是喜歡搞小團(tuán)體，找到兩三個(gè)朋友后便成天黏在一起。
小團(tuán)體式的交友方式有利有弊，好的一點(diǎn)是孩子快速找到知心朋友，在新環(huán)境中不會(huì)感到孤單，但同時(shí)一些不好的習(xí)慣也會(huì)影響彼此，比如，一個(gè)同學(xué)剪了新發(fā)型，其他兩個(gè)馬上跟著改變，著裝方面也力求統(tǒng)一。家長(zhǎng)應(yīng)該提前提醒孩子，主動(dòng)跟大多數(shù)同學(xué)溝通，發(fā)展健康的友誼關(guān)系。
交通變化論文篇十四
是什么車(chē)嗎？告訴你吧！以前最早是沒(méi)有車(chē)的。以前上學(xué)要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來(lái)人們發(fā)明了自行車(chē)，不過(guò)和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車(chē)在山間小路上穿來(lái)梭去如果路遠(yuǎn)的話，要騎十多小時(shí)，每次累的滿(mǎn)頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過(guò)了幾年幾代，汽車(chē)慢慢地發(fā)明出來(lái)了，現(xiàn)在人們?cè)僖膊荒敲蠢哿耍郧昂脦滋斓氖虑?，現(xiàn)在幾小時(shí)就辦完了。速度比以前快多了。
汽車(chē)發(fā)明不久，飛機(jī)也被萊特兄弟發(fā)明出來(lái)了，實(shí)現(xiàn)了人們?cè)诳罩酗w翔的夢(mèng)想。隨著科技的發(fā)展，火車(chē)被我們?nèi)祟?lèi)發(fā)明出來(lái)了，我看著火車(chē)風(fēng)馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來(lái)。
接著輪船、田機(jī)、火箭先后被發(fā)明出來(lái)，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車(chē)開(kāi)進(jìn)了我的家門(mén)，有自行車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)等不同的交通工具，不同的名字。原來(lái)我家沒(méi)有車(chē)，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車(chē)，又過(guò)了幾年，家里有了汽車(chē)。
改革開(kāi)放三十年以來(lái)，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經(jīng)取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長(zhǎng)，還會(huì)碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開(kāi)放，仍然十分艱巨。
交通變化論文篇十五
生活在今天的時(shí)代，我們都深切地體會(huì)到了什么叫做“突飛猛進(jìn)”﹑“萬(wàn)象更新”﹑“日新月異”。是啊，科技在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，我家的交通工具也發(fā)生了巨大的變化。
記得我小時(shí)候，爸爸媽媽是騎著自行車(chē)上﹑下班，騎著自行車(chē)送我們上學(xué)的。坐在自行車(chē)的車(chē)座上，感覺(jué)一點(diǎn)兒也不舒服，既硌屁股，車(chē)子形式又慢。雖然是這樣，在那時(shí)，誰(shuí)家能擁有一輛自行車(chē)，那也是很令人羨慕的。
后來(lái)，我們家添了一輛變速車(chē)。它的車(chē)羊把也是各種各樣的：有的像綿羊的交，有的像兩座小山，還有的是半圓形的……它們把車(chē)裝飾得更加漂亮。
又過(guò)了幾年，摩托車(chē)又被爸爸騎回了家。它的速度大約是變速車(chē)的5倍。它不但坐著穩(wěn)當(dāng)，而且速度快。容易發(fā)動(dòng)起來(lái)，就算跑起來(lái)了，那也要比別人多穿點(diǎn)兒衣服，不然就凍得要命。
過(guò)了不久，為了媽媽上班方便，我們又買(mǎi)了一輛綜合了自行車(chē)與摩托車(chē)的優(yōu)點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)雖然沒(méi)有摩托車(chē)那么快，但是它容易保持平衡，而且它用的不是油，而是電，騎起來(lái)輕松多了?？墒巧仙狡聦?duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，就不是一件容易的事了。
在我剛剛踏進(jìn)校門(mén)時(shí)，汽車(chē)也走進(jìn)了我家。汽車(chē)的品牌非常多，高檔的有寶馬、奔馳、帕斯特等，中檔的有三棱吉普、桑坦納、君威別克、尼桑等，抵擋的有夏利、吉利、羚羊等，品牌多得數(shù)也數(shù)不清。我家是一輛三棱吉普。坐著汽車(chē)可舒服了，它不但能一次坐下好幾個(gè)人，椅子背也可以調(diào)。坐在汽車(chē)?yán)?，可以?tīng)音樂(lè)，也可以聽(tīng)廣播。冬天里，車(chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，吹出暖氣，外面下再大的雪，再大的雨，刮再大的風(fēng)，都淋不到、刮不到車(chē)?yán)锏娜?。夏天里，?chē)?yán)镩_(kāi)著空調(diào)，吹出涼氣，外面再熱的天，再曬的太陽(yáng)，車(chē)?yán)锏娜硕几杏X(jué)不到。但是汽車(chē)也不是十全十美的，汽車(chē)也污染了環(huán)境。
……
從自行車(chē)到變速車(chē)，從變速車(chē)到摩托車(chē)，從摩托車(chē)到電動(dòng)車(chē)，從電動(dòng)車(chē)到汽車(chē)，從汽車(chē)到飛機(jī)……科技還在迅速地發(fā)展著，未來(lái)的'今天不知又會(huì)出現(xiàn)什么交通工具，我家也不知會(huì)添加什么新的交通工具。
交通變化論文篇十六
隨著城市建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，廈門(mén)的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門(mén)的四周被無(wú)邊無(wú)際的大海環(huán)繞著，因此，廈門(mén)建有許多橋梁。在一九五三年，廈門(mén)建造了第一座“廈門(mén)海堤”?，F(xiàn)在廈門(mén)已是一個(gè)富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門(mén)大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進(jìn)出島提供了很大方便。
廈門(mén)島內(nèi)的公共交通也比以前便利。聽(tīng)爸爸說(shuō)，在他小的時(shí)候，廈門(mén)的交通很不方便，廈門(mén)只有三條公交線路。現(xiàn)在，廈門(mén)已經(jīng)有數(shù)以百計(jì)的公交線路，還有先進(jìn)的brt公交車(chē)，和幾千輛出租車(chē)，以及即將開(kāi)建的地鐵。
寬闊的馬路上，來(lái)來(lái)往往的不只是公交車(chē)，還有許多許多私人汽車(chē)。爸爸說(shuō)：“在我小時(shí)候，還沒(méi)有私人汽車(chē)，現(xiàn)在，廈門(mén)已經(jīng)有幾十萬(wàn)輛了呢！”
廈門(mén)的汽車(chē)真是越來(lái)越多了，一團(tuán)團(tuán)烏黑的煙霧從汽車(chē)的排氣管里排出來(lái)，廈門(mén)的空氣遭到了嚴(yán)重的污染，天空中飄著一團(tuán)團(tuán)烏云，灰塵肆無(wú)忌憚地飛舞著?？諝獠辉偾逍?，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類(lèi)發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無(wú)鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車(chē)，多步行，少開(kāi)私家汽車(chē)。我相信，廈門(mén)一定會(huì)更加美麗的！
交通變化論文篇十七
在遠(yuǎn)古時(shí)代，人們已經(jīng)有了交通工具――腳。要說(shuō)快，無(wú)非是跑。打獵走路都離不開(kāi)足，十分不方便。隨著時(shí)間發(fā)展到了奴隸社會(huì)，為了用于軍事，人們學(xué)會(huì)了駕駛動(dòng)物，出現(xiàn)了牛車(chē)、馬車(chē)。在當(dāng)時(shí)，除了軍隊(duì)，除非是十分有權(quán)有勢(shì)的家庭或官員才能騎馬，大多數(shù)老百姓還是用腳走路、行動(dòng)。
到了漢朝，多數(shù)百姓也有了馬，但是馬也不十分快，所以中途還要有驛站。就從北京到新疆都要一個(gè)月，命令傳遞十分不便。到了三國(guó)時(shí)代，諸葛亮發(fā)明了一種叫“木牛流馬”的半自動(dòng)機(jī)器。
1823年，英國(guó)人瓦特發(fā)明了蒸氣機(jī)，1837年，福特發(fā)明了汽車(chē)――老爺車(chē)。在第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，香港落入大英帝國(guó)之手，汽車(chē)也開(kāi)始在香港流行，但只有富人才能從起。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，1918年德國(guó)戰(zhàn)敗。坦克誕生了。1930年，上海被日本人占領(lǐng)，一些中國(guó)人為了混飯吃，拉起了黃包車(chē)――人力車(chē)。
1980年，鄧小平爺爺提出了改革開(kāi)放的口號(hào)，飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、輪船開(kāi)始在中國(guó)普遍出現(xiàn)?，F(xiàn)在，家家都有了車(chē)子，而這現(xiàn)在干什么都方便，這都是源于改革開(kāi)放。
我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的交通更上一層樓。
交通變化論文篇十八
我生在通州、長(zhǎng)在通州。近幾年來(lái)，我發(fā)現(xiàn)通州越來(lái)越美了，湛藍(lán)的天空、清澈的河水、干凈的馬路以及便捷的`交通條件，讓我更加喜歡上了這座欣欣向榮的國(guó)際新城！
但是這在幾年前幾乎無(wú)法想象，我們家所居住小區(qū)的交通設(shè)施可沒(méi)有現(xiàn)在這么便捷。家門(mén)口沒(méi)有一趟公交車(chē)經(jīng)過(guò)，出行很不方便，要走出兩三站地才能到達(dá)車(chē)站，而且車(chē)次還很少，要等上半天才能來(lái)一輛車(chē)，我清楚的記得有一次在寒風(fēng)中等了半個(gè)小時(shí)才盼來(lái)了公交車(chē)。所以我每次出門(mén)坐車(chē)都非常頭痛，總是盼著家門(mén)口要是能有輛公交車(chē)通過(guò)該是多么愜意的事情呀！
如今，小區(qū)門(mén)口陸續(xù)建立了317路和587路兩趟公共汽車(chē)，無(wú)論我去哪里，一出門(mén)只要走上幾步就能到達(dá)車(chē)站了，而且等上幾分鐘就能來(lái)車(chē)，很順利的就能到達(dá)目的地。步行的時(shí)間短了，提高了我出門(mén)辦事和游玩的速度，使我更加喜歡上了“公交”這樣的交通設(shè)施。
我想如果有更多的人能乘公交車(chē)出行，減少私家車(chē)的使用率，每個(gè)人都為環(huán)保做一點(diǎn)貢獻(xiàn)，出一份力，那么天空會(huì)更加湛藍(lán)，馬路會(huì)更加寬闊，我們的生活會(huì)更美好，更和諧！
交通變化論文篇十九
當(dāng)我還在讀幼兒園時(shí)，家里只有一輛“老坦克”——自行車(chē)。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍(lán)色的破自行車(chē)。爸爸每天都騎著它送我上學(xué)。每當(dāng)聽(tīng)到它發(fā)出的“悅耳的歌聲”，我都有一種說(shuō)不出的感受。
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼，我上小學(xué)了。家里買(mǎi)了一輛黑色的摩托車(chē)。這在那時(shí)可不是每家都有的。爸爸開(kāi)著它送我上學(xué)，不用10分鐘保準(zhǔn)到學(xué)校了。只是我有點(diǎn)怕刮風(fēng)下雨，我好羨慕路上那些開(kāi)車(chē)的人。
今年，我家又買(mǎi)了一輛紅色的小汽車(chē)。從此，我再也不用擔(dān)心下雨天被淋成落湯雞了，因?yàn)槲壹矣辛艘蛔耙苿?dòng)的房子”?，F(xiàn)在，老爸成了我的專(zhuān)職司機(jī)，每天接我上下學(xué)。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補(bǔ)課，還要帶我去游玩呢。因?yàn)橛辛塑?chē)，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開(kāi)拓了視野、增長(zhǎng)了許多課堂上學(xué)不到的知識(shí)呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國(guó)成立六十周年不斷前進(jìn)、變化的歷史見(jiàn)證嗎？
爸爸說(shuō)：“正是祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，才會(huì)有我們現(xiàn)在的美好生活?！?/p>
是啊，我為生活在這個(gè)時(shí)代、生活在這個(gè)國(guó)家而自豪！
交通變化論文篇二十
最近我發(fā)現(xiàn)，不僅游戲升級(jí)，媽媽的微信升級(jí)，就連交通工具也在升級(jí)。還是先從外婆說(shuō)起吧。
外婆1·0時(shí)代。
據(jù)外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車(chē)——雙腳。在城里的街道上偶爾會(huì)看到有錢(qián)人家的老上海牌轎車(chē)，有時(shí)還有解放牌卡車(chē)、老公交車(chē)、老摩托車(chē)，再到后來(lái)就是36寸飛鴿牌自行車(chē)。你可別小瞧自行車(chē)，外婆說(shuō)，那時(shí)的自行車(chē)就相當(dāng)于現(xiàn)在的小汽車(chē)，一般也只有雙職工家庭才買(mǎi)得起。好吧，只能說(shuō)外婆時(shí)代還是交通出行的1.0時(shí)代。
媽媽2·0時(shí)代。
再來(lái)看看媽媽這一代，交通出行似乎已經(jīng)升級(jí)到了2.0版本。人們大多用上了自行車(chē)偏三輪，據(jù)說(shuō)這種自行車(chē)偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱(chēng)為＂耙耳朵＂；再有富裕點(diǎn)的人家就騎摩托車(chē)偏三輪，不過(guò)，這種被人們稱(chēng)為＂騷侉子＂的摩托車(chē)偏三輪，也是僅出于小汽車(chē)的存在。當(dāng)然，短途出行的主角卻非人力貨運(yùn)三輪車(chē)莫屬，它幾乎就是當(dāng)年城鄉(xiāng)客貨運(yùn)的多面手，拉貨運(yùn)人都離不了它。至于長(zhǎng)途出行，在那個(gè)沒(méi)有高鐵的時(shí)代，滿(mǎn)座旅客的綠皮火車(chē)隨便跨個(gè)省都要一兩天時(shí)間。
我3·0時(shí)代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進(jìn)，顯然，交通出行3.0時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。天上有飛機(jī)，水上有客輪，地上有大巴、動(dòng)車(chē)、高鐵，還有遍地開(kāi)花的小汽車(chē)，反正是上世紀(jì)有的都有，上世紀(jì)沒(méi)的還有。不僅如此，3.0時(shí)代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時(shí)，坐飛機(jī)三小時(shí)不到。
交通變化論文篇二十一
現(xiàn)在我們上學(xué)，大多數(shù)都是家長(zhǎng)們開(kāi)自家的車(chē)送到校門(mén)口。可是我媽媽小時(shí)候，那還是七十年代，滿(mǎn)大街上都找不到一輛小車(chē)，更別說(shuō)私人小轎車(chē)了。那時(shí)候，我想全中國(guó)的孩子都是走路上學(xué)的。那時(shí)候，公公婆婆在一個(gè)大冶金機(jī)械廠工作，地點(diǎn)在城市郊區(qū)，上學(xué)大約走20分鐘的路，一般是幾個(gè)小朋友結(jié)伴上學(xué)，要經(jīng)過(guò)一座小橋，小橋旁邊有大約30米的水管，河水不深，別看媽媽現(xiàn)在這樣，那時(shí)候可調(diào)皮啦，好好的橋不走，從水管上過(guò)河，像走平衡木一樣，一開(kāi)始時(shí)不時(shí)還掉下去，最后熟練到能“嗖”地一下跑過(guò)去；然后會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的泥巴堤，下面種著油菜，油菜花開(kāi)的時(shí)候金燦燦的.一片，下雨天的時(shí)候就慘了，黃泥巴軟軟的，一走一滑，這時(shí)候索性脫掉鞋光著腳走，看誰(shuí)會(huì)滑跤，經(jīng)常是看到別人摔跤，自己哈哈大笑，跟著就滑一跤；進(jìn)校門(mén)的時(shí)候，為了抄近路，媽媽他們不走大門(mén)，而是爬圍墻，爬上墻再?gòu)膲?nèi)的一根電線桿滑下去。哇，這一路簡(jiǎn)直就是探險(xiǎn)吶，太有趣了，媽媽現(xiàn)在身手還算敏捷，就是小時(shí)候皮出來(lái)的吧。
那時(shí)候流行三大件，分別是手表、自行車(chē)和縫紉機(jī)，有這三大件的人家就很富裕了，公公有一架永久牌的自行車(chē)，那時(shí)候公公經(jīng)常騎著自行車(chē)載一家人出去玩，一周一次去西餐廳吃冰磚、白蛋糕、冰牛奶，成為媽媽舅舅他們甜美的回憶。
對(duì)比我們呢，我兩個(gè)月大的時(shí)候，就坐飛機(jī)從澳洲去新西蘭玩，后來(lái)我坐飛機(jī)回上海，又到香港，再回澳洲，都是飛機(jī)來(lái)來(lái)回回的，呵呵，我妹妹在媽媽肚子里就坐了幾趟國(guó)際航班?，F(xiàn)在地鐵在城市里四通八達(dá)，高鐵在各城市間穿梭往來(lái)。有了高速發(fā)展的交通工具，世界都變小了呢。
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