總結是一種培養(yǎng)自省意識和分析思維的方法，對于個人成長和進步非常重要。寫總結時要注意客觀真實，不要過分夸大或掩蓋事實。以下是一些經典的總結案例，這些案例涵蓋了不同領域，對于我們寫作總結能夠起到很好的借鑒作用。
車輛自燃應急演練總結心得篇一
xx年3月25日，項目部組織開展應急預案演練。本次演練分為四個部分：第一部分，熟悉演練計劃和應急知識培訓；第二部分，緊急集合；第三部分，現(xiàn)場救助；第四部分，現(xiàn)場滅火。
首先由項目經理把演練計劃對大家做以說明，然后專職hse協(xié)調員就滅火器的使用、呼吸器的正確佩戴和使用步驟做了詳細講解，之后進行了應急知識培訓。
隨著三聲急促的長哨音發(fā)出的緊急集合信號，營地所有人員在聽到警報后，在最短的時間內到緊急集合點集合，以宿舍為單位各自清點人數(shù)，并組織撤離。
現(xiàn)場救助要求演練模擬施工現(xiàn)場人員受傷情形，我現(xiàn)場救助人員在接到求救的通知后，在第一時間內趕到施工現(xiàn)場進行救助，并組織人員用擔架抬傷者上應急車。
演練模擬火災現(xiàn)場，我機組人員在發(fā)現(xiàn)火源時采用消防用石棉布隔絕空氣，但不幸吸入毒氣暈倒，現(xiàn)場急救隊一面采取搶救，一面進行組織滅火。整個演練歷時1小時29分，充分展示了項目部應急機構對突發(fā)事件的應急反應速度以及對應急程序的執(zhí)行效果。
經過這次演練，驗證了火災應急預案的合理性和可靠性，普及了消防知識和火災逃生常識，熟悉了火災應急啟動和處置的程序，加強了對火災防范和應急支持的本事。
經過演練，使大家更加明確，一旦發(fā)生火情，每個人應當做什么；如何正確報警；如何正確撲救；如何疏散人群；如何自救和逃生。使大家認識到時間就是生命，時間就是金錢，在遇到火災等突發(fā)情景后，根據(jù)平時掌握的逃生路線及時撤離至集合點是減少人員傷亡和火災應急處置的最關鍵環(huán)節(jié)，在今后緊急集合演練還要定期和不定期的進行。
車輛自燃應急演練總結心得篇二
為了認真落實我司火災事故的防范措施，增強全員的消防安全意識，消除火災安全隱患，最大限度減少損失，確保存儲安全，穩(wěn)定物流、工作以及生活秩序。加強我部門火災安全事故的應急工作，讓部門全員懂得基本消防知識和自救技能，由保安隊組織策劃了一次消防演習。
一、消防演習好的方面：
1.當聽到警鈴響聲時、有絕大部分員工逃生意識較好，在工作現(xiàn)埸相互提醒、關掉電源、沿著消防綠色通道進行疏散逃生。
2.在集合點現(xiàn)場也看到班組長在集合疏散人群進行清點。
3.雖然只是演習、沒有發(fā)生真正火災但是這部分員工逃生意識是非常強烈，已經達到了平時培訓的要求和標準。
4.在疏散逃生過程中消防綠色通道未出現(xiàn)堵塞和擁擠現(xiàn)象。
5.值得表表揚的是滅火組成員：王洪波、李邊防、陳政權等人在警鈴拉響那一瞬間從工作現(xiàn)埸，提著滅火器飛奔跑到著火現(xiàn)埸進行現(xiàn)埸捕救。特對該三名員工各獎勵50元進行表彰。
二、消防演習存在問題：
1.有一部分人員預先有了準備工作在演習時檢查不出平時培訓效果。
2.當聽到警鈴聲響時，有一部分員工逃生的動作是非常快但沒有按照逃生的要求去做，如果真正發(fā)生火災這些人員也是在火場被煙霧窒息而死。且有部分員工站在卸貨邊緣處進行觀望，存在較大的安全引患。
3.還有一部門員工逃生時不緊張，慢條斯里，反正想是消防演習也不是真正發(fā)生火災一點都不夠積極響應。
4.包裝科及成品科集合點人員未到，兩個科室的配合不到位。因演習及實際硬件條件影響
5.火災是沒有規(guī)律性的，任何時間、地點都有可能發(fā)生，所以這次演習應該對全員進行疏散，到達集合點培訓指導，真正做到全員參與防消結合的方針。
三、消防演習過程：
通過這次的消防演習我們感受到科技的發(fā)展是迅速的，它已匯集到社會的各個行業(yè)。消防器材的品種也在不斷更新，從以前的品種單一到現(xiàn)在針對不同的火情，采取不同的滅火武器，使受災狀況減少到最低程度。員工通過親身參與，一定程度上對火災事故應急疏散、正確逃生和正確使用滅火器材的技能有了進一步的實際體驗。大家認為這次演習很有必要，將促進我部門的消防工作，對我們的消防也積累了一定的經驗，同時希望日后相關部門能夠經常性地開展消防演習并形成制度，以擴大消防知識的覆蓋面。
物管
車輛自燃應急演練總結心得篇三
近期國內發(fā)生了幾起客車火災事故，傷亡慘重。
2月27日貴陽市一輛公交車發(fā)生燃燒，事件造成死亡6人，傷35人；3月5日吉林市富康木業(yè)公司通勤車在行進過程中發(fā)生火災，初步核定死亡10人，傷17人。
車輛安全問題從上到下各部門都非常重視，我?，F(xiàn)有3輛校車，為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車輛上，所以經校領導研究決定在3月6日下午舉行校車逃生應急疏散演練，現(xiàn)總結如下：
一、領導重視，演練活動組織到位
為了確保演練活動落實到實處，我校成立了由樸龍彬校長任總指揮，書記、副校長和校車照管教師為組員的演練領導小組，并召開會議，部署演練工作。
會上，校長要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
二、演練方案安全可行
學校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時間、路線、內容、對象作了具體說明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工，為了確保演練活動按方案順利進行，學校提出以下要求：
1、所有校車照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽到疏散信號后，校車師傅協(xié)助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后，按先后順序集結站隊。校車照管教師迅速清點學生人數(shù)，上報結果。
三、演練效果明顯
1、在演習前，為了增強學生的自救技能，先教學生怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過程中，同學們都能聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快速度撤離至西側操場處。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個演練活動達到了預期目標。
四、存在的問題：
1、學生上車和準備工作不夠迅速。
2、校車發(fā)動聲音大，車內聽不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問題，但我們會細心研究，對師生提出相應的要求，相信下次演練速度會有所提高，效果會更好。
車輛自燃應急演練總結心得篇四
為了減少我項目部的安全事故，消除安全隱患，貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，我項目部在安委會的帶領下積極開展各種安全活動，如：上安全教育課、發(fā)安全讀本、觀看安全警示教育片、看安全圖片、圖畫、事例、搞消防演練、觸電解救演練等。近日，為提高項目部人員應對車輛突發(fā)事故的應急能力，舉行了一場由項目部與鉆機聯(lián)合進行車輛交通事故應急救援的演練，演練開始前各參演人員首先開會確定各自在事故演練中扮演的角色，明確自己的職責。
演練設定事故發(fā)生在s307省道與通往鉆機施工場地相間路的交叉路口處，208年6月24日下午，項目部車輛準備去鉆機進行編錄，在交叉路口處突然遇到迎面駛來的鉆機施工車輛，由于車輛行駛較快，來不及避讓，致使我方車輛滑下路基陡坡，造成車內兩人受傷。事故發(fā)生后，立即啟動應急預案，首先報告項目負責人與鉆機負責人、項目部安全人員。其次組織人員攜帶設備趕往事故現(xiàn)場。各位領導第一時間趕到現(xiàn)場指揮救援，并做好保護現(xiàn)場工作，一邊按規(guī)定安放警示標記，一邊對受傷人員進行施救，將重傷員轉移離開有險情的小車，在安全地帶將重傷員平放在平整地面上，對其進行簡單的止血處理，并撥打了120急救電話以及吊車司機電話。
救護車到達后，相關人員向救護人員簡要介紹了事故發(fā)生的經過，初步判斷傷者的傷勢以及已采取的急救措施，救護人員查看傷者，判斷其傷勢并展開搶救，根據(jù)情況決定將其送醫(yī)院進一步救治。
處理完緊急情況后，各善后工作也有條不紊地展開：項目部專職司機將車輛從事故地點駕駛到安全地點，檢修車輛設備，修復了事故現(xiàn)場，對設備、設施排除安全隱患;項目部及104、105鉆機安全人員等相關部門負責人組成事故調查組，詢問有關人員分析事故原因，處理相關問題，其余人員則就本次演練中的所感所想進行熱烈的交流。
演練順利結束后，各參演人員就本次事故演練中學到的知識與經驗進行了交流，總結如果真的發(fā)生此類事故時該如何應對，以及需要改進和提高之處。
并落實，防止此類事故再次發(fā)生。通過開展此次演練，主要取得以下成效：(1)檢驗預案：查找應急預案中存在的問題，進而完善應急預案，提高應急預案的實用性和可操作性，以及項目部各臺鉆機之間的協(xié)調、配合能力。
(2)完善準備：檢查對應急突發(fā)事件所需人員、物質、裝備、技術等方面的準備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時糾正，做好應急準備工作。
(3)鍛煉隊伍：增強項目部與各臺鉆機之間人員對應急預案的熟悉程度，提高對突發(fā)事件的應急處置能力。
車輛自燃應急演練總結心得篇五
為在特大火災事故發(fā)生后及時有效的實施應急救援，減少事故損失，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本方案。
本預案適用于汶上縣行政區(qū)域內發(fā)生的特大火災事故。特大火災事故是指一次死亡10人以上；重傷20人以上；受災50戶以上；直接財產損失100萬元以上，或其他社會影響重大的事故。
(一)設立汶上縣特大火災事故應急救援指揮部，負責組織應急救援工作?？傊笓]由縣政府縣長擔任，副總指揮由縣政府分管縣長、縣公安局長、縣消防大隊長擔任，指揮部成員由縣公安局、縣委宣傳部、縣人武部、民政局、勞動和社會保障局、衛(wèi)生局、安監(jiān)局、建設局、廣電局、網(wǎng)通公司、公安局治安大隊、交警大隊、消防大隊有關負責人組成。
(二)指揮部下設辦公室，主任由縣公安局負責人擔任，副主任由縣委宣傳部、縣公安局消防大隊、事故發(fā)生地鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人擔任。
(三)指揮部下設5個組。
1、滅火指揮組。由縣消防大隊組成，負責制定具體救援方案，部署各參戰(zhàn)力量，指揮火災現(xiàn)場撲救，了解掌握火情，調集撲救力量，組織有關專家進行火災評估并提供技術支持。
2、警戒組。由縣公安局交警大隊、巡警大隊及受災地派出所組成，負責災害現(xiàn)場的交通管制，保障救援車隊的道路暢通，疏導圍觀群眾，維持現(xiàn)場秩序。
3、勤務保障組。由當?shù)剜l(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、村（居）和消防大隊組成，負責了解掌握撲救所需物資的分布和儲備情況，制定撲救行動所需經費預算，指導救援物資的運輸和調配，落實參戰(zhàn)人員的生活和醫(yī)療保障。
4、秘書組。由縣公安局秘書科、調度科、宣傳科和消防大隊組成，負責及時了解火災動態(tài)和撲救情況，收集撲救行動的'有關信息和資料，編寫情況快訊和工作報告，負責對外信息發(fā)布。
5、善后工作組。由當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府、村居和民政局、勞動局、消防大隊和有關保險機構組成，負責及時了解掌握火災的基本情況和波及范圍，盡快查明火災原因和火災損失，起草火災事故報告，并負責對傷亡人員及其家屬進行撫恤、救濟、理賠等善后工作。
(一)應急救援體系。以縣消防大隊為首戰(zhàn)力量，濟寧消防支隊調集部隊為增援力量。公安、建設、環(huán)衛(wèi)、供水、供電、供氣、交通、環(huán)保、醫(yī)療救護等單位作為輔助力量，協(xié)助火災撲救行動。
(二)日常訓練原則上由縣公安消防大隊按計劃安排，全縣應急救援演習原則上每年進行一次。
(一)事故報告
1、發(fā)生特大火災事故后，有關單位和個人立即報告當?shù)叵啦块T。報警電話：119。
2、縣消防大隊接到報告后，在立即出警的同時，立即報告縣政府值班室(電話：7xx2586)、縣安監(jiān)局值班室(電話：72xx0169)和濟寧市消防支隊值班室(電話：21xx100)。
(二)事故發(fā)生單位應保護好事故現(xiàn)場。
(三)事故發(fā)生后，公安部門應迅速趕赴事故現(xiàn)場，維持治安秩序、做好交通管制。
(一)消防大隊接到報警后，應立即報告應急救援指揮部總指揮，由總指揮立即報告縣特大生產安全事故應急救援領導小組，由領導小組確定是否啟動本預案。確需啟動本預案的.，立即按本預案組成指揮部趕赴現(xiàn)場實施指揮。
(二)消防力量的調集。
1、發(fā)生特大火災事故時，首先由縣消防大隊進行先期處置，并迅速將情況向濟寧市消防支隊報告。相關單位要密切配合。
2、當火災情況嚴重、需要調集周邊縣市區(qū)或其他救援區(qū)域力量增援時，由縣公安局報請市消防支隊，調集市內、省內消防增援力量。
3、所調集的消防增援力量必須在30分鐘內集結完畢，并由大隊指揮員帶隊選擇最近路線趕赴火災發(fā)生地。
(三)戰(zhàn)斗行動程序。在指揮部統(tǒng)一指揮下，增援力量按先后順序到達災害事故地后，根據(jù)火災類型和參戰(zhàn)隊伍人員、裝備情況，由縣消防大隊提供作戰(zhàn)參謀人員，按照所劃分的作戰(zhàn)區(qū)域或戰(zhàn)斗段,協(xié)助作戰(zhàn)隊伍展開救援行動。
(四)按照“屬地指揮”的原則,在縣消防大隊未到達現(xiàn)場之前，其它增援力量接受當?shù)鼐仍笓]機構的指揮。
(一)通信保障。由縣政府辦公室、縣公安局指揮中心及網(wǎng)通公司、移動通信公司負責，確保聯(lián)絡暢通。
(二)裝備保障。由縣政府辦公室、縣安監(jiān)局及縣消防大隊負責。保證作戰(zhàn)行動所需戰(zhàn)斗服、空氣呼吸器瓶、滅火劑、油料和特種救援器材配件等消耗品的供應；組織技術人員及時對車輛、裝備進行維修保養(yǎng)，避免因車輛、裝備故障損壞而影響撲救行動。
(三)生活保障。由縣政府辦公室負責各救援力量的飲食、住宿、醫(yī)療等保障工作。
(一)本預案是特大火災事故應急救援的指導性方案。
(二)在應急救援行動中，要嚴格按程序調集所需力量，一切行動聽從指揮部的統(tǒng)一指揮，保證各項命令、指示得到貫徹落實。
車輛自燃應急演練總結心得篇六
根據(jù)省市新冠肺炎疫情防控工作要求， 月13日上午，我校組織了疫情防控應急演練。校疫情防控工作領導小組全體成員、各學院黨委(總支)副書記參加了演練。學生工作系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、后勤保障部門等相關單位參與了演練。
校長寧曉明對學校疫情防控要求、疫情處置規(guī)范、應急演練等工作提出了明確要求。他表示，疫情防控應急演練是一場模擬實戰(zhàn)，也是進一步細化疫情防控措施的重要環(huán)節(jié)，全校各單位各部門要提高思想認識，加強協(xié)同配合，認真參與，全面熟悉疫情應急處置流程，明確應急處置工作規(guī)范，充分檢驗發(fā)現(xiàn)、隔離、報告、轉運、防護、消毒等各環(huán)節(jié)銜接情況，切實提升應急處置能力、處置效率，并通過此次演練，全面梳理各個環(huán)節(jié)，查找存在的問題和不足，認真總結處置經驗，從強化應急處置機制、提升協(xié)調指揮能力入手，持續(xù)完善應急方案，以強烈的責任感和使命感，參與疫情防控工作，做到科學指揮、反應迅速、戰(zhàn)斗力強，同心協(xié)力打贏這場戰(zhàn)“疫”，確保師生健康安全。
今天的演練先后在蒼梧校區(qū)一號門、a區(qū)學生宿舍、b區(qū)臨時醫(yī)學觀察隔離點、校醫(yī)務室等重點區(qū)域，分別針對學生入校報到期間、在校學習生活期間，發(fā)現(xiàn)體溫異常時的應急處置重點環(huán)節(jié)進行了模擬實戰(zhàn)。
隨后，校疫情防控工作領導小組在會議中心東海廳召開會議，總結應急演練工作。各學院黨委(總支)副書記參加了總結會。會議由副校長李梅英主持。
與會者就優(yōu)化應急處置工作流程、工作人員加強自我防護，以及提前做好信息摸排工作等應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題提出了意見建議。
校黨委書記王自力作總結講話。他表示，今天的應急演練，各相關部門密切配合、組織有序，學校信息報送渠道暢通，后勤保障有力，校園安全管控到位，應急處置規(guī)范有序。針對開學籌備工作，為了全面應對疫情防控，王自力要求：一要保持高度警覺，時刻保持頭腦清醒，堅持慎終如始，繼續(xù)把疫情防控當成當前頭等大事和最重要的工作，不麻痹、不厭戰(zhàn)、不松勁，毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作，確保校園安全穩(wěn)定和師生生命安全;二要落實防控要求，明確工作環(huán)節(jié)、具體任務、做到疫情防控見事早、行動快、措施實;三要熟知應急程序，每一個環(huán)節(jié)都要及時準確，每一項工作都要嚴格落實，以最快速有效的原則、減少應急處置中間環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)特殊情況，必須要做到指令明、響應快、流程熟、落實好;四要做好輿情管控、全力跟進思想政治工作，爭取贏得師生理解和支持，形成抗擊疫情的強大合力。
王自力強調，要以此次應急演練為契機，進一步提高思想認識、熟悉防控工作流程、掌握防控工作要求，全力確保學校安全穩(wěn)定。
車輛自燃應急演練總結心得篇七
為保*梨園河煤礦生產工作正常順利進行，落實安全生產的主體責任，加強對特種設備的安全管理，確保設備安全運行，為海石灣煤礦的發(fā)展提供合法、安全、可靠、經濟、有效的硬件設施設備保障，使設備安全管理工作步入系統(tǒng)化、規(guī)范化、制度化、科學化的軌道，依據(jù)(以下簡稱)等法規(guī)、規(guī)范的要求，結合梨園河煤礦實際，特制定本制度。
一、特種設備安全生產責任制和崗位責任制
安全生產責任制度是特種設備安全管理制度的核心，是明確單位各級領導、各個部門、各類人員在各自職責范圍內對安全生產應負責的制度，應根據(jù)部門和人員職責分工來明確具體內容，充分體現(xiàn)責、權、利相統(tǒng)一的原則，形成全員、全面、全過程的安全管理。
礦長是負責特種設備安全的第一責任人。本單位設置特種設備安全管理部門全面負責本單位的特種設備安全管理工作，并配備專職的安全管理人員，各級領導、各個部門、各類人員的特種設備崗位責任制如下:
(一)崗位責任制
1、各級人員的安全生產責任制:
(1)礦長崗位職責:
礦長是負責特種設備安全的第一責任人，全面負責本礦特種設備安全工作。
嚴格執(zhí)行國家和忻州市有關特種設備安全管理的有關法規(guī)、規(guī)范及有關標準的要求。
明確落實特種設備安全的措施，設立負責特種設備安全的管理機構和人員，負責資金的投入，制定、發(fā)布特種設備安全管理的各項制度和*作規(guī)程。
定期組織特種設備安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督促整改。
負責組織編制應急預案和應急演練。
負責本單位事故、突發(fā)事件的應急、調查、處理和報告。
(2)特種設備安全管理機構、專職/兼職管理人員崗位職責:
在礦長領導下，對特種設備安全管理具體負責。
掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求；并經特種設備安全^v^門考核合格，持*上崗。
具體組織制定、修改、落實各項安全管理制度，安全*作規(guī)程等，并檢查執(zhí)行情況。
傳達、貫徹上級有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準；
定期、不定期檢查特種設備；發(fā)現(xiàn)問題，及時處理；
具體負責特種設備事故的調查、處理、統(tǒng)計、上報等工作。
明確特種設備的安全管理(使用、維保、檢驗等)的各個環(huán)節(jié)及責任人員，*作人員的安全技術培訓、考核及管理。
具體負責特種設備應急預案的制、修訂，具體負責應急預案的演練；具體負責突發(fā)事件或事故的響應、處理、調查和報告等。
(3)特種設備相關使用部門及負責人員崗位職責:
配合安全管理部門(人員)對本部門使用的特種設備安全管理具體負責。
掌握相關特種設備安全知識，滿足國家有關安全技術規(guī)范對其任職資格的要求；并經特種設備安全^v^門考核合格，持*上崗。
落實本單位有關安全管理制度，具體組織制定、修改、落實本部門各項安全管理制度，安全*作規(guī)程等，并檢查執(zhí)行情況。
傳達、貫徹上級及安全管理部門的有關特種設備安全的指示以及法律、法規(guī)、標準；
負責本部門特種設備的日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理和上報；
明確本部門特種設備的安全使用、維保、檢驗的各個環(huán)節(jié)的責任人員，并協(xié)助安全部門做好*作人員的安全技術培訓及管?。
做好特種設備的定期檢驗以及安全附件、儀器儀表的檢測、校驗工作；按照安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。并配合檢驗機構做好檢驗工作。檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，應及時整改。
具體負責特種設備應急預案的制、修訂，具體負責應急預案的演練；具體負責突發(fā)事件或事故的響應、處理、調查和報告等。
確定特種設備*作規(guī)程的編制、修訂。
(4)特種設備作業(yè)人員崗位職責:
嚴格執(zhí)行海礦特種設備安全管理制度，確保本崗位的設備和安全設施齊全完好。
持*上崗，嚴格按照特種設備*作規(guī)程*作有關設備，不違章作業(yè)，按時巡回檢查、準確分析、判斷和處理特種設備的運行中的異常情況，出現(xiàn)緊急異常情況立即采取措施，啟動應急預案，報告領導。
按時參加有關安全技術培訓，提高水平，確保特種設備安全。
按照單位安排，認真參加應急演練，做好應急反應等工作。
(5)特種設備安全技術檔案管理人員崗位職責:
嚴格執(zhí)行單位特種設備安全技術檔案管理制度，確保本單位使用設備安全技術檔案齊全完好。特種設備技術檔案應至少包括以下內容:特種設備出廠時所附帶的有安全技術規(guī)范要求的設計文件、產品質量合格*、安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗*等；特種設備運行管理文件包括:注冊登記文件、安裝監(jiān)督檢驗報告、年度檢驗報告、日常運行記錄、故障排除及維修保養(yǎng)記錄等。
二、特種設備安全管理制度
為保*梨園河礦使用的鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機械、等特種設備安全、正常、有效使用，特制定安全管理規(guī)定，內容如下:
(一)特種設備的購置、安裝。凡屬特種設備均應由使用部門提出購置計劃，經特種設備管理部門審核并報本單位領導批準后，由供應部負責購買持有國家相應制造許可*的生產單位制造的符合安全技術規(guī)范的特種設備。
特種設備安裝前，使用部門先確定具有國家相應安裝許可的單位負責安裝工作，開工前應照規(guī)定向特種設備安全^v^門辦理開工告知手續(xù)。任何部門不得擅自安裝未經批準的特種設備。
安裝完成后，本單位(或者應督促安裝單位)應向有關特種設備檢驗檢測機構申報驗收檢驗。
(二)對各類特種設備進行注冊登記。特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，由本單位特種設備管理部門負責向市、區(qū)質量技術監(jiān)督部門辦理注冊登記。登記標志以及檢驗合格標志應當置于或者附著于該特種設備的顯著位置。
(三)管理人員應明確所有設備的安裝位置、使用情況、*作人員、管理人員及安全狀況，并負責制定相關的設備管理制度和安全技術*作規(guī)程。
(四)特種設備檔案資料的管理。
特種設備安全技術檔案管理，是為特種設備安全運行提供技術保障的唯一可追溯的技術文件。各相關責任人均應給予高度重視和妥善保管。當需調閱特種設備技術檔案資料時，檔案管理責任人應嚴格照章辦事，履行調用借閱手續(xù)并由相關領導審批后，方可交給資料借閱人。
特種設備技術檔案應當包括以下內容:特種設備的設計文件、制造單位、產品質量合格*、使用維護說明書等文件以及安裝技術文件和資料等；特種設備運行管理文件包括:特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄；特種設備的日常使用狀況記錄(運行記錄)；特種設備及其安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄；特種設備運行故障和事故記錄等。
(五)特種設備使用制度
1、特種設備使用部門的各級管理人員，應具有安全生產意識和特種設備使用管理相關知識，加強特種設備使用環(huán)節(jié)的安全管理工作。
2、各設備使用地點、場所(如:鍋爐房等)應設置安全*示標志，嚴格履行出入人員登記手續(xù)，安全管理人員、*作人員，一律按規(guī)定登記進入。凡進入危險場所其他人員(包括領導檢查、外來參觀、設備維保、設備檢測人員)進入，應由本單位或部門負責人批準，并在安全管理人員、*作人員等陪同下進入，進入后嚴格遵守相關制度，不得*作特種設備。其他人員不得進入上述地點、場所。
鍋爐房實行24小時運行值班制度，值班人員應做好值班記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患應正確處理，并及時上報。
設備使用地點嚴禁吸*，使用明火，放置雜物等。
3、依據(jù)、規(guī)定，特種設備的作業(yè)人員和安全管理人員應經特種設備安全^v^門考核合格后，方可從事相應特種設備的作業(yè)或管理工作。嚴禁安排無*人員*作特種設備，杜絕違章指揮和違章*作現(xiàn)象。特種設備*作人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)設備事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向設備安全管理人員和部門安全負責人報告。
各設備使用部門應當對特種設備作業(yè)人員進行條件審核，保*作業(yè)人員的文化程度、身體條件等符合有關安全技術規(guī)范的要求；并進行特種設備安全教育和培訓，保*特種設備作業(yè)人員具備必要的特種設備安全作業(yè)知識。培訓應做出記錄。特種設備作業(yè)人員的資格*書到期前三個月，應提出復審申請，復審不合格人員不得繼續(xù)從事特種設備的作業(yè)。
4、特種設備作業(yè)人員應當嚴格執(zhí)行特種設備的*作規(guī)程(*作規(guī)程可根據(jù)法規(guī)、規(guī)范、標準要求，以及設備使用說明書、運行工作原理、安全*作要求、注意事項等內容制定，具體內容可參考)和有關的安全規(guī)章制度。
設備運行前，做好各項運行前的檢查工作，包括:電源電壓、各開關或節(jié)門狀態(tài)、油溫、油壓、液位、安全防護裝置以及現(xiàn)場*作環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)異常應及時處理，禁止不經檢查強行運行設備。
設備運行時，按規(guī)定進行現(xiàn)場監(jiān)視或巡視，并認真填寫運行記錄；按要求檢查設備運行狀況以及進行必要的檢測；根據(jù)經濟實用的工作原則，調整設備處于最佳工況，降低設備的能源消耗。
當設備發(fā)生故障時，應立即停止運行，同時啟動備用設備。若沒有備用設備時，則應立即上報主管領導，并盡快排除故障或搶修，保*正常經營工作。嚴禁設備在故障狀態(tài)下運行。
因設備安全防護裝置動作，造成設備停止運行時。應根據(jù)故障顯示進行相應的故障處理。一時難以處理的，應在上報領導的同時，組織*技術人員對故障進行排查，并根據(jù)排查結果，搶修故障設備。禁止在故障不清的情況下強行送電運行。
當設備發(fā)生緊急情況可能危及人身安全時，*作人員應在采取必要的控制措施后，立即撤離*作現(xiàn)場，防止發(fā)生人員傷亡。
5、各使用部門應加強特種設備的維護保養(yǎng)工作，對特種設備的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及相關儀器儀表進行定期檢修，填寫檢修記錄，并按規(guī)定時間對安全附件進行校驗，校驗合格*應當置于或者附著于該安全附件的顯著位置，并送交特種設備管理部門備案。
6、設備使用部門應按照特種設備安全技術規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期滿前30天，向相應特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。各設備使用部門應予以積極地配合、協(xié)助檢驗檢測機構做好檢驗工作。未經定期檢驗或檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。根據(jù)特種設備檢驗結論，通知各使用部門做好設備及安全附件的維修、維護工作，以保*特種設備的安全狀況等級和使用要求。對設備進行的安全檢驗檢測報告以及整改記錄，應建立檔案記錄留存。
7、單位根據(jù)設備使用情況，定期(至少每月進行一次)組織安全檢查和巡視，并做出記錄。各部門特種設備安全管理人員應當對所屬特種設備的使用狀況進行檢查(但每月不少于一次)，發(fā)現(xiàn)問題或異常情況應立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設備并及時報告特種設備管理部門。
8、特種設備如存在嚴重事故隱患，或無改造、維修價值，或超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限，應及時予以報廢，并由特種設備管理部門向區(qū)特種設備監(jiān)察科辦理注銷手續(xù)。
9、為了保?特種設備安全運行，本單位制定了詳盡的、可靠的、*作*強應急預案，主要內容包括:應急救援組織及其職責；危險目標的確定和潛在危險*評估；應急救援預案啟動程序；緊急處置措施方案；應急救援組織的訓練和演習；應急救援設備器材的儲備；經費保障。應確保在遇到突發(fā)事件或意外情況時，能夠迅速控制及疏導人員，防止引發(fā)事故。
應急預案另行公布(具體要素和范例可參考)，單位定期組織相關人員演練，每年不得少于一次，演練做出記錄存檔。
10、本單位負責部門，將采取定期檢查和不定期抽查的方式，對各特種設備使用部門的安全生產管理情況進行檢查，并將檢查結果以書面形式反饋給使用部門。
11、本單位結合年終評比工作，對在特種設備安全使用管理過程中成績突出的部門或個人，給予通報表揚和獎勵。對使用管理不善、設備隱患較多，給本單位造成經濟損失和不良影響的部門或個人，視情節(jié)予以批評教育或處罰，觸犯法律的要追究相關責任人的法律責任。
(六)其他
設備大修、改造、移動、報廢、更新及拆除應嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)定，按單位內部逐級審批，并向特種設備安全^v^門辦理相應手續(xù)。嚴禁擅自大修、改造、移動、報廢、更新及拆除未經批準或不符合國家規(guī)定的設備，一經發(fā)現(xiàn)除給予嚴肅處理外，責任人還應承擔由此而造成的事故責任。
三、特種設備維護保養(yǎng)制度
加強設備的維護保養(yǎng)，是保*設備安全運行、降低能源消耗、延長設備使用壽命的有效手段，各設備使用部門應認真學習并貫徹落實本制度。
(一)根據(jù)設備使用的規(guī)范要求、使用年限、磨損程度以及故障情況，編制設備的年度、月、周、日維護保養(yǎng)計劃，明確維護保養(yǎng)工作的開始時間及完成日期，按期完成計劃項目。
(二)根據(jù)設備運行周期，定期對設備進行檢修。按設備使用情況，進行有針對*的維修和保養(yǎng)。維護保養(yǎng)工作應根據(jù)設備的不同部位，編制維護保養(yǎng)項目明細，對易磨損、老化部位實施重點維護保養(yǎng)，及時更換破損、變形部件，保*設備的安全等級和質量標準。
(三)在維護保養(yǎng)工作中，摸索設備使用及磨損規(guī)律，確定維護保養(yǎng)周期。依據(jù)維護保養(yǎng)周期，儲備維護保養(yǎng)工作所需的設備零部件，保障及時有效地實施維修保養(yǎng)計劃。
(四)在不影響維修保養(yǎng)質量的前提下，大力提倡修舊利廢。增強設備維修人員節(jié)支降耗意識，減少或降低維修保養(yǎng)的物料消耗。
(五)維修保養(yǎng)工作切忌走過場，敷衍了事。應建立設備維護保養(yǎng)檔案記錄，將每次維修情況、維修內容、更換配件情況用文字記錄備案。使維修工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，為員工*技術培訓提供教案。做到心中有數(shù)。設備使用部門的管理人員應隨時掌握維護保養(yǎng)計劃的落實情況，并負責監(jiān)督檢查，使設備維修保養(yǎng)制度化、規(guī)范化。
設備維修質量高低，取決于維修人員的*技術水平。各部門應加大維修人員*技術培訓的力度，使其不斷學習新知識，掌握新技術，才能滿足本單位硬件設施設備不斷更新的技術要求。
(六)當設備發(fā)生故障時，維修人員應迅速趕赴設備現(xiàn)場，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷故障原因，并針對故障原因實施有效地維修處理。同時，對設備故障點相關部位進行附帶檢查，防止遺漏其它事故隱患。確認排除故障后，交由運行人員啟動設備，待設備運行正常后方能撤離設備維修現(xiàn)場。
如果達到了應急預案的預*要求，應迅速啟動應急預案，確保緊急情況得到有效處理，防止故障擴大。
上述安全管理制度請各設備使用部門組織員工認真學習，并依據(jù)有關要求貫徹落實。
本制度自下發(fā)之日起施行。
車輛自燃應急演練總結心得篇八
近年來，在上級黨委、政府及有關部門的關懷和幫助下，在村“兩委”班子的共同努力和廣大村民的積極配合下，我村經濟、社會等各項工作都得到了長足發(fā)展，xx年榮獲**縣“五星級”黨支部及**縣“平安村”稱號，xx年11月被列為**縣第一批新農村建設試點村。xx年年3月被**縣評為“民主法治示范村”。2014年獲伊犁州文明村及黨建示范村榮譽。
一、健全組織，落實措施，努力提高農牧民群眾的法治意識
依法治村，德治并舉。我們在積極開展法制宣傳教育工作的同時，充分發(fā)揮團支部、婦代會等群眾組織的作用，成立了道德文明新風理事會，加強道德教育，營造健康、文明的社會風尚。并運用村民群眾喜聞樂見的形式，大力宣傳依法治理工作政策、措施和各種法律法規(guī)。 “五五”普法工作開展以來，**村共舉辦了法律培訓班5期，培訓人員500人次，向農戶發(fā)放普法資料4000余份，張貼法治宣傳畫30余張，在學校繪出了法制漫畫長廊，在村莊內建成了法制宣傳一條街。通過宣傳教育，村民的法律意識增強了，“學法、知法、用法、護法”蔚然成風。xx春節(jié)前夕，我村10余名村民因歷史遺留問題使他們失去了部分土地?？吹浆F(xiàn)在土地價值提高了，他們準備采取上訪的辦法要回他們失去的土地，村調委會主任聞訊迅速趕到現(xiàn)場，曉之以法、動之以情，并從低保上解決了失去土地為他們帶來的損失，杜絕了越級上訪事件的發(fā)生。再就是做好挽救人、轉化人、關心人的工作。對于村里的違法犯罪人員和 “兩勞”回籍人員，我們采取了“四幫一”幫扶方式，組織村領導、派出所干警、“三老”人員和他們家里的明白人結成幫教對子，在生產上給予指導，生活上給予照顧，資金上給予扶持，根據(jù)個人實際情況分別制定幫扶計劃，幫助他們走上了自食其力的道路，杜絕了因貧困重新犯罪現(xiàn)象的發(fā)生。
二、依法治村、民主管理、推進“法治進村”工作深入發(fā)展
“法治進村”我村著重抓了“民主法治示范村”和村級人民調委會的建設，以此推進“法治進村”工作的全面開展。
（一）、突出“四個民主”，村民當家作主
一是推動民主選舉制度，把“村官”的選任權交給村民。《村民委員會組織法》頒布實施以來，我村根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的安排部署，嚴格按照《村民委員會組織法》的規(guī)定，進行選舉，在選舉中堅持“直接，差額、無記名投票、公開記票、當場宣布”的公平、公正、公開原則和競選原則，保證了村民基本民主權利的落實。**村村委的領導班子連續(xù)幾屆高票當選，深受村民的擁護，當選的領導工作到位，群眾滿意度高。
二是完善民主決策制度，把“村務”的議事權交給村民。我村建立健全了村民大會和村民代表會議等制度，凡涉及村民和全村利益的重大事務，一律提交村民大會或村民代表會議討論通過。決策內容不斷完善，不僅有村民自治章程和村規(guī)民約的修訂、村級財務收支、土地轉讓等項目，而且還包括社會經濟發(fā)展規(guī)劃、重大工程和基本建設、宅基地審批等也都列為議事事項。我村還按照本村片區(qū)劃分，設立了24個小區(qū)，由村民推選出了24名小區(qū)長，協(xié)助村委會開展工作。
三是建立民主管理制度，把“村財”的處置權交給村民。經過村民大會和村民代表大會會議制定和修改的村民自治章程、村規(guī)民約，將村民的權利和義務、村級組織之間的關系與工作程序以及社會治安、村風民俗、婚姻家庭等內容納入民主管理范圍。以制度管理村級事務，使村級重大事務不因村干部的換屆而隨意變更。此外，我村還建立了村級理財小組，對村內財務收支逐項審核，突出了財務管理在村務管理中的核心地位，增強了工作透明度，提高了農村財務規(guī)范化管理的水平。
四是健全民主監(jiān)督制度，把“村事”的知情權交給村民。村委會全部實現(xiàn)了村務公開，凡涉及到群眾利益、群眾關注的問題都列為公 開內容，做到公開的內容、程序、時間規(guī)范。每月10日前向村民公開重大村務和財務的收支情況，接受群眾監(jiān)督，消除村民的疑慮，使群眾明白、干部清白。
中小學生是祖國的未來，通過加強中小學生公共安全教育，培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能，提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響?，F(xiàn)就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。
在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》，頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨著經濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆…… 無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
按照某某文件精神，我公司組織管理人員認真學習，研究工作、制訂實施方案，并動員了全體員工落實活動，大大增強了全員安全意識，不斷促進和完善安全生產制度。由于領導認真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產、穩(wěn)生產秩序，促進了經濟效益大提高的好成績。六月份生產銷售總值超過了月平均銷售目標和歷史最好水平，扎扎實實把抓安全生產落實到了促進生產發(fā)展的實處。總結安全月活動，具體實施了以下工作。
車輛自燃應急演練總結心得篇九
（2014年1月完善）
1.事故類型和危害程度分析 車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火。 人為原因
夏季時，將車放臵陽光底下暴曬，或者將一次性打火機都易引發(fā)火災事故的發(fā)生，打火機不可放儀表臺上。
季節(jié)性原因
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。2.應急處臵基本原則
應急處臵遵循安全為主，預防第一，防治結合的原則。3.組織結構及職責 組織結構 組長：
副組長： 組員：各科室負責人。
指揮部下設應急救援小組，四個小組分別為：現(xiàn)場搶救組、交通運輸組、物資供應組、善后處理組。
職責
1）現(xiàn)場搶救組：負責現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
2）交通運輸組：負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
3）物資供應組：負責應急搶險物資、財源和工、器具的供應。4）善后處理組：負責轉移、安臵受損失的群眾，接待安臵遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作；負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。
4.預警與預防 危險源監(jiān)控
嚴格按照車輛維護制度，落實車輛回場檢、二維、檢驗等工作，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改。定期對駕駛員進行培訓，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。
預警行動
車輛安全隱患預警
修理廠員工在車輛維修時，分公司員工在車輛回場檢時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的，應根據(jù)公司回場檢制度，要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運，如遇拒絕配合的，應及時上報車技主管人員直接解決，事情交嚴重的，上報應急小組處理。
高溫預警發(fā)布
車輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實際情況應變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案）開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。
火警電話：1 2 0 公司2 4小時應急值守電話為2091638。 信息報告
當發(fā)生事故時，公司駕駛員、管理人員應撥打公司值守電話對情況進行報告。需報告的內容為：事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴重程度等)。
當值守人員接到事故報告時，應根據(jù)事故分級對事
故級別進行判斷，對于三級以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應的救援小組組長匯報，由救援小組組長迅速展開處理；對于二級事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應的救援小組組長匯報，由救援小組組長迅速展開處理；對于一級生產事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報。由指揮總指揮部署救援工作。
6.應急處臵 響應分級
按照重、特大故的嚴重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。
響應程序
1）三級及以下的事故響應：
發(fā)生車輛自燃事故時，駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理，并迅速撥打報警電話和公司24小時值守熱線。
值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。如經駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經指揮部總指揮同意后結束事故響應。
2）二級事故響應：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員如情況允許的，駕駛員應在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7．2)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。
火警電話：119 公司2 4小時應急值守電話為 值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。
車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后，認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的，可致電相應的救援小組組長作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應急預案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應立刻致電指揮部總指揮進行請示。在事故得至控制后，由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請，經總指揮批示同意后響應終止。
3）重大車輛自燃事故(i級)響應：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理，并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并立刻匯報指揮部總指揮及副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對救援人員進行部署、調配，車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時勘察事故現(xiàn)場，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，及時、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險情，預防和制止各種破壞活動，最大限度地減少事故人員的生命和財產損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應及時向指揮部領導匯報事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調查，制定調解措施，引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進行指揮。
駕駛員自救：駕駛員應指揮乘客離開車輛，到安全的地點躲避。車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后，應在能力范圍內對傷員進行救治，或協(xié)助相關部門轉移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
現(xiàn)場維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場的秩序維護工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導工作。
具體現(xiàn)場處臵措施見
附件：車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案 8.應急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司行政部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
車輛自燃應急演練總結心得篇十
為預防事故發(fā)生，規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，制定本預案。
企業(yè)概況
某加油站位于北京市xx，現(xiàn)有從業(yè)人員22名，安全生產管理人員3名。加油站主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護用品等）。加油站24小時營業(yè)，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
危險性分析
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局，經營過程中可能出現(xiàn)的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心， 50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，容易發(fā)生爆炸，并伴有強烈的震蕩、沖擊波，同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性，高熱輻射性及燃爆轉換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發(fā)生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位：加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
加油站經理負責現(xiàn)場協(xié)調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡。
加油站加油班長負責現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調配，完成交辦的任務。
工作人員發(fā)現(xiàn)險情，經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置方案。
加油站經理（或值班經理）應當根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。
同時撥打119，并通知xxx應急指揮中心。
如果事態(tài)擴大，情況緊急，要及時報警，通知周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡，告知加油站出現(xiàn)的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內容：
（1）著火單位名稱、詳細地址。
（2）著火部位、著火物質、火情大小。
（3）報警人姓名、報警電話號碼。
加油機火災處置方案
（1）站經理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
（3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，熄滅或控制加油機火源。
（4）核算員清理好財務帳目，根據(jù)站經理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區(qū)域。
（5）營業(yè)員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作。
（6）火源完全消除，站經理確認安全后，負責組織事故調查。
卸油區(qū)火災處置預案
可能出現(xiàn)的起火狀況：
（1）送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火。
（2）送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。
（3）卸油罐車在加油站卸油終止后起火。
（4）儲油油罐計量口起火。
（5）儲油油罐卸油口起火。
（6）因其他原因（雷電）等油罐區(qū)起火。
處理措施：
（1）站經理切斷加油站電源總開關，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。
（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
（5）當班加油員立即停止加油，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。
（7）消防隊趕赴現(xiàn)場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
加油站油罐區(qū)火災處置方案
（1）員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷加油站電源總開關，然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理發(fā)生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救，站經理負責切斷加油站電源總開關。）
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火?；饎葺^猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
（6）核算員根據(jù)站經理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（7）火情消除后，站經理確認安全后，重新營業(yè)。
注意事項：
如人身不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
加油站電器火災處置方案
（1）發(fā)生電器火災時，員工馬上通知站經理。站經理下令宣布啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。
（6）火災撲滅后，站經理宣布關閉預案，并迅速將情況上報上級相關主管部門。
（7）安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。
（8）火源完全消除，站經理確認安全后，負責組織事故調查。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現(xiàn)場后，協(xié)助消防隊進行滅火。
加油站車輛火災處置方案
（1）發(fā)現(xiàn)加油車輛站內著火時，立即報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，回到現(xiàn)場加入撲救。
（3）現(xiàn)場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。
（6）火情消除后，站經理宣布關閉應急預案。確保安全后，重新營業(yè)。
提示：
（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
（2）車輛出現(xiàn)冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
加油站人員燒傷、燙傷急救程序
（1）燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
程序終止條件
確認現(xiàn)場危機已經解除，確認現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
處置現(xiàn)場評估
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進行評價。總結事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因，在公司內進行安全經驗交流，對相關人員進行教育。
（1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。
（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁。
（3）醫(yī)用急救包每站配備2個（經理辦公室、財務室各1個）。
演練要求
（1）每年年初，由片區(qū)公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。
（3）每次安全培訓時間不得少于2小時，培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式，由站經理主持?？荚嚥缓细裾邞匦屡嘤枴?/p>
預案修訂和完善
根據(jù)《安全生產法》及相關法規(guī)規(guī)定，當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書、施工改造、經營項目和周邊環(huán)境有較大變化時，應及時提出書面變更申請，經上級公司審批或專業(yè)部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。
車輛自燃應急演練總結心得篇十一
為了提高停車場庫工作人員消防知識、應對可能發(fā)生的`突發(fā)事故，最大限度減少人員和物品損失。
20xx年x月x日x時xx分~x時xx分
xxxxxxxx
(一)、安全演練指揮：
(二)、保安：
(三)、清潔人員：
(四)、其他人員：
1、一輛汽車駛進停車場（庫）區(qū)域突發(fā)火災；
2、發(fā)現(xiàn)者及時匯報場庫負責領導，并即報警“119”；
4、派員到路口接消防車
5、滅火后保持現(xiàn)狀，等消防人員查明自燃原因；
6、事后進行安全工作總結，進一步完善安全措施。
車輛自燃應急演練總結心得篇十二
車輛自燃事故專項應急預案
1.事故類型和危害程度分析
車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火。 人為原因
夏季時，將車放臵陽光底下暴曬，或者將一次性打火機都易引發(fā)火災事故的發(fā)生，打火機不可放儀表臺上。
季節(jié)性原因
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。2.應急處臵基本原則
應急處臵遵循安全為主，預防第一，防治結合的原則。3.組織結構及職責 組織結構
長：鄧禮勝（總經理）副組長：何灼江（副總經理）
成員：高翔波、徐家林、王曉平、張應雄、劉貴星、劉 軍、樊章紅、王碧濤、楊賢軍、施樹義、羅 雯、胡 剛、楊 倩、各車隊長。
1）現(xiàn)場搶救組：負責現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、精選word范文，供參考！
.現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
2）交通運輸組：負責落實應急搶險的各類車輛，應急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
危險源監(jiān)控
車輛安全隱患預警
修理廠員工在車輛維修時，分公司員工在車輛回場檢時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的，應根據(jù)公司回場檢制度，要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運，如遇拒絕配合的，應及時上報車技主管人員直接解決，事情交嚴重的，上報應急小組處理。
高溫預警發(fā)布
由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預警，提醒其做好風險防范措施。
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.5.信息報告程序 事故信息報告
車輛發(fā)生自燃，駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實際情況應變采取有效措施。如情況允許，駕駛員在自身安全的情況下，以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照（附件1：車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案）開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。
急救電話：1 2 0 公司24小時應急值守電話為82585108。
信息報告
當發(fā)生事故時，公司駕駛員、管理人員應撥打公司值守電話對情況進行報告。需報告的內容為：事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴重程度等)。
按照重、特大故的嚴重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力精選word范文，供參考！
.將事故主要分為四個級別。
響應程序
1）三級及以下的事故響應：
發(fā)生車輛自燃事故時，駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理，并迅速撥打報警電話和公司24小時值守熱線。
值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。如經駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經指揮部總指揮同意后結束事故響應。
2）二級事故響應：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員如情況允許的，駕駛員應在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓，按事故現(xiàn)場情況及自身情況，在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7．2)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。
火警電話：119 公司24小時應急值守電話為82585108，值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應的專項精選word范文，供參考！
.救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。
車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后，認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的，可致電相應的救援小組組長作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應急預案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應立刻致電指揮部總指揮進行請示。在事故得至控制后，由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請，經總指揮批示同意后響應終止。3）重大車輛自燃事故(i級)響應：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理，并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并立刻匯報指揮部總指揮及副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對救援人員進行部署、調配，車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，及時勘察事故現(xiàn)場，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，及時、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險情，預防和制止各種破壞活動，最大限度地減少事故人員精選word范文，供參考！
.的生命和財產損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合，調集一切可利用的交通運輸工具，保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應及時向指揮部領導匯報事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調查，制定調解措施，引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請，經組長批示同意后響應終止?；蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實際情況發(fā)布響應終止的指令。
7.處置措施及步驟
駕駛員自救：駕駛員應指揮乘客離開車輛，到安全的地點躲避。車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后，應在能力范圍內對傷員進行救治，或協(xié)助相關部門轉移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應精選word范文，供參考！
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司行政部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
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車輛自燃應急演練總結心得篇十三
車輛火災引起的濃煙充斥隧道，對人體造成不同程度傷害；
火勢嚴重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。
.立即撥打119報警；
.當班人員帶上必備器材，開啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；
當班人員配合交警視具體情況，進行交通管制，按要求設置臨時標牌和錐形標；
其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。
事故處理后，當班人員協(xié)助公路養(yǎng)護人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作；
當班人員撤走交通管制工具，交警負責恢復隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導標志恢復隧道正常行車模式。
監(jiān)控人員通知相關收費站，隧道恢復正常交通；
相關人員做好事故（火災）事故處理過程及結果的記錄。
車輛自燃應急演練總結心得篇十四
客運車輛自燃演習為了加強風險管理，更好落實公司對突發(fā)事故的應對措施，減少事故損失，杜絕重大安全事故發(fā)生，同時也為培養(yǎng)員工安全意識應對能力特舉行本次演練。演習安排： 1、2、3、演習前培訓 實際演習 培訓實際安排：
培訓時間：2016-5-22會議室 演習地點：停車場 演練總指揮：陳俠
參與人員：車隊部、綜合辦公室、保險公司高管 演練內容如下：
上午10時許，我公司一輛客運車輛在運行途中車廂內突然起火，駕駛員立即靠邊停車，及時打開車門，將發(fā)動機熄火，切斷油源，關閉總電源，并馬上組織乘客迅速下車，并立即取下車內的滅火器，迅速找準起火部位，確定火源，用滅火器對準火焰的根部點射滅火。并叫下車的乘客幫助報警。
駕駛員第一時間通知公司車隊應急小組。公司應急小組在接到險情通知后，迅速啟動應急預案，馬上調配機動車輛和救援物資.人員，第一時間趕赴火災現(xiàn)場，及時將受傷人員送往最近醫(yī)院進行搶救。
事故總結；通過此次演練，提高了公司每位駕駛員遇到各種險情能夠沉著應對，并將事故損失降到最低。更要強化對車輛的日常維護保養(yǎng)，嚴格遵守安全操作規(guī)程，加強對駕駛員及乘客的防火宣全教育，警惕易燃.易爆危險品上車。
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車輛自燃應急演練總結心得篇十五
第一段：介紹演練的背景和目的（200字）
自然災害和事故隨時會發(fā)生，我們應該時刻保持警惕，做好應急準備。煤礦事故是我國常發(fā)的一種事故，尤其是煤粉自燃，一旦發(fā)生往往會帶來嚴重的后果。為了提高應對煤粉自燃事故的能力，我們組織了一次煤粉自燃應急演練。演練的目的是通過模擬真實情況，讓每個參與者熟悉應急預案和操作流程，提高應對突發(fā)情況的能力。
第二段：參與演練的準備工作（200字）
在演練開始之前，我們進行了充分的準備工作。首先，我們對每個參與者進行了培訓，講解了應急預案和操作流程。這樣可以確保每個人都了解自己在演練中應該扮演的角色和應該做的事情。其次，我們搭建了一個仿真的環(huán)境，模擬了煤粉自燃事故現(xiàn)場的情況，包括火勢、煙霧等。這樣可以使參與者更加真實地感受到緊急情況下的壓力和應對能力。
第三段：演練中的收獲和心得（400字）
在演練中，我們經歷了領導指揮、逃生、救援等環(huán)節(jié)，收獲了許多經驗和教訓。首先，領導指揮的重要性得到了充分的體現(xiàn)。在演練中，指揮官需要快速判斷情況，采取相應措施，以便盡快控制事態(tài)的發(fā)展。同時，指揮官還需要與其他人員保持緊密的溝通，協(xié)調各方之間的工作。其次，逃生和自救意識的提高也是演練的重要收獲。在火勢蔓延的情況下，我們學會了如何快速、有序地撤離現(xiàn)場，并采取有效的措施保護自己。此外，救援工作的重要性也是不可忽視的。我們在演練中體會到了互相幫助的重要性，以及如何進行緊急救援的方法和技巧。
第四段：演練帶來的改進措施（200字）
通過這次演練，我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，并提出了相應的改進措施。首先，我們意識到了預案需要不斷完善和更新。只有與時俱進，不斷適應新的情況和變化，我們才能在真正發(fā)生事故時做出正確的判斷和決策。其次，我們需要進一步加強培訓和訓練。只有通過不斷地模擬演練，才能使我們的反應更加快速和靈活，提高應對緊急情況的能力。最后，我們還需要加強設備的維護和更新，確保在緊急情況下能夠正常運轉。
第五段：總結演練的意義和展望未來（200字）
這次煤粉自燃應急演練讓我們深刻認識到了應急預案的重要性，提高了我們應對緊急情況的能力。演練不僅是一次檢驗，更是一次提高，只有通過不斷地練習和總結，我們才能變得更加強大。未來，我們將繼續(xù)加強應急演練，完善預案，提高自身的應對能力，為保障人民生命財產安全做出更大的貢獻。
車輛自燃應急演練總結心得篇十六
（一）安全生產平穩(wěn)有序
（三）企業(yè)經營管理全面加強
（四）人財物集約化管理獲階段性進展
規(guī)范市、縣公司生產二級機構設置，明晰各級職責，完善績效考核辦法，全面完成勞動定員達標任務。實施erp系統(tǒng)和人資管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接，及時修正干部信息數(shù)據(jù)庫，確保數(shù)據(jù)真實一致。公司人才當量密度有效提升。大力推進財務集約化深化應用，加強財務與業(yè)務前端的協(xié)同配合，開展了資產清查與設備聯(lián)動管理，做好用戶資產接收與土地房產權屬清查工作，啟動erp員工報銷系統(tǒng)，做好erp和財務管控的穩(wěn)定銜接。強化物資比價采購管理，嚴格比價采購程序，確保各項工程物資及時供應，率先在省公司系統(tǒng)組織集中審核縣公司物資需求計劃及簽訂合同。開展物資清倉利庫工作，加快構建公司現(xiàn)代倉儲體系。
（五）營銷服務水平有效提升
精心組織編制有序用電方案，克服有序用電帶來的重重困難，確保了電力有序供應，獲得華中電監(jiān)局好評。密切跟蹤全市重大項目，充分挖掘新的電量增長點，《主動開拓市場增售電量典型案例》獲省公司通報表揚。深入打造“紅杜鵑”供電服務品牌，公司領導走進行風熱線，分片走訪政府和企業(yè)，獲市委市政府高度評價。召開新聞發(fā)布會，推出“黃金套餐和白銀套餐”服務、重點項目提前介入機制等優(yōu)質服務新舉措。為重點客戶配置大客戶經理，實施“一對一”訂單式服務，開展“五星聯(lián)創(chuàng)”和“五走進”活動，引入用電服務代理業(yè)務，推廣應用自助繳費終端，推動“十分鐘交費圈”建設。結合“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，大力加強行風建設，深入開展客戶受電工程“三指定”自查自糾和居民用電服務質量監(jiān)管專項行動，掀起新“三個十條”宣貫高潮，服務意識和水平得到大力提升，公司系統(tǒng)各單位“發(fā)展提升年”活動排位名列前茅。
（六）農電統(tǒng)一管理成效顯著
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