精選貨運司機運輸協(xié)議(案例13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-01 06:19:03
精選貨運司機運輸協(xié)議(案例13篇)
時間:2023-11-01 06:19:03     小編:雨中梧

總結(jié)是對我們過去努力和付出的一種回顧和肯定??偨Y(jié)部分是對整個文章內(nèi)容進行概括和提煉的重要環(huán)節(jié)。以下是小編為大家整理的一些寫作技巧和方法,供大家參考和學(xué)習(xí)。

貨運司機運輸協(xié)議篇一

甲方(承運方):乙方(托運方):

辦公地址:辦公地址:

電話:電話:

傳真:傳真:

聯(lián)系人:聯(lián)系人:

訂立合同的甲乙雙方根據(jù)國家有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定,經(jīng)過甲乙雙方的充分友好協(xié)商,意見達成一致。甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下合同:

一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍:上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。

二、運輸事項:

1、貨物名稱:

2、運輸去向:

3、運輸價格:

4、運輸期限:

三、甲方權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止,負責(zé)貨物的安全保管。

2、甲方收到乙方貨物后,按正常運輸進行托運,如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件,則須及時通知乙方,雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。

3、在運輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況,甲方必須及時通知乙方,等待乙方指令。

4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。

四、乙方權(quán)利與義務(wù)。

1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息,方便甲方進行運輸安排。

2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟損失甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負責(zé)。

3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求,乙方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟責(zé)任并負責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。

五、關(guān)于保險。

1、是否投保以乙方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保,保險費按投保金額的0.3%收取。

六、關(guān)于貨損。

1、乙方在貨物運輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進行索賠,乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。

2、乙方在貨物運輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方必須提供機場或航空公司的事故簽證,并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證:貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。

3、索賠期限:乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的,不負責(zé)任:

a、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、暴亂、戰(zhàn)爭等;。

b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;。

d、包裝方法不良;。

e、交付時外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。

f、乙方未對貨物進行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。

七、結(jié)算方式。

1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系,甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出,否則視為確認。

2、采用月結(jié)方式,每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。乙方在收到甲方發(fā)票后,必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢,5個工作日內(nèi)付清。支付方式:

3、欠款額度為人民幣發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式:

4、所有欠款逾期支付,乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由甲方所在地市法院裁決。

八、協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,協(xié)議自簽定之日起生效,有效期為兩年。到期雙方如無異議,本協(xié)議有效期順延。

九、本協(xié)議包含以下附件:

a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。

十、雙方如有爭議,應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成,可交由甲方所在地法院裁決。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

貨運司機運輸協(xié)議篇二

合同號碼:tj-s-20_-002。

簽約日期:20_年2月15日

買方:英國伯明翰汽車服務(wù)有限公司。

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格:長城汽車哈弗h6。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:中國長城汽車制造廠天津分廠。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):17萬/輛。

4.數(shù)量:500輛。

5.總值:8500萬。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責(zé))。

8.裝船時間:20_年3月25日。

9.裝運口岸:中國天津港口。

10.目的口岸:英國伯翰名港口。

上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過中國銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理租訂。14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔(dān)買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔(dān)費用及風(fēng)險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船。

只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是中國船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20_年。超過20_年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔(dān)超船齡外保險費。買方絕不接受超過20_年船齡的船只。15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責(zé)賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責(zé)貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的英國伯明翰運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重或尺碼。

18.a.4.由制造商或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔(dān)。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的英國伯明翰運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復(fù)驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔(dān)。

賣方:

買方:

貨運司機運輸協(xié)議篇三

一、協(xié)議概述委托:(身份證號:)承運車輛:..掛。對在北京市朝陽區(qū)經(jīng)開萬佳國際機械城停放的挖掘機進行運輸,到達地:黑河市。這次運輸路途遙遠,運輸存在一定風(fēng)險;本協(xié)議針對該次運輸而定。

甲方:(身份證:)(以下簡稱甲方)乙方:(身份證:)(以下簡稱乙方)。

甲、乙雙方本著公平、協(xié)作的精神,經(jīng)過友好的協(xié)商;根據(jù)《合同法》之有關(guān)規(guī)定。甲、乙雙方就的運輸達成如下事宜。

二、設(shè)備簡介。

設(shè)備名稱:(制品識別號:)運輸量:

三、雙方責(zé)任。

1、甲方責(zé)任。

1)甲方負責(zé)對進行裝車。

2)甲方負責(zé)裝車過程中的安全。

3)到達黑河市后由甲方負責(zé)卸車。

2、乙方責(zé)任。

1)乙方負責(zé)組織性能良好的運輸車輛,在接到甲方通知后,保證車輛能按時到達指定地方進行裝車。

2)乙方負責(zé)裝車后的捆綁,并且在確定所有構(gòu)件捆綁好了以后,才能夠移動運輸?shù)能囕v。(捆綁工具及裝車時所需要的木料由乙方負責(zé))。

3)乙方負責(zé)必須全部安全按時的運到黑河市,并由甲方派專人對進行驗收并簽字認可以后,乙方憑完成運輸進行運輸余款的結(jié)算。

4)乙方負責(zé)對運輸超高的車輛辦理超限、超寬證,費用由乙。

5)乙方負責(zé)組織的運輸車輛必須購買貨物保險和車輛保險,如在運輸途中(自裝車起至卸車止)出現(xiàn)一切事故均由乙方負責(zé),乙方所承運的貨物出現(xiàn)毀損、丟失以及其他損害均由乙方負責(zé)全額賠償。

6)乙方所有運輸車輛的一切費用,含過路費、油費、食宿費、交警部門罰款等都由乙方負責(zé)。

7)乙方把本人身份證復(fù)印件、駕駛證復(fù)印件及本人照片交給甲方留存。

四、運輸款及支付方式:

1、運輸款:

2、付款方式:裝車并捆綁完畢支付運輸款元;貨物安全到達目的地經(jīng)甲方驗收卸車后,甲方支付運輸款剩余:元。

五、本協(xié)議未盡事宜,可待雙方協(xié)商解決。

六、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份。

七、凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議,由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,雙方均有權(quán)向甲方住所地人民法院提起訴訟。

八、簽訂地點北京市朝陽區(qū)經(jīng)開萬佳國際機械城,本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效。

貨運司機運輸協(xié)議篇四

甲方:

乙方:

1、嚴格遵守交通法律法規(guī),必須嚴格按照本機的使用和操作方法正確操作,嚴禁違章操作,違章操作造成安全事故責(zé)任自負。

2、自卸車啟動前,應(yīng)做好各項系統(tǒng)檢查;制動、傳動、驅(qū)動、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。

3、裝料時,必須做好各項準(zhǔn)備工作,不得超載、超速行駛。

4、運輸途中及時排除安全隱患:剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。

5、運輸途中車輛慢行,在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時。下坡不得空擋滑行,注意來往車輛、行人。

6、調(diào)頭時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,在指定地點調(diào)頭,不得隨意調(diào)頭。

7、調(diào)頭時注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。

8、卸料時聽從指揮人員的正確指揮,慢行慢倒,保證施工機械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全,如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。

9、如因手續(xù)不全,造成交警和運管部門扣車與項目部無關(guān),所造成的損失自行承擔(dān)。

10、自卸車在施工中,駕駛員提高保護材料的安全意識,做到不浪費,及時將材料送到現(xiàn)場,如在運輸途中發(fā)生不安全事故,造成材料和車輛等損失,由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任,項目部概不負責(zé)。

11、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份,自簽訂之日生效。

貨運司機運輸協(xié)議篇五

甲方:

乙方:

1、嚴格遵守交通法律法規(guī),必須嚴格按照本機的使用和操作方法正確操作,嚴禁違章操作,違章操作造成安全事故責(zé)任自負。

2、自卸車啟動前,應(yīng)做好各項系統(tǒng)檢查;制動、傳動、驅(qū)動、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。

3、裝料時,必須做好各項準(zhǔn)備工作,不得超載、超速行駛。

4、運輸途中及時排除安全隱患:剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。

5、運輸途中車輛慢行,在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時。下坡不得空擋滑行,注意來往車輛、行人。

6、調(diào)頭時應(yīng)聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,在指定地點調(diào)頭,不得隨意調(diào)頭。

7、調(diào)頭時注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。

8、卸料時聽從指揮人員的正確指揮,慢行慢倒,保證施工機械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全,如發(fā)生的一切事故損失自行承擔(dān)。

9、如因手續(xù)不全,造成交警和運管部門扣車與項目部無關(guān),所造成的損失自行承擔(dān)。

10、自卸車在施工中,駕駛員提高保護材料的安全意識,做到不浪費,及時將材料送到現(xiàn)場,如在運輸途中發(fā)生不安全事故,造成材料和車輛等損失,由自卸車自行承擔(dān)一切責(zé)任,項目部概不負責(zé)。

11、本合同一式二份,甲乙雙方各持一份,自簽訂之日生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

貨運司機運輸協(xié)議篇六

甲方(以下簡稱甲方):

身份證:

乙方(車隊以下簡稱乙方):

身份證:

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責(zé)運輸。

二、運輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:______部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。

四、運距:

五、運費:

六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七、此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八、甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。

十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。

十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

x年xx月xx日x年xx月xx日。

貨運司機運輸協(xié)議篇七

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議:

第一條貨物。

名稱:

第二條運輸信息。

起始地點:__________。

動達地點:郴州市甲方指定地點。

運輸時間:__________。

收貨人等具體內(nèi)容根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》而定。

第三條運輸。

1.1乙方應(yīng)依《中國外運湖南公司運輸委托單》的規(guī)定,以證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。

1.4裝運危險貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求:

a.車廂、底板必須平坦完好,周圍欄板必須牢固,裝貨前后應(yīng)采取襯墊防護措施,如彩膠帶、薄膜等下墊上蓋,并用草包防漏:否則,所有漏損均由乙方賠償。

b.機運車輛排氣管必須裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷。

c.根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材的捆扎、防水、防散失等用具。

2、貨物的起運。

2.1甲方應(yīng)將貨物運輸計劃至少提前24小時通知乙方。乙方應(yīng)根據(jù)《中國外運湖南公司運輸委托單》規(guī)定的起運時間到達起運地點裝卸甲方貨物。乙方如不能按本合同規(guī)定的起運日期承運貨物而造成甲方損失的,(包括但不限于甲方因此多支付的倉儲費),乙方應(yīng)負責(zé)向甲方賠償。

2.2乙方自受貨后至送達交付前應(yīng)負保管責(zé)任。貨物交接雙方必須點收點交,簽證手續(xù)完備。收貨時如發(fā)現(xiàn)偷盜、漏損,乙方將承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

乙方:__________。

貨運司機運輸協(xié)議篇八

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商同意,簽訂協(xié)議如下:

1、機械在本工地按挖運形式施工,汽車按車身實際方量計算。

2、乙方負責(zé)裝運。

3、汽車運距計費方式:500米之內(nèi)__元/方,超出500米每100米加__元/方。(油價保價__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。

4、挖掘機工作計費方式按裝車的車方量計費純土方__元/方。石方__元/方。(油價保價__元/升,甲方墊付油款到月底扣除)。

5、每月__日結(jié)賬。在次月__日前工程運輸款結(jié)清。乙方在正常施工情況下,所需資金周轉(zhuǎn),甲方在允許范圍內(nèi)不得任何理由推遲借款。借款不得超過工程款的__%。

1、乙方在進入工地后必須服從甲方管理人員指揮,若不服從指揮,

2、乙方在進入工地后,住宿由甲方安排。乙方自付司機伙食費。(每月結(jié)賬由甲方扣回)。

3、乙方人員禁止、打架及無理鬧事等不良行為。若有違反每人每次__元以上罰款處理。對屢次不改的甲方有權(quán)清理出場。

4、乙方機械必須在201__年月輛汽車、后期于__月__日前到場__輛以上(車容積20方以上)。機械進場可允許借款:汽車來時中途費用甲方以借款方式支付給乙方,每部汽車元__,鉤機每部(到月結(jié)賬時扣回)。

1、甲方有償負責(zé)提供水、電、住宿等。

2、乙方在工作期間若有困難,甲方應(yīng)盡力提供幫助。

若有特殊情況必須提前一個月向甲方提出申請,在甲方認同下方可離場。否則甲方有權(quán)不予結(jié)賬。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運司機運輸協(xié)議篇九

委托方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

2、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準(zhǔn),暫定

3、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責(zé)。

第二條:費用及結(jié)算方式:

1、 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 100元/天,由甲方支付。

2、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )

第三條:其它

1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

2、 本合同自簽訂之日起生效,有效期至年 月合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章: 乙方簽章:

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

簽署日期: 年 月 日 簽署日期:年 月 日

貨運司機運輸協(xié)議篇十

電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,

承運人: ___________, 地址: ___________,

電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,

收貨人: ___________,電話: ___________,

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。

第二條 貨物起運地點:成都市 街 號

貨物到達地點: 市 街 號

第三條 貨物承運日期:xx年 月 日,貨物運到期限 :xx年6 月 日前。

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條 違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)

代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

本合同簽訂時間:xx年 月 日。

本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。

貨運司機運輸協(xié)議篇十一

乙方(被聘用方)_______

駕駛證號:_______

身份證號:_______

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,甲乙雙方達成如下協(xié)議,共同遵守。

甲方(車主)審核同意聘用乙方,(車主)牌照號新車輛駕駛員。

一、乙方(駕駛員)的權(quán)利和待遇:

1、甲方聘用乙方時間為______年___月___日起至______年___月___日止。試用期為一個月,試用期滿后,由甲方和租賃方?jīng)Q定是否繼續(xù)聘用。自簽定本協(xié)議起3日內(nèi),乙方向甲方交納車輛安全押金元;甲乙雙方在解除協(xié)議時,如一方在本協(xié)議期內(nèi)無行車事故、車輛認為損耗等事故發(fā)生,在接觸協(xié)議的1月內(nèi),甲方應(yīng)全額退還乙方交納的車輛安全押金。

2、薪金與補助。

a、試用期一個月,試用期間月薪金___元。使用期滿后同意繼續(xù)留用的,月工資為出勤___元/天,休息___元/天。出勤達到___天以上電話費補助___元。

b、補助。試用期不含在本協(xié)議期限內(nèi)。簽訂聘用合同后,可享受每月通訊費補助___元。

c、請假在1周以上1個月以內(nèi),該月按實際出勤天數(shù)計發(fā)基本工資(基本工資/出勤天數(shù))通訊補助不計發(fā)。

d、其他福利待遇:根據(jù)甲方車輛實際營運情況給駕駛員發(fā)放一定得福利待遇。e、工資和補助中含有醫(yī)療、養(yǎng)老保險部分,甲方不再給乙方辦理醫(yī)療養(yǎng)老等社會保險。由乙方自行到勞動部門辦理,甲方不另外支付該項費用。

f、有下列情況之一的,乙方可以隨時通知甲方解除聘用協(xié)議:

1。在試用期內(nèi)的;

2。甲方不能按照本協(xié)議規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。

二、乙方工作職責(zé):

1、聘用期內(nèi),乙方應(yīng)自覺遵守甲方及租賃方的各項安全規(guī)章制度,服從甲方與租賃方的安全監(jiān)督、檢查和管理,安全行車、文明服務(wù)。

3、遵紀(jì)守法,準(zhǔn)時出車,工作時間不擅自離開工作崗位,保證一天24小時開通通訊工具,如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導(dǎo)致未能及時出車,扣除當(dāng)月電話費不貼。8小時外和雙休日、節(jié)假日也須服從租賃方調(diào)度安排按時出車。

4、工作積極主動,服從調(diào)度,遵守單位其他各項規(guī)章制度,參加租賃方單位的打掃衛(wèi)生和文明創(chuàng)建活動,協(xié)助做好租賃方單位其他有關(guān)工作。

5、嚴格遵守交通法規(guī)。工作時間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任,罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明行車,不開帶“病”車,不開超速、超載車、不疲勞駕駛,嚴禁利用車輛或?qū)④囕v擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動。

6、乙方不得將甲方車輛借給其他駕駛員行駛,且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時保養(yǎng)車輛,如換機油、檢查輪胎等,要經(jīng)常保持車輛安全性能,保持車容車貌整潔。

7、乙方在非工作時間內(nèi)不得擅自使用本車輛,否則,在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負全部責(zé)任。

8、甲方將車輛交給乙方時,同事交納車輛行駛證、養(yǎng)路費、交強險保險卡、車輛購置附加費、車船使用費、車輛保險卡等。甲乙雙方在解除協(xié)議時,乙方應(yīng)如數(shù)交回以上手續(xù)。

9、聘用期內(nèi),乙方不得擅自離開或為他人開車,甲方也不得無故辭退乙方。

三、乙方安全行車責(zé)任

1、必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,遵章守紀(jì),積極參加租賃方提供的交通法規(guī)教育和每月二次的安全學(xué)習(xí)活動,并積極參加、配合租賃方的安全檢查和監(jiān)督,服從甲方租賃方的管理。

2、自覺遵守交通法規(guī),做到不超速、不酒后開車、遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

3、確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方、租賃方做好車輛出車前,回場后、及途中的保養(yǎng)工作,保證車輛不帶病行駛,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

4、保持充沛精力投入工作,不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查,保證車用滅火器良好。

5、積極配合甲方和租賃方做好其他各項安全工作。

6、聘用期內(nèi),乙方是該車輛安全的第一責(zé)任人,車輛如發(fā)生大小交通事故、發(fā)生行車事故或其他安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失(除像保險公司索賠外)均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、甲方的責(zé)任、權(quán)利

1、應(yīng)積極地辦齊車輛的行駛證、保險證,并按期參加年檢。

2、按照租賃方管理體制部門的要求,配齊車輛營運設(shè)施設(shè)備。

3、甲方應(yīng)保持車輛技術(shù)狀況良好,若出現(xiàn)故障,應(yīng)及時安排修理。

4、甲方應(yīng)按期組織乙方(駕駛員)學(xué)習(xí)運管、交通部門的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,加強駕駛員的職業(yè)道德教育。

5、做好乙方(駕駛員)的管理。聘用前,甲方應(yīng)對駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進行考核,若甲方(車主)需要更換駕駛員,需租賃方同意。

6、甲方要按時發(fā)放工資,不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資,若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應(yīng)向乙方解釋清楚。

7、乙方違反下列規(guī)定,甲方或租賃者有權(quán)解除合同。

五、聘用協(xié)議提前通知解除條件:

1、有下列情況之一,甲方可以解除乙方聘用協(xié)議,須提前30天以書面形式通知:

a、乙方不完成工作任務(wù)、違反租賃方車輛有關(guān)管理制度等,經(jīng)甲方認定不合格的;

b、租賃方與甲方撤并或縮減編制需要裁員;

c、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;

d、甲方車輛因故決定停用或出售、報廢的;

e、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。

2。駕駛員有下列情況之一,甲方隨時解除聘用協(xié)議

b、連續(xù)曠工時間超過7天或一年內(nèi)累計曠工時間超過15天的;連續(xù)請假超過31天或請假超過一周達3次以上的。

c、無理取鬧、打架斗毆、恐嚇為謝租賃方單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴重影響工作秩序和社會秩序的;

d、貪污、到其偶爾、賭博、營私舞弊情節(jié)嚴重的;

e、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程,發(fā)生交通事故,造成嚴重經(jīng)濟損失的;

g、非工作時間內(nèi)擅自使用車輛,造成車輛損壞、丟失和出現(xiàn)交通事故的;

h、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的;

六、協(xié)議的執(zhí)行和解除。

聘用協(xié)議簽訂后,甲、乙雙方必須全麥面履行協(xié)議規(guī)定的義務(wù),任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應(yīng)協(xié)商一致,并按原協(xié)議程序辦理。雙方未達成一致意見的,原協(xié)議效力不變。

七、協(xié)議期限屆滿,聘用協(xié)議終止。在本協(xié)議期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用協(xié)議。

八、本協(xié)議一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,租賃方一份。經(jīng)雙方簽字后生效,復(fù)印件無效。

甲方:_______

聯(lián)系電話(手機):_______

住宅電話:_______

______年___月___日

乙方:_______

聯(lián)系電話(手機):_______

住宅電話:_______

______年___月___日

貨運司機運輸協(xié)議篇十二

乙方:_______

根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的.運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。

一、合作方式

(一)甲乙雙方形成貨物運輸合作關(guān)系,乙方為貨物運輸司機。

(二)乙方按照甲方的要求,于通知時間提前30分鐘到達通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達指定目的地,貨物到達客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。

(三)按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。

二、費用結(jié)算

(一)運價確定方式:甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。

(二)結(jié)算方式:乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸情況進行核對。同時,甲方給乙方出具對賬結(jié)果,蓋章有效。

(三)支付方式和支付金額:乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的50%。

三、合作義務(wù)和責(zé)任

(一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

(二)乙方為甲方運輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。

(三)乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準(zhǔn)時到達交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

(四)乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達裝貨地點后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。

乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:

1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費。

2、將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M。

(五)乙方裝好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護植物不會因為雨、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

(六)乙方有義務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如實反應(yīng)給甲方指定銷售員,并協(xié)助解決交貨問題。同時,乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。

(七)乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。

四、運輸安全要求

(一)乙方應(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。

(二)乙方在出發(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進行仔細檢查,以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。

(三)乙方在到達工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

(四)乙方應(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。

五、運輸責(zé)任定義

(一)運輸前,甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;

(二)因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。

(三)在運輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,向甲方賠償貨物損失。

(四)若乙方非不可抗力因素而未遵守協(xié)議中列舉的各項紀(jì)律,則每項將給予乙方扣除當(dāng)次運輸費用20%的懲罰。

(五)違約責(zé)任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

六、糾紛處理

雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

七、協(xié)議簽訂期限

本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協(xié)議。

八、其他事項

(一)本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補充協(xié)議。

(二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨運司機運輸協(xié)議篇十三

協(xié)議雙方:

甲方:_______________

身份證號:_______________

乙方:_______________

身份證號:_______________

協(xié)議內(nèi)容:

因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達成如下協(xié)議:

一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù),具體由乙方實施,即與礦主簽定運輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。

二、事成之后,乙方負責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。

三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進行任何其他項目業(yè)務(wù)往來,如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的.給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

甲方(公章):_______________

法定代表人(簽字):_______________

__________年_____月_____日

乙方(公章):______________________________

法定代表人(簽字):_______________

__________年_____月_____日

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/6114123.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔