山東財經辦 財經秩序專項整治簡報

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 01:22:22
山東財經辦 財經秩序專項整治簡報
時間:2023-09-09 01:22:22     小編:字海

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山東財經辦 財經秩序專項整治簡報篇一

黨工委、辦事處高度重視,成立了由辦事處主任為組長,紀委書記任副組長,相關站所部門負責人為成員的自查工作領導小組,傳達學習萊西市關于印發(fā)《2017年嚴肅財經紀律制度專項治理工作方案》的通知精神,并根據我處實際,組織得力人員認真開展自查自糾工作。

經查,我單位無經費結余不上繳、違規(guī)使用,無私設“小金庫”、“賬外賬”、公款私存,無違規(guī)使用專項資金,無違規(guī)出借財政資金,無違規(guī)出租和承租房屋,無超標準報銷差旅費等問題。

下一步,我單位將嚴格執(zhí)行財經制度,具體措施如下:

1、認清形勢,嚴格落實中央八項規(guī)定和《萊西市黨政機關厲行節(jié)約反對浪費的實施細則》,健全制度抓規(guī)范,確保內部控制覆蓋經濟和業(yè)務活動的全范圍,貫穿內部權力運行的決策、執(zhí)行和監(jiān)督全過程,形成良好的長效機制。

2、嚴肅財經紀律,把紀律和規(guī)矩挺在前面,嚴格執(zhí)行財政紀律,健全內部各項制度,加強財務管理,把好財政資金使用關口,對經濟活動風險進行規(guī)范和管控,預防和杜絕違法、違紀、違規(guī)行為的發(fā)生。

山東財經辦 財經秩序專項整治簡報篇二

根據相關要求,我鎮(zhèn)及時召開了扶貧資金專項清理工作會議,研究布置了我鎮(zhèn)專項清理工作,組建了清理工作小組,由鎮(zhèn)長羅健勇同志任組長,副鎮(zhèn)長鄭恩昌同志任副組長,相關科室為成員具體負責涉農資金專項清理工作。

根據xx農村扶貧開發(fā)領導小組辦公室(x扶貧辦[20xx]x號)《關于認真做好20xx年市級財政扶貧專項資金項目申報工作》文件精神,我鎮(zhèn)xx被列入xx市20xx—20xx年貧困村并啟動幫扶。為充分發(fā)揮農村扶貧開發(fā)項目資金的使用效益,認真選準、選好xx20xx年農村扶貧開發(fā)項目,該村于20xx年x月x日在村委會召開了村民議事會議,共有xx議事會成員xx人參會。在廣泛聽取該村干部、群眾意見的基礎上,議事會決定:利用20xx年市級財政扶貧村專項資金對村3、4組的道路路面進行鋪設、垮塌處進行漿砌???,以方便村民出行和車輛通行,也為下一步農業(yè)產業(yè)化發(fā)展奠定基礎。

1、梳理扶貧專項資金:扶貧資金共x萬元(財政已支付x萬元),涉及xx3、4組的道路路面鋪設,垮塌處漿砌??岔椖?,長約x公里,寬4米。該項目工程現已全面完工。待市上驗收合格后,劃撥余下x萬元扶貧資金。

2、對照項目進行檢查:工作小組按照實施的項目到村組進行檢查:一是查看公示公開和檔案管理情況,二是查看項目實施進度情況,三是查看項目后期管理情況。

通過自查,我鎮(zhèn)扶貧專項資金嚴格按照相關專項資金管理辦法進行管理,無違規(guī)使用扶貧資金。在今后的工作中,繼續(xù)完善管理制度,強化公示和公開工作,以保障扶貧資金效益的最大發(fā)揮。

山東財經辦 財經秩序專項整治簡報篇三

為進一步規(guī)范道路運輸市場秩序,嚴厲打擊非法營運違法行為,保障廣大人民群眾的乘車安全和經營者合法權益。根據《黔東南州交通運輸局關于開展道路運輸非法營運專項整治工作的通知》(黔東南交執(zhí)法〔xx〕2號)文件要求,結合劍河縣交通運輸實際情況,現制定本方案。

堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監(jiān)督”的原則,重點打擊未取得經營許可擅自從事道路旅客運輸經營行為,依法查處長途客車、旅游包車、網約車違法違章經營行為,維護道路運輸市場經營秩序,確保道路運輸安全,促進道路運輸業(yè)健康、協(xié)調、有序發(fā)展。

組長:石勝平

副組長:肖勝、王民輝、邰文宇

成員:楊民、龍勝菊、劉曉秋、鄧世紅、劉勇江、龍家瓊、張強、楊廣習

領導小組下設辦公室在劍河縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊,王民輝同志任辦公室主任,楊民同志負責領導小組辦公室日常工作。

2.打擊在高速路口、高速公路服務區(qū)等重點區(qū)域違章上下客行為;

3.打擊未取得從業(yè)資格證和無證上崗行為;

4.打擊出租車宰客、甩客、拒載行為。

1.宣傳發(fā)動階段(20xx年3月9日—3月19日)

制定劍河縣交通運輸局打擊道路非法營運專項整治工作方案,召開打擊道路非法營運專項整治工作動員大會,統(tǒng)一思想,提高認識,明確責任。開展專項整治宣傳工作,營造道路非法營運專項整治氛圍。

2.集中整治階段(20xx年3月20日—11月30日)

集中開展專項整治工作,按照本方案規(guī)定的整治內容,對道路非法營運進行重點打擊,力爭取得明顯成效,同時加強對全市道路營運市場和其它違法情況的檢查和監(jiān)管,建立長效機制。

3.總結階段(20xx年12月1日-12月31日)

對此次專項整治工作進行自檢和總結,完善各項管理制度,促進道路運輸市場規(guī)范有序,健康發(fā)展。

(一)提高認識,加強領導。要在思想、組織、人員等方面做好充分準備,全力做好本次專項整治工作。

(二)依法行政,嚴肅紀律。要嚴格按照法律、法規(guī),做到依法行政、依法查處、依法辦事。整治工作中必須嚴肅工作紀律,做到依法查處,不姑息遷就。對非法營運車輛必須堅持“統(tǒng)一查扣、統(tǒng)一存放、統(tǒng)一處理”,任何人不得私自放行。

(三)強化宣傳,營造氛圍。要充分運用新聞媒體大力開展宣傳工作,營造良好的輿論氛圍,動員廣大群眾積極參與整治活動,舉報違法違章經營行為,推進劍河縣道路運輸市場健康發(fā)展。

山東財經辦 財經秩序專項整治簡報篇四

一是收入方面,本單位不存在提前征收稅費、多征收稅費、少退或不及時退還稅費、異地引稅、借款繳納稅費等“五類虛增”的情況。二是支出方面,不存在財政局決算表(包括正式上報的簡表和公開報表)與財政總預算會計賬務支出數據不一致的情況。

本單位20xx年至20xx年3月之間未發(fā)生社會保險基金管理違規(guī)問題,不存在拖欠社會保險繳費的情況,不存在違規(guī)減免、緩繳社會保險費,違規(guī)發(fā)放各項社會保險待遇,重復參保、重復領取待遇,冒領、騙取、套取社?;鸬惹闆r。

(一)不及時將稅務部門征收的社會保險費劃入社保財政專戶,不及時足額將上級財政對社?;鸬难a助撥入社保財政專戶,未足額安排和及時撥付本級財政應配套資金等情況。

本單位不涉及此項。

(二)未足額安排機關事業(yè)單位各項社會保險繳費預算,拖欠社會保險繳費等情況。

本單位不存在拖欠社會保險繳費的情況。

(三)不按計劃清繳被征地農民欠費等情況。

本單位不涉及此項。

(四)各項社?;鹬g相互擠占,挪用社?;鹬Ц恫粚儆诨鹬Ц斗秶捻椖浚`規(guī)將社?;饛呢斦粽{入國庫,平衡一般公共預算等情況。

本單位不涉及此項。

(五)不按規(guī)定分險種單獨記賬、單獨核算社?;穑话匆?guī)定核對社?;鹳~務,賬實、賬表不符,違規(guī)擴大社保財政專戶核算范圍,不按規(guī)定流程撥付社?;鸬惹闆r。

本單位不涉及此項。

(六)違規(guī)減免、緩繳社會保險費,違規(guī)發(fā)放各項社會保險待遇,重復參保、重復領取待遇,冒領、騙取、套取社?;鸬惹闆r。

本單位不存在此類違規(guī)行為。

(七)審計、巡視、檢查發(fā)現問題整改不到位情況。

本單位不涉及此項。

一是本單位不存在未嚴格落實“三?!敝黧w責任,未加強“三?!北U辖M織領導,未建立健全“三?!比鞒坦芸刂贫葯C制,未嚴格落實中央、省、成都市關于“三?!敝С龈黜椆芾硪蟮葐栴}。

二是本單位不存在年初預算未優(yōu)先足額安排“三?!敝С?,執(zhí)行中未及時足額補足“三保”預算缺口,未嚴格落實工資、基本民生專戶管理要求,違規(guī)挪用“三?!睅炜钯Y金,拖欠供養(yǎng)人員特別是義務教育教師工資、社會保險費及公積金等問題。

三是本單位不存在未嚴格落實中央、省、成都市規(guī)定的“三保”支出保障范圍和標準,違規(guī)出臺津貼補貼政策,“三?!闭哌`規(guī)提標擴面等問題。

四是本單位不存在未對鎮(zhèn)(街道)落實幫扶指導監(jiān)督責任等問題。

本單位不存在違規(guī)興建樓堂館所,超出財政承受能力新出臺政策、新上項目;鋪張浪費舉辦會議、培訓、論壇、慶典等公務活動,超標準、超范圍列支費用違規(guī)使用“三公”經費;挪用上級專項轉移支付資金,無預算、超預算安排支出;違規(guī)發(fā)放獎金、津貼補貼,違規(guī)發(fā)放加班補貼和應休未休年休假工資報酬;未嚴格執(zhí)行財政資金“三項清理”制度等五類情況。不涉及不兌現符合國家政策的招商引資承諾,安排區(qū)域性補貼造成市場割裂、重復投資建設等問題。

山東財經辦 財經秩序專項整治簡報篇五

深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,貫徹落實省委“四為四高兩同步”總體思路和要求,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”,教育引導交通運輸綜合執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠,加強作風養(yǎng)成、提升素質形象,樹牢為民宗旨、強化使命擔當,切實落實“推進法治隊伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求。以深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革為動力,以維護交通運輸從業(yè)人員合法權益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴禁亂罰款為著力點,以科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新為引領,著力解決交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的宗旨不牢、作風不優(yōu)、本領不強、擔當不力、執(zhí)法不廉、管理粗放等突出問題,實現交通運輸行政執(zhí)法隊伍政治素質明顯提升、紀律作風明顯好轉、服務意識明顯提高、業(yè)務本領明顯強、執(zhí)法權威和公信力明顯加強、社會認可度和群眾滿意度明顯上升。

(一)宗旨不牢的問題。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,對待群眾冷硬橫推,隨意剝奪當事人程序權利,放任非法經營長期存在,不保障群眾合法權益的問題;執(zhí)法觀念不端正、“重處罰、輕引導”“趨利”執(zhí)法,亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法、不當執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓多、提供服務少,硬性管理多、疏導服務少的問題;重現場執(zhí)法、輕后續(xù)程序,超期扣車、逾期不結案的問題。

(二)作風不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀律渙散,玩忽職守、尸位素餐;接受任務講條件、執(zhí)行任務打折扣的問題;紀律意識淡漠,底線思維缺乏,特權思想嚴重,自律不嚴、公私不分,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風紀不嚴整、執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力、在崗不在狀態(tài),不負責任,敷衍應付的問題。

(三)本領不強的問題。重點整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學習積累,綜合業(yè)務能力不高,新業(yè)態(tài)不會管、傳統(tǒng)業(yè)態(tài)管不好的問題;執(zhí)法基本功不扎實,法律文書填寫不規(guī)范,適用法律依據錯誤,執(zhí)法程序不完整,辦案質量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據登記保存措施的問題;證據收集不充分,不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的題;濫用自由裁量權,處罰畸輕畸重,同案不同罰的問題;簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

(四)擔當不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問題;發(fā)現問題不處理,受理投訴不及時、有案不立、立案不及時,辦案不完整,隨意取舍執(zhí)法程序,隨意簡化案件內部審核流程的問題;以改代罰執(zhí)行不到位的問題;辦事拖沓,面對工作任務被動應付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題,處理具體問題“推”、“拖”、“糊”的問題;檢查不深入、走過程、怕擔責、面對復雜問題存在畏難情緒問題。

(五)執(zhí)法不廉的問題。重點整治違規(guī)下達或者變相下達罰沒款指標,不嚴格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;濫用職權、以權謀私、權錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、用私分罰沒財物,索要或者收受當事人財物的問題;內外勾結,選擇性執(zhí)法,辦人情案、關系案、金錢案,充當黑惡勢力保護傘,牟取非法利益的問題。

(六)管理粗放的問題。重點整治對執(zhí)法人員監(jiān)管不嚴疏于教育,疏于管理,監(jiān)督失之于寬、失之于軟的問題;執(zhí)法人員管理制度和執(zhí)法行為規(guī)范不健全,制度執(zhí)行打折扣的問題;執(zhí)法精細化程度不高,執(zhí)法手段和方式落后,人為因素影響較大的問題;綜合執(zhí)法改革推進不力,執(zhí)法隊伍組建不到位,執(zhí)法主體責任不落實,執(zhí)法監(jiān)管出現盲區(qū)的問題。

為了便于專項整治工作的開展,成立了交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動領導小組。

(名單見附件)

領導小組下設辦公室,辦公室主任由徐賓海同志兼任,負責此次專項整治行動的日常工作。各單位同時也要成立本單位專項整治行動領導小組,結合實際,制定具體行動方案,確保專項整治工作取得實效。

(一)組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治。

1、各單位要對照整治內容,組織對本單位執(zhí)法領域突出問題進行全面清理和整治。對照文書案卷,查找證據、程序、法律適用以及以罰代管等方面的問題;對照投訴舉報記錄,查找是否存在發(fā)現問題不處理、不作為、不擔當,徇私舞弊等問題;對照執(zhí)法日志,查找執(zhí)法過程中是否存在粗暴執(zhí)法、簡單執(zhí)法等問題。對查找出的問題,要逐項列出整治清單和清理重點,查找問題原因,制定解決措施,確保問題查擺工作見底到邊。

2、堅決整治和杜絕交通運輸領域亂罰款、濫收費、任性檢查等突出問題。對于發(fā)現的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構成行政處分的問題,各單位可采取約談教育、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式,責令其單位和人員限期整改;對于發(fā)現的涉嫌以權謀私、失職瀆職、權錢交易、徇私枉法等問題線索,按照有關規(guī)定移交紀檢監(jiān)察機關依規(guī)依紀依法進行處置。

3、全面整改存在的問題。深刻剖析問題產生的根源,組織開展作風整頓,盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關鍵少數,對查出的問題,逐一列出清單,制定具體的時間表、路線圖,務實扎實整改。要堅持開門搞清理整治,暢通投訴渠道,運用好電話投訴舉報功能,即報即查、即報即辦,加強跟蹤督辦和意見反饋,確保群眾反映的交通執(zhí)法領域突出問題件件有落實、事事有回應,誠懇接受社會監(jiān)督。要堅持邊查邊治、舉一反三,推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決。

4、加強整治督查。局領導小組將成立督查組,采取明查與暗訪相結合的方式,對各單位開展督查。對于工作開展不力、成效不明顯的,在全系統(tǒng)通報并責令限期整改。

(二)組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法。

1、嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法“三項制度”和交通運輸部即將出臺的《交通運輸行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范》《交通運輸行政執(zhí)法禁令》《交通運輸行政執(zhí)法風紀規(guī)范》,引導執(zhí)法人員樹立良好職業(yè)道德增強職業(yè)認同感和榮譽感,強化紀律觀念、規(guī)矩意識,筑牢防線、守住底線、不碰高壓線,規(guī)范文明執(zhí)法。

2、各單位要結合正在開展的黨史教育,公布實施“我為群眾辦實事”項目清單。結合“路政宣傳月”、“安全生產月”活動的開展,組織執(zhí)法人員深入交通運輸企業(yè)、客貨運輸站(場)、項目建設工地、社區(qū)等大調研、大走訪,與企業(yè)、群眾互訪交流,幫助企業(yè)、群眾解決實際困難,了解存在的問題,聽取改進執(zhí)法服務工作意見;幫助企業(yè)落實安全生產主體責任依法經營,降低法律風險。

3、邀請群眾和媒體參與、觀摩、體驗執(zhí)法工作,組織開展“執(zhí)法體驗周”、“基層站所開放日”。面對面與群眾交流,傾聽群眾訴求,展示執(zhí)法隊伍良好精神風貌,提升執(zhí)法公信力?!安亮痢眻?zhí)法服務窗口,設立公示欄,落實“誰執(zhí)法誰普法”的普法責任制,增強交通運輸從業(yè)者和廣大人民群眾的認同與認可,優(yōu)化執(zhí)法環(huán)境展示執(zhí)法隊伍良好精神風貌。

(三)組織開展講政治、優(yōu)作風、強服務專題教育。

組織開展講政治、優(yōu)作風、強服務專題教育,堅持正確政治方向,提高政治能力增強法治素養(yǎng),改進工作作風,密切聯系群眾,提高服務能力。

1、統(tǒng)籌抓好黨史教育和專題教育。要把正在開展的黨史教育和“講政治、優(yōu)作風、強服務”專題教育緊密結合起來,把學習黨史與學習黨章、黨紀黨規(guī)作為專題教育的重要內容,采取集中學習、專題研討等方式,教育引導執(zhí)法人員學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,學出堅定信仰、學出使命擔當。

2、組織開展法治思想專項學習。利用學習強國、三晉先鋒等平臺,提升執(zhí)法人員運用法治思維和法治方法開展工作、維護穩(wěn)定、化解矛盾的能力和水平。

3、深入開展警示教育。堅持把黨風政風廉政警示教育作為執(zhí)法人員學習教育培訓的必修課,學習違紀違法典型案例通報、觀看廉政教育警示片、閱讀警示教育讀本,以交通運輸行政執(zhí)法過程中出現的違法違紀案件為鏡鑒,深入剖析自身存在的問題,以案明紀、以案說法、以案促改,強化執(zhí)法人員廉潔意識、紀律意識、規(guī)矩意識,教育引導執(zhí)法人員嚴守黨紀國法,知敬畏、存戒懼、守底線。

(四)組織開展執(zhí)法隱患排查防控。

1、全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點、矛盾點、糾紛點。要聚焦人民群眾高度關注的重點領域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素,聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實踐中面臨的困惑和問題,加強風險隱患分析、研判,制定預警、防范、化解處置措施,減少執(zhí)法中的矛盾和沖突。

2、全面梳理制度建設方面的問題。對于與法律法規(guī)和上級規(guī)定不一致的,對于制度缺失和制度中存在的漏洞,要依法提出修訂意見,上報局領導小組辦公室,梳理匯總后統(tǒng)一將意見上報給上級交通主管部門。

3、深入挖掘和分析行業(yè)管理相關法律法規(guī)規(guī)章及上級政策制度存在的主要問題、突出矛盾,提出完善相關法規(guī)政策制度的意見和建議。特別是對不合理的行政處罰等條文,研究論證后提出清理意見,從源頭上堵截亂罰款、收費漏洞,減輕市場主體負擔,依法維護市場主體合法權益,推動執(zhí)法與業(yè)務融合,更加注重日常監(jiān)管和源頭治理,提升行業(yè)治理能力和治理水平。

(五)組織開展執(zhí)法隊伍輪訓。

各單位要加強本單位執(zhí)法隊伍輪訓工作,制定培訓計劃,采取集體學法業(yè)務培訓和剖析典型案例的形式,分期、分批對執(zhí)法人員進行全員輪訓,加強對執(zhí)法人員的法律知識培訓。

(六)組織開展綜合執(zhí)法“三基”建設

1、以深化綜合行政執(zhí)法改革為動力,大力加強基層組織建設。繼續(xù)推進事業(yè)單位改革和綜合執(zhí)法改革,按照“局隊合一”的體制,制定“三定方案”,劃轉執(zhí)法人員,將事業(yè)單位承擔的行政執(zhí)法職能,移交給綜合執(zhí)法機構,爭取早日啟動交通運輸綜合執(zhí)法隊伍,統(tǒng)一開展綜合執(zhí)法工作,做到組織到位、人員到位、工作到位。

2、以制度建設為切入點,大力加強法基礎管理。健全綜合行政執(zhí)法巡查制度、執(zhí)法文書管理制度、執(zhí)法隱患排查整治制度、內業(yè)管理制度、執(zhí)法考核講評等基礎管理制度,推動綜合行政執(zhí)法工作規(guī)范化、制度化。

3、堅持雙管齊下,大力加強基層執(zhí)法基本能力建設。要積極組織開展執(zhí)法流程模擬演示,提高一線執(zhí)法員實戰(zhàn)能力。同時,要加快推進執(zhí)法信息化、裝備現代化,建立綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)和指揮平臺,不斷改進執(zhí)法手段和方式,提高執(zhí)法工作精細化、執(zhí)法管理精準化水平。

此次專項整治行動從20xx年5月底開始,至10月底基本結束。要把六項專項整治工作有機結合起來,同步部署,壓茬推進,有序有效推進專項整治行動。

(一)部署動員(5月底至6月初)。各單位要對照整治內容、行動安排,對專項整治工作進行全面部署,推動專項整治行動扎實開展。

(二)自查自糾(6月初至6月底)。各單位要把執(zhí)法頑瘴痼清理整治作為專項整治行動的重點工作推進,認真對照行政執(zhí)法存在的突出問題,結合部門實際,對所有行政執(zhí)法行為全面自查、逐一檢查分析,摸清底數,建立合賬,主動整改。要在6月底前完成本單位頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務意識不強等突出問題,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。

(三)深入整改(7月初至9月底)。各單位要認真梳理總結行政執(zhí)法專項整治中發(fā)現的問題,特別是對貫徹落實行政執(zhí)法“三項制度”中存在的薄弱環(huán)節(jié),要提出切實可行的解決措施、方法。對屬于制度不健全導致一時難以整改的,要列出時間表,通過健全制度、規(guī)范行為,逐步整改到位。同時,要建立健全嚴格規(guī)范文明執(zhí)法長效機制,不斷規(guī)范行政權力運行。各單位要于8月1日前將本單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例上報局領導小組辦公室。要統(tǒng)籌組織推進規(guī)范公正文明執(zhí)法活動、講政治、優(yōu)作風、強服務專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊伍輪訓工作,各單位要將隱患防控措施和完善法規(guī)政策制度的意見和建議于8月20日前上報局領導小組辦公室。

(四)總結提升(10月)。各單位要及時總結專項整治工作的有效措施和經驗,轉化為制度成果,形成長效工作機制,努力把專項整治成效轉化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。專項整治行動結束后,要加強統(tǒng)籌銜接,將相關教育培訓、機制建設等長效工作納入交通運輸執(zhí)法隊伍素質能力提升三年行動中持續(xù)推進。9月20日前,各單位將專項整治行動工作總結報局領導小組辦公室。

(一)提高思想認識。開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領域突出問題、提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質形象的一項重要工作。各單位要切實提高思想認識,把專項整治行動與黨史教育結合起來,與加快建設交通強國結合起來,與清理亂罰款濫收費工作緊密結合起來,與隊伍建設結合起來。牢固樹立執(zhí)法為民宗旨,切實增強開展專項教育整治行動的政治自覺、思想自覺、行動自覺。

(二)扎實推進落實。各單位要認真落實專項整治行動方案,推動專項整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促,找準結合點和著力點,確保扎實推進專項整治各項工作任務。各單位要切實發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調、督促、推動作用,定期調度專項整治行動開展情況,總結成效、推廣經驗、通報問題,局將成立督查組,以明查與暗訪相結合的方式對專項整治工作開展情況進行督導、檢查、指導,對于工作開展不力、成效不明顯的,將進行剖析、約談,并向全行業(yè)通報,各單位在專項整治行動結束后要總結經驗做法,形成長效工作機制,并向局報送行動開展情況。

(三)加強輿論宣傳。各單位要堅持正確政治方向和輿論導向,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳,深入宣傳專項整治行動的重大工作部署,展示交通運輸執(zhí)法隊伍正風肅紀的堅定決心,及時反映整治成效,及時回應社會關切,充分展現交通運輸執(zhí)法工作的新作為、新形象,為專項整治行動營造良好輿論氛圍。

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