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載板流程 施工方案篇一
1)施工方案
本標(biāo)段蓋板涵,計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。
2)施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
(1)施工準(zhǔn)備階段
1)、做好測(cè)量放樣工作,經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可施工。
2)、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備,并修好臨時(shí)便道,以利于行車,避免與路隊(duì)施工互相干擾。
(2)施工方法
1)、挖基坑
a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后,用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,如地質(zhì)情況特殊,根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸,并按工程師批準(zhǔn)辦理。
b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,測(cè)量人員復(fù)測(cè)后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填,為保證地基承載力,挖至基底前應(yīng)保留一層(15cm)土基,在施工前突擊挖除,另外基坑各邊要支撐保護(hù),以利安全。
c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時(shí),應(yīng)向工程師提交基坑開(kāi)挖的完整說(shuō)明。
2)、回填
a基坑開(kāi)工結(jié)束后,經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工,砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,(重型擊實(shí))砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則重新拌和鋪筑。
b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí),壓實(shí)厚度每層不宜超過(guò)20cm。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石,漿砌片石料須洗凈,并用水潤(rùn)濕,應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿,應(yīng)選用有平整面的片石,大面向外,砌縫要用小石嵌緊,砌縫砂漿應(yīng)飽滿。
4)、結(jié)構(gòu)混凝土
a施工準(zhǔn)備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核,杜絕不合格品入場(chǎng)。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人,必要的機(jī)械設(shè)備。
a-3拌和:砼可以在工地現(xiàn)場(chǎng)拌和,但不得用人工拌和,混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和,不應(yīng)使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對(duì)將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查,澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ,澆注時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作,與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗,以達(dá)到混凝土表面光滑平整,無(wú)氣泡、麻面、蜂窩,混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑,砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
b-2澆注混凝土?xí)r,為防止離析和鋼筋移位,應(yīng)采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2m高度落下,應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿,不得使鋼筋移位,在傾斜面上澆筑砼,應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。
b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r,斗容量應(yīng)不小于0.5m3,并設(shè)活動(dòng)頂蓋,卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下,直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上,出料過(guò)程中卸斗應(yīng)慢慢提起,避免擾動(dòng)混凝土。
b-4混凝土板和梁,必須一次澆筑完成。
5)、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應(yīng)不漏漿,正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型,模板內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂漿及其他雜物,在澆注混凝土構(gòu)件前,將模板內(nèi)雜物清除干凈,并將所有預(yù)埋件安裝完畢,并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。
b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400,在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理,若在木模板中澆注混凝土,則木模應(yīng)用水濕潤(rùn)。支架應(yīng)具備必需的剛度,能承受所加的荷載,木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。
c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模,各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊,報(bào)請(qǐng)工程師驗(yàn)收,方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行,使用中的鋼筋應(yīng)無(wú)灰塵,有無(wú)銹蝕或其他雜物,鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。
d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè),所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎,架立鋼筋骨架時(shí)必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對(duì)焊,焊縫表面平整,接頭處不得有裂紋,并滿足該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。
e拆模及養(yǎng)生
e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架,模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除(視天氣而定)。
拆模時(shí)、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求
e-2養(yǎng)生及表面整修
i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔,不許再抹漿,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等,經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對(duì)缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外,不需再處理,應(yīng)不留木板及模殼的痕跡,模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤(rùn),也可采用蒸汽養(yǎng)生,當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得灑水,并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%,涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。
載板流程 施工方案篇二
1.2加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作。要加強(qiáng)檢查,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控工作,要與文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理一起檢查、考核、獎(jiǎng)罰,及時(shí)采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。
2、施工前環(huán)保要求
2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系,責(zé)任落實(shí)到人,并保證有效運(yùn)行。
2.3對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)防治揚(yáng)塵、噪聲、水污染及環(huán)境保護(hù)管理工作進(jìn)行檢查。
2.4工程的施工組織設(shè)計(jì)中必須有防治揚(yáng)塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環(huán)境的有效措施,并在施工作業(yè)中認(rèn)真組織實(shí)施。
2.5施工現(xiàn)場(chǎng)的施工區(qū)域與辦公、生活區(qū)劃分清晰,并應(yīng)采取相應(yīng)的隔離措施。
2.6施工現(xiàn)場(chǎng)必須采用封閉圍擋,高度不得小于1.8m。
3、施工中環(huán)保要求
3.1防治施工噪聲污染
3.1.1施工現(xiàn)場(chǎng)在施工過(guò)程中對(duì)產(chǎn)生噪聲等的施工作業(yè)以隔音棚遮擋,實(shí)現(xiàn)降噪。
3.1.2工程施工必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間,早晨6點(diǎn)前至下午8點(diǎn)后,施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁施工,以防擾民。
3.1.3材料和設(shè)備及機(jī)械在移動(dòng)、支設(shè)、拆除和搬運(yùn)時(shí),輕拿輕放,上下、左右有人傳遞。
3.1.4對(duì)人為的施工噪聲應(yīng)有管理制度和降噪措施,并進(jìn)行嚴(yán)格控制。材料運(yùn)輸?shù)能囕v必須在早6點(diǎn)后至下午8點(diǎn)前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁鳴笛.裝卸材料應(yīng)做到輕拿輕放,最大限度地減少噪聲擾民。
3.2防治大氣污染
3.2.1 拆除構(gòu)筑物時(shí),采用隔離、灑水等措施,并應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)將廢棄物清理完畢。
3.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)土方作業(yè)采取防止揚(yáng)塵措施。
3.2.3 從事土方、渣土和施工垃圾運(yùn)輸應(yīng)采取密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施;施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施。
3.2.4水泥和其它易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。
3.2.5 施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌場(chǎng)所應(yīng)采取封閉、降塵措施。
3.2.6建筑物內(nèi)施工垃圾的清運(yùn),必須采用相應(yīng)容器或管道運(yùn)輸,嚴(yán)禁凌空拋擲。
3.2.7施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站,施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放,并應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)。
3.2.8 施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備、車輛的尾氣排放應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
3.2.9 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物。
3.2.10施工現(xiàn)場(chǎng)道路指定專人定期灑水清掃,形成制度,防止道路揚(yáng)塵。
3.3防治水土污染
3.3.1施工場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)清理,施工廢水必須經(jīng)臨時(shí)沉沙池處理后才可排入下水道,以防止泥沙等微粒物和一些建筑垃圾等雜物堵塞管網(wǎng)。
3.3.2在施工場(chǎng)點(diǎn)污水進(jìn)入下水道處禁止堆放建筑材料和建筑垃圾,并注意清理淤泥,防止阻塞排水管道。
3.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)存放的施工材料等物品應(yīng)設(shè)有專門的場(chǎng)地,地面應(yīng)做防滲漏處理。廢棄的物料應(yīng)集中處理,不得隨意傾倒。
3.4防治固體廢棄物污染
3.4.1 固廢的分類和標(biāo)識(shí)
a 可回收利用的廢物包括:施工材料的下腳料、包裝物、廢金屬桶、廢pvc管件、廢紙、廢紙箱等。
b 危險(xiǎn)廢物包括:廢電池(廢鉛酸蓄電池、各種充電電池、各種扣式電池)廢硒鼓、廢墨盒、廢色帶、廢熒光燈管、廢化學(xué)品包裝物等。
c 一般工業(yè)固體廢棄物
包括:廢塑料包裝袋、廢工程土、廢爐渣。
3.4.2 公司各部門和項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)以上的分類方法和本單位的實(shí)際情況,將廢棄物分類收集、標(biāo)識(shí)存放、合理處置,存放在指定地點(diǎn)。
3.4.3 固廢的搬運(yùn)
a 各部門指定專人將其生產(chǎn)的固廢送到固廢統(tǒng)一存放場(chǎng)所,分類收集、標(biāo)識(shí)存放。 b 在搬運(yùn)過(guò)程中要注意,嚴(yán)防固廢的撒漏、揮發(fā)、傾倒,杜絕二次污染發(fā)生。
3.4.4 固廢的存放
a 相關(guān)責(zé)任部門要指定固廢統(tǒng)一存放場(chǎng)所,設(shè)置固廢箱,并由專人管理。
b 存放場(chǎng)所要分類存放各種固廢,并有明顯標(biāo)識(shí)。
c 存放場(chǎng)所要做好滲漏處理,要做到防雨淋、防流失、防惡臭,保持周圍環(huán)境清潔。
4、運(yùn)輸過(guò)程環(huán)保要求
4.1執(zhí)行危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度具體措施
4.1.1各施工現(xiàn)場(chǎng)要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的管理,制定相關(guān)管理制度,落實(shí)責(zé)任,采取切實(shí)可行的有效措施。
4.1.2對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存、使用情況,項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次,并填寫《檢查記錄》。發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)執(zhí)行《事故、事件、不符合糾正預(yù)防措施控制程序》,整改結(jié)果由物資管理中心進(jìn)行監(jiān)督檢查。
4.1.3 應(yīng)急措施
使用單位在危險(xiǎn)化學(xué)品工作場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有急救設(shè)施,發(fā)生緊急情況時(shí),執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
4.2明確運(yùn)輸車輛、司機(jī)及廢物排放去向。
4.2.1危險(xiǎn)固廢由后勤服務(wù)隊(duì)、項(xiàng)目部收集后上交公司物資管理中心,統(tǒng)一交由有資質(zhì)的環(huán)保單位進(jìn)行處理,防止二次污染。
4.2.2處置危險(xiǎn)固廢的相關(guān)責(zé)任部門要做好記錄,填寫《危險(xiǎn)廢物處置記錄》。
4.2.3 一般固廢、生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理或由其產(chǎn)生部門運(yùn)至環(huán)衛(wèi)指定地點(diǎn)。
4.2.4 固廢管理責(zé)任部門要對(duì)清運(yùn)生活垃圾的部門進(jìn)行監(jiān)督管理。
4.2.5 對(duì)可回收利用的固廢一定要資源化、無(wú)害化和減量化處理。
4.2.6各責(zé)任部門在執(zhí)行固廢管理與監(jiān)控中做好檢查記錄。
4.3運(yùn)輸過(guò)程中避免環(huán)境污染采取的具體措施
4.3.1施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé),做到科學(xué)管理、文明施工;在基礎(chǔ)施工期間,應(yīng)盡可能采取措施提高工程進(jìn)度,并將土石方及時(shí)外運(yùn)到指定地點(diǎn),縮短堆放的危害周期。
4.3.2運(yùn)輸水泥、粉煤灰、白灰等細(xì)顆粒粉狀材料時(shí),要采取密封、包扎、遮蓋措施,防止沿途遺撤、揚(yáng)塵。卸運(yùn)時(shí),應(yīng)采取措施,以減少揚(yáng)塵。
4.3.3車輛不帶泥砂出現(xiàn)場(chǎng)??稍诖箝T口鋪一段石子,定期過(guò)篩清理;作一段水溝沖刷車輪;人工拍土,清掃車輪、車幫。
4.3.5場(chǎng)區(qū)和場(chǎng)外安排人清掃灑水,基本做到不撒土、不揚(yáng)塵,減少對(duì)周圍環(huán)境污染。
5、施工結(jié)束后環(huán)保要求
5.1施工過(guò)程不傷害施工范圍外的植被,施工結(jié)束后按合同將表層土恢復(fù)覆蓋到原有處。
5.2在居民區(qū)施工后對(duì)破壞的道板應(yīng)重新鋪設(shè)。
5.3在居民區(qū)施工后對(duì)破壞的草坪、花草、樹木,應(yīng)及時(shí)重新補(bǔ)種,保證成活率。
5.4施工結(jié)束后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的污物清理干凈后,應(yīng)用新土進(jìn)行回填,恢復(fù)地表地貌。
載板流程 施工方案篇三
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來(lái),停車位的缺乏漸漸成為了主要問(wèn)題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫(kù)的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn),并且得到了廣泛的利用。文章針對(duì)地下車庫(kù)的建筑現(xiàn)狀,對(duì)空心樓板施工方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:地下車庫(kù);空心樓板;施工方案
近幾年來(lái),許多地區(qū)都在探索地下車庫(kù)空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來(lái)講,并不是所有的地下車庫(kù)都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢(shì)考察的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程的實(shí)際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來(lái)。
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫(kù)建設(shè)項(xiàng)目為例,對(duì)空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫(kù)的位置處在山西太原西礦街,建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項(xiàng)目的實(shí)際情況,建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫(kù)的打造。它主要以“空心箱”為載體,對(duì)規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。
現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛(ài),在于它的操作方式比較簡(jiǎn)單,利用效率也相對(duì)較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后,在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土,為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過(guò)程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個(gè)過(guò)程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達(dá)到既定的目標(biāo)。對(duì)于整個(gè)地下車庫(kù)的建設(shè)來(lái)講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對(duì)較強(qiáng),不會(huì)影響到居民的生活起居。
3.1 施工特點(diǎn)和原理
地下車庫(kù)空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同,它有著非常獨(dú)特的施工方式。其特點(diǎn)主要在以下幾個(gè)方面體現(xiàn)出來(lái)。第一,結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng),能夠以建筑為載體,對(duì)性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二,由于混凝土有著一定的流動(dòng)性,如果大面積打造會(huì)引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以,抗浮點(diǎn)位置的設(shè)定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來(lái)看,建設(shè)者一般截取樓板的中心截面,根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理,來(lái)使樓板的承受力變小,以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過(guò)局部的空心結(jié)構(gòu),我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進(jìn)行連接,能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車庫(kù)空心樓板的建設(shè)當(dāng)中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應(yīng)該對(duì)一些技術(shù)性的要點(diǎn)進(jìn)行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),并在檢驗(yàn)查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙,以“樓板模板”為基礎(chǔ),進(jìn)行放線。線的投放問(wèn)位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn),以軸線為主要依據(jù),設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上,這樣才能夠?yàn)榉啪€的牢固性打下基礎(chǔ)。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定,在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè),將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝,并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四,鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個(gè)側(cè)面,沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉,也不能夠超過(guò)一層。如果管線布置的相對(duì)集中,施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換,統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。
3.3 施工的主要方法
箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,對(duì)抗浮固定點(diǎn)進(jìn)行設(shè)置。抗浮點(diǎn)的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進(jìn)行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過(guò)置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定,抗浮鋼筋鉛絲會(huì)沿著此方向進(jìn)行設(shè)置,并且使模板體系形成。第二,檢驗(yàn)查收抗浮點(diǎn)設(shè)置。檢驗(yàn)的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點(diǎn)要求都在合理的范圍內(nèi),則說(shuō)明抗浮點(diǎn)設(shè)置的相對(duì)均勻。第三,安裝空心模塊的墊層??招哪K的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個(gè),并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝??招哪K的安裝是整個(gè)施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn),按照施工要求將其放置在施工平臺(tái)之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過(guò)程中要遵守前后、左右對(duì)齊的原則。如果有些預(yù)制管線無(wú)法避開(kāi)箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè),再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時(shí),再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。
綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對(duì)現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討,主要分析了地下車庫(kù)空心樓板的施工方法。從而得出,現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
載板流程 施工方案篇四
1、對(duì)土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除,對(duì)受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
2、挖基時(shí)如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的軟弱地基,承載力不足時(shí)應(yīng)通過(guò)變更設(shè)計(jì)程序,采取措施后方可施工。
3、對(duì)山坡?lián)跬翂Γ翰柯袢肷疃群徒筮吘嚯x應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。
4、采用傾斜地基時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜挖槽,不行用填補(bǔ)法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對(duì)土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時(shí),應(yīng)于基槽挖至設(shè)計(jì)高程,立即回填級(jí)配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計(jì)要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。
1、砌體出地面后,砌縫強(qiáng)度容許(膠結(jié)強(qiáng)度達(dá)到處70%),即可及時(shí)回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時(shí),分層夯實(shí),密實(shí)度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過(guò)程中,必須隨時(shí)掌握砌到一定高度后按設(shè)計(jì)要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進(jìn)水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實(shí)土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對(duì)水泥有害的物質(zhì)。
2、石料強(qiáng)度不得低于30mpa,無(wú)裂縫,不易風(fēng)化。
4、砂漿強(qiáng)度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。
1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯(cuò)縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平層,或通過(guò)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個(gè)較平整的水平層。
2、砌石時(shí),一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進(jìn)行。其空隙必須用砂漿擠填密實(shí);嚴(yán)禁通縫疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時(shí),其寬度,厚度要求基本相稱。
載板流程 施工方案篇五
該工程為紅橋工業(yè)園項(xiàng)目市政配套工程紀(jì)念館路雨水工程。在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)接入ya19原狀預(yù)埋支管管堵不嚴(yán),上部漏水嚴(yán)重,井中水面與管頂落差2.5米,易因水壓過(guò)大導(dǎo)致管堵坍塌,需要重新砌筑臨時(shí)性封堵施工。管道直徑20xxmm;要求100%無(wú)滲漏現(xiàn)象,工程封堵期間:1、保證施工時(shí),管道內(nèi)水流處于靜止?fàn)顟B(tài);2、保證施工人員最基本的上下通道;3、現(xiàn)場(chǎng)裝備足夠的封堵需要的材料(含:紅磚、高標(biāo)號(hào)水泥、混凝土不分散劑、輔助用具等)。
根據(jù)以上情況,我公司特別針對(duì)該工程進(jìn)行水下封堵施工安排,針對(duì)性施工,短期封堵一般采用磚砌封堵(水深5米內(nèi)240mm墻體)。
現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)甲方單位需調(diào)派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)施工,我公司將安排專業(yè)的施工潛水班組,進(jìn)行水下墻體的砌筑,100%保質(zhì)保量完成施工目標(biāo)。
1、現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)工作,防止路過(guò)車輛及行人掉落操作井內(nèi)。
2、材料要及時(shí)到位,最好安排專職人員協(xié)助施工。
3、封堵時(shí),由我公司專業(yè)人員進(jìn)行砌筑料的配比調(diào)制。
根據(jù)該工程的工作量,
我公司決定按一個(gè)施工小組前往施工點(diǎn)進(jìn)行作業(yè),具體為:一臺(tái)施工車輛、潛水設(shè)備一套、空壓機(jī)一臺(tái)、潛水員兩名、專業(yè)安全保障員一名、專業(yè)材料調(diào)制員一名、材料傳遞員一名。
針對(duì)水下封堵的特殊性,及雨水管道施工位置,做以下安排:
1、做好施工點(diǎn)的圍護(hù)工作,擺好施工警示牌;
6、現(xiàn)場(chǎng)指揮必須能夠聽(tīng)到潛水員和潛水監(jiān)督之間的所有通訊內(nèi)容,并能夠直接與潛水監(jiān)督通話。
載板流程 施工方案篇六
深入貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志近期有關(guān)安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議要求,全面落實(shí)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部全國(guó)建筑安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議工作部署,按照全市安全生產(chǎn)工作緊急會(huì)議關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的總體安排,結(jié)合市局《關(guān)于立即開(kāi)展全市規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》文件要求,圍繞全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的總體要求,全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,完善制度,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格監(jiān)管,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)保障水平,有效防范建筑施工各類安全生產(chǎn)事故,堅(jiān)決遏制較大以上安全事故發(fā)生,不斷推進(jìn)全市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)總體水平穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。
全縣所有已報(bào)建在建房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
從下文之日起至9月底結(jié)束。
1、安全管理:包括安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立及考核;施工組織設(shè)計(jì)及專項(xiàng)施工方案實(shí)施;安全技術(shù)交底、安全檢查、安全教育的落實(shí);施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織的建立與應(yīng)急救援器材的配備;管理人員持證上崗及安全標(biāo)志的設(shè)置等。
2、文明施工:包括現(xiàn)場(chǎng)圍擋的設(shè)置及封閉管理;施工場(chǎng)地的平整及道路硬化;現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放與環(huán)境衛(wèi)生的治理;現(xiàn)場(chǎng)辦公與員工宿舍的設(shè)置;消防通道與消防器材的設(shè)置、配備等。
3、腳手架:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);立桿基礎(chǔ)的硬化;架體與建筑結(jié)構(gòu)拉接;桿件間距與剪刀撐的設(shè)置;腳手板的鋪設(shè)與防護(hù)欄的設(shè)置;安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;懸挑式腳手架懸挑梁的設(shè)置與驗(yàn)收;滿堂腳手架施工荷載驗(yàn)算等。
4、基坑工程:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);基坑支護(hù)與排水措施的落實(shí);安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;超過(guò)一定規(guī)?;庸こ套鳂I(yè)基坑監(jiān)測(cè)的設(shè)立,土方堆放、施工機(jī)具的布置應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)要求,應(yīng)急救援組織應(yīng)健全,應(yīng)急物資、材料、工具、機(jī)具等應(yīng)符合應(yīng)急救援預(yù)案要求等。
5、模板支架:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);安全技術(shù)交底與驗(yàn)收;支架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;立桿、水平桿、剪刀撐設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;超過(guò)一定規(guī)模模板支架作業(yè)施工荷載應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)算等。
6、高處作業(yè):包括安全帽、安全網(wǎng)、安全帶的正確使用;臨邊防護(hù)、洞口防護(hù)、通道口防護(hù)設(shè)施應(yīng)定型化、工具式,桿件的規(guī)格及連接固定方式應(yīng)符合規(guī)范要求;移動(dòng)式操作平臺(tái)設(shè)置應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算;懸挑式物料平臺(tái)制作、安裝應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算等。
7、施工用電:包括專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);外電防護(hù)安全距離應(yīng)符合規(guī)范要求;接地與接零保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電線路的設(shè)置與架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求;配電箱與開(kāi)關(guān)箱的設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求,分配箱與開(kāi)關(guān)箱、開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備間的距離應(yīng)符合規(guī)范要求。
8、建筑起重機(jī)械:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告;安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);基礎(chǔ)承載力和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,并設(shè)置排水設(shè)施;安全裝置、限位裝置、載荷限制裝置、行程限位裝置、保護(hù)裝置、緩沖器、通信裝置等應(yīng)靈敏可靠,施工升降機(jī)防墜安全器使用期限是否在有效期內(nèi);停層平臺(tái)安全門、防護(hù)欄桿等設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范要求;附著裝置的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書及規(guī)范要求,附著裝置的水平距離不能滿足要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算和審批;導(dǎo)軌架(標(biāo)準(zhǔn)節(jié))、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、連接螺栓、銷軸等是否符合規(guī)范要求;電氣設(shè)備安裝使用是否符合規(guī)范要求;安全技術(shù)交底、安裝(拆卸)與驗(yàn)收程序是否到位;作業(yè)前檢查記錄是否齊全等。
9、起重吊裝:包括是否經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位出具的檢測(cè)報(bào)告;專項(xiàng)施工方案的編制、審核、審批與落實(shí);荷載限制器、行程限位裝置等應(yīng)靈敏可靠;鋼絲繩、吊鉤、卷筒、滑輪應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置,磨損程度應(yīng)在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
10、施工機(jī)具:包括平刨、圓盤鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機(jī)械、電焊機(jī)、攪拌機(jī)、氣瓶、振搗器等的正確使用、單獨(dú)設(shè)置保護(hù)零線和安裝漏電保護(hù)裝置等;樁工機(jī)械安裝應(yīng)按規(guī)定履行驗(yàn)收程序,并按規(guī)定安裝安全裝置,作業(yè)前應(yīng)編制專項(xiàng)方案等。
11、安全措施費(fèi):包括安全措施費(fèi)使用和臺(tái)賬的建立情況。
1、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否落實(shí)識(shí)別登記和快報(bào)制度。
2、建設(shè)單位是否存在違法違規(guī)肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程。
3、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否具備資質(zhì)及安全生產(chǎn)許可證書,是否存在超越資質(zhì)范圍承攬施工任務(wù)。
4、承攬危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工單位是否對(duì)施工作業(yè)人員開(kāi)展三級(jí)教育和安全培訓(xùn),是否持證上崗。
5、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程是否編制專項(xiàng)施工方案,方案是否具有針對(duì)性,是否按照程序進(jìn)行審批和專家論證。
6、施工總承包單位是否制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,施工現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行落實(shí)。
7、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工監(jiān)理單位是否旁站監(jiān)理,是否監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的規(guī)定組織施工。
建設(shè)單位是否按照要求履行基本建設(shè)程序,并辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)等。
分四個(gè)階段進(jìn)行:
自下文之日起至6月底,為工程項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位自查自糾階段。各施工、監(jiān)理單位要嚴(yán)格對(duì)照上述隱患排查治理內(nèi)容進(jìn)行自查,對(duì)自查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要立即進(jìn)行整改。對(duì)未按要求履行基本建設(shè)程序和辦理質(zhì)量安全監(jiān)督手續(xù)的,肢解發(fā)包危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的,將工程發(fā)包給無(wú)資質(zhì)單位進(jìn)行施工的,要立即停工整改,并主動(dòng)報(bào)告當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,按照規(guī)定整改至符合條件后方可施工。各施工、監(jiān)理項(xiàng)目部于6月底前將附件《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查表》進(jìn)行匯總,報(bào)縣工程質(zhì)量監(jiān)督管理站。
7月份,為各縣級(jí)治理階段??h城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有在建工程進(jìn)行全面檢查,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一般隱患要督促施工單位立即整改;對(duì)不能及時(shí)整改的較大隱患,要下發(fā)停工整改通知書,定措施、定時(shí)間、定責(zé)任人,直至安全隱患消除后方可繼續(xù)施工;對(duì)存在重大隱患的,要立即上報(bào)上一級(jí)建設(shè)行政主管部門,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,并追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。
8月份,為市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局執(zhí)法檢查階段。市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局將組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)各縣(市、區(qū))在建工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽查。對(duì)不按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工而存在安全隱患的、抱僥幸心理、強(qiáng)行冒險(xiǎn)施工的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位及責(zé)任人,將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)加大處罰力度,在建設(shè)監(jiān)督網(wǎng)上通報(bào)批評(píng),并記“不良行為”;情節(jié)嚴(yán)重的將予以嚴(yán)肅查處。
縣質(zhì)監(jiān)站要將隱患排查治理情況進(jìn)行認(rèn)真梳理總結(jié),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題要制定有針對(duì)性的監(jiān)管措施,進(jìn)一步落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,全面提高建筑施工安全生產(chǎn)水平。
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各施工單位要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)各在建項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo),絕不能包而不管,放任自流,要結(jié)合本企業(yè)特點(diǎn)深化完善本單位檢查要求,并落實(shí)到每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng),督促各項(xiàng)目部嚴(yán)格按要求進(jìn)行自查和整改。對(duì)查出的隱患,要制定切實(shí)可行的整改措施,明確責(zé)任人,限期進(jìn)行整改落實(shí)到位。監(jiān)理單位要督促總監(jiān)每月保證有10天在工地現(xiàn)場(chǎng),要選派業(yè)務(wù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。
(二)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格管理。建設(shè)各方責(zé)任主體要切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任,施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,保證必要的安全生產(chǎn)投入,改善生產(chǎn)條件;建設(shè)單位要保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的及時(shí)撥付,建設(shè)單位要督促監(jiān)理單位、施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)、文明施工的要求;監(jiān)理單位要審查安全措施及專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)施工過(guò)程的重要危險(xiǎn)部位和環(huán)節(jié)要嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改。
(三)加強(qiáng)教育,提高素質(zhì)。各施工企業(yè)要切實(shí)重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作,大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念,開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規(guī)的普及和宣傳活動(dòng),開(kāi)展安全文化建設(shè),認(rèn)真落實(shí)作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)一線作業(yè)人員的安全知識(shí)教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
(四)嚴(yán)格執(zhí)法,動(dòng)真碰硬。質(zhì)監(jiān)站要將安全檢查貫穿于日常安全管理和監(jiān)督工作中,把安全檢查與“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)、與安全專項(xiàng)整治、與嚴(yán)格執(zhí)法結(jié)合起來(lái),要敢于動(dòng)真碰硬,加大對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度,對(duì)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)進(jìn)行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位等有關(guān)責(zé)任主體和責(zé)任人員,依法嚴(yán)肅查處;對(duì)未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)排查出的安全生產(chǎn)隱患治理整改到位的,要按照事故隱患就是安全責(zé)任事故予以嚴(yán)肅處理。對(duì)發(fā)生傷亡事故的,按照“四不放過(guò)”的原則,嚴(yán)格責(zé)任追究,依法從重從嚴(yán)查處有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。
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