在總結(jié)中，我們可以梳理和整理自己的思路，提升自我認(rèn)知和反思能力。寫總結(jié)時，可適當(dāng)借鑒一些相關(guān)的案例或范文，但要保持獨(dú)立思考和創(chuàng)新。以下是小編為大家整理的寫作范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
特種車輛年終總結(jié)篇一
公司車輛管理制度（2）
第一章：總則
第1條：為了統(tǒng)一管理公司車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費(fèi)支出，特制訂本制度。
第2條：本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車。專車指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由公司規(guī)定部門管理。
第二章：車輛管理
第3條：公司規(guī)定管理部門負(fù)責(zé)所有車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費(fèi)用預(yù)算、核準(zhǔn)、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機(jī)管理。
第4條：公司根據(jù)實(shí)際工作需要及其它特定原因?qū)φJ(rèn)定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車。
第5條：其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司管理部門，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可配置。
第6條：公司所有車輛原則上必須由公司職業(yè)司機(jī)（專車由專職駕駛員）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須向車輛管理部門申請并由相關(guān)部門主管領(lǐng)導(dǎo)批示后方可使用，在規(guī)定時間內(nèi)確保行車安全，無駕照人員嚴(yán)禁駕駛或用以練習(xí)公司車輛。
第7條：駕駛員出車前必須隨身攜帶有效駕駛證、車輛行駛證，從業(yè)資格證，熟悉并嚴(yán)格遵守《中華人民道路交通法》。
第8條：每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》當(dāng)班司機(jī)使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點(diǎn)、用途、費(fèi)用明細(xì)等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
（1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。（2）接送公司賓客。（3）專車專用。第11條：車輛使用程序（1）車輛使用實(shí)行派車制度。
“1”專車一般不納入調(diào)派，如專車使用人出差或休假，專車由管理部門調(diào)派；屬部門使用的車輛由本部門安排，公務(wù)車由車輛管理部門統(tǒng)一調(diào)派。
“2”公務(wù)用車，使用人向管理部門提出申請并填寫《車輛使用申請 1 單》說明用車事由、地點(diǎn)、時間等，部門經(jīng)理簽字后交車輛管理負(fù)責(zé)人審批調(diào)派。管理部門負(fù)責(zé)人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機(jī)聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當(dāng)班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當(dāng)日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排?！?”任何人均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機(jī)不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補(bǔ)辦手續(xù)。
第12條：駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
第13條：駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者重罰，經(jīng)公司特別批準(zhǔn)的除外。
第14條：車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當(dāng)?shù)暮戏ㄎ恢?。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第16條：本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。
第17條：車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
（1）司機(jī)發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》向車輛管理部門提交車輛保養(yǎng)維修申請、并由部門領(lǐng)導(dǎo)和車輛管理人進(jìn)行確認(rèn)核實(shí)后，由直接領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后予以送指定維修廠檢修。
（2）維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進(jìn)行鑒定，檢驗(yàn)合格，收回更換的舊部件，并核定維修費(fèi)用的合理、準(zhǔn)確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費(fèi)用的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費(fèi)用一律由送修人承擔(dān)。
（4）車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修理，可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費(fèi)用。如不能維修，應(yīng)與公司車輛管理部門聯(lián)系請求批示。
第18條，公司通過商定，確定承險保險公司。
第19條，公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔(dān)。第20條，公司車輛投保險種以及標(biāo)準(zhǔn)按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第21條，一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，管理部門應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠 1 手續(xù)。
第六章：違規(guī)與事故處理
第22條，在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚?dān)，并予以記過或免職處分。（1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。（3）酒后駕車。
第23條，違反交通規(guī)則，其罰款由司機(jī)個人（含專職司機(jī)）獨(dú)自承擔(dān)，涉及駕照扣分的由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。車輛管理部門負(fù)責(zé)網(wǎng)上查詢維章記錄，并監(jiān)督處理。
第24條，各種車輛在運(yùn)行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第25條，意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)。如在非保險內(nèi)又是駕駛員責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
第28條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后公布實(shí)施，修改時亦同。
特種車輛年終總結(jié)篇二
地址：_______________________
郵碼：_______________________
電話：_______________________
法定代表人：_________________
職務(wù)：_______________________
承租方：____________________
地址：_______________________
郵碼：_______________________
電話：_______________________
法定代表人：_________________
職務(wù)：_______________________
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將__________噸載重量____牌汽車____輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運(yùn)載____、____、____、____。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。
三、承租主要負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費(fèi)，而且出租方每天還要償付承租方__________元的違約金。
四、租用期定為________________，自_________年_________月__________日起至_________年________月____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每______月為________________元，從合同生效日起計，每______月結(jié)算一次，按______月租用，不足一個______月按一個______月收費(fèi)。
六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式____份，雙方各執(zhí)正本一份。
出租方：_________________(簽章)
代表人：_________________
__________年__________月____日
承租方：_________________(簽章)
代表人：_________________
__________年__________月____日
特種車輛年終總結(jié)篇三
特種車輛安全管理規(guī)定為了規(guī)范特種車輛管理，杜絕安全事故和設(shè)備事故發(fā)生，保證員工生命安全和車輛安全，確保生產(chǎn)安全和生產(chǎn)正常運(yùn)行，提高設(shè)備的使用效率，保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，特制定本規(guī)定：
1、針對項目目前情況，特種車輛為吊車、抓管機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、水罐車、鍋爐車。
2、駕駛?cè)藛T必須持有特種車輛操作證上崗，專人專用，不得擅自交給他人駕駛操作；嚴(yán)禁無照駕駛。
3、嚴(yán)格按照項目內(nèi)部限速要求，井場內(nèi)不得超過5公里/小時；嚴(yán)禁超速行駛。
4、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴(yán)禁冒險作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)操作，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)吸煙。
5、特種車輛只能作為工作用途，嚴(yán)禁無工作任務(wù)出車或搭載他人。
6、特種車輛在完成當(dāng)前工作或不再使用時，車輛必須熄火，斷開電源。
7、特種車輛嚴(yán)禁隨意停放，不使用時必須停放在規(guī)定區(qū)域內(nèi)；因特殊原因沒有停放在規(guī)定區(qū)域，必須由專人看管。
8、堅持誰使用誰負(fù)責(zé)原則，加強(qiáng)日常管理；出車前必須檢查車況，確保車況良好。
9、特種車輛在使用過程中發(fā)生事故應(yīng)及時匯報，并分析原因，提出防范措施，避免再次發(fā)生類似情況。
10、特種車輛駕駛?cè)藛T必須熟悉所駕駛車輛的機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)、原理和用途，落實(shí)周、月檢查制度，對查處的問題及時處理，不留隱患。
11、租用特種車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行以上管理規(guī)定。
特種車輛年終總結(jié)篇四
甲方：
乙方：
因雙方租賃合同到期現(xiàn)就解除租賃合同一事商議如下：
一、乙方于________年____月____日前將交于甲方。
二、乙方交車前應(yīng)將車保養(yǎng)修繕至正常運(yùn)營狀態(tài)。
三、出租車自________年____月____日前的任何糾紛由乙方負(fù)責(zé)。
四、乙方交車時甲方退還乙方租賃保證金人民幣元，剩余保證金日后如車無異常情況十日后退還乙方。
五、乙方交車應(yīng)將攜帶所有證件全部交還甲方。
六、本協(xié)議一式兩份。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
特種車輛年終總結(jié)篇五
一、特種車輛類型
井下用特種車輛：輪胎式防爆裝載機(jī)、多功能支架搬運(yùn)車、支架鏟運(yùn)車、wc-3a無軌膠輪運(yùn)輸車、wc-3e工具隨吊車、wc-3d雙向順槽運(yùn)輸車等。
地面用特種車輛：輪胎式裝載機(jī)、履帶式推土機(jī)、輪胎式吊車、叉車、清掃車、灑水車等。
二、特種車輛駕駛員管理辦法
1、嚴(yán)格遵守國家特種車輛有關(guān)車輛安全的法律法規(guī)以及公司的車輛安全管理規(guī)定。
2、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有特種車輛駕駛操作證方可上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證駕駛、違章駕駛。
3、必須熟悉特種車輛的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)，并能進(jìn)行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
4、在操作車輛進(jìn)行作業(yè)時，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求進(jìn)行操作，不得違章作業(yè)。
5、特種車輛只能按其限定性能、用途使用，不得進(jìn)行與其性能、用途無關(guān)的工作。
6、按時參加安全培訓(xùn)及各項安全活動，培訓(xùn)中心與車輛路運(yùn)管理科定期對駕駛員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、考核。
7、嚴(yán)禁酒后駕車，不準(zhǔn)將車輛交給無證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按三違處理。
8、出車前，駕駛員必須對車輛進(jìn)行例行檢查，確保車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，嚴(yán)禁車輛在有安全隱患的情況下運(yùn)行。
9、完成工作任務(wù)后，駕駛員將車輛停放到指定位置，關(guān)閉電源(氣源)并拉緊駐車制動，確認(rèn)車輛已經(jīng)停放好后方準(zhǔn)離開。
三、特種車輛維護(hù)保養(yǎng)及使用規(guī)定
1、加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期對車輛進(jìn)行清洗保養(yǎng)，保證車輛衛(wèi)生整潔。
2、檢修人員嚴(yán)格按照檢修程序、部位逐一檢查保養(yǎng)、潤滑，并認(rèn)真填寫各種檢修記錄，妥善保管。
3、車輛配置的儀表盤、大燈、喇叭、傳感器等電氣設(shè)備必須齊全有效，車輛動力、轉(zhuǎn)向、制動、液壓等操控系統(tǒng)靈敏可靠。
4、車輛在出車工作時必須進(jìn)行登記，包括出車時間、使用單位、出車事由、工作地點(diǎn)、回車時間等，并指定專人駕駛操作.5、特種車輛嚴(yán)禁借用。
6、車輛停駛期間，應(yīng)妥善保管，加強(qiáng)保養(yǎng)，對原車機(jī)件不能拆換，要確保隨時投入運(yùn)行。
7、車輛維修程序，車輛發(fā)生故障后，司機(jī)第一時間向班長匯報故障情況，在班長帶領(lǐng)下到指定修理廠維修，對出現(xiàn)維修費(fèi)用較大時通知科長和主任工程師，到現(xiàn)場與維修單位技術(shù)人員共同鑒定后維修。
四、特種車輛運(yùn)輸事故處理辦法
1、發(fā)生事故后，不論情節(jié)輕重、事故大小，都要完好保留事故現(xiàn)場，等待事故調(diào)查人員現(xiàn)場取證調(diào)查。
2、車輛管理部門牽頭，組織相關(guān)部門(調(diào)度室、督查科等)進(jìn)行技術(shù)鑒定，分析事故原因并劃分責(zé)任，估算經(jīng)濟(jì)損失，并寫出事故分析處理報告，提出處理意見上報公司研究處理。
3、對各類特種車輛運(yùn)輸事故處理要做到“四不放過”，即事故發(fā)生的原因查不清不放過;預(yù)防此類事故的措施不落實(shí)不放過;對事故責(zé)任者沒有受到處理不放過;事故責(zé)任者及群眾沒受到教育不放過。
4、事故分析處理結(jié)束后要組織車輛駕駛員學(xué)習(xí)，舉一反三，吸取事故教訓(xùn)，防范類似事故再次發(fā)生。
5、發(fā)生的各類事故均應(yīng)記錄存檔，事故檔案應(yīng)包括從事發(fā)報告、調(diào)查、理賠等處理的全過程內(nèi)容。
6、因下列違章行為和管理不到位而造成事故的，對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人員加重處理。
(1)無證(無相應(yīng)車型駕駛證、特種車輛操作證等)駕駛車輛;
(2)酒后駕車;
(3)擅自駕駛車輛辦理私事;
(4)私自將車輛交給他人駕駛;
(5)發(fā)生事故后未采取有效措施，致使事故擴(kuò)大或同類事故重復(fù)發(fā)生的;
(6)發(fā)生車輛交通事故有意隱瞞不報、謊報或不及時報告的;
(7)明知車輛存在安全隱患，不報告、不檢修或不及時采取安全措施。
特種車輛年終總結(jié)篇六
車輛租賃是指在約定時間內(nèi)，租賃經(jīng)營人將租賃汽車(包括載貨汽車和載客汽車)交付承租人使用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營方式。以下是本站小編為大家精心準(zhǔn)備的：特種車輛租賃
合同范本
3篇，歡迎參考閱讀!甲方：_________________________
乙方：_________________________
1.甲方于_____年_____月___日___時將車輛開至______供乙方用于______使用，_____年_____月___日___時將車開回公司。
2.車輛司機(jī)、油料費(fèi)用甲方承擔(dān)。
3.乙方在使用車輛期間，要保證車輛一切設(shè)施無損，如有損壞照價賠償，乙方應(yīng)按照本協(xié)議規(guī)定的使用方式、出行地點(diǎn)使用車輛，不得做其他用途，出車途中的道路費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4.本車出租費(fèi)用__________元，乙方先預(yù)付定金__________元，其他款項須出車前______小時交起，否則甲方不予以出車且不退還定金，乙方付定金后，甲方須保證乙方用車，如發(fā)生自然災(zāi)害，車輛突發(fā)性故障等不可抗拒因素影響乙方車輛使用，甲方退還全部租金，不負(fù)其它任何責(zé)任。
5.本合同由_____年_____月___日___時起生效，本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，其他未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
甲方蓋章：________________
電話：____________________
乙方蓋章：________________
電話：____________________
地址：____________________
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將____ 噸載重量____ 牌汽車____ 輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運(yùn)載____ 、____ 、____ 、____ 。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。
三、承租主要負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費(fèi)，而且出租方每天還要償付承租方____元的違約金。
四、租用期定為____ ，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為____ 元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)。
六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式____ 份，雙方各執(zhí)正本一份。
出 租 方：____________(簽章)
代 表 人：____________
____年____月____日
承 租 方：____________(簽章)
代 表 人：____________
____年____月____日
出租方：_________
承租方：_________
出租方_________(以下簡稱甲方)與承租方_________(以下簡稱乙方)根據(jù)中華人民共和國合同法及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，按照平等，自愿，有償?shù)脑瓌t，經(jīng)友好協(xié)商就以下各條款達(dá)成協(xié)議并共同遵守。
一、租賃目標(biāo)
甲方同意專門為乙方提供_________輛_________車租給乙方使用，并提供司機(jī)為乙方工作。
二、租期
租賃期為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。如本合同到期，雙方同意續(xù)租，且除時間外的內(nèi)容無變化時可自動順延有效。
三、租金及付款
1.租金為每月人民幣_________元整。
2.乙方在每月十號前用支票支付上月的費(fèi)用，如乙方逾期十天未付，須按日加付其租金3%的滯納金。甲方在收到租金后，須在三天以內(nèi)提供有效的，正式的發(fā)票。
3.乙方須在_________年_________月_________日前向甲方交付一個月的租金作為押金，在合同到期后甲方須退還給乙方。如果乙方在合同期間終止合同押金作為違約金不予退還。押金不做為租金抵扣。
四、甲方職責(zé)
1.甲方的工作時間為每天9個小時(含中午1小時休息時間)。每周工作時間為5天。如需額外加班，加班費(fèi)為每小時_________元。法定休息日每小時_________元，法定節(jié)日每小時_________元。
2.甲方需保持車輛清潔，車內(nèi)無異味，車輛各項性能完善，并確保車輛行駛安全。
3.甲方自行支付司機(jī)工資，車輛保險費(fèi)，汽油費(fèi)，養(yǎng)路費(fèi)，以及除停車費(fèi)和過橋費(fèi)以外的其他各種稅費(fèi)用。
4.甲方負(fù)責(zé)支付由本租賃合同所產(chǎn)生的各項政府稅收。
5.甲方須按乙方要求時間準(zhǔn)時上班，不得遲到，早退。
6.如甲方需要占用乙方工作時間進(jìn)行車輛的維修保養(yǎng)和司機(jī)休假時甲方須提供乙方認(rèn)可的替換車輛和司機(jī)，乙方應(yīng)予以理解配合。
7.甲方在工作期間，因自身違反交通法規(guī)，發(fā)生交通事故等而被公安交通管理部門扣留證件，不影響雙方簽定的汽車租賃合同的執(zhí)行，因此造成的車輛及乙方外人員損傷和公安交通部門對甲方的罰款均與乙方無關(guān)，應(yīng)由甲方承擔(dān)。
8.發(fā)生甲方責(zé)任交通事故導(dǎo)致乙方乘坐人員受到傷害需要賠償時，甲方依據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律予以賠償。
9.在合同期內(nèi)甲方必須保守在工作中知曉的關(guān)于乙方的商業(yè)機(jī)密。
五、乙方職責(zé)
1.高速公路過橋費(fèi)，停車費(fèi)由乙方承擔(dān)。
2.乙方應(yīng)愛護(hù)車輛及其設(shè)備，如因使用不當(dāng)導(dǎo)致?lián)p壞應(yīng)照價賠償。
3.乙方不得利用包租車輛從事違法犯罪活動。
4.乙方僅限在_________市行政區(qū)域內(nèi)使用甲方車輛，未經(jīng)甲方主管人員同意乙方不得要求司機(jī)駛離_________。
5.乙方有權(quán)要求甲方更換不稱職的司機(jī)，甲方應(yīng)積極與乙方協(xié)商解決。
6.乙方應(yīng)專門指派一名高級管理人員與甲方司機(jī)進(jìn)行工作溝通。為保障甲方服務(wù)質(zhì)量及乙方工作效率甲方司機(jī)有權(quán)拒絕乙方其他無關(guān)人員隨意調(diào)派。
7.乙方租用甲方車輛實(shí)際使用里程為每月_________公里(不含甲方司機(jī)上下班自用路程)，超出部分另行向甲方支付每公里_________元人民幣。
六、其他
1.因國家政策導(dǎo)致物價變動時(特別是燃油價格)，雙方應(yīng)友好協(xié)商適當(dāng)調(diào)整租金予以解決。
2.合同自蓋章簽字之日起生效。如甲方需解除此合同必須提前至少30天以書面形式通知乙方并在收取最后一個月租金后七日內(nèi)退還乙方的預(yù)付押金。
3.本合同文本一式貳份，甲，乙雙方各執(zhí)一份，以中文為準(zhǔn)。
4.本合同如有未盡事宜，由甲，乙雙方首先友好洽談解決。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
特種車輛年終總結(jié)篇七
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護(hù)公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本規(guī)定。
一、范圍
本規(guī)定所涉及特種車輛范圍為：常州林洪特鋼有限公司廠區(qū)內(nèi)鏟車、叉車等特種車輛。
二、職能與分工
1、公司特種車輛管理部門為：設(shè)備部鉗工班。
2、公司特種車輛安全使用監(jiān)督部門為：生產(chǎn)安全部。
3、公司特種車輛日常維修保養(yǎng)部門為：設(shè)備部鉗工班。
4、公司特種車輛報修部門：采購部倉庫班。
5、人力資源部負(fù)責(zé)對特種車輛作業(yè)人員的取證、培訓(xùn)和能力評價管理。
6、公司特種車輛駕駛?cè)藛T（暫定）規(guī)定：
叉車駕駛員：韓軍、李社軍、王文生、謝建才、沈元民、肖樹勛、何榮興
三、特種車安全生產(chǎn)守則
1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3、對新操作駕駛員、實(shí)習(xí)駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)考試合格后方能上崗操作。
4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛(鏟車駕駛員除外，但必須經(jīng)過公司人力資源部培訓(xùn)合格）。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。
5、每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)安全部報告。
四、特種車駕駛員個人安全防護(hù)規(guī)則
1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。
2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3、進(jìn)入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4、工作時應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5、禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)安全部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)安全部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向公司安全總監(jiān)報告。
五、叉車安全管理
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
3、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4、車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險或潛在危險的路段。
5、操作規(guī)程：
1）叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
6）起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。
8）叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11）行駛時不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位臵后再行駛。
13）轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14）行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15）叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16）叉車運(yùn)行時，載荷必須處于不防礙行駛的最低位臵，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
17）載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛
18）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19）叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20）叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21）發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。
22）叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23）禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24）在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25）車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26）用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27）禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
28）叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29）禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30）不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31）不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32）禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。33）停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。34）發(fā)動機(jī)熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘）。35）拔下鑰匙。
六、裝載機(jī)安全管理
1、作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏，液壓油箱油量應(yīng)充足，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，制動器靈敏可靠。
2、起步前，應(yīng)先鳴聲示意，將鏟斗提升離地面0.5米左右。作業(yè)時，應(yīng)使用低速檔，用高速檔行駛時，不得進(jìn)行升降和翻轉(zhuǎn)鏟斗動作。嚴(yán)禁鏟斗載人。
3、裝載機(jī)不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。
4、裝載機(jī)運(yùn)送距離不宜過大，行駛道路應(yīng)平坦；在石場施工場地作業(yè)時，輪式裝載機(jī)應(yīng)在輪胎上加裝保護(hù)鏈條或銅質(zhì)鏈板直邊輪胎。3.6除駕駛員一人外，裝載機(jī)上任何地方嚴(yán)禁載人。3.7在下坡時，嚴(yán)禁裝載機(jī)脫檔滑行。
5、裝堆積的砂土?xí)r，鏟斗宜用低速插入，逐漸提高內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速向前推進(jìn)。
6、裝料時，鏟斗應(yīng)從正面插入，防止鏟斗單邊受力。
7、在松散不平的場地作業(yè)，可把鏟臂放在浮動位臵，使鏟斗平穩(wěn)地推進(jìn)，如推進(jìn)時阻力邊大，可稍稍提升鏟臂。
8、當(dāng)裝載機(jī)遇到阻力增大，輪胎打滑和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低等現(xiàn)象時，應(yīng)停止鏟裝，切不可強(qiáng)行操作。
9、往運(yùn)輸車上卸料時應(yīng)綬慢，鏟斗前翻和回位時不得碰撞車箱。3.13鏟斗向上或向下動作到最大限度時，應(yīng)速將操縱桿回到空檔位臵，防止在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起故障。
10、裝載機(jī)在滿斗行駛時，鏟斗不應(yīng)提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。
11、裝載機(jī)在作業(yè)時斗臂下禁止有人站立或通過。
12、作業(yè)后，應(yīng)將鏟斗平放在地面上，將操縱桿放在空檔位臵，拉緊手制動器。
13、裝載機(jī)動臂升起后在進(jìn)行潤滑和調(diào)整時，必須裝好安全銷或采取其它措施，防止動臂下落傷人。
14、嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁在車輛上吸煙；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
七、車輛停放地點(diǎn)規(guī)定
車輛使用完畢并進(jìn)行檢查后，使用人員應(yīng)及時將車輛停放在指定區(qū)域內(nèi)停放。
八、其他：
1、車輛當(dāng)日使用人員應(yīng)及時填寫《特種車輛使用登記表》。
2、車輛日常維修保養(yǎng)按公司設(shè)備維修保養(yǎng)管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁其他未指定人員操作公司廠區(qū)內(nèi)各特種車輛。
4、車輛使用人員應(yīng)嚴(yán)格遵守以上要求及規(guī)定，違者按公司相關(guān)規(guī)定予以處罰。
特種車輛年終總結(jié)篇八
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)管理，明確車輛使用、維護(hù)、維修及費(fèi)用結(jié)算等職責(zé)，保證車輛長周期運(yùn)行，特制訂本規(guī)定。
第四條 廠內(nèi)機(jī)動車輛是指限于企業(yè)廠區(qū)范圍內(nèi)(含新建廠區(qū)等作業(yè)區(qū)域或施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。
第二章 職責(zé)劃分
第五條 設(shè)備處是廠區(qū)機(jī)動車輛管理的歸口管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負(fù)責(zé)本規(guī)定的制（修）訂以及監(jiān)督檢查管理工作；
（二）負(fù)責(zé)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處下屬特種車輛組車輛檢修管理工作；
（三）負(fù)責(zé)完成特種車輛的年檢、年審工作；
（四）負(fù)責(zé)建立廠內(nèi)機(jī)動車輛設(shè)備技術(shù)檔案和檢驗(yàn)臺帳；
（五）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)保養(yǎng)和使用情況；
（六）負(fù)責(zé)支付廠區(qū)機(jī)動車輛檢修、大修費(fèi)用；
（七）負(fù)責(zé)與車輛外協(xié)維修單位簽訂合同與車輛檢修質(zhì)量驗(yàn)收工作；
（八）負(fù)責(zé)驗(yàn)收廠內(nèi)機(jī)動車輛各類配件質(zhì)量；
（九）負(fù)責(zé)申報特種車輛培訓(xùn)及操作人員的取復(fù)證工作。
第六條 生產(chǎn)協(xié)調(diào)處是依據(jù)生產(chǎn)需求調(diào)配使用廠區(qū)機(jī)動車輛管理的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷情況和生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，合理調(diào)配好廠內(nèi)機(jī)動車輛使用；
（二）生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況，負(fù)責(zé)開具《特種車輛派車單》；
（四）負(fù)責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況下直接派遣廠內(nèi)機(jī)動車輛；
（五）負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)入生產(chǎn)裝置危險區(qū)域?qū)徟ぷ鳎?/p>
（六）負(fù)責(zé)建立廠內(nèi)機(jī)動車輛維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和加換油標(biāo)準(zhǔn)；
（七）負(fù)責(zé)控制廠內(nèi)機(jī)動車輛柴油費(fèi)用；
（八）負(fù)責(zé)特種車輛組日常管理工作。
第七條 安全處是廠內(nèi)機(jī)動車輛現(xiàn)場作業(yè)的安全管理部門，同時是消防車、救護(hù)車的管理部門，其具體職責(zé)為：
（一）負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查廠內(nèi)各類機(jī)動車輛安全操作行使；
（二）負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛（消防車、救護(hù)車）的維護(hù)保養(yǎng)和使用操作；
（三）負(fù)責(zé)安全處下屬消防站車輛的日常綜合管理工作；
（四）負(fù)責(zé)申報消防站車輛的日常消耗材料；
（五）負(fù)責(zé)編制消防、救護(hù)車輛檢修、大修計劃、具體實(shí)施內(nèi)容和消耗費(fèi)用統(tǒng)計工作；
（六）負(fù)責(zé)向設(shè)備處申報消防、救護(hù)車輛大修計劃，車輛各項消耗費(fèi)用；
（七）負(fù)責(zé)在應(yīng)急狀況或特殊情況（如火災(zāi)、水災(zāi)、救援、消防通道疏通、啟動應(yīng)急預(yù)案等）下直接與生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)聯(lián)系，由生產(chǎn)指揮直接派遣廠內(nèi)各類機(jī)動車輛。
第七條所屬各車間是使用廠內(nèi)機(jī)動車輛的申請部門，同時是機(jī)動車輛現(xiàn)場使用負(fù)責(zé)部門，其具體職責(zé)為：
（一）負(fù)責(zé)根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)用車情況及時向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出用車申請；
（二）負(fù)責(zé)向生產(chǎn)協(xié)調(diào)處指揮系統(tǒng)提出臨時用車申請；
（三）負(fù)責(zé)本界區(qū)內(nèi)機(jī)動車輛現(xiàn)場使用安全管理工作；
（四）負(fù)責(zé)與生產(chǎn)系統(tǒng)協(xié)調(diào)特種車輛進(jìn)入危險區(qū)域作業(yè)工作。
第三章 工作流程
第八條各個車間使用特種車輛前必須辦理《特種車輛派車單》，其具體辦理流程為：
（三）特種車輛操作人員作業(yè)完畢后必須將《特種車輛派車單》返回特種車輛組組長處，由特種車輛組組長每月進(jìn)行統(tǒng)計臨時用車小時數(shù)。
第九條 廠內(nèi)各類機(jī)動車輛所在部門在車輛檢修或大修前必須辦理《中泰化學(xué)檢修工作票》，其具體辦理流程為：車輛檢修前車輛管理部門必須根據(jù)車輛故障情況分析車輛故障原因，由特種車輛組設(shè)備員或班長填寫按照《中泰化學(xué)檢修工作票》，填寫完畢后經(jīng)特種車輛組安全員簽字，特種車輛組長簽字審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員確定維修單位進(jìn)行車輛維修。特種車輛大修的檢修工作票必須由設(shè)備處專管員或設(shè)備處處長審批，審批完畢后由設(shè)備處專管員去定維修單位進(jìn)行維修。
第四章 管理內(nèi)容與要求
第十條 車輛管理部門建立機(jī)動車輛履歷卡。根據(jù)車輛使用工況環(huán)境和使用頻率，對所有廠區(qū)車輛進(jìn)行潤滑管理，制定潤滑卡片用車司機(jī)負(fù)責(zé)依據(jù)潤滑卡片中要求進(jìn)行潤滑工作，具體請參照《設(shè)備潤滑管理規(guī)定》執(zhí)行。
第十一條 車輛管理部門駕駛?cè)藛T必須持有特種車輛操作上崗證。做到會駕駛、會操作、會維護(hù)保養(yǎng)；杜絕無證駕駛操作。
第十二條 車輛管理部門實(shí)施機(jī)動車輛管理專責(zé)制。每輛機(jī)動車輛指定專人負(fù)責(zé)日常維護(hù)保養(yǎng)、潤滑。所有材料的申報、領(lǐng)用及核實(shí)維修消耗等工作由車輛專管負(fù)責(zé)，并做好 相關(guān)記錄。
第十三條 車輛主油由油品專管人員負(fù)責(zé)管理，做好采購回來油品的驗(yàn)收工作。車輛加油前確認(rèn)好油牌號切勿進(jìn)行混加，加油期間做好油品三級過濾工作，以保證油品的質(zhì)量。
第十四條 車輛添加主油期間油品專管人員依據(jù)加油槍計量數(shù)量進(jìn)行填寫柴油消耗記錄，填寫完畢后車輛司機(jī)進(jìn)行確認(rèn)簽字。
第十五條 車輛管理部門每月或每季度按時申報車輛易損材料采購計劃，經(jīng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)處、設(shè)備處、事業(yè)部逐級審核后，由物資供應(yīng)總公司統(tǒng)一采購。易損材料主要包括車輛輪胎、日常使用的各類材料。
第十六條 對于臨時急需維修材料由車輛管理部門提供材料明細(xì)，設(shè)備處上報臨時計劃，由物流總公司供應(yīng)處在指定車輛維修材料的專營店進(jìn)行采購。
第十七條 車輛管理部門負(fù)責(zé)每年單車核算工作，單車核算內(nèi)容包括：車輛維修費(fèi)用、車輛大修費(fèi)用、車輛保養(yǎng)費(fèi)用、完畢后車輛管理部門做好材料消耗和車輛維修記錄。
第十八條 車輛使用部門對于維修后更換的材料應(yīng)妥善保管并標(biāo)識出區(qū)域。設(shè)備處不定期核對更換材料并統(tǒng)一做處理。
第十九條 事業(yè)部車輛在檢修期間，由車輛所屬部門對車輛維修過程進(jìn)行監(jiān)督檢查，保證被檢車輛更換零部件數(shù)量和質(zhì)量的可靠性，做好車輛檢修后的交接記錄工作。
第二十條 事業(yè)部設(shè)備處管理人員每月對廠內(nèi)機(jī)動車輛做一次全面檢查，對存在隱患的機(jī)動車輛記錄在車輛屬地的《設(shè)備隱患記錄》上，聯(lián)系單位及時進(jìn)行整改或檢修。
第二十二條 《車輛交接班記錄》均由車輛各自管轄部門負(fù)責(zé)進(jìn)行填寫，嚴(yán)格按照記錄要求內(nèi)容進(jìn)行填寫。
第五章 機(jī)動車輛安全管理要求
第二十三條 特種車輛應(yīng)規(guī)定進(jìn)行正確操作和合理維護(hù)，使車輛保持良好的使用性能，確保安全行駛和操作。
第二十四條 設(shè)備處按規(guī)范要求定期聯(lián)系檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對機(jī)動車輛進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)簽必須粘貼在車輛擋風(fēng)玻璃右側(cè)。
第二十五條 機(jī)動車輛安全技術(shù)要求
（二）車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定；
（三）全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象；
（六）廠內(nèi)特種車輛必須遵循公司相關(guān)規(guī)章制度，車輛不得隨意停放影響交通、不得超速行駛，嚴(yán)格按公司內(nèi)部限速要求不得超過15公里/小時，不得私自進(jìn)入廠內(nèi)危險區(qū)域。
（七）消防車水泵及所有附屬設(shè)施完好，水泵壓力、流量達(dá)到自身設(shè)計要求，水箱無泄漏及腐蝕現(xiàn)象。
（八）救護(hù)車內(nèi)配置的應(yīng)急設(shè)施應(yīng)齊全完好無損，車內(nèi)急救、應(yīng)急藥品充足。
特種車輛年終總結(jié)篇九
出租方：
承租方：
一、出租方根據(jù)承租方需要，同意將____噸載重量____牌汽車____輛租給承租方使用，經(jīng)雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運(yùn)載____ 、____ 、____ 、____ 。承租方只有調(diào)度權(quán)，行車安全、技術(shù)操作由出租方司機(jī)負(fù)責(zé)。
三、承租主要負(fù)責(zé)對所租車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，在退租時如給車輛設(shè)備造成損壞，承租方應(yīng)負(fù)責(zé)修復(fù)原狀或賠償，修復(fù)期照收租費(fèi)。因出租方所派司機(jī)駕駛不當(dāng)造成損壞的由出租方自負(fù)，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不付給出租方不能使用期間的租費(fèi)，而且出租方每天還要償付承租方____元的違約金。
四、租用期定為____，自____年____月____日起至____年____月____日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將車調(diào)回。
五、租金每月為____元，從合同生效日起計，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費(fèi)。
六、所用燃料由承租方負(fù)責(zé)。
七、違約責(zé)任。出租方不得擅自將車調(diào)回，否則將按租金的雙倍賠償承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其他未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式____份，雙方各執(zhí)正本一份。
出租方：____________(簽章)
代表人：____________
____年____月____日
承租方：____________(簽章)
代表人：____________
____年____月____日
特種車輛年終總結(jié)篇十
第一段：引入特種車輛裝備的重要性和挑戰(zhàn)（200字）
特種車輛裝備在現(xiàn)代社會具有極其重要的地位和作用，它們在軍事、公安、應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用。然而，特種車輛裝備的開發(fā)和應(yīng)用面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在面對各種復(fù)雜情況和環(huán)境時，如何保障特種車輛裝備的性能穩(wěn)定和安全可靠性成為一項重要的任務(wù)。通過深入研究和實(shí)踐，我積累了一些特種車輛裝備方面的心得體會。
第二段：合理選型和設(shè)計的重要性（250字）
特種車輛裝備的合理選型和設(shè)計是保障其性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)。前期調(diào)研和需求分析能夠更好地為特種車輛的選型提供依據(jù)。我在某次公安特種車輛項目中擔(dān)任設(shè)計師，通過調(diào)研市場需求和競品分析，選擇了一種性能穩(wěn)定、操作方便的特種裝備車，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列的設(shè)計和改進(jìn)。通過合理的選型和設(shè)計，特種車輛的性能得到了充分的發(fā)揮，提高了應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境的能力。
第三段：強(qiáng)化質(zhì)量控制和安全保障（250字）
特種車輛的質(zhì)量控制和安全保障是確保其安全可靠性的重要環(huán)節(jié)。在特種裝備車的設(shè)計和生產(chǎn)過程中，我采用了嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，如建立完善的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收體系，確保每個環(huán)節(jié)都按照標(biāo)準(zhǔn)操作。此外，我還注重安全保障，對特種車輛的關(guān)鍵部件進(jìn)行了多次的安全評估和測試，確保其在高強(qiáng)度的使用環(huán)境下能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。這些質(zhì)量控制和安全保障措施為特種車輛的正常使用和維護(hù)提供了基礎(chǔ)保障。
第四段：加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)（300字）
特種車輛的裝備需要專業(yè)的操作和維護(hù)人員，他們的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)直接關(guān)系到特種車輛的性能發(fā)揮和使用壽命。因此，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)是非常重要的。在一次特種車輛裝備的培訓(xùn)項目中，我擔(dān)任培訓(xùn)講師，利用實(shí)地操作和案例分析等多種教學(xué)方法，指導(dǎo)操作人員熟悉車輛的使用和維護(hù)技術(shù)，培養(yǎng)他們的問題解決能力和應(yīng)變能力。通過培訓(xùn)，操作人員的專業(yè)素養(yǎng)得到了提升，大大提高了特種車輛的使用效率和安全性。
第五段：優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進(jìn)（200字）
特種車輛裝備的管理保障和持續(xù)改進(jìn)是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我曾參與某應(yīng)急救援特種車輛的管理項目，在項目中我注重優(yōu)化管理制度和流程，建立了定期檢查和維護(hù)的制度，并制定了長期規(guī)劃和改進(jìn)計劃。通過持續(xù)改進(jìn)，特種車輛的管理效率得到提高，故障率明顯降低，保證了特種車輛在應(yīng)急救援任務(wù)中的及時響應(yīng)和高效運(yùn)作。
總結(jié)：通過對特種車輛裝備的深入研究和實(shí)踐，我深刻體會到合理選型和設(shè)計、強(qiáng)化質(zhì)量控制和安全保障、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和人員專業(yè)素養(yǎng)、優(yōu)化管理保障和持續(xù)改進(jìn)等方面對于特種車輛裝備的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，特種車輛的質(zhì)量和性能才能不斷提高，為軍事、公安和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的工作提供更好的保障和支持。
特種車輛年終總結(jié)篇十一
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方使用乙方特種車輛在冷家油田進(jìn)行特種車輛現(xiàn)場服務(wù)，在使用期間，甲乙雙方履行以下合同條款：
一、簽約雙方：
甲方：井下工程技術(shù)服務(wù)公司
乙方：茨榆坨工程技術(shù)處作業(yè)項目一部
二、服務(wù)內(nèi)容及價款：
服務(wù)內(nèi)容：配合甲方作業(yè)施工
價格：
1、水泥車：160元／小時；
2、熱洗車：220元／小時；
3、罐車：6元／噸小時；
4、吊車：6元／噸小時；
6、鍋爐車：900元/井次
7、壓風(fēng)機(jī)：260元／小時；
8、平板車：700元/臺次
三、工作要求：
甲方負(fù)責(zé)提供可具備施工條件的現(xiàn)場。乙方應(yīng)按甲方要求時間到達(dá)，并提供24小時的.優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
四、結(jié)算方式：
1、以現(xiàn)場甲方簽認(rèn)的路單為結(jié)算依據(jù)，不得涂改路單。
2、每月20日前到甲方結(jié)算一次。（結(jié)算方式內(nèi)部勞務(wù)支票）
3、結(jié)算價格暫按第二條結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算，如局內(nèi)運(yùn)輸價格調(diào)整，經(jīng)雙方協(xié)商再做調(diào)整。
4、長途車輛過橋及高速公路費(fèi)等由甲方負(fù)責(zé)。
5、水泥車、罐酸化作業(yè)按第二條價格200％結(jié)算。
五、相關(guān)事宜：
1、甲方需提前8小時向乙方調(diào)度室報用車計劃，說明所用車型、車臺數(shù)及所施工內(nèi)容、和報到地點(diǎn)。
2、退車：在車輛到達(dá)現(xiàn)場，退車按1小時結(jié)算。
3、車輛小時結(jié)算辦法：吊車、卡車用車不足4小時按4小時結(jié)算，超出4小時不足8小時按實(shí)際小時結(jié)算;其它車輛按照實(shí)際工作小時加里程小時結(jié)算（里程小時按冷東河北2小時，河南1小時）。
4、乙方給甲方施工完畢，如無特殊情況，應(yīng)在一個月內(nèi)給予辦理結(jié)算事宜，每超期一天按2％收取滯納金。
5、車輛工作途中發(fā)生其他情況應(yīng)在兩小時內(nèi)換車工作。如在工作期間車壞，每耽誤2小時扣除1小時費(fèi)用。
6、到現(xiàn)場車輛在不違反安全操作規(guī)程等（搶險除外）情況下，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮。
7、車輛報到時間可延遲一小時，從一小時后每超一小時，在工作時間內(nèi)扣除1小時。（以車輛到齊為報到時間）
8、如有爭議，雙方協(xié)商解決。
六、此協(xié)議20xx年11月1日起至20xx年12月31日有效
甲方簽字：
乙方簽字：
特種車輛年終總結(jié)篇十二
乙方：中國城建第二工程局集團(tuán)碧彩路項目部
因甲方施工或工作需要不定期的租用乙方特種車輛，為明確和規(guī)范在租用期間甲、乙雙方的權(quán)益及安全責(zé)任，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商一致，特簽訂以下協(xié)議：
一、甲方因工作需要租用乙方車輛時，乙方應(yīng)自愿將甲方所需車輛按甲方約定時間、地點(diǎn)租用給甲方使用。租用期間乙方車輛及設(shè)備由甲方安排調(diào)度，駕駛及操作由乙方持有有證合格人員完成。
二、租金結(jié)算按甲、乙雙方共同確定的各種特種車輛租用價格計算。若因市場價格變動，雙方另行協(xié)商適當(dāng)?shù)淖庥脙r格。車輛租用完畢，甲、乙雙方共同據(jù)實(shí)按月結(jié)算(附件：出車計時結(jié)算清單，由甲方批準(zhǔn)的特種車輛使用申請單)，甲方憑乙方出具的有效票據(jù)及有效附件付清租金。
三、車輛使用前，乙方應(yīng)向甲方出具有效的證件(包括有效駕駛證、行駛證、特殊操作證及車輛參保證明)。
四、租用期間，乙方應(yīng)服從甲方工作負(fù)責(zé)人或有權(quán)擔(dān)任指揮工作的人員指揮，因不服從甲方指揮而發(fā)生的人身事故，甲方的設(shè)備設(shè)施損壞及乙方的設(shè)備設(shè)施損壞事故，乙方應(yīng)承擔(dān)由此引起的全部安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
五、因非不可抗力因素遲到和租用期間車輛發(fā)生故障而給甲方造成直接經(jīng)濟(jì)損失的，甲方有權(quán)要求賠償。
六、租用期間，甲方人員應(yīng)積極配合乙方，接受乙方正確安排意見，遵守相關(guān)安全規(guī)程規(guī)定，布置好現(xiàn)場安全措施，提供現(xiàn)場安全作業(yè)條件。否則，甲方人員及第三方人員發(fā)生人身傷害事故全部由甲方自己承擔(dān)。
七、如發(fā)生由乙方安全負(fù)責(zé)范圍事故，積分有權(quán)暫扣乙方車輛及設(shè)備，待乙方完成全部損失費(fèi)用后退還乙方。
八、本協(xié)議有效期自
九、本協(xié)議一式四份，由雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
十、附件：特種車輛租賃費(fèi)用計算單價表
甲方：資陽海天市政工程有限公司
法人代表(或委托代理人)：
乙方：中國城建第二工程局集團(tuán)碧彩路項目部
法人代表(或委托代理人)：
簽訂日期：
特種車輛年終總結(jié)篇十三
保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
被保險人：_________
注冊地址：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
委托代理人：_________
身份證號碼：_________
通訊地址：_________
編碼：_________
聯(lián)系人：_________
電話：_________
傳真：_________
賬號：_________
電子信箱：_________
第三者責(zé)任險，保險人按承保險別分別承擔(dān)保險責(zé)任。
第一節(jié)保險責(zé)任
第一條車輛損失險
1.下列原因造成保險車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：
(1)碰撞、傾覆;
(2)火災(zāi)、爆炸;
(3)外界物體倒塌、空中運(yùn)行物體墜落、行駛中平行墜落;
(5)載運(yùn)保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛員隨車照料者)。
2.發(fā)生保險事故時，被保險人對保險車輛采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用，保險人負(fù)責(zé)賠償。但此項費(fèi)用的最高賠償金額以保險金額為限。
第二條
第三者責(zé)任險：
被保險人允許的合格駕駛員在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故，致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險人負(fù)責(zé)處理。
第二節(jié)責(zé)任免除
第三條保險車輛的下列損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
1.自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂;
2.地震、人工直接供油、自燃、高溫烘烤造成的損失;
3.受本車所載貨物撞擊的損失;
4.兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失;
5.遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大部分。
第四條保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險人也不負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險人所有或代管的財產(chǎn);
2.私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員，以及他們所有或代管的財產(chǎn);
3.本車上的一切人員和財產(chǎn);
4.車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產(chǎn)損毀。
第五條下列原因造成保險車輛的損失或
第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：
1.戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒;
2.競賽、測試、進(jìn)廠修理;
3.駕駛員飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;
4.保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物或未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失;
5.保險車輛肇事逃逸經(jīng)公安部門偵破后;
6.保險事故發(fā)生前，未按書面約定履行交納保險費(fèi)義務(wù);
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失。
第六條下列損失和費(fèi)用，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
1.保險車輛發(fā)生意外事故，致使被保險人或
第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失;
2.被保險人或其駕駛員的故意行為;
3.因保險事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償;
4.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。
第三節(jié)保險金額和賠償限額
第七條車輛的保險價值根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險的保險金額可以按投保時保險價值或?qū)嶋H價值確定，也可以由被保險人與保險人協(xié)商確定，但保險金額不得超過保險價值，超過部分無效。
第八條
第三者責(zé)任險的每次事故最高賠償限額分為五個賠償檔次：5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元，被保險人可以自愿選擇投保。
第九條在保險合同有效期內(nèi)，被保險人要求調(diào)整保險金額或賠償限額，應(yīng)向保險人書面申請辦理批改。
第四節(jié)賠償處理
第十條被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供保險單、事故證明、事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費(fèi)用單據(jù)。
第十一條保險車輛因保險事故受損或致使
第三者財產(chǎn)損壞，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人須會同保險人檢驗(yàn)，確定修理項目、方式和費(fèi)用，否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十二條車輛損失險按以下規(guī)定賠償：
1.全部損失
按保險金額計算賠償，但保險金額高于實(shí)際價值時，以不超過出險當(dāng)時的實(shí)際價值計算賠償。
2.部分損失
(1)以保險價值確定保險金額的車輛，按實(shí)際修理費(fèi)用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛，按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費(fèi)用。
(2)保險車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠款的計算基礎(chǔ)(含免賠金額)等于保險金額時，車輛損失險的保險責(zé)任即行終止。
第十三條保險車輛發(fā)生
第三者責(zé)任事故時，按《中華人民共和國道路交通安全法》、有關(guān)法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定，在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第十四條
第三者責(zé)任事故賠償后，對受害
第三者的任何賠償費(fèi)用的增加，保險人不再負(fù)責(zé)。
第十五條
第三者責(zé)任事故賠償后，保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期滿。
第十六條保險車輛、
第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十七條根據(jù)保險車輛駕駛員在事故中所負(fù)責(zé)任，車輛損失險和
第三者責(zé)任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實(shí)行絕對免賠率：負(fù)全部責(zé)任的兔賠20%，負(fù)主要責(zé)任的兔賠15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠10%，負(fù)次要責(zé)任的免賠5%。單方肇事事故的絕對免賠率為20%。
第十八條被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定。賠款金額經(jīng)保險合同雙方確認(rèn)后，保險人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。
第十九條保險車輛發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由
第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，被保險人應(yīng)當(dāng)向
第三方索賠。如果
第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人，并協(xié)助保險人向
第三方追償。由于被保險人放棄對
第三方的請求賠償?shù)臋?quán)利或過錯致使保險人不能行使代位追償權(quán)利的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任或相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條被保險人自保險車輛修復(fù)或交通事故處理結(jié)案之日起三個月內(nèi)不提交本條款
第十條規(guī)定的各種必要單證，或自保險人書面通知被保險人領(lǐng)取保險賠償之日起________年內(nèi)不領(lǐng)取應(yīng)得的賠償，即作為自愿放棄權(quán)益。
第二十一條被保險人對保險車輛的情況應(yīng)如實(shí)申報，并在簽訂保險合同時一次交清保險費(fèi)。
第二十二條被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，保險車輛裝載必須符合規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài)。被保險人及其駕駛員應(yīng)根據(jù)保險人提出的消除不安全因素和隱患的建議，及時采取相應(yīng)的措施。
第二十三條在保險合同有效期內(nèi)，保險車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送他人、變更用途或增加危險程度，被保險人應(yīng)當(dāng)事先書面通知保險人并申請辦理批改。
第二十四條被保險人不得非法轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓保險車輛;不得利用保險車輛從事違法犯罪活動。
第二十五條保險車輛發(fā)生保險事故后，被保險人應(yīng)當(dāng)采取合理的保護(hù)、施救措施，并立即向事故發(fā)生地交通管理部門報案，同時在48小時內(nèi)通知保險人。
第二十六條被保險人索賠時不得有隱瞞事實(shí)、偽造單證、制造假案等欺詐行為。
第二十七條被保險人不履行本條款
第二十一條至
第二十六條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)?，保險人有權(quán)追回已付保險賠款。
第五節(jié)無賠償優(yōu)待
第三者責(zé)任險、附加險中任何一項發(fā)生賠款，續(xù)保時均不能享受無賠款優(yōu)待。不續(xù)保者不享受無賠款優(yōu)待。上年度無賠款的機(jī)動車輛，如果續(xù)保的險種與上年度不完全相同，無賠款優(yōu)待則以險種相同的部分為計算基礎(chǔ);如果續(xù)保的險種與上年度相同，但投保金額不同，無賠款優(yōu)待則以本年度保險金額對應(yīng)的應(yīng)交保險費(fèi)為計算基礎(chǔ)。不論機(jī)動車輛連續(xù)幾年無事故，無賠款優(yōu)待一律為應(yīng)交保險費(fèi)的10%。
第二十九條被保險人在保險責(zé)任開始前，要求解除合同的，保險人應(yīng)退還保險費(fèi)，并按照《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定，扣減保險費(fèi)金額3%的退保手續(xù)費(fèi)。
第三十條保險車輛必須有交通管理部門核發(fā)的行駛證和號牌，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，否則本保險單無效。
第三十一條通知
1.根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下：_________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起____日內(nèi)，以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相應(yīng)責(zé)任。
第三十二條被保險人與本公司之間的一切有關(guān)本保險的爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可選擇以下第_________種方法解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;
2.向_________人民法院起訴。
第三十三條因本保險合同產(chǎn)生的爭議適用中華人民共和國法律。
第三十四條未盡事宜，可另簽補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有同等法律效力。
第三十五條本合同附件_________，名稱_________。
第三十六條其他 本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
第三者責(zé)任險的基礎(chǔ)上方可投保不計免賠特約險。附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險條款為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險條款為準(zhǔn)。
第一節(jié)全車盜搶險條款
第三十七條保險責(zé)任
2.保險車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。
第三十八條責(zé)任免除
1.非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪;
2.被他人詐騙造成的全車或部分損失;
3.全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，被保險車輛肇事導(dǎo)致
第三者人員傷亡或財產(chǎn)損失;
4.被保險人因違反政府有關(guān)法律、法規(guī)被有關(guān)國家機(jī)關(guān)罰沒、扣押;
5.被保險人因與他人的民事、經(jīng)濟(jì)糾紛而致車輛被搶劫、被搶奪;
6.租賃車輛與承租人同時失蹤;
7.被保險人及其家庭成員、被保險人允許的駕駛員的故意行為或違法行為造成的全車或部分損失。
第三十九條保險金額
1.保險金額由保險人與被保險人在投保車輛的實(shí)際價值內(nèi)協(xié)商確定。
2.實(shí)際價值按投保時同種類型車輛市場新車購置價(含車輛購置附加費(fèi))減去該車已使用年限折舊后確定。折舊率按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(每滿________年扣除________年折舊)。
3.當(dāng)投保車輛的實(shí)際價值高于購車發(fā)票金額時，以購車發(fā)票金額確定保險金額。
第四十條被保險人義務(wù)
2.被保險人向保險人索賠時，須提供保險單、行車執(zhí)照、購車原始發(fā)票、車輛購置附加費(fèi)憑證、車鑰匙，以及出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明和車輛已報停手續(xù)。
第四十一條賠償處理
1.根據(jù)被保險人提供的索賠單證，保險人按以下規(guī)定賠償：
(1)全車損失的，按本條款
第三條有關(guān)規(guī)定計算賠償金額;
(2)全車損失，每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率;
(3)被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù)，保險人不負(fù)賠償責(zé)任。
2.保險人確認(rèn)索賠單證齊全、有效后，由被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書，賠付結(jié)案。
第四十二條其他事項
保險人賠償后，如被盜搶的保險車輛找回，應(yīng)將該車輛歸還被保險人，同時收回相應(yīng)的賠款。如果被保險人不愿意收回原車，則車輛的所有權(quán)益歸保險人。
第二節(jié)車上責(zé)任險條款
第四十三條保險責(zé)任
投保了本保險的機(jī)動車輛在使用過程中，發(fā)生意外事故，致使保險車輛上所載貨物遭受直接損毀和車上人員的人身傷亡，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，以及被保險人為減少損失而支付的必要合理的施救、保護(hù)費(fèi)用，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第四十四條責(zé)任免除
由于以下原因引起的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
(1)貨物遭哄搶、自然損耗、本身缺陷、短少、死亡、腐爛、變質(zhì);
(2)違法載運(yùn)或因包裝、緊固不善、裝載、遮蓋不當(dāng)造成的貨物損失;
(3)車上人員攜帶的私人物品、違章搭乘的人員或違章所載貨物;
(5)其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。
第四十五條賠償限額
車上承運(yùn)貨物的賠償限額和車上人員每人的最高賠償限額由被保險人和保險人在投保時協(xié)商確定，車上人員每次事故的最高賠償人數(shù)以保險車輛的核定載客數(shù)為限。
第四十六條賠償處理
保險車輛以公安交通車輛管理部門核發(fā)的機(jī)動車輛行駛證上載明的噸(座位)為準(zhǔn)，進(jìn)行核賠。
(3)每次賠償均實(shí)行相應(yīng)的免賠率，免賠率及辦法與基本險
第十七條相同。
第三節(jié)無過失責(zé)任險條款
第四十七條保險責(zé)任
投保了本保險的機(jī)動車輛在使用過程中，因與非機(jī)動車輛、行人發(fā)生交通事故，造成對方人員傷亡和財產(chǎn)直接損毀，保險車輛一方無過失，且被保險人拒絕賠償未果。對被保險人已經(jīng)支付給對方而無法追回的費(fèi)用，保險人按《道路交通事故處理辦法》(________年____月____日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)和出險當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險單該項目所載明的保險限額內(nèi)計算賠償。
第四十八條賠償處理
本保險每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。
第四節(jié)車載貨物掉落責(zé)任險條款
第四十九條保險責(zé)任
投保了本保險的機(jī)動車輛在使用過程中，所載貨物從車上掉下致使
第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人在保險單所載明的該保險賠償限額內(nèi)計算賠償。
第五十條責(zé)任免除
1.被保險人及其家庭成員的人員傷亡、財產(chǎn)損失;
2.駕駛員故意行為或車上所載氣體、液體泄漏所造成的損失。
第五十一條賠償限額
車載貨物掉落責(zé)任每次事故的賠償限額由被保險人與保險人在投保時協(xié)商確定。
第五十二條賠償處理
本保險每次賠償均實(shí)行20%的絕對免賠率。
第五十三條本合同正本一式_________份，合同各方各執(zhí)_________份。
保險人：(公章)_________被保險人：(公章)_________
授權(quán)代表：(簽)_________授權(quán)代表：(簽)_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________
特種車輛年終總結(jié)篇十四
遼河油田公司是中國石油天然氣集團(tuán)公司下屬的骨干企業(yè)，全國最大的稠油、高凝油生產(chǎn)基地?？偛孔湓谶|寧省盤錦市，地跨遼寧省、內(nèi)蒙古自治區(qū)的12個市（地）、34個縣（旗）。目前年原油生產(chǎn)能力1000萬噸，天然氣生產(chǎn)能力7億立方米，形成了油氣業(yè)務(wù)突出，工程技術(shù)、工程建設(shè)、燃?xì)饫?、煉油化工、生產(chǎn)輔助和多種經(jīng)營等各項業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。歷經(jīng)分開分立、改制上市、重組整合等多次重大內(nèi)部改革的陣痛與超越，企業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新活力和發(fā)展?jié)摿τ行п尫牛纬闪藢I(yè)化管理、集約化經(jīng)營、一體化發(fā)展新模式，整體綜合實(shí)力和核心競爭力顯著提升。截至目前，累計生產(chǎn)原油4億多噸、天然氣800多億立方米，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、能源安全和地方繁榮發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，彰顯了國有骨干企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和時代價值。在油田的發(fā)展中需要我們主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，注重質(zhì)量效益，深化改革創(chuàng)新，加強(qiáng)合規(guī)管理，著力強(qiáng)化安全環(huán)保穩(wěn)定，著力保障和改善民生，著力發(fā)揮政治文化優(yōu)勢，不斷開創(chuàng)各項工作新局面，全面提高油田效率和質(zhì)量。
特種車輛年終總結(jié)篇十五
油田特種車輛是指在油田作業(yè)中使用的一類特殊車輛，其功能多樣且性能要求高。在我參與油田特種車輛作業(yè)的過程中，我深切體會到這些車輛的重要性和獨(dú)特之處。以下將從使用環(huán)境、作業(yè)要求、安全性能、操作技巧和維護(hù)保養(yǎng)等方面展開論述，分享一些在實(shí)踐中的心得體會。
第二段：使用環(huán)境
油田特種車輛大多數(shù)用于石油開采或運(yùn)輸作業(yè)，因此常常在惡劣環(huán)境中進(jìn)行操作。這意味著車輛需要能夠適應(yīng)高溫、高壓、高風(fēng)險等極端環(huán)境，具備良好的耐用性和可靠性。同時，作業(yè)現(xiàn)場可能存在爆炸、火災(zāi)等危險，特種車輛需要具備相應(yīng)的防爆、防火性能，以確保人員的安全。
第三段：作業(yè)要求
油田特種車輛需要進(jìn)行各種高風(fēng)險的作業(yè)任務(wù)，如卸油、裝卸設(shè)備、固井等。這些作業(yè)要求車輛具備高強(qiáng)度、高靈活性和高承載能力，以應(yīng)對復(fù)雜多變的油田作業(yè)情況。合理的載重和高效的作業(yè)速度是衡量特種車輛性能的重要指標(biāo)，只有在嚴(yán)格符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，才能順利完成各項任務(wù)。
第四段：安全性能及操作技巧
在油田特種車輛作業(yè)中，安全第一原則是至關(guān)重要的。特種車輛的操作人員必須具備相關(guān)證書和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。此外，特種車輛需要配備可靠的安全裝置，如防滑裝置、防傾覆裝置等，確保在危險情況下能保持穩(wěn)定和安全。掌握正確的操作技巧，如適應(yīng)不同地形、靈活轉(zhuǎn)彎、精確駕駛等，能夠提高工作效率并降低安全事故的發(fā)生概率。
第五段：維護(hù)保養(yǎng)
對于油田特種車輛來說，良好的維護(hù)保養(yǎng)工作是保障其長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。特種車輛需要經(jīng)常進(jìn)行巡檢、潤滑和維修，確保相關(guān)部件的正常工作。在作業(yè)結(jié)束后，對車輛進(jìn)行徹底的清潔和保養(yǎng)，保持車輛的良好狀態(tài)，并進(jìn)行必要的更換和修復(fù)工作。同時，特種車輛還需要為駕駛員提供相關(guān)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，以提高其對車輛狀況的識別能力和維護(hù)能力。
總結(jié)：
通過參與油田特種車輛作業(yè)，我深刻認(rèn)識到這些車輛的重要性和獨(dú)特之處。優(yōu)秀的油田特種車輛需要具備適應(yīng)惡劣環(huán)境的能力、滿足各種高風(fēng)險作業(yè)要求、保障人員的安全、熟練掌握操作技巧和進(jìn)行定期維護(hù)保養(yǎng)等。通過合理的使用和正確的維護(hù)，特種車輛才能更好地完成其在油田作業(yè)中的職責(zé)，為石油行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
特種車輛年終總結(jié)篇十六
油田特種車輛是在油田生產(chǎn)過程中使用的專用交通工具。作為油田工人的工作伴侶，這些車輛在油井的建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營過程中發(fā)揮著重要的作用。在與這些特種車輛緊密合作的過程中，我深刻地認(rèn)識到了它們的重要性和獨(dú)特之處。
第二段：功能和性能
油田特種車輛有多種類型，包括作業(yè)車、起重車、打井車等。每種車輛都有其特定的功能和性能。例如，作業(yè)車可以攜帶大量的工具和設(shè)備，用于進(jìn)行修理和維護(hù)工作；起重車則能夠輕松地搬運(yùn)重物；打井車則專門用于鉆井作業(yè)。這些車輛不僅能夠在油田內(nèi)部完成各種作業(yè)任務(wù)，還能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境和地理條件。
第三段：應(yīng)用案例
我曾在一個油田項目中使用過特種車輛。在該項目中，我們需要建設(shè)一口新的油井，并進(jìn)行鉆井作業(yè)。為了完成這項任務(wù)，我們使用了鉆井車和地質(zhì)勘探車。 鉆井車可以快速將鉆桿和其他鉆井工具送到井口，并且能夠在狹小的工作空間中進(jìn)行精確的操作。地質(zhì)勘探車可以通過測量地質(zhì)數(shù)據(jù)，幫助我們確定油井的位置和方向。這些特種車輛的使用大大提高了我們的工作效率和生產(chǎn)水平。
第四段：特種車輛管理
為了保證特種車輛的安全和使用效果，油田管理部門采取了嚴(yán)格的管理制度。首先，所有特種車輛必須按照規(guī)定進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，以確保其正常運(yùn)行和安全性。其次，駕駛員必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)和考試，獲得相應(yīng)的駕駛證。管理部門還制定了相關(guān)的交通規(guī)則，以確保特種車輛在油田內(nèi)部安全行駛。
第五段：心得體會
通過與油田特種車輛的緊密合作，我深刻地認(rèn)識到了它們的價值和重要性。特種車輛不僅能夠提高工作效率，還能夠保障油田的安全生產(chǎn)。在使用這些車輛時，我認(rèn)識到了安全操作的重要性，并通過遵守交通規(guī)則和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保了在油田工作中的安全性。此外，通過和專業(yè)駕駛員的交流學(xué)習(xí)，我不斷提高自己的駕駛技能和操作水平。
綜上所述，油田特種車輛是油田生產(chǎn)中不可或缺的一部分。它們在油井建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營過程中發(fā)揮著重要的作用。通過與特種車輛的緊密合作，我深刻地認(rèn)識到了它們的獨(dú)特之處和重要性，并通過安全操作和嚴(yán)格遵守規(guī)程，確保了工作的安全和高效進(jìn)行。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我們能夠更好地利用這些車輛，提高油田工作的效果和質(zhì)量。
特種車輛年終總結(jié)篇十七
核心內(nèi)容：特種車輛保險
合同
條款應(yīng)該怎么來設(shè)置?除了普通保險合同必備的責(zé)任范圍、除外責(zé)任、保險期限、保險人義務(wù)、爭議處理方式等條款外，還應(yīng)增加哪些特殊條款呢?下面就請您和看準(zhǔn)網(wǎng)合同法編輯一起來看看吧。【關(guān)鍵詞】
1.總則
2.保險責(zé)任
3.責(zé)任免除
4.保險金額責(zé)任限額
5.保險期限
6.保險人義務(wù)
7.投保人、被保險人義務(wù)
8.賠償處理
9.保險費(fèi)調(diào)整
1.合同變更和終止
11.爭議處理
12.其他
總則
第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應(yīng)采用書面形式。
第二條本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)(不含港、澳、臺地區(qū))行駛的，用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、x光檢查等車輛，另有約定的除外。
第三條本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險特種車輛下的受害者。
第四條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔(dān)保險責(zé)任，附加險不能單獨(dú)承保。
不定值保險合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險合同時不預(yù)先確定保險標(biāo)的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標(biāo)的的實(shí)際價值確定保險價值的保險合同。
保險責(zé)任
第五條特種車輛損失保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中，因下列原因造成保險特種車輛的損失，保險人負(fù)責(zé)賠償：
1.碰撞、傾覆、墜落;
2.火災(zāi)、爆炸、自燃;
3.外界物體墜落、倒塌;
4.暴風(fēng)、龍卷風(fēng);
5.雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;
6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7.載運(yùn)保險特種車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛或操作人員隨車照料者)。
(二)發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險人承擔(dān)，最高不超過保險金額的數(shù)額。
第六條第三者責(zé)任保險：
(一)被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人負(fù)責(zé)賠償。
(二)經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因本條(一)所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應(yīng)由被保險人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用，保險人負(fù)責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責(zé)任限額以外另行計算，最高不超過責(zé)任限額的3%。
責(zé)任免除
第七條保險特種車輛的下列損失和費(fèi)用，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞;
(二)玻璃單獨(dú)破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕;
(三)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;
(四)遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分;
(五)車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失;
(七)保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;
(八)保險特種車輛上固定的機(jī)具、設(shè)備由于內(nèi)在的機(jī)械或電氣故障引起的損失。
第八條保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：
(一)被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(二)本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失;
(三)本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失;
(五)精神損害賠償;
(六)在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。
第九條下列情況下，不論任何原因造成保險特種車輛損失;第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險人均不負(fù)責(zé)賠償：
(一)地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用;
(二)競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護(hù)期間;
(三)利用保險特種車輛從事違法活動;
(四)駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛;
(五)保險特種車輛肇事逃逸;
(六)駕駛或操作人員有下列情形之一者：
1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符
2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車;
3.無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證。
(七)因污染(含放射性污染)造成的損失;
(十)非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛;
(十一)被保險人、駕駛或操作人員的故意行為;
(十二)保險特種車輛(不含牽引車、清障車)拖帶其他車輛或物體。
第十條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。
保險金額責(zé)任限額
第十一條特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。
本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。
(二)按投保時保險特種車輛的實(shí)際價值確定。
本保險合同中的實(shí)際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。
折舊率表
折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的8%。
(三)在投保時保險特種車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。
(四)投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備，應(yīng)在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實(shí)際價值相應(yīng)增加保險金額。新增設(shè)備隨保險特種車輛一并折舊。
第十二條第三者責(zé)任保險每次事故的責(zé)任限額，由投保人和保險人在簽訂保險合同時按5萬元、1萬元、2萬元、5萬元和1萬元的檔次協(xié)商確定。
保險期限
第十三條除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準(zhǔn)。
保險人義務(wù)
第十四條保險人在承保時，應(yīng)向投保人說明投保險種的保險責(zé)任、責(zé)任免除、保險期限、保險費(fèi)及支付辦法、投保人和被保險人義務(wù)等內(nèi)容。
第十五條保險人應(yīng)及時受理被保險人的事故報案，并盡快進(jìn)行查勘。
保險人接到報案后48小時內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。
第十六條保險人收到被保險人的索賠請求后，應(yīng)當(dāng)及時作出核定。
(一)保險人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知;審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時通知被保險人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。
(二)對屬于保險責(zé)任的，保險人應(yīng)在與被保險人達(dá)成賠償協(xié)議后1日內(nèi)支付賠款。
第十七條保險人對在辦理保險業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險人的業(yè)務(wù)和財產(chǎn)情況及個人隱私，負(fù)有保密的義務(wù)。
投保人、被保險人義務(wù)
第十八條投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實(shí)告知義務(wù)。
在保險期限內(nèi)，保險特種車輛改裝、加裝等，導(dǎo)致保險特種車輛危險程度增加的，應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。否則，因保險特種車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時一次交付保險費(fèi)。保險費(fèi)交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十條發(fā)生保險事故時，被保險人應(yīng)當(dāng)及時采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十一條發(fā)生保險事故后后，被保險人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險人進(jìn)行現(xiàn)場查勘。
被保險人在索賠時應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明和資料。
引起與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應(yīng)當(dāng)及時書面通知保險人。
賠償處理
第二十二條被保險人索賠時，應(yīng)當(dāng)向保險人提供與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、二損失程度等有關(guān)的證明和資料。
被保險人應(yīng)當(dāng)提供保險單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、保險特種車輛行駛證和發(fā)生事故時駕駛或操作人員的駕駛證或操作證。
屬于道路交通事故的，被保險人應(yīng)當(dāng)提供公安交通管理部門或法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書(裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等)。
屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)行處理的事故的，應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。
第二十三條因保險事故損壞的保險特種車輛或第三者財產(chǎn)，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險人應(yīng)當(dāng)會同保險人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理項目、方式和費(fèi)用。否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。
第二十四條保險人依據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故廠中所負(fù)的責(zé)任比例，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第二十五條特種車輛損失保險按下列方式賠償：
(一)按投保時保險特種車輛的新車購置價確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實(shí)際價值的，按保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實(shí)際價值計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按實(shí)際修理費(fèi)用計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實(shí)際價值。
(二)按投保時保險特種車輛的實(shí)際價值確定保險金額或協(xié)商確定保險金額的：
1.發(fā)生全部損失時，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實(shí)際價值的，以保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實(shí)際價值計算賠償;保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實(shí)際價值的，按保險金額計算賠償。
2.發(fā)生部分損失時，按保險金額與投保時保險特種車輛的新車購置價的比例計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實(shí)際價值。
(三)施救費(fèi)用的賠償方式同本條(一)、(二)，在保險特種車輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。
被施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同未承保財產(chǎn)的，按保險特種車輛與被施救財產(chǎn)價值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。
第二十六條保險特種車輛遭受損失后的殘余部分歸被保險人，由雙方協(xié)商確定其價值，并在賠款中扣除。
合同的約定，在保險單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。
未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應(yīng)賠償金額的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十八條根據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故中所負(fù)責(zé)任，保險人在依據(jù)條款約定計算賠款的基礎(chǔ)上，按下列免賠率免賠：
(一)負(fù)全部責(zé)任的免賠率為2%，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%，負(fù)同等責(zé)任的免賠率為1%，負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。
(二)單方肇事事故免賠率為2%。
單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿?，但不包括因自然?zāi)害引起的事故。
(三)保險特種車輛發(fā)生第五條(一)的1、2、3列明的保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?，確實(shí)無法找到第三方時，免賠率為2%。
(四)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第二十九條保險特種車輛重復(fù)保險的，本保險人按照本保險合同的保險金額(責(zé)任限額)與各保險合同保險金額(責(zé)任限額)的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。
其他保險人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額，本保險人不負(fù)責(zé)墊付。
第三十條保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責(zé)任的承諾。
第三十一條下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還特種車輛損失保險及其附加險的保險費(fèi)：
(一)保險特種車輛發(fā)生全部損失;
(三)保險金額低于投保時保險特種車輛的實(shí)際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))達(dá)到保險金額。
第三十二條第三者責(zé)任保險賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三十三條第三者責(zé)任保險的被保險人獲得賠償后，該保險項下的保險責(zé)任繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。
保險費(fèi)調(diào)整
第三十四條上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險特種車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費(fèi)優(yōu)待：
(一)上一保險年度未享受無賠款保險費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為1%;上一保險年度已享受保險費(fèi)優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加1%;保險費(fèi)優(yōu)待比例最高不超過3%。
(二)上一保險年度享受保險費(fèi)優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險及其附加險賠款，續(xù)保時保險費(fèi)優(yōu)待比例按以下公式計算，直至保險費(fèi)優(yōu)待比例為零時止。
續(xù)保時保險費(fèi)優(yōu)待比例二上一保險年度保險費(fèi)優(yōu)待比例一n ×1%
n為續(xù)保時上一保險年度發(fā)生賠款次數(shù)。：
(三)同一投保人投保特種車輛不止一輛的，保險費(fèi)調(diào)整按輛分別計算。
(四)保險費(fèi)調(diào)整以續(xù)保年度應(yīng)交保險費(fèi)為計算基礎(chǔ)。
本保險合同中的應(yīng)交保險費(fèi)是指按照保險監(jiān)管部門批準(zhǔn)的費(fèi)率規(guī)章計算出的保險費(fèi)。
合同變更和終止
第三十五條保險合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險人與投保人書面協(xié)商一致。
第三十六條在保險期限內(nèi)，保險特種車輛轉(zhuǎn)賣，轉(zhuǎn)讓、贈與他人，被保險人應(yīng)書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三十七條保險責(zé)任開始前，投保人要求解除保險合同的，應(yīng)當(dāng)向保險人支付應(yīng)交保險費(fèi)5%的退保手續(xù)費(fèi)，保險人應(yīng)當(dāng)退還保險費(fèi)。
保險責(zé)任開始后，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期月費(fèi)率收取自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費(fèi)，并退還剩余部分保險費(fèi)。
短期月費(fèi)率表
注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。
爭議處理
第三十八條因履行本保險合同發(fā)生爭議的，由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。
第三十九條本保險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。
其他
第四十條保險人按照保險監(jiān)管部門批準(zhǔn)的機(jī)動車輛保險費(fèi)率規(guī)章計算保險費(fèi)。
第四十一條在投保特種車輛損失保險、第三者責(zé)任保險的基礎(chǔ)上，投保人可分別投保附加險。
附加險條款與本保險條款相抵觸的，以附加險條款為淮;附加險條款未盡事宜，以本保險條款為準(zhǔn)。
特種車輛年終總結(jié)篇十八
為適應(yīng)__市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，滿足滅大火、打惡仗的現(xiàn)實(shí)需求，經(jīng)__市消防支隊向地方政府積極爭取，于今年從徐州工業(yè)集團(tuán)重型機(jī)械有限公司購置了一臺68米登高平臺消防車，填補(bǔ)了__市沒有32米以上舉高類消防車的空白。
為培養(yǎng)一批能夠熟練掌握該車操作和維護(hù)保養(yǎng)的專業(yè)人才，支隊后勤處在前期積極與廠家協(xié)調(diào)培訓(xùn)事宜，司令部則精心選拔了6名實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的基層官兵前往徐工集團(tuán)進(jìn)行學(xué)習(xí)。作為一名基層一線指揮員，我有幸?guī)ш爡⒓恿舜舜螢槠?0天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
在徐工消防車事業(yè)部，通過工程師系統(tǒng)專業(yè)的授課、調(diào)試場上嚴(yán)肅認(rèn)真的實(shí)操訓(xùn)練以及與其他兄弟部隊?wèi)?zhàn)友的溝通交流，使我受益匪淺。總的來說我有如下三點(diǎn)感受：一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高車輛使用效能。此次培訓(xùn)中，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了dg68登高平臺消防車的駕駛控制、電路、液壓系統(tǒng)及維護(hù)保養(yǎng)等相關(guān)知識。dg68登高平臺消防車不同于一般的消防車輛，它集高空滅火、救人、搶險功能于一身，由電控液壓驅(qū)動、全回轉(zhuǎn)、組合式臂架。
全車長1506米，高4米，寬25米，額定工作高度68米，探深深度達(dá)1373米，工作吊籃額定載荷400kg，最大工作幅度23米，選用美國akron3475水炮及大力增壓泵，具有25項安全保護(hù)裝置。
特種車輛年終總結(jié)篇十九
乙方：_________________
身份證號碼：_________________
1、乙方每月向甲方交納管理成本費(fèi)用人民幣元整。每月的營運(yùn)總產(chǎn)值按協(xié)議分配，其中甲方占，剩余部分由甲方依相關(guān)協(xié)議分配給乙方及駕駛員。
2、甲方負(fù)責(zé)對運(yùn)輸營運(yùn)收入即營運(yùn)產(chǎn)值進(jìn)行財務(wù)核算，在按規(guī)定扣繳各種開支之后，于第三個月匯入乙方指定的銀行賬戶。
3、甲方為乙方代辦該車輛進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸所需的各種證件及海關(guān)司機(jī)本，費(fèi)用由乙方全額支付。但乙方應(yīng)自行為該車輛及時購買公路規(guī)費(fèi)及車輛保險。
4、甲方負(fù)責(zé)該車輛營運(yùn)的業(yè)務(wù)承攬，并全權(quán)對該車輛依公司管理規(guī)定進(jìn)行統(tǒng)一管理、調(diào)度。
5、該車輛駕駛員由甲方負(fù)責(zé)與其簽訂相關(guān)承包協(xié)議，并負(fù)責(zé)該駕駛員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)及培訓(xùn)。甲方與駕駛員之間的具體權(quán)利義務(wù)依其兩方自主簽訂的承包協(xié)議確定。
6、必要時乙方有義務(wù)協(xié)助甲方處理因營運(yùn)需要的各種事務(wù)，不得推諉。
7、在出現(xiàn)交通事故需承擔(dān)賠償責(zé)任時，在保險公司予以理賠后，駕駛員所仍無法承擔(dān)的那部分賠償責(zé)任應(yīng)由乙方承擔(dān)。如因乙方未能及時購買車輛保險，而不能得以保險賠償時，則此部分的賠償責(zé)任完全由乙方承擔(dān)。對于駕駛員的任何人身損害，需賠償時乙方同意甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
8、協(xié)議期內(nèi)，為保證甲方的正常營運(yùn)，乙方欲將該車輛出售、轉(zhuǎn)讓時，應(yīng)提前2個月書面通知甲方。否則，應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的損失。乙方轉(zhuǎn)讓、出售該車輛時，本協(xié)議自行終止。
9、協(xié)議期內(nèi)，乙方不得將該車輛予以抵押或設(shè)定任何形式的擔(dān)保，否則甲方有權(quán)解除本協(xié)議，且乙方應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的損失。
10.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具均等效力。因履行本協(xié)議的有關(guān)爭議由協(xié)議簽定地深圳市人民法院管轄。
11.除因有協(xié)議終止的事由出現(xiàn)外，本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起長期有效。
12、本協(xié)議附乙方擔(dān)保書一份。
(蓋章)(蓋章)
________年____月____日________年____月____日
特種車輛年終總結(jié)篇二十
近年來，消防事故頻發(fā)，為了更好地保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，消防部門采購了一批先進(jìn)的消防特種車輛裝備。作為一名消防隊員，我有幸參與了這一裝備的試用過程，并深受感動。在這次實(shí)踐中，我不僅看到了新裝備的卓越性能，也深感到自身的不足之處。下面，我將從五個方面總結(jié)心得體會。
首先，消防特種車輛裝備的技術(shù)含量極高，使消防救援工作變得更加高效。例如，新引進(jìn)的高空作業(yè)車，配備有先進(jìn)的升降裝置和外伸臂，可以迅速到達(dá)火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)，進(jìn)行高空搶險救援。通過實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)這款車輛的操作簡單，響應(yīng)速度快，能夠有效確保被困人員的生命安全。
其次，消防特種車輛裝備的可靠性和穩(wěn)定性大大提升。在以往的救援行動中，我們常常面臨車輛損壞、設(shè)備失效等問題，影響了救援工作的進(jìn)行。而新裝備的性能穩(wěn)定可靠，以及嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)制度，使得車輛裝備能夠保持良好的狀態(tài)，確保了各種災(zāi)害情況下的應(yīng)急救援能力。
第三，消防特種車輛裝備的多功能性賦予了我們更多的操作選擇。新引進(jìn)的消防泵車不僅具備傳統(tǒng)的滅火功能，還可以作為水泵供水、排水和供水車輛使用。這使得我們在某些特殊救援情況下有更多的解決方案，提高了救援工作的靈活性和適應(yīng)性。
第四，新裝備的自動化程度大大提高，減輕了消防隊員的負(fù)擔(dān)。以往，我們需要手動操作各種設(shè)備和工具，工作繁瑣且耗時。而現(xiàn)在，多數(shù)消防特種車輛裝備都配備有先進(jìn)的自動化設(shè)備，只需簡單的操作就可以完成復(fù)雜的任務(wù)。這不僅縮短了救援時間，也減少了消防隊員的體力消耗。
最后，新裝備的推廣使用需要我們加強(qiáng)技能培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練。新引進(jìn)的特種車輛裝備涉及到較高的技術(shù)要求，需要堅實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和熟練的操作技能。因此，加強(qiáng)隊伍的技能培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練顯得尤為重要。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，才能更好地駕馭這些新裝備，充分發(fā)揮其潛力，更有效地保護(hù)人民群眾的安全。
綜上所述，消防特種車輛裝備的引進(jìn)和使用極大地提升了我國消防救援能力。新裝備的出現(xiàn)不僅解決了以往工作中的種種困難和問題，也為我們提供了更強(qiáng)大的救援工具，有效保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。然而，我們也需要認(rèn)識到新裝備的使用需要我們不斷提升自身的技能和素質(zhì)，才能充分發(fā)揮其潛力。我相信，通過我們的共同努力，消防特種車輛裝備將為救援工作作出不可替代的貢獻(xiàn)，為我們的社會安全穩(wěn)定建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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