主要道路保潔方案 道路保潔售后方案

為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主要道路保潔方案 道路保潔售后方案篇一

組長：

副組長：

二、工作目標

實施項目(小區(qū))的服務企業(yè)應嚴格按照物業(yè)法律政策法規(guī)和有關管理文件的規(guī)定和要求，以及對照該項目委托服務的合同約定，認真實施該項目(小區(qū))的各項管理和服務工作，全面開展小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作，做到依法依規(guī)管理、誠信履約、合理收費、規(guī)范服務，按時間要求達到創(chuàng)建文明城市的整治目標。

全面開展整治工作，切實改變小區(qū)“臟、亂、差”的面貌，積極推進小區(qū)籌建業(yè)主委員會工作，通過大力整治小區(qū)環(huán)境，落實并引進物業(yè)管理單位，建立健全各項長效管理制度，達到整治和創(chuàng)建文明城區(qū)的目標，努力營造優(yōu)美、舒適、溫馨的人居環(huán)境。

三、工作重點

(一)小區(qū)共用設施設備管理。

2、室外道路平整、整潔、無破損，基本完好，不影響行人和車輛通行。

3、供水、供電設備設施保持衛(wèi)生，維護到位，運行正常。如路燈、樓道燈、電梯等公共設備配置基本完好，有應急處理方案。

(二)小區(qū)車輛、安全防范管理。

1、小區(qū)基本實行封閉式管理。

2、消防設備設施基本完好，安防人員認真負責，實行24小時值班及巡邏制度。

3、小區(qū)機動車及非機動車車輛有序停放管理。

(三)小區(qū)衛(wèi)生保潔、綠化養(yǎng)護管理。

1、環(huán)衛(wèi)設施較完備。小區(qū)定點設置垃圾桶，配有保潔人員實行日常保潔工作。

2、無擅自占用公共部位堆放雜物、衛(wèi)生保潔無死角的現象。

3、小區(qū)綠化養(yǎng)護做到日常及時修剪，無違章破壞和占用綠地圈養(yǎng)家禽等行為，犬類管理妥善。

四、工作時間

各社區(qū)以及各相關物業(yè)管理服務企業(yè)要嚴格按照開發(fā)區(qū)管委會工作部署以及本工作實施方案精神，精心組織力量，按照整體計劃和實施步驟，集中時間，全力以赴，全面完成區(qū)域范圍內的各項環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

五、工作要求

(一)高度重視，形成合力。

各社區(qū)、各物業(yè)服務企業(yè)要統(tǒng)一思想，提高認識，把我鎮(zhèn)開展物業(yè)管理、小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治工作與全國城市文明程度指數測評迎檢工作緊密結合，強化對整治工作的組織領導，精心安排，形成合力，明確責任、任務和目標要求，確保整治工作的組織實施和管理到位。

(二)嚴格考核，確保成效。

鎮(zhèn)文教衛(wèi)辦、鎮(zhèn)建設辦要牽頭組織物業(yè)管理公司及社區(qū)居委會，全力抓好有物業(yè)管理小區(qū)開展環(huán)境衛(wèi)生整治活動情況的專項檢查和評議活動，對整個活動進行嚴格的跟蹤落實，確保整治工作取得實效。

主要道路保潔方案 道路保潔售后方案篇二

城市道路清掃保潔是城市環(huán)境衛(wèi)生管理的重要環(huán)節(jié),既表現了城市綜合實力,又反映了城市的管理水平和文明程度。下面是本站小編整理的一些關于關于道路清掃保潔工作實施方案，供您參閱。

一、指導思想和基本原則

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照社會主義市場經濟體制和現代化城市發(fā)展要求，建立科學合理、職責明確、調控有力的環(huán)衛(wèi)管理體制，努力建立既適應社會主義市場經濟體制要求、又符合環(huán)衛(wèi)事業(yè)發(fā)展規(guī)律的運行機制，促進環(huán)衛(wèi)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，以滿足人民群眾物質文化生活水平不斷提高對環(huán)境衛(wèi)生質量的要求，更好地為經濟建設和社會發(fā)展服務。環(huán)衛(wèi)體制改革堅持“以人為本、優(yōu)質服務;重心下移、屬地管理;層層監(jiān)督、獎罰分明”的原則和企業(yè)化管理、市場化運作的方法，通過建立長效管理機制，達到提高道路清掃保潔質量的目的。

二、改革的基本思路

(一)一把掃帚掃到底。

市區(qū)44條主次干道道路清掃保潔實行“一把掃帚掃到底”的作業(yè)方式，即道路清掃保潔區(qū)域內道路兩邊建筑物至建筑物之間的衛(wèi)生、道路綠地花壇(不含游園綠地)的日常衛(wèi)生、果皮箱的保養(yǎng)與清掏等全部由道路清掃保潔作業(yè)單位統(tǒng)一作業(yè)，變過去一條路幾家掃為一家掃。改變過去責任分工不明確，互相推諉扯皮現象。

(二)強化區(qū)域性屬地管理。

以市區(qū)44條主次干道為框架，劃分五個區(qū)域，分別由機械化清掃公司和紅旗區(qū)、衛(wèi)濱區(qū)、牧野區(qū)、開發(fā)區(qū)安排本單位、本轄區(qū)的清掃保潔作業(yè)。

實行機械化清掃，有利于保證環(huán)衛(wèi)工人的人身安全，有利于提升城市品位。國家衛(wèi)生城市和國家文明城市創(chuàng)建對城市道路機械化清掃都有明確的要求，國家建設部對城市道路機械化清掃也有明確的規(guī)定，即要求城市道路機械化清掃率不低于20%。依托原機械清掃管理中心組建機械化清掃公司，由機械化清掃公司負責市區(qū)牧野大道以東、平原路以南、向陽路以北區(qū)域內道路清掃保潔工作。全市機械清掃區(qū)域保潔面積為109萬平方米。

(三)管干分離，重在管理。

所有原環(huán)衛(wèi)作業(yè)單位組建成環(huán)衛(wèi)服務實體，環(huán)衛(wèi)作業(yè)實體與社會衛(wèi)生保潔組織共同參與道路清掃保潔競標，按市場化運作方式承擔道路清掃保潔任務。成立新鄉(xiāng)市環(huán)衛(wèi)督查監(jiān)理部，負責對全市道路清掃保潔質量進行日常檢查、督查和考評。

(四)改革用工制度和分配制度，變“以費養(yǎng)人”為“以費養(yǎng)事”，變行政管理為

合同

各作業(yè)服務實體在用工上根據作業(yè)需要進行競爭上崗，優(yōu)化組合，經費撥付方式由原來的按人撥付改為按工作量撥付，由原來的定量如數撥付變?yōu)橐钥己私Y果按合同撥付，實行獎優(yōu)罰劣。

(五)建立競爭機制，推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化進程。

機械化清掃公司內分為2―3個分公司，實行內部競標、市場化運作;市區(qū)其他道路按“屬地管理”原則依照市場化、企業(yè)化、社會化模式組織實施運作和管理，市政府對各清掃保潔區(qū)域按照統(tǒng)一的衛(wèi)生和獎勵標準進行考核。

三、建立健全監(jiān)督、獎懲機制

(一)建立健全環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督、獎懲機制，是做好環(huán)境衛(wèi)生工作的重要保證。

一是專業(yè)督查隊伍的監(jiān)督。以市環(huán)衛(wèi)處原機械清掃管理中心的人員成立督查監(jiān)理部，下設2-3個督查監(jiān)理公司，負責對全市44條主次干道清掃保潔質量、環(huán)衛(wèi)設施維護情況的巡查。督查人員只發(fā)基本工資，每個人的活工資拿出來作為績效工資，根據工作任務完成情況作為獎勵資金發(fā)放。二是社會監(jiān)督，聘請部分人大代表、政協(xié)委員、離退休干部職工、社會知名人士和群眾代表、協(xié)管員對環(huán)衛(wèi)工作指導、評議和督導。通過考核、評比，對完成作業(yè)任務質量差、造成一定不良影響的責任單位予以通報批評、經濟處罰，嚴重的依約定條件解除合同;對完成作業(yè)任務質量好、群眾滿意度高的責任單位予以通報表彰和適當的物質獎勵。

(二)市區(qū)主次干道的考核。

對市區(qū)主次干道實行三級監(jiān)察制度。

1.市環(huán)衛(wèi)督查監(jiān)理部負責對市區(qū)主次干道各清掃作業(yè)單位進行日評、周評、月總。堅持每天巡查，發(fā)現問題及時提出整改要求，對未按整改要求整改的問題每月進行匯總，由市城管局按考核辦法和合同約定對清掃作業(yè)單位進行考核，市財政部門根據考核結果核撥資金。

2.市環(huán)衛(wèi)處對督查監(jiān)理人員進行考核，將其工資的活工資部分拿出來，作為效能考核工資使用，使管理工作走向制度化、規(guī)范化、市場化。

3.市城管局對環(huán)衛(wèi)處業(yè)務管理進行效能督查。根據每月督查結果和扣分情況，扣除其相應的管理經費。

(三)設立獎勵基金。

金，市政府每年安排80萬元，用于獎勵在道路清掃保潔工作中表現突出、成績優(yōu)異的作業(yè)單位。

四、改革中有關問題的處理

(一)實行“老人老辦法、新人新政策”。

根據《河南省人民政府辦公廳關于轉發(fā)省建設廳等部門河南省工程勘察設計單位體制改革實施意見的通知》(豫政辦〔20xx〕110號)、《河南省人民政府辦公廳轉發(fā)省建設廳等部門關于加快全省市政公用行業(yè)改革意見的通知》(豫政辦〔20xx〕106號)等政策規(guī)定，原在編在冊財政供養(yǎng)正式職工，符合退休條件的可以退休，對不具備退休條件的原正式職工保留事業(yè)單位身份，保留基本工資，將工資中活的部分拿出來作為績效考核工資，也可按照“同工不同酬”的辦法，即為正式工核定和臨時工相同的作業(yè)面積，工資按現有工資發(fā)放。今后企業(yè)進人全部按合同制工人管理。

(二)面積及經費的計算方法。

市區(qū)主次干道清掃保潔按全面積核算，即道路兩邊建筑物至建筑物之間的面積為清掃保潔作業(yè)面積(綠化養(yǎng)護作業(yè)中的遺留物由綠化單位清理干凈)。道路清掃保潔人員人均清掃面積為6500平方米，清掃經費按照人均月工資400元(不含工作服裝、工具、人身保險費等)核算和撥付。

(三)各區(qū)環(huán)衛(wèi)清掃道路保潔改革的具體實施，由各區(qū)負責，責任人為主管城管的副區(qū)長。

(四)開發(fā)區(qū)管理的道路保潔面積為49.68萬平方米，包括已經招投標的路段，不列入本次改革范圍，仍由開發(fā)區(qū)負責管理，市財政仍按原標準撥付相應經費。

(五)鳳泉區(qū)管理的道路保潔面積為74.17萬平方米。鳳泉區(qū)道路清掃保潔改革不列入本次改革范圍，仍由鳳泉區(qū)負責管理，市財政仍按原標準撥付相應經費。

(六)以下10條路段由所在轄區(qū)人民政府城管環(huán)衛(wèi)部門于每日早5時至晚10時實行“兩班兩掃常保”(早六點半之前完成第一次清掃保潔工作，中午十三點半之前完成第二次清掃保潔工作)：平原路(火車站廣場至和平大道)、勝利街(金穗大道至宏力大道)、和平大道(宏力大道至和平南橋)、宏力大道(西華大道至學院路)、金穗大道(新飛大道至自由街)、解放大道(金穗大道至宏力大道)、自由街(金穗大道至中同路)、人民路(鐵路立交橋至和平大道)、健康路(自由街至勞動街)，火車站地區(qū)。清掃保潔面積132.8萬平方米，花壇面積12.3萬平方米。

五、各區(qū)及市機械清掃中心清掃道路條數、面積及總面積

紅旗區(qū)負責道路18條，清掃保潔面積210.3(159.5+50.8)萬平方米，花壇面積21.8(17.9+3.9)萬平方米;衛(wèi)濱區(qū)負責道路19條，清掃保潔面積171.6(125.7+45.8)萬平方米，花壇面積18.5(15.2+3.3)萬平方米;牧野區(qū)負責道路17條，清掃保潔面積182(145.8+36.2)萬平方米，花壇面積20.2(15.1+5.1)萬平方米;市機械清掃中心負責道路11條，清掃保潔面積86萬平方米，花壇面積23萬平方米。全市(不含鳳泉區(qū)和開發(fā)區(qū))清掃總面積649.9萬平方米，花壇總面積83.5萬平方米，合計保潔總面積733.4萬平方米。

六、競標單位應具備的條件

(一)市環(huán)衛(wèi)處機械清掃管理中心和各區(qū)環(huán)衛(wèi)所要積極參與本次投標，鼓勵市環(huán)衛(wèi)處下屬二級機構成立公司參與本次投標，為第二步改革做好準備，在同等條件下，上述單位均享有優(yōu)先權。

(二)新鄉(xiāng)市的大中型企業(yè)，凡具有道路清掃保潔基礎和符合資質規(guī)定的技術力量及道路清掃保潔設備的均可以參與本次投標。

(三)新鄉(xiāng)市內凡具有獨立的企業(yè)法人資格、注冊資金不少于50萬元、具備一定道路清掃保潔基礎的專業(yè)保潔企業(yè)，均可參加本次投標。

(四)參與投標的本市以外單位應為具有清掃保潔資質的獨立法人;有與招投標項目相適應的資金，并在新鄉(xiāng)市設置固定辦公場所。

七、清掃保潔改革機構的成立

(一)成立市道路清掃保潔改革領導小組。市政府主管秘書長為組長，成員包括各區(qū)主管區(qū)長和市城管局、市財政局、市監(jiān)察局、市審計局、市人事局、市機關事務管理局各一名局領導。

(二)市改革領導小組下設道路清掃保潔改革辦公室，具體負責44條主次干道清掃保潔改革事宜。成員包括各區(qū)城管局長和市城管局、市財政局、市監(jiān)察局、市審計局、市人事局、市機關事務管理局各一名領導及部分專業(yè)人員組成，具體負責市區(qū)44條主次干道的區(qū)域、面積、經費的核定及招標工作。

根據《關于印發(fā)市中心城區(qū)“道路清爽行動”實施方案的通知》精神，為進一步營造更加整潔有序的道路環(huán)境，打造更加清爽靚麗的城市形象，提升市民生活品質，特制定區(qū)“道路清爽行動”實施方案。

一、指導思想和基本原則

(一)指導思想

堅持以科學發(fā)展觀為指導，創(chuàng)新理念，優(yōu)化措施，突出重點，逐步完善大環(huán)衛(wèi)保潔機制，實施精細作業(yè)，強化源頭管理，著力解決道路保潔所面臨的突出問題，落實長效管理機制，積極營造“清爽、整潔、優(yōu)美”的城市人居環(huán)境。

(二)基本原則

1.統(tǒng)一領導，屬地管理。區(qū)級各有關部門、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)要按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一部署，結合轄區(qū)實際，細化道路保潔制度，落實道路保潔責任主體，合理配置作業(yè)資源，制定獎懲措施，將“道路清爽行動”各項工作落實到位。

2.突出重點，分級管理。以重點行動區(qū)域和一般行動區(qū)域相結合原則，將中心城區(qū)33平方公里以內的道路和街巷劃分為四個等級，并根據不同的級別確定相應的保潔保序管理指標及標準，實行分級保潔保序管理。其中中心城區(qū)33平方公里以內的建成區(qū)區(qū)域以及與海曙、江東連接的成熟路段作為本次我區(qū)“道路清爽行動”的重點區(qū)域(以下簡稱重點行動區(qū)域)，參加市的“道路清爽行動”，按照市有關要求進行管理和考核。中心城區(qū)33平方公里以外80平方公里以內的建成區(qū)區(qū)域道路作為一般行動區(qū)域(以下簡稱一般行動區(qū)域)，參加區(qū)“道路清爽行動”。按照區(qū)保潔保序要求進行管理和考核，80平方公里以外的鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)和城區(qū)城中村參照區(qū)“道路清爽行動”方案執(zhí)行。

3.提高標準，同步推進。以國內外先進城市保潔水平為標桿，落實《市城市道路清掃保潔質量要求和作業(yè)規(guī)范》，同步推進，全面提高道路潔凈度，道路后退空地以“能綠則綠”為原則，清除衛(wèi)生死角隱患。

4.公眾參與，共建共享。廣泛開展宣傳教育，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，搭建市民互動平臺，多渠道提高全民知曉度、參與度和支持度。

5.加大投入，強化考核。進一步明確道路保潔定額標準，加大道路保潔經費投入;同時加強對道路保潔工作的考核監(jiān)督，引入第三方評價體系，將道路保潔經費與保潔質量掛鉤，提高道路保潔效益。

二、工作目標和實施范圍

(一)工作目標

落實一個標準：《市城市道路清掃保潔質量要求和作業(yè)規(guī)范》。

健全兩種模式：“一把掃帚”保潔模式和“日掃夜洗”作業(yè)模式。

推動三個轉變：作業(yè)方式從人工為主向機掃和人工有機結合轉變，從單一保潔向綜合作業(yè)轉變，從被動保潔向主動服務轉變。

實現四個指標：重點路面垃圾停留時間不超過15分鐘，機掃率達到75%，長效保潔覆蓋率達到100%，市民投訴辦結滿意率達到關于道路清掃保潔工作實施方案以上。

(二)實施范圍

在中心城區(qū)33平方公里范圍內的城市道路實施市“道路清爽行動”方案，按照市城管局意見，確定下應北路(東)—大道(南)—機場路(西)—環(huán)城南路(北)合圍區(qū)域(加上宋詔橋、長豐區(qū)域)作為重點行動區(qū)域實施“道路清爽行動”方案，其中包括鐘公廟街道、中河街道、首南街道、石碶街道、潘火管委會和客運中心管委會的保潔道路。

中心城區(qū)33平方公里以外80平方公里以內的建成區(qū)道路(包括全區(qū)各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)的保潔道路)作為一般行動區(qū)域，參加區(qū)“道路清爽行動”，其中福慶路按重點行動區(qū)域要求執(zhí)行。80平方公里以外區(qū)域各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)按照區(qū)“道路清爽行動”方案執(zhí)行，以不低于市四級道路標準參照執(zhí)行。

三、工作措施

(一)明確責任主體、健全保潔機制

全面梳理和明確全區(qū)每條道路的保潔責任主體，健全保潔機制，實現長效保潔的全覆蓋、無縫隙。健全從墻角到墻角的“一把掃帚”保潔模式，將道路兩側建筑紅線退讓區(qū)域、綠化帶納入到道路保潔范圍，實現同步保潔。探索實施重點難點區(qū)域整體保潔方式，將大型商圈、主要交通樞紐、菜市場以及餐飲聚集地周邊區(qū)域作為一個整體，落實責任主體。

(二)再造作業(yè)流程、提高道路清爽水平

優(yōu)化作業(yè)工藝，提高保潔針對性。在優(yōu)化機械清掃、人工清掃、路面噴淋、道路沖洗、沿街店面收集等工序的基礎上，重點推廣污漬清洗、快速巡撿等保潔工藝，全面清除白色垃圾、泥沙降塵以及污漬等道路污染。健全“日掃夜洗”等作業(yè)模式，夜間(22:00—7:00)以全面清掃、道路沖洗、污漬清洗為主;白天(7:00—22:00)以路面噴淋、垃圾收集、保潔巡撿為主，重點清除新產生的白色垃圾、降塵等污染物，努力做到垃圾在重點路面停留時間不超過15分鐘。健全沿街單位垃圾收集制度，逐步規(guī)范沿街單位傾倒垃圾行為，確保垃圾不落地。

增加裝備配置，提高機械作業(yè)范圍和頻次，重點行動區(qū)域爭取機掃率提高到75%以上，機掃、沖洗每天2—3次。拓展裝備功能，推廣道路清洗、污漬清洗和綠化帶吸掃、電動保潔車等裝備的應用，推進道路保潔裝備配置系列化、功能集成化、性能環(huán)?；?。統(tǒng)一裝備標志標識、作業(yè)提示信號、電動保潔車牌照設置，提升市容環(huán)衛(wèi)作業(yè)形象。同時，要求對全區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛安裝gps系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)接入到區(qū)智慧城管系統(tǒng)，以進一步規(guī)范作業(yè)，提高作業(yè)質量。

(四)提升人員素質、打造環(huán)衛(wèi)行業(yè)新形象

健全培訓機制，加大對保潔人員的職業(yè)道德、崗位規(guī)范、作業(yè)技能、文明服務等培訓力度，提高人員素質，強化規(guī)范作業(yè)、主動服務意識。增加保潔人員配置，降低勞動強度，提高作業(yè)實效。規(guī)范保潔人員工資標準，切實提高保潔人員待遇，建立健全績效管理制度，調動一線作業(yè)人員的工作積極性，全面穩(wěn)定作業(yè)隊伍，改善行業(yè)形象。

(五)加大源頭管理，深入開展四大文明行動

以四大文明行動為載體，加大執(zhí)法力度，強化單位和個人的責任，提升公眾環(huán)境衛(wèi)生意識，逐步減少道路污染產生。開展“店面文明行”，全面落實市容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度和店面招牌設置規(guī)范責任制度，做到管理為先、服務完善、執(zhí)法保障。開展“工地文明行”，全面落實建設工地周邊環(huán)境綠化、美化布置，逐步推行建設工地運輸車輛清洗和出入口保潔模式，加強建筑渣土、建筑材料運輸車超載和滴漏灑監(jiān)管，從源頭上杜絕對道路的污染。開展“駕車文明行”，倡導市民自備車載垃圾盒，引導市民不從車內向外亂扔垃圾。開展“行路文明行”，加強“市民十不規(guī)范”的宣傳，減少亂扔垃圾、亂吐痰等不文明行為。

(六)強化部門聯(lián)動，提高環(huán)境衛(wèi)生綜合整治力度

各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)和區(qū)有關部門要對各自責任區(qū)內存在的保潔問題，進行認真排查摸底，突出重點，有針對性地制定方案，采取有力措施，認真加以落實。以塊為主，部門聯(lián)動，加大巡回保潔力度，徹底治臟，全力治亂，杜絕死角，提高道路及其周邊環(huán)境潔凈度，確保目光所及處無暴露垃圾。各鎮(zhèn)、鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)在轄區(qū)內定期組織建筑工程渣土等專項整治活動，加強各類工地的源頭控制管理，降低“滴漏撒”對道路環(huán)境衛(wèi)生的影響。加大執(zhí)法力度，嚴懲亂倒渣土行為和不按規(guī)定路線清運渣土行為。認真治理戶外廣告、跨門經營、占道經營、中心城區(qū)非機動車亂停亂放等行為，做到整潔有序。

四、進度安排

(一)前期準備階段(20xx年4月-6月)

對方案實施范圍內所有道路屬性進行統(tǒng)計與核實，分析保潔工作現狀，提出行動目標和任務，測算經費需求，制定實施方案和考核辦法。

(二)動員部署階段(20xx年7月)

開展社會宣傳，制定考核細則。各職能部門和各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)制定實施方案，成立組織機構，落實行動經費，明確每條道路保潔責任主體，購置作業(yè)裝備，調配保潔人員。

(三)全面推行階段(20xx年8月-10月)

各保潔責任單位按具體實施方案全面推行，強化對道路污染產生源頭的控制，創(chuàng)新管理作業(yè)方式，對實施中出現的問題及時整改，做到邊檢查邊整改邊推進。區(qū)領導小組辦公室對進展情況進行檢查考核通報，成員單位各司其職、緊密配合，共同推進“道路清爽行動”。

(四)鞏固提升階段(20xx年10月以后)

全面總結評價“道路清爽行動”的實施效果，鞏固成果，完善道路保潔相關制度和舉措，健全長效管理機制。

五、保障措施

(一)組織保障

區(qū)政府成立以分管副區(qū)長為組長，區(qū)委宣傳部(文明辦)、區(qū)財政局、區(qū)公安分局、區(qū)住建局、區(qū)城管局、區(qū)交通局、區(qū)商務局、區(qū)衛(wèi)生局、區(qū)工商分局等有關部門組成的“道路清爽行動”工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在區(qū)城管局，負責全區(qū)“道路清爽行動”的組織指導考核協(xié)調工作。

區(qū)委宣傳部(文明辦)：負責文明宣傳和輿論監(jiān)督工作，為全面開展“道路清爽行動”營造良好的輿論氛圍，做好全區(qū)環(huán)境衛(wèi)生長效管理的協(xié)調、督查、考核、評比工作。

區(qū)財政局：負責區(qū)級專項資金的落實工作，加強專項資金作用的監(jiān)督管理。

區(qū)公安分局(交警大隊)：利用監(jiān)控網絡配合開展駕車文明和行路文明，配合開展渣土整治，并配合做好環(huán)衛(wèi)一線保潔人員安全保障和環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛的牌照設置工作。

區(qū)住建局：開展房屋建筑工程工地、軌道交通工程工地文明施工行動，督促施工企業(yè)在施工現場出入口設置沖洗設施，落實出場車輛沖洗制度，督促物業(yè)小區(qū)做好相關物業(yè)管理工作。

區(qū)商務局：負責落實所屬菜場、市場和餐飲聚集地及周邊區(qū)域的保潔責任主體，做好垃圾產生源頭的監(jiān)管工作。

區(qū)工商分局：負責開展店面文明行動，落實市容環(huán)境衛(wèi)生責任區(qū)制度，按照職責依法查處無前置無照經營，配合有關部門治理跨門營業(yè)和無證經營現象。

區(qū)交通局：負責主要交通道路保潔管理，提升主要交通道路保潔標準，配合駕車文明行動做好各類客運車輛衛(wèi)生行為的監(jiān)管工作。

區(qū)衛(wèi)生局(區(qū)愛衛(wèi)辦)：組織、指導全區(qū)創(chuàng)建衛(wèi)生城市、衛(wèi)生單位、農村改水改廁、城鄉(xiāng)除“四害”及健康教育工作。

區(qū)城管局：牽頭做好全區(qū)“道路清爽行動”的組織、指導、考核、協(xié)調工作，落實“道路清爽行動”的各項工作。

各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)按照區(qū)政府總體部署，有計劃、有措施、有步驟地推進落實“道路清爽行動”。重點抓好城中村環(huán)境衛(wèi)生整治工作，針對轄區(qū)內的背街小巷、菜市場周邊、公園、店面招牌、停車秩序提出專門的管理方案，并按照區(qū)環(huán)衛(wèi)專項規(guī)劃要求做好鎮(zhèn)區(qū)內環(huán)衛(wèi)基礎配套設施的建設，對區(qū)政府組織實施的環(huán)衛(wèi)基礎配套建設全力做好配合協(xié)調工作。

(二)資金保障

按事權財權相統(tǒng)一的原則，“道路清爽行動”所需資金原則上由保潔責任單位負責，各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)按照道路清掃保潔指導單價落實保潔經費，區(qū)財政安排專項經費，確?！暗缆非逅袆印睂嵤﹨^(qū)域各項工作的順利開展，20xx年在區(qū)城管局本年度環(huán)衛(wèi)保潔預算資金基礎上提增20xx萬元，以確?！暗缆非逅袆印比〉蔑@著成效。

(三)監(jiān)督考核

區(qū)“道路清爽行動”領導小組辦公室組織考核評價工作，每月檢查各部門“道路清爽行動”推進情況，委托專業(yè)調查機構調查市民對道路清爽情況的滿意度，完善由智慧城管、公眾投訴、媒體監(jiān)督等組成的社會監(jiān)督體系，建立考核成績每月通報制度，并列入區(qū)政府對各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、管委會(中心)的年度目標考核。

六、工作要求

(一)統(tǒng)一思想，加強領導。各地各部門要充分認識“道路清爽行動”對于改善人居環(huán)境，全面提升城市管理水平的重要意義，按照總體部署，明確職責分工，細化工作措施，創(chuàng)新工作方法，強化責任意識，確保工作有序開展。

(二)上下聯(lián)動，注重實效。各地各部門要在區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)一領導下，加強合作，做到管理與作業(yè)相結合，服務與執(zhí)法相結合，督查與監(jiān)管相結合，凸顯整體保潔效果。

(三)加強宣傳，公眾參與。通過各種媒體和渠道開展各類環(huán)境衛(wèi)生宣傳教育活動，培養(yǎng)市民形成“垃圾不落地”的自覺行為。建立健全社會監(jiān)督體制，開放多種渠道實現公眾參與管理。

一、范圍

承包作業(yè)范圍為主干道范圍內的道路、內街內巷、公共場所、舊村、非機動車道、人行道、綠化帶和各住宅小區(qū)街巷等，其中縣道部分不含機動車道。環(huán)衛(wèi)清掃保潔總面積為*平方米(詳見下表)。

二、作業(yè)內容

負責所承包范圍內的清掃保潔工作、上門收集垃圾工作、“牛皮癬”清理、下水口沉池清理、道路路面灑水和沖洗、閑置地的清掃保潔、環(huán)衛(wèi)設施和設備的清洗、車行道和人行道等處的雜草清除、每天將承包范圍內所清掃及收集的垃圾運到指定的垃圾中轉站集中處理等工作。

三、作業(yè)方法

2、每日(雨天除外)噴灑馬路兩次，小區(qū)一次;

4、每日普掃作業(yè)在早上7：00前完成，中午12至14時前完成;

5、普掃作業(yè)要達到六凈六無一通標準。六凈：路面凈，路緣石凈，人行道凈，墻基凈，落水口凈，果皮箱凈。六無：無積水，無果皮，煙頭等廢棄物，無人畜糞便，無漏收垃圾堆，無往落水口、明溝、綠化帶掃倒垃圾污物，無亂張貼廣告紙和亂涂畫。一通：下水道口通。

6、人行道與道路路面的保潔質量要求相同，橋欄桿保持整潔;

9、保潔人員必須統(tǒng)一標志服(需經甲方審定)上崗;

10、對發(fā)現道路設施包括交通標志、公共汽車上落站、電箱、果皮箱、電話亭、花池、樹木、高壓電塔(桿)以及商鋪、住宅、小區(qū)建筑立面有亂張貼(城市“牛皮癬”)、涂寫、刻畫筆跡及其他殘留物現象的，要及時做好清理工作。

四、質量要求

1、道路面廢棄物控制指標應符合下表規(guī)定：

附：路面廢棄物控制指標表

3、保潔垃圾必須隨車運走，不得漏收，不得在路面中轉，嚴禁焚燒垃圾，保潔車要整潔完好。

4、除每天完成普掃作業(yè)外，要全天巡回保潔，廢棄物一出現在路面馬上要清理干凈。

5、果皮箱應及時清掏、不得外溢;箱周圍及地面應無拋撒及存留垃圾;箱體整潔衛(wèi)生無污跡。

6、嚴禁將垃圾掃入渠井、下水道。

7、路面無淤泥、沙石、灰。夜間車輛灑漏沙石、灰或車輪帶泥上路或漏油污等造成的路面污染應在早上7：00前清理干凈，白天灑漏沙石、灰、油污或有關工程建設等造成的污染要及時行動解決(污染面積50平方米以內需在30分鐘清理干凈，污染面積超過50平方米的酌情延長清理時間)。

8、無條件服從鎮(zhèn)級組織的清潔活動及突擊性的衛(wèi)生清潔任務，按時、按標準、按要求完成所分配的工作。并在重要節(jié)假日做好

應急預案

9、垃圾手推車等無亂停亂放。

10、按指定地點傾倒垃圾。

11、路段、人行道無雜草。

12、專人負責清理“牛皮癬”。

13、做好下水道沉沙井、明渠和防蚊閘的清理及疏通工作(沉沙井、明渠每月要清理不少于一次，防蚊閘每天清理一次)，要保證沙井、地漏不堵塞。遇有大雨應及時組織人員上街清理下水口雜物，保持下水口正常排水。

15、果皮箱的養(yǎng)護做到擺放到位，及時清掏(每天不少于一次)，外殼每天擦洗一次，保持周邊地面清潔、無異味。

16、定期清洗、保養(yǎng)車輛，保持車輛外觀清潔。

17、司機必須有相應的駕駛證。

18、符合國務院《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、建設部《城鎮(zhèn)市容環(huán)境衛(wèi)生勞動定額》、《城市生活垃圾管理辦法》以及《城市容貌標準》，的要求，如上級部門對環(huán)境衛(wèi)生質量標準要求提高，本項目質量標準也隨之提高。

五、人員設備配置最低要求

1、人員配置

應按《全國城市市容環(huán)境衛(wèi)生統(tǒng)一勞動定額》的有關標準安排清掃保潔人員，保潔時間內每段道路和每個小區(qū)分工負責的保潔人員必須在崗。

2、設備配置(見附表1)

主要道路保潔方案 道路保潔售后方案篇三

（牽頭部門：環(huán)衛(wèi)局）

為全面貫徹落實市委、市政府關于深入推進大氣污染防治的決策部署，進一步減少道路保潔作業(yè)揚塵，改善我市大氣環(huán)境質量，現制定本實施方案。

一、工作目標

全面實施城區(qū)道路“以克論凈”深度保潔模式，按照“誰主管、誰落實、誰整治、誰負責”的原則，強化屬地管理、分級負責、全面覆蓋，加大濕掃、灑水和沖洗力度，提高全市城區(qū)道路保潔作業(yè)標準，實現道路保潔作業(yè)標準化管理，最大限度降低道路保潔作業(yè)揚塵對空氣質量的影響。

二、整治范圍

本方案及整治標準適用于市城區(qū)、市屬開發(fā)區(qū)內的道路，包括主次道路、背街小巷，城鄉(xiāng)結合部道路，以及國道、省道城區(qū)路段。

三、整治標準

1.保潔標準。城市主次干道采用高壓清洗車或濕掃車進行濕掃保潔，冬季結冰期采用大型真空吸塵車進行主體作業(yè)，嚴禁使用干式清掃設備作業(yè)。背街小巷實行小型機械洗掃和人工撿拾作 業(yè)模式，確保到邊到沿、不留死角。

2.灑掃標準。灑水作業(yè)采取灑水和高壓沖洗相結合方式，保證均勻、足量、路面全覆蓋，嚴禁空跑、漏灑、少灑。主次干道要保證每天5灑5掃。氣溫在零度以下時間段采用大型真空吸塵車進行主體作業(yè)，主次道路覆蓋達到100%。

3.沖洗標準。城市主次干道每天高壓沖洗不少于1次，高溫、干燥、四級以上大風等極端天氣增加1次，確保道路積塵沖刷干凈。人行道每周沖洗1次。雨季道路沖刷作業(yè)，平坦道路在雨后12小時之內完成清淤沖刷。

4.車輛作業(yè)標準。灑水車、清掃車應嚴格控制速度，灑水車一般不超過20公里/小時，清掃車一般不超過10公里/小時。作業(yè)車輛標識完整、車容整潔，作業(yè)過程中無吊掛、飄灑、滴漏等現象。

5.作業(yè)時間要求。推行道路清掃保潔錯時作業(yè)，依據季節(jié)、天氣等情況及時調整保潔及灑水作業(yè)時間，避免交通高峰期作業(yè)影響交通秩序。

6.定位監(jiān)控。道路保潔車輛應當配備衛(wèi)星定位裝置，并與保潔主管部門監(jiān)控平臺聯(lián)網，實現車輛信息實時監(jiān)控。

四、工作措施

（一）進一步推行深度保潔作業(yè)模式。按照《山東省城市道路深度保潔操作指南》標準要求，城區(qū)道路實施“以克論凈”深度保潔作業(yè)模式，今年在全市城區(qū)4條主干道推廣深度保潔作業(yè) 模式。下一步，城市道路提升改造到那里,深度保潔覆蓋到那里。

（二）科學配置機械化作業(yè)設備。市環(huán)衛(wèi)局對管轄范圍內的道路保潔及灑水等機械化作業(yè)設備現狀進行統(tǒng)計摸底，對照城區(qū)道路保潔及灑水要求，合理增配取水點，采取更新購置新式作業(yè)設備和提高運行費用等方式，增加灑掃次數，確保迅速達到保潔及灑水標準。

（三）逐步提高道路保潔質量要求。提高保潔道路質量要求，按新標準重新核算和確定道路保潔費用。全面提升道路保潔揚塵整治效果。

五、實施步驟

（一）調查摸底階段（2017年6月底前）。市環(huán)衛(wèi)局摸清道路保潔及灑水現狀，結合本實施方案要求，合理增配取水點，科學測算、合理提高現有保潔費用。

（二）機械化設備更新購置階段（2017年7月—9月底）。利用3個月時間，按程序更新購置新式作業(yè)設備和提高現有保潔費用，提高道路灑掃標準，確保達到相關標準要求。

（三）推進及鞏固提升階段（2017年10月—12月底）。用3個月時間，大力推行道路深度保潔模式，合理分配機械化作業(yè)設備，科學調整作業(yè)路段，鞏固“2掃2灑一沖”效果，最大程度減少道路揚塵。

六、保障措施

（一）加強組織領導。市政府成立建設揚塵整治工作領導小組，負責組織協(xié)調、督促檢查等工作，形成各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、經濟開發(fā)區(qū)管（工）委會、各部門主要負責人齊抓共管的工作格局。領導小組在環(huán)衛(wèi)局設立辦公室，負責具體日常工作。

（二）加大財政投入。財政要安排專項資金用于提升道路保潔灑掃標準。采取更新購置新式作業(yè)設備和提高現有保潔合費用等方式，更新增加道路濕掃、干吸、灑水、沖洗等機械化作業(yè)設備，增配取水點，配足作業(yè)人員，提高灑掃標準。市直管道路新增費用由市財政承擔。同時，財政每年增加道路保潔作業(yè)經費預算，提高保潔質量要求。

（三）落實工作責任。各級各部門按照職責做好道路保潔揚塵整治工作。市建設局做好道路挖補揚塵整治工作，市環(huán)衛(wèi)局負責城區(qū)道路的保潔揚塵整治工作，市執(zhí)法局負責建筑工地帶泥上路的整治工作，市園林局做好綠化澆水沖泥上路整治工作。

（四）嚴格監(jiān)督管理。加大城區(qū)道路保潔作業(yè)揚塵整治工作的監(jiān)督檢查力度，對未達到保潔及灑水標準要求的責令限期整改。

主要道路保潔方案 道路保潔售后方案篇四

甲方（發(fā)包方）：xx市環(huán)境衛(wèi)生管理所

乙方（承包方）：

姓名：性別：身份證號碼：住址：

第一條 承包區(qū)域：

第二條 承包內容：承包區(qū)域內城市道路、廣場、橋梁等公共場所的清掃保潔。

第三條承包期限：年，從年月日至年月日止。

第四條 承包金額：萬元。包括承包人的津貼 獎金、福利和清潔工的工資（含醫(yī)療、養(yǎng)老保險、節(jié)假日加班費、防暑降溫費等），新增面積另計費用，承包費由甲方逐月支付，具體支付時間為次月20日以前支付上月承包費（節(jié)假日順延）。

第六條 雙方約定的工作事項

（一）承包人承包后不得以任何形式轉包。

（二）乙方承包后享有用人權，但除新增人員外，應主要聘用現有從業(yè)人員。

（三）乙方須繳納承包抵押金，甲方正式職工萬元，外部人員萬元。押金不計利息，合同期滿后乙方無違約事項的，甲方負責在15日內退還本金。

（四）乙方應與聘用人員之間簽訂聘用合同，明確雙方的權利和義務及勞動報酬，乙方聘用人員出行安全責任事故的協(xié)調、處理由乙方負責，甲方協(xié)助，發(fā)生的賠償費用等由甲乙雙方協(xié)商解決。

（五）甲方因上級政策的變化而需要中止同時，應及時通知乙方，如因此對乙方造成經濟損失的應給予一定的補償。

（六）乙方安排的工作量不得突破國家勞動定額。

第七條 甲方的權利和義務：甲方有權對乙方的清掃保潔情況進行監(jiān)督，對發(fā)現的問題要求其及時整改。甲方有義務為乙方完成承包任務和按質履行承包合同提供必要的條件，有義務協(xié)助乙方解決工作糾紛。

紀律和安全操作規(guī)程。

第九條 合同的變更解除或終止：本合同生效后即具體法律約束，甲、乙雙方均不得隨意變更或解除。本合同需要變更或解除時，須經雙方協(xié)商一致達成新的書面協(xié)議。在新的書面協(xié)議未達成之前，本合同依然有效。

本合同履行期間，如國家有關政策與合同簽訂時相比，甲乙雙方任何一方利益受到重大影響，受影響的一方可以提出變更或解除本合同。

由于不可抗力的原因使本合同無法繼續(xù)履行時，經雙方協(xié)商一致可以變更或解除本合同。

如因甲乙雙方其中一方的原因，在承包區(qū)域內因大面積的停止清掃保潔，造成惡劣的社會影響時，雙方將有權立即終止合同，屬乙方責任的不退保證金，并根據情況作其他處理，屬甲方責任應雙倍退還保證金。

第十條 違約責任

（一）承包方不及時按要求支付工人工資及福利，引起工人投訴的，每次扣發(fā)承包費1000元。

（二）發(fā)包方甲方不能按合同規(guī)定及時支付承包費時，拖延每日按當月應支付費用的1%支付滯納金。

（三）甲乙雙方任何一方違反本合同規(guī)定，應承擔違約責任，賠償因違約給對方造成的直接經濟損失。

第十一條 乙方的投標方案為本合同附件。上述文件材

料如與本合同正文有矛盾的，以本合同正文為準。

第十二條 本合同一式份，所辦公室和及乙方各存一份，簽字蓋章后生效，到期自行終止。

第十三條 甲乙雙方在履行本合同時發(fā)生爭議，可先協(xié)商解決，協(xié)商不成，依法申請仲裁或提起訴訟。

發(fā)包方：（蓋章）承包方：（簽章）

法定代表人：（簽章）

二o一二年月

日

主要道路保潔方案 道路保潔售后方案篇五

為進一步提高機場路環(huán)境衛(wèi)生質量，按照國家衛(wèi)生城市的標準，確保道路日常保潔管理指標，制定本方案。

一、指導思想

認真貫徹落實市委、市政府領導的有關要求，加強機場路的管理，不斷提升管理水平，把機場路打造成“xx第一路”。

二、工作任務：

（一）保潔范圍：負責機場路xx飯店至xx國際機場進出口段快慢車道衛(wèi)生，機場路路口村至xx國際機場南北側人行道的的衛(wèi)生，新機場路全長24.64公里，道路保潔面積約152萬平方米。

（二）保潔標準：按照國家衛(wèi)生城市的標準，確保道路日常保潔管理指標，管段人員要監(jiān)督到位，點撿人員要確保責任區(qū)無成堆垃圾和泥沙，城市段清掃人員每天清掃路面不得少于兩次，高速段清掃人員每天清掃不得少于一次。

三、工作措施：

（一）物業(yè)部管理人員劃分為七段進行責任管理

點撿人員從7：30—18：00按時在路面點撿垃圾，確保路面無白色垃圾，要求各段清掃人員早（5：30—8：30）、中午（13：30—15：30）對路面各清掃一次，確保道路衛(wèi)生。

（二）管理人員負責檢查各自管轄路段，若發(fā)現清掃人員當天沒有清掃路面的，嚴格按照物業(yè)管理制度處罰。若自己管轄路段有保潔人員遲到、早退、甚至曠工，管理人員沒有發(fā)現，按物業(yè)管理制度對管理人員進行處罰。

（三）管理人員應加強責任心，與周圍群眾建立良好的關系，隨時準備好備用的保潔員，當自己管轄段有保潔人員辭職時，能及時找到新的保潔員頂上，以免影響道路保潔工作。

（四）管理人員要加強巡查和檢查工作，隨時掌握路面情況和保潔人員情況，發(fā)現有遲到、早退、曠工的應及時處理，做好保潔員考勤工作，確保路面保潔質量。

（五）上班時間管理人員發(fā)現保潔人員在路邊聊天或做其它與工作無關的事，沒有去制止，按物業(yè)管理制度對管理人員作出管理失職的處罰，同時也要對保潔人員進行處罰。

（六）政治任務期間，按公司政治任務要求管理人員除負責管理保潔人員外，還應穿反光衣進入快車道巡撿路面垃圾。

任務需要時聯(lián)系不上，每次扣當月獎金10元，未到崗參加完成政治任務的按曠工處理。

（八）保潔人員點撿、清掃不干凈、不及時被公司領導發(fā)現一次扣當月獎金30元，被市領導發(fā)現一次扣除全部獎金。

（九）建立信息聯(lián)絡關系，及時處理突發(fā)事件，因機場路車流量大，垃圾較多突發(fā)事件較多。需要發(fā)動群眾，部門經理與全段保潔員建立聯(lián)絡關系，分段管理人員與各段保潔人員建立聯(lián)絡關系，當發(fā)現路面有垃圾、泥土和石渣時都能及時通知保潔人員進行清理，縮短垃圾、泥土、石渣等在路上的停留時間。

（十）采取機掃與人工清掃、人員工點撿相結合的方式進行保潔。當有重大政治任務時，根據公司政治任務預案，合理增加臨時點撿人員，除特殊情況外，物業(yè)部全體人員上路巡撿，確保道路干凈整潔。機掃范圍：負責xx至路口村快車道衛(wèi)生（），清掃時間（5：30—8：30），人工清掃范圍：xx至機場口慢車道和路口村至xx國際機場進出口兩側人行道衛(wèi)生。人工點撿范圍：xx飯店至xx國際機場進出口，快慢車道，路口村至xx國際機場進出口南北兩側人行道，點撿時間（7：30—18：00）。

四、人員管理：嚴格按照物業(yè)部管理制度管理。

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