寫心得體會可以加深對所學知識的理解和記憶。在寫心得體會時,我們可以加入一些邏輯推理和分析,提升文章的說服力和可信度。以下是一些關(guān)于心得體會的范文,希望可以給大家?guī)硪恍﹨⒖己退悸贰?/p>
車間安全事故個人心得體會篇一
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結(jié)合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習,使我對安全防范意識有了進一步認識,受益匪淺。
一、提高認識,加強領(lǐng)導,健全創(chuàng)安隊伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎,維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識,事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例,如:《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量,大膽與校長簽訂安全工作責任書,要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
二、扎實開展師生安全宣傳教育活動,努力增強師生安全防范意識
學校領(lǐng)導牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會必提安全,及時將上級的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達到教師,經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強在班內(nèi)組織教育。
三、加強硬件建設和管理,進一步落實防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤,并實行一票否決制,做到職責分明,責任到人。
2、加強對危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時檢查,消除不良隱患。
5、堅持周報表和月報表制度。
安全工作千頭萬緒,我們將進一步加強學校安全工作,加大檢查、督促整改,認真執(zhí)行學校安全工作各項規(guī)章制度,堅決落實學校安全工作領(lǐng)導責任制,大力抓好安全穩(wěn)定工作,創(chuàng)設良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境,不斷推動我校教育工作再上新臺階。
車間安全事故個人心得體會篇二
4月9日,集團公司召開義棠煤業(yè)“3·14”事故反思教育整頓大會。會上,路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因,并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中,我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求,即全面從嚴查處,全面徹底整改,全面大幅提升,全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的.各項規(guī)章制度;摒棄空談,抓好落實。安全管理的關(guān)鍵在現(xiàn)場,我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度,強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的“三基”建設。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理,對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域,采取特殊檢查管理辦法,確保安全管理不流于形式,形成長效機制,持之以恒,養(yǎng)成習慣,抓出實效,落到實處。
三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終,抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程,落到實處,將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會,我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責,認真履職,時刻繃緊安全弦,消除麻痹大意思想,筑牢安全紅線,嚴守安全底線,用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面,重樹義煤形象!
車間安全事故個人心得體會篇三
我們從一些事情上得到感悟后,將其記錄在心得體會里,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才恰當呢?以下是小編為大家收集的安全事故個人心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
車間安全事故個人心得體會篇四
車間安全事故是一種嚴重的問題,它可能導致生命和財產(chǎn)的損失。事故發(fā)生后,經(jīng)常會出現(xiàn)一些掩蓋和逃避責任的行為。因此,我們需要認真對待車間安全事故,并從中吸取教訓,盡力避免類似的事故再次發(fā)生。
二、個人經(jīng)歷
我曾在一個工業(yè)車間工作,該車間正在進行機器改造。某天早上,我清潔機器時發(fā)現(xiàn)一個液壓缸的螺釘松了,并開始漏油。我想盡快將它緊固好,以免出現(xiàn)任何問題。但當我試圖解決這個問題時,液壓缸突然爆炸了,差點把我的頭部砸中。這使我深深地意識到,車間的裝備和設施的安全風險隨時存在。
三、影響和后果
車間事故往往對企業(yè)的經(jīng)營帶來嚴重影響。一旦事故發(fā)生,必定會對車間及其周邊地區(qū)造成巨大的影響。事故后車間的生產(chǎn)也會停滯不前,直到問題解決為止。如果車間事故往往導致工人受傷或死亡,這會對受傷者本人及其家人帶來不可估量的心理和經(jīng)濟壓力。
四、原因分析
重要的是要識別造成事故的原因。從我的經(jīng)驗來看,我認為事故的根本原因是我的疏忽大意。如果我沒有匆忙地去試圖修理液壓缸,我可能會避免這個事故。此外,廠家或廠戶對發(fā)生事故進行處理時,往往會試圖隱瞞真相,規(guī)避責任。這也是造成事故復雜化的一個重要原因。因此,在發(fā)生車間事故時,我們還需要非常重視事實真相的揭露和責任的追究。
五、結(jié)論
在我的經(jīng)歷和深入分析后,我認為遵守安全規(guī)則是防止車間事故發(fā)生的關(guān)鍵。通過安全的工作程序和員工培訓,產(chǎn)生澄清責任的機制,提高員工對安全事故的認識,以及審慎對待任務有助于減少事故發(fā)生的概率,并防止類似情況的發(fā)生。只要我們意識到安全風險的存在,并采取適當措施,我們可以避免造成威脅生命的意外事故,并保護工人和企業(yè)的利益。
車間安全事故個人心得體會篇五
創(chuàng)建平安校園工作是學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結(jié)合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項防衛(wèi)措施,使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。通過對學校安全管理條例的學習,使我對安全防范意識有了進一步認識,受益匪淺。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學校教育教學的基礎,維護校園治安穩(wěn)定。爭創(chuàng)治安安全單位是我校一項長期、重要的工作。全校師生必須樹立安全意識,事事想安全,處處講安全。積極修改、完善學校安全工作條例,如:《學校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應急預案》等。堅持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅力量,大膽與校長簽訂安全工作責任書,要求學生或家長與班主任簽訂安全工作責任書。
學校領(lǐng)導牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在首位,做到逢會必提安全,通過學習《中小學校崗位安全工作指南》,收獲、感慨也很多,使我深深體會到:安全是一切工作的首要條件,我們時刻把安全工作放在首位,牢記安全的重要性。它牽動這每個孩子、每個家長、每個教師的心。尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。我覺得學校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。而責任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。
其次,了解教師崗位安全內(nèi)容,領(lǐng)會其精神實質(zhì)。通過學習,我認為校內(nèi)安全管理制度、安全教育的內(nèi)容是重點。圍繞這個重點內(nèi)容展開深入的學習和探索,學校安全教育要常規(guī)化。我們要做到安全時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,一定要嚴肅、認真,學生不能嘻嘻哈哈,老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習慣而演練的.。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。
第三,教師要以身作則。老師在安全教育時,不能光要求學生怎么樣做,老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學生做出榜樣,不能說一套做一套。
總之,學校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),只有這樣,學校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作一定能確保萬無一失。
車間安全事故個人心得體會篇六
車間不安全事故是企業(yè)經(jīng)營過程中一件重要的問題,不僅關(guān)系到員工人身安全,也關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。本人也曾經(jīng)歷過這樣的事故,獲得了一些心得體會,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
第二段:經(jīng)歷過程
記得那是一個晴天,我正在車間內(nèi)忙著生產(chǎn)。突然,我聽到了“嘭”的一聲巨響,趕緊往聲音的方向跑去。當我到達現(xiàn)場時,我看到一名工人躺在地上,身上多處受傷。經(jīng)過了緊急搶救,工人安全脫險。但是,事后我們發(fā)現(xiàn),這次事故是由于操作不當所引起的。
第三段:分析原因
這次事故讓我深刻地認識到了安全生產(chǎn)的重要性。我們在操作時往往會思考如何完成任務,但是很少有人會意識到安全問題。造成這種現(xiàn)象的原因很多,例如:員工的安全意識淡漠、企業(yè)缺乏安全培訓等。
第四段:對策措施
針對這種現(xiàn)象,我們公司采取了一系列的對策措施。首先,加強了員工安全教育培訓,提升他們的安全意識,讓他們充分認識到安全是最基本的生產(chǎn)條件。其次,引入了安全生產(chǎn)管理制度,加強了現(xiàn)場的安全管理,嚴格落實各項安全制度。最后,我們還進行了安全檢查和隱患排查,及時發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的安全隱患,保障員工的生命安全。
第五段:結(jié)語
總之,安全生產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營中一件非常重要的事情,也是一項經(jīng)久不衰的工作。我們必須時刻保持警覺,始終將安全放在第一位,為員工的生命安全保駕護航,共同為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個更加良好的生產(chǎn)環(huán)境。
車間安全事故個人心得體會篇七
牢固樹立“安全第一”思想 通過這次幾起事故案例的觀看和學習,應加大安全宣傳教育力度,執(zhí)行嚴格的安全考核制度,下文是小編整理的安全事故個人
心得體會
,歡迎閱讀參考!今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方 面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要 營造一個良好的安全氛圍, 這樣不安全因素很難成長。
一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì), 提高安全意識, 增強安全責任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實 實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將 “責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴 格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值, 保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞 培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事 故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如 果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責 任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人, 不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全 生產(chǎn)任務而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。
通過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責任”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項
規(guī)章制度
,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
車間安全事故個人心得體會篇八
今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
車間安全事故個人心得體會篇九
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。
從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成,包括設備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象??認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業(yè)時不系安全帶,有人隨意脫一下崗位??千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解?生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!?;有了安全,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設具有特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期待中,母親虔誠的祈禱里,它是一種希望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!安全,對于職工意味著機器設備的正常運轉(zhuǎn),更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度,扎扎實實地工作著--安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著生命走向新的輝煌!
安全靠什么?安全靠責任心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經(jīng)。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強責任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責任心,安全才有保障,生命才會美麗。
安全靠人,我們必須有高度的安全素質(zhì)、道德修養(yǎng)、責任心、業(yè)務技能、健康的身體;安全靠企業(yè)領(lǐng)導,領(lǐng)導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責任,實行重獎重罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。安全是一個系統(tǒng)工程,要長抓不懈!
車間安全事故個人心得體會篇十
我在學習了事故案例后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。
所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
車間安全事故個人心得體會篇十一
原料車間是化工企業(yè)中最重要的部門之一,同時也是最危險的部門之一。在這個部門工作的人員必須時刻保持警覺,嚴格遵守安全操作規(guī)程,才能保證自身安全。但是,即使如此,仍有許多安全事故發(fā)生。我曾目睹過一個嚴重的安全事故,讓我對安全操作有了更深入的了解和體會。
二、事故的經(jīng)過
一天晚上,在工作結(jié)束后,一名工人忘記關(guān)掉高壓旋流渦輪分離器,導致壓力超標。最終,壓力大到炸裂了這個分離器。這個過程非常危險并且突然,整個車間被瞬間填滿了煙塵和火焰。幸運的是,沒有人員傷亡,但是車間內(nèi)的設備受到了嚴重的損壞,并且一些化學品被泄漏到了地面。
三、事故的教訓
通過這次事故,我認識到了對于化工企業(yè)的原料車間,安全最為重要。工人必須時刻保持警覺,并嚴格遵守標準操作規(guī)程。在進行重要的操作之前,應該認真審核,確認所有設備都處于正常工作狀態(tài)。在事故發(fā)生時,應立即采取措施應對,包括緊急停車、立即疏散人員等。同時,在發(fā)生事故之后應該采取措施控制泄漏,避免可能的污染對環(huán)境的影響。另外,企業(yè)必須持續(xù)改進安全管理措施,加強對工人的培訓,增強他們的安全意識。
四、安全意識培養(yǎng)
為了預防和減少事故的發(fā)生,企業(yè)必須積極加強對工人的安全培訓。首先,應對操作規(guī)程進行詳細的介紹,使工人能夠全面了解操作的每一個細節(jié)。另外,應該進行現(xiàn)場模擬培訓,讓工人親身參與操作,并結(jié)合實際案例分析,增強他們的安全意識。此外,企業(yè)應該對工作場所進行定期檢查,及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。
五、結(jié)論
要保障工人安全,企業(yè)應該全力保障安全操作,確保每一個細節(jié)都嚴格遵守。雖然這聽起來可能是枯燥乏味的,但是它卻是防止化工企業(yè)發(fā)生安全事故的基礎。同時,在安全管理的方面,企業(yè)管理者和工作人員都應該充滿責任心,保證對所有安全操作都付諸實施。畢竟,我們不能只滿足于事故上的幸存和損失的承受,最好的解決方法是預防事故的發(fā)生,為我們的安全和健康保障打下基礎。
車間安全事故個人心得體會篇十二
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現(xiàn)在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇?,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關(guān)注的一個問題,也是我們應該著手解決好的一個問題。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結(jié)教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務,中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛,痛中反思:反思責任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、
合同。
簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務,自己是否有失職?是否認真履職?是否全心投入?是否業(yè)務熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認為,答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思:派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思:培訓不扎實,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道,學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象,煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓,有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。
事實上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍,細細反思,如果不盡心履職盡職,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為,還是好好學習,盡心盡職盡責履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為現(xiàn)在自由的我,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
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車間安全事故個人心得體會篇十三
今天是3月28日,xxx煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。
事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習,分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧。
安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓落實安全責任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預防為主”的'思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而努力。
經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。
車間安全事故個人心得體會篇十四
在生產(chǎn)過程中,個人安全是十分重要的。每個人都要做好安全意識,切實保障自身安全。在工作中,我結(jié)合自身經(jīng)歷,總結(jié)出了一些個人的安全心得體會,現(xiàn)在分享給大家。
首先,要穿戴好相應的安全防護用品。在車間工作,很多時候會接觸到危險品,比如化學品和機械設備等等,只有正確穿戴好防護用品,才能夠有效避免意外傷害。例如,工人們應該在操作機械的時候,佩戴好安全帶,穿戴好手套、鞋子和頭盔等防護用品,提高自身的安全保障程度。
其次,應該注重標識和警示。車間內(nèi)標識和警示牌是提醒我們注意安全的重要手段,工人們應該時刻關(guān)注,認真閱讀標識和警示牌上的內(nèi)容,確保遵守標準操作流程和安全規(guī)定。特別是在處理危險化學品等特殊物品時,一定要切實重視,遵守相關(guān)標識和警示,提高自身的注意力和謹慎程度。
其次,及時清理車間垃圾。車間的垃圾堆積容易污染環(huán)境,影響工人的身體健康,還會導致人們被帶電、絆倒等意外事件的發(fā)生。為了減少這些意外事件的發(fā)生,我們應該及時清理車間垃圾,保持車間的整潔和清爽。這樣,既能夠提高工人的工作舒適度,又能夠保障人們的安全性,降低各種意外事件發(fā)生的概率。
最后,我們還需要保持清醒的頭腦。車間工作時間長,有可能導致工人精神不濟,這時候就更加容易出現(xiàn)疏忽、偏差和意外了。因此,工人在半夜、夜班等工作時間,請一定保持清醒,避免操作疏漏,切實提高自己的警戒性和防護意識。
總之,車間個人安全意識的提高,離不開大家的共同努力。我們要不斷提高自身的安全保障能力,認真做好每一個細節(jié),切實保障車間的人身安全和環(huán)境衛(wèi)生。讓我們共同努力,創(chuàng)造一個更加安全、穩(wěn)定和和諧的工作環(huán)境和生活社區(qū)。
車間安全事故個人心得體會篇十五
在工廠車間工作,每日都要面對許多安全隱患。而這些隱患隨時都有可能危及到我們的安全。因此,如何學會及時發(fā)現(xiàn)、處理和避免這些危險,就成為了我們個人安全的關(guān)鍵。
首先,在工作中我們都要始終保持警惕。因為許多事故的發(fā)生是因為職工們沒有保持足夠警覺。在作業(yè)前,我們需要認真地閱讀相關(guān)操作手冊和安全操作程序,以及加強對零部件的了解,從根本上降低意外事故的發(fā)生。
其次,嚴格遵守操作規(guī)程。在操作設備時,我們需要嚴格遵守安全規(guī)程,切勿將注意力分散到與工作無關(guān)的事情上。對于不懂得操作規(guī)程的職工,必須及時培訓操作技術(shù),提高技術(shù)水平,并且在操作時有熟練的師傅進行指導。
在察覺問題時,我們要及時報告有關(guān)部門。當我們發(fā)現(xiàn)問題時,不要掩蓋甚至瞞報,必須及時向有關(guān)領(lǐng)導和技術(shù)人員匯報,以便他們及時處理問題,并做出及時糾正措施。
最后,加強自我保護能力。穿戴安全設備是預防事故的重要環(huán)節(jié),因此我們必須按規(guī)定攜帶安全設備,而且應熟練使用和維護設備,提高自我保護能力。
總之,個人的安全問題涉及到他人和家庭,所以我們應該始終保持警覺和高度的負責精神,時刻關(guān)注自身安全,妥善處理好各種可能的風險因素,真正意識到安全生產(chǎn)的重要性,并且切實履行自己的安全生產(chǎn)職責。
車間安全事故個人心得體會篇十六
在學習了安全教育這個專題后,我更明白到在小學階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近時,孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學生進行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識。在小學生的日常生活中,總會聽說有學生在玩耍時摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會對學生進行安全教育。可以讓在場的同學描述一下當時的情景,談談自己對這次事故的的體會和看法,用身邊的事教育學生,學生很容易受到教育,對幫助學生樹立安全防范意識很有幫助。
學生在學校有很多課余時間,學生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況復雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲,在指定的安全區(qū)域活動,教育學生在發(fā)生安全事故時,及時報告老師并到醫(yī)務室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育,讓他們提高自我保護的能力,同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題,是確保班級教育教學工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時刻對學生的安全保持高度的責任感,切實做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全文化氛圍,以保障學校正常的工作秩序。
事故已然發(fā)生,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
透過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是正因他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,發(fā)奮提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們務必不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關(guān)。
總之,我們就應把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
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