光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢？而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的計(jì)劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇一
流程：出險(xiǎn)并報(bào)案—》查勘—》定損—》核價(jià)—》核損—》核賠—》支付
1、出險(xiǎn)及報(bào)案：發(fā)生事故
一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處，仍然是可以根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的，不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案，如果報(bào)案遲了，就有可能會(huì)加扣部分免陪。
2、查勘：
報(bào)案后，保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘，判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任，痕跡是否相符，是否是真實(shí)。
3、定損：
根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。
4、核價(jià)：
有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失，看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。
5、核損：
根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。
6、核賠：
通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對整個(gè)案件進(jìn)行審核，如果證件有效，事故真實(shí)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。
7、支付：
結(jié)案后，就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。
二、理賠所需的證件或證明資料：
一.保單復(fù)印件
根據(jù)車險(xiǎn)公司要求，理賠所需的各類單證中，車險(xiǎn)保單是必需品。車險(xiǎn)保單丟失必須先補(bǔ)辦保單否則無法獲得車險(xiǎn)理賠。
1.1車險(xiǎn)保單丟失補(bǔ)辦
被保險(xiǎn)人辦理：
車主補(bǔ)辦保單時(shí)，被保險(xiǎn)人只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件，前往保險(xiǎn)公司指定網(wǎng)點(diǎn)辦理，當(dāng)場就能拿到保單。
委托辦理：
如果委托第三人辦理，還應(yīng)該準(zhǔn)備好相關(guān)的委托證明材料，以及委托人身份證原件。
1.2車險(xiǎn)保單種類
交強(qiáng)險(xiǎn)保單
補(bǔ)辦商業(yè)車險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司只是給予保單復(fù)印件。
車險(xiǎn)理賠單證確實(shí)需要提供保單，但也只是要求提供保單復(fù)印件即可。由于保單補(bǔ)辦業(yè)務(wù)當(dāng)場可以完成，因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。
提醒廣大車主，在謹(jǐn)慎保管車險(xiǎn)保單的同時(shí)，應(yīng)該提前做好備份工作。此外，車險(xiǎn)保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放，否則一旦丟失，可能給不法分子留下制造虛假案件的機(jī)會(huì)。
二.行駛證、駕駛證復(fù)印件（駕駛證位a、b的提供體檢回執(zhí)）；
三.事故證明；
理賠流程：出險(xiǎn)-報(bào)案-查勘-定損-核價(jià)-核損-核賠-支付。
整個(gè)流程所提取的事故證明原件或者復(fù)印件。
4.定損單（被保險(xiǎn)人簽字）；
根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會(huì)初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。保險(xiǎn)公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。
托修單：保險(xiǎn)公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個(gè)人則需簽字。
5.維修發(fā)票；
修車發(fā)票、施救費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用票據(jù)原件。修理廠提供。
6.維修結(jié)算清單；
修理廠提供、填寫并蓋章
7.索賠申請書；
按要求填寫理賠申請表；
6)將上述表格連同修理費(fèi)發(fā)票、交強(qiáng)保險(xiǎn)單和商業(yè)險(xiǎn)保單的復(fù)印件、車輛
事故現(xiàn)場查堪記錄表、保險(xiǎn)公司估損單、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件（有時(shí)會(huì)要）到保險(xiǎn)公司指定的理賠點(diǎn)辦理理賠。
注意事項(xiàng)
表格中被保險(xiǎn)人、公司在銀行開戶的名稱和所加蓋的公章及營業(yè)執(zhí)照上的公司名稱必須為同一名稱。1)2)3)4)
8.賠款通知書；
保險(xiǎn)公司提供。車主是單位的需蓋章，是個(gè)人則需簽字。
9.身份證復(fù)印件；
10.銀行賬號及開戶銀行；
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇二
著力構(gòu)建銷售渠道全面推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展， 非車財(cái)險(xiǎn)部在黨委總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)以及非 車財(cái)險(xiǎn)部全體干部員工的共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)年初公 司提出的各項(xiàng)要求，緊緊圍繞分公司及中支下達(dá)的各項(xiàng)工作 指標(biāo)，以業(yè)務(wù)發(fā)展作為全年的工作主題，明確經(jīng)營思路，把 握經(jīng)營重點(diǎn)， 同舟共濟(jì)， 深化內(nèi)部改革， 克服各種不利因素， 全體員工轉(zhuǎn)變觀念， 努力拓寬服務(wù)領(lǐng)域， 取得了較好的成績。
一、本年度主要完成工作 1、業(yè)務(wù)總體完成情況 截止 20xx 年 11 月 30 日，全市共完成非車財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)收 入萬元，去年同期完成保費(fèi)收入萬元，較去年同期同比增長 ，完成全年計(jì)劃任務(wù)的 ，與序時(shí)進(jìn)度相差 。
1 至 4 月份競賽累計(jì)完成保費(fèi)收入萬元， 任務(wù)數(shù)為萬元， 與計(jì)劃數(shù)相差萬元，完成率為 ，與序時(shí)進(jìn)度相差 。
4 至 7 月家財(cái)險(xiǎn)競賽計(jì)劃完成保費(fèi)收入萬元，完成比例為 。
5 至 8 月份業(yè)務(wù)競賽截止到 8 月 31 日， 共完成保費(fèi)收入 萬元，任務(wù)數(shù)為萬元，完成比例為 ，與序時(shí)進(jìn)度相差 。
11 月至 12 月中支非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)專項(xiàng)競賽截止至 11 月 31 日累計(jì)完成保費(fèi)收入萬元，總目標(biāo)為萬元，與目標(biāo)相差萬 元，完成率為 ，與序時(shí)進(jìn)度相差 。
2、渠道建設(shè)、拓展、維護(hù)情況 銀保業(yè)務(wù)方面，積極做好與銀行的代理業(yè)務(wù)工作。經(jīng)過 努力已與中國農(nóng)業(yè)銀行、 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、 中國工商銀行、 中國建銀行、招商銀行、市農(nóng)村信用社等簽定了兼業(yè)代理合 作協(xié)議，并與農(nóng)行成功舉辦非車財(cái)險(xiǎn)競賽活動(dòng)。
集中精力與各大銀行加強(qiáng)業(yè)務(wù)上的溝通聯(lián)系，采取上門 走訪、電話溝通、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方式讓銀行充分地了解我公司 的品牌及優(yōu)勢，做到每周、每月都上門走訪，及時(shí)了解銀行 需求及動(dòng)態(tài)，爭取加大銀行在代理業(yè)務(wù)上對我司的支持與政 策傾斜力度，力求在銀行代理業(yè)務(wù)上的新突破，實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)種結(jié) 構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略目標(biāo)，為公司實(shí)現(xiàn)效益最大化奠定良好的基礎(chǔ)， 鞏固市場地位和社會(huì)地位。
渠道建設(shè)方面，會(huì)同銀行相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到下轄支行及支公司 走訪調(diào)研，調(diào)研、解決發(fā)展中遇到的難題。幫助支公司積極 拓展非車財(cái)險(xiǎn)渠道業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與銀郵等兼業(yè)機(jī)構(gòu)溝通合作 ,爭取多渠道推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。幫助支公司分析非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)結(jié) 構(gòu)，找出渠道業(yè)務(wù)相對應(yīng)的薄弱點(diǎn)和優(yōu)勢點(diǎn)，努力發(fā)展渠道 相對應(yīng)的優(yōu)勢險(xiǎn)種，積極彌補(bǔ)薄弱點(diǎn)。逐步滲透銷售具有社 會(huì)責(zé)任的其他險(xiǎn)種，全面提高我公司非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)在全市的市 場份額。
到物流、機(jī)械、糧油等企業(yè)調(diào)研貨運(yùn)險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn)等險(xiǎn)種 開展情況，與物流簽訂合作協(xié)議。聯(lián)合糧油市場召開非車財(cái) 險(xiǎn)產(chǎn)片推介會(huì)，積極宣傳我公司的優(yōu)勢及保險(xiǎn)產(chǎn)品，取得了 預(yù)期的效果。通過加強(qiáng)與企業(yè)的交流，使我公司了解市場規(guī) 模，促進(jìn)了雙方合作。
到消防局防火處聯(lián)系火災(zāi)責(zé)任險(xiǎn)業(yè)務(wù)，在消防局防火處 了解到目前我市消防局未硬性要求企業(yè)投?；馂?zāi)責(zé)任險(xiǎn)，多 為企業(yè)自主投保，有用一定的市場潛力；到市旅游局了解旅 行社責(zé)任險(xiǎn)情況，并形成書面報(bào)告上報(bào)市公司和分公司財(cái)險(xiǎn) 及大項(xiàng)目部；到市建委了解工程險(xiǎn)開展情況；到市環(huán)保局了 解環(huán)境污染責(zé)任險(xiǎn)開展情況；到集團(tuán)了解運(yùn)營車輛承運(yùn)人責(zé) 任險(xiǎn)情況。
在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面，為了深入貫徹落實(shí)總分公司大力發(fā)展 非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的指示精神，提高中支公司非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)技能， 我部邀請分公司講師來我公司進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。期間共培 訓(xùn)了企財(cái)險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種，各縣區(qū)支公司反饋培 訓(xùn)效果良好。此次培訓(xùn)增進(jìn)了各支公司的達(dá)成業(yè)務(wù)目標(biāo)的信心，增強(qiáng)了相關(guān)人員的銷售技能，達(dá)到了預(yù)期效果。
在業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控方面，對承保之前的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，協(xié)助 支公司做好承保前的風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查工作，將風(fēng)險(xiǎn)排除承保之前， 并對企業(yè)存在的問題，做出積極的建議。對已經(jīng)承保的財(cái)產(chǎn) 險(xiǎn)業(yè)務(wù)，有計(jì)劃地安排風(fēng)險(xiǎn)排查。由于企業(yè)運(yùn)輸、生產(chǎn)加工 和管理隨著時(shí)間、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)環(huán)境、市場環(huán)境和企業(yè)工 作人員的變動(dòng)，每天面臨的常態(tài)敞口風(fēng)險(xiǎn)都在變化。因此， 針對承保時(shí)風(fēng)險(xiǎn)識別不清晰的企業(yè)，管理體制變化的企業(yè)、 生產(chǎn)技術(shù)和工藝流程變化的企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模明顯變化的企業(yè) 和高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，承保后根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)安排風(fēng)險(xiǎn)排查。風(fēng) 險(xiǎn)排查的主要內(nèi)容包括防火災(zāi)、防水災(zāi)、防雷電和防止其他 意外事故。
完成分公司、市公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
1、思想重視程度不夠，思路不夠清晰，缺乏對市場的 掌控力，致使業(yè)務(wù)發(fā)展乏力。與代理渠道的磨合不夠細(xì)化， 激勵(lì)措施跟蹤督導(dǎo)及時(shí)性欠缺，抓點(diǎn)帶面不到位。
2、業(yè)務(wù)拓展力度不強(qiáng)勢，不迅速，不果斷，有業(yè)務(wù)是 跟不上，造成業(yè)務(wù)發(fā)展滯后。3、業(yè)務(wù)技能薄弱，專業(yè)知識欠缺，導(dǎo)致業(yè)務(wù)發(fā)展脫節(jié)。
4、渠道業(yè)務(wù)發(fā)展乏力，合作層次不夠深入廣泛。
三、明年的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo) 根據(jù)我公司非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)際情況，詳細(xì)制定明年的工 作計(jì)劃、工作目標(biāo)，在做好個(gè)人分散性業(yè)務(wù)的同時(shí)重點(diǎn)拓展 渠道銷售業(yè)務(wù)市場。同時(shí)按照各縣區(qū)業(yè)務(wù)占比要求將任務(wù)按 年、季、月進(jìn)行層層分解、逐一落實(shí)、措施到位，以確保任 務(wù)計(jì)劃順利達(dá)成。
四、明年的工作措施 1、高度重視非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展，從思想上堅(jiān)定信心， 明確方向，充分認(rèn)識市場形勢，抓住機(jī)遇，直面挑戰(zhàn)。
市場競爭日趨激烈，同業(yè)公司不斷從各個(gè)方面和我們展 開較量，在這種市場環(huán)境中，只有迎頭趕上，積極發(fā)展才是 硬道理。只有樹立起發(fā)展的新觀念，不斷占領(lǐng)市場份額，用 服務(wù)和士氣與同業(yè)競爭，我公司才能在市場大潮中立于不敗 之地。
高度重視、 統(tǒng)一發(fā)展觀念， 才能從根本上增強(qiáng)凝聚力， 呈現(xiàn)出積極主動(dòng)，健康向上的精神面貌。
2、拓展渠道、深挖資源，確保渠道業(yè)務(wù)暢通發(fā)展。
銀郵代理業(yè)務(wù)方面
鞏固好現(xiàn)有業(yè)務(wù)合作的農(nóng)行、 工行、 招行。繼續(xù)拓展總公司、省公司已經(jīng)簽約和即將簽約的國有 銀行及股份制銀行的全面業(yè)務(wù)合作。其次是與農(nóng)信社繼續(xù)接 洽，積極做好農(nóng)信社非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)開展工作，搶抓非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)增長的機(jī)遇， 迅速占領(lǐng)市場。
再就是充分利用銀行信貸、 政府等資源，鞏固市場地位和社會(huì)地位。
中介業(yè)務(wù)方面：目前市場共有多家保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)，而與 我公司合作的機(jī)構(gòu)較少，中介經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)合作空間很大，在今 后業(yè)務(wù)發(fā)展中公司將積極拓展與中介公司和擔(dān)保公司的合 作領(lǐng)域，確保非車財(cái)險(xiǎn)代理業(yè)務(wù)的全面增長。
個(gè)人業(yè)務(wù)方面：首先是培植公司的銷售隊(duì)伍，督導(dǎo)兩個(gè) 團(tuán)隊(duì)建設(shè)，鼓勵(lì)全員營銷、人人參與。在完成客戶經(jīng)理制的 前提下，充分利用每個(gè)人的社會(huì)資源，建立“一對一”銷售 模式，做大做優(yōu)個(gè)人分散性業(yè)務(wù)。三是建立現(xiàn)有客戶檔案， 與車險(xiǎn)、農(nóng)險(xiǎn)等業(yè)務(wù)捆綁銷售，促進(jìn)現(xiàn)有客戶資源的“二次 開發(fā)” 。
3、 建立非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)體系、 樹立增值化服務(wù)意識、 全面提升專業(yè)素質(zhì) 由于前期對非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展重視程度不夠，各單位業(yè)務(wù) 人員的非車險(xiǎn)業(yè)務(wù)知識掌握不全面，實(shí)際操作能力欠缺，給 業(yè)務(wù)發(fā)展造成了被動(dòng)局面。針對這種情況市公司安排專業(yè)人 員在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃的組織基層員工進(jìn)行業(yè) 務(wù)知識和專業(yè)技能培訓(xùn)，同時(shí)根據(jù)各支公司需求隨時(shí)到各單 位實(shí)地培訓(xùn)、指導(dǎo)，充分發(fā)揮職能部門的“傳、幫、帶”作 用。同時(shí)市公司教育員工樹立增值化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，全面 提升公司員工綜合素質(zhì)和社會(huì)形象。4、堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營，牢固樹立“內(nèi)控保障生存、合 規(guī)創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營理念。
在依法合規(guī)經(jīng)營方面，將風(fēng)險(xiǎn)控制和合規(guī)經(jīng)營作為每位 員工的行為準(zhǔn)則，將風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)意識轉(zhuǎn)化為員工的共同認(rèn)識和 自覺行動(dòng)。
將風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)管理要求落實(shí)到每個(gè)流程、 每個(gè)環(huán)節(jié)， 使風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)管理做到全過程和全領(lǐng)域的覆蓋。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè) 協(xié)會(huì)自律公約，確保承保流程規(guī)范、合規(guī)。
下半年，非車財(cái)險(xiǎn)部將在上級公司的正確指引和市公司 黨委總經(jīng)理室堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下， 立足本職、 凝心聚氣、 奮力拼搏， 緊緊圍繞偉大戰(zhàn)略，牢固樹立競爭意識、服務(wù)意識，全力破 解發(fā)展難題，鎖定目標(biāo)奮勇前進(jìn)，為全省非車財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)提速 發(fā)展交上一份合格的答卷。
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇三
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財(cái)險(xiǎn)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)給我的機(jī)會(huì)，感謝人保財(cái)險(xiǎn)江門分公司____支公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財(cái)險(xiǎn)同事們對我的支持和幫助。
可以這么說，這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識還要多，我相信生活就是一個(gè)大舞臺(tái)，只要自己努力去適應(yīng)，就會(huì)在這個(gè)舞臺(tái)上越走越好!很多的現(xiàn)實(shí)的事情都是在不斷的成長進(jìn)步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果，相信我會(huì)在公司中越做越好!
自____年7月8日，我和中大的兩個(gè)同事坐福哥的車來到江門，下午就和_____支公司車險(xiǎn)部經(jīng)理李剛來到____支公司。在_____支公司7-10三個(gè)月在意外險(xiǎn)部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險(xiǎn)部辦公室里的兩個(gè)同事學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí)：承保，保單錄入，理賠，填寫保險(xiǎn)單等一系列工作。很多人認(rèn)為是“打雜”的.工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因?yàn)檫@些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險(xiǎn)部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了_____年10月1日后，我被安排到非車險(xiǎn)部學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在。在非車險(xiǎn)主要也是了解整個(gè)部門工作的程序，各種內(nèi)務(wù)工作的操作，并也進(jìn)行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險(xiǎn)經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機(jī)會(huì)。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時(shí)，李經(jīng)理的嚴(yán)肅指導(dǎo)，使我真正體會(huì)到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個(gè)更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對保險(xiǎn)很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險(xiǎn)和非車險(xiǎn)的學(xué)習(xí)，讓我更加理解到“保險(xiǎn)”這兩個(gè)字的內(nèi)涵。感覺到做個(gè)真正的“保險(xiǎn)人”真的很不容易，因?yàn)樗?要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅(jiān)持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。
經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標(biāo)更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險(xiǎn)貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量。再次感謝人保財(cái)險(xiǎn)各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因?yàn)槭悄銈冏屛腋墒?，更專業(yè)。
始終相信：努力也許會(huì)不成功，但放棄肯定失敗;始終相信：我會(huì)全力以赴，把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機(jī)會(huì);始終相信：我會(huì)用我的成績?nèi)セ貓?bào)一路上陪伴我的人，一路上溫暖過我的人。
每一次在回頭的時(shí)候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊(duì)伍，逐漸的不再適應(yīng)公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的，不去努力一定會(huì)失敗，我相信我會(huì)在不斷的生活中做到最好，我相信我會(huì)在不斷的發(fā)展中得到更多的進(jìn)步，相信自己一定會(huì)做好。我一定不會(huì)在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己!
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇四
許可證、營業(yè)執(zhí)照正本及其復(fù)印件
如：交通事故責(zé)任認(rèn)定書、調(diào)解書、簡易事
車輛修理各部位、各部件清單
稅票
事故車輛需要施救的提供施救稅票
財(cái)產(chǎn)損失需賠付提供財(cái)產(chǎn)損失清單及其票證
款憑證 10 財(cái)產(chǎn)損失發(fā)票、清單 11
序人傷賠償項(xiàng)目 需提供單證 號
交通費(fèi)正式票據(jù)
住宿正式票據(jù) 10 交通費(fèi) 11 住宿費(fèi)
12 其他（衣物等）損失證明
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇五
在上線優(yōu)化策略后，需持續(xù)追蹤每項(xiàng)關(guān)鍵體驗(yàn)和整體體驗(yàn)的nps的提升情況，以驗(yàn)證優(yōu)化策略是否有效和指導(dǎo)日常工作。
如果在實(shí)施某個(gè)優(yōu)化策略后，nps有所提升，則可繼續(xù)實(shí)施此策略，如果nps長時(shí)間不變則需重新進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，調(diào)整優(yōu)化方向。
我們在使用了以上2個(gè)優(yōu)化策略后，一段時(shí)間內(nèi)【首次啟動(dòng)采集】的單項(xiàng)體驗(yàn)和整體體驗(yàn)的nps都有非常明顯的提升，進(jìn)而帶來留存與營收的提升。
下圖為啟動(dòng)采集率提升曲線，紅圈處為上線優(yōu)化策略的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
下圖為營收增長柱狀圖，紅圈處為上線優(yōu)化策略的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
將各項(xiàng)關(guān)鍵體驗(yàn)監(jiān)控起來，跑了一段時(shí)間數(shù)據(jù)后，我們能夠量化每項(xiàng)體驗(yàn)nps提升的投入產(chǎn)出比，預(yù)估要達(dá)到某個(gè)nps分值需要投入多少資源。
在此基礎(chǔ)上，搭建出基于數(shù)據(jù)的、合理的、詳實(shí)的工作計(jì)劃，指導(dǎo)日常工作有序展開。如果日常工作中的數(shù)據(jù)與計(jì)劃出現(xiàn)偏差，可及時(shí)預(yù)警調(diào)整。
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇六
在汽車基本險(xiǎn)的四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中，都明確規(guī)定，除非另有約定，否則發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證，保險(xiǎn)公司不予賠償。那么，下面是小編為大家提供車險(xiǎn)常見保險(xiǎn)理賠糾紛分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
在汽車基本險(xiǎn)的四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中，都明確規(guī)定，除非另有約定，否則發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證，保險(xiǎn)公司不予賠償。
法官提醒
在為僅有臨時(shí)車牌的新車購買保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)與保險(xiǎn)公司事先單獨(dú)作出在臨時(shí)車牌方面的約定。
車輛未通過年檢或者未及時(shí)年檢的，均屬于不能合法上路的。車險(xiǎn)免責(zé)條款規(guī)定，未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過而上路行駛過程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不予賠償。
法官提醒
一定要重視年檢這件事，車輛未年檢，保險(xiǎn)就相當(dāng)于白買，車輛處于“裸奔”狀態(tài)，要多危險(xiǎn)有多危險(xiǎn)。
車輛在檢測、維修、養(yǎng)護(hù)過程中造成的損失，保險(xiǎn)公司不賠償。原因是保險(xiǎn)公司認(rèn)為維修點(diǎn)負(fù)有看管車輛的責(zé)任，車輛被盜或者損壞是屬于維修點(diǎn)的過失。此外，還包括車輛在出險(xiǎn)后，送去維修的路上或者在維修過程中額外出現(xiàn)的意外損失的情況，保險(xiǎn)公司也是不賠償?shù)摹?/p>
法官提醒
修理期間，一定要注意看護(hù)好車輛，與維修點(diǎn)約定好，同時(shí)還可以專門就維修期間的責(zé)任與保險(xiǎn)公司進(jìn)行單獨(dú)約定。
第三者責(zé)任險(xiǎn)其中一條免責(zé)條款規(guī)定，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失，不負(fù)責(zé)賠償。
法官提醒
應(yīng)防止類似“道德風(fēng)險(xiǎn)”事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)自己和他人人身財(cái)產(chǎn)安全，謹(jǐn)慎駕駛。
對于在收費(fèi)停車場被損壞、盜竊的車輛，如果投了全車盜搶險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)等，保險(xiǎn)公司會(huì)依約定賠償，保險(xiǎn)公司賠償后有權(quán)向停車場追償。車輛沒有投全車盜搶險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)損失險(xiǎn)而在收費(fèi)停車場被損壞、盜竊，受害人有權(quán)按照保管合同向停車場索賠。
法官提醒
如果車輛在類似場合被損壞、被盜，作為車主應(yīng)該保管好停車場的收費(fèi)憑證或發(fā)票，必要時(shí)作為維護(hù)自身利益的證據(jù)。
車輛損失險(xiǎn)中有條免責(zé)條款規(guī)定，因第三者對保險(xiǎn)車輛的'損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)事故發(fā)生后，在保險(xiǎn)人未賠償保險(xiǎn)金之前，被保險(xiǎn)人放棄對有關(guān)責(zé)任方請求賠償權(quán)利的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
法官提醒
若你某天善心大發(fā)，放棄對責(zé)任方的追責(zé)權(quán)利，那就有可能要自己承擔(dān)事故損失，因?yàn)榇朔N情況保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償損失給你的。
基本險(xiǎn)四個(gè)險(xiǎn)種的免責(zé)條款中均注明，在駕駛證超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車造成事故損失的，不予賠償。
法官提醒
在駕駛證超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分之后駕駛車輛的，屬于無證駕駛，發(fā)生保險(xiǎn)事故不僅可能得不到經(jīng)濟(jì)賠償，還將面臨無照駕駛的行政處罰。
保險(xiǎn)法規(guī)定，被保險(xiǎn)人須在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人，否則造成損失無法確定或擴(kuò)大的部分，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)然，如果有交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書等能證明事故的發(fā)生及責(zé)任承擔(dān)的證明除外。
法官提醒
車主最好在48小時(shí)內(nèi)報(bào)險(xiǎn)，減少不必要的麻煩;若確實(shí)由于特殊原因未能及時(shí)報(bào)險(xiǎn)，也要現(xiàn)場拍照保留證據(jù)。
基本險(xiǎn)通用條款第八條規(guī)定，除保險(xiǎn)合同另有約定外，投保人應(yīng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交清保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。如果在超過規(guī)定的期限六十日內(nèi)未支付當(dāng)期保費(fèi)，保險(xiǎn)合同效力也中止，或者由保險(xiǎn)人按照合同約定的條件減少保險(xiǎn)金額。除非另有約定，否則此時(shí)的保險(xiǎn)合約也就相當(dāng)于一紙空文。
法官提醒
車主應(yīng)按規(guī)定繳納全部保費(fèi)，并確認(rèn)保險(xiǎn)合同生效起止時(shí)間。
通常在車輛損失險(xiǎn)和全車盜搶險(xiǎn)的免責(zé)條款中規(guī)定，新車車輛出廠時(shí)的原廠配置以外新增設(shè)備的損失，保險(xiǎn)公司不賠償。這對于喜歡為自己的愛車“化妝”的車主們來說就需要注意了。
法官提醒
對于車主新增加裝飾部分，最好購買“新增加設(shè)備損失險(xiǎn)”。否則，損失部分保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)摹?/p>
1.
車險(xiǎn)理賠糾紛正確分析
2.
經(jīng)典車險(xiǎn)理賠案例分析
4.
車險(xiǎn)理賠流程及常見問題
5.
車險(xiǎn)理賠技巧
6.
汽車保險(xiǎn)理賠糾紛常見處理方法
7.
最新保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)理賠排名
8.
車險(xiǎn)理賠款基本知識分析
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇七
又一個(gè)月過去了，這已經(jīng)是我接內(nèi)勤工作的第6個(gè)月了，整整半年的時(shí)間，過的真的很快。在此期間，我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的支持與幫助。在大家的幫助下，讓我盡快融入了到這個(gè)大家庭中，并成為這大家庭的一員，這個(gè)大家庭中的每個(gè)人都很有特色，有很多值得我去學(xué)習(xí)的地方。也許在別人看來，這只是一份繁瑣的內(nèi)勤工作，但是我不這么認(rèn)為，我反而覺得內(nèi)勤工作很重要。這是一個(gè)服務(wù)崗位，是為大家庭中的每一個(gè)人服務(wù)的。因此，我嚴(yán)格要求自己，做好自己的本職工作。
首先是公司各銷售部門的銷售進(jìn)度情況。一開始對這類報(bào)表，我很頭痛，確實(shí)不太理解其中的各項(xiàng)之間的關(guān)系，但是現(xiàn)在我已經(jīng)很明了了，但在填寫數(shù)據(jù)的時(shí)候，我都很謹(jǐn)慎，小心，因?yàn)槲抑?，這類報(bào)表就是各部門的銷售人員跟領(lǐng)導(dǎo)證實(shí)自己銷售能力的一個(gè)強(qiáng)有力依據(jù)，所以容不得一點(diǎn)錯(cuò)誤。因此一定要做到準(zhǔn)確無誤，既讓領(lǐng)導(dǎo)對各部門的業(yè)務(wù)人員的能力水平有個(gè)了解，也讓領(lǐng)導(dǎo)對目前的銷售進(jìn)度有了解，同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)還可以根據(jù)這些報(bào)表發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市場的一些動(dòng)蕩，以便來及時(shí)改變營銷策略。
然后是日常工作總結(jié)。作為一名銷售內(nèi)勤，我很明白崗位的重要性，在工作的同時(shí)也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售內(nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐，在處理一些繁瑣的日常事務(wù)時(shí)一定要有頭有尾，全程掌控，同時(shí)也要增強(qiáng)自我協(xié)調(diào)工作意識，把工作做到前面，給自己留下充足的時(shí)間去面對突發(fā)的事情。把工作做到前面是經(jīng)理每次開會(huì)都會(huì)跟我說的話，我也慢慢的學(xué)會(huì)了，也體會(huì)到了其中無窮的好處?，F(xiàn)在我每天早上來了，都會(huì)把每天的日程看一遍，然后一件一件的去做，把今天的事情全部做完，絕不拖到明天。做的多了，熟練了，自然就會(huì)節(jié)省出不少事件。如果有剩下時(shí)間，就把第二天需要做的事情也看看，能提前做的就都提前做好。我每天都會(huì)做備忘，有的事情可能是今天通知的，但是要兩天甚至三天以后才要做，所以我每天都會(huì)把事情記錄下來，第二天把基本工作做完，就看看今天有哪些事情需要做。這樣做事情有條有理，有計(jì)劃。
最后是我今后要努力的方向，也是我需要努力去填補(bǔ)的不足和缺陷。
首先，要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)，多了解單位的整個(gè)運(yùn)作流程，就算系統(tǒng)我不懂，單位的共享里面有sap系統(tǒng)的培訓(xùn)視頻，有時(shí)間的時(shí)候就可以去看看。其次還要努力學(xué)習(xí)醫(yī)藥專業(yè)的知識及專業(yè)英語，我不能丟下我的英語，這是我的強(qiáng)項(xiàng)，我會(huì)盡量抽出時(shí)間去學(xué)習(xí)，去練習(xí)。另外，還要做到和其他各個(gè)部門良好的溝通，做領(lǐng)導(dǎo)的好助手!最后，用我們經(jīng)理的話說。所有的事情就是四個(gè)字，勤能補(bǔ)拙。
有一句話說得好，時(shí)間就像海綿里的水，只要你擠總會(huì)有的。在以后的工作當(dāng)中，我會(huì)揚(yáng)長避短，做一名稱職的銷售內(nèi)勤的同時(shí)，做一名合格的翻譯，不辜負(fù)自己，也不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇八
剛剛周總已經(jīng)講過這次理賠會(huì)的重要性，我再強(qiáng)調(diào)一下。截止5月30日，全省理賠人員共843人，可以說是公司隊(duì)伍的主力軍。當(dāng)前經(jīng)營形勢非常嚴(yán)峻，半年會(huì)到現(xiàn)在，產(chǎn)險(xiǎn)的經(jīng)營狀況還沒有明顯好轉(zhuǎn)。根據(jù)公司半年會(huì)要求，我們要打“雙升”戰(zhàn)役，即業(yè)務(wù)速度和經(jīng)營效益要提升。公司要上下眾志成城，盡全力度過難關(guān)。所以說今天召開的理賠工作會(huì)議非常重要。
一、進(jìn)一步強(qiáng)化理賠管理者責(zé)任
今天會(huì)議上我更想向一把手強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題。理賠管理責(zé)任有三個(gè)層面，一是分支機(jī)構(gòu)一把手，二是“五位一體”責(zé)任人，三是理賠中心負(fù)責(zé)人。
二、三級機(jī)構(gòu)一把手要親力親為抓理賠，不能只喊口號提要求，必須要撲下身子到現(xiàn)場。我一直提倡的一把手“三個(gè)一”工作，每周開一次理賠推進(jìn)會(huì)，解決理賠工作中的問題，協(xié)調(diào)資源配置;每周與理賠員工談一次心，做好員工的警示教育工作和道德管理;每周跟蹤一次大案，或抽查幾件賠案，關(guān)注理賠工作。這“三個(gè)一”從我調(diào)研情況看基本沒有得到落實(shí)。理賠工作已經(jīng)成了公司的“生命線”。前期總經(jīng)理室作出價(jià)值業(yè)務(wù)投放的經(jīng)營決策，但費(fèi)用投放后，賠付率能否下降是個(gè)不確定的風(fēng)險(xiǎn)，如果今年綜合成本率超過100%，將影響公司的戰(zhàn)略部署，所以理賠十分重要，一把手要重點(diǎn)關(guān)注。
再談“五位一體”責(zé)任人?！拔逦灰惑w”責(zé)任人要對車險(xiǎn)最終經(jīng)營結(jié)果負(fù)責(zé)，是直接責(zé)任人。車險(xiǎn)經(jīng)營成果好，“五位一體”責(zé)任人就要受到表彰，否則就要被追責(zé)。在公司半年工作會(huì)上，公司明確指出，車險(xiǎn)負(fù)增長和虧損都是不能接受的。所以“五位一體”責(zé)任人的責(zé)任重大。
二、細(xì)化考核目標(biāo)，落實(shí)到人
前期公司對分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員下發(fā)了管理文件，實(shí)施了考核。但考核內(nèi)容還需要進(jìn)一步細(xì)化，落實(shí)到人，并進(jìn)行排名。分公司的考核，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，提高質(zhì)量指標(biāo)的考核權(quán)重。根據(jù)各公司上報(bào)的監(jiān)管分類評級，機(jī)構(gòu)評級有升有降。評級下降的機(jī)構(gòu)中，大部分受質(zhì)量指標(biāo)下降影響，如成本率、賠付率過高，而效率指標(biāo)基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整，體現(xiàn)導(dǎo)向，要強(qiáng)化質(zhì)量指標(biāo)，對指標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化和細(xì)化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標(biāo)，明確要求通過配件直供將配件價(jià)格下降20%以上。配件價(jià)格、人傷減損、打假等，這些指標(biāo)都是真金白銀，我公司的考核都要細(xì)化到崗、到人，抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機(jī)構(gòu)理賠管理人員考核結(jié)果，定損成本類指標(biāo)均為50分，考核不到位。雖然問題歸于數(shù)據(jù)不足，但定損成本指標(biāo)是重要的質(zhì)量指標(biāo)，必須盡快量化并完善系統(tǒng)，否則考核沒有價(jià)值，沒有效果。特別是人傷減損是重災(zāi)區(qū)，水分多，要花大力氣減損，責(zé)任考核要到人。
目前公司非農(nóng)險(xiǎn)理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對公司都是忠誠的，是經(jīng)得住考驗(yàn)的“鐵軍”，但這支隊(duì)伍中也存在一些“蛀蟲”，在損害公司的利益。大家一定要堅(jiān)定思想認(rèn)識。
一是嚴(yán)肅紀(jì)律，整頓隊(duì)伍。對于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴(yán)懲不貸，零容忍，必要時(shí)必須移交司法機(jī)關(guān)。部分公司在抓隊(duì)伍整頓肅清過程中，有理賠人員主動(dòng)坦白，退回不當(dāng)?shù)美?。對于這些員工，必須進(jìn)行內(nèi)部處理和調(diào)崗，堅(jiān)決不能讓其繼續(xù)在理賠隊(duì)伍中。各機(jī)構(gòu)要向中央整頓軍紀(jì)學(xué)習(xí)，出重拳，這樣才能打造一支真正的理賠“鐵軍”。對違法亂紀(jì)行為零容忍，對外是表明公司的嚴(yán)正立場，起到震懾虛假理賠的作用，對內(nèi)是管理導(dǎo)向，淘汰品質(zhì)差、技能差、責(zé)任心不強(qiáng)的人員，同時(shí)也要表揚(yáng)、晉升認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員，激勵(lì)優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費(fèi)規(guī)模計(jì)算，理賠人均服務(wù)保費(fèi)276萬，在行業(yè)內(nèi)是較低水平，說明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例，行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了理算自動(dòng)化、智能化，但我公司理算192人，占比8%，耗費(fèi)了很大人力。公司查勘隊(duì)伍的待遇比較低，如果工作效率得以提高，薪酬和成本可以節(jié)約，就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡單等于增加工作量，更多的是改造流程和理賠自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)好兩個(gè)管理工具
在公司各部門的努力下，我們正在全力推進(jìn)精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問題是老生常談，這次理賠管理工具升級，大家一定要運(yùn)用好，使其充分發(fā)揮作用，一是各機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要重視此項(xiàng)工作，使系統(tǒng)盡快上線應(yīng)用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓(xùn)，使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點(diǎn)關(guān)注和推動(dòng)的工作。
五、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)理賠管理水平提升
通過科技手段運(yùn)用，可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動(dòng)的“透明修”項(xiàng)目，目前需要機(jī)構(gòu)落實(shí)。公司與“精米商城”建立配件直供合作，落實(shí)快，下手早，提出表揚(yáng)。配件直供有兩大好處，可讓保險(xiǎn)公司免于4s店和修理廠價(jià)格綁架，降低配件價(jià)格，同時(shí)還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅，從而進(jìn)一步降低公司的賠付成本。這個(gè)工作思路大家都清楚，但如何落實(shí)要反省。配件直供是汽車后市場的發(fā)展趨勢，行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應(yīng)?？偣疽龊庙攲釉O(shè)計(jì)，分公司要配合做好落地，不能讓“透明修”只有宣傳沒有實(shí)效。
二是移動(dòng)查勘項(xiàng)目。移動(dòng)查勘項(xiàng)目前期做了大量謀劃準(zhǔn)備工作，但是否工作到位，是否解放了生產(chǎn)力，是否提高了品質(zhì)，這些都需要關(guān)注評估。
三是理賠自動(dòng)化。當(dāng)前理算隊(duì)伍人員冗余，是科技創(chuàng)新運(yùn)用不到位，智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動(dòng)化，從而大大減少人工工作。理賠隊(duì)伍目前的編制足夠， 但結(jié)構(gòu)不合理。人傷崗120人，占比不到7.5%，可以加大人員整合調(diào)整的力度，在總量不變的情況下優(yōu)化結(jié)構(gòu)，法務(wù)崗也同樣。
今天我提這五點(diǎn)要求，并且反復(fù)強(qiáng)調(diào)，理賠是重中之重的工作，各機(jī)構(gòu)必須鎖定賠付率和質(zhì)量指標(biāo)，要想一切辦法實(shí)實(shí)在在的降低賠付率，堅(jiān)決不允許通過數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦，有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬，例如今年的洪澇災(zāi)害中，一些公司都涌現(xiàn)了不少先進(jìn)事跡。相信有這么一只“鐵軍”，我們相信只要上下齊心，共同努力，一定能把賠付成本降下來，為實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)貢獻(xiàn)力量!
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇九
1、執(zhí)行力較強(qiáng)，上級安排的任務(wù)，都按時(shí)完成，有問題第一時(shí)間進(jìn)行了反饋。
2、工作自主*較強(qiáng)，想到的，看到的，不用上級開口安排，都能自動(dòng)自發(fā)去著手做好!
3、溝通協(xié)作力比較好，在牽連到與別的同事或部門協(xié)力開展的工作上，總是能主動(dòng)的與其溝通，并達(dá)成一致，立即開展工作。
4、業(yè)務(wù)技能上有了新的突破，部門工作開展比較順手。
1、舞臺(tái)活動(dòng)主持方面還須下大功夫改進(jìn)學(xué)習(xí)。
2、語言表達(dá)，公眾場面演講組織還須學(xué)習(xí)提高。
3、容易沖動(dòng)，感情用事，自我控制力還需要近一步加強(qiáng)。
保險(xiǎn)理賠工作計(jì)劃 車險(xiǎn)理賠委托書篇十
承保是保險(xiǎn)公司經(jīng)營的.動(dòng)力源，是風(fēng)險(xiǎn)管控、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益增加收入的重要基礎(chǔ)，是保險(xiǎn)公司生存的基礎(chǔ)保障。因此，在20xx年度里，公司將強(qiáng)化業(yè)務(wù)管理工作，提升承保風(fēng)險(xiǎn)管控能力。
1、對承保業(yè)務(wù)快速高效地進(jìn)行審核，利用風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)及合理的定價(jià)體系來控制承保風(fēng)險(xiǎn)，決定承保費(fèi)率，確保承保質(zhì)量。對超越公司權(quán)限擬承保的業(yè)務(wù)情況進(jìn)行初審并簽署意見后上報(bào)審批，確保此類業(yè)務(wù)的嚴(yán)格承保。
2、加強(qiáng)信息技術(shù)部門的管理，完善各類險(xiǎn)種業(yè)務(wù)的處理平臺(tái)，通過建設(shè)、使用電子化承保業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，建立完善的承?；A(chǔ)數(shù)據(jù)庫，并繕制相關(guān)報(bào)表和承保分析。同時(shí)做好市場調(diào)研，并定期編制中、長期業(yè)務(wù)計(jì)劃。
3、建立健全重大標(biāo)的業(yè)務(wù)和特殊風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評估制度，確保風(fēng)險(xiǎn)的合理控制，同時(shí)根據(jù)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)情況，執(zhí)行有關(guān)分?；蛟俦ｋU(xiǎn)管理規(guī)定，確保合理分散承保風(fēng)險(xiǎn)。
4、強(qiáng)化承保、核保規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行條款、費(fèi)率體系，熟練掌握新核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作，對中支所屬的承保、核保人員進(jìn)行全面、系統(tǒng)的培訓(xùn)，以提高他們的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展提供良好的保障。
經(jīng)過去年的努力，我司已在市場占有了一定的份額，同時(shí)也擁有了較大的客戶群體，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展的不斷深入，客服工作的重要性將尤其突出，因此，20xx年里將嚴(yán)格規(guī)范工作，把一流的客服管理平臺(tái)運(yùn)用、落實(shí)到位。
1、建立健全語音服務(wù)系統(tǒng)，加大熱線的宣傳力度，以多種形式將熱線推向社會(huì)，讓眾多的客戶全面了解公司語音服務(wù)系統(tǒng)強(qiáng)大的支持功能，以提高自身的市場競爭力，實(shí)現(xiàn)客戶滿意化。
2、加強(qiáng)客服人員培訓(xùn)，提高客服人員綜合技能素質(zhì)，嚴(yán)格奉行熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)操作實(shí)務(wù)流程的規(guī)定作好接、報(bào)案、查勘定損、條款解釋、理賠投訴等各項(xiàng)工作。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/3378079.html】
