優(yōu)秀維修工心得感悟(模板20篇)

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優(yōu)秀維修工心得感悟(模板20篇)
時間:2023-10-29 23:02:05     小編:雁落霞

感悟是對于人與人之間的關系和情感的感受和反思,是我們走向成熟和智慧的必經(jīng)之路。在寫感悟時,要注重內省和感悟的深度,從而對自己的思想和行為進行全面分析和思考。如果你正在思考人生、人際關系或者工作問題,以下的感悟文章或許能為你帶來一些新的視角。

維修工心得感悟篇一

高爐作為一個能源領域的核心設備,在實現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)和迎接日漸增長的市場需求中,扮演著重要的角色。一旦高爐發(fā)生故障,不僅會影響生產(chǎn)進度,也會對工人的安全造成威脅。為保證高爐的正常運轉和可靠性,高爐維修工成為了一個不可或缺的職業(yè)。本文通過對高爐維修工工作的感悟和體會,講述了修理高爐的艱辛并闡述了維修工的職業(yè)道路。

第二段:高爐維修工的工作環(huán)境

高爐維修工需要在高溫、高壓、高噪聲、高塵、高危險的環(huán)境中工作。每一次修理都需要維修工克服心理障礙,只有對高爐內部結構進行深度了解才能有效減少事故發(fā)生,保證被維修設備的安全穩(wěn)定,降低不必要的風險。

第三段:高爐維修工的職業(yè)技能

高爐維修工需要掌握高爐內部結構、工藝和維修機器的技能。他們需要檢查漏氣、檢修油泵、玻璃鋼、焊接等多項工作,在這樣高強度、高難度的工作下,高爐維修工必須要具備高度的技術能力和知識儲備。同時,高爐維修工還需要在工程實踐中不斷提高自己的職業(yè)技能,全面掌握高爐不同部位的新技術和新材料,做到時刻保持創(chuàng)新思維和學習原動力。

第四段:高爐維修工對職業(yè)的熱愛

高爐維修工對工作的熱愛和執(zhí)著,是他們能夠戰(zhàn)勝各種困難和挑戰(zhàn)的關鍵。在面對高溫環(huán)境、高噪聲以及日復一日的體力勞動時,他們依然堅持不懈地工作,保證高爐的穩(wěn)定生產(chǎn)。他們不僅從職業(yè)發(fā)展中獲得個人成長和職業(yè)發(fā)展的機會,而且從職業(yè)道路中獲得內心的滿足感。

第五段:結尾

綜上所述,高爐維修工不僅僅是在高溫環(huán)境下進行維護和檢修,同時也是保障鋼鐵生產(chǎn)穩(wěn)定的不可或缺的一種資源。高爐維修工需要擁有扎實的職業(yè)技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,以及對職業(yè)的熱愛和堅韌的品質。只有這樣,他們才能在高爐維護工作中不斷挑戰(zhàn)自我,提升自我。對于其他人而言,更應該尊重這些有著特殊職業(yè)的維修工們,保障他們的工作和生活條件,讓維修工們可以更加盡情地為我們的行業(yè)貢獻生命的力量。

維修工心得感悟篇二

設備維修工是一個默默無聞的職業(yè),他們專注于修理各類設備,為人們的生活和工作提供保障。然而,作為一名設備維修工,他們經(jīng)歷了千辛萬苦才能掌握技藝,親身經(jīng)歷著各種困難與挑戰(zhàn)。在這個過程中,他們會有很多感悟,這些感悟不僅僅關乎技術修養(yǎng),也包含著對人生的理解和對社會的思考。下面將從行業(yè)發(fā)展、技能培訓、挑戰(zhàn)與困境、心態(tài)調整和責任意識五個方面,探討設備維修工的感悟心得體會。

行業(yè)發(fā)展是設備維修工生活中最大的變化之一。隨著科技的飛速發(fā)展,各類設備層出不窮,而設備維修工需要不斷學習和更新知識,以適應新設備的維修需求。在這個過程中,他們深刻感受到行業(yè)的日新月異,如今的設備維修工不再僅僅是一個修理工,而是需要具備多種技能和技術的專業(yè)人員。這要求他們不斷提升自己的技術水平,不斷更新自己的知識儲備,以應對日益增長的工作壓力。

技能培訓對設備維修工的重要性不言而喻。只有掌握了相關技能,維修工才能勝任工作。因此,技能培訓是設備維修工生活中的重要組成部分。設備維修工需要參加一系列的培訓,學習各類設備的維修方法和技巧。在這個過程中,他們需要注重實踐,將理論知識轉化為實際操作的能力。同時,設備維修工還需要注重團隊合作,因為在實際工作中,他們往往需要與其他維修工一起合作,分享經(jīng)驗,提高工作效率。

然而,設備維修工的工作并不是一帆風順的。他們經(jīng)常面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和困境。設備故障的復雜性和多樣性使得維修工需要時刻保持清醒頭腦,快速判斷并解決問題。而有時,真正的問題并不一定能夠立即被找到和解決,這就需要維修工具有耐心和堅持不懈的精神。此外,工作環(huán)境的惡劣和工作強度的加大都對維修工提出了更高的要求。然而,設備維修工們選擇了這個職業(yè),就意味著需要面對這些挑戰(zhàn),并堅持下去。

心態(tài)調整是設備維修工感悟中的重要環(huán)節(jié)。面對工作中的苦難和困境,維修工需要時刻調整自己的心態(tài)。正確認識和對待困難,能夠幫助維修工更好的面對挑戰(zhàn)并解決問題。在修理設備的過程中,維修工會遇到各種各樣的客戶,有些可能不理解維修工的工作,甚至會因為維修工修理時間較長而不滿。然而,專業(yè)和耐心的態(tài)度能夠幫助維修工解決這些問題,并贏得客戶的理解和信任。因此,心態(tài)調整是設備維修工感悟的重要內容。

最后,設備維修工們的工作也需要有責任意識。設備的正常運行對于人們的生活和工作有重要意義,而維修工是確保設備正常運行的關鍵人員之一。因此,他們需要時刻保持對工作的責任感和使命感。即使在困難的時候,他們也需要全力以赴,確保設備及時修復,以減少工作和生活的影響。這種責任意識不僅僅是對設備和客戶的負責,也是對自己職業(yè)認同的體現(xiàn)。

總之,設備維修工的感悟心得體會是一個多方面的問題,在行業(yè)發(fā)展、技能培訓、困境和挑戰(zhàn)、心態(tài)調整和責任意識等方面都有著獨特的體會。這些感悟不僅僅關乎技術修養(yǎng),還蘊含著維修工對人生和社會的思考和體會。他們默默奉獻,為社會做出了很多貢獻,值得我們的尊重和關注。

維修工心得感悟篇三

光陰似箭,日月如梭,轉眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實一年一度的年終總結也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績,又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長處沒有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對自己這一年來的工作做一翻回顧的同時也為下一年的工作理清思路,明確目標?,F(xiàn)就20_年維修工作簡要總結如下:

20_年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設備的時候野蠻操作對設備本身造成很大的損害。提高操作者對設備性能的了解是一個很重要的事情。再者就是對重要設備的定員定崗,加強對設備的操作熟練度。這樣一來他對設備也可以起到一定的維護保養(yǎng),會對設備本身的損耗降低也同時降低了維修成本。

今年的維修費用高過去年很多,其中原因有不少,設備改造和老車間照明改造是新增的費用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因為咱們車間使用率過高,再有就是工人在使用當中的一些不當操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個。其中有設備自身的原因,但是和我們平時的操作保護跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時的操作方式有很大的關系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設備的磨損是比平常高出很多倍。

在使用特殊設備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設備的維修費用已經(jīng)可以買臺新設備了。以后再噴漆的時候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導致了液壓有的浪費和滑塊的損壞致使設備的精準度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個驚人的數(shù)字。對設備我們要做到人走機器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設備空載運轉。

打沙機的皮帶和護板磨損嚴重,致使購買配件花費一定的費用,對于打沙機的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質,除銹不干凈和電費的浪費。壞了維修需要花費很長的時間耽誤下道工序流程。對打沙機應該在平時就養(yǎng)成誰看護誰保養(yǎng)每天開機前和關機后檢查一下設備??词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運作了再去修理,那樣就費時費力。

電焊機的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設備質量有很大的關系,不適合在長時間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機的模塊損壞率就很高了,這個部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴重。模塊在壞的同時會引起電路板的損壞,以后應該重視電焊機的日常保養(yǎng)。不能使焊機上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會造成焊機線路板損壞,應該在平時的工作中盡量避免燙壞。

過去的20_年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務。20_年我們應該再接再厲,努力做好維修設備的任務,降低設備的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!

工程維修工作感悟及心得體會范文5

細則如下:

一、節(jié)約成本:

2、減少設備外修次數(shù),加大內部修理力度

二、降低不良:

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

2、對設備內部參數(shù)的認證

3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn):

1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理

四、員工流動:

本年度設備部焊線共7人,其中焊線白。夜班技術帶班2人(___),保養(yǎng)維修人員3人(_____),新提升人員2人(__x),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設備部20_的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結,更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng),定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件,樣品及尺寸的確認工作),在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,(“三嚴三實”專題教育總結匯報)憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全意識,從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠,應加強自身學習多與管理人員溝通交流,保障設備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。

七、總結

以上的缺點我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20_年,工作重點主要放在保證20_年設備正常運轉的好勢頭的同時,加強科室管理和建設上,使設備部的管理上臺階,工作上檔次。

工程維修工作感悟及心得體會范文

維修工心得感悟篇四

設備維修工作一直被認為是一項樸實而平凡的工作,但身在其中的我們卻感受到這份工作背后的卓越價值和深刻意義。在長期的工作中,我們不僅磨礪了自己的技術能力,更收獲了珍貴的人生感悟。在這篇文章中,我將結合自己的親身經(jīng)歷,分享我所感悟到的關于設備維修工的心得體會。

首先,設備維修工作需要良好的心理素質。每當設備出現(xiàn)故障時,我們往往是排除故障現(xiàn)象的第一線工作者。工作場合的緊張和壓力常常讓我們面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。有時,重要的會議即將開始,設備卻突然發(fā)生故障,對我們而言,是一次巨大的考驗。此時,我們需要保持冷靜和應變能力,通過快速且準確的排解故障,保證設備正常運行。這要求我們具備良好的心理素質,能夠承受工作中的壓力和挫折,以及處理各種緊急情況的能力。

其次,設備維修工是細致且堅毅的。設備維修工作的本質是細致入微的調試和修復。我們需要仔細觀察每一個細節(jié),找到問題所在,并采取有效的方法進行修復。這需要我們具備細致入微的觀察力和耐心。在修復設備的過程中,常常需要反復嘗試和耐心等待。有時即使我們覺得已經(jīng)找到了問題的根源,但一旦修復后仍然出現(xiàn)問題,這時我們就需要不斷地排查,忍耐錯誤,直到找到正確的解決方案。

再次,設備維修工是團隊合作的重要成員。在現(xiàn)代社會中,設備種類繁多、復雜多樣,沒有一個人可以精通所有設備的維修工作。因此,在設備維修工作中,我們離不開與其他專業(yè)人員的密切合作。只有通過團隊合作,我們才能更好地解決各種難題和問題。團隊合作能提高效率,減少錯誤,并且充實我們的技術能力。我們需要與其他維修工程師和相關部門保持緊密的溝通和協(xié)作,共同解決設備故障和提高設備維護保養(yǎng)質量。

最后,設備維修工是成長和進步的實踐者。作為一名設備維修工,我們每天都在不斷學習和積累經(jīng)驗。在工作中,我們會遇到各種各樣的問題和困難,但正是這些困難和問題鍛煉了我們的技術能力和解決問題的能力。通過每次的修復和調試,我們不斷積累經(jīng)驗,并逐漸成長為技術過硬的設備維修工。同時,我們還要及時關注和學習新科技、新設備,以適應科技的快速發(fā)展和變革,保持在行業(yè)中的競爭力。

總之,作為設備維修工,我們需要良好的心理素質、細致入微的工作態(tài)度、團隊合作的精神和持續(xù)學習的精神。這份工作不僅鍛煉了我們的技術能力,更培養(yǎng)了我們的責任心和團隊精神。我們秉持著“用心修的精益求精”的理念,不斷努力,為保障設備的正常運行貢獻自己的力量。同時,我們也意識到,只有與時俱進的學習才能保持自己的競爭力,始終站在技術的最前沿。設備維修工作對我們的成長和發(fā)展具有重要意義,這將使我們在未來的工作生涯中展現(xiàn)技能和才華,在不同的崗位上發(fā)光發(fā)熱。

維修工心得感悟篇五

高爐是鋼鐵生產(chǎn)中重要的設備,要確保高爐的安全運行,維修工的工作十分關鍵。在我的職業(yè)生涯中,我曾經(jīng)擔任高爐維修工多年。我在這個行業(yè)中遇到了許多挑戰(zhàn)和機遇,這些經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)并有了許多感悟和體會。

第二段:責任感

當我接手一臺高爐時,我總是懷著一種強烈的責任感。高爐維護不當會帶來非常嚴重的后果,例如爆炸、火災等。正因為如此,高爐維修工的責任必須盡職盡責。我們的任務不僅是解決問題,還要確保高爐的安全運行。因此,我要時刻保持專業(yè)和靈敏性,以高度的責任心去完成我的工作。

第三段:技術水平

在高爐維護中,專業(yè)技術水平的高低是至關重要。我學習和不斷提高自己的技能,以便更好地為客戶服務。我認為高爐維修工需要不斷學習新的技術和方法,掌握高爐系統(tǒng)的最新發(fā)展,以及如何運用這些技術在短時間內解決高爐問題。因此,技術熟練度是高爐維修工的基礎,必須時刻關注技術的創(chuàng)新和發(fā)展。

第四段:溝通合作

再好的個人技術水平,也需要個人溝通合作能力的支持。高爐維修工需要和其他維修工、高爐運行人員、甚至是客戶進行溝通和合作,以便就問題的類型和解決方案達成共識。通過團隊合作,我們可以大大提高工作效率,更好地完成任務。因此,溝通合作技能和協(xié)作精神同樣是高爐維修工的重要素質。

第五段:總結

在我的職業(yè)生涯中,我發(fā)現(xiàn)作為一名高爐維修工需要具備很多的素質。首先要有強烈的責任心和職業(yè)操守,以確保高爐安全運行。其次,需要學習不斷提高技術水平,隨時掌握新的技術和發(fā)展動態(tài)。最后,溝通合作能力也非常重要,必須與其他人合作,從而達到更好的維修結果。這些素質缺一不可,并且需要不斷地提升、加強和鞏固。

維修工心得感悟篇六

時間過得很快,轉眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個月以來的實習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業(yè)精神。

長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。

良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標,共創(chuàng)佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、維修工與前臺工作人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發(fā)展。

維修工心得感悟篇七

時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡競所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。

作為一名技術人員,專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業(yè)知識。

對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

在工作中,任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。

針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發(fā)揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!

維修工心得感悟篇八

高爐是鋼鐵工業(yè)中最重要的設備之一,而維修工作則是高爐保持運轉的關鍵。作為一名高爐維修工,我深知自己責任重大,不斷學習與成長,既要關注細節(jié)又要有大局觀念。在這個專業(yè)領域中,我體驗到了許多感悟和心得,下面將分享其中的一些。

第二段:職業(yè)素質

高爐維修工是一個需要高度專業(yè)素質的職業(yè),他們需要拓寬相關知識面、提高維修技能、掌握全面維修、保養(yǎng)、安全管理、質量控制等一系列技能。在這個工作中,自律和耐心是至關重要的。維修過程中,我們不僅需要仔細檢查每個部件,還需要將整個工作流程把控,并根據(jù)爐況及時處理。這不僅要求我們要有扎實的理論功底,還要有出色的判斷能力,靈活應對各種情況。

第三段:專業(yè)性要求

高爐維修工作是一項精密的技術,并且要面對復雜的運作流程。因此,維修工需要具備高度敏銳的觀察力、快速的反應能力和判斷力。此外,專業(yè)的語言能力是必需的。維修工常常會遇到不同類型的人員,其中就有不熟悉本行業(yè)術語的人。這時候,我們需要將復雜的技術內容變得簡單易懂,以便說明和解決。

第四段:團隊協(xié)作

維修高爐是一項龐大而復雜的任務,需要多個人員之間緊密協(xié)作才能完成。在這個過程中,我們需要遵循任務安排、明確責任和按計劃執(zhí)行。每個人員都要在自己的領域內盡一份力,形成團結一致的合作精神。這樣能夠更好地實現(xiàn)效益增長,也能同步提高每個人的專業(yè)技能和經(jīng)驗交流。

第五段:總結

作為一名從業(yè)多年的高爐維修工,我體驗到了這個工作所帶來的收獲和成就感。維修高爐的過程凝聚著無比的汗水和技能,能夠成為其中的一份子,我倍感榮幸。由于這個工作對細節(jié)和精度的要求很高,我們時刻處于忙碌的狀態(tài),隨時隨地注意周圍環(huán)境,調整個人狀態(tài)和心態(tài),以達到最佳的工作效果??傊@個工作不僅給了我生活中的穩(wěn)定,還讓我在職業(yè)生涯中獲得了成就感。

維修工心得感悟篇九

1.好習慣比好技術重要。拆下的螺絲要放到可靠的地方,拆下電線之前要先做好標記,千萬別相信你的記憶力,也別相信圖紙上畫的,很多時候,上面畫的和機器本身不一樣,貿(mào)然拆下,等裝不上了就抓瞎了。絕大多數(shù)設備科里的螺絲是越修越多,設備上的螺絲是越修越少,這是個不好的習慣,得改正。

2.設備中最容易壞的是電源,其次是阻容元件和功率器件,在維修之前,要對自己說:集成電路肯定沒壞,就是壞了也沒法修。電阻壞的現(xiàn)象是斷路,電容壞的現(xiàn)象是短路。實在猜不出哪里壞了就先量保險是否有問題,然后看見什么個頭大就量什么――之所以做得很大就是因為發(fā)熱高嗎,發(fā)熱高肯定容易壞,絕對沒錯。fpga、dsp之類的元件就不要試圖去換了,換上了新的也和原來的不一樣,沒法用,那里面的結構是加密的,別想讀出來,甚至普通的gal器件也不要去試。4層以上的板子如果阻容元件沒壞就不要再修了,去做點其他有意義的事情吧。注意板子上寫有f字眼象電阻的東西,那極有可能是fuse,很容易壞的。

3.如果進口設備和國產(chǎn)設備同時壞了要搶著去修進口設備。這是個小秘密:進口設備無一例外的比國產(chǎn)設備好修,修好了肯定是露臉的事,保不齊會一舉成名;即使修不好,咱也有說道:進口的嗎,又沒有技術資料。領導會原諒你的。你要是攤上國產(chǎn)的設備,算你倒霉:修好了是本份;修不好肯定會挨罵的――怎么一個國產(chǎn)的簡單東西都修不好呢?干什么勁兒啊?回家算了。他們哪里知道修國產(chǎn)設備的艱辛啊!這里我想多說幾句:進口設備的設計一般都很精良,大多是模塊化設計,機箱也容易打開,里面條塊清楚:這里是電源、這里是放大、這里是信號處理、這里是輸出,很快就能查到問題。雖然本人很討厭日本人,但鬼子在這方面做得真是好,很多時候,一把小改錐能從頭拆到尾,非常順手,修理這樣的設備是一種享受,德國的也不錯,美國的就差一大截子,雖然說可維修性設計的理念最早產(chǎn)生于美國。再看看國產(chǎn)設備的情況吧:想起來我就想罵街,設計者使我想到了從森林里跑出來的野豬:機器里面亂糟糟的一團子,粗制濫造,飛線成堆,電線基本上不標號,萬一斷了一根讓你沒法查。我曾經(jīng)修了一臺著名的頻譜儀,為了把面板后面的電路板拆下來,我得先從低下的輪子拆起,然后一路拆下來,直到大卸八塊。動用了各種改錐,扳手,鉗子。我數(shù)了一下:拆下的螺絲總計14種,40個,這還是人干的活嗎?我甚至對他們公司的人產(chǎn)生了悲憫之情:每天裝配這種東西,多痛苦啊!每月給我10000塊我都不干。有一天遇見他們公司的一個工程師,跟他開玩笑說:你們的東西是豬設計的,王八做的,傻逼買的,狗去修的。其他的國產(chǎn)設備也好不到哪里去。中國的醫(yī)療設備始終處于醫(yī)療設備市場邊緣地帶,成不了氣候,主要是因為不負責任的人太多造成的,是整體的腐爛,而不是某一個公司的問題。做不好有兩個原因:一是確實做不好,一是不好好做。我們通常屬于后者。一句話:我們的人品低下,道德敗壞,只能生產(chǎn)破爛。

4.我從來不修電源,盡管電源的故障率很高。因為我對開關電源的技術一竅不通,而且我也不十分想學,這是我技術的斷門之一。我的做法是把各種設備的電源的輸出電壓和電流做記錄,壞了就換國產(chǎn)電源,很方便。國產(chǎn)小功率電源是國人制作的少有的好東西之一。我們曾經(jīng)買了臺設備,保內就壞了3個電源,后來換了國產(chǎn)的,4年了,沒出過問題。這里我得提一下新星公司的電源,實在是太棒了,這些年買了幾十個了,有的甚至超限額10%使用,一臺都沒有壞過。不是給他們做廣告啊,只是有好東西得介紹給大家。

5.至少要有一本ttl手冊和一本cmos手冊,英語也得差不多,最好隨身帶上電子字典,會對維修有很大幫助的。現(xiàn)代醫(yī)療儀器的自診斷功能和故障顯示都很齊備,維修很大程度上是讀懂屏幕上顯示的文字。基本的集成電路手冊有助于你在沒有電路圖的情況下猜測某塊電路所完成的功能。試想一下,拆下電路板,里面的集成電路一塊都不認識,那就難于下手了,總不能全靠碰運氣吧。維修終究是借于技術和運氣之間的活動。

6.別迷信廠方的技術人員,他們不一定是高手,泛泛之輩很多,也符合棗核分布(但通常他們英語很強,這就不奇怪我們的大學里的學生學語言比學技術要賣力氣得多)。除了換板子幾乎什么都不做,反正是醫(yī)院出錢。要是修板子則是即費力氣又少掙錢,傻子才干呢,這符合他們的利益,和個人的道德水平無關。而且他們只有一個目標――保障開機時間,至于花多少錢,那是醫(yī)院的事情,和他無關。我做維修工作,見到的廠方工程師有好幾百號了(外企公司),做芯片級維修的,一個都沒有。他們通常對機器整體把握比較強一些,見識的故障多一些,其他的也沒什么了。三無的故障最好修,一般都是電源或保險的問題,就別找他們了,除非你錢多燒得難受。時有時無的故障我們最頭痛,他們也頭疼,但他可以帶一大堆板子來換,他們把這個叫做stepbystep,這個優(yōu)勢我們沒有啊!這回我們就沒轍了,伸出腦袋任人家宰割吧。

7.和廠方的技術人員搞好關系,他們手上畢竟有我們沒有的東西。很多廠家只收零件費,不收維修費。其實大家都明白:零件費里含著維修費呢!這也是醫(yī)院很多工程師不愿意動手的原因:我費勁巴拉的干了半天,最后還得換你的獨門零件,錢一分錢沒少花,反倒給你省力氣了。但我們可以這么想:我們還學到知識了呢!我們至少獲得了別人的尊重。另外也可以防止個別的壞家伙把我們的好零件換走了。這樣我們不僅多花了錢還得被這家伙恥笑,那可是精神物質雙欠收啊!

8.高級的機器不總是壞,而且是極少壞。如果沒有太多進取心的話,干這行還是挺輕松的。但我建議同行們平時做一些焊焊線頭、擰擰螺絲的活。一方面讓你手腳不會因長期得不到鍛煉而退化,另一方面讓別人覺得你不高傲,容易合作。這也不折損你的形象。否則,等你需要幫助的時候別人就會找借口推脫的。再說體力活也沒有什么不能干的,就是不干也不能把力氣省下啊。

10.每個人都有自己的絕活,不經(jīng)意間會產(chǎn)生很大的作用,合作好了效用極大。所以我主張合作,別輕視你的同事。有一次我們進了臺設備,安上以后總是跳閘,廠方安裝人員說是因為電閘是帶漏電保護引起,讓我們換普通電閘。我和他們在電路上爭論了半天也沒有結果。還是我們兩個電工去了,一個說:“我們的電閘帶漏電保護總沒有錯吧?如果沒錯就是你們錯了,換上不帶漏電保護的,萬一電到人你負責啊”。廠方的工程師堅持說他們的電路沒問題,電不到人,“電到人我負責!”我們另一個電工立刻來了一句:“你負得了責嗎?就是負得了責,我們醫(yī)院的事情也沒輪到你負責呢!耍什么你耍?”他們立刻啞火了,老老實實地去檢查機器去了。

11.電不是萬能的,得學點機械、電機拖動、液壓氣動方面的知識。否則,像呼吸機、麻醉機、口腔治療椅一類的東西壞了你就難于下手了。醫(yī)療設備的電路一般很少壞的,壞的通常是機械部分,執(zhí)行機構。這些機器里的電磁閥、減壓器啊什么的都貴得驚人,通常都得2000~3000,還有更貴的。其實用普通氣動元件完全可以替代,幾十塊錢就能解決。而且這些東西的故障率還是比較高的。所以得多去液壓氣動元件商店看看,留個心眼。有的實在沒有就自制,非常劃算。比如說:我們有很多nipro的血液透析機,里面的電磁閥用了幾年就壞了,其實就是硅膠閥芯壞了,換整個閥得2000多(人家廠方不單賣閥芯),我們畫了張圖,找個橡膠廠做了一批,幾百塊錢做了200多個,這輩子都用不完了。

12.我們欠缺的是醫(yī)療知識,這方面的課得補上,否則沒有前途的。國外的情況是像我們這類人成為醫(yī)療工程師,和臨床一起工作。一般都有醫(yī)學和工程學雙學位,收入比醫(yī)生還要高,是很體面的工作,不像我們,整天灰頭土臉的。

維修工心得感悟篇十

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發(fā)生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優(yōu)秀隊伍。

目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節(jié)和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經(jīng)驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。

為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用?,F(xiàn)在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規(guī)范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統(tǒng)一標識。

值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現(xiàn)該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數(shù)據(jù)。

因維護工班人數(shù)比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯(lián)系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。

希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續(xù)發(fā)揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。

維修工心得感悟篇十一

作為一名酒店維修工,我一直認為,自己所從事的工作是非常重要的。每天穿梭在酒店的各個角落,檢查設備,解決問題,給客人帶來更好的住宿體驗。這份工作雖然平凡,但是卻不可或缺。以下是我在工作中積累的心得體會。

首先,維修工要有良好的職業(yè)道德。在工作中,我們要始終把客戶的需求和滿意度放在第一位,遇到問題要及時響應,不能有絲毫敷衍。同時,在進入客房前,要先敲門并表明身份,得到客人的允許后方可進入。還要注意言談舉止,維持良好的形象和服務態(tài)度。

其次,維修工要有專業(yè)的知識和技能。作為酒店的維修工,我們需要具備寬泛的維修技能,涉及電器、管道、木工等多個領域。在工作中,我們要時刻保持警惕,注意安全,防止工傷事故的發(fā)生。同時,要不斷更新自己的知識和技能,了解最新的維修技術和設備。

最后,維修工要有耐心和細心。維修工作往往需要大量的時間和耐心,在排除故障時要仔細追蹤每一個細節(jié)。維修前,需要全面的檢測和清理,同時對維修進度要及時向客戶進行溝通,讓客戶了解情況,減少顧慮。

總的來說,酒店維修工作雖然看起來平凡,但是卻是不可或缺的一環(huán)。只有我們用心、專業(yè)的服務態(tài)度才能給客人帶來更好的住宿體驗。我深信,在酒店維修這份工作中,只有不斷的學習和提升自己,不斷用心服務,才能不斷提高自己的技能和服務水平,并不斷擁有新的收獲和快樂。

維修工心得感悟篇十二

為使本公司生產(chǎn)設備的預防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循,以維持生產(chǎn)設備正常運轉,降低故障率提高生產(chǎn)率,特訂立本辦法。

第二條:范圍

凡有關生產(chǎn)機械、電所氣儀表、公用設備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理,其范圍包括:

1、經(jīng)辦單位權責劃分及職責

2、設備基準資料的建立

3、保養(yǎng)潤滑計劃的訂立

4、保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。

5、故障請修。

6、備品零件請購與管理。

7、電焊、氣焊作業(yè)管理。

8、保養(yǎng)維護績效的檢討。

第三條:組織名稱與機能

一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員,均依現(xiàn)行的組織機構編訂。

二、若遇有組織機構重新調整時,由總經(jīng)理室召集有關人同檢討修討。

第四條:經(jīng)辦單位權現(xiàn)劃分和職責

一、經(jīng)辦單位

(一)管理部門:財會部為本公司設備的管理部門。

(二)保養(yǎng)維護部門

1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組),負責與生產(chǎn)業(yè)務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。

2.行政部總務單位:負責非生產(chǎn)部工務單位的其他設備維修。

3.使用部門:負責使用設備的保養(yǎng)及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

二、有關部門的職責

(一)管理部門:

1、設備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

2、協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

3、督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作

4、定期合同使用部門盤點使用設備,其作業(yè)方式依本公司設備盤點管理作業(yè)辦理。

5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符

6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。

(二)保養(yǎng)維護部門

1、協(xié)助新購置設備的安裝、試車和驗收。

2、故障修護的執(zhí)行。

3、定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。

4、設備使用異常反應和故障原因分析。

5、委托外部修理的申請、督導與驗收。

6、能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。

7、對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。

8、各項設備檔案建立與。

9、閑置設備的整修或報廢建議

10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤

11、備品使用控制與審核。

12、其他上級交辦的事項

(三)設備使用部門

1、協(xié)助新添置設備裝機、試車、驗收等作業(yè)。

2、設備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。

3、依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設備維修作業(yè)。

4、協(xié)助設備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。

5、設備改善提案的提報。

6、其他上級交辦事項。

第五條:設備基本資料的建立

一、設備基本資料的建立

(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養(yǎng)維護檔案管理。

(二)設備如發(fā)生改善、更換等異動情形時,工務單位主管應依實際異動情形修正資料。

(三)設備保養(yǎng)維護檔案內容應包括:

1.設備重要諸元

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細。

4.檢查基準。

5.潤滑基準。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設備故障原因分析及對策方案。

二、設備檢查基準的訂立

2.設備檢查基準表訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準公布實施。

三、設備潤滑基準的訂立

2.設備檢查基準表訂立完成后,經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經(jīng)理核準公布實施。

維修工心得感悟篇十三

模具維修工作心得

我是注塑車間的一名模具維修工人,***x和***x兩年來在車間領導的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,工作中嚴格要求自己,很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下:

在工作的兩年時間里,我勤勤懇懇,扎扎實實,腳踏實地地做好一個維修工人的'本職工作,認真完成車間領導交給我的各項維修任務,眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作,在生產(chǎn)過程中模具無論何時出現(xiàn)故障,我都能及時解決問題,從未因為維修不及時影響生產(chǎn)。比如有一次,在晚上下班前十一點半鐘左右,250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現(xiàn)故障,為了不影響零點班的正常生產(chǎn),我一直維修至下半夜1點多鐘,放華考本站了眼界,增長了知識,我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中,為工廠的進步盡個人所能。

成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持,今后我將努力工作,勤于思考,勇于創(chuàng)新,為我廠的騰飛盡職盡責。

上午時間過去了,盡管非常疲憊,我看到設備又恢復了正常工作,我非常愉快地離開了工廠。

在廠里資金困難,原材料漲價情況下,我在工作中勇于創(chuàng)新,大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道,減少了一半廢料,每年可為我廠節(jié)約十萬多元的原材料費用,并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量,工廠借鑒我的創(chuàng)新經(jīng)驗,加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道,為提高效益降低成本作出貢獻。

在夜班生產(chǎn)沒有檢查員和工藝員的情況下,我兼職做了大量工作,檢查制件、調整工藝,工作中我能嚴格把關,認真檢查每個產(chǎn)品的質量,出現(xiàn)問題及時與其他工人溝通調整工藝,不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。

05年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作,在驗收工作中我注重知識的積累,積極主動與南方師傅交流工作經(jīng)驗,并把新經(jīng)驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會,開擴了眼界,增長了知識,我把新知識新經(jīng)驗運用到自己的維修工作中,為工廠的進步盡個人所能。

成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持,今后我將努力工作,勤于思考,勇于創(chuàng)新,為我廠的騰飛盡職盡責。

維修工心得感悟篇十四

一直以來,我們都有這樣的認識,在機關上班是為了國家工作,在國有公司上班,是為國家賺錢,在私企上班是為老板工作。還有一種富麗堂皇的說法,在機關上班是為了社會的穩(wěn)定和發(fā)展貢獻青春,在企業(yè)工作是為了公司的發(fā)展壯大而努力??經(jīng)過這次學習,我對這個問題進行了深入的思考,我認為,我們首先是為了養(yǎng)活自己而工作,進而為了養(yǎng)家糊口而工作,再進一步就是為了自己的幸福生活而工作??總之就是為了自己而工作。

愛崗敬業(yè),任勞任怨。自來水管網(wǎng)維修是個特殊的工作崗位,他沒有固定的工作地點,沒有固定的工作時間,也沒有固定的工作量,而且工作中常有許多不確定,進而增加了工作的難度,同時也增加了工作的挑戰(zhàn)性。我喜歡這份工作,__年來,我不論休息時,還是白天黑夜,更不論節(jié)假日,只要接到漏情就立即組織工人開展搶修,不論是大街小巷還是居民家中,不管是井下還是臭水溝里,不論是農(nóng)貿(mào)市場還是野外,只要有供水管道需要修理就一定會有我們的身影。__年_月_日,我們接到__管網(wǎng)出現(xiàn)漏水的報告,當時正值寒冬,到達出事地點,經(jīng)過初步勘查,漏水是因為氣溫下降導致小區(qū)主管網(wǎng)破裂,小區(qū)全部用戶斷水。情況摸清后,我們立即展開搶修,我們一干就就是三個多小時,幾個工人腰疼得直不起來,雖然是冬天,但臉上始終冒著汗水,手上被劃出一道道血口,主管網(wǎng)修復了,部分居民家中還是沒水,檢查后發(fā)展分戶管也出現(xiàn)斷裂,我們再一次克服了常人難以想象的困難,頂著嚴寒,再次展示了供水人“壓不彎、打不垮”的鋼鐵衛(wèi)士形象。

勇于創(chuàng)新,節(jié)約資源。管網(wǎng)維修是跟時間賽跑的活,出現(xiàn)漏情,如果不能及時維修,一是造成斷水,影響居民的正常生活,特別是主管網(wǎng)出現(xiàn)漏情,就會導致大面積的居民區(qū)出現(xiàn)停水,進而會引起該區(qū)域的不穩(wěn)定;二是造成損失,一方面是居民用不上自來水,需要臨時去運水,有的需要出高價錢買水,另一方面是企業(yè)直接損失;三是造成企業(yè)形象受損。

為了提高效率,我?guī)ьI相關技術人員,首先從維修材料著手,根據(jù)不同的區(qū)域、不同的管網(wǎng),選擇不同材料,通過改用不同材料,一年讓公司節(jié)約的近__萬元;其次從維修的技術上去攻關,大膽引進先進技術,改進搶修工作,向自來水管網(wǎng)的傳統(tǒng)維修工藝進行挑戰(zhàn),通過不斷的總結,我們針對不同氣候、不同管網(wǎng),我們得出了不同的維修方法;第三是從調配人力資源上去研究,在不斷總結的基礎上,我們得出了最佳人員調配組合,針不同的區(qū)域、不同管網(wǎng),在得到初步情況后就可以決定需要多少人力和機械;第四是從平時的巡邏上做好預報,這樣可以縮短維修時間,有效減少水流失。

縮短維修時間、提高維修效率、降低成本是我追求的目標,在工作中我認真做好維修記錄,并不斷總結,先后撰寫了《____》、《_____》等專業(yè)技術論文,讓自己的工作經(jīng)歷上升為理論。

練好本領,勇于擔當。勇于擔當,需要自信,需要勇氣,需要智慧,更需要實力。顧炎武大呼“天下興亡,匹夫有責”,是因為他想喚醒中國大地,想告訴中國人如果不站起來,就永遠只能躺在地上。

擔當是一種態(tài)度,更是一種責任感,本來我們的工作都是雪中送炭的活,但有時也得不到群眾的認可,甚至被責罵??面對些,我們從沒有停止過手中的鉗子,我始終告訴工友,早一點修好,就少一點損失,就能早一點讓老居民喝到水。我的工作很平凡,但平凡的工作更需要擔當,搶修工作有時會碰到很多困難,受地點的限制,有的只能靠人力,如搬運管子,為了盡早把水搶通,我們頂著烈日、冒著寒風,甚至帶著傷痛,我們都要把活干完才歇工。

加強管理,提高效率。管理是一個企業(yè)生存或一項事業(yè)發(fā)展的關鍵,管理水平的優(yōu)劣直接影響到企業(yè)的發(fā)展和事業(yè)的興衰成敗。自來水營業(yè)所的管理主要是對維修物資、維修機械、人員等的管理,管理是否科學將直接影響企業(yè)的效率。我通過以下方面加強管理,不斷提高維修效率。一是不斷完善相關的管理制度,以制度抓建設,制定和完善了《_____》、《_____》等管理制度,有了鐵的紀律,實現(xiàn)了每次維修都能高效率地完成;二是抓學習,不斷提高職工綜合素質,采用集中學習提高工人的政治思想道德、職業(yè)道德和業(yè)務技能。通過集中培訓與個人自學,切實提高工人的思想認識和業(yè)務技能,培養(yǎng)了一支符合市政建設、思想過硬、能征善戰(zhàn)的維修隊伍;三是抓典型,在每一次大的搶修活動中,我都要進行評比,并在一定期限內評出標兵;四是發(fā)充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。

團結協(xié)作,共鑄輝煌。自來水管網(wǎng)維修是一項苦活、累活,同時,也是一項需集體共同完成的工作。幾年來,我從以下四方面建設維修團隊,一是營造良好的人際氛圍。心理學研究表明:如果我們能與同事、領導形成和諧的信賴關系,我們相處的氣氛就會融洽,就會有助于形成相互尊重、相互理解的工作氛圍和友好寬松的工作環(huán)境。二是注重培養(yǎng)團結協(xié)作精神,在每一次搶修時,勘查情況結束后,我都要組織全體維修人員共同診斷,特別是到困難的,大家都能共同想辦法、出主意,做到“三個臭皮匠,頂過諸葛亮”,在充分展示自我的同時,可以使我們感受到團隊的巨大力量。三是營造積極向上的工作氛圍,有競爭才會有生機,競爭能使大家的工作上更努力、作風上更頑強,從而加快每一次維修進程,提高了工作效率,同時要避免惡性競爭。四是建立相互信任的氛圍,我經(jīng)常要求大家要多一點謙虛、多一點微笑、多一點寬容、多一點主動,因為一個相互信任的團體,其凝聚力就很高,工作效率就會成上升。

維修工心得感悟篇十五

性別男

出生

身份證

學歷

家庭住址

現(xiàn)在住址

電話

緊急聯(lián)系人

學習經(jīng)歷

學習狀況

模具繪圖與制造---模具與維修

工作經(jīng)歷

2月與12月30廣東東莞晶旺光電有限公司

職位倉管

從事倉庫管理收貨-發(fā)貨物料擺放系統(tǒng)入賬資料查詢工作

理念概括

如果可以成為貴公司一員.本人將盡職盡責為公司服務,盡自己能力做的最好!

發(fā)展印象

依然從事倉庫管理的工作都可以

自我簡介:

本人性格開朗溫和,思想正直、誠信、有強烈的上進心,事業(yè)心和求知欲,工作認真踏實,責任心強,有強烈的集體榮譽感,適應能力較強,具有良好的團隊合作精神,夠吃苦耐勞,愿意嘗試各種新的挑戰(zhàn)。

對設計感興趣,善于學習,責任心強,提升自我洞察的能力,增強個人與團隊成功的信念,要發(fā)現(xiàn)自身的盲點與不足,增強對公司的歸屬感、事業(yè)的忠誠度!質量觀念必須正確。

性別

出生

身份證

學歷

家庭住址

現(xiàn)在住址

電話

緊急聯(lián)系人

學習經(jīng)歷

學習狀況

模具繪圖與制造---模具與維修

工作經(jīng)歷

202月與月30廣東東莞晶旺光電有限公司

職位

倉管

從事倉庫管理收貨-發(fā)貨物料擺放系統(tǒng)入賬資料查詢工作

理念概括

如果可以成為貴公司一員.本人將盡職盡責為公司服務,盡自己能力做的最好!

發(fā)展印象

依然從事倉庫管理的工作都可以

希望待遇

維修工心得感悟篇十六

汽車維修技術工作本人呂敬華是廣西路橋建設有限公司的員工,從我學成到工作已經(jīng)有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習,努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐,加強自身的專業(yè)維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作,積極做好傳、幫、帶等工作,積極開展職業(yè)范圍內的工作?,F(xiàn)將工以來的工作總結如下:

一、擁有正確的職業(yè)德道觀

由于社會形勢發(fā)展的復雜性,要堅持黨中央“三個代表”思想方針,遵章守紀,追求進步努力向上,提高思想道德文化素質。在維修作業(yè)中,以“安全第一,保證質量,高效快捷,規(guī)范操作”為準則,樹立高效率,創(chuàng)效益的新思維。平時在工作中,作為員工的我積極工作,認真聽從上級領導的指揮,認真的完成工作,擁有良好的職業(yè)操守。

二、技術通關

進入工作,積極參加公司里的技術培訓活動,就是為了更加的充實自己,讓自己學到更多的技術,好運用在工作生,更好的服務大眾,使得自己的技術素質有所提高。在具體工作中做到以下幾點:

1.通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況.

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復正常。

(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。

(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。

(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。

檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。

2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。

多聽、記、看、提高技能

在工作中要虛心學習,不懂就問,碰到關鍵或疑難技術問題時,憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業(yè)發(fā)展的需要,互幫互助,人多力量大,各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業(yè)畢業(yè)的,而且通過長期實踐,對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能,維修質量,增長技術業(yè)務知識,更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求,來提高維修隊伍整體素質,使企業(yè)生產(chǎn)效率得以提高,促進發(fā)展。

四、工作中存在的缺點

在實際工作中,由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經(jīng)驗還不夠豐富。隨著科技的發(fā)展,汽車的修理技術越來越需要提高,不管是什么方面總是欠缺不足的地方,正如人無完人,比較復雜的線路還不是很明確,還是存在許許多多的,但是我會加以改正,爭取做到最好。

五、未來的工作計劃

為盡快提高自身的維修技能,補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下,通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得,平時下班多查找各種類型車的技術資料與數(shù)據(jù),在認真鉆研電控技術方面知識的同時,不斷提高自己其他工種的綜合維修能力,力求達到一體化的全面性。提高文化素質,不斷自我完善。多為公司創(chuàng)造更好的社會環(huán)境和經(jīng)濟效益,使自己日益變得強大。

維修工心得感悟篇十七

20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一 年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學習熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗

3,開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

布線

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

維修工心得感悟篇十八

作為一名酒店維修工,我深知自己的工作使命與責任。在每一位客人需要幫助的時候,我都會全力以赴,將客人的問題解決得干干凈凈。

在我的工作中,我遇到了各種各樣的問題。有的客房會出現(xiàn)空調不制冷、水龍頭漏水等常見問題,這些我早已經(jīng)處理的輕車熟路。但有時也會出現(xiàn)意想不到的問題,如客房的窗戶壞了、電視機無法開機等等。這些問題需要我去認真分析思考,找出解決方法。

我在這個崗位上學到了許多,最為重要的是溝通能力。在工作中我經(jīng)常需要與不同的客人溝通,了解客人所遇到的問題,及時解決客人的困難。我也學會了傾聽、思考、解決問題的過程,這些對于我個人成長都是非常有幫助的。

除了工作上的收獲,我還學到了人際關系的處理方式。在酒店工作,我時常需要與酒店其他員工配合工作,我們之間有時存在一些誤解或分歧。如何與同事溝通,處理好彼此關系,這些都是我在工作中得到的寶貴經(jīng)驗。

而對于酒店維修工來說,保證工作效率與安全至關重要。在工作中,我時刻保持警惕,注意工作場所的安全。同時,我也必須快速、穩(wěn)定地解決客人問題,將工作做好。為了做好這些,我必須不斷地修煉技能,不斷查閱資料與技術文獻。

與客人交流,往往是一件有趣的事情。他們的故事、他們的背景,讓我了解到了很多未知的事情。他們的笑聲也讓我感到自己的工作非常有意義。我希望自己能夠盡心盡責,讓客人來到酒店后,感受到我們對他們的關愛和熱情。

我從酒店維修工中學到了很多,感謝我的工作給與了我這么多的機會與經(jīng)驗。我會繼續(xù)努力,為客人和同事們提供更好的服務,也期望在未來能有更多同樣的機會,讓我繼續(xù)在這個行業(yè)中成長。

維修工心得感悟篇十九

"活到老、學到老",這句話誰都會講,可是現(xiàn)實中也有很多人去學習了,可是學習了卻不知道怎么去運用到實踐中來,就這樣我隊發(fā)生了這樣一件事。

那是本月的22號,我隊職工小王是一個很有上進心的維修工,走進他所住的房子你就會被他那滿桌子的.書所吸引,他是一個愛學習的人。22號4點班,小王和往常一樣下井跟班了,當他到工作面的時候當班班長就給他反映皮帶不會轉了,這時小王就拿起工具去修理皮帶,當時我隊的老維修工師傅對他說:"這是梅花對輪壞了,換一個就可以了。"但是小王則認為書上說這一點故障是減速機中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機拆了,當打開減速機后他發(fā)現(xiàn)錐形輪并沒有出現(xiàn)書上那種毛病。當時他就自言自語說著,書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個半小時的生產(chǎn)時間,最后老維修工還是找到一個新的梅花對輪,把皮帶修好了。當時那個老維修工就說:"學習是好事,但學習還要學會使用到工作中,更要學會舉一反三。"這時小王嘿嘿一笑說:"我記住了師傅。"

不錯,學習要學以致用,還要勤學習、勤思考。

維修工心得感悟篇二十

我在xx有限公司進行維修實習。

在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。

一、實習手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。

為將來任務打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。

5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。

在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容:

這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。

例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。

使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:

干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。

檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。

檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。

檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。

檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。

起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。

檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。

檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。

使用礦物油,普通5000公里換一次機油。

正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。

(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟:

(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。

有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。

拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。

(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。

機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。

過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。

檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。

談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。

實際上這是錯的。

太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。

輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。

制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。

普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。

原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學反響,影響制動成效。

不同車型,使用的制動液也常常不同。

制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。

分解型制動液具有很多長處被普遍使用。

此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。

如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。

1、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。

但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務及壽命。

火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。

另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。

大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。

全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。

在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。

上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:

(1)固定發(fā)動機

(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。

為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。

離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。

把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。

裝空調鼓風機和轉向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。

最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。

在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。

否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。

這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。

在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。

由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。

關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。

(9)裝儀表和任務臺

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。

任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。

在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。

發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。

在實習中,我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:

通過這將近半年的實習,我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。

俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。

下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。

在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。

自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。

由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發(fā)生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。

所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規(guī)定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。

安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。

就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。

公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執(zhí)行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。

從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故。

2、自身分析:

在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,

沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。

但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。

這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。

進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。

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