工作是我們每個(gè)人的日常，通過總結(jié)工作表現(xiàn)，我們可以找到提升自己的方法和方向。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考一些相關(guān)的范文和案例。以下是一些總結(jié)的典型例子，供大家參考和學(xué)習(xí)。
債券評估論文篇一
一、我們在執(zhí)行本資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)中，遵循了相關(guān)法律法規(guī)和資產(chǎn)評估準(zhǔn)則，恪守了獨(dú)立、客觀和公正的原則。根據(jù)我們在執(zhí)業(yè)過程中掌握的事實(shí)，評估報(bào)告陳述的事項(xiàng)是客觀、真實(shí)的。我們的分析、判斷和推論，以及出具的評估報(bào)告遵循了資產(chǎn)評估準(zhǔn)則和相關(guān)規(guī)范。
二、我們與評估報(bào)告中的評估對象無利益關(guān)系，與相關(guān)當(dāng)事方無利益關(guān)系，對相關(guān)當(dāng)事方不存在偏見。
三、我們已對評估報(bào)告中的評估對象進(jìn)行現(xiàn)場勘查；我們已對評估對象的法律權(quán)屬狀況給予必要的關(guān)注，對評估對象法律權(quán)屬資料進(jìn)行查驗(yàn)，但無法對評估對象的法律權(quán)屬真實(shí)性做任何形式的保證；我們已提請企業(yè)完善產(chǎn)權(quán)以滿足出具評估報(bào)告的要求，并對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了披露。
四、我們具備評估業(yè)務(wù)所需的執(zhí)業(yè)資質(zhì)和相關(guān)專業(yè)評估經(jīng)驗(yàn)。
五、我們對評估對象的價(jià)值進(jìn)行估算并發(fā)表的專業(yè)意見，是經(jīng)濟(jì)行為實(shí)現(xiàn)的參考依據(jù)，不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是對評估對象可實(shí)現(xiàn)價(jià)格的保證。我們不承擔(dān)相關(guān)當(dāng)事方?jīng)Q策的責(zé)任。
六、我們出具的評估報(bào)告及其所披露的評估結(jié)論僅限于評估報(bào)告載明的評估目的和用途、評估報(bào)告使用者，并在評估結(jié)論使用有效期限內(nèi)使用，因使用不當(dāng)造成的后果與我們無關(guān)。
七、我們在評估過程中沒有考慮將來可能承擔(dān)的抵押、擔(dān)保事宜，以及特殊交易方式可能追加付出的價(jià)格對評估結(jié)論的影響，也未考慮國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策發(fā)生變化以及遇有自然力和其他不可抗力對評估結(jié)論的影響。我們對評估基準(zhǔn)日后有關(guān)資產(chǎn)價(jià)值發(fā)生的變化不負(fù)責(zé)任。
八、我們對在已實(shí)施的評估過程中不能獲悉的評估對象和相關(guān)當(dāng)事方可能存在的瑕疵項(xiàng)對評估結(jié)論不承擔(dān)責(zé)任。
債券評估論文篇二
1、本報(bào)告自估價(jià)報(bào)告出具之日起12個(gè)月有效。
2、在本報(bào)告有效期內(nèi)，當(dāng)房地產(chǎn)市場價(jià)格變化幅度較大時(shí)，或政策等其他影響估價(jià)對象價(jià)格的因素變化較大時(shí)，估價(jià)結(jié)果需做相應(yīng)的調(diào)整。
3、本報(bào)告必須完整使用方為有效，對僅使用本報(bào)告中部分內(nèi)容所導(dǎo)致的可能損失，由使用方負(fù)責(zé)。
債券評估論文篇三
高校體育場館要邁出狹小的天地走向社會,走向市場,必須拓寬思路,轉(zhuǎn)變觀念。在功能上,從單一性向多樣性轉(zhuǎn)變;在運(yùn)行機(jī)制上,從以管理為主向以經(jīng)營為主轉(zhuǎn)變。體育場館應(yīng)以全民健身運(yùn)動(dòng)為契機(jī),積極開拓社會體育消費(fèi)市場。城市居民目前娛樂消遣等消費(fèi)已開始呈現(xiàn)逐年增多的趨勢。為此,體育場館應(yīng)拓寬思路,積極培育健身娛樂市場,以滿足消費(fèi)者對體育健身娛樂不同層次的需求。
2.2發(fā)揮高校無形資產(chǎn)的優(yōu)勢,拓展經(jīng)營項(xiàng)目
高校擁有一批學(xué)歷高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、懂體育技術(shù)理論、熟悉訓(xùn)練競賽業(yè)務(wù)的各專業(yè)師資隊(duì)伍,他們是體育方面有名的專家、教授等,在社會中有一定的知名度和影響力。開展和舉辦各種類型的體育培訓(xùn)、有償訓(xùn)練及娛樂體育等具有明顯優(yōu)勢,是有很大潛力的體育無形資產(chǎn)。
在高校體育場館的經(jīng)營開發(fā)中,必須充分調(diào)動(dòng)這部分人的積極性和創(chuàng)造性,發(fā)揮高校專業(yè)人才多,學(xué)科面廣的優(yōu)勢。多與社會各體育界的聯(lián)系,不斷更新知識觀念,為更好地開發(fā)經(jīng)營項(xiàng)目、培養(yǎng)市場服務(wù)。
2.3高校體育場館應(yīng)建立綜合性的體育服務(wù)中心
體育活動(dòng)、健身指導(dǎo)、生理生化康復(fù)中心、診斷預(yù)測等,這樣就形成了一個(gè)集體育、健身、診斷、康復(fù)、娛樂為一體的綜合性體育服務(wù)場所。人們來高校體育場館有娛樂、鍛煉、休息等場所,享受各種各樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù),這樣就能把高校潛在的優(yōu)勢充分挖掘出來,從增強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的高度出發(fā),高校體育館更應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,義不容辭地為全民健身計(jì)劃服務(wù)。
2.4改革管理體制,實(shí)現(xiàn)多種管理模式并存
根據(jù)高校體育場館的不同特點(diǎn)和經(jīng)營管理的現(xiàn)狀,應(yīng)加大場館管理體制改革的力度,實(shí)現(xiàn)多種管理模式的并存。對于小型的公共體育場館,可以委托社區(qū)管理。對于大型體育場館,應(yīng)采用市場運(yùn)行機(jī)制,嘗試實(shí)行公司制,按照現(xiàn)代企業(yè)制度經(jīng)營運(yùn)作;對于一些訓(xùn)練基地性質(zhì)的場館可以委托給運(yùn)動(dòng)隊(duì)(俱樂部)、單項(xiàng)體育協(xié)會經(jīng)營運(yùn)作。
2.5加強(qiáng)對體育產(chǎn)業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)
體育市場中最重要的資源是人力資源,解決體育市場人才資源短缺和提高體育產(chǎn)業(yè)運(yùn)作人員的素質(zhì)是體育市場向成熟發(fā)展的關(guān)鍵。高校體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須具有能夠?yàn)轶w育市場培養(yǎng)高素質(zhì)人才的能力。高校應(yīng)充分利用綜合院校體育、經(jīng)管、中文和藝術(shù)設(shè)計(jì)等專業(yè)的師資力量,開設(shè)新興的體育廣告、體育新聞、體育管理等專業(yè),培養(yǎng)有利于體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合性人才,使他們掌握現(xiàn)代體育管理和體育經(jīng)濟(jì)的理論與方法、知識與技能,能按體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律辦事,不斷提高管理水平和工作能力,進(jìn)而促進(jìn)我國體育產(chǎn)業(yè)特別是高校體育產(chǎn)業(yè)化的可持續(xù)性發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]孫鐵民.高校體育產(chǎn)業(yè)化理論內(nèi)涵及發(fā)展趨勢研究[j].山東體育學(xué)院學(xué)報(bào),2005(3).
[2]張永保.高校體育社會服務(wù)分析[j].體育文化導(dǎo)刊,2008(4).
債券評估論文篇四
型號：奧迪-a6l-款-2.0cvt/mt-5座-前驅(qū)-標(biāo)準(zhǔn)型
車輛類型：轎車
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：奧迪
vin號：lfv3a28k6a3******
發(fā)動(dòng)機(jī)號：152***
發(fā)動(dòng)機(jī)型號：cdz
車身顏色：銀色
燃油種類：汽油
排量/功率：2.0t
出廠日期：201006
規(guī)費(fèi)情況:
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:
電動(dòng)車窗、中央門鎖、電動(dòng)玻璃、自動(dòng)空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗
靜態(tài)檢查:
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個(gè)車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動(dòng)機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動(dòng)態(tài)檢查:
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示0公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價(jià)格，此車評估價(jià)在32.5萬。
債券評估論文篇五
陳洪星學(xué)號：200807080114
摘要：風(fēng)險(xiǎn)，即結(jié)果的不確定性，以及由此帶來的損失的可能性、承擔(dān)責(zé)任的可能性。土地估價(jià)師運(yùn)用專業(yè)知識對一宗土地進(jìn)行價(jià)格評估時(shí)，由于存在很多限制因素，可能導(dǎo)致評估結(jié)果的失實(shí)。這種土地估價(jià)師在執(zhí)業(yè)過程中因故意或者過失引起的評估結(jié)論失實(shí)而形成的事故或事故隱患就稱為土地估價(jià)師的執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞：土地評估；風(fēng)險(xiǎn)；土地評估機(jī)構(gòu)
土地估價(jià)又稱為土地評估、地產(chǎn)評估。在我國就是評定出賣土地使用權(quán)的價(jià)格，也就是對某項(xiàng)不動(dòng)產(chǎn)估計(jì)出一個(gè)公開市值，也就是這項(xiàng)產(chǎn)出售時(shí)可取得的合理的最高價(jià)格。
改革開放以來土地評估行業(yè)獲得了長足的發(fā)展，為土地市場的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。由于土地估價(jià)活動(dòng)也是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，和其他經(jīng)濟(jì)活動(dòng)一樣也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性，在行業(yè)發(fā)展的過程中，各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)也開始凸顯。風(fēng)險(xiǎn)，即結(jié)果的不確定性，以及由此帶來的損失的可能性、承擔(dān)責(zé)任的可能性。土地估價(jià)師運(yùn)用專業(yè)知識對一宗土地進(jìn)行價(jià)格評估時(shí)，由于存在很多限制因素，可能導(dǎo)致評估結(jié)果的失實(shí)。這種土地估價(jià)師在執(zhí)業(yè)過程中因故意或者過失引起的評估結(jié)論失實(shí)而形成的事故或事故隱患就稱為土地估價(jià)師的執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
1.土地評估風(fēng)險(xiǎn)的種類和產(chǎn)生原因：
1.1.可控風(fēng)險(xiǎn)。可控風(fēng)險(xiǎn)指評估人員可以在可以通過手段控制，并可以避免的。這種風(fēng)險(xiǎn)主要有這幾個(gè)方面：
1.1.1．估價(jià)時(shí)選擇了不合適的估價(jià)方法。在估價(jià)中要根據(jù)估價(jià)目的、估價(jià)對象的特點(diǎn)來選用具體的估價(jià)方法。如果估價(jià)方法選用不當(dāng)就可能導(dǎo)致估價(jià)結(jié)果出現(xiàn)偏差。在估價(jià)規(guī)范中要求對一宗土地的評估選取兩種方法。但可能在有的土地評估時(shí)只能使用一種方法，選取另一種方法就是錯(cuò)誤的時(shí)候，不需要硬安照規(guī)定選用兩種，只要在最后特別特別注明就可以了。
1.1.2.存在的社會誠信風(fēng)險(xiǎn)。在估價(jià)時(shí)，由于估價(jià)人員可能一時(shí)的不用心或不負(fù)責(zé)任，在估價(jià)時(shí)，未對法律、政策等問題進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乜紤]，或是沒有認(rèn)真地對估價(jià)對象進(jìn)行實(shí)地查勘，導(dǎo)致估價(jià)結(jié)果失實(shí)。還有就是一些估價(jià)人員為自己的利益，在估價(jià)時(shí)故意低估或高估，造成結(jié)果的屬實(shí)。當(dāng)然還有些評估機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤估計(jì)了自己的實(shí)力，接了些超出機(jī)構(gòu)評估能力的項(xiàng)目，造成的估價(jià)結(jié)果錯(cuò)誤。這些都是在誠信問題引起的風(fēng)險(xiǎn)。
1.1.3.評估報(bào)告不完善帶來的風(fēng)險(xiǎn)。估價(jià)師在制作估價(jià)報(bào)告時(shí)，由于時(shí)間不足或經(jīng)驗(yàn)不夠，使報(bào)告出現(xiàn)一些內(nèi)容陳述不夠或不準(zhǔn)確。當(dāng)報(bào)告人由于不了解或不留意而錯(cuò)誤地使用報(bào)告，有可能導(dǎo)致出現(xiàn)一些經(jīng)濟(jì)糾紛或法律糾紛。
1.1.4.在估價(jià)時(shí)測算時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)估價(jià)師技術(shù)水平不高或經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)，在估價(jià)時(shí)選擇參數(shù)的不當(dāng)或有錯(cuò)誤，最后的估價(jià)結(jié)果將會出現(xiàn)較大的偏差。還有就是在實(shí)際操作中，有些估價(jià)師將不符合要求的實(shí)例強(qiáng)行進(jìn)行修正，或是在缺乏有效可比實(shí)例的情況下，杜撰虛構(gòu)可比實(shí)例，這就導(dǎo)致估價(jià)結(jié)果缺乏客觀性，出現(xiàn)較大偏差。
1.1.5.估價(jià)方法本身存在不確定因素引起的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國土地估價(jià)起步較晚，估價(jià)理論和方法源自西方土地估價(jià)理論，而這些方法在我國運(yùn)用或多或少會存在一些不確定因素。比如，收益法中資本化率需要估價(jià)師慎重確定，但這些參數(shù)的確定沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可供參考，可能會出現(xiàn)“差之毫厘，謬之千里”的情況。
1.2.不可控風(fēng)險(xiǎn)，不可控風(fēng)險(xiǎn)是指估價(jià)人員憑借自身的能力不能控制和轉(zhuǎn)移的風(fēng)險(xiǎn)，這種風(fēng)險(xiǎn)一般是不可避免的，但可以在對此種風(fēng)險(xiǎn)有較強(qiáng)的預(yù)知能力時(shí)減小風(fēng)險(xiǎn)程度。
1.2.1.經(jīng)濟(jì)和政策風(fēng)險(xiǎn)。政策的變化，包括稅收政策、金融政策等必然會對土地價(jià)格產(chǎn)生較大影響，而這些影響是估價(jià)師無法預(yù)測的。再有，如果經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生巨大變動(dòng)，可能導(dǎo)致估價(jià)結(jié)果與市場價(jià)格出現(xiàn)較大偏差，這種風(fēng)險(xiǎn)也是估價(jià)師無法預(yù)測的。
1.2.2.評估機(jī)構(gòu)和國有機(jī)關(guān)沒有徹底脫離關(guān)系引起的風(fēng)險(xiǎn)。在改革開放前，那是的評估機(jī)構(gòu)都是屬于國有的，在改革開放后雖然他們都已經(jīng)是獨(dú)立出來了，但還是與國有部門有千絲萬縷的關(guān)系。這就使在國家部門進(jìn)行土地評估時(shí)只選擇與他有關(guān)系的下屬評估機(jī)構(gòu)，這就引起了對評估地點(diǎn)評估的不正確，這種行為也妨礙了整個(gè)評估行業(yè)的健康發(fā)展。
1.2.3.對評估地點(diǎn)信息了解不準(zhǔn)確引起的風(fēng)險(xiǎn)。由于委托評估人對評估地點(diǎn)提供的信息的不準(zhǔn)確或錯(cuò)誤而造成評估不準(zhǔn)確從而造成的經(jīng)濟(jì)糾紛，甚至法律訴訟。
2.如何避免或盡量減小土地評估風(fēng)險(xiǎn)。
2.1.土地評估機(jī)構(gòu)要正確地認(rèn)識和評估自己，增強(qiáng)市場競爭力。土地評估機(jī)構(gòu)一定要真正認(rèn)識到與其它成立時(shí)間和進(jìn)入市場較早的中介機(jī)構(gòu)相比，在以下幾方面尚存差距：：一是起步晚、底子??；二是從業(yè)人員結(jié)構(gòu)不盡合理，缺乏整體競爭力；三是業(yè)務(wù)單一，服務(wù)領(lǐng)域窄。至今土地估價(jià)師也還只是國土部門認(rèn)可的上崗執(zhí)業(yè)資格，沒有進(jìn)人人事職稱序列。在市場建設(shè)上，由于現(xiàn)行管理體制的原因，多年來土地評估與房地產(chǎn)評估存在業(yè)務(wù)交叉，加之一些會計(jì)師事務(wù)所的蠶食，不正當(dāng)競爭泛濫。還有就是評估機(jī)構(gòu)一定要正確認(rèn)識到自身的實(shí)力，接受的評估委托要是符合自身實(shí)力的，不能超過自己的能力范圍，這樣就可以減少社會誠信方面的風(fēng)險(xiǎn)。還有評估機(jī)構(gòu)要與政府部門徹底分割，從脫鉤改制走向市場，參與市場競爭。增強(qiáng)評估機(jī)構(gòu)自身實(shí)力，降低風(fēng)險(xiǎn)。
2.2.加強(qiáng)土地估價(jià)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理。如果在土地估價(jià)全過程中采取一系列檢驗(yàn)、核查等措施或方法，可以保證估價(jià)結(jié)果的真實(shí)、可靠、估價(jià)報(bào)告的科學(xué)規(guī)范。這就需要估價(jià)機(jī)構(gòu)制定一套全面質(zhì)量管理規(guī)程，促使機(jī)構(gòu)全體人員遵照執(zhí)行，這樣就可以盡量的減少或避免了在評估測算時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。
2.3.加強(qiáng)土地估價(jià)師的教育和考核。這樣就可以提高估價(jià)師職業(yè)道德水平和估價(jià)技術(shù)水平。通過繼續(xù)教育加強(qiáng)估價(jià)人員敬業(yè)精神、勤業(yè)精神、責(zé)任意識、風(fēng)險(xiǎn)意識的培養(yǎng)和教育，不斷提高估價(jià)人員的職業(yè)道德素質(zhì)。其次，通過定期組織土地估價(jià)相關(guān)專業(yè)知識的培訓(xùn)教育，講授最新的估價(jià)方法和理論 學(xué)習(xí)最新的法律法規(guī)，組織估價(jià)人員座談會，充分交流估價(jià)經(jīng)驗(yàn)，以提高全行業(yè)的執(zhí)業(yè)技術(shù)水平，這對于降低由土地估價(jià)人員帶來的風(fēng)險(xiǎn)具有極其重要的意義。
2.4.在評估機(jī)構(gòu)行業(yè)也建立保險(xiǎn)機(jī)制，從而有效規(guī)避從業(yè)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。在土地評估市場化后，評估機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)比原來明顯增大了。從機(jī)構(gòu)自身的角度來看可以通過加強(qiáng)內(nèi)部項(xiàng)目管理、提高人員素質(zhì)和估價(jià)報(bào)告質(zhì)量，甚至建立風(fēng)險(xiǎn)基金等方式以規(guī)避、防范風(fēng)險(xiǎn)，并提高承受風(fēng)險(xiǎn)的能力。但以長遠(yuǎn)的眼光來看，政府和行業(yè)協(xié)會應(yīng)積極考慮如何建立行業(yè)保險(xiǎn)制度，如借鑒西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，與有關(guān)保險(xiǎn)業(yè)共同建立執(zhí)業(yè)保險(xiǎn)制度，這是促進(jìn)評估行業(yè)順利發(fā)展的有效措施。委托評估的事物的價(jià)值量與評估機(jī)構(gòu)的收費(fèi)之間的巨大落差，使得即便是微 小的錯(cuò)誤所帶來的損失，也足以使頗具規(guī)模的評估機(jī)構(gòu)也難以賠付。所以，與國際慣例接軌，建立土地估價(jià)機(jī)構(gòu)的職業(yè)保險(xiǎn)是大勢所趨。
2.5.強(qiáng)化評估行業(yè)的職業(yè)操守。評估機(jī)構(gòu)的人員在執(zhí)業(yè)服務(wù)中應(yīng)努力做到既提倡熱情、全面、及時(shí)，又要杜絕人情價(jià)、關(guān)系價(jià)。在做好評估的同時(shí)，應(yīng)充分發(fā)揮自身熟悉相關(guān)法律、法規(guī)的優(yōu)勢，為客戶搞好如資產(chǎn)處置，開發(fā)可行性論證等方面的策劃和審批的協(xié)調(diào)等延伸服務(wù)，提高社會公信力，樹立良好的行業(yè)形象，為土地估價(jià)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的社會氛圍。這也可以避免在評估時(shí)的社會誠信風(fēng)險(xiǎn)。
這個(gè)行業(yè)得到健康快速的發(fā)展。雖然我國的土地評估行業(yè)還有很多的不足和缺陷，但是發(fā)展?jié)摿κ鞘志薮蟮模麄€(gè)行業(yè)的未來也是十分光明的。土地評估機(jī)構(gòu)也需要適應(yīng)新的社會形勢，相應(yīng)的調(diào)整好自己，獲得更大的生存和發(fā)展空間，更好的適應(yīng)在市場經(jīng)濟(jì)條件下的不斷發(fā)展的要求，從而獲得更好的行業(yè)社會地位。
參考文獻(xiàn)：
王曙光.如何把土地估價(jià)的執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降到最低.西安工業(yè)太學(xué)學(xué)報(bào)．2oo4．5
張澤穎；傅鴻源.關(guān)于房地產(chǎn)估價(jià)師責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的思考.重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)
胡存智.土地估價(jià)理論與方法.地質(zhì)出版社.2007.7
姓名：陳洪星
學(xué)號：200807080114指導(dǎo)老師：崔永亮
債券評估論文篇六
體育產(chǎn)業(yè)是指為社會提供體育產(chǎn)品的同一類經(jīng)濟(jì)部門的總和。作為體育重要組成部分的高校體育,其適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的最有效方式就是其自身的產(chǎn)業(yè)化。學(xué)校應(yīng)發(fā)揮體育場館設(shè)施的優(yōu)勢,開發(fā)、興辦體育產(chǎn)業(yè),滿足師生和周邊居民體育健身的迫切需求,并獲取一定的經(jīng)濟(jì)效益。
1我國高校體育產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的制約因素
1.1思想觀念滯后欠缺與市場接軌
由于受整個(gè)國家體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和傳統(tǒng)思想觀念的制約,我國高校體育產(chǎn)業(yè)化程度與西方發(fā)達(dá)國家相差甚遠(yuǎn),還未能實(shí)現(xiàn)真正意義的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。很多高校對體育產(chǎn)業(yè)化意義的認(rèn)識不足,只注重體育課教學(xué)和課余體育訓(xùn)練,沒有主動(dòng)發(fā)揮高校的資金、人才優(yōu)勢,積極涉足體育健身娛樂、體育競賽表演、體育產(chǎn)品的經(jīng)營開發(fā)等行業(yè)。而在西方國家,高校運(yùn)動(dòng)隊(duì)有自己的品牌和商標(biāo),其產(chǎn)品涉及領(lǐng)域十分廣闊,從服裝、鞋帽到學(xué)習(xí)用品、旅游紀(jì)念品等,以高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)為龍頭帶動(dòng)著整個(gè)學(xué)校的體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1.2相關(guān)政策法規(guī)的支持力度不夠
近年來,國家出臺了體育產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的相關(guān)政策、法規(guī),如俱樂部法人資格、經(jīng)理人資格的確認(rèn),教練員、運(yùn)動(dòng)員的職業(yè)化,運(yùn)動(dòng)員轉(zhuǎn)會制度的不斷完善等。足球、籃球、乒乓球等體育競賽產(chǎn)業(yè)的形成與規(guī)模化也成為我國體育產(chǎn)業(yè)化的排頭兵,體育產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化運(yùn)作已初見成效。但我國高校體育產(chǎn)業(yè)化還缺乏相應(yīng)的.政策法規(guī)支持,限制了體育教育業(yè)的繁榮與發(fā)展。
1.3產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明晰經(jīng)營范圍偏小
就高校體育產(chǎn)業(yè)而言,學(xué)校是體育設(shè)施的擁有者,體育主管部門是體育場館的經(jīng)營者,但二者關(guān)系往往混淆不清,產(chǎn)權(quán)界限模糊。高校體育資產(chǎn)的所有權(quán)不明晰,部分資產(chǎn)多頭管理或無人管理,責(zé)任和權(quán)利不清且利益分配不合理,缺乏相應(yīng)激勵(lì)機(jī)制,經(jīng)營管理的科學(xué)性較低,致使經(jīng)營管理效率低下,資源閑置和浪費(fèi)程度較高,影響了高校體育改革的進(jìn)一步深化,制約著高校體育的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
1.4經(jīng)營方式單一經(jīng)營資金不足
目前,就我國高校體育產(chǎn)業(yè)總體來說,經(jīng)營內(nèi)容和項(xiàng)目比較單一。高校體育產(chǎn)業(yè)化主要是發(fā)揮高校體育人才和場館設(shè)施的優(yōu)勢,其經(jīng)營項(xiàng)目僅僅停留在體育場館的租賃、承辦和組織各類體育健身培訓(xùn),以及體育用品、設(shè)備、器材的銷售與經(jīng)營。另外,我國高校體育產(chǎn)業(yè)由于高校體育本身具有特殊性,其經(jīng)費(fèi)來源主要靠上級部門的計(jì)劃撥款,這些款項(xiàng)主要用于教學(xué)與訓(xùn)練、科研和教學(xué)設(shè)備、器材的購置等,能用于體育產(chǎn)業(yè)的經(jīng)費(fèi)是相當(dāng)有限的,特別是流動(dòng)資金明顯不足,尚不能成為高校體育產(chǎn)業(yè)的一條長期、穩(wěn)定的資金來源渠道。
1.5缺乏經(jīng)營人才管理水平偏低
體育產(chǎn)業(yè)在我國尚屬新興“生命產(chǎn)業(yè)”,到目前為止,我國尚沒有專門培養(yǎng)體育產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的專門人才的院校。使得高校市場經(jīng)營管理出現(xiàn)了對市場分析研究不夠,缺乏對市場進(jìn)行深入調(diào)查,經(jīng)營決策的靈活性和應(yīng)變性較差,市場分析競爭力差;經(jīng)營管理水平低,經(jīng)營組織內(nèi)耗大,資源嚴(yán)重浪費(fèi),效益不高;缺乏先進(jìn)的經(jīng)營理念,不能有效地開拓和適應(yīng)市場等等。這些都是影響高校體育產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要因素。
債券評估論文篇七
第一段：引言（引入債券評估的背景和重要性）
債券是企業(yè)或政府部門為了籌集資金而發(fā)行的一種債務(wù)工具，也是市場上常見的金融產(chǎn)品之一。債券評估是對債券的信用風(fēng)險(xiǎn)、違約風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行全面評估的過程，對于投資者和發(fā)行者來說都具有重要意義。在我的實(shí)際工作中，我有幸參與了一些債券評估項(xiàng)目，積累了一些心得體會，下面我將結(jié)合實(shí)際案例來探討債券評估的一些關(guān)鍵要點(diǎn)。
第二段：評估指標(biāo)的選擇與使用
在債券評估中，選擇和使用合適的評估指標(biāo)是至關(guān)重要的。一般來說，評估指標(biāo)可以分為財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)兩類。財(cái)務(wù)指標(biāo)包括債務(wù)水平、流動(dòng)性、盈利能力等，而非財(cái)務(wù)指標(biāo)則包括產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場競爭力、政策環(huán)境等。在選擇評估指標(biāo)時(shí)，需要考慮到債券發(fā)行者的實(shí)際情況和債券市場的特點(diǎn)，并綜合運(yùn)用多個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評估，以得出更為準(zhǔn)確、全面的評估結(jié)果。
第三段：數(shù)據(jù)獲取和信息分析
債券評估需要充分收集和分析相關(guān)的數(shù)據(jù)和信息。數(shù)據(jù)獲取可以通過查閱企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表、行業(yè)研究報(bào)告、政策文件等途徑進(jìn)行。而信息分析則需要運(yùn)用多種分析方法，如比較分析、趨勢分析、風(fēng)險(xiǎn)分析等。通過深入的數(shù)據(jù)獲取和信息分析，可以更好地了解債券發(fā)行者的經(jīng)營狀況、市場地位和長期發(fā)展?jié)摿?，從而為債券評估提供有力支持。
第四段：風(fēng)險(xiǎn)評估和結(jié)論形成
風(fēng)險(xiǎn)評估是債券評估的核心環(huán)節(jié)，是評估債券投資價(jià)值的重要依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)評估主要包括信用風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)等方面的評估。在風(fēng)險(xiǎn)評估中，需要關(guān)注債券發(fā)行者的還本付息能力、資金流動(dòng)性等指標(biāo)，并結(jié)合市場情況進(jìn)行綜合評價(jià)。最終，形成評估結(jié)論時(shí)，需要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的定量分析，并結(jié)合主觀判斷給出評估結(jié)果。
第五段：風(fēng)險(xiǎn)管理和建議
債券評估的最后一步是風(fēng)險(xiǎn)管理和建議。根據(jù)評估結(jié)果，我們可以判斷債券的投資風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)潛力，并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理建議。比如，如果評估發(fā)現(xiàn)債券投資風(fēng)險(xiǎn)較大，我們可以建議投資者減少債券配置比例，加強(qiáng)對風(fēng)險(xiǎn)較小的債券的投資。同時(shí)，我們也可以提出未來市場發(fā)展趨勢的建議，幫助投資者做出明智的投資決策。
總結(jié)：
通過參與債券評估項(xiàng)目，我深刻意識到債券評估對于投資決策的重要性。在評估過程中，選擇合適的評估指標(biāo)、充分獲取和分析相關(guān)數(shù)據(jù)和信息、準(zhǔn)確評估風(fēng)險(xiǎn)以及提出相應(yīng)建議等步驟都需要我們經(jīng)過深入的思考和分析。只有做到全面、準(zhǔn)確地評估，才能為投資者提供有價(jià)值的參考。通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)，我相信在未來的工作中能更好地應(yīng)對債券評估的挑戰(zhàn)，并為客戶提供更加專業(yè)的服務(wù)。
債券評估論文篇八
二手花冠1.8gl-i評估報(bào)告【1】
車輛基本信息
品牌：花冠型號：tv7180gl-lm3
車輛類型：緊湊型車國產(chǎn)/進(jìn)口：合資
制造廠名稱：天津一汽豐田汽車有限公司vin號：ltvbr22e080******
發(fā)動(dòng)機(jī)號：zz***發(fā)動(dòng)機(jī)型號：1zz
車身顏色：紅色燃油種類：93#汽油
排量/功率：1794ml/93kw出廠日期：3月
手續(xù)、規(guī)費(fèi)情況：機(jī)動(dòng)車登記證、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)及年檢標(biāo)志齊全。
配置：abs、ebd、雙氣囊、六擋手動(dòng)變速箱，麥弗遜式獨(dú)立前懸，防夾手電動(dòng)車窗、座椅調(diào)節(jié)、方向盤調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)、cd、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)。
靜態(tài)檢查：該輛花冠整體外觀比較好，原車漆面，車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。
車輛內(nèi)部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動(dòng)過或翻新的痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線路基本正常。
部件沒有改動(dòng)過的痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有陰油痕跡。
輪胎磨損一般，剎車片正常。
動(dòng)態(tài)檢查：該輛花冠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順正常，各擋位之間切換操作分明。
方向操控精準(zhǔn)而省力，得益于該車型的電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
玻璃升降、后視鏡調(diào)節(jié)等按鈕功能正常，空調(diào)制冷系統(tǒng)效果明顯，整個(gè)行駛過程車身穩(wěn)定，風(fēng)噪、路噪正常，剎車響應(yīng)靈敏穩(wěn)定。
綜合評定：作為豐田旗下暢銷的全球車型，花冠的配置豐富，性價(jià)比高，適合的年齡層次寬泛。
加之車型種類齊全，售后、維修便捷，花冠被眾多車主所青睞。
在二手車市場，同級別車型中保值率相對高于悅動(dòng)、陽光，唯一美中不足的就是底盤有點(diǎn)高，通過性提高的同時(shí)會損失一定的操控性，高速超車時(shí)會有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄。
當(dāng)時(shí)新車購買價(jià)格在16萬元左右，根據(jù)市場行情分析該車的價(jià)格在6萬元左右比較合理。
車輛評估報(bào)告書的基本內(nèi)容【2】
1.客戶的真實(shí)資料，手續(xù)等，這是基本的要點(diǎn)，車輛的具體的手續(xù)和車輛的基本配置等要進(jìn)行基本的車輛的核實(shí)和車輛的具體的評估。
2.車輛的安全部件問題，對于事故車和火燒車，泡水車進(jìn)行整體的專業(yè)的.評估檢測，二手車買賣評估的基本評估。
3.車輛的性能部件的的檢測評估，主要包括車輛的顏色，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等，對車輛有關(guān)鍵性影響的人。
4.車輛的外觀部件，關(guān)于車輛的外觀部件，車輛的整體噴漆情況和車輛的整體的使用磨損程度。
5.車輛的內(nèi)飾部件，關(guān)于車輛的內(nèi)飾是關(guān)于車輛的內(nèi)部使用程度，車輛的劃痕，污濁和孔洞等基本的車輛情況。
6.車輛的底盤問題，對車輛的整體底盤進(jìn)行詳細(xì)的檢查詳，地盤的使用程度對車輛的使用狀況有一個(gè)比較好的判斷。
二手車評估報(bào)告有用么?【3】
首先二手車評估報(bào)告具有一定的權(quán)威性，對人具有一定的說服力，很多正規(guī)單位也在資產(chǎn)方面要看一些資產(chǎn)的權(quán)威認(rèn)證，那么評估報(bào)告是經(jīng)過國家認(rèn)可的單位開具的，具有一定的說服力，三點(diǎn)理由如下：
1.公司買個(gè)人的車輛評估，一個(gè)公司要購買個(gè)人的車，想要一個(gè)合適的價(jià)位，權(quán)威的價(jià)位，那么公司就會去評估這輛車的基本價(jià)值，以此做一個(gè)基本的衡量，。
2.作為固定資產(chǎn)的核算方法，汽車屬于固定資產(chǎn)的一部分，如果想要估算自己的固定資產(chǎn)，那么車輛就進(jìn)行評估，開具評估報(bào)告就是給出權(quán)威的價(jià)格，最為基本的衡量標(biāo)準(zhǔn)，具有說服力的作用。
3.二手車購買客戶想正是評估一下關(guān)于二手車的基本的車輛價(jià)值，了解一下自己的車的評估價(jià)格。
債券評估論文篇九
債券評估是投資者在購買債券前必須進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。通過對債券的評估，投資者可以了解債券的風(fēng)險(xiǎn)與收益，并做出相應(yīng)的投資決策。在進(jìn)行債券評估的過程中，我積累了一些心得體會。以下是我對債券評估的心得體會。
首先，對于債券評估來說，了解債券的基本特征是非常重要的。債券作為一種固定收益工具，具有一定的期限和利率。在評估債券時(shí)，我們首先要了解債券的期限和利率。通過了解債券的期限，我們可以評估債券的風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)。而了解債券的利率，則可以幫助我們評估債券的收益情況。因此，在進(jìn)行債券評估時(shí)，我們應(yīng)該首先關(guān)注債券的基本特征。
其次，在債券評估過程中，需要對債券發(fā)行主體進(jìn)行評估。債券的發(fā)行主體是債券的發(fā)行方，也是債券的還本付息責(zé)任承擔(dān)者。因此，評估債券發(fā)行主體的信用狀況是非常重要的。我在債券評估中發(fā)現(xiàn)，評估債券發(fā)行主體的信用狀況時(shí)，可以結(jié)合一些信用評級機(jī)構(gòu)的評級報(bào)告，這些報(bào)告可以提供對債券發(fā)行主體信用狀況的評估和預(yù)測。通過綜合評估債券發(fā)行主體的信用狀況，我們可以更好地評估債券的風(fēng)險(xiǎn)和收益。
第三，在進(jìn)行債券評估時(shí)，需要綜合考慮債券市場的狀況。債券市場的狀況可以影響到債券的價(jià)格和收益。在進(jìn)行債券評估時(shí)，我們應(yīng)該關(guān)注債券市場的利率和流動(dòng)性情況。如果整個(gè)市場的利率上升，那么債券的價(jià)格可能下降，收益可能減少；而如果市場流動(dòng)性緊張，債券可能難以交易。因此，了解債券市場的狀況對于債券評估非常重要。
第四，在債券評估中，我們還需要對債券的相關(guān)文件進(jìn)行仔細(xì)研究。這些文件包括債券的發(fā)行公告、發(fā)行說明書、承銷協(xié)議等。通過仔細(xì)研究這些文件，我們可以了解債券的具體條款和條件，包括還本付息方式、提前贖回條件等。這些條款和條件對于債券的風(fēng)險(xiǎn)和收益有重要影響。因此，在債券評估過程中，我們應(yīng)該關(guān)注債券的相關(guān)文件，并進(jìn)行細(xì)致的分析。
最后，在進(jìn)行債券評估時(shí)，我們應(yīng)該綜合考慮各種因素，形成綜合評估意見。債券評估并不是一個(gè)簡單的過程，需要綜合考慮債券的基本特征、發(fā)行主體的信用狀況、債券市場的狀況以及債券的相關(guān)文件等因素。通過綜合考慮這些因素，我們可以形成綜合評估意見，為投資決策提供參考。綜合評估意見應(yīng)該包括對債券的風(fēng)險(xiǎn)和收益的預(yù)測，以及對債券投資的建議等。綜合評估意見應(yīng)該在充分了解債券的基礎(chǔ)上，向投資者提供客觀、準(zhǔn)確的信息。
綜上所述，債券評估是投資者在購買債券前必須進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。在進(jìn)行債券評估的過程中，我們需要了解債券的基本特征、評估債券發(fā)行主體的信用狀況、關(guān)注債券市場的狀況、仔細(xì)研究債券的相關(guān)文件，并最終形成綜合評估意見。我通過對債券評估的實(shí)踐和總結(jié)，積累了一些心得體會，這些心得體會對于提高債券評估水平和投資決策的準(zhǔn)確性是非常有益的。
債券評估論文篇十
班
級：姓
名：學(xué)
號：指導(dǎo)老師：時(shí)
間：
09汽檢
賈治龍
06
李志雄 2013年6月21日
二手車的鑒定與評估
摘要
我國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于繁榮時(shí)期，最近幾年新車銷量都達(dá)到一千多萬輛，而與新車市場相對應(yīng)的二手車市場，有著很大的發(fā)展?jié)摿?。而二手車的評估與鑒定又是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)工作，這就要求從業(yè)人員有相關(guān)的專業(yè)知識，掌握二手車鑒定評估的方法手段。因此我們選擇一款二手北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版轎車，進(jìn)行評估鑒定。
關(guān)鍵字
二手車
二手車的動(dòng)、靜態(tài)鑒定評估
二手北京現(xiàn)代名途勝鑒定評估
正文
二手車及其市場
二手車是指從辦理完注冊登記手續(xù)達(dá)到國家強(qiáng)制保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車即員農(nóng)用運(yùn)輸車）、掛車、摩托車。二手車不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車在進(jìn)行交易就是二手車。實(shí)際上有剛上牌的，甚至沒上牌的的二手車。例如不少國家都對新車銷售年限由嚴(yán)格的規(guī)定，過了規(guī)定的新車銷售時(shí)間，不能再進(jìn)入新車的渠道銷售，也就屬于二手車范疇了；有新車銷售上為了完成年終任務(wù)，獲得豐厚的年終獎(jiǎng)，不得不將少量尚未實(shí)際銷售出去的車上牌以沖抵銷售量，而這些已經(jīng)上牌的車已不能作為新車銷售，將流入二手市場，這些車可以成為“全新二手車”；還有一些用于外展活動(dòng)的供客戶是駕駛的車輛，這些車輛由于已經(jīng)使用過，雖未經(jīng)過注冊登記，但不能作為新車銷售，也會進(jìn)入拍賣場或二手車市場。
狹義的二手車市場是指機(jī)動(dòng)車二次流動(dòng)的場所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重身份。二手車市場的功能有：二手車鑒定評估、收購、銷售、幾首、代購、代銷、租賃、置換、拍賣、檢測維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)、以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等服務(wù)。此外二手車市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅(jiān)決杜絕盜搶車、走私車、非法配裝車和證照與規(guī)費(fèi)憑證不全的車輛上市交易。廣義的二手車市場則不僅僅局限于一個(gè)提供活動(dòng)的場所，還包括買賣雙方、交易的車輛這些主客體及他們之間的交易關(guān)系，以及各種交易信息、政策法規(guī)等一切影響二手車交易的外部環(huán)境。
二手車的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)評估
二手車技術(shù)狀況的鑒定是二手車鑒定評估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動(dòng)態(tài)檢查等。其中靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查是依據(jù)評估人員的技能和經(jīng)驗(yàn)對評估車輛進(jìn)行直觀、定性的判斷，即初步判斷評估車輛的運(yùn)行情況是否正常、各部分有無故障及故障的可能原因、車輛各種總成及部件的新舊程度等。而動(dòng)態(tài)的檢查是對評估車輛的各項(xiàng)技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀評價(jià)，是進(jìn)行二手車技術(shù)等級劃分的依據(jù)，在實(shí)際工作中往往是評估目的和實(shí)際情況而定。
二手車的檢測鑒定
汽車技術(shù)狀況靜態(tài)質(zhì)量檢驗(yàn)法 根據(jù)使用時(shí)間判斷其質(zhì)量，即依據(jù)出廠時(shí)間和行車執(zhí)照等級時(shí)間判斷。一般來說如果汽車行駛20萬公里后，各種零件及開始老化，故障率會大大提高。為了公平起見，二手車交易一般實(shí)行“隨行就市，按質(zhì)論價(jià)、舊不超新”的原則，一般按使用時(shí)間每年10%折舊率計(jì)算價(jià)格。如果出現(xiàn)過大的交通事故，折舊率會大打折扣。根據(jù)使用用途判斷其質(zhì)量 一般用于營運(yùn)的車輛，由于使用頻率較高，折舊率會大一些。根據(jù)行駛里程判斷其質(zhì)量，判斷二手車質(zhì)量是不要相信其里程表所反映的行駛里程，因?yàn)槔锍瘫砜梢哉{(diào)整和更換。判斷行駛里程時(shí)，應(yīng)綜合分析判斷其行駛公里?？筛鶕?jù)該車的輪胎花紋摸尋情況、輪胎更換情況、零件更換情況、機(jī)件靈敏程度等判斷其行駛公里。
有被嚴(yán)重刮傷的痕跡，查看是否更換過或漏油現(xiàn)象，按一下汽車每一個(gè)減震器，檢查減震器的減震性能。根據(jù)汽車內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量。
發(fā)動(dòng)機(jī)及附件靜態(tài)檢驗(yàn) 檢查水箱（冷卻時(shí)）打開發(fā)動(dòng)機(jī)，首先檢查水鄉(xiāng)部分。但檢查的前提是冷車狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后，注意觀察冷卻水上面是否有漂浮物，例如銹蝕的殘留物、不明的油污等。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙及下方油污油污及漏油痕跡。電瓶檢查，一般電瓶的壽命大約是兩年，要注意電瓶的生產(chǎn)日期，超過兩年就接近報(bào)廢?？諝鉃V清器檢查，打開 濾清器的盒蓋，看里面清潔度如何。另外還要檢查油標(biāo)尺。
檢查離合器在衡量二手車整體價(jià)值時(shí)，離合器并非關(guān)鍵部分，對價(jià)格影響也不大，但消費(fèi)者在挑選二手車時(shí)，應(yīng)該作必要的檢查。檢查變速器，變速器是汽車一個(gè)重要總成，直接影響成就車的價(jià)格。要檢查變速器，有無漏油，裂縫，操作是否輕便自如。車身靜態(tài)檢查 車漆是否老化，車身是否有刮痕等搬進(jìn)檢驗(yàn)透過焊接鈑金情況可以查出事故痕跡與隱患。
底盤、車輪的檢查 檢查汽車車架是否變形，漆層是否有嚴(yán)重刮痕等，由此可以斷定是否發(fā)生過嚴(yán)重事故。檢查排放系統(tǒng)是否是否緊固，是否有漏氣現(xiàn)象。檢查燃油系和油路，是有堵塞或漏油現(xiàn)象。檢查冷卻液是否泄漏，檢查制動(dòng)油路是否泄漏。輪胎檢驗(yàn)時(shí)，輪胎的氣壓是很重要的，它影響著輪胎的使用壽命。
二手車的動(dòng)態(tài)檢測鑒定方法
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)檢查 啟動(dòng)檢查，第一次冷車啟動(dòng)，點(diǎn)火后，停車五分鐘待油泵將有輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)在用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，此時(shí)因時(shí)冷車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無抖動(dòng)。怠速檢查 汽車的怠速不是一種速度，而是一種工作狀況發(fā)動(dòng)伊怠速時(shí)是否平靜，無都動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)加速檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，轉(zhuǎn)速提升很快，生因應(yīng)坑強(qiáng)有力，聲音渾厚，響應(yīng)性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音是否明顯變大。尾氣檢查，正常起有發(fā)動(dòng)機(jī)排除的氣體是無色的，在寒冷的動(dòng)機(jī)可見白色水汽。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拍出的起體是灰色，負(fù)荷加重時(shí)，尾氣顏色加深。
手動(dòng)變速器的檢查，駕駛過程中過程中，操作離合器，感受掛擋，摘擋是否否很順利、很輕松。制動(dòng)系統(tǒng)的檢查汽車制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部分，它最大限度地保證了行車安全。大部分汽車安裝兩套制動(dòng)系統(tǒng)：用腳控制的行車制動(dòng)和用手控制的駐車制動(dòng)。挑選二手車時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查兩套制動(dòng)系統(tǒng)，是否很好地工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作，靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤原地轉(zhuǎn)動(dòng)，行駛情況下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，感受工作情況。懸掛系統(tǒng)的檢查，檢查減震器是否正常工作，車在行駛時(shí)，每次上下震動(dòng)，都應(yīng)有良好的緩沖性能。
經(jīng)過以上的檢查，還要進(jìn)行一段長距離的路試，來感受汽車的整體性能，然后據(jù)此對汽車進(jìn)行綜合性評價(jià)，然后得出車二手車的價(jià)格。
二手奧迪a6評估
依據(jù)以上方法，我選擇了一輛二手車，從動(dòng)、靜態(tài)進(jìn)行鑒定評估。王先生兩年前購買了一輛北京現(xiàn)代09款途勝手動(dòng)豪華版，排量2.0，包牌價(jià)18.8萬元，現(xiàn)在王先生委托我對從他的愛車進(jìn)行估價(jià)。王先生是一位汽車愛好者，因此他對自己的愛車保養(yǎng)得非常好。盡管用了兩年了，看起來還是嶄新如舊。到底這款車的整體性能如何呢？它的價(jià)位是多少呢？我們現(xiàn)在開始對這款車進(jìn)行性能鑒定評估。
靜態(tài)檢測
1、這款車行駛里程為六萬公里，作為一輛私家車，兩年六萬公里，還是一正常的里程。
2、左右大燈罩，轉(zhuǎn)向燈罩，霧燈罩保養(yǎng)都很好，顏色一致，在九成新以上。
3、前輪前束正常，沒有任何變形跡象。
4、汽車車底無刮痕，無銹跡，減震器為原裝，無漏油現(xiàn)象。
5、汽車內(nèi)飾無脫色、破損現(xiàn)象。
6、車身漆層完好鮮亮，無刮傷，無修補(bǔ)痕跡。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體完好，附件性能正常，無漏油、漏氣、堵塞等現(xiàn)象。
8、離合器工作正常，無異常
9、變速器機(jī)件正常，右路無漏油現(xiàn)象。
10、車架無變形，漆層無嚴(yán)重刮傷跡象。
11、輪胎為原裝，磨損輕微，充氣性能良好。
12、全車電氣系統(tǒng)通電后，工作正常。
動(dòng)態(tài)檢測
1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，無異常噪聲；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力，聲音渾厚，響應(yīng)性良好。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力傳輸很順暢，無異常噪聲。
3、汽車尾氣顏色正常。
4、汽車運(yùn)行時(shí)，方向盤操作靈便，離合器工作正常，手動(dòng)變速器換擋平順。
5、制動(dòng)系統(tǒng)工作良好，abs防抱死系統(tǒng)工作正常。
6、懸架性能很好，在路況較差的情況下減震性能很好。
7、長距離路試，駕駛柑橘很好，無疲勞感覺。
通過以上測試，我對該車進(jìn)行了目前價(jià)格的估算，一般情況下，其車的折舊率每年為10%，但一般新車第一年的折舊率較高在15%——20%之間，以后每年折舊率為6%——10%。對于王先生的這款車，由于保養(yǎng)比較好，所以折舊率相對偏低。第一年折舊率為15%,第二年為6%。這樣可以得出，現(xiàn)有價(jià)格=18.8乘以（1-15%）乘以（1-6%）=15.02。所以可得出晚飯先生的愛車，現(xiàn)有價(jià)格為15.02萬元。
債券評估論文篇十一
第一段：簡介債券評估的重要性和目的（200字）
在金融市場上，債券是一種重要的投資工具，具有較低的風(fēng)險(xiǎn)和穩(wěn)定的回報(bào)。然而，對于債券的評估并非易事，需要綜合考慮多個(gè)因素，以確定其真實(shí)價(jià)值。債券評估主要包括現(xiàn)金流分析、風(fēng)險(xiǎn)評估、信用評級等多個(gè)方面。這些評估的結(jié)論對于投資者做出是否購買或持有債券的決策具有重要影響。本文將結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享對債券評估的體會和心得。
第二段：債券的現(xiàn)金流分析（250字）
現(xiàn)金流分析是債券評估的重要環(huán)節(jié)之一。對于投資者而言，債券所能提供的現(xiàn)金流是其主要回報(bào)來源。通過對債券的本金與利息支付進(jìn)行詳細(xì)分析，可以對債券的償還性能有較為準(zhǔn)確的判斷。在實(shí)際操作中，需要注意估計(jì)現(xiàn)金流的方法和假設(shè)的準(zhǔn)確性，以及對債券違約的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理估計(jì)。此外，還需要對不同情景下債券現(xiàn)金流的敏感性進(jìn)行分析，以應(yīng)對可能的風(fēng)險(xiǎn)。
第三段：風(fēng)險(xiǎn)評估在債券評估中的作用（250字）
風(fēng)險(xiǎn)評估是債券評估中一個(gè)關(guān)鍵而復(fù)雜的環(huán)節(jié)。投資者在購買債券時(shí)，除了關(guān)注其回報(bào)率外，還要考慮潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)可以包括市場風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)等。在評估風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)注意對不同風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重分配和風(fēng)險(xiǎn)敞口的控制。此外，及時(shí)獲取和處理相關(guān)信息也是評估風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。只有對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)評估，才能更好地做出投資決策。
第四段：信用評級的重要性（250字）
信用評級是債券評估中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。債券的信用評級通常由專業(yè)評級機(jī)構(gòu)進(jìn)行，它反映了債券發(fā)行人償還債務(wù)的能力和意愿。高信用評級的債券在市場上更受投資者青睞，其風(fēng)險(xiǎn)較低，回報(bào)相對穩(wěn)定。然而，投資者應(yīng)關(guān)注評級機(jī)構(gòu)的可靠性和評級標(biāo)準(zhǔn)的合理性，以免因盲目追求高評級而忽視其他風(fēng)險(xiǎn)。此外，還應(yīng)注意不同評級標(biāo)準(zhǔn)對投資決策的影響，以合理配置債券投資組合。
第五段：總結(jié)債券評估的技巧和注意事項(xiàng)（200字）
綜上所述，債券評估是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作。在評估債券時(shí)，投資者需要綜合分析現(xiàn)金流、風(fēng)險(xiǎn)以及信用評級等多個(gè)因素。在實(shí)踐中，我們應(yīng)遵循科學(xué)的評估方法，注意各項(xiàng)分析的準(zhǔn)確性和可靠性，以及及時(shí)獲取和處理相關(guān)信息。此外，投資者還應(yīng)關(guān)注評級機(jī)構(gòu)的可靠性，并意識到評級標(biāo)準(zhǔn)可能存在的局限性。通過對債券評估的深入理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，我們可以更好地把握市場機(jī)會，降低投資風(fēng)險(xiǎn)，獲得穩(wěn)定的回報(bào)。
債券評估論文篇十二
二手車鑒定評估案例
2004 年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵(lì)二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動(dòng)、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展，二手車鑒定評估案例。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險(xiǎn)記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價(jià)的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費(fèi)者了解二手車的技術(shù)狀況、價(jià)格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時(shí)還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計(jì)，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動(dòng)車進(jìn)行鑒定估價(jià)，總價(jià)值逾200億元，而且這個(gè)數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個(gè)背景下，二手車評估師成了時(shí)代催生的新職業(yè)之一。
國家政策
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價(jià)格評估。由于二手車價(jià)格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價(jià)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)行為，將對舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實(shí)行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動(dòng)法，從事資產(chǎn)價(jià)值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時(shí)代背景下，依據(jù)國家勞動(dòng)法律法規(guī)、相關(guān)管理?xiàng)l例和政策而推出的，旨在推動(dòng)二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時(shí)代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險(xiǎn)、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
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概念介紹
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運(yùn)用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡單，其實(shí)對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價(jià)。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運(yùn)用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價(jià)格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價(jià)格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價(jià)和銷售價(jià)格，能對特殊車輛價(jià)格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評估案例》。
一般來說，二手車評估師是一項(xiàng)看重經(jīng)驗(yàn)的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運(yùn)用、汽車維修與檢測、汽車運(yùn)用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運(yùn)用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實(shí)施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實(shí)行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動(dòng)的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動(dòng)和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動(dòng)。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
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二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費(fèi)情況，通過查驗(yàn)登記證、行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)單據(jù)、保險(xiǎn)卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運(yùn)、非營運(yùn)等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運(yùn)用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗(yàn)和檢測;
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價(jià)格評估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報(bào)名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報(bào)《二手車評估師》(*)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報(bào)《二手車評估師》(二級)需要同時(shí)具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識;
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動(dòng)和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動(dòng)和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報(bào)考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個(gè)等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報(bào)條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動(dòng)車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動(dòng)車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機(jī)動(dòng)車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師/二手車鑒定評估師》
證書分中級和高級兩個(gè)級。每本證書上蓋三個(gè)章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動(dòng)和社會保障部
2.勞動(dòng)和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司
3.勞動(dòng)和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動(dòng)保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動(dòng)和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
債券評估論文篇十三
導(dǎo)語：應(yīng)付債券是指企業(yè)為籌集長期資金而實(shí)際發(fā)行的債券及應(yīng)付的利息，它是企業(yè)籌集長期資金的一種重要方式。企業(yè)發(fā)行債券的價(jià)格受同期銀行存款利率的影響較大，一般情況下，企業(yè)可以按面值發(fā)行、溢價(jià)發(fā)行和折價(jià)發(fā)行債券。
1、應(yīng)付債券是企業(yè)舉借長期債務(wù)而發(fā)行的一種書面憑證，通過憑證上記載的利率、期限等，表明發(fā)行債券的企業(yè)允諾在未來某一特定日期還本付息。
2、公司債券的發(fā)行方式有三種，即面值發(fā)行、溢價(jià)發(fā)行、折價(jià)發(fā)行。
按低于債券面值的價(jià)格發(fā)行，稱為折價(jià)發(fā)行。折價(jià)是企業(yè)以后各期少付利息而預(yù)先給投資者的補(bǔ)償。
按票面價(jià)格發(fā)行，稱為面值發(fā)行。
溢價(jià)或折價(jià)是發(fā)行債券企業(yè)在債券存續(xù)期間內(nèi)對利息費(fèi)用的一種調(diào)整。
借：銀行存款(實(shí)際收到的款項(xiàng))
貸：應(yīng)付債券——面值(債券票面價(jià)值)
應(yīng)付債券——利息調(diào)整 (倒擠的差額，如果是折價(jià)，利息調(diào)整在借方)
溢價(jià)或折價(jià)應(yīng)在債券存續(xù)期內(nèi)于計(jì)提利息時(shí)進(jìn)行攤銷，攤銷方法應(yīng)當(dāng)采用實(shí)際利率法。
【例題·單選題】(2010年)企業(yè)溢價(jià)發(fā)行公司債券，應(yīng)于會計(jì)期末攤銷溢價(jià)。攤銷溢價(jià)采用的利率是( )。
a.票面利率 b.實(shí)際利率 c.市場利率 d.內(nèi)含報(bào)酬率
『正確答案』b
『答案解析』溢價(jià)或折價(jià)應(yīng)在債券存續(xù)期內(nèi)于計(jì)提利息時(shí)進(jìn)行攤銷，攤銷方法應(yīng)當(dāng)采用實(shí)際利率法。
(1)對于分期付息、一次還本的債券，應(yīng)按攤余成本和實(shí)際利率計(jì)算確定的債券利息費(fèi)用，借記 “在建工程”、“制造費(fèi)用”、“財(cái)務(wù)費(fèi)用”、“研發(fā)支出”等科目，按票面利率計(jì)算確定的應(yīng)付未付利息，貸記“應(yīng)付利息”科目，按其差額，借記或貸記“應(yīng)付債券——利息調(diào)整”科目。
(2)對于一次還本付息的債券，應(yīng)于資產(chǎn)負(fù)債表日按攤余成本和實(shí)際利率計(jì)算確定的債券利息費(fèi)用，借記“在建工程”、“制造費(fèi)用”、“財(cái)務(wù)費(fèi)用”、“研發(fā)支出”等科目，按票面利率計(jì)算確定的應(yīng)付未付利息，貸記“ 應(yīng)付債券——應(yīng)計(jì)利息”科目，按其差額，借記或貸記“應(yīng)付債券——利息調(diào)整”科目。
教師提示：聯(lián)系借款費(fèi)用資本化的規(guī)定，還可以計(jì)入“工程施工”中。
債券評估論文篇十四
衍生金融資產(chǎn)也叫金融衍生工具(financialderivative)，金融衍生工具，又稱“金融衍生產(chǎn)品”，是與基礎(chǔ)金融產(chǎn)品相對應(yīng)的一個(gè)概念，指建立在基礎(chǔ)產(chǎn)品或基礎(chǔ)變量之上，其價(jià)格隨基礎(chǔ)金融產(chǎn)品的價(jià)格(或數(shù)值)變動(dòng)的派生金融產(chǎn)品。這里所說的基礎(chǔ)產(chǎn)品是一個(gè)相對的概念，不僅包括現(xiàn)貨金融產(chǎn)品(如債券、股票、銀行定期存款單等等)，也包括金融衍生工具。作為金融衍生工具基礎(chǔ)的變量則包括利率、匯率、各類價(jià)格指數(shù)、通貨膨脹率甚至天氣(溫度)指數(shù)等。金融衍生工具(derivativesecurity)是在貨幣、債券、股票等傳統(tǒng)金融工具的基礎(chǔ)上衍化和派生的，以杠桿和信用交易為特征的金融工具。
什么是衍生金融資產(chǎn)和非衍生金融資產(chǎn)
一、非衍生金融資產(chǎn)也就是非衍生金融工具。包括貨幣、債券、可轉(zhuǎn)換債券等等。
現(xiàn)實(shí)生活中，處處可見金融工具。比如說，你很容易想到市場上的那些債券或股票等投資工具，你甚至還會想到金融工具投資風(fēng)險(xiǎn)或被“套牢”。但是，從金融工具會計(jì)規(guī)范的角度分析，還是有必要給金融工具下一個(gè)定義的。正因?yàn)槿藗兛吹浇鹑诠ぞ哌@個(gè)詞容易想到股票或債券投資，因此曾有人簡單地將金融工具界定為企業(yè)持有的一些金融資產(chǎn)。
二、衍生金融資產(chǎn)也叫金融衍生工具(financialderivative)，金融衍生工具，又稱“金融衍生產(chǎn)品”，是與基礎(chǔ)金融產(chǎn)品相對應(yīng)的一個(gè)概念，指建立在基礎(chǔ)產(chǎn)品或基礎(chǔ)變量之上，其價(jià)格隨基礎(chǔ)金融產(chǎn)品的價(jià)格(或數(shù)值)變動(dòng)的派生金融產(chǎn)品。
債券評估論文篇十五
我國城市規(guī)劃的發(fā)展對國防建設(shè)已經(jīng)產(chǎn)生深刻的影響。自從新中國建立以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)與城市的快速增長，城市規(guī)劃已成為國防建設(shè)的一個(gè)環(huán)節(jié)。城市規(guī)劃是一定時(shí)期內(nèi)，城市發(fā)展的戰(zhàn)略部署，是城市各項(xiàng)建設(shè)和管理的依據(jù)。實(shí)踐證明，城市通過城市規(guī)劃行使政府對國防建設(shè)的引導(dǎo)和調(diào)控職能，對于合理配置城市土地資源，探索城市生活和生產(chǎn)的合理布局，提高國防保障能力，有著十分重要的意義。因此，加強(qiáng)對城市規(guī)劃對國防建設(shè)的認(rèn)識，掌握現(xiàn)代化國防建設(shè)的規(guī)律和機(jī)制，尋求城市規(guī)劃與國防建設(shè)的和諧發(fā)展，是城市規(guī)劃的一項(xiàng)任務(wù)。
自古以來，城市的發(fā)展同國防建設(shè)密不可分?！秴窃酱呵铩酚羞@樣的記載“筑城以衛(wèi)君，造郭以守民”這就說明造城的目的。中國古代的城市規(guī)劃是具有軍事與民用雙重功能。城是圍繞城邑建造的一套防御構(gòu)筑物，以閉合的城墻為主體，包括城門墩臺壕隍等，也指邊境的防御墻和大型屯兵堡寨，具有軍事功能，以防御為主的構(gòu)筑。市是中國古代集中進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)的場所，又稱市井，具有經(jīng)濟(jì)功能。市中除放置各類商店外，還有酒館旅館等。
現(xiàn)代的城市概念，是依一定的生產(chǎn)方式和生活方式把一定地域組織起來一定規(guī)模，以非農(nóng)業(yè)人口為主的居民點(diǎn)，是該地域或更大地腹地的經(jīng)濟(jì)、政治、文化生活中心。偏重于民用與工業(yè)建筑，弱化了該市在整個(gè)國防建設(shè)體系的地位。
省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的主要內(nèi)容
編制省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃注意原則
(1)符合全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃，與全國城市發(fā)
展政策相符，與國土規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等其他相關(guān)法定規(guī)劃相協(xié)調(diào)
(4)與周邊省(區(qū)、市)的發(fā)展相協(xié)調(diào)。
省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制的主要內(nèi)容
(1)編制全省(自治區(qū))城鎮(zhèn)化和城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略
(2)確定區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展用地規(guī)模的控制目標(biāo)
(3)協(xié)調(diào)和部署影響省域城鎮(zhèn)化與城市發(fā)展的全局性和整體性事項(xiàng)
(4)確定鄉(xiāng)村地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)布局和居民點(diǎn)建設(shè)的原則
(5)確定區(qū)域開發(fā)管制區(qū)劃
(6)按照規(guī)劃提出的城鎮(zhèn)化與城鎮(zhèn)發(fā)展戰(zhàn)略和整體部署
國防建設(shè)的內(nèi)容主要包括：武裝力量建設(shè)：戰(zhàn)場建設(shè)，人力物力的多種動(dòng)員準(zhǔn)備：邊防、海防，空防和人防建設(shè)，戰(zhàn)略物資的儲備，國防工業(yè)建設(shè)和國防科學(xué)技術(shù)研究：對人民群眾和學(xué)生進(jìn)行國防教育和軍事訓(xùn)練，發(fā)展國防體育事業(yè)，建立，健全國防法規(guī)體系：軍事理論研究，發(fā)展軍事科學(xué)，制定并完善符合實(shí)際的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)原則：后備力量的建設(shè)，以及與國防相關(guān)的'鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵電、能源、水利、造林、氣象、衛(wèi)生、航天等方面的建設(shè)。重點(diǎn)是武裝力量建設(shè)。
從兩者的內(nèi)容來看，它們是緊密相連的，相關(guān)的幾項(xiàng)有用地指標(biāo)如城市用地面積經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如國民生產(chǎn)總值，國民收入社會生產(chǎn)總值，工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建設(shè)用地結(jié)構(gòu)。工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，城市人口結(jié)構(gòu)，就業(yè)結(jié)構(gòu)。
國防建設(shè)主要依賴科技與經(jīng)濟(jì)。國防建設(shè)雖然不是與城市規(guī)劃發(fā)生直接聯(lián)系，但是保障國防建設(shè)的的主要力量在于國家經(jīng)濟(jì)。而國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在于各個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的總和。落實(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在于城市用地的布局，如工業(yè)的布局，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局和交通線的構(gòu)筑。
政策法規(guī)是針對國防建設(shè)中的關(guān)鍵問題，所制定的規(guī)劃引導(dǎo)和控制政策和措施。在城市建設(shè)過程中，隨著國防的地位不斷的變化，政策措施也需要不斷進(jìn)行更換。由于不同的城市具有不同的國防地位，它所處的國防地位特征也不盡相同。因此，在制定政策措施時(shí)，必須因地制宜，在符合國家安全的前提下，根據(jù)城市在國防建設(shè)的地位不同，選擇適合自己的城市國防政策和技術(shù)要點(diǎn)，切忌類同化。因此，在城鄉(xiāng)規(guī)劃法第一章第四條中規(guī)定：制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用，保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌，防止污染和其他公害，并符合區(qū)域人口發(fā)展、國防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。
在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。
縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展的實(shí)際，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
國防建設(shè)過程中，存在著一系列影響國防發(fā)展的因素，這些國防因素，通過城市規(guī)劃對國防建設(shè)產(chǎn)生作用。規(guī)劃與國防建設(shè)因素最直接的聯(lián)系有：通過規(guī)劃手段，增強(qiáng)國防建設(shè)的優(yōu)勢，發(fā)展軍民兩人用企業(yè)，規(guī)劃孕育著無限商機(jī)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，增加新的規(guī)劃點(diǎn)。加速推進(jìn)城鎮(zhèn)化水平，為國防提供新機(jī)遇，提高城市規(guī)劃集約水平，使城市在經(jīng)濟(jì)中獲取利益。
在城市總體規(guī)劃中，國防建設(shè)形成了自己的規(guī)劃內(nèi)容，重點(diǎn)和一般工作要求，并采用國家安全分析和國家安全論證的方法，把生產(chǎn)力布局與城市布局相聯(lián)系起來。使之一方面符合國防建設(shè)原理，另一方面又符合城市發(fā)展的需要，兩者將城市規(guī)劃與國防更好地協(xié)調(diào)一致。促進(jìn)城市規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展。
從空間結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)以及地理位置來看，國防建設(shè)具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)意義，是國防建設(shè)研究的課題，也是城市規(guī)劃學(xué)科所要掌握的基本知識。
我引用中國國防報(bào)中一文作為我的結(jié)尾《城市發(fā)展毋忘國防安全，規(guī)劃建設(shè)莫讓軍營成“天井”》――練紅寧景步建：我們呼吁：各地政府有關(guān)部門應(yīng)牢固樹立國家安全意識，心系國防，居安思危，對城市建設(shè)開發(fā)要實(shí)行軍事安全保密審批制度，加大監(jiān)察和處罰力度。
債券評估論文篇十六
一、管理哲學(xué)上對比
其思想是對項(xiàng)目之中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行限制，其主要體現(xiàn)在范圍及進(jìn)度上，還對項(xiàng)目目標(biāo)制定產(chǎn)生著影響。通常情況下，項(xiàng)目經(jīng)理將資源集中在瓶頸部位，來進(jìn)行困難的排解。資源約束理論主要是針對生產(chǎn)計(jì)劃而言的，故此，對運(yùn)營管理有著相關(guān)的作用。從上述的分析可以得知，項(xiàng)目管理同一般管理在管理哲學(xué)上有很多相似的地方，但是還存在著相應(yīng)的差異性，從總體上來講，二者的目標(biāo)大體相同，是一致的，產(chǎn)生的差異性僅僅是對細(xì)節(jié)劃分上的具體表現(xiàn)。
二、管理方法上的對比
項(xiàng)目管理之中應(yīng)用到的管理方法大體上可以分為：流程法、生命周期法、標(biāo)桿法、結(jié)構(gòu)化法以及目標(biāo)管理法五個(gè)方法，下面對此同一般管理進(jìn)行對比。
(一)流程法
項(xiàng)目性質(zhì)決定了在管理方式上有著極為明顯的程序性，一般管理理論的前提是環(huán)境上的穩(wěn)定性，其應(yīng)用的主要范疇為日常重復(fù)性較高的工作管理，即為企業(yè)日常管理，通常情況下能夠同步進(jìn)行。項(xiàng)目管理具有明顯的階段性，針對于一段時(shí)間內(nèi)的目標(biāo)進(jìn)行完成，完成之后再進(jìn)行下一步的工作，進(jìn)而對下一步的工作進(jìn)行相應(yīng)的管理。任何的項(xiàng)目管理都有起點(diǎn)及終點(diǎn)，這是一點(diǎn)是同一般管理具有連續(xù)性的最大不同。
(二)生命周期法
項(xiàng)目的管理過程是以生命周期作為主線的，注重于成本、工時(shí)及性能參數(shù)的管理，建立相應(yīng)的生命周期模型，便于更好的對項(xiàng)目進(jìn)行管理，對項(xiàng)目的成本、歷時(shí)長短及性能進(jìn)行掌控，對資源進(jìn)行整合，使項(xiàng)目工程達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡的目標(biāo)。
(三)標(biāo)桿方法
標(biāo)桿管理指的是將行業(yè)中最優(yōu)秀的公司作為模范，對其管理的流程進(jìn)行學(xué)習(xí)，以此來提升自身的競爭能力。標(biāo)桿管理具有很強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，也是實(shí)踐管理的技術(shù)。標(biāo)桿方法設(shè)定的'目標(biāo)不單是同行業(yè)成功的管理組織，同時(shí)還包括了項(xiàng)目中所有績效管理顯著的部門。
(四)結(jié)構(gòu)化方法
將任務(wù)目標(biāo)劃分為明確的功能板塊，形成具備特定功能的管理系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)化方法為項(xiàng)目管理最基本的方法。將二者進(jìn)行對比可以發(fā)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)化方法應(yīng)用于一般管理之中的作用不是十分的明顯，通常情況之下，企業(yè)管理中的各個(gè)部分邊界并不是十分的清晰，存在著比較普遍的職能交叉現(xiàn)象。
(五)目標(biāo)管理方法
此種管理方法是從管理高層的戰(zhàn)略高度及實(shí)際實(shí)施間的構(gòu)建的關(guān)系，對企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)控及發(fā)展有著重要的作用，故此，在一般的管理之中占有著重要的地位，同時(shí)也是被時(shí)常使用的一種方法。而在項(xiàng)目管理之中需要通過一系列的技術(shù)工具來完成，將項(xiàng)目分解成多個(gè)板塊，對各個(gè)板塊的職責(zé)進(jìn)行界定。由此可見，以上的五種項(xiàng)目管理方法在一般管理中的應(yīng)用也是較為普遍的，其中生命周期法、標(biāo)桿發(fā)及目標(biāo)管理法的應(yīng)用更為廣泛。
三、管理實(shí)踐上的對比
管理哲學(xué)及方法是管理實(shí)踐的論理基礎(chǔ)，有著相應(yīng)的指導(dǎo)作用，但在實(shí)際的管理應(yīng)用之中是通過實(shí)踐來證明的，更能反映出管理模式的效率及成績。不管是針對于項(xiàng)目管理還是一般的管理來說，組織及技術(shù)管理在實(shí)踐中都有著重要的地位。在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，二者存在著一定的差異。一般管理主要考慮的問題是組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能否與企業(yè)長期發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)所統(tǒng)一；項(xiàng)目管理側(cè)重的問題是從自身的任務(wù)及資源條件考慮，尋求的是完成目標(biāo)最優(yōu)的組織形式。最主要的區(qū)別在于一般管理組織機(jī)構(gòu)屬于常設(shè)機(jī)構(gòu)，而項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)通常是臨時(shí)性的管理團(tuán)隊(duì)，二者在組織結(jié)構(gòu)的選取上又有著相似之處。在應(yīng)用的技術(shù)上，同一般的管理相對比不難發(fā)現(xiàn)，項(xiàng)目管理同定量分析的技術(shù)有著緊密的聯(lián)系，pert/cpm技術(shù)甚至一度作為項(xiàng)目管理學(xué)科的標(biāo)志，同時(shí)定量分析技術(shù)被廣泛的應(yīng)用于項(xiàng)目管理中的各個(gè)部分，試圖將工作效率提升至最大化。項(xiàng)目管理依靠數(shù)據(jù)的分析及模型的建立，對成本、時(shí)間及資源進(jìn)行有效的控制，設(shè)置階段性的目標(biāo)，力求對項(xiàng)目的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行精準(zhǔn)的掌控。
四、結(jié)語
綜上所述，項(xiàng)目管理同一般的項(xiàng)目管理存在著一定的差異性，但是總體來看大同小異，就項(xiàng)目管理的思想、實(shí)踐及方法而言，在本質(zhì)上還屬于一般管理的范圍。截止現(xiàn)在，項(xiàng)目管理學(xué)界為了能夠使項(xiàng)目管理同一般管理相并立而做出的努力，并未提供其獨(dú)立的有效性及必要性的邏輯證明，項(xiàng)目管理依舊是應(yīng)用于傳統(tǒng)領(lǐng)域。
債券評估論文篇十七
開發(fā)費(fèi)用，該科目類似于“在建工程”科目，是用于核算正處于開發(fā)研究過程中無形資產(chǎn)，待其開發(fā)研究成功后轉(zhuǎn)入“無形資產(chǎn)”帳戶，若開發(fā)研究失敗則再轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益類帳戶。該科目的借方用于核算企業(yè)研究開發(fā)無形資產(chǎn)過程中所發(fā)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)、注冊費(fèi)等，貸方用于核算無形資產(chǎn)研制開發(fā)成功結(jié)轉(zhuǎn)到“無形資產(chǎn)”科目或直接分期攤銷計(jì)入“管理費(fèi)用”科目中，科目的借方余額反映尚未結(jié)轉(zhuǎn)或攤銷形資產(chǎn)的研究開發(fā)費(fèi)，并在資產(chǎn)負(fù)債表中列于“無形資產(chǎn)”項(xiàng)目之后，以提供更為準(zhǔn)確的會計(jì)信息。具體核算過程如下：
1、在研究開發(fā)過程中發(fā)生的研發(fā)費(fèi)用等則借：在建無形資產(chǎn)，貸：銀行存款等。
2、在研究開發(fā)各項(xiàng)無形資產(chǎn)成功后，借：無形資產(chǎn)，貸：在建無形資產(chǎn)。3、當(dāng)研究開發(fā)失敗后，借：管理費(fèi)用，貸：在建無形資產(chǎn)。經(jīng)過這樣的會計(jì)處理之后，就能夠彌補(bǔ)前述的諸多不足，并且能真實(shí)的核算無形資產(chǎn)的價(jià)值，有利于企業(yè)加強(qiáng)對無形資產(chǎn)的管理和使用。
進(jìn)一步與國際準(zhǔn)則接軌，加強(qiáng)對無形資產(chǎn)的披露
對無形資產(chǎn)重視不僅僅應(yīng)準(zhǔn)確的加以確認(rèn)，而且還應(yīng)有一種較為完整的披露體系，以全面的提高無形資產(chǎn)的利用價(jià)值。在目前我國新的企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則中有關(guān)無形資產(chǎn)的披露部分規(guī)定如下：1、各類無形資產(chǎn)的攤銷年限;2、各類無形資產(chǎn)當(dāng)期起初和期末余額，變動(dòng)情況及其原因;3、當(dāng)期確認(rèn)的無形資產(chǎn)減值準(zhǔn)備及土地使用權(quán)的取得成本和取得方式。然而，在當(dāng)前知識資本的比重日益提高的今天，僅僅披露這些內(nèi)容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。而且，伴隨著世界全球化進(jìn)程的加劇，許多新興的無形資產(chǎn)種類將會進(jìn)一步增加，因此，在與國際會計(jì)準(zhǔn)則接軌的過程中應(yīng)更加完整地披露無形資產(chǎn)信息。所以，筆者提出如下幾點(diǎn)建議：
1、應(yīng)更明確指出各類無形資產(chǎn)的種類;
2、其攤銷年限應(yīng)分別披露，且根據(jù)各自不同的特點(diǎn)，采用不同的攤銷方法;
3、期初，期末余額應(yīng)包括“在建無形資產(chǎn)”部分;
4、如有可能還應(yīng)明確指明各企業(yè)研究開發(fā)費(fèi)用的數(shù)額是多少，以表明該公司潛在的創(chuàng)新能力。當(dāng)然，考慮到無形資產(chǎn)成本和收益的原則及自身唯一性的特點(diǎn)，如果把無形資產(chǎn)披露的過于詳盡，這就會給競爭對手提供更多的信息而危害到本企業(yè)的利益，也會使的成本和收益問題存在著嚴(yán)重的失衡。所以，我們在具體披露過程中應(yīng)把握適度。
結(jié)束語在全面分析了國際會計(jì)準(zhǔn)則與我國關(guān)于無形資產(chǎn)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，我們不難看出兩者存在差異性。伴隨著知識經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，各個(gè)公司、企業(yè)都將重點(diǎn)放在了高新技術(shù)的開發(fā)與研制領(lǐng)域問題上，因此，無形資產(chǎn)這一概念對每個(gè)企業(yè)而言將不再陌生，它對企業(yè)的未來發(fā)展也越來越重要。我們作為新世紀(jì)的.技術(shù)管理者，信息資源的使用者將會把更多注意力放在企業(yè)自身的新技術(shù)開發(fā)上，所以我們就更應(yīng)該用更詳實(shí)的信息資料來記錄計(jì)量無形資產(chǎn)，更加準(zhǔn)確的來披露無形資產(chǎn)的相關(guān)信息。
當(dāng)然，僅本文提出的幾點(diǎn)建議和意見來加強(qiáng)無形資產(chǎn)的管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們還應(yīng)該提高各界人士對無形資產(chǎn)的重要性的認(rèn)識，注重開發(fā)、培育、創(chuàng)造、維護(hù)和保護(hù)各單位無形資產(chǎn)，建立專門的無形資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配置專門的管理人員，加強(qiáng)無形資產(chǎn)管理知識的普及和培訓(xùn)，利用無形資產(chǎn)的擴(kuò)大、擴(kuò)展和擴(kuò)張作用，使企業(yè)走向全國乃至全世界。
債券評估論文篇十八
金融資產(chǎn)交易所是是從事信貸資產(chǎn)、信托資產(chǎn)登記、轉(zhuǎn)讓以及組合金融工具應(yīng)用、綜合金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新的金融資產(chǎn)交易市場。
【2】金融交易所的成立背景
一、國內(nèi)產(chǎn)權(quán)交易市場過度分散，惡性競爭，缺乏全國性的、具有公信力的產(chǎn)權(quán)交易平臺。
我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程中，為了有效地進(jìn)行國有資產(chǎn)的處置，各省市成立了一大批產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)，全國各種各樣的產(chǎn)權(quán)交易所有300多家，產(chǎn)權(quán)交易市場形成了地方割據(jù)的局面，嚴(yán)重阻礙了產(chǎn)權(quán)的跨地域流動(dòng)性。國有資產(chǎn)無法在全國范圍內(nèi)流轉(zhuǎn)配置，沒有真正的價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制，無法實(shí)現(xiàn)效益最大化。
為了解決這一問題，一些區(qū)域的產(chǎn)權(quán)交易市場進(jìn)行了聯(lián)盟，形成以上海產(chǎn)權(quán)交易中心為首的長江流域市場，以北京產(chǎn)權(quán)交易中心為首的北方市場聯(lián)盟，以天津產(chǎn)權(quán)交易中心為龍頭的北方共同市場。但是這些區(qū)域性市場都是松散型的行業(yè)聯(lián)盟，通過合作協(xié)議捆綁在一起，沒有統(tǒng)一的平臺和統(tǒng)一的規(guī)則，也無法解決產(chǎn)權(quán)跨區(qū)域流動(dòng)的問題。因此，目前我國仍缺乏一個(gè)全國性的、具有公信力的產(chǎn)權(quán)交易平臺。
二、金融資產(chǎn)交易市場分散，道德風(fēng)險(xiǎn)突出，呼吁一個(gè)全國性的、具有公信力的金融資產(chǎn)交易平臺。
我國的不良金融資產(chǎn)率高達(dá)20%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過巴塞爾協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)。為了剝離國有四大銀行的不良金融資產(chǎn)，控制金融風(fēng)險(xiǎn)，國家成立了四大資產(chǎn)管理公司，四大資產(chǎn)管理公司分別在各省設(shè)置辦事處進(jìn)行金融資產(chǎn)處置，又將全國分割為了120個(gè)小市場，與產(chǎn)權(quán)交易市場的分割如出一轍。區(qū)域分割的狀態(tài)下，市場信息極度不對稱，造成惡性競爭，金融資產(chǎn)處置過程中道德風(fēng)險(xiǎn)非常大。
早在初，就有人呼吁要建立一個(gè)全國性的金融資產(chǎn)交易平臺，統(tǒng)一交易規(guī)則，打破地域限制，摒棄四大資產(chǎn)管理公司的界限，形成公開透明的金融資產(chǎn)交易機(jī)制。但是，由于種.種原因，這個(gè)愿望一直未能實(shí)現(xiàn)。
三、監(jiān)管機(jī)構(gòu)期望金融企業(yè)國有資產(chǎn)通過全國性的、更具公信力的平臺轉(zhuǎn)讓。
3月，財(cái)政部頒布了《金融企業(yè)國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓管理辦法》，即財(cái)政部第54號令，明確規(guī)定：金融非上市企業(yè)國有產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓應(yīng)當(dāng)在依法設(shè)立的省級以上產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)公開進(jìn)行。
由此可見，國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)非常重視金融國有產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓，希望有一個(gè)更廣泛的、更具公信力的交易平臺。但是目前國內(nèi)恰恰缺少這樣一個(gè)平臺，54號令的出臺仍然沒有解決市場分割的問題，全國的金融產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓市場仍然分布在30個(gè)市場。
在這樣的大環(huán)境下，金融資產(chǎn)交易所應(yīng)時(shí)而生，是中國金融發(fā)展、改革和創(chuàng)新的必然產(chǎn)物。金融交易所是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要的，也必將為時(shí)代的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
經(jīng)營范圍：
不良金融資產(chǎn)營銷、公告、交易
金融企業(yè)國有資產(chǎn)營銷、公告、交易
信貸資產(chǎn)(含普通信貸及銀團(tuán)貸款、票據(jù)、信托產(chǎn)品、租賃產(chǎn)品等)營銷、公告、交易
在基礎(chǔ)資產(chǎn)上開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化金融產(chǎn)品和金融衍生產(chǎn)品交易
其他標(biāo)準(zhǔn)化金融創(chuàng)新產(chǎn)品的咨詢、開發(fā)、設(shè)計(jì)、交易和服務(wù)
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