心得體會是一份對自己付出的回報，更是對自己的一種肯定和鼓勵。寫心得體會時，我們可以多與他人交流和分享，聽取他人的建議和意見，以便不斷完善自己的寫作。下面是一些我個人的心得體會，希望對大家有所啟發(fā)。
二手車鑒定與評估心得體會篇一
評估車型：一汽大眾奧迪a4-3.0quattro 登記日期：2003年8月
新車包牌價格：國產(chǎn)最新款相似配置65萬元
表征行駛里程：10.3萬公里
用戶情況：車主置換新款車輛，希望價格25萬元
該車配置和手續(xù)：
發(fā)動機(jī) v型6缸3.0升汽油發(fā)動機(jī)
變速箱 5擋自動變速箱
養(yǎng)路費 繳納至2008年12月
車船稅 繳納至2008年
保險 全部保險到2009年8月
登記證、發(fā)票 登記證有效、正規(guī)發(fā)票
其他 大貿(mào)進(jìn)口關(guān)單、稅費手續(xù)齊全
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀基本良好，車身顏色略顯陳舊，車身有多處輕微的劃痕，打開車門后車身骨架檢查沒有發(fā)現(xiàn)明顯的碰撞修復(fù)痕跡，副駕駛側(cè)面下方踏板部分有輕微的刮蹭，前風(fēng)擋玻璃有5厘米左右的直線裂痕，車燈老化痕跡出現(xiàn)。底盤系統(tǒng)良好，懸掛系統(tǒng)沒有滲漏痕跡，輪轂有多處劃痕，輪胎磨損正常，剎車盤片磨損明顯。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路正常，轉(zhuǎn)向助力泵有輕微滲油痕跡，發(fā)動機(jī)和變速箱沒有滲漏痕跡，密封良好，其他基本正常。動態(tài)檢查：車輛啟動低速噪音略高，抖動不明顯，噪音不高。各類電子部件顯示正常，換擋行駛過程中車輛的穩(wěn)定性不錯，動力儲備充足，全車操控非常好，四驅(qū)系統(tǒng)工作正常，相關(guān)部件工作良好。
第一評估師李巖意見：轎車擁有四驅(qū)系統(tǒng)一直是高擋運動車所標(biāo)榜的特征之一。二手車市場這類車輛的購買用戶多用來改裝，銷售情況不錯，保值率較好，奧迪a4系列、斯巴魯還有保時捷系列都有四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)市場近期行情這款車的成交價格應(yīng)該在20-21萬元左右比較合理。
第二評估師王萌意見：奔馳c系列、寶馬3系列、奧迪a4系列三款車型在國內(nèi)的豪華入門級別車型中競爭非常激烈，尤其是今年隨著改款的開始，寶馬3系列、奧迪a4系列最低配置甚至到了25萬元左右，緊逼豐田銳志等標(biāo)榜運動的車型，市場內(nèi)的成交價格一落千丈，尤其是04年之前的老款車型更是低迷不振，根據(jù)市場近期行情分析，這款車的成交價格應(yīng)該在20.5萬-21萬元左右比較合理。
總評估師劉愛軍意見：雖然全球金融危機(jī)開始，但是對于北京地區(qū)目前的二手車交易情況分析，成交量相對比較穩(wěn)定，甚至小排量車出現(xiàn)增長趨勢，不過經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售降低風(fēng)險，紛紛調(diào)整了策略，采取薄利多銷的策略，進(jìn)一步拉開與新車的價格競爭，增加吸引力，因此目前的二手車成交價格比較低，根據(jù)市場行情分析這款車的成交價格應(yīng)該在21萬-22萬元之間比較合理。
評估車型：一汽大眾寶來 登記日期：2003年10月
行情評估價格：12.7萬元
新車包牌價格：20.1萬元左右
評估電話：51118858
表征行駛里程：4.2萬公里
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：2005年12月，車船使用稅：2005，保險到期。
該車配置：直列四缸1.8升發(fā)動機(jī)、多點電子燃油噴射、dohc雙頂凸輪軸、5擋手動變速箱、轉(zhuǎn)向助力、方向盤可調(diào)方向高度、四輪盤式剎車、電動門窗等。
評估說明：寶來系列轎車隨著市場占有率的提高和價格的下降，在二手車市場的性價比逐漸提高，供需增長都比較快，基本上成為大眾系列二手車中僅次于捷達(dá)的高成交車型，與帕薩特形成10萬元至20萬元中最重要的交易車型。相對來說寶來汽車秉承了大眾汽車一貫的皮實、維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)，所以寶來二手車將逐漸成為市場的新主流車型。
靜態(tài)檢查：車輛整體外觀非常完整，沒有明顯的碰撞修復(fù)痕跡，金屬漆沒有破損的痕跡，輕微的劃痕也基本上沒有。打開車門檢查車架連接，沒有發(fā)現(xiàn)彎曲、變形的痕跡，車輛后備箱檢查中備胎、維修工具沒有使用過，證明車輛沒有出現(xiàn)過“路上故障”。車輛內(nèi)部略出現(xiàn)一些使用過的陳舊痕跡，但是經(jīng)過美容整備應(yīng)該能夠煥然一新。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)布置整齊，沒有明顯的改動痕跡，各部件位置正常。底盤有一些輕微的剮蹭，懸掛良好，輪胎磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后動力感覺良好，發(fā)動機(jī)噪聲略大，尤其是空調(diào)開啟后噪聲明顯有所增加，發(fā)動機(jī)抖動程度不明顯，短暫熱車之后發(fā)動機(jī)噪聲明顯下降，行駛中車輛動力結(jié)合良好，變速箱擋位清晰，輪胎與地面結(jié)合良好，但是開車之后的噪聲還是比較明顯的。轉(zhuǎn)向比較靈活，剎車工作正常，駕駛員操控感覺良好，但是乘坐舒適性一般。
綜合評定：這款寶來1.8屬于市場需求比較大的車型，相對來說排量最合適，同時價格不算高，銀色金屬漆也屬于主流顏色。車輛唯一缺憾就是排放標(biāo)準(zhǔn)只能滿足歐洲二號標(biāo)準(zhǔn)，在將來可能受到限制，不過政府承諾老車?yán)限k法，所以相對價格也算比較合適。根據(jù)市場行情，這款車的價格應(yīng)該在12.7萬元左右。
03年自動擋威馳
購車時間：2003年1月
行駛里程：4萬公里
配置：豐田4缸直列發(fā)動機(jī)，4速自動變速箱，goa安全車身，安全氣囊,前排三點預(yù)緊限力式安全帶,帶ebd的abs,多功能投影式中央數(shù)字儀表盤，真皮桌椅，電動門窗，單碟cd。
報價：9.38萬元
評估師點評：車身各處接縫自然，白色漆面養(yǎng)護(hù)良好。翻閱維修歷史，除了有幾次小的擦掛以外沒有大的事故。底盤及懸掛部件完好無損，由此推斷該車一直是在良好路面行駛，公里數(shù)不到4萬公里，估計平時也只是上下班代步之用。真皮桌椅、門包、頂棚、儀表臺沒有明顯的磨損，車輛內(nèi)部干凈整潔，空調(diào)、cd、數(shù)字儀表顯示等電器元件工作良好。
啟動發(fā)動機(jī)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有任何異音和振動；急加油，發(fā)動機(jī)反應(yīng)靈敏，排氣尾管除了水蒸氣外，聞不到任何異味；上車試駕，踩住剎車，掛入各擋，變速箱沒有明顯振動和沖擊，行駛中變擋很平順，平直路面松開方向盤，沒有跑偏現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎后方向能自動回正，說明定位數(shù)據(jù)正確。急踩剎車，車輛迅速制動，無跑偏和甩尾的現(xiàn)象，表明帶ebd的abs工作良好。車身、發(fā)動機(jī)、底盤、電器系統(tǒng)等成色很好。
該車原車價為14.5萬元，加上購置和保險，總價為16萬多元，即便按現(xiàn)在價格11.97萬元來算,手續(xù)全部辦完也要接近14萬元；另外，豐田車極低的故障率使得豐田車主除了維護(hù)保養(yǎng)費用外，不會增加其他額外的費用。該車報價9.38萬元，買下來應(yīng)該比較合算。
二手車鑒定與評估心得體會篇二
2004 年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解二手車的技術(shù)狀況、價格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價，總價值逾200億元，而且這個數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下，二手車評估師成了時代催生的新職業(yè)之一。
國家政策
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時價格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價值鑒定職業(yè)的'，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理條例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
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概念介紹
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡單，其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價和銷售價格，能對特殊車輛價格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能。
一般來說，二手車評估師是一項看重經(jīng)驗的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運用、汽車維修與檢測、汽車運用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
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二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費情況，通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養(yǎng)路費單據(jù)、保險卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運、非營運等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗和檢測;
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報《二手車評估師》(*)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報《二手車評估師》(二級)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識;
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等專科學(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等專科學(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機(jī)動車鑒定估價師/二手車鑒定評估師》
證書分中級和高級兩個級。每本證書上蓋三個章(全國證)：
1. 中華人民共和國勞動和社會保障部
2. 勞動和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司
3. 勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定與評估心得體會篇三
摘要：受當(dāng)前我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的影響，目前我國大部分高職院校都開設(shè)了鑒定和評估二手車課程。但是由于該課程開設(shè)的時間較短，教育基礎(chǔ)和資源相對薄弱，使得其教學(xué)難度相對較大，教學(xué)效果不是十分理想。本文以“二手車鑒定評估”課程為立足點，通過對該課程特點和實際工作內(nèi)容的分析，從而找出最佳教學(xué)方案。
關(guān)鍵詞：高職院校；二手車鑒定評估；課程教學(xué)；改革
1.“二手車鑒定評估”課程教育的改革方向
本文通過對我國相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的研究和分析發(fā)現(xiàn)，要想培養(yǎng)出一名合格的二手車評估鑒定師，不僅需要對學(xué)生進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識的教育，還需要加強(qiáng)對其職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。與此同時，我國高職院校該專業(yè)的課程教學(xué)還需要同鑒定評估師未來的職業(yè)工作內(nèi)容相結(jié)合，以其工作要求為基礎(chǔ)來制定相關(guān)的課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式。此外，在進(jìn)行二手車的評估與鑒定教學(xué)時，教師還需要對學(xué)生接待與分辨客戶的能力進(jìn)行進(jìn)一步的培養(yǎng)，從而保證學(xué)生入職以后可以更好地評估鑒定出不同二手車的價值和價格，進(jìn)而有效滿足社會發(fā)展需要。
2.項目式的教學(xué)內(nèi)容
（1）檢查車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的情況。高職院?！岸周囪b定評估”教學(xué)內(nèi)容主要包括：檢查將要鑒定和評估車輛的外觀，并辨識其真?zhèn)?。以期能夠讓學(xué)生對汽車的外觀、電氣以及內(nèi)飾等情況的檢查工作有一個全面的掌握，從而使得該專業(yè)的學(xué)生能夠通過課堂教學(xué)實訓(xùn)學(xué)習(xí)到現(xiàn)場拍照、查詢和記錄信息的能力。此外，在整個教學(xué)過程中，教師還應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生自發(fā)成立學(xué)習(xí)小組，并在教學(xué)的過程中充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，從而使得該專業(yè)學(xué)生的專業(yè)能力以及團(tuán)隊協(xié)作能力都可以因此得到極大的提升。
（3）估算二手車的價格。該方面的教學(xué)主要培養(yǎng)學(xué)生選擇市場調(diào)查與評估方式的選擇能力。其中，市場調(diào)查能力主要包括了學(xué)生對車輛品牌、排量、使用年限以及經(jīng)銷商情況的調(diào)查分析能力。之后，教師還需要利用合適的方式來培養(yǎng)學(xué)生估算二手車價值的能力，并培養(yǎng)學(xué)生計算二手車價值以及社會調(diào)查的能力。
3.綜合式的車輛鑒定與評估方式
（2）以二手車為依據(jù)，多種教學(xué)方式相結(jié)合。從現(xiàn)代高職教育教學(xué)的發(fā)展目標(biāo)來看，其著重培養(yǎng)的是學(xué)生的職業(yè)能力，而由于評估和鑒定二手車課程教學(xué)對于學(xué)生實踐能力的要求較高，所以，傳統(tǒng)單純的課堂教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足其教學(xué)目的以及培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的需要。因此，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)時，教師可以綜合性地選擇現(xiàn)場演示教學(xué)、社會實踐教學(xué)以及理實一體化教學(xué)等可以有效培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為主的教學(xué)方式。[3]此外，在教學(xué)過程中，教師需要堅持學(xué)生為教學(xué)主體的教育理念不動搖，通過理論和實踐教學(xué)相結(jié)合的方式來培養(yǎng)出符合社會發(fā)展要求的、全面掌握鑒定和評估二手車知識技能的復(fù)合型人才，從而有效推動該行業(yè)的發(fā)展?？偠灾?，“二手車鑒定評估”課程教學(xué)過程中，除了要結(jié)合其實際的工作內(nèi)容與工作特點之外，還需要根據(jù)實際教學(xué)情況的不同，隨機(jī)變換教學(xué)方式，在教學(xué)的過程中以交叉的方式綜合性地使用各種教學(xué)方法，從而有效提升教學(xué)效率，進(jìn)而提升高職院校鑒定和評估二手車專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。
參考文獻(xiàn)：
[1]靳光盈，韓東.高職院校二手車鑒定與評估專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索[j].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2014，23（1）.
[2]李敏.高職院?！抖周囪b定與評估》課程教學(xué)方法探索[j].電子制作，2015，（1）.
作者：霍汝鋒單位：廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院
二手車鑒定與評估心得體會篇四
評估車型：豐田佳美2.2(進(jìn)口)
登記日期：3月
行情評估價格：14.5萬-15萬元
新車包牌價格：該款停止生產(chǎn)，國產(chǎn)凱美瑞類似配置最低包牌價格約26萬元。
表征行駛里程:11萬公里
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：9月，第三者保險繳至3月。正規(guī)海關(guān)進(jìn)口，關(guān)單手續(xù)齊全。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動機(jī)直列4缸2.2升增壓汽油發(fā)動機(jī)
變速箱4擋自動變速箱
安全裝備獨立安全帶、前雙安全氣囊
前后懸掛前后獨立懸掛
剎車系統(tǒng)前后盤式剎車+abs
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖
座椅、門窗、天窗小類電動門窗、8向電動座椅
評估說明：豐田佳美系列是豐田系列在全世界最暢銷的中級車型之一，隨著國內(nèi)的日系車型的發(fā)展，本田雅閣高歌猛進(jìn)的推動下，豐田在其第二合作伙伴廣州豐田開始了凱美瑞的生產(chǎn)，也就是新一代的佳美。其實這款車早在就在國內(nèi)有著比較高的知名度，質(zhì)量相對穩(wěn)定性能可靠都推動了這一品牌型號在二手車市場的較高人氣。
靜態(tài)檢查：我們評估的這款車總體外觀良好，車身由于采用白色所以在某些老化部位出現(xiàn)了明顯的“黃化”痕跡，屬于正常使用的范圍，后保險杠有明顯的車漆修補(bǔ)痕跡。車門連接部分老化的油漆痕跡比較明顯，但是密封橡膠條等部件都比較牢固，車架連接部分沒有修補(bǔ)痕跡。車輛內(nèi)飾雖然裝飾風(fēng)格屬于比較中規(guī)中舉的.商務(wù)化，但是做工的精細(xì)以及使用者的保養(yǎng)良好顯得車輛內(nèi)部十分整潔。車輛后備箱部分有輕微的后部碰撞修復(fù)痕跡，總體損傷面積不大，對車輛價值影響不大。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路本身沒有改變，發(fā)動機(jī)和變速箱等關(guān)鍵部件位置正常沒有滲油漏氣痕跡。底盤系統(tǒng)密封部件有輕微的漏油痕跡，懸掛系統(tǒng)有生銹的痕跡，剎車盤有生銹痕跡，輪胎磨損比較明顯。其他工作部件靜態(tài)觀察基本正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動的噪音和抖動都比較低，怠速狀況下排放尾氣有輕微的酸味，排放系統(tǒng)需要清洗。行駛過程中車輛的動力結(jié)合一般，4擋變速箱雖然沒有動力充沛的感覺，但是規(guī)矩的家用感覺十分良好。轉(zhuǎn)向輕盈，踏板位置和力度都比較輕，剎車距離正常。
綜合評定：我們評估的這款車因為國產(chǎn)凱美瑞價格的下壓所以二手車價格有一定的下降，但是相比較進(jìn)口車的認(rèn)知程度還是比較高的，根據(jù)市場行情這款車的價格應(yīng)該在14.5萬-15萬元之間比較理想。
廣州本田雅閣7代2.4-ivtec
評估車型：廣州本田雅閣7代2.4-ivtec
登記日期：9月
行情評估價格：17.5萬-18萬元
新車包牌價格：新款車型包牌價格22.5萬元。
行駛里程:4萬公里
此車手續(xù)：購置附加稅：有效，養(yǎng)路費：209月，全險繳至2007年9月。成交后立即過戶。
該車配置：
車身雙層防銹鍍鋅鋼板
發(fā)動機(jī)直列4缸2.4升汽油發(fā)動機(jī)
變速箱4擋自動變速箱
安全裝備三點式安全帶+前雙安全氣囊
前后懸掛前后獨立懸掛
剎車系統(tǒng)四輪盤式剎車+abs
電子控制設(shè)備中央遙控門鎖
坐椅、門窗、天窗小類電動門窗
音響系統(tǒng)cd音響
其他轉(zhuǎn)向助力、自動空調(diào)等
評估說明：廣州本田雅閣系列似乎從國產(chǎn)開始就伴隨著“問題”出現(xiàn)，最早的加價直至前一段時間的瘋狂經(jīng)銷行“降價”最高時期降價幅度達(dá)到車輛標(biāo)價的7%，從加價3萬元到降價3萬元，可以說激烈的市場競爭導(dǎo)致了價格變化。綜觀5年時間中高級車型中本田雅閣不僅遇到了上海大眾帕薩特、廣州豐田凱美瑞、一汽大眾邁騰、馬自達(dá)6、通用別克君越這類的老對手，甚至東風(fēng)雪鐵龍凱旋、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、福特蒙迪歐、三菱戈蘭這樣的新對手也在不斷蠶食這一市場空間，本田雅閣的優(yōu)勢不再明顯。
靜態(tài)檢查：本田雅閣系列的車身構(gòu)架安全性飽受爭議，在車輛全車檢查中我們評估的這款車總體車身顏色正常，沒有大面積噴漆修復(fù)痕跡，左后側(cè)有輕微的碰撞修復(fù)痕跡，前后保險杠有輕微的噴漆，其他部分都是車輛出廠時候的原始油漆。車架連接部分良好沒有發(fā)現(xiàn)異常修復(fù)痕跡。車輛內(nèi)部空間良好，密封部分正常，沒有破損痕跡，操控部件正常磨損痕跡不是很明顯，地板膠需要更換，其他正常。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路正常，發(fā)動機(jī)和變速箱部分沒有明顯的滲油痕跡，焊點部分正常，內(nèi)側(cè)金屬接口部分良好沒有損傷痕跡。底盤檢查中，底盤有多處輕微的劃傷，排氣管中后段有生銹痕跡，輪胎和剎車盤片磨損正常。
動態(tài)檢查：車輛啟動后發(fā)動機(jī)抖動和噪聲都不是很明顯，整體的穩(wěn)定感正常，自動空調(diào)運轉(zhuǎn)正常，但是夏季制冷效果較慢需要補(bǔ)充制冷劑。變速箱結(jié)合動力基本順暢，行駛過程中動力供應(yīng)良好，轉(zhuǎn)向、制動性能正常，氣囊燈出現(xiàn)頻繁閃動跡象，可能是電路故障代碼問題，其他工作情況基本正常。
綜合評定：我們評估的這款本田雅閣系列屬于市場熱銷車型，雖然今年新車的價格一路走低，但是二手車只要價格合理仍有很多的購買群體需要，不過隨著競爭對手增加以及其他車型的價格調(diào)整，這款二手車將受到兩方面的競爭，新舊車都會有明顯的價格干擾，根據(jù)市場近期行情這款車的評估價格應(yīng)該在17.5萬至18萬元之間比較合理。
二手車鑒定與評估心得體會篇五
1．受理鑒定評估，明確評估目的、評估對象和其他業(yè)務(wù)基本事項。
4．登記基本信息，車輛類別、名稱、型號、生產(chǎn)廠家、初次登記日等。5．判別事故車。
6．鑒定技術(shù)狀況，檢查車身及重要部件、計算技術(shù)狀況分值、描述缺陷、評定技術(shù)等級。
7．評估車輛價值。
8．撰寫并出具鑒定評估報告，向委托方出具鑒定評估報告。9．歸檔工作底稿。
3從業(yè)范圍
二手車鑒定評估師的工作范圍不僅包括汽車產(chǎn)權(quán)交易行業(yè)、還涉及到汽車資產(chǎn)評估業(yè)、司法鑒定、國家物價部門、拍賣、典當(dāng)、抵押、保險、新車置換等行業(yè)都離不開專業(yè)的汽車評估師。
評估要點
手續(xù)和證照檢查
手續(xù)和證照的檢查要求不得有遺漏，證照要全，納稅、繳費、憑證要一一過目，決不能馬虎行事，否則會給評估機(jī)構(gòu)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和信任危機(jī)。
此外，還要注意驗證此車是正品還是“水貨”走私車輛。還要嚴(yán)查，嚴(yán)禁非法車輛進(jìn)入交易市場，如盜搶車、非法拼裝車、報廢車、手續(xù)不全的車、證 照不全的車等。
其各項工作內(nèi)容要通過了解二手車的養(yǎng)護(hù)、維修情況，動態(tài)和靜態(tài)檢查及儀器設(shè)備的檢測，準(zhǔn)確地鑒定汽車當(dāng)前的技術(shù)狀況。為做好此項工作，評估人員事先必須對汽車的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及汽車的主要性能有較全面深入的了解。有了相關(guān)知識的準(zhǔn)備，方可做好技術(shù)鑒定工作。
價值評估
車輛的價值評估主要是要選擇正確的二手車評估方法。評估方法要根據(jù)經(jīng)濟(jì)行為，即評估的目的來選擇。在充分了解汽車市場的有關(guān)情況、市場價格的變動、金融信息等后，應(yīng)仔細(xì)選擇和確定評估參數(shù)，科學(xué)地進(jìn)行評估。此外，還必須掌握有關(guān)資產(chǎn)評估的理論，國家相關(guān)的政策、法規(guī)及各種規(guī)定。
從上述二手車鑒定評估要點中可以看出，要做好評估工作，除掌握評估的理論方法外，還要了解國家的相關(guān)法律法規(guī)、搜集整理有關(guān)的信息資料，了解二手車當(dāng)前的實際技術(shù)狀況。由于二手車鑒定評估涉及的知識面較廣，還要求鑒定評估人員具備財會、經(jīng)濟(jì)管理、市場金融、物價等經(jīng)濟(jì)方面的知識。同時還要求具有工程技術(shù)、微機(jī)操作、計算技術(shù)等方面的知識。所以，一個合格的二手車鑒定評估師，只有具備較全面的知識結(jié)構(gòu)、嫻熟的評估技巧，才能勝任二手車的鑒定評估工作。
鑒定看車架
二手車鑒定與評估心得體會篇六
一、車輛基本信息：
品牌：豐田凱美瑞型號;gtm7240v
車輛類型：轎車國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：廣州豐田vin號：lvgre40k778xxxxxx
發(fā)動機(jī)號：c30xxxx發(fā)動機(jī)型號：2az
車身顏色：黑燃油種類：汽油
排量/功率：2362毫升/123千瓦出廠日期：/9/21
二、手續(xù)、規(guī)費情況：
三、配置：
6碟cd、6喇叭、燈光范圍自動調(diào)節(jié)、牽引力控制系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅、電動天窗、電子制動力分配系統(tǒng)、電子剎車輔助系統(tǒng)、真皮座椅、真皮方向盤、第2排座椅3點式安全帶、遙控中控鎖、自動發(fā)光式儀表盤、自動水平車頭燈、防紫外線玻璃、防抱死制動系統(tǒng)、行車電腦/電子控制單元、駕駛員座椅電子腰部支撐、駕駛員信息系統(tǒng)、車門遙控開啟、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身鍍鉻裝飾、車室照明燈、車庫門遙控鎖、遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、倒車報警裝置、前霧燈、前座預(yù)緊式安全帶、前座雙安全氣囊、前座后方儲物袋、前排3點式安全帶、前排電動窗防夾手、前排加熱座椅、前排安全側(cè)氣簾/氣囊、前排中央扶手、前杯托架、雙區(qū)自動空調(diào)帶粉塵過濾器、雙氙氣燈、可調(diào)節(jié)方向盤、后窗電動遮陽簾、后窗除霜器后門兒童保護(hù)鎖、后霧燈、后排兒童座椅固定裝置、后排中央扶手、后排乘客出風(fēng)口、后杯托架、四門電動窗、地毯、外后視鏡帶led轉(zhuǎn)向燈、多功能方向盤、大燈清洗器、大型組合尾燈、定速巡航系統(tǒng)、向盤音響控制系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向前大燈。
四、靜態(tài)檢查：
車輛整體外觀良好，全車原車漆，有多處劃痕、車架連接處沒有碰撞變形的痕跡。車輛內(nèi)部整齊，各部件位置正常，功能良好，沒有發(fā)現(xiàn)有改動過或翻新的痕跡。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線路正常。部件沒有改動過的`痕跡，發(fā)動機(jī)和變速箱都沒有油痕跡。備胎、千斤頂完好，輪胎磨損正常，剎車片正常。進(jìn)入車內(nèi)查看，內(nèi)飾干凈。各儀表工作正常。表顯里程為34000公里。
五、動態(tài)檢查：
車輛啟動后發(fā)動機(jī)抖動和噪音狀態(tài)基本正常，發(fā)動機(jī)沒有維修過的痕記。車內(nèi)感覺比較舒適。變速箱結(jié)合動力良好，擋位清晰，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，輪胎抓地力穩(wěn)定，各部件工作基本正常，加速有力。車輛剎車系統(tǒng)工作正常，變速箱狀態(tài)良好。
六、綜合評定：
本田自用，行駛較少，新車廠家指導(dǎo)價為25.18萬。結(jié)合二手車交易市場本車型交易價格進(jìn)行評估，給出評估價為19.6萬元。
二手車鑒定與評估心得體會篇七
二手車交易是現(xiàn)代交易方式中的一種，秉持著充分利用舊資源和降低成本的理念，受到越來越多的消費者青睞。買賣二手車的需求不斷增加，相應(yīng)的二手車交易市場也在不斷擴(kuò)大。然而，二手車交易不像新車一樣，車況各不相同，評估二手車的過程也比較復(fù)雜，需要消費者有一定的經(jīng)驗技巧。在這里，筆者分享了自己在二手車評估與交易方面的心得和體會，希望能對廣大消費者有所啟示。
第二段：二手車評估
在購買二手車之前，一定要對車輛進(jìn)行評估。評估的目的是為了讓購車者了解到車輛的真實情況，從而可以更好地選擇適合自己的車輛。首先，仔細(xì)檢查車輛的外觀，看車漆是否有劃痕，車身是否有變形，燈光是否正常等。其次，檢查車內(nèi)空間和座椅等是否舒適，方便日常使用。最后，還要注意檢查車輛的引擎、變速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等重要零部件的運行情況。綜合檢查車輛的各個方面，以全面的了解車輛狀況，并選擇合適的車輛。
第三段：交易準(zhǔn)備
確認(rèn)購買適合自己的二手車后，就要做好交易的準(zhǔn)備工作。首先要準(zhǔn)備好相關(guān)的交易文件，包括購車合同、車輛產(chǎn)權(quán)證、交強(qiáng)險憑證等。其次，要留意二手車市場的價格信息，選擇價格合理的車輛。最后，還要謹(jǐn)慎選擇二手車交易平臺，選擇有口碑和良好服務(wù)的品牌平臺，實行安全的交易方式，保障自身權(quán)益。
第四段：交易流程
當(dāng)車輛和交易準(zhǔn)備都準(zhǔn)備好后，就可以開始進(jìn)行交易。交易流程一般分為兩種：一是直接線下交易，雙方到場簽署相關(guān)文件并交付款項；二是使用線上交易平臺進(jìn)行交易，支付首付、簽署買賣合同并將尾款轉(zhuǎn)賬給車主。在進(jìn)行交易過程中，要注意交易的時效性，盡可能提前簽署好相關(guān)合同，確認(rèn)好車輛交付和資金支付時間，避免交易過程中的紛爭。
第五段：總結(jié)
二手車評估和交易，需要消費者慎重考慮，并具有一定的經(jīng)驗技巧。在進(jìn)行交易的過程中，要認(rèn)真了解車輛狀況，做好交易準(zhǔn)備，選擇合適的交易平臺，避免交易中的糾紛問題?？傊谫徺I二手車的過程中需要多花時間和精力去了解車輛的真實情況，從而能夠選擇最適合自己的車輛，并順利地完成二手車的買賣過程。
二手車鑒定與評估心得體會篇八
二手車鑒定評估案例
2004 年國家發(fā)改委出臺《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，明確鼓勵二手車流通，并要求積極培育和發(fā)展二手車市常2005年《二手車市場管理辦法》的出臺，標(biāo)志著國家正在在積極推動、培育、引導(dǎo)和規(guī)范二手車市場的發(fā)展，二手車鑒定評估案例。二手車市場是汽車市場的重要組成部分，二手車交易將逐漸成為汽車市場的經(jīng)濟(jì)增長點。目前國內(nèi)二手車年交易量不到300萬輛，二手車市場剛剛起步，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>
目錄
職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景職業(yè)簡介
市場資訊
概念介紹
職業(yè)定義
考試培訓(xùn)
工作內(nèi)容
二手車評估技巧
褒彼抑此策略
細(xì)查保險記錄
細(xì)查違章記錄
職業(yè)前景
展開百分網(wǎng)職業(yè)簡介
隨著我國汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，每年需要進(jìn)行二手車鑒定估價的車輛越來越多，涉及面也越來越廣。通過二手車鑒定評估，可讓消費者了解二手車的技術(shù)狀況、價格、行駛里程、修復(fù)經(jīng)歷等信息，現(xiàn)在的二手車評估師還要對二手車的手續(xù)進(jìn)行鑒定，二手車手續(xù)也是二手車評估的重要內(nèi)容。從而提高用戶對二手車的信任度，也有利于二手車流通市場的發(fā)展。同時還可以為企業(yè)提供二手車鑒定評估，從而為企業(yè)處理企業(yè)資產(chǎn)車輛評估提供服務(wù)，可以做事故車的鑒定評估。據(jù)統(tǒng)計，為適應(yīng)不同需要，目前我國每年要對約100萬輛舊機(jī)動車進(jìn)行鑒定估價，總價值逾200億元，而且這個數(shù)量還在以20%左右的速度逐年遞增。在這個背景下，二手車評估師成了時代催生的新職業(yè)之一。
國家政策
國內(nèi)二手車市場在未來三五年內(nèi)將出現(xiàn)爆發(fā)式增長，其增長潛力可達(dá)當(dāng)前規(guī)模的20-30倍，且二手車經(jīng)營相對于新車經(jīng)營來說，利潤十分可觀。各主要汽車廠家、經(jīng)銷商、服務(wù)商都紛紛上馬二手車業(yè)務(wù)，越來越多的汽車行業(yè)人員選擇從業(yè)于二手車領(lǐng)域。二手車交易中最重要的一環(huán)是價格評估。由于二手車價格構(gòu)成有一定特殊性，需要有一套科學(xué)、統(tǒng)一的鑒定估價標(biāo)準(zhǔn)和方法來客觀反映舊機(jī)動車的現(xiàn)時價格。按照國家相關(guān)部委規(guī)定，為提高舊機(jī)動車鑒定估價人員的素質(zhì)，統(tǒng)一鑒定估價職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范舊機(jī)動車鑒定估價行為，將對舊機(jī)動車鑒定估價人員進(jìn)行職業(yè)技能鑒定，實行職業(yè)資格證書制度。根據(jù)國家勞動法，從事資產(chǎn)價值鑒定職業(yè)的，必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師(就是在這樣的時代背景下，依據(jù)國家勞動法律法規(guī)、相關(guān)管理條例和政策而推出的，旨在推動二手車市場規(guī)范經(jīng)營、健康發(fā)展的職業(yè)資格考評體系。國內(nèi)二手車評估交易專業(yè)人才缺口在逐年擴(kuò)大，當(dāng)前人才缺口已達(dá)30萬人。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務(wù)院批準(zhǔn)的六類資產(chǎn)評估職業(yè)之一,是資產(chǎn)評估的重要組成部分。隨著換車時代的到來,二手車評估師將成為未來最具發(fā)展?jié)摿Φ某柭殬I(yè)。
我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產(chǎn)權(quán)交易，已經(jīng)擴(kuò)展到二手車的納稅、保險、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)交易，因而二手車評估的外延大大擴(kuò)張，人才需求也日益膨脹。
百分網(wǎng)市場資訊
概念介紹
二手車評估師?根據(jù)《二手車評估師》職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的職業(yè)定義，二手車評估師是運用目測、路試及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗和檢測，結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定，并根據(jù)評估的特定目的，選擇適用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。
職業(yè)定義
職業(yè)定義看似簡單，其實對二手車評估師的知識技能提出了很高要求。按照現(xiàn)有的職業(yè)等級，四等級(中級)、三等級(高級)、二等級(技師級)的職業(yè)水平有以下要求：
四等級：能通過簡單的儀器和目測手段了解車況并定價。需要掌握汽車商品知識，如汽車分類、車輛識別代號編碼、主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)、汽車構(gòu)造、運用電子商務(wù)收集各類汽車信息等;能檢測汽車技術(shù)狀況，如直觀或儀器檢查2.0及以下乘用車技術(shù)狀況;評定汽車技術(shù)狀況，如掌握2.0及以下乘用車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后評定與估算汽車價格。
三等級：相比于四級，有更強(qiáng)的分析評估能力。需要掌握目前汽車新技術(shù)，能操作、調(diào)用mitchell軟件(一);能洽談業(yè)務(wù)，做好前期準(zhǔn)備和現(xiàn)場手續(xù)檢查;能直觀和儀器檢測各類汽車技術(shù)狀況;掌握汽車主要部件和整車技術(shù)狀況;最后估算價格。此外還需要掌握汽車相關(guān)英語。
二等級：擁有名車、特殊車的評估技術(shù)，還擁有大批量汽車的快速評估能力。需要熟悉未來汽車技術(shù)發(fā)展、能操作、調(diào)用mitchell軟件(二);掌握汽車常見故障對汽車技術(shù)狀況的影響;確認(rèn)二手車收購估價和銷售價格，能對特殊車輛價格進(jìn)行評定與估算;掌握汽車相關(guān)英語;承擔(dān)現(xiàn)場教案準(zhǔn)備、試講培訓(xùn)，部門組織管理等職能，鑒定材料《二手車鑒定評估案例》。
一般來說，二手車評估師是一項看重經(jīng)驗的職業(yè)，從事相關(guān)行業(yè)的人才才有機(jī)會通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)成為一名專業(yè)的評估師。有汽車營銷、汽車商務(wù)、市場營銷、汽車運用、汽車維修與檢測、汽車運用技術(shù)、汽車工程、企業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)背景，有二手車交易、二手車拍賣、汽車貿(mào)易、汽車銷售、汽車服務(wù)(提供汽車金融、汽車保險、汽車租賃及汽車市場需求信息服務(wù))、汽車運用、汽車維修、汽車檢測、汽車制造等行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗的人才都可以成為二手車評估師。
考試培訓(xùn)
目前，我國二手車鑒定評估還處于萌芽狀態(tài)，2005年《二手車流通管理辦法》實施后，給二手車流通領(lǐng)域帶來了很多變化。除了規(guī)范二手車的評估鑒定工作外，更重要的是國家對二手車鑒定評估師實行了職業(yè)資格制度：從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動的人員必須通過統(tǒng)一等級考試，取得勞動和社會保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書。未取得二手車鑒定評估師等級職業(yè)資格證書的人員不得從事二手車鑒定評估經(jīng)營活動。
要成為一名優(yōu)秀的二手車評估師，應(yīng)該涵蓋15~20年車型的全面知識，對近5年的車型更要有詳盡的了解，并且對各種車型的碰撞、事故情況都有相當(dāng)程度的了解。
百分網(wǎng)工作內(nèi)容
二手車評估師主要的工作是車輛評估，有的還需要參與賣車的工作。除了檢測車輛的性能外，火眼金睛的評估師不會放過二手車輛的“身份”，通常評估師會嚴(yán)格檢查車輛手續(xù)和繳費情況，通過查驗登記證、行駛證、附加費證、養(yǎng)路費單據(jù)、保險卡等各種證件，不僅可以確定一輛車的年限、使用性質(zhì)(營運、非營運等)，還可以確定該車是否為盜搶車、走私車，防止贓車流通。
1、運用路測、目視及借助相關(guān)儀器設(shè)備對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行綜合檢驗和檢測;
2、結(jié)合車輛相關(guān)文件資料對二手車的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定;
3、根據(jù)評估的特定目的，選擇使用的評估標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行二手車價格評估工作;
4、提供公平的鑒定信息，盡量滿足買賣雙方的技術(shù)要求。
培訓(xùn)相關(guān)
高中以上文化程度，具備下列條件者可以報名參加《二手車評估師》職業(yè)資格鑒定培訓(xùn)班：
申報《二手車評估師》(*)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照，駕齡三年以上;
3、具有一定的汽車相關(guān)知識。
申報《二手車評估師》(二級)需要同時具備以下條件：
1、文化程度具備以下條件之一：
2、持有有效的機(jī)動車駕駛執(zhí)照、駕齡四年以上;
3、熟悉汽車相關(guān)知識;
4、具有一定的企業(yè)管理知識。
對通過勞動和社會保障部門統(tǒng)一等級職業(yè)資格考核鑒定者，取得國務(wù)院勞動和社會保障部門頒發(fā)的相應(yīng)《二手車評估師》等級職業(yè)資格證書。
報考條件
本職業(yè)資格分為二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)、高級二手車鑒定評估師(高級另行通知)兩個等級，申請參加二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)職業(yè)資格培訓(xùn)人員要符合《二手車鑒定評估師國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》對本職業(yè)所規(guī)定的申報條件：
持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》c1照以上并具備以下條件之一者：
1、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
2、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
3、中等?？茖W(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
4、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
5、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上。
《舊機(jī)動車鑒定估價師/二手車鑒定評估師》
證書分中級和高級兩個級。每本證書上蓋三個章(全國證)：
1.中華人民共和國勞動和社會保障部
2.勞動和社會保障部培訓(xùn)就業(yè)司
3.勞動和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心
注：由地方勞動保障部門頒發(fā)的二手車鑒定評估師(舊機(jī)動車鑒定估價師)證書鋼印和紅章
是“某省/市勞動和社會保障廳(局)職業(yè)技能鑒定中心”。
二手車鑒定與評估心得體會篇九
據(jù)相關(guān)部門了解，為了降低制度性交易成本，同時也為大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)和去產(chǎn)能中人員轉(zhuǎn)崗創(chuàng)造便利條件，國務(wù)院決定取消部分不必要的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項，持續(xù)降低就業(yè)創(chuàng)業(yè)門檻。
據(jù)統(tǒng)計，以來，國務(wù)院已先后分五批取消了272項職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項，本次再取消47項。至此，國務(wù)院公布取消的職業(yè)資格達(dá)到319項，占國務(wù)院部門設(shè)置職業(yè)資格總數(shù)的52%。
值得高興的是，二手車鑒定評估師經(jīng)過多輪清理依然還在，通過刪選證書含金量也越來越高。當(dāng)然，在清理的過程中，對于證書的考取國家也逐漸規(guī)范管理，考試越來越嚴(yán)!如果，你正從事二手車行業(yè);如果，你剛好需要一本二手車從業(yè)資格證。那么，你需要抓緊最后的機(jī)會，在國家正式規(guī)范前，來中華汽車網(wǎng)校報名、考試!
國務(wù)院決定取消的職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項目錄
(共計47項)
一、取消的專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(共計9項，其中準(zhǔn)入類8項，水平評價類1項)
序號
項目名稱
實施部門（單位）
資格類別
設(shè)定依據(jù)
處理決定
備注
1
價格鑒證師
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）
《價格鑒證師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕66號）
取消
2
招標(biāo)師
國家發(fā)展改革委、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》
《招標(biāo)師職業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人社部發(fā)〔〕19號）
取消
3
礦產(chǎn)儲量評估師
國土資源部、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《礦產(chǎn)儲量評估師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔1999〕33號）
取消
4
物業(yè)管理師
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《物業(yè)管理師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔〕95號）
取消
5
珠寶玉石質(zhì)量檢驗師
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《珠寶玉石質(zhì)量檢驗專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕79號）
取消
6
棉花質(zhì)量檢驗師
質(zhì)檢總局、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《棉花質(zhì)量檢驗師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》（人發(fā)〔〕70號）
取消
7
計量檢定員
質(zhì)檢總局
準(zhǔn)入類
《中華人民共和國計量法實施細(xì)則》
《計量檢定人員管理辦法》（質(zhì)檢總局令第105號）
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與注冊計量師合并實施
8
地震安全性評價工程師
中國地震局、人力資源社會保障部
準(zhǔn)入類
《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》（國務(wù)院令第412號）
《地震安全性評價工程師制度暫行規(guī)定》（國人部發(fā)〔2005〕72號）
取消
9
水利工程造價工程師
水利部
水平評價類
《水利工程造價工程師注冊管理辦法》（水建管〔〕83號）
取消
作為一個專業(yè)納入造價工程師職業(yè)資格統(tǒng)籌實施
二、取消的技能人員職業(yè)資格許可和認(rèn)定事項(共計38項，均為水平評價類)
序號
項目名稱
實施部門（單位）
資格類別
設(shè)定依據(jù)
處理
決定
小類
細(xì)類（職業(yè)）
1
其他社會服務(wù)和居民生活服務(wù)人員
災(zāi)害信息員
民政部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2007增補(bǔ)本）
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2
林業(yè)工程技術(shù)人員
花藝環(huán)境設(shè)計師
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（增補(bǔ)本）
取消
3
安全工程技術(shù)人員
安全防范設(shè)計評估師
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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4
電影電視制作及舞臺專業(yè)人員
錄音師
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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5
廢舊物資回收利用人員
輪胎翻修工
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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6
商品監(jiān)督和市場管理人員
市場管理員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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7
河道、水庫管養(yǎng)人員
水域環(huán)境養(yǎng)護(hù)保潔員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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8
電子設(shè)備裝配調(diào)試人員
集成電路測試員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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9
電氣工程技術(shù)人員
照明設(shè)計師、霓虹燈制作員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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10
廣播電影電視工程技術(shù)人員
數(shù)字視頻合成師
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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11
環(huán)境保護(hù)工程技術(shù)人員
室內(nèi)環(huán)境治理員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2006增補(bǔ)本）
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12
編輯
網(wǎng)絡(luò)編輯員
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（2005增補(bǔ)本）
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13
采購人員
采購師
人力資源社會保障部
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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14
其他飯店、旅游及健身娛樂場所服務(wù)人員
水生哺乳動物馴養(yǎng)師
人力資源社會保障部
水平評價類
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15
檢驗人員
合成材料測試員、室內(nèi)裝飾裝修質(zhì)量檢驗員、玻璃分析檢驗員
人力資源社會保障部
水平評價類
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16
機(jī)泵操作人員
混凝土泵工
人力資源社會保障部
水平評價類
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17
美術(shù)品制作人員
裝飾美工
人力資源社會保障部
水平評價類
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18
廣播影視舞臺設(shè)備安裝調(diào)試及運行操作人員
音響師
人力資源社會保障部
水平評價類
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19
日用機(jī)電產(chǎn)品維修人員
照相器材維修工、鐘表維修工
人力資源社會保障部
水平評價類
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20
物業(yè)管理人員
物業(yè)管理員
人力資源社會保障部
水平評價類
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21
旅游及公共游覽場所服務(wù)人員
插花員
人力資源社會保障部
水平評價類
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22
推銷、展銷人員
營銷師、服裝模特
人力資源社會保障部
水平評價類
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23
水上運輸服務(wù)人員
港口客運員
交通運輸部
水平評價類
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24
公路道路運輸服務(wù)人員
汽車貨運理貨員
交通運輸部
水平評價類
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25
水產(chǎn)品加工人員
水產(chǎn)品原料處理工
農(nóng)業(yè)部
水平評價類
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26
人造板生產(chǎn)人員
人造板飾面工
國家林業(yè)局
水平評價類
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27
原煙復(fù)烤人員
打葉復(fù)烤工、煙葉回潮工
國家煙草局
水平評價類
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28
卷煙生產(chǎn)人員
煙葉制絲工、膨脹煙絲工、煙草薄片工、卷煙卷接工
國家煙草局
水平評價類
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29
煙用醋酸纖維絲束濾棒制作人員
濾棒工
國家煙草局
水平評價類
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30
其他機(jī)械制造加工人員
電焊條、焊絲制造工
中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
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31
五金制品制作裝配人員
鋁制品制作工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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32
塑料制品加工人員
塑料制品配料工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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33
搪瓷制品生產(chǎn)人員
搪瓷瓷釉制作工、搪瓷坯體制作工、搪瓷涂搪燒成工、搪瓷花版飾花工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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34
日用機(jī)械電器制造裝配人員
空調(diào)器裝配工、電冰箱（柜）裝配工、洗衣機(jī)裝配工、小型家用電器裝配工
中國輕工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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35
印染人員
坯布檢查處理工
中國紡織工業(yè)聯(lián)合會
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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36
合成橡膠生產(chǎn)人員
順丁橡膠生產(chǎn)工、丁苯橡膠生產(chǎn)工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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37
基本有機(jī)化工產(chǎn)品生產(chǎn)人員
環(huán)烴生產(chǎn)工、烴類衍生物生產(chǎn)工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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38
化學(xué)纖維生產(chǎn)人員
濕紡原液制造工、紡絲凝固浴液配制工
中國石油化工集團(tuán)公司
水平評價類
《中華人民共和國職業(yè)分類大典》（1999）
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[二手車鑒定評估師取消了嗎]
二手車鑒定與評估心得體會篇十
品牌型號：polo1.4兩廂手動舒適型
發(fā)動機(jī)：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發(fā)動機(jī)
車身顏色：藍(lán)色初登日期：2003年10月
已行駛里程：32000公里；該車是典型的私家車，車主是一位女士，購買此車的目的僅為上下班代步，因此行駛里程較少。
配置說明：五擋手動變速器、前后盤式制動器帶abs系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力裝置、前排電動車窗、雙安全氣囊、空調(diào)、vcd液晶電視(加裝)。
靜態(tài)檢查：該車車身保養(yǎng)很好，在兩年多的使用中，車身沒有明顯的碰撞痕跡。保險杠處有劃傷，但未影響整體外觀。車內(nèi)飾給人以八成新的感覺，前排皮座椅有輕微磨損，頂板、地膠很干凈，車內(nèi)外照明燈光、儀表顯示、功能控制件等正常有效。掛擋順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。動態(tài)檢查：啟動發(fā)動機(jī)后，發(fā)現(xiàn)該車怠速狀態(tài)平穩(wěn)均衡。掛擋起步，離合器接合平穩(wěn)。踩油門做提速測試，感覺該車爆發(fā)力很好。另外，該車有較先進(jìn)的ecu系統(tǒng)，駕駛者如果在一擋提速時轉(zhuǎn)速不夠就換擋，ecu會有報警提示，比較適用于駕駛新手。繼續(xù)駕駛該車，發(fā)現(xiàn)該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作有效，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
總評：polo轎車作為德國大眾旗下享有盛譽(yù)的品牌，至今已有30年的歷史，其間經(jīng)過四次升級換代，這款2003年的polo為其第四代車型，安全配置與高配車型一致，具有經(jīng)濟(jì)型轎車中少有的安全性能。相對三廂車而言，兩廂車雖然體積小了點，卻已經(jīng)逐漸成為市場的新寵，而兩廂版polo由于品牌、質(zhì)量優(yōu)勢，在市場上更是表現(xiàn)不俗。
綜上所述，該車在新車市場價格為9.8萬元，估計其成新率為67%，因此其基準(zhǔn)日評估價格為71500元。
二手車鑒定與評估心得體會篇十一
車輛基本信息
品牌：飛度型號：at
車輛類型：國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：vin號：lhggd854162******
發(fā)動機(jī)號：s687788***發(fā)動機(jī)型號：vtec
車身顏色：灰色燃油種類：汽油
排量/功率：1.5l出廠日期：2006年8月
手續(xù)、費用情況
費用齊，到2013年5月
配置
安全氣囊，abs+ebd，cd音響，電窗，助力轉(zhuǎn)向。
靜態(tài)檢查
掛檔順暢，電控部分良好有效。打開空調(diào)感覺制冷效果良好。整體車身非常整潔，總體有九成新。
動態(tài)檢查
車輛剎車系統(tǒng)工作正常，倒車時候動力充足，變速箱狀態(tài)良好。該車轉(zhuǎn)向靈活輕便，abs工作正常，傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)均正常良好。
綜合評定
該車主是位女士，且只用于上下班代步用，車身整體保養(yǎng)良好。根據(jù)目前市場的行情分析，這款車的成交價格應(yīng)該在6.3萬元。
基準(zhǔn)日期：2012-6-11
評估人：xxx
二手車鑒定與評估心得體會篇十二
1.汽車分類。汽車報廢年限標(biāo)準(zhǔn)（離報廢年限有一年的，禁止進(jìn)入二手車交易市場）、車輛識別代碼。車輛送修的標(biāo)準(zhǔn)：以發(fā)動機(jī)為主。
2.汽車主要性能----------二手車評估師應(yīng)掌握的性能有（動力性，燃油經(jīng)濟(jì)性，制動性，操縱穩(wěn)定性）。通過性（接近角、離去角）.........3.汽車使用壽命。技術(shù)使用壽命經(jīng)濟(jì)使用壽命=合理使用壽命。
4.二手車鑒定評估的特點(以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)，單臺為評估對象，考慮稅、費附加值)
5.二手車鑒定評估的目的。（二手車鑒定評估采用哪一種評估方法，取決于該目的），評估的業(yè)務(wù)類型（交易類和咨詢服務(wù)類）。
6.二手車鑒定評估的原則------獨立性原則（回避親朋好友）
7.二手車鑒定評估的程序。
8.二手車技術(shù)狀況鑒定：分清主次，不必為細(xì)微的瑕疵斤斤計較。
（1）靜態(tài)檢查——識偽檢查：走私車、拼裝車、盜搶車。外觀檢查：事故車的種類、方法。發(fā)動機(jī)艙、車艙的檢查內(nèi)容。
（2）動態(tài)檢查：無負(fù)荷時工況檢查，路試檢查。汽油機(jī)排氣顏色（白色，藍(lán)色，黑色）、柴油機(jī)排氣顏色。檢查四漏：漏水、漏油、漏氣、漏電。
9.二手車價值評估：
（1）現(xiàn)行市價法：方法、前提條件。參照物車輛的市場價格（實際交易價格）。
（3）清算價格法：適用范圍——企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理?，F(xiàn)行市場價格決定清算價格的高低。
（4）重置成本法：重置成本——復(fù)原重置成本，更新重置成本。陳舊性貶值因素：實體，功能（一次性功能貶值，營運性功能貶值），經(jīng)濟(jì)性貶值。有形損耗和無形損耗。被評估車輛若已被淘汰或是進(jìn)口車輛查詢不到現(xiàn)實市場價格時，確定重置成本——物價指數(shù)法。
（5）重置成本法計算——綜合成新率。已使用年限確定方法（評估基準(zhǔn)日）。二手車鑒定評估報告書：遵循原則、評估基準(zhǔn)日的重要性。有效期。
10.二手車交易。二手車交易檢查的手續(xù)。查驗稅費繳訖憑證是在車輛使用過程中。二手車交易中車輛相關(guān)憑證（駕駛證需要嗎？）。二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。
二手車鑒定與評估心得體會篇十三
2、連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上;
3、中等?？茖W(xué)校非機(jī)動車專業(yè)和非評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上;
4、中等?？茖W(xué)校機(jī)動車專業(yè)或評估類專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上;
5、大專以上非機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上;
6、大專以上機(jī)動車專業(yè)畢業(yè)證書，連續(xù)從事本職業(yè)工作1年以上;
只要符合了任意一條二手車評估師的報考條件，都可以到華商教育報名參加當(dāng)前考試哦。
二手車評估師考試一共分為兩個環(huán)節(jié)，筆試和實操，根據(jù)歷年的考試經(jīng)驗，筆試一般會安排在上午考，其考試題型包含：單選、多選、判斷、簡答、計算、論述。實操考試一般在筆試結(jié)束后直接開始，由人社部的考官，現(xiàn)場車輛評估考核。
二手車鑒定與評估心得體會篇十四
5、因受托方不能按協(xié)議的時間提出鑒定評估報告，而造成違約委托方負(fù)責(zé)，適當(dāng)減評估費。
第六條合同在履行過程中的變更及處理
合同在履行期間，任何一方要求變更合同條款的，應(yīng)及時書面通知對方，并征得對方的同意后，在約定的期限_______天內(nèi)，簽訂補(bǔ)充條款，注明變更事項。未書面告知對方或未征得對方同意，擅自變更造成的經(jīng)濟(jì)損失，有責(zé)任方承擔(dān)。
本合同履行期間，雙方因履行本合同而簽署的補(bǔ)充協(xié)議及其他書面文件，均為本合同部可分割的一部分，具有等同效力。
第七條違約責(zé)任
甲、乙雙方如發(fā)生違約行為，違約方給守約方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由守約方按照法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定和本合同有關(guān)條款追償。
第八條其他規(guī)定
1、甲方提供的資料真實性由甲方負(fù)責(zé)。
2、乙方只評估經(jīng)車輛管理部門登記注冊的機(jī)動車。
3、若啟用日期與原機(jī)動車行駛證登記日期不符，甲方應(yīng)提供相關(guān)證明材料的正本。若不提
供，乙方按車輛行駛證登記的日期進(jìn)行評估。
4、甲方如對評估結(jié)論有異議，可于收到結(jié)論書之日起10天內(nèi)向乙方提出重新評估。
5、價格評估基準(zhǔn)日即為甲方委托之日。
6、甲方委托拍賣評估、收購評估，需分別提供有效的委托拍賣合同和收購協(xié)議。
第九條發(fā)生爭議的解決方法
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提請二手車交易市場或二手車交易管理協(xié)會調(diào)解，調(diào)解成功的，雙方應(yīng)當(dāng)履行調(diào)解協(xié)議;調(diào)節(jié)不成的，按本合同約定的下列第項進(jìn)行解決：
1、向仲裁委員會申請仲裁();
2、向法院提起訴訟()。
第十條合同效力和訂立數(shù)量
本合同內(nèi)，空格部分填寫文字，其效力優(yōu)于印刷文字的效力。本合同所稱“日”,均指工作日。
本合同經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字、蓋章后生效;本合同一式兩份，由甲方、乙方各執(zhí)一份，均具有等同的法律效力。
委托方代表簽字(蓋章)
年月日
受托方代表簽字(蓋章)
年月日
二手車鑒定與評估心得體會篇十五
班
級：姓
名：學(xué)
號：指導(dǎo)老師：時
間：
09汽檢
賈治龍
06
李志雄 2013年6月21日
二手車的鑒定與評估
摘要
我國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于繁榮時期，最近幾年新車銷量都達(dá)到一千多萬輛，而與新車市場相對應(yīng)的二手車市場，有著很大的發(fā)展?jié)摿Α６周嚨脑u估與鑒定又是一項技術(shù)性很強(qiáng)工作，這就要求從業(yè)人員有相關(guān)的專業(yè)知識，掌握二手車鑒定評估的方法手段。因此我們選擇一款二手北京現(xiàn)代09款途勝手動豪華版轎車，進(jìn)行評估鑒定。
關(guān)鍵字
二手車
二手車的動、靜態(tài)鑒定評估
二手北京現(xiàn)代名途勝鑒定評估
正文
二手車及其市場
二手車是指從辦理完注冊登記手續(xù)達(dá)到國家強(qiáng)制保費標(biāo)準(zhǔn)之前需要進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車（包括三輪汽車、低速載貨汽車即員農(nóng)用運輸車）、掛車、摩托車。二手車不一定是傳統(tǒng)上認(rèn)為的“舊車”，只要上了牌照在合法使用期內(nèi)的車在進(jìn)行交易就是二手車。實際上有剛上牌的，甚至沒上牌的的二手車。例如不少國家都對新車銷售年限由嚴(yán)格的規(guī)定，過了規(guī)定的新車銷售時間，不能再進(jìn)入新車的渠道銷售，也就屬于二手車范疇了；有新車銷售上為了完成年終任務(wù)，獲得豐厚的年終獎，不得不將少量尚未實際銷售出去的車上牌以沖抵銷售量，而這些已經(jīng)上牌的車已不能作為新車銷售，將流入二手市場，這些車可以成為“全新二手車”；還有一些用于外展活動的供客戶是駕駛的車輛，這些車輛由于已經(jīng)使用過，雖未經(jīng)過注冊登記，但不能作為新車銷售，也會進(jìn)入拍賣場或二手車市場。
狹義的二手車市場是指機(jī)動車二次流動的場所，它具有中介服務(wù)商和商品經(jīng)營者的雙重身份。二手車市場的功能有：二手車鑒定評估、收購、銷售、幾首、代購、代銷、租賃、置換、拍賣、檢測維修、配件供應(yīng)、美容裝飾、售后服務(wù)、以及為客戶提供過戶、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險等服務(wù)。此外二手車市場還應(yīng)嚴(yán)格按國家有關(guān)法律法規(guī)審查二手車交易的合法性，堅決杜絕盜搶車、走私車、非法配裝車和證照與規(guī)費憑證不全的車輛上市交易。廣義的二手車市場則不僅僅局限于一個提供活動的場所，還包括買賣雙方、交易的車輛這些主客體及他們之間的交易關(guān)系，以及各種交易信息、政策法規(guī)等一切影響二手車交易的外部環(huán)境。
二手車的動態(tài)、靜態(tài)評估
二手車技術(shù)狀況的鑒定是二手車鑒定評估工作的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。其鑒定方法主要有靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查等。其中靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查是依據(jù)評估人員的技能和經(jīng)驗對評估車輛進(jìn)行直觀、定性的判斷，即初步判斷評估車輛的運行情況是否正常、各部分有無故障及故障的可能原因、車輛各種總成及部件的新舊程度等。而動態(tài)的檢查是對評估車輛的各項技術(shù)性能及各總成部件技術(shù)狀況進(jìn)行定量、客觀評價，是進(jìn)行二手車技術(shù)等級劃分的依據(jù)，在實際工作中往往是評估目的和實際情況而定。
二手車的檢測鑒定
汽車技術(shù)狀況靜態(tài)質(zhì)量檢驗法 根據(jù)使用時間判斷其質(zhì)量，即依據(jù)出廠時間和行車執(zhí)照等級時間判斷。一般來說如果汽車行駛20萬公里后，各種零件及開始老化，故障率會大大提高。為了公平起見，二手車交易一般實行“隨行就市，按質(zhì)論價、舊不超新”的原則，一般按使用時間每年10%折舊率計算價格。如果出現(xiàn)過大的交通事故，折舊率會大打折扣。根據(jù)使用用途判斷其質(zhì)量 一般用于營運的車輛，由于使用頻率較高，折舊率會大一些。根據(jù)行駛里程判斷其質(zhì)量，判斷二手車質(zhì)量是不要相信其里程表所反映的行駛里程，因為里程表可以調(diào)整和更換。判斷行駛里程時，應(yīng)綜合分析判斷其行駛公里?？筛鶕?jù)該車的輪胎花紋摸尋情況、輪胎更換情況、零件更換情況、機(jī)件靈敏程度等判斷其行駛公里。
有被嚴(yán)重刮傷的痕跡，查看是否更換過或漏油現(xiàn)象，按一下汽車每一個減震器，檢查減震器的減震性能。根據(jù)汽車內(nèi)飾磨損情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)保養(yǎng)情況判斷其質(zhì)量。根據(jù)發(fā)動機(jī)啟動、噪聲和尾氣判斷其質(zhì)量。
發(fā)動機(jī)及附件靜態(tài)檢驗 檢查水箱（冷卻時）打開發(fā)動機(jī)，首先檢查水鄉(xiāng)部分。但檢查的前提是冷車狀態(tài)，否則很容易被濺出的水燙傷。打開水箱蓋后，注意觀察冷卻水上面是否有漂浮物，例如銹蝕的殘留物、不明的油污等。檢查發(fā)動機(jī)艙及下方油污油污及漏油痕跡。電瓶檢查，一般電瓶的壽命大約是兩年，要注意電瓶的生產(chǎn)日期，超過兩年就接近報廢。空氣濾清器檢查，打開 濾清器的盒蓋，看里面清潔度如何。另外還要檢查油標(biāo)尺。
檢查離合器在衡量二手車整體價值時，離合器并非關(guān)鍵部分，對價格影響也不大，但消費者在挑選二手車時，應(yīng)該作必要的檢查。檢查變速器，變速器是汽車一個重要總成，直接影響成就車的價格。要檢查變速器，有無漏油，裂縫，操作是否輕便自如。車身靜態(tài)檢查 車漆是否老化，車身是否有刮痕等搬進(jìn)檢驗透過焊接鈑金情況可以查出事故痕跡與隱患。
底盤、車輪的檢查 檢查汽車車架是否變形，漆層是否有嚴(yán)重刮痕等，由此可以斷定是否發(fā)生過嚴(yán)重事故。檢查排放系統(tǒng)是否是否緊固，是否有漏氣現(xiàn)象。檢查燃油系和油路，是有堵塞或漏油現(xiàn)象。檢查冷卻液是否泄漏，檢查制動油路是否泄漏。輪胎檢驗時，輪胎的氣壓是很重要的，它影響著輪胎的使用壽命。
二手車的動態(tài)檢測鑒定方法
發(fā)動機(jī)的動態(tài)檢查 啟動檢查，第一次冷車啟動，點火后，停車五分鐘待油泵將有輸送至發(fā)動機(jī)在用起動機(jī)啟動，此時因時冷車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)較高，發(fā)動機(jī)應(yīng)運轉(zhuǎn)正常、無抖動。怠速檢查 汽車的怠速不是一種速度，而是一種工作狀況發(fā)動伊怠速時是否平靜，無都動。發(fā)動機(jī)加速檢查，發(fā)動機(jī)加速時，轉(zhuǎn)速提升很快，生因應(yīng)坑強(qiáng)有力，聲音渾厚，響應(yīng)性很好。發(fā)動機(jī)檢查，發(fā)動機(jī)工作時聲音是否明顯變大。尾氣檢查，正常起有發(fā)動機(jī)排除的氣體是無色的，在寒冷的動機(jī)可見白色水汽。柴油發(fā)動機(jī)拍出的起體是灰色，負(fù)荷加重時，尾氣顏色加深。
手動變速器的檢查，駕駛過程中過程中，操作離合器，感受掛擋，摘擋是否否很順利、很輕松。制動系統(tǒng)的檢查汽車制動系統(tǒng)是汽車的關(guān)鍵部分，它最大限度地保證了行車安全。大部分汽車安裝兩套制動系統(tǒng)：用腳控制的行車制動和用手控制的駐車制動。挑選二手車時應(yīng)仔細(xì)檢查兩套制動系統(tǒng)，是否很好地工作。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常工作，靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤原地轉(zhuǎn)動，行駛情況下轉(zhuǎn)動方向盤的轉(zhuǎn)動，感受工作情況。懸掛系統(tǒng)的檢查，檢查減震器是否正常工作，車在行駛時，每次上下震動，都應(yīng)有良好的緩沖性能。
經(jīng)過以上的檢查，還要進(jìn)行一段長距離的路試，來感受汽車的整體性能，然后據(jù)此對汽車進(jìn)行綜合性評價，然后得出車二手車的價格。
二手奧迪a6評估
依據(jù)以上方法，我選擇了一輛二手車，從動、靜態(tài)進(jìn)行鑒定評估。王先生兩年前購買了一輛北京現(xiàn)代09款途勝手動豪華版，排量2.0，包牌價18.8萬元，現(xiàn)在王先生委托我對從他的愛車進(jìn)行估價。王先生是一位汽車愛好者，因此他對自己的愛車保養(yǎng)得非常好。盡管用了兩年了，看起來還是嶄新如舊。到底這款車的整體性能如何呢？它的價位是多少呢？我們現(xiàn)在開始對這款車進(jìn)行性能鑒定評估。
靜態(tài)檢測
1、這款車行駛里程為六萬公里，作為一輛私家車，兩年六萬公里，還是一正常的里程。
2、左右大燈罩，轉(zhuǎn)向燈罩，霧燈罩保養(yǎng)都很好，顏色一致，在九成新以上。
3、前輪前束正常，沒有任何變形跡象。
4、汽車車底無刮痕，無銹跡，減震器為原裝，無漏油現(xiàn)象。
5、汽車內(nèi)飾無脫色、破損現(xiàn)象。
6、車身漆層完好鮮亮，無刮傷，無修補(bǔ)痕跡。
7、發(fā)動機(jī)機(jī)體完好，附件性能正常，無漏油、漏氣、堵塞等現(xiàn)象。
8、離合器工作正常，無異常
9、變速器機(jī)件正常，右路無漏油現(xiàn)象。
10、車架無變形，漆層無嚴(yán)重刮傷跡象。
11、輪胎為原裝，磨損輕微，充氣性能良好。
12、全車電氣系統(tǒng)通電后，工作正常。
動態(tài)檢測
1、發(fā)動機(jī)啟動時，無異常噪聲；發(fā)動機(jī)怠速時，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；發(fā)動機(jī)加速時，感覺發(fā)動機(jī)鏗鏘有力，聲音渾厚，響應(yīng)性良好。
2、傳動系統(tǒng)動力傳輸很順暢，無異常噪聲。
3、汽車尾氣顏色正常。
4、汽車運行時，方向盤操作靈便，離合器工作正常，手動變速器換擋平順。
5、制動系統(tǒng)工作良好，abs防抱死系統(tǒng)工作正常。
6、懸架性能很好，在路況較差的情況下減震性能很好。
7、長距離路試，駕駛柑橘很好，無疲勞感覺。
通過以上測試，我對該車進(jìn)行了目前價格的估算，一般情況下，其車的折舊率每年為10%，但一般新車第一年的折舊率較高在15%——20%之間，以后每年折舊率為6%——10%。對于王先生的這款車，由于保養(yǎng)比較好，所以折舊率相對偏低。第一年折舊率為15%,第二年為6%。這樣可以得出，現(xiàn)有價格=18.8乘以（1-15%）乘以（1-6%）=15.02。所以可得出晚飯先生的愛車，現(xiàn)有價格為15.02萬元。
二手車鑒定與評估心得體會篇十六
二手車鑒定評估的基本原則是對二手車鑒定評估行為的規(guī)范。正確理解和把握二手車鑒定評估的原則，對于選擇科學(xué)、合理的二手車鑒定評估方法，提高評估效率和質(zhì)量具有十分重要意義。下面是小編為大家分享二手車評估鑒定基本原則，歡迎大家閱讀瀏覽。
這步不在看車之內(nèi)，但卻是看一輛二手車基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。這就是先看二手車的證件，如果買的是一輛黑車，就算那輛車完美無比，買來有什么用?看證件現(xiàn)在可以上交警的網(wǎng)站進(jìn)行查證。另外車證上涉及兩個重要的號碼：車身號和發(fā)動機(jī)號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，但都不難找;發(fā)動機(jī)號會麻煩些，有時候需要專業(yè)師傅，但這些工夫不能省，這是關(guān)鍵!
與一般人想的一樣，看外觀就是看車子有沒有刮痕，有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周，每個細(xì)致部位都不放過，這是正確的。但專業(yè)師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右，一共4個方位，以45度角去觀察車的外觀。這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕，還能發(fā)現(xiàn)直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時，這樣的觀察既快又有效。
坐進(jìn)車內(nèi)以后，啟動汽車，打開所有的開關(guān)，包括車頭燈、車內(nèi)照明燈、空調(diào)、音響、車門開關(guān)等，而且連車內(nèi)一個小儲物柜也不要放過。當(dāng)車內(nèi)開關(guān)檢查完后，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發(fā)現(xiàn)儀表艙內(nèi)包括氣囊燈、車門燈、電池?zé)艉蚢bs燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。在看到所有的燈都亮了以后，就再次啟動發(fā)動機(jī)，此時所有燈都應(yīng)該是滅的，其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內(nèi)自動熄滅，而車門燈則在四門關(guān)閉的情況下熄滅，安全帶燈在駕駛座系上安全帶時熄滅。
不論自動擋、手動擋，檢查擋位都是看二手車一個重要步驟，檢查時注意是發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)檢查，而且要腳踩剎車，手剎不要放下。每次換擋，都能感覺汽車的輕微挫動，這是正常的。但如果換擋的時候，某幾個擋位車子的挫動猛地一下，十分強(qiáng)烈，就是有問題。當(dāng)然，如果車主允許，開著上路，其體會更深。
檢查安全氣囊，是檢查該車有沒有大修的一個關(guān)鍵步驟。除了安全囊燈在發(fā)動機(jī)啟動時，要先亮起再過一個短時間熄滅。首先就是明確安全氣囊的位置：市面主流的雙氣囊位置，司機(jī)位置的氣囊在方向盤上，就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位，一塊有明顯邊界的長方形標(biāo)示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說，如果氣囊沒有爆過，其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的，因為換氣囊是不會連方向盤也換的。
車廂檢查完畢，下來前，打開車廂內(nèi)的車頭蓋開關(guān)，因為下一步要檢查發(fā)動機(jī)了，請保持發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)。發(fā)動機(jī)需要用很專業(yè)的儀器進(jìn)行檢查，但是我們也有自己的技巧。不是看，而是聽。一般來說，發(fā)動機(jī)的聲音是平穩(wěn)而又低沉的，而且好車在發(fā)動機(jī)冷啟動一段時間，車輛靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動機(jī)的聲音是越來越小，這是正常的情況。如果發(fā)動機(jī)響聲大，而且還有尖銳的、不規(guī)則的異響，這就是出現(xiàn)問題了。
為什么要看龍骨?因為車的外表剮花、甚至撞凹陷，在通過重新噴漆后，是很難看出來的。但龍骨不同，沒有人車子發(fā)生事故后，龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。此時就看骨架本身的完好程度，以及與車子的接口，就十分清楚該車的事故記錄了。
二手車鑒定評估行為必須符合國家法律、法規(guī)，必須遵循國家對機(jī)動車戶籍管理、報廢標(biāo)準(zhǔn)、稅費征收等政策要求，這是開展二手車鑒定評估的前提。
獨立性原則一是要求二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)該依據(jù)國家的法規(guī)和規(guī)章制度及可靠的資料數(shù)據(jù)，對被評估的二手車價格獨立地做出評估結(jié)論，且不受外界干擾和委托者的意圖影響，保持獨立公正;二是評估行為對于委托當(dāng)事人應(yīng)具有非利害和非利益關(guān)系。評估機(jī)構(gòu)必須是獨立的評估中介機(jī)構(gòu)，評估人員必須與評估對象的利益涉及者沒有任何利益關(guān)系。決不能既從事交易服務(wù)經(jīng)營，又從事交易評估。
客觀性原則要求鑒定或評估結(jié)果應(yīng)以充分的事實為依據(jù)，在鑒定評估過程中的'預(yù)測推理和邏輯判斷等只能建立在市場和現(xiàn)實的基礎(chǔ)資料以及現(xiàn)實的技術(shù)狀態(tài)上。
科學(xué)性原則是指二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和人員就運用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展活動。即根據(jù)評估的基準(zhǔn)日，特定目的，選擇適用的方法和標(biāo)準(zhǔn)，遵循規(guī)定的程序?qū)嵤┎僮鳌?/p>
公平、公正、公開是二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)和工作人員應(yīng)遵守的一項最基本的道德規(guī)范。要求鑒定評估人員的思想作風(fēng)態(tài)度應(yīng)當(dāng)公正無私、評估結(jié)果應(yīng)該是公道、合理、而絕不能偏向任何一方。
規(guī)范性原則是要求鑒定評估機(jī)構(gòu)建立完整、完善的管理制度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)蔫b定作業(yè)流程。管理上要建立回避制度、審復(fù)制度、監(jiān)督制度;作業(yè)流程制度要科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。
專業(yè)化原則要求二手車鑒定評估工作盡量由專業(yè)的鑒定評估機(jī)構(gòu)來承擔(dān)。同時還要求二手車評估行業(yè)內(nèi)部存在專業(yè)技術(shù)競爭，以便為委托方提供廣闊的選擇余地，并要求鑒定評估人員接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，以職業(yè)技能鑒定合格后由國家統(tǒng)一頒發(fā)執(zhí)業(yè)證書，持證上崗。
評估時點，又稱評估基準(zhǔn)日、評估期日、評估時日，是一個具體日期，通常用年、月、日表示，評估額是在該日期的價格。二手車市場是不斷變化的，二手車價格具有很強(qiáng)的時間性，它是某一時點的價格。在不同時點，同一輛二手車往往會有不同的價格。
二手車鑒定與評估心得體會篇十七
型號：奧迪-a6l-款-2.0cvt/mt-5座-前驅(qū)-標(biāo)準(zhǔn)型
車輛類型：轎車
國產(chǎn)/進(jìn)口：國產(chǎn)
制造廠名稱：奧迪
vin號：lfv3a28k6a3******
發(fā)動機(jī)號：152***
發(fā)動機(jī)型號：cdz
車身顏色：銀色
燃油種類：汽油
排量/功率：2.0t
出廠日期：201006
規(guī)費情況:
購置稅、行駛證、登記證書、購車發(fā)票等手續(xù)齊全。
車輛配置:
電動車窗、中央門鎖、電動玻璃、自動空調(diào)、cd、真皮座椅、天窗
靜態(tài)檢查:
整車漆面無撞凹現(xiàn)象，車外觀沒有補(bǔ)漆現(xiàn)象，漆面色彩一致，四個車門開啟正常。車內(nèi)部裝飾干凈整潔，真皮座椅，保養(yǎng)良好，無破損，各電氣設(shè)備能正常使用。打開發(fā)動機(jī)：各油路、線路布置整齊，油管無漏油、電線無漏電現(xiàn)象。輪胎基本無磨損，后備箱工具完整，備胎完整。
動態(tài)檢查:
發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，發(fā)動機(jī)聲音正常，方向沒有跑偏，加油強(qiáng)勁有力，剎車性能良好。
綜合評定:
此車內(nèi)飾整潔，無重大事故，表顯示0公里，各系統(tǒng)工作正常，結(jié)合市場目前價格，此車評估價在32.5萬。
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