熱門收費站收費員培訓心得(案例17篇)

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熱門收費站收費員培訓心得(案例17篇)
時間:2023-11-01 00:48:03     小編:HT書生

在我們的日常生活中,我們時常會經(jīng)歷各種各樣的情感體驗??偨Y(jié)是對某一時間段、某一問題或某一主題進行概括和總結(jié)的一種思維和表達方式。以下是我為大家整理的相關(guān)范文,希望對大家有所啟發(fā)。

收費站收費員培訓心得篇一

最近,我參加了我的單位組織的收費站消防培訓。這是一個非常有意義的活動,它讓我認識到消防安全的重要性。在這篇文章中,我將談?wù)勎业男牡皿w會和關(guān)于消防安全的看法。

第二段:了解火災的危害

在培訓過程中,我們了解了火災的危害。它可以導致生命和財產(chǎn)損失,甚至導致人員傷亡。因此,我們需要時刻關(guān)注火災的預防和應(yīng)對。

第三段:掌握基本的消防知識

在培訓過程中,我們學習了消防的基本知識。這包括如何使用消防器材,如何逃生以及如何在火災中處理危險物質(zhì)。這些知識非常重要,因為當火災發(fā)生時,我們需要立即采取適當?shù)拇胧﹣砜刂坪蛽錅缁馂摹?/p>

第四段:參觀消防設(shè)施

在活動中,我們還參觀了一些消防設(shè)施,例如滅火器、噴淋系統(tǒng)、煙霧探測器、火災報警系統(tǒng)、疏散通道和緊急出口等。這些消防設(shè)施是火災應(yīng)對的重要工具和設(shè)施,我們應(yīng)該熟悉和掌握它們的使用。

第五段:總結(jié)和建議

在收費站消防培訓中,我學到了很多關(guān)于消防安全的知識。它幫助我認識到火災預防和應(yīng)對的重要性。因此,我建議每個人都要定期參加消防培訓,并在平時進行消防知識的學習,以提高火災應(yīng)對能力。在消防安全問題上,我們不能掉以輕心,我們都應(yīng)該做好預防和應(yīng)對措施,為自己和別人提供更安全的工作和生活環(huán)境。

總結(jié):

通過這次收費站消防培訓,我認識到消防安全對于生命財產(chǎn)的重要性。收費站是人流車流較大的地方,處理不當?shù)幕馂臅o社會帶來巨大的損失。因此,我們要學習掌握基本的消防知識,做好預防和應(yīng)對措施,為我們的生活和工作提供更安全的保障。

收費站收費員培訓心得篇二

最近,我參加了一場收費站消防培訓,讓我對消防知識有了更深刻的了解。在這場培訓中,我不僅學到了如何正確使用滅火器和滅火器的類型,還了解了如何在緊急情況下迅速疏散人員。在這篇文章中,我想分享我的體驗和學習心得。

第二段:學習的收獲

在培訓中,我學到了很多有關(guān)消防的知識。首先,我學會了如何使用不同類型的滅火器,例如干粉滅火器和CO2滅火器,以應(yīng)對不同類型的火情。其次,我學到了如何在緊急情況下快速疏散人員,并組織人員實施滅火工作。

第三段:實施的重要性

在現(xiàn)實生活中,發(fā)生火災和其他緊急情況時,事情往往發(fā)生得非???,因此經(jīng)過培訓并獲得實際經(jīng)驗是非常重要的。在培訓中,我們模擬了幾種可能發(fā)生的緊急情況,并學習了如何正確應(yīng)對這些情況。這讓我對如何處理緊急情況有了更深入的理解,也讓我更有信心應(yīng)對突發(fā)情況。

第四段:親身體驗

在培訓過程中,我們進行了一系列實踐操作,使我們更加熟悉我們學到的技能,并讓我們從錯誤中學習,改進我們的技能。例如,我們模擬火災場景和疏散場景,每個人都需要熟悉如何使用不同類型的滅火器和緊急情況下的疏散程序。在這個過程中,我意識到練習是至關(guān)重要的,能夠幫助我更有效地處理緊急情況。

第五段:結(jié)論

參加這場收費站消防培訓,讓我體驗到滅火和疏散程序的實際操作,加深了我對消防知識的理解。在生活中,我們不知道何時會面對緊急情況,因此必須充分掌握消防知識,并進行實際練習。通過培訓,我更加意識到了在發(fā)生緊急情況時快速應(yīng)對的重要性,也更加認識到了為了保護自己和他人,我們需要不斷提高自己的技能和知識水平。

收費站收費員培訓心得篇三

作為一名收費站票管員,我深刻認識到自己的責任重大,承擔著保障公路交通安全暢通的重要任務(wù)。近期,我參加了一次由上級部門組織的收費站票管員培訓,收獲頗豐。在此,我將結(jié)合個人體會,分享這次收費站票管員培訓的心得體會。

第二段:認識收費站票管員的職責和形象

培訓的第一項內(nèi)容是收費站票管員的職責和形象。通過學習,我了解到,作為收費站的重要組成部分,票管員首先要具備一定的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì),必須具備良好的服務(wù)態(tài)度和溝通能力,對車輛信息及收費等業(yè)務(wù)流程熟知,并具備一定的突發(fā)事件處置能力。同時,票管員的形象也很重要,需注重衛(wèi)生和穿著整潔,給人以良好的感受。

第三段:掌握收費站管理規(guī)定和操作程序

在培訓過程中,我們還學習了收費站管理規(guī)定和操作程序,這些規(guī)定和程序指導了我們工作中的方方面面。通過學習,我們深刻認識到,收費站的管理規(guī)定是各司其職、各負其責的,須嚴格執(zhí)行,以保證交通的暢通有序。而操作程序則是我們工作的指南,要根據(jù)程序要求,精準地完成每一項業(yè)務(wù)。

第四段:提高安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力

培訓的重點之一是如何提高安全意識和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。在交通事故或安全事件發(fā)生時,我們作為票管員必須第一時間把握場面,及時報警和進行初步處置,以確保乘客和車輛安全。在培訓中,我們重點學習了急救知識和突發(fā)事件處置流程,提高了自己的突發(fā)事件應(yīng)對能力。

第五段:總結(jié)自己的不足和未來的方向

通過這次培訓,我深刻認識到自己的不足與不足之處。我在以后的工作中,將更加嚴格地執(zhí)行收費站管理規(guī)定和操作流程,提升自己的服務(wù)意識,全方位提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和突發(fā)事件應(yīng)對能力。同時,我也認識到,一個公司,一個部門,只有不斷自我加強和完善自身的能力,才能在激烈的市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位,才能在更廣闊的舞臺上施展自己的才干。

收費站收費員培訓心得篇四

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事:

大家好!

今天我演講的題目是《擦亮我們的“窗口“》,身為一名高速公路上的收費員,我的工作是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘朋友。工作平凡而單一,寒來暑往,斗轉(zhuǎn)星移,但依然頂著烈日、冒著風雪向司乘人員致禮問好,給他們以熱情服務(wù),在平凡中奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。

“耐得住寂寞,受得起委屈“是干我們這行最基本的性格特點。雖然我們收費員對每位過往司機都報以燦爛的微笑,但并不是每個司機都會以禮相待,我們受委屈挨罵是“家常便飯“。記得有一次白班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙著發(fā)卡的時候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛說完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時間,要投訴我什么的。我當時一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對不起,師傅,因為國道修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個勁地罵,最后在保安的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn),但我忍住了。我想,個人委屈一點不算什么,一定不能逞一時的嘴上之快而和司乘大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個崗位,就應(yīng)該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的語言化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

一張美麗的外表并不能代表一顆美好的心靈,美貌毫無疑問是一筆財富,但真誠的微笑比美麗的`容貌更能夠打動人心。每一個小小的收費亭都有一個感人肺腑的故事,每一個收費員都在故事中不斷升華著他們的情感,無論苦與樂、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而流逝。我們在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上注重每一個細節(jié),用“微笑“和“誠信“面對每一位過往的司乘人員,一句“您好“、“請好走“,拉近了司乘人員與收費員之間的距離。正當司機疲憊地駕車經(jīng)過收費站的時候,我們一聲真誠的問候和親切的微笑,讓司機朋友感到無比的溫暖。當我為急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實他們一個真誠滿意的微笑就是我們?yōu)橹?wù)最好的答案。

我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界“。既然是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象。我們時刻都以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)態(tài)度對待工作,讓我們漢十高速公路這個“窗口“更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

我的演講完畢,謝謝大家!

收費站收費員培訓心得篇五

收費站是高速公路的一個最基層單位,也是組成高速公路管理體系的一個重要元素,擔負著完成高速公路投入產(chǎn)出最重要的任務(wù)。作為最基層的管理者,雖然兵少將寡,但所做的工作直接關(guān)系到公司管理的成敗和高速公路的生死存亡,只有讓員工充滿勃勃生氣,企業(yè)才會有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中長久立于不敗之地。

一、要充分認識基層工作的重要性

在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領(lǐng)導者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務(wù)的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務(wù)的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務(wù)中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務(wù)中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務(wù)過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務(wù)的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。

在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標的'實現(xiàn)。

職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領(lǐng)導的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學,也很難落到實處。

二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌

服務(wù)品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ),則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。

從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。

在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,收費站也應(yīng)該按照完成目標任務(wù)的需要,組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象,都是至關(guān)重要的。

三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍

監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

收費站收費員培訓心得篇六

高速公路上,每一位司機都需要面對的一個環(huán)節(jié)就是收費站,而收費站的收費員也肩負著千萬車輛的經(jīng)濟收支記錄任務(wù)。收費員在長期的收費工作中,積累了豐富的經(jīng)驗和福利。下面,本文將從收費員的角度,來介紹他們的心得體會。

第二段:工作技巧

首先,對于經(jīng)常在收費站工作的收費員而言,他們比較關(guān)注的是每一個車輛從入口到出口所需的時間,以及車輛與車輛之間的間隔時間,這些都是影響收費站通行效率的因素。另外,在處理不同種類車輛的時候,熟記其不同的收費標準以及收費方式,能夠讓收費員把車輛的收費處理成快而準的過程。

第三段:心理調(diào)節(jié)

除了技能要求,心理調(diào)節(jié)也是收費員必不可少的。由于收費員每天與大量的車輛接觸,身處高頻率的嘈雜環(huán)境之中,面對大量旅客復雜的情緒、文化背景和語言障礙,收費員需要用寬容的態(tài)度和禮貌的語言,化解緊張和爭執(zhí),保證工作效率和安全性。

第四段:職業(yè)榮譽

在日常工作中,收費員要認真核對車輛帶來的現(xiàn)金并記錄每一筆現(xiàn)金流,保障每一位司機的權(quán)益和自身職業(yè)道德。同時,他們還要掌握相關(guān)法律法規(guī)、收費政策和相應(yīng)技能培訓,塑造他們高素質(zhì)的職業(yè)形象。這樣的精神,也為他們獲得了社會信任和榮譽,得到車主們的尊重和感謝。

第五段:總結(jié)

對于一名收費員而言,他需要具備一定技術(shù)水平,也領(lǐng)會體會著各種職業(yè)特征以及基本的道德標準。與此同時,更需要收費員積極地調(diào)整自己的心理,勇于應(yīng)對憤怒和不滿,是職業(yè)精神堅定、心態(tài)穩(wěn)定的良好代表。通過讀者的了解,希望大家對于收費員工作的認知產(chǎn)生更多的理解和尊重。同時希望收費員乘著高速發(fā)展的經(jīng)濟浪潮,取得更大的成果。

收費站收費員培訓心得篇七

依照我公司統(tǒng)一安排,我有幸獲得了一次去總公司及分公司、管理站參觀學習的機會。此次學習為期一周,在我部門經(jīng)理袁強及主任李春燕的帶領(lǐng)下,系統(tǒng)學習了熱力及燃氣收費、客戶服務(wù)等一系列相關(guān)業(yè)務(wù)流程和注意事項,開闊了視野,提高了業(yè)務(wù)認知度,為今后更好的開展工作奠定了基礎(chǔ),通過此次培訓讓我受益匪淺,感觸頗深。

首先這次培訓使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性?;谖覀兌际菗碛幸欢üぷ鹘?jīng)驗的老員工,對于獨立完成一項日常工作已不是什么難事。但我認為這還遠遠不夠,要把工作做到細致、無誤、精準還是需要我們與各公司同事進一步的溝通與學習。及時做到查漏補缺,積極學習公司各項新政策、新舉措,與總公司認真做好各項工作對接。真正做到與時俱進,才能了解和掌握最先進的工作方法和技能,取長補短,才能不負公司重望,順利完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。

其次我認為要調(diào)整好心態(tài),不帶情緒上崗,在心底樹立“用戶至上”的理念。做好微笑服務(wù),工作中餞行“辛苦我一個,溫暖千萬家”的服務(wù)宗旨。以平和的心態(tài)對事,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人。只有樹立良好的服務(wù)意識,才能在工作中真正為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),營造一個良好的工作氛圍。

另外注意業(yè)務(wù)知識的延伸與拓展也是至關(guān)重要的。在與總公司客服人員學習的過程中我發(fā)現(xiàn)原來她們?nèi)际菢I(yè)務(wù)“全能”啊!不僅熟練掌握本崗位各項工作要領(lǐng)還對其他崗位工作具有很大程度的了解和認知。這樣在面對用戶的時候就可以給予客戶更全面準確的服務(wù)。不單對外體現(xiàn)了我公司窗口服務(wù)的高素質(zhì)形象和效率,也大大簡化了很多工作中不必要的轉(zhuǎn)接流程,更好的體現(xiàn)了“首問責任制”的重要性。

總之,通過這次培訓,既增長知識,拓寬了工作視野,又學會了諸多工作方法,明確了今后的工作重心和工作思路。我將通過這次培訓,不斷加強政治理論和業(yè)務(wù)技能的學習,不斷提高自身素質(zhì),努力工作,開拓創(chuàng)新,務(wù)求實效,盡心盡力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

收費站收費員培訓心得篇八

收費站作為高速公路的重要組成部分,為保障高速公路的正常運轉(zhuǎn),同時為了使廣大司機出行更加順暢,收費站工作人員肩負著重要的職責。本人在收費站工作期間,得到了公司的培訓機會,從而更加全面地認識了自身的職責和工作方式,并根據(jù)此次培訓獲得了許多體會和收獲。

第二段:培訓前的準備

在前期的準備過程中,我們需要了解收費站所涉及的工作范疇、職責和流程等,并充分融入到公司的文化和價值體系中。通過多方面的了解和推算,提前準備好可能涉及到的問題,以便在培訓中能夠更為游刃有余地解決問題。

第三段:培訓過程的體驗

在培訓的具體過程中,我們首先進行了系統(tǒng)性的學習,從收費站的運行機制、收費機操作流程、機械故障排除以及安全事項等方面進行了詳細講解。同時,通過實際操作的方式加深了對相關(guān)知識的理解和記憶,極大地提高了工作的準確率和效率。

第四段:培訓過程的反思

在培訓的過程中,我們可以接觸到各類問題和場景,并根據(jù)實際情況進行應(yīng)對。通過針對具體問題的分析和討論,我們把碰到的困難轉(zhuǎn)化為新的知識和技能,提高了對工作的認識和理解。

第五段:培訓帶來的收獲

通過這次培訓,本人對公司工作的價值和對職業(yè)生涯的方向有了更深入的理解和認識。在今后的工作中,我們會更加注重提高生產(chǎn)效率和監(jiān)督質(zhì)量,切實做好崗位職責,達到崗位要求的標準。同時,我們會注重與同事的溝通合作,相互幫助,互相促進,形成一支高水平的工作團隊。以此為整個公司的發(fā)展注入新的動力,為公司的長期發(fā)展、員工的事業(yè)發(fā)展和社會的穩(wěn)定做出巨大貢獻。

總之,在這次收費站培訓中,收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識,并在工作和生活中得到了更好的提高和發(fā)展。對未來的工作,我們充滿了信心和激情,將積極應(yīng)用我們所學到的知識和技能,為公司的事業(yè)貢獻力量。

收費站收費員培訓心得篇九

作為一名收費站實習生,我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓,我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度,掌握收費站操作技能,培養(yǎng)自己的團隊合作能力和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。同時,我也期待通過這次實習,鍛煉自己的耐心和服務(wù)意識,為日后的工作打下基礎(chǔ)。

第二段:培訓過程中的學習與成長

在三天的培訓中,我學到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學習,這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié),通過模擬收費車道的操作,我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習生的合作中,我學到了團隊協(xié)作的重要性,每個人都要承擔自己的責任,共同完成工作任務(wù)。在實際情況模擬中,我也學會了應(yīng)對突發(fā)情況和處理糾紛的方法,這些技能對于保證通行順利非常重要。

第三段:實習中的挑戰(zhàn)與壓力

在培訓中,我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應(yīng),收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解,對我而言是全新的領(lǐng)域。此外,面對車輛通行高峰期的快速處理和應(yīng)對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓中,我積極克服這些挑戰(zhàn),虛心向同事請教,不斷學習并提高自己的工作能力。

第四段:實習收獲與反思

通過實習,我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能,更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中,我體會到了團隊協(xié)作的重要性,并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸,我鍛煉了自己的耐心和服務(wù)意識,學會了因材施教,盡可能滿足每個車主的需求。同時,通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷,我明白了冷靜應(yīng)對問題的重要性,以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。

第五段:展望未來的發(fā)展與感謝

參加了這次收費站實習,我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓,我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程,更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務(wù)的熱愛。我相信在未來的工作中,我會繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力,為交通事業(yè)和社會貢獻自己的一份力量。最后,我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持,正是有了你們的幫助,我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們!

收費站收費員培訓心得篇十

作為一名即將成為收費站監(jiān)控員的新人,我既充滿期待,又有些緊張。這次培訓是我進行這個新工作所必須經(jīng)歷的一環(huán),我知道要從中學到很多知識和技能。在培訓開始前,我做了一些準備工作,查閱了一些相關(guān)資料,研究了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本原理和操作方法,以便更好地投入到培訓中。

第二段:專業(yè)知識的學習和應(yīng)用

在培訓的第一天,我們的培訓導師詳細介紹了收費站監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成和工作原理。他講解得很清晰,我們也通過實際操作來鞏固所學的知識。在學習期間,我學到了很多以前未曾接觸過的專業(yè)名詞和概念,例如視頻傳輸、圖像分析和報警處理等。通過不斷的學習和練習,我逐漸掌握了監(jiān)控系統(tǒng)的操作和故障處理技巧。

第三段:技能提升和團隊合作

培訓中,我們除了學習專業(yè)知識外,還進行了一系列技能提升的實踐訓練。我們組成小組,通過模擬真實情況下的監(jiān)控工作來進行角色扮演。這讓我更好地理解了監(jiān)控員的工作內(nèi)容和技能要求,也讓我明白了團隊合作在工作中的重要性。在小組訓練中,我們分工合作,配合默契,共同完成了各項任務(wù)。通過與同事的合作,我不僅學到了更多技術(shù)方面的操作技巧,還培養(yǎng)了對團隊成員的信任和依賴。

第四段:問題解決和應(yīng)急處理能力

在培訓的最后幾天,我們進行了一些情景模擬演練,以檢驗我們的問題解決和應(yīng)急處理能力。這些演練情景有時是虛構(gòu)的,有時是真實發(fā)生的事件。在這些情景中,我們需要迅速判斷和處理各種突發(fā)情況,如車輛撞擊事件、火災、盜竊等。這些練習既考驗了我們的技術(shù)水平,又鍛煉了我們的應(yīng)變能力和心理素質(zhì)。通過反復訓練,我逐漸學會了如何冷靜應(yīng)對各種緊急情況,并迅速準確地采取行動。

第五段:心得與感悟

通過這次監(jiān)控員培訓,我不僅掌握了相關(guān)專業(yè)知識和技能,也提升了自己的全面素質(zhì)和工作能力。在這個過程中,我學會了如何與同事合作共事,互相支持,共同解決問題。培訓中的實踐訓練更加鍛煉了我的應(yīng)變能力和解決問題的能力,讓我從理論走向?qū)嵺`。此外,監(jiān)控員這個職位的特殊性要求我們要有強大的責任感和專注力,保證監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,確保交通的安全和暢通。我深刻感受到自己作為一名監(jiān)控員的重要責任,我將在今后的工作中,以更加專業(yè)的態(tài)度,更高效的工作方法,為交通運輸事業(yè)做出自己的貢獻。

通過這次收費站監(jiān)控員培訓,我學到了很多新的知識和技能,也在實踐中不斷提升自己。我將永遠銘記培訓中所獲取的經(jīng)驗和感悟,在今后的工作中,做一名合格的監(jiān)控員,為交通運輸事業(yè)的安全和發(fā)展貢獻自己的力量。

收費站收費員培訓心得篇十一

為進一步強化文明服務(wù),學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

收費站收費員培訓心得篇十二

不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領(lǐng)導和周圍同事給予我的幫助。

大學畢業(yè)以后,我和很多大學生的一樣,選擇了公考這條道路,在經(jīng)歷了幾次挫敗后,我?guī)е纱髮W文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業(yè),與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現(xiàn)出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業(yè)務(wù)和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認真的對待每一次發(fā)卡收費,將跟班過程中有經(jīng)驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關(guān)的問題也隨之而來,每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內(nèi)的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動,對于同事的教導也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現(xiàn)錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發(fā)現(xiàn)并加以修改,導致收費出現(xiàn)錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經(jīng)讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導之下,我也第一次對自己的工作和態(tài)度進行反思。

我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質(zhì)也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。

作為一名畢業(yè)不久的大學生,每天總是想著實現(xiàn)自己的理想抱負,要為社會貢獻出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現(xiàn)實社會中,各行各業(yè)都是社會健康運轉(zhuǎn)所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻的一份工作。更何況,這份實習工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調(diào)整自己的心態(tài),努力的回到認真工作的狀態(tài)中。

本以為調(diào)整好自己的心態(tài)就可以順利的進行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規(guī)范,都比平時要求的更為嚴格,十二個小時始終如一的標準坐姿,始終如一的微笑服務(wù),使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態(tài)度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。

國檢期間,恰逢抗戰(zhàn)勝利七十周年的閱兵也在同步進行,參加閱兵儀式的官兵的優(yōu)秀表現(xiàn)也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風發(fā)的姿態(tài)成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們?yōu)榱碎啽鴥x式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優(yōu)秀的表現(xiàn)完成了這次閱兵任務(wù)。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務(wù)的窗口單位,我的一言一行不僅關(guān)系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責任也有義務(wù)做到規(guī)范。所以,我更應(yīng)該嚴格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調(diào)節(jié)以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優(yōu)秀的成績結(jié)束了這次檢查。

這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發(fā)卡收費無差錯,更要做一名經(jīng)得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規(guī)范了文明服務(wù)之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。

國檢結(jié)束后不久,我也結(jié)束了我在收費站的實習生涯,這次的實習確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態(tài)來面對這些挫折,學會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態(tài)來面對,爭取將工作做到最好。

收費員工作心得體會篇二

今年的時間很快過去了,在過去的幾個月里,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項:

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質(zhì)量成績、效益方面。

20__年,我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。

4、新一年的個人工作計劃方面

南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!

收費員工作心得體會篇三

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領(lǐng)導,遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

收費員工作心得體會篇四

我叫小c,今年24歲,本科學歷,進入公路收費系統(tǒng),成為一名普通的收費員。

作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規(guī)站紀,在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務(wù)對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。

不可否認,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,日復一日地重復著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優(yōu)秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務(wù)和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”

我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費?!倍@時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態(tài)度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你?!闭f著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事?!贝蚱弊屍渫ㄟ^,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。

因為我相信,有失必有得。

作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領(lǐng)導,我坦誠以待,堅決聽從領(lǐng)導的指揮,服從領(lǐng)導調(diào)配,做到領(lǐng)導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關(guān)系。我堅信,有失必有得。

無論結(jié)果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。

收費站收費員培訓心得篇十三

由于收費人員天天和過往車輛打交道,置身于川流不息的車流中,工作時稍微不注意,就可能發(fā)生人身傷亡事故。而且收費員每天不僅要面對大量的車輛和人員,還會遇到各種各樣的問題和矛盾,加之內(nèi)部管理事務(wù)較多,周邊環(huán)境復雜,如何保證人員、票款及設(shè)備設(shè)施的安全,就需要我們在安全工作上加大力度。對此,應(yīng)做好以下幾點:

一、加強職工安全教育,提高職工安全意識,做到安全警鐘長鳴安全工作是常抓不懈的主題,需要長年累月、堅持不懈的抓,而不是一朝一夕的事情就能做好的事情。這就要求我們?nèi)珕T參與、認真對待。比如說要利用班前班后會、留營大會等對廣大干部職工進行安全教育。除此之外,還要有針對性地進行安全培訓、考試、演練等,以學習、培訓、演練等形式來著實提高職工安全意識,有效地杜絕安全事故的發(fā)生,真正使每一位職工樹立“安全第一、預防為主”的思想意識。

二、人身安全是安全工作的前提人員的安全是工作的重點,必須采取行之有效、簡單實用的方法,開展多種形式以加強職工的安全意識教育(如安全知識講座、知識競賽、班前安全提示等等)。讓員工真正從思想上認識到安全的重要性,變“要我安全”為“我要安全”,使“安全第一”思想深入人心,真正把“安全生產(chǎn),人人有責”落實到工作中的每個環(huán)節(jié)、每個過程、每個崗位。三、完善制度是安全工作的保障一是建立安全生產(chǎn)目標管理體系,落實安全生產(chǎn)目標責任制,把安全生產(chǎn)目標任務(wù)逐級分解落實到每個班組、每個崗位和人員。二是建立安全生產(chǎn)例會制度,對安全工作??偨Y(jié)、常部署。三是建立安全生產(chǎn)培訓制度,強化人員安全意識,提高安全防范能力。四是建立安全檢查制度,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。五是建立安全責任追究制度,強化人員安全責任心。五是要對費收人員上下崗、通過車道、交接班、打掃衛(wèi)生時的行為作出嚴格規(guī)定,如必須穿反光標志服,嚴禁在影響自身安全的情況下攔截逃費車輛,嚴禁檢查綠色通道車輛時站立于車前頭,嚴禁盲目橫穿車道,確需通過車道時應(yīng)做到“一停、二看、三通過”,確保員工自身安全。四、評估周邊環(huán)境,強化服務(wù)意識一是加強與當?shù)毓矙C關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點,嚴厲打擊無端挑起是非、尋釁滋事行為。二是對周邊環(huán)境、人員構(gòu)成進行排查與摸底,爭取多了解一些情況,做到知己知彼。

三、是強化收費員當班期間的服務(wù)意識,提高服務(wù)質(zhì)量,遇到問題時,要冷靜、客觀、有禮有節(jié)地化解各種矛盾,保證人身安全。

四、是要進一步完善咨詢和便民服務(wù)措施,主動為過往司乘排憂解難,營造和諧、融洽的收費環(huán)境。

五、加強收費站口安全管理力度收費站口車流量大、人員流動性強。因此可以說,收費站口安全工作的好壞,將直接決定了是收費站安全工作是否到位。在站口安全管理中要嚴格規(guī)范交接班流程,首先要做到交接班時要有站后勤人員護送、收費亭及時鎖門、密切注意可疑車輛及人員等,以確保人、票、款、卡的安全,做到層層落實,防患于未然。其次是加強班組安全教育工作,強化安全防范意識。加強與當?shù)毓矙C關(guān)的協(xié)調(diào)與溝通,在收費站設(shè)立警務(wù)區(qū)或治安聯(lián)防點,嚴厲打擊偷逃通行費、尋釁滋事行為。最后,要強化文明服務(wù),收費員上崗期間使用文明用語,遇到糾紛,要冷靜、客觀、有禮有節(jié)的化解司乘人員挑起的矛盾。

此外,還要開展咨詢和便民服務(wù),設(shè)立咨詢服務(wù)臺和便民服務(wù)點,主動為過往司乘人員排憂解難,建立融洽、和諧的收費環(huán)境。安全問題最重要的是落實到行動中,不能只停留在口頭上。而安全生產(chǎn)管理,是我們發(fā)展道路上鞭策我們正確前進的鞭子,我們只有時刻牢記安全,強化安全意識,加強監(jiān)督檢查,才能打造出一個平安和諧的收費站區(qū),才能在河北高速事業(yè)又好又快的發(fā)展中穩(wěn)步前進。

收費站收費員培訓心得篇十四

為進一步強化文明服務(wù),學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的.工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

收費站收費員培訓心得篇十五

供電所是最基層的營業(yè)場所,營業(yè)廳是為客戶提供零距離的服務(wù)的一個場所,是電力與客戶溝通的橋梁,是一個全xx(區(qū)、縣、鎮(zhèn))集中的客戶服務(wù)平臺,它不僅擔負著電力業(yè)務(wù)的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作,而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。

我們營業(yè)廳始終堅持把“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務(wù)宗旨落到實處,為了方便廣大客戶交納電費,專門設(shè)立了x個電費收取窗口,收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶,對待前來服務(wù)大廳辦理用電業(yè)務(wù)或咨詢的客戶,如何更好的與客戶進行溝通呢?是每位收費員每天必想的,只有秉著“沒有不對的客戶,只有真誠的服務(wù)”,換位思考,不厭其煩地為客戶解答,并站在客戶的角度著想,才能為客戶解決實際問題,才能推進優(yōu)質(zhì)服務(wù),把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為電力企業(yè)的生命線。而當出現(xiàn)客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢,在學習客戶投訴培訓之后,本人有以下幾點心得體會:

一、樹立正確的價值觀

作為一名供電所收費員,我們應(yīng)該樹立好正確的客戶投訴價值觀,這對于公司來說是一種財富,也是需要公司在日常業(yè)務(wù)的改善之處,因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題,端正好客戶的投訴意見,對于客戶投訴的問題升級是一種損失,因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤,要求我們改善讓我們做得更加的出色,找到問題的最好解決方法,對于客戶的寶貴意見,我們必須及時的收集和反饋給上級領(lǐng)導部門。面對問題的處理,必須堅持誠懇的心態(tài)處理,對于發(fā)生的客戶投訴,要及時了解問題的原因及來龍去脈,同時在和客戶溝通時,語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。

二、耐心傾聽

客戶投訴時,一開始肯定很激動和惱火,這時我們應(yīng)采取全方位傾聽,充分調(diào)動自己左右腦,以及直覺和感覺來聽,并用心體會、揣摩,從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話,讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述,可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外,還需要控制自己的反應(yīng)情緒??傊畧猿忠豁椩瓌t:可以不同意客戶的投訴內(nèi)容,但不可以不同意客戶的投訴方式。

三、權(quán)責分明

當客戶進行投訴時,應(yīng)分清責任。即用戶投訴的是什么?為什么投訴?責任到底在誰?只有明確了這一點,才能夠?qū)ΠY下藥,徹底找到問題的根源,并最終解決客戶的問題。做好這一點,需要我們詳細記錄用戶描述的事情經(jīng)過,不能出現(xiàn)半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤,都會在用戶描述的同時做記錄,把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚,這樣在客戶稱述結(jié)束后,能夠反復閱讀自己做的記錄,便于分清到底是誰的責任,從而及時準確地處理該投訴。

四、完善日常工作

要想處理好客戶投訴,在平時工作中就要及時發(fā)現(xiàn)并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞,把一些常出現(xiàn)的投訴問題歸類匯總,及時向領(lǐng)導匯報,察覺客戶哪怕細微的不滿意,比客戶考慮得更多,把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態(tài)。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發(fā)生”的最高境界。

其實,人都是有感情的,凡事都需要將心比心,如果我們真誠地面對客戶,客戶也會同樣對待我們,聽著那一聲聲的“謝謝”,心里暖暖的,即使再忙再累也覺得都是值得的!總之,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是電力體制改革的必然要求。社會在發(fā)展時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),關(guān)乎著電力企業(yè)的發(fā)展,因此,我們必須用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。

收費站收費員培訓心得篇十六

為進一步強化文明服務(wù),學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

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收費站收費員培訓心得篇十七

人身安全:

做為收費人員,應(yīng)當嚴格遵守工作紀律,做好自身防護工作,在橫穿收費現(xiàn)場時,收費人員應(yīng)當按照安全管理有關(guān)規(guī)定:一看二停三通過,寧等一分不搶一秒,防止意外的發(fā)生,這是對工作負責的表現(xiàn),也是對自己、對家庭負責的表現(xiàn)。

錢票卡安全:

我們應(yīng)當切合實際,按照有關(guān)規(guī)定做好通行費收入、票據(jù)、通行卡“三?!薄傲馈?,即專人、專房、專柜、防火、防盜、防水、防霉、防鼠、防丟失。上崗期間更應(yīng)做好防搶等安全措施,例如經(jīng)常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用,亭門是否反鎖,做好突發(fā)事件預案,應(yīng)急演習,時刻緊繃安全弦,這樣才能做到遇事不慌,妥善處理。

物品的安全:

主要表現(xiàn)在物品的防火、防盜,食用品的衛(wèi)生上,夏天由于天氣炎熱容易發(fā)生不安全事故,這就特別要求我們用心做好安全生產(chǎn)的各項檢查工作,防患于未然。同時夏天也是疾病較多的季節(jié),俗話說病從口入,關(guān)注伙房衛(wèi)生應(yīng)當做好伙房衛(wèi)生的監(jiān)督檢查工作,清除衛(wèi)生死角,防止食物中毒現(xiàn)象的發(fā)生。

做為一個收費人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為收費站的職工一定要遵守收費站的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。

所以我們要時時講安全,日日講安全,一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害,不要等事情發(fā)生了才去補救。隨意亂穿車道,有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈,進入車道并不會減速,令人猝不及防,甚至造成不堪設(shè)想的后果。同時,在處理問題過程中不要站在車道里面,司機不會料見你會躲,就在這沒料到當中,事故發(fā)生了,所以我們更應(yīng)該謹慎,應(yīng)該關(guān)注安全,珍惜生命,做到“不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害”?!氨鶅鋈叻且蝗罩?,我們要從身邊的小事做起,從點滴做起,再小的細節(jié)不能放過,因為忽視了細節(jié)就有可能造成不可想象的后果。

態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?可以從以下幾方面著手:

一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產(chǎn)意識:

安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做!”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業(yè)務(wù)技能,杜絕安全事故出現(xiàn):

干一行、愛一行、鉆一行,這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更像是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也走不了的局面。如果你做不出正確疏導,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務(wù)技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務(wù)技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新:

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加職工的責任心與危機感。

四、定期組織安全生產(chǎn)知識學習與培訓:

除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結(jié)合業(yè)務(wù)知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

五、加強收費站安全管理:

嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實進入收費亭反鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。

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