計(jì)劃是人們?yōu)榱藢?shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)步驟和時(shí)間安排。通過制定計(jì)劃，我們可以將時(shí)間、有限的資源分配給不同的任務(wù)，并設(shè)定合理的限制。這樣，我們就能夠提高工作效率。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
售電公司個(gè)人工作總結(jié) 公司的工作計(jì)劃總結(jié)篇一
一、20年河南省豫南高速投資有限公司安全生產(chǎn)工作開展情況：
高度重視安全生產(chǎn)工作，根據(jù)公司實(shí)際修訂了以李三星同志為主任的安全生產(chǎn)委員會(huì)，組織領(lǐng)導(dǎo)和跟蹤督導(dǎo)落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí)公司下屬各部門均成立安全生產(chǎn)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細(xì)、操作性強(qiáng)的安全操作流程、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行檢查，防范事故隱患。
(二)安全生產(chǎn)保障的做法。
1、簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
按照集團(tuán)公司的要求，河南省豫南高速投資有限公司與各部門在2月份簽訂了20年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。在日常工作中，各部門嚴(yán)格落實(shí)本崗位安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的工作原則不動(dòng)搖，將安全生產(chǎn)工作進(jìn)行層層分解落實(shí)，做到層層有壓力、人人有責(zé)任。
2、做好冬季保通及春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。
盡管今年面臨著嚴(yán)峻的新冠疫情的嚴(yán)峻形勢(shì)，克服了重重困難，但公司在遭遇降雪天氣時(shí)，依然以雪為令，實(shí)行24小時(shí)經(jīng)理層輪崗帶班責(zé)任制，迅速組織養(yǎng)護(hù)、路產(chǎn)大隊(duì)等開展除雪保通作業(yè)并對(duì)被困滯留司乘人員提供必要的保障。冬季保通期間，共購買融雪劑、工業(yè)鹽345噸，撒布融雪劑168噸，推雪作業(yè)約179.86公里，人工80余人，出動(dòng)zl50式裝載機(jī)、工具車17臺(tái)班次，完成了除雪融冰的任務(wù)，保障了大廣高速新縣段安全暢通。
3、面對(duì)突發(fā)的新冠疫情，做好防控等工作。
(1)召開專題視頻會(huì)議，制定相關(guān)方案，安排疫情防控值班表，建立防疫檢測(cè)點(diǎn)，對(duì)進(jìn)出公司辦公區(qū)內(nèi)的人員、車輛進(jìn)行詳細(xì)登記，并通過微信群發(fā)布最新疫情動(dòng)態(tài)情況、疫情危害、預(yù)防措施等及時(shí)推送至每名員工，廣泛凝聚“抗疫”共識(shí)。
(2)加強(qiáng)體溫檢測(cè)工作，對(duì)當(dāng)班人員進(jìn)行體溫檢測(cè)，及時(shí)為值班員工配備口罩、消毒液、消毒酒精、體溫計(jì)、一次性手套、洗手液等防疫必備物品，實(shí)行隔離用餐制，辦公區(qū)每天兩次消毒，有效起到疫情防控作用。
(3)此次疫情正值春節(jié)假期，作為新縣交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，及時(shí)關(guān)閉人流量較大的泗店藍(lán)天茗茶服務(wù)區(qū)，減小疫情傳播概率，提高防范意識(shí)，加強(qiáng)公共環(huán)境衛(wèi)生消毒頻次，減少交叉感染。通過多項(xiàng)舉措并施，公司各部門值班人員堅(jiān)守疫情防控值班崗位53天，確保了疫情防控工作措施落實(shí)到位，保障了在崗員工的身體健康，無一例感染病例。
4、科學(xué)應(yīng)對(duì)，穩(wěn)妥復(fù)工，有力有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
為統(tǒng)籌做好新冠疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作，公司充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)能力，全面壓實(shí)責(zé)任，凝心聚力，確保疫情防控和收費(fèi)運(yùn)營工作“兩不誤、兩促進(jìn)”。始終嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部“三不一優(yōu)先”和“一斷三不斷”要求高質(zhì)量開展疫情防控工作，精準(zhǔn)施策，落實(shí)責(zé)任，保春運(yùn)往返、抓應(yīng)急運(yùn)輸、護(hù)路網(wǎng)暢通、助復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
5、確保安全生產(chǎn)資金投入保障。
公司設(shè)有安全專項(xiàng)資金，用以落實(shí)國家的法律、法規(guī)所規(guī)定的責(zé)任。在開展安全生產(chǎn)相關(guān)工作的同時(shí)，保障資金有計(jì)劃、有步驟、有監(jiān)督地投入到位。使資金有效保障安全生產(chǎn)工作，合理使用，最大程度提高安全資金的效益。
6、積極開展各類安全生產(chǎn)活動(dòng)。
公司組織開展主題突出、形式多樣、內(nèi)容豐富的安全生產(chǎn)宣教工作，舉辦了“火災(zāi)警示宣傳教育月”、“防災(zāi)減災(zāi)日宣傳周”、“安全生產(chǎn)月”、“119消防宣傳月”活動(dòng)，有效提高了廣大干部職工的安全意識(shí)，預(yù)防了各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際，有針對(duì)性的開展了安全生產(chǎn)專題測(cè)試，提高了全體干部職工在平時(shí)工作中的安全意識(shí)，為企業(yè)良好發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在6月份“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，邀請(qǐng)新縣消防救援大隊(duì)來公司舉辦“安全知識(shí)送站”活動(dòng)，通過觀看安全生產(chǎn)教育警示片、對(duì)特大交通、消防等事故警示案例的分析，現(xiàn)場(chǎng)模擬消防疏散逃生演練、現(xiàn)場(chǎng)操作滅火器演練。增強(qiáng)廣大員工的消防安全防范意識(shí)，提高緊急情況下的應(yīng)變處置能力。此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)被《人民交通網(wǎng)》、《法制日?qǐng)?bào)河南記者站》所轉(zhuǎn)載，在社會(huì)和媒體上取得良好反響。同時(shí)積極組織公司員工參加第十二屆“安全河南杯”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
在11月份“119消防宣傳月”活動(dòng)期間，按照“119消防宣傳月活動(dòng)方案”的相關(guān)要求，安全辦組織公司各機(jī)關(guān)科室及新縣站員工代表開展消防逃生演練活動(dòng)，達(dá)到以活動(dòng)促工作的目的，確保公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
嚴(yán)格按照省廳、高管中心及集團(tuán)公司上級(jí)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作的相關(guān)會(huì)議精神，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管、積極防范、加強(qiáng)宣傳，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)認(rèn)真上報(bào)工作開展情況，全面消除各類事隱患，有效防范各類事故發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
8、完成安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
為深入貫徹落實(shí)省政府、省交通運(yùn)輸廳關(guān)于深化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系建設(shè)行動(dòng)相關(guān)部署，根據(jù)豫交高管(2019)153號(hào)文、豫安委辦(20)7號(hào)文、豫交高管(20)24號(hào)文以及《關(guān)于全省高速公路雙重預(yù)防體系建設(shè)工作有關(guān)問題的補(bǔ)充通知》文件的相關(guān)指示，通過咨詢本省相關(guān)高速公路運(yùn)營單位和請(qǐng)有資質(zhì)的認(rèn)證機(jī)構(gòu)來公司現(xiàn)場(chǎng)查看和商談，并經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)擇優(yōu)選擇，最終由河南網(wǎng)闊企業(yè)管理咨詢有限公司進(jìn)行安全生產(chǎn)雙重預(yù)防體系建設(shè)的第三方評(píng)估認(rèn)定，并于11月份，公司順利完成風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè)的初步驗(yàn)收工作。
公司于20年1月6日邀請(qǐng)河南省交通安全研究中心專家組對(duì)“安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患雙重預(yù)防體系”建設(shè)情況進(jìn)行最終評(píng)估驗(yàn)收。在驗(yàn)收過程中，專家組聽取了“雙重預(yù)防體系”建設(shè)情況匯報(bào)，對(duì)公司的創(chuàng)建成果進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)，采取了資料查閱、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、人員詢問等方式對(duì)創(chuàng)建情況進(jìn)行查驗(yàn)，查看了“雙重預(yù)防機(jī)制”信息平臺(tái)的構(gòu)建，實(shí)地勘察了收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、路產(chǎn)大隊(duì)及公司轄屬路段的雙重預(yù)防體系建設(shè)情況，對(duì)公司創(chuàng)建工作提出了許多寶貴的意見和建議。經(jīng)專家組閉門討論，一致認(rèn)定公司“雙重預(yù)防體系”建設(shè)符合有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定和要求，達(dá)到《公司雙重預(yù)防機(jī)制實(shí)施方案》設(shè)定的建設(shè)目標(biāo)，通過評(píng)審驗(yàn)收。此次“雙重預(yù)防體系”建設(shè)驗(yàn)收，標(biāo)志著公司“雙重預(yù)防體系”由創(chuàng)建階段正式轉(zhuǎn)入踐行階段。
9、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)涉路施工安全監(jiān)管。
按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，公司高度重視熱補(bǔ)施工、省界站收費(fèi)大棚拆除工程、服務(wù)區(qū)匝道取直工程等施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，要求相關(guān)部門認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)管控工作，杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;同時(shí)要求施工方必須與公司簽訂安全協(xié)議，提交安全施工承諾書，做好書面?zhèn)浒腹ぷ鳎邮芄镜母黜?xiàng)安全管理制度以及相關(guān)部門的監(jiān)督管理。
10、注重安全隱患排查、治理工作。
全年在公司安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，各部門組成的聯(lián)合檢查組開展專項(xiàng)檢查，對(duì)公司進(jìn)行全方位、全覆蓋的安全檢查。不斷強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，注重生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)管控工作，以隱患排查治理為抓手，全面提升公司安全管理水平，為企業(yè)的和諧發(fā)展打下扎實(shí)的安全基礎(chǔ)。
11、汛期安全檢查，做好防汛抗旱工作。
公司以為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“以人為本，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全”的原則，牢固樹立防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)的思想，堅(jiān)持預(yù)防為主、統(tǒng)籌兼顧方針，認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部、省政府和省防汛抗旱指揮部對(duì)防汛工作的安排部署，全面落實(shí)各項(xiàng)防汛責(zé)任制和搶險(xiǎn)措施，完善應(yīng)對(duì)響應(yīng)機(jī)制，公司成立防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時(shí)值班制度，明確責(zé)任分工，制定防汛預(yù)案，做好物資儲(chǔ)備。做好高低壓線路維護(hù)工作，確保我公司轄區(qū)供電正常。加強(qiáng)機(jī)電系統(tǒng)防雷檢測(cè)工作，確保各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行。各部門各負(fù)其責(zé)，各司其職，確保了公司汛期轄區(qū)的安全暢通，其中k2299+200(西側(cè))滑坡應(yīng)急處理，同時(shí)得到省廳領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在12月份省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心下發(fā)的《關(guān)于對(duì)在20年防汛抗洪應(yīng)急處置工作中變現(xiàn)突出單位的表彰通報(bào)》文件中，對(duì)豫南高速以全省通報(bào)表彰獎(jiǎng)勵(lì)，以表揚(yáng)我公司面對(duì)險(xiǎn)情站位全局，不計(jì)成本，不計(jì)代價(jià)，在最短時(shí)間內(nèi)完成搶險(xiǎn)保通任務(wù)，保障了國家抗洪救災(zāi)物資運(yùn)輸暢通和受災(zāi)群眾的快速轉(zhuǎn)移，體現(xiàn)了交通“鐵軍”的使命意識(shí)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
12、加強(qiáng)“兩客一?！避囕v安全管理。
為保障公司路段道路車輛運(yùn)輸安全，堅(jiān)決預(yù)防和遏制道路交通事故，穩(wěn)定交通安全形勢(shì)，嚴(yán)格執(zhí)行“兩客一?！避囕v24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘，夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過2小時(shí);載運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)物品車輛須嚴(yán)格按照公安機(jī)關(guān)指定的時(shí)間、路線、速度通行。
(1)嚴(yán)格落實(shí)9座以上長(zhǎng)途客車、旅游客車、臥鋪客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)制度，7座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止在三級(jí)以下山區(qū)道路運(yùn)行，800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)車輛接駁運(yùn)輸制度。
(2)嚴(yán)格落實(shí)公安部、交通運(yùn)輸部等六部委關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理有關(guān)規(guī)定，每日0時(shí)至6時(shí)嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛駛?cè)敫咚俟?包含etc車道)。
13、召開安全生產(chǎn)例會(huì)以及相關(guān)文件的上傳下達(dá)工作。
加強(qiáng)日常安全檢查和安全隱患排查整改力度，強(qiáng)化安全教育、安全信息提示，定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，按照集團(tuán)公司工作要求，做好辦公室勤雜內(nèi)務(wù)工作、文書檔案管理，做好上級(jí)及有關(guān)文件收發(fā)、登記、傳閱、下發(fā)和年終整理、立卷、歸檔工作。
售電公司個(gè)人工作總結(jié) 公司的工作計(jì)劃總結(jié)篇二
大家新年好!
一、工作回顧。
20年我負(fù)責(zé)管理3個(gè)點(diǎn)的安保工作。定期對(duì)護(hù)衛(wèi)點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行安全大檢查，有漏洞的及時(shí)匯報(bào)客戶領(lǐng)導(dǎo)，定期組織隊(duì)員訓(xùn)練學(xué)習(xí)軍事消防業(yè)務(wù)技能等知識(shí)，定期對(duì)值班區(qū)域和宿舍清潔大掃除，不定期與客戶溝通和協(xié)商安保工作及各項(xiàng)事情的處理解決，重視消防工作，始終堅(jiān)持"預(yù)防為主、防消結(jié)合"的原則，每月定期對(duì)消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，確保其良好運(yùn)作，同時(shí)培養(yǎng)隊(duì)員"養(yǎng)兵千日、用兵一時(shí)"的指導(dǎo)思想，重視客戶單位安全防范，加強(qiáng)對(duì)外來人員的登記、管理，配合公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶領(lǐng)導(dǎo)共同完成各項(xiàng)安保工作。
在公司飛速發(fā)展的今天缺人是不可避免的，我分隊(duì)想盡一切辦法大量招工：不定期組織外面擺招工牌招工、崗位上天天招工、晚上查崗時(shí)去外面顯眼的地方到處貼招工簡(jiǎn)章、和職介所合作、朋友。老鄉(xiāng)介紹招工等，努力補(bǔ)滿自己隊(duì)伍的同時(shí)向公司輸送合格保安員上新點(diǎn)及補(bǔ)充隊(duì)伍，為公司缺人問題盡自己的一份力量。
強(qiáng)化隊(duì)伍，定期組織附近護(hù)衛(wèi)點(diǎn)隊(duì)員訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，展我公司保安風(fēng)采。
星期一下午18點(diǎn)——19點(diǎn)訓(xùn)練軍事技能(立正。稍息。停止間轉(zhuǎn)法。敬禮等)。
星期三下午18點(diǎn)——19點(diǎn)消防技能演練(滅火器使用。水袋使用。理論知識(shí))。
星期五下午18點(diǎn)——19點(diǎn)學(xué)習(xí)公司制度(公司制度。客戶規(guī)定。法律法規(guī)等)。
通過加強(qiáng)隊(duì)員的思想、技能等各方面的引導(dǎo)，增強(qiáng)保安隊(duì)伍凝聚力和處事能力，讓隊(duì)員工作能夠有序有效有帶動(dòng)的進(jìn)行，達(dá)到客戶滿意的效果。
20年7月25日早上5：40左右，護(hù)衛(wèi)點(diǎn)被盜一輛三輪摩托車，隊(duì)員以為是飯?zhí)萌藛T開的，所以就沒有查實(shí)，導(dǎo)致事件發(fā)生。事情發(fā)生后我司領(lǐng)導(dǎo)積極與客戶溝通、查找漏洞、建議客戶規(guī)范管理，所有車輛一律憑車牌證外出，杜絕此類事件的發(fā)生。
20年10月28日x護(hù)衛(wèi)點(diǎn)因工廠倒閉撤點(diǎn)。
20年12月1日x小區(qū)上13人，接到公司領(lǐng)導(dǎo)命令派我去做分隊(duì)長(zhǎng)，我聽從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，提前交接好原護(hù)衛(wèi)點(diǎn)的工作，信心十足做好全力以赴的準(zhǔn)備，在福永大隊(duì)。中隊(duì)大力支持下，接點(diǎn)當(dāng)天一切順利，上點(diǎn)第一天開始克服種種困難，有序的解決隊(duì)員吃飯、住宿及工作安排，工作上剛開始不是很熟練發(fā)生了一些問題，一個(gè)多月工作以來，全體隊(duì)員齊心協(xié)力，為小區(qū)搞活動(dòng)全體隊(duì)員義務(wù)執(zhí)勤一次、發(fā)現(xiàn)嫌疑人多次、為客戶領(lǐng)導(dǎo)提建議多條，得到客戶好評(píng)。
12月1日上點(diǎn)以來，在人員非常緊張的情況下，我分隊(duì)不辭辛苦想盡一切辦法招工，上點(diǎn)以來在保持本分隊(duì)能運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，向公司輸送6名隊(duì)員(其中2名支援南海)。
為了讓隊(duì)員安心工作和生活、穩(wěn)定隊(duì)員思想，我分隊(duì)特向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)了一臺(tái)電視機(jī)，在鄙陋線不能看電視的情況下，我自己貼了120元錢買了一個(gè)電視接收鍋，隊(duì)員下班后可以開開心心看看電視，把隊(duì)員當(dāng)自己家人對(duì)待，生活當(dāng)中相互幫助與支持，工作當(dāng)中講究原則、強(qiáng)化思想，做人用于情、做事用于心，用心做好每件事對(duì)我來說每天都在成長(zhǎng)，每天都充滿著成功和快樂。
經(jīng)過20年的工作努力，我的目標(biāo)分隊(duì)長(zhǎng)、業(yè)務(wù)目標(biāo)50人順利完成，使我在能力。經(jīng)驗(yàn)。業(yè)務(wù)水平有了很大的提升，同時(shí)也明白了自身存在的缺點(diǎn)和工作中的不足，在今后的工作中我將不斷超越自己，用創(chuàng)新的方法和思路，把工作每個(gè)細(xì)節(jié)做好，讓公司放心，讓客戶放心，讓隊(duì)員上班安心。
業(yè)務(wù)匯報(bào)。
我進(jìn)入保安公司已經(jīng)三年多時(shí)間了，特別是在20年我的成長(zhǎng)是最快的一年，我堅(jiān)信。相信是萬能的開始，從我進(jìn)入公司的第一天起我都非常相信自己一定能實(shí)現(xiàn)心中的理想，相信公司能發(fā)展壯大、能給我們提供良好的舞臺(tái)，讓我們演繹精彩。
20年我開始進(jìn)入業(yè)務(wù)發(fā)展領(lǐng)域，我相信：努力一定成功，學(xué)歷不等于能力、文憑不等于水平，在公司領(lǐng)導(dǎo)指引和隨行中、開始跟公司領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技巧，收集客戶資料、電話預(yù)約、陌生拜訪等。
20年見面談的客戶達(dá)28家(見業(yè)務(wù)報(bào)表)。成交5家客戶：共計(jì)：成交54人，達(dá)到了20年目標(biāo)計(jì)劃50人的理想效果。
我覺得做業(yè)務(wù)是最好的生活方式，雖然辛苦但是收獲很多，每一條客戶信息的得到都要通個(gè)各種渠道收集，每一家客戶拜訪都要打過無數(shù)次電話、和精心的策劃準(zhǔn)備，每一家客戶跟蹤都要花費(fèi)很多時(shí)間、有時(shí)幾個(gè)月甚至幾年，每一家客戶成交都要花費(fèi)很大的腦力。財(cái)力和精力。但是在業(yè)務(wù)方面我接觸了各行各業(yè)的企業(yè)客戶，學(xué)到了在工作中學(xué)不到的知識(shí)，慢慢的我發(fā)現(xiàn)我的業(yè)務(wù)能力也在不斷在增加，從業(yè)務(wù)中也認(rèn)識(shí)了很多有益的好朋友，談到業(yè)務(wù)話題我非常感興趣、我非常喜歡拜訪客戶、我非常喜歡打電話給我的客戶，我堅(jiān)信客戶和我們合作我們對(duì)他有幫助，資源整合共享，一定是一個(gè)多贏的結(jié)果。要讓客戶選擇我們，光是口頭承諾是不夠的，需要持久提供優(yōu)質(zhì)的保安服務(wù)，保證服務(wù)到位、堅(jiān)持改進(jìn)服務(wù)，使服務(wù)更專業(yè)更真誠;需要我們與客戶不斷溝通，使我們的保安服務(wù)更好的滿足企事業(yè)單位的需求，需要我們保持公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，使我們能夠成為客戶長(zhǎng)期信賴的合作伙伴。
公司發(fā)展離不開業(yè)務(wù)開發(fā)，我來到公司就想一件事：怎樣才能把公司發(fā)展得更好，讓公司去為社會(huì)做貢獻(xiàn)，20年我要努力學(xué)習(xí)更多知識(shí)來提升和超越自己，我要做得更好、我要讓生命充滿意義、我相信我是最棒的，我一定會(huì)成功。
二、工作目標(biāo)計(jì)劃。
1、合同人數(shù)成交100人。
2、成交6個(gè)護(hù)衛(wèi)點(diǎn)。
3、公司業(yè)務(wù)第一名。
三、自我信念。
任何事情都是好事。相信是萬能的開始。努力一定成功。
沒有得到想要的我即將得到更好的。
新的一年即將到來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在，光榮與夢(mèng)想共存，在這激動(dòng)人心的日子里，我滿懷喜悅的心情，暢想來年的目標(biāo)和計(jì)劃，一步一個(gè)腳印堅(jiān)定的向著我的目標(biāo)前行，以艱苦奮斗為榮，以團(tuán)結(jié)互助為榮，努力完成20年的工作目標(biāo)，和公司一起展望美好的未來。祝愿我公司在所有同仁辛勤的耕耘下，新的一年里大展宏圖、蒸蒸日上。
此致
敬禮!
售電公司個(gè)人工作總結(jié) 公司的工作計(jì)劃總結(jié)篇三
三、繼續(xù)做好會(huì)計(jì)核算及成本控制。強(qiáng)化班組核算，做好全年切塊費(fèi)用的控制使用，有效控制成本支出，降低成本，增加公司利潤。
四、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過內(nèi)部管理控制，合理籌措，統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金，加大對(duì)庫存積壓物資及不良資產(chǎn)的報(bào)廢及處置力度，積極盤活存量資產(chǎn)。
五、強(qiáng)化會(huì)計(jì)管理職能，積極參與公司經(jīng)營決策。合理開展各部門的費(fèi)用管理，稅收籌劃，收支控制，為公司領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)經(jīng)營提出合理化建議。
六、做好財(cái)務(wù)分析工作。及時(shí)利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，采用科學(xué)的分析方法，對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況、營運(yùn)能力和財(cái)務(wù)成果進(jìn)行分析，客觀的評(píng)價(jià)公司業(yè)績(jī)。
七、迎接審計(jì)部門x月份的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)檢查，確保檢查工作不出差錯(cuò)。
售電公司個(gè)人工作總結(jié) 公司的工作計(jì)劃總結(jié)篇四
從這一條來看，關(guān)于秘書職務(wù)的范圍我只是通過學(xué)習(xí)相關(guān)資料了解了一個(gè)基本的概況，至于目前我的職務(wù)范圍我還不是很明確，請(qǐng)xx指示。而努力的方向我是分階段給自己定位的，目前我的努力方向是盡快熟悉工作內(nèi)容，保證工作的流暢性及準(zhǔn)確性。
這一點(diǎn)目前我做的不好，正在努力學(xué)習(xí)中。
目前做的很差，但我會(huì)在平時(shí)的工作中多觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)，努力將此項(xiàng)工作做好。
目前感覺自己完全沒有做到這一點(diǎn)，這也是我以后努力的方向之一。
這一點(diǎn)一直在做，可是總感覺做的不夠深入，以后會(huì)通過學(xué)習(xí)總結(jié)完善自己。
我自己評(píng)價(jià)我的工作效率還是比較高的，但是也有很多不足的地方請(qǐng)xxx批評(píng)指正。
很希望能做好秘書這份工作，可是由于在這xx個(gè)星期的工作中所出現(xiàn)的問題感覺現(xiàn)在很沒自信。
目前不知道該如何讓自己很快的了解公司的業(yè)務(wù)流程，只能通過看公司的會(huì)議記錄或其他資料來了解，但是感覺了解的很不全面。
以后會(huì)努力學(xué)習(xí)改正讓自己盡快融入角色。
以上是我對(duì)這兩個(gè)星期工作中遇到問題的簡(jiǎn)單總結(jié)，欠缺的地方還請(qǐng)xxx批評(píng)指正。
售電公司個(gè)人工作總結(jié) 公司的工作計(jì)劃總結(jié)篇五
一、采購物流
采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉庫負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購回的物品均報(bào)檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。
三、銷售物流
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來，導(dǎo)致多開，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記，有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車輛的調(diào)度
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳，有問題當(dāng)時(shí)解決，沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
2、車輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度，誰想用車，經(jīng)過確認(rèn)，填寫《派車單》繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。 銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報(bào)廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置 一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對(duì)廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3399920.html】
