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交通部門工作計劃 交通工作計劃篇一
以科學(xué)發(fā)展管理論為指導(dǎo)，以深入貫徹實施安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)圍繞“一個重點”(以水上交通安全工作為重點)，“兩項整頓”(即渡口渡船專項整頓，低質(zhì)量船舶整頓)開展工作，努力開創(chuàng)水上交通安全工作新局面。
二、20__年水上交通安全工作總體目標(biāo)
(一)水上交通安全工作事故
傷數(shù)和死亡人數(shù)做到創(chuàng)零事故零傷亡，努力減少一般事故，遏制重大事故，杜絕特大事故。
(二)2020__年終逐級上報考評，力爭我局為市、區(qū)表彰單位，達(dá)到考評中為良好以上標(biāo)準(zhǔn)。
濾布(三)經(jīng)全年法律法規(guī)培訓(xùn)，鄉(xiāng)管員和渡工法規(guī)意識要有明顯提高;鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)安全意識要有顯著增強。
(四)各項安全制度要進(jìn)一步健全，有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全辦公室的檔案要進(jìn)一步完善，做到科學(xué)化，規(guī)范化。
三、具體措施
(一)狠抓對渡口渡船的監(jiān)督檢查和整治，主動排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)一處，消除一處。局和海事處除堅持每月一次普查外，還要對重點時段，重點渡口，惡劣天氣和廟會、節(jié)日加大力度。增加排查次數(shù)，杜絕事故發(fā)生。
(二)擴大宣傳，工業(yè)濾布提高人們安全意識。
20__年擬計劃舉辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)班一期，渡工二期;鄉(xiāng)管員四期;鄉(xiāng)管員法律法規(guī)知識競賽一次;舉辦中小學(xué)生安全知識報告會一場;宣傳報道(晚報或以上級別刊物)10篇。
(三)開展好全國安全生產(chǎn)月活動
一是成立組織;二是開展好宣傳咨詢活動;三是張貼標(biāo)語，印制宣傳單;四是深入到重點渡口擴大宣傳。
(四)協(xié)助工程股搞好8個標(biāo)準(zhǔn)化渡口建設(shè)。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇二
認(rèn)真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教育局、鎮(zhèn)中心校安排的`各項任務(wù)，進(jìn)一步加強我校交通安全工作，防止學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障我校師生的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
組 長：校長 副校長
副組長： 教導(dǎo)主任
大隊輔導(dǎo)員
成 員：各班主任
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與學(xué)校所有私車駕駛員簽訂責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立學(xué)校所有私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教師交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、提醒學(xué)校教師、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
9、認(rèn)真貫徹落實平塘縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
10、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
11、認(rèn)真做好縣教育局、鎮(zhèn)中心校布置的其它臨時性工作。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇三
1、廣泛開展勞動競賽
2、積極培樹先進(jìn)典型
3、不斷拓展活動載體
1、抓好工會組織建設(shè)
2、強化“三個工會”創(chuàng)建
3、抓好工會日常管理
1、建好文化陣地
2、培育特色文化
3、深化文明創(chuàng)建
1、搭建民主管理平臺
2、搭建工會維權(quán)平臺
3、搭建愛心幫扶平臺
1、加強工會干部隊伍管理
2、加強女職工隊伍管理
8、抓好交通運輸系統(tǒng)工會品牌建設(shè)，培植示范基地
6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會內(nèi)勤和對上對下工作協(xié)調(diào)
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇四
為進(jìn)一步增強小學(xué)生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實際，特擬訂我校本學(xué)期道路交通安全工作計劃。
組 長：校長
副組長：副校長
成 員：各班班主任和科任老師
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學(xué)生的活動參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。
(二)在我校學(xué)生中掀起一個學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學(xué)生的道路交通安全意識和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學(xué)生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;進(jìn)一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護(hù)能力。
1、每學(xué)期開學(xué)時和放假前，要上一堂交通安全課;
2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全;
3、每個學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校將聘請交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時間，創(chuàng)建“少年警?！?、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)校”等活動，幫助全體小學(xué)生提高安全意識和自我保護(hù)能力，每個學(xué)期的教育訓(xùn)練活動至少1次。
(三)配合有關(guān)部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報，學(xué)校進(jìn)行評比。
6、做好資料 的收集和整理。
“中國驕傲”的當(dāng)選者，深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現(xiàn)場，及時準(zhǔn)確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學(xué)，有一項由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。
有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學(xué)校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學(xué)校學(xué)生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動，切實提高了同學(xué)們的安全意識，教會大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識進(jìn)校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識，促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識，增強我們這方面的自我保護(hù)能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇五
一、 指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會布置的各項任務(wù)，小學(xué)安全工作計劃中進(jìn)一步加強中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、 具體工作措施
1、 建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的.工作力度，不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識，提高學(xué)生交通安全意識。
7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機、學(xué)生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
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綜治工作計劃，工作計劃范文
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教研工作計劃 工作計劃范文
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工作計劃范文
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交通部門工作計劃 交通工作計劃篇六
1、加強學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)。學(xué)習(xí)交通保障知識，熟悉交通保障方案卷擬制的基本要領(lǐng)，精通本職業(yè)務(wù)。交通戰(zhàn)備干部要從遵守紀(jì)律做起，從改變精神面貌做起，從增強團(tuán)結(jié)做起，從小事做起，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做到謀事、干事、成事，努力提高自身素質(zhì)和工作能力。
2、搞好運力統(tǒng)計，做好運力狀況調(diào)查摸底工作。這是切實貫徹《民用運力國防動員條例》的實際步驟。搞好摸底工作，掌握全市運力分布、所屬及車型等基本情況，為今后動員打好基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)搞好正規(guī)化建設(shè)，搞好資料整理工作，今年重點對干線公路保障方案進(jìn)行梳理和修改完善，進(jìn)一步加強機構(gòu)建設(shè)，充實交戰(zhàn)辦人員配置，提高工作效率。
4、加強保障隊伍建設(shè)。(1)搞好保障隊伍的調(diào)整工作，重點搞好工程保障隊伍、運輸保障隊伍編隊人員的調(diào)整充實。(2)按照《交通戰(zhàn)備干部訓(xùn)練和考核大綱》和《交通戰(zhàn)備訓(xùn)練工作指導(dǎo)意見》進(jìn)一步加強交通保障隊伍建設(shè)，根據(jù)應(yīng)急交通保障需要，結(jié)合運輸生產(chǎn)、工程施工、搶險救災(zāi)和軍事行動保障，組織保障隊伍開展搶修、搶建和搶運訓(xùn)練，以增強保障隊伍整體素質(zhì)和保障技能，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障能力，不斷適應(yīng)軍事斗爭交通保障的需要。
5、根據(jù)我旗實際，著眼防空和安全需要，在與軍事部門溝通的基礎(chǔ)上，確定交通重點保障目標(biāo)。
6、認(rèn)真做好上級和局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇七
為進(jìn)一步加強學(xué)生道路交通安全教育、強化學(xué)生交通安全意識，培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成自覺維護(hù)道路交通秩序，遵守交通法規(guī)，保護(hù)自身出行安全的良好習(xí)慣，提高小學(xué)生的自我保護(hù)能力，杜絕交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長創(chuàng)造一個良好的交通道路環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本學(xué)期交通安全工作計劃。
組長：xxx
副組長：xx、xx
成員：xxx
1、開展交通安全教育宣傳活動，使學(xué)生對《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)百分之百。
2、在我校學(xué)生中掀起一個學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮，使學(xué)生的道路交通安全意識和自我防護(hù)能力得到明顯提高預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
3、從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵守法律法規(guī)的習(xí)慣，使“三讓”（即：“車讓人，讓出一份文明；人讓車，讓出一份秩序；車讓車，讓出一份安全”）的交通文明理念深入人心。
加強交通安全學(xué)習(xí)教育。通過主題班會、思品教育、黑板報、等形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容提高他們的安全意識和防護(hù)能力。
1、每學(xué)期開學(xué)時和放假前，班主任要上一節(jié)交通安全課。
2、每天放學(xué)時，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全。
3、每學(xué)期要以班為單位進(jìn)行一次交通安全主題班會。
1、結(jié)合《道路交通安全法》對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動。
2、上一節(jié)交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇八
為了加強本單位的交通安全管理工作，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)本單位內(nèi)部交通安全工作的'開展特制定本計劃。
一、 指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，積極完成上級布置的各項任務(wù)，進(jìn)一步加強交通安全工作，預(yù)防交通事故。
二、 具體工作措施
1、 在交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開交通安全工作例會，專題研究文明交通安全工作，做到年初有計劃，年終有總結(jié)，工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
４、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。 ５、加強對員工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識。 ６、加強對員工交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用宣傳欄、播放教育片等大力宣傳交通安全知識，提高全廠員工的交通安全意識。
７、為本單位司機創(chuàng)造條件，確保其按時參加管委會及政府組織的各種培訓(xùn)。
８、提醒私車駕駛員、專兼職司機按時檢修車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
９、認(rèn)真做好上級要求的其它臨時性工作。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇九
__年初以來，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源，通過強化風(fēng)險源等級監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
二、主要工作
__年以來，面對軌道交通建設(shè)高峰時期“任務(wù)多、風(fēng)險大”的嚴(yán)峻形勢，市效能監(jiān)察辦公室為加強工程建設(shè)中的風(fēng)險監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開了全市效能監(jiān)察大會專題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。__年共召開質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會議12次，下發(fā)各類文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機制的完善。全年共組織各類專項檢查10次，整改各類隱患和問題120處;掛出了2張警示黃牌;評選了15個軌道交通樣板工程;組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對8人進(jìn)行責(zé)任追究處理;組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過了3次建設(shè)部全國軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
(一)分級識別工程風(fēng)險源，細(xì)化工程重大風(fēng)險源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性(工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征)，將本市軌道交通工程的風(fēng)險源細(xì)化分為五個等級，三種類別(a類、b類、c類)，并組織建立在建軌道交通工程重大危險源數(shù)據(jù)庫。根據(jù)不同的風(fēng)險等級，細(xì)化工程重大風(fēng)險源監(jiān)管，有針對性地在不同風(fēng)險階段對本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(二)評選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。__年1月份和9月份分別開展了__年度和__年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評審出__隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號線6標(biāo)長壽路站等15個工程為__市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項目積極參與。在評選過程中，由各大集團(tuán)(公司)優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場仔細(xì)審查，最后由評審委員會投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
(三)吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。__年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險情事故，造成了一定的經(jīng)濟損失和社會影響。針對事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對險情原因進(jìn)行分析，并對目前所承接的工程風(fēng)險進(jìn)行排摸，提出有針對性的防范措施，同時要求對事故責(zé)任人堅決處理。有效地對本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時促使參建各方進(jìn)一步落實責(zé)任制度，不斷完善管理機制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門立即召開關(guān)于“進(jìn)一步加強本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會議，通報杭州地鐵一號線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對可能存在的工程風(fēng)險全面排查并整頓。
(四)嚴(yán)抓專項檢查，提高應(yīng)急處置能力。__年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強對全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專項檢查;6月開展防臺防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專項檢查;9月開展軌道交通工程重大風(fēng)險源專項檢查;12月全面開展軌道交通工程重大風(fēng)險源控制專項檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過有針對性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識，加大了責(zé)任落實力度。
為增強軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險工作意識，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險隊伍的實戰(zhàn)能力，按照“資源社會化、處置程序化、指揮專業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險隊伍的高度機動、反應(yīng)快速、處置有效的搶險救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
(五)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專家資源，加強對重大風(fēng)險源的預(yù)控管理。針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開挖等重大風(fēng)險源，要求在施工前實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專家技術(shù)資源，強化了對重大風(fēng)險源的監(jiān)管力度。針對上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險源節(jié)點驗收專家人員，有效地充實了工程施工節(jié)點驗收專家力量。
(六)聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強軌道交通工程穿越風(fēng)險監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險點的初步排摸梳理，風(fēng)險點眾多，其中，處于高風(fēng)險的超過10%。為進(jìn)一步加強軌道交通工程穿越風(fēng)險管理，對本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專家召開地鐵工程交叉施工風(fēng)險控制研討會，制定風(fēng)險判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險進(jìn)行過程監(jiān)控，實施風(fēng)險報告制度，確保風(fēng)險處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對工程目前存在的風(fēng)險源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
三、存在問題
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險性，風(fēng)險監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢。__年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會影響、經(jīng)濟損失的質(zhì)量險情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問題：(一)監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。(二)勘察設(shè)計工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺。(三)設(shè)計施工方案評審不全面，過程未嚴(yán)格閉合。(四)重大風(fēng)險源關(guān)鍵節(jié)點施工條件評估覆蓋面不夠，專家?guī)旃芾碛写晟啤?五)搶險決策系統(tǒng)尚不完善。(六)檢測、監(jiān)測監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
四、 __年工作安排
一建設(shè)形勢
__年__將面臨7號線、8號線二期、9號線二期、10號線、11號線北段、13號線世博段、2號線東延伸、2號線西西延伸、11號線北段二期、12號線、13號線一期等11項軌道交通工程項目同時施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在__年動工開建的新三線48座地下車站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車站，交匯站多，受粉砂土層或(微)承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。__年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險極高。與__年相比，__年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
二指導(dǎo)思想
__年是實現(xiàn)本市綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會的順利召開對軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險源和中心城區(qū)工地文明施工，通過深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強化責(zé)任追究，提高工作的針對性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
三主要任務(wù)
(一)細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場重大風(fēng)險源控制責(zé)任體系建設(shè)。__年軌道交通工程重大風(fēng)險源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對重大風(fēng)險源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識別可能存在的重大風(fēng)險源，梳理控制重大風(fēng)險源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機制。
(二)聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。__年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對現(xiàn)場風(fēng)險控制起到重要作用的崗位：項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。__年將組織開展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過深化對項目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績和管理在崗到位三方面的見證考核，實行考核上崗制度。同時實施項目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場風(fēng)險控制管理水平的提高。
(三)抓好工程風(fēng)險的前期控制，全面推進(jìn)工程三類五級監(jiān)管。面對大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對工程風(fēng)險的控制，__年總站通過對在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險因素綜合評定進(jìn)行分級，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，__年將在__年基礎(chǔ)上針對不同風(fēng)險級別的工程在方案審批、節(jié)點驗收、到位監(jiān)督、專項抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類五級監(jiān)管模式。
(四)加強對工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強化效能監(jiān)察的力度。__年，針對深基坑開挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險源的關(guān)鍵節(jié)點條件驗收，將繼續(xù)深化實施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗收，專家技術(shù)評估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時強化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強化政府行政監(jiān)管對現(xiàn)場的威懾力。
(五)推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，__年在軌道交通工程招投標(biāo)時將試點推行“施工措施費”單列制度，保證工程在建設(shè)過程中各項技術(shù)措施實施到位，同時在各項檢查中，將加強對應(yīng)急預(yù)案的針對性、應(yīng)急物資儲備的及時性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場的常態(tài)工作，做到警鐘長鳴。要求每項應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時組織實戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗在應(yīng)急處置過程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
(六)緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運輸、大型設(shè)備施工等無一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。__年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強工地現(xiàn)場安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強對流動施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開展。
交通部門工作計劃 交通工作計劃篇十
20__年崇陽縣運輸局黨建工作總體要求是：認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆五中全會精神，以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為主線，圍繞縣委、縣政府中心工作，堅持把握“服務(wù)中心、建強隊伍”兩大任務(wù)，不斷提高黨的思想、維組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，不斷提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平，動員各總支(支部)和廣大黨員為“十二五”作貢獻(xiàn)、為黨旗添光彩，以優(yōu)異的成績迎接中國共產(chǎn)黨成立90周年，為實現(xiàn)交通新一輪跨越發(fā)展提供堅強的思想和組織保證上。
(一) 抓好五中全會精神的深入學(xué)習(xí)。以局黨委為“龍頭”，以黨委學(xué)習(xí)中心組為核心，采取有效措施把學(xué)習(xí)貫徹五中全會精神引向深入，引導(dǎo)黨員干部深刻理解時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的巨大成就和重要經(jīng)驗，深刻理解“十二五”時期我國經(jīng)濟社會發(fā)展的主題主線、目標(biāo)任務(wù)和重大舉措，培強貫徹落實的自覺性和堅定性。
(二) 集中開展形勢政策宣傳教育。緊緊圍繞五中全會精神，結(jié)合學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會”精神和中央一系列重大決策部署，采取多種形勢在全系統(tǒng)大力開展形勢政策宣傳教育，幫助黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到中央對國際國內(nèi)形勢的科學(xué)判斷、深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求和經(jīng)濟社會發(fā)展的決策部署上來，為“十二五”時期開好局、起好步貢獻(xiàn)智慧和力量。
(一) 進(jìn)一步落實創(chuàng)先爭優(yōu)工作要求。全面落實中央和省、市、縣委關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)部署要求，以“提高服務(wù)質(zhì)量、改進(jìn)工作作風(fēng)、推動科學(xué)發(fā)展”為主題，繼續(xù)圍繞創(chuàng)建“五個好”黨組織、爭當(dāng)“五個模范”共產(chǎn)黨員的目標(biāo)要求，完善機關(guān)黨組織“五個基本”、“七個體系”建設(shè)。把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為黨建的一項經(jīng)常性工作，緊緊圍繞服務(wù)中心工、改進(jìn)機關(guān)工作作風(fēng)、創(chuàng)新基層黨建，特別是交通運輸服務(wù)窗口行業(yè)黨建工作，進(jìn)一步豐富爭創(chuàng)內(nèi)容、拓展?fàn)巹?chuàng)領(lǐng)域、提高爭創(chuàng)實效，健全爭創(chuàng)機制。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭，注重激活基層，加強分類指導(dǎo)，抓好檢查落實。深化黨群共建，指導(dǎo)工青婦等群團(tuán)組織廣泛深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
(二) 豐富創(chuàng)先爭優(yōu)活動載體，開展慶祝建黨90周年系列活動。為了在全系統(tǒng)開展慶祝建黨90周年系列活動，擬開展重溫一次入黨誓言、開展一次進(jìn)村入戶活動、舉辦一次演講比賽、開展一次征文、發(fā)展一批新黨員、表彰一批先進(jìn)典型、舉辦一次交通運輸發(fā)展成果展、上一堂黨課“八個一”活動。一是開展緬懷革命先烈，重溫入黨誓詞活動。在清明節(jié)前后組織各單位黨組織負(fù)責(zé)人和機關(guān)支部黨員在陳壽昌烈士陵園舉行重溫入黨誓詞活動;二是開展一次進(jìn)村入戶活動。按照省委和縣委“三萬”活動要求，組織黨員干部深入新農(nóng)村建設(shè)駐點村開展進(jìn)村入戶宣傳政策，走訪民情、舉辦實活動;三是舉辦一次演講比賽。5月中旬在全系統(tǒng)舉行以建黨90周年歌頌黨的豐功偉績?yōu)橹黝}，在全系統(tǒng)舉辦一次“黨旗下的先行者”主題演講比賽;四是開展一次征文活動，5月下旬在全系統(tǒng)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)，先行跨越”主題征文活動，屆時將邀請有關(guān)專家對征文作品進(jìn)行評選，設(shè)一等獎一名，二等將2名，三等獎3名，優(yōu)秀獎若干名。局將選取獲得一、二等獎的文章送市局參加評選;五是發(fā)展一批新黨員。在“七一”期間，局黨委將吸收一批入黨積極分子入黨，各總支(支部)要在4月份將發(fā)展新黨員計劃報局黨委辦公室;六是表彰一批先進(jìn)典型。在“七一“期間局黨委將表彰一批先進(jìn)基層黨組織、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。各總支(支部)要按照創(chuàng)先爭優(yōu)活動的要求，認(rèn)真做好評選推薦工作國;七是舉辦一次交通發(fā)展圖片展。9月份，在慶祝建黨90周年和中華人民共和國成立62周年之際，舉辦一次交通運輸系統(tǒng)以來發(fā)展變化成果圖片展，通過展示，進(jìn)一步激發(fā)交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性;八是上一堂黨課。10月份，邀請專家為交通運輸系統(tǒng)黨員講黨的光輝歷史和共產(chǎn)黨員在交通運輸實現(xiàn)先行跨越目標(biāo)中應(yīng)當(dāng)發(fā)揮的作用。
(三) 大力宣傳先進(jìn)典型。注重培養(yǎng)和宣傳工作在一線的先進(jìn)典型，充分發(fā)揮各級種類媒體作用，通過多種形式，大力宣傳創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)典型，在基層黨組織和黨員中形成學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、創(chuàng)先進(jìn)的良好風(fēng)尚。
(一) 認(rèn)真抓好黨員、干部學(xué)習(xí)教育。切實抓好黨的思想建設(shè)和黨員、干部學(xué)習(xí)教育，通過學(xué)習(xí)教育，不斷使黨員干部思想穩(wěn)定，保持良好的精神狀態(tài)，為開展工作提供堅強的思想保證。一是抓好黨委中心組學(xué)習(xí)，確保中心組集中學(xué)習(xí)的時間全年不少于12天，年初有計劃，半年有小結(jié)，全年有總結(jié)。使每們中心組成員自覺做到有學(xué)習(xí)材料，有學(xué)習(xí)筆記，有學(xué)習(xí)心得體會文章，有學(xué)習(xí)體會發(fā)言和對本單位黨員學(xué)習(xí)的發(fā)言或輔導(dǎo);二是認(rèn)真落實“三會一課”制度，確保支部黨員大會每季度召開一次，黨支部委員會每月召開一次，黨小組會每兩個月召開一次，黨課一般每季度組織一次;三是對黨員開展經(jīng)常性教育培訓(xùn)，堅持每月組織黨員干部集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)，集中學(xué)習(xí)時間全年不小于12天，基層黨組織要堅持督促檢查，半年自查一次，確保參學(xué)率、學(xué)習(xí)時間和內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果等。
(二) 制定學(xué)習(xí)計劃，明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。加強黨員干部思想建設(shè)，重在強化對黨員干部的思想教育，為進(jìn)一步抓好黨員干部的學(xué)習(xí)教育工作，開展基本政治理論學(xué)習(xí)和基本業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要在全局范圍內(nèi)有計劃、有步驟地開展一系列學(xué)習(xí)教育活動。黨委中心學(xué)習(xí)小組要確定學(xué)習(xí)內(nèi)容，制定年度學(xué)習(xí)計劃;各總支(支部)要明確黨課的內(nèi)容，制定組織講課的具體計劃，并制定黨員經(jīng)常性教育培訓(xùn)規(guī)劃和年度計劃，做到內(nèi)容集中，要求明確，措施有力。把黨員干部的理論學(xué)習(xí)落到實處，使黨員、干部職工的思想覺悟得到明顯提高，觀念不斷得到轉(zhuǎn)變。
(三) 采取靈活方法，提高學(xué)習(xí)效能。為了使學(xué)習(xí)收到實效，采取靈活的方法，提高學(xué)習(xí)效果。一是采取集中學(xué)與個人自學(xué)、通讀文件與專題研討相結(jié)合的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)教育;二是通過觀看錄像、聽報告、座談會、培訓(xùn)、輔導(dǎo)、參觀、寫心得等方法，提高學(xué)習(xí)交通。為進(jìn)一步加強和改進(jìn)黨的建設(shè)，做好新時期黨的基層組織工作和思想政治工作起到積極的推動作用。
四、加強基層組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用
(一) 加強黨組織班子建設(shè)。一是結(jié)合加強黨干部思想教育，強化學(xué)習(xí)制度，形成嚴(yán)格的教育機制，通過開展黨員經(jīng)常性教育活動，黨員干部參加黨組織的集中學(xué)習(xí)、開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)競賽等活動，打牢政治理念根基，提高黨組織班子成員的政治水平、政治思想水平和解決實際問題的能力;二是端正黨組織、班子成員思想作風(fēng)和工作作風(fēng)。要在保持清正廉潔上帶好頭，認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列規(guī)定，自覺發(fā)揚黨的清正廉潔的優(yōu)良作風(fēng)。著力提高基層黨組織的學(xué)習(xí)能力、教育能力、創(chuàng)新能力、服務(wù)能力。使黨組織班子成員既是黨的路線、方針、政策和交通重大決策的模范執(zhí)行者，又是黨政管理的骨干。
(二) 認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作。積極而慎重地抓好黨員的發(fā)展工作，提高發(fā)展黨員質(zhì)量，優(yōu)化黨員隊伍結(jié)構(gòu)。認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察，建立健全對入黨積極分子的跟蹤管理檔案，定期談話，適當(dāng)考驗，組織考察。切實把政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，作風(fēng)正派的同志吸收到黨組織中來，讓他們參加各類學(xué)習(xí)實踐活動，在工作中接受鍛煉和考驗，為黨的隊伍輸送新的血液，提高黨員隊伍的整體素質(zhì)。今年計劃發(fā)展新黨員20人。
(三) 切實加強系列制度建設(shè)。各黨組織要建立健全并落實議事決策制度、民主生活制度、中心組學(xué)習(xí)制度、“三會一課”制度、黨員發(fā)展制度、黨員干部重大事項報告制度、機關(guān)黨組織對所屬基層黨組織建設(shè)情況的考核評價制度、民主評議黨員活動制度和機關(guān)黨員和干部職工制度，以制度來管理、規(guī)范、指導(dǎo)和約束黨的組織建設(shè)工作，確保黨內(nèi)生活規(guī)范化、制度化、經(jīng)?；?。
(四) 認(rèn)真落實黨建工作責(zé)任制。局黨委和各黨組織年初簽訂黨建工作目標(biāo)責(zé)任書，明確黨建工作總體要求、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容。逐級明確責(zé)任地，進(jìn)一步建立建全黨委主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，一級一級，層層抓落實的責(zé)任體系。形成責(zé)任明確，領(lǐng)導(dǎo)有力，運轉(zhuǎn)有序，保障到位的黨建工作機制。
(一) 深入開展黨風(fēng)廉政教育。全面深入強化黨員干部廉政教育，樹牢黨員干部廉潔自律從政意識。一是充分利用“三會一課”制度中的講課促進(jìn)黨風(fēng)廉政教育，通過講黨課使黨員干部受到教育，為推動全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作起到積極作用;二是抓警示教育，提高廉潔自律意識，凈化黨員干部思想，提高廉潔自律意識。三是突出“以人為本、執(zhí)政為民”議題，開展第十二個黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳教育月活動。把對黨員干部本有教育與對其家庭成員的宣傳教育結(jié)合起來，擴大教育覆蓋面，增強教育的針對性和說服力。
(二) 進(jìn)一步加強黨內(nèi)監(jiān)督。認(rèn)真貫徹落實黨內(nèi)監(jiān)督條例，加強黨內(nèi)監(jiān)督。一是依靠黨委，正確把握黨內(nèi)監(jiān)督方向，使黨委真正把監(jiān)督作為增強班子凝聚力，提高班子戰(zhàn)斗力的重要環(huán)節(jié)，做到常抓不懈，及時研究解決黨內(nèi)監(jiān)督的重大問題;二是依靠群眾，積極拓寬黨風(fēng)監(jiān)督的渠道，強化群眾監(jiān)督平臺，通過多種途徑讓群眾加強對黨內(nèi)的監(jiān)督。認(rèn)真接受群眾批評，對群眾反映的問題，認(rèn)真分析研究進(jìn)行整改;三是加強對民主集中制執(zhí)行情況和對領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉、誡勉談話、函詢等制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(三) 健全完善腐敗風(fēng)險預(yù)警防控機制。以全面推廣運用《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目廉政風(fēng)險防控手冊》和《湖北省腐敗風(fēng)險預(yù)警防控暫行辦法》為抓手，進(jìn)一步加強風(fēng)險排查，加強動態(tài)管理，建立處置的長效機制，推進(jìn)預(yù)警防控機制有效運轉(zhuǎn)，確保權(quán)力行使安全、資資金金運轉(zhuǎn)安全、項目建設(shè)安全和干部成長安全。
(四) 抓好領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。進(jìn)一步加大治理“三公一金”力度，深化“兩管一治”清理整頓活動，推動完善防治“小金庫”長效機制。有效整治違規(guī)收受禮金，利用職工之便接受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請以及旅游、娛樂等活動安排，利用職權(quán)謀取不正當(dāng)利益等問題。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉、談話和誡勉、詢問和質(zhì)問、罷免或撤換等黨內(nèi)監(jiān)督制度。加強對“三重一大”為重點的民主集中制執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。
(五) 強化交通建設(shè)工程領(lǐng)域反腐敗工作。繼續(xù)加強對交通重點工程建設(shè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，實行工程建設(shè)派駐紀(jì)檢監(jiān)察制度和工程建設(shè)廉政合同制度。推行交通工程建設(shè)紀(jì)檢巡查制，定期不定期地監(jiān)督檢查黨風(fēng)廉政制度落實情況，加強對人、財、物管理及工程建設(shè)招投標(biāo)、工程變更、工程質(zhì)量等方面的監(jiān)督，推進(jìn)廉政工作制度化、規(guī)范化、切實從源頭上預(yù)防和治理腐敗。確定1-2個工程項目為“廉政陽光工程”建設(shè)示范點，適時組織召開現(xiàn)場會、經(jīng)驗交流會等，加強指導(dǎo)，及時總結(jié)、宣傳和推廣示范點工作經(jīng)驗，出成果、創(chuàng)特色。
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