報告是一種常見的書面形式，用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用，包括學術研究、商業(yè)管理、政府機構等。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
工程管理實踐報告總結篇一
1.1實習背景
作為一位即將畢業(yè)的大四學生，目前幾乎沒有任何的工作經(jīng)驗，此時我的能力也是非常有限。
實習的根本目的是為了鍛煉自己，從而有助于今后所從事方向的選擇。 從就業(yè)方面來說，實習的主要目的是運用所學的專業(yè)知識和基礎理論與實際結合，提高分析、解決問題的能力。取得工作經(jīng)驗，增強工作責任心和自信心，樹立良好的工作態(tài)度。為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應國內就業(yè)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，為以后畢業(yè)工作做好初步準備。我認為當一家公司決定是否錄用新人時，看的可能并不是我們現(xiàn)階段的能力而是潛力，因為我們幾乎沒有工作經(jīng)驗可言，那么實習、技能、職業(yè)素養(yǎng)將是重要的參考標準，而職業(yè)素養(yǎng)可以表現(xiàn)一個人的潛力。
因此，在同學的介紹下進入了湘潭市云盤商業(yè)管理有限公司，開始了實習生活。作為我的第一份工作，我以積極的態(tài)度去學習工作。
1.2實習環(huán)境
玉屏通達房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司是一家成立于20xx年的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè), 公司主要經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售，小區(qū)物業(yè)管理。公司位于玉屏縣商貿大廈3樓，幾年來發(fā)展迅速,承辦了多個房產(chǎn)項目, 它的項目主要是通過投標，競標來獲得。公司分綜合部、工程部、銷售部和財務部四部門內設工程師，建造師，會計和出納，文員等還有其它幾十名的工地員工。目前公司擁有員工50余人,其中擁有中高級職稱以上的有6人,擁有各類專業(yè)技術人才10余人。
公司原定注冊資金為人民幣100萬元整，本著“以服務求創(chuàng)新，以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營宗旨，在有關領導的指導下，以市場為導向，通過幾年來的努力積累，已取得了巨大成績。
2.1實習過程
我實習工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內容是主動尋找客戶，給客戶講商鋪的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問，工作的主要內容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。戶外商鋪招商的業(yè)務流程：尋找顧客--合約訪談--談判--客戶追蹤--簽約--售后服務。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務流程：尋找顧客--現(xiàn)場接待--談判--客戶追蹤--簽約--入住--售后服務。通過近兩個月的實習，基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同，了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結的團隊，項目是不能順利完成的。
2.2實習內容
初入公司，正置開業(yè)典禮。因此，此時的工作就是接待。雖然這項工作看似簡單，但此項工作的重要性是不言而喻的并且并不是沒有難度的。
我們需要帶客戶參觀安置樓商業(yè)門面，并簡單介紹商業(yè)街的情況，給客戶端茶倒水，贈送開業(yè)紀念品等。開業(yè)典禮之后，公司為我們舉辦培訓。其內容，包括公司概況、禮儀、銷售技巧以及市場。通過培訓對公司有了更深刻的了解，并學到了一些銷售技巧，比如如何對客戶的問題作答，還了解了公司的競爭對手。了解自己和競爭對手的優(yōu)點和缺點，這樣才能吸引客戶。為此我們做了大量的市場調查，為產(chǎn)生優(yōu)勢效應，公司特意規(guī)劃出一片作生活配套區(qū)。說到銷售，必須要有客源。為了拉攏客源。公司運用了一系列促銷手段：
1. 一星期內簽單，客戶可享優(yōu)惠
2. 當日付清全款者，立反現(xiàn)金9999
3.雇兼職人員發(fā)放傳單等等。
2.3主要成果
基本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費=300、契稅=總房款*3%、保險費=貸款額*0.05%*年限、交易印花稅=總房款*0. 03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，一般老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因為一個公司就是一個團隊，一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的，如果沒有一個和睦、團結的團隊，項目是不能順利完成的 通過這幾天的實習，雖然算不上很長的時間，但是從中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西，盡管以前也有很多的社會實踐經(jīng)歷，但是這次感覺與前幾次有很大的不同，而且感覺比以前收獲更多。
工程管理實踐報告總結篇二
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的.五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。
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工程管理實踐報告總結篇三
認識實習是建筑工程類專業(yè)的工程實踐環(huán)節(jié)，它是本類專業(yè)學生后續(xù)學習專業(yè)課程之前的感性認識階段，本實習是以參觀為主的'認識性實習，其目的是使學生對土木工程有一個初步的了解和感性認識，為后繼專業(yè)課的學習打下基礎。
第四：對工程管理領域中的熱點問題進行思考：要通過調查，了解當前本領域最重大的問題、最受關注的問題有哪些，并了解主要的觀點和主要的做法。
在兩周時間里在4位老師的帶領下，我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學進行了工程管理認識實習。于12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地，通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋，對武漢長江大橋的建設有了大概的了解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站，了解了地鐵建設的有關知識，及文化特性。
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現(xiàn)場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業(yè)的負擔，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質量的改進上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個結果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做出優(yōu)良的工程。
這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識，感謝老師，感謝同學的支持。
工程管理實踐報告總結篇四
我本次實習是在勉縣交通局下屬勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質量均了設計要求。近幾年，該公司響應建設新農(nóng)村的號召，投身于農(nóng)村基礎設施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造的力量。
勉縣路橋工程總公司的主要職能有：編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;全縣公路、水路基礎設施建設、管理和;公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施公路、水路建設項目、公路、水路交通質量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、交通戰(zhàn)備工作、承辦縣交辦的。
108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在的一條國道，起點為北京，終點為云南昆明，全程3356千米。這條國道北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。
我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段，該段的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。該路運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。決定持資修補和改建受損路面。
面板開裂沉降和斷裂的因素是的，只要施工中不謹慎隨時都可以面板的裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產(chǎn)生，而、氣溫、雨水滲入及行車作用，會路面的破壞，尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的，可以修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用也不及原整體板。為此，施工過程中要管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。
1、路基最佳密實度
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不不的，即使是路基98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會路基的破壞。，為路基足夠的穩(wěn)定性，就把沉降量減小到最小值，要嚴重的不均勻沉降?？孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，是工期短的工程，更無。即使采用加載預壓，不經(jīng)濟的。
路基沉降有兩種情況:地基軟弱，未加固，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度，在自重和外力作用下就會變形，密實度愈小其變形愈大。為因地基沉降而的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
2、基層的強度與穩(wěn)定性
工程管理實踐報告總結篇五
在即將結束的大三學習中，我最終迎來了本專業(yè)第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員教師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我經(jīng)過這次實習的認識和收獲。
自19xx年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，建設監(jiān)理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監(jiān)理，即有資質的監(jiān)理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據(jù)國家批準的工程項目文件、有關法律、法規(guī)和監(jiān)理合同及其他建設合同進行的監(jiān)理、管理活動。它由監(jiān)理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監(jiān)督。監(jiān)理單位即監(jiān)理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門頒發(fā)的公路工程施工監(jiān)理資質證書，從事工程監(jiān)理業(yè)務的經(jīng)濟組織。它是監(jiān)理工程師的執(zhí)業(yè)機構。監(jiān)理工程師需經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格，取得《監(jiān)理工程師資格證書》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監(jiān)控工程質量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅僅要求執(zhí)業(yè)者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其十分清楚建筑法規(guī)。在監(jiān)理工作進行時，還需總監(jiān)理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委托監(jiān)理合同的履行，主持項目監(jiān)理機構的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)理人員還包括專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，但對于信息系統(tǒng)工程建設的全過程監(jiān)理的質量，總監(jiān)理工程師的作用至關重要?？偙O(jiān)具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監(jiān)理經(jīng)招投標，簽訂合同同時任命總監(jiān)、組成更建理班子，再由總監(jiān)監(jiān)理具體規(guī)劃，并按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監(jiān)控。在質量監(jiān)控過程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實事求是進行評定。建設工程監(jiān)理的主要資料是:控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制;進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關單位之間的工作關系，即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括:開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監(jiān)理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監(jiān)理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監(jiān)理制度已經(jīng)在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質量監(jiān)督機構對實行工程監(jiān)理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監(jiān)理人員的地位及與各方的關系也不甚了解。有些業(yè)主認為監(jiān)理人員是自我的雇員，必須為自我的利益著想，按自我的要求辦事。質量監(jiān)督機構認為監(jiān)理人員代替了自我的職能，因而忽視了對工程質量的監(jiān)管。由于對監(jiān)理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關系的協(xié)調上不順暢，監(jiān)理人員的決定不能實施，監(jiān)理效果不夠夢想，工程質量監(jiān)督工作出現(xiàn)漏洞。當工程出現(xiàn)質量問題時，還容易出現(xiàn)互相推諉扯皮的現(xiàn)象。
實行建設監(jiān)理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。經(jīng)過實行建設監(jiān)理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業(yè)化、規(guī)范化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監(jiān)理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監(jiān)理單位之間構成了以經(jīng)濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節(jié)儉建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng)造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程項目中，設計與施工都是創(chuàng)造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經(jīng)濟方法，對建設工程的工藝、土木、建筑、公用環(huán)境等系統(tǒng)進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計文件及相關活動。其主要資料包括:
4.技術交流:以便對方案中存在問題進行改善和提高;
5.設計變更:針對施工中出現(xiàn)問題所采取的措施。
我們所學的給水排水工程專業(yè)，分為兩個大方向:市政和建筑。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程項目建設過程由機會研究，初步可行性研究(項目提議書)，可行性研究報告，方案設計(兩個以上可行方案，在進行經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益等方面的綜合比較選出最優(yōu)方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，項目管理等八項組成。工程設計資料包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區(qū)別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據(jù)建設單位的委托、意見及要求，前期的項目建設書、可行性研究報告(評審)，管線綜合、其他專業(yè)及相關資料、法律法規(guī)即專業(yè)設計規(guī)范進行。其步驟設計為:
1.現(xiàn)場踏勘:弄清現(xiàn)場諸如雨水排放、污染源等情景;
2.資料調查
3.依據(jù)規(guī)范、法規(guī)、設計經(jīng)驗確定分水嶺，劃分排水區(qū)域，選擇設計參數(shù);
4.應盡量按照管線綜合規(guī)劃設計;
5.現(xiàn)場施工過程中的技術服務;
6.設計變更:注明項目名稱、位置、數(shù)量、規(guī)模等，經(jīng)業(yè)主、施工、監(jiān)理三方簽字方能生效。
再設計結束后，便可開始施工。管道工程施工的資料主要有設計交底(介紹工程項目，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，并指出錯誤)，收集資料(包括現(xiàn)場管線情景、地質水文、水電、機械等)，施工組織(工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環(huán)境保護等)，測量(根據(jù)水準點確定井位)。在施工完成后，還需根據(jù)施工圖設計變更、中間驗收數(shù)據(jù)、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收數(shù)據(jù)是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
在對市政工程設計的理論知識學習了之后，我們還對工程實例進行了學習，使我們所學的知識得以鞏固，在腦中初步構成了工程的概念。
這一天，我們學習了排水工程。
排水工程是給水排水工程的一個重要組成部分。其規(guī)劃與設計應貼合區(qū)域規(guī)劃以及城市和工業(yè)企業(yè)的總體規(guī)劃，并應與城市和工業(yè)企業(yè)中其他單項工程建設密切配合，互相協(xié)調;要與臨近區(qū)域的污水和污泥的處理和處置協(xié)調;應處理好污染源治理與集中處理的關系;城市污水是可貴的淡水資源，在規(guī)劃重要研究污水經(jīng)再生后回用的方案;如排果設計水區(qū)域內尚需研究給水和防洪的問題，污水排水工程與給水工程協(xié)調，雨水排水工程與防洪工程協(xié)調，以節(jié)省總投資所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，經(jīng)過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)僅有25%，即4根鋼筋里僅有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一齊砌起來，在留槎的過程中，能夠留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要異常注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養(yǎng)護。
經(jīng)過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，可是實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經(jīng)驗，在經(jīng)驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經(jīng)驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習第一天，李工說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說，如果說理論知識我比不上你們，因為你們理解過大學教育而我自我沒有?？墒俏矣卸嗄甑墓ぷ鹘?jīng)驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經(jīng)驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
工程管理實踐報告總結篇六
轉眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結束了，現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結：
作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié)，本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習，使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識，為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合提供途徑，為學生適應社會提供實踐的機會，并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。通過實習，找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
深入到工程專業(yè)相關單位，類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習，熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習，使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能，積累工作經(jīng)驗，為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。
時間要求：本次專業(yè)實習從20xx年x月xx日到x月x日，總共xx個工作日。實習要求：本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習，要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與，至少一個項目;注重積累，實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向實習單位的同事學習，尊敬師長、誠懇待人、團結友愛，處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習單位的`規(guī)章制度，遵守勞動紀律，以保證實習的順利進行。
本次實習從20xx年x月xx日到x月x日，總共30個工作日。在這30天內我有幸來到了xx房屋建設開發(fā)有限公司，進行了這次重要的實習任務。xx房屋建設開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā)，房屋建設，工程咨詢，物業(yè)管理，投標代理等業(yè)務的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在xx房屋建設開發(fā)有限公司實習的主要內容有以下幾個階段：
x月xx日的實習任務是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程，為以后的實習工作做準備。
x月xx日至x月x日學習查看工程資料資料，圖紙。圖紙是做預算的主要依據(jù)，要通過看圖紙，了解所做工程，做到心中有數(shù)，這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算，這是預算中最占用時間的一個環(huán)節(jié)，這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要，若工程量計算不準確，必然影響最后的總造價。在對工程有個整體的把握之后，便開始預算工作。先是查看圖紙，在進行工程量計算之前，先要從頭到位瀏覽整套圖紙，對設計意圖有大致的了解后，再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應做到：
1、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高)、室內外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。
2、了解工程的用料及做法，包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。
3、了解建筑物的墻厚，樓地面面層、屋面門窗、天棚，內墻飾面在不同的層上有無變化，以便采用不同的計算方法。
結構圖部分應做到：
1、了解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎墻體的材料及做法。
2、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關內容，以便全面領會圖紙的設計意圖，避免重算和漏算。
對工程圖紙有了總體的把握之后，就要仔細的閱讀圖紙，像平面圖，梁板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙，將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力，原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多，有許多地方都看不明白，經(jīng)過許久的看圖問人，總算是將鋼筋的表示弄明白了，現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫，他包括集中標注和原位標注。集中標注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸，例如：kl1(4a)200x870表示的是1號框架梁、4跨，其中一端懸挑，梁截面為200x870;第二排注寫箍筋，例如：[emailprotected]/200(2)表示箍筋直徑為10，間距150，非加密處間距為200，兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋，例如2φ25;2φ22表示上2根25，下2根22貫通筋。
1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算，平屋頂按水平投影面積計算。
2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。
3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分，并入屋面工程量內。金建小區(qū)的屋頂結構比較復雜，需要仔細看圖想象才能對其屋面結構有一個空間上概念，最終確定出其涂膜防水一共分為三種：坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。
談到收獲和感想，首先得感謝xx房屋建設開發(fā)有限公司x經(jīng)理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關懷下，在這一個月內我有了不少的收獲和成長。
經(jīng)過這段時間深入用人單位實習工作，使我獲得了以下幾個方面的經(jīng)驗和啟示。首先，在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰(zhàn)，只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長。其次，在工作方面要足夠勤奮，能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務，我不能消極懈怠，要保質保量完成領導所分配的每一項任務，積累經(jīng)驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習，不恥下問。作為新入職的員工，工作經(jīng)驗還相當缺乏，在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教，以彌補自己的不足，做到邊工作邊學習邊總結邊提高。最后，在知識積累方面要多學習，多總結。社會是一個知識的大熔爐，我在學校學習的只是一點皮毛，在以后的工作中我應該積極查閱相關知識文獻案例，從中學習相關知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。經(jīng)過這次實習，使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性，在以后的工作中，我應該積極向前輩學習處事技巧，并且能夠積極承接任務，在任務中積累知識經(jīng)驗提高自己。
工程管理實踐報告總結篇七
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一，通過認識實習，增強學生的感性認識，初步了解不同功能建筑物的建筑設計、結構設計以及設備工程的基本要求和設計方法，對建筑功能、建筑結構和建筑材料以及施工現(xiàn)場平面布置形成基本理念。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。一年來通過對工程制圖、土木工程概論、理論力學、材料力學、結構力學等三大力學等專業(yè)課基礎課程的學習，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以校外的一些房屋建筑工地、地下通道施工工地、地鐵構建預制廠等為實習場所，我的主要任務是對實習場地及工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程，直觀、立體地認識建筑材料，建筑結構，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度和方法，為將來從事工程施工和管理工作打下實踐基礎。
9月2日至9月6日
高科花園自在苑工程
第一天我們到了位于高科花園由中建三局承建的自在苑項目工地進行實習。這是一個豪宅建設項目，建筑標高78m，層數(shù)26層，層高3.9m，最小戶型的建筑面積為258o，最大為458o。整棟建筑采用框架—剪力墻結構，這種結構可以構成活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。我們去時工地正在進行地暖的鋪設，在項目經(jīng)理的介紹下，我了解了地暖的相關知識，彌補了自身知識的不足。家用水地暖的.構成包括鍋爐（壁掛爐和落地爐），分水器，電磁閥，地面盤管，地面輔材，溫控器，及部分彎頭等配件。
地暖盤管：用于地暖熱水循環(huán)的輸送管道，一般為pp—r管和pe—x管。
地暖輔材：輔材都包括保溫板、反射膜、鋼絲網(wǎng)、邊角隔熱層、扎帶或卡丁等材料。每一樣材料都有其相應的功能，缺一不可。
保溫板：在采暖系統(tǒng)中保溫最重要，戶間傳熱可讓采暖系統(tǒng)節(jié)能或浪費20%。由于地板采暖是埋在地下的采暖系統(tǒng)，層與層之間只有一層樓板之隔，所以說保溫更重要。在地暖鋪裝中保溫板起到隔熱保溫的作用，保溫板一般分為擠塑板和聚苯泡沫板兩種，擠塑板（xps），是以聚苯乙烯樹脂為原料，經(jīng)由特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的硬質板材，其內部為獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、不吸水、防潮、不透氣、輕質、耐腐蝕、使用壽命長、導熱系數(shù)低等優(yōu)異性能的環(huán)保型保溫材料。聚苯乙烯泡沫保溫板（又名泡沫板、eps板）由含有揮發(fā)性液體發(fā)泡劑的可發(fā)性聚苯乙烯珠粒，經(jīng)加熱預發(fā)后在模具中加熱成型的白色物體，其有微細閉孔的結構特點。在地板采暖中很多正規(guī)的地暖公司都采用擠塑板為地暖保溫板。其隔熱保溫性能較好，抗壓能力強，防潮防腐蝕經(jīng)久耐用。
反射膜：作為地暖輔材的一種，反射膜也是必不可少的保溫材料。反射膜不但起到了保溫隔熱的作用，還起到了向上散熱的作用。由于反射膜一般都為鋁箔或錫箔制成，所以還有防潮的作用。
鋼絲網(wǎng)：鋼絲網(wǎng)的鋪裝有兩種方式，一種是鋪在管材上方一種是鋪在管材下方。鋪在管材上方一是為了保護地暖管材曾加地面的承重能力，二是防止地面回填層產(chǎn)生裂縫。鋼絲網(wǎng)鋪在下方一為保溫板起到了承重的作用，二可以固定地暖管材，由于鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格間距一直，地暖盤管間距更加規(guī)范，雙層固定使地暖管材鋪裝更加牢固。
邊角隔熱層：邊角隔熱層不但起到了隔熱的作用還起到了伸縮的作用，由于熱脹冷縮的原理地暖系統(tǒng)供暖或停暖，也會使地面裝飾材料脹或縮，如果沒有邊角料的話，會使地面裝飾材料變形或翹起。很多的地暖公司為了減低成本使用擠塑板的下腳料來充當邊角料這是負責任的做法。因為擠塑板的密度很高，伸縮能力比較差，不會起到伸縮的效果。
卡釘、扎帶：扎帶和卡釘是用來固定地暖管材的材料，卡釘和扎帶的質量決定地暖管材盤管的質量，有些劣質卡釘和扎帶在固定地暖管材后，會因地暖盤管的張力而彈開，使地暖盤管變形。
水地暖的安裝包括以下幾個步驟：
1、安裝分水器
2、連接主管
3、鋪設保溫層、邊界膨脹帶
4、鋪設反射鋁箔層
5、鋪設盤管
6、連接分水器
7、根據(jù)施工圖進行埋地管材鋪設
8、設置過門伸縮縫
9、中間驗收（一次水壓試驗）
10、豆石混凝土填充層施工
11、完工驗收（二次水壓試驗）
塔吊
塔吊是保證建筑順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上并能全回轉的起重機。安裝位置靠近建筑物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發(fā)展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經(jīng)在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直占據(jù)主導地位。塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè)，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規(guī)范操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1、大型機械設備的拆裝作業(yè)，必須由具備安裝資質的專業(yè)隊伍和專業(yè)人員承擔，一般人員不得參與。
2、安拆作業(yè)前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場情況，協(xié)商制定安全技術保證措施。
3、大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程序，拆裝時要有安全監(jiān)管員和技術負責人在場指揮。
4、大型機械的安裝拆作業(yè)，應遵守電氣、機械、高空作業(yè)安全規(guī)程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5、安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規(guī)程》和《建筑機械使用安全技術規(guī)程》之要求，并通過公司或勞動部門驗收后方準予使用。
灃西新城管委會辦公樓項目建設工地
第二天在乘坐了一個多小時的公交車后，我們到達了咸陽灃西新城項目工地。由于實習單位是做建筑物外部裝飾的，所以在這里更多的學習到了有關幕墻類的裝飾材料的知識，也對學過的知識有了更深刻的印象和更直觀的認識。以前我只知道建筑施工分為三個階段即施工準備階段、施工階段、竣工階段，通過工地負責人的講解，才了解施工準備階段是其中最重要也是耗時最長的階段。只有做好了前期準備工作，才能保證項目有條不紊的進行，才能控制好施工進度，所以無論做什么項目都要做好充分的前期準備，為順利完工打下堅實的基礎。
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工程管理實踐報告總結篇八
認識實習是建筑工程類專業(yè)的工程實踐環(huán)節(jié)，它是本類專業(yè)學生后續(xù)學習專業(yè)課程之前的感性認識階段，本實習是以參觀為主的認識性實習，其目的是使學生對土木工程有一個初步的了解和感性認識，為后繼專業(yè)課的學習打下基礎。
第四：對工程管理領域中的熱點問題進行思考：要通過調查，了解當前本領域最重大的問題、最受關注的問題有哪些，并了解主要的觀點和主要的做法。
在兩周時間里在4位老師的帶領下，我們工程管理專業(yè)和建筑工程專業(yè)的同學進行了工程管理認識實習。于12月23日在老師的帶領下參觀了武漢某工地，通過專業(yè)人士的講解對住宅樓建設的基礎知識有所了解。12月26日在老師的帶領下參觀了武漢長江大橋，對武漢長江大橋的建設有了大概的了解。1月2日在老師帶領下參觀了武漢洪山廣場地鐵站，了解了地鐵建設的有關知識，及文化特性。
認識實習是工程管理專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié)，是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性的認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現(xiàn)場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現(xiàn)場內各工作區(qū)分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業(yè)的負擔，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產(chǎn)的投入最直接的表現(xiàn)就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產(chǎn)的投入所產(chǎn)生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產(chǎn)品的數(shù)量和質量的改進上，而是體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中，保證生產(chǎn)的正常和持續(xù)地進行。這種投入的直接結果是企業(yè)不發(fā)生或減少發(fā)生事故和職業(yè)病，而這個結果是企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現(xiàn)實是有差距的，課本中所寫的各種規(guī)范，規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業(yè)主的生命財產(chǎn)負責。這應該是我們建筑業(yè)最基本的職業(yè)道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，做出優(yōu)良的工程。
這三次實習初步讓我認識到施工的基礎知識，感謝老師，感謝同學的支持。
工程管理實踐報告總結篇九
使學生了解交通工程的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，認識交通工程在國民經(jīng)濟和國家建設中的重要地位，增強學生的責任感和使命感。通過實習認識本專業(yè)的性質和任務，以及完成在行業(yè)中的作用，加深對本專業(yè)的了解和熱愛，進一步認識本專業(yè)對國家建設的重要意義。
通過對已建和在建道路橋梁工程的參觀實習，使學生認識到路橋平面、縱斷面、橫斷面、橋涵結構布置，橋梁整體結構等，工程設計的科學性、復雜性、重要性，并學會將兩者聯(lián)系實際的能力和踏實、仔細的工作作風以及吃苦耐勞的工作態(tài)度和精神。通過實際調研，獲取工程涉及面、施工的第一手資料，為即將到來的設計做好準備。
交通工程在國民經(jīng)濟中的地位和國內概況
本次畢業(yè)實習參觀學習的地點為鄭州，老師講述了交通工程在國民經(jīng)濟中的地位。道路是為國民經(jīng)濟、社會發(fā)展和人民生活服務的公共基礎設施，公路運輸在整個交通運輸系統(tǒng)中也處于基礎地位，道路運輸是由社會經(jīng)濟水平和交通運輸需求來決定的。但道路運輸?shù)哪芰Ψ催^來影響社會經(jīng)濟水平，為了消除交通運輸能力對社會經(jīng)濟發(fā)展的消極影響，國家會適時調整發(fā)展方向和財政支出，將投資重點轉移到基礎設施建設上，其中重要的是交通道路建設，以促進國民經(jīng)濟快速發(fā)展。
隨著國家經(jīng)濟實力和科學技術的發(fā)展，道路交通的運輸能力越顯重要。盡管近年來我國的公路建設取得巨大成就，但由于公路交通基礎的薄弱，各地發(fā)展極不平衡，與國際上的發(fā)達國際相比還存在很大差距，還不能滿足國名經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。存在的問題：一是數(shù)量少，二是質量差、標準低。在已統(tǒng)計的通車里程中，大部分為等級較低的三、四級公路，還有達不到標準的等級公路。有的公路防護設施不全，抗災能力差，因此，在今后相當長的時間內，加快新建公路的建設和低級公路的改建，將成為我國公路建設的主要任務。
根據(jù)教學安排，我們于20xx年3月28日至32日在鄭州進行畢業(yè)實習。3月28日上午，我們由老師帶領一同前往鄭州新開源路橋咨詢公司，負責接待的事新開源的馬經(jīng)理。在馬經(jīng)理的帶領下，我們依次參觀了新開源公司的房建設計部門和道路設計部門。
參觀過程中，我們不時翻看圖紙，看到實際的設計圖紙，我們以前學習中遇到的圖紙相比之堪稱簡略，如此復雜和完美的設計圖紙，我們是第一次看到。以前覺得設計是一件相當輕松容易的工作，現(xiàn)在看來這樣的想法是錯誤的，眼前錯綜復雜的圖紙就是有力的證明。
參觀完設計工作室，我們來到四樓會議室，新開源的馬經(jīng)理和我們學校前幾年畢業(yè)在新開源工作的幾位師兄為我們開了一個互動交流會。會上，馬經(jīng)理介紹了新開源公司的一些情況，并著重介紹了路橋建設在國家基礎建設中的地位和發(fā)展前景。幾位師兄則向我們具體介紹了在實際工作中我們應該注意什么問題，應該有怎樣的態(tài)度。作為過來人，師兄的見解可謂獨到，相信我們在場的每一個人都有這樣的體會。
這次新開源之行，我們收貨的不僅僅是專業(yè)技能方面的知識，也對自己將來所需從事的行業(yè)現(xiàn)狀有了更深的了解。由于馬經(jīng)理等的講解，更使我們對這一行業(yè)的前景充滿信心對工作的到來充滿期待。
3月30日，在老師的帶領下，我們來到鄭州地鐵一號線一期工程西三環(huán)施工工地。西三環(huán)站建設單位為鄭州市軌道交通有限公司，設計單位是中鐵二局，監(jiān)理單位是中煤邯鄲市政建設監(jiān)理咨詢有限公司。西三環(huán)總工程施工面積9357.77m2。
西三環(huán)標段全長6.8公里，全線造價6.812億人民幣，施工采用盾構機施工。由于土質較穩(wěn)定，每天掘進10米。地鐵站分為上下兩層，上層為購票、商場等物業(yè)部門，下層為乘車區(qū)。下層最低處距離地表18米，地鐵隧道洞室半徑為6米，采用預制管片進行襯砌，管片厚度為20公分。西三環(huán)站是鄭州地鐵一期工程中的重點工程，施工單位是中國鐵建十一局。參觀過程中，工地技術人員向我們介紹了地鐵施工應注意地下水的影響。在以往的地鐵施工事故中，大多都是由地下水造成的。因此對地下水的監(jiān)控和處理便成為地鐵施工的一個重點和難點。
這次參觀，我第一次見到盾構機。盾構機要比我想象的大很多。全長40多米。根據(jù)技術人員的介紹我們知道其工作原理等構造方面的知識。參觀過程中，我遇到了兩個和我們年齡相仿的技術人員。通過交談才知道他們也是剛參加工作，看到他們，我想象自己參加工作之后的情形，不禁對以后的工作充滿了期待，也充滿了激情。
我們是學習路橋的，通過地鐵施工工地技術人員的介紹，我們了解到發(fā)展城市地下空間的重要性，并對地鐵施工有了一些簡單的認識，不僅開拓了眼界，也為以后的工作做了充分的準備，了解簡單的地下施工知識和管理技術。
3月3日下午，我們一行來到鄭州城東的中鐵七局制梁廠參觀。以前也見過不少制梁廠，但這個制梁廠之大都是第一次見到，整個制梁廠的生產(chǎn)規(guī)模可以達到1000見以上。
首先，制梁廠工作人員將制梁廠概況作了簡單的介紹。本次生產(chǎn)的梁全是用于動車組鐵路建設高架橋使用。我們首先參觀的是制好的成品梁，都存放于存梁臺。在存梁臺看到的都是制好的梁，覺得沒什么區(qū)別。但進入制梁區(qū)，整個施工場面還是讓我們?yōu)橹惑@。操作工藝復雜，技術等級要求之高是第一次見到，以前從未見過制梁的全過程，這次參觀真的開闊了我們的視野。
制梁廠的施工區(qū)域劃分為6區(qū)：鋼筋及預埋件加工區(qū)、南北存梁臺區(qū)、實驗區(qū)、混凝土攪拌站。
3月31日上午，我們來到鄭東新區(qū)cbd商務區(qū)進行參觀學習。
鄭東新區(qū)cbd面積約3.45平方公里，是一個集商務辦公、休閑觀光、住宅于一體的多功能建筑群。其地標建筑有河南省藝術中心、鄭州國際會展中心，還有在建的千島廣場大廈，建成后高度將達到320米，為中原第一高樓。
根據(jù)已完成的整體規(guī)劃，這全是連接新舊城區(qū)的商務、旅游軸線，將通過地鐵、輕軌和現(xiàn)有城市交通與舊城區(qū)相連，是未來鄭州市發(fā)展的核心，形成中原文化和自然環(huán)境為背景的級商務、休閑、住宅等于一體的多功能新城區(qū)。
工程管理實習報告合集十篇
工程管理學生實習報告四篇
工程訓練實習報告
暑期工程實習報告
工程預算實習報告
工程機械實習報告
工程管理實踐報告總結篇十
剛剛進入大三，為了讓我們工程管理專業(yè)的同學對所學習過的課程有進一步的學習和深入了解，并為以后更深入的專業(yè)課的開展做好準備，院里面老師組織進行了為期一周的認識實習。一周的實習過程中，在老師們細心周到的安排下，同學們到多個工地現(xiàn)場進行了認識實習，得到了許多老師的指導與直面現(xiàn)代化工程現(xiàn)場的機會，經(jīng)過一周里老師的無私付出和同學們認真努力的學習，各位同學獲得了巨大的收獲，為此我們歡欣鼓舞。
在工程現(xiàn)場的認識實習不用言說必然是對我們未來的工作是十分重要的，在此我要對為期一周的工程管理專業(yè)認識實習獲得的經(jīng)驗和學習得到的東西進行一下總結。
實習是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己將來所要從事的事業(yè)的成功打下良好的基礎，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次次現(xiàn)場實習。
本次認識實習為期一周，總共去了以下工程現(xiàn)場，分別是：
1.大連市沙河口區(qū) 黑石礁
2.大連市甘井子區(qū) 小平島
3.大連高新技術園區(qū)
4.大連星海廣場
本次實習分為兩部分，第一部分是認識實習的理論知識的講
座，第二部分是到工程現(xiàn)場進行的參觀學習。理論知識的講座應該是一次和另外的一次動員大會。其中第一次是則是實習正式開始前的認識實習動員大會此次有班導師和余老師。第二次是由于下雨班導師為我們帶來的工程施工時的不可作業(yè)天數(shù)和質量、進度以及資金三者之間關系的講座。到工程現(xiàn)場進行的參觀學習共有4次，分別是黑石礁、小平島、高新技術園區(qū)、星海廣場，其中小平島、高新技術園區(qū)是大連市正在進行施工的優(yōu)質工程，到這樣的工程現(xiàn)場參觀的機會是十分難得的，其他就是已經(jīng)建好的建筑物、港口以及道路橋梁等，同學們也十分珍惜這次機會。余老師為我們細心講解了各個工程的特點和施工方法以及細節(jié)，并給同學們解答了各種各樣的問題，可以說是毫無保留地把知識傳授給了我們。通過幾次的現(xiàn)場觀摩實習，同學們對課本理論知識的理解又有所提高，并結合了實際獲得了新的收獲。
（一）建筑學知識
通過參觀單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解以下內容：
1.根據(jù)所學知識，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析；
3.分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
（二）房屋構造
通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內容：
1.了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；
2.了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；
3.了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點；
5.了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造；
6.了解建筑物的建筑裝修構造。
（三）建筑施工
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內容：
1.了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點以及各工種之間的配合
及穿插作業(yè)情況；
2.磚混結構施工工序，現(xiàn)澆構件的施工工序；
3.建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求。
1 對工程管理專業(yè)及從業(yè)發(fā)展的體會
學習工程管理這個專業(yè)已經(jīng)二年多了，對本專業(yè)的專業(yè)知識不能說說學了很多，但至少，我已經(jīng)大概了解了本專業(yè)相關知識。隨著城市建設的不斷升溫，工程管理專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建筑行業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關，而行業(yè)收入水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術的傾向。
就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建筑行業(yè)對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和路網(wǎng)改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今后一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新?lián)Q代，我們工程管理人員的發(fā)展前景是廣闊的。
2 對專業(yè)理論知識學習的體會
在工程現(xiàn)場，專業(yè)知識十分重要，沒有了專業(yè)知識，我們什么都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業(yè)課程，如房屋建筑學、建筑材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，成為一名合格的工程技術人員所必須的。
同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校里開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現(xiàn)場進行有效管理的能力。
除了這些，我還體會到了執(zhí)行力的重要性，在工程現(xiàn)場，不需要發(fā)揮想象力，進行天馬行空的施工，工程現(xiàn)場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執(zhí)行力，認真按照各種規(guī)范的要求，在上級領導的指揮下進行工程現(xiàn)場的施工作業(yè)。身體力行，負責好自己的項目。
3 對本次認識實習實踐的體會
本次認識實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西。
經(jīng)過這幾天的認識實習，看到了很多也學到了很多，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過認識實習初步了解到建筑工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現(xiàn)場的實際情況，對現(xiàn)場的施工方法、施工管理有一定的認識，這也為以后更進一步專業(yè)課的學習打下了堅實的基礎。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，它讓我知道了在以后的學習中應掌握什么技能，同時在實踐中發(fā)現(xiàn)很多問題，有問題是起來和想起來都很簡單可是實際操作真的很難，這就充分說明我們在以后的學習中除了要掌握書本專業(yè)知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業(yè)的發(fā)展以及自身的發(fā)展。
在每次參觀結束后我們都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今后的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收獲，而實習的意義也在于此。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
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