在經歷了一段時間的學習和工作后，我深有感觸地認識到了一些道理。怎樣寫一篇有價值的心得體會呢？首先，要對所學知識或經歷進行回顧和整理，準確把握重要的觀點和感悟；其次，要注重內在思考，深入分析和評價自身的體驗，發(fā)現其中的價值和啟示；最后，要用簡潔明了的語言表達出自己的心得和體會，讓讀者能夠理解并從中獲得共鳴。以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考。無論是對學習、工作還是生活中的心得體會，都需要我們用心去思考和總結，以便更好地提高和成長。希望大家都能積極總結自己的心得體會，不斷完善自己，實現自身的價值和夢想。
交通工具變化心得體會篇一
我發(fā)明的未來的交通工具叫“極速飛鷹”號。它可以在冰上走，又可以在水上、水下行駛，還可以在地上、地下開，在空中飛。
如果要在冰上走得話，只要按下“冰層”鍵，輪胎上就會伸出許多尖刺，有了這些尖刺，在冰上就不會滑倒了。
如果要在水上或水下行駛的話，只要按下“航?！辨I，船上的警報器就會噴出一層保護膜，這樣船就不會進水了，另外，輪子變成了螺旋槳，推動船往前行駛。
如果要在地下開，只要按下“鉆地”鍵，后面的千斤頂把后面撐起來，前面的鉆頭轉起來，就可以往地里開進了。
如果想飛的`話，“極速飛鷹”號后面的望遠鏡會變成螺旋槳，以每小時一千萬公里的速度飛行！
上班時開到公司，停車位已滿的話，用縮小燈縮小，放在口袋里就行了，熱的時候把它放在辦公桌上，還可以當空調呢！
我相信，在未來世界一定可以看到我的“極速飛鷹”號！
交通工具變化心得體會篇二
隨著城市建設事業(yè)的發(fā)展，廈門的交通也發(fā)生了巨大的變化。
廈門的四周被無邊無際的大海環(huán)繞著，因此，廈門建有許多橋梁。在一九五三年，廈門建造了第一座“廈門海堤”?，F在廈門已是一個富饒的城市，增加了通往島外的幾座大橋：廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道。這幾座大橋像巨龍似的臥在海面上，為人們進出島提供了很大方便。
廈門島內的公共交通也比以前便利。聽爸爸說，在他小的時候，廈門的交通很不方便，廈門只有三條公交線路?，F在，廈門已經有數以百計的公交線路，還有先進的brt公交車，和幾千輛出租車，以及即將開建的地鐵。
寬闊的馬路上，來來往往的不只是公交車，還有許多許多私人汽車。爸爸說：“在我小時候，還沒有私人汽車，現在，廈門已經有幾十萬輛了呢！”
廈門的汽車真是越來越多了，一團團烏黑的煙霧從汽車的排氣管里排出來，廈門的空氣遭到了嚴重的污染，天空中飄著一團團烏云，灰塵肆無忌憚地飛舞著。空氣不再清新，天空不再明朗。為了改善環(huán)境，聰明的人類發(fā)明了許多可以減少排放量的燃料，如：無鉛汽油、液化石油氣和天然氣。
雖然人們發(fā)明了可以減少排放量的燃料，但我們還是要多騎自行車，多步行，少開私家汽車。我相信，廈門一定會更加美麗的！
交通工具變化心得體會篇三
二十年后的今天，我已經是一位十分出名的海陸空三合一交通工具設計師了。
此設計綜合了海、陸、空交通工具的特點、功能于一身，可以上天，可以入海，可以在陸地上安全行駛。
比如，陸地發(fā)生了地震、洪水等危險狀況，海陸空三合一交通工具立即打開飛空按鈕，巨型翅膀彈出，地球上所有人類被一種無形的力量收入海陸空三合一交通工具內，人們可以在這里安全度過災難飛行在空中。
在太陽暴曬，氣溫高得人類難以忍受的'情況下，海陸空三合一交通工具像一個大磁場將陸地上的人們吸入“體內”，潛入海中，帶人們暢游海底。
海陸空三合一交通工具在陸地上更是受人們的歡迎，它既不用油又環(huán)保，而且便利、快速。
海陸空三合一交通工具受到了人們的一致好評，我呢！在國際設計大賽中光榮地獲得了“交通工具設計特別嘉獎”稱號！
交通工具變化心得體會篇四
是什么車嗎？告訴你吧！以前最早是沒有車的。以前上學要翻山躍嶺，走好幾公里的路，后來人們發(fā)明了自行車，不過和步行差不了多少。每天，人們騎著自行車在山間小路上穿來梭去如果路遠的話，要騎十多小時，每次累的滿頭大汗、氣喘虛虛的回家。
過了幾年幾代，汽車慢慢地發(fā)明出來了，現在人們再也不那么累了，以前好幾天的事情，現在幾小時就辦完了。速度比以前快多了。
汽車發(fā)明不久，飛機也被萊特兄弟發(fā)明出來了，實現了人們在空中飛翔的夢想。隨著科技的發(fā)展，火車被我們人類發(fā)明出來了，我看著火車風馳電掣的樣子，“口水”不由自主的“流”下來。
接著輪船、田機、火箭先后被發(fā)明出來，給我們的世界添了美麗的一筆。不久，汽車開進了我的家門，有自行車、摩托車、汽車等不同的交通工具，不同的名字。原來我家沒有車，隨著企業(yè)的發(fā)展，我家有了自行車，又過了幾年，家里有了汽車。
改革開放三十年以來，人們的生活是非常艱巨的。
我們的前程艱巨。我們已經取得了偉大的成就，但并不意味著走后面的路就好了。我們今后的路還很長，還會碰到許多困難。聚續(xù)克服困難搞改革開放，仍然十分艱巨。
交通工具變化心得體會篇五
最近我發(fā)現，不僅游戲升級，媽媽的微信升級，就連交通工具也在升級。還是先從外婆說起吧。
外婆1·0時代。
據外婆介紹，她們這一代出行，主要還是靠自己的“11路”車——雙腳。在城里的街道上偶爾會看到有錢人家的老上海牌轎車，有時還有解放牌卡車、老公交車、老摩托車，再到后來就是36寸飛鴿牌自行車。你可別小瞧自行車，外婆說，那時的自行車就相當于現在的小汽車，一般也只有雙職工家庭才買得起。好吧，只能說外婆時代還是交通出行的1.0時代。
媽媽2·0時代。
再來看看媽媽這一代，交通出行似乎已經升級到了2.0版本。人們大多用上了自行車偏三輪，據說這種自行車偏三輪在四川地區(qū)也被人們親切得稱為＂耙耳朵＂；再有富裕點的人家就騎摩托車偏三輪，不過，這種被人們稱為＂騷侉子＂的摩托車偏三輪，也是僅出于小汽車的存在。當然，短途出行的主角卻非人力貨運三輪車莫屬，它幾乎就是當年城鄉(xiāng)客貨運的多面手，拉貨運人都離不了它。至于長途出行，在那個沒有高鐵的時代，滿座旅客的綠皮火車隨便跨個省都要一兩天時間。
我3·0時代。
到了我們這一代，交通出行方式有了更大的改進，顯然，交通出行3.0時代已經到來。天上有飛機，水上有客輪，地上有大巴、動車、高鐵，還有遍地開花的小汽車，反正是上世紀有的都有，上世紀沒的還有。不僅如此，3.0時代的交通出行不但舒適，還很快捷。從福州到北京，坐高鐵只需八小時，坐飛機三小時不到。
交通工具變化心得體會篇六
如果將時間的鏡頭向前拉長，我們就會發(fā)現，我們的交通經歷了一段不煩的歷程，發(fā)生了日新月異的變化。
聽媽媽說，四十年前，家鄉(xiāng)的很多道路都是坑坑洼洼的泥路。不論是大人們去田間勞動，還是學生去上學，主要靠不行。碰到雨天和寒冷的天氣，孩子們往往會遲到。要是誰家有了一輛自行車，聽著清脆悅耳的車鈴聲，大家就會羨慕不已。
過了幾年，自行車普及了。每當上班、下班，每個路口都是黑壓壓的自行車大軍。馬路上漸漸有了摩托車的影子，它的速度可比自行車快好幾倍?！耙俏乙灿心ν熊囋摱嗪冒?！”大家想。
隨著時間的鏡頭漸漸往后拉，道路上不斷拓寬：平整，道路上摩托車、電瓶車、汽車逐漸增多，自行車慢慢減少，交通越來越發(fā)達了。
如今，一條條寬廣整潔的柏油公路，穿過高山，跨過河流，蜿蜒向前；一座座高架橋、跨海大橋連接城市、鄉(xiāng)村。一輛輛私家車、大巴車再公里上穿梭，一列列高速列車再軌道上奔馳，一架架飛機從空中呼嘯而過。人們的出行變得便捷?，F在還有了滴滴打車，出門就更方便了。
家鄉(xiāng)的交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國四十年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
我為生活在這個時代、生活在這個國家而感到自豪。
交通工具變化心得體會篇七
60、70年代交通很不發(fā)達。汽車不通，火車又少。人們出一趟遠門要走好幾天。聽媽媽說，有一次，姥姥帶二姨去走親戚，親戚家很遠。她們先搭了一輛解放大卡車，卡車是敞篷的。又趕上是冬天，天空還飄著雪花，非常寒冷，姥姥怕把二姨凍壞了，使勁用被子裹著還不到一歲的二姨。一路上，道路溝溝坎坎高低不平，車不停地上下顛簸，挨了半天，好不容易到了火車站。候車室里又冷又臟椅子上坐滿了人，姥姥只好坐在行李上?；疖囈贿M站，灰塵鋪天蓋地，眼睛里、鼻孔里簡直是無孔不入。打開被子一看，二姨都被捂青了，臉蛋紫紅紫紅的，像熟透的大蘋果，黑葡萄似的眼睛不停地眨巴著，撅著小嘴，委屈得好像在說：“憋死我了！憋死我了！”過了好半天火車終于來了?？墒撬峙f又破，速度很慢，聲音還很大，像湍急的江水一泄千里，震耳欲聾，人們使勁捂著耳朵?；疖噭傄煌Ｏ?，人們便蜂擁而上，姥姥使了好大勁才擠上去，上車都是硬座，姥姥抱著二姨在車上整整坐了一宿，又渴又餓，最后坐得腿又疼又麻，腳也站不穩(wěn)了，不過總算到達了親戚家。
你再看！現在交通工具多發(fā)達呀！不管去哪兒，我們都有許多種選擇：飛機既快捷又舒適;臥鋪汽車，既能坐又能躺；還有地鐵，貫穿城市的大街小巷，你永遠不必擔心會“堵車”；就連以前常見的.火車也與過去大不相同了，有普快，有d字頭的，有k字頭的……；還有最快的磁懸浮列車，最快時速可達400千米以上，僅僅幾年前，從北京到天津還需要兩小時，而現在只需要半個小時，為人們工作和出行提供了大大的方便。現在的交通工具，不單追求快捷安全，更注重環(huán)保和節(jié)能。我相信我們的的國家一定會制造出能引領全球的交通工具，像神舟六號，像北京奧運會一樣令世人矚目。
交通工具的變化在方便人們的同時，也改善了人們的生活，現在與過去的交通狀況簡直是天壤之別，我想這就是日新月異的變化吧！
改革開放，使我們的祖國在這短短的60年中發(fā)生了翻天覆地的變化。作為中國人，我感到無比自豪和驕傲。我想我要做的就是努力學習知識，然后快快長大，去建設我們的國家。
交通工具變化心得體會篇八
早上，我打算坐1路公共汽車去我奶奶家。突然，路上出現了嚴重的交通堵塞。我不知道該怎么辦。我不得不等到道路暢通。我朝前看，被困在一輛長車里。還不知道要多久才能通車。等啊等，不知不覺就睡著了。
公共汽車到達了終點站。下了車，立刻被眼前的景象驚呆了。一些汽車在天上飛，而另一些在水里游泳。讓我驚訝的是，有些車竟然是小孩子開的。國家現在允許18歲以下的人開車嗎？太奇怪了。我來到一家汽車商店。很多我不理解的`問題，我都想去打聽打聽，尋找答案。我走進了汽車商店。問前臺的大叔：“大叔，這是哪里？”大叔友好地回答：“現在見到中國人太好了。這是土星?！薄艾F在汽車可能不在地球上。雖然汽車外觀和以前一樣，但內部結構變化很大。聽著，我們來自同一個鎮(zhèn)。我告訴你！今天的汽車可以在陸地、海洋和空中飛行，它們是完全智能的。只要你指出你想去的地方，車就能自動開到目的地，連孩子都可以開。人們過去擔心汽油價格上漲?，F在他們不用再擔心了，而是用光能。因為土星上的光能很強，能量問題已經很容易解決了。汽車的安全性能非常好。從來沒有問題?！甭犃怂慕榻B，我真的很想開車。
“已經到達終點站，請準備下車，歡迎下一次乘車。我驚訝地發(fā)現我還在常德。這只是一個夢！
交通工具變化心得體會篇九
當我還在讀幼兒園時，家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響其他什么都響的藍色的破自行車。爸爸每天都騎著它送我上學。每當聽到它發(fā)出的“悅耳的.歌聲”，我都有一種說不出的感受。
時間過得飛快，轉眼，我上小學了。家里買了一輛黑色的摩托車。這在那時可不是每家都有的。爸爸開著它送我上學，不用10分鐘保準到學校了。只是我有點怕刮風下雨，我好羨慕路上那些開車的人。
今年，我家又買了一輛紅色的小汽車。從此，我再也不用擔心下雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”。現在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還要帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以很方便地到上海周邊地區(qū)去渡假。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野、增長了許多課堂上學不到的知識呢。
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十周年不斷前進、變化的歷史見證嗎？
爸爸說：“正是祖國經濟的高速發(fā)展，才會有我們現在的美好生活?！?/p>
是啊，我為生活在這個時代、生活在這個國家而自豪！
交通工具變化心得體會篇十
當我還在讀幼兒園的時候，記得家里只有一輛“老坦克”——自行車。這是一輛除了鈴鐺不響，其他什么都響的破自行車。爸爸每天都騎著他送我上學。每當聽到他發(fā)出“悅耳的歌”，我總有一種說不出的感受。
時間過得飛快。轉眼，我上小學了。家里買了一輛紅色的摩托車。這在那時，可不是每家都有的。爸爸開著他送我上學，不用十分鐘，保準到學校。只是有點怕刮風下雨的日子，所以，我好羨慕那些路上開車的人。
今年，我家又買了一輛黑色的小汽車，從此，我再也不用擔心雨天被淋成落湯雞了，因為我家有了一座“移動的房子”了?，F在，老爸成了我的專職司機，每天接我上下學。就是雙休日也不例外，不僅要送我去補課，還帶我去游玩呢。因為有了車，我們可以去北區(qū)游玩了。這不僅讓我身心得到了放松，還開拓了視野，增長了許多課堂上學不到的知識呢!
我家交通工具發(fā)生的變化，不正是祖國成立六十年不斷前進、變化的歷史見證嗎?感謝祖國經濟的飛速發(fā)展，才有了我們現在的美好生活。
交通工具變化心得體會篇十一
近年來，我國交通運輸事業(yè)不斷發(fā)展，各種交通工具也越來越多樣化。為了更好地了解這些交通工具的特點和優(yōu)缺點，我參觀了多種交通工具，以下是我的心得體會。
汽車是我們常見的出行工具，我參觀了一家汽車展覽館，對不同品牌、不同類型的汽車有了更深入的了解。我發(fā)現，豪華車的配置非常高端，但同時它們的價格也很貴。而大眾化的轎車，則在性價比方面更有優(yōu)勢。除此之外，我還了解到，節(jié)能環(huán)保、零排放的新能源汽車是未來發(fā)展的趨勢。
作為我國一項重要的交通運輸工具，高鐵的發(fā)展速度非?？臁Ｎ以诟哞F站觀摩了一輛高鐵列車，它的車身非常長，內部座椅寬敞舒適。而在高速運行時，高鐵的速度非常快，非常適合遠距離出行。但是，高鐵也存在著不少問題，比如操作復雜、維護難度大等。
地鐵是大城市常見的公共交通工具，我在一個地鐵站觀摩了地鐵的運行情況。我發(fā)現，地鐵的車廂內部非常寬敞，座椅考慮了乘客的舒適度，同時它的運行速度也比較快，大大縮短了人們的出行時間。但是，地鐵也存在著擁擠、缺乏空氣等問題，需要進一步完善。
自行車在我國仍然是一種重要的交通工具，我參觀了一個自行車博物館，對不同版型的自行車有了更深入的了解。比如，公路車、山地車、折疊車等，都有各自的特點和適用場景。我還發(fā)現，自行車是一種環(huán)保、低碳的出行方式，可以有效減少道路擁堵，同時也很適合鍛煉身體和享受風景。
第五段：總結。
通過觀摩多種交通工具，我深刻認識到了它們各自的優(yōu)缺點，也更明白了它們在社會發(fā)展中的重要作用。未來我國的交通運輸事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展，新的交通工具也會不斷涌現。我相信，在科技的推動和人們的需求下，未來的交通工具一定會更加高效、舒適和環(huán)保。
交通工具變化心得體會篇十二
碎片化，碎整者至于零碎者也。今人多以為習，其利者甚，弊者亦甚。
碎片化者蓋“時間碎片化”、“信息碎片化”二屬，今人之于此二者，多為同步，暨碎信息諸零散時間。其碎片化多微博、微信朋友圈耳！有士人類和菜頭者觀之，思及今人知識結構退甚，不免惴惴而憂憂，大呼碎片化之毀今人矣。然此碎片化之過耶？某雖愚劣，以為非然。
碎片化非今人獨有，古仁人亦尚之。子不聞歐陽文忠公之“枕上，馬上，廁上”乎？其所論者，亦分讀物于零碎時光。其零碎若將寢、上廁者皆可以學。足見碎片化于賢者之益甚，而況于吾輩凡夫俗子乎！而碎片化之于今人，弊者甚，利者蓋寡。所以然者何？今人之所涉獵，非經史典籍，而為明星八卦者也！其人美其名曰：“吾素不讀，今讀之，善！”實則潛心于糟糠而頹其思，斯亦積破瓦以砌高塔，壘腐木以筑樓閣，危矣！今人之淺陋，可泣可嘆。是當今節(jié)奏之快，信息之雜，附庸之甚矣！自媒體時代以來，今人多沒于繁務之中，潮流之變更無以尋，故今人多附庸于“廉價”之熱點，終泯然渾渾者也！
碎片化者，所宜深慎。而今危亡之際，吾輩雖庸碌，亦當漸效錢思公之碎片化，讀經史、說辭，而舍吐槽等俗物。閱經史者，如沐百代之風，如聆古仁人之訓，如友千古之智者。觀大家之著論，可以知天下；讀前人之見聞，可以曾閱歷；鑒智者之訓誡，可以醫(yī)愚頓；尚仁人之風華，可以滋性情。而后其見聞彌廣，閱歷彌深，學識彌精，氣質彌優(yōu)，道德彌善。蓋碎片化之讀經典者，化整為碎，以碎取整：其時間碎，而所獲知識品性為整也。
士人之學識修養(yǎng)積于小，而得之大，劣者以為，歐陽文忠公之“三上”大類如此，今人之碎片化亦宜如此。百代繁華，千秋明月，其變者實繁，不變者亦甚。于吾士人，求學問道之心不可變哉！于經典者，當眷眷，戀戀，孜孜，切切，片刻而不釋卷。此所謂碎片化之正道也！蓋碎片化者，當嚴守歐陽文忠公之“三上”及古今士人變與不變之道。固守學者本心，則為善；泯然于混沌庸碌，則亡矣。嗚呼，其利其弊，全在于人心。
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